KR20210065585A - Method of updating the encryption key of identification friend of foe of fighter and display that - Google Patents

Method of updating the encryption key of identification friend of foe of fighter and display that Download PDF

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Abstract

The present invention relates to a method of updating and displaying an encryption key of an identification-of-friend-or-foe device of an aircraft, which is a method of changing the encryption key in the identification-of-friend-or-foe device of the aircraft, including: receiving, by an inertial navigation and GPS device, time and location reference data from an outside; generating, by the inertial navigation and GPS device, time and location information based on the time and location reference data; receiving, by a mission computer, the time and location information, and verifying validity of the time and location information; transmitting the time and location information of which the validity is verified to the identification-of-friend-or-foe device; determining, by the identification-of-friend-or-foe device, whether to update the encryption key based on the time and location information of which the validity is verified; and updating the encryption key from a current encryption key to a next-order encryption key when an update of the encryption key is required. According to the method of updating and displaying the encryption key of the identification-of-friend-or-foe device of the aircraft of the present invention, since the encryption key is automatically updated in the identification-of-friend-or-foe device by using date information, an inconvenience of individually and manually switching the encryption key caused by the mission computer and the identification-of-friend-or-foe device that do not interwork with each other is solved, so that an operational burden of a pilot is reduced.

Description

항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법{METHOD OF UPDATING THE ENCRYPTION KEY OF IDENTIFICATION FRIEND OF FOE OF FIGHTER AND DISPLAY THAT}Method of updating and displaying the encryption key of an aircraft peer identification device {METHOD OF UPDATING THE ENCRYPTION KEY OF IDENTIFICATION FRIEND OF FOE OF FIGHTER AND DISPLAY THAT}

본 발명은 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법에 관한 것이며, 보다 상세하게는 항공기 운용중 자동으로 암호화키를 갱신할 수 있는 암호화키 갱신 및 시현 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for updating and displaying an encryption key of an aircraft peer identification device, and more particularly, to a method for updating and displaying an encryption key capable of automatically updating an encryption key during operation of an aircraft.

각 나라의 공군에서는 실제 항공기의 조종전 파일럿의 훈련을 위해 다양한 기종의 기본훈련기를 운용 중에 있다. 기본훈련기는 훈련 목적에 따라 실제 항공기와 구비되는 구성이 다소 다를 수 있다. 이러한 기본훈련기의 일부는 미션컴퓨터(Mission Computer)가 없는 기계식 장비들이 장착되어 운용되기도 하며, 또한 조종사의 편의를 위해 미션컴퓨터 및 MFD(Multi Function Display), IUFC(Integrated Up-Front Control) 및 HUD(Head Up Display)등이 구비될 수 있다. The air force of each country is operating various types of basic trainers to train pilots before piloting the actual aircraft. The basic trainer may have a slightly different configuration from the actual aircraft depending on the training purpose. Some of these basic trainers are equipped and operated with mechanical equipment without a mission computer, and for the convenience of the pilot, a mission computer and MFD (Multi Function Display), IUFC (Integrated Up-Front Control) and HUD (Integrated Up-Front Control) and HUD ( Head Up Display) and the like may be provided.

그러나 이러한 종래의 훈련기는 사용자와의 인터페이스가 구비되더라도 피아식별장치는 독립적으로 운용되고 있다. 종래의 피아식별장치와 관련하여 대한민국 등록특허 제2042428호가 개시되어 있다. 이러한 피아식별장치의 원활한 작동을 위해서는 그리니치 표준시의 변경시 조종사가 직접 암호화키를 변경해야 하며, 매일 2일 분의 암호를 저장하여 운용하므로 매우 번거롭고 조종사의 작업부담을 증가시키는 문제점이 있었다.However, even if such a conventional trainer is provided with an interface with the user, the peer identification device is operated independently. Korean Patent Registration No. 2042428 is disclosed in relation to a conventional peer identification device. For the smooth operation of the peer identification device, the pilot must change the encryption key directly when the Greenwich Mean Time is changed, and since the password is stored and operated for 2 days every day, it is very cumbersome and increases the pilot's work load.

대한민국 등록특허 제2042428호(2019.11.4.일 등록)Republic of Korea Patent No. 2042428 (registered on 2019.11.4.)

