KR20220075534A - Service system and method for providing passenger guiding and in-flight convenience - Google Patents

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KR20220075534A
KR20220075534A KR1020200163702A KR20200163702A KR20220075534A KR 20220075534 A KR20220075534 A KR 20220075534A KR 1020200163702 A KR1020200163702 A KR 1020200163702A KR 20200163702 A KR20200163702 A KR 20200163702A KR 20220075534 A KR20220075534 A KR 20220075534A
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Abstract

승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템 및 방법을 개시한다. 본 발명은 승객이 비행기에 탑승할 때 얼굴 인식을 이용한 탑승객 정보를 기초로 탑승객의 기내 좌석 안내와 편의 서비스를 안내 및 제공할 수 있다.Disclosed are a service system and method for guiding passengers and providing in-flight convenience. When a passenger boards an airplane, the present invention can guide and provide passenger seat guidance and convenience services based on passenger information using face recognition.

Description

승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템 및 방법{SERVICE SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING PASSENGER GUIDING AND IN-FLIGHT CONVENIENCE}SERVICE SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING PASSENGER GUIDING AND IN-FLIGHT CONVENIENCE

본 발명은 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템 및 방법에 관한 발명으로서, 더욱 상세하게는 승객이 비행기에 탑승할 때 얼굴 인식을 이용한 탑승객 정보를 기초로 탑승객의 기내 좌석 안내와 편의 서비스를 안내하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a service system and method for passenger guidance and in-flight convenience provision, and more particularly, when a passenger boards an airplane, information on the passenger's in-flight seat and convenience service is provided based on passenger information using face recognition. It relates to a service system and method for providing passenger guidance and in-flight convenience.

비행기가 이륙하기 전 승객들을 모두 탑승시키는 데 일정한 시간이 소요된다. It takes a certain amount of time to get all the passengers on board before the plane takes off.

이때 걸리는 탑승시간을 줄이는 것은 항공사의 입장에서 매우 중요한 문제로서, 탑승시간을 줄임으로써 승객들의 대기 시간을 줄여 고객만족을 향상시킬 수 있으며, 항공사에게는 보다 높은 수익을 가져다 줄 수 있다.Reducing the boarding time is a very important issue for airlines. By reducing boarding time, it is possible to reduce waiting time for passengers, improve customer satisfaction, and bring higher profits to airlines.

현재의 많은 항공사들은 탑승 방법을 '등급(Class) 방식'을 사용하고 있는데, 등급 방식은 예를 들어, 비행기의 좌석 번호가 1번부터 40번까지 있고, 각 번호별로 좌석이 A, B, C, D, E, F로 구분되어 있는 경우, 일반적으로 기내의 통로를 중심으로 좌측과 우측에 각각 B 좌석과 C 좌석, D 좌석과 E 좌석이 배치되고, A 좌석과 F 좌석은 창가이다. Currently, many airlines use the 'class method' as a boarding method. The class method is, for example, that the seat number of an airplane is from 1 to 40, and the seats are A, B, C for each number. , D, E, and F, seats B, C, and D and E are usually arranged on the left and right sides of the aisle, respectively, and the A and F seats are by the window.

이런 경우 등급 방식은 예를 들어, 1번 ~ 10번을 '퍼스트 클래스', 나머지 11번부터 40번까지의 좌석들중에 11번 ~ 20번을 '비즈니스 클래스' 21번 ~ 40번을 '이코노미 클래스'로 분류한다.In this case, the class system is, for example, 'First Class' for Nos. 1 to 10, 'Business Class' for No. 11 to No. 20 among the remaining seats from No. 11 to No. 40, and No. 21 to 40 for 'Economy Class'. classified as '.

한편, 탑승객이 비행기의 캐빈에 탑승할 때, 승무원은 캐빈 입구에서 개별 탑승객의 탑승권과 좌석 위치를 확인하고, 그에 따라 탑승객은 승무원의 간단한 자리 안내에 따라 배정된 좌석으로 이동한다.Meanwhile, when a passenger boards the cabin of an airplane, the flight attendant checks each passenger's boarding pass and seat position at the cabin entrance, and accordingly, the passenger moves to an assigned seat according to the flight attendant's simple seat guidance.

그러나 탑승객이 자신의 좌석 번호와 위치를 정확히 숙지하지 못한 경우, 탑승 시간의 지연과 함께 좌석 위치의 추가 안내에 따른 승무원의 업무 효율성이 감소하는 문제점이 있다.However, when the passenger does not know his or her seat number and location accurately, there is a problem in that the flight attendant's work efficiency is reduced according to the additional guidance of the seat location along with a delay in boarding time.

한국 공개특허공보 공개번호 제10-2013-0111694호(발명의 명칭: 비행기 탑승 방법 및 그에 사용되는 안내장치)Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0111694 (Title of Invention: Airplane boarding method and guidance device used therein)

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 승객이 비행기에 탑승할 때 얼굴 인식을 이용한 탑승객 정보를 기초로 탑승객의 기내 좌석 안내와 편의 서비스를 안내하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve this problem, the present invention provides a service system and method for passenger guidance and in-flight convenience for guiding passengers' in-flight seat guidance and convenience services based on passenger information using face recognition when a passenger boards an airplane intended to provide

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시 예는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템으로서, 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 맵핑하여 관리 서버에 저장하고, 상기 저장된 승객의 얼굴이 기내 탑승중에 인식되면, 인식된 승객의 얼굴과 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버에서 검색하여 기내의 좌석으로 이동하는 경로가 디스플레이부를 통해 표시되도록 하되, 상기 디스플레이부는 기내의 캐비닛에 설치된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, an embodiment of the present invention is a service system for passenger guidance and in-flight convenience, mapping face recognition information that recognizes a passenger's face and boarding pass information of the passenger and storing it in a management server, When the stored passenger's face is recognized while boarding the plane, the management server searches for the recognized passenger's face and the mapped boarding pass information so that the path to the seat in the cabin is displayed through the display unit, wherein the display unit is a cabinet in the cabin It is characterized in that it is installed in

또한, 상기 실시 예에 따른 디스플레이부는 캐비닛 프레임 및 캐비닛 덮개 중 적어도 하나에 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the display unit according to the embodiment is characterized in that it is installed on at least one of the cabinet frame and the cabinet cover.

또한, 상기 실시 예는 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 획득하여 관리 서버로 전송하고, 상기 획득한 탑승권 정보에 기초하여 탑승권을 발권하는 탑승권 발급부; 상기 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 연결한 맵핑 정보를 저장하는 관리 서버; 및 기내에 탑승하는 승객의 얼굴이 인식되면, 인식된 승객의 얼굴 인식 정보와 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버에 저장된 맵핑 정보를 기초로 검색하고, 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부를 이용하여 표시되도록 제어하는 기내 확인부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the embodiment includes: a boarding pass issuing unit that acquires face recognition information for recognizing a passenger's face and boarding pass information of the passenger, transmits them to a management server, and issues a boarding pass based on the obtained boarding pass information; a management server that stores mapping information linking the passenger's face recognition information and boarding pass information; and when the face of a passenger on board is recognized, search for the recognized face recognition information and the mapped boarding pass information based on the mapping information stored in the management server, extract seat information from the retrieved boarding pass information, and move to the seat and an in-flight confirmation unit that controls the route and seat position to be displayed using a display unit installed in the in-flight cabinet.

또한, 상기 실시 예는 발권된 탑승권을 스캔하여 획득한 탑승권 정보를 관리 서버로 전송하는 탑승권 확인부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the embodiment may further include a boarding pass check unit that scans the issued boarding pass and transmits the obtained boarding pass information to the management server.

