KR20210017174A - 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템 - Google Patents

롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 의하면, 터널 배관의 적절한 위치에 롱라인 메탈히터를 복수로 장착함으로써 에너지 절약을 도모할 수 있고 터널의 구조적·계절적 특성을 고려하여 다수의 메탈히터에 공급되는 히팅 전력에 효율성을 기하고 각 메탈히터의 개별적 제어로 동파 우려 개소를 충분히 커버할 수 있는 효과가 있다. 이를 위해 특히 본 발명의 일 실시예는, 터널을 따라 배치되는 3상 전력 공급 케이블; 3상 전력 공급 케이블로부터 단상 교류 전력을 인출하여 직류 전력으로 변환하고 직류 전력에 따른 전압강하를 보상하는 부스터 컨버터와, 배관 온도 정보를 산출하는 온도 센서 모듈과, 산출된 배관 온도 정보를 전송하는 통신모듈을 포함하는 파워키트; 터널의 길이 방향을 따라 배치된 소화 메인 배관으로부터 분기되는 소화전 앵글밸브 하단의 소화 메인 배관에 장착되고, 부스터 컨버터로부터 직류 전력을 공급받아 열에너지를 방출하는 메탈히터; 메탈히터에 인접하여 소화 메인 배관의 일 측에 부설되고, 배관 온도 정보 산출을 위해 내부에 저항체를 수용하는 온도 센서봉; 및 전송된 배관 온도 정보를 수신하여 메탈히터의 고장 진단을 수행하는 고장 진단부를 포함하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템을 포함한다.

Description

롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템{FREEZE AND BURST PROTECTION SYSTEM OF FIREFIGHTING WATER PIPE FOR TUNNEL USING LONG LINE METAL HEATER}
본 발명은 터널 소화 배관의 동파방지 시스템에 관한 것이다.
터널에는 화재 사고 대비를 위해 소화 배관과 소화전이 터널을 따라 구비되어 있으며, 겨울철 동파 방지를 위해 동파 방지 시스템 또한 갖추고 있다. 터널과 같은 롱라인 소화 배관의 동파방지 시스템은, 종래 히팅 케이블을 수 Km에 걸쳐 메인 배관과 소화전 앵글밸브를 감싸는 방식으로 설계되었고 시공되어 왔다.
그러나 히팅 케이블은 배관을 따라 ‘ㅡ’자로만 설치하는 것이 아니라 특정 부위에 대해서는 배관을 감아서 설치하므로 터널 배관의 길이보다 더 길게 시공될 수 밖에 없었다. 결국 소화수 배관의 동파를 방지하고자 하는 목적을 넘어서 소화수를 데우기까지 하므로 에너지 낭비가 심하였다.
한편 최근 메탈히터를 소화배관에 이용하는 사례들이 등장하고 있다. 이러한 메탈히터는 내부에 발열체를 수용하여 배관의 특정 부위에 국부적으로 발열 에너지를 공급하면 배관 내부의 소화수가 대류를 일으켜 넓은 범위에 걸쳐 열 에너지가 전달되는 원리를 이용한 것이다. 메탈히터를 이용하는 경우 전체에 걸쳐 히팅케이블을 시공하는 것보다 에너지 절약을 도모할 수 있음은 자명하다.
