KR20220002908U - Jig for transporting trap for preventing flame - Google Patents
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Abstract
본 고안은 크레인의 후크에 걸려진 상태에서 화염분출방지 트랩 내로 투입된 후 실린더기구의 신축에 따라 반경방향으로 전후진되는 트랩내벽지지판에 의해 화염분출방지 트랩의 내주면에 지지고정됨에 따라 작업자의 수작업에 의한 상해나 화염분출방지 트랩의 임의 낙하로 인한 안전사고의 위험없이 화염분출방지 트랩이 크레인에 의해 안전하게 운반될 수 있도록 한 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 관한 것이다.
본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그는, 선박의 내연기관에 적용되는 화염분출방지 트랩을 크레인으로 운반할 수 있도록 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 상부 중앙에는 상기 크레인의 후크가 걸려지는 후크체결구가 돌출형성되고 반경방향으로는 실린더설치대가 일정 각도간격으로 돌출형성되는 지그프레임과, 상기 지그프레임의 실린더설치대에 설치되어 반경방향으로 신축되고 상기 실린더설치대의 반경방향 외측으로 작동로드의 단부가 돌출되는 실린더기구와, 상기 실린더기구의 작동로드의 단부에 고정되고 상기 실린더기구의 신축에 따라 반경방향으로 전진 또는 후진되면서 상기 화염분출방지 트랩의 내벽에 면접지지되는 트랩내벽지지판이 포함되는 것을 특징으로 한다.The present invention is supported and fixed to the inner circumferential surface of the flame eruption prevention trap by the trap inner wall support plate that moves forward and backward in the radial direction according to the expansion and contraction of the cylinder mechanism after being put into the flame eruption prevention trap while hanging on the hook of the crane. It relates to a jig for transporting an anti-flame-out trap so that the anti-flame-out trap can be safely transported by a crane without the risk of safety accidents due to injury or accidental fall of the anti-flame-out trap.
A jig for transporting an anti-flame trap according to an embodiment of the present invention is a jig for transporting an anti-flame trap applied to an internal combustion engine of a ship by a crane, in which the upper center of the crane A jig frame in which a hook fastening hole for hooking is protruded and a cylinder mounting table protrudes at a predetermined angular interval in a radial direction, and a jig frame installed on the cylinder mounting table of the jig frame to expand and contract in a radial direction, and a radial outer side of the cylinder mounting table. A cylinder mechanism in which the end of the operating rod protrudes, and the inner wall of the trap fixed to the end of the operating rod of the cylinder mechanism and supported on the inner wall of the flame jet prevention trap while moving forward or backward in the radial direction according to the expansion and contraction of the cylinder mechanism Characterized in that the support plate is included.
Description
본 고안은 예를 들어 선박의 내연기관에 적용되는 화염분출방지 트랩을 크레인으로 운반할 수 있도록 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 크레인의 후크에 걸려진 상태에서 화염분출방지 트랩 내로 투입된 후 실린더기구에 의해 반경방향으로 전후진되는 트랩내벽지지판에 의해 화염분출방지 트랩의 내주면에 지지고정됨에 따라 작업자의 수작업에 의한 상해나 화염분출방지 트랩의 임의 낙하로 인한 안전사고의 위험없이 화염분출방지 트랩이 크레인에 의해 안전하게 운반될 수 있도록 한 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to, for example, a jig for transporting a flame eruption prevention trap applied to a ship's internal combustion engine to be transported by a crane, and more particularly, to prevent flame eruption while hanging on a hook of a crane. As it is supported and fixed on the inner circumferential surface of the flame eruption prevention trap by the trap inner wall support plate, which is moved forward and backward in the radial direction by the cylinder mechanism after being put into the trap, there is a risk of safety accidents due to operator's manual work or accidental fall of the flame eruption prevention trap. It relates to a jig for transporting an anti-flame eruption trap so that the anti-flame eruption trap can be safely transported by a crane.
통상적으로 선박은 연료를 연소시켜 발생된 고온고압의 가스를 직접 에너지로 전환시키는 내연기관을 사용한다.Conventionally, a ship uses an internal combustion engine that directly converts high-temperature, high-pressure gas generated by burning fuel into energy.
일반적인 선박의 내연기관의 구조는 다수의 실린더장치를 구비하는 엔진부로부터 동력을 발생시키고 이 동력을 기계적 운동에너지로 전환하는 에너지전환부로 이루어진다.The structure of a general ship's internal combustion engine consists of an energy conversion unit that generates power from an engine unit having a plurality of cylinder devices and converts this power into mechanical kinetic energy.
