KR20210043192A - 로터리조인트 - Google Patents

Abstract

본 발명의 실시예들은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜, 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성된 유체이동홈 또는 제1오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 유체이동홈에서는 유체가 이동하고 상기 제1오링홈은 오링을 수용하고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공한다.
이에, 본 발명의 실시예들은 최소 개수의 저비용의 부품으로 간단하게 구성되고 제조 및 분해가 용이하여 생산 및 유지관리 비용이 절감되고 유체누출 및 회전 시 손상을 방지할 수 있다.

Description

로터리조인트 {ROTARY JOINT}

본 발명은 로터리조인트에 관한 것이며, 더욱 상세하게는, 최소 개수의 저비용의 부품으로 간단하게 구성되고 제조 및 분해가 용이하며 유체누출 및 회전 시 손상을 방지하는 로터리조인트에 관한 것이다.

로터리조인트(rotary joint)는 상대적으로 회전하는 배관 또는 기기를 서로 접속시키는 관 이음 또는 그 이음쇠를 의미하고, 통상적으로, 유체를 누출하지 않고 고정 배관으로부터 각종 기계장치의 회전 부분에 공급할 때에 사용되는 관 이음장치를 지칭한다.

종래의 로터리조인트는 유체누출 및 회전 시 손상을 방지하기 위해 베어링 등의 다수의 부품으로 복잡하게 구성되었다. 종래기술을 살펴보면 다음과 같다.

한국공개특허 제10-2017-0121599호는 로터리 조인트에 관한 것으로서, 제1 배관과 연결되는 제1 하우징과, 상기 제1 하우징과 베어링을 통해서 결합되고, 제2 배관과 연결되는 제2 하우징과, 상기 제2 하우징의 단부에 설치되는 제2 메카니칼 씰과, 상기 제1 하우징 단부에 설치되는 씰하우징과, 상기 제2 메카니칼 씰과 접촉되도록 상기 씰 하우징에 설치되는 제1 메카니칼 씰과, 상기 씰 하우징과 제1 하우징 접촉부에 설치되는 오링부를 포함하되, 상기 씰하우징 일단부에는 상기 제1 배관을 통해서 유입되는 유체압에 의해서 상기 제1 메카니칼 씰이 제2 메카니칼 씰측으로 이동되도록 압력전달부가 돌출형성되는 것을 특징으로 한다.

그러나, 종래기술은 최소 개수의 저비용의 부품으로 간단하게 구성되고 제조 및 분해가 용이하며 유체누출 및 회전 시 손상을 방지하는 로터리조인트를 제시하지 못한다.

전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예들은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜, 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성된 유체이동홈 또는 제1오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 유체이동홈에서는 유체가 이동하고 상기 제1오링홈은 오링을 수용하고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 외륜이 외륜의 외주면에서 외륜의 내부로 관통형성되는 한 개 이상의 윤활유공급유로를 포함하여 구성되고, 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제2오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 제2오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고, 윤활유공급유로의 단부는 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 외륜 또는 내륜이 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 부시(bush)가 삽입되는 부시홈을 포함하여 구성되고, 상기 부시홈은 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제2오링홈의 바깥쪽에 제2오링홈과 이격되어 형성되는 것을 특징을 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 부시홈이 외륜의 내주면에 형성되고, 부시홈에 삽입되는 부시는 내륜의 일측에 내륜과 일체로 결합되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 유체가 이동하는 유체이동홈을 포함하여 구성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되고, 상기 외륜 및 내륜은 길이방향으로 절단된 복수의 조립체로 구성되고, 상기 외륜 및 내륜을 구성하는 조립체의 단면에는 각각 상기 유체이동홈의 단면과 이격되어 유체이동홈의 단면을 감싸는 제1실링홈 및 제2실링홈이 형성되고, 상기 제1실링홈 및 제2실링홈은 각각 제1실링부재 및 제2실링부재를 수용하는 것을 특징을 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 제1실링홈 및 제2실링홈의 양단부가 서로 연결되도록 형성되는 것을 특징을 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 외륜 또는 내륜이 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제1오링홈 및 제2오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고 상기 제2오링홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고, 조립체의 단면에서 제1실링홈 및 제2실링홈의 양단부는 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면과 이격되어 형성되는 것을 특징을 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 내륜은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성되고 내주면에 내부로 돌출되고 유체배출구와 연결되는 제2유로가 관통형성된 배출관연결부를 포함하여 구성되는 것을 특징을 하는 로터리조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예는 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성된 유체이동홈 또는 제1오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 유체이동홈에서는 유체가 이동하고 상기 제1오링홈은 오링을 수용하고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공한다.

