KR20220037582A - Blower test apparatus and its test method - Google Patents

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KR20220037582A KR1020200120209A KR20200120209A KR20220037582A KR 20220037582 A KR20220037582 A KR 20220037582A KR 1020200120209 A KR1020200120209 A KR 1020200120209A KR 20200120209 A KR20200120209 A KR 20200120209A KR 20220037582 A KR20220037582 A KR 20220037582A
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Abstract

The present invention relates to an apparatus and method for testing performance of a blower (30) for blowing wind to a vehicle according to driving conditions of the vehicle to form an actual driving situation in a laboratory for a driving performance test of the vehicle. Conventionally, an air outlet of a blower was divided into nine compartments, and a measurer measured eight compartments, except for the center, one by one by using a wind speed sensor (S1). In this way, there is a problem that the measurer is exposed to noise and wind so that fatigue is accumulated, and the position of the wind speed sensor may not be constant during measurement. To achieve this, an outlet of a blower to be inspected is divided into three sections horizontally and vertically to be divided into nine sections. Three wind speed sensors, two wind speed sensors, and three wind speed sensors are installed vertically in a row by using three wind speed sensor stands, so that wind speed is simultaneously measured with eight sensors. In addition, a measured result is calibrated by using a calibration value of the wind speed sensor used for measurement so that a blower test report for the measured result is provided. Accordingly, a means for simultaneously and accurately measuring the wind speed of an outlet at eight locations is provided, thereby providing an effect of shortening measurement time.

Description

송풍장치 시험장치 및 그 시험방법{.}Blower test device and its test method{.}

본 발명은 송풍장치 시험장치의 센서 보정방법과 그 센서로 측정된 측정값을 이용하여 측정결과를 제공하는 시험방법에 관한 기술이다.The present invention relates to a method for calibrating a sensor of an apparatus for testing a blower device and a test method for providing a measurement result using a measurement value measured by the sensor.

본 발명 이전의 선행기술로는 자연환기 덕트의 풍량측정장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자연환기 덕트 끝단에 플렉시블 튜브를 연결하고, 플렉시블 튜브 끝단에 스크린부재 및 하니콤 부재를 설치하여 유동을 균일하게 유지할 수 있고, 덕트 내부에 노즐 앞쪽과 목부의 압력차를 이용하여 풍량을 측정하되, 링튜브를 이용하여 여러 점을 측정하므로 평균값의 측정이 가능하고, 수준계, 구동모터 및 기어수단을 이용하여 덕트의 수평을 조절하여 자연환기덕트의 풍량측정을 위한 기술이 개시되어 있다. Prior art prior to the present invention relates to an apparatus and method for measuring air volume of a natural ventilation duct, and more particularly, by connecting a flexible tube to the end of the natural ventilation duct, and installing a screen member and a honeycomb member at the end of the flexible tube air volume is measured using the pressure difference between the front of the nozzle and the neck inside the duct, but the average value can be measured because multiple points are measured using a ring tube, and the level gauge, drive motor and gear means A technique for measuring the air volume of a natural ventilation duct by adjusting the level of the duct by using is disclosed.

또 다른 선행기술로는 원자력시설 또는 일반 냉난방시설에서 송풍기 및 덕트의 풍량을 측정할 때 휴대용 풍속측정기를 측정자가 직접 손으로 측정위치에 1분 이상 고정시켜야 하는 불편함을 해소하고, 측정기의 흔들림이나 측정위치의 불일치로 인한 측정값의 정밀도 저하를 방지하기 위하여 풍속계를 풍량측정용 지그에 고정하고, 덕트에 부착시키기 위하여 마그네틱 스텐드를 이용하고, 측정자가 직접 손으로 측정기를 측정지점에 삽입할 때는 육안으로 위치를 식별할 수 없지만 이 장치는 직선이동용 라체트, 회전형 라체트와 눈금자가 달린 측정기 홀더를 사용하여 측정지점 전·후, 좌·후, 상·하 위치를 고정할 수 있는 기술이 개시되어 있다.Another prior art is to solve the inconvenience of having to fix the portable wind speed meter at the measurement position by hand for more than 1 minute when measuring the air volume of a blower and duct in a nuclear power facility or general air-conditioning facility, and In order to prevent the deterioration of the precision of the measurement value due to the inconsistency of the measurement position, the anemometer is fixed to the wind volume measurement jig, and a magnetic stand is used to attach it to the duct. Although the position cannot be identified by the stylus, this device uses a ratchet for linear movement, a rotary ratchet and a measuring instrument holder with a ruler to fix the position before/after, left/rear, and up/down of the measuring point. has been

공개특허공보 제10-2008-0041365Laid-open Patent Publication No. 10-2008-0041365 등록특허공고 제10-0332583호Registered Patent Publication No. 10-0332583

본 발명은 자동차의 주행 성능시험을 위하여 실험실 내에서 실제 주행하는 상황을 만들기 위하여 차량의 운행 조건에 맞추어 바람을 자동차에 불어주는 송풍장치(30)의 성능을 시험해 주는 장치와 방법에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus and method for testing the performance of a blower (30) that blows wind into a vehicle according to the driving conditions of the vehicle in order to create an actual driving situation in a laboratory for the driving performance test of the vehicle.

