KR20200083391A - Structure of the velcro fastener device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조에 관한 것으로, 여굴 및 굴곡면(S)에 전체에 대하여 일체형 시트의 부직포상에 대한 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 부착위치선정이 자유롭게 됨으로써 천단부 크라운으로부터 Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ 전 영역에 걸친 여굴 및 굴곡면(S) 전체에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 「일체형 시트(1000)」의 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정이 최적화되게 하면서 이와 함께 영역별 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 들뜸 거리가 최소화되게 한 발명이다.The present invention relates to a structure of a T-type velcro movable free wing for an integral sheet, and the attachment position selection of the T-type velcro movable free wing to the nonwoven fabric of the integral sheet with respect to the whole of the excavation and the curved surface (S) is free, thereby making it possible The overlapping and spacing adjustment of the overlapping part of the ``integrated sheet 1000'' is optimized through the ``overall correspondence and adjustment'' for the entire excavation and the curved surface S across the entire area from I to II to III to IV from the secondary crown. At the same time, it is an invention in which the excitation distance is gradually minimized by the ``temporary fixation→adherence fixation'' method through ``local response and adjustment'' for each area.
「전체적 대응·조정」은 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 의해 이루어지고, 「국부적 대응·조정」은 자중 지지중심축구조(K, K1, K2) 및 「가고정→밀착고정」방식을 통해 발휘되는 발명이다."Overall response and adjustment" is made by provisional self-support structure (J) (J1) (J2), and "local response and adjustment" is self-support support axis structure (K, K1, K2) and "temporary fixation→ It is an invention that is exerted through the "adhesive fixing" method.
이를 좀 더 구체적으로 말하면, Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 순으로 설치된 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 있어 각 영역의 원점 O, O1, O2에 대하여 Ⅰ영역의 X-Y축 상의 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정되고, 이어 Ⅱ, Ⅲ영역의 원점O1, O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정됨으로써 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」에 의해 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 용이하게 이루어지도록 한 것이다.In more detail, in the order of the erection of self-supporting structures (J)(J1)(J2) installed in the order of Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ, the O points on the XY axis of the Ⅰ area with respect to the origin O, O1, O2 of each area By symmetrically, each of the four directional movement
이와 같이 「전체적 대응·조정」을 통해 오버랩의 겹침 및 이격조정이 이루어지고, 「국부적 대응·조정」을 통해 들뜸 거리의 최소화가 이루어지는 것은 길이표시부(1342)의 밀착·타정에 의한 것이다. 이 기능의 매개체가 바로 길이표시부(1342)를 갖는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조이다.In this way, overlapping and spacing adjustment of overlap is made through "overall response and adjustment", and minimization of the excitation distance through "local response and adjustment" is due to close and tableting of the
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)가 일체형 시트의 부직포(1520)의 어느 곳이나 그 부착위치선정이 자유로운데다 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「가고정→밀착고정」방식에 의해 길이표시부(1342)의 밀착·고정의 최소화가 용이하기 때문에 「전체적 대응·조정」 및 「국부적 대응·조정」또한 가능하고 자유로운 유용한 발명이다.The
NATM공법의 방수에 있어 일체형 시트나 분리형시트는 방수부재로서 필수부재이다. NATM공법은 발파에 의한 공법이므로 그 굴착면이 불규칙할 뿐 아니라 발파굴착면의 보호를 위해 타설된 숏크리트면 역시 여굴 및 긴 굴곡면의 형성이 불가피하다. 숏크리트타설은 고압으로 뿜어 붙이는 방식이므로 정교하지 못하고 여굴 및 긴 굴곡면이 형성되면서 그 표면이 거칠다.In the waterproofing of the NATM method, an integral sheet or a detachable sheet is an essential member as a waterproof member. Since the NATM method is a method of blasting, the excavation surface is irregular, and the shotcrete surface formed for the protection of the blasting excavation surface is also inevitably formed by excavations and long curved surfaces. Shotcrete pour is a method of spraying with high pressure, so it is not sophisticated and has rough and long curved surfaces, resulting in a rough surface.
NATM공법은, 도1a에서와 같이 『터널지반(10)발파→터널표면 불규칙→숏크리트(20)타설→방수시트(R) [부직포(40) + PE시트(50)] 포설→라이닝 콘크리트(30) 타설』로 이루어진다. 지반지하수가 조직이 치밀하지 못한 숏크리트면(20)을 침투하게 된다. 이를 차단하기 위한 것이 방수시트(R)[부직포(40) + PE시트(50)]이다. 방수시트(R)의 위치는 숏크리트(20)와 라이닝 콘크리트(30)사이에 포설된다.As in the NATM method, as shown in FIG. 1A, "Tunnel ground (10) blasting → Tunnel surface irregularity → Shotcrete (20) pouring → Waterproof sheet (R) [Non-woven fabric (40) + PE sheet (50)] laying → Lining concrete (30 ). Ground groundwater penetrates the
도1a에 의하면, NATM공법에서 가장 취약한 곳은 방수시트(R)[부직포(40) + PE시트(50)]이다. PE시트(50)는 숏크리트(20)나 라이닝 콘크리트(30)비하여 아주 약한 부재이다.According to Figure 1a, the most vulnerable place in the NATM method is a waterproof sheet (R) (
숏크리트(20)표면에 포설된 방수시트(R)의 PE시트(50)에 대하여 라이닝 콘크리트(30)가 타설된다. 이때 타설된 라이닝 콘크리트(30)는 숏크리트(20)와 일체화된 구조재이다.
