KR20220021289A - System and method for automatically calculating the investment cost of transport network - Google Patents

System and method for automatically calculating the investment cost of transport network Download PDF

Info

Publication number
KR20220021289A
KR20220021289A KR1020200101966A KR20200101966A KR20220021289A KR 20220021289 A KR20220021289 A KR 20220021289A KR 1020200101966 A KR1020200101966 A KR 1020200101966A KR 20200101966 A KR20200101966 A KR 20200101966A KR 20220021289 A KR20220021289 A KR 20220021289A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
unit
investment
network
capacity
calculating
Prior art date
Application number
KR1020200101966A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102521540B1 (en
Inventor
한승희
이지은
전승현
Original Assignee
주식회사 케이티
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 케이티 filed Critical 주식회사 케이티
Priority to KR1020200101966A priority Critical patent/KR102521540B1/en
Publication of KR20220021289A publication Critical patent/KR20220021289A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102521540B1 publication Critical patent/KR102521540B1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L41/00Arrangements for maintenance, administration or management of data switching networks, e.g. of packet switching networks
    • H04L41/08Configuration management of networks or network elements
    • H04L41/0803Configuration setting
    • H04L41/0823Configuration setting characterised by the purposes of a change of settings, e.g. optimising configuration for enhancing reliability
    • H04L41/0826Configuration setting characterised by the purposes of a change of settings, e.g. optimising configuration for enhancing reliability for reduction of network costs
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q40/00Finance; Insurance; Tax strategies; Processing of corporate or income taxes
    • G06Q40/06Asset management; Financial planning or analysis
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04JMULTIPLEX COMMUNICATION
    • H04J14/00Optical multiplex systems
    • H04J14/02Wavelength-division multiplex systems
    • H04J14/0201Add-and-drop multiplexing
    • H04J14/0202Arrangements therefor
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04JMULTIPLEX COMMUNICATION
    • H04J14/00Optical multiplex systems
    • H04J14/02Wavelength-division multiplex systems
    • H04J14/0201Add-and-drop multiplexing
    • H04J14/0202Arrangements therefor
    • H04J14/021Reconfigurable arrangements, e.g. reconfigurable optical add/drop multiplexers [ROADM] or tunable optical add/drop multiplexers [TOADM]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04JMULTIPLEX COMMUNICATION
    • H04J14/00Optical multiplex systems
    • H04J14/02Wavelength-division multiplex systems
    • H04J14/0227Operation, administration, maintenance or provisioning [OAMP] of WDM networks, e.g. media access, routing or wavelength allocation
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L41/00Arrangements for maintenance, administration or management of data switching networks, e.g. of packet switching networks
    • H04L41/06Management of faults, events, alarms or notifications
    • H04L41/0654Management of faults, events, alarms or notifications using network fault recovery
    • H04L41/0668Management of faults, events, alarms or notifications using network fault recovery by dynamic selection of recovery network elements, e.g. replacement by the most appropriate element after failure
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L41/00Arrangements for maintenance, administration or management of data switching networks, e.g. of packet switching networks
    • H04L41/08Configuration management of networks or network elements
    • H04L41/0896Bandwidth or capacity management, i.e. automatically increasing or decreasing capacities
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L41/00Arrangements for maintenance, administration or management of data switching networks, e.g. of packet switching networks
    • H04L41/12Discovery or management of network topologies
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L43/00Arrangements for monitoring or testing data switching networks
    • H04L43/08Monitoring or testing based on specific metrics, e.g. QoS, energy consumption or environmental parameters
    • H04L43/0876Network utilisation, e.g. volume of load or congestion level
    • H04L43/0882Utilisation of link capacity

Abstract

Disclosed are a system for automatically calculating an investment cost of a transmission network for automatically calculating an investment amount and an investment cost of multiple types of multi-layered transmission network according to demand information, and a method thereof. The system for automatically calculating an investment cost of a transmission network comprises: a collecting unit to collect shape information and topology information of respective transmitters configuring the transmission network; a shape standardizing unit to standardize the shape information based on shape feature information by types; a topology simplifying unit to simplify a topology between the transmitters as a topology of a local unit based on the topology information; a line capacity analyzing unit for calculating a line use capacity by types of transmission networks using the standardized shape information to calculate usable capacity by types of transmission networks based on the topology of a local unit and the line use capacity; a route search unit to search a shortest local route for connecting an upper local and a lower local of a demand line by types of transmission networks based on the simplified topology of the local unit; an investment amount calculator to calculate an investment amount of the shortest local route by types of transmission networks based on usable capacity of types of transmission networks and a required capacity of the demand line; an optimal network selector for calculating investment costs by types of transmission networks using investment costs and investment amounts of types of transmission networks to select an optimal network based on the calculated investment costs; and a final investment cost calculator to calculate a final investment cost using an investment amount of the selected optimal network.

Description

전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템 및 그 방법{System and method for automatically calculating the investment cost of transport network}A system and method for automatically calculating the investment cost of transport network

본 발명은 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 다기종 다계층 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system and method for automatically calculating investment cost for a transmission network, and more particularly, to a system and method for automatically calculating investment cost for a multi-type multi-layer transmission network.

전송망은 ROADM(Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer) 망, MSPP(Multi-Service Provisioning Platform) 망, PTN(Packet Transport Network) 망 및 POTN(Packet Optical Transport Network) 망 등의 다양한 종류의 전송망으로 구성된다. 이러한 전송망을 구성하는 전송 장치의 형상은 제조사별로 그리고 기종별로 모두 상이하고, 유닛의 용량, 포트 용량 등이 상이하며, 이들 용량이 가변적으로 구성되는 특징이 있다. 또한, 전송 장치에 적용된 기술에 따라 각 전송망의 단순 물리 토폴로지로 정보로는 트렁크 용량 등을 파악할 수 없다. 이에 따라 종래에는 전송망 운용자가 수요 회선을 수용할 전송망 종류를 투자 전에 선정한 후에, 해당 전송망에 대해 수개월 실사를 하여 가용한 유닛 및 포트를 선정하고 이 외에 부족한 유닛 물량을 산출하고 투자비를 계산하기 때문에 인력과 시간이 많이 소요된다. 또한 다계층으로 구성된 경우까지 고려하여 물량 산출하는 경우는 더 많은 시간이 소요된다.The transport network consists of various types of transport networks, such as a Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer (ROADM) network, a Multi-Service Provisioning Platform (MSPP) network, a Packet Transport Network (PTN) network, and a Packet Optical Transport Network (POTN) network. The shape of the transmission device constituting the transmission network is different for each manufacturer and for each model, the capacity of the unit, the port capacity, etc. are different, and these capacities are variably configured. In addition, depending on the technology applied to the transmission device, it is not possible to determine the trunk capacity and the like with the simple physical topology of each transmission network. Accordingly, in the prior art, the transmission network operator selects the type of transmission network to accommodate the demand line before investment, then conducts due diligence on the transmission network for several months to select available units and ports. and it takes a lot of time In addition, it takes more time to calculate the quantity considering even the case of multi-layered structure.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 수요 정보에 따라 다기종 다계층 전송망의 투자 물량 및 투자 비용을 자동으로 산출하는 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a system and method for automatically calculating investment cost of a transmission network for automatically calculating the investment amount and investment cost of a multi-type multi-layer transmission network according to demand information. there is.

일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템은, 상기 전송망을 구성하는 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집하는 수집부; 기종별 형상 특징 정보를 기초로 상기 형상 정보를 표준화하는 형상 표준화부; 상기 토폴로지 정보를 기초로 전송 장치 간의 토폴로지를 국소 단위의 토폴로지로 단순화하는 토폴로지 단순화부; 상기 표준화된 형상 정보를 이용하여 전송망 종류별로 회선 사용 용량을 계산하고, 상기 국소 단위의 토폴로지 및 상기 회선 사용 용량을 기초로 전송망 종류별로 가용 용량을 계산하는 회선 용량 분석부; 각 전송망 종류별로 수요 회선의 상위 국소 및 하위 국소를 연결하기 위한 최단 국소 경로를 상기 단순화된 국소 단위의 토폴로지를 기초로 검색하는 경로 검색부; 상기 전송망 종류별 가용 용량 및 상기 수요 회선의 필요 용량을 기초로 각 전송망 종류별로 최단 국소 경로에 대한 투자 물량을 산출하는 투자 물량 산출부; 각 전송망 종류별 투자 단가와 각 전송망 종류별 투자 물량을 이용하여 각 전송망 종류별 투자 비용을 산출하고 이를 기초로 최적망을 선택하는 최적망 선택부; 및 상기 선택된 최적망의 투자 물량을 이용하여 최종 투자 비용을 산출하는 최종 투자비 산출부;를 포함한다.According to an embodiment, a system for automatically calculating investment cost of a transmission network includes: a collection unit configured to collect shape information and topology information of each transmission device constituting the transmission network; a shape standardization unit for standardizing the shape information based on the shape characteristic information for each model; a topology simplification unit that simplifies a topology between transmission devices into a topology of a local unit based on the topology information; a line capacity analyzer for calculating line usage capacity for each type of transmission network using the standardized shape information, and calculating available capacity for each type of transmission network based on the topology of the local unit and the line usage capacity; a path search unit for searching a shortest local path for connecting an upper station and a lower station of a demand line for each type of transmission network based on the simplified topology of the local unit; an investment quantity calculation unit for calculating an investment quantity for a shortest local path for each type of transmission network based on the available capacity for each type of transmission network and the required capacity of the demand line; an optimal network selection unit for calculating an investment cost for each type of transmission network using the investment unit price for each type of transmission network and the amount of investment for each type of transmission network, and selecting an optimum network based thereon; and a final investment cost calculator for calculating a final investment cost by using the investment amount of the selected optimal network.

상기 회선 용량 분석부는, 전송망 종류별로 각 전송 장치의 UNI(User Netowork Interface) 유닛의 미사용 포트들의 총 용량을 UNI 유닛 부분에 대한 가용 용량으로 결정하고, 국소 내 전송 장치들의 트렁크의 가용 용량의 합을 국소 간 트렁크의 가용 용량으로 결정할 수 있다.The circuit capacity analysis unit determines the total capacity of unused ports of the UNI (User Network Interface) unit of each transmission device for each type of transmission network as the available capacity for the UNI unit part, and calculates the sum of the available capacities of the trunks of the local transmission devices. It can be determined by the available capacity of the local hepatic trunk.

상기 회선 용량 분석부는, ROADM(Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer) 망에 대해, 전송 장치별로 트렁크의 가용 용량을 계산하되, 사용 가능한 파장의 개수를 가용 용량으로 결정하고, 전송 장치들의 연결 구간별 사용 파장 정보를 기초로, 각 연결 구간별로 사용 가능한 파장의 개수를 계산할 수 있다.The circuit capacity analyzer, for a Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer (ROADM) network, calculates the usable capacity of the trunk for each transmission device, determines the number of usable wavelengths as the available capacity, and uses wavelength information for each connection section of the transmission devices. Based on , it is possible to calculate the number of usable wavelengths for each connection section.

상기 회선 용량 분석부는, 자동보호절체 회선을 구성하는 전송망에 대해, 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 워킹(Working) 포트의 사용 용량만을 고려하여 가용 용량을 계산할 수 있다.The line capacity analyzer may calculate the usable capacity in consideration of only the used capacity of the working port in calculating the usable capacity of the trunk between the stations for the transmission network constituting the automatic protection switching line.

상기 회선 용량 분석부는, 서로 다른 계위의 회선을 수용하는 전송망에 대해, 각 계위별 사용 가능한 총 용량을 기준으로, 각 계위별로 가용 용량을 계산할 수 있다.The line capacity analyzer may calculate the usable capacity for each level, based on the total usable capacity for each level, for a transmission network accommodating lines of different levels.

상기 회선 용량 분석부는, 전송망 종류별로 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 예비 용량을 제외하여 가용 용량을 계산할 수 있다.The circuit capacity analyzer may calculate the usable capacity by excluding the reserve capacity in calculating the usable capacity of the inter-local trunk for each type of transmission network.

상기 투자 물량 산출부는, 전송망 종류별로 UNI 유닛의 투자 포트의 개수와 국소 간 연결 구간의 NNI(Network Node Interface) 유닛의 투자 포트의 개수를 산출하고, 상기 최적망 선택부는, 포트당 투자 단가를 산출하고, 상기 포트당 투자 단가와 상기 투자 포트의 개수를 곱하여 전송망 종류별 투자 비용을 산출할 수 있다.The investment quantity calculation unit calculates the number of investment ports of the UNI unit and the number of investment ports of the NNI (Network Node Interface) unit in the connection section between stations for each type of transmission network, and the optimal network selection unit calculates the investment unit price per port And, it is possible to calculate the investment cost for each type of transmission network by multiplying the investment unit price per port by the number of investment ports.

상기 투자 물량 산출부는, 전송망 종류별로 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 유휴 포트를 선정하고 이중에서 재사용 가능한 포트를 고려하여 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출할 수 있다.The investment quantity calculation unit may calculate the number of investment ports of the UNI unit and the NNI unit by selecting the idle ports of the UNI unit and the NNI unit for each type of transmission network, and considering reusable ports among them.

상기 투자 물량 산출부는, 예비율과 분산 수용을 고려하여 유휴 포트 중 일부를 재사용 포트로 선정할 수 있다.The investment quantity calculation unit may select some of the idle ports as reuse ports in consideration of the reserve ratio and distributed acceptance.

상기 투자 물량 산출부는, ROADM 망의 전송 장치의 UNI 유닛의 투자 포트의 개수 계산시 필요 파장의 개수를 저장하고, 상기 ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해서는, 상기 필요 파장의 개수와, 전송 장치의 공통부 셀프(Shelf)의 지원 가능한 파장의 개수 및 사용 중인 파장의 개수를 이용하여, 공통부 셀프의 투자 여부를 결정할 수 있다.The investment quantity calculating unit stores the number of wavelengths required when calculating the number of investment ports of the UNI unit of the transmission device of the ROADM network, and for a connection section between transmission devices of the ROADM network, the number of required wavelengths and the transmission device Whether to invest in the common shelf can be determined by using the number of supported wavelengths and the number of wavelengths in use of the common shelf.

상기 최적망 선택부는, 상기 ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해, 파장당 투자 단가를 계산하고, 파장당 투자 단가와 상기 필요 파장의 개수를 곱하여 투자 비용을 산출할 수 있다.The optimal network selector may calculate an investment unit cost per wavelength for a connection section between transmission devices of the ROADM network, and calculate the investment cost by multiplying the investment unit cost per wavelength by the number of required wavelengths.

상기 최적망 선택부는, UNI 유닛 및 NNI 유닛의 단가를 해당 UNI 유닛 및 NNI 유닛에 구성된 포트의 개수로 나눈 값을 상기 포트당 단가로 결정할 수 있다.The optimal network selector may determine a value obtained by dividing a unit price of a UNI unit and an NNI unit by the number of ports configured in the UNI unit and the NNI unit as the unit price per port.

상기 최종 투자비 산출부는, 투자 포트의 개수를 기초로 투자 유닛의 개수를 산정하고, 투자 유닛의 단가에 유닛의 개수를 곱하여 최종 투자 비용을 산출할 수 있다.The final investment cost calculator may calculate the number of investment units based on the number of investment ports and calculate the final investment cost by multiplying the unit price of the investment unit by the number of units.

상기 최종 투자비 산출부는, 투자할 NNI 유닛의 개수를 산정하는데 있어서 자동보호절체 구성을 고려하여 투자할 NNI 유닛의 개수를 산정할 수 있다.The final investment cost calculator may calculate the number of NNI units to invest in consideration of the automatic protection switching configuration in calculating the number of NNI units to be invested.

일 실시예에 따른 투자 비용 자동 산출 시스템에서 전송망의 투자 비용을 산출하는 방법은, 상기 전송망을 구성하는 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집하는 단계; 기종별 형상 특징 정보를 기초로 상기 형상 정보를 표준화하는 단계; 상기 토폴로지 정보를 기초로 전송 장치 간의 토폴로지를 국소 단위의 토폴로지로 단순화하는 단계; 상기 표준화된 형상 정보를 이용하여 전송망 종류별로 회선 사용 용량을 계산하고, 상기 국소 단위의 토폴로지 및 상기 회선 사용 용량을 기초로 전송망 종류별로 가용 용량을 계산하는 단계; 각 전송망 종류별로 수요 회선의 상위 국소 및 하위 국소를 연결하기 위한 최단 국소 경로를 상기 단순화된 국소 단위의 토폴로지를 기초로 검색하는 단계; 상기 전송망 종류별 가용 용량 및 상기 수요 회선의 필요 용량을 기초로 각 전송망 종류별로 최단 국소 경로에 대한 투자 물량을 산출하는 단계; 각 전송망 종류별 투자 단가와 각 전송망 종류별 투자 물량을 이용하여 각 전송망 종류별 투자 비용을 산출하고 이를 기초로 최적망을 선택하는 단계; 및 상기 선택된 최적망의 투자 물량을 이용하여 최종 투자 비용을 산출하는 단계를 포함한다.A method of calculating an investment cost of a transmission network in an automatic investment cost calculation system according to an embodiment includes: collecting shape information and topology information of each transmission device constituting the transmission network; standardizing the shape information based on the shape characteristic information for each model; simplifying a topology between transmission devices into a topology of a local unit based on the topology information; calculating line usage capacity for each type of transmission network using the standardized shape information, and calculating available capacity for each type of transmission network based on the topology of the local unit and the line usage capacity; searching for a shortest local path for connecting an upper station and a lower station of a demand line for each type of transmission network based on the simplified topology of the local unit; calculating an investment amount for a shortest local path for each type of transmission network based on the available capacity for each type of transmission network and the required capacity of the demand line; calculating an investment cost for each type of transmission network by using the investment unit cost for each type of transmission network and the amount of investment for each type of transmission network, and selecting an optimal network based on this; and calculating a final investment cost by using the investment amount of the selected optimal network.

본 발명은, 전송망을 구성하는 각 전송 장치들이 상이한 형상의 특징을 가지고 있어도 동일한 규칙으로 유휴 자원 선정 기준을 제공하여 수요 회선에 대한 전체 경로의 투자 물량으로 자동 산출할 수 있다. According to the present invention, even if each transmission device constituting the transmission network has different shape characteristics, it is possible to automatically calculate the investment amount of the entire path for the demand line by providing the idle resource selection criteria according to the same rule.