엔진부에는 전동장치인 크랭크부(crank portion)가 연결되고 크랭크부는 크랭크케이스에 의해 둘러싸여진다. 크랭크케이스의 내부는 엔진의 고온고압 가스에 의해 비교적 높은 온도 및 압력을 유지하게 된다.A crank portion, which is a transmission device, is connected to the engine portion, and the crank portion is surrounded by a crankcase. The inside of the crankcase is maintained at a relatively high temperature and pressure by the high-temperature, high-pressure gas of the engine.
이러한 크랭크케이스의 내부 압력이 규정된 압력 이상으로 상승할 경우에는, 과도한 압력만큼 내부가스를 외부로 유출시켜 크랭크케이스 내부를 항상 정상압력으로 유지시킬 수 있도록 하고 있다.When the internal pressure of the crankcase rises above the prescribed pressure, the internal gas is discharged to the outside as much as the excessive pressure so that the inside of the crankcase can always be maintained at a normal pressure.
한편 크랭크케이스 내부에 오폭에 의해 화염이 발생될 경우에는 화염이 외부로 넓게 유출되어 크랭크케이스 주위의 각종 기계장치뿐만 아니라 인체에 치명적인 피해를 끼치게 된다. 이를 방지하기 위해 내연기관의 엔진부 주위, 특히 크랭크케이스에는 폭발 시 화염이 외부로 분출되는 것을 차단하는 화염분출방지용 트랩이 설치된다.On the other hand, when a flame is generated inside the crankcase due to an erroneous explosion, the flame leaks widely to the outside, causing fatal damage to a human body as well as various mechanical devices around the crankcase. In order to prevent this, a trap for preventing flame ejection is installed around the engine part of the internal combustion engine, particularly around the crankcase, to block the ejection of flame to the outside in the event of an explosion.
이러한 내연기관의 화염분출방지용 트랩의 일 예로, 한국 특허공개 제10-2011-0018698호(2011.02.24.)에는 화염이 분출되는 크랭크케이스의 개구부에 결합되는 메인시트와, 상기 메인시트의 상측에 지지 볼트를 통해서 결합되는 상부 시트와, 상기 메인시트와 상부 시트의 사이에 설치되는 트랩부와, 상기 개구부에 결합되는 디스크와, 상기 디스크를 탄성지지하도록 상기 디스크와 상부 시트 사이에 삽입되는 코일스프링과, 상기 메인시트의 상부면에 함몰형성된 오링결합부에 결합되어 상기 디스크의 하부면에 접촉되는 원형 단면의 오링을 포함하여 이루어지는 내연기관의 화염분출방지용 트랩장치에 있어서, 상기 오링결합부는 내외측 상단부에 각각 걸림턱이 형성되고, 상기 오링은 내외측면에 상기 걸림턱에 대응되는 걸림홈이 형성되어, 상기 개구부를 통해서 분출되는 화염에 의해서 상기 오링이 이탈되는 것을 방지할 수 있음을 특징으로 하는 내연기관의 화염분출방지용 트랩장치가 개시된다.As an example of a trap for preventing flame ejection of an internal combustion engine, Korean Patent Publication No. 10-2011-0018698 (February 24, 2011) discloses a main sheet coupled to an opening of a crankcase through which flames are ejected, and an upper side of the main sheet. An upper sheet coupled through support bolts, a trap part installed between the main sheet and the upper sheet, a disk coupled to the opening, and a coil spring inserted between the disk and the upper sheet to elastically support the disk. and an O-ring having a circular cross-section coupled to the O-ring coupling portion recessed on the upper surface of the main sheet and contacting the lower surface of the disk, wherein the O-ring coupling portion has inner and outer sides A locking jaw is formed at the upper end, and a locking groove corresponding to the locking jaw is formed on the inner and outer surfaces of the O-ring, so that the O-ring can be prevented from being separated by a flame ejected through the opening. Characterized in that A trap device for preventing flame ejection of an internal combustion engine is disclosed.