그러나 현실적으로 메탈히터 시스템이 적용될 수 있는 배관의 길이는 수백 m에 불과하고 수 km에 달하는 터널에는 전압 강하로 적용이 불가능하거나 전선의 두께가 두꺼워지는 비효율성의 문제가 있었으며, 아울러 수십 개에 달하는 메탈히터에서 발생할 수 있는 이상 가열 또는 작동 불능 등의 고장 상태를 일일이 관리 및 검사하는 것이 번거로운 문제가 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서 본 발명의 제1 목적은, 터널 배관의 적절한 위치에 롱라인 메탈히터를 복수로 장착함으로써 에너지 절약을 도모할 수 있는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 제2 목적은, 터널의 구조적·계절적 특성을 고려하여 다수의 메탈히터에 공급되는 히팅 전력에 효율성을 기하고 각 메탈히터의 개별적 제어로 동파 우려 개소를 충분히 커버할 수 있는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 제3 목적은, 개별 메탈히터마다 배관 온도 정보를 측정 및 전송할 수 있도록 구성하여 중앙 관제부에서 고장 진단, 전력 제어 및 모니터링이 손쉽게 수행될 수 있는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 제4 목적은, 다수의 메탈히터를 제어하는 중앙의 메인 컨트롤러와 각 메탈히터를 개별적으로 제어하는 파워키트를 이중으로 구성함으로써 이상발열에 따른 안전사고 방지를 사전에 완벽히 차단할 수 있는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적은, 터널 소화 배관의 동파방지 시스템에 있어서, 터널을 따라 배치되는 3상 전력 공급 케이블; 3상 전력 공급 케이블로부터 단상 교류 전력을 인출하여 직류 전력으로 변환하고 직류 전력에 따른 전압강하를 보상하는 부스터 컨버터와, 배관 온도 정보를 산출하는 온도 센서 모듈과, 산출된 배관 온도 정보를 전송하는 통신모듈을 포함하는 파워키트; 터널의 길이 방향을 따라 배치된 소화 메인 배관으로부터 분기되는 소화전 앵글밸브 하단의 소화 메인 배관에 장착되고, 부스터 컨버터로부터 직류 전력을 공급받아 열에너지를 방출하는 메탈히터; 메탈히터에 인접하여 소화 메인 배관의 일 측에 부설되고, 배관 온도 정보 산출을 위해 내부에 저항체를 수용하는 온도 센서봉; 및 전송된 배관 온도 정보를 수신하여 메탈히터의 고장 진단을 수행하는 고장 진단부를 포함하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템을 제공함으로써 달성될 수 있다.
파워키트와 메탈히터는, 소화전 앵글밸브 하단마다 소화 메인 배관에 복수로 구비되고, 복수의 파워키트 각각에 수용된 통신모듈은, 고장 진단부의 통신모듈과 직렬 연결되어 온도 센서 모듈로부터 획득한 배관 온도 정보를 실시간으로 전송하는 것이며, 그리고 고장 진단부는, 복수의 메탈히터에 대응하는 설치 개소 정보와 복수의 배관 온도 정보를 매칭시켜 고장 진단을 수행하는 것일 수 있다.
롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템은 복수의 파워키트에 수용된 통신모듈과 고장 진단부의 통신모듈 사이에 연결되는 신호 증폭기를 더 포함할 수 있다.
한편 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템은 터널의 출구 또는 입구 측의 소화 메인 배관에 장착되어 외기 온도를 측정하는 외기 온도 센서; 및 외기 온도에 대응하는 외기 온도 정보를 수신하고 수신된 외기 온도 정보가 제1 작동 설정값과 같거나 작은 경우 메탈히터에 히팅 출력을 공급하도록 제어신호를 전송하는 메인 컨트롤러를 더 포함할 수 있다.
그리고 파워키트는, 배관 온도 정보를 제2 작동 설정값과 비교하여 제2 작동 설정값보다 같거나 작은 경우 메탈히터에 히팅 출력을 공급하도록 제어신호를 생성하는 온도 컨트롤러를 더 포함하는 것일 수 있다.
더욱이 고장 진단부는, 온도 컨트롤러로부터 작동 상태 정보를 주기적으로 수신하되, 온도 컨트롤러가 히팅 출력을 공급한 이후에 배관 온도 정보의 변화가 소정 시간동안 감지되지 않는 경우 고장으로 진단하는 것일 수 있다.
상기와 같은 본 발명의 일 실시예에 의하면, 터널 배관의 적절한 위치에 롱라인 메탈히터를 복수로 장착함으로써 에너지 절약을 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한 터널의 구조적·계절적 특성을 고려하여 다수의 메탈히터에 공급되는 히팅 전력에 효율성을 기하고 각 메탈히터의 개별적 제어로 동파 우려 개소를 충분히 커버할 수 있는 효과가 있다.
