KR20210006723A - Method and apparatus for determining ratio of negligence based on big data and machine learning - Google Patents

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Abstract

A method for determining a fault ratio performed by a device for determining a fault ratio may comprise the steps of: obtaining accident-related information including image information before and after the accident and location information of the accident site; obtaining information on surrounding environment of a location of an accident based on the location information; obtaining driving information when the accident occurs based on the image information; deriving addition and subtraction factor information based on the surrounding environment information and the driving information; determining an error rate through an artificial neural network based on the surrounding environment information, the driving information, and the addition and subtraction factor information; and providing information on a fault ratio to a user.

Description

빅데이터 및 머신러닝 기반의 과실 비율 판정 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR DETERMINING RATIO OF NEGLIGENCE BASED ON BIG DATA AND MACHINE LEARNING}Big data and machine learning based fruit ratio determination method and apparatus {METHOD AND APPARATUS FOR DETERMINING RATIO OF NEGLIGENCE BASED ON BIG DATA AND MACHINE LEARNING}

본 발명은 사고 시 또는 손해사정 시 과실 비율 판정 방법 및 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사고 시 분쟁 해결 및 손해사정을 위해 신속하게 과실 비율을 자동으로 판정하는 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for determining an error rate in case of an accident or when determining damage, and more particularly, to a method and apparatus for automatically determining the rate of error in an accident for dispute resolution and damage assessment.

도로 등에서 사고가 발생하는 경우, 가해자와 피해자는 구분될 수 있으나, 과실 비율이 결정되기까지는 상당 시간이 소요된다. 이 경우, 사고 당사자 간에 분쟁 해결이 어려워, 보험사 직원 및 경찰이 오기까지 현장에 차량을 그대로 방치하게 되고, 이로 인해 차량의 흐름이 방해되며 2차 사고가 발생할 위험성이 높아진다.If an accident occurs on the road, etc., the perpetrator and the victim can be distinguished, but it takes a considerable amount of time before the rate of negligence is determined. In this case, it is difficult to resolve disputes between the accident parties, and the vehicle is left on the site until the insurance company employee and the police arrive, thereby disturbing the flow of the vehicle and increasing the risk of a secondary accident.

또한, 과실(%)이 결정되어도 이의를 제기하는 경우, 분행 해결이 되지 못하고, 자동차 분쟁심의위원회 또는 소송까지 진행되어 불필요한 시간 및 경제적 낭비가 초래된다.In addition, if an objection is raised even if the negligence (%) is determined, the division cannot be resolved, and the automobile dispute deliberation committee or lawsuit proceeds, resulting in unnecessary time and economic waste.

따라서, 과실을 신속하게 판정하는 것은 가해자 및 피해자에게 경제적 및 정신적으로 도움을 줄 수 있고, 원활한 교통 흐름에도 도움이 되어 2차 사고의 발생 위험성을 낮출 수 있게 되므로 매우 중요하다. 다만, 과실을 판정하는 것은 관련된 전문 지식이 필요하므로 일반인이 쉽게 결정할 수 없으며, 전문가의 도움을 받을 수 밖에 없다. 따라서, 사고 관련된 정보를 기반으로 과실 비율을 판정하는 기술에 대한 수요가 필요하며 증대되고 있다.Therefore, it is very important to quickly determine the negligence because it can help the perpetrator and the victim economically and mentally, and it can help smooth traffic flow, thereby reducing the risk of secondary accidents. However, judging negligence requires related expertise, so the general public cannot easily decide and has no choice but to seek help from experts. Therefore, there is a need and increasing demand for a technology for determining the percentage of errors based on accident-related information.

등록특허공보 제10-1302011호, 2013.08.26 등록Registered Patent Publication No. 10-1302011, 2013.08.26

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 과실 비율 판정 방법을 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a method for determining fruit ratio.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는 과실 비율 판정 방법을 수행하는 프로그램이 기록된 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체를 제공하는 것이다.Another problem to be solved by the present invention is to provide a computer-readable recording medium in which a program for performing a method for determining a fruit ratio is recorded.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 과실 비율 판정 장치를 제공하는 것이다.Another problem to be solved by the present invention is to provide an apparatus for determining fruit ratio.

본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급된 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법은 사고 전후의 영상 정보 및 사고 현장의 위치 정보를 포함하는 사고 관련 정보를 획득하는 단계, 상기 위치 정보를 기반으로 사고 장소의 주변 환경 정보를 획득하는 단계, 상기 영상 정보를 기반으로 사고 발생 시의 주행 정보를 획득하는 단계, 상기 주변 환경 정보 및 상기 주행 정보를 기반으로 가감 요인 정보를 도출하는 단계, 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보를 기반으로 인공신경망을 통해 과실 비율을 판정하는 단계 및 상기 과실 비율에 대한 정보를 사용자에게 제공하는 단계를 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention for solving the above-described problems, the method for determining the ratio of errors according to an embodiment of the present invention includes the steps of acquiring accident-related information including image information before and after the accident and location information of the accident site, and the accident location based on the location information. Acquiring surrounding environment information of, acquiring driving information at the time of an accident based on the image information, deriving additive and subtractive factor information based on the surrounding environment information and the driving information, the surrounding environment information, It may include determining a fruit ratio through an artificial neural network based on the driving information and the additive and subtractive factor information, and providing information on the fruit ratio to a user.

여기서, 상기 주변 환경 정보는 상기 사고 장소의 도로의 종류 정보, 상기 도로의 제한 속도 정보, 상기 도로의 상태 정보 및 상기 사고 장소로부터 일정 거리 내의 건물 정보를 포함할 수 있다.Here, the surrounding environment information may include road type information of the accident place, speed limit information of the road, state information of the road, and building information within a predetermined distance from the accident place.

여기서, 상기 도로의 상태 정보는 상기 도로의 차선 정보, 상기 도로의 곡률 정보, 상기 도로의 종단 경사 정보 및 상기 도로의 횡단 경사 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the state information of the road may include at least one of lane information of the road, curvature information of the road, longitudinal slope information of the road, and cross slope information of the road.

여기서, 상기 주행 정보는 상기 사고 발생 시의 사고 차량의 속도 정보, 상기 사고 차량의 주행 방향 정보, 상기 사고 차량으로부터 일정 거리 내의 주변 차량의 속도 정보, 상기 주변 차량의 주행 방향 정보, 차량과 주변 차량의 거리 정보 및 상기 사고 발생 시의 신호 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the driving information includes speed information of the accident vehicle at the time of the accident, driving direction information of the accident vehicle, speed information of nearby vehicles within a certain distance from the accident vehicle, driving direction information of the surrounding vehicle, vehicle and surrounding vehicles It may include at least one of distance information and signal information when the accident occurs.

여기서, 상기 가감 요인 정보는 상기 사고 발생 시 사고 차량의 제한 속도 준수 여부에 관한 정보, 신호 준수 여부에 관한 정보, 안전 거리 준수 여부에 관한 정보, 차선 준수 여부에 관한 정보 및 끼여들기에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the acceleration/decrement factor information is at least one of information on whether the accident vehicle complies with the speed limit when the accident occurs, information on whether to comply with the signal, information on whether to comply with the safety distance, information on whether to comply with the lane, and information on the interruption. It can contain one.

여기서, 상기 인공신경망은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터 중 적어도 하나를 기반으로 학습될 수 있다.In this case, the artificial neural network may be learned based on at least one of error chart data, opinion data of a loss adjuster for each case, and precedent data for each case.

여기서, 상기 인공신경망은 지도 학습(supervised learning) 방식으로 학습된 인공신경망을 포함할 수 있다.Here, the artificial neural network may include an artificial neural network learned by a supervised learning method.

여기서, 상기 지도 학습 방식은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터를 기반으로 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보에 관한 훈련 데이터와 과실 비율에 관한 결과 데이터를 추출하고, 상기 훈련 데이터 및 상기 결과 데이터를 기반으로 상기 인공신경망에 포함된 노드들에 관한 가중치를 변경하여 학습할 수 있다.Here, the supervised learning method includes training data on the surrounding environment information, the driving information, and the addition/deduction factor information, and result data on the fruit ratio based on the error chart data, opinion data of the damage adjuster for each case, and case-by-case precedent data. And learning by changing weights of nodes included in the artificial neural network based on the training data and the result data.

여기서, 상기 과실 비율에 대한 정보는 사용자의 과실에 대한 제1 퍼센트 값 및 상대방의 과실에 대한 제2 퍼센트 값을 포함하고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값의 합이 100이고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값은 각각 0 또는 100 이하의 5의 배수값으로 나타날 수 있다.Here, the information on the fruit ratio includes a first percentage value for the user's fruit and a second percentage value for the other person's fruit, and the sum of the first percentage value and the second percentage value is 100, and the The first percent value and the second percent value may be represented as a multiple of 0 or 100 or less, respectively.

여기서, 상기 과실 비율에 대한 정보는 상기 인공신경망에 따른 신뢰도 정보를 더 포함하고, 상기 신뢰도 정보는 퍼센트 단위의 신뢰도 값을 포함하고, 상기 신뢰도 값은 소수 점 첫 번째 자리에서 반올림될 수 있다.Here, the information on the fruit ratio further includes reliability information according to the artificial neural network, the reliability information includes a reliability value in units of percent, and the reliability value may be rounded off from the first decimal place.

상술한 다른 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체는 상술한 과실 비율 판정 방법을 수행하는 프로그램이 기록될 수 있다.In a computer-readable recording medium according to an embodiment of the present invention for solving the above-described other problems, a program for performing the above-described method for determining the fruit ratio may be recorded.