도1을 참고하면, 차량의 앞부분의 공기유입구에 송풍기를 일정간격 유격하여 설치하고 상기 송풍장치에 시험을 위한 대형팬을 연결하고, 여기에서 바람을 공급하여 상기 송풍장치의 송풍구를 9개의 구획으로 나누어 중앙의 1 곳을 제외하고 8 개 위치의 풍속을 측정한다. Referring to FIG. 1, a blower is installed at a certain interval at the air inlet of the front of the vehicle, and a large fan for testing is connected to the blower, and the air outlet of the blower is divided into 9 compartments by supplying wind. Divide and measure the wind speed at 8 locations except for 1 at the center.

도2는 상기 송풍장치의 송풍구를 9개의 구획으로 나누고 중앙의 1 곳을 제외하고 8개의 구획을 풍속센서(S1)를 사용하여 측정하고 있는 모습이다. 2 is a view showing that the blower of the blower is divided into 9 sections, and 8 sections are measured using the wind speed sensor (S1) except for one in the center.

그러나, 이렇게 측정하면 측정자가 소음과 바람에 노출되어 매우 피로감이 누적되고, 측정 시 상기 풍속 센서의 위치가 일정하지 않을 수 있는 문제가 있다. However, when measuring in this way, the measurer is exposed to noise and wind, so fatigue is accumulated, and there is a problem in that the position of the wind speed sensor may not be constant during measurement.

또한 1 개씩 측정하기 때문에 시간도 8배로 많이 걸리는 문제가 있어왔다.In addition, there has been a problem that it takes as much time as 8 times because it is measured one by one.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 하기의 과제해결 수단을 제공한다. The present invention provides the following problem solving means in order to solve the above problems.

검사대상인 송풍장치 송풍구를 가로 3개, 세로 3개로 등분하여 9개의 구획으로 나누는 송풍구 구획단계(S1); 및 A tuyere division step (S1) of dividing the blower tuyere to be inspected into three horizontally and three vertically and divided into nine sections; and

상기 송풍구 구획단계에서 구획된 송풍구의 왼쪽 상단 으로부터 오른쪽으로 (1), (2), (3)으로 번호를 붙이고, 중간의 왼쪽부터 (4), (5), (6)으로 번호를 붙이고, 하단의 왼쪽부터 (7), (8), (9)로 번호를 붙이는 넘버링단계(S2); 및 Numbering (1), (2), (3) from the upper left of the tuyeres partitioned in the tuyere division step to the right, and numbering (4), (5), (6) from the left in the middle, A numbering step (S2) in which numbers are numbered from the lower left to (7), (8), (9); and

상기 넘버링단계에서 붙여진 번호 중 (5)번을 제외하고, 풍속센서 스텐드 3개를 사용하여 세로로 한 줄씩, 풍속센서를 설치하는 풍속센서 설치단계(S3); 및 A wind speed sensor installation step (S3) of installing the wind speed sensor one by one vertically using three wind speed sensor stands, except for number (5) among the numbers attached in the numbering step (S3); and

상기 송풍장치 후방에 연결된 검사용 팬을 동작시키는 검사용팬동작단계(S4); 및 an inspection fan operation step (S4) of operating the inspection fan connected to the rear of the blower; and

상기 검사용팬동작단계는 10 km/h에서부터 130 km/h 까지 10 km/h 단위로 증가하면서 10 분씩 동작하면서, 상기 풍속센서 8개를 이용하여 각 구획별로 풍속을 측정하는 풍속측정단계(S5)를 포함하며, The inspection fan operation step is a wind speed measurement step of measuring the wind speed for each section using the 8 wind speed sensors while increasing by 10 km/h from 10 km/h to 130 km/h in 10 km/h increments (S5). includes,

상기 풍속측정단계에서 측정된 측정결과는 상기 각 구획별로 설치된 풍속센서(S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S9)의 교정 정보를 이용하여 보정하는 측정값보정단계(S6);을 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법을 제공한다. The measurement result measured in the wind speed measurement step is corrected using the calibration information of the wind speed sensors (S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S9) installed for each section (S6); It provides a blower test method comprising a.

또한, 상기 측정값보정단계에서 사용하는 풍속센서의 교정 정보는 풍속이 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s, 35 m/s 에 대한 상기 풍속센서의 교정 값인 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법을 제공한다. In addition, the calibration information of the wind speed sensor used in the measurement value correction step is 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m /s, provides a blower test method, characterized in that the calibration value of the wind speed sensor for 35 m/s.

또한, 상기 풍속센서의 교정값은 실제 풍속과 풍속센서에서 표시하는 풍속센서 지시 값과의 차이이며, 상기 풍속센서의 지시값이 상기 풍속센서의 교정을 위하여 공급한 풍속 값보다 커지는 지점을 교차점으로 설정하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법. In addition, the calibration value of the wind speed sensor is the difference between the actual wind speed and the wind speed sensor indication value displayed by the wind speed sensor, and the point at which the indication value of the wind speed sensor becomes larger than the wind speed value supplied for calibration of the wind speed sensor is the crossing point. Blower test method, characterized in that set.

또한, 상기 교차점 보다 공급한 풍속이 작은 교정 값을 1차보간법을 이용하여 풍속측정단계에서 사용하는 풍속을 계산하며, 상기 교차점 보다 공급한 풍속이 큰 교정 값을 2차보간법을 이용하여 풍속측정단계에서 사용하는 풍속을 계산하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법을 제공한다.In addition, the wind speed used in the wind speed measurement step is calculated using the primary interpolation method using the corrected value with the supplied wind speed smaller than the intersection point, and the corrected value with the supplied wind speed greater than the intersection point is measured using the secondary interpolation method. It provides a test method for a blower device, characterized in that it calculates the wind speed used in

상기와 같은 구성에 의하여, 본 발명은 8개 위치의 송풍구의 풍속을 동시에 측정할 수 있는 수단을 제공함으로써, 측정시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.By the above configuration, the present invention has an effect that can shorten the measurement time by providing a means for simultaneously measuring the wind speed of the tuyere at eight positions.