일 실시예에서, 상기 외륜은 외륜의 외주면에서 외륜의 내부로 관통형성되는 한 개 이상의 윤활유공급유로를 포함하여 구성되고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제2오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 제2오링홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고, 상기 윤활유공급유로의 단부는 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈과 이격되어 형성될 수 있다.

일 실시예에서, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 부시(bush)가 삽입되는 부시홈을 포함하여 구성되고, 상기 부시홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제2오링홈의 바깥쪽에 제2오링홈과 이격되어 형성될 수 있다.

일 실시예에서, 상기 부시홈은 상기 외륜의 내주면에 형성되고, 상기 부시홈에 삽입되는 부시는 상기 내륜의 일측에 내륜과 일체로 결합될 수 있다.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 일 실시예는 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 유체가 이동하는 유체이동홈을 포함하여 구성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되고, 상기 외륜 및 내륜은 길이방향으로 절단된 복수의 조립체로 구성되고, 상기 외륜 및 내륜을 구성하는 조립체의 단면에는 각각 상기 유체이동홈의 단면과 이격되어 유체이동홈의 단면을 감싸는 제1실링홈 및 제2실링홈이 형성되고, 상기 제1실링홈 및 제2실링홈은 각각 제1실링부재 및 제2실링부재를 수용하는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공한다.

일 실시예에서, 상기 제1실링홈 및 제2실링홈은 양단부가 서로 연결되도록 형성될 수 있다.

일 실시예에서, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제1오링홈 및 제2오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고 상기 제2오링홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고, 상기 조립체의 단면에서 상기 제1실링홈 및 제2실링홈의 양단부는 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면과 이격되어 형성될 수 있다.

일 실시예에서, 상기 내륜은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성되고 내주면에 내부로 돌출되고 상기 유체배출구와 연결되는 제2유로가 관통형성된 배출관연결부를 포함하여 구성될 수 있다.

이상과 같이, 본 발명의 실시예들은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜, 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성된 유체이동홈 또는 제1오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 유체이동홈에서는 유체가 이동하고 상기 제1오링홈은 오링을 수용하고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 최소 개수의 저비용의 부품으로 간단하게 구성되고 제조 및 분해가 용이하여 생산 및 유지관리 비용이 절감되고 유체누출 및 회전 시 손상을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 외륜이 외륜의 외주면에서 외륜의 내부로 관통형성되는 한 개 이상의 윤활유공급유로를 포함하여 구성되고, 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제2오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 제2오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고, 윤활유공급유로의 단부는 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 윤활유 누출을 방지하고 외륜 및 내륜의 마모를 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 외륜 또는 내륜이 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 부시(bush)가 삽입되는 부시홈을 포함하여 구성되고, 상기 부시홈은 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제2오링홈의 바깥쪽에 제2오링홈과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 내륜이 회전할 수 있도록 내륜을 지지하고 회전 시에 마찰 등으로 인하여 외륜 및 내륜이 손상되지 않도록 하고 수 있고 부시홈을 제2오링홈의 바깥쪽에 형성하므로 외부물질이 외륜과 내륜 사이로 유입되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 부시홈이 외륜의 내주면에 형성되고, 부시홈에 삽입되는 부시는 내륜의 일측에 내륜과 일체로 결합되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 부시를 내륜에 간단하고 용이하게 결합 또는 분해할 수 있으므로 제조 및 유지관리 비용을 절감할 수 있고 부시가 내륜의 끝단에 결합되므로 부시와 내륜 사이의 결합부위에 유체가 유입되는 것을 최소화시킬 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜 및 상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고, 상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 유체가 이동하는 유체이동홈을 포함하여 구성되고, 상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고, 상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되고, 상기 외륜 및 내륜은 길이방향으로 절단된 복수의 조립체로 구성되고, 상기 외륜 및 내륜을 구성하는 조립체의 단면에는 각각 상기 유체이동홈의 단면과 이격되어 유체이동홈의 단면을 감싸는 제1실링홈 및 제2실링홈이 형성되고, 상기 제1실링홈 및 제2실링홈은 각각 제1실링부재 및 제2실링부재를 수용하는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 조립체 사이의 틈으로 유체가 누출되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 제1실링홈 및 제2실링홈의 양단부가 서로 연결되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 조립체 사이의 틈으로 유체가 누출되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 외륜 또는 내륜이 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제1오링홈 및 제2오링홈을 포함하여 구성되고, 상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고 상기 제2오링홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고, 조립체의 단면에서 제1실링홈 및 제2실링홈의 양단부는 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 조립체 사이의 틈으로 유체가 누출되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예들은 내륜은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성되고 내주면에 내부로 돌출되고 유체배출구와 연결되는 제2유로가 관통형성된 배출관연결부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트를 제공함으로써, 내륜을 회전시키기 위해 소비되는 에너지를 절감할 수 있고 내륜의 내부를 통해 외부 물질을 이동시킬 수 있다.

