KR20210065825A - Vehicle Console box with slidable hand rest - Google Patents

Vehicle Console box with slidable hand rest Download PDF

Info

Publication number
KR20210065825A
KR20210065825A KR1020200080343A KR20200080343A KR20210065825A KR 20210065825 A KR20210065825 A KR 20210065825A KR 1020200080343 A KR1020200080343 A KR 1020200080343A KR 20200080343 A KR20200080343 A KR 20200080343A KR 20210065825 A KR20210065825 A KR 20210065825A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hand
main body
console box
driver
rest assembly
Prior art date
Application number
KR1020200080343A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
최호식
Original Assignee
르노삼성자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 르노삼성자동차 주식회사 filed Critical 르노삼성자동차 주식회사
Publication of KR20210065825A publication Critical patent/KR20210065825A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0007—Mid-console
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0012—Seats or parts thereof
    • B60R2011/0014—Arm-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/008—Adjustable or movable supports
    • B60R2011/0084—Adjustable or movable supports with adjustment by linear movement in their operational position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Provided is a console box for a vehicle, which diversly improves passenger convenience. The console box for a vehicle comprises: a main body installed between a driver's seat and a passenger gear; and an arm rest installed in the main body. A hand rest assembly disposed on a front side of the arm rest is installed to be slid forward and backward to support a hand of a driver.

Description

슬라이딩 가능한 핸드 레스트를 구비한 차량용 콘솔 박스{Vehicle Console box with slidable hand rest}Vehicle Console box with slidable hand rest

본 발명은 차량용 콘솔 박스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 슬라이딩 가능한 핸드 레스트를 구비한 차량용 콘솔 박스에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle console box, and more particularly, to a vehicle console box having a slidable hand rest.

일반적으로 차량용 콘솔 박스(console box)는 차량 실내에서 운전석과 조수석 사이에 설치되는 구조물로서, 운전자 및 탑승자들이 자동차의 운행 중에 사용하는 물건을 보관하는 보관장소로 사용되고 있다. 또한 콘솔 박스의 후단에는 암 레스트(arm rest)가 설치되어, 장시간 주행에 따른 운전자의 피로 경감을 위해 운전자가 팔을 올릴 수 있는 용도로도 사용되고 있다.In general, a vehicle console box (console box) is a structure installed between a driver's seat and a passenger seat in a vehicle interior, and is used as a storage place for storing things used by drivers and passengers while driving a vehicle. In addition, an arm rest is installed at the rear end of the console box, and it is also used for the purpose of allowing the driver to raise their arms in order to reduce the driver's fatigue due to driving for a long time.

한편, 최근 들어 차량의 실내 디자인에 많은 변화가 생기고 있다. 예를 들어, 차량의 센터페시아에 설치된 디스플레이가 대면화 되면서, 센터페시아에 있던 각종 기계식 컨트롤 장치들이 터치 패널 버튼으로 전환되고 있다. 또한, 운전석과 조수석 사이의 공간을 넓게 확보하기 위해 콘솔 박스에 장착되어 있는 기어 시프트 레버를 제거하고, 스티어링 휠 주변에 칼럼식 기어를 채용하거나 센터페시아에 전자버튼식 기어를 채용하는 사례가 늘고 있다.Meanwhile, in recent years, many changes have occurred in the interior design of vehicles. For example, as the display installed in the center fascia of a vehicle becomes face-to-face, various mechanical control devices in the center fascia are being converted to touch panel buttons. In addition, in order to secure a wider space between the driver's seat and the passenger seat, the gear shift lever mounted on the console box has been removed, and column-type gears are employed around the steering wheel or electronic button-type gears are used on the center fascia. .

이와 같이 차량의 디자인 변화에 맞춰 본 발명자들은 오랜 연구와 노력을 들인 끝에 탑승자 편의를 향상시킬 수 있는 새로운 개념의 콘솔 박스를 개발하게 되었다.In accordance with the design change of the vehicle, the inventors of the present invention developed a console box of a new concept capable of improving the convenience of occupants after a long research and effort.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 다양하게 탑승자 편의를 향상시킬 수 있는 차량용 콘솔 박스를 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a console box for a vehicle capable of improving passenger convenience in various ways.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned can be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the description below. will be.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스는, 운전석과 조수석 사이에 설치된 메인 바디와 상기 메인 바디에 설치된 암 레스트를 포함하되, 운전자의 손을 지지도록 상기 암 레스트의 전방에 배치된 핸드 레스트 어셈블리가 전후 슬라이딩 가능하도록 상기 메인 바디에 설치될 수 있다.A console box for a vehicle according to an embodiment of the present invention for achieving the above object includes a main body installed between a driver's seat and a passenger seat, and an arm rest installed on the main body, the front of the arm rest to support the driver's hand The hand rest assembly disposed on the may be installed on the main body to be slidable back and forth.

