KR20210107360A - Scroll compressor - Google Patents

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KR20210107360A
KR20210107360A KR1020200022261A KR20200022261A KR20210107360A KR 20210107360 A KR20210107360 A KR 20210107360A KR 1020200022261 A KR1020200022261 A KR 1020200022261A KR 20200022261 A KR20200022261 A KR 20200022261A KR 20210107360 A KR20210107360 A KR 20210107360A
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welding hole
scroll
scroll compressor
compressor
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KR1020200022261A
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임우경
김제훈
안지훈
박경준
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엘지전자 주식회사
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Abstract

A scroll compressor is disclosed. The disclosed invention comprises: a main housing having an interior space; a motor connected to a drive shaft and including a stator; and a welding hole located on the outermost surface farthest from the center of the stator. An object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of improving motor efficiency by minimizing stress and deformation applied to a stator.

Description

스크롤 압축기{SCROLL COMPRESSOR}Scroll Compressor {SCROLL COMPRESSOR}

본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a scroll compressor.

압축기는 냉매 가스 등의 유체를 압축하는 기기로서 유체를 압축하는 방식에 따라 회전식 압축기, 왕복동식 압축기, 스크롤 압축기 등으로 구분할 수 있다.A compressor is a device for compressing a fluid, such as a refrigerant gas, and may be classified into a rotary compressor, a reciprocating compressor, a scroll compressor, etc. according to a method of compressing the fluid.

이 중 스크롤 압축기는 두 개의 스크롤들(고정 스크롤 및 선회 스크롤)이 각각 랩들을 포함한다. 상기 랩들은 상대 선회운동을 하면서 양쪽 스크롤 사이에 복수 개의 압축실을 형성한다. 상기 압축실은 냉매가 흡입되는 흡입구로부터 압축된 냉매를 토출되는 토출구 쪽으로 지속적으로 대략 중심 방향으로 이동시키면서 냉매의 체적이 작아짐에 따라 냉매를 연속으로 흡입 압축한다.Among them, in the scroll compressor, two scrolls (fixed scroll and orbiting scroll) each include laps. The laps form a plurality of compression chambers between both scrolls while performing a relative orbiting motion. The compression chamber continuously suctions and compresses the refrigerant as the volume of the refrigerant decreases while continuously moving the compressed refrigerant from the suction port through which the refrigerant is sucked in the approximately central direction toward the discharge port through which the refrigerant is discharged.

스크롤 압축기는 어플라이언스나 자동차 분야에서 사용되므로 일반적으로 스크롤 압축기가 가질 수 있는 크기는 매우 제한된다. Since scroll compressors are used in appliances and automotive fields, the size that scroll compressors can have is very limited in general.

또한 환경을 고려하여 보다 고효율의 압축기에 대한 요구가 증가되고 있다. 이에 따라 동일한 압축기 크기에서 보다 효율이 높거나 또는 동일한 효율을 가지면서도 보다 컴팩트(compact)한 크기를 가지는 압축기의 개발이 요구된다.In addition, in consideration of the environment, the demand for a more efficient compressor is increasing. Accordingly, there is a need to develop a compressor having a higher efficiency or a more compact size while having the same efficiency in the same compressor size.

스크롤 압축기는 상기 스크롤들을 구동시키기 위한 구동 모터를 포함한다. 상기 구동 모터는 압축기를 구성하는 구성 요소들 중 전기적 입력을 기계적 회전력으로 변환하는 기능을 수행하며, 압축기의 하우징의 내주면에 고정 설치되는 고정자(또는 스테이터, stator)와 구동축과 함께 회전 가능하도록 상기 고정자의 내측에 이격되어 결합되는 회전자(또는 로터, rotor)를 포함한다.The scroll compressor includes a drive motor for driving the scrolls. The driving motor performs a function of converting an electrical input among components constituting the compressor into mechanical rotational force, and the stator (or stator) is fixedly installed on the inner circumferential surface of the housing of the compressor and the stator is rotatable together with the drive shaft. It includes a rotor (or rotor, rotor) spaced apart and coupled to the inside of the .

이 때 상기 스테이터는 상기 구동축의 안정적인 회전과 및 압축실에서의 냉매의 효율적인 압축을 위해 상기 메인 하우징 내에서 안정적이고 견고하게 고정되어야 한다.At this time, the stator should be stably and firmly fixed in the main housing for stable rotation of the drive shaft and efficient compression of the refrigerant in the compression chamber.

상기 하우징 내에서 스테이터의 안정적이고 견고한 고정을 위해 종래에는 열박음 방법 또는 볼트 체결 방법이 적용되었다.Conventionally, a shrink fit method or a bolt fastening method has been applied to stably and securely fix the stator in the housing.

상기 열박음 방법은 먼저 하우징에 열을 가하여 하우징을 열팽창 시킨 다음 상기 스테이터를 상기 하우징에 조립하고 나서 상기 하우징을 냉각하여 수축시키는 공정으로 이루어 질 수 있다. The shrink fit method may include a process of first applying heat to the housing to thermally expand the housing, then assembling the stator to the housing, and then cooling the housing to shrink it.

다시 말하면, 상기 열박음 방법은 하우징의 가열팽창과 냉각수축 과정을 통해 상기 하우징과 상기 스테이터를 상호 고정시킨다.In other words, in the shrink fit method, the housing and the stator are fixed to each other through heating expansion and cooling contraction of the housing.

그러나 상기 스테이터가 열박음 될 때, 상기 스테이터는 상기 하우징을 압입하게 된다. 그 결과 상기 열박음 방법은 상기 하우징 및/또는 상기 스테이터의 변형을 유발할 수 밖에 없다. However, when the stator is shrink-fitted, the stator press-fits the housing. As a result, the shrink fit method inevitably causes deformation of the housing and/or the stator.

상기 메인 하우징의 변형은 다시 압축기를 구성하는 압축부나 프레임의 변형을 초래하여 압축기의 전체적인 얼라인먼트(alignment)가 틀어져서 압축기의 효율, 진동 및 수명에 악영향을 미친다. 특히 압축기의 얼라인먼트의 훼손은 압축기의 고속 구동 시 베어링의 얼라인먼트에 악영향을 미쳐 그로 인해 베어링의 손실과 압축기의 신뢰성을 떨어뜨리게 된다. The deformation of the main housing again causes deformation of the compression unit or frame constituting the compressor, and thus the overall alignment of the compressor is distorted, thereby adversely affecting the efficiency, vibration, and lifespan of the compressor. In particular, damage to the alignment of the compressor adversely affects the alignment of the bearing when the compressor is driven at a high speed, thereby deteriorating the bearing loss and reliability of the compressor.

또한 상기 스테이터의 변형 또는 상기 냉각 시 스테이터에 가해지는 압축 응력은 철손(iron loss)을 유발하여 최종적으로는 모터의 효율을 저하시키는 문제가 있다.In addition, there is a problem in that the compressive stress applied to the stator during deformation or cooling of the stator causes iron loss and ultimately reduces the efficiency of the motor.

한편 상기 볼트 체결 방법은 스테이터에 별도의 볼트 구멍을 형성하고 다시 상기 구멍은 볼트와 체결됨으로써 스테이터를 고정하게 된다.Meanwhile, in the bolt fastening method, a separate bolt hole is formed in the stator, and the hole is again fastened with the bolt to fix the stator.

상기 볼트 체결 방법은 상기 열박음 방법 대비 상기 메인 하우징과 상기 스테이터에 변형이 거의 없다는 장점이 있다. The bolt fastening method has an advantage that there is little deformation in the main housing and the stator compared to the shrink fit method.

그러나 상기 볼트 체결 방식은 상기 스테이터에 볼트 체결구멍이 형성되어야 하고 상기 볼트 체결구멍은 구동부의 구동에 아무런 기능을 하지 못한다. 따라서 상기 볼트 체결구멍만큼 스테이터를 포함하는 모터가 커져야 하고 다시 압축기 전체의 크기도 커져야 하는 문제점을 가진다.However, in the bolt fastening method, a bolt fastening hole must be formed in the stator, and the bolt fastening hole has no function for driving the driving unit. Accordingly, there is a problem in that the motor including the stator must be increased as much as the bolt fastening hole, and the size of the entire compressor must also be increased.

한편 KR 10-2017-0029582호(2017. 3. 15., 공개, 이하 선행 기술이라 함)에서는 스테이터의 외주면에 구멍을 형성하여 밀폐 용기(하우징)를 스테이터에 고정하는 종래 기술을 개시하고 있다.On the other hand, KR 10-2017-0029582 (2017. 3. 15., published, hereinafter referred to as prior art) discloses a prior art for fixing an airtight container (housing) to the stator by forming a hole in the outer circumferential surface of the stator.

또한 상기 선행기술에서는 금속 재질의 스테이터 외주면에 돌출부와 노치를 복수 개 가공하고 밀폐 용기(하우징)의 내면에 볼록부 등을 가공하여 스테이터를 고정시키는 구성이 개시되어 있다.In addition, the prior art discloses a configuration for fixing the stator by processing a plurality of protrusions and notches on the outer circumferential surface of the stator made of a metal material, and processing a convex portion on the inner surface of an airtight container (housing).

그러나 상기 선행기술에서 개시한 모든 기술은 하우징의 추가적인 가공과 함께 스테이터의 매우 정밀한 가공을 요한다. However, all of the techniques disclosed in the prior art require very precise machining of the stator together with the further machining of the housing.

특히 금속 재질의 스테이터의 가공은 공정이 매우 어렵고 공정 시간이 오래 소요되며 추가의 후속 공정이 필요할 뿐만 아니라 스테이터 내에 응력을 발생시켜 철손(iron loss)을 유발시킬 가능성이 매우 크다는 문제가 있다.In particular, the processing of a stator made of a metal material has a problem that the process is very difficult, the process time is long, an additional follow-up process is required, and there is a very high possibility of causing iron loss by generating stress in the stator.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하는데 목적이 있다. An object of the present invention is to solve the above problems.

본 발명은 스테이터에 가해지는 응력과 변형을 최소화하여 모터의 효율을 향상시킬 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of improving motor efficiency by minimizing stress and deformation applied to a stator.

구체적으로 본 발명은 스테이터에 가해지는 압축 응력 및 스테이터의 변형으로 인한 자구(magnetic domain)의 증가와, 상기 자구 증가로 인한 철손(iron loss) 증가를 억제할 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는데 목적이 있다.Specifically, it is an object of the present invention to provide a scroll compressor capable of suppressing an increase in a magnetic domain due to a compressive stress applied to a stator and a deformation of the stator and an increase in iron loss due to the increase in the magnetic domain. .

나아가 본 발명은 스테이터에 가해지는 압축 응력 및 스테이터의 변형에 의한 스테이터의 내경 진원도 불균일을 억제하여 모터의 고주파 특성과 진동 및 소음 특성을 개선 할 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는데 목적이 있다.Furthermore, an object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of improving high-frequency characteristics and vibration and noise characteristics of a motor by suppressing non-uniformity of the inner diameter roundness of the stator due to the compressive stress applied to the stator and the deformation of the stator.

또한 본 발명은 메인 하우징에 가해지는 변형을 최소화하여 베어링 및 압축기의 부품들의 얼라인먼트의 틀어짐을 막을 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of preventing misalignment of bearings and components of the compressor by minimizing deformation applied to the main housing.

구체적으로 본 발명은 베어링의 손실을 저감시켜 압축기의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는데 목적이 있다.Specifically, an object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of improving the reliability of the compressor by reducing bearing loss.

또한 본 발명은 압축기 부품의 변형을 방지하면서 동시에 동일한 크기에서 압축 효율이 우수한 스크롤 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a scroll compressor with excellent compression efficiency at the same size while preventing deformation of compressor components.

구체적으로 본 발명은 스테이터와 메인 하우징의 변형을 방지함과 동시에 압축기의 크기를 증가시키지 않고도 스테이터를 안정적으로 고정시킬 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.Specifically, it is an object of the present invention to provide a scroll compressor capable of stably fixing the stator without increasing the size of the compressor while preventing deformation of the stator and the main housing.