라이닝 콘크리트(30)는 숏크리트(20)와 일체화되어야하므로 방수시트(R)의 PE시트(50)도 라이닝 콘크리트(30)에 밀려 숏크리트(20)면에 밀착된다. 밀착된 PE시트(50)의 표면적과 숏크리트(20)면적이 같으면, 표면적에 대한 부족분이 없으므로 PE시트(50)에는 인장응력이 걸리지 않는다. 인장응력이 걸리지 않으므로 PE시트(50)가 찢어지지 않는다.Since the
그러나 밀착된 PE시트(50)의 표면적이 밀착될 숏크리트(20)의 표면적보다 작아 부족하게 되면, 라이닝 콘크리트(30)에 밀리면서 PE시트(50)의 표면적 부족분(ΔA)만큼 팽팽해지면서 PE시트(50)에 인장응력이 크게 걸리게 되고, 이 웅력의 한계를 넘어서면서 가장 취약한 PE시트(50)의 연결부가 그 큰 인장응력을 이기지못하고 그로부터 찢어지게 된다.However, when the surface area of the adhered
PE시트(50)의 표면적 부족분(ΔA)이 없게 하기 위해서는 PE시트(50)가 숏크리트(20)표면에 밀접 되게 설치되어야한다. 밀접설치는 오직 PE시트(50)를 관통하는 못에 의한 「직접타정방식」뿐이다. PE시트(50)에 대한 못의 관통은 방수의 목적을 이룰 수 없는 문제점이 있다.In order to prevent the surface area shortage (ΔA) of the
PE시트(50)에 대한 못의 관통 없이 PE시트(50를 설치하는 방식이「간접고정매개체(M)방식」이다.The method of installing the
「간접고정매개체(M)방식」의 대표적인 "종래기술-1"(특허 등록 제10-0971878)이 도1b 및 도1c의 중앙날개부(46)를 매개로 한 PE시트(50)의 설치방식이다. 도1b 및 도1c의 종래기술-1은 「일체형시트(60)구조」이다. 「일체형시트(60)구조」는 부직포(40)와 PE시트(50)가 점융착(52)에 의해 일체화된 것을 말한다.The representative "conventional technology-1" (patent registration No. 10-0971878) of the "indirect fixing medium (M) method" is the installation method of the
이때 매개체인 중앙날개부(46)에 못이 타정될 뿐, PE시트(50)에는 전혀 못의 관통이 없다.At this time, only the nail is compressed into the
숏크리트(20)면에 PE시트(50)의 부착·고정의 매개체가 중앙날개부(46)이므로 중앙날개부(46)에 의한 이격거리가 불가피하게 된다.Since the medium for attaching and fixing the
특히 「일체형시트(60)구조」의 중앙날개부(46)가 설치된 모습이 도1c에 도시되어있다.In particular, a state in which the
종래기술의 문제점에 대하여 살펴본다.Look at the problems of the prior art.
1) 「일체형시트(60)구조」의 종래기술-1에 대하여 살펴본다.1) The prior art-1 of the "integrated
종래기술-1의 도1c에 의하면, 숏크리트(20)에 PE시트(50)의 고정은 중앙날개부(46)뿐이므로 중앙날개부(46)를 중심으로 양측으로 볼록 형상으로 처지면서 중앙부에서 가장 많이 처지게 된다.According to FIG. 1C of the prior art-1, since the fixing of the
도1c에 의하면, 숏크리트(20)에 「일체형시트(60)구조」의 PE시트(50)의 고정은 중앙날개부(46)뿐이므로 중앙날개부(46)를 중심으로 양측으로 볼록 형상으로 처진 형상이다. 중앙날개부(46)가 중심에 고정됨으로써 PE시트(50)의 이격거리가 일정한 수평면을 이루지 못하고 아래로 처지게 된다. 종래기술-1의 도1c에 의하면, 인접된 2개의 중앙날개부(46)의 고정에 의해 PE시트(50)의 중앙부의 처짐δ가 최대가 된다. PE시트(50)의 중앙부의 최대 처짐δ가 바로 매개체의 최대이격거리 (δmax)이다. 중앙날개부(46)로 인한 최대이격거리(δmax)가 도1b 및 도1c의 「일체형시트(60)구조」의 종래기술-1이 갖는 문제점이다. 중앙날개부(46)로 인한 최대이격거리(δmax)에 의해 밀착된 PE시트(50)의 표면적이 밀착될 숏크리트(20)의 표면적보다 작아 표면적 부족분(ΔA)이 발생됨으로써 라이닝 콘크리트(30)와 함께 그 표면적 부족분(ΔA)만큼 큰 인장응력이 PE시트(50)에 작용되어 가장 취약한 PE시트(50)의 연결부로부터 찢어지게 되는 문제점이 있다.According to FIG. 1C, the fixing of the
2) 「분리시트 구조」의 종래기술-2에 대하여 살펴본다.2) Let's take a look at the prior art-2 of the "separation sheet structure".
종래기술-2(특허 등록 제10-0971878호)는, 「분리형시트(60)구조」로서 도1d, 도1e, 도1f에 도시되어있다. 「일체형시트구조」와는 달리 부직포(40)와 PE시트(50)가 서로 「분리시트 구조」이다. 도1f에서와 같이 날개 고정구(72)는 PE시트(50)에 열융착(56)된다.Prior Art-2 (Patent Registration No. 10-0971878) is shown in FIGS. 1D, 1E, and 1F as a “
종래기술-2의 「분리시트 구조」에 대한 문제점을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the problem of the "separation sheet structure" of the prior art-2 is as follows.
첫째, 「분리시트 구조」는, 한 번의 포설작업인 일체형시트(60)와는 달리 2번의 포설작업이므로 포설작업이 비효율적 비경제적인 문제점이다.「분리된 구조」의 분리형시트(60)는 먼저 부직포(40)를 숏크리트면(20)에 포설한 다음, 날개 고정구(72)의 타정에 의해 그 위에 PE시트(50)가 포설되는 구조이다.First, the "separated sheet structure", unlike the one-piece integrated
둘째, 「분리시트 구조」의 PE 날개 고정구(72)는, 직물에 비해 유연성이 없는 경질의 재질이므로 여굴 및 긴 굴곡면의 「국부적 대응·조정」에 대한 이격거리밀착적응이 부족한 것이 그 문제점이다. 이격거리가 커지게 되면, 이격거리가 커져 라이닝 콘크리트(30)의 가압에 의해 PE시트(50)에 가압된 큰 인장응력으로 인해 PE시트(50)의 오버랩 연결부에서부터 찢어지게 되는 문제점이 있다.Second, the PE wing fastener 72 of the “separated sheet structure” is a hard material that is inflexible compared to the fabric, and therefore, the problem of insufficient adaptation of the separation distance to “local response/adjustment” of the excavation and long curved surfaces is a problem. . When the separation distance is increased, the separation distance is increased, and there is a problem that it is torn from the overlap connecting portion of the
셋째, PE시트(50)에 날개 고정구(72)의 열융착접합방식이므로 열융착점이 열화 및 탄화되는 문제점이 있다. 열화 및 탄화로 인해 PE시트(50)의 두께가 얇아져서 인장강도가 취약해 질 뿐 아니라 이때 날개 고정구(72)를 세게 잡아당기게 되면 열융착·탄화부분이 분리·찢어지는 문제점이 있다.Third, there is a problem in that the heat fusion point is deteriorated and carbonized because it is a heat fusion bonding method of the
넷째, 종래기술-2의 PE시트(50)는 아치방향의 전 길이(예컨대, 25m)에 포설·고정된다. 이때 전체길이가 좌우이동·조정된다. 전체 좌우이동·조정을 「전체적 대응·조정」이라 부르기로 한다. 국부적 여굴이나 굴곡면에 대한 조정을 「국부적 대응·조정」이라 부르기로 한다.Fourth, the
통상 PE시트(50)가 천단부로부터 좌우아래를 향해 포설된다.Normally, the
「전체적 대응·조정」은 날개 고정구(72)의 잡아당김에 의해 이루어진다."Overall correspondence and adjustment" is achieved by pulling the
날개 고정구(72)의 잡아당김에 의해 아치방향의 전 길이25m를 좌우이동·조정하기에는 날개 고정구(72)의 열융착력으로는 그 이동조정이 어렵다. 두께가 얇아진 열화된 열융착력이 약하기 때문이다. 이 정도 열화된 열융착력으로는 「국부적 대응·조정」에 적합하다.In order to move/adjust the entire length of 25m in the arch direction by pulling the
다섯째, PE시트(50)의 아치방향의 전 길이(즉, 25m)를 한 단위로 포설함에 있어 천단부에서 아래로 내려갈수록 PE시트(50)의 오버랩부의 연결이격이 커져 오버랩부의 열융착에 의한 이음 연결이 어렵게 되는 문제점이 있다. 이것이 「국부적 대응·조정」이 갖는 전형적인 문제점이다.Fifth, in laying the entire length of the
여섯째, 날개 고정구(72)가 PE시트(50)에 열융착된 고정점이므로 날개 고정구(72)의 위치가 고정되기 때문에 그 위치선정이 자유롭지 못한 문제점이 있다.Sixth, since the
날개 고정구(72)가 고정점이면, 「국부적 대응·조정」도 용이하지 않는 문제점이 있다.If the
3) 「일체형시트구조」에 적용된 종래기술-3에 대하여 살펴본다.3) Let's take a look at the prior art-3 applied to the "integrated sheet structure".