상술한 다른 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 장치는 적어도 하나의 프로세서(processor) 및 상기 적어도 하나의 프로세서에 의해 실행되는 적어도 하나의 명령을 저장하는 메모리를 포함하고, 상기 적어도 하나의 명령은 사고 전후의 영상 정보 및 사고 현장의 위치 정보를 포함하는 사고 관련 정보를 획득하도록 실행되고, 상기 위치 정보를 기반으로 사고 장소의 주변 환경 정보를 획득하도록 실행되고, 상기 영상 정보를 기반으로 사고 발생 시의 주행 정보를 획득하도록 실행되고, 상기 주변 환경 정보 및 상기 주행 정보를 기반으로 가감 요인 정보를 도출하도록 실행되고, 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보를 기반으로 인공신경망을 통해 과실 비율을 판정하도록 실행되고, 상기 과실 비율에 대한 정보를 사용자에게 제공하도록 실행될 수 있다.An apparatus for determining an error ratio according to an embodiment of the present invention for solving the above-described other problems includes at least one processor and a memory storing at least one instruction executed by the at least one processor, The at least one command is executed to obtain accident-related information including image information before and after the accident and location information of the accident site, and is executed to obtain information on the surrounding environment of the accident site based on the location information, and the image information It is executed to obtain driving information at the time of an accident based on, and is executed to derive additive and subtractive factor information based on the surrounding environment information and the driving information, and based on the surrounding environment information, the driving information, and the additive and subtractive factor information. As a result, the fruit ratio may be determined through an artificial neural network, and information on the fruit ratio may be provided to the user.

여기서, 상기 주변 환경 정보는 상기 사고 장소의 도로의 종류 정보, 상기 도로의 제한 속도 정보, 상기 도로의 상태 정보 및 상기 사고 장소로부터 일정 거리 내의 건물 정보를 포함할 수 있다.Here, the surrounding environment information may include road type information of the accident place, speed limit information of the road, state information of the road, and building information within a predetermined distance from the accident place.

여기서, 상기 도로의 상태 정보는 상기 도로의 차선 정보, 상기 도로의 곡률 정보, 상기 도로의 종단 경사 정보 및 상기 도로의 횡단 경사 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the state information of the road may include at least one of lane information of the road, curvature information of the road, longitudinal slope information of the road, and cross slope information of the road.

여기서, 상기 주행 정보는 상기 사고 발생 시의 사고 차량의 속도 정보, 상기 사고 차량의 주행 방향 정보, 상기 사고 차량으로부터 일정 거리 내의 주변 차량의 속도 정보, 상기 주변 차량의 주행 방향 정보, 차량과 주변 차량의 거리 정보 및 상기 사고 발생 시의 신호 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the driving information includes speed information of the accident vehicle at the time of the accident, driving direction information of the accident vehicle, speed information of nearby vehicles within a certain distance from the accident vehicle, driving direction information of the surrounding vehicle, vehicle and surrounding vehicles It may include at least one of distance information and signal information when the accident occurs.

여기서, 상기 가감 요인 정보는 상기 사고 발생 시 사고 차량의 제한 속도 준수 여부에 관한 정보, 신호 준수 여부에 관한 정보, 안전 거리 준수 여부에 관한 정보, 차선 준수 여부에 관한 정보 및 끼여들기에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the acceleration/decrement factor information is at least one of information on whether the accident vehicle complies with the speed limit when the accident occurs, information on whether to comply with the signal, information on whether to comply with the safety distance, information on whether to comply with the lane, and information on the interruption. It can contain one.

여기서, 상기 인공신경망은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터 중 적어도 하나를 기반으로 학습될 수 있다.In this case, the artificial neural network may be learned based on at least one of error chart data, opinion data of a loss adjuster for each case, and precedent data for each case.

여기서, 상기 인공신경망은 지도 학습(supervised learning) 방식으로 학습된 인공신경망을 포함할 수 있다.Here, the artificial neural network may include an artificial neural network learned by a supervised learning method.

여기서, 상기 지도 학습 방식은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터를 기반으로 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보에 관한 훈련 데이터와 과실 비율에 관한 결과 데이터를 추출하고, 상기 훈련 데이터 및 상기 결과 데이터를 기반으로 상기 인공신경망에 포함된 노드들에 관한 가중치를 변경하여 학습할 수 있다.Here, the supervised learning method includes training data on the surrounding environment information, the driving information, and the addition/deduction factor information, and result data on the fruit ratio based on the error chart data, opinion data of the damage adjuster for each case, and case-by-case precedent data. And learning by changing weights of nodes included in the artificial neural network based on the training data and the result data.

여기서, 상기 과실 비율에 대한 정보는 사용자의 과실에 대한 제1 퍼센트 값 및 상대방의 과실에 대한 제2 퍼센트 값을 포함하고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값의 합이 100이고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값은 각각 0 또는 100 이하의 5의 배수값으로 나타날 수 있다.Here, the information on the fruit ratio includes a first percentage value for the user's fruit and a second percentage value for the other person's fruit, and the sum of the first percentage value and the second percentage value is 100, and the The first percent value and the second percent value may be represented as a multiple of 0 or 100 or less, respectively.

여기서, 상기 과실 비율에 대한 정보는 상기 인공신경망에 따른 신뢰도 정보를 더 포함하고, 상기 신뢰도 정보는 퍼센트 단위의 신뢰도 값을 포함하고, 상기 신뢰도 값은 소수 점 첫 번째 자리에서 반올림될 수 있다.Here, the information on the fruit ratio further includes reliability information according to the artificial neural network, the reliability information includes a reliability value in units of percent, and the reliability value may be rounded off from the first decimal place.

개시된 실시예에 따르면, 블랙박스의 영상 또는 휴대폰의 사진을 기반으로 단시간 내에 자동으로 과실 비율 판정하여 사용자에게 제공할 수 있다.According to the disclosed embodiment, it is possible to automatically determine the fruit ratio within a short time based on an image of a black box or a picture of a mobile phone and provide it to a user.

또한, 1차적으로 판정한 과실 비율 또는 모바일 등에 저장(전송)된 영상을 기반으로 전문가와 바로 매칭을 통해 효과적인 상담을 진행할 수 있다.In addition, it is possible to conduct effective consultation through direct matching with experts based on the primary determined fruit ratio or images stored (transmitted) on mobile devices.

또한, 제3자의 확인 절차 대신에 사고 현장 정보를 기반으로 1차적인 과실 비율이 단시간 내에 확인 가능하므로, 도로의 사고 현장에서 상대적으로 단시간 내에 벗어날 수 있고, 이로 인해 도로의 교통 흐름 방해을 방지할 수 있다.In addition, since the primary negligence rate can be confirmed within a short time based on the accident site information instead of a third party's confirmation procedure, it is possible to get out of the accident site on the road within a relatively short time, thereby preventing traffic flow on the road. have.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급된 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

도 1은 일 실시예에 따른 장치의 구성도이다.
도 2는 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법이 활용될 수 있는 제1 환경을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법이 활용될 수 있는 제2 환경을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 5는 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법을 도시한 흐름도이다.
1 is a block diagram of an apparatus according to an embodiment.
2 is a diagram schematically illustrating a first environment in which a method for determining a fruit ratio according to an exemplary embodiment can be used.
3 is a diagram schematically illustrating a second environment in which a method for determining a fruit ratio according to an exemplary embodiment can be used.
4 is a diagram schematically illustrating a method of determining a fruit ratio according to an exemplary embodiment.
5 is a flowchart illustrating a method of determining a fruit ratio according to an embodiment.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 제한되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 기술자에게 본 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in a variety of different forms, only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention, It is provided to fully inform the technician of the scope of the present invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 명세서 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호는 동일한 구성 요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 구성요소들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. 비록 "제1", "제2" 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.The terms used in the present specification are for describing exemplary embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, the singular form also includes the plural form unless specifically stated in the phrase. As used in the specification, “comprises” and/or “comprising” do not exclude the presence or addition of one or more other elements other than the mentioned elements. Throughout the specification, the same reference numerals refer to the same elements, and “and/or” includes each and all combinations of one or more of the mentioned elements. Although "first", "second", and the like are used to describe various elements, it goes without saying that these elements are not limited by these terms. These terms are only used to distinguish one component from another component. Therefore, it goes without saying that the first component mentioned below may be the second component within the technical idea of the present invention.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in the present specification may be used as meanings that can be commonly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In addition, terms defined in a commonly used dictionary are not interpreted ideally or excessively unless explicitly defined specifically.

명세서에서 사용되는 "부" 또는 “모듈”이라는 용어는 소프트웨어, FPGA 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, "부" 또는 “모듈”은 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 "부" 또는 “모듈”은 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. "부" 또는 “모듈”은 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 "부" 또는 “모듈”은 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로 코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 "부" 또는 “모듈”들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 "부" 또는 “모듈”들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 "부" 또는 “모듈”들로 더 분리될 수 있다.The term "unit" or "module" used in the specification refers to a hardware component such as software, FPGA or ASIC, and the "unit" or "module" performs certain roles. However, "unit" or "module" is not meant to be limited to software or hardware. The "unit" or "module" may be configured to be in an addressable storage medium, or may be configured to reproduce one or more processors. Thus, as an example, "sub" or "module" refers to components such as software components, object-oriented software components, class components, and task components, processes, functions, properties, It includes procedures, subroutines, segments of program code, drivers, firmware, microcode, circuits, data, databases, data structures, tables, arrays and variables. Components and functions provided within "sub" or "module" may be combined into a smaller number of components and "sub" or "modules" or into additional components and "sub" or "modules". Can be further separated.