또한 한국 실용신안공개 제20-1999-0033833호(1999.08.16.)에는 판면에 요철부가 길이의 가로방향으로 형성되어 있는 띠모양의 스트랩이 구부러지고 겹쳐져 만들어지고, 내부에 내연기관의 엔진부를 수용할 수 있는 수용공간부가 마련되어 있는 실린더 형상의 트랩몸체부; 및 상기 트랩몸체부의 내주면 상에 설치되는 다수개의 불꽃차단망사체를 포함하여, 상기 엔진부의 과열에 기인한 오폭에 의해 발생하는 불꽃화염이 상기 불꽃차단망사체에 의해 분산됨과 동시에 1차적으로 냉각되고, 상기 불꽃차단망사체를 통과한 상기 불꽃화염이 상기 트랩몸체부의 내벽면 상에 형성된 유입공을 통해 유입되어 상기 유입공과 연통되는 상기 각 요철부 사이에서 형성되는 화염토출덕트를 통과하면서 2차적으로 냉각되고 산소결핍에 의한 불연소로 인해 미불꽃 상태로 외부로 토출되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 화염분출방지용 트랩장치가 개시된다.In addition, Korean Utility Model Publication No. 20-1999-0033833 (August 16, 1999) discloses that a band-shaped strap having uneven portions formed in the transverse direction on a plate surface is bent and overlapped, and the engine part of an internal combustion engine is accommodated therein. A trap body of a cylindrical shape provided with an accommodation space capable of; And including a plurality of flame blocking nets installed on the inner circumferential surface of the trap body, the spark flame generated by the misfire caused by overheating of the engine is dispersed by the flame blocking net and simultaneously cooled primarily , The spark flame passing through the flame blocking mesh body is introduced through an inlet hole formed on the inner wall surface of the trap body portion, and is secondarily passed through a flame discharge duct formed between the concavo-convex parts communicating with the inlet hole. Disclosed is a trap device for preventing flame ejection of an internal combustion engine, characterized in that it is cooled and discharged to the outside in an unflammable state due to non-combustion due to lack of oxygen.
이러한 화염분출방지 트랩은 판면에 요철부가 길이의 가로방향으로 형성되어 있는 띠모양의 스트랩을 원형으로 형성한 후 이를 적층하여 원통체 형상으로 제조되는데, 이러한 내연기관의 화염분출방지용 트랩 및 그 제조방법이 한국 특허공개 제10-2010-0046803호(2010.05.07.)에 개시된다.Such a flame eruption prevention trap is manufactured by forming a circular shape of a belt-shaped strap having concavo-convex portions formed in a transverse direction on a plate surface and then stacking them to form a cylindrical shape. This is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-2010-0046803 (May 7, 2010).
이렇게 제조된 화염분출방지 트랩은 와이어를 결속한 후 크레인에 걸어 다음 공정 또는 다른 장소로 운반하게 되는데, 이 경우에는 화염분출방지 트랩에 와이어를 결속하는 과정에서 작업자의 손이 다칠 수 있을 뿐만 아니라 크레인 운반과정에서 와이어가 끊어지는 경우에는 화염분출방지 트랩이 낙하하면서 안전사고가 유발되는 문제점이 있었다. The anti-flame trap manufactured in this way is transported to the next process or other place by hanging it on a crane after binding the wire. When the wire is broken during the transportation process, there is a problem in that a safety accident occurs while the flame ejection prevention trap falls.
본 고안은 상술한 문제점을 개선하고자 경기도에서 지원하는 「반도체·디스플레이 소재·부품·장비산업 자립화 연구지원사업」의 일환으로 연구개발되어 출원되었다. The present invention was researched and developed as part of the "Semiconductor Display Material/Components/Equipment Industry Independence Research Support Project" supported by Gyeonggi-do to improve the above-mentioned problems and was applied for.
