KR20200122156A - Cable for charger of electric vehicle having an excellent flexibility and durability - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 유연성 및 내구성이 우수한 전기차 충전기용 케이블에 관한 것이다. 구체적으로, 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하고 전기적 특성을 유지하면서 유연성 및 내구성이 향상되는 전기차 충전기용 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to an electric vehicle charger cable having excellent flexibility and durability. Specifically, it relates to a cable for an electric vehicle charger that minimizes or avoids an increase in the outer diameter of the cable, maintains electrical characteristics, and improves flexibility and durability.
일반적으로 세계적인 환경 규제 강화와 에너지 절감 추세에 따라 세계각국에서는 친환경적인 자동차의 개발과 보급이 점차적으로 확산되고 있는 추세이다. 한편 전기자동차는 순수하게 외부에서 전기에너지를 충전한 배터리만으로 운행하는 순수 전기자동차(EV, Electric Vehicle), 엔진 및 모터를 사용하는 하이브리드 자동차(HEV, Hybrid Electric Vehicle), 외부 전원으로부터 충전 가능한 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV, Plug-inHybrid Electric Vehicle) 등을 포함할 수 있다.In general, the development and distribution of eco-friendly vehicles are gradually spreading in countries around the world in accordance with the global environmental regulations and energy saving trend. On the other hand, electric vehicles are pure electric vehicles (EVs) that operate only with batteries charged with electric energy from outside, hybrid electric vehicles (HEVs) that use engines and motors, and plug-in hybrids that can be charged from external power sources. It may include a vehicle (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle), and the like.
최근 우리나라에서도 정부의 환경 규제 강화로 인하여, 차량 제조업체는 고연비 및 CO2 배출량이 적은 EV(Electric Vehicle) 및 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 등의 친환경 전기자동차량 개발에 박차를 가하고 있는 상황이며, 이러한 전기자동차의 보급에 따라 충전을 위한 충전소의 확충 및 충전케이블의 보급이 필요한 상황이다.In recent years, due to the government's reinforced environmental regulations, vehicle manufacturers are accelerating the development of eco-friendly electric vehicles such as EV (Electric Vehicle) and PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), which have high fuel efficiency and low CO 2 emissions. However, with the spread of such electric vehicles, it is necessary to expand charging stations for charging and supply charging cables.
한편, 전기자동차를 충전하기 위한 충전소의 경우 차량에 탑재된 충전케이블을 차량과 충전스탠드에 연결하는 것으로 충전이 시작된다. 이러한 전기자동차 충전 시스템은, 충전 케이블을 사용자가 차량에 비치하여 가지고 다녀야 하고, 차량에 장착하여 사용되는 만큼 우수한 유연성, 이에 의한 우수한 내구성 등이 요구된다.Meanwhile, in the case of a charging station for charging an electric vehicle, charging starts by connecting the charging cable mounted on the vehicle to the vehicle and the charging stand. In such an electric vehicle charging system, a charging cable must be provided and carried by a user in the vehicle, and as it is installed and used in the vehicle, excellent flexibility and excellent durability are required.
도 1은 종래 전기차 충전기용 케이블의 횡단면 구조를 개략적으로 도시한 것이다.1 schematically shows a cross-sectional structure of a cable for a conventional electric vehicle charger.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 전기차 충전기용 케이블은 연선 도체(11) 및 상기 연선 도체(11)를 전체적으로 감싸는 절연층(12)을 포함하는 하나 이상의 코어(10), 상기 하나 이상의 코어(10) 사이에 배치되는 통신선(20), 이들 구성을 전체적으로 감싸는 쉬스층(30) 등을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 1, a cable for a conventional electric vehicle charger includes at least one
그러나, 종래 전기차 충전기용 케이블은 연선 도체(11)가 적용되고 유연성을 향상시키는 절연층, 쉬스층 등의 소재가 적용되는 경우에도 케이블의 충분한 유연성 및 이에 의한 우수한 내구성을 구현할 수 없었고, 연선 도체(11)의 적용에 의해 케이블 외경이 불필요하게 증가하거나 케이블 외경을 증가시키지 않으면 도체 저항 증가에 의한 전기적 특성이 저하되는 문제가 있다.However, in the conventional electric vehicle charger cable, even when the
따라서, 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하고 전기적 특성을 유지하면서 유연성 및 내구성이 향상되는 전기차 충전기용 케이블이 절실히 요구되고 있는 실정이다.Accordingly, there is an urgent need for an electric vehicle charger cable that minimizes or avoids an increase in the outer diameter of the cable and maintains electrical characteristics while improving flexibility and durability.