또한 본 발명은 하우징에 추가적인 가공을 요하지 않으면서 스테이터에는 간단한 가공만을 함으로써 비용이 저감되고 생산성이 우수한 스크롤 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다. Another object of the present invention is to provide a scroll compressor with reduced cost and excellent productivity by simply processing the stator without requiring additional processing on the housing.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 일 실시예의 스크롤 압축기는 내부공간을 갖는 메인 하우징과 구동축과 연결되고 스테이터를 포함하는 모터와 상기 스테이터의 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면에 위치하는 용접홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.A scroll compressor according to an embodiment of the present invention for achieving the above object includes a motor connected to a main housing having an inner space and a drive shaft and including a stator, and a welding hole located on the outermost surface farthest from the center of the stator. characterized.

상기 목적을 이루기 위해 보다 구체화 된 본 발명의 다른 실시예의 스크롤 압축기는 내부공간을 갖는 메인 하우징; 상기 내부공간에 위치하는 고정 스크롤; 상기 고정 스크롤과 함께 압축실을 형성하며 선회운동을 하는 선회 스크롤; 상기 선회 스크롤을 선회운동 시키는 구동축; 상기 구동축과 연결되고 스테이터를 포함하는 모터; 상기 스테이터의 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면에 위치하는 용접홀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a scroll compressor according to another embodiment of the present invention, which is more detailed, includes a main housing having an inner space; a fixed scroll positioned in the inner space; an orbiting scroll forming a compression chamber together with the fixed scroll and rotating; a drive shaft for orbiting the orbiting scroll; a motor connected to the drive shaft and including a stator; and a welding hole located on the outermost surface farthest from the center of the stator.

상기 용접홀은 상기 구동축의 축방향을 기준으로 상기 압축실과 가장 근접한 상기 스테이터의 부위로부터 상기 압축부에서 멀어지는 방향으로 파인 형상일 수 있다.The welding hole may have a shape that is recessed in a direction away from the compression part from a portion of the stator closest to the compression chamber based on the axial direction of the drive shaft.

상기 스테이터는 치들(teeth)를 포함하고, 상기 용접홀은 상기 치들의 상기 스테이터의 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면 일부에 위치할 수 있다.The stator may include teeth, and the welding hole may be located on a portion of the outermost surface of the teeth furthest from the center of the stator.

비한정적이고 구체적인 일례로써 상기 용접홀은 상기 치들 중 일부에만 위치할 수 있다.As a non-limiting and specific example, the welding hole may be located only in some of the teeth.

비한정적이고 구체적인 다른 예로써 상기 용접홀은 상기 치들 모두에 위치할 수 있다.As another non-limiting and specific example, the welding hole may be located on both of the teeth.

상기 용접홀은 상기 스테이터의 중심에서 상호 대칭적(symmetric)으로 위치할 수 있다.The welding hole may be symmetrically located at the center of the stator.

비한정적이고 구체적인 일례로써 상기 용접홀은 밴드 형상일 수 있다.As a non-limiting and specific example, the welding hole may have a band shape.

이때, 상기 용접홀은 일정 곡률을 가지는 링의 일부에 대응되는 형상일 수 있다.In this case, the welding hole may have a shape corresponding to a portion of the ring having a certain curvature.

또는, 상기 용접홀의 입구의 폭은 상기 치들 각각의 폭 이상의 크기를 가질 수 있다.Alternatively, the width of the entrance of the welding hole may have a size greater than or equal to the width of each of the teeth.

비한정적이고 구체적인 다른 예로써 상기 용접홀은 반구(semi-sphere) 형상일 수 있다.As another non-limiting and specific example, the welding hole may have a semi-sphere shape.

이때, 상기 용접홀의 입구의 폭은 상기 치들 각각의 폭보다 작은 크기를 가질 수 있다.In this case, the width of the entrance of the welding hole may have a size smaller than the width of each of the teeth.

상기 용접홀의 입구는 상기 용접홀의 기저부보다 큰 형상일 수 있다.The inlet of the welding hole may be larger than the base of the welding hole.

비한정적이고 구체적인 일례로써 상기 스테이터는 금속 시트를 적층한 후 열처리하여 하나의 또는 복수 개의 벌크 형상을 가질 수 있다.As a non-limiting and specific example, the stator may have one or a plurality of bulk shapes by laminating metal sheets and then heat-treating them.

비한정적이고 구체적인 다른 예로써 스테이터는 주조 및 열처리 등의 방법을 통해 하나의 또는 복수 개의 벌크 형상으로 제조될 수도 있다.As another non-limiting and specific example, the stator may be manufactured in one or a plurality of bulk shapes through methods such as casting and heat treatment.

본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 스테이터의 고정 시 스테이터 및 메인 하우징에 가해지는 응력과 변형을 방지하는 효과를 가질 수 있다. According to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, it is possible to prevent stress and deformation applied to the stator and the main housing when the stator is fixed.

구체적으로 압축기 부품, 특히 베어링의 얼라인먼트의 틀어짐을 방지하여 압축기 내의 마찰과 마모, 그리고 압축기의 신뢰성 및 수명을 향상시킬 수 있는 효과를 가질 수 있다. Specifically, it is possible to prevent a misalignment of the alignment of the compressor parts, particularly the bearing, and thus have the effect of improving friction and wear in the compressor, and reliability and lifespan of the compressor.

구체적으로 스테이터에 압력이 가해지지 않음으로써 자구의 증가로 인한 철손(iron loss)의 증가를 방지하여 모터의 효율 저하를 유발하지 않는 효과를 얻을 수 있다.Specifically, since no pressure is applied to the stator, an increase in iron loss due to an increase in the magnetic domain is prevented, thereby not causing a decrease in the efficiency of the motor.

구체적으로 스테이터의 변형이 방지되어 스테이터의 내경 진원도의 불균일을 유발하지 않음으로써 모터의 고주파 특성과 진동 및 소음 특성을 개선할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.Specifically, it is possible to obtain the effect of improving the high-frequency characteristics and vibration and noise characteristics of the motor by preventing the stator from being deformed and causing non-uniformity of the inner diameter roundness of the stator.

또한 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 압축기의 전체 크기를 증가시키지 않고도 스테이터를 메인 하우징 내에 안정적으로 고정시킬 수 있는 효과를 가질 수 있다. Also, according to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, the stator can be stably fixed in the main housing without increasing the overall size of the compressor.

이를 통해 동일한 압축기 크기에서 압축기의 출력을 향상시키는 효과를 가질 수 있다.Through this, it is possible to have the effect of improving the output of the compressor in the same compressor size.

또한 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 메인 하우징에 별도의 가공이 가해지지 아니하고 동시에 스테이터에도 과도한 가공이나 응력이 가해지지 아니하여 스테이터의 철손을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, according to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, no separate processing is applied to the main housing and no excessive processing or stress is applied to the stator at the same time, thereby preventing iron loss of the stator.

이를 통해 가공비가 절감되고 생산성도 우수한 스크롤 압축기를 제공할 수 있다.Through this, it is possible to provide a scroll compressor with reduced processing cost and excellent productivity.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기의 축방향에서의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 압축부의 축방향에서의 단면도이다.
도 4는 도 1의 "Ⅳ" 부분을 확대하여 도시한 확대도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기에서의 메인 하우징과 인버터 하우징 부분의 축방향에서의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 부분의 축방향에 수직한 방향에서의 사시도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스테이터 부분의 축방향에 수직한 방향에서의 단면도이다.
도 8은 종래의 열박음 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도와 본 실시예의 용접 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도를 비교한 모식도이다.
도 9는 종래의 열박음 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도와 본 실시예의 용접 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도를 비교한 모식도이다.1 is a cross-sectional view in the axial direction of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view in the axial direction of a compression part according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an enlarged view showing an enlarged portion "IV" of FIG. 1 .
5 is a cross-sectional view in an axial direction of a main housing and an inverter housing portion in a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view in a direction perpendicular to the axial direction of a stator portion according to an embodiment of the present invention;
7 is a cross-sectional view in a direction perpendicular to the axial direction of a stator portion according to another embodiment of the present invention.
8 is a schematic diagram comparing the inner diameter roundness of the stator according to the conventional shrink fit method and the inner diameter roundness of the stator according to the welding method of this embodiment.
9 is a schematic diagram comparing the inner diameter roundness of the stator according to the conventional shrink fit method and the inner diameter roundness of the stator according to the welding method of this embodiment.

전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.The above-described objects, features and advantages will be described below in detail with reference to the accompanying drawings, and accordingly, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will be able to easily implement the technical idea of the present invention. In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted. Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to indicate the same or similar components.

이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.In the following, that an arbitrary component is disposed on the "upper (or lower)" of a component or "upper (or below)" of a component means that any component is disposed in contact with the upper surface (or lower surface) of the component. Furthermore, it may mean that other components may be interposed between the component and any component disposed on (or under) the component.

본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질, 차례, 순서 또는 개수 등이 한정되지 않는다. In describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b), etc. may be used. These terms are only for distinguishing the elements from other elements, and the nature, order, order, or number of the elements are not limited by the terms.

또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.Also, when it is described that a component is "connected", "coupled" or "connected" to another component, the components may be directly connected or connected to each other, but other components are "interposed" between each component. It is to be understood that “or, each component may be “connected,” “coupled,” or “connected” through another component.

본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.In describing elements of the present invention, the singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

또한 볼 발명에서 "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.Also, terms such as "consisting of" or "comprising" in the present invention should not be construed as necessarily including all of the various components or various steps described in the specification, some of which components or some steps are It should be construed that it may not include, or may further include additional components or steps.

한편 본 발명의 명세서 전체에서, "A 및/또는 B" 라고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 A, B 또는 A 및 B 를 의미하며, "C 내지 D" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한 C 이상이고 D 이하인 것을 의미한다.Meanwhile, throughout the specification of the present invention, when "A and / or B" is said, it means A, B or A and B unless otherwise stated, and when "C to D", it is a special opposite Unless otherwise specified, it means C or more and D or less.

또한 상기 물리적으로 연속적으로 연결됨은 연결된 서로 다른 구성 요소들이 각각의 구성요소들의 전체에서 연결된 경우뿐만 아니라 각각의 구성요소들의 일부에서 연결된 경우도 포함한다.In addition, the physically continuous connection includes a case in which different connected components are connected not only in the whole of each component but also in a case in which a part of each component is connected.

본 발명의 명세서에서 축방향은 구동축이 연장되는 방향으로 정의된다. In the specification of the present invention, the axial direction is defined as a direction in which the drive shaft extends.

반경방향은 원판 형상으로 형성된 선회 스크롤과 구동축 간의 결합 지점과 선회 스크롤의 외주면 사이를 연결하는 방향인 것으로 정의된다. The radial direction is defined as a direction connecting between the coupling point between the driving shaft and the orbiting scroll formed in a disk shape and the outer circumferential surface of the orbiting scroll.

또한 상부는 도 1에서 왼쪽에 해당되는 위치, 하부는 도 1에서 오른쪽에 해당하는 위치인 것으로 정의된다.In addition, the upper part is defined as a position corresponding to the left side in FIG. 1 , and the lower part is defined as a position corresponding to the right side position in FIG. 1 .

이하에서는, 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 스크롤 압축기를 설명하도록 한다.Hereinafter, a scroll compressor according to some embodiments of the present invention will be described.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기의 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기(100)는 하우징(110)과 구동부(A)와 압축부(B) 및 인버터부(C)를 포함하여 이루어질 수 있다.1 and 2 , the scroll compressor 100 according to an embodiment of the present invention may include a housing 110 , a driving unit A, a compression unit B, and an inverter unit C.

다만 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기(100)가 도 1 및 2에 한정되는 것은 아니다. 상기 도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기의 하나의 예시일 뿐이다.However, the scroll compressor 100 according to an embodiment of the present invention is not limited to FIGS. 1 and 2 . 1 and 2 are only one example of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.