따라서 본 고안은 크레인의 후크에 걸려진 상태에서 화염분출방지 트랩 내로 투입된 후 실린더기구의 신축에 따라 반경방향으로 전후진되는 트랩내벽지지판에 의해 화염분출방지 트랩의 내주면에 지지고정됨에 따라 작업자의 수작업에 의한 상해나 화염분출방지 트랩의 임의 낙하로 인한 안전사고의 위험없이 화염분출방지 트랩이 크레인에 의해 안전하게 운반될 수 있도록 한 화염분출방지 트랩 운반용 지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention is supported and fixed to the inner circumferential surface of the flame eruption prevention trap by the trap inner wall support plate that moves forward and backward in the radial direction according to the expansion and contraction of the cylinder mechanism after being put into the flame eruption prevention trap while hanging on the hook of the crane. It is an object of the present invention to provide a jig for transporting an anti-flame trap so that the anti-flame trap can be safely transported by a crane without the risk of safety accidents due to injury caused by the trap or the random fall of the anti-flame eruption trap.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 선박의 내연기관에 적용되는 화염분출방지 트랩을 크레인으로 운반할 수 있도록 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 상부 중앙에는 상기 크레인의 후크가 걸려지는 후크체결구가 돌출형성되고 반경방향으로는 실린더설치대가 일정 각도간격으로 돌출형성되는 지그프레임과, 상기 지그프레임의 실린더설치대에 설치되어 반경방향으로 신축되고 상기 실린더설치대의 반경방향 외측으로 작동로드의 단부가 돌출되는 실린더기구와, 상기 실린더기구의 작동로드의 단부에 고정되고 상기 실린더기구의 신축에 따라 반경방향으로 전진 또는 후진되면서 상기 화염분출방지 트랩의 내벽에 면접지지되는 트랩내벽지지판이 포함되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a jig for transporting a flame eruption prevention trap applied to a ship's internal combustion engine by a crane, in which the hook of the crane is hung in the upper center. A jig frame in which fasteners protrude and a cylinder mounting table protrudes at regular angular intervals in the radial direction, and an end of the operating rod installed on the cylinder mounting table of the jig frame to expand and contract in the radial direction and radially outwardly of the cylinder mounting table. A cylinder mechanism protruding, and a trap inner wall support plate fixed to the end of the operating rod of the cylinder mechanism and supported on the inner wall of the flame jet prevention trap while moving forward or backward in the radial direction according to the expansion and contraction of the cylinder mechanism. Provides a jig for transporting a flamethrowing prevention trap characterized in that
본 고안에서, 상기 지그프레임의 실린더설치대는 90도 각도간격으로 총 4개가 돌출형성되는 것으로 한다.In the present invention, a total of four cylinder mounts of the jig frame are protruded at 90 degree angle intervals.
본 고안에서, 상기 트랩내벽지지판에는 다수의 미끄럼방지돌기가 상향 경사지게 돌출형성되는 것으로 한다.In the present invention, it is assumed that a plurality of non-slip protrusions protrude upwardly on the inner wall support plate of the trap.
본 고안에서, 상기 미끄럼방지돌기는 상기 트랩내벽지지판 상에 하향 경사지는 사선을 따라 이격되어 배열되는 것으로 한다.In the present invention, the anti-slip protrusions are arranged spaced apart from each other along an oblique line inclined downward on the inner wall support plate of the trap.
본 고안에서, 상기 미끄럼방지돌기는 상기 트랩내벽지지판 상에 구비되는 돌기하우징 내의 스프링에 의해 탄성지지되는 것으로 한다.In the present invention, the non-slip protrusion is elastically supported by a spring in a protrusion housing provided on the inner wall support plate of the trap.
본 고안에서, 상기 실린더기구는 공압실린더로 형성되고, 상기 지그프레임의 상부면에는 조절레버에 의해 상기 실린더기구로 제공되는 압축공기의 흐름을 제어하는 공압분배제어기가 설치되는 것으로 한다.In the present invention, the cylinder mechanism is formed of a pneumatic cylinder, and a pneumatic distribution controller for controlling the flow of compressed air supplied to the cylinder mechanism by an adjustment lever is installed on the upper surface of the jig frame.
본 고안에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그는, 지그프레임의 후크체결구를 통해 크레인의 후크에 걸려진 상태에서 원통 형상의 화염분출방지 트랩 내로 투입된 후 지그프레임의 실린더설치대에 설치되는 실린더기구의 신축에 따라 반경방향으로 전후진되는 트랩내벽지지판에 의해 화염분출방지 트랩의 내주면에 지지고정된 다음 크레인에 의해 다른 공정이나 다른 장소로 운반됨에 따라 작업자의 수작업에 의한 상해나 화염분출방지 트랩의 임의 낙하로 인한 안전사고의 위험없이 화염분출방지 트랩이 크레인에 의해 안전하게 운반될 수 있는 장점이 있다.The jig for transporting the flame eruption prevention trap according to the present invention is introduced into the cylindrical flame emission prevention trap in a state of being caught on the hook of the crane through the hook fastening hole of the jig frame, and then the expansion and contraction of the cylinder mechanism installed on the cylinder installation base of the jig frame. It is supported and fixed to the inner circumferential surface of the flame jet prevention trap by the trap inner wall support plate that moves forward and backward in the radial direction according to the trap, and then transported to another process or place by a crane, resulting in manual injury or random fall of the flame jet prevention trap There is an advantage in that the anti-flame trap can be safely transported by a crane without the risk of safety accidents due to
본 고안에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그는, 트랩내벽지지판 상에 다수의 미끄럼방지돌기가 상향 경사지게 돌출형성됨에 따라 화염분출방지 트랩의 내벽에 대한 트랩내벽지지판의 지지고정력이 배가될 수 있으며, 미끄럼방지돌기가 트랩내벽지지판 상에 구비되는 돌기하우징 내의 스프링에 의해 탄성지지될 경우에는 실린더기구에 과도한 압력이 가해지더라도 화염분출방지 트랩의 내벽 손상이 방지되는 장점이 있다.In the jig for transporting the anti-flame trap according to the present invention, as a plurality of non-slip protrusions protrude upwardly on the support plate on the inner wall of the trap, the support and fixing force of the support plate on the inner wall of the trap with respect to the inner wall of the anti-flame eruption trap can be doubled, and the non-slip When the prevention protrusion is elastically supported by a spring in the protrusion housing provided on the inner wall support plate of the trap, damage to the inner wall of the flame-jet prevention trap is prevented even when excessive pressure is applied to the cylinder mechanism.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그의 사시도.