도 1은 본 발명의 송풍장치 시험장치에 송풍장치를 연결하여 차량에 송풍하고 있는 도면이다.
도 2는 기존의 송풍장치 송풍구 풍속을 측정하기위한 송풍구 구획번호와 1개의 센서를 이용하여 각 구획을 차례로 측정하고 있는 사진이다.
도 3은 본 발명의 송풍장치 시험을 위한 센서 설치 도면이다.
도 4는 본 발명의 송풍장치 시험을 위한 센서 설치 정면도이다.
도 5는 본 발명의 송풍장치 시험 과정을 설명하는 순서도이다.
도 6은 본 발명의 송풍장치 시험에 사용되는 풍속 센서의 특성곡선이다.
도 7은 본 발명의 송풍장치 시험에 사용되는 풍속 센서의 측정결과로부터 1차보간법과 2차 보간법을 사용하기위한 기준을 찾는 방법을 설명하고 있다.
도 8은 본 발명의 송풍장치 시험에 사용되는 풍속 센서를 교정기관에 의뢰하여 받은 교정값을 km/h 단위로 변환한 값을 도시하고 있다.
도 9는 본 발명의 송풍장치 시험에 사용되는 풍속 센서의 교정값으로부터 성적서에 표시되는 10 km/h 내지 130 km/h 사이의 10 km/h 단위로 변화되는 풍속센서의 교정값을 구해야하는 문제를 도시하고 있다.
도 10은 본 발명의 풍속 센서 값의 선형구간에서의 송풍장치 기준풍속을 구해야하는 문제를 설명하고 있다.
도 11은 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 1차보간법으로 10 km/h에서 80 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값 구하는 과정을 도시하고 있다.
도 12는 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 1차보간법으로 10 km/h에서 80 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값을 구하여 도시하고 있다.
도 13은 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 2차보간법으로 90 km/h에서 130 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값 구하는 과정을 도시하고 있다.
도 14는 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 2차보간법으로 90 km/h에서 130 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값 구하는 과정을 도시하고 있다.
도 15는 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 2차보간법으로 90 km/h에서 130 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값을 구하기 위하여 2차보간법에 사용할 2차함수의 계수를 구하는 방법을 도시하고 있다.
도 16은 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 2차보간법으로 90 km/h에서 130 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값을 구하여 도시하고 있다.1 is a view showing a vehicle blowing air by connecting a blower to the blower testing device of the present invention.
2 is a photograph of sequentially measuring each section using a tuyere section number and one sensor for measuring the wind speed of the tuyere of the conventional blower device.
Figure 3 is a sensor installation view for the blower test of the present invention.
4 is a front view of the sensor installation for testing the blower of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a blower test process of the present invention.
6 is a characteristic curve of the wind speed sensor used in the blower test of the present invention.
7 illustrates a method of finding a criterion for using the primary interpolation method and the secondary interpolation method from the measurement result of the wind speed sensor used in the blower device test of the present invention.
Figure 8 shows the value converted to the unit of km/h the calibration value received by requesting the wind speed sensor used in the blower test of the present invention to a calibration institution.
9 is a problem in which the calibration value of the wind speed sensor that is changed in units of 10 km/h between 10 km/h and 130 km/h indicated in the report from the calibration value of the wind speed sensor used in the blower test of the present invention is showing
10 illustrates the problem of obtaining the reference wind speed of the blower in the linear section of the wind speed sensor value of the present invention.
11 shows a process of obtaining a correction value increasing from 10 km/h to 80 km/h to 10 km/h between 10 km/h and 80 km/h by the first-order interpolation method using the value received from the calibration institution for the wind speed sensor value of the present invention.
Figure 12 shows the wind speed sensor value of the present invention obtained by using the value received from the calibration institute to obtain a correction value increasing from 10 km / h to 80 km / h 10 km / h by the linear interpolation method.
13 shows a process of obtaining a correction value increasing from 90 km/h to 130 km/h to 10 km/h by a quadratic interpolation method using a value received from a calibration institution for the wind speed sensor value of the present invention.
14 shows a process of obtaining a correction value increasing from 90 km/h to 130 km/h to 10 km/h by quadratic interpolation using the value of the wind speed sensor of the present invention received from a calibration institution.
15 shows the wind speed sensor value of the present invention to be used in the quadratic interpolation method to obtain a correction value increasing to 10 km/h between 90 km/h and 130 km/h by the quadratic interpolation method using the value received from the calibration institution. A method of finding the coefficients of a quadratic function is shown.
Figure 16 shows the wind speed sensor value of the present invention obtained by using a value received from a calibration institute to obtain a correction value increasing from 90 km/h to 130 km/h to 10 km/h by a quadratic interpolation method.

본 발명의 작용효과를 도면을 이용하여 설명하면 하기와 같다.The operation and effect of the present invention will be described using the drawings as follows.

