KR20210063580A - System for control of vehicle traffic in yard of port - Google Patents

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KR20210063580A
KR20210063580A KR1020190151878A KR20190151878A KR20210063580A KR 20210063580 A KR20210063580 A KR 20210063580A KR 1020190151878 A KR1020190151878 A KR 1020190151878A KR 20190151878 A KR20190151878 A KR 20190151878A KR 20210063580 A KR20210063580 A KR 20210063580A
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Abstract

Provided is a system for controlling traffic of various transport vehicles in a shipbuilding yard or a port yard. A system for controlling vehicle traffic in accordance with an embodiment of the present invention comprises: a traffic control server generating traffic signals based on image data on a traffic state of a crossroad on a port yard; and a yard signal controller receiving the traffic signals from the traffic control server. Therefore, the present invention provides the traffic signals to the vehicle under an environment such as the shipbuilding yard and the port yard in which traffic lights are difficult to install, such that the risk of accidents can be alleviated and expense of unnecessary personnel like a signalman can be reduced, and provides control for a preferred vehicle with high priority with respect to a passage rather than other vehicles such that the preferred vehicle can quickly pass, thereby enhancing work efficiency within the shipbuilding yard or the port.

Description

야드 내 차량 교통 관제 시스템{System for control of vehicle traffic in yard of port}System for control of vehicle traffic in yard of port

본 발명은 차량 교통 관제 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조선소, 항만 야드 내 다양한 운송수단들의 교통 관제 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle traffic control system, and more particularly, to a traffic control system for various vehicles in a shipyard and a port yard.

현재 조선소, 항만 야드 내에는 안벽 크레인, 야드 트레일러, 로드 트레일러 및 야드 작업용 크레인 등 다양한 운송수단들이 존재하며, 사고 발생시, 중대한 문제를 발생시킬 수 있다.Currently, in shipyards and port yards, there are various transportation means such as quay cranes, yard trailers, road trailers, and yard work cranes, and when an accident occurs, serious problems may occur.

이러한 조선소, 항만 야드 내에는 신호등 체계가 없어, 운송장비들이 일일이 주변을 확인하면서 교차로를 건너야 함에 따라 사고 위험이 높고, 이를 해결하기 위해, 신호수가 따라다니며 주변을 관제해야 하는 불편함이 존재한다. There is no traffic light system in these shipyards and port yards, so the risk of accidents is high as transportation equipment has to cross the intersection while checking the surroundings one by one.

따라서, 조선소, 항만 야드와 같이 신호등을 설치하기 어려운 환경에서 운송수단에 교통신호를 제공하기 위한 방안의 모색이 요구된다. Therefore, it is required to find a way to provide traffic signals to transportation means in environments where it is difficult to install traffic lights, such as shipyards and harbor yards.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 조선소, 항만 야드와 같이 신호등을 설치하기 어려운 환경에서 차량에 교통신호를 제공할 수 있는 차량 교통 관제 시스템을 제공함에 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle traffic control system that can provide traffic signals to vehicles in environments where it is difficult to install traffic lights such as shipyards and harbor yards. have.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 조선소, 항만 야드 내 다른 차량보다 통행에 대한 우선순위가 높은 우선 차량에 대한 제어를 제공하여, 우선 차량이 빠르게 통행할 수 있는 차량 교통 관제 시스템을 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a vehicle traffic control system that allows the priority vehicle to pass quickly by providing control of a priority vehicle having a higher priority than other vehicles in the shipyard and the port yard.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 차량 교통 관제 시스템은 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 기반으로 교통 신호를 생성하는 교통 관제 서버; 및 교통 관제 서버로부터 교통 신호를 수신하는 야드 신호 제어기;를 포함한다.According to an embodiment of the present invention for achieving the above object, a vehicle traffic control system includes: a traffic control server that generates a traffic signal based on image data about traffic conditions at an intersection in a port yard; and a yard signal controller for receiving a traffic signal from the traffic control server.

그리고 본 발명의 일 실시예에 따른, 차량 교통 관제 시스템은 야드 신호 제어기로부터 교통 신호에 대응되는 비콘(Beacon) 신호를 수신하는 차량 단말;을 더 포함할 수 있다.And, according to an embodiment of the present invention, the vehicle traffic control system may further include a vehicle terminal for receiving a beacon signal corresponding to the traffic signal from the yard signal controller.

