KR20210113382A - Journal bearing structure and supercharger having same - Google Patents
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Abstract
내주면 (21a) 에 의해 회전축을 지지하는 저널 베어링 (21) 과, 내주면 (21a) 에 의해 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 을 유지하는 베어링 하우징 (15C) 을 구비하고, 저널 베어링 (21) 은, 내주면 (21a) 과 외주면 (21b) 을 연통시키는 급유공 (21c) 을 갖고, 베어링 하우징 (15C) 은, 내주면 (15a) 을 향하여 개구하는 급유공 (15b) 을 갖고, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에는, 축선 (X) 주위의 둘레 방향으로 연장됨과 함께 급유공 (15b) 으로부터 배출되는 윤활유를 급유공 (21c) 으로 유도하는 급유 홈 (15c) 이 형성되어 있는 저널 베어링 구조 (100) 를 제공한다.A journal bearing 21 for supporting a rotating shaft by an inner circumferential surface 21a, and a bearing housing 15C for holding an outer circumferential surface 21b of the journal bearing 21 by the inner circumferential surface 21a; Silver has a supply hole 21c for communicating the inner peripheral surface 21a and the outer peripheral surface 21b, the bearing housing 15C has a supply hole 15b that opens toward the inner peripheral surface 15a, and the bearing housing 15C Journal bearing structure ( 100) is provided.
Description
본 발명은, 저널 베어링 구조 및 그것을 구비한 과급기에 관한 것이다.The present invention relates to a journal bearing structure and a supercharger provided therewith.
종래, 회전축의 직경 방향의 하중 (래디얼 하중) 을 지지하는 저널 베어링 구조가 알려져 있다 (예를 들어, 특허문헌 1 참조). 특허문헌 1 에는, 배기 터빈 과급기의 터빈에 일체로 형성된 회전축의 래디얼 하중을 1 쌍의 저널 베어링 구조에 의해 지지하는 것이 개시되어 있다.Conventionally, a journal bearing structure supporting a radial load (radial load) of a rotating shaft is known (for example, refer to Patent Document 1). Patent Document 1 discloses that a pair of journal bearing structures support a radial load of a rotating shaft integrally formed with a turbine of an exhaust turbine supercharger.
저널 베어링 구조는, 예를 들어, 회전축을 지지하는 저널 베어링 (부시 메탈) 과 베어링 하우징에 의해 구성되고, 베어링 하우징에 저널 베어링을 압입함으로써 저널 베어링이 베어링 하우징에 유지된다. 또한, 예를 들어, 저널 베어링과 베어링 하우징에는, 저널 베어링과 회전축의 간극에 윤활유를 공급하기 위해서, 각각 회전축의 축선 주위의 둘레 방향의 동일 위치에 급유공이 형성된다. 둘레 방향의 동일 위치에 급유공이 형성되기 때문에, 베어링 하우징의 급유공에 공급되는 윤활유는, 저널 베어링의 급유공을 통하여, 저널 베어링과 회전축의 간극에 공급된다.The journal bearing structure is constituted by, for example, a journal bearing (bush metal) supporting a rotating shaft and a bearing housing, and the journal bearing is held in the bearing housing by press-fitting the journal bearing into the bearing housing. Further, for example, in the journal bearing and the bearing housing, in order to supply lubricating oil to the gap between the journal bearing and the rotation shaft, oil supply holes are formed at the same position in the circumferential direction around the axis of the rotation shaft, respectively. Since the oil supply hole is formed at the same position in the circumferential direction, the lubricant oil supplied to the oil supply hole of the bearing housing is supplied to the gap between the journal bearing and the rotary shaft through the oil supply hole of the journal bearing.
그러나, 예를 들어, 회전축과 저널 베어링이 시이징되어, 저널 베어링이 베어링 하우징에 압입된 상태가 해제되게 되면, 베어링 하우징의 급유공과 저널 베어링의 급유공의 둘레 방향의 위치가 상이한 위치가 되어 버린다. 이 경우, 베어링 하우징의 급유공과 저널 베어링의 급유공이 연통하지 않는 상태가 되어, 저널 베어링과 회전축의 간극에 윤활유가 공급되지 않는 상태가 되게 된다.However, for example, when the rotation shaft and the journal bearing are seasoned and the state in which the journal bearing is press-fitted into the bearing housing is released, the positions in the circumferential direction of the oil supply hole of the bearing housing and the oil hole of the journal bearing become different positions. . In this case, the oil supply hole of the bearing housing and the oil supply hole of the journal bearing do not communicate with each other, and the lubricant oil is not supplied to the gap between the journal bearing and the rotating shaft.