또한, 상기 실시 예에 따른 탑승권 발급부는 승객으로부터 탑승권 정보를 입력받는 입력부; 상기 승객의 얼굴을 촬영하는 카메라; 상기 탑승권 정보와 얼굴 촬영 정보를 출력하는 디스플레이부; 상기 탑승권 정보에 기반한 탑승권을 출력하는 인쇄부; 상기 관리 서버와 데이터를 송수신하는 데이터 통신부; 및 상기 얼굴 촬영 정보를 기초로 승객의 얼굴 인식 정보를 생성하고, 상기 탑승권 정보와 함께 관리 서버로 전송하는 탑승권 발급 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the boarding pass issuing unit according to the embodiment includes an input unit for receiving boarding pass information from a passenger; a camera for photographing the face of the passenger; a display unit for outputting the boarding pass information and face photographing information; a printing unit for outputting a boarding pass based on the boarding pass information; a data communication unit for transmitting and receiving data to and from the management server; and a boarding pass issuance control unit that generates face recognition information of a passenger based on the face photographing information and transmits it to a management server together with the boarding pass information.

또한, 상기 실시 예에 따른 기내 확인부는 관리 서버와 데이터를 송수신하는 데이터 통신부; 기내에 탑승하는 승객의 얼굴을 촬영하는 카메라; 상기 촬영된 승객의 얼굴 인식 정보를 상기 관리 서버 저장된 맵핑 정보와 비교하여 탑승권 정보를 추출하는 탑승자 매칭부; 기내 캐비닛에 설치되고, 상기 탑승권 정보가 표시되도록 출력하는 디스플레이부; 및 상기 촬영된 승객의 얼굴 정보를 기초로 얼굴 인식 정보를 생성하여 상기 탑승자 매칭부로 전송하고, 상기 탑승자 매칭부에서 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 상기 디스플레이부를 이용하여 표시되도록 제어하는 기내 확인 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the in-flight confirmation unit according to the embodiment includes a data communication unit for transmitting and receiving data to and from the management server; a camera that captures the faces of passengers on board; a passenger matching unit for extracting boarding pass information by comparing the photographed passenger's face recognition information with the mapping information stored in the management server; a display unit installed in an in-flight cabinet and outputting the boarding pass information to be displayed; and facial recognition information is generated based on the photographed face information of the passenger and transmitted to the passenger matching unit, and seat information is extracted from the boarding pass information retrieved by the passenger matching unit. and an in-flight confirmation control unit that controls the display to be displayed using the installed display unit.

또한, 상기 실시 예에 따른 기내 확인부는 기내 화장실 사용, 승무원 호출 신호를 감지하는 센서부;를 더 포함하고, 상기 센서부를 통해 입력되는 정보에 기초하여 상기 디스플레이부로 미리 설정된 화면 신호가 출력되는 것을 특징으로 한다.In addition, the in-flight confirmation unit according to the embodiment further includes a sensor unit for detecting a signal for using the in-flight toilet and a flight attendant call signal, and a preset screen signal is output to the display unit based on information input through the sensor unit do it with

또한, 본 발명의 일 실시 예는 네트워크를 통해 연결된 탑승권 발급부와, 관리 서버와, 기내 확인부를 이용한 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법으로서, a) 탑승권 발급부가 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 획득하여 관리 서버로 전송하고, 상기 획득한 탑승권 정보에 기초하여 탑승권을 발권하는 단계; b) 관리 서버가 a) 단계에서 전송된 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 연결한 맵핑 정보를 저장하는 단계; 및 c) 기내 확인부가 기내에 탑승하는 승객의 얼굴을 인식하고, 인식된 승객의 얼굴 인식 정보와 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버에 저장된 맵핑 정보를 기초로 검색하며, 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부를 이용하여 표시되도록 제어하는 단계;를 포함한다.In addition, an embodiment of the present invention provides a service method for providing passenger guidance and in-flight convenience using a boarding pass issuance unit connected through a network, a management server, and an in-flight confirmation unit, a) a face in which the boarding pass issuing unit recognizes a passenger's face acquiring recognition information and boarding pass information of the passenger, transmitting the information to a management server, and issuing a boarding pass based on the acquired boarding pass information; b) storing, by the management server, mapping information connecting the passenger's face recognition information and boarding pass information transmitted in step a); and c) an in-flight confirmation unit recognizes the face of a passenger on board, retrieves the recognized face recognition information and the mapped boarding pass information based on the mapping information stored in the management server, and retrieves seat information from the retrieved boarding pass information and controlling the extracting path and seat position to be extracted and displayed using a display unit installed in an in-flight cabinet.

또한, 상기 실시 예에 따른 b) 단계는 a) 단계에서 발권된 탑승권을 탑승권 확인부가 스캔을 통해 탑승권 정보를 확인하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, step b) according to the above embodiment may further include a step of checking the boarding pass information through a boarding pass check unit scanning the boarding pass issued in step a).

또한, 상기 실시 예에 따른 a) 단계는 a-1) 탑승권 발급부가 승객으로부터 탑승권 정보와 승객의 얼굴 촬영 정보를 수신하는 단계; 및 a-2) 상기 탑승권 발급부가 탑승권 정보에 기반하여 탑승권을 출력하고, 상기 얼굴 촬영 정보를 기초로 승객의 얼굴 인식 정보를 생성하여 상기 탑승권 정보와 함께 관리 서버로 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, step a) according to the above embodiment may include: a-1) receiving, by the boarding pass issuing unit, boarding pass information and photographing information of the passenger's face from the passenger; and a-2) the boarding pass issuing unit outputting a boarding pass based on boarding pass information, generating face recognition information of a passenger based on the face photographing information, and transmitting it to a management server together with the boarding pass information characterized.

또한, 상기 실시 예에 따른 c) 단계는 c-1) 기내 확인부가 기내에 탑승하는 승객의 얼굴 촬영하여 얼굴 인식 정보를 생성하는 단계; c-2) 상기 기내 확인부가 관리 서버에 저장된 맵핑 정보와 비교하여 탑승권 정보를 추출하는 단계; 및 c-3) 상기 기내 확인부가 추출된 탑승권 정보를 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부로 출력하는 단계;를 포함하되, 상기 c-3) 단계는 기내 확인부가 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로가 상기 디스플레이부를 통해 연속적으로 표시되도록 하고, 좌석 위치에 대응하는 디스플레이부에 좌석 정보가 표시되는 것을 특징으로 한다.In addition, step c) according to the above embodiment includes the steps of c-1) generating face recognition information by an in-flight confirmation unit photographing the face of a passenger on board; c-2) extracting boarding pass information by comparing the in-flight confirmation unit with mapping information stored in a management server; and c-3) outputting the boarding pass information extracted by the in-flight confirmation unit to the display unit installed in the in-flight cabinet; Including, wherein the c-3) step is to move the seat information to the seat by the in-flight confirmation unit extracting seat information from the boarding pass information It is characterized in that the route is continuously displayed through the display unit, and seat information is displayed on the display unit corresponding to the seat position.

또한, 상기 실시 예는 c-4) 상기 기내 확인부가 기내 화장실 사용, 승무원 호출 신호를 감지하면, 상기 디스플레이부로 상기 감지된 신호에 대응하여 미리 설정된 화면 신호를 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the embodiment further comprises c-4) outputting a preset screen signal in response to the detected signal to the display unit when the in-flight confirmation unit detects a signal to use the in-flight toilet or to call a flight attendant. do it with

본 발명은 승객이 비행기에 탑승할 때 얼굴 인식을 이용한 탑승객 정보를 기초로 탑승객의 기내 좌석 안내 서비스를 제공할 수 있는 장점이 있다.The present invention has an advantage in that when a passenger boards an airplane, an in-flight seat guidance service for a passenger can be provided based on passenger information using face recognition.