또한, 차량 단말은, 비콘 신호를 수신하는 비콘 수신부; 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시하는 신호 표시부; 및 차량의 이동방향에 대한 데이터를 생성하여 교통 신호 중 자신의 신호를 검증하는 디지털 컴파스부;를 포함할 수 있다. In addition, the vehicle terminal may include: a beacon receiver configured to receive a beacon signal; a signal display unit for displaying a traffic signal corresponding to the beacon signal; and a digital compass unit that generates data about the moving direction of the vehicle and verifies its own signal among traffic signals.

그리고 교통 관제 서버는, 차량 단말로부터 수신되는 우선순위 정보를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다.In addition, the traffic control server may determine a priority of a vehicle in an intersection based on priority information received from the vehicle terminal, and may generate a traffic signal based on the determined priority.

또한, 차량 단말은, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량으로 설정되는 경우, 교차로 내에서 통행의 우선권을 확보하기 위해, 자신의 실시간 위치정보에 우선순위 정보를 부가하여 교통 관제 서버에 전달하는 위치정보 전송부;를 더 포함할 수 있다.In addition, when the vehicle terminal is set as a priority vehicle having a higher priority than other vehicles, in order to secure the priority of passage within the intersection, the vehicle terminal adds priority information to its real-time location information and delivers it to the traffic control server It may further include an information transmission unit.

그리고 교통 관제 서버는, 수집되는 영상 데이터를 분석하여, 기설정된 차종별 우선순위 또는 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량을 의미하는 특정 이미지의 검출 여부에 따라 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다.And, the traffic control server analyzes the collected image data, and determines the priority of the vehicle in the intersection according to whether a preset priority for each vehicle type or a specific image indicating a priority vehicle having a higher priority than other vehicles is detected. Traffic signals can be generated based on priorities.

또한, 교통 관제 서버는, 복수의 차량이 하나의 우선 차량 그룹으로 설정되는 경우, 우선 차량 그룹으로 설정된 전체 차량 대비 수집된 영상 데이터 내에 차량 수가 기준값 이상이면, 다른 차량보다 높은 우선순위를 부여하고, 기준값 이하이면, 일반 차량과 동일한 우선순위를 부여할 수 있다.In addition, the traffic control server, when a plurality of vehicles are set as one priority vehicle group, if the number of vehicles in the collected image data compared to the total vehicles set as the priority vehicle group is greater than or equal to a reference value, give a higher priority than other vehicles, If it is less than the reference value, the same priority as that of a general vehicle may be given.

그리고 교통 관제 서버는, 교차로 내 서로 다른 이동방향으로 이동하고자 하는 복수의 우선 차량이 검출되면, 영상 데이터 내에 차량 수가 기준값 이상인 우선 차량 그룹에 해당하는 우선 차량에 최우선순위를 부여하여 통행을 허용하는 교통 신호를 생성하고, 우선 차량 그룹이 검출되지 않는 경우, 우선 차량의 수가 다른 이동방향의 차량들보다 상대적으로 많은 이동방향의 차량들에 우선적으로 통행을 허용하는 교통 신호를 생성할 수 있다.In addition, when a plurality of priority vehicles that want to move in different moving directions in the intersection are detected, the traffic control server grants the highest priority to a priority vehicle corresponding to a priority vehicle group in which the number of vehicles is greater than or equal to a reference value in the image data. A signal may be generated, and when the priority vehicle group is not detected, a traffic signal may be generated that preferentially permits passage of vehicles in a moving direction in which the number of priority vehicles is relatively larger than that of vehicles in other moving directions.

또한, 교통 관제 서버는, 교통 신호가 변경되면, 변경된 교통 신호에 따라 차량의 통행을 허용하는 제어신호를 야드 신호 제어기에 전송하되, 이전 교통 신호에 따라 통행하던 차량과 우선 차량의 충돌 가능성을 경감시키기 위해, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량이 교차로 내에 검출되어, 교통 신호가 변경되더라도, 영상 데이터를 분석하여 이전 교통 신호에 따라 통행하던 차량의 교차로 통행이 완료되기 이전까지 변경된 교통 신호에 따라 우선 차량의 통행을 허용하는 제어신호의 전송이 지연되도록 할 수 있다.In addition, when the traffic signal is changed, the traffic control server transmits a control signal allowing the passage of the vehicle according to the changed traffic signal to the yard signal controller, but reduces the possibility of collision between the vehicle passing by the previous traffic signal and the priority vehicle In order to do this, even if a priority vehicle with a higher priority than other vehicles is detected in the intersection and the traffic signal is changed, the image data is analyzed and according to the changed traffic signal before the intersection of the vehicle passing according to the previous traffic signal is completed. First, it is possible to delay transmission of a control signal allowing the passage of a vehicle.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 차량 교통 관제 방법은, 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 기반으로 교통 신호를 생성하는 단계 및 생성된 교통 신호를 전달하는 단계;를 포함한다. On the other hand, according to another embodiment of the present invention, a vehicle traffic control method includes: generating a traffic signal based on image data on the traffic condition of an intersection in a port yard and transmitting the generated traffic signal; .