본 발명은 전술한 종래의 항공기의 암호화키를 변경하기 위해 별도의 입력을 요구하는 문제점을 해결하는 항공기 피아식별장치 암호화키의 갱신 및 시현 방법을 제공하는 것에 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a method for updating and displaying an encryption key for an aircraft peer identification device that solves the problem of requiring a separate input to change the encryption key of the conventional aircraft.

상기 과제의 해결 수단으로서, 항공기의 피아식별장치(identification friend of Foe)에서 암호화 키를 변경하는 방법에 있어서, 관성항법 및 GPS장치에서 외부로부터 시간 및 위치 기준 데이터를 수신하는 단계, 관성항법 및 GPS장치에서 시간 및 위치 기준 데이터를 근거로 시간 및 위치정보를 생성하는 단계, 미션컴퓨터에서 시간 및 위치정보를 수신하고 유효성을 검증하는 단계, 유효성이 검증된 시간 및 위치정보를 피아식별장치로 송신하는 단계, 피아식별장치에서 유효성이 검증된 시간 및 위치정보를 근거로 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계, 암호화키의 갱신이 필요한 경우 현재의 암호화키로부터 차순위 암호화키로 갱신하는 단계, 및 피아식별장치로부터 수신된 정보 중 적어도 일부를 시현하는 디스플레이 단계를 포함하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법이 제공될 수 있다.As a means of solving the above problem, in a method of changing an encryption key in an identification friend of Foe of an aircraft, receiving time and location reference data from the outside in the inertial navigation and GPS device, inertial navigation and GPS Generating time and location information based on time and location reference data in the device, receiving the time and location information from the mission computer and verifying validity, and transmitting the validated time and location information to the peer identification device Step, determining whether to update the encryption key based on the time and location information validated by the peer identification device, updating the encryption key from the current encryption key to the next-order encryption key when it is necessary to update the encryption key, and from the peer identification device A method for updating and displaying an encryption key of an aircraft peer identification device including a display step of displaying at least a portion of the received information may be provided.

한편, 암호화키는, 순차적으로 구성된 복수의 암호화키를 포함하며, 암호화키는 항공기의 이륙전 외부로부터 입력받아 피아식별장치에 저장될 수 있다.Meanwhile, the encryption key includes a plurality of sequentially configured encryption keys, and the encryption key may be input from the outside before takeoff of the aircraft and stored in the peer identification device.

또한, 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계는, 그리니치 표준시에 근거하여 날짜가 변경되는 경우 갱신이 필요하다고 판단할 수 있다.In addition, in the step of determining whether to update the encryption key, when the date is changed based on Greenwich Mean Time, it may be determined that the update is necessary.

한편, 암호화키는 TEK(traffic encryption Key, AEK(Algorithm Encryption Key), KEK(Key Encryption key)를 포함하여 구성될 수 있다.Meanwhile, the encryption key may include a traffic encryption key (TEK), an algorithm encryption key (AEK), and a key encryption key (KEK).

한편, 디스플레이 단계는 잔존하는 암호화키의 수를 시현할 수 있다.Meanwhile, the display step may display the number of remaining encryption keys.

또한, 디스플레이 단계는 갱신하는 단계에 의해 암호화키가 갱신된 경우 갱신여부를 디스플레이하는 단계를 더 포함할 수 있다.Also, the displaying step may further include displaying whether the encryption key is updated when the encryption key is updated by the updating step.

.본 발명에 따른 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법은 날짜정보를 이용하여 피아식별장치에서 암호화키를 자동으로 갱신할 수 있으므로, 미션 컴퓨터와 피아식별장치간 연동되지 않아 암호화 키를 개별적이고 수동으로 전환해야 하는 번거로움을 해결하여 조종사의 운용부담을 줄일 수 있는 효과가 있다.The method of updating and displaying the encryption key of the peer identification device of an aircraft according to the present invention can automatically update the encryption key in the peer identification device using date information, so the encryption key is not interlocked between the mission computer and the peer identification device. It has the effect of reducing the operational burden of the pilot by resolving the cumbersome and manual switching.

