KR20210048329A - 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 - Google Patents

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KR20210048329A
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윤지수
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Abstract

본 발명은 용접 품질이 향상되는 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것으로, 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 상기 전지셀 적층체의 상면에 형성된 상부 프레임, 상기 전지셀 적층체의 전후면에 형성되어 상기 상부 프레임과 연결되는 버스바 프레임 및 상기 상부 프레임의 전후단에서 하측으로 돌출 형성된 버스바 프레임 고정부를 포함하고, 상기 버스바 프레임은 상기 전지셀 적층체와 마주보는 제1 면과, 상기 제1 면의 반대편에 위치하는 제2 면을 포함하고, 상기 버스바 프레임 고정부는 상기 제1 면과 접촉하도록 돌출 형성된다.

Description

전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩{BATTERY MODULE AND BATTERY PACK INCLUDING THE SAME}
본 발명은 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 용접 품질이 향상되는 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것이다.
이차 전지는 모바일 기기 및 전기 자동차 등의 다양한 제품군에서 에너지원으로 많은 관심을 받고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료를 사용하는 기존 제품의 사용을 대체할 수 있는 유력한 에너지 자원으로서, 에너지 사용에 따른 부산물이 발생하지 않아 친환경 에너지원으로서 각광받고 있다.
최근 이차 전지의 에너지 저장원으로서의 활용을 비롯하여 대용량 이차 전지 구조에 대한 필요성이 높아지면서, 다수의 이차 전지가 직렬/병렬로 연결된 전지 모듈을 집합시킨 멀티 모듈 구조의 전지팩에 대한 수요가 증가하고 있다.
한편, 복수개의 전지셀을 직렬/병렬로 연결하여 전지팩을 구성하는 경우, 적어도 하나의 전지셀로 이루어지는 전지 모듈을 구성하고, 이러한 적어도 하나의 전지 모듈을 이용하여 기타 구성 요소를 추가하여 전지팩을 구성하는 방법이 일반적이다.
이러한 전지 모듈은 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 전지셀 적층체를 수용하는 프레임, 전지셀 적층체의 전후면에 형성되는 버스바 프레임 및 버스바 프레임을 연결하는 상부 프레임을 포함한다.
도 1은 종래 전지 모듈의 모습을 나타낸 분해 사시도이다. 도 2는 도 1의 A부분을 나타낸 확대도이다. 도 3은 도 2의 B부분을 나타낸 측면도이다.
종래의 전지 모듈은, 전지셀 적층체(10), 전지셀 적층체(10)의 상측을 커버하는 상부 프레임(20), 상부 프레임의 양단과 힌지 결합하여 전지셀 적층체(10)의 전후면을 커버하는 버스바 프레임(30), 상부 프레임(20)과 버스바 프레임(30)이 결합된 전지셀 적층체(10)를 수용하는 프레임(40), 버스바 프레임(30)을 커버하는 엔드 플레이트(50)로 구성된다. 이때, 상부 프레임(20)과 버스바 프레임(30)은 힌지 결합된다. 그리고 전지셀 적층체(10)의 상측에 상부 프레임(20)이 위치하고, 상부 프레임(20) 양단의 힌지 회전을 통해 버스바 프레임(30)이 전지셀 적층체(10)의 전후면에 장착될 수 있다.