본 발명은, 여러 기종으로 구성된 복합망이나 다계층으로 구성된 전송망에 대하여 하위 계위의 투자물량에 연관된 계층의 망의 투자 물량도 통합적으로 산출하여 정확한 다계층 전송망의 투자 물량을 일괄적으로 자동으로 산출하여, 기존에 수개월에 걸리던 투자 비용 산출 작업을 단 ‘p분 만에 수행할 수 있다. In the present invention, the investment amount of the network of the layer related to the investment amount of the lower layer is also integrally calculated for the complex network composed of several types or the transmission network composed of multiple layers, and the investment amount of the multi-layer transmission network is accurately calculated collectively Therefore, the calculation of investment costs, which previously took several months, can be performed in just 'p minutes.

종래에는 하나의 종류의 전송망을 임의로 정하여 투자 비용을 산출하였으나, 본 발명은 각 전송망 종류별로 동시에 투자 비용을 비교 분석하여 최적 전송망을 선정하고 투자 비용을 산출할 수 있다.Conventionally, one type of transmission network is arbitrarily determined to calculate the investment cost, but the present invention can compare and analyze the investment cost for each type of transmission network at the same time to select an optimal transmission network and calculate the investment cost.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전송 장치의 물리적 형상 정보를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 토폴로지를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 토폴로지를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템에서 전체 전송망의 기본 정보를 구축하는 방법을 설명하는 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템에서 투자 비용을 산출하는 방법을 설명하는 흐름도이다.
1 is a diagram showing the configuration of a system for automatically calculating investment cost of a transmission network according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram illustrating physical shape information of a transmission device according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating a topology according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a topology according to another embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a method of constructing basic information of the entire transmission network in the system for automatically calculating the investment cost of the transmission network according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a method of calculating an investment cost in a system for automatically calculating an investment cost of a transmission network according to an embodiment of the present invention.

상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 상세히 설명하기로 한다.The above-described objects, features and advantages will become more apparent through the following detailed description in relation to the accompanying drawings, and accordingly, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement the technical idea of the present invention. There will be. In addition, in the description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템의 구성을 나타낸 도면이다. 본 실시예의 시스템은, 메모리, 메모리 제어기, 하나 이상의 프로세서(CPU), 주변 인터페이스, 입출력(I/O) 서브시스템, 디스플레이 장치, 입력 장치 및 통신 회로를 포함할 수 있다. 메모리는 고속 랜덤 액세스 메모리를 포함할 수 있고, 또한 하나 이상의 자기 디스크 저장 장치, 플래시 메모리 장치와 같은 불휘발성 메모리, 또는 다른 불휘발성 반도체 메모리 장치를 포함할 수 있다. 프로세서 및 주변 인터페이스와 같은 다른 구성요소에 의한 메모리로의 액세스는 메모리 제어기에 의하여 제어될 수 있다. 메모리는 각종 정보와 프로그램 명령어를 저장할 수 있고, 프로그램은 프로세서에 의해 실행된다. 주변 인터페이스는 입출력 주변 장치를 프로세서 및 메모리와 연결한다. 하나 이상의 프로세서는 다양한 소프트웨어 프로그램 및/또는 메모리에 저장되어 있는 명령어 세트를 실행하여 시스템을 위한 여러 기능을 수행하고 데이터를 처리한다. I/O 서브시스템은 디스플레이 장치, 입력 장치와 같은 입출력 주변장치와 주변 인터페이스 사이에 인터페이스를 제공한다. 통신 회로는 외부 포트를 통한 통신 또는 RF 신호에 의한 통신을 수행한다. 통신 회로는 전기 신호를 RF 신호로 또는 그 반대로 변환하며 이 RF 신호를 통하여 통신 네트워크, 다른 이동형 게이트웨이 장치 및 통신 장치와 통신할 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 시스템은, 저장부(100), 수집부(110), 형상 표준화부(120), 토폴로지 단순화부(130), 회선 용량 분석부(140), 수요 등록부(150), 경로 검색부(160), 투자 물량 산출부(170), 최적망 선택부(180), 최종 투자비 산출부(190)를 포함하고, 이러한 구성요소들은 프로그램으로 구현되어 메모리에 저장되고 적어도 하나 이상의 프로세서에 의해 실행되어 동작할 수 있고, 또는 소프트웨어와 하드웨어의 조합으로 구현되어 동작할 수도 있다. 1 is a diagram showing the configuration of a system for automatically calculating investment cost of a transmission network according to an embodiment of the present invention. The system of this embodiment may include a memory, a memory controller, one or more processors (CPU), a peripheral interface, an input/output (I/O) subsystem, a display device, an input device, and a communication circuit. The memory may include high-speed random access memory, and may also include one or more magnetic disk storage devices, non-volatile memories such as flash memory devices, or other non-volatile semiconductor memory devices. Access to memory by other components, such as processors and peripheral interfaces, may be controlled by the memory controller. The memory may store various types of information and program instructions, and the program is executed by the processor. Peripheral interfaces connect I/O peripherals to the processor and memory. One or more processors execute various software programs and/or sets of instructions stored in memory to perform various functions for the system and process data. The I/O subsystem provides an interface between input/output peripherals such as display devices and input devices and the peripheral interface. The communication circuit performs communication through an external port or communication by an RF signal. The communication circuitry converts electrical signals to RF signals and vice versa through which the RF signals can communicate with communication networks, other mobile gateway devices, and communication devices. As shown in FIG. 1 , the system of this embodiment includes a storage unit 100 , a collection unit 110 , a shape standardization unit 120 , a topology simplification unit 130 , a line capacity analysis unit 140 , and a demand register unit. 150 , a path search unit 160 , an investment amount calculation unit 170 , an optimal network selection unit 180 , and a final investment cost calculation unit 190 , and these components are implemented as a program and stored in a memory, It may be executed and operated by at least one processor, or may be implemented and operated as a combination of software and hardware.

수집부(110)는, 통신망에 포함되는 전체 전송망을 구성하는 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집한다. 전송망은, ROADM(Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer) 망, MSPP(Multi-Service Provisioning Platform) 망, PTN(Packet Transport Network) 망 및 POTN(Packet Optical Transport Network) 망을 포함한다. 수집부(110)는, 각 전송망을 구성하는 각 전송 장치에 접속하거나, 여러 전송 장치를 관리하는 적어도 하나 이상의 EMS(Element Management System)에 접속하여 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집한다. The collection unit 110 collects shape information and topology information of each transmission device constituting the entire transmission network included in the communication network. The transport network includes a Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer (ROADM) network, a Multi-Service Provisioning Platform (MSPP) network, a Packet Transport Network (PTN) network, and a Packet Optical Transport Network (POTN) network. The collection unit 110 collects shape information and topology information of each transmission device by accessing each transmission device constituting each transmission network or by accessing at least one element management system (EMS) that manages multiple transmission devices.

상기 전송 장치의 형상 정보는, 기종, 버전, 관리 IP 주소, 슬롯 정보(슬롯명, 유닛의 실장 여부, 실장된 유닛명), 유닛 정보(유닛명, 유닛 용량, 실장된 슬롯명, 서비스 상태(사용, 유휴 등)), 포트 정보(포트명, 포트의 유닛 정보, 포트 용량 정보, 서비스 상태(사용, 유휴 등), 포트의 경보 발생 여부 등)를 포함한다.The shape information of the transmission device includes model, version, management IP address, slot information (slot name, whether or not the unit is mounted, mounted unit name), unit information (unit name, unit capacity, mounted slot name, service status ( use, idle, etc.)), port information (port name, port unit information, port capacity information, service status (used, idle, etc.), whether or not a port alarm occurs, etc.).

상기 전송 장치의 토폴로지 정보는, 유닛의 Working/Protection 구성 정보, 포트의 1+1 MSP(Multiplex Section Protection) 구성 정보, 해당 전송 장치에 연결된 다른 전송 장치의 정보, 해당 전송 장치에 구성된 회선 정보를 포함한다. 상기 Working/Protection 구성 정보는, 현재 작동 중인(working) 경로들의 보호(protection)를 위해 백업 경로가 설정되어 있는지에 관한 정보이다. 예를 들어, 환형망을 구성하는 MSPP 전송 장치들의 경우, 현재 작동 중인 경로(예, working 포트)에서 장애 발생시, 반대 방향의 백업 경로(예, protection 포트)를 통해 데이터를 송수신하도록 구성될 수 있다. 1+1 MSP는 전송 장치 간 직선 연결을 보호하여 하나의 경로를 사용하면서 장애 발생시 다른 경로를 사용하는 것이다. 상기 회선 정보의 경우, 예를 들어, ROADM 전송 장치에 대해서는, WDM(Wavelength Division Multiplexing) 기술을 사용하므로, 고객과 연결되는 UNI(User Network Interface) 포트와 상위국 간의 연결된 회선 정보로서, 실제 회선을 구성하는데 사용된 파장 정보를 수집한다. MSPP 전송 장치에 대해서는, 해당 장치 내에 구성된 Cross connect 정보를 수집한다. PTN 전송 장치에 대해서는, MSLS-TP 기술의 터널 정보와, 캐리어 이더넷 서비스를 싣기 위한 Pseudowire 정보를 수집한다. The topology information of the transmission device includes Working/Protection configuration information of the unit, 1+1 Multiplex Section Protection (MSP) configuration information of the port, information of other transmission devices connected to the transmission device, and line information configured in the transmission device. do. The Working/Protection configuration information is information on whether a backup path is set for protection of currently working paths. For example, in the case of MSPP transmission devices constituting a ring network, when a failure occurs in a currently operating path (eg, working port), it may be configured to transmit and receive data through a backup path (eg, protection port) in the opposite direction. . 1+1 MSP protects the straight line connection between transmitting devices and uses one path while using another path when a failure occurs. In the case of the line information, for example, for the ROADM transmission device, since Wavelength Division Multiplexing (WDM) technology is used, as the line information connected between the UNI (User Network Interface) port connected to the customer and the upper station, the actual line is Collect the wavelength information used to construct. For the MSPP transmission device, the cross connect information configured in the device is collected. For the PTN transmission device, tunnel information of MSLS-TP technology and Pseudowire information for loading Carrier Ethernet service are collected.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전송 장치의 물리적 형상 정보를 나타낸 도면으로, 전송 장치는 1개의 랙에 여러 개의 셀프(shelf)(200)가 실장되는 구조이기도 하고, 또는 1개의 셀프(200)가 1개의 전송 장치이기도 하다. 또한 셀프(200)는, MCU(Main Control Unit), UNI(User Network Interface) 유닛(고객측 단말과 연결되는 유닛이나 다른 종류의 전송 장치와 연결되는 유닛), NNI(Network Node Interface) 유닛(상위 또는 하위의 동일 종류의 전송 장치와 연결되는 유닛), 스위칭 유닛 등의 다양한 종류의 유닛(220)이 장착되는 복수의 슬롯(slot)(210)으로 구성된다. 따라서, 전송 장치의 물리적 형상을 표준화해야 한다. 그리고, 투자 설계시 전송 장치의 UNI 유닛 및 NNI 유닛이 실장 가능한 슬롯을 파악하고, 그 중 유휴 슬롯을 파악해야 하며, 또한 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 포트 중 유휴 포트를 파악해야 한다. 그런데, UNI 유닛 및 NNI 유닛이 실장 가능한 슬롯의 정보는, 전송 장치의 기종별로 모두 다르다. 그리고 기종별로 각 유닛의 각 포트 용량은 고정되기도 하고 가변적이기도 하며 가변적인 경우 유닛의 총 용량을 넘을 수 없으므로, 전송 장치의 유휴 포트를 파악하려면, 전송 장치의 기종별 특징을 파악하면서 동시에 유닛별로도 특징을 파악해야 한다. 그러므로, 기종별로 그리고 유닛별로 상이한 각 전송 장치의 형상 정보를 표준화해야 한다. Figure 2 is a view showing the physical shape information of the transmission device according to an embodiment of the present invention, the transmission device is also a structure in which several shelves (shelf) 200 is mounted in one rack, or one shelf ( 200) is also one transmission device. In addition, the shelf 200 includes a Main Control Unit (MCU), a User Network Interface (UNI) unit (a unit connected to a customer-side terminal or a unit connected to another type of transmission device), a Network Node Interface (NNI) unit (upper Alternatively, it is composed of a plurality of slots 210 in which various types of units 220 such as a unit connected to a lower transmission device of the same type) and a switching unit are mounted. Therefore, it is necessary to standardize the physical shape of the transmission device. And, when designing investment, it is necessary to identify the slots in which the UNI unit and the NNI unit of the transmission device can be mounted, and to identify the idle slot among them, and also to identify the idle port among the ports of the UNI unit and the NNI unit. However, the information of the slot in which the UNI unit and the NNI unit can be mounted is different for each type of transmission device. In addition, the capacity of each port of each unit by model is fixed or variable, and when it is variable, the total capacity of the unit cannot be exceeded. characteristics must be identified. Therefore, it is necessary to standardize the shape information of each transmission device, which is different for each model and for each unit.

형상 정보를 표준화하기 위해서는, 전송 장치의 기종별 형상 특징 정보를 참조해야 한다. 저장부(100)에 전송 장치의 기종별 형상 특징 정보가 저장된다. 기종별 형상 특징 정보는, 각 기종별 UNI 유닛/NNI 유닛의 실장 가능 슬롯 번호, 각 기종의 유닛별 특성 정보(예, 물리 포트 개수, 고정/가변 용량 여부, 포트별 용량, 가변 용량인 경우 유닛의 총 용량 등), 계위별 총 용량(예를 들어, POTN 망의 전송 장치의 SDH(Synchronous Digital Hierarchy), PTN(Packet Transport Network), OTN(Optical Transport Network) 각각의 총 용량), 전송 장치 표준 형상(예, 랙 타입/셀트 타입, 랙별 실장 가능한 셀프 개수, 셀프별 실장 가능한 슬롯 개수 등)을 포함한다. 형상 표준화부(120)는, 상기 수집부(110)에서 수집된 각 전송 장치의 형상 정보를 상기 저장부(100)에 저장된 기종별 형상 특징 정보를 참조하여 표준화한다.In order to standardize the shape information, it is necessary to refer to the shape characteristic information for each type of transmission device. The storage unit 100 stores shape characteristic information for each type of transmission device. The shape characteristic information for each model includes the mountable slot number of the UNI unit/NNI unit for each model, and the characteristic information for each unit of each model (eg, the number of physical ports, whether there is a fixed/variable capacity, the capacity for each port, and the unit in case of variable capacity) total capacity of each level), total capacity by hierarchy (for example, the total capacity of each SDH (Synchronous Digital Hierarchy), PTN (Packet Transport Network), OTN (Optical Transport Network) of transmission devices of POTN network), transmission device standard It includes the shape (eg, rack type/shelt type, the number of shelves that can be mounted per rack, the number of slots that can be mounted per shelf, etc.). The shape standardization unit 120 standardizes the shape information of each transmission device collected by the collection unit 110 with reference to shape characteristic information for each model stored in the storage unit 100 .

기종별 형상 특징 정보의 예는 다음 [표1] 내지 [표3]과 같다. [표1]은 기종별 형상 특징 정보로서 화웨이 ROADM의 형상 특징 정보이고, [표2]는 유닛별 형상 특징 정보이며, [표3]은 유닛 종류의 매핑 정보이다.Examples of shape characteristic information for each model are as follows [Table 1] to [Table 3]. [Table 1] is the shape characteristic information of Huawei ROADM as shape characteristic information for each model, [Table 2] is the shape characteristic information for each unit, and [Table 3] is the mapping information of the unit type.

제조사manufacturing company 기종emphysema 타입type 랙당 셀프 수Number of Selfs per Rack 셀프당 슬롯 수Number of slots per self 화웨이Huawei ROADMROADM RACKRACK 44 1212

제조사manufacturing company 기종emphysema 유닛 종류unit type 포트용량port capacity 용량별 포트 개수Number of ports per capacity 가변 여부variable or not 유닛 총용량total unit capacity 실장 가능 슬롯mountable slot 화웨이Huawei ROADMROADM LOALOA 1G,
2.5G,
10G
1G,
2.5G,
10G
10,
4,
1
10,
4,
One
YY 10G10G 01~8, 11~1801~8, 11~18

제조사manufacturing company 기종emphysema 유닛 종류unit type EMS 실장 유닛EMS mounting unit 화웨이Huawei ROADMROADM LOALOA 12LOA, 15LOA, 18LOA12LOA, 15LOA, 18LOA

상기 [표1] 내지 [표3]의 화웨이 ROADM 장비의 슬롯명을 표준화하면 다음 [표4]와 같이 표준화할 수 있다. 즉 [표4]와 같이, 슬롯명의 형상 정보로서 "/rack=1/shelf=0/sub_shelf=1"이 수집되면, 이를 슬롯번호 "01"로 표준화한다.If the slot names of Huawei ROADM equipment in [Table 1] to [Table 3] are standardized, they can be standardized as shown in [Table 4]. That is, as shown in [Table 4], when "/rack=1/shelf=0/sub_shelf=1" is collected as shape information of the slot name, it is standardized as the slot number "01".

제조사manufacturing company 기종emphysema 슬롯명slot name 슬롯번호slot number 화웨이Huawei ROADMROADM /rack=1/shelf=0/sub_shelf=1/rack=1/shelf=0/sub_shelf=1 0101

토폴로지 단순화부(130)는, 상기 수집부(110)에서 수집된 토폴로지 정보를 이용하여 전송 장치 간의 토폴로지(즉 연결)를, 국소 간의 토폴로지(즉 연결)로 단순화한다. MSPP 망이나, PTN 망의 경우, 전송 장치가 많아, 1개 국소에 1대에서 몇 십대에 이르는 전송 장치가 설치된다. 이러한 모든 전송 장치 간의 토폴로지 정보를 기반으로 트렁크(즉, 물리 링크) 사용 용량을 산출하려면 복잡도가 증가한다. 따라서, 국소 내의 전송 장치들의 토폴로지를 통합하여 국소 간 토폴로지로 단순화한다. 도 2의 예에서, A 국소와 B 국소의 각 전송 장치 간의 트렁크(물리 링크)를 A 국소와 B 국소 간의 1개의 트렁크(물리 링크)로 통합합니다.The topology simplification unit 130 simplifies the topology (ie, connection) between transmission devices into a topology (ie, connection) between stations by using the topology information collected by the collection unit 110 . In the case of the MSPP network and the PTN network, there are many transmission devices, and one to several tens of transmission devices are installed in one station. To calculate the trunk (ie, physical link) usage capacity based on topology information between all these transmission devices, complexity increases. Therefore, the topology of transmission devices within a station is integrated and simplified to a topology between stations. In the example of Fig. 2, the trunk (physical link) between each transmission device of station A and station B is integrated into one trunk (physical link) between station A and station B.