본 발명은 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하고 전기적 특성을 유지하면서 유연성 및 내구성이 향상되는 전기차 충전기용 케이블을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a cable for an electric vehicle charger with improved flexibility and durability while minimizing or avoiding an increase in the outer diameter of the cable and maintaining electrical characteristics.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명은,In order to solve the above problems, the present invention,
도체 및 상기 도체를 감싸는 절연층을 포함하는 하나 이상의 코어; 통신선; 및 상기 하나 이상의 코어 및 상기 통신선을 전체적으로 감싸는 쉬스층을 포함하고, 상기 하나 이상의 코어 중 적어도 하나의 코어에 포함되는 도체는 복수개의 소선이 일정한 집합 피치로 집합된 복수개의 집합이 다시 일정한 복합피치로 복합된 집복합 구조를 갖는, 케이블을 제공한다.At least one core including a conductor and an insulating layer surrounding the conductor; Communication line; And a sheath layer that entirely surrounds the at least one core and the communication line, wherein the conductor included in at least one core among the at least one core is a plurality of sets in which a plurality of wires are set at a constant set pitch again at a constant composite pitch. It provides a cable with a complex composite structure.
여기서, 상기 집복합 구조를 갖는 도체의 점적율은 60 내지 81%이고, 저항은 4 Ω/km 이하인 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.Here, it provides a cable, characterized in that the dot ratio of the conductor having the composite structure is 60 to 81%, and the resistance is 4 Ω/km or less.
또한, 상기 소선의 집합시 적용된 집합피치는 집합경의 20 내지 25배이고, 상기 집합의 복합시 적용된 복합피치는 도체경의 8 내지 16배이고, 상기 집합경은 소선의 집합시 하나의 집합에서 최외측에 배치된 소선들 중 인접합 2개의 소선들에 동시에 접하는 원 중 직경이 최대인 원의 직경이고, 상기 도체경은 집합의 복합시 최외측에 배치된 집합들 중 인접한 2개의 집합들에 동시에 접하는 원 중 직경이 최대인 원의 직경인 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.In addition, the set pitch applied when the wires are assembled is 20 to 25 times the set diameter, the composite pitch applied when the sets are combined is 8 to 16 times the conductor diameter, and the set diameter is arranged at the outermost side of one set when the wires are assembled. The diameter of the circle with the largest diameter among the circles that are in contact with the two adjacent wires simultaneously, and the conductor diameter is the diameter of the circles that are in contact with the two adjacent sets of the sets arranged at the outermost side when the set is combined. It provides a cable, characterized in that the diameter of the largest circle.
그리고, 상기 집복합 구조를 갖는 도체를 구성하는 소선의 직경은 0.2 내지 0.3 mm이고, 소선의 전체 갯수는 90 내지 150개이고, 상기 하나의 집합에 포함되는 소선의 갯수는 7 내지 105개이고, 상기 도체에 포함되는 집합들의 갯수는 2 내지 19개일 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.And, the diameter of the wires constituting the conductor having the composite structure is 0.2 to 0.3 mm, the total number of wires is 90 to 150, the number of wires included in the one set is 7 to 105, the conductor It provides a cable, characterized in that the number of sets included in the 2 to 19.
나아가, 상기 집합경은 0.5 내지 3 mm이고, 상기 도체경은 1.4 내지 3.5 mm인 것을 특징으로 하는, 케이블.Further, the set diameter is 0.5 to 3 mm, the conductor diameter is 1.4 to 3.5 mm, characterized in that the cable.
한편, 상기 소선은 연동선(annealed copper wire)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.Meanwhile, the wire is provided with a cable, characterized in that it includes an annealed copper wire.
또한, 상기 통신선과 상기 쉬스층 사이의 빈 공간에 개재를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.In addition, it provides a cable, characterized in that it further comprises an intervening in the empty space between the communication line and the sheath layer.
