KR20220031261A - Control apparatus for winch system of vessel - Google Patents

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KR20220031261A
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control unit
windlass
winches
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KR1020200112976A
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강종수
조현석
박은주
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미래인더스트리(주)
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Abstract

The present invention relates to a winch system control device of a ship, comprising: a plurality of winches and a plurality of windlass provided in a ship; a main control unit controlling the winches and windlass while communicating with the winches and windlass; and an auxiliary control unit controlling the winches and windlass by receiving power when the power is not supplied to the main control unit. Accordingly, an object of the present invention is to provide the winch system control device of a ship capable of controlling the winch system even when the control unit fails.

Description

선박의 윈치시스템 제어장치{Control apparatus for winch system of vessel}Control apparatus for winch system of vessel

본 발명은 선박의 윈치시스템 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a winch system control device for a ship.

해상 운항 상황에서의 의장 장비 제어 시스템의 고장은 육상 또는 정박시에 비해 막대한 경제적 손실을 발생시킨다. 유압 및 전기 구동방식 장비의 구동을 전기적으로 총괄하는 제어부의 고장은 윈치 시스템의 작동을 시키지 못하게 되어 선박의 해상 정박 및 항구 접안이 불가해져 수리 완료시까지 경제적 손실이 발생된다.The failure of the equipment control system in the maritime operation situation causes a huge economic loss compared to the land or anchorage. Failure of the control unit that electrically oversees the operation of hydraulic and electric driven equipment prevents the operation of the winch system, making it impossible to anchor the ship at sea and berth in a port, resulting in economic loss until repair is complete.

이에 따라 제어 시스템의 고장시 윈치 시스템을 제어할 수있는 제어시스템의 개발이 필요하다.Accordingly, it is necessary to develop a control system that can control the winch system in case of a failure of the control system.

따라서, 본 발명의 목적은 제어부의 고장시에도 윈치 시스템을 제어할 수 있는 선박의 윈치시스템 제어장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a winch system control device of a ship capable of controlling the winch system even when the control unit fails.

본 발명에 따른 선박의 윈치시스템 제어장치는 선박에 구비된 복수의 윈치 및 복수의 윈드라스와, 상기 윈치들 및 상기 윈드라스들과 통신하면서 상기 윈치들 및 상기 윈드라스들을 제어하는 주 제어부 및, 상기 주 제어부에 전원이 공급되지 않을 때 상기 전원을 공급받아 상기 윈치들 및 상기 윈드라스들을 제어하는 보조 제어부;를 갖는다.A winch system control apparatus for a ship according to the present invention includes a plurality of winches and a plurality of windlass provided in the ship, and a main controller for controlling the winches and the windlass while communicating with the winches and the windlass; and an auxiliary control unit for controlling the winches and the windlass by receiving the power when power is not supplied to the main control unit.

또한, 상기 보조 제어부는 상기 윈치들을 제어하는 윈치 제어부와, 상기 윈드라스들을 제어하는 윈드라스 제어부를 갖는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the auxiliary control unit has a winch control unit for controlling the winches, and a windlass control unit for controlling the windlass.

또한, 상기 보조 제어부에 전원이 공급되는 경우 상기 주제어부는 인터록(interlock)되어 전원이 공급되지 않는 것이 바람직하다.In addition, when power is supplied to the auxiliary control unit, it is preferable that the main control unit is interlocked so that power is not supplied.