도 1은 항공기의 외부와의 통신의 개념을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 항공기의 암호화키 갱신 및 시현 방법의 순서도이다.
도 3은 본 발명이 수행되는 구성이 나타난 블록도이다.
도 4는 본 발명에 따라 디스플레이된 모습이 도시된 도면이다.1 is a diagram illustrating the concept of communication with the outside of an aircraft.
2 is a flowchart of a method for updating and displaying an encryption key of an aircraft according to the present invention.
3 is a block diagram showing a configuration in which the present invention is carried out.
4 is a view showing a display according to the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예에 따른 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법에 대하여, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그리고 이하의 실시예의 설명에서 각각의 구성요소의 명칭은 당업계에서 다른 명칭으로 호칭될 수 있다. 그러나 이들의 기능적 유사성 및 동일성이 있다면 변형된 실시예를 채용하더라도 균등한 구성으로 볼 수 있다. 또한 각각의 구성요소에 부가된 부호는 설명의 편의를 위하여 기재된다. 그러나 이들 부호가 기재된 도면상의 도시 내용이 각각의 구성요소를 도면내의 범위로 한정하지 않는다. 마찬가지로 도면상의 구성을 일부 변형한 실시예가 채용되더라도 기능적 유사성 및 동일성이 있다면 균등한 구성으로 볼 수 있다. 또한 당해 기술 분야의 일반적인 기술자 수준에 비추어 보아, 당연히 포함되어야 할 구성요소로 인정되는 경우, 이에 대하여는 설명을 생략한다.Hereinafter, a method for updating and displaying an encryption key of an aircraft peer identification device according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. And in the description of the embodiments below, the name of each component may be called another name in the art. However, if they have functional similarity and identity, even if a modified embodiment is employed, it can be regarded as an equivalent configuration. In addition, the code added to each component is described for convenience of description. However, the contents shown in the drawings in which these symbols are indicated do not limit each component to the scope within the drawings. Similarly, even if an embodiment in which the configuration in the drawings is partially modified is employed, it can be regarded as an equivalent configuration if there is functional similarity and identity. In addition, in view of the level of a general engineer in the art, if it is recognized as a component to be included of course, a description thereof will be omitted.

도 1은 항공기(10)의 외부와의 통신의 개념을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the concept of communication with the outside of the aircraft 10.

도시된 바와 같이, 항공기(10)는 외부와의 피아 식별을 위한 교신시 지상의 관제소(12)와 외부의 타항공기(11)과 통신할 수 있다. 항공기(10)의 통신시에는 암호화된 코드를 이용하게 되며, 보안유지를 위하여 매일 새로운 암호화 코드를 이용하여 피아식별을 수행하고 있다. 군용항공기는 피아식별장치(300)(identification friend or foe)를 장착하여 이를 수행하고 있다. 피아식별장치(300)는 여러모드, 예를 들어 실제 군용으로 사용되고 있는 모드 1, 모드 2, 모드 3/A, 모드 C, 모드 S, 모드 4 및 모드 5에 대하여 정확히 코드화된 질문에 대하여 코드화된 응답을 송신하여 아군을 식별하게 된다. 구체적으로 지상에서 아군의 식별시 지상국에서 항공기의 정보를 요구하는 질문 신호를 1,030Mhz로 송신하면, 항공기는 이에 대한 질문 신호를 디코딩(decoding)하고, 응답신호를 다시 엔코딩(Encoding)하여 1,090Mhz로 송신한다. 결국 정확한 암호화 키를 사용하여 선택적 항공기 식별, 고도정보 및 암호화된 아군 또는 미확인 물체의 식별 기능이 수행될 수 있다.As shown, the aircraft 10 may communicate with the control center 12 on the ground and other aircraft 11 outside when communicating for peer identification with the outside. An encrypted code is used during communication of the aircraft 10, and peer identification is performed using a new encryption code every day for security maintenance. The military aircraft is performing this by mounting a peer identification device 300 (identification friend or foe). The peer identification device 300 is coded for correctly coded questions in several modes, for example, Mode 1, Mode 2, Mode 3/A, Mode C, Mode S, Mode 4 and Mode 5 that are actually used for military purposes. Sends a response to identify allies. Specifically, when the ground station transmits a question signal requesting aircraft information at 1,030 Mhz when identifying friendly forces on the ground, the aircraft decodes the interrogation signal and re-encodes the response signal to 1,090 Mhz. send In the end, selective aircraft identification, altitude information, and encrypted identification of friendly or unidentified objects can be performed using the correct encryption key.