상기 메인 바디 내에는 전후 방향으로 제1 수납공간 및 제2 수납공간이 형성되고, 상기 핸드 레스트 어셈블리는 슬라이딩 동작에 의해 상기 제1 및 제2 수납공간 중 어느 하나를 개방하고 나머지 하나를 폐쇄할 수 있다.A first accommodating space and a second accommodating space are formed in the main body in the front-rear direction, and the hand rest assembly can open any one of the first and second accommodating spaces and close the other one by a sliding operation. have.

상기 핸드 레스트 어셈블리는, 상기 메인 바디에 레일 결합된 슬라이딩 바디; 및 운전자의 손을 지지하도록 상기 슬라이딩 바디 상에 형성된 손 안착부를 포함할 수 있다.The hand rest assembly may include a sliding body that is rail-coupled to the main body; and a hand seat formed on the sliding body to support the driver's hand.

상기 메인 바디에 형성된 고정 레일; 상기 슬라이딩 바디에 형성되며 상기 고정 레일을 따라 이송 가능하게 배치된 이동 레일; 및 상기 고정 레일과 상기 이동 레일 사이에 위치하며 하나 이상의 베어링 볼을 수용하는 리테이너를 더 포함할 수 있다.a fixing rail formed on the main body; a moving rail formed on the sliding body and arranged to be transportable along the fixed rail; and a retainer positioned between the fixed rail and the moving rail and configured to receive one or more bearing balls.

상기 슬라이딩 바디 상에 설치되어 상기 슬라이딩 바디와 함께 전후 슬라이딩 가능하며 전자기기의 배터리를 충전시키는 무선 충전 장치를 더 포함할 수 있다.A wireless charging device installed on the sliding body to slide forward and backward together with the sliding body to charge a battery of an electronic device may be further included.

상기 손 안착부의 전방에 배치되어 상기 손 안착부와 함께 전후 슬라이딩 가능하며 전자기기의 배터리를 충전시키는 유선 충전 장치를 더 포함하되, 상기 유선 충전 장치에는 상기 전자기기가 삽입되는 슬롯이 형성될 수 있다.A wired charging device disposed in front of the hand seat portion to be slidable back and forth together with the hand seat portion and further comprising a wired charging device for charging a battery of an electronic device, the wired charging device may have a slot into which the electronic device is inserted .

상기 제1 수납공간에는 컵 홀더가 구비될 수 있다.A cup holder may be provided in the first storage space.

상기 암 레스트의 하부에는 상기 제1 및 제2 수납공간과는 물리적으로 분리된 후방 수납공간이 구비될 수 있다.A rear storage space physically separated from the first and second storage spaces may be provided at a lower portion of the arm rest.

상기 차량용 콘솔 박스에는 기어 변속 장치가 구비되지 않을 수 있다. 여기서 상기 기어 변속 장치는 칼럼식으로 스티어링 휠에 설치되거나 전자버튼식으로 차량의 센터페시아에서 설치될 수 있다.A gear shift device may not be provided in the vehicle console box. Here, the gear shifting device may be installed on the steering wheel in a column type or in the center fascia of the vehicle as an electronic button type.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 구체적인 내용 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 콘솔 박스에 의하면, 다음과 같이 운전석과 조수석 사이의 공간 활용도를 높일 수 있다.As described above, according to the vehicle console box according to the present invention, it is possible to increase the space utilization between the driver's seat and the passenger seat as follows.

첫째, 운전자가 주행 중에 핸드 레스트 어셈블리에 손을 올려 놓을 수 있기 때문에 운전자의 피로 경감에 도움이 될 수 있다.First, it can help reduce driver fatigue because the driver can rest their hands on the handrest assembly while driving.

둘째, 운전자가 핸드 레스트 어셈블리에 손을 올려 놓은 상태에서 센터페시아에 설치된 디스플레이를 편리하고 정확하게 조작할 수 있다.Second, the display installed on the center fascia can be conveniently and accurately operated while the driver puts his or her hand on the hand rest assembly.

셋째, 기존 암 레스트 하부에 구비된 수납공간과는 별도로 콘솔 박스 내에 추가 수납공간을 확보할 수 있다.Third, it is possible to secure an additional storage space in the console box separately from the storage space provided under the existing arm rest.