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 수집하는 단계; 수집된 영상 데이터를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하는 단계; 및 우선순위에 따라 교통 신호를 생성하여 전달하는 단계;를 포함한다. In addition, according to another embodiment of the present invention, the method comprising: collecting image data on the traffic condition of an intersection in the harbor yard; determining the priority of vehicles in the intersection based on the collected image data; and generating and transmitting traffic signals according to priorities.

그리고 본 발명의 다른 실시예에 따른, 차량 교통 관제 방법은, 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 수집하는 단계; 수집된 영상 데이터를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하는 단계; 및 우선순위에 따라 교통 신호를 생성하여 전달하는 단계;를 포함한다.And according to another embodiment of the present invention, the vehicle traffic control method includes the steps of: collecting image data on the traffic situation of the intersection in the harbor yard; determining the priority of vehicles in the intersection based on the collected image data; and generating and transmitting traffic signals according to priorities.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 조선소, 항만 야드와 같이 신호등을 설치하기 어려운 환경에서의 차량에 교통신호를 제공함으로써, 사고 위험을 경감시키고, 신호수와 같이 불필요한 인력 소비를 줄일 수 있다. As described above, according to the embodiments of the present invention, by providing a traffic signal to a vehicle in an environment where it is difficult to install a traffic light, such as a shipyard or a port yard, the risk of accidents is reduced, and unnecessary manpower consumption such as the number of signals is reduced. can

또한, 본 발명의 실시예들에 따르면, 다른 차량보다 통행에 대한 우선순위가 높은 우선 차량에 대한 제어를 제공하여, 우선 차량이 빠르게 통행할 수 있도록 함으로써, 조선소, 항만 내 업무 효율이 향상되도록 할 수 있다. In addition, according to embodiments of the present invention, by providing control for a priority vehicle having a higher priority for passage than other vehicles, so that the priority vehicle can pass quickly, work efficiency in shipyards and ports is improved can

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 야드 내 차량 교통 관제 시스템의 설명에 제공된 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 단말의 더욱 상세한 설명에 제공된 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 우선 차량 단말의 더욱 상세한 설명에 제공된 도면, 그리고
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 야드 내 차량 교통 관제 방법의 설명에 제공된 도면이다. 1 is a view provided for the description of a vehicle traffic control system in the yard according to an embodiment of the present invention;
2 is a view provided for a more detailed description of a vehicle terminal according to an embodiment of the present invention;
3 is a view provided for a more detailed description of a first vehicle terminal according to an embodiment of the present invention, and
4 is a view provided for the description of a vehicle traffic control method in the yard according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 야드 내 차량 교통 관제 시스템의 설명에 제공된 도면이다.1 is a view provided for the description of a vehicle traffic control system in the yard according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 야드 내 차량 교통 관제 시스템은, 조선소, 항만 야드와 같이 신호등을 설치하기 어려운 환경에서 차량에 교통신호를 제공하고, 나아가 조선소, 항만 야드 내 다른 차량보다 통행에 대한 우선순위가 높은 우선 차량에 대한 제어를 제공하기 위해 마련된다. The vehicle traffic control system in the yard according to an embodiment of the present invention provides a traffic signal to a vehicle in an environment where it is difficult to install a traffic light, such as a shipyard and a harbor yard, and furthermore, a shipyard, a port yard, priority for passage Provision is made to provide control over priority vehicles with higher priority.

이를 위해, 본 야드 내 차량 교통 관제 시스템은, 영상 수집부(미도시), 교통 관제 서버(100), 야드 신호 제어기(200), 차량 단말(300) 및 우선 차량 단말(400)을 포함할 수 있다.To this end, the vehicle traffic control system in the yard may include an image collection unit (not shown), a traffic control server 100 , a yard signal controller 200 , a vehicle terminal 300 and a priority vehicle terminal 400 . have.