도 2는 본 발명에 따른 항공기(10)의 암호화키 갱신 방법 및 시현 방법의 순서도이다.2 is a flowchart of an encryption key update method and a demonstration method of the aircraft 10 according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기(10)의 암호화키 갱신 방법 및 시현 방법은 피아식별장치(300)로부터 자동으로 암호화키를 갱신할 수 있도록 구성된다.As shown, the encryption key update method and display method of the aircraft 10 according to the present invention are configured to automatically update the encryption key from the peer identification device 300 .

본 발명에 따른 항공기(10)의 암호화키 갱신 및 시현 방법은 암호화키 세트를 입력받는 단계(S100), 시간 및 위치기준 데이터를 수신하는 단계(S200), 시간 및 위치 정보를 생성하는 단계(S300), 시간 및 위치 정보의 유효성을 검증하는 단계(S400), 시간 및 위치정보를 피아식별장치(300)로 송신하는 단계(S500), 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계(S600), 암호화키 갱신 단계(S700) 및 디스플레이 단계(S100)를 포함할 수 있다.The method for updating and displaying the encryption key of the aircraft 10 according to the present invention includes the steps of receiving an encryption key set (S100), receiving time and location reference data (S200), and generating time and location information (S300). ), verifying the validity of the time and location information (S400), transmitting the time and location information to the peer identification device 300 (S500), determining whether to update the encryption key (S600), updating the encryption key It may include a step (S700) and a display step (S100).

암호화키 세트를 입력받는 단계(S100)는 복수의 암호화키를 항공기(10)의 이륙 전 미리 사용자가 입력하는 단계에 해당한다. 군에서는 피아식별을 위한 코드를 일정주기 미리 결정하여 운용하고 있으므로, 사용자가 코드 입력이 빈번해짐에 따라 발생하는 코드 입력의 번거로움을 줄일 수 있도록 구성된다. 복수의 암호화 키는 일 예로 30일 주기인 30개의 암호화키 세트를 포함할 수 있다.The step of receiving the encryption key set ( S100 ) corresponds to a step in which the user inputs a plurality of encryption keys in advance before takeoff of the aircraft 10 . Since the military determines and operates the code for peer identification at a predetermined period, it is configured to reduce the hassle of code input that occurs as the user frequently inputs the code. The plurality of encryption keys may include, for example, 30 encryption key sets with a cycle of 30 days.

각각의 암호화키, 일 예로 피아식별장치(300)의 모드 4 운용시 필요한 암호화 키는 TEK(traffic encryption Key, AEK(Algorithm Encryption Key), KEK(Key Encryption key)를 포함할 수 있으며, 전술한 TEK, AEK, KEK를 포함한 암호화 키는 각각의 날짜에 대응하는 고유의 코드가 될 수 있도록 구성될 수 있다.Each encryption key, for example, an encryption key required for mode 4 operation of the peer identification device 300 may include a traffic encryption key (TEK), an algorithm encryption key (AEK), and a key encryption key (KEK), as described above. Encryption keys including , AEK, and KEK may be configured to be unique codes corresponding to each date.

시간 및 위치기준 데이터를 수신하는 단계(S200)는 항공기(10)가 외부와 통신하여 시간 및 위치기준 데이터를 수신하는 단계에 해당한다. 본 단계는 항공기(10)에 구비된 관성항법 시스템(inertial naviagtion System) 및 GPS(100) 가 외부로부터 시간 및 위치기준 데이터를 수신하여 수행될 수 있다.The step of receiving the time and location reference data ( S200 ) corresponds to a step in which the aircraft 10 communicates with the outside to receive the time and location reference data. This step may be performed when the inertial navigation system and the GPS 100 provided in the aircraft 10 receive time and location reference data from the outside.

시간 및 위치 정보를 생성하는 단계(S300)는 관성항법 시스템 및 GPS(100)에서 그리니치 표준 시간에 대한 데이터를 생성하도록 구성된다.The step of generating time and location information ( S300 ) is configured to generate data for Greenwich Mean Time in the inertial navigation system and the GPS 100 .