넷째, 핸드 레스트 어셈블리 하부에 서로 구분된 제1 및 제2 수납공간을 구비하고, 핸드 레스트 어셈블리의 슬라이딩 동작에 의해 사용 목적에 따라 어느 한 수납공간을 선택적으로 개방하거나 폐쇄할 수 있다.Fourth, the first and second storage spaces separated from each other are provided under the hand rest assembly, and any one storage space can be selectively opened or closed according to the purpose of use by the sliding operation of the hand rest assembly.

다섯째, 핸드 레스트 어셈블리에 무선 충전 장치를 마련하여 주행 중에 전자기기의 배터리를 편리하게 충전시킬 수 있다. 무선 충전 장치는 손 안착부의 후방에 수평하게 설치되어 있는데, 이로써 운전자가 손 안착부를 슬라이딩 시키거나 손 안착부 상에 손을 올려놓더라도 무선 충전 장치 상에 충전 중인 전자기기와 부딪치지 않고 전자기기의 상태를 쉽게 확인할 수 있다. 또한 슬라이딩 바디는 무선 충전 장치 주변에 둔턱부를 구비하고 있어서, 핸드 레스트 어셈블리가 슬라이딩 하는 동안 전자기기가 무선 충전 장치에서 떨어지는 것을 방지할 수 있다.Fifth, by providing a wireless charging device in the hand rest assembly, it is possible to conveniently charge the battery of the electronic device while driving. The wireless charging device is installed horizontally at the rear of the hand rest, so that even if the driver slides the hand rest or puts his hand on the hand rest, the state of the electronic device does not collide with the electronic device being charged on the wireless charging device. can be easily checked. In addition, since the sliding body has a barrier portion around the wireless charging device, it is possible to prevent the electronic device from falling off the wireless charging device while the hand rest assembly slides.

여섯째, 핸드 레스트 어셈블리에 유선 충전 장치를 마련하여 주행 중에 전자기기의 배터리를 편리하게 충전시킬 수 있다. 유선 충전 장치에는 전기적 연결을 위해 전자기기가 삽입되는 슬롯이 형성되며, 유전 충전 장치는 손 안착부보다 전방에 배치되어 있다. 이로써 운전자는 손 안착부를 슬라이딩 시키거나 손 안착부 상에 손을 올려놓더라도 슬롯에 삽입된 전자기기와 부딪치지 않고 전자기기의 상태를 쉽게 확인할 수 있다.Sixth, by providing a wired charging device in the hand rest assembly, it is possible to conveniently charge the battery of the electronic device while driving. A slot into which an electronic device is inserted for electrical connection is formed in the wired charging device, and the dielectric charging device is disposed in front of the hand seat. Accordingly, the driver can easily check the state of the electronic device without colliding with the electronic device inserted in the slot even if the driver slides the hand seat or puts his or her hand on the hand seat.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스를 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 콘솔 박스에 포함된 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 배면 사시도이다.
도 4는 도 2의 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 종방향 단면도이다.
도 5는 도 2의 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 횡방향 단면도이다.
도 6은 도 5의 핸드 레스트 어셈블리의 레일 결합 구조를 나타낸 분해 사시도이다.
도 7은 도 4의 핸드 레스트 어셈블리의 동작을 나타낸 도면이다.1 is a perspective view illustrating a vehicle console box according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view illustrating a hand rest assembly included in the console box of FIG. 1 .
3 is a rear perspective view illustrating the hand rest assembly of FIG. 2 .
FIG. 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the hand rest assembly of FIG. 2 ;
FIG. 5 is a lateral cross-sectional view illustrating the hand rest assembly of FIG. 2 ;
6 is an exploded perspective view illustrating a rail coupling structure of the hand rest assembly of FIG. 5 .
7 is a view showing the operation of the hand rest assembly of FIG.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention belongs It is provided to fully inform the possessor of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

이하 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스를 자세히 설명한다. 여기서, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스를 나타낸 사시도이다. 도 2는 도 1의 콘솔 박스에 포함된 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 사시도이다. 도 3은 도 2의 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 배면 사시도이다. 도 4는 도 2의 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 종방향 단면도이다. 도 5는 도 2의 핸드 레스트 어셈블리를 나타낸 횡방향 단면도이다. 도 6은 도 5의 핸드 레스트 어셈블리의 레일 결합 구조를 나타낸 분해 사시도이다. 도 7은 도 4의 핸드 레스트 어셈블리의 동작을 나타낸 도면이다.Hereinafter, a vehicle console box according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7 . Here, Figure 1 is a perspective view showing a vehicle console box according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view illustrating a hand rest assembly included in the console box of FIG. 1 . 3 is a rear perspective view illustrating the hand rest assembly of FIG. 2 . FIG. 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the hand rest assembly of FIG. 2 ; FIG. 5 is a lateral cross-sectional view illustrating the hand rest assembly of FIG. 2 ; 6 is an exploded perspective view illustrating a rail coupling structure of the hand rest assembly of FIG. 5 . 7 is a view showing the operation of the hand rest assembly of FIG.

