KR20210080920A - Piston for compressor - Google Patents

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KR20210080920A
KR20210080920A KR1020190172990A KR20190172990A KR20210080920A KR 20210080920 A KR20210080920 A KR 20210080920A KR 1020190172990 A KR1020190172990 A KR 1020190172990A KR 20190172990 A KR20190172990 A KR 20190172990A KR 20210080920 A KR20210080920 A KR 20210080920A
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compressor
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KR1020190172990A
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이경민
김영필
전우주
손상익
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엘지전자 주식회사
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Abstract

Disclosed is a piston for a compressor. The piston for a compressor according to the present specification, as the piston used in the compressor which compresses and discharges a refrigerant sucked into a cylinder, comprises: a first body including a sliding unit of a cylindrical shape with an open rear side, and a head unit disposed in front of the sliding unit; and a second body including a body unit coupled to the inside of the sliding unit, a flange unit extending from the rear side of the body unit in the outer circumferential direction, and a press-fitting unit connecting the body unit and the flange unit. The inner peripheral surface of the sliding unit and the outer peripheral surface of the body unit are spaced apart, the rear surface of the head unit and a front end of the body unit are spaced apart. An objective of the present invention is to provide the piston for a compressor capable of preventing heat loss and improving compression efficiency.

Description

압축기용 피스톤{PISTON FOR COMPRESSOR}Piston for compressor

본 명세서는 압축기용 피스톤에 관한 것이다. 보다 상세하게, 피스톤의 선형 왕복 운동에 의해 냉매를 압축하는 리니어 압축기용 피스톤 및 이를 포함하는 리니어 압축기에 관한 것이다.The present specification relates to a piston for a compressor. More particularly, it relates to a piston for a linear compressor that compresses a refrigerant by a linear reciprocating motion of the piston, and a linear compressor including the same.

일반적으로 압축기는 모터나 터빈 등의 동력 발생 장치로부터 동력을 전달받아 공기나 냉매 등의 작동 유체를 압축하도록 이루어지는 장치를 말한다. 구체적으로, 압축기는 압축기는 산업 전반이나 가전 제품, 특히 증기압축식 냉동사이클(이하 '냉동 사이클'로 칭함) 등에 널리 적용되고 있다.In general, a compressor refers to a device configured to compress a working fluid such as air or a refrigerant by receiving power from a power generating device such as a motor or a turbine. Specifically, the compressor is widely applied to the entire industry, home appliances, in particular, a vapor compression refrigeration cycle (hereinafter referred to as a 'refrigeration cycle').

이러한 압축기는 냉매를 압축하는 방식에 따라 왕복동식 압축기(Reciprocating compressor), 회전식 압축기(로터리 압축기, Rotary compressor), 스크롤 압축기(Scroll compressor)로 구분될 수 있다. Such a compressor may be classified into a reciprocating compressor, a rotary compressor (rotary compressor), and a scroll compressor according to a method of compressing the refrigerant.

왕복동식 압축기는 피스톤과 실린더 사이에 압축 공간이 형성되고 피스톤이 직선 왕복 운동하여 유체를 압축하는 방식이고, 로터리 압축기는 실린더 내부에서 편심 회전되는 롤러에 의해 유체를 압축하는 방식이며, 스크롤 압축기는 나선형으로 이루어지는 한 쌍의 스크롤이 맞물려 회전되어 유체를 압축하는 방식이다.In the reciprocating compressor, a compression space is formed between the piston and the cylinder and the piston moves linearly to compress the fluid. The rotary compressor compresses the fluid by eccentrically rotating rollers inside the cylinder, and the scroll compressor is a spiral It is a method of compressing the fluid by rotating a pair of scrolls in engagement.

최근에는 왕복동식 압축기 중에서 크랭크 축을 사용하지 않고 직선 왕복 운동을 이용한 리니어 압축기(Linear Compressor)의 사용이 점차 증가하고 있다. 리니어 압축기는 회전 운동을 직선 왕복 운동으로 전환하는데 따르는 기계적인 손실이 적어 압축기의 효율이 향상되며 구조가 비교적 간단한 장점이 있다.Recently, among reciprocating compressors, the use of a linear compressor using a linear reciprocating motion without using a crankshaft is gradually increasing. The linear compressor has advantages in that the efficiency of the compressor is improved because the mechanical loss involved in converting the rotary motion into a linear reciprocating motion is small, and the structure is relatively simple.

리니어 압축기는, 밀폐 공간을 형성하는 케이싱 내부에 실린더가 위치되어 압축실을 형성하고, 압축실을 덮는 피스톤이 실린더 내부를 왕복 운동하도록 구성된다. 리니어 압축기는 피스톤이 하사점(BDC, Bottom Dead Center)에 위치되는 과정에서 밀폐 공간 내의 유체가 압축실로 흡입되고, 피스톤이 상사점(TDC, Top Dead Center)에 위치되는 과정에서 압축실의 유체가 압축되어 토출되는 과정이 반복된다.The linear compressor is configured such that a cylinder is positioned inside a casing forming a closed space to form a compression chamber, and a piston covering the compression chamber reciprocates within the cylinder. In a linear compressor, the fluid in the enclosed space is sucked into the compression chamber when the piston is positioned at the bottom dead center (BDC), and the fluid in the compression chamber is sucked into the compression chamber when the piston is positioned at the top dead center (TDC, Top Dead Center). The process of being compressed and discharged is repeated.

리니어 압축기의 내부에는 압축 유닛과 구동 유닛이 각각 설치되며, 구동 유닛에서 발생하는 움직임을 통해 압축 유닛은 공진 스프링에 의해 공진운동을 하면서 냉매를 압축하고 토출시키는 과정을 수행하게 된다.A compression unit and a driving unit are respectively installed inside the linear compressor, and through movement generated in the driving unit, the compression unit performs a process of compressing and discharging refrigerant while resonating by a resonance spring.

리니어 압축기의 피스톤은 공진 스프링에 의해 실린더의 내부에서 고속으로 왕복운동을 하면서 흡입관을 통해 냉매를 케이싱의 내부로 흡입한 후, 피스톤의 전진 운동으로 압축 공간에서 토출되어 토출관을 통해 응축기로 이동하는 일련의 과정을 반복적으로 수행하게 된다.The piston of the linear compressor sucks the refrigerant into the casing through the suction pipe while reciprocating at high speed inside the cylinder by the resonance spring, and then is discharged from the compression space through the forward movement of the piston and moves to the condenser through the discharge pipe. A series of processes are repeatedly performed.

한편, 리니어 압축기는 윤활방식에 따라, 오일 윤활형 리니어 압축기와 가스형 리니어 압축기로 구분할 수 있다. Meanwhile, the linear compressor may be classified into an oil lubrication type linear compressor and a gas type linear compressor according to a lubrication method.

오일 윤활형 리니어 압축기는 케이싱의 내부에 일정량의 오일이 저장되어 그 오일을 이용하여 실린더와 피스톤 사이를 윤활하도록 구성되어 있다.An oil-lubricated linear compressor is configured to lubricate a cylinder and a piston by using a certain amount of oil stored inside a casing.

반면, 가스 윤활형 리니어 압축기는 케이싱의 내부에 오일이 저장되지 않고 압축 공간에서 토출되는 냉매의 일부를 실린더와 피스톤 사이로 유도하여 그 냉매의 가스력으로 실린더와 피스톤 사이를 윤활하도록 구성되어 있다.On the other hand, the gas lubrication type linear compressor is configured to induce a portion of the refrigerant discharged from the compression space between the cylinder and the piston without storing oil in the casing, and lubricate the cylinder and the piston with the gas force of the refrigerant.

오일 윤활형 리니어 압축기는, 상대적으로 온도가 낮은 오일이 실린더와 피스톤 사이로 공급됨에 따라, 실린더와 피스톤이 모터열이나 압축열 등에 의해 과열되는 것을 억제할 수 있다. 이를 통해, 오일 윤활형 리니어 압축기는 피스톤의 흡입 유로를 통과하는 냉매가 실린더의 압축실로 흡입되면서 가열되어 비체적이 상승하는 것을 억제하여 흡입 손실이 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있다.The oil lubrication type linear compressor can suppress overheating of the cylinder and the piston by motor heat or compression heat, etc. as oil having a relatively low temperature is supplied between the cylinder and the piston. Through this, in the oil lubrication type linear compressor, the refrigerant passing through the suction flow path of the piston is heated while being sucked into the compression chamber of the cylinder, thereby suppressing an increase in specific volume, thereby preventing suction loss in advance.

하지만, 오일 윤활형 리니어 압축기는, 냉매와 함께 냉동사이클 장치로 토출되는 오일이 압축기로 원활하게 회수되지 않을 경우 그 압축기의 케이싱 내부에서는 오일부족이 발생할 수 있고, 이러한 케이싱 내부에서의 오일 부족은 압축기의 신뢰성이 저하되는 원인이 될 수 있다.However, in an oil-lubricated linear compressor, when the oil discharged to the refrigeration cycle device together with the refrigerant is not smoothly recovered to the compressor, an oil shortage may occur inside the casing of the compressor, and the lack of oil in the casing This may cause a decrease in reliability.

반면, 가스 윤활형 리니어 압축기는, 오일 윤활형 리니어 압축기에 비해 소형화가 가능하고, 실린더와 피스톤 사이를 냉매로 윤활하기 때문에 오일부족으로 인한 압축기의 신뢰성 저하가 발생하지 않는다는 점에서 유리하다.On the other hand, the gas lubrication type linear compressor is advantageous in that it can be downsized compared to the oil lubrication type linear compressor, and the reliability of the compressor is not deteriorated due to insufficient oil because the refrigerant between the cylinder and the piston is lubricated.

한국 등록특허공보 10-1484324 B (2015.01.20. 공고)Korean Patent Publication No. 10-1484324 B (2015.01.20. Announcement)

본 명세서가 해결하고자 하는 과제는, 열 손실을 방지하고 압축 효율을 향상시킬 수 있는 압축기용 피스톤을 제공하는 것이다.An object to be solved by the present specification is to provide a piston for a compressor capable of preventing heat loss and improving compression efficiency.

상기 과제를 달성하기 위한 본 명세서의 일 면(aspect)에 따른 압축기용 피스톤은 실린더 내부에 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기에 사용되는 피스톤에 있어서, 상기 피스톤은, 후방이 개방된 원통 형상의 습동부와, 상기 습동부의 전방에 배치되는 헤드부를 포함하는 제1 바디; 및 상기 습동부의 안에 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부의 후방에서 외주 방향으로 연장되는 플랜지부와, 상기 몸체부와 상기 플랜지부를 연결하는 압입부를 포함하는 제2 바디를 포함하고, 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면은 이격되고, 상기 헤드부의 후면과 상기 몸체부의 전단은 이격된다.A piston for a compressor according to an aspect of the present specification for achieving the above object is a piston used in a compressor for compressing and discharging refrigerant sucked into a cylinder, wherein the piston is of a cylindrical shape with an open rear a first body including a sliding part and a head part disposed in front of the sliding part; and a second body including a body coupled to the inside of the sliding part, a flange extending from the rear of the body in an outer circumferential direction, and a press-fitting part connecting the body and the flange, the sliding part The inner circumferential surface and the outer circumferential surface of the body portion are spaced apart from each other, and the rear surface of the head portion and the front end of the body portion are spaced apart from each other.

또한, 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하이고, 상기 헤드부의 후면과 상기 몸체부의 전단 사이의 이격 거리는 1mm 이하일 수 있다.In addition, the separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part may be 1 mm or less, and the spacing between the rear surface of the head part and the front end of the body part may be 1 mm or less.

또한, 상기 압입부의 두께는 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 이격 거리에 대응될 수 있다.In addition, the thickness of the press-fitting portion may correspond to a separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part.

또한, 상기 압입부는 상기 습동부의 후방부에 압입 결합되고, 상기 압입부는 상기 습동부의 후방부 사이에는 접착제가 게재될 수 있다.In addition, the press-fitting portion may be press-fitted to the rear portion of the sliding portion, and an adhesive may be placed between the press-fitting portion and the rear portion of the sliding portion.

또한, 상기 몸체부에 유입된 기체는 상기 헤드부의 후면과 상기 몸체부의 전단 사이의 공간을 지나 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 공간으로 유입될 수 있다.In addition, the gas introduced into the body may pass through a space between the rear surface of the head and the front end of the body and may be introduced into the space between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body.

상기 과제를 달성하기 위한 본 명세서의 일 면(aspect)에 따른 압축기용 피스톤은 실린더 내부에 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기에 사용되는 피스톤에 있어서, 상기 피스톤은, 후방이 개방된 원통 형상의 습동부와, 상기 습동부의 전방에 배치되는 헤드부를 포함하는 제1 바디; 및 상기 제1 바디의 안에 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부의 후방에서 외주 방향으로 연장되는 플랜지부를 포함하는 제2 바디를 포함하고, 상기 몸체부의 전단은 상기 헤드부의 후면에 결합되고, 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면은 이격된다.A piston for a compressor according to an aspect of the present specification for achieving the above object is a piston used in a compressor for compressing and discharging refrigerant sucked into a cylinder, wherein the piston is of a cylindrical shape with an open rear a first body including a sliding part and a head part disposed in front of the sliding part; and a second body including a body part coupled to the inside of the first body, and a flange part extending in an outer circumferential direction from the rear of the body part, wherein the front end of the body part is coupled to the rear surface of the head part, The inner peripheral surface of the eastern part and the outer peripheral surface of the body part are spaced apart.

또한, 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하일 수 있다.In addition, the separation distance between the inner peripheral surface of the sliding portion and the outer peripheral surface of the body portion may be less than 1mm.

또한, 상기 몸체부의 전단과 상기 헤드부의 후면 사이에는 접착제가 게재될 수 있다.In addition, an adhesive may be placed between the front end of the body portion and the rear surface of the head portion.

또한, 상기 습동부의 내주면과 상기 헤드부의 후면을 연결하고, 상기 습동부의 내주면과 소정의 경사를 가지는 가이드부를 포함할 수 있다.In addition, the inner circumferential surface of the sliding part and the rear surface of the head are connected, and a guide part having a predetermined inclination with the inner circumferential surface of the sliding part may be included.

또한, 상기 제1 바디의 외부의 기체는 상기 습동부와 상기 플랜지부 사이의 공간을 지나 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 공간으로 유입될 수 있다.In addition, the gas outside the first body may be introduced into the space between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body through the space between the sliding part and the flange part.

본 명세서를 통해 열 손실을 방지하고 압축 효율을 향상시킬 수 있는 압축기용 피스톤을 제공할 수 있다.Through the present specification, it is possible to provide a piston for a compressor capable of preventing heat loss and improving compression efficiency.

도 1은 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기의 사시도이다.
도 2는 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기의 구조를 설명하기 위한 단면도이다.
도 3은 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 사시도이다.
도 4는 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 단면도이다.
도 5는 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기용 피스톤 내부의 기체 유동을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 명세서의 다른 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 단면도이다.
도 7은 본 명세서의 다른 실시예에 따른 압축기용 피스톤 내부의 기체 유동을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 명세서의 또 다른 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 단면도이다.1 is a perspective view of a compressor according to an embodiment of the present specification.
2 is a cross-sectional view for explaining the structure of a compressor according to an embodiment of the present specification.
3 is a perspective view of a piston for a compressor according to an embodiment of the present specification.
4 is a cross-sectional view of a piston for a compressor according to an embodiment of the present specification.
5 is a view showing the gas flow inside the piston for a compressor according to an embodiment of the present specification.
6 is a cross-sectional view of a piston for a compressor according to another embodiment of the present specification.
7 is a view showing a gas flow inside a piston for a compressor according to another embodiment of the present specification.
8 is a cross-sectional view of a piston for a compressor according to another embodiment of the present specification.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서(discloser)에 개시된 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, the embodiments disclosed in the present specification (discloser) will be described in detail with reference to the accompanying drawings, but the same or similar components are assigned the same reference numbers regardless of reference numerals, and redundant description thereof will be omitted.

본 명세서에 개시된 실시예를 설명함에 있어서 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In the description of the embodiments disclosed herein, when a component is referred to as “connected” or “connected” to another component, it may be directly connected or connected to the other component, but It should be understood that other components may exist in between.

또한, 본 명세서에 개시된 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 명세서의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In addition, in describing the embodiments disclosed in the present specification, if it is determined that detailed descriptions of related known technologies may obscure the gist of the embodiments disclosed in the present specification, the detailed description thereof will be omitted. In addition, the accompanying drawings are only for easy understanding of the embodiments disclosed in the present specification, and the technical spirit disclosed herein is not limited by the accompanying drawings, and all changes included in the spirit and scope of the present specification , should be understood to include equivalents or substitutes.

한편, 명세서(discloser)의 용어는 document, specification, description 등의 용어로 대체할 수 있다.On the other hand, the terms of the specification (discloser) can be replaced with terms such as document, specification, description.

도 1은 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기의 사시도이다.1 is a perspective view of a compressor according to an embodiment of the present specification.

도 1을 참조하면, 본 명세서의 일 실시예에 따른 리니어 압축기(100)는 쉘(111) 및 쉘(111)에 결합되는 쉘 커버(112, 113)를 포함할 수 있다. 넓은 의미에서, 쉘 커버(112, 113)는 쉘(111)의 일 구성으로서 이해될 수 있다.Referring to FIG. 1 , the linear compressor 100 according to an embodiment of the present specification may include a shell 111 and shell covers 112 and 113 coupled to the shell 111 . In a broad sense, the shell covers 112 and 113 may be understood as one configuration of the shell 111 .