또한, 본 발명은 기내의 캐비닛에 설치된 디스플레이 장치를 이용하여 탑승객의 좌석 위치를 신속하게 안내함으로써, 탑승객의 탑승 시간을 획기적으로 감소시킬 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has an advantage in that the boarding time of the passengers can be remarkably reduced by quickly guiding the seat position of the passengers using the display device installed in the cabinet in the cabin.

또한, 본 발명은 기내의 캐비닛에 설치된 디스플레이 장치를 이용하여 기내 공용 시설의 사용 상태, 승무원 호출, 비행 정보 및 여행 정보 등의 편의 서비스를 제공함으로써, 탑승객의 편의성 개선과 승무원의 업뮤 효율을 향상 시킬 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention provides convenience services such as the use status of in-flight common facilities, flight attendant calls, flight information and travel information using the display device installed in the cabin of the cabin, thereby improving the convenience of passengers and improving the work efficiency of the crew. There are advantages that can be

도1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 구성을 나타낸 블록도.
도2는 도1의 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 탑승권 발급부 구성을 나타낸 블록도.
도3은 도1의 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 탑승권 확인부 구성을 나타낸 블록도.
도4는 도1의 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 기내 확인부 구성을 나타낸 블록도.
도5는 도2의 탑승권 발급부를 이용한 탑승객의 좌석 선택과 얼굴 인식과정을 설명하기 위해 나타낸 예시도.
도6은 도4의 기내 확인부에서 탑승객의 이동 경로 안내 과정을 설명하기 위한 예시도.
도7은 도4의 기내 확인부에서 캐비닛을 이용한 탑승객의 이동 경로 안내를 설명하기 위해 나타낸 예시도.
도8은 도4의 기내 확인부에서 편의 제공 과정을 설명학 위한 예시도.
도9는 본 발명의 일 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법을 설명하기 위한 흐름도.1 is a block diagram showing the configuration of a service system for providing passenger guidance and in-flight convenience according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a block diagram illustrating the configuration of a boarding pass issuance unit of a service system for providing passenger guidance and in-flight convenience according to the embodiment of FIG. 1 ;
3 is a block diagram illustrating the configuration of a boarding pass confirmation unit of a service system for providing passenger guidance and in-flight convenience according to the embodiment of FIG. 1 ;
4 is a block diagram illustrating the configuration of an in-flight confirmation unit of a service system for providing passenger guidance and in-flight convenience according to the embodiment of FIG. 1 .
FIG. 5 is an exemplary view illustrating a seat selection and face recognition process of a passenger using the boarding pass issuance unit of FIG. 2 .
6 is an exemplary view for explaining a process of guiding a passenger's moving route in the in-flight confirmation unit of FIG. 4;
7 is an exemplary view for explaining the movement path guidance of passengers using the cabinet in the cabin confirmation unit of FIG.
8 is an exemplary diagram for explaining the convenience provision process in the in-flight confirmation unit of FIG.
9 is a flowchart illustrating a service method for providing passenger guidance and in-flight convenience according to an embodiment of the present invention;

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예 및 첨부하는 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하되, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 지칭함을 전제하여 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to preferred embodiments of the present invention and the accompanying drawings.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명하기에 앞서, 본 발명의 기술적 요지와 직접적 관련이 없는 구성에 대해서는 본 발명의 기술적 요지를 흩뜨리지 않는 범위 내에서 생략하였음에 유의하여야 할 것이다. Prior to describing the specific content for carrying out the present invention, it should be noted that components not directly related to the technical gist of the present invention are omitted within the scope of not disturbing the technical gist of the present invention.

또한, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어 또는 단어는 발명자가 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 적절한 용어의 개념을 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.In addition, the terms or words used in the present specification and claims have meanings and concepts consistent with the technical idea of the invention based on the principle that the inventor can define the concept of an appropriate term to best describe his invention. should be interpreted as

본 명세서에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다는 표현은 다른 구성요소를 배제하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.In the present specification, the expression that a part "includes" a certain element does not exclude other elements, but means that other elements may be further included.

또한, "‥부", "‥기", "‥모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어, 또는 그 둘의 결합으로 구분될 수 있다.Also, terms such as “… unit”, “… group”, and “… module” mean a unit that processes at least one function or operation, which may be divided into hardware, software, or a combination of the two.

또한, "적어도 하나의" 라는 용어는 단수 및 복수를 포함하는 용어로 정의되고, 적어도 하나의 라는 용어가 존재하지 않더라도 각 구성요소가 단수 또는 복수로 존재할 수 있고, 단수 또는 복수를 의미할 수 있음은 자명하다 할 것이다. In addition, the term "at least one" is defined as a term including the singular and the plural, and even if the term at least one does not exist, each element may exist in the singular or plural, and may mean the singular or plural. will be self-evident.

또한, 각 구성요소가 단수 또는 복수로 구비되는 것은, 실시 예에 따라 변경가능하다 할 것이다.In addition, that each component is provided in singular or plural may be changed according to an embodiment.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템 및 방법의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of a service system and method for providing passenger guidance and in-flight convenience according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 구성을 나타낸 블록도이고, 도2는 도1의 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 탑승권 발급부 구성을 나타낸 블록도이며, 도3은 도1의 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 탑승권 확인부 구성을 나타낸 블록도이며, 도4는 도1의 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템의 기내 확인부 구성을 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing the configuration of a service system for passenger guidance and in-flight convenience provision according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a service system for passenger guidance and in-flight convenience provision according to the embodiment of FIG. It is a block diagram showing the configuration of the boarding pass issuance unit, and FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the boarding pass confirmation unit of the service system for providing passenger guidance and in-flight convenience according to the embodiment of FIG. 1 , and FIG. 4 is the embodiment of FIG. It is a block diagram showing the configuration of the in-flight confirmation unit of the service system for providing passenger guidance and in-flight convenience.

도1 내지 도4를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템은 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 맵핑하여 관리 서버(200)에 저장하고, 상기 저장된 승객의 얼굴이 기내 탑승중에 인식되면, 인식된 승객의 얼굴과 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)에서 검색하여 기내의 좌석으로 이동하는 경로가 기내의 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)를 통해 표시되도록 하며, 네트워크를 통해 연결된 탑승권 발급부(100)와, 관리 서버(200)와, 탑승권 확인부(300)와, 기내 확인부(400)를 포함하여 구성된다.1 to 4, the service system for passenger guidance and in-flight convenience provision according to an embodiment of the present invention maps face recognition information recognizing a passenger's face and boarding pass information of the passenger to provide a management server 200 ), and when the stored passenger's face is recognized while boarding the plane, the management server 200 searches for the recognized passenger's face and the mapped boarding pass information, and the route to the seat in the cabin is installed in the cabin of the cabin. It is displayed through the display unit 440 and is configured to include a boarding pass issuing unit 100 connected through a network, a management server 200 , a boarding pass verification unit 300 , and an in-flight verification unit 400 .

탑승권 발급부(100)는 공항의 로비 또는 라운지 등에 설치되어 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 획득하여 관리 서버(200)로 전송하고, 상기 획득한 탑승권 정보에 기초하여 탑승권을 발권하는 구성으로서, 입력부(110)와, 스캐너(120)와, 카메라(130)와, 디스플레이부(140)와, 인쇄부(150)와, 데이터 통신부(160)와, 탑승권 발급 제어부(170)를 포함하여 구성될 수 있고, 키오스크로 구성될 수 있다.The boarding pass issuance unit 100 is installed in the lobby or lounge of the airport to obtain face recognition information for recognizing a passenger's face and the passenger's boarding pass information and transmits it to the management server 200, and based on the obtained boarding pass information As a configuration for issuing a boarding pass, an input unit 110 , a scanner 120 , a camera 130 , a display unit 140 , a printing unit 150 , a data communication unit 160 , and a boarding pass issuance control unit ( 170), and may be configured as a kiosk.