도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 미끄럼방지돌기가 구비된 트랩내벽지지판의 사시도.
도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 미끄럼방지돌기의 다른 실시 예가 구비된 트랩내벽지지판의 사시도.
도 4는 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그의 작동도.1 is a perspective view of a jig for transporting a flame ejection prevention trap according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a perspective view of a trap inner wall support plate equipped with anti-slip protrusions in a flame ejection preventing trap transport jig according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a perspective view of a trap inner wall support plate provided with another embodiment of a non-slip protrusion in the flame ejection preventing trap carrying jig according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is an operation diagram of a jig for transporting a flame ejection prevention trap according to an embodiment of the present invention.
이하에서는, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 이는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 고안의 기술적 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하는 것은 아니다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, this is intended to be explained in detail to the extent that a person skilled in the art can easily implement the design, but does not mean that the technical spirit and scope of the present invention are limited thereby.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 미끄럼방지돌기가 구비된 트랩내벽지지판의 사시도이며, 도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 미끄럼방지돌기의 다른 실시 예가 구비된 트랩내벽지지판의 사시도이고, 도 4는 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그의 작동도이다.1 is a perspective view of a jig for transporting an anti-flame trap according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a jig for transporting an anti-flame trap according to an embodiment of the present invention. 3 is a perspective view of a trap inner wall support plate provided with another embodiment of anti-slip protrusions in the flame-gushing trap transportation jig according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a perspective view of an embodiment of the present invention It is an operation diagram of the jig for transporting the anti-flame ejection trap.
본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그는, 선박의 내연기관에 적용되는 화염분출방지 트랩을 크레인으로 운반할 수 있도록 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그에 있어서, 상부 중앙에는 상기 크레인의 후크가 걸려지는 후크체결구가 돌출형성되고 반경방향으로는 실린더설치대가 일정 각도간격으로 돌출형성되는 지그프레임과, 상기 지그프레임의 실린더설치대에 설치되어 반경방향으로 신축되고 상기 실린더설치대의 반경방향 외측으로 작동로드의 단부가 돌출되는 실린더기구와, 상기 실린더기구의 작동로드의 단부에 고정되고 상기 실린더기구의 신축에 따라 반경방향으로 전진 또는 후진되면서 상기 화염분출방지 트랩의 내벽에 면접지지되는 트랩내벽지지판이 포함되는 것을 특징으로 한다.A jig for transporting an anti-flame trap according to an embodiment of the present invention is a jig for transporting an anti-flame trap applied to an internal combustion engine of a ship by a crane, in which the upper center of the crane A jig frame in which a hook fastening hole for hooking is protruded and a cylinder mounting table protrudes at a predetermined angular interval in a radial direction, and a jig frame installed on the cylinder mounting table of the jig frame to expand and contract in a radial direction, and a radial outer side of the cylinder mounting table. A cylinder mechanism in which the end of the operating rod protrudes, and the inner wall of the trap fixed to the end of the operating rod of the cylinder mechanism and supported on the inner wall of the flame jet prevention trap while moving forward or backward in the radial direction according to the expansion and contraction of the cylinder mechanism Characterized in that the support plate is included.
