KR20220055033A - 차량용 횡단보도 헤드라이트 - Google Patents

차량용 횡단보도 헤드라이트 Download PDF

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KR20220055033A
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Abstract

본 발명은 차량용 횡단보도 헤드라이트에 관한 것으로서 센서 투자에 의하여 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 함으로써 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소하도록 함으로써 기존의 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소 하도록 한 것이다.
즉 본 발명은, 차량용 헤드라이트에 있어서 사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 센서 투자로 구성한 것이다.
따라서, 본 발명은 센서 투자에 의하여 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 함으로써 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소하도록 함으로써 기존의 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.

Description

차량용 횡단보도 헤드라이트{crosswalk headlights for vehicles}
본 발명은 차량용 횡단보도 헤드라이트에 관한 것으로서,
더욱 상세하게는 차량용 헤드라이트에 있어서,
사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 센서 투자로 구성 하여서,
센서 투자에 의하여 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 함으로써 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소하도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로 차량용 헤드라이트는 자율 주행 운행 시 무단횡단하는 사람을 보호하는 것이다.
상기한 바와 같이 차량용 헤드라이트는 센서, 헤드라이트로 구성된 것이다.
이상과 같은 차량용 헤드라이트는 센서가 사람을 인식하고, 헤드라이트가 횡단보도를 제작함으로써 자율 주행 운행 시 무단횡단하는 사람을 보호하는 것이다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 차량용 헤드라이트는 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점이 있었다.
대한민국 특허 출원 제 1020190086303 호
이에 본 발명은 종래의 차량용 헤드라이트가 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해결하기 위한 것이다.
즉, 본 발명은 사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 센서 투자로 구성한 것이다.
따라서 본 발명은 사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 센서 투자로 구성 함으로써, 센서 투자에 의하여 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 함으로써 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.
도 1: 본 발명의 고안도
즉, 본 발명은 사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 (A1)센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 (A2)헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 (A3)센서 투자로 구성 된 것이다.
여기서, (A3)센서 투자는 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 것이다.
이하, 본 발명의 사용과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 본 발명은 차량용 헤드라이트에 있어서 사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 (A1)센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 (A2)헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 (A3)센서 투자로 구성된 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 센서의 높은 비용으로 차량의 가격 상향이 야기되며 인식 오류로 인해 사고 날 수 있는 문제점을 해소하도록 한 것이다.
또한 본 발명의 실시에 있어, 투자자들을 설득하며 협의한 (A3)센서 투자로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 될 것이다.
A1: 센서, A2: 헤드라이트, A3: 센서 투자

Claims (2)

  1. 차량용 헤드라이트에 있어서,
    사람이 지나가는 것을 인식할 수 있게 센서를 사용하도록 구성한 (A1)센서, 횡단보도를 제작할 수 있게 움직일 수 있는 구조로 구성한 (A2)헤드라이트, 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의한 (A3)센서 투자로 구성 된 것을 특징으로 하는 차량용 횡단보도 헤드라이트.
  2. 제 1항에 있어서,
    (A3)센서 투자를 통하여 값이 비싼 센서를 투자받음으로 상용화를 할 수 있게 투자자들을 설득하며 협의함을 특징으로 하는 차량용 횡단보도 헤드라이트.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190086303A (ko) 2018-01-12 2019-07-22 박래영 자동차 번호판이 원터치로 고정되어지는 플라스틱으로 사출성형되는 고정판

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190086303A (ko) 2018-01-12 2019-07-22 박래영 자동차 번호판이 원터치로 고정되어지는 플라스틱으로 사출성형되는 고정판

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