입력부(110)는 승객으로부터 이름, 여권번호, 목적지 정보, 항공기 정보, 좌석 정보 등을 포함한 탑승권 정보를 입력받는 구성으로서, 터치패드, 터치 스크린 등의 입력 수단으로 구성될 수 있다.The input unit 110 is configured to receive boarding pass information including name, passport number, destination information, aircraft information, seat information, and the like from a passenger, and may be configured as an input means such as a touch pad or a touch screen.

스캐너(120)는 여권, 사진 등의 정보를 스캔을 통해 입력받는다.The scanner 120 receives information such as a passport and a photograph through scanning.

카메라(130)는 승객의 얼굴을 촬영하는 구성으로서, CCD 센서, CMOS 센서 또는 광학 신호를 전기신호로 변환하여 출력하는 광전변환 센서를 포함하여 구성될 수 있다.The camera 130 is configured to photograph a passenger's face, and may include a CCD sensor, a CMOS sensor, or a photoelectric conversion sensor that converts an optical signal into an electrical signal and outputs it.

디스플레이부(140)는 입력부(110)와 스캐너(120), 카메라(130)를 통해 획득한 탑승권 정보와 얼굴 촬영 정보를 승객이 확인할 수 있도록 출력하는 구성으로서, LED, LCD 등의 디스플레이 수단으로 구성될 수 있다.The display unit 140 is configured to output the boarding pass information and face photograph information obtained through the input unit 110, the scanner 120, and the camera 130 so that the passenger can check it, and is composed of display means such as LED, LCD, etc. can be

인쇄부(150)는 입력부(110)를 통해 획득한 탑승권 정보를 탑승권에 인쇄하여 출력하는 구성으로서, 프린터 등으로 구성될 수 있다.The printing unit 150 is configured to print and output the boarding pass information obtained through the input unit 110 on the boarding pass, and may be configured as a printer or the like.

본 실시 예에서는 상기 인쇄부(150)를 종이 등에 탑승권 정보가 출력되는 구성으로 설명하지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 탑승권 정보의 표시가 가능하도록 애플리케이션 프로그램이 설치된 모바일 단말기로 변경 실시할 수 있음은 당업자에게 있어서 자명할 것이다.In this embodiment, the printing unit 150 is described as a configuration in which boarding pass information is output on paper, etc., but it is not limited thereto, and it is understood by those skilled in the art that the printing unit 150 can be changed to a mobile terminal in which an application program is installed to display boarding pass information. It will be self-evident for

데이터 통신부(160)는 관리 서버(200)와 데이터를 송수신하는 구성으로서, 탑승권 정보와 얼굴 인식 정보를 상기 관리 서버(200)로 전송한다.The data communication unit 160 transmits and receives data to and from the management server 200 , and transmits boarding pass information and face recognition information to the management server 200 .

탑승권 발급 제어부(170)는 카메라(130)를 이용하여 획득한 승객의 얼굴 촬영 정보를 이미지 프로세싱 프로그램을 이용한 인식과정을 통해 얼굴 인식 정보를 생성하고, 상기 입력부(110) 및 스캐너(120)를 통해 획득한 탑승권 정보와 함께 관리 서버(200)로 전송한다.The boarding pass issuance control unit 170 generates face recognition information through a recognition process using an image processing program for the passenger's face photographing information obtained using the camera 130 , and through the input unit 110 and the scanner 120 , It is transmitted to the management server 200 together with the acquired boarding pass information.

즉, 탑승권 발급 제어부(170)는 도5에 나타낸 바와 같이, 좌석 예약 화면(500)을 통한 선택 좌석(510) 정보와, 탑승자 이미지(520)가 디스플레이되도록 하고, 상기 선택 좌석(510)와 탑승자 이미지(520)를 기반으로 생성한 얼굴 인식 정보를 관리 서버(200)로 전송한다.That is, as shown in FIG. 5 , the boarding pass issuance control unit 170 displays the selected seat 510 information and the passenger image 520 through the seat reservation screen 500 , and the selected seat 510 and the passenger The face recognition information generated based on the image 520 is transmitted to the management server 200 .

관리 서버(200)는 탑승권 발급부(100)로부터 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 수신하면, 상기 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 연결한 맵핑 정보를 생성하여 저장한다.When the management server 200 receives the passenger's face recognition information and the boarding pass information from the boarding pass issuance unit 100 , the management server 200 generates and stores mapping information linking the face recognition information and the boarding pass information.

또한, 관리 서버(200)는 저장된 맵핑 정보를 기내 확인부(400)로 전송하여 사용될 수 있도록 한다.In addition, the management server 200 transmits the stored mapping information to the in-flight confirmation unit 400 to be used.

또한, 관리 서버(200)는 기내 확인부(400)로부터 승객의 얼굴 인식 정보가 수신되면, 수신된 얼굴 인식 정보를 분석하여 연동된 맵핑 정보로부터 탑승권 정보를 검색하고, 검색된 탑승권 정보를 상기 기내 확인부(400)로 전송할 수도 있다.In addition, when the passenger's face recognition information is received from the in-flight confirmation unit 400, the management server 200 searches for boarding pass information from the linked mapping information by analyzing the received face recognition information, and checks the retrieved boarding pass information in the cabin. It may be transmitted to the unit 400 .

즉, 관리 서버(200)는 기내에 탑승하는 승객의 얼굴 인식 과정이 기내 확인부(400)에서 수행할수 있도록 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보가 연결된 맵핑 정보를 전송할 수도 있고, 기내 확인부(400)에서 전송된 얼굴 인식 정보를 기초로 탑승권 정보를 검색하여 제공할 수 있도록 구성하는 것이 가능하다.That is, the management server 200 may transmit mapping information in which face recognition information and boarding pass information are connected so that the face recognition process of a passenger on board can be performed by the in-flight confirmation unit 400 , or in the in-flight confirmation unit 400 . It is possible to configure so that boarding pass information can be retrieved and provided based on the transmitted face recognition information.

탑승권 확인부(300)는 승객이 항공기에 탑승하기 위한 게이트에 설치되고, 승객이 항공기에 탑승하기 위해 제출하는 발권된 탑승권을 스캔하여 탑승권 정보를 획득하고, 획득한 탑승권 정보를 관리 서버(200)로 전송하는 구성으로서, 데이터 통신부(310)와, 스캐너(320)와, 디스플레이부(330)와, 탑승권 확인 제어부(340)와, 데이터 저장부(350)를 포함하여 구성된다.The boarding pass check unit 300 is installed at the gate for the passenger to board the aircraft, scans the issued boarding pass submitted by the passenger to board the aircraft, obtains boarding pass information, and manages the obtained boarding pass information in the management server 200 As a configuration for transmitting to , it is configured to include a data communication unit 310 , a scanner 320 , a display unit 330 , a boarding pass confirmation control unit 340 , and a data storage unit 350 .

데이터 통신부(310)는 관리 서버(200)와 데이터를 송수신하는 구성으로서, 스캐너(320)를 통해 획득한 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)로 전송한다.The data communication unit 310 transmits and receives data to and from the management server 200 , and transmits boarding pass information obtained through the scanner 320 to the management server 200 .

스캐너(320)는 발권된 탑승권을 스캐닝하여 탑승권 정보를 획득한다.The scanner 320 acquires boarding pass information by scanning the issued boarding pass.

디스플레이부(330)는 스캐너(320)를 통해 획득한 탑승권 정보가 디스플레이되도록 한다.The display unit 330 displays boarding pass information obtained through the scanner 320 .

탑승권 확인 제어부(340)는 스캐너(320)를 통해 획득한 탑승권 정보가 데이터 통신부(310)를 통해 관리 서버(200)에 전송되도록 제어한다.The boarding pass confirmation control unit 340 controls so that boarding pass information obtained through the scanner 320 is transmitted to the management server 200 through the data communication unit 310 .