이상의 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있다.

도 1 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리조인트의 사시도, 평면도, 저면도, 정면도, 우측면도, 좌측면도, 배면도이다.
도 8은 도 2의 A-A'선 단면도이다.
도 9는 도 2의 B-B'선 단면도이고 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1외륜과 제2외륜의 사시도이며 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1내륜과 제2내륜의 사시도이다.

본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예들에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예들에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 본 실시예들은 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.

또한, 이하에 첨부되는 도면들은 본 발명의 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.

이하의 실시예들에서 개시되는 로터리조인트(10)에 대해 각 도면을 참조하여 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.

도 1 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리조인트의 사시도, 평면도, 저면도, 정면도, 우측면도, 좌측면도, 배면도이다.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 일 실시예에 따른 로터리조인트(10)는 외륜(100), 내륜(200) 및 제1부시(300, bush)를 포함하여 구성된다. 또한, 로터리조인트(10)는 내부에 오링(미도시됨), 제2부시(미도시됨), 제1/제2실링부재(미도시됨)를 포함하여 구성될 수 있다.

외륜(100)은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통에 해당할 수 있고, 내부에 후술할 내륜(200)을 수용할 수 있다. 또한, 외륜(100)은 길이방향으로 절단된 복수의 조립체로 구성될 수 있는데, 예컨대, 도 1과 같이 외륜(100)은 길이방향으로 절단된 제1외륜(100a) 및 제2외륜(100b)이 결합되어 구성될 수 있다.

외륜(100)은 외륜결합부(110), 공급관연결부(120), 윤활유공급부(130), 회전방지부(140)를 포함하여 구성될 수 있다. 또한, 외륜(100)은 도 8 내지 도 11과 같이 유체이동홈(150), 유체유입구(155), 제1오링홈(160), 제2오링홈(170), 부시홈(180) 및 제1실링홈(190)을 포함하여 구성될 수 있는데, 이와 관련된 사항은 도 8 내지 도 11에서 살펴본다.

외륜(100)은 외부의 물체에 고정될 수 있고 내부에 수용된 내륜(200)이 회전하도록 내륜(200)을 지지할 수 있다. 다만, 이러한 구성에 한정되는 것은 아니고, 외륜(100)이 회전하고 내륜(200)이 고정될 수도 있다.

외륜결합부(110)는 제1외륜(100a) 및 제2외륜(100b)의 양단부에서 외부로(예컨대, 외륜의 중심축과 반대방향으로) 돌출되어 형성될 수 있다. 제1외륜(100a)의 외륜결합부(110a) 및 제2외륜(100b)의 외륜결합부(110b)에는 관통공이 형성될 수 있고 관통공에 예컨대 볼트를 삽입함으로써 제1외륜(100a) 및 제2외륜(100b)을 결합할 수 있다.

이와 같이, 외륜(100)은 일체로 형성되는 것이 아니고 복수의 조립체(100a, 100b)로 구성되고 외륜결합부(110)를 통해 조립체(100a, 100b)를 결합시켜 외륜(100)을 완성함으로써, 외륜(100)을 용이하게 제조할 수 있으므로 제조비용을 절감할 수 있고 조립체로 분리하여 용이하게 세척할 수 있으므로 유지관리비용을 절감하고 장기간 사용할 수 있다.

공급관연결부(120)는 제1외륜(100a)의 외주면에서 외부로(예컨대, 외륜의 중심축과 반대방향으로) 돌출되어 형성될 수 있고, 후술할 유체유입구(155)와 연결되는 도 8의 제1유로(122)가 관통형성될 수 있다. 공급관연결부(120)의 구체적인 구성은 도 8에서 살펴본다.