다만, 토폴로지 단순화부(130)는, ROADM 전송 장치에 대해서는 개별 장치별로 관리한다. 장거리 전송용인 ROADM은 WSS(Wavelenth Selective Switches)를 이용하여 multi-degree로 망 토폴로지가 구성된다. ROADM 전송 장치에 대해서는, 투자 설계시 가용 용량을 계산할 때, 각 Degree별로 파장을 중복하여 사용하는 것이 불가하기 때문에, 파장 사용에 따라 가용 용량을 계산해야 한다. 또한, 동일한 국소에서 ROADM 망이 분리되어 있는 경우, 토폴로지 단순화부(130)는, 해당 국소 내의 분리된 ROADM 망 간의 가상의 링크 정보를 추가하여 토폴로지를 형성한다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 토폴로지를 나타낸 도면으로, A-B-C-D로 이루어진 ROADM 망과, E-F-G-H로 이루어진 RODAM 망은 서로 연결되어 있지 않다. 즉, D 전송 장치와 F 전송 장치가 NNI로 연결되어 있지 않다. 그러나 D 전송 장치와 F 전송 장치는 동일한 국소에 위치하므로 D 전송 장치의 UNI와 F 전송 장치의 UNI를 연결하여 Add/Drop 구간으로 정의하여 가상 링크로 관리한다. 이 구간을 가상 링크로 관리하여 향후 투자 경로 설계시 활용할 수 있다.However, the topology simplification unit 130 manages the ROADM transmission device for each individual device. ROADM for long-distance transmission uses WSS (Wavelenth Selective Switches) to form a multi-degree network topology. For ROADM transmission devices, when calculating usable capacity when designing investment, it is impossible to overlap wavelengths for each degree, so usable capacity must be calculated according to the use of wavelengths. Also, when ROADM networks are separated in the same station, the topology simplification unit 130 forms a topology by adding virtual link information between the separated ROADM networks in the station. 3 is a diagram illustrating a topology according to an embodiment of the present invention. The ROADM network composed of A-B-C-D and the RODAM network composed of E-F-G-H are not connected to each other. That is, the D transmission device and the F transmission device are not connected by NNI. However, since the D transmission device and the F transmission device are located in the same local area, the UNI of the D transmission device and the UNI of the F transmission device are connected, defined as an Add/Drop section, and managed as a virtual link. By managing this section as a virtual link, it can be utilized when designing future investment paths.

또한, 토폴로지 단순화부(130)는, 상기 수집부(110)에서 수집된 토폴로지 정보를 이용하여 환형망을 구축한다. 상기 수집부(110)에서 수집된 토폴로지 정보는 각 전송 장치 간의 연결 정보만 존재한다. 전송 장치 간의 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 각 전송망의 환형망 구축 여부에 따라 그 가용 용량을 계산하는 방식이 달라질 수 있기 때문에, 상기 토폴로지 정보를 이용하여 환형망을 구축해야 한다. 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 토폴로지를 나타낸 도면으로, 도 3에 도시된 바와 같이 환형망이 서로 겹치지 않을 수도 있고, 도 4에 도시된 바와 같이, 환형망이 서로 겹쳐 구성될 수도 있다.In addition, the topology simplification unit 130 builds a ring network using the topology information collected by the collection unit 110 . In the topology information collected by the collection unit 110, only connection information between each transmission device exists. In calculating the usable capacity of the trunk between transmission devices, the method of calculating the usable capacity may vary depending on whether or not the circular network of each transmission network is established. Therefore, the circular network must be constructed using the topology information. 4 is a diagram showing a topology according to another embodiment of the present invention. As shown in FIG. 3, the annular network may not overlap each other, and as shown in FIG. 4, the annular network may be configured to overlap each other. .

회선 용량 분석부(140)는, 망 종류별로 회선 사용 용량을 계산한 후, 상기 토폴로지 단순화부(130)에서 단순화되어 구축된 국소 간의 토폴로지 및 상기 회선 사용 용량를 토대로, 망 종류별로 가용 용량을 계산한다. 즉, ROADM 망, MSPP 망, PTN 망, POTN 망 각각에 대해 회선 사용 용량 및 가용 용량이 계산된다. 이때, 회선 사용 용량 및 가용 용량은, UNI 유닛 부분과, NNI 유닛 부분 각각에 대해 계산된다. The line capacity analysis unit 140 calculates the line usage capacity for each network type, and then calculates the available capacity for each network type based on the topology between the stations simplified and built by the topology simplification unit 130 and the line usage capacity. . That is, line usage capacity and usable capacity are calculated for each of the ROADM network, the MSPP network, the PTN network, and the POTN network. At this time, the line used capacity and available capacity are calculated for each of the UNI unit portion and the NNI unit portion.

먼저, UNI 유닛 부분에 대해, 회선 용량 분석부(140)는, 각 전송 장치의 표준화된 형상 정보를 토대로, 각 망 종류별로, 각 국소의 UNI 유닛의 각 포트의 사용 상태와 용량을 파악하여, 각 포트의 사용 용량과 가용 용량을 계산한다. 즉, 사용 중인 상태의 포트는 포트의 총 용량을 모두 사용 중으로 판단하고, 가용 용량은 없는 것으로 판단한다. 반면, 미사용 중인 상태의 포트들은, 그 포트들의 총 용량의 합을 가용 용량으로 판단한다. First, for the UNI unit part, the line capacity analysis unit 140 grasps the usage status and capacity of each port of each local UNI unit for each network type based on the standardized shape information of each transmission device, Calculate the used and usable capacity of each port. That is, the port in the in-use state determines that all of the total capacity of the port is in use, and determines that there is no available capacity. On the other hand, in the unused ports, the sum of the total capacities of the ports is determined as the available capacity.

다음으로, NNI 유닛 부분에 대해, 회선 용량 분석부(140)는, 국소 간의 회선 사용 용량을 계산하는데 있어서, 각 전송 장치 간의 트렁크(즉, 물리 링크)의 사용 용량을 합하여 국소 간 1개의 트렁크의 사용 용량으로 설정한다. 도 2의 예에서 a 전송 장치와 a' 전송 장치 간의 사용 용량은 10G, b 전송 장치와 b' 전송 장치 간의 사용 용량은 10G, c 전송 장치와 c' 전송 장치 간의 사용 용량은 5G이므로, A 국소와 B 국소 간의 1개의 트렁크의 사용 용량을 25G로 설정한다. 다만, ROADM 망의 경우, 앞서 설명한 바와 같이, 전송 장치별로 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 이하에서 망 종류별로, 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량의 계산 방법을 상세히 설명한다.Next, for the NNI unit part, when calculating the line usage capacity between stations, the line capacity analysis unit 140 sums the usage capacity of trunks (that is, physical links) between each transmission device to determine the size of one trunk between stations. Set the capacity to be used. In the example of FIG. 2 , the capacity used between the transmission device a and the transmission device a’ is 10G, the capacity used between the transmission device b and the transmission device b’ is 10G, and the capacity used between the transmission device c and the transmission device c’ is 5G. The used capacity of one trunk between station B and station B is set to 25G. However, in the case of the ROADM network, as described above, the used capacity and the usable capacity are calculated for each transmission device. Hereinafter, for each type of network, a method of calculating the used capacity and the usable capacity of the trunk will be described in detail.

ROADM 망의 경우, 회선 용량 분석부(140)는, 기종별로 그리고 Degree별로 사용 가능한 파장의 개수로 트렁크의 가용 용량을 결정한다. 이때, ROADM 망에서 연결 구간이 중첩되는 회선들의 경우 동일한 파장을 사용할 수 없으므로, 각 직결된 전송 장치의 연결 구간별로 사용 파장 정보를 관리함으로써, 트렁크의 가용 용량을 결정한다. 예를 들어, 도 3의 토폴로지에서, A-B 연결 구간에서 파장 1개(예, 1번 파장)를 사용하는 회선이 1개가 있는 상태에서, A-B-C 연결 구간에 새로운 회선을 구성할 경우, A-B 연결 구간에서 이미 1번 파장을 사용하므로 1번 파장을 제외한 파장(예, 2번 파장)만을 사용할 수 있다. 그러나, A-D 연결 구간은 A-B 연결 구간과는 상관없으므로 해당 A-D 연결 구간에서는 1번 파장이 사용 가능하다. 이와 같이 ROADM 망에서 이미 구성된 회선의 사용 파장 및 해당 회선이 어떤 경로로 구성되느냐에 따라 각 연결 구간별 가용 파장의 개수가 달라진다. 따라서, 회선 용량 분석부(140)는, ROADM 망에 대해 A-B 직결 구간은 1번 파장과 2번 파장을 사용하고, B-C 직결 구간은 2번 파장을 사용하며, A-D 직결 구간은 1번 파장을 사용하는 등의 각 직결된 전송 장치의 연결 구간별로 사용 파장 정보를 관리함으로써, 트렁크의 가용 용량을 결정한다.In the case of the ROADM network, the line capacity analyzer 140 determines the usable capacity of the trunk by the number of usable wavelengths for each model and each degree. In this case, since the same wavelength cannot be used for lines with overlapping connection sections in the ROADM network, the usable capacity of the trunk is determined by managing the wavelength information used for each connection section of each directly connected transmission device. For example, in the topology of FIG. 3 , when there is one line using one wavelength (eg, wavelength 1) in the AB connection section and a new line is configured in the ABC connection section, in the AB connection section Since wavelength 1 is already used, only wavelengths other than wavelength 1 (eg, wavelength 2) can be used. However, since the A-D connection section is not related to the A-B connection section, wavelength 1 can be used in the corresponding A-D connection section. As described above, the number of available wavelengths for each connection section varies according to the used wavelength of the line already configured in the ROADM network and which path is configured for the line. Accordingly, the line capacity analysis unit 140 uses wavelengths 1 and 2 for the AB direct connection section for the ROADM network, uses wavelength 2 for the BC direct connection section, and uses wavelength 1 for the AD direct connection section. The usable capacity of the trunk is determined by managing the wavelength information used for each connection section of each directly connected transmission device, such as

MSPP 망의 경우, 회선 용량 분석부(140)는, 전송 장치별로 NNI에 구성된 회선 용량들의 합으로 국소 간 연결 구간의 트렁크의 사용 용량과 가용 용량을 계산할 수 있다. 다만, MSPP 망은 1+1 MSP(Multiplex Section Protection) 구성 또는 SNCP(Subnetwork Connection Protection) 등의 환형망 보호절체로 구성되는 경우, Protection 구간은 무시하고, Working 구간만으로 총 용량과 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 예를 들면, 10G Working 포트와 10G Protection 포트가 1+1 MSP로 구성되었다고 할 때, 총 용량은 10G로만 계산하고, Working 포트에 구성된 회선의 합으로 사용 용량을 계산한다. 사용 용량이 2G라면 가용 용량은 8G로 계산할 수 있다. In the case of the MSPP network, the line capacity analyzer 140 may calculate the used capacity and the usable capacity of the trunk in the inter-local connection section as the sum of the line capacities configured in the NNI for each transmission device. However, if the MSPP network consists of 1+1 MSP (Multiplex Section Protection) configuration or SNCP (Subnetwork Connection Protection), etc., the protection section is ignored and the total capacity, used capacity, and usable capacity are only the working section. to calculate For example, assuming that the 10G working port and 10G protection port are configured with 1+1 MSP, the total capacity is calculated only at 10G, and the used capacity is calculated as the sum of the lines configured in the working port. If the used capacity is 2G, the usable capacity can be calculated as 8G.

PTN 망의 경우, 전송 장치에 설정되는 회선은 MPLS-TP와 캐리어 이더넷(Carrier Ethernet) 기술이 적용되어 계층적으로 구성된다. PTN 물리 링크에 여러 개의 1+1 방식의 Protection을 제공하기 위한 Working LSP(Label Switched Path)와 Protection LSP로 구성된 터널이 실리고 그 위에 서비스 회선을 싣기 위한 Pseudowire 회선이 구성된다. 따라서, PTN 망의 경우, 회선 용량 분석부(140)는, PTN 전송 장치에 설정된 각 회선이 실제로 지나는 상위 물리 링크, 즉 트렁크 구간을 분석하여 각 직결된 전송 장치 간 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산하고 이들을 합하여 국소 간 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 예를 들어, A-B-C-D로 구성된 토폴로지가 있을 경우, A-B-C 간에 설정된 회선의 사용 용량이 1G이고, B-C-D 간에 설정된 회선의 사용 용량이 1G라고 할 때, A-B 연결 구간의 사용 용량은 1G, B-C 연결 구간의 사용 용량은 2G, C-D 연결 구간의 사용 용량은 1G로 계산되고, 각 연결 구간별 전체 용량에서 사용 용량을 뺀 값이, 각 연결 구간의 가용 용량으로 계산된다.In the case of a PTN network, the lines set in the transmission device are hierarchically configured by applying MPLS-TP and Carrier Ethernet technologies. A tunnel composed of Working LSP (Label Switched Path) and Protection LSP to provide multiple 1+1 type protection to the PTN physical link is loaded, and a Pseudowire line is configured to load service lines on it. Accordingly, in the case of the PTN network, the line capacity analysis unit 140 analyzes the upper physical link, that is, the trunk section, through which each line set in the PTN transmission device actually passes, and determines the used capacity and available capacity of the trunk between each directly connected transmission device. Calculate and sum these to calculate the used and usable capacity of the local hepatic trunk. For example, if there is a topology composed of ABCD, the used capacity of the line established between ABCs is 1G, and the used capacity of the line established between BCDs is 1G, the used capacity of the AB connection section is 1G, the use of the BC connection section is 1G The capacity is calculated as 2G, and the used capacity in the CD connection section is calculated as 1G, and the value obtained by subtracting the used capacity from the total capacity for each connection section is calculated as the usable capacity of each connection section.

POTN 망의 전송 장치는 여러 계위로 구성되어 SDH(Synchronous Digital Hierarchy), PTN(Packet Transport Network), OTN(Optical Transport Network) 회선을 복합적으로 실을 수 있다. 특히, SDH와 OTN 회선은 1+1, 1+0, 또는 장애 발생시 재라우팅(rerout)을 수행하는 ASON(Automatically Switched Optical Network)로 구성된다. 이와 같이 POTN 망의 전송 장치에는 다양한 방식의 회선이 설정되므로, 회선 용량 분석부(140)는, POTN 망에 대해 상술한 MSPP 망 및 PTN 망의 방식으로 국소 간 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 다만, 기종별로 각 계위를 위해 사용 가능한 총 용량이 다르므로, 회선 용량 분석부(140)는, 저장부(100)에 저장된 기종별 형상 특징 정보를 참조해 각 계위별로 사용 가능한 총 용량을 기준으로, 각 계위별 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 예를 들어, POTN 전송 장치 내의 각 계위의 신호는 다중화되어 다른 전송 장치로 전송되는데, 이때 전송 장치 간의 트렁크 총 용량이 100G라고 할 때, 전송 장치 내의 SDH 계위에서 사용 가능한 총 용량은 40G이고, 실제 사용 용량이 20G라 할 때, SDH 회선에 대한 트렁크의 사용 용량은 20G, 그리고 가용 용량은 80G가 아닌, 40G에서 20G를 뺀 20G로 계산된다. POTN 전송 장치 내의 PTN 계위 및 OTN 계위 등의 다른 계위에 대해서도 동일하게 각 계위별로 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량이 계산된다. The transmission device of the POTN network is composed of several hierarchies and can carry a synchronous digital hierarchy (SDH), a packet transport network (PTN), and an optical transport network (OTN) circuit in a complex manner. In particular, SDH and OTN lines are composed of 1+1, 1+0, or ASON (Automatically Switched Optical Network) that performs rerouting when a failure occurs. As described above, since various types of lines are set in the transmission device of the POTN network, the line capacity analysis unit 140 calculates the used capacity and the usable capacity of the inter-local trunk in the manner of the MSPP network and the PTN network described above for the POTN network. do. However, since the total capacity available for each level is different for each model, the line capacity analysis unit 140 refers to the shape characteristic information for each model stored in the storage unit 100 based on the total capacity available for each level. , calculate the used and usable capacity of the trunk for each hierarchy. For example, the signal of each level in the POTN transmission device is multiplexed and transmitted to another transmission device. At this time, assuming that the total trunk capacity between the transmission devices is 100G, the total capacity available at the SDH level in the transmission device is 40G, and the actual Assuming that the used capacity is 20G, the used capacity of the trunk for the SDH line is 20G, and the usable capacity is not 80G, but 40G minus 20G is calculated as 20G. For other hierarchies such as PTN hierarchies and OTN hierarchies in the POTN transmission device, the used capacity and usable capacity of the trunk are calculated for each hierarchical level in the same manner.

일 실시예에서, 회선 용량 분석부(140)는, 망 종류별로 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서, 망 종류별로 예비 용량을 제외하여 가용 용량을 계산할 수 있다. 예를 들어, B-C 구간의 총 용량이 30G이고, 사용 용량이 5G이며, 해당 구간의 예비율이 20%인 경우, 가용 용량은 19G(30G - 5G - 30*0.2)이다. In an embodiment, in calculating the available capacity of inter-local trunks for each network type, the line capacity analyzer 140 may calculate the available capacity by excluding the spare capacity for each network type. For example, if the total capacity of the section B-C is 30G, the used capacity is 5G, and the reserve ratio of the section is 20%, the usable capacity is 19G (30G - 5G - 30*0.2).