데이터 저장부(350)는 스캐너(320)를 통해 획득한 탑승권 정보가 저장되도록 한다.The data storage unit 350 stores boarding pass information obtained through the scanner 320 .

기내 확인부(400)는 항공기 기내에 설치되어 기내에 탑승하는 승객의 얼굴이 인식되면, 인식된 승객의 얼굴 인식 정보와 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)에 저장된 맵핑 정보를 기초로 검색하고, 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 표시되도록 제어하는 구성으로서, 데이터 통신부(410)와, 카메라(420)와, 탑승자 매칭부(430)와, 디스플레이부(440)와, 기내 확인 제어부(450)와, 센서부(460)를 포함하여 구성된다.The in-flight check unit 400 is installed in the aircraft cabin and when the face of a passenger on board is recognized, the recognized face recognition information and the mapped boarding pass information are retrieved based on the mapping information stored in the management server 200 . and extracting seat information from the retrieved boarding pass information to display a route and seat position to the seat. A data communication unit 410, a camera 420, a passenger matching unit 430, and a display unit 440 , an in-flight confirmation control unit 450 , and a sensor unit 460 .

데이터 통신부(410)는 유선 또는 무선 네트워크를 통해 연결된 관리 서버(200)와 데이터를 송수신하는 구성으로서, 상기 데이터는 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보가 맵핑된 정보 또는 기내 탑승을 위해 촬영된 승객의 얼굴 정보일 수 있다.The data communication unit 410 is a component that transmits and receives data to and from the management server 200 connected through a wired or wireless network, and the data is information to which the passenger's face recognition information and boarding pass information are mapped, or information of the passenger photographed for boarding the plane. It may be face information.

카메라(420)는 기내에 탑승하는 승객의 얼굴을 촬영하는 구성으로서, 복수개 설치될 수 있고, CCD 센서, CMOS 센서 또는 광학 신호를 전기신호로 변환하여 출력하는 광전변환 센서를 이용한 촬영수단으로 구성될 수 있다.The camera 420 is a component for photographing the face of a passenger on board, and may be installed in plurality, and may be composed of a CCD sensor, a CMOS sensor, or a photographing means using a photoelectric conversion sensor that converts an optical signal into an electrical signal and outputs it. can

탑승자 매칭부(430)는 카메라(420)로부터 촬영된 승객의 얼굴 인식 정보를 관리 서버(200)에 저장된 맵핑 정보와 비교하여 승객의 탑승권 정보를 추출한다.The passenger matching unit 430 extracts the passenger's boarding pass information by comparing the passenger's face recognition information captured by the camera 420 with the mapping information stored in the management server 200 .

탑승자 매칭부(430)는 기내에 탑승하는 승객의 얼굴 인식 과정에서 카메라(420)를 통해 획득한 승객의 얼굴 정보를 관리 서버(200)로 전송하고, 상기 관리 서버(200)로부터 상기 승객의 얼굴 정보에 대응한 탑승권 정보를 수신하여 추출할 수 있다.The passenger matching unit 430 transmits the passenger's face information acquired through the camera 420 in the process of recognizing the passenger's face on the plane to the management server 200, and the passenger's face from the management server 200 Boarding pass information corresponding to the information may be received and extracted.

또한, 탑승자 매칭부(430)는 관리 서버(200)로부터 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보가 연결된 맵핑 정보를 수신하여 저장하고, 기내에 탑승하는 승객의 얼굴 인식 과정에서 카메라(420)를 통해 획득한 승객의 얼굴 정보를 이미지 프로세싱 프로그램을 이용하여 획득한 얼굴 인식 정보를 상기 맵핑 정보에 포함된 얼굴 인식 정보와 비교한 결과로부터 탑승권 정보를 추출할 수도 있다.In addition, the passenger matching unit 430 receives and stores mapping information in which the face recognition information and the boarding pass information are connected from the management server 200, and the passenger acquired through the camera 420 in the face recognition process of a passenger boarding the plane. The boarding pass information may be extracted from the result of comparing the facial recognition information obtained by using the image processing program with the facial recognition information included in the mapping information.

디스플레이부(440)는 탑승권 정보가 표시되도록 출력하는 구성으로서, 바람직하게는 기내에 설치된 캐비닛에 설치될 수 있다.The display unit 440 is configured to output boarding pass information to be displayed, and may be preferably installed in a cabinet installed in the cabin.

또한, 디스플레이부(440)는 LED, LCD, OLED 등의 디스플레이 수단으로 구성될 수 있고, 곡면에 설치될 수 있도록 가요성(Flexible) 재질의 디스플레이 수단으로 설치되는 것이 바람직하다.In addition, the display unit 440 may be configured as a display means such as LED, LCD, or OLED, and is preferably installed as a display means made of a flexible material so that it can be installed on a curved surface.

도6 및 도 7을 참조하면, 디스플레이부(440)는 캐비닛 프레임(700)과 캐비닛 덮개(710)에 설치되는 것이 바람직하다.6 and 7 , the display unit 440 is preferably installed on the cabinet frame 700 and the cabinet cover 710 .

즉, 승객이 기내에 탑승하면 기내에 설치된 경로 안내 화면(600)을 통해 경로 표시선(610), 경로 표시선 1(620)을 통해 좌석 위치로 이동하기 위한 경로가 표시되도록 한다.That is, when a passenger boards the plane, the route for moving to the seat position is displayed through the route display line 610 and the route display line 1 620 through the route guidance screen 600 installed in the cabin.

또한, 승객이 좌석 위치까지 신속하고 정확하게 이동할 수 있도록 캐비닛 프레임(700)에 설치된 디스플레이부(440)를 통해 경로 표시선(610)과 좌석 안내 표시 이미지(611)가 표시되도록 한다.In addition, the route display line 610 and the seat guidance display image 611 are displayed through the display unit 440 installed in the cabinet frame 700 so that the passenger can quickly and accurately move to the seat position.

또한, 캐비닛 덮개(710)에 설치된 디스플레이부(440)를 통해 좌석 안내 표시 이미지(611')와 경로 표시선이 디스플레이되도록함으로써, 승객이 더욱 신속하고 정확하게 좌석으로 이동할 수 있도록 안내한다.In addition, the seat guidance display image 611 ′ and the route display line are displayed through the display unit 440 installed on the cabinet cover 710 , thereby guiding the passenger to move to the seat more quickly and accurately.

즉, 디스플레이부(440)는 승객이 좌석의 위치를 확인하고, 확인된 좌석의 위치까지 이동할 수 있도록 캐비닛 프레임(700)과 캐비닛 덮개(710)를 통해 예를 들면, 화살표 등을 통해 이동 방향과 경로를 표시함으로써, 승객이 표시되는 화살표를 따라 좌석 위치까지 쉽게 이동할 수 있도록 한다.That is, the display unit 440 through the cabinet frame 700 and the cabinet cover 710 so that the passenger can confirm the position of the seat and move to the confirmed position of the seat, for example, through an arrow, the movement direction and By marking the route, the passenger can easily navigate to the seat position by following the displayed arrow.

기내 확인 제어부(450)는 카메라(420)를 통해 촬영된 승객의 얼굴 정보를 이미지 프로세싱 프로그램을 이용하여 얼굴 인식 정보를 생성하고, 생성된 얼굴 인식 정보를 탑승자 매칭부(430)로 전송한다.The in-flight confirmation control unit 450 generates facial recognition information using the image processing program for the passenger's face information photographed through the camera 420 , and transmits the generated facial recognition information to the passenger matching unit 430 .

또한, 기내 확인 제어부(450)는 관리 서버(200)를 이용한 탑승권 정보의 매칭을 검색하는 경우, 카메라(420)를 통해 촬영한 승객의 얼굴 정보가 탑승자 매칭부(430)에 제공되도록 구성할 수도 있다.In addition, when the in-flight confirmation control unit 450 searches for matching of boarding pass information using the management server 200 , the passenger face information photographed through the camera 420 may be configured to be provided to the passenger matching unit 430 . have.