여기서부터는 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그(1)에 대한 구성요소들과 그 구성요소 간의 연결관계에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 1 to 4 , the components of the anti-flame
본 고안의 일 실시 예에 따른 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그(1)는 선박의 내연기관에 적용되는 화염분출방지 트랩(2)을 크레인으로 운반할 수 있도록 하는 것으로, 도 1 내지 도 4에 도시되는 바와 같이 후크체결구(11)와 실린더설치대(12)가 구비되는 지그프레임(10)과, 지그프레임(10)의 실린더설치대(12)에 설치되는 실린더기구(20)와, 실린더기구(20)의 작동로드(21)의 단부에 고정되는 트랩내벽지지판(30)이 포함된다.According to an embodiment of the present invention, the jig (1) for transporting the anti-flame trap according to an embodiment of the present invention is to be able to transport the anti-flame trap (2) applied to the internal combustion engine of the ship by a crane, As shown in FIGS. 1 to 4, the
여기서, 지그프레임(10)은 본 고안의 일 실시 예에 따른 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그(1)의 프레임을 형성함과 동시에 후술 될 실린더기구(20)의 설치대를 형성하는 것으로, 서로 상하 이격되게 연결고정되는 2개의 플레이트를 포함한다.Here, the
또한 지그프레임(10)의 상부 중앙에는 후크체결구(11)가 돌출형성된다. 이러한 후크체결구(11)는 화염분출방지 트랩(2)의 운반을 위한 크레인의 후크(3)가 걸려지는 부분으로, 링 형상의 고리로 형성되는 것이 바람직하다. In addition, a hook fastener 11 protrudes from the upper center of the
한편 지그프레임(10)에는 실린더설치대(12)가 반경방향으로 돌출형성된다. 실린더설치대(12)는 후술 될 실린더기구(20)가 고정설치되는 부분에 해당하는 것으로, 지그프레임(10)의 중심부를 기준으로 일정 각도간격으로 1개씩 돌출형성된다. On the other hand, the cylinder mount 12 protrudes from the
특히 지그프레임(10)의 실린더설치대(12)는 90도 각도간격으로 1개씩 총 4개가 돌출형성되는 것이 바람직한데, 이 경우에는 0도 각도간격으로 1개씩 돌출되는 실린더설치대(12)에 의해 지그프레임(10)은 열십자 형상을 가지게 된다.In particular, it is preferable that a total of four protruding
전술한 지그프레임(10)의 실린더설치대(12)에는 실린더기구(20)가 각각 설치된다. 이러한 실린더기구(20)는 작동유체의 공급방향에 따라 반경방향으로 신축되면서 후술 될 트랩내벽지지판(30)을 반경방향으로 전진 또는 후진시키는 역할을 하는 것으로, 실린더설치대(12)의 반경방향 외측으로 작동로드(21)의 단부가 돌출되는 공압실린더로 형성 가능하다.
이 경우에 실린더기구(20)는 압축공기의 공급 방향에 따라 작동로드(21)가 전진돌출되면서 실린더기구(20)의 전체 길이가 증대되거나 작동로드(21)가 후진수납되면서 실린더기구(20)의 전체 길이가 축소되도록 2개의 유체공곱포트(미도시)를 가진다. In this case, the
전술한 실린더기구(20)의 작동로드(21)의 단부에는 트랩내벽지지판(30)이 고정된다. 이러한 트랩내벽지지판(30)은 실린더기구(20)의 신축에 따라 반경방향으로 전진 또는 후진되면서 화염분출방지 트랩(2)의 내벽에 면접지지되는 것으로, 화염분출방지 트랩(2)의 내벽에 대응되는 곡면판으로 형성된다.A trap inner
본 고안의 일 실시 예에 따른 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그(1)를 이용하여 화염분출방지 트랩(2)을 크레인으로 운반함에 있어서, 트랩내벽지지판(30)에 대해 화염분출방지 트랩(2)의 내벽이 미끄러지지 않도록 트랩내벽지지판(30)에는 다수의 미끄럼방지돌기(31, 31')가 돌출형성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, in transporting the