도1은 본 발명의 송풍장치 시험장치의 모습니다. 자동차의 주행 성능시험을 위하여 실험실 내에서 실제 주행하는 상황을 만들기 위하여 차량의 운행 조건에 맞추어 바람을 자동차에 불어주는 송풍장치(30)의 성능을 시험해 주는 장치임을 도면을 통하여 도시하고 있다. 차량 앞부분의 공기유입구에 송풍기를 일정간격 유격하여 설치하고 상기 송풍장치에 시험을 위한 대형팬을 연결하고, 여기에서 바람을 공급하여 상기 송풍장치의 송풍구를 9개의 구획으로 나누어 중앙의 1 곳을 제외하고 8 개의 위치의 풍속을 측정한다. 1 is a view of a blower testing apparatus of the present invention. It is shown through the drawings that it is a device that tests the performance of the blower 30 that blows wind to the vehicle in accordance with the driving conditions of the vehicle to create an actual driving situation in the laboratory for the driving performance test of the vehicle. Install a blower at a certain interval at the air inlet at the front of the vehicle, connect a large fan for testing to the blower, and supply wind from here and measure the wind speed at 8 locations.

도2는 상기 송풍장치의 송풍구를 9개의 구획으로 나누고 중앙의 1 곳을 제외하고 8개의 구획을 풍속센서(S1)을 사용하여 측정하고 있는 모습이다. 그러나, 이렇게 측정하면 측정자가 소음과 바람에 노출되어 매우 피로감이 누적되고, 측정 시 상기 풍속 센서의 위치가 일정하지 않을 수 있는 문제가 있다. 또한 1 개씩 측정하기 때문에 시간도 8배로 많이 걸리는 문제가 있어왔다. 2 is a view showing that the blower of the blower is divided into 9 sections, and 8 sections are measured using the wind speed sensor (S1) except for one in the center. However, when measuring in this way, the measurer is exposed to noise and wind, so fatigue is accumulated, and there is a problem in that the position of the wind speed sensor may not be constant during measurement. In addition, there has been a problem that it takes as much time as 8 times because it is measured one by one.

도 3은 본 발명의 송풍장치 시험을 위한 센서 설치 도면이다. 3 개의 스텐드를 사용하여 세로로 3줄의 고정부를 만들어 왼쪽에서부터 각각 3개, 2개, 3개의 센서를 고정한다. 상기 2개의 센서는 상기 송풍장치의 송풍구 가운데를 비우고 상하위치에 설치한다. 본 발명의 시험대상은 송풍장치(30)이다.Figure 3 is a sensor installation view for the blower test of the present invention. Using 3 stands, make 3 vertical rows of fixing parts and fix 3, 2, and 3 sensors, respectively, from the left. The two sensors are installed in the upper and lower positions by emptying the center of the air outlet of the blower. The test subject of the present invention is a blower (30).

본 발명은 기존의 8개의 구획을 한 구획씩 측정하던 것을, 동시에 8 구획을 측정할 수 있는 수단을 제공한다. 또한, 상기 풍속 센서들은 측정장비에 결합되고, 상기 측정장비는 무선으로 데이터를 측정서버에 전송한다. 이렇게 함으로써 측정자는 강한 바람과 소음이 발생하는 송풍장치 시험장치로부터 이격되어 측정함으로써 측정자의 피로를 줄일 수 있다.The present invention provides a means for measuring 8 sections at the same time while measuring the existing 8 sections one by one. In addition, the wind speed sensors are coupled to a measuring device, and the measuring device wirelessly transmits data to a measuring server. By doing this, the measurer can reduce the fatigue of the measurer by measuring away from the blower test device that generates strong wind and noise.

도 4는 본 발명의 송풍장치 시험을 위한 풍속 센서 설치 정면도이다. 본 발명은 단순히 8개의 구획을 동시에 측정하는 것 이외에도 하나의 풍속센서를 사용할 때와는 다른 문제를 해결해야할 필요가 있다. 센서들 간의 편차이다.Figure 4 is a front view of the wind speed sensor installation for testing the blower of the present invention. The present invention needs to solve a problem different from that when using a single wind speed sensor in addition to simply measuring eight sections at the same time. It is the deviation between the sensors.

도 5는 본 발명의 송풍장치 시험 과정을 설명하는 순서도이다. 송풍장치 시험에 사용될 풍속센서는 사용 전에 검정기관으로부터 풍속센서의 검정곡선 실험결과로부터 검정곡선 데이터를 수집하여야 한다. 검정곡선을 구하기 위하여 검정기관에 측정 풍속을 제공하는데, 보통 차량용 송풍장치 시험을 위해서는 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s, 35 m/s의 풍속에 대한 풍속센서의 지시값을 측정하여 그 결과의 교정을 위하여 사용함으로써 8개의 풍속센서 사이의 편차를 줄일 수 있는 장점이 있다.5 is a flowchart illustrating a blower test process of the present invention. The wind speed sensor to be used for the blower test should collect calibration curve data from the calibration curve test result of the wind speed sensor from the calibration institute before use. In order to obtain the calibration curve, the measured wind speed is provided to the calibration agency. Usually, 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, and 25 m/s are used for the vehicle blower test. , 30 m/s, 35 m/s wind speed sensor's indication value is measured and used for correction of the result, which has the advantage of reducing the deviation between the eight wind speed sensors.

이렇게 구해진 8개 풍속센서의 각각의 풍속 값과 그때의 풍속센서의 지시값을 이용하여, 송풍장치 시험을 위한 풍속센서의 지시값을 계산하여야 한다. 송풍장치 시험은 10 km/h에서 130 km/h의 풍속을 10 km/h 간격으로 측정하여 그 결과를 시험성적서로 작성한다. 그러게 위해서는 10 km/h에서 130 km/h의 풍속에 대한 10 km/h 간격의 풍속 센서 지시값에 대한 교정 값이 필요하다.Using each wind speed value of the 8 wind speed sensors obtained in this way and the indication value of the wind speed sensor at that time, the indication value of the wind speed sensor for the blower device test should be calculated. In the blower test, the wind speed from 10 km/h to 130 km/h is measured at 10 km/h intervals and the result is written as a test report. To do so, calibration values for the wind speed sensor readings at 10 km/h intervals for wind speeds of 10 km/h to 130 km/h are required.