본 발명은, 이와 같은 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 저널 베어링의 급유공과 베어링 하우징의 급유공의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 저널 베어링과 회전축의 간극에 윤활유를 공급하는 것이 가능한 저널 베어링 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was made in view of such circumstances, and a journal bearing structure capable of supplying lubricating oil to the gap between the journal bearing and the rotating shaft even when the circumferential positions of the oil supply hole of the journal bearing and the oil supply hole of the bearing housing are different. aims to provide
상기 과제를 해결하기 위해서, 본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조는 이하의 수단을 채용한다.In order to solve the above problems, the journal bearing structure according to one aspect of the present invention employs the following means.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조는, 축선을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 제 1 내주면 및 제 1 외주면을 갖고, 그 제 1 내주면에 의해 회전축을 지지하는 저널 베어링과, 상기 축선을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 제 2 내주면을 갖고, 그 제 2 내주면에 의해 상기 저널 베어링의 상기 제 1 외주면을 유지하는 베어링 하우징을 구비하고, 상기 저널 베어링은, 상기 제 1 내주면과 상기 제 1 외주면을 연통시키는 제 1 급유공을 갖고, 상기 베어링 하우징은, 상기 제 2 내주면을 향하여 개구하는 제 2 급유공을 갖고, 상기 베어링 하우징의 상기 제 2 내주면 및 상기 저널 베어링의 상기 제 1 외주면의 적어도 어느 것에는, 상기 축선 주위의 둘레 방향으로 연장됨과 함께 상기 제 2 급유공으로부터 배출되는 윤활유를 상기 제 1 급유공으로 유도하는 급유 홈이 형성되어 있다.A journal bearing structure according to an aspect of the present invention includes: a journal bearing having a first inner circumferential surface and a first outer circumferential surface formed in a cylindrical shape extending along an axis, and supporting a rotating shaft by the first inner circumferential surface; and a bearing housing having a second inner circumferential surface extending in a cylindrical shape and holding the first outer circumferential surface of the journal bearing by the second inner circumferential surface, wherein the journal bearing includes the first inner circumferential surface and the first outer circumferential surface at least one of the second inner circumferential surface of the bearing housing and the first outer circumferential surface of the journal bearing; A lubricating groove extending in the circumferential direction around the axis and guiding the lubricating oil discharged from the second lubricating hole to the first lubricating hole is formed.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에 의하면, 베어링 하우징의 제 2 내주면 및 저널 베어링의 제 1 외주면의 적어도 어느 것에 급유 홈이 형성되어 있다. 그 때문에, 저널 베어링이 베어링 하우징에 유지된 상태가 해제되어 제 1 급유공과 제 2 급유공의 둘레 방향의 위치가 상이한 위치가 되어도, 제 2 급유공으로부터 배출되는 윤활유가 제 1 급유공으로 유도되는 상태가 유지된다. 따라서, 저널 베어링의 급유공과 베어링 하우징의 급유공의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 저널 베어링과 회전축의 간극에 윤활유를 공급하는 것이 가능한 저널 베어링 구조를 제공할 수 있다.According to the journal bearing structure according to one aspect of the present invention, an oil supply groove is formed in at least either of the second inner peripheral surface of the bearing housing and the first outer peripheral surface of the journal bearing. Therefore, even if the state in which the journal bearing is held by the bearing housing is released and the positions of the first and second oil holes in the circumferential direction are different from each other, the lubricant discharged from the second oil hole is guided to the first oil hole. is maintained Accordingly, it is possible to provide a journal bearing structure capable of supplying lubricating oil to the gap between the journal bearing and the rotating shaft even when the positions in the circumferential direction of the oil supply hole of the journal bearing and the oil supply hole of the bearing housing are different.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에 있어서, 상기 급유 홈은, 상기 베어링 하우징의 상기 제 2 내주면에 형성되어 있어도 된다. 급유 홈이 베어링 하우징측에 형성되기 때문에, 저널 베어링이 박육화하여 강도가 저하하는 것을 억제할 수 있다.The journal bearing structure which concerns on one aspect of this invention WHEREIN: The said oil supply groove|channel may be formed in the said 2nd inner peripheral surface of the said bearing housing. Since the lubrication groove is formed on the bearing housing side, it is possible to suppress the reduction in strength due to the thinning of the journal bearing.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에 있어서, 상기 급유 홈은, 상기 저널 베어링의 상기 제 1 외주면에 형성되어 있어도 된다. 급유 홈이 저널 베어링측에 형성되기 때문에, 베어링 하우징측에 형성하는 경우에 비하여, 급유 홈을 형성하는 가공을 용이하게 실시할 수 있다.In the journal bearing structure according to one aspect of the present invention, the oil supply groove may be formed in the first outer peripheral surface of the journal bearing. Since the lubrication groove is formed on the journal bearing side, it is possible to easily perform the processing for forming the lubrication groove compared to the case where it is formed on the bearing housing side.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에 있어서, 상기 급유 홈의 상기 축선 방향의 폭은, 상기 제 2 급유공의 상기 축선 방향의 폭 이하여도 된다. 급유 홈의 축선 방향의 폭을 제 2 급유공의 축선 방향의 폭보다 넓게 하면, 베어링 하우징의 제 2 내주면이 저널 베어링의 제 1 외주면을 유지하는 영역이 감소하여, 베어링 하우징에 의한 저널 베어링의 유지력이 저하하게 된다. 본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에서는, 급유 홈의 축선 방향의 폭이 제 2 급유공의 축선 방향의 폭 이하이기 때문에, 전술한 문제를 억제할 수 있다.In the journal bearing structure according to one aspect of the present invention, the width in the axial direction of the oil supply groove may be less than or equal to the width in the axial direction of the second oil supply hole. If the axial width of the lubrication groove is wider than the axial width of the second lubrication hole, the area in which the second inner peripheral surface of the bearing housing holds the first outer peripheral surface of the journal bearing is reduced, and the holding force of the journal bearing by the bearing housing is reduced. this will lower In the journal bearing structure according to one aspect of the present invention, since the width in the axial direction of the oil supply groove is equal to or less than the width in the axial direction of the second oil supply hole, the above-described problem can be suppressed.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에 있어서, 상기 급유 홈은, 상기 축선 주위의 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되어 있어도 된다. 급유 홈이 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되기 때문에, 베어링 하우징의 급유공과 저널 베어링의 급유공의 둘레 방향의 위치가 어떠한 둘레 방향의 위치 관계가 되었을 경우에도, 급유 홈에 의해 제 2 급유공으로부터 제 1 급유공으로 윤활유를 확실하게 공급할 수 있다.In the journal bearing structure according to one aspect of the present invention, the oil supply groove may be formed on the entire circumference of the perimeter of the axis in the circumferential direction. Since the lubrication groove is formed on the entire circumference in the circumferential direction, the lubrication groove removes from the second lubrication hole by the lubrication groove even when the circumferential position of the lubrication hole of the bearing housing and the lubrication hole of the journal bearing has any circumferential positional relationship. 1 Lubricating oil can be supplied reliably through the oil supply hole.