먼저 도 1을 참조하면, 본 발명의 콘솔 박스(1)는 운전석과 조수석 사이에 설치되어 내부에 수납공간을 가진 메인 바디(10)와, 메인 바디(10) 내에 설치된 핸드 레스트 어셈블리(100)와, 메인 바디(10) 후방에 설치된 암 레스트(30)를 포함한다.First, referring to FIG. 1 , the console box 1 of the present invention includes a main body 10 installed between a driver's seat and a passenger seat and having a storage space therein, and a hand rest assembly 100 installed in the main body 10 and , and an arm rest 30 installed at the rear of the main body 10 .

암 레스트(30)와 핸드 레스트 어셈블리(100)는 별개의 구성으로서 서로 다른 목적 및 효과를 가진다. 즉, 암 레스트(30)는 운전자가 주행 중에 팔, 특히 팔꿈치를 올리도록 마련된 장치이며, 핸드 레스트 어셈블리(100)는 운전자가 주행 중에 손을 올리도록 마련된 장치이다. 따라서 인체 구조와의 조화를 위해, 암 레스트(30)는 차량 진행방향을 기준으로 메인 바디(10)의 후방에 설치되는 것이 바람직하며, 핸드 레스트 어셈블리(100)는 암 레스트(30)의 전방에 센터페시아(미도시)와 인접하게 배치되는 것이 바람직하다.The arm rest 30 and the hand rest assembly 100 are separate components and have different purposes and effects. That is, the arm rest 30 is a device provided so that the driver raises an arm, particularly an elbow, while driving, and the hand rest assembly 100 is a device provided so that the driver raises his or her hand while driving. Therefore, in order to harmonize with the human body structure, the arm rest 30 is preferably installed at the rear of the main body 10 with respect to the traveling direction of the vehicle, and the hand rest assembly 100 is positioned in front of the arm rest 30 . It is preferable to be disposed adjacent to the center fascia (not shown).

도 2 내지 도 4를 참조하면, 핸드 레스트 어셈블리(100)는 운전자의 손을 지지하기 위한 장치로서, 전후 슬라이딩 가능하도록 메인 바디(10)에 설치될 수 있다. 핸드 레스트 어셈블리(100)는 메인 바디(10)의 내측에 형성된 가이드 홈(150)을 따라 슬라이딩 동작을 수행할 수 있다.2 to 4 , the hand rest assembly 100 is a device for supporting the driver's hand, and may be installed on the main body 10 to be slidable back and forth. The hand rest assembly 100 may perform a sliding operation along the guide groove 150 formed inside the main body 10 .

핸드 레스트 어셈블리(100)는 메인 바디(10)에 슬라이딩 가능하도록 결합된 슬라이딩 바디(110)와, 운전자의 손을 지지하도록 슬라이딩 바디(110) 상부에 형성된 손 안착부(120)와, 손 안착부(120)를 슬라이딩 바디(110)에 결합하는 지지부(122)를 포함한다.The hand rest assembly 100 includes a sliding body 110 slidably coupled to the main body 10 , a hand seat 120 formed on the sliding body 110 to support the driver's hand, and a hand seat portion and a support 122 coupling the 120 to the sliding body 110 .

슬라이딩 바디(110)는 전체적으로 박스 형상으로 이루어져 내부에 슬라이딩 수납공간(18)을 구비할 수 있으며, 슬라이딩 수납공간(18) 내에는 각종 부품이나 장치가 수납될 수 있다. 사용자가 직접 슬라이딩 수납공간(18)에 접근할 수 있도록 슬라이딩 바디(110)에 커버가 구비될 수 있다.The sliding body 110 may be formed in a box shape as a whole and may have a sliding accommodation space 18 therein, and various parts or devices may be accommodated in the sliding accommodation space 18 . A cover may be provided on the sliding body 110 so that a user can directly access the sliding storage space 18 .

손 안착부(120)는 운전자가 손바닥, 손등, 손목 등의 손 부위를 올려놓을 수 있는 구성으로서, 완충 작용을 할 수 있는 재질로 이루어질 수 있다.The hand seat 120 is a configuration in which a driver can place a hand part, such as a palm, a back of a hand, a wrist, etc., and may be made of a material that can act as a buffer.