본 발명의 또 다른 목적이 상기 10 km/h에서 130 km/h의 풍속에 대한 10 km/h 간격의 풍속 센서 지시값을 계산하는 방법이다. 하기에서 이 계산방법을 상세히 살펴보기로 한다.Another object of the present invention is a method of calculating a wind speed sensor reading at an interval of 10 km/h for a wind speed of 130 km/h to 10 km/h. Hereinafter, this calculation method will be described in detail.

이렇게 측정된 풍속에 각 풍속센서의 교정값을 포함하여 계산된 결과를 상기 송풍장치의 시험성적으로 제공하게 된다.The calculated result including the calibration value of each wind speed sensor at the measured wind speed is provided as a test result of the blower.

도 6은 본 발명의 송풍장치 시험에 사용되는 풍속 센서의 특성곡선이다. 보통 풍속 센서는 도 6과 같이 2개의 구간으로 나눌 수 있다. 엄격하게는 둘다 직선은 아니지만, 직선으로 표현하여도 무방하다. 보는 바와 같이 풍속 센서의 지시값이 교차점을 기준으로 더 커지게 나타난다. 따라서 이 부분을 고려하여 교차점 이전의 풍속 센서 지시값과 교차점 이후의 풍속 센서 지 시값을 달리 이용할 필요가 있다.6 is a characteristic curve of the wind speed sensor used in the blower test of the present invention. Usually, the wind speed sensor can be divided into two sections as shown in FIG. 6 . Strictly, both are not straight lines, but they may be expressed as straight lines. As you can see, the indicated value of the wind speed sensor appears larger based on the intersection point. Therefore, in consideration of this part, it is necessary to use the wind speed sensor indication before the intersection point and the wind speed sensor indication value after the intersection point differently.

도 7은 본 발명의 송풍장치 시험에 사용되는 풍속 센서의 측정결과로부터 1차보간법과 2차 보간법을 사용하기위한 기준을 찾는 방법을 설명하고 있다.7 illustrates a method of finding a criterion for using the primary interpolation method and the secondary interpolation method from the measurement result of the wind speed sensor used in the blower test of the present invention.

풍속센서의 교정을 위하여 검정기관에서 받은 풍속센서의 지시 값 검정결과이다. 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s, 35 m/s의 풍속에 대한 풍속센서의 지시 값을 검정결과로 받았고, 이를 km/h 단위로 변환한 결과이다. 대략 실제풍속 값이 센서 지시값 보다 큰 경우 까지 1차 보간법을 사용하며, 센서 지시값이 확실히 실제풍속 값 보다 큰 경우 2차 보간법을 사용한다.This is the result of the calibration of the wind speed sensor's instruction value received from the calibration institution for the calibration of the wind speed sensor. Test the value indicated by the wind speed sensor for wind speeds of 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s, and 35 m/s It was received as a result, and it is the result of converting it into km/h unit. Approximately, the first interpolation method is used until the actual wind speed value is larger than the sensor indication value, and the second interpolation method is used when the sensor indication value is definitely larger than the actual wind speed value.

여기서 보간법을 살펴보면, 보간법은 2점 또는 3점 그이상의 점들 사이에 존재하는 점의 x값 또는 y 값을 계산하는 방법에 관한 것이다. Looking at the interpolation method here, the interpolation method relates to a method of calculating the x value or the y value of a point existing between two or more points.

도8에 도시된 바와 같이 측정 의뢰 풍속은 윗부분이다. 이를 km/h로 환산한 값은 아래에 있다. 그러나, 송풍장치의 성능 측정에 사용할 풍속은 도9에 도시한 바와 같이 10 km/h에서 10 km/h 씩 증가하여 130 km/h 까지 이다. 검정기관으로부터 받은 풍속센서 교정 값에는 없는 값들이다. As shown in FIG. 8, the wind speed requested for measurement is the upper part. The value converted to km/h is shown below. However, as shown in FIG. 9 , the wind speed to be used for performance measurement of the blower is increased by 10 km/h to 130 km/h from 10 km/h. These values are not in the wind speed sensor calibration values received from the certification body.

도 10에 ? 표시된 값을 구하는 과정이 보간법이다.in Figure 10? The process of finding the displayed value is the interpolation method.

<여기서 1차 보간법을 살펴보면>, <If you look at the first-order interpolation method>,

Figure pat00001
때,
Figure pat00001
at the time,

1차 보간법으로

Figure pat00002
계산하는 수식은, 상기
Figure pat00003
을 지나는 직선을 구하여, 상기
Figure pat00004
좌표에서의
Figure pat00005
값을 계산하여 구한다.with first-order interpolation
Figure pat00002
The formula to calculate is
Figure pat00003
Find a straight line passing through
Figure pat00004
in coordinates
Figure pat00005
It is obtained by calculating the value.

이는 상기 2 점을 지나는 직선의 식과 동일하다.This is the same as the equation of a straight line passing through the above two points.

Figure pat00006
Figure pat00006

<2차 보간법은>,<The quadratic interpolation method>,

Figure pat00007
일 때,
Figure pat00007
when,

평면상의 3점을 이용하여 2차 보간법의 식을 구할 수 있다.The equation for quadratic interpolation can be obtained using three points on the plane.