종래기술-3(특허 등록 제10-1100846호)은, 「일체형시트구조」로서 도2a, 도2b에 도시되어있다. 「일체형시트구조」와는 달리 부직포(40)와 PE시트(50)가 서로 「분리시트 구조」이다. 도1f에서와 같이 날개 고정구(72)는 PE시트(50)에 열융착(56)된다.The prior art-3 (Patent Registration No. 10-1100846) is shown in Figs. 2A and 2B as a "integrated sheet structure". Unlike the "integrated sheet structure", the
종래기술-3의 「밀착형 고정구(400)」의 문제점을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the problem of the "
도2a에서와 같이 밀착형 고정구(400)에는 원형 중심부(300)로부터 3개의 다리부(400)가 일체로 형성된다. 3개의 다리부(400)에는 벨크로화스너(500)가 부착된다. 원형 중심부(300)에는 못구멍(313a)이 형성된다. 도2b에서와 같이 고정못(315)의 타정에 의해 밀착형 고정구(400)가 숏크리트(600)면에 설치된다. 밀착형 고정구(400)의 벨크로화스너(500)에는 「일체형시트」의 부직포(712)가 부착된다.As shown in FIG. 2A, three
종래기술-3의 「밀착형 고정구(400)」는 여굴 및 굴곡면을 따라 밀착·고정되므로 「국부적 대응·조정」에 적합하다. 「밀착형 고정구(400)」에 의해서는 「전체적 대응·조정」이 사실상 이루어지지 않는다. 「전체적 대응·조정」이 이루어지지 않으므로 PE시트(50)의 포설이 천단부에서 아래로 내려갈수록 PE시트(50)의 오버랩부의 연결이격이 커져 오버랩부의 열융착에 의한 이음연결이 어렵게 되는 문제점이 있다.The "
4) 「일체형시트구조」에 적용된 종래기술-4에 대하여 살펴본다.4) Let's take a look at the prior art-4 applied to the "integrated sheet structure".
종래기술-4(특허 등록 제10-1056108호)는, 「일체형시트구조」로서 도3a, 도3b,도3c에 도시되어있다. 종래기술-4의 「지지편(130)구조」는 "링형 고정핀(132)과 합성수지 부착판(136)사이의 탄성밴드(134)"로 된 구조다.Prior Art-4 (Patent Registration No. 10-1056108) is shown in FIGS. 3A, 3B, and 3C as a "integrated sheet structure". The "
종래기술-4의 「지지편(130)구조」의 문제점을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the problem of the "
첫째, 「지지편(130)구조」의 탄성밴드(134)는 그 탄성에 의해 못의 타정이 용이하도록 숏크리트면(150)에 합성수지 부착판(136)을 근접시키는 역할을 할 뿐이다.First, the
이에 따라 「지지편(130)구조」에 의해 「일체형시트(100)」을 좌우 이동되게 하는 것은 어렵다. 「지지편(130)구조」의 탄성밴드(134)가 좌우 이동시 가장 먼저 늘어나므로 탄성밴드(134)에는 「일체형시트(100)」을 이동시킬 수 있는 제어력이 없기 때문이다.Accordingly, it is difficult to move the “
「지지편(130)구조」는 탄성밴드(134)의 늘어남 때문에「국부적 대응·조정」에 적합할 뿐, 「전체적 대응·조정」에 적합하지 않은 것은 이러한 이유에서다.For this reason, the "supporting 130 structure" is suitable for "local response/adjustment" only because the
「전체적 대응·조정」을 위해 과도하게 잡아당김에 의해 탄성밴드(134)가 늘어나면서 그 탄성이 상실되고 「일체형시트(100)」의 처짐의 문제로 이어지고, 라이닝콘크리트의 가압에 의해 오버랩부분이 찢어지는 문제점이 있다.The
그뿐 아니라 링형 고정핀(132)과 감긴 부직포(110)와의 접촉 면적이 극히 적기 때문에 「일체형시트」의 중량 지지력이 부족한 것도 「전체적 대응·조정」에 적합하지 않은 이유이다.In addition, since the contact area between the ring-shaped
둘째, 고공에서 「일체형시트(100)」에 의해 시야가 가려진 상태에서 링형 고정핀(132)을 부직포(110)에 감아야하므로 그 삽입작업이 어려울 뿐 아니라 감는 것이 보이지 않으므로 링형 고정핀(132)이 깊게 박혀 PE방수시트(120)까지 뚫리게 되어 누수의 문제점이 있게 된다. 후속되는 라이닝콘크리트의 가압에 의해 PE방수시트의 뚫린 곳으로부터 그 찢어짐이 확산되는 문제점이 있게 된다.Second, since the ring-shaped
셋째, 「일체형시트(100)」의 부직포(110)에 링형 고정핀(132)이 감기는 구조이므로 링형 고정핀(132)의 탈부착위치선택이 자유롭지 못하고 제한적이어서 「일체형시트(100)」가 여굴이나 긴 굴곡면에 밀착적용에 한계의 문제가 있다.Third, since the ring-shaped
넷째, 「일체형시트(100)」의 부착판(136)의 재질이 합성수지제라 하더라도 그 유연성에 있어서는 직물에 비해 그 경직성이 크다는데 그 문제점이 있다. 여기서 유연성이라 함은, 여굴이나 긴 굴곡면에 대한 「일체형시트(100)」와 숏크리트사이의 이격거리의 최소화를 위한 유연성이다. 부착판(136)에 고정못(138)이 박히기 때문에 합성수지제의 유연성이 좋을수록 박힌 고정못(138)에 의해 찢어지기가 쉽다. 찢어지지 않으려면 유연성보다는 경직성이 우선되어야한다. 경직성은 곧 이격거리가 커지게 되는 문제점이 있다.Fourth, even if the material of the
한편, 방수시트가 숏크리트면에 포설된 다음, 도7와 같이 라이닝 거푸집이 설치된다. 통상 라이닝 콘크리트 몰탈은 천단부 주입공에 주입된다. 천단부에 주입된 라이닝 콘크리트 몰탈은 터널하부로 중력·낙하되어 점차로 상부 천단부를 향해 충진되는 주입방식이다. 이때 라이닝 콘크리트 몰탈의 중력·낙하 시 방수시트가 숏크리트면을 타고 중력방향으로 밀리게 된다. 방수시트가 밀림으로써 천단부에는 도7와 같이 방수시트가 숏크리트면사이에 들뜸 공간이 생기게 된다. 들뜸 공간은 방수시트가 팽팽해진 상태, 즉 큰 인장응력이 걸린 상태이다. 라이닝 콘크리트 몰탈이 계속 주입되면 방수시트에는 더큰 인장응력이 걸리면서 들뜸 공간에는 큰 압력이 발생하게 된다. 방수시트에 걸린 큰 인장응력에 견디지 못하여 찢어지는 문제점이 있다. 방수시트가 찢어지지 않은 상태라면, 들뜸 공간에 발생된 큰 압력으로 인해 라이닝 콘크리트 몰탈 주입이 더 이상 되지 않아 공동이 되어 구조적으로 취약해지는 문제점이 있다. 이러한 문제는 라이닝 콘크리트 몰탈의 중력·낙하로 인해 포설된 방수시트가 중력방향으로 밀리는데 주된 원인이 있다.Meanwhile, after the waterproof sheet is laid on the shotcrete surface, a lining formwork is installed as shown in FIG. 7. Normally, lining concrete mortar is injected into the injection hole at the top end. Lining concrete mortar injected into the top end of the tunnel is gravity and falls into the lower part of the tunnel and is an injection method that gradually fills toward the upper part of the top. At this time, when gravity and fall of lining concrete mortar, the waterproof sheet is pushed on the shotcrete surface and pushed in the direction of gravity. As the waterproof sheet is pushed, a floating space is formed between the shotcrete surfaces of the waterproof sheet as shown in FIG. The floating space is a state in which the waterproof sheet is taut, that is, a state in which a large tensile stress is applied. If lining concrete mortar is continuously injected, a greater tensile stress is applied to the waterproof sheet and a large pressure is generated in the excitation space. There is a problem of tearing because it cannot withstand the large tensile stress on the waterproof sheet. If the waterproof sheet is not torn, there is a problem in that the lining concrete mortar is no longer injected and becomes structurally vulnerable due to the large pressure generated in the excitation space. These problems are the main reason why the waterproof sheet installed due to gravity and falling of the lining concrete mortar is pushed in the direction of gravity.