공급관연결부(120)는 유체를 공급하는 파이프를 외륜(100)에 용이하게 연결할 수 있도록 한다.

윤활유공급부(130)는 제2외륜(100b)의 외주면에서 외부로(예컨대, 외륜의 중심축과 반대방향으로) 돌출되어 형성될 수 있고, 도 4, 도 6 및 도 7과 같이, 제2외륜(100b)의 외주면에 한 개 이상 형성될 수 있다.

또한, 윤활유공급부(130)는 후술할 윤활유공급유로(132)와 연결될 수 있다. 이와 관련하여, 구체적인 구성은 도 8에서 살펴본다.

윤활유공급부(130)는 윤활유를 외륜(100) 및 내륜(200) 사이에 용이하게 공급하도록 할 수 있다.

이와 같이, 윤활유공급부(130)를 통해 윤활유를 용이하게 공급함으로써, 내륜(200)이 회전할 때에 외륜(100) 및 내륜(200)의 손상을 방지할 수 있다.

회전방지부(140)는 제1외륜(100a)의 외주면에서 외부로(예컨대, 외륜의 중심축과 반대방향으로) 돌출되어 형성될 수 있고, 내부에 관통공을 포함하여 구성될 수 있고, 관통공에 외부의 물체를 삽입함으로써 외륜(100)을 외부 물체에 용이하게 고정시킬 수 있다.

이와 같이, 회전방지부(140)를 통해 외륜(100)을 외부 물체에 용이하게 고정시킴으로써, 내륜(200)이 회전할 때에 내륜(200)을 안정적으로 지지할 수 있다.

내륜(200)은 원통형에 해당할 수 있고 외륜(100)의 중공부에 수용되어 회전할 수 있다.

또한, 내륜(200)은 도 1과 같이 양측(도면에서는 상하단)을 관통하는 중공부가 내부에 형성될 수도 있다.

이와 같이, 내륜(200)의 내부에 중공부가 형성되도록 함으로써, 내륜(200)을 회전시키기 위해 소비되는 에너지를 절감할 수 있고 내륜(200)의 내부를 통해 외부 물질을 이동시킬 수 있다.

또한, 내륜(200)은 길이방향으로 절단된 복수의 조립체로 구성될 수 있는데, 예컨대, 도 1과 같이 내륜(200)은 길이방향으로 절단된 제1내륜(200a) 및 제2내륜(200b)이 결합되어 구성될 수 있다.

내륜(200)은 내륜결합부(210), 배출관연결부(220) 및 외부물체결합부(230)를 포함하여 구성될 수 있다. 또한, 내륜(200)은 도 8 내지 도 11과 같이 유체배출구(255), 제1결합홈(260) 및 제2실링홈(270)을 포함하여 구성될 수 있는데, 이와 관련된 사항은 도 8 내지 도 11에서 살펴본다.

내륜(200)은 외륜(100)에 의해 지지되어 회전할 수 있다. 다만, 이러한 구성에 한정되는 것은 아니고, 외륜(100)이 회전하고 내륜(200)이 고정될 수도 있다.

내륜결합부(210)는 제1내륜(200a) 및 제2내륜(200b)의 양단부에서 외부로(예컨대, 내륜의 중심축과 반대방향으로) 돌출되어 형성될 수 있다. 제1내륜(200a)의 내륜결합부(210a) 및 제2내륜(200b)의 내륜결합부(210b)에는 관통공이 형성될 수 있고 관통공에 예컨대 볼트를 삽입함으로써 제1내륜(200a) 및 제2내륜(200b)을 결합할 수 있다.

이와 같이, 내륜(200)은 일체로 형성되는 것이 아니고 복수의 조립체(200a, 200b)로 구성되고 내륜결합부(210)를 통해 조립체(200a, 200b)를 결합시켜 내륜(200)을 완성함으로써, 내륜(200)을 용이하게 제조할 수 있으므로 제조비용을 절감할 수 있고 조립체로 분리하여 용이하게 세척할 수 있으므로 유지관리비용을 절감하고 장기간 사용할 수 있다.

배출관연결부(220)는 제1내륜(200a)의 내주면에서 내부로(예컨대, 내륜의 중심축방향으로) 돌출되어 형성될 수 있고, 후술할 유체배출구(255)와 연결되는 도 8의 제2유로(222)가 관통형성될 수 있다. 배출관연결부(220)의 구체적인 구성은 도 8에서 살펴본다.