본 발명의 일 양태에 관련된 저널 베어링 구조에 있어서, 상기 제 1 급유공이 배치되는 상기 둘레 방향의 제 1 위치와, 상기 제 2 급유공이 배치되는 상기 둘레 방향의 제 2 위치가 상이한 위치여도 된다. 제 1 급유공과 제 2 급유공의 둘레 방향의 위치가 상이한 위치여도, 급유 홈을 통하여 제 2 급유공으로부터 제 1 급유공으로 윤활유를 공급할 수 있다. 그 때문에, 예를 들어, 베어링 하우징에 저널 베어링을 장착할 때에 제 1 급유공과 제 2 급유공의 둘레 방향의 위치를 일치시킬 필요가 없기 때문에, 장착 작업이 용이해진다. 또한, 저널 베어링에 형성되는 제 1 급유공의 수보다 베어링 하우징에 형성되는 제 2 급유공의 수를 적게 해도 급유 홈을 통하여 윤활유가 공급되기 때문에, 베어링 하우징에 윤활유를 공급하는 급유 계통을 간소화할 수 있다.In the journal bearing structure according to one aspect of the present invention, the first position in the circumferential direction at which the first oil supply hole is arranged and the second position in the circumferential direction at which the second oil supply hole is arranged may be different. Even if the positions in the circumferential direction of the first oil supply hole and the second oil supply hole are different from each other, lubricant oil can be supplied from the second oil supply hole to the first oil supply hole through the oil supply groove. Therefore, for example, when attaching a journal bearing to a bearing housing, since it is not necessary to make the position of the circumferential direction of a 1st oil supply hole and a 2nd oil supply hole coincide, a mounting operation becomes easy. In addition, since lubricating oil is supplied through the lubrication groove even if the number of second lubrication holes formed in the bearing housing is smaller than the number of first lubrication holes formed in the journal bearing, the oil supply system for supplying lubricating oil to the bearing housing can be simplified. can
본 발명에 의하면, 저널 베어링의 급유공과 베어링 하우징의 급유공의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 저널 베어링과 회전축의 간극에 윤활유를 공급하는 것이 가능한 저널 베어링 구조를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide a journal bearing structure capable of supplying lubricating oil to the gap between the journal bearing and the rotating shaft even when the positions in the circumferential direction of the oil supply hole of the journal bearing and the oil supply hole of the bearing housing are different.
도 1 은, 제 1 실시형태의 배기 터빈 과급기의 전체 구성을 나타내는 종단면도이다.
도 2 는, 도 1 에 나타내는 A 부분의 부분 확대도이다.
도 3 은, 도 2 에 나타내는 저널 베어링 구조의 I-I 화살표로부터 본 단면이다.
도 4 는, 도 1 에 나타내는 A 부분의 부분 확대도이다.
도 5 는, 도 4 에 나타내는 저널 베어링 구조의 II-II 화살표로부터 본 단면도이다.
도 6 은, 도 1 에 나타내는 A 부분의 부분 확대도이다.
도 7 은, 도 6 에 나타내는 저널 베어링 구조의 III-III 화살표로부터 본 단면도이다.
도 8 은, 도 1 에 나타내는 A 부분의 부분 확대도이다.
도 9 는, 도 8 에 나타내는 저널 베어링 구조의 IV-IV 화살표로부터 본 단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a longitudinal sectional view which shows the whole structure of the exhaust turbine supercharger of 1st Embodiment.
FIG. 2 is a partially enlarged view of a portion A shown in FIG. 1 .
FIG. 3 is a cross-sectional view taken from arrow II of the journal bearing structure shown in FIG. 2 .
FIG. 4 is a partially enlarged view of a portion A shown in FIG. 1 .
5 : is sectional drawing seen from II-II arrow of the journal bearing structure shown in FIG.
Fig. 6 is a partially enlarged view of a portion A shown in Fig. 1 .
Fig. 7 is a cross-sectional view taken from the arrow III-III of the journal bearing structure shown in Fig. 6 .
Fig. 8 is a partially enlarged view of a portion A shown in Fig. 1 .
Fig. 9 is a cross-sectional view taken from the arrow IV-IV of the journal bearing structure shown in Fig. 8 .
〔제 1 실시형태〕[First Embodiment]
이하, 본 발명의 제 1 실시형태의 배기 터빈 과급기에 대하여, 도 1 을 사용하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the exhaust turbine supercharger of 1st Embodiment of this invention is demonstrated using FIG.
도 1 에 나타내는 바와 같이, 배기 터빈 과급기 (11) 는, 주로, 터빈 (12) 과, 컴프레서 (13) 와, 회전축 (14) 에 의해 구성되고, 이들이 하우징 (15) 내에 수용되어 있다.As shown in FIG. 1 , the
하우징 (15) 은, 내부가 중공으로 형성되고, 터빈 (12) 의 구성을 수용하는 제 1 공간부 (S1) 를 이루는 터빈 하우징 (15A) 과, 컴프레서 (13) 의 구성을 수용하는 제 2 공간부 (S2) 를 이루는 컴프레서 하우징 (15B) 과, 회전축 (14) 을 수용하는 제 3 공간부 (S3) 를 이루는 베어링 하우징 (15C) 을 가지고 있다. 베어링 하우징 (15C) 의 제 3 공간부 (S3) 는, 터빈 하우징 (15A) 의 제 1 공간부 (S1) 와 컴프레서 하우징 (15B) 의 제 2 공간부 (S2) 사이에 위치하고 있다.The
회전축 (14) 은, 터빈 (12) 측의 단부가 터빈측 베어링인 저널 베어링 (21) 에 의해 자유롭게 회전할 수 있도록 지지되고, 컴프레서 (13) 측의 단부가 컴프레서측 베어링인 저널 베어링 (22) 에 의해 자유롭게 회전할 수 있도록 지지되고, 또한, 트러스트 베어링 (23) 에 의해 회전축 (14) 이 연장되는 축 방향으로의 이동이 규제되어 있다. 회전축 (14) 은, 축 방향에 있어서의 일단부에 터빈 (12) 의 터빈 휠 (24) 이 고정되어 있다.The
터빈 휠 (24) 은, 터빈 하우징 (15A) 의 제 1 공간부 (S1) 에 수용되고, 외주부에 복수의 터빈 날개 (25) 가 둘레 방향으로 소정 간격으로 형성되어 있다. 또한, 회전축 (14) 은, 축 방향에 있어서의 타단부에 나사부 (37) 가 형성되어 있고, 컴프레서 (13) 의 컴프레서 날개차 (26) 의 나사공 (38) 에 체결되어 있다. 컴프레서 날개차 (26) 는, 컴프레서 하우징 (15B) 의 제 2 공간부 (S2) 에 수용되고, 외주부에 복수의 블레이드 (27) 가 둘레 방향으로 소정 간격으로 형성되어 있다.The