이는 3점을 지나는 2차곡선을 구하는 방법으로 구할 수 있는데 하기와 같다.This can be obtained by finding a quadratic curve passing through three points, as follows.

Figure pat00008
Figure pat00008

여기서 here

식(2)에

Figure pat00009
을 대입하면,in formula (2)
Figure pat00009
Substituting ,

Figure pat00010
Figure pat00010

가 되며,becomes,

식(2)에

Figure pat00011
을 대입하면,in formula (2)
Figure pat00011
Substituting ,

Figure pat00012
Figure pat00012

가 되고,become,

식(2)에

Figure pat00013
을 대입하면,in formula (2)
Figure pat00013
Substituting ,

Figure pat00014
Figure pat00014

가 된다.becomes

식(2-1) 내지 식(2-3)을 풀어

Figure pat00015
를 계산하면,Solve equations (2-1) to (2-3)
Figure pat00015
If you calculate

Figure pat00016
Figure pat00016

Figure pat00017
Figure pat00017

Figure pat00018
Figure pat00018

가 되어, 주어진 3점으로부터 2차 곡선을 구할 수 있고, 이 곡선을 사용하여 상기 3점 사이의 값 또는 이전 및 이후의 곡선상의 점의 값을 계산할 수 있다., and a quadratic curve can be obtained from the given three points, and the value between the three points or the values of points on the curve before and after can be calculated using this curve.

따라서, 식(2)는 Therefore, equation (2) is

Figure pat00019
Figure pat00019

가 되어, 주어진 3 점

Figure pat00020
로 2차 보간 곡선을 구할 수 있다.becomes, given 3 points
Figure pat00020
to obtain a quadratic interpolation curve.

도 10은 본 발명의 풍속 센서 값의 선형구간에서의 송풍장치 기준풍속을 구해야하는 문제를 설명하고 있다. 앞에서 살펴본 바와 같이 풍속센서의 지시값이 실제풍속(기준풍속) 보다 작은 구간은 선형으로 보고 1차 보간법을 사용할 수 있다.10 illustrates the problem of obtaining the reference wind speed of the blower in the linear section of the wind speed sensor value of the present invention. As described above, the section in which the indicated value of the wind speed sensor is smaller than the actual wind speed (reference wind speed) can be viewed as linear and the first-order interpolation method can be used.

도 11은 본 발명의 풍속 센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 1차보간법으로 10 km/h에서 80 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정 값 구하는 과정을 도시하고 있다. 상기 식(1)을 이용하여 구하고자 하는 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70 km/h의 센서의 지시값을 상기 각각의 구하고자 하는 풍속의 전후에 있는 실제 풍속센서의 검정기관의 측정값을 이용하여 계산한다. 상기 계산 결과는 도 12에서 확인할 수 있다.11 shows a process of obtaining a correction value increasing from 10 km/h to 80 km/h to 10 km/h using a value received from a calibration institution for the wind speed sensor of the present invention by the first-order interpolation method. Using Equation (1) above, the indicated values of the sensors of 10, 20, 30, 40, 50, 60, and 70 km/h to be obtained are measured by the actual wind speed sensor before and after each of the desired wind speeds. It is calculated using the measured value of The calculation result can be confirmed in FIG. 12 .

도 13은 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 2차보간법으로 90 km/h에서 130 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값 구하는 과정을 도시하고 있다. 상기 도7에서 살펴본 바와 같이 풍속센서의 지시값이 실제풍속(기준풍속) 보다 큰 경우 2차 보간법이 더 정확하기 때문에 2차 보간법을 사용하였다.13 shows a process of obtaining a correction value increasing from 90 km/h to 130 km/h to 10 km/h by quadratic interpolation using the value of the wind speed sensor of the present invention received from a calibration institution. As shown in FIG. 7, when the indicated value of the wind speed sensor is greater than the actual wind speed (reference wind speed), the secondary interpolation method is used because the secondary interpolation method is more accurate.

도 14는 본 발명의 풍속센서 값을 교정기관에서 받은 값을 이용하여 2차보간법으로 90 km/h에서 130 km/h 사이의 10 km/h로 증가하는 교정값 구하는 과정을 도시하고 있고, 도 15는 2차보간법에 사용할 2차함수의 계수를 구하는 방법을 도시하고 있다. 이는 상기 식(2)를 구하는 과정과 동일하다. 2차 보간법에 사용할 3점을 설정하고, 이 점들을 상기 식(2)에 순서대로 대입하여 식(2)의 계수들을 계산할 수 있다.14 shows a process of obtaining a correction value increasing from 90 km/h to 130 km/h to 10 km/h between 90 km/h and 130 km/h by quadratic interpolation using the value received from the calibration institution for the wind speed sensor value of the present invention, FIG. Fig. 15 shows a method of obtaining the coefficients of the quadratic function to be used in the quadratic interpolation method. This is the same as the process for obtaining Equation (2) above. The coefficients of Equation (2) can be calculated by setting three points to be used in the quadratic interpolation method, and substituting these points into Equation (2) in order.

상기의 방법으로 식(2)를 구하여 x에 90, 100, 110, 120, 130 km/h를 대입하연 풍속센서의 지시 값을 도 16과 같이 계산할 수 있다.By obtaining Equation (2) by the above method, 90, 100, 110, 120, and 130 km/h are substituted for x, and the indicated value of the wind speed sensor can be calculated as shown in FIG. 16 .