영상 수집부는, 조선소, 항만 야드 내 교차로가 마련되는 복수의 지점에 설치되어, 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 수집할 수 있다. The image collecting unit may be installed at a plurality of points where an intersection is provided in a shipyard and a port yard, and may collect image data on traffic conditions at the intersection in the port yard.

교통 관제 서버(100)는, 영상 수집부를 통해 수집된 영상 데이터를 기반으로, 교통 신호를 생성할 수 있다.The traffic control server 100 may generate a traffic signal based on the image data collected through the image collecting unit.

또한, 교통 관제 서버(100)는, 차량 단말(300) 또는 우선 차량 단말(400)로부터 수신되는 우선순위 정보를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다. In addition, the traffic control server 100 determines the priority of the vehicle in the intersection based on the priority information received from the vehicle terminal 300 or the priority vehicle terminal 400, and transmits a traffic signal based on the determined priority. can create

야드 신호 제어기(200)는, 교통 신호가 수신되면, 수신된 교통 신호에 대응되는 비콘 신호를 브로드캐스팅(Broadcasting)할 수 있다. Yard signal controller 200, when a traffic signal is received, may broadcast a beacon signal corresponding to the received traffic signal (Broadcasting).

차량 단말(300)은, 브로드캐스팅되는 비콘 신호를 수신하여, 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시할 수 있다. The vehicle terminal 300 may receive a broadcast beacon signal and display a traffic signal corresponding to the beacon signal.

우선 차량 단말(400)은, 차량 단말(300)과 동일하게 브로드캐스팅되는 비콘 신호를 수신하여, 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시할 수 있으며, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량으로 설정되어, 자신의 실시간 위치정보에 우선순위 정보를 부가하여 교통 관제 서버(100)에 전달함으로써, 교차로 내에서 통행의 우선권을 확보할 수 있다.Priority vehicle terminal 400 may receive a beacon signal that is broadcast in the same manner as vehicle terminal 300 and display a traffic signal corresponding to the beacon signal, and is set as a priority vehicle having a higher priority than other vehicles. , by adding priority information to one's own real-time location information and transmitting it to the traffic control server 100, it is possible to secure the priority of passage within the intersection.

첨언하면, 교통 관제 서버(100)는, 우선 차량 단말(400)로부터 우선순위 정보를 수신하지 않는 경우에도, 수집되는 영상 데이터를 분석하여, 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다. Incidentally, even if the traffic control server 100 does not receive priority information from the vehicle terminal 400 first, it analyzes the collected image data, determines the priority of the vehicle in the intersection, and Based on this, traffic signals can be generated.

구체적으로 예를 들면, 교통 관제 서버(100)는, 수집되는 영상 데이터를 분석하여, 기설정된 차종별 우선순위 또는 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량을 의미하는 특정 이미지의 검출 여부에 따라 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다. Specifically, for example, the traffic control server 100 analyzes the collected image data, and according to whether a specific image indicating a preset priority for each vehicle type or a priority vehicle having a higher priority than other vehicles is detected, the vehicle in the intersection It is possible to determine the priority of , and generate a traffic signal based on the determined priority.

이를 통해, 별도의 추가 장비 없이, 동일한 차량 단말(300)만 구비된 차량들 간에도 우선순위를 결정하여, 높은 우선 차량에 대한 제어를 제공할 수 있다. Through this, it is possible to provide control of a high priority vehicle by determining priorities even between vehicles equipped with only the same vehicle terminal 300 without additional equipment.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 단말(300)의 더욱 상세한 설명에 제공된 도면이다. 도 2를 참조하면, 차량 단말(300)은, 전술한 바와 같이 브로드캐스팅되는 비콘 신호를 수신하여, 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시하기 위해, 제1 비컨 수신부(310), 제1 신호 표시부(320) 및 제1 디지털 컴파스부(330)를 포함할 수 있다. 2 is a view provided for a more detailed description of the vehicle terminal 300 according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 2 , the vehicle terminal 300 receives the beacon signal broadcast as described above and displays a traffic signal corresponding to the beacon signal, the first beacon receiver 310 and the first signal display unit It may include a 320 and a first digital compass unit 330 .

제1 비컨 수신부(310)는, 비콘 신호를 수신하기 위해 마련되며, 제1 신호 표시부(320)는, 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시할 수 있다. The first beacon receiver 310 may be provided to receive a beacon signal, and the first signal display 320 may display a traffic signal corresponding to the beacon signal.