터빈 하우징 (15A) 은, 터빈 날개 (25) 에 대하여 배기 가스의 입구 통로 (31) 와 배기 가스의 출구 통로 (32) 가 형성되어 있다. 그리고, 터빈 하우징 (15A) 은, 입구 통로 (31) 로부터 유입되는 배기 가스 흐름이 복수의 터빈 날개 (25) 에 유도됨으로써, 터빈 (12) 을 구동 회전할 수 있다. 컴프레서 하우징 (15B) 은, 컴프레서 날개차 (26) 에 대하여 흡입구 (34) 와 압축 공기 토출구 (35) 가 형성되어 있다. 컴프레서 날개차 (26) 에 의해 압축된 공기는, 압축 공기 토출구 (35) 로 배출된다.In the turbine housing 15A, an exhaust
그 때문에, 이 배기 터빈 과급기 (11) 는, 엔진 (도시 생략) 으로부터 배출된 배기 가스에 의해 터빈 (12) 이 구동하고, 터빈 (12) 의 회전이 회전축 (14) 에 전달되어 컴프레서 (13) 가 구동하고, 이 컴프레서 (13) 가 연소용 기체를 압축하여 엔진에 공급한다. 따라서, 엔진으로부터의 배기 가스는, 배기 가스의 입구 통로 (31) 를 통과하여, 배기 가스 흐름이 복수의 터빈 날개 (25) 에 유도됨으로써, 복수의 터빈 날개 (25) 가 고정된 터빈 휠 (24) 을 통하여 터빈 (12) 이 구동 회전한다.Therefore, the
그리고, 복수의 터빈 날개 (25) 를 구동한 배기 가스는, 출구 통로 (32) 로부터 외부로 배출된다. 한편, 터빈 (12) 에 의해 회전축 (14) 이 회전하면, 일체의 컴프레서 날개차 (26) 가 회전하고, 흡입구 (34) 를 통하여 공기가 흡입된다. 흡입된 공기는, 컴프레서 날개차 (26) 에서 가압되어 압축 공기가 되고, 이 압축 공기는, 압축 공기 토출구 (35) 로부터 엔진에 공급된다.And the exhaust gas which drove the some
다음으로, 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 에 대하여 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 는, 회전축 (14) 을 지지하는 베어링 구조로서, 저널 베어링 (21) 과, 베어링 하우징 (15C) 을 구비한다. 이하에서는, 저널 베어링 (21) 에 대하여 설명하지만, 저널 베어링 (22) 의 구조는 저널 베어링 (21) 과 동일하기 때문에 설명을 생략한다.Next, the
도 2 및 도 4 는, 도 1 에 나타내는 A 부분의 부분 확대도로서, 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 를 나타낸다. 도 3 은, 도 2 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 의 I-I 화살표로부터 본 단면도이다. 도 5 는, 도 4 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 의 II-II 화살표로부터 본 단면도이다. 도 2 내지 도 5 에 있어서, 축선 (X) 은 도 1 에 나타내는 회전축 (14) 의 중심축이지만, 회전축 (14) 의 도시를 생략하고 있다. 이하, 도 2 및 도 3 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 에 대하여 주로 설명하고, 도 4 및 도 5 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 에서 동일한 부호를 가지는 구성에 대한 설명을 생략한다.2 and 4 are partially enlarged views of part A shown in FIG. 1 , and show the
도 2 및 도 3 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 일치한 상태를 나타낸다. 한편, 도 4 및 도 5 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태를 나타낸다. 도 2 및 도 3 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는 제조 당초의 상태를 나타내고, 도 4 및 도 5 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는 사용에 의해 회전축 (14) 과 저널 베어링 (21) 이 시이징되어, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입된 상태가 적어도 일시적으로 해제된 후의 상태를 나타낸다.The
도 2 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 저널 베어링 (21) 은, 축선 (X) 을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 내주면 (제 1 내주면) (21a) 과, 축선 (X) 을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 외주면 (제 1 외주면) (21b) 을 갖는 원통상 부재이다. 저널 베어링 (21) 은, 내주면 (21a) 에 의해 회전축 (14) 을 지지한다. 저널 베어링 (21) 은, 베어링 하우징 (15C) 에 압입됨으로써 베어링 하우징 (15C) 에 장착된다.2 and 3 , the journal bearing 21 has an inner peripheral surface (first inner peripheral surface) 21a formed in a cylindrical shape extending along the axis X, and a circle extending along the axis X. It is a cylindrical member which has the outer peripheral surface (1st outer peripheral surface) 21b formed normally. The journal bearing 21 supports the
저널 베어링 (21) 은, 축선 (X) 을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 백 메탈 (21A) 과, 백 메탈 (21A) 의 내측에 접합되는 베어링 메탈 (21B) 을 갖는다. 백 메탈 (21A) 은, 철 등의 금속 재료에 의해 형성된다. 베어링 메탈 (21B) 은, 구리 합금이나 백금 등의 금속 재료에 의해 형성된다.The journal bearing 21 has the
저널 베어링 (21) 은, 축선 (X) 에 직교하는 직경 방향으로 연장됨과 함께 내주면 (21a) 과 외주면 (21b) 의 쌍방으로 개구하는 급유공 (제 1 급유공) (21c) 을 갖는다. 급유공 (21c) 은, 내주면 (21a) 과 외주면 (21b) 을 연통시켜, 베어링 하우징 (15C) 으로부터 공급되는 윤활유를 내주면 (21a) 과 회전축 (14) 사이의 간극에 공급한다. 도 3 에 나타내는 바와 같이, 저널 베어링 (21) 에는, 3 개의 급유공 (21c) 이 축선 (X) 주위의 둘레 방향으로 120°간격으로 3 개 지점에 형성되어 있다. 급유공 (21c) 은, 1 개만, 180°간격으로 2 개, 90°간격으로 4 개 등, 임의의 개수를 형성하도록 해도 된다.Journal bearing 21 has oil supply hole (1st oil supply hole) 21c which extends in the radial direction orthogonal to the axis line X, and opens to both of the inner
저널 베어링 (21) 의 내주측의 급유공 (21c) 의 주위에는, 내주면 (21a) 을 형성하는 베어링 메탈 (21B) 이 형성되지 않는 오목부 (21d) 가 형성되어 있다. 오목부 (21d) 는, 주위의 내주면 (21a) 보다 외주면 (21b) 측을 향하여 패인 영역이다. 급유공 (21c) 으로부터 유출되는 윤활유는, 오목부 (21d) 에 일정량을 유지한 상태에서, 회전축 (14) 의 회전에 의해, 내주면 (21a) 과 회전축 (14) 사이로 유도된다. 오목부 (21d) 를 형성함으로써, 급유공 (21c) 으로부터 배출되는 윤활유를 원활하게 내주면 (21a) 과 회전축 (14) 사이로 유도할 수 있다.A
도 2 및 도 3 에 나타내는 바와 같이, 베어링 하우징 (15C) 은, 축선 (X) 을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 내주면 (제 2 내주면) (15a) 을 갖고, 내주면 (15a) 에 의해 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 을 유지하는 부재이다. 베어링 하우징 (15C) 은, 내주면 (15a) 에 대하여 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 을 압입함으로써 저널 베어링 (21) 을 유지한다.2 and 3 , the bearing