본 명세서에서, 컴퓨터는 적어도 하나의 프로세서를 포함하는 모든 종류의 하드웨어 장치를 의미하는 것이고, 실시 예에 따라 해당 하드웨어 장치에서 동작하는 소프트웨어적 구성도 포괄하는 의미로서 이해될 수 있다. 예를 들어, 컴퓨터는 스마트폰, 태블릿 PC, 데스크톱, 노트북 및 각 장치에서 구동되는 사용자 클라이언트 및 애플리케이션을 모두 포함하는 의미로서 이해될 수 있으며, 또한 이에 제한되는 것은 아니다.In the present specification, a computer refers to all kinds of hardware devices including at least one processor, and may be understood as encompassing a software configuration operating in a corresponding hardware device according to embodiments. For example, the computer may be understood as including all of a smartphone, a tablet PC, a desktop, a laptop, and a user client and an application running on each device, but is not limited thereto.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서에서 설명되는 각 단계들은 컴퓨터에 의하여 수행되는 것으로 설명되나, 각 단계의 주체는 이에 제한되는 것은 아니며, 실시 예에 따라 각 단계들은 적어도 일부가 서로 다른 장치에서 수행될 수도 있다.Each of the steps described herein is described as being performed by a computer, but the subject of each step is not limited thereto, and according to embodiments, at least some of the steps may be performed in different devices.

도 1은 일 실시예에 따른 장치의 구성도이다.1 is a block diagram of an apparatus according to an embodiment.

프로세서(102)는 하나 이상의 코어(core, 미도시) 및 그래픽 처리부(미도시) 및/또는 다른 구성 요소와 신호를 송수신하는 연결 통로(예를 들어, 버스(bus) 등)를 포함할 수 있다. The processor 102 may include one or more cores (not shown) and a graphic processing unit (not shown) and/or a connection path (eg, a bus) for transmitting and receiving signals with other components. .

일 실시예에 따른 프로세서(102)는 메모리(104)에 저장된 하나 이상의 인스트럭션 또는 명령을 실행함으로써, 도 2 내지 도 5과 관련하여 후술할 방법을 수행할 수 있다.The processor 102 according to an embodiment may perform a method described later with reference to FIGS. 2 to 5 by executing one or more instructions or instructions stored in the memory 104.

예를 들어, 프로세서(102)는 메모리에 저장된 하나 이상의 명령을 실행할 수 있으며, 하나 이상의 명령은 사고 전후의 영상 정보 및 사고 현장의 위치 정보를 포함하는 사고 관련 정보를 획득하는 명령, 상기 위치 정보를 기반으로 사고 장소의 주변 환경 정보를 획득하는 명령, 상기 영상 정보를 기반으로 사고 발생 시의 주행 정보를 획득하는 명령, 상기 주변 환경 정보 및 상기 주행 정보를 기반으로 가감 요인 정보를 도출하는 명령, 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보를 기반으로 인공신경망을 통해 과실 비율을 판정하는 명령 및 상기 과실 비율에 대한 정보를 사용자에게 제공하는 명령을 포함할 수 있다.For example, the processor 102 may execute one or more instructions stored in the memory, and the one or more instructions are instructions for obtaining accident-related information including image information before and after the accident and location information of the accident site, and the location information. Based on a command for acquiring surrounding environment information of the accident place, a command for acquiring driving information at the time of an accident based on the image information, a command for deriving additive and subtractive factor information based on the surrounding environment information and the driving information, the It may include a command for determining a fruit rate through an artificial neural network based on surrounding environment information, the driving information, and the additive/deducting factor information, and a command for providing information on the fruit rate to the user.

여기서, 상기 주변 환경 정보는 상기 사고 장소의 도로의 종류 정보, 상기 도로의 제한 속도 정보, 상기 도로의 상태 정보 및 상기 사고 장소로부터 일정 거리 내의 건물 정보를 포함할 수 있고, 상기 도로의 상태 정보는 상기 도로의 차선 정보, 상기 도로의 곡률 정보, 상기 도로의 종단 경사 정보 및 상기 도로의 횡단 경사 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the surrounding environment information may include road type information of the accident place, speed limit information of the road, state information of the road, and building information within a certain distance from the accident place, and the state information of the road It may include at least one of lane information of the road, curvature information of the road, longitudinal slope information of the road, and cross slope information of the road.

여기서, 상기 주행 정보는 상기 사고 발생 시의 사고 차량의 속도 정보, 상기 사고 차량의 주행 방향 정보, 상기 사고 차량으로부터 일정 거리 내의 주변 차량의 속도 정보, 상기 주변 차량의 주행 방향 정보, 차량과 주변 차량의 거리 정보 및 상기 사고 발생 시의 신호 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the driving information includes speed information of the accident vehicle at the time of the accident, driving direction information of the accident vehicle, speed information of nearby vehicles within a certain distance from the accident vehicle, driving direction information of the surrounding vehicle, vehicle and surrounding vehicles It may include at least one of distance information and signal information when the accident occurs.

여기서, 상기 가감 요인 정보는, 상기 사고 발생 시 사고 차량의 제한 속도 준수 여부에 관한 정보, 신호 준수 여부에 관한 정보, 안전 거리 준수 여부에 관한 정보, 차선 준수 여부에 관한 정보 및 끼여들기에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.Here, the information on the acceleration and deduction factors includes information on whether or not the accident vehicle complies with the speed limit when the accident occurs, information on whether or not to comply with the signal, information on whether to comply with the safety distance, information on whether to comply with the lane, and information on interception. It may include at least one.

여기서, 상기 인공신경망은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터 중 적어도 하나를 기반으로 학습될 수 있고, 지도 학습(supervised learning) 방식으로 학습된 인공신경망을 포함할 수 있다. 또한, 상기 지도 학습 방식은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터를 기반으로 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보에 관한 훈련 데이터와 과실 비율에 관한 결과 데이터를 추출하고, 상기 훈련 데이터 및 상기 결과 데이터를 기반으로 상기 인공신경망에 포함된 노드들에 관한 가중치를 변경하여 학습할 수 있다.Here, the artificial neural network may be learned based on at least one of fruit chart data, opinion data of a loss adjuster for each case, and precedent data for each case, and may include an artificial neural network learned by a supervised learning method. . In addition, the supervised learning method includes training data on the surrounding environment information, the driving information, and the addition/deduction factor information, and result data on the fruit ratio based on the error chart data, opinion data of the damage adjuster for each case, and case-by-case precedent data. And learning by changing weights of nodes included in the artificial neural network based on the training data and the result data.

여기서, 상기 과실 비율에 대한 정보는 사용자의 과실에 대한 제1 퍼센트 값 및 상대방의 과실에 대한 제2 퍼센트 값을 포함할 수 있고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값의 합이 100이고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값은 각각 0 또는 100 이하의 5의 배수값으로 나타날 수 있다.Here, the information on the fruit ratio may include a first percentage value for the user's fruit and a second percentage value for the other's fruit, and the sum of the first percentage value and the second percentage value is 100 , The first percent value and the second percent value may be represented as a multiple of 0 or 100 or less, respectively.

여기서, 상기 과실 비율에 대한 정보는, 상기 인공신경망에 따른 신뢰도 정보를 더 포함할 수 있고, 상기 신뢰도 정보는 퍼센트 단위의 신뢰도 값을 포함할 수 있고, 상기 신뢰도 값은 소수 점 첫 번째 자리에서 반올림될 수 있다.Here, the information on the fruit ratio may further include reliability information according to the artificial neural network, and the reliability information may include a reliability value in units of percent, and the reliability value is rounded off from the first decimal place. Can be.

한편, 프로세서(102)는 프로세서(102) 내부에서 처리되는 신호(또는, 데이터)를 일시적 및/또는 영구적으로 저장하는 램(RAM: Random Access Memory, 미도시) 및 롬(ROM: Read-Only Memory, 미도시)을 더 포함할 수 있다. 또한, 프로세서(102)는 그래픽 처리부, 램 및 롬 중 적어도 하나를 포함하는 시스템온칩(SoC: system on chip) 형태로 구현될 수 있다. Meanwhile, the processor 102 temporarily and/or permanently stores a signal (or data) processed inside the processor 102, a RAM (Random Access Memory, not shown) and a ROM (Read-Only Memory). , Not shown) may further include. In addition, the processor 102 may be implemented in the form of a system on chip (SoC) including at least one of a graphic processing unit, RAM, and ROM.

메모리(104)에는 프로세서(102)의 처리 및 제어를 위한 프로그램들(하나 이상의 인스트럭션들)을 저장할 수 있다. 메모리(104)에 저장된 프로그램들은 기능에 따라 복수 개의 모듈들로 구분될 수 있다.The memory 104 may store programs (one or more instructions) for processing and controlling the processor 102. Programs stored in the memory 104 may be divided into a plurality of modules according to functions.

일반적으로 차량 사고가 발생하는 경우, 가해자 및 피해자의 구분이 명확하지 않는 경우가 발생할 수 있으며, 보험사 및 경찰이 사고 현장에 도착할 때까지 사고 현장을 그대로 방치한다. 이러한 경우, 복잡한 도로 환경 시뿐만 아니라 외지의 도로 환경 시에도 문제가 발생할 수 있으며, 도 2 및 도 3과 함께 추가적으로 설명하겠다.In general, when a vehicle accident occurs, the classification of the perpetrator and the victim may be unclear, and the accident site is left as it is until the insurance company and the police arrive at the accident site. In this case, a problem may occur not only in a complex road environment, but also in a road environment in a remote area, and will be further described with reference to FIGS. 2 and 3.