그리고 개별 메탈히터마다 배관 온도 정보를 측정 및 전송할 수 있도록 구성하여 중앙 관제부에서 고장 진단, 전력 제어 및 모니터링이 손쉽게 수행될 수 있는 효과가 있다.
아울러 다수의 메탈히터를 제어하는 중앙의 메인 컨트롤러와 각 메탈히터를 개별적으로 제어하는 파워키트를 이중으로 구성함으로써 이상발열에 따른 안전사고 방지를 사전에 완벽히 차단할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명인 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템 일 실시예의 구성도이고,
도 2는 본 발명인 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템의 회로도이며,
도 3은 본 발명인 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템의 구성 중 파워키트, 메탈히터 및 온도 센서봉가 소화 메인 배관에 장착된 상태를 나타낸 도면이다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고, 본 명세서에서 사용되는 용어(terminology)들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 적절히 표현하기 위해 사용된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 본 발명이 속하는 분야의 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서, 본 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 각 도면에 표기된 동일한 도면부호는 동일한 구성을 나타낸다.
롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템
도 1은 본 발명인 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템 일 실시예의 구성도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예는, 전력을 공급받고 메인 배관 온도에 따른 히팅 전력을 출력하는 파워키트(10)와, 히팅 전력을 공급받아 소화 메인 배관을 국부적으로 가열하는 메탈히터(20)와, 메인 배관 온도를 측정하는 온도 센서봉(30)과, 외기 온도 센서(60)가 감지하는 외기 온도 정보에 기반하여 터널에 설치된 복수의 메탈히터에 출력을 제어하고 고장 진단을 수행하는 중앙 관제부(40)를 포함하여 구성된다.
본 실시예는 롱 라인 터널의 소화 메인 배관(P)과 소화전 앵글밸브(B)에 메탈히터(20)를 앵글밸브(B) 하단마다 각 설치하여 소화 메인 배관(P)의 국부적 가열을 통해 효율적인 동파 방지를 수행하도록 작용한다. 이와 더불어 롱라인 터널을 따라 설치되는 복수의 메탈히터(20)로 인한 전압강하를 파워키트(10)의 부스터 컨버터(110)를 통해 해결함과 동시에, 온도 센서봉(30)과 온도 센서 모듈(120)을 통해 중앙 관제부(40)에서 고장 진단이 수행될 수 있도록 작용한다.
이하 도 1 내지 도 3을 참고하여 본 실시예에 대하여 상술한다.
터널은 보통 수 Km에 달하므로 메탈히터(20)에 히팅전력을 전달하기 위해서 3상 전력 공급 케이블(L3)이 터널을 따라 시공된다. 터널은 소화 메인 배관(P)이 터널의 길이 방향을 따라 놓이고 50 m 간격으로 분기되어 소화전 앵글 밸브(B)가 설치된다. 따라서 본 실시예에서는 소화 메인 배관(P)을 따라 케이블 트레이에 3상 전력 공급 케이블(L3)이 수납되고 25 m 마다 단상 전력 케이블(L1)이 인출되어 전력을 공급하도록 구성될 수 있다. 아울러 3상 전력 공급 케이블(L3)은 3상4선식 케이블로서 비교적 저전압인 380 VAC의 메인 전원과 연결되도록 구성된다.
파워키트(10), 메탈히터(20) 및 온도 센서봉(30)은 도 3에 도시된 바와 같이, 소화전 앵글밸브(B) 하단 소화 메인 배관(P)에 장착된다. 도 3은 배관에 보온재를 씌우기 전 상태를 나타낸 것이다. 여기서 메탈히터(20)는 시공의 간편성을 위해 발열체 수납과 배관 밴딩이 한번에 이루어지는 밴드 타입의 메탈히터(20)가 소화 메인 배관(P)을 감싸도록 구성되었다. 하지만 일반적인 메탈히터(20)를 덧대고 밴드를 감아서 시공할 수도 있을 것이다. 메탈히터(20)는 배관의 굴곡을 고려하여 제작된 발열체 케이스와 그 내부에 발열체를 수용하여 제작되고 발열체에 히팅 전력이 공급되도록 구성된 것으로서, 발열체는 일반적으로 정온발열 특성을 갖는 PTC 발열체가 이용될 수 있다.