지지부(122)는 손 안착부(120)를 슬라이딩 바디(110)에 고정시키는 구성이며, 예를 들어 한 쌍의 기둥 형상으로 슬라이딩 바디(110)의 양측부에 배치될 수 있다. 또한 사용자는 취향에 따라 손 안착부(120)의 높이를 조절할 수 있도록, 지지부(122)는 스프링, 레일 등에 의해 높이 조절이 가능하도록 구성될 수 있다.The support part 122 is configured to fix the hand seat part 120 to the sliding body 110 , and may be disposed on both sides of the sliding body 110 in the shape of a pair of pillars, for example. In addition, so that the user can adjust the height of the hand seat 120 according to the user's taste, the support part 122 may be configured to be adjustable in height by a spring, rail, or the like.

스마트폰 등과 같은 전자기기의 배터리를 충전시키는 무선 충전 장치(130)가 슬라이딩 바디(110) 상에는 설치된다. 무선 충전 장치(130)는 슬라이딩 바디(110)와 함께 전후 슬라이딩 가능하게 설치된다. 무선 충전 장치(130)는 별도의 충전 단자 없이 전자기 유도 방식(Electromagnetic induction method)에 의해 전자기기의 배터리를 충전시키기 위한 코일부를 구비할 수 있다. 무선 충전 장치(130)는 손 안착부(120)의 후방에 수평하게 설치된다. 이와 같은 배치 구조에 의해, 운전자가 전자기기를 무선 충전 장치(130)에 올려놓고 손 안착부(120)를 슬라이딩 시키거나 손 안착부(120) 상에 손을 올려놓더라도 전자기기와 부딪치지 않으면서 전자기기의 상태를 쉽게 확인할 수 있게 된다. 슬라이딩 바디(110)는 무선 충전 장치(130) 주변을 감싸는 둔턱부(112)를 구비하고 있어서, 핸드 레스트 어셈블리(100)가 슬라이딩 하는 동안 전자기기가 무선 충전 장치(130)에서 떨어지는 것을 방지할 수 있다.A wireless charging device 130 for charging a battery of an electronic device such as a smartphone is installed on the sliding body 110 . The wireless charging device 130 is installed to be able to slide back and forth together with the sliding body 110 . The wireless charging device 130 may include a coil unit for charging the battery of the electronic device by an electromagnetic induction method without a separate charging terminal. The wireless charging device 130 is installed horizontally at the rear of the hand seat 120 . With this arrangement structure, even if the driver puts the electronic device on the wireless charging device 130 and slides the hand seat 120 or puts a hand on the hand seat 120 without colliding with the electronic device The status of electronic devices can be easily checked. The sliding body 110 is provided with a barrier 112 surrounding the wireless charging device 130, so that the electronic device can be prevented from falling from the wireless charging device 130 while the hand rest assembly 100 is sliding. have.

또한 전자기기의 배터리를 충전시키는 유선 충전 장치(140)가 슬라이딩 바디(110)에 설치된다. 유선 충전 장치(140)는 손 안착부(120)의 전방에 배치되어 손 안착부(120) 또는 슬라이딩 바디(110)와 함께 전후 슬라이딩 가능하게 설치된다. 유선 충전 장치(140)에는 전자기기가 삽입되는 슬롯(142)이 형성되고, 슬롯(142) 내에는 전자기기에 전원을 제공하는 충전단자(미도시)가 구비된다. 도 3을 참조하면, 슬롯(142)은 차량의 진행 방향(X축)에 대한 수직선 중 지면과 평행한 방향(Y축)을 기준으로 소정의 기울기를 가지도록 형성될 수 있다. 따라서 슬롯(142)에 전자기기를 꽂으면 전자기기가 충전되는 동안 운전자를 바라보도록 수납될 수 있다. 유선 충전 장치(140)가 손 안착부(120)보다 전방에 배치되어 있기 때문에, 운전자가 손 안착부(120)를 슬라이딩 시키거나 손 안착부(120) 상에 손을 올려놓더라도 슬롯(142)에 삽입된 전자기기와 부딪치지 않고 전자기기의 상태를 쉽게 확인할 수 있다.In addition, a wired charging device 140 for charging the battery of the electronic device is installed on the sliding body 110 . The wired charging device 140 is disposed in front of the hand seat 120 and is installed to be slidable back and forth together with the hand seat 120 or the sliding body 110 . A slot 142 into which an electronic device is inserted is formed in the wired charging device 140 , and a charging terminal (not shown) for providing power to the electronic device is provided in the slot 142 . Referring to FIG. 3 , the slot 142 may be formed to have a predetermined inclination with respect to a direction parallel to the ground (Y-axis) among vertical lines with respect to the traveling direction (X-axis) of the vehicle. Therefore, when the electronic device is inserted into the slot 142 , the electronic device may be accommodated to face the driver while it is being charged. Since the wired charging device 140 is disposed in front of the hand seat 120 , the slot 142 even if the driver slides the hand seat 120 or puts a hand on the hand seat 120 . You can easily check the status of the electronic device without colliding with the electronic device inserted into the device.