상기 주 제어부는 비상 상황 발생을 알리는 경보부와, 상기 보조 제어부로 제어권을 이양하는 제어권 선택부를 더 포함하는 것이 바람직하다.Preferably, the main control unit further includes an alarm unit notifying the occurrence of an emergency situation, and a control right selecting unit transferring control to the auxiliary control unit.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 제어부의 고장시에도 윈치 시스템을 제어할 수 있도록 하여 경제적 손실을 예방할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having the above-described configuration, it is possible to control the winch system even when the control unit fails, thereby preventing economic loss.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 윈치시스템 제어장치를 개략적으로 도시하는 구성도이다.
도 2와 도 3은 도 1에 도시된 제어부를 도시하는 구성도이다.
도 4는 도 1에 도시된 제어부의 변형실시예를 도시하는 구성도이다.1 is a configuration diagram schematically showing a winch system control apparatus of a ship according to an embodiment of the present invention.
2 and 3 are block diagrams illustrating the control unit shown in FIG. 1 .
4 is a block diagram showing a modified embodiment of the control unit shown in FIG.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 선박의 윈치시스템 제어장치를 구체적으로 설명한다.Hereinafter, an apparatus for controlling a winch system of a ship according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 실시예에 따른 선박의 윈치시스템 제어장치(100)는 선박(10)에 구비된 복수의 윈치(12) 및 복수의 윈드라스(14)로 구성된 윈치시스템을 제어하는 것으로서, 주 제어부(110), 보조 제어부(120)를 갖는다.1 to 3 , the apparatus for controlling a winch system of a ship according to an embodiment 100 controls a winch system including a plurality of winches 12 and a plurality of windlass 14 provided in the ship 10 . As such, it has a main control unit 110 and an auxiliary control unit 120 .

복수의 윈치(12)는 드럼에 로프를 감아서 중량물을 끌어올리거나 또는 끌어당기기 위하여 사용하는 거이며, 주로 건설현장이나 해양 산업현장에서 사용된다.A plurality of winches 12 are used to lift or pull a heavy object by winding a rope around the drum, and are mainly used in construction sites or marine industrial sites.

윈치의 종류는 유압펌프를 이용하여 중량물을 이동시키기 위하여 사용하는 유압 윈치와, 교류 또는 직류 전압을 이용한 중량물을 이동시키기 위한 전동 윈치 등으로 구분할 수 있다.The type of winch can be divided into a hydraulic winch used to move a heavy object using a hydraulic pump, and an electric winch for moving a heavy object using an alternating current or direct current voltage.

윈치는 전체적으로 로프 또는 체인 등이 감기는 원통형의 드럼이 제공되고, 상기 로프 또는 체인 등의 끝 부분에 중량물을 연결한 후 유압 또는 전기를 사용하는 동력원을 이용하여 드럼에 감기는 로프 또는 체인을 감거나 풀어서 중량물을 이동시키게 된다.The winch is provided with a cylindrical drum around which a rope or chain is wound as a whole, and after connecting a heavy object to the end of the rope or chain, etc., it winds the rope or chain wound around the drum using a hydraulic or electric power source. or release to move the heavy object.

복수의 윈드라스(14)는 윈드라스는 선박의 뱃머리 갑판에 구비되면서 앵커를 내리거나 혹은, 들어올리는데 사용되는 기구로서, 앵커 케이블을 감으면서 정역 회전되는 윈치드럼 및 상기윈치드럼의 가목이나 정지를 위한 브레이크로 이루어진다.The plurality of windlass 14 is a mechanism used to lower or lift an anchor while being provided on the bow deck of a ship, and a winch drum that rotates forward and reverse while winding an anchor cable and a stop or stop of the winch drum made with brakes for

주 제어부(110)는 윈치(12)들 및 윈드라스(14)들과 통신하면서 윈치(12)들 및 윈드라스(14)들을 제어하며, 윈치(12)를 제어하는 윈치 주 제어부(112)와, 윈드라스(14)를 제어하는 윈드라스 주 제어부(114)로 구성된다. The main control unit 110 controls the winches 12 and the windlass 14 while communicating with the winches 12 and the windlass 14, and the winch main control unit 112 for controlling the winch 12 and , is composed of a windlass main control unit 114 that controls the windlass 14 .

또한, 주 제어부(110)는 비상 상황 발생을 알리는 경보부(미도시)와, 보조 제어부(120)로 제어권을 이양하는 제어권 선택부(116)를 더 포함한다.In addition, the main control unit 110 further includes an alarm unit (not shown) for notifying the occurrence of an emergency situation, and a control right selection unit 116 for transferring control to the auxiliary control unit 120 .

보조 제어부(120)는 주 제어부(110)에 전원이 공급되지 않을 때 전원을 공급받아 윈치(12)들 및 윈드라스(14)들을 제어한다.The auxiliary control unit 120 receives power when power is not supplied to the main control unit 110 to control the winches 12 and windlass 14 .

보조 제어부(120)에 전원이 공급되면 주 제어부(110)는 인터록(interlock)되어 전원이 공급되지 않게 된다.When power is supplied to the auxiliary control unit 120 , the main control unit 110 is interlocked so that power is not supplied.