파워키트(10)에는 교류 전력을 직류 전력으로 변환하는 직류 전력 변환부(112)와 전압강하 보상부(114)를 포함하는 부스터 컨버터(110)를 포함한다. 부스터 컨버터(110)는 AC 220 V 입력을 받아 DC 45 V 150W의 히팅전력을 메탈히터(20)에 공급한다. 여기서 부스터 컨버터(110)의 전압강하 보상부(114)는 PWM제어를 통해 수십 개의 메탈히터(20)로 인한 전압강하를 보상하면서 설정된 히팅 전압 및 히팅 전력을 유지하도록 돕는다.
또한 파워키트(10)에는 배관 온도 정보를 산출하는 온도 센서 모듈(120)과, 산출된 배관 온도 정보를 전송하는 통신모듈을 포함할 수 있다. 여기서 온도 센서봉(30)은 메탈히터(20)에 근접하여 소화 메인 배관(P)에 장착되고, 표면 온도를 측정하는 역할을 한다. 온도 세서봉(30)은 온도에 따른 저항 변화를 이용하여 온도를 측정하는 방식을 이용하였으며, 온도 센서 모듈(120)에서 변화되는 저항값을 기초로 배관 표면 온도를 산출한다. 산출된 배관 표면 온도는 온도 컨트롤러(140)가 메탈히터(20)의 작동을 제어하는 신호로 이용될 수 있다. 따라서 동파가 우려되는 온도인 0 ~ 4 ℃에 근접하면 온도 컨트롤러(140)가 부스터 컨버터(110)의 출력을 제어함으로써 메탈히터(20)에 히팅 전력이 공급될 수 있다.
온도 컨트롤러(140)의 출력 제어는 개별 메탈히터(20)에 작용하는 것으로 중앙 관제부(40)의 메인 컨트롤러와 함께 메탈히터(20)를 제어하게 된다. 즉 터널에 설치된 수십 개의 메탈히터(20) 모두에 전력을 일괄적으로 공급하는 메인 컨트롤러와 더불어 온도 컨트롤러(140)가 개별 메탈히터(20)를 제어할 수 있도록 구성하였다. 이는 터널 내부가 터널 출입구보다 따뜻한 경우가 많으므로 터널 출입구에 설치된 PT 100 Ω과 같은 외기 온도 센서(60)의 온도 정보로 모든 메탈히터(20)를 일괄 제어하는 것은 에너지 낭비를 초래할 수 있기 때문이다.
따라서 기본적으로는 중앙 관제부(40)의 메인 컨트롤러를 통해 수십 개의 메탈히터(20)에 히팅 전력이 공급될 수 있지만 온도 센서봉(30)에서 측정된 표면 온도가 설정치보다 높은 경우에는 온도 컨트롤러(140)가 개별 메탈히터(20)에 히팅 전력 공급을 중단하도록 구성된다.
중앙 관제부(40)와 수십 개의 파워키트(10)는 RS 485 통신과 같은 통신 모듈이 구비되어 있으므로 중앙 제어 및 정보 교환이 이루어질 수 있다. 아울러 중앙 관제부(40)는 고장 진단부가 구비되어 있어 개별 메탈히터(20)로의 히팅 전력 공급이 정상적으로 수행되고 있는지 판단할 수 있다. 개별 메탈히터(20)에 히팅 전력이 공급되고 있음에도 온도 센서 모듈(120)이 측정한 온도가 상승하지 않거나 오히려 하강하는 경우 이는 메탈히터(20)가 고장났거나 파워키트(10)의 전자제어계통에 문제가 발생한 것으로 볼 수 있다.