시간 및 위치 정보의 유효성을 검증하는 단계(S400)는 생성된 시간 및 위치정보에 대한 유효성을 검증하는 단계에 해당하며, 유효성을 검증하는 단계에서 시간 및 위치정보에 오류가 있는 경우 이를 폐기하고 전술한 시간 및 위치기준 데이터를 다시 수신하게 된다.The step of verifying the validity of the time and location information (S400) corresponds to a step of verifying the validity of the generated time and location information, and if there is an error in the time and location information in the step of verifying the validity, it is discarded and the above Time and location reference data are received again.

시간 및 위치정보를 피아식별장치(300)로 송신하는 단계(S500)는 암호화키 갱신여부를 판단하기 위한 기준데이터인 유효한 시간 및 위치정보를 송신하는 단계에 해당한다.The step of transmitting the time and location information to the peer identification device 300 (S500) corresponds to the step of transmitting valid time and location information, which are reference data for determining whether to update the encryption key.

암호화키 갱신여부를 판단하는 단계(S600)는 현재 시간 및 위치정보에 근거하여 날짜가 지난 경우를 판단하는 단계에 해당한다. 암호화키 갱신여부를 판단하고, 갱신이 필요하지 않은 경우, 즉 날짜가 변경되지 않은 경우에는 전술한 시간 및 위치기준 데이터를 수신하는 단계 내지 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계가 재수행될 수 있다.The step of determining whether to update the encryption key ( S600 ) corresponds to a step of determining if the date has passed based on the current time and location information. It is determined whether the encryption key is updated, and when the update is not necessary, that is, when the date is not changed, the above-described step of receiving the time and location reference data or the step of determining whether to update the encryption key may be re-performed.

암호화키 갱신 단계(S700)는 암호화키의 갱신이 필요한 경우 입력된 복수의 암호화키 세트 내에서 순차적으로 저장되어 있는 암호화 키 중 현재로부터 차순위의 암호화키로 갱신하는 단계에 해당한다.The encryption key update step ( S700 ) corresponds to a step of updating the encryption key with the next highest priority among the encryption keys sequentially stored in the plurality of input encryption key sets when the encryption key needs to be updated.

디스플레이 단계(S800)는 현재의 암호화키 갱신 여부와 암호화키 상태에 대한 정보를 조종사가 확인할 수 있도록 디스플레이하는 단계에 해당한다. 본 단계에서는 항공기의 조종석에 구비된 디스플레이 부에 시현되어 수행될 수 있다. 디스플레이 단계는 복수의 암호화키 세트에서 현재 잔존하는 암호화키의 수를 표시하도록 구성되며, 또한 암호화키가 갱신된 경우 소정 주파수로 깜박이도록 시현하여 조종사의 시인성을 향상시킬 수 있다. 상기 소정 주파수는 일 예로 1hz가 될 수 있다.The display step (S800) corresponds to a step of displaying information on whether the current encryption key is updated and the status of the encryption key so that the pilot can check it. This step may be performed by being displayed on a display unit provided in the cockpit of the aircraft. The display step is configured to display the number of encryption keys currently remaining in the plurality of encryption key sets, and when the encryption key is renewed, it is displayed to blink at a predetermined frequency to improve visibility of the pilot. The predetermined frequency may be, for example, 1 Hz.

도 3은 본 발명이 수행되는 구성이 나타난 블록도이다.3 is a block diagram showing a configuration in which the present invention is carried out.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기(10)의 암호화키 갱신 및 시현 방법은 관성항법 시스템 및 GPS(100), 미션 컴퓨터(Mission Computer), 피아식별장치(300)(IFF) 그리고 디스플레이부(400)에서 수행될 수 있다. 관성항법 시스템 및 GPS(100) 에서는 외부로부터 시간 및 위치기준 데이터를 수신하고 유효성을 검증한 뒤 시간 및 위치정보를 생성하고, 시간 및 위치정보의 유효성이 검증되면 미션 컴퓨터로 송신하게 된다.As shown, the method for updating and displaying the encryption key of the aircraft 10 according to the present invention is an inertial navigation system and a GPS 100, a mission computer, a peer identification device 300 (IFF), and a display unit ( 400) can be carried out. The inertial navigation system and GPS 100 receives time and location reference data from the outside, verifies validity, generates time and location information, and when the validity of time and location information is verified, it is transmitted to a mission computer.