이렇게 계산한 값을 이용하여 상기 송풍장치 시험 결과를 상기 계산된 교정값으로 교정하여 시험결과를 보정하여 시험성적서를 제공한다. 상기 풍속센서의 교정값을 이용한 1차 보간 및 2차 보간은 8개의 풍속센서 각각에 모두 적용하여 계산하여야 하며, 상기 1차 보간과 2차 보간을 사용하는 교차점의 위치는 풍속센서마다 다를 수 있다.Using the calculated value, the test result of the blower device is calibrated with the calculated calibration value, and the test result is corrected to provide a test report. The primary interpolation and secondary interpolation using the calibration value of the wind speed sensor should be calculated by applying to each of the eight wind speed sensors, and the location of the intersection using the primary and secondary interpolation may be different for each wind speed sensor. .

풍속센서를 고정하는 풍속센서 스텐드는 3개, 2개, 3개의 풍속센서를 좌로부트 고정하기 위하여 각각 또는 하나의 베이스에 수직하게 기둥을 고정하여 사용한다. 상기 기둥에는 센서의 고정 위치를 설정하기 위하여 홈 또는 표식을 구비할 수 있고, 상기 풍속센서의 움직임 또는 회전을 차단하기 위하여 상기 홈은 4각형 등의 다각형일 수 있다. 또한 상기 기둥의 흔들림에 의하여 풍속측정에 영향이 있을 수 있으므로, 상기 기둥의 상단에 가속도센서를 구비하여 상기 기둥의 진동을 측정하여 보정할 수 있다.The wind speed sensor stands for fixing the wind speed sensors are used by fixing the pillars perpendicular to each or one base to fix the three, two, and three wind speed sensors to the left. The pillar may be provided with a groove or a mark to set a fixed position of the sensor, and the groove may be a polygon such as a quadrilateral in order to block the movement or rotation of the wind speed sensor. In addition, since the shaking of the pillar may affect the wind speed measurement, an acceleration sensor is provided at the upper end of the pillar to measure and correct the vibration of the pillar.

본 발명의 상기와 같은 작용효과를 나타내기 위하여 하기의 과제해결 수단을 제공한다.In order to exhibit the above-described effects of the present invention, the following problem-solving means are provided.

검사대상인 송풍장치 송풍구를 가로 3개, 세로 3개로 등분하여 9개의 구획으로 나누는 송풍구 구획단계(S1); 및 A tuyere division step (S1) of dividing the blower tuyere to be inspected into three horizontally and three vertically and divided into nine sections; and

상기 송풍구 구획단계에서 구획된 송풍구의 왼쪽 상단 으로부터 오른쪽으로 (1), (2), (3)으로 번호를 붙이고, 중간의 왼쪽부터 (4), (5), (6)으로 번호를 붙이고, 하단의 왼쪽부터 (7), (8), (9)로 번호를 붙이는 넘버링단계(S2); 및 Numbering (1), (2), (3) from the upper left of the tuyeres partitioned in the tuyere division step to the right, and numbering (4), (5), (6) from the left in the middle, A numbering step (S2) in which numbers are numbered from the lower left to (7), (8), (9); and

상기 넘버링단계에서 붙여진 번호 중 (5)번을 제외하고, 풍속센서 스텐드 3개를 사용하여 세로로 한 줄씩, 풍속센서를 설치하는 풍속센서 설치단계(S3); 및 A wind speed sensor installation step (S3) of installing the wind speed sensor one by one vertically using three wind speed sensor stands, except for number (5) among the numbers attached in the numbering step (S3); and

상기 송풍장치 후방에 연결된 검사용 팬을 동작시키는 검사용팬동작단계(S4); 및 an inspection fan operation step (S4) of operating the inspection fan connected to the rear of the blower; and

상기 검사용팬동작단계는 10 km/h에서부터 130 km/h 까지 10 km/h 단위로 증가하면서 10 분씩 동작하면서, 상기 풍속센서 8개를 이용하여 각 구획별로 풍속을 측정하는 풍속측정단계(S5)를 포함하며, The inspection fan operation step is a wind speed measurement step of measuring the wind speed for each section using the 8 wind speed sensors while increasing by 10 km/h from 10 km/h to 130 km/h in 10 km/h increments (S5). includes,

상기 풍속측정단계에서 측정된 측정결과는 상기 각 구획별로 설치된 풍속센서(S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S9)의 교정 정보를 이용하여 보정하는 측정값보정단계(S6);을 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법을 제공한다. The measurement result measured in the wind speed measurement step is corrected using the calibration information of the wind speed sensors (S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S9) installed for each section (S6); It provides a blower test method comprising a.

또한, 상기 측정값보정단계에서 사용하는 풍속센서의 교정 정보는 풍속이 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s, 35 m/s 에 대한 상기 풍속센서의 교정 값인 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법을 제공한다. In addition, the calibration information of the wind speed sensor used in the measurement value correction step is 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m /s, provides a blower test method, characterized in that the calibration value of the wind speed sensor for 35 m/s.

또한, 상기 풍속센서의 교정값은 실제 풍속과 풍속센서에서 표시하는 풍속센서 지시 값과의 차이이며, 상기 풍속센서의 지시값이 상기 풍속센서의 교정을 위하여 공급한 풍속 값보다 커지는 지점을 교차점으로 설정하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법. In addition, the calibration value of the wind speed sensor is the difference between the actual wind speed and the wind speed sensor indication value displayed by the wind speed sensor, and the point at which the indication value of the wind speed sensor becomes larger than the wind speed value supplied for calibration of the wind speed sensor is the crossing point. Blower test method, characterized in that set.