⒜ 본 발명은 여굴 및 굴곡면(S) 전체에 대하여 일체형 시트의 부직포상에 대한 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 부착위치선정이 자유롭게 됨으로써 천단부 크라운으로부터 Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ 전 영역에 걸친 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 「일체형 시트(1000)」의 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정이 최적화되게 하면서 이와 함께 영역별 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 들뜸 거리가 최소화되게 함에 그 목적이 있고,⒜ In the present invention, T-Velcro movable free wing is attached to the nonwoven fabric of the integral sheet with respect to the whole of the excavation and the curved surface (S). And overlapping and spacing adjustment of the overlapping portion of the ``integrated sheet 1000'' through ``overall coordination and adjustment'' for the entire curved surface S while optimizing ``local response and adjustment'' for each area. The purpose is to make the excitation distance minimized gradually by the method of static→adherent fixing,
⒝ Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 순으로 설치된 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 있어 각 영역의 원점 O, O1, O2에 대하여 Ⅰ영역의 X-Y축 상의 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정되고, 이어 Ⅱ, Ⅲ영역의 원점 O1, O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정됨으로써 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」에 의해 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 용이하게 이루어지도록 함에 다른 목적이 있으며,2 In the support structure (J)(J1)(J2) of temporary installations installed in the order of Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ, two O points on the XY axis of the Ⅰ area are symmetrical with respect to the origin O, O1, O2 of each area. With respect to the entire surface of the excavation and the curved surface S, four directional movement
⒞ 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 이루어진 상태에서 Ⅰ영역의 가설치 자중 지지구조(J)를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 자중 지지중심축구조(K)로 확정하고, 이를 중심으로 Ⅰ영역 내의 「일체형 시트(1000)」의 포설이 완료되는 한편, Ⅱ영역의 원점O1에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정된 가설치 자중 지지구조(J1)에는 원점O1에 대칭으로 X1-Y1축 상에 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)를 가고정하고, 이를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 Ⅰ영역에서와 같은 방식으로 자중 지지중심축구조(K1)로 확정하고, 이를 중심으로 Ⅱ영역 내의 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화되게 Ⅱ영역내의 일체형 시트를 포설·완료하고, 또한 Ⅲ영역의 원점O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정된 가설치 자중 지지구조(J2)에는 원점O2에 대칭으로 X2-Y2축 상에 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)를 가 고정하고, 이를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 Ⅱ영역에서와 같은 방식으로 자중 지지중심축구조(K2)로 확정하고, 또 Ⅲ영역내의 「일체형 시트(1000)」를 포설·완료함으로써 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역에 걸친 「전체적 대응·조정」에 대한 오버랩부분의 최적화가 용이하게 이루어지면서 이에 따른 「국부적 대응·조정」에 대한 들뜸 거리가 최소화되는 과정이 간단하여 설치작업이 효율적으로 이루어지도록 함에 다른 목적이 있고,에서 In the state where the overlapping and spacing adjustment of the overlapping part is optimized, the provisional self-supporting structure (J) in area I is determined as the self-supporting central axis structure (K) by the "temporary fixation→adhesion fixation" method. On the other hand, the installation of the "integrated sheet 1000" in the region I is completed, while only one directional movement
⒟ T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 들뜸 거리의 밀착·고정은 「가고정→밀착고정」을 통해 방향이동 날개길이부(1340)의 길이표시부(1342)에 밀착·타정됨으로써 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 「일체형 시트(1000)」의 들뜸 거리가 최소화되게 함에 또 다른 목적이 있고,밀착 The contact and fixation of the excitation distance of the T-type velcro movable
⒠ 자중 지지중심축구조(K, K1, K2)에 적용되는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)의 면적크기 및 방향이동 날개길이부(1340)의 폭이 그 이외의 다른 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)의 면적크기 및 방향이동 날개길이부(1340)의 폭보다 더 크게 하되 방향이동 날개길이부(1340))의 길이는 일정동일길이가 되게 함으로써 자중 지지중심축구조(K, K1, K2)의 원점에서 방향이동 날개길이부(1340)를 잡아당겨 일체형 시트의 전후좌우이동이 조정·최적화되게 함에 다른 목적이 있으며,면적 The area size of the
⒡ 또한, Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 영역에 설치·고정되는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 개수를 측벽부 Ⅳ영역에 대하여 증가·설치하되 Ⅰ영역은 25~35%, Ⅱ영역은 15~20%, Ⅲ영역은 5~10% 증가·설치함으로써 천단부의 주입공에 주입된 라이닝 콘크리트 몰탈의 중력·낙하로 인해 「일체형 시트(1500)」의 중력방향으로의 밀림이 최소화되게 함에 또 다른 목적이 있다.⒡ Also, increase and install the number of T-shaped velcro movable
첫 번째로, 본 발명 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부에 의한 아치방향 방수시트 최적화 설치시스템의 구성은 다음과 같다.First, the configuration of the optimized installation system for the arch-direction waterproofing sheet by the T-type Velcro movable free wing for the integrated sheet of the present invention is as follows.