이러한, 보조 제어부(120)는 윈치(12)들을 제어하는 윈치 보조 제어부(122)와, 윈드라스(14)들을 제어하는 윈드라스 보조 제어부(124)로 구성될 수 있다. The auxiliary control unit 120 may be composed of a winch auxiliary control unit 122 for controlling the winches 12 , and a windlass auxiliary control unit 124 for controlling the windlass 14 .

그러나, 이에 한정되지 않고, 도 4에 도시된 바와 같이 각각의 윈치(12) 및 윈드라스(14)를 제어하도록 개별적으로 구비된 복수의 주 제어부(110)들을 하나의 보조 제어부(120)에 연결하여 비상시 통합 제어가 가능하게 구성할 수 있다.However, the present invention is not limited thereto, and as shown in FIG. 4 , a plurality of main control units 110 individually provided to control each winch 12 and windlass 14 are connected to one auxiliary control unit 120 . Thus, it can be configured to enable integrated control in case of emergency.

이와 같이 복수의 주 제어부(110)를 하나의 보조 제어부(120)로 통합 제어 가능하게 구성하면, 윈치(12) 및 윈드라스(14)에 따른 각각의 보조 제어부(120)를 구성할 필요가 없어 의장 제품의 중량 및 부피를 감소할 수 있어 비용을 절감할 수 있다.In this way, if the plurality of main control units 110 are configured to be able to be integrated into one auxiliary control unit 120 , there is no need to configure each auxiliary control unit 120 according to the winch 12 and the windlass 14 . It is possible to reduce the weight and volume of the decoration product, thereby reducing the cost.

이상 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art can variously modify and change the present invention within the scope without departing from the technical spirit of the present invention described in the claims below. You will understand that there is

10; 선박
12; 윈치
14; 윈드라스
110; 주 제어부
112; 윈치 주 제어부
114: 윈드라스 주 제어부
116; 제어권 선택부
120; 보조 제어부
122; 윈치 제어부
124; 윈드라스 제어부10; Ship
12; winch
14; Windras
110; main control
112; winch main control
114: Windras main control
116; control selector
120; auxiliary control
122; winch control
124; windlass control unit

Claims (4)

선박에 구비된 복수의 윈치 및 복수의 윈드라스;
상기 윈치들 및 상기 윈드라스들과 통신하면서 상기 윈치들 및 상기 윈드라스들을 제어하는 주 제어부; 및,
상기 주 제어부에 전원이 공급되지 않을 때 상기 전원을 공급받아 상기 윈치들 및 상기 윈드라스들을 제어하는 보조 제어부;를 갖는 선박의 윈치시스템 제어장치.
A plurality of winches and a plurality of windlass provided on the ship;
a main control unit for controlling the winches and the windlass while communicating with the winches and the windlass; and,
A winch system control device of a ship having a; auxiliary control unit for controlling the winches and the windlass by receiving the power when power is not supplied to the main control unit.
 청구항 1에 있어서,
상기 보조 제어부는 상기 윈치들을 제어하는 윈치 제어부와, 상기 윈드라스들을 제어하는 윈드라스 제어부를 갖는 것을 특징으로 하는 선박의 윈치시스템 제어장치.
The method according to claim 1,
The auxiliary control unit includes a winch control unit for controlling the winches, and a windlass control unit for controlling the windlass.
 청구항 1에 있어서,
상기 보조 제어부에 전원이 공급되는 경우 상기 주 제어부는 인터록(interlock)되어 전원이 공급되지 않는 것을 특징으로 하는 선박의 윈치시스템 제어장치.
The method according to claim 1,
When power is supplied to the auxiliary control unit, the main control unit is interlocked and power is not supplied.
 청구항 1에 있어서,
상기 주 제어부는 비상 상황 발생을 알리는 경보부와, 상기 보조 제어부로 제어권을 이양하는 제어권 선택부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 윈치시스템 제어장치. The method according to claim 1,
The main control unit is a winch system control device for a ship, characterized in that it further comprises an alarm unit for notifying the occurrence of an emergency situation, and a control right selecting unit for transferring control to the auxiliary control unit.
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