베어링 하우징 (15C) 은, 급유공 (제 2 급유공) (15b) 과, 급유 홈 (15c) 을 갖는다. 급유공 (15b) 은, 축선 (X) 에 직교하는 직경 방향으로 연장됨과 함께 내주면 (15a) 을 향하여 개구하는 관통공이다. 급유공 (15b) 은, 베어링 하우징 (15C) 의 내부에 형성되는 급유 계통 (도시 생략) 으로부터 공급되는 윤활유를, 후술하는 급유 홈 (15c) 을 통하여 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 에 공급한다.The bearing
도 3 에 나타내는 바와 같이, 베어링 하우징 (15C) 에는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 대응하도록, 3 개의 급유공 (15b) 이 축선 (X) 주위의 둘레 방향으로 120°간격으로 3 개 지점에 형성되어 있다. 급유공 (15b) 은, 1 개만, 180°간격으로 2 개, 90°간격으로 4 개 등, 급유공 (21c) 과 동수의 임의의 개수를 형성하도록 해도 된다.As shown in FIG. 3 , in the bearing
급유 홈 (15c) 은, 축선 (X) 주위의 둘레 방향을 따라 연장됨과 함께 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되고, 직경 방향으로 깊이를 갖는 홈이다. 급유 홈 (15c) 은, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에 형성되어 있고, 축선 (X) 으로부터 멀어지는 방향으로 패여 있다. 급유 홈 (15c) 은, 급유공 (15b) 으로부터 배출되는 윤활유를 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 으로 유도한다. 본 실시형태의 급유 홈 (15c) 은 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에 형성되어 있고, 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에는 형성되어 있지 않다. 그 때문에, 저널 베어링 (21) 이 박육화하여 강도가 저하하는 것을 억제할 수 있다.The
도 2 에 나타내는 바와 같이, 급유 홈 (15c) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W1) 은, 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 과 대략 동일하게 되어 있다. 급유공 (15b) 과 급유공 (21c) 의 폭은 각각 W2 로 동등하다. 급유공 (15b) 은 단면에서 보았을 때 원형의 구멍이기 때문에, 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 은 급유공 (15b) 의 직경과 일치한다. 폭 (W1) 과 폭 (W2) 은, 예를 들어, 이하의 식 (1) 과 같은 관계를 갖는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 2, the width W1 of the axial line X direction of the
W1 ≤ W2 (1)W1 ≤ W2 (1)
급유 홈 (15c) 의 폭 (W1) 을 급유공 (21c) 의 폭 (W2) 이하로 하고 있는 것은, 베어링 하우징 (15C) 과 저널 베어링 (21) 의 접촉 면적을 충분히 확보하고, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입에 의해 고정되는 상태를 확실하게 유지하기 위함이다.By setting the width W1 of the
도 2 및 도 3 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 일치한 상태를 나타낸다. 도 2 및 도 3 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는 제조 당초의 상태를 나타내고 있다. 도 3 에 화살표로 나타내는 바와 같이, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (15c) 으로 유도된 윤활유는, 그 일부가 급유 홈 (15c) 을 따라 둘레 방향으로 흐르기는 하지만, 주로 직경 방향을 따라 급유공 (21c) 에 유입된다. 이것은, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (15c) 으로 유입된 윤활유의 유입 방향의 연장선 상에 급유공 (21c) 이 배치되어 있고, 또한 급유 홈 (15c) 의 개구 면적에 대하여 급유공 (21c) 의 개구 면적이 크기 때문이다.The
한편, 도 4 및 도 5 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태를 나타낸다. 도 4 및 도 5 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는 사용에 의해 회전축 (14) 과 저널 베어링 (21) 이 시이징되어, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입된 상태가 적어도 일시적으로 해제된 후의 상태를 나타낸다.On the other hand, the
도 5 에 나타내는 바와 같이, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치는, 축선 (X) 둘레로 각도 θ 만큼 상이한 위치가 되어 있다. 도 5 에 화살표로 나타내는 바와 같이, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (15c) 으로 유도된 윤활유는, 급유 홈 (15c) 을 따라 둘레 방향으로 흐른 후에, 직경 방향을 따라 급유공 (21c) 으로 유입된다.As shown in FIG. 5, the position in the circumferential direction of the
도 4 및 도 5 에 나타내는 상태에서, 급유 홈 (15c) 이 형성되어 있지 않은 경우, 급유공 (15b) 의 내주측의 단부가 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 의해 폐색된다. 그 때문에, 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 으로부터 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 으로 윤활유가 공급되지 않는 상태가 된다. 그에 반하여, 급유 홈 (15c) 이 형성되는 본 실시형태의 베어링 하우징 (15C) 에서는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 급유공 (15b) 으로부터 급유공 (21c) 으로 윤활유를 공급할 수 있다.In the state shown in FIG.4 and FIG.5, when the oil supply groove|
이상 설명한 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 가 나타내는 작용 및 효과에 대하여 설명한다.The action and effect which the
본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 에 의하면, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에 급유 홈 (15c) 이 형성되어 있다. 그 때문에, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 유지된 상태가 해제되어 급유공 (15b) 과 급유공 (21c) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 위치가 되어도, 급유공 (15b) 으로부터 배출되는 윤활유가 급유공 (21c) 으로 유도되는 상태가 유지된다. 따라서, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 저널 베어링 (21) 과 회전축 (14) 의 간극에 윤활유를 공급하는 것이 가능한 저널 베어링 구조 (100) 를 제공할 수 있다.According to the
본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 에 있어서, 급유 홈 (15c) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W1) 은, 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 과 대략 동일하다. 급유 홈 (15c) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W1) 을 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 보다 지나치게 넓게 하면, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 이 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 을 유지하는 영역이 감소하여, 베어링 하우징 (15C) 에 의한 저널 베어링 (21) 의 유지력이 저하하게 된다.In the