쉘(111)의 하측에는, 레그(20)가 결합될 수 있다. 레그(20)는 리니어 압축기(100)가 설치되는 제품의 베이스에 결합될 수 있다. 예를 들어, 제품에는 냉장고가 포함되며, 베이스는 냉장고의 기계실 베이스를 포함할 수 있다. 다른 예로서, 제품에는 공기조화기의 실외기가 포함되며, 베이스는 실외기의 베이스를 포함할 수 있다.The lower side of the shell 111, the leg 20 may be coupled. The leg 20 may be coupled to the base of the product on which the linear compressor 100 is installed. For example, the product may include a refrigerator, and the base may include a machine room base of the refrigerator. As another example, the product may include the outdoor unit of the air conditioner, and the base may include the base of the outdoor unit.

쉘(111)은 대략 원통 형상을 가지며, 가로방향으로 누워져 있는 배치, 또는 축 방향으로 누워 있는 배치를 이룰 수 있다. 도 1을 기준으로, 쉘(111)은 가로 방향으로 길게 연장되며, 반경 방향으로는 다소 낮은 높이를 가질 수 있다. 즉, 리니어 압축기(100)는 낮은 높이를 가질 수 있으므로, 예를 들어 리니어 압축기(100)가 냉장고의 기계실 베이스에 설치될 때, 기계실의 높이를 감소시킬 수 있다는 이점이 있다.The shell 111 has a substantially cylindrical shape, and may form an arrangement lying in a transverse direction or an arrangement lying in an axial direction. Referring to FIG. 1 , the shell 111 extends long in the horizontal direction, and may have a rather low height in the radial direction. That is, since the linear compressor 100 may have a low height, for example, when the linear compressor 100 is installed at the base of the machine room of the refrigerator, there is an advantage that the height of the machine room can be reduced.

또한, 쉘(111)의 길이 방향 중심축은 후술할 압축기(100)의 본체의 중심축과 일치하며, 압축기(100)의 본체의 중심축은 압축기(100)의 본체를 구성하는 실린더(140) 및 피스톤(150)의 중심축과 일치한다.In addition, the longitudinal central axis of the shell 111 coincides with the central axis of the main body of the compressor 100 to be described later, and the central axis of the main body of the compressor 100 is the cylinder 140 and the piston constituting the main body of the compressor 100 . coincides with the central axis of (150).

쉘(111)의 외면에는 터미널(30)이 설치될 수 있다. 터미널(30)은 외부 전원을 리니어 압축기(100)의 구동 유닛(130)에 전달할 수 있다. 구체적으로, 터미널(30)은 코일(132b)의 리드선에 연결될 수 있다.The terminal 30 may be installed on the outer surface of the shell 111 . The terminal 30 may transmit external power to the driving unit 130 of the linear compressor 100 . Specifically, the terminal 30 may be connected to a lead wire of the coil 132b.

터미널(30)의 외측에는 브라켓(31)이 설치될 수 있다. 브라켓(31)은 터미널(30)을 둘러싸는 복수의 브라켓을 포함할 수 있다. 브라켓(31)은 외부의 충격 등으로부터 터미널(30)을 보호하는 기능을 수행할 수 있다.A bracket 31 may be installed on the outside of the terminal 30 . The bracket 31 may include a plurality of brackets surrounding the terminal 30 . The bracket 31 may function to protect the terminal 30 from an external impact.

쉘(111)의 양측부는 개방될 수 있다. 개구된 쉘(111)의 양측부에는 쉘 커버(112, 113)가 결합될 수 있다. 구체적으로, 쉘 커버(112, 113)는 쉘(111)의 개구된 일 측부에 결합되는 제1 쉘 커버(112)와, 쉘(111)의 개구된 타 측부에 결합되는 제2 쉘 커버(113)를 포함할 수 있다. 쉘 커버(112, 113)에 의하여 쉘(111)의 내부공간은 밀폐될 수 있다.Both sides of the shell 111 may be open. Shell covers 112 and 113 may be coupled to both sides of the opened shell 111 . Specifically, the shell covers 112 and 113 include a first shell cover 112 coupled to one open side of the shell 111 and a second shell cover 113 coupled to the other open side of the shell 111 . ) may be included. The inner space of the shell 111 may be sealed by the shell covers 112 and 113 .

도 1을 기준으로, 제1 쉘 커버(112)는 리니어 압축기(100)의 우측부에 위치되며, 제2 쉘 커버(113)는 리니어 압축기(100)의 좌측부에 위치될 수 있다. 달리 말하면, 제 1 및 제2 쉘 커버(112, 113)는 서로 마주보도록 배치될 수 있다. 또한, 제1 쉘 커버(112)는 냉매의 흡입 측에 위치되고, 제 2 쉘 커버(113)는 냉매의 토출 측에 위치되는 것으로 이해될 수 있다.Referring to FIG. 1 , the first shell cover 112 may be located on the right side of the linear compressor 100 , and the second shell cover 113 may be located on the left side of the linear compressor 100 . In other words, the first and second shell covers 112 and 113 may be disposed to face each other. In addition, it may be understood that the first shell cover 112 is located on the suction side of the refrigerant, and the second shell cover 113 is located on the discharge side of the refrigerant.

리니어 압축기(100)는 쉘(111) 또는 쉘 커버(112, 113)에 구비되어, 냉매를 흡입, 토출 또는 주입시킬 수 있는 다수의 파이프(114, 115, 40)를 포함할 수 있다.The linear compressor 100 is provided on the shell 111 or the shell covers 112 and 113 and may include a plurality of pipes 114 , 115 , and 40 capable of sucking, discharging, or injecting refrigerant.

다수의 파이프(114, 115, 40)는 냉매가 리니어 압축기(100)의 내부로 흡입되도록 하는 흡입관(114)과, 압축된 냉매가 리니어 압축기(100)로부터 배출되도록 하는 토출관(115)과, 냉매를 리니어 압축기(100)에 보충하기 위한 보충관(40)을 포함할 수 있다.A plurality of pipes (114, 115, 40) is a suction pipe (114) for allowing the refrigerant to be sucked into the linear compressor (100), and a discharge pipe (115) for allowing the compressed refrigerant to be discharged from the linear compressor (100), It may include a replenishment pipe 40 for replenishing the refrigerant to the linear compressor 100 .

예를 들어, 흡입관(114)은 제1 쉘 커버(112)에 결합될 수 있다. 냉매는 흡입관(114)을 통하여 축 방향을 따라 리니어 압축기(100)의 내부로 흡입될 수 있다.For example, the suction pipe 114 may be coupled to the first shell cover 112 . The refrigerant may be sucked into the linear compressor 100 along the axial direction through the suction pipe 114 .

토출관(115)은 쉘(111)의 외주면에 결합될 수 있다. 흡입관(114)을 통하여 흡입된 냉매는 축 방향으로 유동하면서 압축될 수 있다. 그리고 압축된 냉매는 토출관(115)을 통하여 배출될 수 있다. 토출관(115)은 제1 쉘 커버(112) 보다 제2 쉘 커버(113)에 인접한 위치에 배치될 수 있다.The discharge pipe 115 may be coupled to the outer peripheral surface of the shell 111 . The refrigerant sucked through the suction pipe 114 may be compressed while flowing in the axial direction. And the compressed refrigerant may be discharged through the discharge pipe (115). The discharge pipe 115 may be disposed at a position closer to the second shell cover 113 than the first shell cover 112 .

보충관(40)은 쉘(111)의 외주면에 결합될 수 있다. 작업자는 보충관(40)을 통하여 리니어 압축기(100)의 내부로 냉매를 주입할 수 있다.The supplementary pipe 40 may be coupled to the outer circumferential surface of the shell 111 . The operator may inject the refrigerant into the linear compressor 100 through the supplementary pipe 40 .

보충관(40)은 토출관(115)과의 간섭을 피하기 위하여 토출관(115)과 다른 높이에서 쉘(111)에 결합될 수 있다. 여기에서, 높이는 레그(20)로부터의 수직 방향으로의 거리로서 이해될 수 있다. 토출관(115)과 보충관(40)이 서로 다른 높이에서 쉘(111)의 외주면에 결합됨으로써 작업 편의성이 도모될 수 있다.The supplementary pipe 40 may be coupled to the shell 111 at a different height from the discharge pipe 115 in order to avoid interference with the discharge pipe 115 . Here, the height may be understood as the distance in the vertical direction from the leg 20 . As the discharge pipe 115 and the supplement pipe 40 are coupled to the outer peripheral surface of the shell 111 at different heights, work convenience can be promoted.

보충관(40)이 결합되는 지점에 대응하는 쉘(111)의 내주면에는 제2 쉘 커버(113)의 적어도 일부가 인접하게 위치될 수 있다. 달리 말하면, 제2 쉘 커버(113)의 적어도 일부는 보충관(40)을 통하여 주입된 냉매의 저항으로서 작용할 수 있다.At least a portion of the second shell cover 113 may be adjacent to the inner circumferential surface of the shell 111 corresponding to the point at which the supplementary pipe 40 is coupled. In other words, at least a portion of the second shell cover 113 may act as a resistance of the refrigerant injected through the supplementary pipe 40 .

따라서, 냉매의 유로관점에서, 보충관(40)을 통하여 유입되는 냉매의 유로 크기는, 쉘(111)의 내부 공간으로 진입하면서 제2 쉘 커버(113)에 의해 작아지고, 그를 통과하며 다시 커지도록 형성된다. 이 과정에서, 냉매의 압력이 감소하여 냉매의 기화가 이루어질 수 있고, 이 과정에서, 냉매에 포함된 유분이 분리될 수 있다. 따라서, 유분이 분리된 냉매가 피스톤(150)의 내부로 유입되면서 냉매의 압축성능이 개선될 수 있다. 유분은 냉각 시스템에 존재하는 작동유로서 이해될 수 있다.Therefore, from the viewpoint of the flow path of the refrigerant, the size of the flow path of the refrigerant introduced through the supplementary pipe 40 is reduced by the second shell cover 113 while entering the inner space of the shell 111, and becomes larger again as it passes through. is formed to In this process, the pressure of the refrigerant is reduced and the refrigerant may be vaporized, and in this process, the oil contained in the refrigerant may be separated. Accordingly, as the refrigerant from which the oil is separated flows into the interior of the piston 150, the compression performance of the refrigerant may be improved. Oil can be understood as the hydraulic fluid present in the cooling system.

도 2는 압축기(100)의 구조를 설명하기 위한 단면도이다.2 is a cross-sectional view for explaining the structure of the compressor 100 .

이하, 본 명세서에 따른 압축기는 피스톤이 직선 왕복 운동을 하면서 유체를 흡입하여 압축하고, 압축된 유체를 토출하는 동작을 수행하는 리니어 압축기를 예로 들어 설명한다.Hereinafter, the compressor according to the present specification will be described as an example of a linear compressor in which a piston sucks and compresses a fluid while linear reciprocating motion, and discharges the compressed fluid.

리니어 압축기는 냉동 사이클의 구성요소가 될 수 있으며, 리니어 압축기에서 압축되는 유체는 냉동 사이클을 순환하는 냉매일 수 있다. 냉동 사이클은 압축기 외에도 응축기, 팽창장치 및 증발기 등을 포함할 수 있다. 그리고 리니어 압축기는 냉장고의 냉각시스템의 일 구성으로 사용될 수 있으며, 이에 한정되지 않고 산업 전반에 걸쳐 널리 사용될 수 있다.The linear compressor may be a component of a refrigeration cycle, and the fluid compressed in the linear compressor may be a refrigerant circulating in the refrigeration cycle. The refrigeration cycle may include a condenser, an expansion device and an evaporator in addition to the compressor. In addition, the linear compressor may be used as one component of the cooling system of the refrigerator, and is not limited thereto, and may be widely used throughout the industry.

도 2를 참조하면, 압축기(100)는 케이싱(110)과, 케이싱(110) 내부에 수용되는 본체를 포함할 수 있다. 압축기(100)의 본체는 프레임(120)과, 프레임(120)에 고정되는 실린더(140)와, 실린더(140) 내부를 직선 왕복 운동하는 피스톤(150)과, 프레임(120)에 고정되고 피스톤(150)에 구동력을 부여하는 구동 유닛(130) 등을 포함할 수 있다. 여기서, 실린더(140)와 피스톤(150)은 압축 유닛(140, 150)으로 지칭할 수도 있다.Referring to FIG. 2 , the compressor 100 may include a casing 110 and a body accommodated in the casing 110 . The main body of the compressor 100 includes a frame 120 , a cylinder 140 fixed to the frame 120 , a piston 150 linearly reciprocating within the cylinder 140 , and a piston fixed to the frame 120 . It may include a driving unit 130 that applies a driving force to 150 . Here, the cylinder 140 and the piston 150 may be referred to as compression units 140 and 150 .

압축기(100)는 실린더(140)와 피스톤(150) 사이의 마찰을 저감하기 위한 베어링 수단을 포함할 수 있다. 베어링 수단은 오일 베어링 또는 가스 베어링일 수 있다. 또는 베어링 수단으로 기계적인 베어링을 이용할 수도 있다.The compressor 100 may include bearing means for reducing friction between the cylinder 140 and the piston 150 . The bearing means may be oil bearings or gas bearings. Alternatively, a mechanical bearing may be used as the bearing means.

압축기(100)의 본체는 케이싱(110)의 내측 양 단부에 설치되는 지지 스프링(116, 117)에 의해 탄성 지지될 수 있다. 지지 스프링(116, 117)은 본체 후방을 지지하는 제1 지지 스프링(116)과 본체 전방을 지지하는 제2 지지 스프링(117)을 포함할 수 있다. 지지 스프링(116, 117)은 판 스프링을 포함할 수 있다. 지지 스프링(116, 117)은 압축기(100)의 본체의 내부 부품들을 지지하면서 피스톤(150)의 왕복 운동에 따라 발생하는 진동 및 충격을 흡수할 수 있다.The main body of the compressor 100 may be elastically supported by support springs 116 and 117 installed at both inner ends of the casing 110 . The support springs 116 and 117 may include a first support spring 116 for supporting the rear of the body and a second support spring 117 for supporting the front of the body. The support springs 116 and 117 may include leaf springs. The support springs 116 and 117 may absorb vibrations and shocks generated according to the reciprocating motion of the piston 150 while supporting the internal components of the main body of the compressor 100 .

케이싱(110)은 밀폐된 공간을 형성할 수 있다. 밀폐된 공간은 흡입된 냉매가 수용되는 수용 공간(101)과, 압축되기 전의 냉매가 채워지는 흡입 공간(102)과 냉매를 압축하는 압축 공간(103)과, 압축된 냉매가 채워지는 토출 공간(104)을 포함할 수 있다.The casing 110 may form an enclosed space. The sealed space includes an accommodation space 101 accommodating the sucked refrigerant, a suction space 102 filled with the refrigerant before being compressed, a compression space 103 for compressing the refrigerant, and a discharge space filled with the compressed refrigerant ( 104) may be included.

케이싱(110)의 후방 측에 연결된 흡입관(114)으로부터 흡입된 냉매는 수용 공간(101)에 채워지고, 수용 공간(101)과 연통되는 흡입 공간(102) 내의 냉매는 압축 공간(103)에서 압축되어 토출 공간(104)으로 토출되고, 케이싱(110)의 전방 측에 연결된 토출관(115)을 통해 외부로 배출될 수 있다.The refrigerant sucked from the suction pipe 114 connected to the rear side of the casing 110 is filled in the receiving space 101 , and the refrigerant in the suction space 102 communicating with the receiving space 101 is compressed in the compression space 103 . is discharged to the discharge space 104 , and may be discharged to the outside through the discharge pipe 115 connected to the front side of the casing 110 .

케이싱(110)은 양단이 개구되어 대략 횡방향으로 긴 원통 형상으로 형성되는 쉘(111)과, 쉘(111)의 후방 측에 결합되는 제1 쉘 커버(112) 및 전방 측에 결합되는 제2 쉘 커버(113)를 포함할 수 있다. 여기서, 전방 측은 도면의 좌측으로 압축된 냉매가 토출되는 방향을, 후방 측은 도면의 우측으로 냉매가 유입되는 방향을 의미하는 것으로 해석될 수 있다. 또한, 제1 쉘 커버(112) 또는 제2 쉘 커버(113)는 쉘(111)과 일체로 형성될 수 있다.The casing 110 includes a shell 111 having both ends open and formed in a substantially transversely long cylindrical shape, a first shell cover 112 coupled to the rear side of the shell 111, and a second coupled to the front side. It may include a shell cover 113 . Here, the front side may be interpreted to mean a direction in which the compressed refrigerant is discharged to the left of the drawing, and the rear side may be interpreted to mean a direction in which the refrigerant is introduced to the right side of the drawing. In addition, the first shell cover 112 or the second shell cover 113 may be integrally formed with the shell 111 .

케이싱(110)은 열전도성 재질로 형성될 수 있다. 이를 통해, 케이싱(110)의 내부 공간에서 발생되는 열을 신속하게 외부로 방열시킬 수 있다.The casing 110 may be formed of a thermally conductive material. Through this, the heat generated in the inner space of the casing 110 can be quickly radiated to the outside.