이 때 미끄럼방지돌기(31, 31')는 도 2 및 도 3에 도시되는 바와 같이 상향 경사지게 돌출형성되는 것이 바람직하며, 트랩내벽지지판(30) 상에 하향 경사지는 사선을 따라 이격되어 배열되는 것이 바람직하다.At this time, as shown in FIGS. 2 and 3, the
또한 미끄럼방지돌기(31')는 도 3에 도시되는 바와 같이 트랩내벽지지판(30) 상에 구비되는 돌기하우징(32) 내의 스프링(33)에 의해 탄성지지되는 것이 바람직하다. In addition, as shown in FIG. 3, the non-slip protrusion 31' is preferably elastically supported by the
이 경우에 미끄럼방지돌기(31')는 화염분출방지 트랩(2)을 형성하는 적층판 사이에 위치될 때에만 돌출되게 되며, 특히 실린더기구(20)에 과도한 압력이 가해지더라도 화염분출방지 트랩(2)의 내벽 손상이 방지될 수 있게 된다.In this case, the non-slip protrusion 31 'protrudes only when positioned between the laminated plates forming the
또한 전술한 지그프레임(10)의 상부면에는 공압분배제어기(40)가 설치될 수 있다. 공압분배제어기(40)는 실린더기구(20)로 제공되는 작동유체, 특히 압축공기의 흐름을 조절레버(41)에 의해 제어하는 역할을 한다. In addition, a
공압분배제어기(40)의 제어 작동을 위해, 공압분배제어기(40)의 일측에는 유체공급관로가 구비되고, 공압분배제어기(40)의 내부에는 조절레버(41)에 의해 유로가 동시 변경되는 밸브가 구비되며, 공압분배제어기(40)의 타측에는 실린더기구(20)로 제공되는 작동유체, 특히 압축공기를 제공하거나 실린더기구(20)로부터 압축공기가 배출되도록 하는 유체연결관로가 구비된다. For the control operation of the
이상에서와 같이 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그(1)는, 지그프레임(10)의 후크체결구(11)를 통해 크레인의 후크(3)에 걸려진 상태에서 원통 형상의 화염분출방지 트랩(2) 내로 투입된 후, 도 4에 도시되는 바와 같이, 지그프레임(10)의 실린더설치대(12)에 설치되는 실린더기구(20)의 신축에 따라 반경방향으로 전후진되는 트랩내벽지지판(30)에 의해 화염분출방지 트랩(2)의 내주면에 지지고정된 다음 크레인에 의해 다른 공정이나 다른 장소로 운반됨에 따라 작업자의 수작업에 의한 상해나 화염분출방지 트랩(2)의 임의 낙하로 인한 안전사고의 위험없이 화염분출방지 트랩(2)이 크레인에 의해 안전하게 운반될 수 있게 된다.As described above, the
또한 본 고안의 일 실시 예에 따른 화염분출방지 트랩 운반용 지그(1)는, 트랩내벽지지판(30) 상에 다수의 미끄럼방지돌기(31, 31')가 상향 경사지게 돌출형성됨에 따라 화염분출방지 트랩(2)의 내벽에 대한 트랩내벽지지판(30)의 지지고정력이 배가될 수 있으며, 미끄럼방지돌기(31')가 트랩내벽지지판(30) 상에 구비되는 돌기하우징(32) 내의 스프링(33)에 의해 탄성지지될 경우에는 실린더기구(20)에 과도한 압력이 가해지더라도 화염분출방지 트랩(2)의 내벽 손상이 방지될 수 있다.In addition, in the anti-flame
위에서 실시 예가 예시적으로 설명되었음에도 불구하고, 본 고안이 이의 취지 및 범주에서 벗어남 없이 다른 여러 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 따라서 상술된 실시 예는 제한적인 것이 아닌 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 첨부된 청구항 및 이의 동등 범위 내의 모든 실시에는 본 고안의 범주 내에 포함된다고 할 것이다.Although the embodiment has been described above as an example, the fact that the present invention can be embodied in various other forms without departing from its spirit and scope is apparent to those skilled in the art. Therefore, the above-described embodiments should be regarded as illustrative rather than restrictive, and all implementations within the scope of the appended claims and their equivalents will be included within the scope of the present invention.