전지셀 적층체(10)의 전후면에 장착된 버스바 프레임(30)에는, 전지셀 적층체(10)의 복수의 전지셀로부터 돌출 형성된 전극 리드(11)들이 용접을 통해 버스바 프레임(30)에 형성된 버스바(31) 면에 결합된다. 이때 전극 리드(11)들의 용접을 위해 용접 지그로 전극 리드(11)들에 압력을 가하게 된다. 종래에는 상부 프레임(20)과 버스바 프레임(30)이 힌지 결합을 이룰 뿐 완전히 고정되지는 않아, 용접 지그의 가압에 의해 버스바 프레임(30)의 상단면이 전지셀 적층체(10)가 위치한 방향으로 기울어질 수 있었다. 버스바 프레임(30)이 기울어짐에 따라, 전극 리드(11)와 버스바(31)의 전체면이 접촉하지 않을 수 있게 되므로, 이에 따른 용접 성능이 저하되는 문제가 있었다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는, 용접 지그에 가압에 의해 버스바 프레임이 기울어지지 않도록 함으로써 전극 리드의 용접성을 향상시키는 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩을 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 실현하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩은, 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 상기 전지셀 적층체의 상면에 형성된 상부 프레임, 상기 전지셀 적층체의 전후면에 형성되어 상기 상부 프레임과 연결되는 버스바 프레임 및 상기 상부 프레임의 전후단에서 하측으로 돌출 형성된 버스바 프레임 고정부를 포함하고, 상기 버스바 프레임은 상기 전지셀 적층체와 마주보는 제1 면과, 상기 제1 면의 반대편에 위치하는 제2 면을 포함하고, 상기 버스바 프레임 고정부는 상기 제1 면과 접촉하도록 돌출 형성된다.
상기 버스바 프레임 고정부는, 상기 버스바 프레임의 제1 면 상단 모서리를 따라 복수개 형성될 수 있다.
상기 버스바 프레임 고정부는, 상기 상부 프레임의 전후단 중앙에 형성된 제1 버스바 프레임 고정부, 상기 제1 버스바 프레임 고정부와 상기 상부 프레임의 좌우단 사이에 각각 형성된 제2,3 버스바 프레임 고정부를 포함할 수 있다.
상기 버스바 프레임과 상기 상부 프레임은 힌지 결합되고, 상기 버스바 프레임은 회전을 통해 상기 전지셀 적층체의 전후면에 장착될 수 있다.
상기 버스바 프레임은 상기 상부 프레임과 수직을 이루도록 상기 전지셀 적층체의 전후면에 장착될 수 있다.
상기 버스바 프레임 고정부는 상기 버스바 프레임의 제1 면 방향으로 갈수록 폭이 좁아지도록 돌출 형성될 수 있다.
상기 전지셀 적층체를 수용하는 프레임을 더 포함하고, 상기 버스바 프레임의 하단은 상기 프레임의 하단에 고정될 수 있다.
상기 버스바 프레임의 제2 면에는 버스바가 형성되고, 상기 복수의 전지셀로부터 돌출 형성된 전극 리드들은 상기 버스바의 슬롯들을 관통하여 장착되며, 관통된 상기 전극 리드들은 상기 버스바와 용접을 통해 접합될 수 있다.
상기 전극 리드들과 상기 버스바의 용접은, 지그가 상기 전극 리드들을 상기 버스바 프레임의 제2 면과 수직인 방향으로 가압한 상태에서 이루어지고, 상기 버스바 프레임 고정부는 상기 제1 면에서 가압에 따른 상기 버스바 프레임의 이동을 저지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩은, 전극 리드 용접 과정에서 버스바 프레임 고정부가 버스바 프레임이 기울어 지는 것을 막으줌으로써, 전극 리드와 버스바와의 접촉면이 넓어지므로 용접 품질이 향상되는 효과를 제공한다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래 전지 모듈의 모습을 나타낸 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 A부분을 나타낸 확대도이다.
도 3은 도 2의 B부분을 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈을 나타낸 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전지셀을 나타낸 도면이다.
도 6는 본 발명의 일 실시예에 따라 복수의 전지셀이 버스바에 용접을 통해 장착된 모습을 나타낸 도면이다.
도 7은 도 6의 전극 리드들이 버스바 프레임의 슬롯 사이를 관통한 모습을 나타낸 도면이다.
도 8은 도 7의 전극 리드들이 버스바 방향으로 접히고, 용접을 통해 접합되는 모습을 나타낸 도면이다.
도 9는 도 4의 버스바 프레임 및 상부 프레임을 측면에서 바라본 도면이다.
도 10은 도 4의 C 부분을 나타낸 확대도이다.