또한, 급유 홈 (15c) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W1) 을 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 보다 지나치게 좁게 하면, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (15c) 으로의 윤활유의 공급이 원활하게 실시되지 않게 된다. 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 에서는, 급유 홈 (15c) 과 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭이 대략 동일하기 때문에, 전술한 문제를 억제할 수 있다.In addition, when the width W1 of the
본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 에 있어서, 급유 홈 (15c) 은, 축선 (X) 주위의 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되어 있다. 급유 홈 (15c) 이 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되기 때문에, 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 과 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 의 둘레 방향의 위치가 어떠한 둘레 방향의 위치 관계가 된 경우에도, 급유 홈 (15c) 에 의해 급유공 (15b) 으로부터 급유공 (21c) 으로 윤활유를 확실하게 공급할 수 있다.In the
〔제 2 실시형태〕[Second Embodiment]
다음으로, 본 발명의 제 2 실시형태의 배기 터빈 과급기에 대하여 설명한다. 본 실시형태는, 제 1 실시형태의 변형예로서, 이하에서 특별히 설명하는 경우를 제외하고, 제 1 실시형태와 동일한 것으로 하여, 이하에서의 설명을 생략한다. 본 실시형태의 배기 터빈 과급기는, 저널 베어링 구조를 제외하고, 제 1 실시형태의 배기 터빈 과급기와 동일하다.Next, the exhaust turbine supercharger of 2nd Embodiment of this invention is demonstrated. This embodiment is a modified example of 1st Embodiment, Except for the case where it demonstrates in particular below, it assumes the same thing as 1st Embodiment, and abbreviate|omits description below. The exhaust turbine supercharger of this embodiment is the same as that of 1st Embodiment except a journal bearing structure.
제 1 실시형태의 저널 베어링 구조 (100) 는, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에 축선 (X) 주위로 둘레 방향으로 연장되는 급유 홈 (15c) 을 형성하는 것이었다. 그에 반하여, 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100A) 는, 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 급유 홈 (21e) 을 형성한 것이다.In the
도 6 및 도 8 은, 도 1 에 나타내는 A 부분의 부분 확대도로서, 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100A) 를 나타낸다. 도 7 은, 도 6 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 의 III-III 화살표로부터 본 단면도이다. 도 9 는, 도 8 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 의 IV-IV 화살표로부터 본 단면도이다. 도 6 내지 도 9 에 있어서, 축선 (X) 은 도 1 에 나타내는 회전축 (14) 의 중심축이지만, 회전축 (14) 의 도시를 생략하고 있다. 이하, 도 6 및 도 7 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 에 대하여 주로 설명하고, 도 8 및 도 9 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 에서 동일한 부호를 가지는 구성에 대한 설명을 생략한다.6 and 8 are partially enlarged views of part A shown in FIG. 1 , and show the
도 6 및 도 7 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 일치한 상태를 나타낸다. 한편, 도 8 및 도 9 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태를 나타낸다.The
도 6 및 도 7 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는 제조 당초의 상태를 나타내고, 도 8 및 도 9 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는 사용에 의해 회전축 (14) 과 저널 베어링 (21) 이 시이징되어, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입된 상태가 적어도 일시적으로 해제된 후의 상태를 나타낸다.The
저널 베어링 (21) 은, 급유 홈 (21e) 을 갖는다. 급유 홈 (21e) 은, 축선 (X) 주위의 둘레 방향을 따라 연장됨과 함께 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되고, 직경 방향으로 깊이를 갖는 홈이다. 급유 홈 (21e) 은, 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 형성되어 있고, 축선 (X) 에 가까워지는 방향으로 패여 있다. 급유 홈 (21e) 은, 급유공 (15b) 으로부터 배출되는 윤활유를 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 으로 유도한다.The journal bearing 21 has an
도 6 에 나타내는 바와 같이, 급유 홈 (21e) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W3) 은, 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 과 대략 동일하게 되어 있다. 급유공 (15b) 과 급유공 (21c) 의 폭은 각각 W2 로 동등하다. 급유공 (15b) 은 단면에서 보았을 때에 원형의 구멍이기 때문에, 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 은 급유공 (15b) 의 직경과 일치한다. 폭 (W3) 과 폭 (W2) 은, 예를 들어, 이하의 식 (2) 와 같은 관계를 갖는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 6, the width W3 of the axial line X direction of the
W3 ≤ W2 (2)W3 ≤ W2 (2)
급유 홈 (21e) 의 폭 (W3) 을 급유공 (15b) 의 폭 (W2) 이하로 하고 있는 것은, 베어링 하우징 (15C) 과 저널 베어링 (21) 의 접촉 면적을 충분히 확보하여, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입에 의해 고정되는 상태를 확실하게 유지하기 위함이다.When the width W3 of the
도 6 및 도 7 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 일치한 상태를 나타낸다. 도 6 및 도 7 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는 제조 당초의 상태를 나타내고 있다. 도 7 에 화살표로 나타내는 바와 같이, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (21e) 으로 유도된 윤활유는, 그 일부가 급유 홈 (21e) 을 따라 둘레 방향으로 흐르기는 하지만, 주로 직경 방향을 따라 급유공 (21c) 으로 유입된다. 이것은, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (21e) 으로 유입된 윤활유의 유입 방향의 연장선 상에 급유공 (21c) 이 배치되어 있고, 또한 급유 홈 (21e) 의 개구 면적에 대하여 급유공 (21c) 의 개구 면적이 크기 때문이다.The