배출관연결부(220)는 유체를 배출하는 파이프를 내륜(200)에 용이하게 연결할 수 있도록 하고 연결된 파이프를 보호할 수 있다.

외부물체결합부(230)는 제1내륜(200a)의 일측(도 1에서는 하단)에 형성될 수 있고, 용접 등을 통해 외부 물체와 용이하게 결합될 수 있다.

이와 같이, 외부물체결합부(230)를 통해 외부 물체와 용이하게 결합됨으로써, 내륜(200)이 외부 물체와 함께 회전하거나 고정될 수 있다.

제1부시(300, bush)는 내륜(200)의 일측(도 1에서는 상단)에 내륜(200)과 일체로 결합될 수 있다. 예를 들면, 제1부시(300)는 도 1과 같이 내륜(200)의 상부에 예컨대 볼트로 결합될 수 있고 링 형상에 해당할 수 있다. 또한, 제1부시(300)는 무급유부시(oilless bush)에 해당할 수 있다.

또한, 제1부시(300)는 일면에 관통형성된 제2결합홈(310)에 예컨대 볼트를 삽입함으로써 내륜(200)과 결합될 수 있고, 후술할 부시홈(180a)에 삽입될 수 있다. 이와 관련된 사항은 도 8 및 도 9에서 살펴본다.

제1부시(300)는 내륜(200)이 회전할 수 있도록 내륜(200)을 지지하고 회전 시에 마찰 등으로 인하여 외륜(100) 및 내륜(200)이 손상되지 않도록 할 수 있으며 외부 물질이 외륜(100)과 내륜(200) 사이로 유입되는 것을 차단할 수 있다.

도 8은 도 2의 A-A'선 단면도이다.

도 8을 참조하면, 일 실시예에 따른 외륜(100)은 윤활유공급유로(132), 유체이동홈(150), 유체유입구(155), 제1오링홈(160), 제2오링홈(170) 및 부시홈(180)을 포함하여 구성될 수 있고 내륜(200)은 유체배출구(255) 및 제1결합홈(260)을 포함하여 구성될 수 있다. 또한, 전술한 바와 같이, 공급관연결부(120)는 제1유로(122)를 포함하여 구성될 수 있고 배출관연결부(220)는 제2유로(222)를 포함하여 구성될 수 있다.

윤활유공급유로(132)는 외륜의 외주면에 구비된 윤활유공급부(130)에서 외륜의 내부로 관통형성될 수 있다. 또한, 한 개 이상 형성된 윤활유공급부(130)에 대응하여 윤활유공급유로(132)도 한 개 이상 형성될 수 있다.

윤활유공급유로(132)의 단부는 유체이동홈(150)의 양쪽에 형성된 제1오링홈(160) 및 제2오링홈(170)의 사이에 제1오링홈(160) 및 제2오링홈(170)과 이격되어 형성될 수 있다. 여기에서, 윤활유공급유로(132)의 단부는 윤활유공급유로(132)가 내륜(200)의 외주면과 마주하는 끝부분을 의미할 수 있다.

이와 같이, 윤활유공급유로(132)의 단부는 유체이동홈(150)의 양쪽에 형성된 제1오링홈(160) 및 제2오링홈(170)의 사이에 제1오링홈(160) 및 제2오링홈(170)과 이격되어 형성됨으로써, 윤활유 누출을 방지하고 외륜(100) 및 내륜(200)의 마모를 방지할 수 있다.

유체이동홈(150)은 외륜(100)의 내주면 또는 내륜(200)의 외주면에 원주방향을 따라 형성될 수 있다. 도 8 내지 도 10에서, 유체이동홈(150)은 외륜(100)의 내주면에 형성되지만, 도 8 내지 도 10과 달리, 내륜(200)의 외주면에 형성될 수도 있다.

유체이동홈(150)은 유체유입구(155)를 통해 유입된 유체가 원주를 따라 이동하여 내륜(200)의 유체배출구(255)를 통해 배출되도록 함으로써, 내륜(200)이 회전하여 유체배출구(255)의 위치가 변하더라도 유체가 연속적으로 배출될 수 있도록 할 수 있다.

유체유입구(155)는 외륜(100)의 외주면에서 유체이동홈(150)으로 관통형성될 수 있고 공급관연결부(120)에 관통형성된 제1유로(122)와 연결될 수 있다.