구체적으로 중앙 관제부(40)의 메인 컨트롤러는 외기 온도에 대응하는 외기 온도 정보를 수신하고 수신된 외기 온도 정보가 제1 작동 설정값(0 ~ 4 ℃)과 같거나 작은 경우 모든 메탈히터(20)에 일괄적으로 히팅 출력을 공급하도록 제어신호를 전송하고, 중첩적으로 파워키트(10)의 온도 컨트롤러(140)가, 배관 온도 정보를 제2 작동 설정값(0 ~ 4 ℃)과 비교하여 제2 작동 설정값보다 같거나 작은 경우 해당 개소의 단일 메탈히터(20)에 히팅 출력을 공급하도록 제어함으로써 전체 제어와 개별 제어를 동시에 수행하여 전력 공급이 필요없는 개소에서는 전력을 공급하지 않거나 필요한 개소에만 전력을 공급하도록 할 수 있다.
또한 메탈히터(20)에 히팅 전력이 공급된 이후 소정 시간의 경과 시에도 제2 작동 설정값(0 ~ 4 ℃)과 동일하거나 하강한다면 고장으로 판단하고 중앙 관제부(40)의 디스플레이 패널에 해당 개소의 메탈히터(20) 및 파워키트(10)가 고장 진단으로 디스플레이 및 알람되도록 구성될 수 있다. 종래 히팅 케이블은 터널에 설치된 하나의 롱 라인 히팅 케이블이므로 고장 개소를 알 수 없고 알았다고 하더라도 전체 히팅 케이블을 교체해야 하므로 대규모 공사와 비용이 소요될 수 밖에 없었다.
도 2는 본 발명인 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템의 회로도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 메인 전원으로부터 RSTN의 4선 3상 전력 케이블이 터널 길이 방향으로 설치되며, 여기에 단상 전력이 25 m 마다 인출되고 파워키트(PK1 ~ PK81)까지 설치된다. 파워키트(PK1 ~ PK81) 각각에는 메탈히터(MH1 ~ MH 81)가 연결되어 해당 개소(소화전 앵글 밸브와 그 하단의 소화 메인 배관)의 동파 방지 역할을 수행함을 알 수 있다. 그리고 파워키트(PK1 ~ PK81)에서는 별도로 온도 센서봉(30)이 인출되어 해당 개소의 배관 표면 온도를 측정한다. RS485 통신 선로는 파워키트(PK1 ~ PK81)를 서로 연결하여 수 Km에 달하는 터널에 이어져 있고, 수 Km에 달하는 장거리 통신을 위해 통신 신호 증폭기(Repeater)를 1 이상 설치하였음을 보여준다.
파워키트(10)와 메탈히터(20)는, 소화전 앵글밸브(B) 하단마다 소화 메인 배관(P)에 복수로 구비되고, 복수의 파워키트(10) 각각에 수용된 통신모듈은, 고장 진단부의 통신모듈과 직렬 연결되어 온도 센서 모듈(120)로부터 획득한 배관 온도 정보를 실시간으로 전송하며, 그리고 고장 진단부는, 복수의 메탈히터(20)에 대응하는 설치 개소 정보와 복수의 배관 온도 정보를 매칭시켜 고장 진단을 수행한다.