수요 등록부(150)는, 투자비 산출 대상이 되는 수요 정보를 입력받는다. 수요는 고객의 회선 수요, IP 망 구축/재배치를 위한 회선 수요, 트렁크 부족 구간 산출을 위한 수요 등을 포함한다. 여기서 IP 망 구축/재비치를 위한 회선 수요는, 전송망에 연결되는 IP 망(예, 라우터 등)을 새로 구축하거나 재배치할 경우의 전송망 수요이다. 트렁크 부족 구간 산출을 위한 수요는, 특정 사용율 이상으로 트렁크의 용량이 사용되고 있는 구간을 모두 산출하기 위한 수요이다. 수요 정보는, 상위 국소, 하위 국소, 회선의 개수, 회선 용량(1G, 2.5G, 10G 등), 회선 구성 방식(1+1, 1+0) 등을 포함한다. 트렁크 부족 구간 산출을 위한 수요의 경우, 상위 국소와 하위 국소의 정보만 입력받을 수 있고, 이하의 최단 국소 경로를 찾을 필요 없이, 이하에서 설명하는 투자 물량 산출부(170)에서 바로 트렁크 부족 가간을 산출한다.The demand registration unit 150 receives demand information, which is an investment cost calculation target. The demand includes the customer's line demand, the line demand for IP network construction/relocation, and the demand for calculating the trunk shortage section. Here, the line demand for IP network establishment/replacement is the transmission network demand when a new IP network (eg, router, etc.) connected to the transmission network is newly built or redeployed. The demand for calculating the trunk shortage section is a demand for calculating all sections in which trunk capacity is used more than a specific usage rate. The demand information includes upper station, lower station, number of lines, line capacity (1G, 2.5G, 10G, etc.), line configuration method (1+1, 1+0), and the like. In the case of the demand for calculating the trunk shortage section, only the information of the upper station and the lower station can be input, and without the need to find the shortest local path below, the trunk shortage period can be directly calculated from the investment quantity calculation unit 170 described below. Calculate.

수요 등록부(150)는, 상기 입력된 수요 정보를 기초로 해당 수요를 전송망에 수용할지 여부를 결정할 수 있다. 구체적으로, 수요 등록부(150)는, 수요 회선의 상위 국소(예, 양재)에서 하위 국소(예, 부산)까지의 거리를 계산하여 해당 거리가 특정 거리 이하인 경우, 해당 수요 회선은 전송망에 수용하지 않는 것으로 결정하고, 광케이블 포설로 결정한다. 즉, 거리가 가까운 국소 간에는 전송망에 수용하지 않고 광케이블 포설로 연결하여 수요 회선을 구축하면 되므로, 해당 광케이블 포설로 결정되는 수요 회선에 대해서는 투자비를 산출하지 않는 것으로 결정된다. The demand registration unit 150 may determine whether to accommodate the corresponding demand in the transmission network based on the input demand information. Specifically, the demand register 150 calculates the distance from the upper station (eg, Yangjae) to the lower station (eg, Busan) of the demand line, and if the distance is less than a specific distance, the demand line is not accommodated in the transmission network. Decided not to, and decided to install optical cables. In other words, it is determined that the investment cost is not calculated for the demand line determined by the optical cable installation because the demand line can be established by connecting it to the optical cable installation without accommodating it in the transmission network between the stations that are close to each other.

경로 검색부(160)는, 상기 수요 정보를 이용하여 수요 회선에 대해 각 망 종류별로 상위 국소와 하위 국소를 연결하기 위한 최단 국소 경로를 단순화된 토폴로지 정보에서 검색한다. 예를 들어, 수요 회선의 용량이 1G일 때, MSPP 망으로 회선을 구성할 수도 있고, PTN 망으로 회선을 구성할 수도 있으며, 또는 ROADM 망으로만 회선을 구성할 수도 있다. 따라서, 각 망 종류별로 최단 국소 경로를 검색한다. 예를 들어, 상위 국소가 구로이고 하위 국소가 부산일 때, 구로 국소와 부산 국소를 연결할 수 있는 경로는, 대전을 경유하는 경로와 대구를 경유하는 경로 등 여러 경로가 있을 수 있고, 이 중에서 최단 경로를 검색한다. The path search unit 160 searches for a shortest local path for connecting an upper station and a lower station for each network type for a demand line from the simplified topology information by using the demand information. For example, when the capacity of the demand line is 1G, the line may be configured with the MSPP network, the line may be configured with the PTN network, or the line may be configured with only the ROADM network. Therefore, the shortest local path is searched for each network type. For example, when the upper-level station is Guro and the lower-level station is Busan, there may be several routes, such as a route via Daejeon and a route via Daegu, as a path that can connect the Guro and Busan stations, and among these, the shortest route Search the path.

경로 검색부(160)는, 최단 국소 경로를 검색할 때, 1+0 회선에 대해서는 하나의 최단 경로만을 검색하지만, 1+1 회선의 경우 이원화를 위해 Working 경로와 Protection 경로 각각에 대해 최단 국소 경로, 즉 2개의 최단 국소 경로를 검색할 수 있다. 또한, 경로 검색부(160)는, 망 종류별로 최단 국소 경로를 검색할 때, 수요 회선의 상위 국소 또는 하위 국소에 해당 망 종류의 전송 장치가 없을 경우, 가장 가까운 인근 국소(예, 40km 이내)를 기준으로 최단 국소 경로를 검색한다. When searching for the shortest local path, the path search unit 160 searches for only one shortest path for the 1+0 circuit, but in the case of the 1+1 circuit, the shortest local path for each of the working path and the protection path for dualization. , that is, the two shortest local paths can be searched. Also, when searching for a shortest local route by network type, the route search unit 160 is configured to, when there is no transmission device of the corresponding network type in an upper station or a lower station of the demand line, the nearest nearby station (eg, within 40 km) Searches the shortest local path based on .

투자 물량 산출부(170)는, 수요 회선에 대해 검색한 각 망 종류의 최단 국소 경로별로, 상위 국소와 하위 국소의 전송 장치들 중 수요 회선의 단말과 연결되는 전송 장치에 단말과의 연결을 위해 추가적으로 투자해야 할 UNI 유닛의 포트의 개수와, 상위 국소와 하위 국소를 연결하는 경로 상의 국소 간 연결 구간별로 투자해야 할 NNI 유닛의 포트의 개수를 산출한다. 예를 들어, 단말-상위 국소-경유 국소-하위 국소-단말로 경로가 주어질 때, 단말과 상위 국소를 연결하기 위해 투자해야 할 UNI 유닛의 포트의 개수, 하위 국소와 단말을 연결하기 위해 투자해야 할 UNI 유닛의 포트의 개수, 그리고 상위 국소와 경유 국소를 연결하기 위해 투자해야 할 NNI 유닛의 포트의 개수, 경유 국소와 상위 국소를 연결하기 위해 투자해야 할 NNI 유닛의 포트의 개수를 산출한다. 이하에서는 투자해야 할 포트를 투자 포트라 한다. 다만, ROADM 망의 UNI 유닛에 대해서는 다른 망과 동일한 방식으로 투자 포트의 개수를 산정하지만, NNI 유닛에 대해서는, 투자할 포트의 개수가 아닌, 공통부 셀프(Shelf)의 신설 여부를 판단한다. 공통부에 대해서는 이하에서 설명한다. The investment amount calculation unit 170, for each shortest local path of each type of network searched for the demand line, is configured to connect with the terminal to a transmission device connected to the terminal of the demand line among the transmission devices of the upper station and the lower station. Calculate the number of ports of UNI unit to be additionally invested and the number of ports of NNI unit to be invested for each connection section between stations on the path connecting upper and lower stations. For example, when a route is given to a terminal through a terminal-parent station-transit station-child station-terminal, the number of ports of the UNI unit to be invested to connect the terminal and the parent station, and to connect the lower station and the terminal Calculate the number of ports of UNI unit to be used, the number of ports of NNI unit to invest to connect upper station and transit station, and number of ports of NNI unit to invest to connect transit station and upper station. Hereinafter, a port to be invested is referred to as an investment port. However, for the UNI unit of the ROADM network, the number of investment ports is calculated in the same way as other networks, but for the NNI unit, it is determined whether a common unit shelf is newly established, not the number of ports to be invested. The common part is demonstrated below.

먼저, 단말과 상위 또는 하위 국소를 연결하기 위한 UNI 유닛의 투자 포트를 산출하기 위해, 투자 물량 산출부(170)는, 각 전송 장치의 표준화된 형상 정보를 기초로 각 망 종류별로 단말과 상/하위 국소를 연결할 수 있는 UNI 유닛의 유휴 포트를 선정하고, 이중에서 재사용 가능한 포트가 있는지 확인해야 한다. 만약 재사용 가능한 포트가 없거나, 재사용 가능한 포트로 수요 회선을 모두 수용할 수 없을 때, 투자 물량 산출부(170)는, 수요 회선의 필요 용량과, 상기 회선 용량 분석부(140)에서 분석한 재사용 가능 포트의 가용 용량을 기초로, 단말과 상/하위 국소 간의 UNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출한다. 재사용 가능 포트가 없을 때는, 수요 회선의 필요 용량에 따라 투자 포트의 개수를 산출하고, 재사용 가능 포트가 있을 때는, 재사용 가능 포트의 가용 용량과, 수요 회선의 필요 용량에 따라 투자 포트의 개수를 산출한다. 이때, 망 종류별로 재사용 포트 선정 방법이 상이하다. First, in order to calculate the investment port of the UNI unit for connecting the terminal and the upper or lower station, the investment amount calculation unit 170, based on the standardized shape information of each transmission device, the terminal and the phase / Select an idle port of a UNI unit that can connect sub-stations, and check if there is a reusable port among them. If there is no reusable port or when it is not possible to accommodate all the demand lines through the reusable ports, the investment quantity calculating unit 170 may determine the required capacity of the demand line and the reusable capacity analyzed by the line capacity analysis unit 140 . Based on the available capacity of the port, the number of investment ports of the UNI unit between the terminal and the upper/lower station is calculated. When there is no reusable port, the number of investment ports is calculated according to the required capacity of the demand line, and when there is a reusable port, the number of investment ports is calculated according to the available capacity of the reusable port and the required capacity of the demand line do. In this case, the reuse port selection method is different for each network type.

ROADM 망의 경우, 단말과 연결되는 전송 장치의 UNI 유닛의 유휴 포트는, 해당 UNI 유닛의 각 포트별 동일 Degree의 서로 다른 회선의 수용 가능 여부, 그리고 수요 회선의 Degree에 따라, 재사용 여부가 결정된다. 예를 들어, UNI 유닛의 각 포트에 동일 Degree의 회선만 수용 가능하고, 그 UNI 유닛에 10G의 구로-부산 간 회선이 실려 있으며, 수요 회선이 구로-북대구 간 회선인 경우, 그 UNI 유닛의 유휴 포트는 재사용 포트로 선정되지 않고, 수요 회선을 위한 투자 포트의 개수가 산출된다. 다른 예로, UNI 유닛의 각 포트에 서로 다른 Degree의 회선 수용이 가능하고, 유휴 포트가 있는 경우, 그 유휴 포트는 수요 회선을 위한 재사용 포트로 선정되고, 재사용 포트가 고려되어 투자 포트의 개수가 산출된다. 이때, 투자 물량 산출부(170)는, UNI 유닛의 특성에 따라 필요 파장의 개수를 계산하여 저장하고, 이후 공통부 셀프의 신설 여부의 판단시 이용한다. ROADM 망의 트렁크 구간에서는 파장의 개수로 용량이 결정되기 때문이다.In the case of ROADM network, whether the idle port of the UNI unit of the transmitting device connected to the terminal can be reused is determined according to whether different lines of the same degree can be accommodated for each port of the UNI unit and the degree of the demand line. . For example, if each port of a UNI unit can accommodate only a line of the same degree, a 10G line between Guro and Busan is loaded in the UNI unit, and the line on demand is a line between Guro and Bukdaegu, the UNI unit is idle. The port is not selected as a reuse port, and the number of investment ports for the demand line is calculated. As another example, each port of the UNI unit can accommodate lines of different degrees and if there is an idle port, the idle port is selected as a reuse port for the demand line, and the reuse port is considered to calculate the number of investment ports do. At this time, the investment amount calculation unit 170 calculates and stores the number of necessary wavelengths according to the characteristics of the UNI unit, and then uses it when determining whether or not to establish a common unit shelf. This is because, in the trunk section of the ROADM network, the capacity is determined by the number of wavelengths.

MSPP/PTN 망의 경우, 투자 물량 산출부(170)는, Degree와 무관하게, UNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출할 수 있다. 즉, 투자 물량 산출부(170)는, MSPP/PTN 전송 장치와 단말 간 연결되는 UNI 유닛의 포트 중 유휴 포트를 재사용 포트로 선정하고, 선정된 재사용 포트의 가용 용량을 고려하여 수요 회선을 수용할 투자 포트의 개수를 산출한다. 다만, 투자 물량 산출부(170)는, 예비율과 분산 수용(예, 분산율)을 고려하여 유휴 포트 중 일부를 재사용 포트로 선정한다. 예를 들어, 구로-부산 간 10G 포트 10개의 수요가 있을 때, 구로 국소에 5개의 전송 장치가 있고, 전체 포트가 100개이며, 예비율이 5%이면, 유휴 상태인 5개의 포트는 긴급 대비용으로 두고 재사용 포트로 선정하지 않는다. 분산 수용의 경우, A 장치에 10개의 유휴 포트가 있고 B 장치에 2개의 유휴 포트가 있으며, 10개의 포트 수요가 있을 때, 수요 포트를 5개씩 나누어(예, 분산율 50%), A 장치에서 5개의 유휴 포트를 재사용 포트로 선정하고, B 장치에서 2개의 유휴 포트를 재사용 포트로 선정한 후, 나머지 3개의 수요 포트는 투자 포트로 결정한다.In the case of the MSPP/PTN network, the investment quantity calculation unit 170 may calculate the number of investment ports of the UNI unit, regardless of the degree. That is, the investment quantity calculation unit 170 selects an idle port among the ports of the UNI unit connected between the MSPP/PTN transmission device and the terminal as a reuse port, and accepts the demand line in consideration of the available capacity of the selected reuse port. Calculate the number of investment ports. However, the investment quantity calculation unit 170 selects some of the idle ports as reuse ports in consideration of the reserve ratio and the dispersion acceptance (eg, dispersion ratio). For example, when there is a demand for 10 10G ports between Guro and Busan, there are 5 transmission devices in Guro, 100 ports in total, and 5% reserve, 5 ports in the idle state are for emergency preparedness. Leave it as and do not select it as a reuse port. For distributed accommodation, when device A has 10 idle ports and device B has 2 idle ports, and there is a demand for 10 ports, the demand ports are divided by 5 (eg 50% distribution), and 5 on device A After selecting two idle ports as reuse ports, and selecting two idle ports as reuse ports in device B, the remaining three demand ports are determined as investment ports.

다음으로, 상위 국소와 하위 국소를 연결하는 국소 간 연결 구간별로 NNI 유닛의 투자 포트를 산출하기 위해, 투자 물량 산출부(170)는, 각 망 종류별로, 경로 상의 각 연결 구간(즉, 트렁크)별 필요 용량을 산출하고 그 산출된 각 구간별 필요 용량과 상기 회선 용량 분석부(140)에서 분석한 구간별 트렁크의 가용 용량을 비교하여, 가용 용량이 필요 용량보다 적은 구간에 대해서는 투자 필요로 판단하고 투자 포트의 개수를 산출한다. 만약, 복수의 수요가 있을 경우, 투자 물량 산출부(170)는, 경로 상의 각 연결 구간별로 복수의 수요 각각의 필요 용량을 합산하여, 각 연결 구간의 필요 용량을 계산해야 한다. 예를 들어, 수요 1은 1G 용량이 필요하고 A-B-C-D 경로이고, 수요 2는 1G 용량이 필요하고 B-C-D-F 경로라면, A-B 구간과 D-F 구간의 필요 용량은 1G이지만, B-C 구간 및 C-D 구간의 필요 용량은 2G가 된다. Next, in order to calculate the investment port of the NNI unit for each connection section between the upper station and the lower station connecting the upper station and the lower station, the investment amount calculating unit 170, for each network type, each connection section on the path (ie, trunk) Calculate the required capacity for each section and compare the calculated required capacity for each section with the available capacity of the trunk for each section analyzed by the line capacity analyzer 140. In the section where the available capacity is less than the required capacity, it is determined that investment is necessary and calculate the number of investment ports. If there is a plurality of demand, the investment quantity calculating unit 170 must calculate the required capacity of each connection section by adding up the required capacity of each of the plurality of demand for each connection section on the route. For example, if demand 1 requires 1G capacity and is an ABCD route, and demand 2 requires 1G capacity and is a BCDF route, the required capacity of sections AB and DF is 1G, but the required capacity of sections BC and CD is 2G becomes

투자 물량 산출부(170)는, 투자가 필요한 연결 구간에 대해서, 전송 장치의 NNI 유닛의 유휴 포트를 판단하고, 유휴 포트의 용량을 고려하여 투자 포트의 개수를 산출한다. 일 실시예에서, MSPP/PTN 망(POTN 망은)의 경우, 다른 전송 장치와 연결되지 않고 비활성(Deact) 상태인 포트는, 유휴 포트로 판단된다. 또한 이원화를 고려하여 투자 포트의 개수를 산출해야 한다. MSPP/PTN 망의 경우, 전송 장치의 NNI는 1+1 MSP로 구성하거나 환형망으로 구성하여 망의 생존성을 보장할 수 있으므로, 이러한 망 구성 상태에 따라 투자 포트의 개수가 산정되어야 한다. 예를 들어, 1+1 MSP 구성시, Working 포트와 Protection 포트를 모두 고려하여 2개의 포트를 투자 포트로 산정한다. 좀 더 정확하게 계산하기 위해서는, 환형망의 경우, 환형망으로 구성된 국소 개수×2만큼 추가로 산정해야 한다. 그러나 환형망 구성은 달라질 수 있으므로 4배 정도로만 계산할 수 있다. 이는 투자 정책에 따라 달라진다.The investment amount calculation unit 170 determines the idle port of the NNI unit of the transmission device for the connection section requiring investment, and calculates the number of investment ports in consideration of the capacity of the idle port. In one embodiment, in the case of the MSPP/PTN network (POTN network), a port that is not connected to another transmission device and is in an inactive (Deact) state is determined as an idle port. In addition, it is necessary to calculate the number of investment ports in consideration of dualization. In the case of the MSPP/PTN network, the NNI of the transmission device can be configured as 1+1 MSP or as a circular network to ensure network survivability, so the number of investment ports should be calculated according to the network configuration status. For example, when configuring 1+1 MSP, considering both the working port and the protection port, two ports are calculated as investment ports. In order to calculate more accurately, in the case of an annular network, it is necessary to additionally calculate the number of locales composed of the annular network × 2. However, since the toroidal network configuration can be different, it can be calculated only about 4 times. This will depend on your investment policy.