터널아치방향전체에 걸쳐 펼쳐진 상태이면서 부직포(1520)에 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)에 의해 방향이동 날개길이부(1340)가 부착된 「일체형 시트(1500)」에 대하여 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ Ⅳ영역으로 나누고, Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역의 기준점을 O, O1, O2로 하면서 X-Y축의 원점이 되게 하고, Ⅰ영역의 원점O는 천정부 크라운부이며, Ⅱ,Ⅲ영역의 원점O1, O2는 Ⅱ,Ⅲ영역의 중심에 각기 위치되고, 가설치 자중 지지구조(J)의 형성에 있어 Ⅰ영역의 원점O의 X-Y축 상에 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)을 숏크리트면(2000)에 타정하여 가설치 자중 지지구조(J)를 형성하고, 이어 Ⅱ, Ⅲ영역의 원점O1, O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)을 타정하여 각각 가설치 자중 지지구조(J1)(J2)를 형성하며, Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역의 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 의해 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 「일체형 시트(1500)」의 전 오버랩부분의 겹침과 이격조정이 최적화되게 하는 한편, 겹침 및 이격조정이 최적화된 상태에서 Ⅰ영역의 가설치 자중 지지구조(J)의 X-Y축 상의 4개의 방향이동 날개길이부(1340)을 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 숏크리트면(2000)에 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화된 자중 지지중심축구조(K)를 형성하고, 이를 중심으로 새로운 방향이동 날개길이부(1340)을 Ⅰ영역에 걸쳐 X-Y방향으로 설치해나감에 있어 여굴 및 굴곡면(S)에 대응된「일체형 시트(1500)」의 부직포(110)의 적정 위치에 벨크로 부착부(1320)가 부착되게 하면서 그 방향이동 날개길이부(1340)의 길이가 최소화되게 하되 「가고정→밀착조정」방식을 통해 숏크리트면(2000)에 그 길이표시부(1342)를 타정·고정하여 Ⅰ영역의 「일체형 시트(1500)」 설치를 완성하는 한편, Ⅱ영역의 원점O1의 X1-Y1축 상에 O1을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이표시부(1342)에 타정하고, 이를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화된 자중 지지중심축구조(K1)를 숏크리트면(2000)에 형성하고, 이를 중심으로 새로운 방향이동 날개길이부(1340)을 설치해가면서 Ⅱ영역 내의 「일체형 시트(1500)」의 설치 및 이를 완료하고, 또 이어 Ⅲ영역의 원점O2의 X2-Y2축 상에 O2를 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이표시부(1342)에 타정하고, 이를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화된 자중 지지중심축구조(K2를 숏크리트면(2000)에 형성하고, 이를 중심으로 새로운 방향이동 날개길이부(1340)을 설치해가면서 Ⅲ영역 내의 「일체형 시트(1500)」가 설치·완료되고, 이어 Ⅳ영역의 「일체형 시트(1500)」가 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)에 의해 설치·완료됨으로써 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ, Ⅳ영역에 걸쳐 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 전 오버랩이 최적화되면서 영역별 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 들뜸 거리의 최소화가 이루어짐을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부에 의한 아치방향 방수시트 최적화 설치시스템이다."
여기에다,Here,
Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 영역에 설치·고정되는 「일체형 시트(1500)」에 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 개수를 측벽부 Ⅳ영역에 대하여 증가·설치하되 Ⅰ영역은 25~35%, Ⅱ영역은 15~20%, Ⅲ영역은 5~10% 증가·설치하여 천단부의 주입공으로 주입되는 라이닝 콘크리트의 중력낙하로 인한 「일체형 시트(1500)」의 중력방향으로의 밀림이 최소화되게 함을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부에 의한 아치방향 방수시트 최적화 설치시스템이다(도6참조).The number of T-shaped velcro movable
이때 측벽부Ⅳ영역은 수직에 가까운 측벽부이고, Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 영역은 수평에 가까운 아치면이다. 측벽부 Ⅳ영역을 제외한 터널 아치면을 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 영역으로 3등분한 것이다.At this time, the side wall IV region is a vertical side wall portion, and the I, II, and III regions are arch surfaces that are close to horizontal. The tunnel arch surface except the side wall area Ⅳ is divided into three areas, Ⅰ, Ⅱ, and Ⅲ.
그뿐 아니라,Not only that,
상기 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)에 가고정 및 밀착고정을 위한 길이표시부(1342)가 표시됨을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부에 의한 아치방향 방수시트 최적화 설치시스템이다.The T-type velcro movable free-wing section for the integrated sheet, characterized in that a
또한,Also,
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)과 방향이동 날개길이부(1340)이 후렉시블한 직조된 직물이면서 양부재의 결착부(1360)이 재봉선에 의해 견고하게 결합·결착됨을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부에 의한 아치방향 방수시트 최적화 설치시스템이다.While the
일체형 시트(1500)는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)에 의해 숏크리트면(2000)에 지지·고정된다. T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)는 일체형 시트의 부직포(1520)의 위치선정이 자유롭다. 부직포(1520)가 있는 곳이면 어디든 잘 부착되기 때문이다. 이에 따라 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 부직포(1520)의 부착위치선정이 자유롭기 때문에 길이표시부(1342)에 의한 방향이동 날개길이부(1340)의 밀착·고정이 용이하다. 길이표시부(1342)의 가장 긴 곳에 가고정·타정하여 점차로 「가고정→밀착고정」방식에 의해 그 길이를 좁히면서 최소화 밀착·고정이 이루어지게 된다.The
여기서, 일체형 시트(1500)는, 부직포(1520)와 PE 시트(1550)가 열융착(1530)되어 일체화된 시트이다. 타정은 못에 의해 고정되는 것을 말한다.Here, the
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 자유로운 부착위치선정과 길이표시부(1342)에 의한 「가고정→밀착고정」방식은 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 「국부적 대응·조정」의 최소화 밀착·고정이다.The free attachment position selection of the T-type Velcro movable
본 발명은 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 전 오버랩부분의 겹침과 이격이 조정되면서 들뜸 거리가 최적화되는 한편, 이 상태에서 「국부적 대응·조정」을 통해 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 들뜸 거리가 최소화가 되게 한 것이다.The present invention optimizes the excitation distance as the overlap and separation of all overlapping parts are adjusted through ``overall coordination and adjustment'' for all excavations and curved surfaces (S), while excavation through ``local coordination and adjustment'' in this state. And the excitation distance to the curved surface S is minimized.