1 : 화염분출방지 트랩 운반용 지그
2 : 화염분출방지 트랩
3 : 크레인의 후크
10 : 지그프레임
11 : 후크고정구
12 : 실린더지지대
20 : 실린더기구
21 : 작동로드
30 : 트랩내벽지지판
31, 31' : 미끄럼방지돌기
32 : 돌기하우징
33 : 스프링
40 : 공압분배제어기
41 : 조절레버1: Jig for transporting the flamethrowing prevention trap
2 : Flame Eruption Prevention Trap
3 : Crane's hook
10: jig frame
11: hook fixture
12: cylinder support
20: cylinder mechanism
21: working rod
30: trap inner wall support plate
31, 31': anti-slip protrusion
32: projection housing
33: spring
40: pneumatic distribution controller
41: control lever
Claims (6)
상부 중앙에는 상기 크레인의 후크(3)가 걸려지는 후크체결구(11)가 돌출형성되고 반경방향으로는 실린더설치대(12)가 일정 각도간격으로 돌출형성되는 지그프레임(10);
상기 지그프레임(10)의 실린더설치대(12)에 설치되어 반경방향으로 신축되고 상기 실린더설치대(12)의 반경방향 외측으로 작동로드(21)의 단부가 돌출되는 실린더기구(20); 및
상기 실린더기구(20)의 작동로드(21)의 단부에 고정되고 상기 실린더기구(20)의 신축에 따라 반경방향으로 전진 또는 후진되면서 상기 화염분출방지 트랩(2)의 내벽에 면접지지되는 트랩내벽지지판(30);이 포함되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그.
In the jig for transporting the anti-flame trap (2) applied to the internal combustion engine of the ship by a crane,
A jig frame 10 in which a hook fastening hole 11 on which the hook 3 of the crane is hung protrudes in the upper center and a cylinder mount 12 protrudes at a predetermined angular interval in the radial direction;
Cylinder mechanism 20 installed on the cylinder mount 12 of the jig frame 10, extending in the radial direction, and having an end portion of the operating rod 21 protruding outward of the cylinder mount 12 in the radial direction; and
The inner wall of the trap fixed to the end of the operating rod 21 of the cylinder mechanism 20 and supported on the inner wall of the anti-flame trap 2 while moving forward or backward in the radial direction according to the expansion and contraction of the cylinder mechanism 20 A support plate 30; a jig for carrying the anti-flame jet trap, characterized in that it is included.
상기 지그프레임(10)의 실린더설치대(12)는 90도 각도간격으로 총 4개가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그.
The method of claim 1,
A total of four cylinder mounts 12 of the jig frame 10 protrude at 90 degree angular intervals.
상기 트랩내벽지지판(30)에는 다수의 미끄럼방지돌기(31, 31')가 상향 경사지게 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그.
The method of claim 2,
A jig for transporting a flame-ejection-preventing trap, characterized in that a plurality of anti-slip protrusions (31, 31') are protrudingly formed on the trap inner wall support plate (30) with an upward slope.
상기 미끄럼방지돌기(31, 31')는 상기 트랩내벽지지판(30) 상에 하향 경사지는 사선을 따라 이격되어 배열되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그.
The method of claim 3,
The non-slip protrusions (31, 31') are spaced apart from each other along an oblique line inclined downward on the inner wall support plate (30) of the trap.
상기 미끄럼방지돌기(31')는 상기 트랩내벽지지판(30) 상에 구비되는 돌기하우징(32) 내의 스프링(33)에 의해 탄성지지되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그.
The method of claim 4,
The non-slip protrusion (31') is elastically supported by a spring (33) in a protrusion housing (32) provided on the trap inner wall support plate (30).
상기 실린더기구(20)는 공압실린더로 형성되고, 상기 지그프레임(10)의 상부면에는 조절레버(41)에 의해 상기 실린더기구(20)로 제공되는 압축공기의 흐름을 제어하는 공압분배제어기(40)가 설치되는 것을 특징으로 하는 화염분출방지 트랩 운반용 지그.The method of any one of claims 1 to 5,
The cylinder mechanism 20 is formed of a pneumatic cylinder, and on the upper surface of the jig frame 10, a pneumatic distribution controller ( 40) is a jig for transporting the anti-flame jet trap, characterized in that the installation.
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|---|---|---|---|
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| KR (1) | KR20220002908U (en) |
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|---|---|---|---|---|
| CN117644957A (en) * | 2023-12-11 | 2024-03-05 | 江苏沪宝船舶机械有限公司 | Sunken ship salvaging method and salvaging device |
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| KR19990033833U (en) | 1999-05-31 | 1999-08-16 | 강은석 | trap device for preventing flame of internal combustion engine |
| KR20100046803A (en) | 2008-10-28 | 2010-05-07 | 김종식 | Trap device for preventing flame of internal combustion engine and the methode, and the device |
| KR20110018698A (en) | 2009-08-18 | 2011-02-24 | 엠티에이치콘트롤밸브(주) | Trap device for preventing flame of internal combustion engine |
-
2021
- 2021-06-03 KR KR2020210001733U patent/KR20220002908U/en not_active Application Discontinuation
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