도 2는 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법이 활용될 수 있는 제1 환경을 개략적으로 나타낸 도면이다.2 is a diagram schematically illustrating a first environment in which a method for determining a fruit ratio according to an exemplary embodiment can be used.

도 2를 참조하면, 사고가 발생한 환경은 도로에 많은 차량으로 차량이 막히는 환경 즉, 복잡한 도로 환경일 수 있다. 이러한 환경에서는 보험사 및 경찰 등과 같은 제3 자가 도착해야하나, 복잡한 도로로 인하여 도착에 어려움이 있을 수 있다. 즉, 도착하는데 오랜 시간이 소요될 수 있다. 나아가, 제3 자의 도착이 지연됨에 따라 사고 현장에 사고 차량들이 오래 방치될 수 있고, 이에 따라 차량의 흐름은 더욱 더 느려지고 복잡해질 수 있다. Referring to FIG. 2, the environment in which the accident has occurred may be an environment in which vehicles are blocked by many vehicles on the road, that is, a complex road environment. In such an environment, a third party, such as an insurance company or police, must arrive, but it may be difficult to arrive due to a complicated road. That is, it may take a long time to arrive. Further, as the arrival of a third party is delayed, accident vehicles may be left at the accident site for a long time, and accordingly, the flow of the vehicle may be further slowed and complicated.

일 실시예는 이러한 상황에서 즉시 사고 관련 정보를 수집하고 과실 비율을 판정할 수 있으므로, 가해자 및 피해자의 구분에 즉시 활용될 수 있고, 사용자 및 상대방 등의 사고 당사자들의 사고 차량 방치 시간이 줄어드는 효과가 있을 수 있다. 또한, 사용자는 판정된 과실 비율에 대한 정보를 기반으로 손해사정사와 원활한 상담을 진행할 수 있는 효과도 있다.In one embodiment, since accident-related information can be immediately collected and the negligence rate determined in such a situation, it can be immediately used for the classification of perpetrators and victims, and has the effect of reducing the time for the accident parties such as users and counterparts to leave the accident vehicle. There may be. In addition, there is an effect that the user can smoothly consult with a loss adjuster based on the information on the determined fruit ratio.

도 3은 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법이 활용될 수 있는 제2 환경을 개략적으로 나타낸 도면이다.3 is a diagram schematically illustrating a second environment in which a method for determining a fruit ratio according to an exemplary embodiment can be used.

상술한 문제점들은 도 2의 복잡한 도로 환경뿐만 아니라 도 3의 한적한 또는 외진 도로 환경에서도 발생할 수 있다. 즉, 사고 현장이 인근의 도시 등에서 멀리 떨어져 있는 경우, 먼 거리로 인하여 제3 자의 도착이 지연될 수 있으며, 부상 등과 같은 이유로 인하여 제3 자에게 연락을 취할 수 없는 경우도 있을 수 있다.The above-described problems may occur not only in the complex road environment of FIG. 2 but also in the secluded or remote road environment of FIG. 3. That is, if the accident site is far from a nearby city, the arrival of a third party may be delayed due to the long distance, and there may be cases where it is impossible to contact a third party due to reasons such as injury.

일 실시예는 도 2에서 설명한 바와 같이 이러한 상황에서 즉시 사고 관련 정보를 수집하고 과실 비율을 판정할 수 있으므로, 가해자 및 피해자의 구분에 즉시 활용될 수 있으므로, 제3 자의 도착을 기다리지 않아도 되며, 사고 관련 정보를 수집함에 함께 피해 상황이 임계치 이상인 경우, 미리 설정된 제3 자에게 자동으로 정보가 전달될 수 있으므로, 제3 자에게 연락을 취할 수 없는 경우에도 효과적으로 활용될 수 있다.In one embodiment, as described in FIG. 2, since it is possible to immediately collect accident-related information and determine the negligence rate in such a situation, it can be immediately used for the classification of the perpetrator and the victim, so there is no need to wait for the arrival of a third party, and the accident When related information is collected and the damage situation exceeds the threshold, the information can be automatically transferred to a third party set in advance, so it can be effectively utilized even when it is impossible to contact the third party.

이하에서는 일 실시예의 다양한 동작들 및 구체적인 동작 방법에 대하여 설명하겠다.Hereinafter, various operations and specific operation methods of an embodiment will be described.

도 4는 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법을 개략적으로 나타낸 도면이다.4 is a diagram schematically illustrating a method of determining a fruit ratio according to an exemplary embodiment.

도 4를 참조하면, 일 실시예는 사고가 발생한 경우, 사용자의 차량에 탑재된 촬영 장치로부터 사고 관련 정보를 획득할 수 있다. Referring to FIG. 4, in an embodiment, when an accident occurs, accident-related information may be obtained from a photographing device mounted on a user's vehicle.

사고 관련 정보는 영상 정보를 포함할 수 있으며, 영상 정보는 이미지(정지 영상) 정보 및 비디오(동영상) 정보를 포함할 수 있다. 여기서, 영상 정보는 차량의 사고 직전의 일정 시간 및/또는 직후의 일정 시간에 대한 영상 정보를 포함할 수 있다. 촬영 장치는 블랙박스 등일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. The accident-related information may include image information, and the image information may include image (still image) information and video (movie) information. Here, the image information may include image information for a certain time immediately before and/or immediately after the accident of the vehicle. The photographing device may be a black box, but is not limited thereto.

또한, 촬영 장치는 위치 정보를 획득할 수 있는 위치 추적 장치 또는 모듈을 더 탑재할 수 있다. 여기서, 위치 추적 장치 또는 모듈은 GPS(Global Postitioning System) 장치 또는 모듈을 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 위치 정보는 절대 위치 정보 및/또는 상대 위치 정보를 포함할 수 있으며, 절대 위치 정보는 경도 및 위도 기반의 정보일 수 있고, 상대 위치 정보는 미리 절대 위치 정보가 저장된 또는 설정된 위치 또는 구조물로부터 방향 및 거리 기반의 정보일 수 있다. 다시 말해, 촬영 장치는 사고 당시에 촬영한 사고 전후 영상 정보와 위치 추적 모듈에 따른 위치 정보를 제공할 수 있다.In addition, the photographing device may further include a location tracking device or module capable of obtaining location information. Here, the location tracking device or module may include a GPS (Global Postitioning System) device or module, but is not limited thereto. The location information may include absolute location information and/or relative location information, and the absolute location information may be information based on longitude and latitude, and the relative location information is a direction and direction from a location or structure in which absolute location information is stored or set in advance. It may be distance-based information. In other words, the photographing device may provide image information before and after the accident photographed at the time of the accident and location information according to the location tracking module.

또한, 일 실시예는 사고가 발생한 경우, 사용자의 단말에 탑재된 촬영 장치로부터 사고 관련 정보를 획득할 수 있다. 여기서, 사용자의 단말은 촬영 장치가 탑재된 스마트폰 등과 같은 모바일 단말일 수 있다. In addition, according to an exemplary embodiment, when an accident occurs, accident-related information may be obtained from a photographing device mounted on a user's terminal. Here, the user's terminal may be a mobile terminal such as a smartphone equipped with a photographing device.

사용자의 단말은 사고 현장을 촬영한 영상을 사고 관련 정보로 제공할 수 있으며, 사고 현장을 촬영한 영상은 사고 이후의 사용자의 차량의 외관 및 상대방의 차량의 외관 등에 대한 영상일 수 있다. The user's terminal may provide an image of the accident site as accident-related information, and the image of the accident site may be an image of the appearance of the user's vehicle after the accident and the appearance of the other's vehicle.

또한, 사용자 단말은 위치 정보를 획득할 수 있는 위치 추적 장치 또는 모듈을 더 탑재할 수 있으며, 여기서, 위치 추적 장치 또는 모듈은 상술한 바와 같을 수 있다. 즉, 사용자 단말이 위치 정보를 제공하는 경우, 블랙박스의 위치 정보 제공 동작은 생략될 수 있으며, 블랙박스가 위치 정보를 제공하는 경우, 사용자 단말의 위치 정보 제공 동작은 생략될 수 있다.In addition, the user terminal may further include a location tracking device or module capable of obtaining location information, where the location tracking device or module may be as described above. That is, when the user terminal provides location information, the operation of providing the location information of the black box may be omitted, and when the black box provides the location information, the operation of providing the location information of the user terminal may be omitted.

즉, 일 실시예는 사용자의 차량에 탑재된 촬영 장치 및/또는 사용자 단말을 통해 사고 관련 정보를 획득할 수 있으며, 사고 관련 정보는 영상 정보 및 위치 정보를 포함할 수 있다. That is, in an embodiment, accident-related information may be obtained through a photographing device and/or a user terminal mounted on a user's vehicle, and the accident-related information may include image information and location information.

영상 정보는 주행 정보를 포함하거나, 일 실시예에 의해 주행 정보가 도출될 수 있다. 여기서, 주행 정보는 사고 발생 시의 사고 차량의 속도 정보, 사고 차량의 주행 방향 정보, 사고 차량으로부터 일정 거리 내의 주변 차량의 속도 정보, 주변 차량의 주행 방향 정보, 차량과 주변 차량의 거리 정보 및 사고 발생 시의 신호 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. The image information may include driving information, or driving information may be derived according to an embodiment. Here, the driving information includes speed information of the accident vehicle at the time of an accident, driving direction information of the accident vehicle, speed information of surrounding vehicles within a certain distance from the accident vehicle, driving direction information of the surrounding vehicle, distance information between the vehicle and surrounding vehicles, and accidents. It may include at least one of signal information when generated.