메인 바디(10)의 내부에 삽입되는 하우징(12)은 전후 방향으로 제1 수납공간(14) 및 제2 수납공간(16)을 형성한다. 핸드 레스트 어셈블리(100)는 메인 바디(10)의 내측에 슬라이딩 가능하게 결합되는데, 핸드 레스트 어셈블리(100)의 슬라이딩 동작에 의해 제1 수납공간(14) 및 제2 수납공간(16) 중 어느 하나는 개방되고, 나머지 하나는 폐쇄된다. 따라서 메인 바디(10) 또는 하우징(12) 내에 형성된 제1 수납공간(14) 및 제2 수납공간(16)은 핸드 레스트 어셈블리(100)에 의해 개폐가 결정되고 물리적으로 서로 분리된다.The housing 12 inserted into the main body 10 forms a first accommodating space 14 and a second accommodating space 16 in the front-rear direction. The hand rest assembly 100 is slidably coupled to the inside of the main body 10 , and any one of the first storage space 14 and the second storage space 16 by the sliding operation of the hand rest assembly 100 . is open and the other is closed. Accordingly, the opening and closing of the first and second accommodating spaces 14 and 16 formed in the main body 10 or the housing 12 are determined by the hand rest assembly 100 and are physically separated from each other.

제1 수납공간(14)은 센터페시아(미도시)에 인접한 하우징(12), 즉 컵 홀더(20)에 의해 정의될 수 있다. 제2 수납공간(16)은 암 레스트(30)에 인접한 하우징(12), 즉 수납부(22)에 의해 정의될 수 있다. 사용자는 컵 홀더(20)에 음료용기 등을 수납할 수 있고, 수납부(22)에 다양한 물건을 수납할 수 있다. 본 실시예에서는 제1 수납공간(14)의 용도로서 컵 홀더(20)를 예로 들어 설명하고 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 제1 수납공간(14)은 다양한 물건을 수납할 수 있는 임의의 형태를 가질 수 있다.The first accommodation space 14 may be defined by the housing 12 adjacent to the center fascia (not shown), that is, the cup holder 20 . The second accommodating space 16 may be defined by the housing 12 adjacent to the arm rest 30 , that is, the accommodating part 22 . A user may store a beverage container in the cup holder 20 , and may store various objects in the storage unit 22 . In this embodiment, the cup holder 20 is exemplified as the use of the first storage space 14, but the present invention is not limited thereto, and the first storage space 14 is any arbitrary storage space capable of accommodating various items. can have a form.

암 레스트(30)의 하부에는 제1 수납공간(14) 및 제2 수납공간(16)과는 물리적으로 분리된 후방 수납공간(미도시)이 추가로 구비될 수 있다.A rear storage space (not shown) physically separated from the first storage space 14 and the second storage space 16 may be additionally provided under the arm rest 30 .

도 5 및 도 6을 참조하면, 핸드 레스트 어셈블리(100)는 메인 바디(10)에 전후 슬라이딩 가능하도록 레일 결합될 수 있다. 구체적으로, 고정 레일(162)이 메인 바디(10)에 형성되고, 이동 레일(164)이 연결부(160)를 통해 슬라이딩 바디(110)에는 형성된다. 이동 레일(164)은 고정 레일(162)을 따라 이송 가능하게 배치된다. 연결부(160)는 가이드 홈(150)에 삽입되어 가이드 홈(150)을 따라 움직인다. 고정 레일(162)과 이동 레일(164) 사이에 위치한 리테이너(166)는 하나 이상의 베어링 볼(168)을 수용한다.5 and 6 , the hand rest assembly 100 may be rail-coupled to the main body 10 so as to be slidable back and forth. Specifically, the fixed rail 162 is formed on the main body 10 , and the moving rail 164 is formed on the sliding body 110 through the connection part 160 . The moving rail 164 is disposed to be transportable along the fixed rail 162 . The connection part 160 is inserted into the guide groove 150 and moves along the guide groove 150 . A retainer 166 located between the stationary rail 162 and the moving rail 164 receives one or more bearing balls 168 .