또한, 기내 확인 제어부(450)는 탑승자 매칭부(430)에서 검색 또는 수신된 탑승권 정보로부터 해당 승객의 좌석 정보를 추출하고, 승객이 해당 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)를 통해 표시되도록 제어한다.In addition, the in-flight confirmation control unit 450 extracts the seat information of the passenger from the boarding pass information searched or received by the passenger matching unit 430 , and a display unit installed in the cabin where the route and the seat position of the passenger are moved to the corresponding seat Control to be displayed through (440).

또한, 기내 확인 제어부(450)는 센서부(460)를 통해 임의의 감지 신호, 예를 들어, 기내 화장실 사용, 승무원 호출 등의 신호가 감지되면, 디스플레이부(440)를 통해 감지된 정보가 표시될 수 있도록 한다.In addition, when an arbitrary detection signal is detected through the sensor unit 460 , for example, a signal such as in-flight toilet use or a flight attendant call, the in-flight confirmation control unit 450 displays the detected information through the display unit 440 . make it possible

도8을 참조하면, 승객으로부터 승무원 호출 신호와 승객이 필요한 물품의 요청 정보가 입력되면, 해당 좌석의 상부에 설치된 캐비닛 프레임 또는 캐비닛 덮개에 설치된 디스플레이부를 통해 요청 정보, 화살표 및 좌석 정보를 포함한 승무원 호출 화면(630)이 출력되도록 함으로써, 승무원에 의한 편의 서비스가 신속하게 제공될 수 있도록 한다.Referring to FIG. 8 , when a flight attendant call signal and request information for an item required by the passenger are inputted from the passenger, the flight attendant is called including request information, arrows and seat information through the display unit installed on the cabinet frame or cabinet cover installed on the upper portion of the seat. By allowing the screen 630 to be output, convenient services by the crew can be provided quickly.

센서부(460)는 기내 화장실 사용, 승무원 호출 신호를 감지하여 기내 확인 제어부(450)로 출력함으로써, 상기 기내 확인 제어부(450)가 센서부(460)를 통해 입력되는 정보에 기초하여 디스플레이부(440)로 기내 화장실 사용 여부를 나타내는 화면, 승무원 호출 화면 등이 출력될 수 있도록 한다.The sensor unit 460 detects the in-flight toilet use and flight attendant call signal and outputs it to the in-flight confirmation control unit 450, so that the in-flight confirmation control unit 450 is based on the information input through the sensor unit 460 to the display unit ( 440) so that a screen indicating whether to use the in-flight toilet, a flight attendant call screen, etc. can be output.

다음은 본 발명의 일 실시 예에 따른 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법을 설명한다. The following describes a service method for providing passenger guidance and in-flight convenience according to an embodiment of the present invention.

도9는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법을 설명하기 위한 흐름도로서, 도1 및 도9를 참조하면, 탑승권 발급부(100)가 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 획득하여 관리 서버(200)로 전송하고, 상기 획득한 탑승권 정보에 기초하여 탑승권을 발권(S100)한다.9 is a flowchart illustrating a service method for passenger guidance and in-flight convenience provision. Referring to FIGS. 1 and 9 , face recognition information for which the boarding pass issuance unit 100 recognizes a passenger's face and the passenger's boarding pass Information is acquired and transmitted to the management server 200, and based on the acquired boarding pass information, a boarding pass is issued (S100).

상기 S100 단계에서, 탑승권 발급부(100)는 승객으로부터 탑승권 정보와 승객의 얼굴 촬영 정보를 수신하면, 상기 탑승권 정보에 기반하여 탑승권이 출력되도록 한다.In step S100 , when the boarding pass issuing unit 100 receives boarding pass information and photographing information of the passenger's face from the passenger, the boarding pass is output based on the boarding pass information.

또한, 탑승권 발급부(100)는 얼굴 촬영 정보를 기초로 승객의 얼굴 인식 정보를 생성하여 탑승권 정보와 함께 관리 서버(200)로 전송한다.Also, the boarding pass issuance unit 100 generates face recognition information of the passenger based on the face photographing information and transmits it to the management server 200 together with the boarding pass information.

관리 서버(200)는 S100 단계에서 전송된 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 연결한 맵핑 정보를 저장하고, 상기 맵핑 정보는 항공기에 설치된 기내 확인부(400)로 전송될 수 있다.The management server 200 may store mapping information linking the passenger's face recognition information and boarding pass information transmitted in step S100 , and the mapping information may be transmitted to the in-flight confirmation unit 400 installed in the aircraft.

계속해서, S100 단계에서 발권된 탑승권은 탑승권 확인부(300)가 스캔을 통해 탑승권 정보를 확인(S200)하여 승객이 항공기 탑승을 위해 게이트를 통과한 후 항공기로 이동하는지 확인한다.Subsequently, for the boarding pass issued in step S100 , the boarding pass check unit 300 checks the boarding pass information through a scan ( S200 ) to check whether the passenger moves to the aircraft after passing through the gate to board the aircraft.

기내 확인부(400)는 기내에 탑승하는 승객의 얼굴을 인식하고, 인식된 승객의 얼굴 인식 정보와 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)에 저장된 맵핑 정보에 기초하여 검색하며, 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)를 이용하여 표시(S300)한다.The in-flight check unit 400 recognizes the face of a passenger on board, searches for the recognized face recognition information and the mapped boarding pass information based on the mapping information stored in the management server 200 , and retrieves the boarding pass information The seat information is extracted from the information and the route and seat position to the seat are displayed using the display unit 440 installed in the cabin cabinet (S300).

즉 S300 단계는 기내 확인부(400)가 기내에 탑승하는 승객의 얼굴 촬영하여 얼굴 인식 정보를 생성한다.That is, in step S300 , the in-flight confirmation unit 400 generates face recognition information by photographing the face of a passenger on board.

또한, 기내 확인부(400)가 관리 서버(200)로부터 수신한 맵핑 정보와 상기 얼굴 인식 정보를 비교하여 해당 승객의 탑승권 정보를 추출하고, 추출된 탑승권 정보를 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)로 출력한다.In addition, the in-flight confirmation unit 400 compares the mapping information received from the management server 200 with the face recognition information to extract the passenger's boarding pass information, and displays the extracted boarding pass information on the display unit 440 installed in the in-flight cabinet. output as

이때, 기내 확인부(400)는 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로가 디스플레이부(440)를 통해 연속적으로 표시되도록 하고, 좌석 위치에 대응하는 디스플레이부(440)에 좌석 정보가 표시되되도록 한다.At this time, the in-flight confirmation unit 400 extracts seat information from the boarding pass information so that the path to the seat is continuously displayed through the display unit 440, and the seat information is displayed on the display unit 440 corresponding to the seat position. to be displayed.

또한, 기내 확인부(400)는 기내 화장실 사용 여부, 승무원 호출 신호를 감지하면, 디스플레이부(440)로 감지된 신호에 대응하여 화장실 사용 여부 표시 화면, 승무원 호출 화면 등이 표시되도록 한다.In addition, when the cabin check unit 400 detects whether to use the in-flight toilet or a flight attendant call signal, a toilet use display screen, a flight attendant call screen, etc. are displayed in response to the signal detected by the display unit 440 .

따라서, 승객이 비행기에 탑승할 때 얼굴 인식을 이용한 탑승객 정보를 기초로 탑승객의 기내 좌석 안내 서비스를 제공할 수 있게 된다.Accordingly, when a passenger boards an airplane, it is possible to provide a passenger seat guidance service based on passenger information using face recognition.