위치 정보는 주변 환경 정보를 포함하거나, 일 실시예에 의해 주변 환경 정보가 도출될 수 있다. 여기서, 주변 환경 정보는 사고 장소의 도로의 종류 정보, 도로의 제한 속도 정보, 도로의 상태 정보 및 사고 장소로부터 일정 거리 내의 건물 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있고, 도로의 상태 정보는 도로의 차선 정보, 도로의 곡률 정보, 도로의 종단 경사 정보 및 도로의 횡단 경사 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 즉, 일 실시예는 위치 정보를 기반으로 해당 위치의 주변 환경 정보를 미리 저장된 정보 또는 외부 장치와 연동하여 도출하거나 획득할 수 있다.The location information may include surrounding environment information, or surrounding environment information may be derived according to an embodiment. Here, the surrounding environment information may include at least one of road type information, road speed limit information, road condition information, and building information within a certain distance from the accident place, and the road condition information Information, curvature information of the road, longitudinal slope information of the road, and cross slope information of the road may be included. That is, an embodiment may derive or obtain information about a surrounding environment of a corresponding location based on location information by interworking with information stored in advance or an external device.

일 실시예는 상술한 정보들을 기반으로 가감 요인 정보를 도출할 수 있고, 인공신경망을 통해 가감 요인 정보를 포함하여 상술한 정보들을 기반으로 과실 비율을 판정할 수 있고, 판정한 과실 비율에 대한 정보를 사용자에게 제공할 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 도 5와 함께 후술하겠다.In one embodiment, the additive and subtractive factor information may be derived based on the above-described information, the fruit ratio may be determined based on the above-described information including the additive and subtractive factor information through an artificial neural network, and information on the determined fruit rate Can be provided to the user. A detailed description of this will be described later with reference to FIG. 5.

도 5는 일 실시예에 따른 과실 비율 판정 방법을 도시한 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a method of determining a fruit ratio according to an embodiment.

도 5를 참조하면, 일 실시예는 사고 관련 정보를 획득할 수 있다(S510). 사고 관련 정보는 영상 정보 및 위치 정보를 포함할 수 있으며, 영상 정보 및 위치 정보는 사용자 단말 및/또는 사용자 차량에 탑재된 촬영 장치로부터 획득될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 도 4와 함께 상술하였다.Referring to FIG. 5, according to an embodiment, accident-related information may be obtained (S510). The accident-related information may include image information and location information, and the image information and location information may be obtained from a user terminal and/or a photographing device mounted on the user's vehicle. A detailed description of this has been described above with reference to FIG. 4.

일 실시예는 주변 환경 정보를 획득할 수 있다(S520). 일 실시예는 사고 관련 정보 중 위치 정보를 기반으로 주변 환경 정보를 획득할 수 있다. 즉, 일 실시예는 위치 정보로부터 주변 환경 정보를 도출할 수 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 도 4와 함께 상술하였다.According to an embodiment, surrounding environment information may be obtained (S520). According to an exemplary embodiment, information on surrounding environments may be obtained based on location information among accident-related information. That is, in an embodiment, information on surrounding environment may be derived from location information, and a detailed description thereof has been described above with reference to FIG. 4.

일 실시예는 주행 정보를 획득할 수 있다(S530). 일 실시예는 사고 관련 정보 중 영상 정보를 기반으로 주행 정보를 획득할 수 있다. 즉, 일 실시예는 영상 정보로부터 주행 정보를 도출할 수 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 도 4와 함께 상술하였다.In an embodiment, driving information may be obtained (S530). According to an exemplary embodiment, driving information may be obtained based on image information among accident-related information. That is, in an embodiment, driving information may be derived from image information, and a detailed description thereof has been described above with reference to FIG. 4.

일 실시예는 가감 요인 정보를 도출할 수 있다(S540). 여기서, 일 실시예는 주변 환경 정보 및 주행 정보를 기반으로 가감 요인 정보를 도출할 수 있으며, 가감 요인 정보는 사고 발생 시 사고 차량의 제한 속도 준수 여부에 관한 정보, 신호 준수 여부에 관한 정보, 안전 거리 준수 여부에 관한 정보, 차선 준수 여부에 관한 정보 및 끼여들기에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.According to an exemplary embodiment, information on an additive or subtractive factor may be derived (S540). Here, one embodiment may derive the information on the additive and subtractive factors based on the information on the surrounding environment and the driving information. It may include at least one of information on whether to observe the distance, information on whether to comply with lanes, and information on interruption, but is not limited thereto.

예를 들어, 사고 차량의 제한 속도 준수 여부에 관한 정보는 주행 정보 중 차량의 속도 정보 및 주변 환경 정보 중 도로의 제한 속도 정보 등을 기반으로 도출될 수 있다. 신호 준수 여부에 관한 정보는 주행 정보 중 차량의 속도 정보, 차량의 주행 방향 정보와 신호 정보 및 주변 환경 정보 중 도로의 차선 정보 등을 기반으로 도출될 수 있다. 안전 거리 준수 여부에 관한 정보는 주행 정보 중 차량과 주변 차량의 거리 정보 등을 기반으로 도출될 수 있다. 차선 준수 여부에 관한 정보는 주행 정보 중 차량의 주행 방향 정보와 신호 정보 및 주변 환경 정보 중 도로의 종류 정보와 도로의 차선 정보 등을 기반으로 도출될 수 있다.For example, information on whether the accident vehicle complies with the speed limit may be derived based on vehicle speed information among driving information and road speed limit information among surrounding environment information. Information on whether to comply with the signal may be derived based on vehicle speed information, vehicle driving direction information and signal information, and lane information of a road among surrounding environment information. Information on whether to comply with the safety distance may be derived based on distance information of the vehicle and surrounding vehicles among driving information. The information on whether to comply with the lane may be derived based on the driving direction information and signal information of the vehicle among the driving information, and the road type information and the lane information of the road among the surrounding environment information.

일 실시예는 상술한 가감 요인 정보에 따라 위반 사항이 존재하는 경우, 감점 요인으로 고려할 수 있으며, 위반 사항마다 특정 점수를 감점할 수 있다. 여기서, 각 위반 사항마다 감점되는 점수는 다를 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. According to an exemplary embodiment, when there is a violation according to the above-described addition/decrement factor information, it may be considered as a deduction factor and a specific score may be deducted for each violation. Here, the score deducted for each violation may be different, but is not limited thereto.

여기서, 예를 들어, 일 실시예는 특정 기준 값을 설정한 후, 감점되는 점수를 기반으로 가감된 점수를 산출할 수도 있다. 여기서, 특정 기준 값은 0점, 50점 또는 100점일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.Here, for example, in an embodiment, after setting a specific reference value, the added or subtracted score may be calculated based on the score deducted. Here, the specific reference value may be 0 points, 50 points, or 100 points, but is not limited thereto.

일 실시예는 과실 비율을 판정할 수 있다(S550). 일 실시예는 주변 환경 정보, 주행 정보 및 가감 요인 정보를 기반으로 과실 비율을 판정할 수 있으며, 빅데이터 및 머신 러닝(machine learning) 기법을 이용할 수 있다. 또는 빅데이터를 기반으로 데이터마이닝을 수행할 수 있고, 데이터마이닝에 따라 도출한 규칙 정보 또는 결과 정보를 기반으로 머신 러닝을 수행할 수 있다. 여기서, 머신 러닝은 딥러닝(deep learning)이 이용될 수 있으며, 이를 통해 인공신경망을 학습시킬 수 있다.According to an embodiment, the fruit ratio may be determined (S550). According to an embodiment, an error rate may be determined based on surrounding environment information, driving information, and additive and subtractive factor information, and big data and machine learning techniques may be used. Alternatively, data mining may be performed based on big data, and machine learning may be performed based on rule information or result information derived according to data mining. Here, for machine learning, deep learning may be used, and through this, an artificial neural network may be trained.

여기서, 인공신경망은 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터 중 적어도 하나를 기반으로 학습될 수 있으며, 지도 학습(supervised learning) 방식으로 학습될 수 있다. 다만, 비지도 학습(unsupervised learning) 방식 또는 강화 학습(reinforcement learning) 방식으로도 학습될 수 있으므로, 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 인공신경망은 머신러닝(machine learning) 또는 딥러닝(deep learning)에 따른 알고리즘을 포함할 수 있으며, DNN(deep neural network), CNN(convolutional neural network) 및 RNN(Recurrent Neural Network) 등 중 적어도 하나가 이용될 수 있으나, 이에 한정되지 않는다.Here, the artificial neural network may be learned based on at least one of fruit chart data, case-by-case loss adjuster opinion data, and case-by-case precedent data, and may be learned by supervised learning. However, it is not limited thereto because it may be learned by an unsupervised learning method or a reinforcement learning method. In addition, the artificial neural network may include an algorithm based on machine learning or deep learning, and at least one of a deep neural network (DNN), a convolutional neural network (CNN), and a recurrent neural network (RNN). One may be used, but is not limited thereto.