도 11는 도 10의 상부 프레임을 밑에서 본 도면이다.
도 12는 도 10의 상부 프레임을 위에서 본 도면이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 용접 지그를 통한 전극 리드의 접합 및 용접 지그의 가압 방향을 나타낸 도면이다.
도 14는 도 7의 D부분을 나타낸 측면도이다.
이하에서 설명되는 실시 예는 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시 예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 발명의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
본 출원에서 사용되는 제1, 제2 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
또한, 본 출원에서 사용되는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 권리범위를 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서 "포함하다", "이루어진다" 또는 "구성되다" 등의 용어는 명세서상 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 도 4 내지 도 10을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈에 대해 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈을 나타낸 분해 사시도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전지셀을 나타낸 도면이다. 도 6는 본 발명의 일 실시예에 따라 복수의 전지셀이 버스바에 용접을 통해 장착된 모습을 나타낸 도면이다. 도 7은 도 6의 전극 리드들이 버스바 프레임의 슬롯 사이를 관통한 모습을 나타낸 도면이다. 도 8은 도 7의 전극 리드들이 버스바 방향으로 접히고, 용접을 통해 접합되는 모습을 나타낸 도면이다. 도 9는 도 4의 버스바 프레임 및 상부 프레임을 측면에서 바라본 도면이다. 도 10은 도 4의 C 부분을 나타낸 확대도이다.
도 4 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은, 복수의 전지셀(110)이 적층되어 있는 전지셀 적층체(100), 전지셀 적층체(100)의 상면에 형성된 상부 프레임(200), 전지셀 적층체(100)의 전후면에 형성되어 상부 프레임(200)과 연결되는 버스바 프레임(300) 및 상부 프레임(200)의 전후단에서 하측으로 돌출 형성된 버스바 프레임 고정부(210)를 포함하고, 버스바 프레임(300)은 전지셀 적층체(100)와 마주보는 제1 면(310)과, 제1 면(310)의 반대편에 위치하는 제2 면(320)을 포함하고, 버스바 프레임 고정부(210)는 제1 면(310)과 접촉하도록 돌출 형성된다.
전지셀(110)은 이차 전지로서, 파우치형 이차 전지로 구성될 수 있다. 이러한 전지셀(110)은 복수개로 구성될 수 있으며, 복수개의 전지셀(110)은 상호 전기적으로 연결될 수 있도록 상호 적층되어 전지셀 적층체(100)를 형성할 수 있다. 도 5에 도시된 바와 같이, 복수개의 전지셀(110)은 각각 전극 조립체(111), 셀 케이스(112) 및 전극 조립체(111)로부터 돌출된 전극 리드(113)를 포함할 수 있다.
전극 조립체(111)는 양극판, 음극판 및 세퍼레이터 등으로 구성될 수 있다. 셀 케이스(112)는 전극 조립체(111)를 패키징하기 위한 것으로, 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트로 이루어질 수 있다. 이러한 셀 케이스(112)는, 케이스 본체(115) 및 셀 테라스(114)를 포함할 수 있다.
셀 테라스(114)는 케이스 본체(115)로부터 연장 형성되며, 셀 테라스(114)는 케이스 본체(115)로부터 연장 형성되는 전극 리드(113)를 감싸도록 형성될 수 있다.
케이스 본체(115)는 전극 조립체(111)를 수용할 수 있다. 이를 위해, 케이스 본체(115)에는 전극 조립체(111)를 수용할 수 있는 수용 공간이 마련되어 있다. 셀 테라스(114)는 케이스 본체(115)로부터 연장되며, 전극 조립체(111)를 밀봉할 수 있도록 형성된다. 이러한 셀 테라스(114)의 일측에는 전극 리드(113)가 돌출 형성될 수 있다.
전극 리드(113)는 전극 조립체(111)와 전기적으로 연결될 수 있다. 이러한 전극 리드(113)는 한 쌍으로 구비될 수 있다. 한 쌍의 전극 리드들(113)의 일부는 각각 셀 케이스(112)의 전후방에서 셀 테라스(114) 밖으로 돌출될 수 있다.