제1 디지털 컴파스부(330)는, 차량의 이동방향에 대한 데이터를 생성하여 교통 신호 중 자신의 신호를 검증할 수 있다. The first digital compass unit 330 may verify its own signal among traffic signals by generating data on the moving direction of the vehicle.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 우선 차량 단말(400)의 더욱 상세한 설명에 제공된 도면이다. 도 3을 참조하면, 우선 차량 단말(400)은, 전술한 바와 같이 차량 단말(300)과 동일하게 브로드캐스팅되는 비콘 신호를 수신하여, 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시할 수 있으며, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량으로 설정되어, 자신의 실시간 위치정보에 우선순위 정보를 부가하여 교통 관제 서버(100)에 전달하기 위해, 제2 비컨 수신부(410), 제2 신호 표시부(420), 제2 디지털 컴파스부(430) 및 위치정보 전송부(440)를 포함할 수 있다. 3 is a diagram provided for a more detailed description of the vehicle terminal 400 according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 3 , first, the vehicle terminal 400 may receive a beacon signal broadcast in the same manner as the vehicle terminal 300 as described above, and display a traffic signal corresponding to the beacon signal, and another vehicle A second beacon receiving unit 410, a second signal display unit 420, in order to be set as a priority vehicle with a higher priority, and to add priority information to its real-time location information and transmit it to the traffic control server 100; It may include a second digital compass unit 430 and a location information transmitter 440 .

제2 비컨 수신부(410)는, 비콘 신호를 수신하기 위해 마련되며, 제2 신호 표시부(420)는, 비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시할 수 있다. The second beacon receiver 410 may be provided to receive a beacon signal, and the second signal display 420 may display a traffic signal corresponding to the beacon signal.

제2 디지털 컴파스부(430)는, 차량의 이동방향에 대한 데이터를 생성하여 교통 신호 중 자신의 신호를 검증할 수 있다. The second digital compass unit 430 may verify its own signal among traffic signals by generating data on the moving direction of the vehicle.

그리고 위치정보 전송부(440)는, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량으로 설정되는 경우, 교차로 내에서 통행의 우선권을 확보하기 위해, 자신의 실시간 위치정보에 우선순위 정보를 부가하여 교통 관제 서버(100)에 전달할 수 있다. And when the location information transmitter 440 is set as a priority vehicle having a higher priority than other vehicles, in order to secure the priority of passage within the intersection, priority information is added to its own real-time location information to the traffic control server (100) can be passed.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 야드 내 차량 교통 관제 방법의 설명에 제공된 도면이다. 4 is a view provided for the description of a vehicle traffic control method in the yard according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 야드 내 차량 교통 관제 방법은, 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 수집하고(S410), 수집된 영상 데이터를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하여(S420), 우선순위에 따라 교통 신호를 생성할 수 있다(S430). Referring to FIG. 4 , the vehicle traffic control method in the yard according to the present embodiment collects image data on the traffic condition of the intersection in the port yard (S410), and prioritizes the vehicle in the intersection based on the collected image data may be determined (S420), and a traffic signal may be generated according to the priority (S430).

구체적으로, 교통 관제 서버(100)는, 차량 단말(300) 또는 우선 차량 단말(400)로부터 수신되는 우선순위 정보를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다. Specifically, the traffic control server 100 determines the priority of the vehicle in the intersection based on the priority information received from the vehicle terminal 300 or the priority vehicle terminal 400, and based on the determined priority, the traffic signal can create

다른 예를 들면, 교통 관제 서버(100)는, 우선 차량 단말(400)로부터 우선순위 정보를 수신하지 않는 경우에도, 수집되는 영상 데이터를 분석하여, 기설정된 차종별 우선순위 또는 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량을 의미하는 특정 이미지의 검출 여부에 따라 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성할 수 있다. For another example, the traffic control server 100 analyzes the collected image data, even when priority information is not received from the vehicle terminal 400, and has a preset priority for each vehicle type or priority over other vehicles. The priority of the vehicle in the intersection may be determined according to whether a specific image indicating a high priority vehicle is detected, and a traffic signal may be generated based on the determined priority.