다시 말하면 본 발명에 따른 스크롤 압축기는 상기 도 1 및 2의 스크롤 압축기뿐만 아니라 스크롤 압축기로 분류될 수 있는 모든 스크롤 압축기에도 적용 가능하다.In other words, the scroll compressor according to the present invention is applicable not only to the scroll compressors of FIGS. 1 and 2 but also to all scroll compressors that can be classified as scroll compressors.

나아가 후술할 본 발명의 구동부(A)의 기술적 특징들이 적용될 수 있는 한, 스크롤 압축기를 포함한 모든 형태의 압축기(예를 들면, 로터리 압축기, 왕복동식 압축기, 리니어 압축기 등)도 본 발명은 배제하지 아니한다. Furthermore, as long as the technical features of the driving unit (A) of the present invention to be described later can be applied, the present invention is also not excluded from all types of compressors (eg, rotary compressors, reciprocating compressors, linear compressors, etc.) including scroll compressors. .

하우징(110)의 구성 요소인 메인 하우징(111)은 후술할 리어 하우징(115)과 함께 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기의 외관을 형성한다. 상기 메인 하우징(111)은 전후 방향으로 개방된 대략 원통형의 외관을 가진다. 이 때, 상기 메인 하우징(111)은 후술할 압축부(B)에 의해 내부의 압력이 상승되므로, 메인 하우징(111)의 형상은 내압에 대해 가장 높은 강성을 가질 수 있는 원형 단면을 갖는 구조로 형성되는 것이 바람직하다. 이에 따라 본 실시예에서, 상기 메인 하우징(111)은 대략 원통 형상으로 형성되는 것으로 예시된다. The main housing 111 , which is a component of the housing 110 , together with the rear housing 115 , which will be described later, forms the exterior of the scroll compressor according to the embodiment of the present invention. The main housing 111 has a substantially cylindrical appearance that is opened in the front-rear direction. At this time, since the internal pressure of the main housing 111 is increased by the compression part B, which will be described later, the shape of the main housing 111 is a structure having a circular cross-section that can have the highest rigidity against internal pressure. It is preferable to form Accordingly, in this embodiment, the main housing 111 is exemplified to be formed in a substantially cylindrical shape.

비 한정적이고 구체적인 예로써 본 실시예에서 상기 하우징(110)은 양단에 개구부가 형성된 중공의 원통 형상의 메인 하우징(111)과 상기 메인 하우징 양단에 각각 결합하는 리어 하우징(115)과 인버터 하우징(117)을 포함할 수 있다. 또한 상기 메인 하우징(111)은 리어 하우징(115)과 유체 소통 가능하게 결합된다.As a non-limiting and specific example, in this embodiment, the housing 110 has a hollow cylindrical main housing 111 with openings formed at both ends, a rear housing 115 and an inverter housing 117 coupled to both ends of the main housing, respectively. ) may be included. In addition, the main housing 111 is coupled to the rear housing 115 in fluid communication.

상기 메인 하우징(111)에는 후술할 리어 하우징(115)과 함께 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기를 구성하는 각종 부품들이 수용되는 내부공간이 형성된다. 구체적으로, 상기 메인 하우징(111) 내부의 수용 공간에는 후술할 전동 모터가 포함되는 구동부(A)와 냉매 가스의 압축이 이루어지는 압축부(B)의 일부가 위치한다.An inner space is formed in the main housing 111 in which various components constituting the scroll compressor according to the embodiment of the present invention are accommodated together with a rear housing 115 to be described later. Specifically, in the receiving space inside the main housing 111, a driving part A including an electric motor to be described later and a part of a compression part B for compressing the refrigerant gas are positioned.

한편 상기 메인 하우징(110)은 인버터 하우징(117)과 근접한 면의 중앙부에 후술할 구동축(125)과의 결합을 위한 구동축 결합부(114)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the main housing 110 may include a driving shaft coupling part 114 for coupling with a driving shaft 125 to be described later in a central portion of a surface adjacent to the inverter housing 117 .

상기 리어 하우징(115)은 상기 메인 하우징(111)과 유체 소통 가능하게 결합된다. 또한 상기 리어 하우징(115)은 상기 메인 하우징(111)과 함께 상기 압축부(B)의 일부가 위치될 수 있다. The rear housing 115 is fluidly coupled to the main housing 111 . Also, in the rear housing 115 , a portion of the compression part B may be positioned together with the main housing 111 .

이를 위해 상기 리어 하우징(115)은 후술할 흡입구(112)를 통하여 상기 메인 하우징(110) 내로 유입된 냉매가 배출되는 토출구(113)와 상기 메인 하우징(110)과 결합하는 면의 대략 중앙부에 위치하며 고정 스크롤의 일부가 삽입되는 고정 스크롤 삽입부(116)를 포함할 수 있다.To this end, the rear housing 115 is located at approximately the center of the discharge port 113 through which the refrigerant introduced into the main housing 110 is discharged through the suction port 112, which will be described later, and the surface where the main housing 110 is coupled. and a fixed scroll insertion unit 116 into which a part of the fixed scroll is inserted.

한편 상기 리어 하우징(115)은 강성을 위해 알루미늄, 스틸 등의 금속 재질로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 리어 하우징(115)은 상기 메인 하우징(111)과 체결 부재(도 2 참조)에 의하여 체결될 수 있다.Meanwhile, the rear housing 115 is preferably formed of a metal material such as aluminum or steel for rigidity. The rear housing 115 may be fastened to the main housing 111 by a fastening member (refer to FIG. 2 ).

바람직하게는 상기 리어 하우징(115)과 상기 메인 하우징(111)이 결합하는 면에는 냉매 등을 포함하는 유체의 새어나감을 방지하기 위하여 오링 등의 실링 부재를 더 포함할 수 있다.Preferably, the surface where the rear housing 115 and the main housing 111 are coupled may further include a sealing member such as an O-ring to prevent leakage of a fluid including a refrigerant.

또한 상기 상기 리어 하우징(115)과 상기 메인 하우징(111)의 결합 관계와 유사하게, 상기 인버터 하우징(117)과 상기 메인 하우징(111)이 결합하는 면에도 오링 등의 실링 부재를 더 포함할 수 있다.In addition, similarly to the coupling relationship between the rear housing 115 and the main housing 111 , a sealing member such as an O-ring may be further included on a surface where the inverter housing 117 and the main housing 111 are coupled. have.

한편 상기 인버터 하우징(117)도 상기 리어 하우징(115)과 유사하게 강성을 위해 알루미늄, 스틸 등의 금속 재질로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 인버터 하우징(117)도 상기 메인 하우징(111)과 복수 개의 볼트 등의 체결 부재(도 2 참조)에 의하여 체결될 수 있다.Meanwhile, the inverter housing 117 is preferably formed of a metal material such as aluminum or steel for rigidity similarly to the rear housing 115 . The inverter housing 117 may also be fastened to the main housing 111 by fastening members (refer to FIG. 2 ) such as a plurality of bolts.

다시 말하면, 상기 메인 하우징(111)은 양단에 각각 리어 하우징(115)과 프론트 하우징(117)이 결합함으로써 외부와 밀폐될 수 있다.In other words, the main housing 111 may be sealed from the outside by coupling the rear housing 115 and the front housing 117 to both ends, respectively.

모터(120)는 메인 하우징(111)의 내부공간, 좀 더 구체적으로는 구동부(A)에 수용된다. 상기 모터(120)는 스테이터(123, 고정자)와 로터(121, 회전자)를 포함하여 이루어질 수 있다. The motor 120 is accommodated in the inner space of the main housing 111 , more specifically, the driving unit A. The motor 120 may include a stator 123 (stator) and a rotor 121 (rotor).

이 때 상기 모터(120)는 로터(121)의 회전속도가 동일한 정속모터가 사용될 수도 있으나, 로터(121)의 회전속도가 가변될 수 있는 인버터 모터가 사용될 수도 있다.In this case, as the motor 120 , a constant speed motor having the same rotation speed of the rotor 121 may be used, but an inverter motor in which the rotation speed of the rotor 121 may be varied may be used.

한편 상기 스테이터(123)은 메인 하우징(111)과 안정적으로 고정되기 위해 용접홀(123-1)을 포함할 수 있다. 상기 용접홀(123-1)은 상기 스테이터(123)의 상기 메인 하우징(111)의 원형의 내면 방향을 기준으로 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면에 위치할 수 있다. Meanwhile, the stator 123 may include a welding hole 123 - 1 to be stably fixed to the main housing 111 . The welding hole 123 - 1 may be located on the outermost surface farthest from the center with respect to the circular inner surface direction of the main housing 111 of the stator 123 .

또한 상기 용접홀(123-1)은 축방향을 기준으로 상기 압축부(B)와 가장 근접한 상기 스테이터(123)의 최외면으로부터 상기 압축부(B)에서 멀어지는 방향으로 파인 형상을 가질 수 있다.In addition, the welding hole 123 - 1 may have a concave shape in a direction away from the compression part B from the outermost surface of the stator 123 closest to the compression part B in the axial direction.

상기 스테이터(123)와 상기 메인 하우징(111)이 용접에 의해 결합될 때, 용접 시 사용된 용접 재료가 상기 용접홀(123-1)에 위치될 수 있다.When the stator 123 and the main housing 111 are coupled by welding, a welding material used during welding may be located in the welding hole 123 - 1 .

상기 용접홀(123-1)에 대해서는 후술하기로 한다.The welding hole 123-1 will be described later.

한편 압축부(B)에는 상기 메인 하우징(111)의 내부로 유입된 냉매를 압축하는 구성이 배치된다. Meanwhile, a configuration for compressing the refrigerant introduced into the main housing 111 is disposed in the compression unit B.

본 실시예에서는 스크롤 압축기(100)가 스크롤 타입 압축기인 것으로 예시되며, 구체적으로 압축부(B)에는 고정 스크롤과 선회 스크롤이 구비되는 것으로 예시된다.In the present embodiment, the scroll compressor 100 is exemplified as a scroll-type compressor, and specifically, the compression unit B is exemplified as having a fixed scroll and an orbiting scroll.

보다 구체적으로 상기 고정 스크롤(150)은 상기 리어 하우징(115)의 고정 스크롤 삽입부(116)에 삽입되고, 구동부(A)에 배치되는 모터(120)보다는 리어 하우징(115) 측에 인접되게 위치한다. 그리고 선회 스크롤(140)은 상기 모터(120)와 고정 스크롤(150) 사이에 배치된다. 이 때 선회 스크롤(140)은 고정 스크롤(150)과 맞물려 압축실(S)을 형성한다.More specifically, the fixed scroll 150 is inserted into the fixed scroll insertion part 116 of the rear housing 115 and is located adjacent to the rear housing 115 side rather than the motor 120 disposed in the driving unit A. do. In addition, the orbiting scroll 140 is disposed between the motor 120 and the fixed scroll 150 . At this time, the orbiting scroll 140 is engaged with the fixed scroll 150 to form a compression chamber S.

또한 선회 스크롤(140)과 모터(120) 사이에는 자전방지부재(170)가 위치할 수 있다. 상기 자전방지부재(170)는 선회 스크롤(140)이 고정 스크롤(150) 내에서 선회할 수 있게 선회 스크롤(140)의 자전을 방지하는 역할을 한다.Also, an anti-rotation member 170 may be positioned between the orbiting scroll 140 and the motor 120 . The anti-rotation member 170 serves to prevent the orbiting scroll 140 from rotating so that the orbiting scroll 140 can orbit within the fixed scroll 150 .

상기와 같은 구성 및 결합관계에 의해 모터(120)의 로터(121)에는 구동축(125)이 연결되며, 구동축(125)은 모터(120)에 의해 발생되는 회전력에 의해 회전될 수 있다. 상기 구동축(125)은 선회 스크롤(140)과 결합될 수 있으며, 선회 스크롤(140)은 구동축(125)과 결합되어 선회운동을 할 수 있다. 상기 선회 스크롤(140)은 압축부(B)에 배치된 고정 스크롤(150)과 맞물려 압축실(S)을 형성할 수 있다.The drive shaft 125 is connected to the rotor 121 of the motor 120 by the above configuration and coupling relationship, and the drive shaft 125 may be rotated by the rotational force generated by the motor 120 . The driving shaft 125 may be coupled to the orbiting scroll 140 , and the orbiting scroll 140 may be coupled to the driving shaft 125 to perform a orbiting motion. The orbiting scroll 140 may be engaged with the fixed scroll 150 disposed in the compression unit B to form a compression chamber S.

메인 프레임(130)은 메인 하우징(110)의 내부공간에 설치되되, 모터(120)와 선회 스크롤(140) 사이에 위치할 수 있다. 메인 하우징(110)의 내부공간은 상기 메인 프레임(130)에 의해 구동부(A)와 압축부(B)로 구분될 수 있다. The main frame 130 is installed in the inner space of the main housing 110 , and may be located between the motor 120 and the orbiting scroll 140 . The inner space of the main housing 110 may be divided into a driving unit A and a compression unit B by the main frame 130 .

다시 말하면 상기 메인 프레임(130)은 냉매가 압축되는 압축실(S)이 포함되는 고압부와 상기 압축실보다 상대적으로 압력이 낮은 부분인 저압부를 물리적으로 구분할 수 있다.In other words, the main frame 130 can physically distinguish a high-pressure part including the compression chamber S in which the refrigerant is compressed and a low-pressure part having a relatively lower pressure than that of the compression chamber.

또한 상기 메인 프레임(130)은 선회 스크롤(140)을 안정적으로 지지할 수 있다. Also, the main frame 130 may stably support the orbiting scroll 140 .

구체적으로 냉매가 상기 고압부의 압축실(S)에서 상기 고정 스크롤(150)과 선회 스크롤(140)에 의해 압축될 때, 상기 선회 스크롤(140)은 상기 냉매의 압축에 의한 반발력을 받게 된다. Specifically, when the refrigerant is compressed by the fixed scroll 150 and the orbiting scroll 140 in the compression chamber S of the high-pressure part, the orbiting scroll 140 receives a repulsive force due to the compression of the refrigerant.

이 때 상기 메인 프레임(130)은 상기 선회 스크롤(140)을 안정적으로 지지함으로써 상기 선회 스크롤(140)과 상기 고정 스크롤(150) 사이의 간격을 일정하게 유지하는 기능을 수행할 수 있다. In this case, the main frame 130 may stably support the orbiting scroll 140 , thereby maintaining a constant distance between the orbiting scroll 140 and the fixed scroll 150 .

그 결과 상기 메인 프레임(130)은 상기 상기 선회 스크롤(140)과 상기 고정 스크롤(150) 사이의 간격이 변화함으로써 발생할 수 있는 냉매 가스의 누설을 방지하고 압축기의 효율 저하를 방지하는 기능을 수행할 수 있다.As a result, the main frame 130 prevents leakage of refrigerant gas that may occur due to a change in the interval between the orbiting scroll 140 and the fixed scroll 150 and prevents a decrease in the efficiency of the compressor. can

메인 프레임(130)의 반경방향 중앙에는, 메인 프레임(130)을 관통하는 구동축(125)을 지지하는 구동축 지지부(131)가 위치할 수 있다. 상기 구동축 지지부(131)에는 구동축(125)을 메인 프레임(130)의 반경방향으로 지지하는 메인 베어링(101)이 위치할 수 있다.In the radial center of the main frame 130 , the driving shaft support 131 supporting the driving shaft 125 passing through the main frame 130 may be positioned. A main bearing 101 for supporting the driving shaft 125 in the radial direction of the main frame 130 may be positioned in the driving shaft support 131 .

또한 본 발명의 일 실시예의 스크롤 압축기(100)에는 흡입구(112) 및 토출구(113)가 마련될 수 있다. In addition, the scroll compressor 100 according to the embodiment of the present invention may be provided with a suction port 112 and a discharge port 113 .

흡입구(112)는 냉매가 하우징(110)의 내부로 유입되기 위해 형성된 통로이며, 토출구(112)는 하우징(110)의 내부에서 압축된 냉매가 하우징(110)의 외부로 토출되기 위해 형성된 통로이다. The suction port 112 is a passage formed for the refrigerant to flow into the housing 110 , and the discharge port 112 is a passage formed for the refrigerant compressed inside the housing 110 to be discharged to the outside of the housing 110 . .

이 때 상기 토출구(113)는 압축부(B)에 인접되게 배치될 수 있으며, 상기 흡입구(112)는 구동부(A)에 인접되게 배치될 수 있다.At this time, the discharge port 113 may be disposed adjacent to the compression unit (B), the suction port 112 may be disposed adjacent to the driving unit (A).

냉매는 상기 흡입구(112)를 통해 상기와 같이 구성되는 스크롤 압축기(100)의 내부로 유입된다. 이와 같이 유입된 냉매는 구동부(A)를 통과하여 압축부(B)로 유입된다. 압축부(B)로 유입된 냉매는 선회 스크롤과 고정 스크롤이 맞물려 형성된 압축실로 유입되어 압축되고, 압축실에서 압축된 고압의 냉매는 토출구(113)를 통해 스크롤 압축기(100)의 외부로 토출된다.The refrigerant flows into the scroll compressor 100 configured as described above through the suction port 112 . The refrigerant introduced in this way passes through the driving unit (A) and flows into the compression unit (B). The refrigerant flowing into the compression unit B is introduced into a compression chamber formed by meshing the orbiting scroll and the fixed scroll to be compressed, and the high-pressure refrigerant compressed in the compression chamber is discharged to the outside of the scroll compressor 100 through the discharge port 113 . .

인버터부(C)는 하우징(110)의 일측에 배치되며, 이러한 인버터부(C)에는 인버터(160)가 배치될 수 있다. 상기 인버터(160)는 모터(120)의 회전수가 조절될 수 있도록 모터(120)를 제어할 수 있으며, 이로써 스크롤 압축기(100)의 냉방 효율이 가변적으로 조절될 수 있다.The inverter unit C is disposed on one side of the housing 110 , and the inverter 160 may be disposed in the inverter unit C . The inverter 160 may control the motor 120 to adjust the rotation speed of the motor 120 , thereby variably adjusting the cooling efficiency of the scroll compressor 100 .

이하 상기 스크롤 압축기의 구성 요소들 가운데 본 발명의 특징부들을 보다 자세히 살펴본다.Hereinafter, among the components of the scroll compressor, the features of the present invention will be described in more detail.

[고정 스크롤 및 선회 스크롤의 구조][Structure of fixed scroll and orbiting scroll]

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 압축부의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a compression unit according to an embodiment of the present invention.

먼저 도 3에서 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기는 고정 스크롤과 선회 스크롤을 포함한다.First, as shown in FIG. 3 , the scroll compressor according to an embodiment of the present invention includes a fixed scroll and a rotating scroll.

구체적으로 고정 스크롤(150)은 고정경판(151)과 고정랩(153)을 포함할 수 있다.Specifically, the fixed scroll 150 may include a fixed head plate 151 and a fixed wrap 153 .

고정경판(151)은 대략 원판 형상으로 형성되며, 도 3을 기준으로 고정 스크롤(150)의 우측 밑면이 형성하는 평면과 대략 나란한 평면을 형성한다. 그리고 고정랩(153)은 상기 고정경판(151)으로부터 고정경판(151)의 두께방향으로 돌출되게 형성된다. The fixed head plate 151 is formed in a substantially circular plate shape, and forms a plane substantially parallel to the plane formed by the lower right side of the fixed scroll 150 with reference to FIG. 3 . And the fixed wrap 153 is formed to protrude from the fixed end plate 151 in the thickness direction of the fixed end plate (151).

상기 고정랩(153)은 상기 메인 프레임(130)과 마주보는 고정경판(151)의 일 측면으로부터 상기 모터(120)를 향한 측으로 돌출되게 형성되며, 후술할 선회 스크롤(140)과 맞물려 압축실을 형성한다.The fixing wrap 153 is formed to protrude from one side of the fixed head plate 151 facing the main frame 130 toward the motor 120, and is engaged with the orbiting scroll 140 to be described later to form a compression chamber. to form

고정 스크롤(150)에는 배출포트(152)가 형성될 수 있다. 배출포트(152)는 압축실 내부로 유입된 냉매가 압축실 외부로 토출되기 위한 통로를 형성한다. 상기 배출포트(152)는 고정경판(151)에 관통되게 형성될 수 있으며 흡입포트(미도시)에 비해 압축실의 중심부에 가까운 측에 배치된다.A discharge port 152 may be formed in the fixed scroll 150 . The discharge port 152 forms a passage through which the refrigerant introduced into the compression chamber is discharged to the outside of the compression chamber. The discharge port 152 may be formed to pass through the fixed head plate 151 and is disposed closer to the center of the compression chamber than the suction port (not shown).

상기 배출포트(152)는 리어 하우징(115) 내에 설치된 전술한 토출구(113)와 연결된다. 이에 따라 압축실 내부에서 압축된 후 배출포트(152)를 통해 압축실 외부로 토출된 고압의 냉매는 토출구(113)를 통해 스크롤 압축기(100)의 외부로 토출될 수 있다. 한편 배출포트(152)의 개폐는 고정 스크롤(150)에 위치한 밸브(105)에 의해 이루어질 수 있다.The discharge port 152 is connected to the above-described discharge port 113 installed in the rear housing 115 . Accordingly, the high-pressure refrigerant discharged to the outside of the compression chamber through the discharge port 152 after being compressed in the compression chamber may be discharged to the outside of the scroll compressor 100 through the discharge port 113 . Meanwhile, the opening and closing of the discharge port 152 may be performed by the valve 105 located on the fixed scroll 150 .

또한 고정 스크롤(150)에는 측벽부(155)가 위치할 수 있다. 측벽부(155)는 고정경판(151)으로부터 고정경판(151)의 두께방향으로 돌출되게 형성되되, 고정랩(153)의 돌출방향과 동일한 방향으로 돌출되게 위치할 수 있다. 상기 측벽부(155)는 고정 스크롤(150)의 반경방향 외측에서 고정랩(153)을 둘러싸는 형태로 형성될 수 있다.In addition, a side wall part 155 may be positioned on the fixed scroll 150 . The side wall portion 155 is formed to protrude from the fixed head plate 151 in the thickness direction of the fixed head plate 151 , and may be positioned to protrude in the same direction as the projecting direction of the fixed head plate 153 . The side wall portion 155 may be formed to surround the fixed wrap 153 at the radially outer side of the fixed scroll 150 .

상기 측벽부(155)는 고정랩(153)에 비해 상대적으로 두꺼운 두께로 형성됨으로써, 고정 스크롤(150)의 구조적 강도를 강화시키는데 기여할 수 있다. 그리고 측벽부(155)는 상기 메인 프레임(130)이 고정 스크롤(150)에 결합되는데 필요한 결합면을 제공할 수도 있다.The side wall portion 155 is formed to have a relatively thicker thickness than the fixed wrap 153 , thereby contributing to strengthening the structural strength of the fixed scroll 150 . In addition, the side wall part 155 may provide a coupling surface necessary for coupling the main frame 130 to the fixed scroll 150 .

본 발명의 일 실시예에 따르면, 메인 프레임(130)과 마주보는 고정 스크롤(150)의 일 측면과 메인 프레임(130)과 마주보는 선회 스크롤(140)의 일 측면이 동일 평면 상에 배치될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, one side of the fixed scroll 150 facing the main frame 130 and one side of the orbiting scroll 140 facing the main frame 130 may be disposed on the same plane. have.

본 발명의 일 실시예에서는 상기 메인 프레임(130)과 마주보는 상기 측벽부(155)의 측면과 상기 메인 프레임(130)과 마주보는 선회경판(141)의 일 측면이 동일 평면 상에 배치되는 것으로 예시된다.In an embodiment of the present invention, a side surface of the side wall portion 155 facing the main frame 130 and a side surface of the revolving mirror plate 141 facing the main frame 130 are disposed on the same plane. is exemplified

한편 선회 스크롤(140)은 선회경판(141) 및 선회랩(143)을 포함할 수 있다.Meanwhile, the orbiting scroll 140 may include a turning mirror plate 141 and a turning wrap 143 .