예를 들어, 인공신경망은 지도 학습 방식에 따라 학습되는 경우, 과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터를 기반으로 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보에 관한 훈련 데이터와 과실 비율에 관한 결과 데이터를 추출하고, 상기 훈련 데이터 및 상기 결과 데이터를 기반으로 상기 인공신경망에 포함된 노드들에 관한 가중치를 변경하며 학습될 수 있다. For example, when the artificial neural network is learned according to a supervised learning method, based on the error chart data, the opinion data of the damage adjuster for each case, and the case-by-case precedent data, the surrounding environment information, the driving information, and the additive and subtractive factor information The training data and result data on the fruit ratio may be extracted, and the training may be performed by changing weights of nodes included in the artificial neural network based on the training data and the result data.

여기서, 훈련 데이터 및 결과 데이터를 트레이닝 셋(traning set)으로 볼 수 있으며, 훈련 데이터가 상기 훈련 데이터 및 상기 결과 데이터를 포괄하는 용어로 이용될 수도 있다. 즉, 인공신경망은 훈련 데이터의 입력에 따른 결과 데이터와 트레이닝 셋 내의 결과 데이터를 비교할 수 있고, 동일해지도록 계속하여 인공신경망 내의 노드들에 관한 가중치를 변경할 수 있으며, 이러한 과정을 통해 학습이 진행될 수 있다.Here, the training data and result data may be viewed as a training set, and the training data may be used as a term encompassing the training data and the result data. That is, the artificial neural network can compare the result data according to the input of the training data with the result data in the training set, and can continuously change the weights of the nodes in the artificial neural network so that they become identical, and learning can proceed through this process. have.

예를 들어, 일 실시예는 위치 정보로부터 주변 환경 정보를 도출하는 과정 영상 정보로부터 주행 정보를 도출하는 과정 및/또는 가감 요인 정보를 도출하는 과정에서 상술한 인공신경망을 이용할 수도 있다. For example, in an embodiment, the above-described artificial neural network may be used in a process of deriving surrounding environment information from location information, a process of deriving driving information from image information and/or a process of deriving additive/subtractive factor information.

이를 위해, 일 실시예는 위치 정보 및 주변 환경 정보를 트레이닝 셋으로 학습시킬 수 있고, 영상 정보 및 주행 정보를 트레이닝 셋으로 학습시킬 수 있고, 주변 환경 정보, 주행 정보 및 가감 요인 정보를 트레이닝 셋으로 학습시킬 수도 있다.To this end, in one embodiment, location information and surrounding environment information may be learned as a training set, image information and driving information may be learned as a training set, and surrounding environment information, driving information, and additive/subtractive factor information may be used as a training set. You can also learn.

예를 들어, 일 실시예는 가감 요인 정보 대신에 상술한 가감된 점수를 이용하여 인공신경망을 학습할 수도 있다. For example, in an embodiment, the artificial neural network may be trained using the above-described added/subtracted score instead of the subtractive factor information.

다시 말해, 일 실시예는 상술한 인공신경망을 통해 과실 비율을 판정할 수 있으며, 과실 비율은 30 대 70 또는 40 대 60 등과 같이, 합이 100이 되는 퍼센트 값으로 나타날 수 있다. 여기서, 퍼센트 단위는 생략될 수 있다. 즉, 과실 비율은 사용자의 과실에 대한 제1 퍼센트 값 및 상대방의 과실에 대한 제2 퍼센트 값을 포함하는 정보일 수 잇으며, 퍼센트 단위를 기준으로 하므로, 합이 100일 수 있다. In other words, in an embodiment, the fruit ratio may be determined through the artificial neural network described above, and the fruit ratio may be expressed as a percentage value that sums to 100, such as 30 to 70 or 40 to 60. Here, the percentage unit may be omitted. That is, the fruit ratio may be information including a first percentage value for the user's fruit and a second percentage value for the counterpart's fruit, and since it is based on a percentage unit, the sum may be 100.

또한, 예를 들어, 과실 비율의 각 퍼센트 값은 0 또는 100 이하의 5의 배수값으로 나타날 수 있다. 다만, 여기서, 과실 비율은 제1 퍼센트 값 및 제2 퍼센트 값의 최대공약수로 나누어질 수도 있다. 이 경우, 30 대 70은 3 대 7로 나타날 수도 있다.Further, for example, each percent value of the fruit ratio may be represented as a multiple of 0 or 100 or less. However, here, the fruit ratio may be divided by the greatest common divisor of the first percent value and the second percent value. In this case, 30 to 70 may appear as 3 to 7.

예를 들어, 일 실시예는 상술한 인공신경망을 통하여 과실 비율을 판정한 경우, 인공신경망에 따른 신뢰도 정보를 제공할 수도 있다. 여기서, 신뢰도 정보는 인공신경망의 판정 또는 판단에 대한 신뢰도에 대한 정보일 수 있으며 퍼센트 단위의 값으로 나타날 수 있다. 또한, 신뢰도 값은 일의 자리 또는 소수점 첫 번째 자리에서 반올림되어 나타날 수도 있다.For example, an embodiment may provide reliability information according to the artificial neural network when the fruit ratio is determined through the artificial neural network described above. Here, the reliability information may be information on the determination of the artificial neural network or the reliability of the determination, and may be expressed in a percentage unit. In addition, the reliability value may be rounded to one digit or the first decimal place.

일 실시예는 과실 비율에 대한 정보를 전달할 수 있다(S560). 과실 비율에 대한 정보는 상술한 과실 비율을 포함할 수 있으며, 신뢰도 정보를 더 포함할 수 있다. 여기서, 일 실시예는 과실 비율만을 포함하는 과실 비율에 대한 정보를 사용자 단말에게 전달할 수 있으며, 사용자 단말의 추가 요청에 따라 신뢰도 정보 또는 신뢰도 정보가 포함된 과실 비율에 대한 정보를 전달할 수도 있다. 이는 미리 설정에 따라 곧바로 과실 비율 및 신뢰도 정보가 포함된 과실 비율에 대한 정보가 전달될 수도 있으므로, 이에 한정되는 것은 아니다.According to an embodiment, information on the fruit ratio may be delivered (S560). The information on the fruit ratio may include the above-described fruit ratio, and may further include reliability information. Here, in an embodiment, information on the fruit ratio including only the fruit ratio may be transmitted to the user terminal, and reliability information or information on the fruit ratio including the reliability information may be transmitted according to an additional request from the user terminal. This is because information on the fruit ratio including the fruit ratio and reliability information may be directly transmitted according to a preset setting, and the present invention is not limited thereto.

또한, 일 실시예는 도시하지 않았으나, 주변 환경 정보, 주행 정보 및 가감 요인 정보를 기반으로 사고의 심각성 정보를 도출할 수도 있으며, 이에 상술한 인공신경망이 더 이용될 수도 있다. 또한, 심각성 정보는 0 이상 100 이하의 정수 값을 가지는 심각성 점수로 도출될 수도 있으며, 미리 설정된 임계치 또는 특정 값보다 도출한 심각성 점수가 높은 경우, 상술한 정보들을 미리 설정된 제3 자에게 자동으로 전달할 수 있다. 여기서, 제3 자는 사용자의 가족, 경찰서 및 소방서 등을 포함할 수 있으며, 이들의 단말로 자동으로 전달할 수 있다.In addition, although not shown in the exemplary embodiment, information on the severity of an accident may be derived based on information on surrounding environment, driving information, and additional and subtractive factors, and the artificial neural network described above may be further used. In addition, the severity information may be derived as a severity score having an integer value of 0 or more and 100 or less, and if the derived severity score is higher than a preset threshold or a specific value, the above-described information is automatically delivered to a preset third party. I can. Here, the third party may include the user's family, a police station, a fire station, etc., and may be automatically transferred to their terminals.

본 발명의 설명에서는 일 실시예는 사용자 단말 및/또는 사용자 차량에 탑재된 촬영 장치와 정보를 송수신하는 과실 비율 판정 장치 또는 과실 비율 판정을 수행하는 서버를 기준으로 설명하였으나, 구현에 따라 하나 이상의 장치에서 상술한 동작들이 모두 수행될 수 있으며, 이러한 경우 생략된 장치와 관련된 정보 전달 동작들은 생략될 수 있다. In the description of the present invention, an exemplary embodiment has been described based on a user terminal and/or an error rate determination device that transmits and receives information with a photographing device mounted on a user vehicle or a server that performs fruit rate determination. In this case, all of the above-described operations may be performed, and in this case, information transfer operations related to the omitted device may be omitted.

일 실시예는 상술한 바에 따라 과실 비율에 대한 정보를 획득할 수 있으며, 이를 기반으로 적어도 하나의 손해사정사(이하, 사정사) 단말과 매칭하거나, 이를 사용자 단말에게 제공할 수 있으며, 사용자가 사용자 단말을 기반으로 적어도 하나의 사정사 단말과 매칭할 수 있다. 또는 과실 비율에 대한 정보를 서버에 전송하여 서버의 응답을 기반으로 적어도 하나의 사정사 단말과 매칭할 수 있다. 즉, 과실 비율에 대한 정보를 획득한 사용자 단말을 통해 사정사 단말과 매칭할 수 있고, 과실 비율 판정 장치를 통해 곧바로 사정사 단말과 매칭할 수도 있으나, 이하에서는 사용자 단말을 통해 사정사 단말과 매칭하는 경우를 예로 들어 설명하겠다. In one embodiment, information on the percentage of negligence may be obtained as described above, and based on this, match with at least one loss adjuster (hereinafter, assessor) terminal, or provide it to the user terminal, and the user It may match at least one assessor terminal based on. Alternatively, information on the fruit ratio may be transmitted to the server to match at least one assessor terminal based on a response from the server. That is, it is possible to match with the assessor terminal through the user terminal that has obtained information on the fruit ratio, and it may be directly matched with the assessor terminal through the fruit ratio determination device, but hereinafter, the case of matching with the assessor terminal through the user terminal will be described. Let me explain with an example.