도 4는 핸드 레스트 어셈블리(100)가 후방에 배치된 예이고, 도 7은 핸드 레스트 어셈블리(100)가 슬라이딩 하여 전방에 배치된 예이다. 도 4에서는 컵 홀더(20)를 포함한 제1 수납공간(14)이 외부로 노출되며, 도 7에서는 제2 수납공간(16)이 외부로 노출된다. 도 7과 같이 핸드 레스트 어셈블리(100)가 전방에 배치되면, 운전자는 핸드 레스트 어셈블리(100)에 손을 올려 놓을 상태에서 센터페시아에 설치된 디스플레이(미도시)를 편리하고 정확하게 조작할 수 있다.4 is an example in which the hand rest assembly 100 is disposed in the rear, and FIG. 7 is an example in which the hand rest assembly 100 is slid and disposed in the front. In FIG. 4 , the first accommodating space 14 including the cup holder 20 is exposed to the outside, and in FIG. 7 , the second accommodating space 16 is exposed to the outside. When the hand rest assembly 100 is disposed in the front as shown in FIG. 7 , the driver can conveniently and accurately operate a display (not shown) installed on the center fascia while putting his or her hand on the hand rest assembly 100 .

본 발명에서는 차량용 콘솔 박스(1)에는 기어 변속 장치가 구비되어 있지 않으며, 기어 변속 장치 대신 핸드 레스트 어셈블리(100)가 구비되어 있다. 본 발명의 핸드 레스트 어셈블리(100) 및 이를 포함하는 콘솔 박스(1)가 적용된 차량의 경우, 기어 변속 장치가 칼럼식으로 스티어링 휠에 설치되거나 전자버튼식으로 센터페시아에 설치되는 것이 바람직하다.In the present invention, the vehicle console box 1 is not provided with a gear shifting device, and the hand rest assembly 100 is provided instead of the gear shifting device. In the case of a vehicle to which the hand rest assembly 100 of the present invention and the console box 1 including the same is applied, it is preferable that the gear shift device is installed on the steering wheel in a column type or on the center fascia in an electronic button type.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can realize that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. you will be able to understand Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.

1: 콘솔 박스
10: 메인 바디
12: 하우징
14: 제1 수납공간
16: 제2 수납공간
18: 슬라이딩 수납공간
20: 컵 홀더
22: 수납부
30: 암 레스트
100: 핸드 레스트 어셈블리
110: 슬라이딩 바디
112: 둔턱부
120: 손 안착부
122: 지지부
130: 무선 충전 장치
140: 유선 충전 장치
142: 슬롯
150: 가이드 홈
160: 연결부
162: 고정 레일
164: 이동 레일
166: 리테이너
168: 베어링 볼1: console box
10: main body
12: housing
14: first storage space
16: second storage space
18: sliding storage space
20: cup holder
22: storage unit
30: arm rest
100: hand rest assembly
110: sliding body
112: buttocks
120: hand seat part
122: support
130: wireless charging device
140: wired charging device
142: slot
150: guide groove
160: connection part
162: fixed rail
164: moving rail
166: retainer
168: bearing ball

Claims (6)