또한, 상기 교차점 보다 공급한 풍속이 작은 교정 값을 1차보간법을 이용하여 풍속측정단계에서 사용하는 풍속을 계산하며, 상기 교차점 보다 공급한 풍속이 큰 교정 값을 2차보간법을 이용하여 풍속측정단계에서 사용하는 풍속을 계산하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법을 제공한다. In addition, the wind speed used in the wind speed measurement step is calculated using the primary interpolation method using the corrected value with the supplied wind speed smaller than the intersection point, and the corrected value with the supplied wind speed greater than the intersection point is measured using the secondary interpolation method. It provides a test method for a blower device, characterized in that it calculates the wind speed used in

10 : 송풍장치 시험장치
20 : 이동프레임
30 : 송풍장치
40 : 시험용 차량
50 : 송풍장치 송풍구
200 : 풍속센서 스텐드
S1, S2, S3. S4. S6, S7, S8, S9 : 풍속센서
(1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9) : 송풍구 구획번호10: Blower device test device
20: moving frame
30: blower
40: test vehicle
50: blower vent
200: wind speed sensor stand
S1, S2, S3. S4. S6, S7, S8, S9 : Wind speed sensor
(1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9): tuyere division number

Claims (4)

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 하기의 과제해결 수단을 제공한다.
검사대상인 송풍장치 송풍구를 가로 3개, 세로 3개로 등분하여 9개의 구획으로 나누는 송풍구 구획단계(S1); 및
상기 송풍구 구획단계에서 구획된 송풍구의 왼쪽 상단 으로부터 오른쪽으로 (1), (2), (3)으로 번호를 붙이고, 중간의 왼쪽부터 (4), (5), (6)으로 번호를 붙이고, 하단의 왼쪽부터 (7), (8), (9)로 번호를 붙이는 넘버링단계(S2); 및
상기 넘버링단계에서 붙여진 번호 중 (5)번을 제외하고, 풍속센서 스텐드 3개를 사용하여 세로로 한 줄씩, 풍속센서를 설치하는 풍속센서 설치단계(S3); 및
상기 송풍장치 후방에 연결된 검사용 팬을 동작시키는 검사용팬동작단계(S4); 및
상기 검사용팬동작단계는 10 km/h에서부터 130 km/h 까지 10 km/h 단위로 증가하면서 10 분씩 동작하면서, 상기 풍속센서 8개를 이용하여 각 구획별로 풍속을 측정하는 풍속측정단계(S5)를 포함하며,
상기 풍속측정단계에서 측정된 측정결과는 상기 각 구획별로 설치된 풍속센서(S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S9)의 교정 정보를 이용하여 보정하는 측정값보정단계(S6);을 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법.The present invention provides the following problem solving means in order to solve the above problems.
A tuyere division step (S1) of dividing the blower tuyere to be inspected into 3 horizontally and 3 vertically and divided into 9 compartments; and
Numbering (1), (2), (3) from the upper left of the tuyere partitioned in the tuyere division step to the right, and numbering (4), (5), (6) from the left in the middle, A numbering step (S2) in which numbers are numbered from the lower left to (7), (8), (9); and
A wind speed sensor installation step (S3) of installing the wind speed sensor one by one vertically using three wind speed sensor stands, except for number (5) among the numbers attached in the numbering step (S3); and
an inspection fan operation step (S4) of operating the inspection fan connected to the rear of the blower; and
The inspection fan operation step is a wind speed measurement step of measuring the wind speed for each section using the eight wind speed sensors while increasing by 10 km/h from 10 km/h to 130 km/h in 10 km/h increments (S5). includes,
The measurement result measured in the wind speed measurement step is corrected using the calibration information of the wind speed sensors (S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8, S9) installed for each section (S6); Blower test method comprising a. 제1항에 있어서,
상기 측정값보정단계에서 사용하는 풍속센서의 교정 정보는 풍속이 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s, 35 m/s 에 대한 상기 풍속센서의 교정 값인 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법.The method of claim 1,
The calibration information of the wind speed sensor used in the measurement value correction step is 2 m/s, 5 m/s, 10 m/s, 15 m/s, 20 m/s, 25 m/s, 30 m/s. , a blower device test method, characterized in that it is a calibration value of the wind speed sensor for 35 m/s. 제2항에 있어서,
상기 풍속센서의 교정값은 실제 풍속과 풍속센서에서 표시하는 풍속센서 지시 값과의 차이이며, 상기 풍속센서의 지시값이 상기 풍속센서의 교정을 위하여 공급한 풍속 값보다 커지는 지점을 교차점으로 설정하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법.3. The method of claim 2,
The calibration value of the wind speed sensor is the difference between the actual wind speed and the wind speed sensor indication value displayed by the wind speed sensor, and the point at which the indication value of the wind speed sensor becomes greater than the wind speed value supplied for calibration of the wind speed sensor is set as the intersection point Blower test method, characterized in that. 제3항에 있어서,
상기 교차점 보다 공급한 풍속이 작은 교정 값을 1차보간법을 이용하여 풍속측정단계에서 사용하는 풍속을 계산하며, 상기 교차점 보다 공급한 풍속이 큰 교정 값을 2차보간법을 이용하여 풍속측정단계에서 사용하는 풍속을 계산하는 것을 특징으로 하는 송풍장치 시험방법.4. The method of claim 3,
Calculate the wind speed used in the wind speed measurement step by using the primary interpolation method using the calibration value with the supplied wind speed smaller than the intersection point, and use the corrected value with the supplied wind speed larger than the intersection point in the wind speed measurement step using the secondary interpolation method Blower test method, characterized in that for calculating the wind speed.
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