이를 좀 더 구체적으로 말하면, 「전체적 대응·조정」에 대해서는 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역의 각 원점 상에 X-Y축을 형성하고, 각 원점에 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)를 형성하고, 이를 중심으로 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 전 오버랩부분의 겹침 및 이격에 대한 조정이 최적화되고, 이와 함께 뒤이어 들뜸 거리의 최소화가 뒤따르게 된다.To put this in more detail, for "overall coordination/adjustment", an XY axis is formed on each origin in areas I, II, and III, and a temporary support structure (J) (J1) (J2) is formed at each origin. And, with respect to all the excavation and the curved surface S, the adjustment of overlap and separation of the entire overlapping portion is optimized, and the minimization of the excitation distance follows.
「국부적 대응·조정」」은, 각 영역별 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에서 자중 지지중심축구조(K)(K1)(K2)로의 확정과정에서. 그리고 자중 지지중심축구조(K)(K1)(K2)를 중심으로 각 영역내의 포설과정에서 발휘된다. 이 발휘는 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 들뜸 거리의 최소화를 위해서다."Local response and coordination" is the process of determining the provisional self-supporting structure (J) (J1) (J2) for each area from self-supporting support shaft structure (K) (K1) (K2). And it is exerted in the installation process in each area centering on the self-supporting central axis structure (K)(K1)(K2). This exercise is for minimizing the excitation distance to the excavation and the curved surface (S).
여기서, Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ의 영역 순으로 일체형 시트(1500)를 포설하되 천단부로 갈수로 수평에 가까운데 비하여 Ⅳ의 영역은 수직에 가까워 일체형 시트(1500)가 중력방향으로 위치되므로 Ⅳ영역을 오픈상태그대로 두는 것이 「전체적 대응·조정」에 훨씬 여유롭기 때문에 Ⅳ영역에는 가고정이 없다.Here, the
통상 일체형 시트(1500)는 천단부로부터 하부를 향해 포설된다. 일체형 시트(1500)의 아치방향의 전 길이에 대하여 먼저 「전체적 대응·조정」을 한 다음, 「국부적 대응·조정」에 의해 세부조정을 하게 되면 오버랩의 연결부조정이 용이하게 된다.Usually, the
이와 같이 본 발명은 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 이루어지게 하고, 이와 함께 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 들뜸 거리의 최소화가 이루어지게 하는데 있다.As described above, the present invention enables optimization of overlap and separation adjustment of overlapping parts through "overall coordination and adjustment" for the roughness and the curved surface S, and also through "local fixation and adjustment". It is intended to minimize the excitation distance by the method of "adhesive fixation".
또한, 두 번째로, 본 발명 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조의 구성은 다음과 같다.In addition, second, the structure of the T-type velcro movable free wing structure for the integrated sheet of the present invention is as follows.
터널아치방향전체에 걸쳐 펼쳐진 상태에서 크라운 정점으로부터 Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ 영역에 걸쳐 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)에 의해 「일체형 시트(1500)」가 숏크리트면(2000)에 고정되고, 이때 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 구조는 벨크로 부착부(1320)와, 방향이동 날개길이부(1340)와, 그리고 결착부(1360)로 이루어지되 벨크로 부착부(1320)과 방향이동 날개길이부(1340)은 후렉시블한 재질이면서 양부재의 결착부(1360)가 견고하게 결합·결착되고, 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 이에 대응된 위치에 방향이동 날개길이부(1340)의 길이표시부(1342)를 통해 「가고정→밀착고정」에 의해 「일체형 시트(1500)」가 숏크리트면(2000)에 밀착·고정되게 함을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조이다.The ``integrated sheet 1500'' is fixed to the
여기에다,Here,
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이는 동일하고, 다만 방향이동 날개길이부(1340)에 전달되는 잡아당기는 힘의 크기에 비례하여 방향이동 날개길이부(1340)에 결착된 벨크로 부착부(1320)의 면적의 크기와 방향이동 날개길이부(1340)의 폭의 크기도 이에 따라 가변됨을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조이다.The length of the directional moving
또한,Also,
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)과 방향이동 날개길이부(1340)이 후렉시블한 직조된 직물이면서 양부재의 결착부(1360)이 재봉선에 의해 견고하게 결합·결착됨을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조이다.While the
그뿐 아니라, 상기 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)에 가고정 및 밀착고정을 위한 길이표시부(1342)가 표시되어있음을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조이다.In addition, the T-shaped velcro for the integrated sheet, characterized in that the
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ 영역에 걸친 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 전 오버랩부분이 조정될 뿐만 아니라 영역별 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 길이표시부(1342)의 밀착·타정되어 들뜸 거리가 최소화되는 것은 바로 부착위치선정이 자유로운 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조에 있다.For all excavations and curved surfaces (S) across the Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ areas, not only the entire overlapping part is adjusted through 「Overall Response·Adjustment」, but also “Temporary Fixation→Adherence” through “Local Response·Adjustment” for each area It is in the structure of the T-type velcro movable free wing that freely selects the attachment position by minimizing the lifting distance by close and tableting the
T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조는 벨크로 부착부(1320)와, 그리고 길이표시부(1342)를 갖는 방향이동 날개길이부(1340)로 이루어진 T형 형상의 구조이다. 벨크로 부착부(1320)과 방향이동 날개길이부(1340)은 직물이 바람직하다. 직물은 유연성이 우수하여 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 적응성이 좋을 뿐 아니라 T형 형상의 결합부를 재봉할 수 있어 그 작업이 효율적이고 견고하다. 그렇다고 T형 형상의 결합부를 재봉선만으로 제한하는 것은 아니다.The T-type velcro movable free wing structure is a T-shaped structure composed of a
벨크로 부착부(1320)은 「일체형 시트(1500)」의 부직포(1520)의 부착위치선정이 자유롭다. 벨크로 부착부(1320)의 부착력은 그 면적의 크기에 비례한다. 벨크로 부착부(1320)의 부착력이 클수록 방향이동 날개길이부(1340)의 폭도 커져야한다. 방향이동 날개길이부(1340)의 잡아당김에 의해 「일체형 시트(1500)」의 좌우전후이동이 용이하기 때문이다. 그뿐 이니라 길이표시부(1342)는 「가고정→밀착고정」방식에 의해 가고정시는 가장 길게, 그리고 점차로 밀착·타정하는데 유용하다.The
이와 같이 본 발명의 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조는 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 일체형 시트의 부직포상에 대한 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 탈부착의 위치선정이 자유롭게 됨으로써 Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 전 영역에 걸쳐 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 「일체형 시트(1500)」의 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정이 최적화되게 하면서 이와 함께 영역별 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 들뜸 거리가 최소화되는데 유용한 구조이다.As described above, the structure of the T-type velcro movable free wing for the integral sheet of the present invention allows the positioning of the detachable attachment and detachment of the T-type velcro movable free wing against the non-woven fabric of the integral sheet with respect to all excavations and curved surfaces (S). Ⅱ→Ⅲ Overlap and spacing adjustment of the overlapping part of the ``integrated sheet (1500)'' through ``overall coordination and adjustment'' for all excavations and curved surfaces (S) across all areas, while optimizing ``local'' by area It is a useful structure to gradually minimize the excitement distance through the ``Temporary Fixation → Adherence Fixation'' method through response and adjustment.