한편, ROADM 망의 전송 장치는, NNI 유닛의 포트 단위로 투자하는 장비가 아니고 공통부 셀프 단위로 투자를 해야 하므로, 투자 물량 산출부(170)는, ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해, 각 전송 장치의 공통부 셀프의 지원 가능한 파장의 개수, 그리고 공통부 셀프의 현재 사용 중인 파장의 개수, 그리고 앞서 UNI 유닛의 투자 포트의 개수를 계산하면서 미리 저장해 높은 필요 파장의 개수를 기초로, 공통부 셀프의 투자 여부를 결정한다. 예를 들어, 공통부 셀프가 80개의 파장을 지원하고, 현재 75개의 파장을 사용 중이고, 필요 파장의 개수가 9개라면, 공통부 셀프의 가용 용량은 5개의 파장이므로, 4개의 파장을 실을 수 없어, 공통부 셀프의 투자가 필요한 것으로 결정한다. 여기서, 공통부 셀프는, ROADM 전송 장치에서 공통적으로 사용하는 유닛들이 실장된 장거리 전송을 위한 셀프로서, 증폭기, 감쇄기, MUX, DEMUX 등이 통합적으로 포함된 구성품이다. 그리고, 신설되는 공통부 셀프에 싣는 파장은 4개이므로, 최종적인 필요 파장은 4개가 된다.On the other hand, since the transmission device of the ROADM network is not an equipment to be invested in per port unit of the NNI unit, but must be invested in the unit of the common unit self, the investment amount calculation unit 170, for the connection section between the transmission devices of the ROADM network, Based on the number of supported wavelengths of the common unit shelf of each transmission device, the number of wavelengths currently in use of the common unit shelf, and the number of investment ports of the UNI unit, stored in advance while calculating the number of high required wavelengths, Decide whether to invest in wealth self. For example, if the common shelf supports 80 wavelengths, and 75 wavelengths are currently being used, and the required number of wavelengths is 9, the usable capacity of the common shelf is 5 wavelengths, so 4 wavelengths can be used. I can't, and I decide that the investment of the common self is necessary. Here, the common shelf is a shelf for long-distance transmission in which units commonly used in the ROADM transmission device are mounted, and is a component integrally including an amplifier, an attenuator, a MUX, a DEMUX, and the like. And, since the number of wavelengths to be loaded on the newly established common part shelf is four, the final required wavelength becomes four.

이상의 실시예에서 수요 회선을 위해 각 망 종류별로 최단 국소 경로를 검색하고, 각 망 종류별로, 단말과 상위 또는 하위 국소를 연결하기 위한 투자 포트, 그리고 상위 국소와 하위 국소를 연결하는 경로 상의 구간별로 투자 포트를 산출한다. 수요 회선을 구성하는데 있어서, 하나의 망 종류로 수요 회선을 구성할 수 있지만, 여러 종류의 망이 연결되어 수요 회선이 구성될 수 있다. 예를 들어, MSPP 망은 POTN의 SDN 유닛과 연결되어, 또는 수요 회선이 장거리일 경우 ROADM 망과 연결되어 수요 회선이 구성될 수 있다. In the above embodiment, the shortest local route is searched for each network type for the demand line, and for each network type, an investment port for connecting a terminal and an upper or lower station, and a section on a path connecting an upper station and a lower station Calculate the investment port. In configuring the demand line, one network type may constitute the demand line, but several types of networks may be connected to form the demand line. For example, the MSPP network may be connected to the SDN unit of the POTN or, if the demand line is long-distance, connected to the ROADM network to configure the demand line.

따라서, 상위 국소와 하위 국소를 연결하는 경로 상의 구간별로 투자 포트를 산출하는데 있어서, 각 연결 구간에 상위 계층 연결 관계가 있거나 또는 전송 장치 간 거리가 특정 거리(예, 40km) 이상이어서 ROADM과 같은 장거리 전송 장치 등을 연결해야 하는 경우, 이러한 연계 장치에 대해서도 투자 포트의 개수, 공통부 셀트의 신설 여부를 결정해야 한다. 예를 들어, MSPP의 NNI 유닛에 포트 1개를 투자해야 하는 경우, 해당 투자 포트를 연결하기 위해 POTN의 SDH 유닛에 유휴 포트가 있는지, 또는 ROADM의 UNI에 유휴 포트가 있는지 확인해야 하고, 유휴 포트가 없거나, 또는 유휴 포트만으로 부족한 경우 투자 포트의 개수를 계산해야 한다. Therefore, in calculating the investment port for each section on the path connecting the upper station and the lower station, there is an upper layer connection relationship in each connection section or the distance between the transmission devices is a specific distance (eg, 40 km) or more, so a long distance such as ROADM When it is necessary to connect a transmission device, etc., it is necessary to determine the number of investment ports and whether or not to establish a common cellt for these linked devices. For example, if you need to invest 1 port in NNI unit of MSPP, you need to make sure that there is an idle port in SDH unit of POTN or idle port in UNI of ROADM to connect that investment port, If there is no or only idle ports are insufficient, the number of investment ports must be calculated.

이를 위해, 투자 물량 산출부(170)는, 각 망 종류별로 연결 구간에 해당 망 종류에 속하지 않는 연계 장치들을 연결해야 하는 경우, 해당 연계 장치들에 대해 새로운 수요를 상기 수요 등록부(150)에 입력하여, 해당 장치들에 대해서도 투자 포트의 개수가 산출되도록 한다. 이때, 각 망 종류별로, 연계 장치와 직결되는 구간은, 상술한 단말과 상위 또는 하위 국소를 연결하기 위한 투자 포트를 산출하는 방식으로 연계 장치의 투자 포트의 개수가 산출되고, 연계 장치 간의 연결 구간에 대해서는, 상술한 상위 국소와 하위 국소를 연결하는 경로 상의 구간별로 투자 포트, 공통부 셀프를 산출한는 방식으로 각 구간별로 투자 포트의 개수 또는 공통부 셀프의 신설 여부가 결정된다.To this end, the investment quantity calculating unit 170 inputs a new demand for the connected devices to the demand registration unit 150 when connecting devices that do not belong to the corresponding network type in the connection section for each network type. Thus, the number of investment ports is also calculated for the devices. At this time, for each network type, the section directly connected to the linkage device is the number of investment ports of the linkage device in a manner that calculates the investment port for connecting the above-described terminal and the upper or lower station, and the connection section between the linkage devices For each section, the number of investment ports or whether to establish a common section shelf is determined in a manner that calculates investment ports and common section shelves for each section on the path connecting the above-described upper station and lower station.

투자 물량 산출부(170)는, 각 망 종류별로, 상기 연계 장치들에 대해 수요를 추가로 등록하는데 있어서, 연계 장치와 전송 장치가 동일 국소에 있지 않은 경우, 전송 장치가 있는 국소와 연계 장치가 있는 인근 국소의 거리를 비교하여, 가장 가까운 거리의 인근 국소를 상위 국소 또는 하위 국소로 선택할 수 있고, 또는 다른 국소에 전송 장치에 기 연결된 연계 장치가 있는 경우에는 해당 국소를 상위 또는 하위 국소로 선택할 수 있다. The investment amount calculation unit 170, for each network type, in additionally registering the demand for the linked devices, if the linked device and the transmitting device are not in the same station, the station with the transmitting device and the linked device By comparing the distances of nearby stations, the nearest nearby station can be selected as a parent or a lower station can

최적망 선택부(180)는, 각 망 종류별로 투자 단가를 산출하고, 상기 투자 물량 산출부(170)에서 산출된 투자 포트의 개수 또는 필요 파장의 개수를 이용하여 각 망 종류별로 전체 투자 비용을 산출하여 투자 비용이 가장 낮은 망 종류를 수요 회선의 최적망으로 선택한다. 여기서 투자 단가의 계산은 최대한 간소화하여 산출된다. 즉, 투자 포트를 증설하기 위해서는 투자 포트 단위가 아닌, 유닛 단위로 증설해야 하지만, 최적망을 선택할 때는, 유닛 단위가 아닌 포트 단위로 투자 단가를 산출한다. 그리고 공통부 셀프에 대해서도 파장 단위로 투자 단가를 산출한다. The optimal network selection unit 180 calculates an investment unit price for each type of network, and calculates the total investment cost for each type of network using the number of investment ports or the number of required wavelengths calculated by the investment quantity calculation unit 170 . Calculate and select the network type with the lowest investment cost as the optimal network for the demand circuit. Here, the calculation of the unit cost of investment is calculated as simplified as possible. That is, in order to expand the investment port, it is necessary to expand the investment port unit, not the investment port unit, but when selecting the optimal network, the investment unit price is calculated by the port unit, not the unit unit. Also, the investment unit cost is calculated in units of wavelengths for the common shelf.

보다 구체적으로, 포트당 투자 단가는, UNI 유닛과, NNI 유닛으로 구분하여 산출한다. UNI 유닛은 앞서 설명한 바와 같이, 단말과 상위 또는 하위 국소를 연결하기 위한 유닛이고, NNI 유닛은, 상위 국소와 하위 국소의 전송 장치들을 연결하는 유닛이다. UNI 유닛에 대한 투자 단가는, UNI 유닛의 단가를 해당 UNI 유닛에 구성된 포트의 개수로 나눈 값이다. 예를 들어, 하나의 UNI 유닛의 가격이 10만원이고 해당 UNI 유닛에 구성된 포트가 2개라면, 포트 하나당 투자 단자는 5만원(10만원÷2)이다. NNI 유닛에 대한 투자 단가는, NNI 유닛의 단가를 해당 NNI 유닛에 구성된 포트의 개수로 나눈 후, 해당 값을 포트 용량 대비 실제 투자하는 용량의 비율로 나눈 값이다. 예를 들어, 하나의 NNI 유닛의 가격이 20만원, 해당 NNI 유닛에 구성된 포트가 2개, 각 포트의 용량이 10G, 그리고 실제 투자하는 용량이 1G라면, 포트 하나당 투자 단가는 1만원((20만원÷2)÷1/10)이다. 그리고 파장 단위의 투자 단가는, ROADM 전송 장치에 대해 산출되는데, 공통부 셀프의 신설이 결정된 경우, 공통부 셀프의 단가를 해당 공통부 셀프가 지원하는 파장의 개수로 나눈 값이다. More specifically, the investment unit price per port is calculated by dividing it into a UNI unit and an NNI unit. As described above, the UNI unit is a unit for connecting the terminal and the upper or lower station, and the NNI unit is a unit connecting the transmission devices of the upper station and the lower station. The unit cost of investment for a UNI unit is the value obtained by dividing the unit price of the UNI unit by the number of ports configured in the UNI unit. For example, if the price of one UNI unit is 100,000 won and there are two ports configured in the UNI unit, the investment terminal per port is 50,000 won (100,000 won ÷ 2). The investment unit price for the NNI unit is a value obtained by dividing the unit price of the NNI unit by the number of ports configured in the NNI unit, and then dividing the value by the ratio of the actual investment capacity to the port capacity. For example, if the price of one NNI unit is 200,000 won, there are two ports configured in the NNI unit, the capacity of each port is 10G, and the actual investment capacity is 1G, the unit investment price per port is 10,000 won ((20 10,000 won ÷ 2) ÷ 1/10). The investment unit price in units of wavelengths is calculated for the ROADM transmission device, and is a value obtained by dividing the unit price of the common unit shelf by the number of wavelengths supported by the common unit shelf when the establishment of the common unit shelf is decided.

최적망 선택부(180)는, 상술한 예와 같이, 각 망 종류별로, UNI 유닛의 포트당 투자 단가와, NNI 유닛의 포트당 투자 단가, 및 파장 단위의 투자 단가를 계산한 후, 실제 투자해야 하는 투자 포트나 필요 파장의 개수를 곱하여 합산함으로써 각 망 종류별로 전체 투자 비용을 산출하고, 전체 투자 비용이 가장 낮은 망 종류를 수요 회선의 최적망으로 선택한다. 예를 들어, 투자 포트의 개수가 4개이고, 포트당 투자 단가가 5만원이라면, 20만원이 전체 투자 비용이다. 또는 파장의 투자 단가가 20만원이고, 필요 파장의 개수가 10개라면, 전체 투자 비용은 200만원이다.The optimal network selection unit 180 calculates the investment unit price per port of the UNI unit, the investment unit cost per port of the NNI unit, and the investment unit price in wavelength units for each network type, as in the above-described example, and then the actual investment The total investment cost for each network type is calculated by multiplying and summing the number of investment ports or required wavelengths, and the network type with the lowest total investment cost is selected as the optimal network for the demand line. For example, if the number of investment ports is 4 and the investment unit price per port is 50,000 won, 200,000 won is the total investment cost. Alternatively, if the investment unit price of a wavelength is 200,000 won, and the number of required wavelengths is 10, the total investment cost is 2 million won.

최종 투자비 산출부(190)는, 상기 최적망 선택부(180)에서 선택된 최적망에 대한 최종 투자 비용을 산출한다. 이때, 최종 투자비 산출부(190)는, 최종 선택된 최적망의 종류에 따라 최종 투자 비용을 달리 산출한다. MSPP와 PTN, POTN은 투자 포트의 개수를 다시 유닛의 개수로 산정하고, 유닛의 개수에 유닛의 가격을 곱하여 최종 투자 비용을 산출한다. 예를 들어, 투자 포트가 10개이고, 유닛당 포트 개수가 8개라면, 투자 포트 10개를 위해 2개의 유닛이 필요하다. 따라서, 유닛당 가격에 2를 곱하여 최종 투자 비용을 산출한다. 이때, NNI 유닛의 개수를 산정할 때는, 이원화를 고려하여 유닛의 개수를 산정한다. 즉, working port를 위한 유닛과, protection port를 위한 유닛을 각각 따로 산정할 수 있다. ROADM 망의 경우에는, UNI 유닛에 대해서는 다른 종류의 망과 동일하게 투자 비용을 산출하고, NNI 유닛 부분에 대해서는, 앞서 설명한 바와 같이, 필요한 공통부 셀프의 개수를 이용하여 투자 비용을 산출한다. 즉, 필요한 공통부 셀프의 개수에 공통부 셀프의 가격을 곱하여 산출한다. The final investment cost calculator 190 calculates a final investment cost for the optimal network selected by the optimal network selector 180 . In this case, the final investment cost calculation unit 190 calculates the final investment cost differently according to the type of the finally selected optimal network. MSPP, PTN, and POTN calculate the number of investment ports as the number of units again, and calculate the final investment cost by multiplying the number of units by the price of the unit. For example, if the investment port is 10, and the number of ports per unit is 8, 2 units are needed for 10 investment ports. Therefore, the price per unit is multiplied by 2 to calculate the final investment cost. In this case, when calculating the number of NNI units, the number of units is calculated in consideration of dualization. That is, the unit for the working port and the unit for the protection port can be separately calculated. In the case of the ROADM network, the investment cost is calculated for the UNI unit in the same way as other types of networks, and for the NNI unit part, as described above, the investment cost is calculated using the required number of common unit shelves. That is, it is calculated by multiplying the required number of common shelves by the price of the common shelves.

최종 투자비 산출부(190)는, 최종 투자 비용 산출시, 최적망을 투자시 반드시 함께 투자해야 할 유닛이 있는 경우, 해당 유닛도 최종 투자 비용 산출시 고려한다. 예를 들면, 1+1 회선에 대한 최종 투자 비용 산출시 해당 기능을 제공하는 별도의 유닛이 존재한다. 따라서, 이 유닛도 최종 투자 비용 산출시 포함한다. 또한, 최종 투자비 산출부(190)는, 투자해야 할 유닛의 개수를 계산 후, 해당 국소 내에 투자 유닛을 설치할 수 있는 빈 슬롯이 있는지 확인하고, 만약 없을 경우, 셀프 증설 또는 신설로 계산하여, 이 비용도 최종 투자 비용에 포함한다. The final investment cost calculation unit 190, when calculating the final investment cost, if there is a unit that must be invested together when investing in the optimal network, the unit is also considered when calculating the final investment cost. For example, there is a separate unit that provides the corresponding function when calculating the final investment cost for a 1+1 line. Therefore, this unit is also included in the final investment cost calculation. In addition, the final investment cost calculation unit 190, after calculating the number of units to be invested, checks whether there is an empty slot in which an investment unit can be installed in the local area, and if there is no, calculates by self-expansion or new construction, The cost is also included in the final investment cost.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템에서 전체 전송망의 기본 정보를 구축하는 방법을 설명하는 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a method of constructing basic information of the entire transmission network in the system for automatically calculating the investment cost of the transmission network according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 단계 S501에서, 시스템은, 통신망에 포함되는 전체 전송망을 구성하는 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집한다. 시스템은, 각 전송망을 구성하는 각 전송 장치에 접속하거나, 여러 전송 장치를 관리하는 적어도 하나 이상의 EMS(Element Management System)에 접속하여 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집한다. 상기 전송 장치의 형상 정보 및 토폴로지 정보는 앞서 설명한 바와 같다. Referring to FIG. 5 , in step S501, the system collects shape information and topology information of each transmission device constituting the entire transmission network included in the communication network. The system collects shape information and topology information of each transmission device by accessing each transmission device constituting each transmission network or by accessing at least one Element Management System (EMS) that manages multiple transmission devices. The shape information and topology information of the transmission device are the same as described above.

단계 S502에서, 시스템은, 상기 수집된 각 전송 장치의 형상 정보를 저장부(100)에 저장된 기종별 형상 특징 정보를 참조하여 표준화한다. 그리고 단계 S503에서, 시스템은, 상기 수집된 토폴로지 정보를 이용하여 전송 장치 간의 토폴로지(즉 연결)를, 국소 간의 토폴로지(즉 연결)로 단순화한다. 다만, 시스템은, ROADM 전송 장치에 대해서는 개별 장치별로 관리한다. 장거리 전송용인 ROADM 전송 장치에 대해서는, 투자 설계시 가용 용량을 계산할 때, 각 Degree별로 파장 사용에 따라 가용 용량을 계산해야 하기 때문이다. 이때, 동일한 국소에서 ROADM 망이 분리되어 있는 경우, 시스템은, 해당 국소 내의 분리된 ROADM 망 간의 가상의 링크 정보를 추가하여 토폴로지를 형성한다. 또한, 시스템은, 상기 수집된 토폴로지 정보를 이용하여 환형망을 구축한다. In step S502 , the system standardizes the collected shape information of each transmission device with reference to shape characteristic information for each model stored in the storage unit 100 . And in step S503, the system simplifies the topology between transmission devices (ie, connection) into a topology between stations (ie, connection) using the collected topology information. However, the system manages the ROADM transmission device for each individual device. This is because, for a ROADM transmission device for long-distance transmission, the usable capacity must be calculated according to the use of wavelengths for each degree when calculating the usable capacity during investment design. In this case, when ROADM networks are separated in the same station, the system forms a topology by adding virtual link information between the separated ROADM networks in the station. In addition, the system builds a ring network using the collected topology information.