한편, 도 8 및 도 9 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100A) 는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태를 나타낸다. 도 8 및 도 9 에 나타내는 저널 베어링 구조 (100) 는 사용에 의해 회전축 (14) 과 저널 베어링 (21) 이 시이징되어, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입된 상태가 적어도 일시적으로 해제된 후의 상태를 나타낸다.On the other hand, the
도 9 에 나타내는 바와 같이, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치는, 축선 (X) 주위로 각도 θ 만큼 상이한 위치가 되어 있다. 도 9 에 화살표로 나타내는 바와 같이, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (21e) 으로 유도된 윤활유는, 급유 홈 (21e) 을 따라 둘레 방향으로 흐른 후에, 직경 방향을 따라 급유공 (21c) 으로 유입된다.As shown in FIG. 9, the position in the circumferential direction of the
도 8 및 도 9 에 나타내는 상태에서, 급유 홈 (21e) 이 형성되어 있지 않은 경우, 급유공 (15b) 의 내주측의 단부가 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 의해 폐색된다. 그 때문에, 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 으로부터 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 으로 윤활유가 공급되지 않는 상태가 된다. 그에 반하여, 급유 홈 (21e) 이 형성되는 본 실시형태의 저널 베어링 (21) 에서는, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 급유공 (15b) 으로부터 급유공 (21c) 으로 윤활유를 공급할 수 있다.In the state shown in FIG.8 and FIG.9, when the oil supply groove|
이상 설명한 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100A) 에 의하면, 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 급유 홈 (21e) 이 형성되어 있다. 그 때문에, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 유지된 상태가 해제되어 급유공 (15b) 과 급유공 (21c) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 위치가 되어도, 급유공 (15b) 으로부터 배출되는 윤활유가 급유공 (21c) 으로 유도되는 상태가 유지된다. 따라서, 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 과 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치가 상이한 상태가 되어도, 저널 베어링 (21) 과 회전축 (14) 의 간극에 윤활유를 공급하는 것이 가능한 저널 베어링 구조 (100A) 를 제공할 수 있다.According to the
본 실시형태의 급유 홈 (21e) 은 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 형성되어 있고, 제 1 실시형태와 같이 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에는 형성되어 있지 않다. 베어링 하우징 (15C) 보다 저널 베어링 (21) 이 작은 부재이다. 그 때문에, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 에 급유 홈 (15c) 을 형성하는 가공보다, 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 에 급유 홈 (21e) 을 형성하는 가공이 용이하다. 본 실시형태에 의하면, 급유 홈을 형성하는 가공을 용이하게 실시할 수 있다.The
본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100A) 에 있어서, 급유 홈 (21e) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W3) 은, 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 과 대략 동일하다. 급유 홈 (21e) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W3) 을 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 보다 지나치게 넓게 하면, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 이 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 을 유지하는 영역이 감소하여, 베어링 하우징 (15C) 에 의한 저널 베어링 (21) 의 유지력이 저하하게 된다.In the
또한, 급유 홈 (21e) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W3) 을 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭 (W2) 보다 지나치게 좁게 하면, 급유공 (15b) 으로부터 급유 홈 (21e) 으로의 윤활유의 공급이 원활하게 실시되지 않게 된다. 본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100A) 에서는, 급유 홈 (21e) 과 급유공 (15b) 의 축선 (X) 방향의 폭이 대략 동일하기 때문에, 전술한 문제를 억제할 수 있다.In addition, when the width W3 of the
본 실시형태의 저널 베어링 구조 (100A) 에 있어서, 급유 홈 (21e) 은, 축선 (X) 주위의 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되어 있다. 급유 홈 (21e) 이 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되기 때문에, 베어링 하우징 (15C) 의 급유공 (15b) 과 저널 베어링 (21) 의 급유공 (21c) 의 둘레 방향의 위치가 어떠한 둘레 방향의 위치 관계가 된 경우에도, 급유 홈 (21e) 에 의해 급유공 (15b) 으로부터 급유공 (21c) 으로 윤활유를 확실하게 공급할 수 있다.In the
〔다른 실시형태〕[Other embodiment]
이상의 설명에 있어서, 급유 홈 (15c) 및 급유 홈 (21e) 은, 축선 (X) 주위의 전체 둘레에 형성되는 것으로 했지만, 다른 양태여도 된다. 예를 들어, 급유 홈 (15c) 및 급유 홈 (21e) 을, 축선 (X) 주위의 둘레 방향의 일부의 영역 (예를 들어, 둘레 절반분의 영역) 에 형성하도록 해도 된다.In the above description, although the oil supply groove|
또한, 이상의 설명에 있어서, 급유 홈은, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 또는 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 의 어느 일방에 형성하는 것으로 했지만, 다른 양태여도 된다. 예를 들어, 급유 홈은, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 및 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 의 쌍방에 형성해도 된다. 급유 홈을 쌍방에 형성함으로써, 급유 홈을 유통하는 윤활유의 용적을 충분히 확보할 수 있다. 이와 같이, 급유 홈은, 베어링 하우징 (15C) 의 내주면 (15a) 및 저널 베어링 (21) 의 외주면 (21b) 의 적어도 어느 것에 형성하면 된다.In addition, in the above description, although the oil supply groove|channel was made to be provided in either one of the inner
이상에서 설명한 저널 베어링 구조 (100) 는, 사용에 의해 회전축 (14) 과 저널 베어링 (21) 이 시이징되어, 저널 베어링 (21) 이 베어링 하우징 (15C) 에 압입된 상태가 적어도 일시적으로 해제되었을 경우, 급유공 (21c) 이 배치되는 둘레 방향의 위치와, 급유공 (15b) 이 배치되는 둘레 방향의 위치가 상이한 위치가 된다.In the