제1 쉘 커버(112)는 쉘(111)의 후방 측을 밀봉하도록 쉘(111)에 결합되고, 제1 쉘 커버(112)의 중앙에는 흡입관(114)이 삽입되어 결합될 수 있다.The first shell cover 112 may be coupled to the shell 111 to seal the rear side of the shell 111 , and the suction pipe 114 may be inserted and coupled to the center of the first shell cover 112 .

압축기(100)의 본체의 후방 측은 제1 지지 스프링(116)에 의해 제1 쉘 커버(112)의 반경 방향으로 탄력적으로 지지될 수 있다.The rear side of the main body of the compressor 100 may be elastically supported in the radial direction of the first shell cover 112 by the first support spring 116 .

제1 지지 스프링(116)은 원형의 판 스프링을 포함할 수 있다. 제1 지지 스프링(116)의 가장자리부는 지지 브라켓(123a)에 의해 백커버(123)에 대하여 전방 방향으로 탄성 지지될 수 있다. 제1 지지 스프링(116)의 개구된 중앙부는 흡입 가이드(116a)에 의해 제1 쉘 커버(112)에 대하여 후방 방향으로 지지될 수 있다.The first support spring 116 may include a circular leaf spring. The edge of the first support spring 116 may be elastically supported in the forward direction with respect to the back cover 123 by the support bracket 123a. The opened central portion of the first support spring 116 may be supported in a rearward direction with respect to the first shell cover 112 by the suction guide 116a.

흡입 가이드(116a)는 내부에 관통 유로가 형성될 수 있다. 흡입 가이드(116a)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 흡입 가이드(116a)는 전방 측 외주면에 제1 지지 스프링(116)의 중앙 개구부가 결합되고, 후방 측 단부가 제1 쉘 커버(112)에 지지될 수 있다. 이 때, 흡입 가이드(116a)와 제1 쉘 커버(112)의 내측면 사이에는 별도의 흡입측 지지 부재(116b)가 개재될 수 있다.The suction guide 116a may have a through passage formed therein. The suction guide 116a may be formed in a cylindrical shape. The suction guide 116a may be coupled to the central opening of the first support spring 116 to the front outer circumferential surface, and the rear end may be supported by the first shell cover 112 . At this time, a separate suction-side support member 116b may be interposed between the suction guide 116a and the inner surface of the first shell cover 112 .

흡입 가이드(116a)의 후방 측은 흡입관(114)에 연통되고, 흡입관(114)을 통해 흡입되는 냉매는 흡입 가이드(116a)를 통과하여 후술할 머플러 유닛(160)으로 원할하게 유입될 수 있다. The rear side of the suction guide 116a communicates with the suction pipe 114 , and the refrigerant sucked through the suction pipe 114 passes through the suction guide 116a and can be smoothly introduced into the muffler unit 160 to be described later.

흡입 가이드(116a)와 흡입측 지지 부재(116b) 사이에는 댐핑 부재(116c)가 배치될 수 있다. 댐핑 부재(116c)는 고무재질 등으로 형성될 수 있다. 이에 따라, 흡입관(114)을 통해 냉매가 흡입되는 과정에서 발생될 수 있는 진동이 제1 쉘 커버(112)로 전달되는 것을 차단할 수 있다.A damping member 116c may be disposed between the suction guide 116a and the suction-side support member 116b. The damping member 116c may be formed of a rubber material or the like. Accordingly, it is possible to block the vibration that may be generated while the refrigerant is sucked through the suction pipe 114 from being transmitted to the first shell cover 112 .

제2 쉘 커버(113)는 쉘(111)의 전방 측을 밀봉하도록 쉘(111)에 결합되고, 루프 파이프(115a)를 통해 토출관(115)이 삽입되어 결합될 수 있다. 압축 공간(103)에서 토출되는 냉매는 토출 커버 조립체(180)를 통과한 후 루프 파이프(115a)와 토출관(115)을 통해 냉동사이클로 배출될 수 있다.The second shell cover 113 may be coupled to the shell 111 to seal the front side of the shell 111 , and the discharge pipe 115 may be inserted through the roof pipe 115a to be coupled thereto. The refrigerant discharged from the compression space 103 may be discharged into the refrigerating cycle through the loop pipe 115a and the discharge pipe 115 after passing through the discharge cover assembly 180 .

압축기(100)의 본체의 전방 측은 제2 지지 스프링(117)에 의해 쉘(111) 또는 제2 쉘 커버(113)의 반경 방향으로 탄력적으로 지지될 수 있다.The front side of the main body of the compressor 100 may be elastically supported in the radial direction of the shell 111 or the second shell cover 113 by the second support spring 117 .

제2 지지 스프링(117)은 원형의 판 스프링을 포함할 수 있다. 제2 지지 스프링(117)의 개구된 중앙부는 제1 지지 가이드(117b)에 의해 토출 커버 조립체(180)에 대하여 후방 방향으로 지지될 수 있다. 제2 지지 스프링(117)의 가장자리부는 지지 브라켓(117a)에 의해 쉘(111)의 내측면 또는 제2 쉘 커버(113)에 인접하는 쉘(111)의 내주면에 대하여 전방 방향으로 지지될 수 있다.The second support spring 117 may include a circular leaf spring. The opened central portion of the second support spring 117 may be supported in a rearward direction with respect to the discharge cover assembly 180 by the first support guide 117b. The edge portion of the second support spring 117 may be supported in the forward direction with respect to the inner surface of the shell 111 or the inner peripheral surface of the shell 111 adjacent to the second shell cover 113 by the support bracket 117a. .

도 2와 달리 제2 지지 스프링(117)의 가장자리부는 제2 쉘 커버(113)에 결합된 별도의 브라켓(미도시)을 통해 쉘(111)의 내측면 또는 제2 쉘 커버(113)에 인접하는 쉘(111)의 내주면에 대하여 전방 방향으로 지지될 수도 있다.Unlike FIG. 2 , the edge of the second support spring 117 is adjacent to the inner surface of the shell 111 or the second shell cover 113 through a separate bracket (not shown) coupled to the second shell cover 113 . It may be supported in the forward direction with respect to the inner circumferential surface of the shell 111 .

제1 지지 가이드(117b)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 제1 지지 가이드(117)의 단면은 복수의 직경을 포함할 수 있다. 제1 지지 가이드(117)의 전방 측은 제2 지지 스프링(117)의 중앙 개구에 삽입되고, 후방 측은 토출 커버 조립체(180)의 중앙 개구에 삽입될 수 있다. 지지 커버(117c)는 제2 지지 스프링(117)을 사이에 두고 제1 지지 가이드(117b)의 전방 측에 결합될 수 있다. 지지 커버(117c)의 전방 측에는 전방으로 요입되는 컵 형상의 제2 지지 가이드(117d)가 결합될 수 있다. 제2 쉘 커버(113)의 내측에는 제2 지지 가이드(117d)에 대응하고 후방으로 요입되는 컵 형상의 제3 지지 가이드(117e)가 결합될 수 있다. 제2 지지 가이드(117d)는 제3 지지 가이드(117e)의 내측에 삽입되어 축 방향 및/또는 반경 방향으로 지지될 수 있다. 이 때, 제2 지지 가이드(117d)와 제3 지지 가이드(117e) 사이에는 갭(gap)이 형성될 수 있다.The first support guide 117b may be formed in a cylindrical shape. A cross-section of the first support guide 117 may include a plurality of diameters. The front side of the first support guide 117 may be inserted into the central opening of the second support spring 117 , and the rear side may be inserted into the central opening of the discharge cover assembly 180 . The support cover 117c may be coupled to the front side of the first support guide 117b with the second support spring 117 interposed therebetween. A cup-shaped second support guide 117d concave in the front may be coupled to the front side of the support cover 117c. A cup-shaped third support guide 117e corresponding to the second support guide 117d and recessed rearward may be coupled to the inside of the second shell cover 113 . The second support guide 117d may be inserted into the inside of the third support guide 117e to be supported in the axial direction and/or the radial direction. In this case, a gap may be formed between the second support guide 117d and the third support guide 117e.

프레임(120)은 실린더(140)의 외주면을 지지하는 바디부(121)와, 바디부(121)의 일 측에 연결되고 구동 유닛(130)을 지지하는 제1 플랜지부(122)를 포함할 수 있다. 프레임(120)은 구동 유닛(130)과 실린더(140)와 함께 제1 및 제2 지지 스프링(116, 117)에 의해 케이싱(110)에 대하여 탄력 지지될 수 있다.The frame 120 may include a body portion 121 supporting the outer circumferential surface of the cylinder 140 , and a first flange portion 122 connected to one side of the body portion 121 and supporting the driving unit 130 . can The frame 120 may be elastically supported with respect to the casing 110 by the first and second support springs 116 and 117 together with the driving unit 130 and the cylinder 140 .

바디부(121)는 실린더(140)의 외주면을 감쌀 수 있다. 바디부(121)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 제1 플랜지부(122)는 바디부(121)의 전방 측 단부에서 반경 방향으로 연장되어 형성될 수 있다.The body portion 121 may surround the outer circumferential surface of the cylinder 140 . The body part 121 may be formed in a cylindrical shape. The first flange part 122 may be formed to extend radially from the front end of the body part 121 .

바디부(121)의 내주면에는 실린더(140)가 결합될 수 있다. 바디부(121)의 외주면에는 이너 스테이터(134)가 결합될 수 있다. 예를 들어, 실린더(140)는 바디부(121)의 내주면에 압입(press fitting)되어 고정될 수 있고, 이너 스테이터(134)는 별도의 고정 링(미도시)을 이용하여 고정될 수 있다.A cylinder 140 may be coupled to the inner circumferential surface of the body portion 121 . An inner stator 134 may be coupled to an outer circumferential surface of the body portion 121 . For example, the cylinder 140 may be fixed to the inner circumferential surface of the body portion 121 by press fitting, and the inner stator 134 may be fixed using a separate fixing ring (not shown).

제1 플랜지부(122)의 후방면에는 아우터 스테이터(131)가 결합되고, 전방면에는 토출 커버 조립체(180)가 결합될 수 있다. 예를 들어, 아우터 스테이터(131)와 토출 커버 조립체(180)는 기계적 결합수단을 통해 고정될 수 있다.The outer stator 131 may be coupled to the rear surface of the first flange part 122 , and the discharge cover assembly 180 may be coupled to the front surface thereof. For example, the outer stator 131 and the discharge cover assembly 180 may be fixed through a mechanical coupling means.

제1 플랜지부(122)의 전방면 일 측에는 가스 베어링의 일부를 이루는 베어링 입구홈(125a)이 형성되고, 베어링 입구홈(125a)에서 바디부(121)의 내주면으로 관통되는 베어링 연통홀(125b)이 형성되며, 바디부(121)의 내주면에는 베어링 연통홀(125b)에서 연통되는 가스 홈(125c)이 형성될 수 있다.A bearing inlet groove 125a constituting a part of the gas bearing is formed on one side of the front surface of the first flange portion 122 , and a bearing communication hole 125b penetrates from the bearing inlet groove 125a to the inner circumferential surface of the body portion 121 . ) is formed, and a gas groove 125c communicating with the bearing communication hole 125b may be formed on the inner circumferential surface of the body portion 121 .

베어링 입구홈(125a)은 소정의 깊이로 축 방향으로 함몰되어 형성되고, 베어링 연통홀(125b)은 베어링 입구홈(125a)보다 단면적이 작은 구멍으로 바디부(121)의 내주면을 향해 경사지게 형성될 수 있다. 그리고 가스 홈(125c)은 바디부(121)의 내주면에 소정의 깊이와 축 방향 길이를 가지는 환형 모양으로 형성될 수 있다. 이와 달리, 가스 홈(125c)은 바디부(121)의 내주면이 접하는 실린더(140)의 외주면에 형성되거나 또는 바디부(121)의 내주면과 실린더(140)의 외주면에 모두 형성될 수도 있다.The bearing inlet groove 125a is formed by being depressed in the axial direction to a predetermined depth, and the bearing communication hole 125b is a hole having a smaller cross-sectional area than the bearing inlet groove 125a and is inclined toward the inner circumferential surface of the body portion 121. can In addition, the gas groove 125c may be formed in an annular shape having a predetermined depth and an axial length on the inner peripheral surface of the body portion 121 . Alternatively, the gas groove 125c may be formed on the outer circumferential surface of the cylinder 140 in contact with the inner circumferential surface of the body portion 121 or may be formed on both the inner circumferential surface of the body portion 121 and the outer circumferential surface of the cylinder 140 .

또한, 실린더(140)의 외주면에는 가스 홈(125c)에 대응하는 가스 유입구(142)가 형성될 수 있다. 가스 유입구(142)는 가스 베어링에서 일종의 노즐부를 이룬다.In addition, a gas inlet 142 corresponding to the gas groove 125c may be formed on the outer peripheral surface of the cylinder 140 . The gas inlet 142 forms a kind of nozzle part in the gas bearing.

한편, 프레임(120)과 실린더(140)는 알루미늄 또는 알루미늄 합금 재질로 형성될 수 있다.Meanwhile, the frame 120 and the cylinder 140 may be formed of aluminum or an aluminum alloy material.

실린더(140)는 양 단부가 개방되는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 실린더(140)의 후방 단부를 통해 피스톤(150)이 삽입될 수 있다. 실린더(140)의 전방 단부는 토출 밸브 조립체(170)를 통해 폐쇄될 수 있다. 실린더(140)와, 피스톤(150)의 전방 단부와, 토출 밸브 조립체(170)의 사이에는 압축 공간(103)이 형성될 수 있다. 여기에서, 피스톤(150)의 전방 단부는 헤드부(151)라고 호칭될 수 있다. 압축 공간(103)은 피스톤(150)이 후진하였을 때 부피가 증가하고, 피스톤(150)이 전진하면서 부피가 감소한다. 즉, 압축 공간(103) 내부에 유입된 냉매는 피스톤(150)이 전진하면서 압축되고, 토출 밸브 조립체(170)를 통해 토출될 수 있다.The cylinder 140 may be formed in a cylindrical shape in which both ends are open. The piston 150 may be inserted through the rear end of the cylinder 140 . The front end of the cylinder 140 may be closed via the discharge valve assembly 170 . A compression space 103 may be formed between the cylinder 140 , the front end of the piston 150 , and the discharge valve assembly 170 . Here, the front end of the piston 150 may be referred to as a head portion (151). The volume of the compression space 103 increases when the piston 150 moves backward, and decreases as the piston 150 moves forward. That is, the refrigerant introduced into the compression space 103 may be compressed while the piston 150 moves forward and discharged through the discharge valve assembly 170 .

실린더(140)는 전방 단부에 배치되는 제2 플랜지부(141)를 포함할 수 있다. 제2 플랜지부(141)는 실린더(140)의 외측으로 절곡될 수 있다. 제2 플랜지부(141)는 실린더(140)의 외주 반향으로 연장될 수 있다. 실린더(140)의 제2 플랜지부(141)는 프레임(120)에 결합될 수 있다. 예를 들어, 프레임(120)의 전방 측 단부는 실린더(140)의 제2 플랜지부(141)에 대응하는 플랜지 홈이 형성될 수 있고, 실린더(140)의 제2 플랜지부(141)는 상기 플랜지 홈에 삽입되어 결합 부재를 통해 결합될 수 있다.The cylinder 140 may include a second flange portion 141 disposed at the front end. The second flange portion 141 may be bent to the outside of the cylinder 140 . The second flange portion 141 may extend in an outer circumferential direction of the cylinder 140 . The second flange portion 141 of the cylinder 140 may be coupled to the frame 120 . For example, a flange groove corresponding to the second flange portion 141 of the cylinder 140 may be formed at the front end of the frame 120 , and the second flange portion 141 of the cylinder 140 may be It may be inserted into the flange groove and coupled through a coupling member.

한편, 피스톤(150)의 외주면과 실린더(140)의 외주면 사이의 간격으로 토출 가스를 공급하여 실린더(140)와 피스톤(150) 사이에 가스 윤활할 수 있는 가스 베어링 수단이 제공될 수 있다. 실린더(140)와 피스톤(150) 사이의 토출 가스는 피스톤(150)에 부상력을 제공하여 피스톤(150)과 실린더(140) 사이에 발생하는 마찰을 줄일 수 있다.On the other hand, a gas bearing means capable of lubricating the gas between the cylinder 140 and the piston 150 by supplying the discharge gas at an interval between the outer circumferential surface of the piston 150 and the outer circumferential surface of the cylinder 140 may be provided. The gas discharged between the cylinder 140 and the piston 150 may provide levitation force to the piston 150 to reduce friction between the piston 150 and the cylinder 140 .

예를 들어, 실린더(140)에는 가스 유입구(142)를 포함할 수 있다. 가스 유 입구(142)는 바디부(121)의 내주면에 형성되는 가스 홈(125c)과 연통될 수 있다. 가스 유입구(142)는 실린더(140)를 반경 방향으로 관통할 수 있다. 가스 유입구(142)는 가스 홈(125c)으로 유입되는 압축된 냉매를 실린더(140)의 내주면과 피스톤(150)의 외주면 사이로 안내할 수 있다. 이와 달리, 가공의 편의성을 고려하여 가스 홈(125c)은 실린더(140)의 외주면에 형성될 수도 있다.For example, the cylinder 140 may include a gas inlet 142 . The gas inlet 142 may communicate with the gas groove 125c formed on the inner circumferential surface of the body 121 . The gas inlet 142 may radially penetrate the cylinder 140 . The gas inlet 142 may guide the compressed refrigerant flowing into the gas groove 125c between the inner circumferential surface of the cylinder 140 and the outer circumferential surface of the piston 150 . Alternatively, in consideration of the convenience of processing, the gas groove 125c may be formed on the outer peripheral surface of the cylinder 140 .