또한, 기내의 캐비닛에 설치된 디스플레이 장치를 이용하여 탑승객의 좌석 위치를 신속하게 안내함으로써, 탑승객의 탑승 시간을 획기적으로 감소시킬 수 있다.In addition, by quickly guiding the seat position of the passenger by using the display device installed in the cabinet in the cabin, the boarding time of the passenger can be drastically reduced.

또한, 기내의 캐비닛에 설치된 디스플레이 장치를 이용하여 기내 공용 시설의 사용 상태, 승무원 호출, 비행 정보 및 여행 정보 등의 편의 서비스를 제공함으로써, 탑승객의 편의성 개선과 승무원의 업뮤 효율을 향상시킬 수 있게 된다.In addition, by providing convenient services such as the use status of in-flight common facilities, flight attendant calls, flight information and travel information using the display device installed in the cabin of the cabin, it is possible to improve the convenience of passengers and improve the work efficiency of the crew. .

상기와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, although described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art can variously modify and change the present invention within the scope without departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. You will understand that it can be done.

또한, 본 발명의 특허청구범위에 기재된 도면번호는 설명의 명료성과 편의를 위해 기재한 것일 뿐 이에 한정되는 것은 아니며, 실시예를 설명하는 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.In addition, the reference numbers described in the claims of the present invention are only described for clarity and convenience of description, and are not limited thereto, and in the process of describing the embodiment, the thickness of the lines shown in the drawings or the size of components, etc. may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 상술된 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 해석은 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, the above-mentioned terms are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user or operator, so the interpretation of these terms should be made based on the content throughout this specification. .

또한, 명시적으로 도시되거나 설명되지 아니하였다 하여도 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 본 발명에 의한 기술적 사상을 포함하는 다양한 형태의 변형을 할 수 있음은 자명하며, 이는 여전히 본 발명의 권리범위에 속한다. In addition, even if it is not explicitly shown or described, a person of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can make various types of modifications including the technical idea according to the present invention from the description of the present invention. It is obvious, and this still falls within the scope of the present invention.

또한, 첨부하는 도면을 참조하여 설명된 상기의 실시예들은 본 발명을 설명하기 위한 목적으로 기술된 것이며 본 발명의 권리범위는 이러한 실시예에 국한되지 아니한다.In addition, the above embodiments described with reference to the accompanying drawings have been described for the purpose of explaining the present invention, and the scope of the present invention is not limited to these embodiments.

100 : 탑승권 발급부 110 : 입력부
120 : 스캐너 130 : 카메라
140 : 디스플레이부 150 : 인쇄부
160 : 데이터 통신부 170 : 탑승권 발급 제어부
200 : 관리서버 300 : 탑승권 확인부
310 : 데이터 통신부 320 : 스캐너
330 : 디스플레이부 340 : 탑승권 확인 제어부
350 : 데이터 저장부 400 : 기내 확인부
410 : 데이터 통신부 420 : 카메라
430 : 탑승자 매칭부 440 : 디스플레이부
450 : 기내 확인 제어부 460 : 센서부
500 : 좌석 예약 화면 510 : 선택 좌석
520 : 탑승자 이미지 600 : 경로 안내 화면
610 : 경로 표시선 611, 611' : 좌석 안내 표시 이미지
620 : 경로 표시선 1 630 : 승무원 호출 화면
700 : 캐비닛 프레임 710 : 캐비닛 덮개100: boarding pass issuance unit 110: input unit
120: scanner 130: camera
140: display unit 150: printing unit
160: data communication unit 170: boarding pass issuance control unit
200: management server 300: boarding pass confirmation unit
310: data communication unit 320: scanner
330: display unit 340: boarding pass confirmation control unit
350: data storage unit 400: in-flight confirmation unit
410: data communication unit 420: camera
430: occupant matching unit 440: display unit
450: in-flight confirmation control unit 460: sensor unit
500: seat reservation screen 510: select seat
520: passenger image 600: route guidance screen
610: route display line 611, 611': seat information display image
620: route display line 1 630: crew call screen
700: cabinet frame 710: cabinet cover

Claims (12)