이 경우 고장 진단부는, 메탈히터(20)에 대응하는 설치 개소 정보로부터 이웃하는 메탈히터(20)를 알 수 있으며, 복수의 배관 온도 정보가 동일하거나 선형값을 나타내는 경우 정상으로 판단하고 그렇지 않은 경우 해당 설치 개소를 고장으로 판단할 수 있다. 즉 연속하는 메탈히터(20) 중 어느 하나의 배관 온도 정보가 이웃하는 배관 온도 정보와의 차이값에 기반하여 차이값이 설정치 이하인 경우 해당 메탈히터(20) 또는 파워키트(10)의 고장으로 진단하고 결과를 디스플레이할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하였지만, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술 분야의 당 업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 한다. 아울러, 본 발명의 범위는 상기의 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어진다. 또한, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
T: 터널
P: 소화 메인 배관
B: 소화전 앵글밸브
L3: 3상 전력 케이블
L1: 단상 전력 케이블
10: 파워키트
110: 부스터 컨버터
112: 직류 전력 변환부
114: 전압강하 보상부
120: 온도 센서 모듈
130: 통신 모듈
140: 온도 컨트롤러
20: 메탈히터
30: 온도 센서봉
40: 중앙 관제부
50: 신호 증폭기
60: 외기 온도 센서

Claims (6)

  1. 터널 소화 배관의 동파방지 시스템에 있어서,
    터널을 따라 배치되는 3상 전력 공급 케이블;
    상기 3상 전력 공급 케이블로부터 단상 교류 전력을 인출하여 직류 전력으로 변환하고 상기 직류 전력에 따른 전압강하를 보상하는 부스터 컨버터와, 배관 온도 정보를 산출하는 온도 센서 모듈과, 상기 산출된 배관 온도 정보를 전송하는 통신모듈을 포함하는 파워키트;
    상기 터널의 길이 방향을 따라 배치된 소화 메인 배관으로부터 분기되는 소화전 앵글밸브 하단의 상기 소화 메인 배관에 장착되고, 상기 부스터 컨버터로부터 상기 직류 전력을 공급받아 열에너지를 방출하는 메탈히터;
    상기 메탈히터에 인접하여 상기 소화 메인 배관의 일 측에 부설되고, 상기 배관 온도 정보 산출을 위해 내부에 저항체를 수용하는 온도 센서봉; 및
    상기 전송된 배관 온도 정보를 수신하여 상기 메탈히터의 고장 진단을 수행하는 고장 진단부를 포함하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 파워키트와 상기 메탈히터는, 상기 소화전 앵글밸브 하단마다 상기 소화 메인 배관에 복수로 구비되고,
    상기 복수의 파워키트 각각에 수용된 통신모듈은, 상기 고장 진단부의 통신모듈과 직렬 연결되어 상기 온도 센서 모듈로부터 획득한 배관 온도 정보를 실시간으로 전송하는 것이며, 그리고
    상기 고장 진단부는, 상기 복수의 메탈히터에 대응하는 설치 개소 정보와 상기 복수의 배관 온도 정보를 매칭시켜 고장 진단을 수행하는 것을 특징으로 하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 복수의 파워키트에 수용된 통신모듈과 상기 고장 진단부의 통신모듈 사이에 연결되는 신호 증폭기를 더 포함하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 터널의 출구 또는 입구 측의 소화 메인 배관에 장착되어 외기 온도를 측정하는 외기 온도 센서; 및
    상기 외기 온도에 대응하는 외기 온도 정보를 수신하고 상기 수신된 외기 온도 정보가 제1 작동 설정값과 같거나 작은 경우 상기 메탈히터에 히팅 출력을 공급하도록 제어신호를 전송하는 메인 컨트롤러를 더 포함하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 파워키트는, 상기 배관 온도 정보를 제2 작동 설정값과 비교하여 상기 제2 작동 설정값보다 같거나 작은 경우 상기 메탈히터에 히팅 출력을 공급하도록 제어신호를 생성하는 온도 컨트롤러를 더 포함하는 것인 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 고장 진단부는, 상기 온도 컨트롤러로부터 작동 상태 정보를 주기적으로 수신하되,
    상기 온도 컨트롤러가 히팅 출력을 공급한 이후에 상기 배관 온도 정보의 변화가 소정 시간동안 감지되지 않는 경우 고장으로 진단하는 것을 특징으로 하는 롱라인 메탈히터를 이용한 터널 소화 배관의 동파방지 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102584223B1 (ko) * 2022-12-16 2023-10-10 조행훈 터널 소화 배관의 메탈히터 기반 동파방지 시스템

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