그리고, 상기 절연층은 열가소성 엘라스토머(TPE)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.In addition, the insulating layer provides a cable, characterized in that it comprises a thermoplastic elastomer (TPE).
나아가, 상기 쉬스층은 열가소성 엘라스토머(TPE)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블을 제공한다.Furthermore, the sheath layer provides a cable, characterized in that it comprises a thermoplastic elastomer (TPE).
본 발명에 따른 전기차 충전기용 케이블은 도체의 새로운 구조를 통해 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하고 전기적 특성을 유지하면서 유연성 및 내구성이 우수한 효과를 나타낸다.The electric vehicle charger cable according to the present invention exhibits excellent flexibility and durability while minimizing or avoiding an increase in the outer diameter of the cable through a new structure of the conductor and maintaining electrical characteristics.
도 1은 종래 전기차 충전기용 케이블의 횡단면 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 전기차 충전기용 케이블의 횡단면 구조를 개략적으로 도시한 것이다.1 schematically shows a cross-sectional structure of a cable for a conventional electric vehicle charger.
2 schematically shows a cross-sectional structure of a cable for an electric vehicle charger according to the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 여기서 설명된 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록, 그리고 당업자에게 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조 번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described herein and may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosed content may be thorough and complete, and the spirit of the invention may be sufficiently conveyed to those skilled in the art. Throughout the specification, the same reference numbers indicate the same elements.
도 2는 본 발명에 따른 전기차 충전기용 케이블의 횡단면 구조를 개략적으로 도시한 것이다.2 schematically shows a cross-sectional structure of a cable for an electric vehicle charger according to the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기차 충전기용 케이블은 도체(110) 및 상기 도체(110)를 감싸는 절연층(120)을 포함하는 하나 이상의 코어(100), 상기 하나 이상의 코어(100) 사이에 배치된 통신선(200), 이들을 감싸는 쉬스층(300) 등을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2, the electric vehicle charger cable according to the present invention includes at least one
상기 도체(110)는 전기전도성이 우수한 금속, 예를 들어, 주석, 구리, 알루미늄, 이들의 합금 등으로 이루어질 수 있고, 바람직하게는 연동선(annealed copper wire)로 이루어질 수 있으며, 상기 하나 이상의 코어(100) 중 적어도 하나의 코어(100)를 구성하는 도체(110)는 소선 수 내지 수십 가닥이 일정한 피치로 집합된 후 이러한 집합 수 내지 수십개가 다시 일정한 피치로 복합된 집복합 구조를 가질 수 있다.The
상기 도체(110)는 이러한 집복합 구조를 통해 집합 또는 복합을 유지하기 위해 집합 또는 복합을 형성하는 소선들을 감싸는 테이프 등이 불필요하기 때문에 상기 테이프에 의한 케이블의 외경 증가 또는 유연성 저하 등의 문제를 해결할 수 있다.The
본 발명에 따른 전기차 충전기용 케이블은 이러한 도체 구조, 특히 소선 직경, 소선의 전체 갯수, 하나의 집합을 형성하는 소선의 가닥수, 전체 집합의 갯수, 집합경, 도체경, 집합피치, 복합피치, 도체의 점적율 등이 정밀하게 조절됨으로써 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하고 전기적 특성을 유지하면서 유연성 및 내구성이 향상될 수 있다.The electric vehicle charger cable according to the present invention includes such a conductor structure, in particular, the diameter of the wires, the total number of wires, the number of wires forming one set, the number of wires of the whole set, the set diameter, the conductor diameter, the set pitch, the composite pitch, By precisely controlling the dot ratio of the conductor, the increase in the outer diameter of the cable can be minimized or avoided, and flexibility and durability can be improved while maintaining electrical characteristics.
구체적으로, 집복합 구조의 도체를 구성하는 소선의 직경은 0.2 내지 0.3 mm, 바람직하게는 0.23 내지 0.254 mm이고, 소선의 전체 갯수는 90 내지 150개, 바람직하게는 105 내지 133개일 수 있으며, 상기 소선의 집합시 하나의 집합에 포함되는 소선의 갯수는 7 내지 105개이고, 도체에 포함되는 집합들의 갯수는 2 내지 19개일 수 있다.Specifically, the diameter of the wires constituting the conductor of the composite structure may be 0.2 to 0.3 mm, preferably 0.23 to 0.254 mm, and the total number of wires may be 90 to 150, preferably 105 to 133, and the When the wires are assembled, the number of wires included in one set may be 7 to 105, and the number of wires included in the conductor may be 2 to 19.