미션 컴퓨터에서는 수신된 시간 및 위치정보의 유효성을 다시 검증하게 되며, 유효한 경우 피아식별장치(300)로 송신하게 된다. 미션 컴퓨터와 피아식별장치(300)는 상호간의 통신을 위해 MIL-STD-1553B로 인터페이스 될 수 있다.The mission computer verifies the validity of the received time and location information again, and if it is valid, it is transmitted to the peer identification device 300 . The mission computer and the peer identification device 300 may be interfaced with MIL-STD-1553B for mutual communication.

피아식별장치(300)는 수신된 시간 및 위치 정보를 이용하여 암화화키의 갱신 여부를 판단하고, 갱신이 필요한 경우 암호화 키를 갱신하게 된다. 또한 피아식별장치(300)에서 암호화키가 갱신되는 경우 이를 미션컴퓨터(200)와 통신하여 이에 대한 신호를 송신한다. 피아식별 장치는 일 예로 모드 4 및 모드 5의 운용이 가능한 AN/APX-123 모델이 될 수 있다.The peer identification device 300 determines whether to update the encryption key by using the received time and location information, and updates the encryption key when the update is necessary. In addition, when the encryption key is updated in the peer identification device 300, it communicates with the mission computer 200 to transmit a signal for this. The peer identification device may be, for example, an AN/APX-123 model capable of operating mode 4 and mode 5.

미션 컴퓨터는 피아식별장치(300)로부터 갱신여부에 대한 정보를 획득하면 탑재되어 있는 OFP(Operating Flight Program) 에 의해 시현할 정보를 추출하고, 디스플레이부(400)에 시현하는 신호를 생성한다.When the mission computer obtains information on whether to update from the peer identification device 300 , the mission computer extracts information to be displayed by the mounted OFP (Operating Flight Program), and generates a signal to be displayed on the display unit 400 .

디스플레이부(400)는 미션 컴퓨터로부터 수신된 신호를 시현할 수 있도록 구성된다. 디스플레이부(400)는 일 예로 MFD(Multi Function Display), IUFC(Integrated Up-Front Control) 및 HUD(Head Up Display) 중 하나 이상이 될 수 있다.The display unit 400 is configured to display the signal received from the mission computer. The display unit 400 may be, for example, one or more of a Multi Function Display (MFD), an Integrated Up-Front Control (IUFC), and a Head Up Display (HUD).

도 4는 본 발명에 따라 디스플레이된 모습이 도시된 도면이다.4 is a view showing a display according to the present invention.

본 도면에서는 MFD에 피아식별장치(300)로부터 수신된 정보를 추출하여 시현한 모습이 도시되어 있다. 디스플레이 영역 중 일측에는 암호화키가 갱신되어 정상적으로 모드 4응답이 이루어진 경우 이를 조종사가 인지할 수 있도록 1 hz로 깜박이게 나타날 수 있다. 또한 현재 잔존하는 암호화의 수를 동시에 표현하도록 구성될 수 있다. 따라서 사용자는 잔존하는 암호화 키의 수에 따라 복수의 암호화키 세트의 재입력 시기를 직관적으로 인식할 수 있게 된다.In this figure, a state in which information received from the peer identification device 300 is extracted and displayed in the MFD is shown. If the encryption key is updated on one side of the display area and a mode 4 response is normally made, it may appear blinking at 1 Hz so that the pilot can recognize it. It may also be configured to simultaneously express the number of currently remaining encryptions. Accordingly, the user can intuitively recognize the re-entry timing of the plurality of encryption key sets according to the number of remaining encryption keys.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법은 날짜정보를 이용하여 피아식별장치에서 암호화키를 자동으로 갱신할 수 있으므로, 미션 컴퓨터와 피아식별장치간 연동되지 않아 암호화 키를 개별적이고 수동으로 전환해야 하는 번거로움을 해결하여 조종사의 운용부담을 줄일 수 있는 효과가 있다.As described above, the method for updating and displaying the encryption key of the peer identification device of an aircraft according to the present invention can automatically update the encryption key in the peer identification device using date information, so that the mission computer and the peer identification device are not interlocked. This has the effect of reducing the operational burden of the pilot by solving the hassle of individually and manually switching the encryption key.