승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 맵핑하여 관리 서버(200)에 저장하고,
상기 저장된 승객의 얼굴이 기내 탑승중에 인식되면,
인식된 승객의 얼굴과 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)에서 검색하여 기내의 좌석으로 이동하는 경로가 디스플레이부(440)를 통해 표시되도록 하되,
상기 디스플레이부(440)는 기내의 캐비닛에 설치된 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.The facial recognition information that recognizes the passenger's face and the passenger's boarding pass information are mapped and stored in the management server 200,
When the stored passenger's face is recognized while boarding the plane,
The management server 200 searches for the recognized passenger's face and the mapped boarding pass information so that the route to the seat in the cabin is displayed through the display unit 440,
The display unit 440 is a service system for providing passenger guidance and in-flight convenience, characterized in that it is installed in a cabinet in the cabin. 제 1 항에 있어서,
상기 디스플레이부(440)는 캐비닛 프레임(700) 및 캐비닛 덮개(710) 중 적어도 하나에 설치되는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.The method of claim 1,
The display unit 440 is a service system for passenger guidance and in-flight convenience, characterized in that it is installed on at least one of the cabinet frame 700 and the cabinet cover 710 . 제 1 항에 있어서,
상기 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 획득하여 관리 서버(200)로 전송하고, 상기 획득한 탑승권 정보에 기초하여 탑승권을 발권하는 탑승권 발급부(100);
상기 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 연결한 맵핑 정보를 저장하는 관리 서버(200); 및
기내에 탑승하는 승객의 얼굴이 인식되면, 인식된 승객의 얼굴 인식 정보와 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)에 저장된 맵핑 정보를 기초로 검색하고, 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)를 이용하여 표시되도록 제어하는 기내 확인부(400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.The method of claim 1,
a boarding pass issuance unit 100 that obtains face recognition information recognizing the face of the passenger and boarding pass information of the passenger, transmits it to the management server 200, and issues a boarding pass based on the obtained boarding pass information;
a management server 200 for storing mapping information connecting the passenger's face recognition information and boarding pass information; and
When the face of a passenger on board is recognized, the recognized face recognition information and the mapped boarding pass information are searched based on the mapping information stored in the management server 200, and seat information is extracted from the retrieved boarding pass information to obtain a seat A service system for passenger guidance and in-flight convenience, comprising: an in-flight confirmation unit 400 that controls the route and seat position to be displayed using the display unit 440 installed in the in-flight cabinet. 제 3 항에 있어서,
상기 발권된 탑승권을 스캔하여 획득한 탑승권 정보를 관리 서버(200)로 전송하는 탑승권 확인부(300);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.4. The method of claim 3,
The service system for passenger guidance and in-flight convenience, further comprising a; boarding pass check unit (300) for transmitting the boarding pass information obtained by scanning the issued boarding pass to the management server (200). 제 3 항에 있어서,
상기 탑승권 발급부(100)는 승객으로부터 탑승권 정보를 입력받는 입력부(110);
상기 승객의 얼굴을 촬영하는 카메라(130);
상기 탑승권 정보와 얼굴 촬영 정보를 출력하는 디스플레이부(140);
상기 탑승권 정보에 기반한 탑승권을 출력하는 인쇄부(150);
상기 관리 서버(200)와 데이터를 송수신하는 데이터 통신부(160); 및
상기 얼굴 촬영 정보를 기초로 승객의 얼굴 인식 정보를 생성하고, 상기 탑승권 정보와 함께 관리 서버(200)로 전송하는 탑승권 발급 제어부(170);를 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.4. The method of claim 3,
The boarding pass issuance unit 100 includes an input unit 110 for receiving boarding pass information from a passenger;
a camera 130 for photographing the passenger's face;
a display unit 140 for outputting the boarding pass information and face photographing information;
a printing unit 150 for outputting a boarding pass based on the boarding pass information;
a data communication unit 160 for transmitting and receiving data to and from the management server 200; and
Passenger guidance and in-flight convenience, comprising: a boarding pass issuance control unit 170 that generates face recognition information of a passenger based on the face photographing information and transmits it to the management server 200 together with the boarding pass information service system for 제 3 항에 있어서,
상기 기내 확인부(400)는 관리 서버(200)와 데이터를 송수신하는 데이터 통신부(410);
기내에 탑승하는 승객의 얼굴을 촬영하는 카메라(420);
상기 촬영된 승객의 얼굴 인식 정보를 상기 관리 서버(200)에 저장된 맵핑 정보와 비교하여 탑승권 정보를 추출하는 탑승자 매칭부(430);
기내 캐비닛에 설치되고, 상기 탑승권 정보가 표시되도록 출력하는 디스플레이부(440); 및
상기 촬영된 승객의 얼굴 정보를 기초로 얼굴 인식 정보를 생성하여 상기 탑승자 매칭부(430)로 전송하고, 상기 탑승자 매칭부(430)에서 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 상기 디스플레이부(440)를 이용하여 표시되도록 제어하는 기내 확인 제어부(450);를 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.4. The method of claim 3,
The in-flight confirmation unit 400 includes a data communication unit 410 for transmitting and receiving data to and from the management server 200 ;
a camera 420 for photographing the face of a passenger on board;
a passenger matching unit 430 for extracting boarding pass information by comparing the photographed passenger's face recognition information with mapping information stored in the management server 200;
a display unit 440 installed in an in-flight cabinet and outputting the boarding pass information to be displayed; and
Facial recognition information is generated based on the photographed face information of the passenger and transmitted to the passenger matching unit 430, and seat information is extracted from the boarding pass information retrieved by the passenger matching unit 430 and a route to move to the seat; An in-flight confirmation control unit (450) that controls the seat position to be displayed using the display unit (440) installed in the in-flight cabinet; 제 6 항에 있어서,
상기 기내 확인부(400)는 기내 화장실 사용, 승무원 호출 신호를 감지하는 센서부(460);를 더 포함하고,
상기 센서부(460)를 통해 입력되는 정보에 기초하여 상기 디스플레이부(440)로 미리 설정된 화면 신호가 출력되는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 시스템.7. The method of claim 6,
The in-flight confirmation unit 400 includes a sensor unit 460 that detects the use of the in-flight toilet and the crew call signal;
A service system for passenger guidance and in-flight convenience, characterized in that a preset screen signal is output to the display unit 440 based on information input through the sensor unit 460 . 네트워크를 통해 연결된 탑승권 발급부(100)와, 관리 서버(200)와, 기내 확인부(400)를 이용한 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법으로서,
a) 탑승권 발급부(100)가 승객의 얼굴을 인식한 얼굴 인식 정보와 상기 승객의 탑승권 정보를 획득하여 관리 서버(200)로 전송하고, 상기 획득한 탑승권 정보에 기초하여 탑승권을 발권하는 단계;
b) 관리 서버(200)가 a) 단계에서 전송된 승객의 얼굴 인식 정보와 탑승권 정보를 연결한 맵핑 정보를 저장하는 단계; 및
c) 기내 확인부(400)가 기내에 탑승하는 승객의 얼굴을 인식하고, 인식된 승객의 얼굴 인식 정보와 맵핑된 탑승권 정보를 상기 관리 서버(200)에 저장된 맵핑 정보를 기초로 검색하며, 검색된 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로와 좌석 위치가 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)를 이용하여 표시되도록 제어하는 단계;를 포함하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법.A service method for providing passenger guidance and in-flight convenience using a boarding pass issuance unit 100, a management server 200, and an in-flight confirmation unit 400 connected through a network, the service method comprising:
a) obtaining, by the boarding pass issuing unit 100, face recognition information for recognizing a passenger's face and boarding pass information of the passenger, transmitting the information to the management server 200, and issuing a boarding pass based on the obtained boarding pass information;
b) storing, by the management server 200, mapping information connecting the passenger's face recognition information and boarding pass information transmitted in step a); and
c) the in-flight confirmation unit 400 recognizes the face of a passenger on board, searches for the recognized face recognition information and the mapped boarding pass information based on the mapping information stored in the management server 200, A service method for passenger guidance and in-flight convenience, comprising: extracting seat information from boarding pass information and controlling the route and seat position to be moved to the seat to be displayed using the display unit 440 installed in the in-flight cabinet. 제 8 항에 있어서,
상기 b) 단계는 a) 단계에서 발권된 탑승권을 탑승권 확인부(300)가 스캔을 통해 탑승권 정보를 확인하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법.9. The method of claim 8,
Wherein the step b) checks the boarding pass information through the boarding pass check unit 300 scanning the boarding pass issued in step a); the service method for providing passenger guidance and in-flight convenience further comprising: 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서,
상기 a) 단계는 a-1) 탑승권 발급부(100)가 승객으로부터 탑승권 정보와 승객의 얼굴 촬영 정보를 수신하는 단계; 및
a-2) 상기 탑승권 발급부(100)가 탑승권 정보에 기반하여 탑승권을 출력하고, 상기 얼굴 촬영 정보를 기초로 승객의 얼굴 인식 정보를 생성하여 상기 탑승권 정보와 함께 관리 서버(200)로 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법.10. The method according to claim 8 or 9,
Step a) includes: a-1) receiving, by the boarding pass issuing unit 100, boarding pass information and photographing information of the passenger's face from the passenger; and
a-2) the boarding pass issuance unit 100 outputs a boarding pass based on boarding pass information, generates face recognition information of a passenger based on the face photograph information, and transmits it to the management server 200 together with the boarding pass information A service method for providing passenger guidance and in-flight convenience, comprising: 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서,
상기 c) 단계는 c-1) 기내 확인부(400)가 기내에 탑승하는 승객의 얼굴 촬영하여 얼굴 인식 정보를 생성하는 단계;
c-2) 상기 기내 확인부(400)가 관리 서버(200)로부터 수신한 맵핑 정보와 상기 얼굴 인식 정보를 비교하여 탑승권 정보를 추출하는 단계; 및
c-3) 상기 기내 확인부(400)가 추출된 탑승권 정보를 기내 캐비닛에 설치된 디스플레이부(440)로 출력하는 단계;를 포함하되,
상기 c-3) 단계는 기내 확인부(400)가 탑승권 정보로부터 좌석 정보를 추출하여 좌석으로 이동하는 경로가 상기 디스플레이부(440)를 통해 연속적으로 표시되도록 하고, 좌석 위치에 대응하는 디스플레이부(440)에 좌석 정보가 표시되는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법.10. The method according to claim 8 or 9,
Step c) may include: c-1) generating, by the in-flight confirmation unit 400, face recognition information by photographing the face of a passenger on board;
c-2) extracting boarding pass information by comparing the face recognition information with the mapping information received from the management server 200 by the in-flight confirmation unit 400; and
c-3) outputting, by the in-flight confirmation unit 400, the extracted boarding pass information to the display unit 440 installed in the in-flight cabinet;
In step c-3), the in-flight confirmation unit 400 extracts seat information from the boarding pass information so that the path to the seat is continuously displayed through the display unit 440, and a display unit ( 440), a service method for passenger guidance and in-flight convenience, characterized in that the seat information is displayed. 제 11 항에 있어서,
c-4) 상기 기내 확인부(400)가 기내 화장실 사용, 승무원 호출 신호를 감지하면, 상기 디스플레이부(440)로 상기 감지된 신호에 대응하여 미리 설정된 화면 신호를 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승객 안내와 기내 편의 제공을 위한 서비스 방법.12. The method of claim 11,
c-4) outputting a preset screen signal in response to the detected signal to the display unit 440 when the in-flight confirmation unit 400 detects a signal to use the in-flight toilet or to call a flight attendant; further comprising A service method for providing passenger guidance and in-flight convenience, characterized in that.
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