가스 유입구(142)의 입구는 상대적으로 넓게, 출구는 노즐 역할을 하도록 미세 통공으로 형성될 수 있다. 가스 유입구(142)의 입구부에는 이물질의 유입을 차단하는 필터(미도시)가 추가로 구비될 수 있다. 필터는 금속으로 된 망 필터일 수도 있고, 세실과 같은 부재를 감아서 형성할 수도 있다.The inlet of the gas inlet 142 may be relatively wide, and the outlet may be formed as a fine through hole to serve as a nozzle. A filter (not shown) for blocking the inflow of foreign substances may be additionally provided at the inlet of the gas inlet 142 . The filter may be a metal mesh filter, or may be formed by winding a member such as Cecil.

가스 유입구(142)는 복수 개가 독립적으로 형성될 수 있고, 또는 입구는 환형 홈으로 형성되고 출구는 그 환형 홈을 따라 일정 간격을 두고 복수 개가 형성될 수도 있다. 가스 유입구(142)는 실린더(140)의 축 방향 중간을 기준으로 전방 측에만 형성될 수 있다 이와 달리, 가스 유입구(142)는 피스톤(150)의 처짐을 고려하여 실린더(140)의 축 방향 중간을 기준으로 후방 측에도 함께 형성될 수도 있다.A plurality of gas inlets 142 may be independently formed, or a plurality of inlets may be formed in an annular groove and a plurality of outlets may be formed at regular intervals along the annular groove. The gas inlet 142 may be formed only on the front side with respect to the middle of the cylinder 140 in the axial direction. In contrast, the gas inlet 142 is located in the middle of the cylinder 140 in the axial direction in consideration of the deflection of the piston 150 . It may also be formed on the rear side based on the .

피스톤(150)은 실린더(140) 후방의 개방된 단부로 삽입되어, 압축 공간(103)의 후방을 밀폐하도록 마련된다. The piston 150 is inserted into the open end at the rear of the cylinder 140 , and is provided to seal the rear of the compression space 103 .

피스톤(150)은 헤드부(151)와, 가이드부(152)를 포함할 수 있다. 헤드부(151)는 원판 형상으로 형성될 수 있다. 헤드부(151)는 부분적으로 개방될 수 있다. 헤드부(151)는 압축 공간(103)을 구획할 수 있다. 가이드부(152)는 헤드부(151)의 외주면에서 후방으로 연장될 수 있다. 가이드부(152)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 가이드부(152)는 내부가 비고, 전방이 헤드부(151)에 의해 부분적으로 밀폐될 수 있다. 가이드부(152)의 후방은 개구되어 머플러 유닛(160)과 연결될 수 있다. 헤드부(151)는 가이드부(152)에 결합되는 별도의 부재로 마련될 수 있다. 이와 달리, 헤드부(151)와 가이드부(152)는 일체로 형성될 수 있다.The piston 150 may include a head part 151 and a guide part 152 . The head part 151 may be formed in a disk shape. The head part 151 may be partially open. The head part 151 may partition the compression space 103 . The guide part 152 may extend rearward from the outer circumferential surface of the head part 151 . The guide part 152 may be formed in a cylindrical shape. The guide part 152 may have an empty interior and may be partially sealed by the head part 151 at the front. The rear of the guide part 152 may be opened to be connected to the muffler unit 160 . The head unit 151 may be provided as a separate member coupled to the guide unit 152 . Alternatively, the head part 151 and the guide part 152 may be integrally formed.

피스톤(150)은 흡입 포트(154)를 포함할 수 있다. 흡입 포트(154)는 헤드부(151)를 관통할 수 있다. 흡입 포트(154)는 피스톤(150) 내부의 흡입 공간(102)과 압축 공간(103)을 연통할 수 있다. 예를 들어, 수용 공간(101)에서 피스톤(150) 내부의 흡입 공간(102)으로 흘러 유입된 냉매는 흡입 포트(154)를 통과하여 피스톤(150)과 실린더(140) 사이의 압축 공간(103)으로 흡입될 수 있다.The piston 150 may include a suction port 154 . The suction port 154 may pass through the head part 151 . The suction port 154 may communicate with the suction space 102 and the compression space 103 inside the piston 150 . For example, the refrigerant flowing into the suction space 102 inside the piston 150 from the receiving space 101 passes through the suction port 154 and the compression space 103 between the piston 150 and the cylinder 140 . ) can be inhaled.

흡입 포트(154)는 피스톤(150)의 축 방향으로 연장될 수 있다. 흡입 포트(154)는 피스톤(150)의 축 방향에 경사지게 형성될 수 있다. 예를 들어, 흡입 포트(154)는 피스톤(150)의 후방으로 갈수록 중심 축에서 멀어지는 방향으로 경사지도록 연장될 수 있다.The suction port 154 may extend in an axial direction of the piston 150 . The suction port 154 may be inclined in the axial direction of the piston 150 . For example, the suction port 154 may extend toward the rear of the piston 150 to be inclined in a direction away from the central axis.

흡입 포트(154)는 단면이 원형 형상으로 형성될 수 있다. 흡입 포트(154)는 내경이 일정하게 형성될 수 있다. 이와 달리, 흡입 포트(154)는 개구가 헤드부(151)의 반경 방향으로 연장되는 장공으로 형성될 수도 있고, 내경이 후방으로 갈수록 커지도록 형성될 수도 있다.The suction port 154 may have a circular cross-section. The suction port 154 may have a constant inner diameter. Alternatively, the suction port 154 may be formed as a long hole in which the opening extends in the radial direction of the head portion 151, or may be formed such that the inner diameter thereof increases toward the rear.

흡입 포트(154)는 헤드부(151)의 반경 방향과 원주 방향 중 어느 하나 이상의 방향으로 복수 개 형성될 수 있다.A plurality of suction ports 154 may be formed in any one or more directions of a radial direction and a circumferential direction of the head unit 151 .

압축 공간(103)과 인접한 피스톤(150)의 헤드부(151)에는 흡입 포트(154)를 선택적으로 개폐하는 흡입 밸브(155)가 장착될 수 있다. 흡입 밸브(155)는 탄성 변형에 의해 동작하여 흡입 포트(154)를 개방 또는 폐쇄할 수 있다. 즉, 흡입 밸브(155)는 흡입 포트(154)를 통과하여 압축 공간(103)으로 흐르는 냉매의 압력에 의하여 흡입 포트(154)를 개방하도록 탄성 변형될 수 있다.A suction valve 155 for selectively opening and closing the suction port 154 may be mounted on the head 151 of the piston 150 adjacent to the compression space 103 . The suction valve 155 may open or close the suction port 154 by operating by elastic deformation. That is, the suction valve 155 may be elastically deformed to open the suction port 154 by the pressure of the refrigerant flowing into the compression space 103 through the suction port 154 .

피스톤(150)은 무버(135)와 연결 될 수 있다. 무버(135)는 피스톤(150)의 움직임에 따라 전후 방향으로 왕복 운동할 수 있다. 무버(135)와 피스톤(150) 사이에는 이너 스테이터(134)와 실린더(140)가 배치될 수 있다. 무버(135)와 피스톤(150)은 실린더(140)와 이너 스테이터(134)를 후방으로 우회하여 형성되는 마그넷 프레임(136)에 의해 서로 연결될 수 있다.The piston 150 may be connected to the mover 135 . The mover 135 may reciprocate in the front-rear direction according to the movement of the piston 150 . An inner stator 134 and a cylinder 140 may be disposed between the mover 135 and the piston 150 . The mover 135 and the piston 150 may be connected to each other by a magnet frame 136 formed by bypassing the cylinder 140 and the inner stator 134 to the rear.

머플러 유닛(160)은 피스톤(150)의 후방에 결합되어 피스톤(150)으로 냉매가 흡입되는 과정에서 발생하는 소음을 감쇄시킬 수 있다. 흡입관(114)를 통하여 흡입된 냉매는 머플러 유닛(160)를 거쳐 피스톤(150)의 내부의 흡입 공간(102)으로 유동할 수 있다.The muffler unit 160 may be coupled to the rear of the piston 150 to attenuate noise generated while the refrigerant is sucked into the piston 150 . The refrigerant sucked through the suction pipe 114 may flow into the suction space 102 inside the piston 150 through the muffler unit 160 .

머플러 유닛(160)은 케이싱(110)의 수용 공간(101)에 연통되는 흡입 머플러(161)와, 흡입 머플러(161)의 전방에 연결되고 냉매를 흡입 포트(154)로 안내하는 내부 가이드(162)를 포함할 수 있다.The muffler unit 160 includes a suction muffler 161 communicating with the receiving space 101 of the casing 110 , and an inner guide 162 connected to the front of the suction muffler 161 and guiding the refrigerant to the suction port 154 . ) may be included.

흡입 머플러(161)는 피스톤(142)의 후방에 위치하고, 후방 측 개구가 흡입관(114)에 인접하게 배치되고, 전방 측 단부가 피스톤(142)의 후방에 결합될 수 있다. 흡입 머플러(161)는 축 방향으로 유로가 형성되어 수용 공간(101) 내의 냉매를 피스톤(150) 내부의 흡입 공간(102)으로 안내할 수 있다.The suction muffler 161 may be located at the rear of the piston 142 , the rear opening may be disposed adjacent to the suction pipe 114 , and the front end may be coupled to the rear of the piston 142 . The suction muffler 161 may have a flow path formed in the axial direction to guide the refrigerant in the accommodation space 101 to the suction space 102 inside the piston 150 .

흡입 머플러(161)의 내부는 배플로 구획되는 복수 개의 소음공간이 형성될 수 있다. 흡입 머플러(161)는 두 개 이상의 부재가 상호 결합되어 형성될 수 있고, 예를 들어, 제1 흡입 머플러의 내부에 제2 흡입 머플러가 압입 결합되면서 복수 개의 소음공간을 형성할 수 있다. 그리고 흡입 머플러(161)는 무게나 절연성을 고려하여 플라스틱 재질로 형성될 수 있다.A plurality of noise spaces divided by baffles may be formed inside the suction muffler 161 . The suction muffler 161 may be formed by coupling two or more members to each other, and for example, a plurality of noise spaces may be formed while the second suction muffler is press-fitted inside the first suction muffler. In addition, the suction muffler 161 may be formed of a plastic material in consideration of weight or insulation.

내부 가이드(162)는 일 측이 흡입 머플러(161)의 소음공간에 연통되고, 타 측이 피스톤(142)의 내부에 깊숙하게 삽입될 수 있다. 내부 가이드(162)는 파이프 형상으로 형성될 수 있다. 내부 가이드(162)는 양 단이 동일한 내경을 가질 수 있다. 내부 가이드(162)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 이와 달리, 토출 측인 전방 단의 내경이 반대쪽인 후방 단의 내경보다 크게 형성될 수도 있다.One side of the inner guide 162 may communicate with the noise space of the suction muffler 161 , and the other side may be deeply inserted into the interior of the piston 142 . The inner guide 162 may be formed in a pipe shape. Both ends of the inner guide 162 may have the same inner diameter. The inner guide 162 may be formed in a cylindrical shape. Alternatively, the inner diameter of the front end, which is the discharge side, may be formed to be larger than the inner diameter of the rear end, which is the opposite side.

흡입 머플러(161)와 내부 가이드(162)는 다양한 형상으로 구비될 수 있고, 이들을 통하여 머플러 유닛(160)을 통과하는 냉매의 압력을 조절할 수 있다. 흡입 머플러(161)와 내부 가이드(162)는 일체로 형성될 수도 있다.The suction muffler 161 and the inner guide 162 may be provided in various shapes, and the pressure of the refrigerant passing through the muffler unit 160 may be adjusted through them. The suction muffler 161 and the inner guide 162 may be integrally formed.

토출 밸브 조립체(170)는 토출 밸브(171)와, 토출 밸브(171)의 전방측에 구비되어 토출 밸브(171)를 탄력 지지하는 밸브 스프링(172)을 포함할 수 있다. 토출 밸브 조립체(170)는 압축 공간(103)에서 압축된 냉매를 선택적으로 배출시킬 수 있다. 여기에서, 압축 공간(103)은 흡입 밸브(155)와 토출 밸브(171)의 사이에 형성되는 공간을 의미한다.The discharge valve assembly 170 may include a discharge valve 171 and a valve spring 172 provided on the front side of the discharge valve 171 to elastically support the discharge valve 171 . The discharge valve assembly 170 may selectively discharge the refrigerant compressed in the compression space 103 . Here, the compression space 103 means a space formed between the intake valve 155 and the discharge valve 171 .

토출 밸브(171)는 실린더(140)의 전면에 지지 가능하도록 배치될 수 있다. 토출 밸브(171)는 실린더(140)의 전방 개구를 선택적으로 개폐할 수 있다. 토출 밸브(171)는 탄성 변형에 의해 동작하여 압축 공간(103)을 개방 또는 폐쇄할 수 있다. 토출 밸브(171)는 압축 공간(103)을 통과하여 토출 공간(104)으로 흐르는 냉매의 압력에 의하여 압축 공간(103)를 개방하도록 탄성 변형될 수 있다. 예를 들어, 토출 밸브(171)가 실린더(140)의 전면에 지지된 상태에서 압축 공간(103)은 밀폐된 상태를 유지하고, 토출 밸브(171)가 실린더(140)의 전면으로부터 이격된 상태에서 개방된 공간으로 압축 공간(103)의 압축 냉매가 배출될 수 있다.The discharge valve 171 may be disposed to support the front surface of the cylinder 140 . The discharge valve 171 may selectively open and close the front opening of the cylinder 140 . The discharge valve 171 may open or close the compression space 103 by operating by elastic deformation. The discharge valve 171 may be elastically deformed to open the compression space 103 by the pressure of the refrigerant flowing into the discharge space 104 through the compression space 103 . For example, in a state in which the discharge valve 171 is supported on the front surface of the cylinder 140 , the compression space 103 maintains a closed state, and the discharge valve 171 is spaced apart from the front surface of the cylinder 140 . The compressed refrigerant of the compressed space 103 may be discharged to the open space in the .

밸브 스프링(172)은 토출 밸브(171)와 토출 커버 조립체(180)의 사이에 제공되어 축 방향으로 탄성력을 제공할 수 있다. 밸브 스프링(172)은 압축 코일 스프링으로 마련될 수도 있고, 또는 점유공간이나 신뢰성 측면을 고려하여 판 스프링으로 마련될 수 있다.The valve spring 172 may be provided between the discharge valve 171 and the discharge cover assembly 180 to provide an elastic force in the axial direction. The valve spring 172 may be provided as a compression coil spring, or may be provided as a leaf spring in consideration of occupied space or reliability.

압축 공간(103)의 압력이 토출 압력 이상이 되면, 밸브 스프링(172)이 전방으로 변형하면서 토출 밸브(171)를 개방시키고, 냉매는 압축 공간(103)으로부터 토출되어 토출 커버 조립체(180)의 제1 토출 공간(104a)으로 배출될 수 있다. 냉매의 배출이 완료되면, 밸브 스프링(172)은 토출 밸브(171)에 복원력을 제공하여, 토출 밸브(171)가 닫혀지도록 할 수 있다.When the pressure in the compression space 103 is equal to or greater than the discharge pressure, the valve spring 172 deforms forward to open the discharge valve 171 , and the refrigerant is discharged from the compression space 103 to the discharge cover assembly 180 . It may be discharged to the first discharge space 104a. When the discharge of the refrigerant is completed, the valve spring 172 may provide a restoring force to the discharge valve 171 to close the discharge valve 171 .

흡입 밸브(155)를 통해 압축 공간(103)에 냉매가 유입되고, 토출 밸브(171)를 통해 압축 공간(103) 내의 냉매가 토출 공간(104)으로 배출되는 과정을 설명하면 다음과 같다.A process in which the refrigerant flows into the compression space 103 through the suction valve 155 and the refrigerant in the compression space 103 is discharged to the discharge space 104 through the discharge valve 171 will be described as follows.

피스톤(150)이 실린더(140)의 내부에서 왕복 직선운동 하는 과정에서, 압축 공간(103)의 압력이 미리 정해진 흡입 압력 이하가 되면 흡입 밸브(155)가 개방되면서 냉매는 압축 공간(103)으로 흡입된다. 반면에, 압축 공간(103)의 압력이 미리 정해진 흡입 압력을 넘으면 흡입 밸브(155)가 닫힌 상태에서 압축 공간(103)의 냉매가 압축된다. In the course of the piston 150 reciprocating and linear motion inside the cylinder 140 , when the pressure in the compression space 103 becomes less than a predetermined suction pressure, the suction valve 155 is opened and the refrigerant flows into the compression space 103 . is inhaled On the other hand, when the pressure of the compression space 103 exceeds the predetermined suction pressure, the refrigerant in the compression space 103 is compressed in the closed state of the suction valve 155 .