단계 S504에서, 시스템은, 각 전송 장치의 표준화된 형상 정보를 기초로 망 종류별로 회선 사용 용량을 계산한 후, 상기 단순화되어 구축된 국소 간의 토폴로지 및 상기 회선 사용 용량를 토대로, 망 종류별로 가용 용량을 계산한다. 즉, ROADM 망, MSPP 망, PTN 망, POTN 망 각각에 대해 회선 사용 용량 및 가용 용량이 계산된다. 이때, 회선 사용 용량 및 가용 용량은, UNI 유닛 부분과, NNI 유닛 부분 각각에 대해 계산된다. 일 실시예에서, 시스템은, 망 종류별로 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서, 망 종류별로 예비 용량을 제외하여 가용 용량을 계산할 수 있다.In step S504, the system calculates the line usage capacity for each network type based on the standardized shape information of each transmission device, and then calculates the usable capacity for each network type based on the simplified and constructed local topology and the line usage capacity. Calculate. That is, line usage capacity and usable capacity are calculated for each of the ROADM network, the MSPP network, the PTN network, and the POTN network. At this time, the line used capacity and available capacity are calculated for each of the UNI unit portion and the NNI unit portion. In an embodiment, in calculating the available capacity of the inter-local trunk for each network type, the system may calculate the available capacity by excluding the spare capacity for each network type.

먼저, UNI 유닛 부분에 대해, 시스템은, 각 전송 장치의 표준화된 형상 정보를 토대로, 각 망 종류별로, 각 국소의 UNI 유닛의 각 포트의 사용 상태와 용량을 파악하여, 각 포트의 사용 용량과 가용 용량을 계산한다. 즉, 사용 중인 상태의 포트는 포트의 총 용량을 모두 사용 중으로 판단하고, 가용 용량은 없는 것으로 판단한다. 반면, 미사용 중인 상태의 포트들은, 그 포트들의 총 용량의 합을 가용 용량으로 판단한다. First, for the UNI unit part, the system determines the usage status and capacity of each port of each local UNI unit for each network type, based on the standardized shape information of each transmission device, and determines the usage capacity of each port and Calculate usable capacity. That is, the port in the in-use state determines that all of the total capacity of the port is in use, and determines that there is no available capacity. On the other hand, in the unused ports, the sum of the total capacities of the ports is determined as the available capacity.

다음으로, NNI 유닛 부분에 대해, 시스템은, 국소 간의 회선 사용 용량을 계산하는데 있어서, 각 전송 장치 간의 트렁크(즉, 물리 링크)의 사용 용량을 합하여 국소 간 1개의 트렁크의 사용 용량으로 설정한다. 다만, ROADM 망의 경우, 앞서 설명한 바와 같이, 전송 장치별로 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 이하에서 망 종류별로, 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량의 계산 방법을 상세히 설명한다.Next, for the NNI unit part, in calculating the line usage capacity between stations, the system sums the usage capacity of trunks (that is, physical links) between each transmission device and sets it as the usage capacity of one trunk between stations. However, in the case of the ROADM network, as described above, the used capacity and the usable capacity are calculated for each transmission device. Hereinafter, for each type of network, a method of calculating the used capacity and the usable capacity of the trunk will be described in detail.

ROADM 망의 경우, 시스템은, 기종별로 그리고 Degree별로 사용 가능한 파장의 개수로 트렁크의 가용 용량을 결정한다. 이때, ROADM 망에서 연결 구간이 중첩되는 회선들의 경우 동일한 파장을 사용할 수 없으므로, 각 직결된 전송 장치의 연결 구간별로 사용 파장 정보를 관리함으로써, 트렁크의 가용 용량을 결정한다. In case of ROADM network, the system determines the usable capacity of the trunk by the number of usable wavelengths for each type and each degree. In this case, since the same wavelength cannot be used for lines with overlapping connection sections in the ROADM network, the usable capacity of the trunk is determined by managing the wavelength information used for each connection section of each directly connected transmission device.

MSPP 망의 경우, 시스템은, 전송 장치별로 NNI에 구성된 회선 용량들의 합으로 국소 간 연결 구간의 트렁크의 사용 용량과 가용 용량을 계산할 수 있다. 다만, MSPP 망은 1+1 MSP 구성 또는 SNCP 등의 환형망 보호절체로 구성되는 경우, Protection 구간은 무시하고, Working 구간만으로 총 용량과 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 예를 들면, 10G Working 포트와 10G Protection 포트가 1+1 MSP로 구성되었다고 할 때, 총 용량은 10G로만 계산하고, Working 포트에 구성된 회선의 합으로 사용 용량을 계산한다. 사용 용량이 2G라면 가용 용량은 8G로 계산할 수 있다. In the case of the MSPP network, the system can calculate the used capacity and the usable capacity of the trunk in the inter-local connection section by the sum of the line capacities configured in the NNI for each transmission device. However, if the MSPP network consists of 1+1 MSP configuration or circular network protection switching such as SNCP, the protection section is ignored and the total capacity, used capacity, and usable capacity are calculated only with the working section. For example, assuming that the 10G working port and 10G protection port are configured with 1+1 MSP, the total capacity is calculated only at 10G, and the used capacity is calculated as the sum of the lines configured in the working port. If the used capacity is 2G, the usable capacity can be calculated as 8G.

PTN 망의 경우, 시스템은, PTN 전송 장치에 설정된 각 회선이 실제로 지나는 상위 물리 링크, 즉 트렁크 구간을 분석하여 각 직결된 전송 장치 간 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산하고 이들을 합하여 국소 간 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 시스템은, POTN 망에 대해 상술한 MSPP 망 및 PTN 망의 방식으로 국소 간 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. 다만, 기종별로 각 계위를 위해 사용 가능한 총 용량이 다르므로, 시스템은, 저장부(100)에 저장된 기종별 형상 특징 정보를 참조해 각 계위별로 사용 가능한 총 용량을 기준으로, 각 계위별 트렁크의 사용 용량 및 가용 용량을 계산한다. In the case of a PTN network, the system analyzes the upper physical link, that is, the trunk section through which each line set in the PTN transmission device actually passes, calculates the used capacity and the usable capacity of the trunk between each directly connected transmission device, and adds them to the trunk section between stations. Calculate used and usable capacity. The system calculates the used capacity and the usable capacity of the inter-local trunk in the manner of the MSPP network and the PTN network described above for the POTN network. However, since the total capacity available for each hierarchy is different for each model, the system refers to the shape characteristic information for each model stored in the storage unit 100 and based on the total usable capacity for each hierarchy, Calculate used and usable capacity.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템에서 투자 비용을 산출하는 방법을 설명하는 흐름도이다. 6 is a flowchart illustrating a method of calculating an investment cost in a system for automatically calculating an investment cost of a transmission network according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 단계 S601에서, 시스템은, 투자비 산출 대상이 되는 수요 정보를 입력받는다. 수요는 고객의 회선 수요, IP 망 구축/재배치를 위한 회선 수요 등을 포함한다. 여기서 IP 망 구축/재비치를 위한 회선 수요는, 전송망에 연결되는 IP 망(예, 라우터 등)을 새로 구축하거나 재배치할 경우의 전송망 수요이다. 수요 정보는, 상위 국소, 하위 국소, 회선의 개수, 회선 용량(1G, 2.5G, 10G 등), 회선 구성 방식(1+1, 1+0) 등을 포함한다. Referring to FIG. 6 , in step S601, the system receives demand information, which is an investment cost calculation target. The demand includes the customer's line demand and the line demand for IP network construction/relocation. Here, the line demand for IP network establishment/replacement is the transmission network demand when a new IP network (eg, router, etc.) connected to the transmission network is newly built or redeployed. The demand information includes upper station, lower station, number of lines, line capacity (1G, 2.5G, 10G, etc.), line configuration method (1+1, 1+0), and the like.

단계 S602에서, 시스템은, 상기 입력된 수요 정보를 기초로 해당 수요를 전송망에 수용할지 여부를 결정한다. 구체적으로, 시스템은, 수요 회선의 상위 국소(예, 양재)에서 하위 국소(예, 부산)까지의 거리를 계산하여 해당 거리가 특정 거리 이하인 경우, 해당 수요 회선은 전송망에 수용하지 않는 것으로 결정하고, 광케이블 포설로 결정한다. 즉, 거리가 가까운 국소 간에는 전송망에 수용하지 않고 광케이블 포설로 연결하여 수요 회선을 구축하면 되므로, 해당 광케이블 포설로 결정되는 수요 회선에 대해서는 투자비를 산출하지 않는 것으로 결정된다. In step S602, the system determines whether to accommodate the demand in the transmission network based on the input demand information. Specifically, the system calculates the distance from the upper station (eg, Yangjae) to the lower station (eg, Busan) of the demand line and, if the distance is less than a certain distance, determines that the demand line is not accommodated in the transmission network, and , decided by installing optical cables. In other words, it is determined that the investment cost is not calculated for the demand line determined by the optical cable installation because the demand line can be established by connecting it to the optical cable installation without accommodating it in the transmission network between the stations that are close to each other.

단계 S603에서, 시스템은, 상기 수요 정보를 이용하여 수요 회선에 대해 각 망 종류별로 상위 국소와 하위 국소를 연결하기 위한 최단 국소 경로를 단순화된 토폴로지 정보에서 검색한다. 예를 들어, 상위 국소가 구로이고 하위 국소가 부산일 때, 구로 국소와 부산 국소를 연결할 수 있는 경로는, 대전을 경유하는 경로와 대구를 경유하는 경로 등 여러 경로가 있을 수 있고, 이 중에서 최단 경로를 검색한다. 최단 국소 경로를 검색할 때, 1+0 회선에 대해서는 하나의 최단 경로만을 검색하지만, 1+1 회선의 경우 이원화를 위해 Working 경로와 Protection 경로 각각에 대해 최단 국소 경로, 즉 2개의 최단 국소 경로를 검색할 수 있다. 또한, 망 종류별로 최단 국소 경로를 검색할 때, 수요 회선의 상위 국소 또는 하위 국소에 해당 망 종류의 전송 장치가 없을 경우, 가장 가까운 인근 국소(예, 40km 이내)를 기준으로 최단 국소 경로를 검색한다. In step S603, the system searches the simplified topology information for a shortest local path for connecting the upper station and the lower station for each network type for the demand line by using the demand information. For example, when the upper-level station is Guro and the lower-level station is Busan, there may be several routes, such as a route via Daejeon and a route via Daegu, as a path that can connect the Guro and Busan stations, and among these, the shortest route Search the path. When searching for the shortest local path, only one shortest path is searched for the 1+0 circuit, but in the case of the 1+1 circuit, the shortest local path, i.e., two shortest local paths, is used for each of the working path and the protection path for dualization. You can search. Also, when searching for the shortest local route by network type, if there is no transmission device of the corresponding network type in the upper or lower station of the demand line, the shortest local route is searched based on the nearest nearby station (eg, within 40 km) do.

단계 S604에서, 시스템은, 수요 회선에 대해 검색한 각 망 종류의 최단 국소 경로별로, 상위 국소와 하위 국소의 전송 장치들 중 수요 회선의 단말과 연결되는 전송 장치에 단말과의 연결을 위해 추가적으로 투자해야 할 UNI 유닛의 포트의 개수를 산출한다. 이하에서는 투자해야 할 포트를 투자 포트라 한다.In step S604, for each shortest local path of each network type searched for the demand line, the system additionally invests in a transmission device connected to the terminal of the demand line among the transmission devices of the upper station and the lower station for connection with the terminal Calculate the number of UNI unit ports to be used. Hereinafter, a port to be invested in is referred to as an investment port.

먼저, 단말과 상위 또는 하위 국소를 연결하기 위한 UNI 유닛의 투자 포트를 산출하기 위해, 시스템은, 각 전송 장치의 표준화된 형상 정보를 기초로 각 망 종류별로 단말과 상/하위 국소를 연결할 수 있는 UNI 유닛의 유휴 포트를 선정하고, 이중에서 재사용 가능한 포트가 있는지 확인해야 한다. 만약 재사용 가능한 포트가 없거나, 재사용 가능한 포트로 수요 회선을 모두 수용할 수 없을 때, 시스템은, 수요 회선의 필요 용량과, 도 5의 단계 S404에서 분석한 재사용 가능 포트의 가용 용량을 기초로, 단말과 상/하위 국소 간의 UNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출한다. 재사용 가능 포트가 없을 때는, 수요 회선의 필요 용량에 따라 투자 포트의 개수를 산출하고, 재사용 가능 포트가 있을 때는, 재사용 가능 포트의 가용 용량과, 수요 회선의 필요 용량에 따라 투자 포트의 개수를 산출한다. 이때, 망 종류별로 재사용 포트 선정 방법이 상이하다. First, in order to calculate the investment port of the UNI unit for connecting the terminal and the upper or lower station, the system can connect the terminal and the upper/lower station for each network type based on the standardized shape information of each transmission device. Select an idle port of the UNI unit and check if there is a reusable port among them. If there is no reusable port or when all demand lines cannot be accommodated with the reusable ports, the system, based on the required capacity of the demand line and the available capacity of the reusable port analyzed in step S404 of FIG. 5, the terminal Calculate the number of investment ports of the UNI unit between the and upper/lower stations. When there is no reusable port, the number of investment ports is calculated according to the required capacity of the demand line, and when there is a reusable port, the number of investment ports is calculated according to the available capacity of the reusable port and the required capacity of the demand line do. In this case, the reuse port selection method is different for each network type.

ROADM 망의 경우, 단말과 연결되는 전송 장치의 UNI 유닛의 유휴 포트는, 해당 UNI 유닛의 각 포트별 동일 Degree의 서로 다른 회선의 수용 가능 여부, 그리고 수요 회선의 Degree에 따라, 재사용 여부가 결정된다. 예를 들어, UNI 유닛의 각 포트에 동일 Degree의 회선만 수용 가능하고, 그 UNI 유닛에 10G의 구로-부산 간 회선이 실려 있으며, 수요 회선이 구로-북대구 간 회선인 경우, 그 UNI 유닛의 유휴 포트는 재사용 포트로 선정되지 않고, 수요 회선을 위한 투자 포트의 개수가 산출된다. 다른 예로, UNI 유닛의 각 포트에 서로 다른 Degree의 회선 수용이 가능하고, 유휴 포트가 있는 경우, 그 유휴 포트는 수요 회선을 위한 재사용 포트로 선정되고, 재사용 포트가 고려되어 투자 포트의 개수가 산출된다. 이때, 시스템은, UNI 유닛의 특성에 따라 필요 파장의 개수를 계산하여 저장하고, 이후 공통부 셀프의 신설 여부의 판단시 이용한다. ROADM 망의 트렁크 구간에서는 파장의 개수로 용량이 결정되기 때문이다.In the case of ROADM network, whether the idle port of the UNI unit of the transmitting device connected to the terminal can be reused is determined according to whether different lines of the same degree can be accommodated for each port of the UNI unit and the degree of the demand line. . For example, if each port of a UNI unit can accommodate only a line of the same degree, a 10G line between Guro and Busan is loaded in the UNI unit, and the line on demand is a line between Guro and Bukdaegu, the UNI unit is idle. The port is not selected as a reuse port, and the number of investment ports for the demand line is calculated. As another example, each port of the UNI unit can accommodate lines of different degrees and if there is an idle port, the idle port is selected as a reuse port for the demand line, and the reuse port is considered to calculate the number of investment ports do. At this time, the system calculates and stores the number of necessary wavelengths according to the characteristics of the UNI unit, and then uses it when determining whether to establish a common unit shelf. This is because, in the trunk section of the ROADM network, the capacity is determined by the number of wavelengths.

MSPP/PTN 망의 경우, 시스템은, Degree와 무관하게, UNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출할 수 있다. 즉, MSPP/PTN 전송 장치와 단말 간 연결되는 UNI 유닛의 포트 중 유휴 포트를 재사용 포트로 선정하고, 선정된 재사용 포트의 가용 용량을 고려하여 수요 회선을 수용할 투자 포트의 개수를 산출한다. 다만, 예비율과 분산 수용(예, 분산율)을 고려하여 유휴 포트 중 일부를 재사용 포트로 선정한다. In the case of the MSPP / PTN network, the system can calculate the number of investment ports of the UNI unit, regardless of the degree. That is, an idle port is selected as a reuse port among the ports of the UNI unit connected between the MSPP/PTN transmission device and the terminal, and the number of investment ports to accommodate the demand line is calculated in consideration of the available capacity of the selected reuse port. However, some of the idle ports are selected as reuse ports in consideration of the reserve ratio and distribution acceptance (eg, distribution ratio).

단계 S605에서, 시스템은, 상위 국소와 하위 국소를 연결하는 경로 상의 국소 간 연결 구간별로 투자해야 할 NNI 유닛의 포트의 개수 또는 공통부 셀프(Shelf)의 신설 여부를 판단한다. 여기서 공통부 셀프의 신설 여부는 ROADM 망에 대해서이고, 나머지 망 종류에 대해서는 NNI 유닛의 포트의 개수를 산출한다. In step S605, the system determines whether the number of ports of the NNI unit to be invested in each connection section between the stations on the path connecting the upper station and the lower station or whether a common shelf is newly established. Here, whether or not to establish a common part shelf is for the ROADM network, and for the remaining network types, the number of ports of the NNI unit is calculated.

상위 국소와 하위 국소를 연결하는 국소 간 연결 구간별로 NNI 유닛의 투자 포트를 산출하기 위해, 시스템은, 각 망 종류별로, 경로 상의 각 연결 구간(즉, 트렁크)별 필요 용량을 산출하고 그 산출된 각 구간별 필요 용량과 상기 도 5의 단계 S504에서 분석한 구간별 트렁크의 가용 용량을 비교하여, 가용 용량이 필요 용량보다 적은 구간에 대해서는 투자 필요로 판단하고 투자 포트의 개수를 산출한다. 만약, 복수의 수요가 있을 경우, 시스템은, 경로 상의 각 연결 구간별로 복수의 수요 각각의 필요 용량을 합산하여, 각 연결 구간의 필요 용량을 계산해야 한다. In order to calculate the investment port of the NNI unit for each connection section between the upper station and the lower station, the system calculates the required capacity for each connection section (ie, trunk) on the path for each network type, and the calculated By comparing the required capacity for each section with the available capacity of the trunk for each section analyzed in step S504 of FIG. 5, it is determined that investment is necessary for a section in which the available capacity is less than the required capacity, and the number of investment ports is calculated. If there is a plurality of demand, the system must calculate the required capacity of each connection section by adding up the required capacity of each of the plurality of demand for each connection section on the route.