프레임(120)은 전지셀 적층체(100)의 상하좌우면에서 전지셀 적층체(100) 및 이와 결합된 상부 프레임(200), 버스바 프레임(300)을 수용하도록 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 버스바 프레임(300)의 하단은 프레임(120)의 하단에 고정될 수 있다.
상부 프레임(200)은 전지셀 적층체(100)의 상면에 형성되어 전지셀 적층체(100)를 커버하도록 형성될 수 있다. 상부 프레임(200)의 전후단에는 버스바 프레임(300)이 형성될 수 있다. 상부 프레임(200)과 버스바 프레임(300)은 힌지 결합할 수 있다. 전지셀 적층체(100)에 상부 프레임(200) 및 버스바 프레임(300) 결합시, 상부 프레임(200)을 전지셀 적층체(100)의 상면에 안착시킨 후, 양단의 버스바 프레임(300)을, 상부 프레임(200)과의 힌지 결합을 통해 형성된 회전축을 중심으로 회전시켜, 전지셀 적층체(100)의 전후면 상에서 각각을 커버하도록 장착될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 버스바 프레임(300)은 상부 프레임(200)과 수직을 이루도록 전지셀 적층체(100)의 전후면에 장착될 수 있다.
버스바 프레임(300)은 전지셀 적층체의 전후면에 각각 형성된다. 버스바 프레임(300)은 전지셀 적층체(100)와 마주보는 제1 면(310), 제1 면의 반대편에 위치하는 제2 면(320)을 포함한다. 상부 프레임(200)은 전후단에서 하측으로 돌출 형성된 버스바 프레임 고정부(210)를 포함하고, 버스바 프레임 고정부(210)는 버스바 프레임(300)의 제1 면(310)과 접촉하도록 돌출 형성될 수 있다.
버스바 프레임(300)의 제2 면(320)에는 버스바(330)가 형성될 수 있다. 버스바(330)는 버스바 프레임(300)의 제2 면(320)과 평행하게 형성될 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 셀 테라스(114)의 단부에서 돌출 형성된 전극 리드(113)들은 버스바 프레임(300)에 형성된 리드 슬롯(301)과, 버스바(330)의 일면에 형성된 버스바 슬롯(331)을 관통하여 형성될 수 있다.
관통된 전극 리드(113)들은 도 8에 도시된 바와 같이 구부러져 버스바(330)의 외면과 접촉할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 전극 리드(113)들의 리드면과, 버스바(330)의 외면은 용접을 통해 서로 접합될 수 있다. 이를 통해 전극 리드(113)와 버스바(330) 간의 전기적 연결이 이루어질 수 있다.
엔드 플레이트(340)는 전지셀 적층체(100) 기준 버스바 프레임(300)의 외곽에 형성되어 전지셀 적층체(100) 및 버스바 프레임(300)을 커버하도록 형성될 수 있다. 엔드 플레이트(340)는 외부의 충격으로부터 버스바 프레임(200) 및 이와 연결된 여러 전장품을 보호하고, 프레임의 구성 요소로서 전지 모듈 마운팅 구조를 가질 수 있다.
이하, 도 10 내지 도 12를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 버스바 프레임 고정부에 대해 설명한다.
도 10은 도 4의 C 부분을 나타낸 확대도이다. 도 11는 도 10의 상부 프레임을 밑에서 본 도면이다. 도 12는 도 10의 상부 프레임을 위에서 본 도면이다.
도 10 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 버스바 프레임 고정부(210)는, 상부 프레임(200)의 전후단에 각각 형성되고, 상부 프레임(200)의 전후단에서 하측으로 각각 돌출 형성된다. 이때, 버스바 프레임 고정부(210)는 버스바 프레임(300)의 제1 면(310)과 접촉하도록 형성되어, 용접시 버스바 프레임(300)에 작용하는 물리력에 대항하여, 버스바 프레임(300)이 기울어지지 않도록 버스바 프레임(300)을 지지할 수 있다.