유체유입구(155)는 제1유로(122)를 통해 유입된 유체를 유체이동홈(150)에 유입시킬 수 있다.

제1오링홈(160)은 외륜(100)의 내주면 또는 내륜(200)의 외주면에 원주방향을 따라 형성될 수 있고 내부에 오링(미도시됨)을 수용할 수 있다. 구체적으로, 도 8 내지 도 10에서, 제1오링홈(160)은 외륜(100)의 내주면에 형성되지만, 도 8 내지 도 10과 달리, 내륜(200)의 외주면에 형성될 수도 있다.

제1오링홈(160)은 도 8 내지 도 10과 같이, 유체이동홈(150)의 양쪽(도면에서는 상하)에 유체이동홈(150)과 이격되어 형성될 수도 있고, 도 8 내지 도 10과 달리, 유체이동홈(150)의 양쪽에 형성된 제1오링홈(160a, 160b) 중에서 한 개(예컨대, 160a)는 외륜(100)의 내주면에 형성되고 나머지 한 개(예컨대, 160b)는 내륜(200)의 외주면에 형성될 수도 있다.

제1오링홈(160)은 오링을 수용함으로써, 유체이동홈(150)에서 이동하는 유체가 외륜(100)과 내륜(200) 사이의 틈을 통해 누출되는 것을 방지할 수 있고 윤활유공급유로(132)를 통해 외륜(100)과 내륜(200) 사이에 유입된 윤활유가 유체이동홈(150)으로 누출되는 것을 방지할 수 있다.

제2오링홈(170)은 외륜(100)의 내주면 또는 내륜(200)의 외주면에 원주방향을 따라 형성될 수 있고 내부에 오링(미도시됨)을 수용할 수 있다. 구체적으로, 도 8 내지 도 10에서, 제2오링홈(170)은 외륜(100)의 내주면에 형성되지만, 도 8 내지 도 10과 달리, 내륜(200)의 외주면에 형성될 수도 있다.

제2오링홈(170)은 도 8 내지 도 10과 같이, 유체이동홈(150)의 양쪽(도면에서는 상하)에 형성된 제1오링홈(160)의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈(160)과 이격되어 형성될 수도 있고, 도 8 내지 도 10과 달리, 유체이동홈(150)의 양쪽에 형성된 제2오링홈(170a, 170b) 중에서 한 개(예컨대, 170a)는 외륜(100)의 내주면에 형성되고, 나머지 한 개(예컨대, 170b)는 내륜(200)의 외주면에 형성될 수도 있다.

제2오링홈(170)은 오링을 수용함으로써, 유체이동홈(150)에서 이동하는 유체 및 윤활유공급유로(132)를 통해 외륜(100)과 내륜(200) 사이에 유입된 윤활유가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.

부시홈(180)은 외륜(100)의 내주면 또는 내륜(200)의 외주면에 원주방향을 따라 형성될 수 있고 부시(bush)가 삽입될 수 있다. 구체적으로, 도 8 내지 도 10에서, 부시홈(180)은 외륜(100)의 내주면에 형성되지만, 도 8 내지 도 10과 달리, 내륜(200)의 외주면에 형성될 수도 있다.

부시홈(180)은 유체이동홈(150)의 양쪽에 형성된 제2오링홈(170)의 바깥쪽에 제2오링홈(170)과 이격되어 형성될 수 있다. 부시홈(180)은 도 8 내지 도 10과 같이, 유체이동홈(150)을 기준으로 양쪽(도면에서는 상하)에 2개(180a, 180b)가 형성될 수도 있고, 도 8 내지 도 10과 달이, 유체이동홈(150)을 기준으로 양쪽(도면에서는 상하) 중에서 어느 한쪽에만 형성될 수도 있다.

이와 같이, 부시홈(180)을 제2오링홈(170)의 바깥쪽에 형성함으로써, 외부물질이 외륜(100)과 내륜(200) 사이로 유입되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 도 8 내지 도 10에서, 위쪽 부시홈(180a)에 삽입되는 제1부시(300)는 내륜(200)의 일측(도면에서는 상단)에 내륜과 일체로 결합되고 제1부시(300)의 외주면이 외륜(100)의 부시홈(180a)에 삽입될 수 있다. 이 때에, 예컨대 볼트를 제1결합홈(260) 및 제2결합홈(310)에 관통삽입함으로써, 제1부시(300)를 내륜(200)의 일측(도면에서는 상단)에 용이하게 결합시킬 수 있다.