시스템은, 투자가 필요한 연결 구간에 대해서, 전송 장치의 NNI 유닛의 유휴 포트를 판단하고, 유휴 포트의 용량을 고려하여 투자 포트의 개수를 산출한다. 일 실시예에서, MSPP/PTN 망(POTN 망은)의 경우, 다른 전송 장치와 연결되지 않고 비활성(Deact) 상태인 포트는, 유휴 포트로 판단된다. 또한 이원화를 고려하여 투자 포트의 개수를 산출해야 한다. MSPP/PTN 망의 경우, 전송 장치의 NNI는 1+1 MSP로 구성하거나 환형망으로 구성하여 서비스의 생존성을 보장할 수 있으므로, 이러한 망 구성 상태에 따라 투자 포트의 개수가 산정되어야 한다. 예를 들어, 1+1 MSP 구성시, Working 포트와 Protection 포트를 모두 고려하여 2개의 포트를 투자 포트로 산정한다. The system determines the idle port of the NNI unit of the transmission device for the connection section requiring investment, and calculates the number of investment ports in consideration of the capacity of the idle port. In one embodiment, in the case of the MSPP/PTN network (POTN network), a port that is not connected to another transmission device and is in an inactive (Deact) state is determined as an idle port. In addition, it is necessary to calculate the number of investment ports in consideration of dualization. In the case of the MSPP/PTN network, the NNI of the transmission device can be configured as 1+1 MSP or as a circular network to ensure service survivability, so the number of investment ports should be calculated according to the network configuration status. For example, when configuring 1+1 MSP, considering both the working port and the protection port, two ports are calculated as investment ports.

한편, ROADM 망의 전송 장치는, NNI 유닛의 포트 단위로 투자하는 장비가 아니고 공통부 셀프 단위로 투자를 해야 하므로, 시스템은, ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해, 각 전송 장치의 공통부 셀프의 지원 가능한 파장의 개수, 그리고 공통부 셀프의 현재 사용 중인 파장의 개수, 그리고 앞서 UNI 유닛의 투자 포트의 개수를 계산하면서 미리 저장해 높은 필요 파장의 개수를 기초로, 공통부 셀프의 투자 여부를 결정한다. On the other hand, since the transmission device of the ROADM network is not an equipment that is invested in units of ports of the NNI unit, but is invested in units of the common unit shelf, the system uses the common part of each transmission device for the connection section between the transmission devices of the ROADM network. Based on the number of wavelengths that can be supported by the shelf, the number of wavelengths currently in use of the common shelf, and the number of investment ports of the UNI unit, it is stored in advance, and based on the number of high required wavelengths, it is decided whether or not to invest in the common part shelf. decide

단계 S605에서, 시스템은, 각 연결 구간에 상위 계층 연결 관계가 있거나 또는 전송 장치 간 거리가 특정 거리(예, 40km) 이상이어서 ROADM과 같은 장거리 전송 장치 등을 연결해야 하는지 판단한다. 만약, 연계 장치를 연결해야 하는 경우, 연계 장치에 대해서도 투자 포트의 개수, 공통부 셀트의 신설 여부를 결정해야 한다. 이를 위해, 시스템은, 해당 연계 장치들에 대해 새로운 수요를 입력하여, 상기 단계 S601부터 다시 수행한다. 시스템은, 각 망 종류별로, 상기 연계 장치들에 대해 수요를 추가로 등록하는데 있어서, 연계 장치와 전송 장치가 동일 국소에 있지 않은 경우, 전송 장치가 있는 국소와 연계 장치가 있는 인근 국소의 거리를 비교하여, 가장 가까운 거리의 인근 국소를 상위 국소 또는 하위 국소로 선택할 수 있고, 또는 다른 국소에 전송 장치에 기 연결된 연계 장치가 있는 경우에는 해당 국소를 상위 또는 하위 국소로 선택할 수 있다. In step S605, the system determines whether a long-distance transmission device such as an ROADM should be connected because there is an upper layer connection relationship in each connection section or the distance between transmission devices is greater than or equal to a specific distance (eg, 40 km). If it is necessary to connect a linkage device, the number of investment ports for the linkage device and whether to establish a common cellt must be determined. To this end, the system inputs a new demand for the associated devices, and performs again from step S601. For each network type, in additionally registering the demand for the associated devices, the system calculates the distance between the station with the transmitting device and the nearby station with the linkage if the associated device and the transmitting device are not located in the same station. In comparison, the nearest nearby station may be selected as the upper or lower station, or if another station has an associated device previously connected to the transmitting device, the corresponding station may be selected as the upper or lower station.

단계 S606에서, 시스템은, 각 망 종류별로 투자 단가를 산출하고, 상기 단계 S604 및 단계 S605에서 산출된 투자 포트의 개수 또는 필요 파장의 개수를 이용하여 각 망 종류별로 전체 투자 비용을 산출하여 투자 비용이 가장 낮은 망 종류를 수요 회선의 최적망으로 선택한다. 여기서 투자 단가의 계산은 최대한 간소화하여 산출된다. 즉, 투자 포트를 증설하기 위해서는 투자 포트 단위가 아닌, 유닛 단위로 증설해야 하지만, 최적망을 선택할 때는, 유닛 단위가 아닌 포트 단위로 투자 단가를 산출한다. 그리고 공통부 셀프에 대해서도 파장 단위로 투자 단가를 산출한다. 시스템은, 각 망 종류별로, UNI 유닛의 포트당 투자 단가와, NNI 유닛의 포트당 투자 단가, 및 파장 단위의 투자 단가를 계산한 후, 실제 투자해야 하는 투자 포트나 필요 파장의 개수를 곱하여 합산함으로써 각 망 종류별로 전체 투자 비용을 산출하고, 전체 투자 비용이 가장 낮은 망 종류를 수요 회선의 최적망으로 선택한다. In step S606, the system calculates an investment unit price for each network type, and calculates the total investment cost for each network type using the number of investment ports or the number of required wavelengths calculated in steps S604 and S605 to calculate the investment cost This lowest network type is selected as the optimal network for the demand circuit. Here, the calculation of the unit cost of investment is calculated as simplified as possible. That is, in order to expand the investment port, it is necessary to expand the investment port unit, not the investment port unit, but when selecting the optimal network, the investment unit price is calculated by the port unit, not the unit unit. Also, the investment unit cost is calculated in units of wavelengths for the common shelf. For each network type, the system calculates the investment unit price per port of the UNI unit, the investment unit cost per port of the NNI unit, and the investment unit price in wavelength unit, and then multiplies the number of investment ports or required wavelengths to actually invest and sums them up By doing so, the total investment cost is calculated for each network type, and the network type with the lowest total investment cost is selected as the optimal network for the demand circuit.

단계 S607에서, 시스템은, 상기 선택된 최적망에 대한 최종 투자 비용을 산출한다. 이때, 시스템은, 최종 선택된 최적망의 종류에 따라 최종 투자 비용을 달리 산출한다. MSPP와 PTN, POTN은 투자 포트의 개수를 다시 유닛의 개수로 산정하고, 유닛의 개수에 유닛의 가격을 곱하여 최종 투자 비용을 산출한다. 이때, NNI 유닛의 개수를 산정할 때는, 이원화를 고려하여 유닛의 개수를 산정한다. 즉, working port를 위한 유닛과, protection port를 위한 유닛을 각각 따로 산정할 수 있다. ROADM 망의 경우에는, UNI 유닛에 대해서는 다른 종류의 망과 동일하게 투자 비용을 산출하고, NNI 유닛 부분에 대해서는, 앞서 설명한 바와 같이, 필요한 공통부 셀프의 개수를 이용하여 투자 비용을 산출한다. 즉, 필요한 공통부 셀프의 개수에 공통부 셀프의 가격을 곱하여 산출한다. In step S607, the system calculates the final investment cost for the selected optimal network. In this case, the system calculates the final investment cost differently according to the type of the finally selected optimal network. MSPP, PTN, and POTN calculate the number of investment ports as the number of units again, and calculate the final investment cost by multiplying the number of units by the price of the unit. In this case, when calculating the number of NNI units, the number of units is calculated in consideration of dualization. That is, the unit for the working port and the unit for the protection port can be separately calculated. In the case of the ROADM network, the investment cost is calculated for the UNI unit in the same way as other types of networks, and for the NNI unit part, as described above, the investment cost is calculated using the required number of common unit shelves. That is, it is calculated by multiplying the required number of common shelves by the price of the common shelves.

일 실시예에서, 시스템은, 최종 투자 비용 산출시, 최적망을 투자시 반드시 함께 투자해야 할 유닛이 있는 경우, 해당 유닛도 최종 투자 비용 산출시 고려한다. 예를 들면, 1+1 회선에 대한 최종 투자 비용 산출시 해당 기능을 제공하는 별도의 유닛이 존재한다. 따라서, 이 유닛도 최종 투자 비용 산출시 포함한다. 또한, 투자해야 할 유닛의 개수를 계산 후, 해당 국소 내에 투자 유닛을 설치할 수 있는 빈 슬롯이 있는지 확인하고, 만약 없을 경우, 셀프 증설 또는 신설로 계산하여, 이 비용도 최종 투자 비용에 포함한다. In one embodiment, when calculating the final investment cost, when there is a unit that must be invested together when investing in the optimal network, the system also considers the corresponding unit when calculating the final investment cost. For example, there is a separate unit that provides the corresponding function when calculating the final investment cost for a 1+1 line. Therefore, this unit is also included in the final investment cost calculation. In addition, after calculating the number of units to be invested, it is checked whether there is an empty slot for installing the investment unit in the relevant area.

본 명세서는 많은 특징을 포함하는 반면, 그러한 특징은 본 발명의 범위 또는 특허청구범위를 제한하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 또한, 본 명세서에서 개별적인 실시예에서 설명된 특징들은 단일 실시예에서 결합되어 구현될 수 있다. 반대로, 본 명세서에서 단일 실시예에서 설명된 다양한 특징들은 개별적으로 다양한 실시예에서 구현되거나, 적절히 결합되어 구현될 수 있다.While this specification contains many features, such features should not be construed as limiting the scope of the invention or the claims. Also, features described in individual embodiments herein may be implemented in combination in a single embodiment. Conversely, various features described herein in a single embodiment may be implemented in various embodiments individually, or may be implemented in appropriate combination.

도면에서 동작들이 특정한 순서로 설명되었으나, 그러한 동작들이 도시된 바와 같은 특정한 순서로 수행되는 것으로, 또는 일련의 연속된 순서, 또는 원하는 결과를 얻기 위해 모든 설명된 동작이 수행되는 것으로 이해되어서는 안 된다. 특정 환경에서 멀티태스킹 및 병렬 프로세싱이 유리할 수 있다. 아울러, 상술한 실시예에서 다양한 시스템 구성요소의 구분은 모든 실시예에서 그러한 구분을 요구하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 상술한 프로그램 구성요소 및 시스템은 일반적으로 단일 소프트웨어 제품 또는 멀티플 소프트웨어 제품에 패키지로 구현될 수 있다.Although acts are described in the drawings in a specific order, it should not be understood that the acts are performed in the specific order as shown, or that all of the described acts are performed in a continuous order, or to obtain a desired result. . Multitasking and parallel processing can be advantageous in certain circumstances. In addition, it should be understood that the division of various system components in the above-described embodiments does not require such division in all embodiments. The program components and systems described above may generally be implemented as a package in a single software product or multiple software products.

상술한 바와 같은 본 발명의 방법은 프로그램으로 구현되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 형태로 기록매체(시디롬, 램, 롬, 플로피 디스크, 하드 디스크, 광자기 디스크 등)에 저장될 수 있다. 이러한 과정은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있으므로 더 이상 상세히 설명하지 않기로 한다.The method of the present invention as described above may be implemented as a program and stored in a computer-readable form in a recording medium (CD-ROM, RAM, ROM, floppy disk, hard disk, magneto-optical disk, etc.). Since this process can be easily performed by a person skilled in the art to which the present invention pertains, it will not be described in detail any longer.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.The present invention described above, for those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains, various substitutions, modifications, and changes are possible within the scope without departing from the technical spirit of the present invention. It is not limited by the drawings.

100 : 저장부
110 : 수집부
120 : 형상 표준화부
130 : 토폴로지 단순화부
140 : 회선 용량 분석부
150 : 수요 등록부
160 : 경로 검색부
170 : 투자 물량 산출부
180 : 최적망 선택부
190 : 최종 투자비 산출부
100: storage
110: collection unit
120: shape standardization unit
130: topology simplification unit
140: line capacity analysis unit
150 : demand register
160: path search unit
170: investment volume calculation unit
180: optimal network selection unit
190: final investment cost calculation unit

Claims (28)