선회경판(141)은 대략 원판 형상으로 형성될 수 있다. 이러한 선회경판(141)의 일 측에는 고정 스크롤(150)의 고정경판(151)과 마주보는 평면이 형성될 수 있다. 그리고 선회경판(141)의 타 측에는 메인 프레임(130)과 마주보는 평면이 형성될 수 있다.The turning mirror plate 141 may be formed in a substantially disk shape. A plane facing the fixed head plate 151 of the fixed scroll 150 may be formed on one side of the orbiting mirror plate 141 . In addition, a plane facing the main frame 130 may be formed on the other side of the revolving mirror plate 141 .

선회랩(143)은 선회경판(141)으로부터 선회경판(141)의 두께방향으로 돌출되게 형성된다. 상기 선회랩(143)은 선회경판(141)으로부터 고정 스크롤(150)의 고정경판(151)을 향한 측으로 돌출되게 위치하고, 고정 스크롤(150)과 맞물려 압축실(S)을 형성할 수 있다.The turning wrap 143 is formed to protrude from the turning mirror plate 141 in the thickness direction of the turning mirror plate 141 . The orbiting wrap 143 may be positioned to protrude from the orbiting mirror plate 141 toward the fixed head plate 151 of the fixed scroll 150 , and may be engaged with the fixed scroll 150 to form a compression chamber S.

다시 도 1을 참고하면, 상기 선회 스크롤(140)에는 축결합부(144)가 구비될 수 있다. Referring back to FIG. 1 , the orbiting scroll 140 may include a shaft coupling part 144 .

상기 축결합부(144)는 선회경판(141) 좀 더 구체적으로는 메인 프레임(130)과 마주보는 선회경판(141)의 일 측면에 마련될 수 있다. 구동축(125)이 축결합부(144)에 결합되며 상기 축결합부(144)와 구동축(125) 간의 결합에 의해 선회 스크롤(140)과 구동축(125) 간의 결합이 이루어질 수 있다. The shaft coupling part 144 may be provided on one side of the turning mirror plate 141 , more specifically, on one side of the turning mirror plate 141 facing the main frame 130 . The driving shaft 125 is coupled to the shaft coupling part 144 , and the orbiting scroll 140 and the driving shaft 125 may be coupled by the coupling between the shaft coupling part 144 and the driving shaft 125 .

한편 상기 축결합부(144)에는 구동축(125)을 선회 스크롤(140)의 반경방향으로 지지하는 서브 베어링(103)이 위치할 수 있다.Meanwhile, the sub bearing 103 for supporting the driving shaft 125 in the radial direction of the orbiting scroll 140 may be located in the shaft coupling portion 144 .

상기 축결합부(144)는 선회경판(141)의 반경방향 중앙에 위치할 수 있다. 상기 축결합부(144)가 구동축(125)에 편심되게 결합되게 되면, 선회 스크롤(140)이 구동축(125)에 편심되게 결합될 수 있다. 상기와 같이 구동축(125)에 편심되게 결합된 선회 스크롤(140)은 구동축(125)의 회전에 의해 선회 운동할 수 있게 된다.The shaft coupling part 144 may be located in the radial center of the turning mirror plate 141 . When the shaft coupling part 144 is eccentrically coupled to the driving shaft 125 , the orbiting scroll 140 may be eccentrically coupled to the driving shaft 125 . As described above, the orbiting scroll 140 eccentrically coupled to the driving shaft 125 can be rotated by the rotation of the driving shaft 125 .

도 4는 도 1의 "Ⅳ" 부분을 확대하여 도시한 확대도이다.FIG. 4 is an enlarged view showing an enlarged portion "IV" of FIG. 1 .

상기 선회 가능하게 마련되는 선회 스크롤(140)의 자전은 선회 스크롤(140)과 결합되는 자전방지부재(170)에 의해 방지될 수 있다. The rotation of the orbiting scroll 140 provided to be pivotable may be prevented by the rotation preventing member 170 coupled to the orbiting scroll 140 .

이 때 선회 스크롤(140)과 자전방지부재(170)의 결합을 위해 선회 스크롤(140)에는 안내홈(145)이 위치할 수 있다. 상기 안내홈(145)은 메인 프레임(130)과 마주보는 선회경판(141)의 일 측면에 오목하게 형성될 수 있다.In this case, a guide groove 145 may be positioned in the orbiting scroll 140 for coupling the orbiting scroll 140 and the anti-rotation member 170 . The guide groove 145 may be concavely formed on one side of the turning mirror plate 141 facing the main frame 130 .

한편 선회 스크롤(140)에는 배압홀(142)이 마련될 수 있다. 상기 배압홀(142)은 압축실 내부로 유입된 냉매 중 일부가 토출압 대비 낮은 압력의 중간압 상태로 압축실 외부로 배출될 수 있게 선회 스크롤(140) 상에 마련된 통로이다.Meanwhile, a back pressure hole 142 may be provided in the orbiting scroll 140 . The back pressure hole 142 is a passage provided on the orbiting scroll 140 so that some of the refrigerant introduced into the compression chamber can be discharged to the outside of the compression chamber in an intermediate pressure state lower than the discharge pressure.

배압홀(142)은 선회경판(141)을 선회경판(141)의 두께방향으로 관통하는 관통홀 형태로 형성될 수 있다. 상기 선회 스크롤(140) 상에 형성된 배압홀(142)에 의해, 압축실 내부로 유입된 냉매 중 일부는 배출포트(152)가 아닌 다른 통로를 통해 압축실 외부로 배출될 수 있다. The back pressure hole 142 may be formed in the form of a through hole penetrating the turning mirror plate 141 in the thickness direction of the turning mirror plate 141 . Due to the back pressure hole 142 formed on the orbiting scroll 140 , some of the refrigerant introduced into the compression chamber may be discharged to the outside of the compression chamber through a passage other than the discharge port 152 .

이때 배압홀(142)은 그 일 측이 압축실과 연결되고 타 측이 배압실(135)과 연결되게 형성되는 것이 바람직하다.In this case, the back pressure hole 142 is preferably formed so that one side thereof is connected to the compression chamber and the other side is connected to the back pressure chamber 135 .

[배압실 및 그 주변 구조][Back pressure chamber and its surrounding structure]

도 4를 참고하면, 메인 프레임(130)에는 배압실(135)이 위치할 수 있다. 상기 배압실(135)은 선회 스크롤(140)과 마주보는 메인 프레임(130)의 일측면에 마련될 수 있다.Referring to FIG. 4 , a back pressure chamber 135 may be located in the main frame 130 . The back pressure chamber 135 may be provided on one side of the main frame 130 facing the orbiting scroll 140 .

배압실(135)은 선회경판(141)과 마주보는 메인 프레임(130)의 일 측면으로부터 선회경판(141)과 멀어지는 방향으로 오목하게 형성될 수 있다.The back pressure chamber 135 may be concavely formed in a direction away from the turning mirror plate 141 from one side of the main frame 130 facing the turning mirror plate 141 .

본 발명의 일 실시예에 따르면, 선회 스크롤(140)에 배압홀(142)이 형성되어 있고 그 결과 압축실 내부로 유입된 냉매 중 일부는 압축 과정에서 배압홀(142)을 통해 중간압 상태에서 압축실 외부로 배출될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, a back pressure hole 142 is formed in the orbiting scroll 140 , and as a result, some of the refrigerant introduced into the compression chamber is at an intermediate pressure through the back pressure hole 142 during the compression process. It can be discharged to the outside of the compression chamber.

상기 배압홀(142)을 통해 압축실 외부로 배출된 냉매는 배압실(135)로 유입될 수 있다. 상기 배압실(135)로 유입된 냉매는 선회 스크롤(140)과 메인 프레임(130) 사이의 간격을 벌리며 선회 스크롤(140)을 고정 스크롤(150) 측으로 밀착시키는 압력을 생성하기 위한 압력 발생원으로 작용한다.The refrigerant discharged to the outside of the compression chamber through the back pressure hole 142 may be introduced into the back pressure chamber 135 . The refrigerant introduced into the back pressure chamber 135 acts as a pressure generating source for creating a pressure that makes the orbiting scroll 140 in close contact with the fixed scroll 150 while widening the gap between the orbiting scroll 140 and the main frame 130 . do.

이에 따라 선회 스크롤(140)과 메인 프레임(130) 사이에 중간압이 작용하게 됨으로써, 상기 중간압에 의해 선회 스크롤(140)이 고정 스크롤(150) 측으로 효과적으로 밀착될 수 있다.Accordingly, an intermediate pressure is applied between the orbiting scroll 140 and the main frame 130 , so that the orbiting scroll 140 can be effectively brought into close contact with the fixed scroll 150 by the intermediate pressure.

아울러 본 실시예의 스크롤 압축기(100)는, 도 1과 도 4에 도시된 바와 같이, 선회 스크롤(140)과 메인 프레임(130) 사이에 배치되는 실링부재(147)를 더 포함할 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 1 and 4 , the scroll compressor 100 of the present embodiment may further include a sealing member 147 disposed between the orbiting scroll 140 and the main frame 130 .

상기 실링부재(147)는 배압실(135)을 반경방향 외측에서 둘러싸는 링 형상으로 형성될 수 있다. 상기 실링부재(147)는 선회 스크롤(140)에 위치하되 선회경판(141)의 일 측면에 끼움 결합되는 형태로 설치될 수 있다. 바람직하게는, 실링부재(147)는 탄성변형이 가능한 재질 예를 들면 탄성을 갖는 고무 재질로 형성될 수 있다.The sealing member 147 may be formed in a ring shape surrounding the back pressure chamber 135 from the outside in the radial direction. The sealing member 147 is positioned on the orbiting scroll 140 , but may be installed in a form that is fitted to one side of the orbiting mirror plate 141 . Preferably, the sealing member 147 may be formed of a material capable of elastic deformation, for example, a rubber material having elasticity.

이와 같이 위치하는 실링부재(147)는 스러스트 플레이트(180)와 밀착되어 선회경판(141)과 스러스트 플레이트(180) 사이의 틈을 실링 함으로써, 배압실(135)에서 배압을 형성하는 냉매의 누설을 차단하는 역할을 할 수 있다.The sealing member 147 positioned in this way is in close contact with the thrust plate 180 to seal the gap between the pivot plate 141 and the thrust plate 180, thereby preventing leakage of the refrigerant forming the back pressure in the back pressure chamber 135. It can play a blocking role.

또한 상기 실링부재(147)는 서로 밀착된 선회경판(141)과 스러스트 플레이트(180) 사이에서 압착될 수 있고, 상기 압착된 상태에서 스러스트 플레이트(180)를 메인 프레임(130)에 밀착시키기 위한 가압력을 제공할 수도 있다. In addition, the sealing member 147 may be compressed between the pivot plate 141 and the thrust plate 180 that are in close contact with each other, and in the compressed state, a pressing force for adhering the thrust plate 180 to the main frame 130 . may also provide

[메인 하우징 및 인버터 하우징][Main housing and inverter housing]

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기(100)에서의 메인 하우징(111)과 인버터 하우징(117) 부분의 단면도이다.5 is a cross-sectional view of a main housing 111 and an inverter housing 117 in the scroll compressor 100 according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터(123) 부분의 사시도이다.6 is a perspective view of a portion of the stator 123 according to an embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스테이터(123) 부분의 축방향에 수직한 방향에서의 단면도이다.7 is a cross-sectional view in a direction perpendicular to the axial direction of a portion of the stator 123 according to another embodiment of the present invention.

도 5 및 6에서 도시하는 바와 같이, 구동부(A)의 모터(120)는 메인 하우징(111)의 내부 공간, 구체적으로는 구동부(A)에 수용된다. 5 and 6 , the motor 120 of the driving unit A is accommodated in the inner space of the main housing 111 , specifically, the driving unit A. As shown in FIG.

상기 모터(120)는 스테이터(123, 고정자)와 로터(121, 회전자)를 포함하여 이루어질 수 있다. The motor 120 may include a stator 123 (stator) and a rotor 121 (rotor).

이 때 한편 상기 스테이터(123)는 메인 하우징(111)과 안정적으로 고정되기 위해 용접홀(123-1)을 포함할 수 있다. Meanwhile, the stator 123 may include a welding hole 123 - 1 to be stably fixed to the main housing 111 .

구체적으로 도 5 및 6에 도시된 바와 같이 상기 스테이터(123)는 상기 구동축의 수직 방향을 기준으로 원형의 단면을 가지며, 상기 용접홀(123-1)은 상기 메인 하우징(111)의 상기 원형의 내면 방향을 기준으로 상기 스테이터(123)의 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면에 위치할 수 있다. Specifically, as shown in FIGS. 5 and 6 , the stator 123 has a circular cross-section with respect to the vertical direction of the driving shaft, and the welding hole 123-1 has a circular shape of the main housing 111 . It may be located on the outermost surface farthest from the center of the stator 123 with respect to the inner surface direction.

또한 상기 용접홀(123-1)은 축방향을 기준으로 상기 압축부(B)와 가장 근접한 상기 스테이터(123)의 부위로부터 상기 압축부(B)에서 멀어지는 방향으로 파인 형상을 가질 수 있다.In addition, the welding hole 123-1 may have a shape that is recessed in a direction away from the compression part B from a portion of the stator 123 closest to the compression part B in the axial direction.

상기 용접홀(123-1)의 위치 및 형상은 위에서 한정한 사항만 만족시키면 충분하다. The position and shape of the welding hole 123-1 is sufficient if only the above-mentioned matters are satisfied.

다시 말하면 상기 용접홀(123-1)의 위치 및 형상은 위에서 한정한 사항만 만족시키면 다양한 변형도 가능하다.In other words, the position and shape of the welding hole 123-1 can be variously modified as long as it satisfies the above limitations.

또한 상기 용접홀(123-1)의 제조 방법 역시 특별히 한정되지 아니한다.Also, a method of manufacturing the welding hole 123-1 is not particularly limited.

비한정적이고 구체적인 예로써, 상기 용접홀(123-1)을 포함하는 스테이터(123)는 시트 형상의 복수 개의 금속(예를 들면 규소 강판 등) 시트를 적층한 후 열처리를 통해 하나의 벌크(bulk) 형상으로 제조될 수 있다.As a non-limiting and specific example, the stator 123 including the welding hole 123-1 is formed by laminating a plurality of sheet-shaped metal sheets (eg, silicon steel sheet, etc.) ) can be manufactured in the shape of

또한 비한정적이고 다른 구체적인 예로써, 상기 용접홀(123-1)을 포함하는 스테이터(123)는 주조 및 열처리 등의 방법을 통해 하나의 벌크 형상으로 제조될 수도 있다.In addition, as another non-limiting example, the stator 123 including the welding hole 123 - 1 may be manufactured in a single bulk shape through methods such as casting and heat treatment.

다만 규소 강판과 같은 금속의 경우 규소의 높은 함량으로 인하여 가공성이 우수하지 못할 수도 있다. 이와 같은 경우, 상기 적층 및 열처리 방법이 보다 바람직하나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.However, in the case of a metal such as a silicon steel sheet, workability may not be excellent due to the high content of silicon. In this case, the lamination and heat treatment methods are more preferable, but are not necessarily limited thereto.

역설적으로 스테이터(123)가 가공이 어려운 금속으로 형성되는 경우, 본 실시예들의 발명이 가지는 이점이 더욱 가치를 가진다. 왜냐하면 본 실시예들의 발명은 스테이터의 형성에 있어서 과도한 변형이나 응력을 요구하지 아니하므로 제조상의 이점이 있기 때문이다.Paradoxically, when the stator 123 is formed of a metal that is difficult to process, the advantages of the present embodiments are more valuable. This is because the invention of the present embodiments does not require excessive deformation or stress in the formation of the stator, so there is an advantage in manufacturing.

비한정적이고 구체적인 예로써, 도 6 및 7은 다양한 형상의 용접홀(123-1)을 예시하고 있다.As a non-limiting and specific example, FIGS. 6 and 7 illustrate welding holes 123 - 1 having various shapes.

본 일 실시예에 따른 용접홀(123-1)은 도 6에서와 같이 상기 스테이터(123)의 구성요소 중 하나인 치(teeth, 123-2)의 최외면(다시 말하면 상기 스테이터(123) 중심에서 가장 멀리 떨어진 외면) 일부에 위치할 수 있다.The welding hole 123-1 according to this embodiment is the outermost surface of the tooth 123-2, which is one of the components of the stator 123 (that is, the center of the stator 123), as shown in FIG. 6 . It may be located in some part of the outer surface that is farthest from the

특히 스테이터(123)의 치(123-2)는 스테이터(123)의 다른 부분들보다 스테이터(123)의 중심에서 반지름 방향으로의 두께가 상대적으로 두꺼운 특징이 있다. 따라서 상기 치(123-2)는 스테이터(123)의 다른 부분들 대비 강성이 높으므로 상기 용접홀(123-1)로 인해 두께가 감소하더라도 강성 확보가 가능한 이점이 있다.In particular, the teeth 123 - 2 of the stator 123 have a relatively thicker thickness in the radial direction from the center of the stator 123 than other portions of the stator 123 . Therefore, since the tooth 123-2 has high rigidity compared to other parts of the stator 123, even if the thickness is reduced due to the welding hole 123-1, rigidity can be secured.

한편 상기 용접홀(123-1)은 모든 치(123-2)에 위치할 필요는 없다.On the other hand, the welding hole 123-1 does not need to be located in all teeth 123-2.

예를 들어 도 6에 도시된 바와 같이 상기 용접홀(123-1)은 일부 치들(teeth)에만 위치할 수 있다. 다만 스테이터(123)의 안정적이고 균일한 고정을 위해 상기 용접홀(123-1)은 스테이터(123)의 중심에서 상호 대칭적으로 존재하거나 균일한 간격을 가지게 위치하는 것이 바람직하다.For example, as shown in FIG. 6 , the welding hole 123 - 1 may be located only in some teeth. However, in order to stably and uniformly fix the stator 123, it is preferable that the welding holes 123-1 exist symmetrically in the center of the stator 123 or are positioned to have uniform intervals.

만일 상기 용접홀(123-1)이 스테이터(123)의 중심에서 비대칭이거나 불균일한 간격으로 위치하는 경우, 상기 스테이터(123)는 그 일부분이 다른 부분보다 상기 메인 하우징(111)과 약하게 결합하게 되어 스테이터(123)의 내경 진원도를 불균일하게 만들 수 있다.If the welding holes 123-1 are located asymmetrically or at irregular intervals from the center of the stator 123, a portion of the stator 123 is weakly coupled to the main housing 111 than other portions. The inner diameter roundness of the stator 123 may be made non-uniform.

또한 상기 용접홀(123-1)은 도 7(a)에 도시된 바와 같이 모든 치(123-2)에 위치할 수도 있다. In addition, the welding hole 123-1 may be located on all teeth 123-2 as shown in FIG. 7(a).

만일 상기 용접홀(123-1)이 모든 치(123-2)에 위치하는 경우, 스테이터(123)의 내경 진원도가 향상되는 효과를 기대할 수 있다.If the welding hole 123-1 is located on all teeth 123-2, an effect of improving the inner diameter roundness of the stator 123 can be expected.

한편 상기 용접홀(123-1)의 형상 역시 특별히 제한되지 않는다. Meanwhile, the shape of the welding hole 123 - 1 is also not particularly limited.

또한 상기 용접홀(123-1)의 상기 축방향과 평행한 방향에서의 크기도 특별히 제한되지 않는다.Also, the size of the welding hole 123 - 1 in a direction parallel to the axial direction is not particularly limited.

다만, 상기 용접홀(123-1)은 용접 시 용융된 용접재료가 유입될 수 있도록 용접홀(123-1)의 입구가 충분히 확보되어야 한다. However, in the welding hole 123-1, the entrance of the welding hole 123-1 must be sufficiently secured so that the molten welding material can be introduced during welding.

다시 말하면 용접재료가 채워지는 용접홀(123-1)의 입구(다시 말하면 스테이터(123)의 중심에서 가장 멀리 위치하는 용접홀(123-1) 부분)는 적어도 용접홀(123-1)의 기저부(다시 말하면 용접홀(123-1)의 스테이터(123) 중심 방향의 최저면 또는 스테이터(123)의 중심에서 가장 가까이 위치하는 용접홀(123-1) 부분)보다 큰 것이 바람직하다.In other words, the inlet of the welding hole 123-1 filled with the welding material (that is, the portion of the welding hole 123-1 furthest from the center of the stator 123) is at least the base of the welding hole 123-1. (In other words, it is preferable that the welding hole 123-1 is larger than the lowest surface in the center direction of the stator 123 or the portion of the welding hole 123-1 located closest to the center of the stator 123).

만일 용접홀(123-1)의 입구가 용접홀(123-1)의 기저부보다 면적이 작은 경우, 용접 재료의 용접홀(123-1)로의 유입이 원활하지 않아 그로 인해 용접 재료가 메인 프리엠(111)과 스테이터(123) 사이의 공간으로 흘러나가서 스테이터(123)의 안정적인 고정 및 내경 지원도의 불균일이 조장되기 때문이다. If the inlet of the welding hole 123-1 has a smaller area than the base of the welding hole 123-1, the inflow of the welding material into the welding hole 123-1 is not smooth. This is because it flows into the space between (111) and the stator 123 to promote stable fixing of the stator 123 and non-uniformity of the support degree of the inner diameter.

상기 용접홀(123-1)이 도 7(a)에 도시된 바와 같이 상기 스테이터(123)의 모든 치(123-2)에 존재하는 경우, 상기 용접홀(123-1)은 비교적 크기가 작은 반구(semi-sphere) 형상이 바람직하다. When the welding hole 123-1 is present in all teeth 123-2 of the stator 123 as shown in FIG. 7(a) , the welding hole 123-1 has a relatively small size. A semi-sphere shape is preferred.

이 때 상기 반구 형상 중 직경이 큰 부분이 상기 용접홀(123-1)의 입구에 위치하는 것이 보다 바람직하다.In this case, it is more preferable that a portion of the hemispherical shape having a larger diameter is positioned at the entrance of the welding hole 123 - 1 .

상기 용접홀(123-1)이 도 7(b)에 도시된 바와 같이 상기 스테이터(123)의 일부 치(123-2)에만 존재하는 경우, 상기 용접홀(123-1)은 비교적 크기 또는 넓이가 넓은 밴드 형상이 바람직하다.When the welding hole 123-1 exists only on some teeth 123-2 of the stator 123 as shown in FIG. 7(b) , the welding hole 123-1 has a relatively large or wide width. A wide band shape is preferred.

다만, 상기 스테이터(123)의 상기 축방향에 대한 수직한 방향에서의 단면이 링(ring) 형상인 점을 감안하면, 상기 용접홀(123-1)의 밴드 형상도 일정 곡률을 가지는 링의 일부에 대응되는 형상인 것이 바람직하다.However, considering that the cross section of the stator 123 in a direction perpendicular to the axial direction is a ring shape, the band shape of the welding hole 123-1 is also a part of a ring having a certain curvature. It is preferable to have a shape corresponding to .

위에서 설명한 바와 같이 상기 스테이터(123)와 상기 메인 하우징(111)이 용접에 의해 결합될 때, 용접 시 사용된 용접 재료가 상기 용접홀(123-1)에 위치될 수 있다.As described above, when the stator 123 and the main housing 111 are coupled by welding, a welding material used for welding may be located in the welding hole 123 - 1 .

이 때 상기 용접홀(123-1)의 상기 축방향과 평행한 방향에서의 깊이 역시 특별히 제한되지는 아니한다. At this time, the depth of the welding hole 123-1 in a direction parallel to the axial direction is also not particularly limited.