이와 같이, 부시를 내륜(200)의 일측(도면에서는 상단)에 내륜(200)과 일체로 결합시킴으로써, 부시를 내륜(200)에 간단하고 용이하게 결합 또는 분해할 수 있으므로 제조 및 유지관리 비용을 절감할 수 있고 부시가 내륜(200)의 끝단에 결합되므로 부시와 내륜(200) 사이의 결합부위에 유체가 유입되는 것을 최소화시킬 수 있다.

한편, 도 8 내지 도 10에서, 아래쪽 부시홈(180b)에는 제2부시(미도시됨)가 삽입될 수 있다.

유체배출구(255)는 유체이동홈(150)에서 내륜의 내부로 형성될 수 있고 배출관연결부(220)에 관통형성된 제2유로(222)와 연결될 수 있다.

유체배출구(255)는 유체이동홈(150)을 통해 유입된 유체를 제2유로(222)에 전달할 수 있다.

제1결합홈(260)은 내륜(200)의 일측에 형성될 수 있고, 예컨대 볼트를 삽입함으로써, 제1부시(300)가 내륜(200)과 결합될 수 있도록 한다.

도 9는 도 2의 B-B'선 단면도이고 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1외륜과 제2외륜의 사시도이며 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1내륜과 제2내륜의 사시도이다.

도 9 내지 도 11을 참조하면, 일 실시예에 따른 외륜(100)은 외륜결합부(110), 유체이동홈(150), 유체유입구(155), 제1오링홈(160), 제2오링홈(170), 부시홈(180) 및 제1실링홈(190)을 포함하여 구성될 수 있고 내륜(200)은 내륜결합부(210), 제1결합홈(260) 및 제2실리홈(270)을 포함하여 구성될 수 있다.

도 9 내지 도 11과 관련하여, 제1실링홈(190) 및 제2실링홈(270)에 대해서만 살펴본다. 나머지 구성은 전술한 바와 같다.

제1실링홈(190)은 외륜(100)을 구성하는 조립체(도면에서는 제2외륜, 100b)의 절단면에서 유체이동홈(150)의 단면과 이격되어 유체이동홈(150)의 단면을 감싸도록 형성될 수 있고 제1실링부재(미도시됨)를 수용할 수 있다.

제2실링홈(270)은 내륜(200)을 구성하는 조립체(도면에서는 제2내륜, 200b)의 절단면에서 유체이동홈(150)의 단면과 이격되어 유체이동홈(150)의 단면을 감싸도록 형성될 수 있고 제2실링부재(미도시됨)를 수용할 수 있다.

이와 같이, 제1실링홈(190) 및 제2실링홈(270)가 조립체의 절단면에서 유체이동홈(150)의 단면을 감싸도록 형성됨으로써, 조립체 사이(제1외륜과 제2외륜 사이 또는 제1내륜과 제2내륜 사이)의 틈으로 유체가 누출되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 도 9와 같이, 제1실링홈(190)의 양단부와 제2실링홈(270)의 양단부는 서로 연결되도록 형성될 수 있다. 여기에서, 양단부란 양쪽 끝부분을 의미할 수 있고 연결된다는 것은 항상 연결된다는 것이 아니라 내륜(200)이 회전하다가 도 1 또는 도 9와 같이 외륜(100)과 내륜(200)의 결합부(110, 210)가 일렬로 정렬될 때에 연결된다는 것을 의미할 수 있다.

이와 같이, 제1실링홈(190)의 양단부와 제2실링홈(270)의 양단부가 서로 연결되도록 형성됨으로써, 조립체 사이(제1외륜과 제2외륜 사이 또는 제1내륜과 제2내륜 사이)의 틈으로 유체가 누출되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.

또한, 제1실링홈(190)의 양단부와 제2실링홈(270)의 양단부는 유체이동홈(150)의 양쪽(도면에서는 상하)에 형성된 제1오링홈(160a, 160b) 및 제2오링홈(170a, 170b)의 단면의 사이에 제1오링홈(160a, 160b) 및 제2오링홈(170a, 170b)의 단면과 이격되어 형성될 수 있다.