버스바 프레임 고정부(210)는, 버스바 프레임(300)의 제1 면(310) 상단 모서리 부분에 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 버스바 프레임 고정부(210)는, 버스바 프레임(300)의 제1 면(310) 방향으로 갈수록 폭이 좁아지도록 돌출 형성될 수 있다. 이를 통해 버스바 프레임(300)과의 접촉 면적은 그대로 유지하면서 동시에 프레임 내부 공간의 확보가 가능하여, 전지 모듈 내부의 공간 활용성을 도모할 수 있다.
버스바 프레임 고정부(210)는, 제1 면(310)의 상단 모서리 부분에 복수 개로 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 버스바 프레임 고정부(210)는, 상부 프레임의 전후단 중앙에 형성된 제1 버스바 프레임 고정부(211), 제1 버스바 프레임 고정부(211)와 상부 프레임(200)의 좌우단 사이에 각각 형성된 제2,3 버스바 프레임 고정부(212, 213)를 포함할 수 있다. 이를 통해 복수의 버스바 프레임 고정부(210)가 버스바 프레임(300)의 제1 면(310)과 평행한 방향으로 대칭 배치됨으로써, 버스바 프레임(300)에 작용하는 외력의 위치와 관계없이 버스바 프레임(300)을 균형있게 지지할 수 있다.
이하, 도 13 및 도 14를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 버스바 프레임 고정부의 역할에 대해 설명한다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 용접 지그를 통한 전극 리드의 접합 및 용접 지그의 가압 방향을 나타낸 도면이다. 도 14는 도 7의 D부분을 나타낸 측면도이다.
도 13 및 도 14를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈의 전극 리드(113)는 버스바 프레임(300)이 제2 면(320)에 형성된 버스바(330)의 외면과 용접을 통해 결합할 수 있다. 이때, 용접 지그(400)를 통해 전극 리드(113)와 버스바(330)를 고정시킨 상태로 용접을 진행하는데, 이때 용접 지그(400)는 버스바 프레임(300)의 제2 면(320)과 수직인 방향으로 버스바 프레임(300)을 가압하며 용접을 진행할 수 있다.
종래에는, 전극 리드(113)의 용접을 위해 용접 지그(400)로 전극 리드(113)에 압력을 가하는 경우, 버스바 프레임(300)의 상단면이 전지셀 적층체(100)가 위치한 방향으로 기울어질 수 있었다. 버스바 프레임(300)이 기울어 질 경우, 버스바 프레임(300)의 제2 면(320)에 장착된 버스바(330) 또한 버스바 프레임(300)과 함께 기울어지게 됨으로써, 전극 리드(113)면과 버스바(330)의 외면이 서로 평행하지 않게 되어, 용접시 전극 리드(113)면과 버스바(330)의 외면의 접촉 면적이 감소하여 용접 성능이 떨어지는 문제점이 있었다.
이에 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은, 버스바 프레임(300)의 제1 면(310) 상단에 상부 프레임(200)으로부터 제1 면(310)과 접촉하도록 돌출 형성된 버스바 프레임 고정부(210)가 버스바 프레임(300)을 지지하도록 함으로써, 용접 지그(400)가 제2 면(320)을 가압해도, 제1 면(310)의 버스바 프레임 고정부(210)를 통해 버스바 프레임(300)이 기울어지지 않고 상부 프레임(200)과 수직을 이루도록 고정시킬 수 있다.
이를 통해, 용접시 전극 리드(113)면과 버스바(330)의 외면이 서로 평행하게 위치하여, 용접시 전극 리드(113)와 버스바(330)가 종래보다 접촉 면적이 증가한 상태로 용접됨으로써, 용접 성능이 향상되는 효과를 제공한다.
앞에서 설명한 전지 모듈은 전지팩에 포함될 수 있다. 전지팩은, 본 실시예에 따른 전지 모듈을 하나 이상 모아서 전지의 온도나 전압 등을 관리해 주는 전지 관리시스템(Battery Management System; BMS)과 냉각 장치 등을 추가하여 패킹한 구조일 수 있다.