상기 용접홀(123-1)의 깊이는 상기 용접 재료가 용접 시 용해될 때 유동에 의해 안정적으로 그 위치를 확보할 수 있을 정도의 깊이면 충분하다.The depth of the welding hole 123-1 is sufficient if the welding material is sufficiently deep to secure its position stably by the flow when the welding material is melted during welding.

다만 상기 용접홀(123-1)의 깊이가 지나치게 깊게 되면, 용해된 용접 재료가 상기 용접홀(123-1)로 침투하기 전에 상기 용접 재료가 응고되어 용접홀(123-1)의 입구를 막을 수 있을 수도 있다. However, if the depth of the welding hole 123-1 is too deep, the welding material is solidified before the molten welding material penetrates into the welding hole 123-1 to block the entrance of the welding hole 123-1. it may be possible

용접홀(123-1) 입구의 막힘 방지하기 위해, 상기 용접홀(123-1)은 상기 축방향을 기준으로 상기 스테이터(123)의 상기 압축부(B)와 가장 근접한 위치에 존재하는 것이 바람직하다.In order to prevent clogging of the inlet of the welding hole 123-1, the welding hole 123-1 is preferably located at a position closest to the compression part B of the stator 123 based on the axial direction. do.

상기 용접홀(123-1)의 폭, 보다 구체적으로 용접홀(123-1)의 입구의 폭 역시 제한되지 않는다.The width of the welding hole 123-1, more specifically, the width of the entrance of the welding hole 123-1 is also not limited.

도 6 및 7을 참고하면, 상기 용접홀(123-1)의 입구의 폭은 다양한 크기를 가질 수 있다.6 and 7 , the width of the entrance of the welding hole 123 - 1 may have various sizes.

구체적이고 비 한정적인 예로써 도 7 (a)에서 도시된 바와 같이, 상기 용접홀(123-1)의 입구의 폭은 상기 치(123-2)의 폭 보다 좁을 수 있다.As a specific and non-limiting example, as shown in FIG. 7A , the width of the entrance of the welding hole 123-1 may be narrower than the width of the tooth 123-2.

특히 상기 용접홀(123-1)의 입구의 폭이 상기 치(123-2)의 폭보다 좁은 경우, 상기 용접홀(123-1)로 인한 스테이터(123)의 강성 저하를 막을 수 있다.In particular, when the width of the entrance of the welding hole 123-1 is narrower than the width of the tooth 123-2, it is possible to prevent a decrease in the rigidity of the stator 123 due to the welding hole 123-1.

특히 상기 용접홀(123-1)이 모든 치(123-2)에 위치하는 경우, 상기와 같이 용접홀(123-1)의 입구의 폭이 좁더라도 스테이터(123)의 강성 저하 방지와 스테이터(123)의 안정적인 고정을 동시에 달성할 할 수 있다.In particular, when the welding hole 123-1 is located on all teeth 123-2, even if the width of the entrance of the welding hole 123-1 is narrow as described above, the rigidity of the stator 123 is reduced and the stator ( 123) can be achieved simultaneously.

구체적이고 비 한정적인 다른 예로써 도 6에서 도시된 바와 같이, 상기 용접홀(123-1)의 입구의 폭은 상기 치(123-2)의 폭과 실질적으로 동일할 수 있다.As another specific, non-limiting example, as shown in FIG. 6 , the width of the entrance of the welding hole 123 - 1 may be substantially the same as the width of the tooth 123 - 2 .

구체적이고 비 한정적인 다른 예로써 도 6에서 도시된 바와 같이, 상기 용접홀(123-1)의 입구의 폭은 상기 치(123-2)의 폭보다 더 넓을 수 있다.As another specific, non-limiting example, as shown in FIG. 6 , the width of the entrance of the welding hole 123-1 may be wider than the width of the tooth 123-2.

특히 상기 용접홀(123-1)이 일부 치(123-2)에 위치하는 경우, 상기와 같이 용접홀(123-1)의 입구의 폭이 상기 치(123-2)의 폭 이상이더라도 스테이터(123)의 강성 저하 억제와 함께 스테이터(123)의 안정적인 고정을 동시에 기대할 수 있다.In particular, when the welding hole 123-1 is located on some teeth 123-2, even if the width of the entrance of the welding hole 123-1 is greater than or equal to the width of the teeth 123-2 as described above, the stator ( Stable fixation of the stator 123 can be expected at the same time with suppression of reduction in rigidity of 123 .

한편 본 발명의 일 실시예의 스크롤 압축기(100)에는 흡입구(112) 및 토출구(113)가 마련될 수 있다. Meanwhile, the scroll compressor 100 according to the embodiment of the present invention may be provided with a suction port 112 and a discharge port 113 .

보다 구체적으로 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기(100)에는 냉매의 유입을 위한 흡입구(112)가 메인 하우징(111)의 일 측면(보다 구체적으로는 메인 하우징(111)이 인버터 하우징(117)과 만나는 근처의 측면)에 위치할 수 있다.More specifically, in the scroll compressor 100 according to the embodiment of the present invention, a suction port 112 for introducing a refrigerant is provided on one side of the main housing 111 (more specifically, the main housing 111 includes an inverter housing 117 ). It can be located on the side near where it meets).

상기 흡입구(112)는 냉매가 하우징(110)의 내부로 유입되기 위해 형성된 통로이며, 상기 토출구(112)는 하우징(110)의 내부에서 압축된 냉매가 하우징(110)의 외부로 토출되기 위해 형성된 통로이다. The suction port 112 is a passage formed for the refrigerant to flow into the housing 110 , and the discharge port 112 is formed so that the refrigerant compressed inside the housing 110 is discharged to the outside of the housing 110 . is a passage

이 때 상기 토출구(113)는 압축부(B)에 인접되게 리어 하우징(115)에 배치될 수 있으며, 상기 흡입구(112)는 구동부(A)에 인접되게 메인 하우징(111)에 배치될 수 있다.In this case, the discharge port 113 may be disposed in the rear housing 115 adjacent to the compression unit B, and the suction port 112 may be disposed in the main housing 111 adjacent to the driving unit A. .

상기 냉매는 상기 흡입구(112)를 통해 스크롤 압축기(100)의 내부로 유입된다. 이와 같이 유입된 냉매는 구동부(A)를 통과하여 압축부(B)로 유입된다. 압축부(B)로 유입된 냉매는 선회 스크롤과 고정 스크롤이 맞물려 형성된 압축실(S)로 유입되어 압축되고, 압축실(S)에서 압축된 고압의 냉매는 상기 고정 스크롤(150)의 고정경판(151)에 위치하는 토출구(113)를 통해 스크롤 압축기(100)의 외부로 토출된다.The refrigerant flows into the scroll compressor 100 through the suction port 112 . The refrigerant introduced in this way passes through the driving unit (A) and flows into the compression unit (B). The refrigerant flowing into the compression unit (B) flows into the compression chamber (S) formed by meshing the orbiting scroll and the fixed scroll and is compressed, and the high-pressure refrigerant compressed in the compression chamber (S) is the fixed head plate of the fixed scroll (150). It is discharged to the outside of the scroll compressor 100 through the discharge port 113 positioned at 151 .

인버터부(C)는 상기 하우징(110)의 일측에 배치되며, 이러한 인버터부(C)에는 인버터(160)가 위치될 수 있다. 상기 인버터(160)는 압축기(100)의 외부로부터 직류 전원을 인가 받아서 모터(120)의 회전수가 조절될 수 있도록 모터(120)를 제어할 수 있으며, 이로써 스크롤 압축기(100)의 냉방 효율이 가변적으로 조절될 수 있다.The inverter unit C is disposed on one side of the housing 110 , and the inverter 160 may be located in the inverter unit C . The inverter 160 may receive DC power from the outside of the compressor 100 and control the motor 120 so that the rotation speed of the motor 120 can be adjusted, thereby making the cooling efficiency of the scroll compressor 100 variable. can be adjusted to

[스크롤 압축기의 작동 및 효과][Operation and Effects of Scroll Compressor]

도 8은 종래의 열박음 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도와 본 실시예의 용접 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도를 비교한 모식도이다.8 is a schematic diagram comparing the inner diameter roundness of the stator according to the conventional shrink fit method and the inner diameter roundness of the stator according to the welding method of this embodiment.

도 9는 종래의 열박음 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도와 본 실시예의 용접 방법에 따른 스테이터의 내경 진원도를 비교한 모식도이다. 9 is a schematic diagram comparing the inner diameter roundness of the stator according to the conventional shrink fit method and the inner diameter roundness of the stator according to the welding method of this embodiment.

도 5 내지 9를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스크롤 압축기(100)는 다음과 같이 조립될 수 있다.5 to 9 , the scroll compressor 100 according to the embodiment of the present invention may be assembled as follows.

모터(120)의 구성요소들 중 하나인 스테이터(123)는 메인 하우징(111) 및/또는 인버터 하우징(117) 내에 소정의 위치에 준비된다. 여기서 준비란 가고정 방법도 포함될 수 있다.The stator 123 which is one of the components of the motor 120 is prepared at a predetermined position in the main housing 111 and/or the inverter housing 117 . Here, preparation may also include a temporary fixation method.

다음으로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 사용될 수 있는 용접 공정에 의해 상기 스테이터(123)가 상기 메인 하우징(111) 또는 인버터 하우징(117) 내에 소정의 위치에서 고정된다.Next, the stator 123 is fixed at a predetermined position in the main housing 111 or the inverter housing 117 by a welding process that can be commonly used in the art to which the present invention pertains.

이 때 상기 용접 공정 중에 용해된 용접 재료는 상기 스테이터(123) 내에 위치하는 용접홀(123-1) 내로 유동된 후 고화(solidify)된다.At this time, the welding material melted during the welding process flows into the welding hole 123-1 located in the stator 123 and is then solidified.

상기 용접재료의 고화에 의해 상기 스테이터(123)는 상기 메인 하우징(111) 또는 인버터 하우징(117)과 안정적으로 고정된다.The stator 123 is stably fixed to the main housing 111 or the inverter housing 117 by the solidification of the welding material.

도 8에서 도시하는 바와 같이 용접에 의해 상기 스테이터(123)는 별 다른 압력 또는 변형 없이 상기 하우징(110)들과 고정됨으로써 스테이터(123)의 내경 진원도가 크게 개선될 수 있다.As shown in FIG. 8 , the stator 123 is fixed to the housings 110 without any pressure or deformation by welding, so that the roundness of the inner diameter of the stator 123 can be greatly improved.

특히 본 발명의 실시예인 용접에 의해 제조되는 스테이터(123)는 압축 응력을 받지 않음으로써 종래의 열박음 방식에 의해 제조된 스테이터 대비 자구 (magnetic domain)증가로 인한 에너지 손실을 최소화할 수 있다.In particular, the stator 123 manufactured by welding, which is an embodiment of the present invention, does not receive compressive stress, thereby minimizing energy loss due to an increase in magnetic domain compared to a stator manufactured by a conventional shrink fit method.

그 결과 도 9에서 도시하는 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 모터는 전체 회전속도 구간에서 효율이 향상될 뿐만 아니라 철손(iron loss) 특성이 크게 개선될 수 있다.As a result, as shown in FIG. 9 , in the motor according to the embodiment of the present invention, efficiency can be improved in the entire rotational speed section, and iron loss characteristics can be greatly improved.

이하 본 발명의 실시예에 따른 압축기(100)의 작동 관계를 살펴 본다.Hereinafter, an operation relationship of the compressor 100 according to an embodiment of the present invention will be described.

먼저 모터(120)의 구성요소들 중 하나인 스테이터(123)는 상기 용접홈(123-1)에 의해 변형(deformation) 또는 변위(strain) 없는 상태로 메인 하우징(111) 또는 인버터 하우징9117) 내부에 견고하게 고정된 상태로 위치한다. First, the stator 123, which is one of the components of the motor 120, is in the main housing 111 or inverter housing 9117 without deformation or strain by the welding groove 123-1. is firmly fixed to the

상기 모터(120)에 전원이 인가되면 구동축(125)의 회전 운동에 따라 선회 스크롤(140)이 선회 운동을 하게 된다.When power is applied to the motor 120 , the orbiting scroll 140 rotates according to the rotational motion of the driving shaft 125 .