또한, 교통 관제 서버(100)는, 복수의 차량이 하나의 우선 차량 그룹으로 설정되는 경우, 우선 차량 그룹으로 설정된 전체 차량 대비 수집된 영상 데이터 내에 차량 수가 기준값 이상이면, 다른 차량보다 높은 우선순위를 부여하고, 기준값 이하이면, 일반 차량과 동일한 우선순위를 부여하는 방식으로, 교차로 내 차량의 우선순위를 결정할 수 있다. In addition, the traffic control server 100, when a plurality of vehicles are set as one priority vehicle group, if the number of vehicles in the collected image data compared to the total vehicles set as the priority vehicle group is greater than or equal to a reference value, a higher priority than other vehicles The priority of the vehicle in the intersection may be determined in such a way that the same priority as that of a general vehicle is given if it is less than the reference value.

그리고 교통 관제 서버(100)는, 교차로 내 서로 다른 이동방향으로 이동하고자 하는 복수의 우선 차량이 검출되면, 영상 데이터 내에 차량 수가 기준값 이상인 우선 차량 그룹에 해당하는 우선 차량에 최우선순위를 부여하여 통행을 허용하는 교통 신호를 생성하고, 우선 차량 그룹이 검출되지 않는 경우, 우선 차량의 수가 다른 이동방향의 차량들보다 상대적으로 많은 이동방향의 차량들에 우선적으로 통행을 허용하도록, 우선순위를 결정할 수 있다. And when a plurality of priority vehicles that want to move in different moving directions in the intersection are detected, the traffic control server 100 gives the highest priority to a priority vehicle corresponding to a priority vehicle group in which the number of vehicles in the image data is greater than or equal to the reference value to prevent passage Generates a traffic signal that permits, and when a priority vehicle group is not detected, the priority may be determined so as to preferentially allow passage of vehicles in a moving direction having a relatively larger number of priority vehicles than vehicles in other moving directions .

그리고 생성된 교통 신호를 야드 신호 제어기(200)에 전달하여(S440), 차량에 교통신호를 제공할 수 있다. Then, the generated traffic signal may be transmitted to the yard signal controller 200 (S440), thereby providing a traffic signal to the vehicle.

구체적으로 예를 들면, 교통 관제 서버(100)는, 교통 신호가 변경되면, 변경된 교통 신호에 따라 차량의 통행을 허용하는 제어신호를 야드 신호 제어기(200)에 전송하되, 이전 교통 신호에 따라 통행하던 차량과 우선 차량의 충돌 가능성을 경감시키기 위해, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량이 교차로 내에 검출되어, 교통 신호가 변경되더라도, 영상 데이터를 분석하여 이전 교통 신호에 따라 통행하던 차량의 교차로 통행이 완료되기 이전까지 변경된 교통 신호에 따라 우선 차량의 통행을 허용하는 제어신호의 전송이 지연되도록 할 수 있다. Specifically, for example, the traffic control server 100, when a traffic signal is changed, transmits a control signal allowing the passage of a vehicle according to the changed traffic signal to the yard signal controller 200, but passes according to the previous traffic signal In order to reduce the possibility of collision between the previous vehicle and the priority vehicle, a priority vehicle with a higher priority than other vehicles is detected in the intersection and even if the traffic signal changes, the image data is analyzed and the vehicle passing according to the previous traffic signal passes through the intersection Until this is completed, transmission of a control signal allowing the passage of a priority vehicle may be delayed according to the changed traffic signal.

이를 통해, 조선소, 항만 야드 내 다른 차량보다 통행에 대한 우선순위가 높은 우선 차량에 대한 제어를 제공하여, 우선 차량이 빠르게 통행할 수 있도록 함으로써, 조선소, 항만 내 업무 효율이 향상되도록 할 수 있다.Through this, it is possible to improve work efficiency in shipyards and ports by providing control of priority vehicles having a higher priority for passage than other vehicles in the shipyard and port yards so that the priority vehicles can pass quickly.

한편, 본 실시예에 따른 장치와 방법의 기능을 수행하게 하는 컴퓨터 프로그램을 수록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에도 본 발명의 기술적 사상이 적용될 수 있음은 물론이다. 또한, 본 발명의 다양한 실시예에 따른 기술적 사상은 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 기록된 컴퓨터로 읽을 수 있는 코드 형태로 구현될 수도 있다. 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터에 의해 읽을 수 있고 데이터를 저장할 수 있는 어떤 데이터 저장 장치이더라도 가능하다. 예를 들어, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광디스크, 하드 디스크 드라이브, 등이 될 수 있음은 물론이다. 또한, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 저장된 컴퓨터로 읽을 수 있는 코드 또는 프로그램은 컴퓨터간에 연결된 네트워크를 통해 전송될 수도 있다.Meanwhile, it goes without saying that the technical idea of the present invention can be applied to a computer-readable recording medium containing a computer program for performing functions of the apparatus and method according to the present embodiment. Further, the technical idea according to various embodiments of the present invention may be implemented in the form of a computer-readable code recorded on a computer-readable recording medium. The computer-readable recording medium can be any data storage device that can be read by a computer and can store data. For example, a computer-readable recording medium may be a ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape, floppy disk, optical disk, hard disk drive, or the like. In addition, a computer-readable code or program stored in a computer-readable recording medium may be transmitted through a network connected between computers.