⒜ 본 발명은 전 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「일체형 시트」의 부직포상에 대한 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 탈부착의 위치선정이 자유롭게 됨으로써 천정부 크라운으로부터 Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 전 영역에 걸친 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 「일체형 시트」의 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정이 최적화될 뿐만 아니라 이와 함께 영역별 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 들뜸 거리가 최소화되는 효과가 있고,⒜ In the present invention, the position of the detachable attachment and detachment of the free wing of the T-shaped velcro to the nonwoven fabric of the "integrated sheet" with respect to all the excavations and the curved surfaces (S) is free, and the excavation covering the entire area of I→II→III from the crown of the ceiling And overlapping and spacing adjustment of the overlapping part of the ``integrated sheet'' through ``overall coordination and adjustment'' for the entire curved surface S, as well as ``local fixation and coordination'' through ``local coping and adjustment'' for each area→ The effect of minimizing the excitation distance is achieved by the method of'adhering and fixing'.
⒝ Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 순으로 설치된 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 있어 각 영역의 원점 O, O1, O2에 대하여 Ⅰ영역의 X-Y축 상의 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정되고, 이어 Ⅱ, Ⅲ영역의 원점O1, O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정됨으로써 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」에 의해 「일체형 시트(1500)」의 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 용이하게 이루어지는 효과가 있으며,2 In the support structure (J)(J1)(J2) of temporary installation installed in the order of Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ, two O points on the XY axis of Ⅰ area are symmetrical with respect to the origin O, O1, O2 of each area. Four directional moving
⒞ 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 이루어진 상태에서 Ⅰ영역의 가설치 자중 지지구조(J)를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 자중 지지중심축구조(K)로 확정하고, 이를 중심으로 Ⅰ영역 내에 「일체형 시트」로 포설·완료하는 한편, Ⅱ영역의 원점O1에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)가 타정된 가설치 자중 지지구조(J1)에는 원점O1에 대칭으로 X1-Y1축 상에 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(134)를 가 고정하고, 이를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 Ⅰ영역에서와 같은 방식으로 자중 지지중심축구조(K1)로 확정하고, 이를 중심으로 Ⅱ영역 내의 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여「국부적 대응·조정」을 통해「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화되게 Ⅱ영역내의 일체형 시트(1500)를 포설·완료하고, 또한 Ⅲ영역의 원점O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부가 타정된 가설치 자중 지지구조(J2)에는 원점O2에 대칭으로 X2-Y2축 상에 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부를 가 고정하고, 이를 「가고정→밀착고정」방식에 의해 Ⅱ영역에서와 같은 방식으로 자중 지지중심축구조(K2)로 확정하고, 또 Ⅲ영역내의 일체형 시트를 포설·완료함으로써 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역에 걸친 「전체적 대응·조정」에 대한 오버랩부분의 최적화가 용이하게 이루어지면서 이에 따른 영역별 「국부적 대응·조정」에 대한 들뜸 거리가 최소화되는 작업과정이 간단하여 설치작업이 효율적인 효과가 있고,에서 In the state where the overlapping and spacing adjustment of the overlapping part is optimized, the provisional self-supporting structure (J) in area I is determined as the self-supporting central axis structure (K) by the "temporary fixation→adhesion fixation" method. On the other hand, while installing and completing a ``one-piece sheet'' in the Ⅰ area, only one directional movement
⒟ T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 들뜸 거리의 밀착·고정은 「가고정→밀착고정」을 통해 날개길이부의 길이표시부에 밀착·타정됨으로써 여굴 및 굴곡면(S)에 대한 일체형 시트의 들뜸 거리가 최소화되는 효과가 있으며,밀착 The T-type Velcro movable free wing part's excitation distance is fixed and fixed to the length display part of the wing length through 「Temporary Fixation → Close Fixation」, thereby minimizing the excitation distance of the integral sheet against the excavation and the curved surface (S). It has the effect of
⒠ 자중 지지중심축구조(K, K1, K2)에 적용되는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 벨크로 부착부의 면적크기 및 그 날개부의 폭이 그 이외의 다른 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 벨크로 부착부(1320)의 면적크기 및 날개부의 폭보다 더 크게 하되 날개부의 길이는 일정동일길이가 되게 함으로써 자중 지지중심축구조(K, K1, K2)의 원점에서 날개부을 잡아당겨 일체형 시트의 전후좌우이동이 조정·최적화되는 효과가 있고,면적 The area size of the Velcro attachment portion of the T-type velcro movable free wing applied to the self-supporting central shaft structure (K, K1, K2) and the width of the wings are other than the other T-type Velcro movable free wing velcro attachment (1320) ) Is larger than the size of the area and the width of the wing, but the length of the wing is set to be the same length so that the front and back and left and right movements of the integral sheet are adjusted by pulling the wing at the origin of the self-supporting central shaft structure (K, K1, K2). Has the effect of being optimized,
⒡ 또한, Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 영역에 설치·고정되는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 개수를 측벽부 Ⅳ영역에 대하여 증가·설치하되 Ⅰ영역은 25~35%, Ⅱ영역은 15~20%, Ⅲ영역은 5~10% 증가·설치함으로써 천단부의 주입공에 주입된 라이닝 콘크리트 몰탈의 중력·낙하로 인해 「일체형 시트(1500)」의 중력방향으로의 밀림이 최소화되는 효과를 지닌 유용한 발명이다.⒡ Also, increase and install the number of T-type velcro movable
[도1a] 터널지반을 보강하는 숏크리트와, 방수를 위한 부직포 및 방수시트와, 그리고 콘크리트 라이닝이 순차적으로 설치되어 있는 일반적인 터널구조를 보인 단면도
[도1b] 종래기술-1의 일체형 방식의 부직포와 방수시트를 분해해서 보인 사시도
[도1c] 도1b의 일체형 방식의 부직포와 방수시트가 숏크리트면에서 처짐된 상태를 보인 아치방향의 단면도
[도1d] 종래기술-2의 전방위 유동이 가능한 고정구가 부착된 분리형 방수시트 유닛이 숏크리트면에 포설된 부직포위에 설치되기 위한 분해단면도
[도1e] 도1d의 전방위 유동이 가능한 고정구가 부착된 분리형 방수시트 유닛이 숏크리트면에 포설된 부직포위에 밀착·설치된 상태를 보인 단면도