S100: 암호화키 세트를 입력받는 단계
S200: 시간 및 위치기준 데이터를 수신하는 단계
S300: 시간 및 위치 정보를 생성하는 단계
S400: 시간 및 위치 정보의 유효성을 검증하는 단계
S500: 시간 및 위치정보를 피아식별장치로 송신하는 단계
S600: 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계
S700: 암호화키 갱신 단계
S800: 디스플레이 단계
10: 항공기
11: 타항공기
12: 지상관제소
100: 관성항법 시스템 및 GPS
200: 미션컴퓨터
300: 피아식별장치
400: 디스플레이부S100: Step of receiving an encryption key set
S200: receiving time and location reference data
S300: Step of generating time and location information
S400: Validating the validity of time and location information
S500: Transmitting time and location information to peer identification device
S600: determining whether to update the encryption key
S700: Encryption key renewal step
S800: Display stage
10: Aircraft
11: Other aircraft
12: Ground Control Center
100: inertial navigation system and GPS
200: mission computer
300: peer identification device
400: display unit

Claims (6)

항공기의 피아식별장치(identification friend of Foe)에서 암호화 키를 변경하는 방법에 있어서,
관성항법 및 GPS장치에서 외부로부터 시간 및 위치 기준 데이터를 수신하는 단계;
상기 관성항법 및 GPS장치에서 상기 시간 및 위치 기준 데이터를 근거로 상기 시간 및 위치정보를 생성하는 단계;
미션컴퓨터에서 상기 시간 및 위치정보를 수신하고 유효성을 검증하는 단계;
상기 유효성이 검증된 시간 및 위치정보를 피아식별장치로 송신하는 단계;
상기 피아식별장치에서 상기 유효성이 검증된 시간 및 위치정보를 근거로 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계;
상기 암호화키의 갱신이 필요한 경우 현재의 암호화키로부터 차순위 암호화키로 갱신하는 단계; 및
상기 피아식별장치로부터 수신된 정보 중 적어도 일부를 시현하는 디스플레이 단계를 포함하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법.A method of changing an encryption key in an identification friend of Foe of an aircraft,
Receiving time and location reference data from the outside in the inertial navigation and GPS device;
generating the time and location information based on the time and location reference data in the inertial navigation and GPS device;
receiving the time and location information from a mission computer and verifying validity;
transmitting the validated time and location information to a peer identification device;
determining whether to update the encryption key on the basis of the time and location information at which the validity is verified by the peer identification device;
updating the encryption key from the current encryption key to a next-order encryption key when the encryption key needs to be updated; and
and a display step of displaying at least a portion of the information received from the peer identification device. 제1 항에 있어서,
상기 암호화키는,
순차적으로 구성된 복수의 암호화키를 포함하며,
상기 암호화키는 상기 항공기의 이륙전 외부로부터 입력받아 상기 피아식별장치에 저장되는 것을 특징으로 하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법.The method of claim 1,
The encryption key is
It includes a plurality of encryption keys sequentially configured,
The encryption key is received from the outside before takeoff of the aircraft and is stored in the peer identification device. 제2 항에 있어서,
상기 암호화키 갱신여부를 판단하는 단계는,
그리니치 표준시에 근거하여 날짜가 변경되는 경우 갱신이 필요하다고 판단하는 것을 특징으로 하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법.3. The method of claim 2,
The step of determining whether to update the encryption key comprises:
A method for updating and displaying an encryption key for an aircraft peer identification device, characterized in that it is determined that the update is necessary when the date is changed based on Greenwich Mean Time. 제3 항에 있어서,
상기 암호화키는 TEK(traffic encryption Key, AEK(Algorithm Encryption Key), KEK(Key Encryption key)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법.4. The method of claim 3,
The encryption key is a TEK (traffic encryption key, AEK (Algorithm Encryption Key), KEK (Key Encryption key), characterized in that it is configured to include the encryption key update and display method of the aircraft peer identification device. 제4 항에 있어서,
상기 디스플레이 단계는 잔존하는 암호화키의 수를 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법.5. The method of claim 4,
The displaying step further comprises the step of displaying the number of remaining encryption keys. 제5 항에 있어서,
상기 디스플레이 단계는 상기 갱신하는 단계에 의해 상기 암호화키가 갱신된 경우 갱신여부를 디스플레이하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 피아식별장치의 암호화키 갱신 및 시현 방법.6. The method of claim 5,
The displaying step further comprises the step of displaying whether the encryption key is updated when the encryption key is updated by the updating step.
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