여기서, 상기 소선의 직경이 기준 초과로 소선의 갯수가 기준 미달인 경우 케이블의 전기적 특성이 저하되거나 전기적 특성을 확보하기 위해 케이블의 외경이 불필요하게 증가되어야 하는 반면, 상기 소선의 직경이 기준 미달로 소선의 갯수가 기준 초과인 경우 케이블의 유연성 및 내구성 향상 효과가 불충분할 수 있다.Here, when the diameter of the wire exceeds the standard and the number of wires is less than the standard, the electrical characteristics of the cable are deteriorated or the outer diameter of the cable must be unnecessarily increased to secure the electrical characteristics, whereas the diameter of the wire is less than the standard. If the number of wires exceeds the standard, the effect of improving the flexibility and durability of the cable may be insufficient.
또한, 상기 소선의 집합의 외경, 즉 소선의 집합시 하나의 집합에서 최외측에 배치된 소선들 중 인접합 2개의 소선들에 동시에 접하는 원 중 직경이 최대인 원의 직경으로 정의되는 집합경은 0.5 내지 3 mm, 바람직하게는 0.69 내지 2.9 mm일 수 있고, 상기 집합의 복합의 외경, 즉 집합의 복합시 최외측에 배치된 집합들 중 인접한 2개의 집합들에 동시에 접하는 원 중 직경이 최대인 원의 직경으로 정의되는 도체경은 1.4 내지 3.5 mm, 바람직하게는 2.9 내지 3.34 mm일 수 있다.In addition, the outer diameter of the set of wires, that is, the set diameter defined as the diameter of the largest circle among the two adjacent wires of the wires arranged at the outermost side of the set when the wires are set is 0.5 To 3 mm, preferably 0.69 to 2.9 mm, and the outer diameter of the composite of the set, that is, a circle having the largest diameter among the circles that simultaneously contact two adjacent sets among the sets arranged on the outermost side when the set is combined The conductor diameter defined as the diameter of may be 1.4 to 3.5 mm, preferably 2.9 to 3.34 mm.
여기서, 상기 도체 구조는 소선의 직경 및 갯수, 집합의 갯수, 집합경, 도체경 등이 앞서 기술한 수치 범위 내에서 조절 가능하고, 다만 상기 도체의 점적율, 즉 상기 도체경의 단면적 대비 상기 도체를 구성하는 모든 소선들의 총 단면적의 비율이 60 내지 81%이어야 한다.Here, in the conductor structure, the diameter and number of wires, the number of sets, the set diameter, the conductor diameter, etc. can be adjusted within the numerical range described above, but the dot ratio of the conductor, that is, the conductor diameter compared to the cross-sectional area of the conductor diameter. The proportion of the total cross-sectional area of all the constituent wires should be 60 to 81%.
상기 도체의 점적율이 60% 미만인 경우 저항 증가로 케이블의 전기적 특성이 저하될 수 있고 전기적 특성을 확보하기 위해 케이블의 외경이 불필요하게 증하되어야 하는 반면, 상기 도체의 점적율이 81% 초과인 경우 케이블의 유연성 및 내구성의 향상이 불충분할 수 있다.When the dot ratio of the conductor is less than 60%, the electrical characteristics of the cable may be deteriorated due to an increase in resistance, and the outer diameter of the cable must be unnecessarily increased to secure the electrical characteristics, whereas the dot ratio of the conductor is greater than 81%. The improvement in flexibility and durability of the cable may be insufficient.