이와 같이, 제1실링홈(190)의 양단부와 제2실링홈(270)의 양단부가 유체이동홈(150)의 양쪽(도면에서는 상하)에 형성된 제1오링홈(160a, 160b) 및 제2오링홈(170a, 170b)의 단면의 사이에 제1오링홈(160a, 160b) 및 제2오링홈(170a, 170b)의 단면과 이격되어 형성되도록 함으로써, 조립체 사이(제1외륜과 제2외륜 사이 또는 제1내륜과 제2내륜 사이)의 틈으로 유체가 누출되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.

한편, 유체이동홈(150), 제1오링홈(160), 제2오링홈(170), 부시홈(180), 제1/제2실링홈(190, 270)을 서로간에 이격시켜 형성함으로써, 각 홈에 유입되거나 삽입되는 물질을 최소한의 부품으로 안정적으로 수용하거나 지지할 수 있고 유체가 누출되는 것을 효율적으로 방지할 수 있다.

이상에서와 같이, 본 출원의 바람직한 실시예 들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10 : 로터리조인트
100 : 외륜
100a : 제1외륜 100b : 제2외륜
110 : 외륜결합부 120 : 공급관연결부
130 : 윤활유공급부 140 : 회전방지부
150 : 유체이동홈 155 : 유체유입구
160 : 제1오링홈 170 : 제2오링홈
180 : 부시홈 190 : 제1실링홈
200 : 내륜
200a : 제1내륜 200b : 제2내륜
210 : 내륜결합부 220 : 배출관연결부
230 : 외부물체결합부 255 : 유체배출구
260 : 제1결합홈 270 제2실링홈
300 : 제1부시

Claims (8)

1. 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜; 및
   상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고,
   상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성된 유체이동홈 또는 제1오링홈을 포함하여 구성되고,
   상기 유체이동홈에서는 유체가 이동하고 상기 제1오링홈은 오링을 수용하고,
   상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고,
   상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고,
   상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 외륜은 외륜의 외주면에서 외륜의 내부로 관통형성되는 한 개 이상의 윤활유공급유로를 포함하여 구성되고,
   상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제2오링홈을 포함하여 구성되고,
   상기 제2오링홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고,
   상기 윤활유공급유로의 단부는 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 부시(bush)가 삽입되는 부시홈을 포함하여 구성되고,
   상기 부시홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제2오링홈의 바깥쪽에 제2오링홈과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 부시홈은 상기 외륜의 내주면에 형성되고,
   상기 부시홈에 삽입되는 부시는 상기 내륜의 일측에 내륜과 일체로 결합되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
5. 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성된 원통형의 외륜; 및
   상기 중공부에 수용되어 회전하는 원통형의 내륜을 포함하고,
   상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 유체가 이동하는 유체이동홈을 포함하여 구성되고,
   상기 외륜은 상기 외륜의 외주면에서 상기 유체이동홈으로 관통형성되는 유체유입구를 포함하여 구성되고,
   상기 내륜은 상기 유체이동홈에서 내륜의 내부로 형성되는 유체배출구를 포함하여 구성되고,
   상기 외륜 및 내륜은 길이방향으로 절단된 복수의 조립체로 구성되고,
   상기 외륜 및 내륜을 구성하는 조립체의 절단면에는 각각 상기 유체이동홈의 단면과 이격되어 유체이동홈의 단면을 감싸는 제1실링홈 및 제2실링홈이 형성되고,
   상기 제1실링홈 및 제2실링홈은 각각 제1실링부재 및 제2실링부재를 수용하는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
6. 제5항에 있어서,
   상기 제1실링홈 및 제2실링홈은 양단부가 서로 연결되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
7. 제5항에 있어서,
   상기 외륜 또는 내륜은 외륜의 내주면 또는 내륜의 외주면에 원주방향을 따라 형성되고 오링을 수용하는 제1오링홈 및 제2오링홈을 포함하여 구성되고,
   상기 제1오링홈은 유체이동홈의 양쪽에 유체이동홈과 이격되어 형성되고 상기 제2오링홈은 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈의 바깥쪽 양쪽에 제1오링홈과 이격되어 형성되고,
   상기 절단면에서 상기 제1실링홈 및 제2실링홈의 양단부는 상기 유체이동홈의 양쪽에 형성된 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면의 사이에 제1오링홈 및 제2오링홈의 단면과 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
8. 제1항 또는 제5항에 있어서,
   상기 내륜은 양측을 관통하는 중공부가 내부에 형성되고 내주면에 내부로 돌출되고 상기 유체배출구와 연결되는 제2유로가 관통형성된 배출관연결부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로터리조인트.
   
   
   
   
   
   
   
   

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