운전석과 조수석 사이에 설치된 메인 바디와 상기 메인 바디에 설치된 암 레스트를 포함하되, 운전자의 손을 지지도록 상기 암 레스트의 전방에 배치된 핸드 레스트 어셈블리가 전후 슬라이딩 가능하도록 상기 메인 바디에 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.It includes a main body installed between the driver's seat and the front passenger's seat and an arm rest installed on the main body, wherein a hand rest assembly disposed in front of the arm rest to support the driver's hand is installed on the main body so that it can slide back and forth car console box. 제1항에 있어서,
상기 메인 바디 내에는 전후 방향으로 제1 수납공간 및 제2 수납공간이 형성되고, 상기 핸드 레스트 어셈블리는 슬라이딩 동작에 의해 상기 제1 및 제2 수납공간 중 어느 하나를 개방하고 나머지 하나를 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.According to claim 1,
A first accommodating space and a second accommodating space are formed in the main body in the front-rear direction, and the hand rest assembly opens any one of the first and second accommodating spaces and closes the other one by a sliding operation. A console box for a vehicle that features. 제1항에 있어서,
상기 핸드 레스트 어셈블리는, 상기 메인 바디에 레일 결합된 슬라이딩 바디; 및 운전자의 손을 지지하도록 상기 슬라이딩 바디 상에 형성된 손 안착부를 포함하는 차량용 콘솔 박스.According to claim 1,
The hand rest assembly may include a sliding body that is rail-coupled to the main body; and a hand seat formed on the sliding body to support the driver's hand. 제3항에 있어서,
상기 메인 바디에 형성된 고정 레일; 상기 슬라이딩 바디에 형성되며 상기 고정 레일을 따라 이송 가능하게 배치된 이동 레일; 및 상기 고정 레일과 상기 이동 레일 사이에 위치하며 하나 이상의 베어링 볼을 수용하는 리테이너를 더 포함하는 차량용 콘솔 박스.4. The method of claim 3,
a fixing rail formed on the main body; a moving rail formed on the sliding body and arranged to be transportable along the fixed rail; and a retainer positioned between the fixed rail and the moving rail and configured to receive one or more bearing balls. 제3항에 있어서,
상기 슬라이딩 바디 상에 설치되어 상기 슬라이딩 바디와 함께 전후 슬라이딩 가능하며 전자기기의 배터리를 충전시키는 무선 충전 장치를 더 포함하는 차량용 콘솔 박스.4. The method of claim 3,
and a wireless charging device installed on the sliding body to slide forward and backward together with the sliding body to charge a battery of an electronic device. 제3항에 있어서,
상기 손 안착부의 전방에 배치되어 상기 손 안착부와 함께 전후 슬라이딩 가능하며 전자기기의 배터리를 충전시키는 유선 충전 장치를 더 포함하되, 상기 유선 충전 장치에는 상기 전자기기가 삽입되는 슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.4. The method of claim 3,
A wired charging device disposed in front of the hand receiving part to be slidable back and forth together with the hand receiving part and further comprising a wired charging device for charging a battery of an electronic device, wherein the wired charging device has a slot into which the electronic device is inserted car console box.
KR1020200080343A 2019-11-27 2020-06-30 Vehicle Console box with slidable hand rest KR20210065825A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190154238 2019-11-27
KR1020190154238 2019-11-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20210065825A true KR20210065825A (en) 2021-06-04

Family

ID=76391866

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200080337A KR20210065824A (en) 2019-11-27 2020-06-30 Console box having palm rest
KR1020200080343A KR20210065825A (en) 2019-11-27 2020-06-30 Vehicle Console box with slidable hand rest

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200080337A KR20210065824A (en) 2019-11-27 2020-06-30 Console box having palm rest

Country Status (1)

Country Link
KR (2) KR20210065824A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11351900B2 (en) * 2019-12-24 2022-06-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle armrest and vehicle seat
EP4019333A1 (en) * 2020-12-22 2022-06-29 Mazda Motor Corporation Center console structure for a vehicle

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115139885B (en) * 2022-07-11 2023-07-18 东风柳州汽车有限公司 Armrest structure and motor vehicle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11351900B2 (en) * 2019-12-24 2022-06-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle armrest and vehicle seat
EP4019333A1 (en) * 2020-12-22 2022-06-29 Mazda Motor Corporation Center console structure for a vehicle
US11970098B2 (en) 2020-12-22 2024-04-30 Mazda Motor Corporation Center console structure for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR20210065824A (en) 2021-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20210065825A (en) Vehicle Console box with slidable hand rest
US10589648B2 (en) Apparatus for opening and closing sliding armrest console
US7784843B2 (en) Vehicle console with sliding panel
US7111883B1 (en) Pivotable and interchangeable console
US10220746B2 (en) Center console armrest assembly for vehicle
US20090174209A1 (en) Vehicle electronic device support systems
US9878674B2 (en) Storage assembly and vehicle interior trim assembly employing the same
CN110871728B (en) Console with cup holder
EP3524477A1 (en) Vehicle lounge console
CN112208443A (en) Mobile multifunction console for vehicle
US20080007079A1 (en) Console assembly for a vehicle
KR20140091266A (en) Cup holder combined with supporter of portable terminal
KR101369672B1 (en) Wireless rechargeable cell phone holder for automobile
US20150165995A1 (en) Cargo loading apparatus of vehicle luggage room
CN108215967B (en) Center console armrest for vehicle
JP2015085734A (en) Center console for vehicle
US20070236036A1 (en) Articulated component
US20160336786A1 (en) Wireless recharger for portable device of vehicle
US11066021B2 (en) Indoor secret storage structure of vehicle
CN114655123B (en) Center console structure of vehicle
CN114655124A (en) Center console structure of vehicle
US20170028926A1 (en) Storage system for a vehicle
CA3077472A1 (en) Tour bus
KR20200065845A (en) Cup Holder for car
KR20170098535A (en) Charging apparatus