한편, 압축 공간(103)의 압력이 미리 정해진 토출 압력 이상이 되면 밸브 스프링(172)이 전방으로 변형하면서 이에 연결된 토출 밸브(171)를 개방시키고, 냉매는 압축 공간(103)으로부터 토출 커버 조립체(180)의 토출 공간(104)으로 배출된다. 냉매의 배출이 완료되면 밸브 스프링(172)은 토출 밸브(171)에 복원력을 제공하고, 토출 밸브(171)가 닫혀져 압축 공간(103)의 전방을 밀폐시킨다.On the other hand, when the pressure in the compression space 103 is greater than or equal to the predetermined discharge pressure, the valve spring 172 deforms forward and opens the discharge valve 171 connected thereto, and the refrigerant is discharged from the compression space 103 into the discharge cover assembly ( It is discharged to the discharge space 104 of 180). When the discharge of the refrigerant is completed, the valve spring 172 provides a restoring force to the discharge valve 171 , and the discharge valve 171 is closed to seal the front of the compression space 103 .

토출 커버 조립체(180)는 압축 공간(103)의 전방에 설치되어, 압축 공간(103)에서 배출된 냉매를 수용하는 토출 공간(104)을 형성하고, 프레임(120)의 전방에 결합되어 냉매가 압축 공간(103)에서 토출되는 과정에서 발생되는 소음을 감쇄시킬 수 있다. 토출 커버 조립체(180)는 토출 밸브 조립체(170)를 수용하면서 프레임(120)의 제1 플랜지부(122)의 전방에 결합될 수 있다. 예를 들어, 토출 커버 조립체(180)는 제1 플랜지부(122)에 기계적 결합 부재를 통해 결합될 수 있다.The discharge cover assembly 180 is installed in front of the compression space 103 to form a discharge space 104 for accommodating the refrigerant discharged from the compression space 103 , and is coupled to the front of the frame 120 to provide the refrigerant. Noise generated in the process of being discharged from the compressed space 103 may be attenuated. The discharge cover assembly 180 may be coupled to the front of the first flange portion 122 of the frame 120 while accommodating the discharge valve assembly 170 . For example, the discharge cover assembly 180 may be coupled to the first flange part 122 through a mechanical coupling member.

그리고 토출 커버 조립체(180)와 프레임(120)의 사이에는 단열을 위한 가스켓(165)과 토출 공간(104)의 냉매가 누설되는 것을 억제하는 오링(166)(O-ring)이 구비될 수 있다.And between the discharge cover assembly 180 and the frame 120, a gasket 165 for insulation and an O-ring 166 (O-ring) for suppressing leakage of the refrigerant in the discharge space 104 may be provided. .

토출 커버 조립체(180)는 열전도성 재질로 형성될 수 있다. 따라서, 토출 커버 조립체(180)에 고온의 냉매가 유입되면 냉매의 열이 토출 커버 조립체(180)를 통해 케이싱(110)으로 전달되어 압축기 외부로 방열될 수 있다. The discharge cover assembly 180 may be formed of a thermally conductive material. Accordingly, when a high-temperature refrigerant flows into the discharge cover assembly 180 , the heat of the refrigerant is transferred to the casing 110 through the discharge cover assembly 180 to be radiated to the outside of the compressor.

토출 커버 조립체(180)는 한 개의 토출 커버로 이루어질 수도 있고, 복수 개의 토출 커버가 순차적으로 연통되도록 배치될 수도 있다. 토출 커버 조립체(180)가 복수의 토출 커버로 마련되는 경우, 토출 공간(104)은 각각의 토출 커버에 의해 구획되는 복수의 공간부를 포함할 수 있다. 복수의 공간부는 전후 방향으로 배치되며 서로 연통될 수 있다.The discharge cover assembly 180 may include a single discharge cover, or a plurality of discharge covers may be arranged to communicate sequentially. When the discharge cover assembly 180 is provided with a plurality of discharge covers, the discharge space 104 may include a plurality of space portions partitioned by each discharge cover. The plurality of space portions may be disposed in the front-rear direction and may communicate with each other.

예를 들어, 토출 커버가 3개인 경우, 토출 공간(104)은 프레임(120)의 전방 측에 결합되는 제1 토출 커버(181)와 프레임(120) 사이에 형성되는 제1 토출 공간(104a)과, 제1 토출 공간(104a)에 연통되고 제1 토출 커버(181)의 전방 측에 결합되는 제2 토출 커버(182)와 제1 토출 커버(181) 사이에 형성되는 제2 토출 공간(104b)과, 제2 토출 공간(104b)에 연통되고 제2 토출 커버(182)의 전방 측에 결합되는 제3 토출 커버(183)와 제2 토출 커버(182) 사이에 형성되는 제3 토출 공간(104c)을 포함할 수 있다.For example, when there are three discharge covers, the discharge space 104 is a first discharge space 104a formed between the frame 120 and the first discharge cover 181 coupled to the front side of the frame 120 . and a second discharging space 104b formed between the second discharging cover 182 and the first discharging cover 181 communicating with the first discharging space 104a and coupled to the front side of the first discharging cover 181 . ) and a third discharge space ( ) formed between the third discharge cover 183 and the second discharge cover 182 communicating with the second discharge space 104b and coupled to the front side of the second discharge cover 182 ( 104c).

그리고, 제1 토출 공간(104a)은 토출 밸브(171)에 의해 압축 공간(103)과 선택적으로 연통되고, 제2 토출 공간(104b)은 제1 토출 공간(104a)과 연통되며, 제3 토출 공간(104c)은 제2 토출 공간(104b)과 연통될 수 있다. 이에 따라, 압축 공간(103)에서 토출되는 냉매는 제1 토출 공간(104a), 제2 토출 공간(104b) 그리고 제3 토출 공간(104c)을 차례대로 거치면서 토출 소음이 감쇄되고, 제3 토출 커버(183)에 연통되는 루프 파이프(115a)와 토출관(115)을 통해 케이싱(110)의 외부로 배출될 수 있다.In addition, the first discharge space 104a selectively communicates with the compression space 103 by the discharge valve 171 , the second discharge space 104b communicates with the first discharge space 104a , and the third discharge The space 104c may communicate with the second discharge space 104b. Accordingly, the refrigerant discharged from the compression space 103 passes through the first discharge space 104a, the second discharge space 104b, and the third discharge space 104c in sequence, the discharge noise is attenuated, and the third discharge It may be discharged to the outside of the casing 110 through the roof pipe 115a and the discharge pipe 115 communicating with the cover 183 .

구동 유닛(130)은 쉘(111)과 프레임(120) 사이에서 프레임(120)의 바디부(121)를 둘러싸도록 배치되는 아우터 스테이터(131)와, 아우터 스테이터(131)와 실린더(140) 사이에 실린더(140)를 둘러싸도록 배치되는 이너 스테이터(134)와, 아우터 스테이터(131)와 이너 스테이터(134) 사이에 배치되는 무버(135)를 포함할 수 있다.The driving unit 130 includes an outer stator 131 disposed between the shell 111 and the frame 120 to surround the body portion 121 of the frame 120 , and between the outer stator 131 and the cylinder 140 . It may include an inner stator 134 disposed to surround the cylinder 140 , and a mover 135 disposed between the outer stator 131 and the inner stator 134 .

아우터 스테이터(131)는 프레임(120)의 제1 플랜지부(122)의 후방에 결합될 수 있고, 이너 스테이터(134)는 프레임(120)의 바디부(121)의 외주면에 결합될 수 있다. 그리고 이너 스테이터(134)는 아우터 스테이터(131)의 내측으로 이격되어 배치되고, 무버(135)는 아우터 스테이터(131)와 이너 스테이터(134) 사이의 공간에 배치될 수 있다.The outer stator 131 may be coupled to the rear of the first flange portion 122 of the frame 120 , and the inner stator 134 may be coupled to an outer circumferential surface of the body portion 121 of the frame 120 . In addition, the inner stator 134 may be disposed to be spaced apart from the inside of the outer stator 131 , and the mover 135 may be disposed in a space between the outer stator 131 and the inner stator 134 .

아우터 스테이터(131)에는 권선 코일이 장착될 수 있으며, 무버(135)는 영구 자석을 포함할 수 있다. 영구 자석은 1개의 극을 가지는 단일 자석으로 구성되거나, 3개의 극을 가지는 복수의 자석이 결합되어 구성될 수 있다.A winding coil may be mounted on the outer stator 131 , and the mover 135 may include a permanent magnet. The permanent magnet may be configured as a single magnet having one pole, or by combining a plurality of magnets having three poles.

아우터 스테이터(131)는 축 방향을 원주 방향으로 둘러싸는 코일 권선체(132)와 코일 권선체(132)를 둘러싸면서 적층되는 스테이터 코어(133)를 포함할 수 있다. 코일 권선체(132)는 속이 빈 원통 형상의 보빈(132a)과 보빈(132a)의 원주 방향으로 권선된 코일(132b)을 포함할 수 있다. 코일(132b)의 단면은 원형 또는 다각형 형상으로 형성될 수 있으며, 일례로 육각형의 형상을 가질 수 있다. 스테이터 코어(133)는 다수 개의 라미네이션 시트(lamination sheet)가 방사상으로 적층될 수도 있고, 복수 개의 라미네이션 블록(lamination block)이 원주 방향을 따라 적층될 수도 있다.The outer stator 131 may include a coil winding body 132 surrounding the axial direction in a circumferential direction and a stator core 133 stacked while surrounding the coil winding body 132 . The coil winding body 132 may include a hollow cylindrical bobbin 132a and a coil 132b wound in a circumferential direction of the bobbin 132a. The cross-section of the coil 132b may be formed in a circular or polygonal shape, for example, may have a hexagonal shape. In the stator core 133 , a plurality of lamination sheets may be radially stacked, and a plurality of lamination blocks may be stacked along a circumferential direction.

아우터 스테이터(131)의 전방 측은 프레임(120)의 제1 플랜지부(122)에 지지되고, 후방 측은 스테이터 커버(137)에 의해 지지될 수 있다. 예를 들어, 스테이터 커버(137)는 속이 빈 원판 형상으로 마련되고, 전방 면에 아우터 스테이터(131)가 지지되고, 후방 면에 공진 스프링(190)이 지지될 수 있다.The front side of the outer stator 131 may be supported by the first flange part 122 of the frame 120 , and the rear side may be supported by the stator cover 137 . For example, the stator cover 137 may be provided in the shape of a hollow disk, the outer stator 131 may be supported on the front surface, and the resonance spring 190 may be supported on the rear surface.

이너 스테이터(134)는 복수 개의 라미네이션이 프레임(120)의 바디부(121)의 외주면에 원주 방향으로 적층되어 구성될 수 있다.The inner stator 134 may be configured by stacking a plurality of laminations on the outer circumferential surface of the body portion 121 of the frame 120 in the circumferential direction.

무버(135)는 일 측이 마그넷 프레임(136)에 결합되어 지지될 수 있다. 마그넷 프레임(136)은 대략 원통 형상을 가지며, 아우터 스테이터(131)와 이너 스테이터(134)의 사이 공간에 삽입되도록 배치될 수 있다. 그리고 마그넷 프레임(136)은 피스톤(150)의 후방 측에 결합되어 피스톤(150)과 함께 이동하도록 마련될 수 있다.One side of the mover 135 may be coupled to and supported by the magnet frame 136 . The magnet frame 136 has a substantially cylindrical shape and may be disposed to be inserted into a space between the outer stator 131 and the inner stator 134 . And the magnet frame 136 is coupled to the rear side of the piston 150 may be provided to move together with the piston (150).

일 예로, 마그넷 프레임(136)의 후방 단부는 반경 방향 내측으로 절곡되고 연장되어 제1 결합부(136a)를 형성하고, 제1 결합부(136a)는 피스톤(150)의 후방에 형성되는 제3 플랜지부(153)에 결합될 수 있다. 마그넷 프레임(136)의 제1 결합부(136a)와 피스톤(150)의 제3 플랜지부(153)는 기계적 결합 부재를 통해 결합될 수 있다.For example, the rear end of the magnet frame 136 is bent and extended in the radial direction to form a first coupling portion 136a, the first coupling portion 136a is a third formed in the rear of the piston (150) It may be coupled to the flange portion 153 . The first coupling portion 136a of the magnet frame 136 and the third flange portion 153 of the piston 150 may be coupled through a mechanical coupling member.

나아가, 피스톤(150)의 제3 플랜지부(153)와 마그넷 프레임(136)의 제1 결합부(136a) 사이에 흡입 머플러(161)의 전방에 형성되는 제4 플랜지부(161a)가 개재될 수 있다. 따라서 피스톤(150)과 머플러 유닛(160)과 무버(135)가 일체로 결합된 상태로 함께 선형 왕복 이동할 수 있다.Furthermore, a fourth flange portion 161a formed in front of the suction muffler 161 is interposed between the third flange portion 153 of the piston 150 and the first coupling portion 136a of the magnet frame 136 . can Accordingly, the piston 150, the muffler unit 160, and the mover 135 may be linearly reciprocated together in a state in which they are integrally coupled.

구동 유닛(130)에 전류가 인가되면 권선 코일에 자속(magnetic flux)이 형성되고, 아우터 스테이터(131)의 권선 코일에 형성되는 자속과 무버(135)의 영구 자석에 의해 형성되는 자속 사이의 상호 작용에 의해 전자기력이 발생하여 무버(135)가 움직일 수 있다. 그리고 무버(135)의 축 방향 왕복 움직임과 동시에 마그넷 프레임(136)과 연결되는 피스톤(150)도 무버(135)와 일체로 축 방향으로 왕복 이동할 수 있다.When a current is applied to the driving unit 130 , a magnetic flux is formed in the winding coil, and the magnetic flux formed in the winding coil of the outer stator 131 and the magnetic flux formed by the permanent magnet of the mover 135 are mutually Electromagnetic force is generated by the action, so that the mover 135 can move. In addition, at the same time as the reciprocating movement of the mover 135 in the axial direction, the piston 150 connected to the magnet frame 136 may also reciprocate in the axial direction integrally with the mover 135 .

한편, 구동 유닛(130)과 압축 유닛(140, 150)은 지지 스프링(116, 117)과 공진 스프링(190)에 의해 축 방향으로 지지될 수 있다.Meanwhile, the driving unit 130 and the compression units 140 and 150 may be supported in the axial direction by the support springs 116 and 117 and the resonance spring 190 .

공진 스프링(118)은 무버(135)와 피스톤(150)의 왕복 운동에 의해 구현되는 진동을 증폭시켜, 냉매의 효과적인 압축을 달성할 수 있다. 구체적으로, 공진 스프링(118)은 피스톤(150)의 고유 진동수에 대응하는 진동수로 조절되어 피스톤(150)이 공진 운동할 수 있도록 할 수 있다. 또한, 공진 스프링(118)은 피스톤(150)의 안정적인 움직임을 유발하여 진동 및 소음 발생을 줄일 수 있다.The resonance spring 118 amplifies the vibration implemented by the reciprocating motion of the mover 135 and the piston 150, thereby achieving effective compression of the refrigerant. Specifically, the resonance spring 118 may be adjusted to a frequency corresponding to the natural frequency of the piston 150 to allow the piston 150 to perform a resonance motion. In addition, the resonance spring 118 may induce a stable movement of the piston 150 to reduce vibration and noise generation.

공진 스프링(118)은 축 방향으로 연장되는 코일 스프링일 수 있다. 공진 스프링(118)의 양 단부는 각각 진동체와 고정체에 연결될 수 있다. 예를 들어, 공진 스프링(118)의 일 단부는 마그넷 프레임(136)에 연결되고, 타 단부는 백커버(123)에 연결될 수 있다. 따라서 공진 스프링(118)은 일 단부에서 진동하는 진동체와 타 단부에 고정된 고정체 사이에서 탄성 변형될 수 있다. The resonant spring 118 may be an axially extending coil spring. Both ends of the resonance spring 118 may be connected to the vibrating body and the fixed body, respectively. For example, one end of the resonance spring 118 may be connected to the magnet frame 136 , and the other end may be connected to the back cover 123 . Accordingly, the resonance spring 118 may be elastically deformed between the vibrating body vibrating at one end and the fixed body fixed at the other end.

공진 스프링(118)의 고유 진동수는 압축기(100) 운전 시 무버(135)와 피스톤(150)의 공진 주파수에 일치되도록 설계되어, 피스톤(150)의 왕복 운동을 증폭시킬 수 있다. 다만, 여기서 고정체로 마련되는 백커버(123)는 케이싱(110)에 제1 지지 스프링(116)을 통해 탄성 지지되기 때문에, 엄밀하게는 고정되어 있는 것은 아닐 수 있다.The natural frequency of the resonant spring 118 is designed to match the resonant frequency of the mover 135 and the piston 150 during operation of the compressor 100 , thereby amplifying the reciprocating motion of the piston 150 . However, since the back cover 123 provided as a fixed body is elastically supported by the casing 110 through the first support spring 116 , it may not be strictly fixed.

공진 스프링(118)은 스프링 서포터(119)를 기준으로 후방 측에 지지되는 제1 공진 스프링(118a)과 전방 측에 지지되는 제2 공진 스프링(118b)을 포함할 수 있다.The resonance spring 118 may include a first resonance spring 118a supported on the rear side with respect to the spring supporter 119 and a second resonance spring 118b supported on the front side.

스프링 서포터(119)는 흡입 머플러(161)를 둘러싸는 몸체부(119a)와, 몸체부(119a)의 전방에서 내측 반경 방향으로 절곡되는 제2 결합부(119b)와, 몸체부(119a)의 후방에서 외측 반경 방향으로 절곡되는 지지부(119c)를 포함할 수 있다.The spring supporter 119 includes a body portion 119a surrounding the suction muffler 161, a second coupling portion 119b bent in the inner radial direction from the front of the body portion 119a, and the body portion 119a. It may include a support portion 119c bent from the rear to the outer radial direction.