또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.In addition, although the preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described above, the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and the technical field to which the present invention belongs without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. In addition, various modifications are possible by those of ordinary skill in the art, and these modifications should not be understood individually from the technical spirit or prospect of the present invention.

100 : 교통 관제 서버
200 : 야드 신호 제어기
300 : 차량 단말
310 : 제1 비컨 수신부
320 : 제1 신호 표시부
330 : 제1 디지털 컴파스부
400 : 우선 차량 단말
410 : 제2 비컨 수신부
420 : 제2 신호 표시부
430 : 제2 디지털 컴파스부
440 : 위치정보 전송부100: traffic control server
200: yard signal controller
300: vehicle terminal
310: first beacon receiver
320: first signal display unit
330: first digital compass unit
400: Priority vehicle terminal
410: second beacon receiver
420: second signal display unit
430: second digital compass unit
440: location information transmitter

Claims (12)

항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 기반으로 교통 신호를 생성하는 교통 관제 서버; 및
교통 관제 서버로부터 교통 신호를 수신하는 야드 신호 제어기;를 포함하는 차량 교통 관제 시스템.
a traffic control server that generates a traffic signal based on image data on traffic conditions at an intersection in the port yard; and
A vehicle traffic control system comprising a; yard signal controller for receiving a traffic signal from the traffic control server.
 청구항 1에 있어서,
야드 신호 제어기로부터 교통 신호에 대응되는 비콘(Beacon) 신호를 수신하는 차량 단말;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method according to claim 1,
Vehicle traffic control system further comprising a; vehicle terminal for receiving a beacon signal corresponding to the traffic signal from the yard signal controller.
 청구항 2에 있어서,
차량 단말은,
비콘 신호를 수신하는 비콘 수신부;
비콘 신호에 대응되는 교통 신호를 표시하는 신호 표시부; 및
차량의 이동방향에 대한 데이터를 생성하여 교통 신호 중 자신의 신호를 검증하는 디지털 컴파스부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method according to claim 2,
vehicle terminal,
a beacon receiver for receiving a beacon signal;
a signal display unit for displaying a traffic signal corresponding to the beacon signal; and
A vehicle traffic control system comprising: a digital compass unit that generates data on the moving direction of the vehicle and verifies its own signal among traffic signals.
 청구항 3에 있어서,
교통 관제 서버는,
차량 단말로부터 수신되는 우선순위 정보를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method of claim 3,
traffic control server,
A vehicle traffic control system, comprising: determining a priority of a vehicle in an intersection based on priority information received from a vehicle terminal; and generating a traffic signal based on the determined priority.
 청구항 4에 있어서,
차량 단말은,
다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량으로 설정되는 경우, 교차로 내에서 통행의 우선권을 확보하기 위해, 자신의 실시간 위치정보에 우선순위 정보를 부가하여 교통 관제 서버에 전달하는 위치정보 전송부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method of claim 4,
vehicle terminal,
When it is set as a priority vehicle having a higher priority than other vehicles, in order to secure the priority of passage within the intersection, a location information transmission unit that adds priority information to its real-time location information and transmits it to the traffic control server; A vehicle traffic control system comprising:
 청구항 2에 있어서,
교통 관제 서버는,
수집되는 영상 데이터를 분석하여, 기설정된 차종별 우선순위 또는 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량을 의미하는 특정 이미지의 검출 여부에 따라 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하고, 결정된 우선순위에 기반으로 교통 신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method according to claim 2,
traffic control server,
By analyzing the collected image data, the priority of vehicles in the intersection is determined according to whether a preset priority by vehicle type or a specific image indicating a priority vehicle with a higher priority than other vehicles is detected, and traffic is based on the determined priority. A vehicle traffic control system, characterized in that it generates a signal.
 청구항 6에 있어서,
교통 관제 서버는,