상기 전지팩은 다양한 디바이스에 적용될 수 있다. 이러한 디바이스에는, 전기 자전거, 전기 자동차, 하이브리드 자동차 등의 운송 수단에 적용될 수 있으나, 본 발명은 이에 제한되지 않고 전지 모듈을 사용할 수 있는 다양한 디바이스에 적용 가능하며, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
100: 전지셀 적층체
110: 전지셀
111: 전극 리드
120: 프레임
200: 상부 프레임
210: 버스바 프레임 고정부
211: 제1 버스바 프레임 고정부
212: 제2 버스바 프레임 고정부
213: 제3 버스바 프레임 고정부
300: 버스바 프레임
310: 제1 면
320: 제2 면
330: 버스바
340: 엔드 플레이트
400: 용접 지그

Claims (10)

  1. 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체;
    상기 전지셀 적층체의 상면에 형성된 상부 프레임;
    상기 전지셀 적층체의 전후면에 형성되어 상기 상부 프레임과 연결되는 버스바 프레임; 및
    상기 상부 프레임의 전후단에서 하측으로 돌출 형성된 버스바 프레임 고정부를 포함하고,
    상기 버스바 프레임은 상기 전지셀 적층체와 마주보는 제1 면과, 상기 제1 면의 반대편에 위치하는 제2 면을 포함하고,
    상기 버스바 프레임 고정부는 상기 제1 면과 접촉하도록 돌출 형성되는 전지 모듈.
  2. 제1항에서,
    상기 버스바 프레임 고정부는, 상기 버스바 프레임의 제1 면 상단 모서리를 따라 복수개 형성되는 전지 모듈.
  3. 제2항에서,
    상기 버스바 프레임 고정부는, 상기 상부 프레임의 전후단 중앙에 형성된 제1 버스바 프레임 고정부, 상기 제1 버스바 프레임 고정부와 상기 상부 프레임의 좌우단 사이에 각각 형성된 제2,3 버스바 프레임 고정부를 포함하는 전지 모듈.
  4. 제1항에서,
    상기 버스바 프레임과 상기 상부 프레임은 힌지 결합되고, 상기 버스바 프레임은 회전을 통해 상기 전지셀 적층체의 전후면에 장착되는 전지 모듈.
  5. 제4항에서,
    상기 버스바 프레임은 상기 상부 프레임과 수직을 이루도록 상기 전지셀 적층체의 전후면에 장착되는 전지 모듈.
  6. 제1항에서,
    상기 버스바 프레임 고정부는 상기 버스바 프레임의 제1 면 방향으로 갈수록 폭이 좁아지도록 돌출 형성되는 전지 모듈.
  7. 제1항에서,
    상기 전지셀 적층체를 수용하는 프레임을 더 포함하고, 상기 버스바 프레임의 하단은 상기 프레임의 하단에 고정되는 전지 모듈.
  8. 제1항에서,
    상기 버스바 프레임의 제2 면에는 버스바가 형성되고, 상기 복수의 전지셀로부터 돌출 형성된 전극 리드들은 상기 버스바의 슬롯들을 관통하여 장착되며, 관통된 상기 전극 리드들은 상기 버스바와 용접을 통해 접합되는 전지 모듈.
  9. 제8항에서,
    상기 전극 리드들과 상기 버스바의 용접은, 지그가 상기 전극 리드들을 상기 버스바 프레임의 제2 면과 수직인 방향으로 가압한 상태에서 이루어지고, 상기 버스바 프레임 고정부는 상기 제1 면에서 가압에 따른 상기 버스바 프레임의 이동을 저지하는 전지 모듈.
  10. 제1항에 따른 전지 모듈을 포함하는 전지팩.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114583400A (zh) * 2022-03-09 2022-06-03 华霆（合肥）动力技术有限公司 一种防护工装、电池模组及安装方法

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