이렇게 조절된 도체의 점적율에 의해 도체의 저항을 4 Ω/km 이하, 바람직하게는 3.385 Ω/km 이하로 확보함으로써 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하는 동시에 전기적 특성을 유지할 수 있는 동시에 소선들 사이의 여유 공간에 의해 케이블의 유연성 및 내구성이 향상될 수 있다.By securing the resistance of the conductor to 4 Ω/km or less, preferably 3.385 Ω/km or less by the adjusted dot ratio of the conductor, you can minimize or avoid an increase in the outer diameter of the cable, while maintaining electrical characteristics, and at the same time The flexibility and durability of the cable can be improved by the free space of
한편, 상기 집합에 적용된 피치인 집합 피치는 집합경의 20 내지 25배이고, 상기 복합에 적용된 피치인 복합 피치는 도체경의 8 내지 16배로 조절될 수 있다. 이로써, 상기 도체의 점적율 증가에 따른 유연성 및 내구성 저하가 보상될 수 있다.Meanwhile, the set pitch, which is the pitch applied to the set, is 20 to 25 times the set diameter, and the composite pitch, which is the pitch applied to the composite, may be adjusted to 8 to 16 times the conductor diameter. Accordingly, a decrease in flexibility and durability due to an increase in the dot ratio of the conductor may be compensated.
여기서, 상기 집합 피치 및 상기 복합 피치가 기준 미달인 경우 피치 형성을 위한 소선 또는 집합의 꼬임시 과도한 응력이 인가되어 이들이 소성 변형함으로써 케이블의 유연성 및 내구성이 저하될 수 있는 반면, 상기 집합 피치 및 상기 복합 피치, 특히 상기 복합 피치가 기준 초과인 경우 케이블의 유연성 및 내구성이 불충분할 수 있다.Here, when the set pitch and the composite pitch are less than the standard, excessive stress is applied when twisting the wires or sets for pitch formation, so that they are plastically deformed, thereby reducing the flexibility and durability of the cable, while the set pitch and the When the composite pitch, especially the composite pitch exceeds the standard, the flexibility and durability of the cable may be insufficient.
앞서 기술한 새로운 도체 구조에 의해 케이블의 외경 증가를 최소화하거나 회피하고 전기적 특성을 유지하면서 유연성 및 내구성이 우수한 효과를 나타낼 수 있다.The new conductor structure described above minimizes or avoids an increase in the outer diameter of the cable, maintains electrical characteristics, and exhibits excellent flexibility and durability.
상기 절연층(120)은 케이블의 유연성 및 내구성 확보를 위해 열가소성 엘라스토머(Thermo Plastic Elastomer; TPE)를 포함하는 절연 조성물의 압출 등에 의해 형성될 수 있고, 상기 열가소성 엘라스토머(TPE)는 에틸렌-프로필렌 공중합체 고무, 에틸렌-프로필렌-디엔 고무 등을 포함할 수 있다.The
또한, 통신선(200)은 전기차 충전을 제어하기 위한 통신 신호, 제어 신호 등의 전송을 위한 구성이고, 도면에 도시되어 있지는 않지만, 상기 통신선(200)의 손상을 방지하고 상기 코어(100)가 복수개인 경우 케이블의 진원도 확보를 위해 상기 복수개의 코어(100) 사이의 빈공간, 즉 상기 통신선(200) 주변에 개재가 추가로 구비될 수 있다.In addition, the
한편, 상기 쉬스층(300)은 케이블의 유연성 및 내구성 확보를 위해 상기 절연층(120)과 동일한 열가소성 엘라스토머(TPE)를 포함하는 쉬스 조성물의 압출 등에 의해 형성될 수 있다.Meanwhile, the
본 명세서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 당업자는 이하에서 서술하는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경 실시할 수 있을 것이다. 그러므로 변형된 실시가 기본적으로 본 발명의 특허청구범위의 구성요소를 포함한다면 모두 본 발명의 기술적 범주에 포함된다고 보아야 한다.Although the present specification has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art will variously modify and change the present invention within the scope not departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims described below. You will be able to do it. Therefore, if the modified implementation basically includes the elements of the claims of the present invention, it should be seen that all are included in the technical scope of the present invention.
110 : 도체 120 : 절연층
200 : 통신선 300 : 쉬스층110: conductor 120: insulating layer
200: communication line 300: sheath layer
Claims (9)
통신선; 및
상기 하나 이상의 코어 및 상기 통신선을 전체적으로 감싸는 쉬스층을 포함하고,
상기 하나 이상의 코어 중 적어도 하나의 코어에 포함되는 도체는 복수개의 소선이 일정한 집합 피치로 집합된 복수개의 집합이 다시 일정한 복합피치로 복합된 집복합 구조를 갖는, 케이블.At least one core including a conductor and an insulating layer surrounding the conductor;
Communication line; And
Including a sheath layer entirely surrounding the at least one core and the communication line,
The conductor included in at least one of the one or more cores has a composite structure in which a plurality of wires are set at a constant set pitch and a plurality of sets are combined at a constant composite pitch.