스프링 서포터(119)의 제2 결합부(119b)는 전방면이 마그넷 프레임(136)의 제1 결합부(136a)에 의해 지지될 수 있다. 스프링 서포터(119)의 제2 결합부(119b)의 내경은 흡입 머플러(161)의 외경을 감쌀 수 있다. 예를 들어, 스프링 서포터(119)의 제2 결합부(119b)와, 마그넷 프레임(136)의 제1 결합부(136a)와, 피스톤(150)의 제3 플랜지부(153)은 차례로 배치된 후에 기계적 부재를 통해 일체로 결합될 수 있다. 이 때, 피스톤(150)의 제3 플랜지부(153)와 마그넷 프레임(136)의 제1 결합부(136a) 사이에 흡입 머플러(161)의 제4 플랜지부(161a)가 개재되어 함께 고정될 수 있음은 앞에서 설명한 바와 같다.The front surface of the second coupling part 119b of the spring supporter 119 may be supported by the first coupling part 136a of the magnet frame 136 . The inner diameter of the second coupling portion 119b of the spring supporter 119 may surround the outer diameter of the suction muffler 161 . For example, the second coupling portion 119b of the spring supporter 119, the first coupling portion 136a of the magnet frame 136, and the third flange portion 153 of the piston 150 are sequentially disposed. It may then be integrally coupled through a mechanical member. At this time, the fourth flange portion 161a of the suction muffler 161 is interposed between the third flange portion 153 of the piston 150 and the first coupling portion 136a of the magnet frame 136 to be fixed together. It can be as described above.

제1 공진 스프링(118a)은 백커버(123)의 전방면과 스프링 서포터(119)의 후방면 사이에 배치될 수 있다. 제2 공진 스프링(118b)은 스테이터 커버(137)의 후방면과 스프링 서포터(119)의 전방면 사이에 배치될 수 있다. The first resonance spring 118a may be disposed between the front surface of the back cover 123 and the rear surface of the spring supporter 119 . The second resonance spring 118b may be disposed between the rear surface of the stator cover 137 and the front surface of the spring supporter 119 .

제1 및 제2 공진 스프링(118a, 118b)은 중심축의 원주 방향으로 복수 개가 배치될 수 있다. 제1 공진 스프링(118a)과 제2 공진 스프링(118b)는 축 방향으로 나란하게 배치될 수도 있고, 서로 엇갈려 배치될 수도 있다. 제1 및 제2 공진 스프링(118a, 118b)은 중심축의 방사 방향으로 일정한 간격으로 배치될 수 있다. 예를 들어, 제1 및 제2 공진 스프링(118a, 118b)은 각각 3개씩 마련되고, 중심축의 방사 방향으로 120도 간격으로 배치될 수 있다.A plurality of first and second resonance springs 118a and 118b may be disposed in a circumferential direction of the central axis. The first resonant spring 118a and the second resonant spring 118b may be disposed in parallel in the axial direction or may be disposed to cross each other. The first and second resonance springs 118a and 118b may be disposed at regular intervals in the radial direction of the central axis. For example, the first and second resonant springs 118a and 118b may be provided three each, and may be disposed at intervals of 120 degrees in the radial direction of the central axis.

압축기(100)는 프레임(120)과 그 주변의 부품들 간의 결합력을 증대시킬 수 있는 복수의 실링 부재를 포함할 수 있다.The compressor 100 may include a plurality of sealing members capable of increasing the coupling force between the frame 120 and components around it.

예를 들어, 복수의 실링 부재는 프레임(120)과 토출 커버 조립체(180)가 결합되는 부분에 개재되고 프레임(120)의 전방 단부에 마련되는 설치 홈에 삽입되는 제1 실링 부재와, 프레임(120)과 실린더(140)가 결합되는 부분에 구비되고 실린더(140)의 외측면에 마련되는 설치 홈에 삽입되는 제2 실링 부재를 포함할 수 있다. 제2 실링 부재는 프레임(120)의 내주면과 실린더(140)의 외주면 사이에 형성되는 가스 홈(125c)의 냉매가 외부로 누설되는 것을 방지하며, 프레임(120)과 실린더(140)의 결합력을 증대시킬 수 있다. 그리고 복수의 실링 부재는 프레임(120)과 이너 스테이터(134)가 결합되는 부분에 구비되고 프레임(120)의 외측면에 마련되는 설치 홈에 삽입되는 제3 실링 부재를 더 포함할 수 있다. 여기서 제 1 내지 제 3 실링 부재는 링 형상을 가질 수 있다.For example, the plurality of sealing members are interposed in a portion where the frame 120 and the discharge cover assembly 180 are coupled, and a first sealing member inserted into an installation groove provided at a front end of the frame 120 and the frame ( It may include a second sealing member provided at a portion where the 120 and the cylinder 140 are coupled and inserted into the installation groove provided on the outer surface of the cylinder 140 . The second sealing member prevents the refrigerant in the gas groove 125c formed between the inner circumferential surface of the frame 120 and the outer circumferential surface of the cylinder 140 from leaking to the outside, and increases the coupling force between the frame 120 and the cylinder 140 . can be increased In addition, the plurality of sealing members may further include a third sealing member provided at a portion where the frame 120 and the inner stator 134 are coupled and inserted into an installation groove provided on an outer surface of the frame 120 . Here, the first to third sealing members may have a ring shape.

이상에서 설명한 리니어 압축기(100)의 동작 모습은 아래와 같다.The operation of the linear compressor 100 described above is as follows.

먼저, 구동 유닛(130)에 전류가 인가되면 코일(132b)에 흐르는 전류에 의해 아우터 스테이터(131)에 자속이 형성될 수 있다. 아우터 스테이터(131)에 형성된 자속은 전자기력을 발생시키고, 영구 자석을 구비하는 무버(135)는 발생된 전자기력에 의해 직선 왕복 운동할 수 있다. 이러한 전자기력은, 압축 행정 시에는 피스톤(150)이 상사점(TDC, top dead center)을 향하는 방향(전방 방향)으로 발생되고, 흡입 행정 시에는 피스톤(150)이 하사점(BDC, bottom dead center)을 향하는 방향(후방 방향)으로 번갈아 가며 발생될 수 있다. 즉, 구동 유닛(130)은 무버(135)와 피스톤(150)을 이동 방향으로 미는 힘인 추력(推力)을 발생시킬 수 있다.First, when a current is applied to the driving unit 130 , a magnetic flux may be formed in the outer stator 131 by the current flowing through the coil 132b. The magnetic flux formed in the outer stator 131 generates an electromagnetic force, and the mover 135 having a permanent magnet may linearly reciprocate by the generated electromagnetic force. This electromagnetic force is generated in the direction (forward direction) toward the top dead center (TDC) of the piston 150 during the compression stroke, and the piston 150 moves to the bottom dead center (BDC) during the suction stroke. ) may occur alternately in the direction toward (rear direction). That is, the driving unit 130 may generate thrust, which is a force that pushes the mover 135 and the piston 150 in the moving direction.

실린더(140) 내부에서 선형 왕복 운동하는 피스톤(150)은, 반복적으로 압축 공간(103)의 체적을 증가 또는 감소시킬 수 있다. The piston 150 linearly reciprocating within the cylinder 140 may repeatedly increase or decrease the volume of the compression space 103 .

피스톤(150)이 압축 공간(103)의 체적을 증가시키는 방향(후방 방향)으로 이동하면, 압축 공간(103)의 압력은 감소할 수 있다. 이에, 피스톤(150)의 전방에 장착되는 흡입 밸브(155)가 개방되고, 흡입 공간(102)에 머무르던 냉매가 흡입 포트(154)를 따라 압축 공간(103)으로 흡입될 수 있다. 이러한 흡입 행정은 피스톤(150)이 압축 공간(103)의 체적을 최대로 증가시켜 하사점에 위치할 때까지 진행될 수 있다.When the piston 150 moves in a direction (rear direction) to increase the volume of the compression space 103 , the pressure of the compression space 103 may decrease. Accordingly, the suction valve 155 mounted on the front of the piston 150 is opened, and the refrigerant staying in the suction space 102 may be sucked into the compression space 103 along the suction port 154 . This suction stroke may proceed until the piston 150 is positioned at the bottom dead center by maximally increasing the volume of the compression space 103 .

하사점에 도달한 피스톤(150)은 운동 방향이 전환되어 압축 공간(103)의 체적을 감소시키는 방향(전방 방향)으로 이동하면서 압축 행정을 수행할 수 있다. 압축 행정 시에는 압축 공간(103)의 압력이 증가되면서 흡입된 냉매가 압축될 수 있다. 압축 공간(103)의 압력이 설정압력에 도달하면, 압축 공간(103)의 압력에 의해 토출 밸브(171)가 밀려나면서 실린더(140)로부터 개방되고, 이격된 공간을 통해 냉매가 토출 공간(104)으로 토출될 수 있다. 이러한 압축 행정은 피스톤(150)이 압축 공간(103)의 체적이 최소가 되는 상사점까지 이동하는 동안 계속될 수 있다.The piston 150 that has reached the bottom dead center may perform a compression stroke while moving in a direction (forward direction) in which the movement direction is changed to decrease the volume of the compression space 103 . During the compression stroke, the suctioned refrigerant may be compressed while the pressure of the compression space 103 is increased. When the pressure of the compression space 103 reaches the set pressure, the discharge valve 171 is pushed out by the pressure of the compression space 103 and is opened from the cylinder 140, and the refrigerant is discharged from the discharge space 104 through the spaced apart space. ) can be discharged. This compression stroke may be continued while the piston 150 moves to the top dead center where the volume of the compression space 103 is minimized.

피스톤(150)의 흡입 행정과 압축 행정이 반복되면서, 흡입관(114)을 통해 압축기(100) 내부의 수용 공간(101)으로 유입된 냉매는 흡입 가이드(116a)와 흡입 머플러(161)와 내부 가이드(162)를 차례로 경유하여 피스톤(150) 내부의 흡입 공간(102)으로 유입되고, 흡입 공간(102)의 냉매는 피스톤(150)의 흡입 행정 시에 실린더(140) 내부의 압축 공간(103)으로 유입될 수 있다. 피스톤(150)의 압축 행정 시에 압축 공간(103)의 냉매가 압축되어 토출 공간(104)으로 토출된 후에는 루프 파이프(115a)와 토출관(115)을 거쳐 압축기(100)의 외부로 배출되는 흐름이 형성될 수 있다.As the suction stroke and the compression stroke of the piston 150 are repeated, the refrigerant introduced into the receiving space 101 inside the compressor 100 through the suction pipe 114 is transferred to the suction guide 116a, the suction muffler 161, and the inner guide ( 162) flows into the suction space 102 inside the piston 150 in turn, and the refrigerant in the suction space 102 flows into the compression space 103 inside the cylinder 140 during the suction stroke of the piston 150. can be imported. After the refrigerant in the compression space 103 is compressed during the compression stroke of the piston 150 and discharged to the discharge space 104 , it is discharged to the outside of the compressor 100 through the loop pipe 115a and the discharge pipe 115 . flow can be formed.

도 3은 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 사시도이다. 도 4는 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 단면도이다. 도 5는 본 명세서의 일 실시예에 따른 압축기용 피스톤 내부의 기체 유동을 나타내는 도면이다.3 is a perspective view of a piston for a compressor according to an embodiment of the present specification. 4 is a cross-sectional view of a piston for a compressor according to an embodiment of the present specification. 5 is a view showing the gas flow inside the piston for a compressor according to an embodiment of the present specification.

본 명세서의 일 실시예에 따른 피스톤(200)은 제1 바디(220)와, 제2 바디(210)를 포함할 수 있으나, 이 중 일부의 구성을 제외하고 실시될 수도 있고, 이외 추가적인 구성을 배제하지도 않는다.The piston 200 according to an embodiment of the present specification may include a first body 220 and a second body 210, but may be implemented except for some of these configurations, and may include additional configurations. does not exclude

피스톤(200)은 실린더(140) 내부에 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기(100)에 사용될 수 있다. 피스톤(200)은 실린더(140)의 안에 배치될 수 있다. 피스톤(200)은 내부에 흡입된 냉매가 수용되는 흡입 공간(102)을 포함할 수 있다. 피스톤(200)의 전방에는 압축 공간(103)이 형성될 수 있다. 피스톤(200)은 원통 형상으로 형성될 수 있다. The piston 200 may be used in the compressor 100 for compressing and discharging the refrigerant sucked into the cylinder 140 . The piston 200 may be disposed in the cylinder 140 . The piston 200 may include a suction space 102 in which the suctioned refrigerant is accommodated. A compression space 103 may be formed in front of the piston 200 . The piston 200 may be formed in a cylindrical shape.

피스톤(200)은 제1 바디(220)를 포함할 수 있다. 제1 바디(220)는 피스톤(200)의 외관을 형성할 수 있다. 제1 바디(220)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 제1 바디(220)는 제2 바디(210)의 전방에 배치될 수 있다. 제1 바디(220)는 제2 바디(210)의 외측에 배치될 수 있다. 제1 바디(220)는 실린더(140)의 안에 배치될 수 있다. 제1 바디(220)는 알루미늄 재질로 형성될 수 있다. 제1 바디(220)는 DLC(Diamond Like Carbon) 표면 처리될 수 있다.The piston 200 may include a first body 220 . The first body 220 may form the exterior of the piston 200 . The first body 220 may be formed in a cylindrical shape. The first body 220 may be disposed in front of the second body 210 . The first body 220 may be disposed outside the second body 210 . The first body 220 may be disposed in the cylinder 140 . The first body 220 may be formed of an aluminum material. The first body 220 may be surface-treated with diamond like carbon (DLC).

제1 바디(220)는 습동부(222)를 포함할 수 있다. 습동부(222)는 내부가 개방된 원통 형상으로 형성될 수 있다. 습동부(222)는 실린더(140)의 안에 배치될 수 있다. 습동부(222)의 안에는 몸체부(212)가 배치될 수 있다. 습동부(222)의 전방에는 헤드부(224)가 배치될 수 있다. 습동부(222)의 전방에는 헤드부(224)가 결합될 수 있다. 습동부(222)는 헤드부(224)와 일체로 형성될 수 있다. 습동부(222)는 실린더(140)의 내벽 형상에 대응되도록 축 방향으로 연장 형성될 수 있다. 습동부(222)는 속이 비고 원주 방향으로 일정한 두께를 가질 수 있다.The first body 220 may include a sliding part 222 . The sliding part 222 may be formed in an open cylindrical shape. The sliding part 222 may be disposed in the cylinder 140 . A body portion 212 may be disposed in the sliding portion 222 . A head portion 224 may be disposed in front of the sliding portion 222 . A head portion 224 may be coupled to the front of the sliding portion 222 . The sliding part 222 may be integrally formed with the head part 224 . The sliding part 222 may be formed to extend in the axial direction to correspond to the shape of the inner wall of the cylinder 140 . The sliding part 222 may be hollow and have a constant thickness in the circumferential direction.

습동부(222)의 외벽은 실린더(140)의 내벽과 마주볼 수 있다. 습동부(222)는 실린더(140)의 내부에서 전 후방으로 선형 왕복 운동을 할 수 있다. 습동부(222)의 외벽은 실린더(140)의 내벽과 마찰이 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해, 습동부(222)의 외주면에는 마찰력을 줄이기 위한 표면 처리가 행해질 수 있다. 이러한 표면 처리를 통해 내마모성, 윤활성 또는 내열성이 개선될 수 있다. 이 때, 표면 처리는 습동부(222)의 외주면뿐만 아니라, 실린더(140)의 내주면에도 행해질 수 있다.The outer wall of the sliding part 222 may face the inner wall of the cylinder 140 . The sliding part 222 may make a linear reciprocating motion back and forth in the interior of the cylinder 140 . The outer wall of the sliding part 222 may cause friction with the inner wall of the cylinder 140 . In order to prevent this, the outer peripheral surface of the sliding part 222 may be surface-treated to reduce frictional force. Abrasion resistance, lubricity or heat resistance can be improved through such surface treatment. At this time, the surface treatment may be performed not only on the outer peripheral surface of the sliding part 222 , but also on the inner peripheral surface of the cylinder 140 .

한편, 습동부(222)의 표면 처리는 외주면뿐만 아니라, 내주면에도 행해질 수 있다. 이 경우, 표면 처리 공정 동안에 외주면과 내주면이 동시에 표면 처리될 수 있다. 습동부(222)의 표면처리가 외주면에만 행해지는 경우에는 코팅소재를 절약할 수 있다는 장점이 있고, 외주면과 내주면에 모두 행해지는 경우에는 표면 처리 공정이 단순화된다는 장점이 있다.On the other hand, the surface treatment of the sliding portion 222 may be performed on the inner peripheral surface as well as the outer peripheral surface. In this case, the outer circumferential surface and the inner circumferential surface may be simultaneously surface treated during the surface treatment process. When the surface treatment of the sliding part 222 is performed only on the outer circumferential surface, there is an advantage that the coating material can be saved, and when it is performed on both the outer circumferential surface and the inner circumferential surface, the surface treatment process is simplified.

습동부(222)의 표면 처리는 DLC(Diamond Like Carbon), PTFE(테프론), 니켈-인 합금소재 및 아노다이징 피막(Anodizing layer, 양극산화 피막) 중 어느 하나의 소재를 이용할 수 있다.For the surface treatment of the sliding part 222, any one of a diamond like carbon (DLC), a PTFE (Teflon), a nickel-phosphorus alloy material, and an anodizing layer (anodizing layer) may be used.

DLC는 비결정질의 탄소계 신소재로서 플라즈마 중의 탄소 이온이나 활성화된 탄화수소 분자를 전기적으로 가속하고 표면에 충돌시킴으로써 형성된 박막 형태의 물질을 포함한다.DLC is a new, amorphous carbon-based material, and includes a thin film material formed by electrically accelerating carbon ions or activated hydrocarbon molecules in plasma and colliding with the surface.

DLC의 물성은 다이아몬드와 유사하며, 높은 경도 및 내마모성을 가지며, 전기 절연성이 우수하고, 낮은 마찰계수를 가지므로 윤활성이 우수한 특성을 가진다.The physical properties of DLC are similar to those of diamond, have high hardness and abrasion resistance, have excellent electrical insulation, and have excellent lubricity because it has a low coefficient of friction.

다른 예인, PTFE는 불소 수지를 도료화 한 상태에서 코팅 대상체에 스프레이 되고 일정한 온도에서 가열, 소성 과정을 거치면서 비활성의 코팅층을 형성하게 된다. PTFE는 낮은 마찰계수를 가지고 있으므로 표면의 윤활성을 향상시키고 내마모성을 개선할 수 있다.Another example, PTFE, is sprayed onto the object to be coated in a state in which the fluororesin is painted, and an inactive coating layer is formed through heating and firing processes at a constant temperature. Because PTFE has a low coefficient of friction, it can improve the lubricity of the surface and improve the wear resistance.

또 다른 예인, 니켈(Ni)-인(P) 합금소재는 무전해(electroless) 니켈 도금(plating)방식에 의하여 상기 피스톤(200)의 외주면 또는 실린더(140)의 내주면에 구비될 수 있으며, 니켈 및 인 성분이 균일한 두께로 표면 석출되어 형성될 수 있다. 상기 니켈-인 합금소재는 니켈(Ni)이 90~92%, 인(P)이 9~10%의 화학 조성비율을 가질 수 있다. 니켈-인 합금소재는 표면의 내식성 및 내마모성을 개선하며, 윤활성이 우수한 특성을 가진다.Another example, nickel (Ni)-phosphorus (P) alloy material may be provided on the outer circumferential surface of the piston 200 or the inner circumferential surface of the cylinder 140 by an electroless nickel plating method, nickel and a phosphorus component may be formed by precipitating the surface with a uniform thickness. The nickel-phosphorus alloy material may have a chemical composition ratio of 90 to 92% nickel (Ni) and 9 to 10% phosphorus (P). The nickel-phosphorus alloy material improves the corrosion resistance and wear resistance of the surface, and has excellent lubricity properties.

또 다른 예인, 아노다이징 기술은 알루미늄 도장의 일종으로서 알루미늄을 양극으로 하고 통전하면 양극에서 발생하는 산소에 의하여 알루미늄 면이 산화되어 산화 알루미늄 피막이 생기는 특성을 이용한 가공기술로, 내식성 및 내절연성이 우수한 특성을 가진다.Another example, anodizing technology, is a type of aluminum coating, and when energized with aluminum as an anode, the aluminum surface is oxidized by oxygen generated from the anode and an aluminum oxide film is formed. have

습동부(222)의 내주면은 몸체부(212)의 외주면과 이격될 수 있다. 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하일 수 있다. 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 이격 공간은 축 방향으로 일정한 두께를 가질 수 있다. The inner peripheral surface of the sliding part 222 may be spaced apart from the outer peripheral surface of the body part 212 . The separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body 212 may be 1 mm or less. A space between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body 212 may have a constant thickness in the axial direction.

습동부(222)의 후방부에는 압입부(216)가 배치될 수 있다. 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 이격 거리는 압입부(216)의 두께에 대응될 수 있다. 습동부(222)의 후방부에는 압입부(216)가 압입 결합될 수 있다. 구체적으로, 습동부(222)의 내주면의 후방부에는 압입부(216)가 압입 결합될 수 있다. 이 경우, 습동부(222)의 후방부와 압입부(216) 사이에는 접착제가 게재될 수 있다. 이를 통해, 제1 바디(220)에 제2 바디(210)를 결합하는 경우, 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이에 이격 공간을 형성하고, 헤드부(224)의 후방면과 몸체부(212)의 전단 사이에 이격 공간을 형성할 수 있다. A press-fitting part 216 may be disposed at the rear of the sliding part 222 . The separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body 212 may correspond to the thickness of the press-fitting part 216 . A press-fitting unit 216 may be press-fitted to the rear portion of the sliding unit 222 . Specifically, a press-fitting unit 216 may be press-fitted to the rear portion of the inner circumferential surface of the sliding unit 222 . In this case, an adhesive may be placed between the rear portion of the sliding portion 222 and the press-fitting portion 216 . Through this, when the second body 210 is coupled to the first body 220, a separation space is formed between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body part 212, and the head part 224 is A separation space may be formed between the rear surface and the front end of the body portion 212 .

제1 바디(220)는 헤드부(224)를 포함할 수 있다. 헤드부(224)는 습동부(222)의 전방에 결합될 수 있다. 헤드부(224)의 단면은 원 형상으로 형성될 수 있다. 헤드부(224)는 원판 형상으로 형성될 수 있다. 헤드부(224)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 헤드부(224)는 습동부(222)의 전방 개구를 선택적으로 밀폐시킬 수 있다. 여기서, 부분적으로 밀폐시킨다는 의미는 흡입 포트(226)를 제외한 부분을 밀폐시킨다는 의미로 이해될 수 있다. 헤드부(224)는 습동부(222)의 전방 개구에 삽입 결합되는 별개의 부재로 마련될 수 있다. 이와 달리, 헤드부(224)는 습동부(222)와 일체로 형성될 수 있다. The first body 220 may include a head portion 224 . The head part 224 may be coupled to the front of the sliding part 222 . The cross-section of the head part 224 may be formed in a circular shape. The head part 224 may be formed in a disk shape. The head part 224 may be formed in a cylindrical shape. The head part 224 may selectively seal the front opening of the sliding part 222 . Here, the meaning of partially sealing may be understood as meaning that the portion except for the suction port 226 is sealed. The head part 224 may be provided as a separate member inserted and coupled to the front opening of the sliding part 222 . Alternatively, the head part 224 may be integrally formed with the sliding part 222 .

헤드부(224)는 축 방향으로 연장되는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 헤드부(224)의 외경은 습동부(222)의 내경에 대응되도록 마련될 수 있다. 헤드부(224)는 습동부(222)에 압입 결합되거나, 접착제를 통해 결합될 수 있다. 이와 달리, 헤드부(224)의 외경은 습동부(222)의 외경에 대응되도록 마련될 수 있다. 이 경우, 헤드부(224)는 습동부(222)의 전방에 접착제 등을 이용하여 결합될 수 있다. The head part 224 may be formed in a cylindrical shape extending in the axial direction. The outer diameter of the head part 224 may be provided to correspond to the inner diameter of the sliding part 222 . The head unit 224 may be press-fitted to the sliding unit 222 or may be coupled through an adhesive. Alternatively, the outer diameter of the head part 224 may be provided to correspond to the outer diameter of the sliding part 222 . In this case, the head part 224 may be coupled to the front of the sliding part 222 using an adhesive or the like.

헤드부(224)의 전방에는 압축 공간(103)이 형성될 수 있다. 헤드부(224)의 후방에는 흡입 공간(102)이 형성될 수 있다.A compression space 103 may be formed in front of the head portion 224 . A suction space 102 may be formed at the rear of the head 224 .

헤드부(224)는 흡입 포트(226)를 포함할 수 있다. 흡입 포트(226)는 압축 공간(103)과 흡입 공간(102)을 연통할 수 있다. 흡입 포트(226)는 홀을 포함할 수 있다. 흡입 포트(226)는 헤드부(224)의 전방면의 중앙 영역과 가장자리 영역 사이의 영역에 형성될 수 있다. 흡입 포트(226)는 복수의 흡입 포트를 포함할 수 있다. 복수의 흡입 포트는 서로 이격될 수 있다. 복수의 흡입 포트는 결합 홈(228)을 중심으로 서로 대칭되는 위치에 배치될 수 있다. The head portion 224 may include a suction port 226 . The suction port 226 may communicate with the compression space 103 and the suction space 102 . The suction port 226 may include a hole. The suction port 226 may be formed in a region between the central region and the edge region of the front surface of the head portion 224 . Suction port 226 may include a plurality of suction ports. The plurality of suction ports may be spaced apart from each other. The plurality of suction ports may be disposed at positions symmetrical to each other with respect to the coupling groove 228 .

헤드부(224)는 결합 홈(228)를 포함할 수 있다. 결합 홈(228)는 헤드부(224)의 전방면에 형성될 수 있다. 결합 홈(228)는 헤드부(224)의 전방면에서 후방으로 오목하게 형성될 수 있다. 결합 홈(228)는 흡입 포트(226)와 이격될 수 있다. 결합 홈(228)는 헤드부(224)의 전방면의 중앙 영역에 형성될 수 있다. 결합 홈(228)에는 결합 부재가 체결될 수 있다.The head portion 224 may include a coupling groove 228 . The coupling groove 228 may be formed on the front surface of the head part 224 . The coupling groove 228 may be concave backward from the front surface of the head part 224 . The coupling groove 228 may be spaced apart from the suction port 226 . The coupling groove 228 may be formed in a central region of the front surface of the head portion 224 . A coupling member may be coupled to the coupling groove 228 .

피스톤(200)은 제2 바디(210)를 포함할 수 있다. 제2 바디(210)는 제1 바디(220)의 안에 배치될 수 있다. 제2 바디(210)는 제1 바디(220)의 후방에 배치될 수 있다. 제2 바디(210)는 제1 바디(220)의 후방에서 제1 바디(220)에 압입 결합될 수 있다. 제2 바디(210)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 제2 바디(210)는 주물 제품일 수 있다. 제2 바디(210)는 알루미늄 재질로 형성될 수 있다. The piston 200 may include a second body 210 . The second body 210 may be disposed in the first body 220 . The second body 210 may be disposed behind the first body 220 . The second body 210 may be press-fitted to the first body 220 from the rear of the first body 220 . The second body 210 may be formed in a cylindrical shape. The second body 210 may be a casting product. The second body 210 may be formed of an aluminum material.

제2 바디(210)는 몸체부(212)를 포함할 수 있다. 몸체부(212)는 내부가 개방된 원통 형상으로 형성될 수 있다. 몸체부(212)의 외경은 습동부(222)의 내경보다 작게 형성될 수 있다. 몸체부(212)는 습동부(222)의 안에 배치될 수 있다. 몸체부(212)의 전방에는 헤드부(224)가 배치될 수 있다. 몸체부(212)의 후방에는 플랜지부(214)가 결합될 수 있다. 몸체부(212)는 플랜지부(214)와 일체로 형성될 수 있다. 몸체부(212)는 습동부(222)의 내벽 형상에 대응되도록 축 방향으로 연장 형성될 수 있다. 몸체부(212)는 속이 비고 원주 방향으로 일정한 두께를 가질 수 있다.The second body 210 may include a body portion 212 . The body portion 212 may be formed in an open cylindrical shape. The outer diameter of the body portion 212 may be formed smaller than the inner diameter of the sliding portion (222). The body part 212 may be disposed in the sliding part 222 . A head portion 224 may be disposed in front of the body portion 212 . A flange 214 may be coupled to the rear of the body 212 . The body portion 212 may be integrally formed with the flange portion 214 . The body portion 212 may be formed to extend in the axial direction to correspond to the shape of the inner wall of the sliding portion 222 . The body portion 212 is hollow and may have a constant thickness in the circumferential direction.

몸체부(212)의 외벽은 습동부(222)의 내벽과 마주볼 수 있다. 몸체부(212)는 압입부(216)에 의해 습동부(222)에 내부에 고정될 수 있다. 몸체부(212)는 내부에 흡입된 냉매가 수용되는 흡입 공간(102)을 포함할 수 있다. 몸체부(212)의 내부에는 흡입 공간(102)이 형성될 수 있다. The outer wall of the body 212 may face the inner wall of the sliding portion 222 . The body 212 may be internally fixed to the sliding part 222 by the press-fitting part 216 . The body 212 may include a suction space 102 in which the suctioned refrigerant is accommodated. A suction space 102 may be formed inside the body 212 .

몸체부(212)의 외주면은 습동부(222)의 내주면과 이격될 수 있다. 뭄체부(212)의 외주면과 습동부(222)의 내주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하일 수 있다. 몸체부(212)의 외주면과 습동부(222)의 내주면 사이의 이격 거리는 압입부(216)의 두께에 대응될 수 있다.The outer circumferential surface of the body portion 212 may be spaced apart from the inner circumferential surface of the sliding portion 222 . The separation distance between the outer peripheral surface of the mum body part 212 and the inner peripheral surface of the sliding part 222 may be 1 mm or less. The separation distance between the outer circumferential surface of the body 212 and the inner circumferential surface of the sliding part 222 may correspond to the thickness of the press-fitting part 216 .

몸체부(212)의 전단은 헤드부(224)의 후면과 이격될 수 있다. 몸체부(212)의 전단과 헤드부(224)의 후면 사이의 이격 거리는 1mm 이하일 수 있다. 이를 통해, 몸체부(212) 내부의 기체가 몸체부(212)의 전단과 헤드부(224)의 후면 사이의 공간을 지나, 몸체부(212)의 외주면과 습동부(222)의 내주면 사이의 공간으로 유입될 수 있다.The front end of the body portion 212 may be spaced apart from the rear surface of the head portion 224 . The separation distance between the front end of the body portion 212 and the rear surface of the head portion 224 may be 1 mm or less. Through this, the gas inside the body part 212 passes through the space between the front end of the body part 212 and the rear surface of the head part 224, and between the outer peripheral surface of the body part 212 and the inner peripheral surface of the sliding part 222. can enter the space.

제2 바디(210)는 플랜지부(214)를 포함할 수 있다. 플랜지부(214)는 몸체부(212)의 후방에 배치될 수 있다. 플랜지부(214)는 별도의 부재로 형성되어 몸체부(212)의 후방에 결합될 수 있다. 이와 달리, 플랜지부(214)는 몸체부(212)와 일체로 형성될 수 있다. 플랜지부(214)는 몸체부(212)의 후방에서 외주 방향으로 연장될 수 있다. 플랜지부(214)는 습동부(222)보다 외측 방향으로 돌출될 수 있다. The second body 210 may include a flange portion 214 . The flange portion 214 may be disposed at the rear of the body portion 212 . The flange portion 214 may be formed as a separate member and coupled to the rear of the body portion 212 . Alternatively, the flange portion 214 may be integrally formed with the body portion 212 . The flange portion 214 may extend from the rear of the body portion 212 in the outer circumferential direction. The flange portion 214 may protrude outward than the sliding portion 222 .

제2 바디(210)는 압입부(216)를 포함할 수 있다. 압입부(216)는 몸체부(212)와 플랜지부(214)를 연결할 수 있다. 압입부(216)는 몸체부(212)로부터 외측 방향으로 연장될 수 있다. 압입부(216)의 두께는 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 이격 거리에 대응될 수 있다. 이를 통해, 압입부(216)가 습동부(222)의 후방에 압입 결합되는 경우, 제2 바디(210)가 제1 바디(220)에 고정될 수 있다. 이 경우, 압입부(216)와 습동부(222)의 후방부 사이에는 접착제가 게재되어 고정력을 향상시킬 수 있다. 압입부(216)의 전단은 전방으로 갈수록 폭이 좁아질 수 있다. 이를 통해, 압입부(216)가 습동부(222)의 후방에 압입 결합되는 안정성을 향상시킬 수 있다.The second body 210 may include a press-fitting part 216 . The press-fitting part 216 may connect the body part 212 and the flange part 214 . The press-fitting portion 216 may extend outwardly from the body portion 212 . The thickness of the press-fitting part 216 may correspond to the separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body part 212 . Through this, when the press-fitting part 216 is press-fitted to the rear of the sliding part 222 , the second body 210 may be fixed to the first body 220 . In this case, an adhesive may be placed between the press-fitting portion 216 and the rear portion of the sliding portion 222 to improve fixing force. The front end of the press-in portion 216 may have a narrower width toward the front. Through this, it is possible to improve the stability of the press-fitting portion 216 press-fitted to the rear of the sliding portion 222 .

도 2 및 도 5를 참조하면, 흡입관(114)의 온도는 약 34℃, 머플러 유닛(160)의 온도는 약 31.8℃, 흡입 포트(154, 226)의 온도는 약 48.3℃, 토출 공간(104)의 온도는 약 62.5℃, 토출관(115)의 온도는 약 44.6℃로 측정된다. 다시 말해, 머플러 유닛(160)과 흡입 포트(154, 226) 사이의 온도 차이가 크고, 흡입 포트(154, 226)와 토출 공간(104) 사이의 온도 차이가 큼을 알 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 피스톤(200)에서는, 머플러 유닛(160)에서 몸체부(212)로 유입된 기체가 헤드부(224)의 후면과 몸체부(212)의 전단 사이의 공간을 지나, 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 공간으로 유입되어, 열 전도율이 낮은 기체 또는 가스층을 형성할 수 있다. 이를 통해, 압축 공간(103)에서 압축된 고온 및 고압의 가스가 열원으로 작용하여 상대적으로 온도가 낮은 실린더(140), 피스톤(150, 200) 및 흡입 냉매로 열전달이 발생하는 것을 방지할 수 있다. 기체 또는 가스층은 공기층일 수 있으나, 열 전도도가 낮은 다른 기체로 충진될 수도 있다. 2 and 5, the temperature of the suction pipe 114 is about 34 ℃, the temperature of the muffler unit 160 is about 31.8 ℃, the temperature of the suction ports 154 and 226 is about 48.3 ℃, the discharge space 104 ) temperature is about 62.5 ℃, the temperature of the discharge pipe 115 is measured to be about 44.6 ℃. In other words, it can be seen that the temperature difference between the muffler unit 160 and the suction ports 154 and 226 is large, and the temperature difference between the suction ports 154 and 226 and the discharge space 104 is large. In the piston 200 according to an embodiment of the present invention, the gas introduced into the body 212 from the muffler unit 160 passes through the space between the rear surface of the head part 224 and the front end of the body part 212 . , may be introduced into the space between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body 212 to form a gas or gas layer having low thermal conductivity. Through this, the high temperature and high pressure gas compressed in the compression space 103 acts as a heat source to prevent heat transfer to the cylinder 140, the pistons 150 and 200, and the suction refrigerant having a relatively low temperature. . The gas or gas layer may be an air layer, but may be filled with another gas having low thermal conductivity.

도 6은 본 명세서의 다른 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 단면도이다. 도 7은 본 명세서의 다른 실시예에 따른 압축기용 피스톤 내부의 기체 유동을 나타내는 도면이다.6 is a cross-sectional view of a piston for a compressor according to another embodiment of the present specification. 7 is a view showing a gas flow inside a piston for a compressor according to another embodiment of the present specification.

도 6 및 도 7을 참조하면, 본 명세서의 다른 실시예에 따른 피스톤(200)은 제1 바디(220)와, 제2 바디(210)를 포함할 수 있으나, 이 중 일부의 구성을 제외하고 실시될 수도 있고, 이외 추가적인 구성을 배제하지도 않는다.6 and 7, the piston 200 according to another embodiment of the present specification may include a first body 220 and a second body 210, except for some of these configurations. may be implemented, and additional configurations are not excluded.

이하 설명하지 않은 본 명세서의 다른 실시예에 따른 피스톤(200)의 세부 구성은 본 명세서의 일 실시예에 따른 피스톤(200)의 세부 구성과 동일한 것으로 이해될 수 있다. The detailed configuration of the piston 200 according to another embodiment of the present specification not described below may be understood to be the same as the detailed configuration of the piston 200 according to an embodiment of the present specification.

제2 바디(210)는 제1 바디(220)의 안에 결합되는 몸체부(212)와, 몸체부(212)의 후방에서 외주 방향으로 연장되는 플랜지부(214)를 포함할 수 있다. 몸체부(212)의 전단이 헤드부(224)의 후면에 결합된다. 이 경우, 몸체부(212)의 전단과 헤드부(224)의 후면 사이에는 접착제가 게재될 수 있다. The second body 210 may include a body portion 212 coupled to the inside of the first body 220 , and a flange portion 214 extending from the rear of the body portion 212 in an outer circumferential direction. The front end of the body portion 212 is coupled to the rear surface of the head portion 224 . In this case, an adhesive may be placed between the front end of the body portion 212 and the rear surface of the head portion 224 .

습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면은 축 방향에 수직인 방향으로 이격될 수 있다. 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하일 수 있다. The inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body 212 may be spaced apart from each other in a direction perpendicular to the axial direction. The separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body 212 may be 1 mm or less.

본 명세서의 다른 실시예에에 따른 피스톤(200)의 제2 바디(210)는 압입부(216)가 제외될 수 있다. 이 경우, 제1 바디(220)의 외부의 기체는 습동부(222)와 플랜지부(214) 사이의 공간을 지나 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 공간으로 유입될 수 있다. In the second body 210 of the piston 200 according to another embodiment of the present specification, the press-fitting part 216 may be excluded. In this case, the gas outside the first body 220 passes through the space between the sliding part 222 and the flange part 214 and flows into the space between the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the outer peripheral surface of the body part 212 . can be

도 2 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 피스톤(200)에서는 쉘(111) 내부의 기체가 습동부(222)와 플랜지부(214) 사이의 공간을 지나 습동부(222)의 내주면과 몸체부(212)의 외주면 사이의 공간으로 유입 되어, 열 전도율이 낮은 기체 또는 가스층을 형성할 수 있다. 이를 통해, 압축 공간(103)에서 압축된 고온 및 고압의 가스가 열원으로 작용하여 상대적으로 온도가 낮은 실린더(140), 피스톤(150, 200) 및 흡입 냉매로 열전달이 발생하는 것을 방지할 수 있다. 기체 또는 가스층은 공기층일 수 있으나, 열 전도도가 낮은 다른 기체로 충진될 수도 있다.2 and 7, in the piston 200 according to another embodiment of the present invention, the gas inside the shell 111 passes through the space between the sliding part 222 and the flange part 214 and the sliding part 222 ) may be introduced into the space between the inner circumferential surface of the body portion 212 and the outer circumferential surface of the body 212 to form a gas or gas layer having low thermal conductivity. Through this, the high temperature and high pressure gas compressed in the compression space 103 acts as a heat source to prevent heat transfer to the cylinder 140, the pistons 150 and 200, and the suction refrigerant having a relatively low temperature. . The gas or gas layer may be an air layer, but may be filled with another gas having low thermal conductivity.

도 8은 본 명세서의 또 다른 실시예에 따른 압축기용 피스톤의 단면도이다.8 is a cross-sectional view of a piston for a compressor according to another embodiment of the present specification.

도 8을 참조하면, 본 명세서의 다른 실시예에 따른 피스톤(200)은 제1 바디(220)와, 제2 바디(210)를 포함할 수 있으나, 이 중 일부의 구성을 제외하고 실시될 수도 있고, 이외 추가적인 구성을 배제하지도 않는다.Referring to FIG. 8 , the piston 200 according to another embodiment of the present specification may include a first body 220 and a second body 210 , but may be implemented except for some of these configurations. and does not exclude additional configurations other than that.

이하 설명하지 않은 본 명세서의 또 다른 실시예에 따른 피스톤(200)의 세부 구성은 본 명세서의 다른 실시예에 따른 피스톤(200)의 세부 구성과 동일한 것으로 이해될 수 있다. The detailed configuration of the piston 200 according to another embodiment of the present specification not described below may be understood to be the same as the detailed configuration of the piston 200 according to another embodiment of the present specification.

제1 바디(220)는 습동부(222)의 내주면과 헤드부(224)의 후면을 연결하는 가이드부(229)를 포함할 수 있다. 가이드부(229)를 통해 습동부(222) 내에서의 몸체부(212)의 위치가 가이드될 수 있다. 가이드부(229)는 습동부(222)의 내주면과 소정의 각도를 이룰 수 있다. 가이드부(229)는 헤드부(224)의 후면과 소정의 각도를 이룰 수 있다. 가이드부(229)가 습동부(222)의 내주면 및/또는 헤드부(224)의 후면과 소정의 경사를 가지므로, 몸체부(212)의 전단이 가이드부(229)에 압입 결합될 수 있다. 이와 달리, 가이드부(229)는 원형 띠 형상으로 형성될 수도 있고, 사각형 단면을 가질 수도 있다. The first body 220 may include a guide part 229 connecting the inner peripheral surface of the sliding part 222 and the rear surface of the head part 224 . The position of the body part 212 in the sliding part 222 may be guided through the guide part 229 . The guide part 229 may form a predetermined angle with the inner peripheral surface of the sliding part 222 . The guide part 229 may form a predetermined angle with the rear surface of the head part 224 . Since the guide portion 229 has a predetermined inclination with the inner circumferential surface of the sliding portion 222 and/or the rear surface of the head portion 224 , the front end of the body portion 212 may be press-fitted to the guide portion 229 . . Alternatively, the guide portion 229 may be formed in a circular band shape or may have a rectangular cross section.

앞에서 설명된 본 명세서의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 서로 배타적이거나 구별되는 것은 아니다. 앞서 설명된 본 명세서의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 각각의 구성 또는 기능이 병용되거나 조합될 수 있다.Any or other embodiments of the present specification described above are not mutually exclusive or distinct. Any of the above-described embodiments or other embodiments of the present specification may be combined or combined with each configuration or function.

예를 들어 특정 실시예 및/또는 도면에 설명된 A 구성과 다른 실시예 및/또는 도면에 설명된 B 구성이 결합될 수 있음을 의미한다. 즉, 구성 간의 결합에 대해 직접적으로 설명하지 않은 경우라고 하더라도 결합이 불가능하다고 설명한 경우를 제외하고는 결합이 가능함을 의미한다.For example, it means that configuration A described in a specific embodiment and/or drawing may be combined with configuration B described in another embodiment and/or drawing. That is, even if the combination between the components is not directly described, it means that the combination is possible except for the case where it is described that the combination is impossible.

상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 명세서의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 명세서의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 명세서의 범위에 포함된다.The above detailed description should not be construed as restrictive in all respects and should be considered as illustrative. The scope of this specification should be determined by a reasonable interpretation of the appended claims, and all modifications within the scope of equivalents of this specification are included in the scope of this specification.

100: 압축기 101: 수용 공간
102: 흡입 공간 103: 압축 공간
104: 토출 공간 110: 케이싱
111: 쉘 112: 제1 쉘 커버
113: 제2 쉘 커버 114: 흡입관
115: 토출관 115a: 루프 파이프
116: 제1 지지 스프링 116a: 흡입 가이드
116b: 흡입측 지지 부재 116c: 댐핑 부재
117: 제2 지지 스프링 117a: 지지 브라켓
117b: 제1 지지 가이드 117c: 지지 커버
117d: 제2 지지 가이드 117e: 제3 지지 가이드
118: 공진 스프링 118a: 제1 공진 스프링
118b: 제2 공진 스프링 119: 스프링 서포터
119a: 몸체부 119b: 제2 결합부
119c: 지지부 120: 프레임
121: 바디부 122: 제1 플랜지부
123: 백커버 123a: 지지 브라켓
130: 구동 유닛 131: 아우터 스테이터
132: 코일 권선체, 132a: 보빈
132b: 코일 133: 스테이터 코어
134: 이너 스테이터 135: 무버
136: 마그넷 프레임 136a: 제1 결합부
137: 스테이터 커버 140: 실린더
141: 제2 플랜지부 142: 가스 유입구
150: 피스톤 151: 헤드부
152: 가이드부 153: 제3 플랜지부
154: 흡입 포트 155: 흡입 밸브
160: 머플러 유닛 161: 흡입 머플러
161a: 제4 플랜지부 162: 내부 가이드
170: 토출 밸브 조립체 171: 토출 밸브
172: 밸브 스프링 180: 토출 커버 조립체
181: 제1 토출 커버 182: 제2 토출 커버
183: 제3 토출 커버 200: 피스톤
210: 제2 바디 212: 몸체부
214: 플랜지부 216: 압입부
220: 제1 바디 222: 습동부
224: 헤드부 226: 흡입 포트
228: 결합 홈 229: 가이드부 100: compressor 101: accommodation space
102: suction space 103: compression space
104: discharge space 110: casing
111: shell 112: first shell cover
113: second shell cover 114: suction pipe
115: discharge pipe 115a: loop pipe
116: first support spring 116a: suction guide
116b: suction side support member 116c: damping member
117: second support spring 117a: support bracket
117b: first support guide 117c: support cover
117d: second support guide 117e: third support guide
118: resonant spring 118a: first resonant spring
118b: second resonance spring 119: spring supporter
119a: body portion 119b: second coupling portion
119c: support 120: frame
121: body portion 122: first flange portion
123: back cover 123a: support bracket
130: drive unit 131: outer stator
132: coil winding body, 132a: bobbin
132b: coil 133: stator core
134: inner stator 135: mover
136: magnet frame 136a: first coupling portion
137: stator cover 140: cylinder
141: second flange portion 142: gas inlet
150: piston 151: head portion
152: guide portion 153: third flange portion
154: suction port 155: suction valve
160: muffler unit 161: suction muffler
161a: fourth flange portion 162: inner guide
170: discharge valve assembly 171: discharge valve
172: valve spring 180: discharge cover assembly
181: first discharge cover 182: second discharge cover
183: third discharge cover 200: piston
210: second body 212: body portion
214: flange portion 216: press-fit portion
220: first body 222: sliding part
224: head 226: suction port
228: coupling groove 229: guide part

Claims (10)

실린더 내부에 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기에 사용되는 피스톤에 있어서,
상기 피스톤은,
후방이 개방된 원통 형상의 습동부와, 상기 습동부의 전방에 배치되는 헤드부를 포함하는 제1 바디; 및
상기 습동부의 안에 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부의 후방에서 외주 방향으로 연장되는 플랜지부와, 상기 몸체부와 상기 플랜지부를 연결하는 압입부를 포함하는 제2 바디를 포함하고,
상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면은 이격되고,
상기 헤드부의 후면과 상기 몸체부의 전단은 이격되는 압축기용 피스톤.In the piston used in a compressor for compressing and discharging the refrigerant sucked into the cylinder,
The piston is
A first body including a sliding portion of a cylindrical shape with an open rear and a head portion disposed in front of the sliding portion; and
A second body including a body portion coupled to the inside of the sliding portion, a flange portion extending from the rear of the body portion in an outer circumferential direction, and a press-fitting portion connecting the body portion and the flange portion,
The inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part are spaced apart,
A piston for a compressor in which the rear surface of the head part and the front end of the body part are spaced apart. 제 1 항에 있어서,
상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하이고,
상기 헤드부의 후면과 상기 몸체부의 전단 사이의 이격 거리는 1mm 이하인 압축기용 피스톤.The method of claim 1,
The separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part is 1 mm or less,
A piston for a compressor having a separation distance of 1 mm or less between the rear surface of the head part and the front end of the body part. 제 1 항에 있어서,
상기 압입부의 두께는 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 이격 거리에 대응되는 압축기용 피스톤.The method of claim 1,
The thickness of the press-fitting part corresponds to the separation distance between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part. 제 3 항에 있어서,
상기 압입부는 상기 습동부의 후방부에 압입 결합되고,
상기 압입부는 상기 습동부의 후방부 사이에는 접착제가 게재되는 압축기용 피스톤.4. The method of claim 3,
The press-fitting part is press-fitted to the rear part of the sliding part,
The press-fitting part is a piston for a compressor in which an adhesive is placed between the rear part of the sliding part. 제 3 항에 있어서,
상기 몸체부에 유입된 기체는 상기 헤드부의 후면과 상기 몸체부의 전단 사이의 공간을 지나 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 공간으로 유입되는 압축기용 피스톤.4. The method of claim 3,
The gas introduced into the body part passes through a space between the rear surface of the head part and the front end of the body part and flows into a space between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part. 실린더 내부에 흡입된 냉매를 압축하여 토출하는 압축기에 사용되는 피스톤에 있어서,
상기 피스톤은,
후방이 개방된 원통 형상의 습동부와, 상기 습동부의 전방에 배치되는 헤드부를 포함하는 제1 바디; 및
상기 제1 바디의 안에 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부의 후방에서 외주 방향으로 연장되는 플랜지부를 포함하는 제2 바디를 포함하고,
상기 몸체부의 전단은 상기 헤드부의 후면에 결합되고,
상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면은 이격되는 압축기용 피스톤.In the piston used in a compressor for compressing and discharging the refrigerant sucked into the cylinder,
The piston is
A first body including a sliding portion of a cylindrical shape with an open rear and a head portion disposed in front of the sliding portion; and
A second body including a body portion coupled to the inside of the first body and a flange portion extending from the rear of the body portion in an outer circumferential direction,
The front end of the body portion is coupled to the rear surface of the head portion,
The inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part are spaced apart for a piston for a compressor. 제 6 항에 있어서,
상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 이격 거리는 1mm 이하인 압축기용 피스톤.7. The method of claim 6,
The distance between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part is 1 mm or less for a piston for a compressor. 제 6 항에 있어서,
상기 몸체부의 전단과 상기 헤드부의 후면 사이에는 접착제가 게재되는 압축기용 피스톤.7. The method of claim 6,
A piston for a compressor in which an adhesive is placed between the front end of the body portion and the rear surface of the head portion. 제 6 항에 있어서,
상기 습동부의 내주면과 상기 헤드부의 후면을 연결하고, 상기 습동부의 내주면과 소정의 경사를 가지는 가이드부를 포함하는 압축기용 피스톤.7. The method of claim 6,
A piston for a compressor connecting the inner peripheral surface of the sliding part and the rear surface of the head part, and including a guide part having a predetermined inclination with the inner peripheral surface of the sliding part. 제 6 항에 있어서,
상기 제1 바디의 외부의 기체는 상기 습동부와 상기 플랜지부 사이의 공간을 지나 상기 습동부의 내주면과 상기 몸체부의 외주면 사이의 공간으로 유입되는 압축기용 피스톤.7. The method of claim 6,
The gas outside the first body passes through the space between the sliding part and the flange part and flows into the space between the inner peripheral surface of the sliding part and the outer peripheral surface of the body part.
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