복수의 차량이 하나의 우선 차량 그룹으로 설정되는 경우, 우선 차량 그룹으로 설정된 전체 차량 대비 수집된 영상 데이터 내에 차량 수가 기준값 이상이면, 다른 차량보다 높은 우선순위를 부여하고,
기준값 이하이면, 일반 차량과 동일한 우선순위를 부여하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method of claim 6,
traffic control server,
When a plurality of vehicles are set as one priority vehicle group, if the number of vehicles in the collected image data is greater than or equal to the reference value compared to all vehicles set as the priority vehicle group, a higher priority is given to other vehicles,
If it is less than the reference value, the vehicle traffic control system, characterized in that giving the same priority as a general vehicle.
 청구항 7에 있어서,
교통 관제 서버는,
교차로 내 서로 다른 이동방향으로 이동하고자 하는 복수의 우선 차량이 검출되면, 영상 데이터 내에 차량 수가 기준값 이상인 우선 차량 그룹에 해당하는 우선 차량에 최우선순위를 부여하여 통행을 허용하는 교통 신호를 생성하고,
우선 차량 그룹이 검출되지 않는 경우, 우선 차량의 수가 다른 이동방향의 차량들보다 상대적으로 많은 이동방향의 차량들에 우선적으로 통행을 허용하는 교통 신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method of claim 7,
traffic control server,
When a plurality of priority vehicles that want to move in different movement directions in the intersection are detected, the priority vehicle corresponding to the priority vehicle group in which the number of vehicles is greater than or equal to the reference value in the image data is given the highest priority to generate a traffic signal allowing passage,
When the priority vehicle group is not detected, the vehicle traffic control system according to claim 1 , wherein a traffic signal that preferentially permits passage of vehicles in a moving direction having a relatively larger number of priority vehicles than vehicles in other moving directions is generated.
 청구항 1에 있어서,
교통 관제 서버는,
교통 신호가 변경되면, 변경된 교통 신호에 따라 차량의 통행을 허용하는 제어신호를 야드 신호 제어기에 전송하되,
이전 교통 신호에 따라 통행하던 차량과 우선 차량의 충돌 가능성을 경감시키기 위해, 다른 차량보다 우선순위가 높은 우선 차량이 교차로 내에 검출되어, 교통 신호가 변경되더라도, 영상 데이터를 분석하여 이전 교통 신호에 따라 통행하던 차량의 교차로 통행이 완료되기 이전까지 변경된 교통 신호에 따라 우선 차량의 통행을 허용하는 제어신호의 전송이 지연되도록 하는 차량 교통 관제 시스템.
The method according to claim 1,
traffic control server,
When the traffic signal is changed, a control signal that allows the vehicle to pass according to the changed traffic signal is transmitted to the yard signal controller,
In order to reduce the possibility of collision between the vehicle passing according to the previous traffic signal and the priority vehicle, a priority vehicle having a higher priority than other vehicles is detected in the intersection and even if the traffic signal is changed, the image data is analyzed according to the previous traffic signal A vehicle traffic control system that delays the transmission of a control signal that allows priority vehicles to pass according to the changed traffic signal until the intersection of the passing vehicle is completed.
 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 기반으로 교통 신호를 생성하는 단계; 및
생성된 교통 신호를 전달하는 단계;를 포함하는 차량 교통 관제 방법.
generating a traffic signal based on the image data on the traffic condition of the intersection in the port yard; and
Transmitting the generated traffic signal; Vehicle traffic control method comprising a.
 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 수집하는 단계;
수집된 영상 데이터를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하는 단계; 및
우선순위에 따라 교통 신호를 생성하여 전달하는 단계;를 포함하는 차량 교통 관제 시스템.
Collecting image data on the traffic situation at the intersection in the port yard;
determining the priority of vehicles in the intersection based on the collected image data; and
A vehicle traffic control system comprising a; generating and transmitting a traffic signal according to a priority.
 항만 야드 내 교차로의 교통상황에 대한 영상 데이터를 수집하는 단계;
수집된 영상 데이터를 기반으로 교차로 내 차량의 우선순위를 결정하는 단계; 및
우선순위에 따라 교통 신호를 생성하여 전달하는 단계;를 포함하는 차량 교통 관제 방법.
Collecting image data on the traffic situation at the intersection in the port yard;
determining the priority of vehicles in the intersection based on the collected image data; and
A vehicle traffic control method comprising a; generating and transmitting a traffic signal according to a priority.
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