다음으로 흡입구(112)를 통하여 상기 메인 하우징(111) 내부로 유입된 냉매는 상기 고정 스크롤(150) 및 선회 스크롤(140)의 외측과 메인 프레임(130) 사이의 공간을 거쳐 상기 고정 스크롤(150)과 선회 스크롤(140)이 형성하는 압축실(S)로 공급된다.Next, the refrigerant introduced into the main housing 111 through the suction port 112 passes through the space between the outside of the fixed scroll 150 and the orbiting scroll 140 and the main frame 130 and the fixed scroll 150 . ) and the orbiting scroll 140 is supplied to the compression chamber (S).

그 다음 상기 선회 스크롤(140)의 선회 운동에 따라 고정랩(153)와 선회랩(143)이 서로 맞물려 압축된 냉매는 고정 스크롤(150)의 고정 경판(151)의 대략 중앙부에 위치하는 배출포트(152)과 리어 하우징(115)에 위치하는 냉매 통로(미도시)를 통과하여 토출구(113)를 통해 외부로 배출된다.Then, the refrigerant compressed by the engagement of the fixed wrap 153 and the orbiting wrap 143 according to the orbiting motion of the orbiting scroll 140 is discharged through a discharge port located at approximately the center of the fixed head plate 151 of the fixed scroll 150 . It passes through the refrigerant passage (not shown) located in the 152 and the rear housing 115 and is discharged to the outside through the outlet 113 .

이에 따라, 상기 메인 하우징(110)의 상기 흡입구 안쪽 부근과 상기 고정 스크롤(150) 및 선회 스크롤(140)의 외측과 메인 프레임(130) 사이의 공간은 비교적 저압의 환경이 조성되며, 상기 압축부(B) 내의 압축공간과 리어 하우징(115) 내의 토출 공간은 고압의 환경이 조성된다. 한편 상기 선회 스크롤(140)과 스러스트 플레이트(180) 부근에 위치하는 배압실(135)은 상기 저압과 고압의 중간 압력인 중간압의 환경이 조성된다.Accordingly, a relatively low pressure environment is created in the vicinity of the inner side of the suction port of the main housing 110 and the space between the outside of the fixed scroll 150 and the orbiting scroll 140 and the main frame 130 , and the compression unit A high-pressure environment is created in the compression space in (B) and the discharge space in the rear housing 115 . Meanwhile, in the back pressure chamber 135 positioned near the orbiting scroll 140 and the thrust plate 180 , an environment of intermediate pressure, which is an intermediate pressure between the low pressure and the high pressure, is created.

이때 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에서는 상기 스테이터(123)의 메인 하우징(111) 내의 고정에 의한 스테이터(123) 및 메인 하우징(111)의 변형 또는 변위가 발생하지 않으므로 스크롤 압축기 부품들의 얼라인먼트가 틀어지지 않는다. 특히 구동축(125)과 메인 프레임(130)의 얼라인먼트는 물론이거니와 구동축과 직접 접촉하는 메인 베어링(101) 및 서브 베어링(103)의 얼라인먼트도 개선되게 된다.At this time, in the scroll compressor of the embodiments of the present invention, since deformation or displacement of the stator 123 and the main housing 111 due to the fixing of the stator 123 in the main housing 111 does not occur, the alignment of the scroll compressor parts is distorted. do not support In particular, the alignment of the drive shaft 125 and the main frame 130 as well as the alignment of the main bearing 101 and the sub bearing 103 in direct contact with the drive shaft are improved.

상기 구성을 가지는 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기는 다음과 같은 효과를 제공할 수 있다.The scroll compressor of the embodiments of the present invention having the above configuration may provide the following effects.

첫째, 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 스테이터의 고정 시 스테이터 및 메인 하우징에 가해지는 응력과 변형을 방지하는 효과를 가질 수 있다. First, according to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, it is possible to prevent stress and deformation applied to the stator and the main housing when the stator is fixed.

그 결과 압축기 부품, 특히 베어링의 얼라인먼트의 틀어짐을 방지하여 압축기 내의 마찰과 마모, 그리고 압축기의 신뢰성 및 수명을 향상시킬 수 있는 효과를 가질 수 있다. As a result, it is possible to prevent the misalignment of the compressor parts, particularly the bearings, and thus have the effect of improving friction and wear in the compressor, and the reliability and lifespan of the compressor.

또한 스테이터에 압력이 가해지지 않음으로써 자구의 증가로 인한 철손(iron loss)의 증가를 방지하여 모터의 효율 저하를 유발하지 않는 효과를 얻을 수 있다.In addition, since no pressure is applied to the stator, an increase in iron loss due to an increase in the magnetic domain is prevented, so that the effect of not causing a decrease in the efficiency of the motor can be obtained.

또한 스테이터의 변형이 방지되어 스테이터의 내경 진원도의 불균일을 유발하지 않음으로써 모터의 고주파 특성과 진동 및 소음 특성을 개선할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, it is possible to obtain the effect of improving the high-frequency characteristics and vibration and noise characteristics of the motor by preventing the stator from being deformed and causing non-uniformity of the inner diameter roundness of the stator.

둘째, 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 압축기의 전체 크기를 증가시키지 않고도 스테이터를 메인 하우징 내에 안정적으로 고정시킬 수 있는 효과를 가질 수 있다. Second, according to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, the stator can be stably fixed in the main housing without increasing the overall size of the compressor.

이를 통해 동일한 압축기 크기에서 압축기의 출력을 향상시키는 효과를 가질 수 있다.Through this, it is possible to have the effect of improving the output of the compressor in the same compressor size.

셋째, 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 메인 하우징에 추가적인 가공이나 응력이 가해지지 아니하고 스테이터에도 과도한 가공이나 응력이 가해지지 아니하여 스테이터의 철손을 방지할 수 있는 효과를 가질 수 있다. Third, according to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, additional processing or stress is not applied to the main housing and excessive processing or stress is not applied to the stator, thereby preventing iron loss of the stator.

넷째, 본 발명의 실시예들의 스크롤 압축기에 따르면, 가공비가 절감되고 생산성이 향상되는 효과를 가질 수 있다.Fourth, according to the scroll compressor of the embodiments of the present invention, processing cost may be reduced and productivity may be improved.

이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시 예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시 예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.As described above, the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed in the present specification. It is obvious that variations can be made. In addition, although the effects according to the configuration of the present invention are not explicitly described and described while describing the embodiments of the present invention, it is natural that the effects predictable by the configuration should also be recognized.

100 : 스크롤 압축기
101 : 메인 베어링
103 : 서브 베어링
105 : 밸브
110 : 하우징
111 : 메인 하우징
112 : 흡입구
113 : 토출구
114 : 구동축 결합부
115 : 리어 하우징
116 : 고정 스크롤 삽입부
117 : 인버터 하우징
120 : 모터
121 : 로터
123 : 스테이터
123-1 : 용접홀
123-2 : 치들(teeth)
125 : 구동축
130 : 메인 프레임
131 : 구동축지지부
135 : 배압실
140 : 선회 스크롤
141 : 선회경판
142 : 배압홀
143 : 선회랩
144 : 축결합부
145 : 안내홈
147 ; 실링부재
150 : 고정 스크롤
151 : 고정경판
152 : 배출포트
153 : 고정랩
155 : 측벽부
160 : 인버터
170 : 자전방지부재
180 : 스러스트 플레이트
A : 구동부
B : 압축부
C : 인버터부
S : 압축실100: scroll compressor
101: main bearing
103: sub bearing
105: valve
110: housing
111: main housing
112: intake
113: outlet
114: drive shaft coupling part
115: rear housing
116: fixed scroll insert
117: inverter housing
120: motor
121: rotor
123: stator
123-1: welding hole
123-2: tooth (teeth)
125: drive shaft
130: main frame
131: drive shaft support
135: back pressure chamber
140 : orbiting scroll
141: turning plate
142: back pressure hole
143: turning lap
144: shaft coupling part
145: information home
147; sealing member
150: fixed scroll
151: fixed head plate
152: discharge port
153: fixed wrap
155: side wall part
160: inverter
170: anti-rotation member
180: thrust plate
A: drive
B: Compression part
C: Inverter part
S: compression chamber

Claims (12)

내부공간을 갖는 메인 하우징;
상기 내부공간에 위치하는 고정 스크롤;
상기 고정 스크롤과 함께 압축실을 형성하며 선회운동을 하는 선회 스크롤;
상기 선회 스크롤을 선회운동 시키는 구동축;
상기 구동축과 연결되고 스테이터를 포함하는 모터;
상기 스테이터의 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면에 위치하는 용접홀;을 포함하는,
스크롤 압축기.
a main housing having an inner space;
a fixed scroll positioned in the inner space;
an orbiting scroll forming a compression chamber together with the fixed scroll and rotating;
a drive shaft for orbiting the orbiting scroll;
a motor connected to the drive shaft and including a stator;
Including; a welding hole located on the outermost surface farthest from the center of the stator
scroll compressor.
 제1항에 있어서,
상기 용접홀은 상기 구동축의 축방향을 기준으로 상기 압축실과 가장 근접한 상기 스테이터의 부위로부터 상기 압축부에서 멀어지는 방향으로 파인 형상을 가지는,
스크롤 압축기.
According to claim 1,
The welding hole has a shape recessed in a direction away from the compression part from the portion of the stator closest to the compression chamber based on the axial direction of the drive shaft,
scroll compressor.
 제1항에 있어서,
상기 스테이터는 치들(teeth)를 포함하고,
상기 용접홀은 상기 치들의 상기 스테이터의 중심에서 가장 멀리 떨어진 최외면 일부에 위치하는,
스크롤 압축기.
According to claim 1,
The stator comprises teeth,
The welding hole is located in a portion of the outermost surface furthest from the center of the stator of the teeth,
scroll compressor.
 제3항에 있어서,
상기 용접홀은 상기 치들 중 일부에만 위치하는,
스크롤 압축기.
4. The method of claim 3,
The welding hole is located only in some of the teeth,
scroll compressor.
 제3항에 있어서,
상기 용접홀은 상기 치들 모두에 위치하는,
스크롤 압축기.
4. The method of claim 3,
The welding hole is located in all of the teeth,
scroll compressor.
 제4항에 있어서,
상기 용접홀은 상기 스테이터의 중심에서 상호 대칭적(symmetric)으로 위치하는,
스크롤 압축기.
5. The method of claim 4,
The welding hole is located symmetrically to each other at the center of the stator,
scroll compressor.
 제4항에 있어서,
상기 용접홀은 밴드 형상인,
스크롤 압축기.
5. The method of claim 4,
The welding hole is in the shape of a band,
scroll compressor.
 제7항에 있어서,
상기 용접홀은 일정 곡률을 가지는 링의 일부에 대응되는 형상인,
스크롤 압축기.
8. The method of claim 7,
The welding hole is a shape corresponding to a part of the ring having a certain curvature,
scroll compressor.
 제5항에 있어서,
상기 용접홀은 반구(semi-sphere) 형상인,
스크롤 압축기.
6. The method of claim 5,
The welding hole is a semi-sphere shape,
scroll compressor.
 제4항에 있어서,
상기 용접홀의 입구의 폭은 상기 치들 각각의 폭 이상의 크기를 가지는,
스크롤 압축기.
5. The method of claim 4,
The width of the entrance of the welding hole has a size greater than or equal to the width of each of the teeth,
scroll compressor.
 제5항에 있어서,
상기 용접홀의 입구의 폭은 상기 치들 각각의 폭보다 작은 크기를 가지는,
스크롤 압축기.
6. The method of claim 5,
The width of the entrance of the welding hole has a size smaller than the width of each of the teeth,
scroll compressor.
 제1항에 있어서,
상기 용접홀의 입구는 상기 용접홀의 기저부보다 큰 형상인,
스크롤 압축기.According to claim 1,
The inlet of the welding hole has a shape larger than the base of the welding hole,
scroll compressor.
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