전송망의 투자 비용 자동 산출 시스템에 있어서,
상기 전송망을 구성하는 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집하는 수집부;
기종별 형상 특징 정보를 기초로 상기 형상 정보를 표준화하는 형상 표준화부;
상기 토폴로지 정보를 기초로 전송 장치 간의 토폴로지를 국소 단위의 토폴로지로 단순화하는 토폴로지 단순화부;
상기 표준화된 형상 정보를 이용하여 전송망 종류별로 회선 사용 용량을 계산하고, 상기 국소 단위의 토폴로지 및 상기 회선 사용 용량을 기초로 전송망 종류별로 가용 용량을 계산하는 회선 용량 분석부;
각 전송망 종류별로 수요 회선의 상위 국소 및 하위 국소를 연결하기 위한 최단 국소 경로를 상기 단순화된 국소 단위의 토폴로지를 기초로 검색하는 경로 검색부;
상기 전송망 종류별 가용 용량 및 상기 수요 회선의 필요 용량을 기초로 각 전송망 종류별로 최단 국소 경로에 대한 투자 물량을 산출하는 투자 물량 산출부;
각 전송망 종류별 투자 단가와 각 전송망 종류별 투자 물량을 이용하여 각 전송망 종류별 투자 비용을 산출하고 이를 기초로 최적망을 선택하는 최적망 선택부; 및
상기 선택된 최적망의 투자 물량을 이용하여 최종 투자 비용을 산출하는 최종 투자비 산출부;를 포함하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
In the automatic calculation system for investment cost of a transmission network,
a collection unit for collecting shape information and topology information of each transmission device constituting the transmission network;
a shape standardization unit for standardizing the shape information based on the shape characteristic information for each model;
a topology simplification unit that simplifies a topology between transmission devices into a topology of a local unit based on the topology information;
a line capacity analyzer for calculating line usage capacity for each type of transmission network using the standardized shape information, and calculating available capacity for each type of transmission network based on the topology of the local unit and the line usage capacity;
a path search unit for searching a shortest local path for connecting an upper station and a lower station of a demand line for each type of transmission network based on the simplified topology of the local unit;
an investment quantity calculation unit for calculating an investment quantity for a shortest local path for each type of transmission network based on the available capacity for each type of transmission network and the required capacity of the demand line;
an optimal network selection unit for calculating an investment cost for each type of transmission network using the investment unit price for each type of transmission network and the amount of investment for each type of transmission network, and selecting an optimum network based thereon; and
An automatic investment cost calculation system comprising a; a final investment cost calculation unit for calculating a final investment cost by using the investment amount of the selected optimal network.
제1항에 있어서,
상기 회선 용량 분석부는,
전송망 종류별로 각 전송 장치의 UNI(User Netowork Interface) 유닛의 미사용 포트들의 총 용량을 UNI 유닛 부분에 대한 가용 용량으로 결정하고, 국소 내 전송 장치들의 트렁크의 가용 용량의 합을 국소 간 트렁크의 가용 용량으로 결정하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
According to claim 1,
The line capacity analysis unit,
For each type of transmission network, the total capacity of unused ports of the UNI (User Network Interface) unit of each transmission device is determined as the usable capacity for the UNI unit part, and the sum of the trunk available capacity of the transmission devices within the station is the usable capacity of the trunk between stations. Investment cost automatic calculation system, characterized in that to determine.
제2항에 있어서,
상기 회선 용량 분석부는,
ROADM(Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer) 망에 대해, 전송 장치별로 트렁크의 가용 용량을 계산하되, 사용 가능한 파장의 개수를 가용 용량으로 결정하고, 전송 장치들의 연결 구간별 사용 파장 정보를 기초로, 각 연결 구간별로 사용 가능한 파장의 개수를 계산하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
3. The method of claim 2,
The line capacity analysis unit,
For a Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer (ROADM) network, the available capacity of the trunk is calculated for each transmission device, the number of usable wavelengths is determined as the available capacity, and each connection is based on the wavelength information used for each connection section of the transmission devices. Automatic investment cost calculation system, characterized in that calculating the number of usable wavelengths for each section.
제2항에 있어서,
상기 회선 용량 분석부는,
자동보호절체 회선을 구성하는 전송망에 대해, 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 워킹(Working) 포트의 사용 용량만을 고려하여 가용 용량을 계산하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
3. The method of claim 2,
The line capacity analysis unit,
For the transmission network constituting the automatic protection switching circuit, in calculating the available capacity of the trunk between the stations, the available capacity is calculated by considering only the used capacity of the working port.
제2항에 있어서,
상기 회선 용량 분석부는,
서로 다른 계위의 회선을 수용하는 전송망에 대해, 각 계위별 사용 가능한 총 용량을 기준으로, 각 계위별로 가용 용량을 계산하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
3. The method of claim 2,
The line capacity analysis unit,
An automatic investment cost calculation system, characterized in that for a transmission network accommodating lines of different hierarchies, the usable capacity for each level is calculated based on the total usable capacity for each level.
제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 회선 용량 분석부는,
전송망 종류별로 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 예비 용량을 제외하여 가용 용량을 계산하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
6. The method according to any one of claims 3 to 5,
The line capacity analysis unit,
An automatic investment cost calculation system, characterized in that the usable capacity is calculated by excluding the spare capacity in calculating the usable capacity of the inter-local trunk for each type of transmission network.
제2항에 있어서,
상기 투자 물량 산출부는,
전송망 종류별로 UNI 유닛의 투자 포트의 개수와 국소 간 연결 구간의 NNI(Network Node Interface) 유닛의 투자 포트의 개수를 산출하고,
상기 최적망 선택부는,
포트당 투자 단가를 산출하고, 상기 포트당 투자 단가와 상기 투자 포트의 개수를 곱하여 전송망 종류별 투자 비용을 산출하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
3. The method of claim 2,
The investment amount calculation unit,
Calculate the number of investment ports of the UNI unit for each type of transmission network and the number of investment ports of the NNI (Network Node Interface) unit in the connection section between stations,
The optimal network selection unit,
An investment cost automatic calculation system, characterized in that calculating an investment unit price per port, and multiplying the investment unit price per port by the number of investment ports to calculate the investment cost for each type of transmission network.
제7항에 있어서,
상기 투자 물량 산출부는,
전송망 종류별로 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 유휴 포트를 선정하고 이중에서 재사용 가능한 포트를 고려하여 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
8. The method of claim 7,
The investment amount calculation unit,
Automatic investment cost calculation system, characterized in that the number of investment ports of the UNI unit and the NNI unit is calculated by selecting the idle ports of the UNI unit and the NNI unit for each type of the transmission network, and considering the reusable ports among them.
제8항에 있어서,
상기 투자 물량 산출부는,
예비율과 분산 수용을 고려하여 유휴 포트 중 일부를 재사용 포트로 선정하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
9. The method of claim 8,
The investment amount calculation unit,
Automatic investment cost calculation system, characterized in that some of the idle ports are selected as reuse ports in consideration of the reserve ratio and distributed acceptance.
제7항에 있어서,
상기 투자 물량 산출부는,
ROADM 망의 전송 장치의 UNI 유닛의 투자 포트의 개수 계산시 필요 파장의 개수를 저장하고, 상기 ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해서는, 상기 필요 파장의 개수와, 전송 장치의 공통부 셀프(Shelf)의 지원 가능한 파장의 개수 및 사용 중인 파장의 개수를 이용하여, 공통부 셀프의 투자 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
8. The method of claim 7,
The investment amount calculation unit,
When calculating the number of investment ports of the UNI unit of the transmission device of the ROADM network, the number of required wavelengths is stored, and for the connection section between the transmission devices of the ROADM network, the number of required wavelengths and the common unit shelf of the transmission device are stored. ), using the number of supported wavelengths and the number of wavelengths in use, to determine whether to invest in the common unit self.
제10항에 있어서,
상기 최적망 선택부는,
상기 ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해, 파장당 투자 단가를 계산하고, 파장당 투자 단가와 상기 필요 파장의 개수를 곱하여 투자 비용을 산출하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
11. The method of claim 10,
The optimal network selection unit,
An investment cost automatic calculation system, characterized in that for a connection section between transmission devices of the ROADM network, an investment unit cost per wavelength is calculated, and the investment cost is calculated by multiplying the investment unit cost per wavelength by the number of required wavelengths.
제7항 내지 제10항에 있어서,
상기 최적망 선택부는,
UNI 유닛 및 NNI 유닛의 단가를 해당 UNI 유닛 및 NNI 유닛에 구성된 포트의 개수로 나눈 값을 상기 포트당 단가로 결정하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
11. The method of claim 7 to 10,
The optimal network selection unit,
An automatic investment cost calculation system, characterized in that a value obtained by dividing the unit price of the UNI unit and the NNI unit by the number of ports configured in the UNI unit and the NNI unit is determined as the unit price per port.
제12항에 있어서,
상기 최종 투자비 산출부는,
투자 포트의 개수를 기초로 투자 유닛의 개수를 산정하고, 투자 유닛의 단가에 유닛의 개수를 곱하여 최종 투자 비용을 산출하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
13. The method of claim 12,
The final investment cost calculation unit,
Calculating the number of investment units based on the number of investment ports, and multiplying the unit price of the investment unit by the number of units to calculate the final investment cost.
제13항에 있어서,
상기 최종 투자비 산출부는,
투자할 NNI 유닛의 개수를 산정하는데 있어서 자동보호절체 구성을 고려하여 투자할 NNI 유닛의 개수를 산정하는 것을 특징으로 하는 투자 비용 자동 산출 시스템.
14. The method of claim 13,
The final investment cost calculation unit,
An automatic investment cost calculation system, characterized in that the number of NNI units to be invested is calculated in consideration of the automatic protection switching configuration in calculating the number of NNI units to be invested.
투자 비용 자동 산출 시스템에서 전송망의 투자 비용을 산출하는 방법으로서,
상기 전송망을 구성하는 각 전송 장치의 형상 정보와 토폴로지 정보를 수집하는 단계;
기종별 형상 특징 정보를 기초로 상기 형상 정보를 표준화하는 단계;
상기 토폴로지 정보를 기초로 전송 장치 간의 토폴로지를 국소 단위의 토폴로지로 단순화하는 단계;
상기 표준화된 형상 정보를 이용하여 전송망 종류별로 회선 사용 용량을 계산하고, 상기 국소 단위의 토폴로지 및 상기 회선 사용 용량을 기초로 전송망 종류별로 가용 용량을 계산하는 단계;
각 전송망 종류별로 수요 회선의 상위 국소 및 하위 국소를 연결하기 위한 최단 국소 경로를 상기 단순화된 국소 단위의 토폴로지를 기초로 검색하는 단계;
상기 전송망 종류별 가용 용량 및 상기 수요 회선의 필요 용량을 기초로 각 전송망 종류별로 최단 국소 경로에 대한 투자 물량을 산출하는 단계;
각 전송망 종류별 투자 단가와 각 전송망 종류별 투자 물량을 이용하여 각 전송망 종류별 투자 비용을 산출하고 이를 기초로 최적망을 선택하는 단계; 및
상기 선택된 최적망의 투자 물량을 이용하여 최종 투자 비용을 산출하는 단계를 포함하는 방법.
A method of calculating the investment cost of a transmission network in an automatic investment cost calculation system, the method comprising:
collecting shape information and topology information of each transmission device constituting the transmission network;
standardizing the shape information based on the shape characteristic information for each model;
simplifying a topology between transmission devices into a topology of a local unit based on the topology information;
calculating line usage capacity for each type of transmission network using the standardized shape information, and calculating available capacity for each type of transmission network based on the topology of the local unit and the line usage capacity;
searching for a shortest local path for connecting an upper station and a lower station of a demand line for each type of transmission network based on the simplified topology of the local unit;
calculating an investment amount for a shortest local path for each type of transmission network based on the available capacity for each type of transmission network and the required capacity of the demand line;
calculating an investment cost for each type of transmission network by using the investment unit cost for each type of transmission network and the amount of investment for each type of transmission network, and selecting an optimal network based on this; and
and calculating a final investment cost by using the investment amount of the selected optimal network.
제15항에 있어서,
상기 가용 용량을 계산하는 단계는,
전송망 종류별로 각 전송 장치의 UNI(User Netowork Interface) 유닛의 미사용 포트들의 총 용량을 UNI 유닛 부분에 대한 가용 용량으로 결정하고, 국소 내 전송 장치들의 트렁크의 가용 용량의 합을 국소 간 트렁크의 가용 용량으로 결정하는 것을 특징으로 하는 방법.
16. The method of claim 15,
Calculating the usable capacity comprises:
For each type of transmission network, the total capacity of unused ports of the UNI (User Network Interface) unit of each transmission device is determined as the usable capacity for the UNI unit part, and the sum of the trunk available capacity of the transmission devices within the station is the usable capacity of the trunk between stations. A method characterized in that it is determined as
제16항에 있어서,
상기 가용 용량을 계산하는 단계는,
ROADM(Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer) 망에 대해, 전송 장치별로 트렁크의 가용 용량을 계산하되, 사용 가능한 파장의 개수를 가용 용량으로 결정하고, 전송 장치들의 연결 구간별 사용 파장 정보를 기초로, 각 연결 구간별로 사용 가능한 파장의 개수를 계산하는 것을 특징으로 하는 방법.
17. The method of claim 16,
Calculating the usable capacity comprises:
For a Reconfigurable Optical Add Drop Multiplexer (ROADM) network, the available capacity of the trunk is calculated for each transmission device, the number of usable wavelengths is determined as the available capacity, and each connection is based on the wavelength information used for each connection section of the transmission devices. A method comprising calculating the number of usable wavelengths for each section.
제15항에 있어서,
상기 가용 용량을 계산하는 단계는,
자동보호절체 회선을 구성하는 전송망에 대해, 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 워킹(Working) 포트의 사용 용량만을 고려하여 가용 용량을 계산하는 것을 특징으로 하는 방법.
16. The method of claim 15,
Calculating the usable capacity comprises:
A method, characterized in that for the transmission network constituting the automatic protection switching circuit, the available capacity is calculated by considering only the used capacity of the working port in calculating the available capacity of the trunk between the stations.
제15항에 있어서,
상기 가용 용량을 계산하는 단계는,
서로 다른 계위의 회선을 수용하는 전송망에 대해, 각 계위별 사용 가능한 총 용량을 기준으로, 각 계위별로 가용 용량을 계산하는 것을 특징으로 하는 방법.
16. The method of claim 15,
Calculating the usable capacity comprises:
A method, characterized in that for a transmission network accommodating lines of different hierarchies, the usable capacity for each hierarchy is calculated on the basis of the total usable capacity for each hierarchy.
제17 내지 제19항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가용 용량을 계산하는 단계는,
전송망 종류별로 국소 간 트렁크의 가용 용량을 계산하는데 있어서 예비 용량을 제외하여 가용 용량을 계산하는 것을 특징으로 하는 방법.
20. The method according to any one of claims 17 to 19,
Calculating the usable capacity comprises:
A method, characterized in that the available capacity is calculated by excluding the spare capacity in calculating the available capacity of inter-local trunks for each type of transmission network.
제16항에 있어서,
상기 투자 물량을 산출하는 단계는,
전송망 종류별로 UNI 유닛의 투자 포트의 개수와 국소 간 연결 구간의 NNI(Network Node Interface) 유닛의 투자 포트의 개수를 산출하고,
상기 최적망을 선택하는 단계는,
포트당 투자 단가를 산출하고, 상기 포트당 투자 단가와 상기 투자 포트의 개수를 곱하여 전송망 종류별 투자 비용을 산출하는 것을 특징으로 하는 방법.
17. The method of claim 16,
The step of calculating the investment amount,
Calculate the number of investment ports of the UNI unit for each type of transmission network and the number of investment ports of the NNI (Network Node Interface) unit in the connection section between stations,
The step of selecting the optimal network comprises:
A method of calculating an investment unit cost per port, and multiplying the investment unit price per port by the number of investment ports to calculate an investment cost for each type of transmission network.
제21항에 있어서,
상기 투자 물량을 산출하는 단계는,
전송망 종류별로 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 유휴 포트를 선정하고 이중에서 재사용 가능한 포트를 고려하여 UNI 유닛 및 NNI 유닛의 투자 포트의 개수를 산출하는 것을 특징으로 하는 방법.
22. The method of claim 21,
The step of calculating the investment amount,
A method characterized in that the number of investment ports of the UNI unit and the NNI unit is calculated by selecting the idle ports of the UNI unit and the NNI unit for each type of the transmission network and considering the reusable ports among them.
제22항에 있어서,
상기 투자 물량을 산출하는 단계는,
예비율과 분산 수용을 고려하여 유휴 포트 중 일부를 재사용 포트로 선정하는 것을 특징으로 하는 방법.
23. The method of claim 22,
The step of calculating the investment amount,
A method characterized in that some of the idle ports are selected as reuse ports in consideration of the reserve ratio and distributed acceptance.
제21항에 있어서,
상기 투자 물량을 산출하는 단계는,
ROADM 망의 전송 장치의 UNI 유닛의 투자 포트의 개수 계산시 필요 파장의 개수를 저장하고, 상기 ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해서는, 상기 필요 파장의 개수와, 전송 장치의 공통부 셀프(Shelf)의 지원 가능한 파장의 개수 및 사용 중인 파장의 개수를 이용하여, 공통부 셀프의 투자 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 방법.
22. The method of claim 21,
The step of calculating the investment amount,
When calculating the number of investment ports of the UNI unit of the transmission device of the ROADM network, the number of required wavelengths is stored, and for the connection section between the transmission devices of the ROADM network, the number of required wavelengths and the common unit shelf of the transmission device are stored. ) using the number of supported wavelengths and the number of wavelengths in use, to determine whether to invest in the common part self.
제24항에 있어서,
상기 최적망을 선택하는 단계는,
상기 ROADM 망의 전송 장치 간 연결 구간에 대해, 파장당 투자 단가를 계산하고, 파장당 투자 단가와 상기 필요 파장의 개수를 곱하여 투자 비용을 산출하는 것을 특징으로 하는 방법.
25. The method of claim 24,
The step of selecting the optimal network comprises:
Method for calculating an investment cost per wavelength for a connection section between transmission devices of the ROADM network, and calculating the investment cost by multiplying the investment unit price per wavelength by the number of required wavelengths.
제21항 내지 제24항에 있어서,
상기 최적망을 선택하는 단계는,
UNI 유닛 및 NNI 유닛의 단가를 해당 UNI 유닛 및 NNI 유닛에 구성된 포트의 개수로 나눈 값을 상기 포트당 단가로 결정하는 것을 특징으로 하는 방법.
25. The method according to claim 21 to 24,
The step of selecting the optimal network comprises:
A method characterized in that a value obtained by dividing the unit price of the UNI unit and the NNI unit by the number of ports configured in the UNI unit and the NNI unit is determined as the unit price per port.
제26항에 있어서,
상기 최종 투자 비용을 산출하는 단계는,
투자 포트의 개수를 기초로 투자 유닛의 개수를 산정하고, 투자 유닛의 단가에 유닛의 개수를 곱하여 최종 투자 비용을 산출하는 것을 특징으로 하는 방법.
27. The method of claim 26,
The step of calculating the final investment cost is,
Calculating the number of investment units based on the number of investment ports, and multiplying the unit price of the investment unit by the number of units to calculate the final investment cost.
제27항에 있어서,
상기 최종 투자 비용을 산출하는 단계는,
투자할 NNI 유닛의 개수를 산정하는데 있어서 자동보호절체 구성을 고려하여 투자할 NNI 유닛의 개수를 산정하는 것을 특징으로 하는 방법.
28. The method of claim 27,
The step of calculating the final investment cost is,
A method characterized in that in calculating the number of NNI units to be invested, the number of NNI units to be invested is calculated in consideration of the automatic protection switching configuration.
KR1020200101966A 2020-08-13 2020-08-13 System and method for automatically calculating the investment cost of transport network KR102521540B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200101966A KR102521540B1 (en) 2020-08-13 2020-08-13 System and method for automatically calculating the investment cost of transport network

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200101966A KR102521540B1 (en) 2020-08-13 2020-08-13 System and method for automatically calculating the investment cost of transport network

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220021289A true KR20220021289A (en) 2022-02-22
KR102521540B1 KR102521540B1 (en) 2023-04-12

Family

ID=80494108

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200101966A KR102521540B1 (en) 2020-08-13 2020-08-13 System and method for automatically calculating the investment cost of transport network

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102521540B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100821401B1 (en) * 2003-06-30 2008-04-10 인텔 코오퍼레이션 System and method for the design and description of networks
KR20100071741A (en) * 2008-12-19 2010-06-29 주식회사 케이티 Apparatus for provisioning transmission link and method thereof
JP2013102546A (en) * 2013-02-22 2013-05-23 Alaxala Networks Corp Packet relay device
JP2015056747A (en) * 2013-09-11 2015-03-23 富士通株式会社 Network design device, network design method and network design program
JP2018137585A (en) * 2017-02-21 2018-08-30 日本電信電話株式会社 Network design device, network design method and network design processing program

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100821401B1 (en) * 2003-06-30 2008-04-10 인텔 코오퍼레이션 System and method for the design and description of networks
KR20100071741A (en) * 2008-12-19 2010-06-29 주식회사 케이티 Apparatus for provisioning transmission link and method thereof
JP2013102546A (en) * 2013-02-22 2013-05-23 Alaxala Networks Corp Packet relay device
JP2015056747A (en) * 2013-09-11 2015-03-23 富士通株式会社 Network design device, network design method and network design program
JP2018137585A (en) * 2017-02-21 2018-08-30 日本電信電話株式会社 Network design device, network design method and network design processing program

Also Published As

Publication number Publication date
KR102521540B1 (en) 2023-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Verbrugge et al. General availability model for multilayer transport networks
US8165466B2 (en) Network operating system with topology autodiscovery
US8824887B2 (en) Method and system for configuring a connection-oriented packet network over a wavelength division multiplexed optical network
US8750706B2 (en) Shared photonic mesh
US6564258B1 (en) Detection of network topology changes affecting trail routing consistency
US8447181B2 (en) Method and apparatus for displaying and identifying available wavelength paths across a network
US8897641B2 (en) Reachability matrices spanning multiple domains in an optical network
CN1917517B (en) Method and control plane for providing connections in a multi-layer transport network
EP2371094A1 (en) Generating network topology parameters and monitoring a communications network domain
CN103620560A (en) Protection against a failure in a computer network
Doshi et al. Broadband network infrastructure of the future: Roles of network design tools in technology deployment strategies
Melián et al. Capacity expansion of fiber optic networks with WDM systems: problem formulation and comparative analysis
Lin et al. Logical topology survivability in IP-over-WDM networks: Survivable lightpath routing for maximum logical topology capacity and minimum spare capacity requirements
US20100226650A1 (en) Assignment of channel colors in optical networks
US20060133366A1 (en) Cascaded connection matrices in a distributed cross-connection system
KR102521540B1 (en) System and method for automatically calculating the investment cost of transport network
Kabadurmus et al. Multi-commodity k-splittable survivable network design problems with relays
US20030009598A1 (en) Method for designing demand-sensitive rings
Tran et al. Dynamic reconfiguration of logical topology for WDM networks under traffic changes
KR102614809B1 (en) Network control methods, devices and systems
Sebbah et al. Differentiated quality-of-protection in survivable WDM mesh networks using p-structures
Segovia et al. Availability analysis of GMPLS connections based on physical network topology
US20040249621A1 (en) Network design utilizing integrated planning and configuration
RU2806055C1 (en) Method for dynamic reconfiguration of fiber-optical communication network
Pinto et al. A statistical model for capex fast calculation in optical transport networks

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant