KR20210078047A - Vehicle Seats and Their Manufacturing Methods - Google Patents

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KR20210078047A KR1020190169711A KR20190169711A KR20210078047A KR 20210078047 A KR20210078047 A KR 20210078047A KR 1020190169711 A KR1020190169711 A KR 1020190169711A KR 20190169711 A KR20190169711 A KR 20190169711A KR 20210078047 A KR20210078047 A KR 20210078047A
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Abstract

The present invention relates to a vehicle seat and a manufacturing method thereof, which are able to prevent a surface unit (or leather material) escape from a cushion unit, prevent the surface unit from being lifted, simultaneously help the surface unit and the cushion unit definitely express the ventilation holes, and increase ventilation properties. In accordance with the present invention, the vehicle seat comprises: a cushion unit (102) which provides a cushion to a user; a first primer layer (104) spread on an upper surface of the cushion unit (102) to protect the cushion unit (102) from an external impact; a first hot melt layer (106) spread on an upper surface of the first primer layer (104); a leather material (108) placed on an upper surface of the cushion unit (102) at a regular distance from the first hot melt layer (106) to be punched by a blade punch of a punching apparatus (not shown on the drawings) for definitely expressing ventilation holes; a second primer layer (110) spread on a bottom surface of the leather material (108) to protect the leather material (108) from an external impact; and a second hot melt layer (112) spread on a bottom surface of the second primer layer (110).

Description

차량용 시트 및 그 제조방법{Vehicle Seats and Their Manufacturing Methods}Vehicle Seats and Their Manufacturing Methods

본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 쿠션부로부터 표면부(또는 가죽원단)가 밀려 이탈되지 않도록 함과 아울러 들뜸 현상을 방지하여 펀칭장치로 표면부 및 쿠션부를 동시에 통기공의 표현을 확실하게 표현될 수 있도록 도와 주어 통기성을 높일 수 있도록 하는 차량용 시트 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, to prevent the surface part (or leather fabric) from being pushed away from the cushion part and to prevent the lifting phenomenon, so that the surface part and the cushion part simultaneously express vents with a punching device. It relates to a vehicle seat and a method of manufacturing the same, which help to be clearly expressed to increase air permeability.

일반적인 차량용 시트는 쿠션부와, 쿠션부의 상면에 설치되는 표면부(또는 가죽원단)를 포함한다.A general vehicle seat includes a cushion part and a surface part (or leather fabric) installed on the upper surface of the cushion part.

상기와 같이 포함된 일반적인 차량용 시트의 제조방법을 도 1 내지 도 2을 참조하여 개략적으로 살펴보면,A general method of manufacturing a vehicle seat included as described above is schematically viewed with reference to FIGS. 1 to 2 ,

가죽원단(12)을 얻는다.Obtain a leather fabric (12).

그리고, 상기 얻어진 가죽원단(12)을 펀칭장치(도시는 생략함)에 위치시킨 후, 통기공을 표현할 수 있도록 도 1에서 보여주는 바와 같이, 펀칭장치로 사용자가 원하는 문양으로 가죽원단(12)을 펀칭한다.Then, after placing the obtained leather fabric 12 in a punching device (not shown), as shown in FIG. 1 to express a ventilation hole, the leather fabric 12 is cut into a pattern desired by the user with the punching device. Punch.

그리고, 쿠션부(10)를 얻은 후, 상기 쿠션부(10)의 상면에 통기공이 표현된 가죽원단(12)을 위치시킨다.And, after obtaining the cushion part 10, the leather fabric 12 in which the ventilation hole is expressed is placed on the upper surface of the cushion part 10.

그리고, 쿠션부(10)의 상면으로부터 가죽원단(12)이 이탈하지 못하도록 통기공이 표현된 가죽원단(12)을 봉제(14) 한다.And, to prevent the leather fabric 12 from being separated from the upper surface of the cushion part 10, the leather fabric 12 with ventilation holes is sewn (14).

따라서, 상기 일반적인 차량용 시트는 쿠션부의 상면에 사용자가 원하는 문양으로 통기공이 표현된 가죽원단을 봉제한다.Therefore, the general vehicle seat is sewn on the upper surface of the cushion part leather fabric in which the ventilation hole is expressed in a pattern desired by the user.

그러나, 상기 일반적인 차량용 시트는 쿠션부의 상면에 사용자가 원하는 문양으로 통기공이 표현된 가죽원단을 봉제하는바,However, in the general vehicle seat, a leather fabric in which ventilation holes are expressed in a pattern desired by the user is sewn on the upper surface of the cushion part,

쿠션부에는 통기공 표현이 되지 않아 통기성이 떨어지는 문제점이 있을 뿐만 아니라 도 3에서 보여주는 바와 같이, 봉제되지 않은 끝부분이 들뜸 현상이 발생하는 문제점이 있었다.As shown in FIG. 3 , there was a problem in that the non-sewn end part was lifted, as well as a problem in that the air permeability was lowered because the cushion part did not express the ventilation hole.

[참고문헌][references]

출원번호 10-2015-0107280(발명의 명칭 : 차량용 시트 봉제시 테두리 마감용 원단 공급장치, 출원일자 : 2015년 07월 29일)Application No. 10-2015-0107280 (Title of the invention: Fabric supply device for edge finishing when sewing vehicle seats, filing date: July 29, 2015)

따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위하여 개량발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 쿠션부로부터 표면부(또는 가죽원단)가 밀려 이탈되지 않도록 함과 아울러 들뜸 현상을 방지하여 펀칭장치로 표면부 및 쿠션부를 동시에 통기공의 표현을 확실하게 표현될 수 있도록 도와 주어 통기성을 높일 수 있도록 하는 차량용 시트 및 그 제조방법을 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention has been improved and invented to solve the various problems according to the prior art, and an object of the present invention is to prevent the surface part (or leather fabric) from being pushed away from the cushion part and to prevent the lifting phenomenon. An object of the present invention is to provide a vehicle seat and a method for manufacturing the same, which can enhance the ventilation by helping the surface portion and the cushion portion simultaneously express the expression of the ventilation hole with a punching device.

그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the object of the present invention is not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 시트는,A vehicle seat according to the present invention for achieving the above object,

사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)와;a cushion unit 102 that provides a cushion to the user;

상기 쿠션부(102)의 상면에 도포되어 외부의 충격으로부터 쿠션부(102)를 보호해 주는 제1프라이머층(104)과;a first primer layer 104 applied to the upper surface of the cushion unit 102 to protect the cushion unit 102 from external impact;

상기 제1프라이머층(104)의 상면에 도포되는 제1핫멜트층(106)과;a first hot melt layer 106 applied to the upper surface of the first primer layer 104;

상기 제1핫멜트층(106)으로부터 일정간격을 두고 쿠션부(102)의 상면에 위치되어 펀칭장치(도시는 생략함)의 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)과;A leather fabric 108 that is positioned on the upper surface of the cushion unit 102 at a predetermined distance from the first hot melt layer 106 and punched by a knife punch of a punching device (not shown) to clearly express ventilation holes; ;

상기 가죽원단(108)의 저면에 도포되어 외부의 충격으로부터 가죽원단(108)을 보호해 주는 제2프라이머층(110)과;a second primer layer 110 applied to the bottom surface of the leather fabric 108 to protect the leather fabric 108 from external impact;

상기 제2프라이머층(110)의 저면에 도포되는 제2핫멜트층(112)을 포함한다.and a second hot melt layer 112 applied to the bottom surface of the second primer layer 110 .

그리고, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 시트의 제조방법은,And, the manufacturing method of the vehicle seat according to the present invention for achieving the above object,

사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)를 얻는 제1단계와;A first step of obtaining a cushion unit 102 that provides a cushion to the user;

상기 제1단계 후, 얻어진 쿠션부(102)를 일정한 장소에 위치시키고 쿠션부(102)의 상면에 일정간격을 두고 스크래치를 내고 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제1프라이머층(104)을 형성하는 제1프라이머도포공정을 실시하는 제2단계와;After the first step, the obtained cushion portion 102 is placed in a certain place, scratches are made at a predetermined interval on the upper surface of the cushion portion 102, and a primer is applied to the scratched portion to form a first primer layer 104. a second step of performing a first primer application process;

상기 제2단계 후, 제1프라이머층(104)의 상면에 핫멜트를 도포하여 제1핫멜트층(106)을 형성하는 제1핫멜트도포공정을 실시하는 제3단계와;a third step of performing a first hot melt application process of forming a first hot melt layer 106 by applying hot melt on the upper surface of the first primer layer 104 after the second step;

상기 제3단계 후, 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)을 얻는 제4단계와;After the third step, a fourth step of obtaining a leather fabric 108 that is punched by a knife punch to clearly express a ventilation hole;

상기 제4단계 후, 얻어진 가죽원단(108)을 일정한 장소에 위치시키고 가죽원단(108)의 저면에 일정간격을 두고 스크래치를 내고 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제2프라이머층(110)을 형성하는 제2프라이머도포공정을 실시하는 제5단계와;After the fourth step, the obtained leather fabric 108 is placed in a certain place, scratches are made at regular intervals on the bottom surface of the leather fabric 108, and a primer is applied to the scratched area to form a second primer layer 110 . a fifth step of performing a second primer application process;

상기 제5단계 후, 제2프라이머층(110)의 저면에 핫멜트를 도포하여 제2핫멜트층(112)을 형성하는 제2핫멜트도포공정을 실시하는 제6단계와;a sixth step of performing a second hot melt application process of forming a second hot melt layer 112 by applying hot melt to the bottom surface of the second primer layer 110 after the fifth step;

상기 제6단계 후, 제1프라이머층(104)과 제1핫멜트층(106)을 구비한 쿠션부(102)의 상면에 제2프라이머층(110)과 제2핫멜트층(112)을 구비한 가죽원단(108)을 위치시킨 후, 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 위치된 것을 열압착장치에 투입시키고 열압착장치를 동작하여 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 열접착된 시트를 얻는 제7단계를 포함한다.After the sixth step, a second primer layer 110 and a second hot melt layer 112 are provided on the upper surface of the cushion unit 102 having the first primer layer 104 and the first hot melt layer 106 . After positioning the leather fabric 108, the leather fabric 108 positioned on the upper surface of the cushion unit 102 is put into the thermocompression device, and the thermocompression device is operated to place the leather fabric on the upper surface of the cushion unit 102 ( 108) includes a seventh step of obtaining the heat-bonded sheet.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 시트 및 그 제조방법은 쿠션부로부터 표면부(또는 가죽원단)가 밀려 이탈되지 않도록 함과 아울러 들뜸 현상을 방지함으로써, 펀칭장치로 표면부 및 쿠션부를 동시에 통기공의 표현을 확실하게 표현될 수 있도록 도와 주어 통기성을 높일 수 있는 효과가 있다.As described above, the vehicle seat and the method for manufacturing the same according to the present invention prevent the surface portion (or leather fabric) from being pushed away from the cushion portion and prevent the lifting phenomenon, so that the surface portion and the cushion portion are simultaneously used with a punching device. It has the effect of increasing the ventilation by helping the expression of the ventilation hole to be clearly expressed.

따라서, 본 발명은 쿠션부의 상면에 표면부를 확실하게 고정시킴으로써, 차량용 시트의 생산성 및 작업성을 향상시키는 효과가 있다.Accordingly, the present invention has the effect of improving the productivity and workability of the vehicle seat by securely fixing the surface portion to the upper surface of the cushion portion.

도 1은 일반적인 차량용 시트를 보여주는 도면,
도 2는 도 1의 차량용 시트의 저면을 보여주는 도면,
도 3은 도 1의 차량용 시트의 들뜸 현상을 보여주는 도면,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 시트를 보여주는 도면,
도 5는 도 4의 차량용 시트의 저면을 보여주는 도면,
도 6은 도 4의 차량용 시트의 단면도이다.1 is a view showing a general vehicle seat,
Figure 2 is a view showing the bottom surface of the vehicle seat of Figure 1;
3 is a view showing a lifting phenomenon of the vehicle seat of FIG. 1;
4 is a view showing a vehicle seat according to the present invention;
Figure 5 is a view showing the bottom surface of the vehicle seat of Figure 4;
6 is a cross-sectional view of the vehicle seat of FIG. 4 .

이하, 본 발명에 따른 차량용 시트 및 그 제조방법의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.Hereinafter, a preferred embodiment of a vehicle seat and a method for manufacturing the same according to the present invention will be described as follows. In the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 시트를 보여주는 도면이고, 도 5는 도 4의 차량용 시트의 저면을 보여주는 도면이며, 도 6은 도 4의 차량용 시트의 단면도이다.4 is a view showing a vehicle seat according to the present invention, FIG. 5 is a view showing a bottom surface of the vehicle seat of FIG. 4 , and FIG. 6 is a cross-sectional view of the vehicle seat of FIG. 4 .

도 4 내지 도 6에서 보여주는 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 시트(100)는,4 to 6, the vehicle seat 100 according to the present invention,

사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)와;a cushion unit 102 that provides a cushion to the user;

상기 쿠션부(102)의 상면에 도포되어 외부의 충격으로부터 쿠션부(102)를 보호해 주는 제1프라이머층(104)과;a first primer layer 104 applied to the upper surface of the cushion unit 102 to protect the cushion unit 102 from external impact;

상기 제1프라이머층(104)의 상면에 도포되는 제1핫멜트층(106)과;a first hot melt layer 106 applied to the upper surface of the first primer layer 104;

상기 제1핫멜트층(106)으로부터 일정간격을 두고 쿠션부(102)의 상면에 위치되어 펀칭장치(도시는 생략함)의 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)과;A leather fabric 108 that is positioned on the upper surface of the cushion unit 102 at a predetermined distance from the first hot melt layer 106 and punched by a knife punch of a punching device (not shown) to clearly express ventilation holes; ;

상기 가죽원단(108)의 저면에 도포되어 외부의 충격으로부터 가죽원단(108)을 보호해 주는 제2프라이머층(110)과;a second primer layer 110 applied to the bottom surface of the leather fabric 108 to protect the leather fabric 108 from external impact;

상기 제2프라이머층(110)의 저면에 도포되는 제2핫멜트층(112)을 포함한다.and a second hot melt layer 112 applied to the bottom surface of the second primer layer 110 .

여기서, 상기 가죽원단(108)은 복수 개의 봉제선과 복수 개의 통기공을 구비한다.Here, the leather fabric 108 has a plurality of seams and a plurality of ventilation holes.

상기와 같이 포함된 본 발명에 따른 차량용 시트(100)의 제조방법을 설명하면 다음과 같다.A method of manufacturing the vehicle seat 100 according to the present invention included as described above will be described as follows.

먼저, 사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)를 얻는다.First, a cushion unit 102 that provides a cushion to the user is obtained.

여기서, 상기 쿠션부(102)의 두께는 1.3cm ∼ 1.7cm이다.Here, the thickness of the cushion portion 102 is 1.3 cm to 1.7 cm.

그리고, 상기에서 얻어진 쿠션부(102)를 일정한 장소에 위치시키고 쿠션부(102)의 상면에 일정간격을 두고 스크래치를 낸 후, 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제1프라이머층(104)을 형성하는 제1프라이머도포공정을 실시한다.Then, the cushion portion 102 obtained above is placed in a certain place and scratches are made at a predetermined interval on the upper surface of the cushion portion 102 , and then a primer is applied to the scratched portion to form a first primer layer 104 . The first primer application process is performed.

그리고, 상기 제1프라이머층(104)의 상면에 핫멜트를 도포하여 제1핫멜트층(106)을 형성하는 제1핫멜트도포공정을 실시한다.Then, a first hot melt application process of forming the first hot melt layer 106 by applying hot melt on the upper surface of the first primer layer 104 is performed.

그리고, 펀칭장치(도시는 생략함)의 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)을 얻는다.Then, the leather fabric 108 is obtained by punching with a knife punch of a punching device (not shown), which clearly expresses the ventilation hole.

여기서, 상기 가죽원단(108)의 두께는 1mm ∼ 5mm이다.Here, the thickness of the leather fabric 108 is 1mm to 5mm.

그리고, 상기에서 얻어진 가죽원단(108)을 일정한 장소에 위치시키고 가죽원단(108)의 저면에 일정간격을 두고 스크래치를 낸 후, 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제2프라이머층(110)을 형성하는 제2프라이머도포공정을 실시한다.Then, the leather fabric 108 obtained above is placed in a certain place and scratches are made at regular intervals on the bottom surface of the leather fabric 108, and then a primer is applied to the scratched portion to form a second primer layer 110 . A second primer application process is performed.

그리고, 상기 제2프라이머층(110)의 저면에 핫멜트를 도포하여 제2핫멜트층(112)을 형성하는 제2핫멜트도포공정을 실시한다.Then, a second hot melt application process of forming a second hot melt layer 112 by applying hot melt to the bottom surface of the second primer layer 110 is performed.

그리고, 상기 제1프라이머층(104)과 제1핫멜트층(106)을 구비한 쿠션부(102)의 상면에 제2프라이머층(110)과 제2핫멜트층(112)을 구비한 가죽원단(108)을 위치시킨 후, 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 위치된 것을 열압착장치(도시는 생략함)에 투입시키고 열압착장치를 동작하여 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 열접착된 시트를 얻는다.And, a leather fabric having a second primer layer 110 and a second hot melt layer 112 on the upper surface of the cushion unit 102 having the first primer layer 104 and the first hot melt layer 106 ( 108), put the leather fabric 108 on the upper surface of the cushion unit 102 into a thermocompression bonding device (not shown), and operate the thermocompression bonding device to apply the leather fabric 108 to the upper surface of the cushion unit 102. A sheet to which the leather fabric 108 is heat-bonded is obtained.

그리고, 상기에서 얻어진 열접착된 시트 즉, 쿠션부(102)의 상면에 열접착 된 가죽원단(108)을 펀칭장치(도시는 생략함)에 투입시키고 사용자가 원하는 문양으로 가죽원단(108) 및 쿠션부(102)에 통기공을 표현할 수 있도록 도 4 및 도 5에서 보여주는 바와 같이, 펀칭장치의 칼 펀치로 가죽원단(108) 및 쿠션부(102)를 동시에 펀칭하여 통기공이 확실하게 표현된 시트를 얻는다.Then, the heat-bonded sheet obtained above, that is, the leather fabric 108 heat-bonded to the upper surface of the cushion unit 102 is put into a punching device (not shown), and the leather fabric 108 and As shown in FIGS. 4 and 5 so as to express the ventilation hole in the cushion part 102, the leather fabric 108 and the cushion part 102 are punched simultaneously with a knife punch of the punching device so that the ventilation hole is clearly expressed. get a sheet

그리고, 통기공이 확실하게 표현된 시트를 봉제장치로(도시는 생략함) 투입시킨 후, 봉제장치를 동작하여 쿠션부(102)의 상면에 열접착된 가죽원단(108)을 봉제하여 차량용 시트(100)를 얻는다.Then, after putting the seat in which the ventilation holes are clearly expressed into the sewing device (not shown), the sewing device is operated to sew the leather fabric 108 heat-bonded to the upper surface of the cushion unit 102 to sew the vehicle seat. (100) is obtained.

상기 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.The above detailed description of the present invention is merely illustrative of the present invention, which is only used for the purpose of describing the present invention and is not used to limit the meaning or the scope of the present invention described in the claims. Therefore, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims.

100 : 차량용 시트
102 : 쿠션부
104 : 제1프라이머층
106 : 제1핫멜트층
108 : 가죽원단
110 : 제2프라이머층
112 : 제2핫멜트층100: vehicle seat
102: cushion part
104: first primer layer
106: first hot melt layer
108: leather fabric
110: second primer layer
112: second hot melt layer

Claims (3)

사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)와;
상기 쿠션부(102)의 상면에 도포되어 외부의 충격으로부터 쿠션부(102)를 보호해 주는 제1프라이머층(104)과;
상기 제1프라이머층(104)의 상면에 도포되는 제1핫멜트층(106)과;
상기 제1핫멜트층(106)으로부터 일정간격을 두고 쿠션부(102)의 상면에 위치되어 펀칭장치(도시는 생략함)의 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)과;
상기 가죽원단(108)의 저면에 도포되어 외부의 충격으로부터 가죽원단(108)을 보호해 주는 제2프라이머층(110)과;
상기 제2프라이머층(110)의 저면에 도포되는 제2핫멜트층(112)을 포함하되,
여기서, 상기 가죽원단(108)은 복수 개의 봉제선과 복수 개의 통기공을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
a cushion unit 102 that provides a cushion to the user;
a first primer layer 104 applied to the upper surface of the cushion unit 102 to protect the cushion unit 102 from external impact;
a first hot melt layer 106 applied to the upper surface of the first primer layer 104;
A leather fabric 108 that is positioned on the upper surface of the cushion unit 102 at a predetermined distance from the first hot melt layer 106 and punched by a knife punch of a punching device (not shown) to clearly express ventilation holes; ;
a second primer layer 110 applied to the bottom surface of the leather fabric 108 to protect the leather fabric 108 from external impact;
a second hot melt layer 112 applied to the bottom surface of the second primer layer 110;
Here, the leather fabric 108 is a vehicle seat, characterized in that provided with a plurality of seams and a plurality of ventilation holes.
 사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)를 얻는 제1단계와;
상기 제1단계 후, 얻어진 쿠션부(102)를 일정한 장소에 위치시키고 쿠션부(102)의 상면에 일정간격을 두고 스크래치를 내고 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제1프라이머층(104)을 형성하는 제1프라이머도포공정을 실시하는 제2단계와;
상기 제2단계 후, 제1프라이머층(104)의 상면에 핫멜트를 도포하여 제1핫멜트층(106)을 형성하는 제1핫멜트도포공정을 실시하는 제3단계와;
상기 제3단계 후, 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)을 얻는 제4단계와;
상기 제4단계 후, 얻어진 가죽원단(108)을 일정한 장소에 위치시키고 가죽원단(108)의 저면에 일정간격을 두고 스크래치를 내고 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제2프라이머층(110)을 형성하는 제2프라이머도포공정을 실시하는 제5단계와;
상기 제5단계 후, 제2프라이머층(110)의 저면에 핫멜트를 도포하여 제2핫멜트층(112)을 형성하는 제2핫멜트도포공정을 실시하는 제6단계와;
상기 제6단계 후, 제1프라이머층(104)과 제1핫멜트층(106)을 구비한 쿠션부(102)의 상면에 제2프라이머층(110)과 제2핫멜트층(112)을 구비한 가죽원단(108)을 위치시킨 후, 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 위치된 것을 열압착장치에 투입시키고 열압착장치를 동작하여 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 열접착된 시트를 얻는 제7단계를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 제조방법.
A first step of obtaining a cushion unit 102 that provides a cushion to the user;
After the first step, the obtained cushion portion 102 is placed in a certain place, scratches are made at a predetermined interval on the upper surface of the cushion portion 102, and a primer is applied to the scratched portion to form a first primer layer 104. a second step of performing a first primer application process;
a third step of performing a first hot melt application process of forming a first hot melt layer 106 by applying hot melt on the upper surface of the first primer layer 104 after the second step;
After the third step, a fourth step of obtaining a leather fabric 108 that is punched by a knife punch to clearly express a ventilation hole;
After the fourth step, the obtained leather fabric 108 is placed in a certain place, scratches are made at regular intervals on the bottom surface of the leather fabric 108, and a primer is applied to the scratched area to form a second primer layer 110 . a fifth step of performing a second primer application process;
a sixth step of performing a second hot melt application process of forming a second hot melt layer 112 by applying hot melt to the bottom surface of the second primer layer 110 after the fifth step;
After the sixth step, a second primer layer 110 and a second hot melt layer 112 are provided on the upper surface of the cushion unit 102 having the first primer layer 104 and the first hot melt layer 106 . After positioning the leather fabric 108, the leather fabric 108 positioned on the upper surface of the cushion unit 102 is put into the thermocompression device, and the thermocompression device is operated to place the leather fabric on the upper surface of the cushion unit 102 ( 108) A method of manufacturing a vehicle seat, characterized in that it includes a seventh step of obtaining the heat-bonded sheet.
 사용자에게 쿠션을 제공해 주는 쿠션부(102)를 얻는 제1단계와;
상기 제1단계 후, 얻어진 쿠션부(102)를 일정한 장소에 위치시키고 쿠션부(102)의 상면에 일정간격을 두고 스크래치를 내고 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제1프라이머층(104)을 형성하는 제1프라이머도포공정을 실시하는 제2단계와;
상기 제2단계 후, 제1프라이머층(104)의 상면에 핫멜트를 도포하여 제1핫멜트층(106)을 형성하는 제1핫멜트도포공정을 실시하는 제3단계와;
상기 제3단계 후, 칼 펀치에 펀칭되어 통기공을 확실하게 표현해 주는 가죽원단(108)을 얻는 제4단계와;
상기 제4단계 후, 얻어진 가죽원단(108)을 일정한 장소에 위치시키고 가죽원단(108)의 저면에 일정간격을 두고 스크래치를 내고 스크래치 된 부분에 프라이머를 도포하여 제2프라이머층(110)을 형성하는 제2프라이머도포공정을 실시하는 제5단계와;
상기 제5단계 후, 제2프라이머층(110)의 저면에 핫멜트를 도포하여 제2핫멜트층(112)을 형성하는 제2핫멜트도포공정을 실시하는 제6단계와;
상기 제6단계 후, 제1프라이머층(104)과 제1핫멜트층(106)을 구비한 쿠션부(102)의 상면에 제2프라이머층(110)과 제2핫멜트층(112)을 구비한 가죽원단(108)을 위치시킨 후, 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 위치된 것을 열압착장치에 투입시키고 열압착장치를 동작하여 쿠션부(102)의 상면에 가죽원단(108)이 열접착된 시트를 얻는 제7단계와;
상기 제7단계 후, 열접착된 시트 즉, 쿠션부(102)의 상면에 열접착 된 가죽원단(108)을 펀칭장치에 투입시키고 가죽원단(108) 및 쿠션부(102)에 통기공을 표현할 수 있도록 펀칭장치의 칼 펀치로 가죽원단(108) 및 쿠션부(102)를 펀칭하는 제8단계와;
상기 제8단계 후, 펀칭된 가죽원단(108) 및 쿠션부(102)를 봉제장치에 투입시키고 봉제장치를 동작하여 쿠션부(102)의 상면에 열접착된 가죽원단(108)을 봉제하여 차량용 시트(100)를 얻는 제9단계를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 제조방법.













A first step of obtaining a cushion unit 102 that provides a cushion to the user;
After the first step, the obtained cushion portion 102 is placed in a certain place, scratches are made at a predetermined interval on the upper surface of the cushion portion 102, and a primer is applied to the scratched portion to form a first primer layer 104. a second step of performing a first primer application process;
a third step of performing a first hot melt application process of forming a first hot melt layer 106 by applying hot melt on the upper surface of the first primer layer 104 after the second step;
After the third step, a fourth step of obtaining a leather fabric 108 that is punched by a knife punch to clearly express a ventilation hole;
After the fourth step, the obtained leather fabric 108 is placed in a certain place, scratches are made at regular intervals on the bottom surface of the leather fabric 108, and a primer is applied to the scratched area to form a second primer layer 110 . a fifth step of performing a second primer application process;
a sixth step of performing a second hot melt application process of forming a second hot melt layer 112 by applying hot melt to the bottom surface of the second primer layer 110 after the fifth step;
After the sixth step, a second primer layer 110 and a second hot melt layer 112 are provided on the upper surface of the cushion unit 102 having the first primer layer 104 and the first hot melt layer 106 . After positioning the leather fabric 108, the leather fabric 108 positioned on the upper surface of the cushion unit 102 is put into the thermocompression device, and the thermocompression device is operated to place the leather fabric on the upper surface of the cushion unit 102 ( 108) a seventh step of obtaining the heat-bonded sheet;
After the seventh step, the heat-bonded seat, that is, the leather fabric 108 heat-bonded to the upper surface of the cushion unit 102, is put into the punching device, and ventilation holes are expressed in the leather fabric 108 and the cushion unit 102. an eighth step of punching the leather fabric 108 and the cushion part 102 with a knife punch of a punching device to make it possible;
After the eighth step, the punched leather fabric 108 and the cushion unit 102 are put into the sewing device, and the sewing device is operated to sew the leather fabric 108 heat-bonded to the upper surface of the cushion unit 102 for vehicle use. A method of manufacturing a vehicle seat, comprising a ninth step of obtaining the seat (100).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20230089327A (en) 2021-12-13 2023-06-20 전진산업 주식회사 A high frequency welding method of walk in support seat for walk in switch

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