일 실시예에서 사용자 단말은 하나의 사정사 단말과 매칭될 수 있고, 복수의 사정사 단말과 매칭될 수도 있다. 또한, 일 실시예는 조건 정보를 기반으로 사정사 단말을 검색할 수 있으며, 검색된 적어도 하나의 손해사정사 중에서 하나를 선택하여 매칭할 수 있다. 여기서, 사용자 단말은 여러 손해사정사를 동시에 선택하여 매칭함으로써, 1 대 2 또는 1 대 3 이상 등의 매칭 서비스도 제공받을 수 있다. 여기서, 조건 정보는 위치 정보, 분야 정보 및 경력 정보를 포함할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.In one embodiment, the user terminal may be matched with one assessor terminal or may be matched with a plurality of assessor terminals. In addition, according to an embodiment, the assessor terminal may be searched based on condition information, and one of the searched at least one loss assessor may be selected and matched. Here, the user terminal may be provided with a matching service such as 1 to 2 or 1 to 3 or more by simultaneously selecting and matching several loss adjusters. Here, the condition information may include location information, field information, and career information, but is not limited thereto.

예를 들어, 사용자 단말은 자신의 위치 정보를 기반으로 가장 가까이 위치한 하나의 사정사 단말과 매칭될 수 있으며, 자신의 위치 정보를 기반으로 일정 반경 내에 위치한 복수의 사정사 단말과 매칭될 수도 있다. For example, the user terminal may be matched with a single assessor terminal located closest based on its location information, and may be matched with a plurality of assessor terminals located within a certain radius based on its location information.

예를 들어, 사용자 단말은 조건 정보로 위치 정보, 분야 정보 및 경력 정보가 입력된 경우, 다양한 손해사정사 중 3가지 조건 정보가 모두 만족하는 손해사정사가 추출될 수 있다. For example, when the user terminal inputs location information, field information, and career information as condition information, a loss adjuster that satisfies all three condition information among various damage adjusters may be extracted.

예를 들어, 사용자 단말은 3가지의 조건 정보를 입력받은 경우, 다양한 손해사정사 중에서 3가지의 조건 정보가 모두 성립되는 적어도 하나의 손해사정사를 추출할 수 있으며, 추출한 손해사정사를 나열식으로 제공할 수 있다. 여기서, 추출한 손해사정사는 조건 정보 중 위치 정보가 존재하는 경우, 사용자 단말로부터 가까운 위치에 존재하는 손해사정사 순서대로 나열될 수 있다. For example, when the user terminal receives three kinds of condition information, it can extract at least one loss adjuster in which all three condition information is established among various damage adjusters, and the extracted damage adjusters can be provided in a list format. I can. Here, the extracted loss adjusters may be listed in the order of the loss adjusters existing at a location close to the user terminal when location information exists among the condition information.

일 실시예에서, 전문 분야는 제1종, 제2종, 제3종, 제4종으로 구분될 수 있으며, 제3종은 대인 및 대물/ 차량으로 구분될 수 있다. In one embodiment, the specialized field may be classified into a first type, a second type, a third type, and a fourth type, and the third type may be divided into an interpersonal and an object/vehicle.

이 경우, 제1종은 화재보험, 책임보험, 기술보험 및 신용손해보험 등에 관련된 분야를 포함할 수 있고, 제2종은 선박보험, 적하보험, 항공보험 및 운송보험을 포함하는 해상보험 등에 관련된 분야를 포함할 수 있다. 제3종 대인은 자동차사고로 인한 사람의 신체에 관련된 분야를 포함할 수 있고, 제3종 대물/차량은 자동차사고로 인한 차량 및 그 밖에 재산에 관련된 분야를 포함할 수 있다. 제4종은 상해보험, 질병보험 및 간병보험 등에 관련된 분야를 포함할 수 있다.In this case, the first type may include fields related to fire insurance, liability insurance, technology insurance and credit loss insurance, and the second type is related to marine insurance, including ship insurance, cargo insurance, aviation insurance, and transportation insurance. Fields can be included. Class 3 individuals may include fields related to a person's body due to an automobile accident, and Class III objects/vehicles may include fields related to vehicles and other property due to an automobile accident. Type 4 may include areas related to accident insurance, disease insurance, and nursing care insurance.

또는, 전문 분야는 재물, 차량, 신체 및 종합으로 구분될 수도 있다. 이 경우, 재물은 보험계약에 관련된 분야를 포함할 수 있고, 차량은 자동차사고로 인한 차량 및 그 밖에 재산에 관련된 분야를 포함할 수 있다. 신체는 신체에 관련된 보험계약, 자동차사고로 인한 사람의 신체에 관련된 분야를 포함할 수 있다. 종합은 상술한 재물, 차량, 신체를 모두 포함할 수 있다.Alternatively, specialized fields may be divided into wealth, vehicle, body, and synthesis. In this case, the property may include a field related to insurance contracts, and the vehicle may include a vehicle caused by an automobile accident and other fields related to property. The body may include insurance contracts related to the body, areas related to the human body due to an automobile accident. The synthesis may include all of the above-described property, vehicle, and body.

여기서, 전문 분야는 사용자에 의해 입력되지 않는 경우, 전체가 모두 선택될 수 있다. 또한, 전문 분야는 상술한 구분에 따른 선택지가 사용자에게 제공될 수도 있으며, 사용자에 의해 선택지 중 하나가 선택됨으로써 분야 정보가 획득될 수도 있다. 또한, 선택지가 사용자에게 제공되는 경우, 각 선택지에 대한 설명 정보가 추가적으로 함께 제공될 수도 있다.Here, if the field of expertise is not input by the user, all of the fields may be selected. In addition, in the field of expertise, a choice according to the above-described classification may be provided to the user, and field information may be obtained by selecting one of the options by the user. In addition, when options are provided to the user, description information for each option may be additionally provided.

일 실시예에서, 경력 정보는 손해사정사의 경력에 대한 정보를 의미할 수 있고, 분야 별 경력 정보 또는 전체 경력 정보 중 어느 하나일 수 있다. 경력 정보는 사용자에 의해 특정 연수가 입력될 수 있으며, 사용자에 의해 입력되지 않는 경우, 무관으로 설정될 수 있다. 또한, 경력 정보는 무관, 1년, 3년, 5년, 10년 등과 같이 선택지가 사용자에게 제공될 수 있으며, 사용자에 의해 선택지 중 하나가 선택됨으로써 경력 정보 획득될 수도 있다. 일 실시예에서, 매칭 서비스는 획득된 경력 정보 이상의 경력을 가지는 손해사정사를 검색 및 추출하여 사용자에게 제공할 수 있다.In one embodiment, the career information may mean information on the career of the loss adjuster, and may be any one of career information for each field or full career information. The career information may be input by the user, and if not input by the user, it may be set as irrelevant. In addition, the career information may be provided to the user with options such as irrelevant, 1 year, 3 years, 5 years, 10 years, etc., and career information may be obtained by selecting one of the options by the user. In an embodiment, the matching service may search and extract a loss adjuster having a career equal to or greater than the acquired career information and provide it to the user.

일 실시예는 상술한 위치 정보, 분야 정보, 경력 정보 외에 다른 정보를 조건 정보로 이용할 수도 있다. 예를 들어, 승소율, 연령, 자격취득일, 사건처리횟수, 상담횟수, 찜된 횟수, 좋아요 횟수, 별점 점수 등 중 적어도 하나가 조건 정보로 이용될 수도 있다. 예를 들어, 조건 정보는 4점 이상의 별점 점수로 설정될 수 있다. 또는, 승소율 80% 이상으로 설정될 수도 있다. 또는, 2007년 이후 자격취득으로 설정될 수 있다.In an embodiment, other information in addition to the location information, field information, and career information described above may be used as condition information. For example, at least one of the winning rate, age, qualification acquisition date, number of case processing, number of consultations, number of pokes, number of likes, and star score may be used as condition information. For example, the condition information may be set as a 4 or more star score. Alternatively, the winning rate may be set to 80% or more. Alternatively, it can be set to acquire qualifications after 2007.

본 발명의 실시예와 관련하여 설명된 방법 또는 알고리즘의 단계들은 하드웨어로 직접 구현되거나, 하드웨어에 의해 실행되는 소프트웨어 모듈로 구현되거나, 또는 이들의 결합에 의해 구현될 수 있다. 소프트웨어 모듈은 RAM(Random Access Memory), ROM(Read Only Memory), EPROM(Erasable Programmable ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ROM), 플래시 메모리(Flash Memory), 하드 디스크, 착탈형 디스크, CD-ROM, 또는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 잘 알려진 임의의 형태의 컴퓨터 판독가능 기록매체에 상주할 수도 있다.The steps of a method or algorithm described in connection with an embodiment of the present invention may be implemented directly in hardware, implemented as a software module executed by hardware, or a combination thereof. Software modules include Random Access Memory (RAM), Read Only Memory (ROM), Erasable Programmable ROM (EPROM), Electrically Erasable Programmable ROM (EEPROM), Flash Memory, hard disk, removable disk, CD-ROM, or It may reside on any type of computer-readable recording medium well known in the art to which the present invention pertains.

본 발명의 구성 요소들은 하드웨어인 컴퓨터와 결합되어 실행되기 위해 프로그램(또는 애플리케이션)으로 구현되어 매체에 저장될 수 있다. 본 발명의 구성 요소들은 소프트웨어 프로그래밍 또는 소프트웨어 요소들로 실행될 수 있으며, 이와 유사하게, 실시 예는 데이터 구조, 프로세스들, 루틴들 또는 다른 프로그래밍 구성들의 조합으로 구현되는 다양한 알고리즘을 포함하여, C, C++, 자바(Java), 어셈블러(assembler) 등과 같은 프로그래밍 또는 스크립팅 언어로 구현될 수 있다. 기능적인 측면들은 하나 이상의 프로세서들에서 실행되는 알고리즘으로 구현될 수 있다.Components of the present invention may be implemented as a program (or application) and stored in a medium in order to be combined with a computer as hardware to be executed. Components of the present invention may be implemented as software programming or software elements, and similarly, embodiments include various algorithms implemented with a combination of data structures, processes, routines or other programming elements, including C, C++ , Java, assembler, or the like may be implemented in a programming or scripting language. Functional aspects can be implemented with an algorithm running on one or more processors.

이상, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 제한적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. In the above, embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, but those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. You can understand. Therefore, the embodiments described above are illustrative in all respects, and should be understood as non-limiting.

Claims (12)

과실 비율 판정 장치에 의해 수행되는 과실 비율 판정 방법에 있어서,
사고 전후의 영상 정보 및 사고 현장의 위치 정보를 포함하는 사고 관련 정보를 획득하는 단계;
상기 위치 정보를 기반으로 사고 장소의 주변 환경 정보를 획득하는 단계;
상기 영상 정보를 기반으로 사고 발생 시의 주행 정보를 획득하는 단계;
상기 주변 환경 정보 및 상기 주행 정보를 기반으로 가감 요인 정보를 도출하는 단계;
상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보를 기반으로 인공신경망을 통해 과실 비율을 판정하는 단계; 및
상기 과실 비율에 대한 정보를 사용자에게 제공하는 단계를 포함하는,
과실 비율 판정 방법.
In the fruit ratio determination method performed by the fruit ratio determination device,
Acquiring accident-related information including image information before and after the accident and location information of the accident site;
Obtaining information on the surrounding environment of the accident place based on the location information;
Acquiring driving information when an accident occurs based on the image information;
Deriving addition and subtraction factor information based on the surrounding environment information and the driving information;
Determining a fruit ratio through an artificial neural network based on the surrounding environment information, the driving information, and the additive and subtractive factor information; And
Including the step of providing information on the fruit ratio to the user,
How to determine the percentage of fruit.
제1 항에 있어서,
상기 주변 환경 정보는,
상기 사고 장소의 도로의 종류 정보, 상기 도로의 제한 속도 정보, 상기 도로의 상태 정보 및 상기 사고 장소로부터 일정 거리 내의 건물 정보를 포함하는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 1,
The surrounding environment information,
Including road type information of the accident place, speed limit information of the road, state information of the road, and building information within a certain distance from the accident place,
How to determine the percentage of fruit.
제2 항에 있어서,
상기 도로의 상태 정보는,
상기 도로의 차선 정보, 상기 도로의 곡률 정보, 상기 도로의 종단 경사 정보 및 상기 도로의 횡단 경사 정보 중 적어도 하나를 포함하는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 2,
The road status information,
Including at least one of the lane information of the road, curvature information of the road, longitudinal slope information of the road, and cross slope information of the road,
How to determine the percentage of fruit.
제1 항에 있어서,
상기 주행 정보는,
상기 사고 발생 시의 사고 차량의 속도 정보, 상기 사고 차량의 주행 방향 정보, 상기 사고 차량으로부터 일정 거리 내의 주변 차량의 속도 정보, 상기 주변 차량의 주행 방향 정보, 차량과 주변 차량의 거리 정보 및 상기 사고 발생 시의 신호 정보 중 적어도 하나를 포함하는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 1,
The driving information,
Speed information of the accident vehicle at the time of the accident, driving direction information of the accident vehicle, speed information of surrounding vehicles within a certain distance from the accident vehicle, driving direction information of the surrounding vehicle, distance information between the vehicle and surrounding vehicles, and the accident Including at least one of signal information at the time of occurrence,
How to determine the percentage of fruit.
제1 항에 있어서,
상기 가감 요인 정보는,
상기 사고 발생 시 사고 차량의 제한 속도 준수 여부에 관한 정보, 신호 준수 여부에 관한 정보, 안전 거리 준수 여부에 관한 정보, 차선 준수 여부에 관한 정보 및 끼여들기에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함하는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 1,
The above information on the additive and subtractive factors,
Including at least one of information on whether the accident vehicle complies with the speed limit in the event of the accident, information on whether to comply with the signal, information on whether to comply with the safety distance, information on whether to comply with the lane, and information on interruption,
How to determine the percentage of fruit.
제1 항에 있어서,
상기 인공신경망은,
과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터 중 적어도 하나를 기반으로 학습된,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 1,
The artificial neural network,
Learning based on at least one of negligence chart data, case-by-case damage adjuster opinion data, and case-by-case precedent data,
How to determine the percentage of fruit.
제6 항에 있어서,
상기 인공신경망은,
지도 학습(supervised learning) 방식으로 학습된 인공신경망을 포함하는, 과실 비율 판정 방법.
The method of claim 6,
The artificial neural network,
A method of determining the percentage of errors, including an artificial neural network learned by supervised learning.
제7 항에 있어서,
상기 지도 학습 방식은,
과실도표 데이터, 케이스별 손해사정사의 의견 데이터 및 케이스별 판례 데이터를 기반으로 상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보에 관한 훈련 데이터와 과실 비율에 관한 결과 데이터를 추출하고, 상기 훈련 데이터 및 상기 결과 데이터를 기반으로 상기 인공신경망에 포함된 노드들에 관한 가중치를 변경하여 학습하는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 7,
The supervised learning method,
Based on the error chart data, the opinion data of the damage adjuster for each case, and the case-by-case precedent data, the training data for the surrounding environment information, the driving information, and the additive and subtractive factor information and result data related to the error rate are extracted, and the training data And learning by changing weights for nodes included in the artificial neural network based on the result data.
How to determine the percentage of fruit.
제1 항에 있어서,
상기 과실 비율에 대한 정보는,
사용자의 과실에 대한 제1 퍼센트 값 및 상대방의 과실에 대한 제2 퍼센트 값을 포함하고,
상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값의 합이 100이고, 상기 제1 퍼센트 값 및 상기 제2 퍼센트 값은 각각 0 또는 100 이하의 5의 배수값으로 나타나는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 1,
Information on the above fruit ratio,
Including a first percentage value for the user's negligence and a second percentage value for the other's negligence,
The sum of the first percent value and the second percent value is 100, and the first percent value and the second percent value are each represented by a multiple of 0 or 100 or less,
How to determine the percentage of fruit.
제9 항에 있어서,
상기 과실 비율에 대한 정보는,
상기 인공신경망에 따른 신뢰도 정보를 더 포함하고,
상기 신뢰도 정보는 퍼센트 단위의 신뢰도 값을 포함하고,
상기 신뢰도 값은 소수 점 첫 번째 자리에서 반올림되는,
과실 비율 판정 방법.
The method of claim 9,
Information on the above fruit ratio,
Further comprising reliability information according to the artificial neural network,
The reliability information includes a reliability value in percent,
The confidence value is rounded to the first decimal place,
How to determine the percentage of fruit.
제1 항 내지 제10항 중 어느 하나에 따른 과실 비율 판정 방법을 수행하는 프로그램이 기록된, 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체.
A computer-readable recording medium having a program recorded thereon for performing the method for determining an error rate according to any one of claims 1 to 10.
과실 비율 판정 방법을 수행하는 과실 비율 판정 장치에 있어서,
적어도 하나의 프로세서(processor); 및
상기 적어도 하나의 프로세서에 의해 실행되는 적어도 하나의 명령을 저장하는 메모리를 포함하고,
상기 적어도 하나의 명령은,
사고 전후의 영상 정보 및 사고 현장의 위치 정보를 포함하는 사고 관련 정보를 획득하도록 실행되고,
상기 위치 정보를 기반으로 사고 장소의 주변 환경 정보를 획득하도록 실행되고,
상기 영상 정보를 기반으로 사고 발생 시의 주행 정보를 획득하도록 실행되고,
상기 주변 환경 정보 및 상기 주행 정보를 기반으로 가감 요인 정보를 도출하도록 실행되고,
상기 주변 환경 정보, 상기 주행 정보 및 상기 가감 요인 정보를 기반으로 인공신경망을 통해 과실 비율을 판정하도록 실행되고,
상기 과실 비율에 대한 정보를 사용자에게 제공하도록 실행되는,
과실 비율 판정 장치.
In the fruit ratio determination apparatus for performing the fruit ratio determination method,
At least one processor; And
A memory for storing at least one instruction executed by the at least one processor,
The at least one command,
It is executed to acquire accident-related information including image information before and after the accident and location information of the accident site,
It is executed to obtain information on the surrounding environment of the accident place based on the location information,
It is executed to acquire driving information when an accident occurs based on the image information,
It is executed to derive addition and subtraction factor information based on the surrounding environment information and the driving information,
It is executed to determine a fruit ratio through an artificial neural network based on the surrounding environment information, the driving information, and the additive and subtractive factor information,
Executed to provide the user with information on the fruit ratio
Fruit ratio judgment device.
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