그에 반하여, 다른 양태로서, 저널 베어링 구조 (100) 의 제조시부터, 급유공 (21c) 이 배치되는 둘레 방향의 위치와, 급유공 (15b) 이 배치되는 둘레 방향의 위치가 상이한 위치로 해도 된다. 이 경우, 예를 들어, 베어링 하우징 (15C) 에 저널 베어링 (21) 을 장착할 때에 급유공 (21c) 과 급유공 (15b) 의 둘레 방향의 위치를 일치시킬 필요가 없기 때문에, 장착 작업이 용이해진다.On the other hand, as another aspect, from the time of manufacture of the
또한, 저널 베어링 (21) 에 형성되는 급유공 (21c) 의 수보다 베어링 하우징 (15C) 에 형성되는 급유공 (15b) 의 수를 적게 해도 된다. 예를 들어, 저널 베어링 (21) 에 형성되는 급유공 (21c) 의 수를 3 개로 하고, 베어링 하우징 (15C) 에 형성되는 급유공 (15b) 의 수를 1 개로 해도 된다. 저널 베어링 (21) 에 형성되는 급유공 (21c) 의 수보다 베어링 하우징 (15C) 에 형성되는 급유공 (15b) 의 수를 적게 해도 급유 홈 (15c) 을 통하여 윤활유가 공급되기 때문에, 베어링 하우징 (15C) 에 윤활유를 공급하는 급유 계통을 간소화할 수 있다.Moreover, you may reduce the number of the
11 ; 배기 터빈 과급기
15C ; 베어링 하우징
15a ; 내주면
15b ; 급유공
15c ; 급유 홈
21 ; 저널 베어링
21A ; 백 메탈
21B ; 베어링 메탈
21a ; 내주면
21b ; 외주면
21c ; 급유공
21d ; 오목부
21e ; 급유 홈
22 ; 저널 베어링
100, 100A ; 저널 베어링 구조
X ; 축선11 ; exhaust turbine supercharger
15C; bearing housing
15a; If you give me
15b; tanker
15c; refueling groove
21 ; journal bearing
21A; back metal
21B; bearing metal
21a; If you give me
21b; periphery
21c; tanker
21d ; recess
21e; refueling groove
22 ; journal bearing
100, 100A; Journal bearing structure
X ; axis
Claims (7)
상기 축선을 따라 연장되는 원통상으로 형성되는 제 2 내주면을 갖고, 그 제 2 내주면에 의해 상기 저널 베어링의 상기 제 1 외주면을 유지하는 베어링 하우징을 구비하고,
상기 저널 베어링은, 상기 제 1 내주면과 상기 제 1 외주면을 연통시키는 제 1 급유공을 갖고,
상기 베어링 하우징은, 상기 제 2 내주면을 향하여 개구하는 제 2 급유공을 갖고,
상기 베어링 하우징의 상기 제 2 내주면 및 상기 저널 베어링의 상기 제 1 외주면의 적어도 어느 것에는, 상기 축선 주위의 둘레 방향으로 연장됨과 함께 상기 제 2 급유공으로부터 배출되는 윤활유를 상기 제 1 급유공으로 유도하는 급유 홈이 형성되어 있는, 저널 베어링 구조.A journal bearing having a first inner circumferential surface and a first outer circumferential surface formed in a cylindrical shape extending along an axis, the journal bearing supporting the rotating shaft by the first inner circumferential surface;
a bearing housing having a second inner circumferential surface formed in a cylindrical shape extending along the axis and holding the first outer circumferential surface of the journal bearing by the second inner circumferential surface;
The journal bearing has a first oil supply hole for communicating the first inner peripheral surface and the first outer peripheral surface,
The bearing housing has a second oil supply hole that opens toward the second inner circumferential surface,
At least either of the second inner circumferential surface of the bearing housing and the first outer circumferential surface of the journal bearing, while extending in the circumferential direction around the axis, lubricating oil discharged from the second oil supply hole is guided to the first oil supply hole Journal bearing structure with lubrication grooves.
상기 급유 홈은, 상기 베어링 하우징의 상기 제 2 내주면에 형성되어 있는, 저널 베어링 구조.The method of claim 1,
The said oil supply groove|channel is formed in the said 2nd inner peripheral surface of the said bearing housing, The journal bearing structure.
상기 급유 홈은, 상기 저널 베어링의 상기 제 1 외주면에 형성되어 있는, 저널 베어링 구조.The method of claim 1,
The said oil supply groove is formed in the said 1st outer peripheral surface of the said journal bearing, The journal bearing structure.
상기 급유 홈의 상기 축선 방향의 폭은, 상기 제 2 급유공의 상기 축선 방향의 폭 이하인, 저널 베어링 구조.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
A journal bearing structure in which a width in the axial direction of the oil supply groove is equal to or less than a width in the axial direction of the second oil supply hole.
상기 급유 홈은, 상기 축선 주위의 둘레 방향의 전체 둘레에 형성되어 있는, 저널 베어링 구조.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The said oil supply groove|channel is formed in the whole perimeter of the circumferential direction around the said axis line, The journal bearing structure.
상기 제 1 급유공이 배치되는 상기 둘레 방향의 제 1 위치와, 상기 제 2 급유공이 배치되는 상기 둘레 방향의 제 2 위치가 상이한 위치인, 저널 베어링 구조.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
A journal bearing structure in which a first position in the circumferential direction at which the first oil supply hole is disposed and a second position in the circumferential direction at which the second oil supply hole is disposed are different from each other.
상기 저널 베어링 구조에 의해 지지되는 상기 회전축과,
상기 회전축에 연결되는 컴프레서를 구비하는, 과급기.The journal bearing structure according to any one of claims 1 to 3,
the rotating shaft supported by the journal bearing structure;
A turbocharger having a compressor connected to the rotating shaft.
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