상기 집복합 구조를 갖는 도체의 점적율은 60 내지 81%이고, 저항은 4 Ω/km 이하인 것을 특징으로 하는, 케이블.The method of claim 1,
The dot ratio of the conductor having the composite structure is 60 to 81%, and the resistance is 4 Ω/km or less.
상기 소선의 집합시 적용된 집합피치는 집합경의 20 내지 25배이고,
상기 집합의 복합시 적용된 복합피치는 도체경의 8 내지 16배이고,
상기 집합경은 소선의 집합시 하나의 집합에서 최외측에 배치된 소선들 중 인접합 2개의 소선들에 동시에 접하는 원 중 직경이 최대인 원의 직경이고, 상기 도체경은 집합의 복합시 최외측에 배치된 집합들 중 인접한 2개의 집합들에 동시에 접하는 원 중 직경이 최대인 원의 직경인 것을 특징으로 하는, 케이블.The method of claim 3,
The set pitch applied when the wires are assembled is 20 to 25 times the set diameter,
The composite pitch applied when combining the sets is 8 to 16 times the conductor diameter,
The set diameter is the diameter of a circle having the largest diameter among a circle that simultaneously contacts two adjacent wires among wires arranged at the outermost side of a set when the wires are assembled, and the conductor diameter is placed at the outermost side when the set is combined. A cable, characterized in that the diameter of a circle having a maximum diameter among circles in contact with two adjacent sets of the set at the same time.
상기 집복합 구조를 갖는 도체를 구성하는 소선의 직경은 0.2 내지 0.3 mm이고, 소선의 전체 갯수는 90 내지 150개이고, 상기 하나의 집합에 포함되는 소선의 갯수는 7 내지 105개이고, 상기 도체에 포함되는 집합들의 갯수는 2 내지 19개일 것을 특징으로 하는, 케이블.The method of claim 3,
The diameter of the wires constituting the conductor having the composite structure is 0.2 to 0.3 mm, the total number of wires is 90 to 150, the number of wires included in the single set is 7 to 105, and included in the conductor Cable, characterized in that the number of sets is 2 to 19.
상기 집합경은 0.5 내지 3 mm이고, 상기 도체경은 1.4 내지 3.5 mm인 것을 특징으로 하는, 케이블.The method of claim 4,
The set diameter is 0.5 to 3 mm, and the conductor diameter is 1.4 to 3.5 mm, characterized in that the cable.
상기 소선은 연동선(annealed copper wire)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블.The method according to any one of claims 1 to 5,
The wire, characterized in that it comprises a copper wire (annealed copper wire), cable.
상기 통신선과 상기 쉬스층 사이의 빈 공간에 개재를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블.The method according to any one of claims 1 to 5,
The cable, characterized in that it further comprises an interposition in the empty space between the communication line and the sheath layer.
상기 절연층은 열가소성 엘라스토머(TPE)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블.The method according to any one of claims 1 to 5,
Cable, characterized in that the insulating layer comprises a thermoplastic elastomer (TPE).
상기 쉬스층은 열가소성 엘라스토머(TPE)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 케이블.The method according to any one of claims 1 to 5,
Cable, characterized in that the sheath layer comprises a thermoplastic elastomer (TPE).
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| KR1020190045051A KR20200122156A (en) | 2019-04-17 | 2019-04-17 | Cable for charger of electric vehicle having an excellent flexibility and durability |
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|---|---|---|---|---|
| WO2023158004A1 (en) * | 2022-02-21 | 2023-08-24 | 엘에스전선 주식회사 | Bunched conductors having superb flexibility |
| KR20240049169A (en) | 2022-10-07 | 2024-04-16 | 엘에스전선 주식회사 | Conductor for cable with excellent flexibility |
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2019
- 2019-04-17 KR KR1020190045051A patent/KR20200122156A/en not_active Application Discontinuation
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