[도1f] 도1d의 분리형 방수시트 유닛에 전방위 유동이 가능한 고정구를 열융착시킨 모습을 보인 일실시예
[도2a] 종래기술-3의 터널용 방수부재의 밀착형 고정구의 분해사시도
[도2b] 도2a의 터널용 방수부재의 밀착형 고정구가 숏크리트면에 설치된 상태에서 방수부재를 설치·고정한 상태를 보인 단면도
[도3a] 종래기술-4의 1합지형 방수시트구조체의 사시도
도3b 도3a의 합지형 방수시트구조체가 지지편에 의해 숏크리트면에 고정된 상태를 보인 상태도
[도3c] 도3a의 지지편의 사시도
[도 4a] 본 발명 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 사시도
[도 4b] 본 발명 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 사진-1
[도 4c] 본 발명 T형 벨크로 이동식 자유 날개부의 사진-2
[도 5]본 발명 일체형시트의 사시도
[도 6]본 발명 라이닝 콘크리트 타설시 일체형시트의 중력방향밀림방지를 위한 Ⅰ→Ⅳ 영역구분 단면도
[도 7]본 발명 라이닝 콘크리트 타설시 천단부 주입에 따른 라이닝 콘크리트와 방수시트 중력방향밀림관계를 나타낸 단면 사시도[Fig. 1a] A cross section showing a general tunnel structure in which a shotcrete for reinforcing the tunnel ground, a non-woven fabric and a waterproof sheet for waterproofing, and a concrete lining are sequentially installed.
1B is a perspective view showing a disassembled non-woven fabric and waterproof sheet of the prior art-1.
[Fig. 1C] A cross-sectional view in the arch direction showing a state in which the non-woven fabric and waterproof sheet of the integrated method shown in Fig. 1B are deflected from the shotcrete surface.
[Fig. 1d] An exploded cross-sectional view for a detachable waterproof sheet unit equipped with a fixture capable of omnidirectional flow in the prior art-2 to be installed on a nonwoven fabric placed on a shotcrete surface.
[Fig. 1E] A cross-sectional view showing a state in which the detachable waterproof sheet unit with a fastener capable of flowing in all directions in Fig. 1D is attached and installed on a nonwoven fabric placed on a shotcrete surface
[Figure 1f] An embodiment showing a state in which the fasteners capable of omnidirectional flow are heat-sealed to the detachable waterproof sheet unit of Figure 1d.
[Fig. 2a] An exploded perspective view of a prior art-3 tunnel-type waterproof member for a fastener.
[Fig. 2B] A cross-sectional view showing the state in which the waterproof member is installed and fixed in the state where the adhesive fastener of the tunnel waterproof member in Fig. 2A is installed on the shotcrete surface.
[Fig. 3A] A perspective view of a prior art-4 one-layer waterproof sheet structure.
Fig. 3b is a state diagram showing a state in which the laminated waterproof sheet structure of Fig. 3a is fixed to the shotcrete surface by a support piece.
[Fig. 3C] A perspective view of the support piece of Fig. 3A.
4A is a perspective view of the present invention T-type Velcro movable free wing
[Fig. 4b] Photo-1 of the present invention T-type velcro movable free wing
[Fig. 4c] Photo-2 of the present invention T-type velcro movable free wing
5 is a perspective view of the integral sheet of the present invention
[Figure 6] Section of the invention Ⅰ→Ⅳ for preventing the direction of gravity in the direction of gravity of the integral sheet when pouring lining concrete
7 is a cross-sectional perspective view showing the gravity direction pushing relationship between the lining concrete and the waterproof sheet according to the injection of the top end of the present invention when pouring the lining concrete
본 발명 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조를 이용한 아치방향 일체형 시트 설치공법의 구성을 설명하면 다음과 같다.When explaining the configuration of the method for installing the integrated seat in the arch direction using the T-type Velcro movable free wing structure of the present invention is as follows.
일체형 시트가 아치방향으로 설치되는 방수공법에 있어서In the waterproof method in which the integral sheet is installed in the arch direction
⒜ Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ 영역에 걸쳐 「일체형 시트(1500)」가 포설된 상태에서 Ⅰ영역의 원점O의 X-Y축 상에 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)가 「일체형 시트(1500)」에 부착되되 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)은 「일체형 시트(1500)」의 부직포(1520)에 부착되고, 또 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이표시부(1342)는 숏크리트(2000)에 타정되어 Ⅰ영역의 가설치 자중 지지구조(J)가 숏크리트면(2000)에 형성되고, 또 위의 Ⅰ영역과 마찬가지로 Ⅱ,Ⅲ영역의 원점O1, O2에 1개의 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1340)가 「일체형 시트(1500)」에 부착되되 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)는 「일체형 시트(1500)」의 부직포(1520)에 부착되고, 또 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이표시부(1342)는 숏크리트(2000)에 타정되어 Ⅱ,Ⅲ영역의 각 가설치 자중 지지구조(J1)(J2)가 숏크리트면(2000)에 형성되는 단계;4 Four T-shaped velcro movable free wing parts, each of two symmetrically O points on the XY axis of the origin O of the I area, with the ``integrated sheet 1500'' installed across the I, II, III, and IV areas (1300) is attached to the ``integrated sheet (1500)'', but the T-Velcro movable free wing portion (1300) of the Velcro attachment portion (1320) is attached to the nonwoven fabric (1520) of the ``Integral Sheet (1500)'', and T The
⒝ 여굴 및 굴곡면(S)전체에 대하여 「전체적 대응·조정」 통해 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,영역의 각 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 의해 「일체형 시트(1500)」의 전 오버랩부분의 겹침과 이격조정이 최적화되게 하는 단계;「``Integrated sheet (1500)'' by supporting structures (J) (J1) (J2) of each temporary installation in areas I, II, and III through ``overall coordination and adjustment'' for the entire excavation and curved surface (S) Optimizing the overlap and separation adjustment of the entire overlap portion of the;
⒞ 상기 ⒝단계에서 겹침과 이격조정이 최적화된 상태에서 Ⅰ영역의 가설치 자중 지지구조(J)의 X-Y축 상의 4개의 방향이동 날개길이부(1340)가 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 숏크리트면(2000)에 밀착·타정되어 들뜸 거리가 최소화된 자중 지지중심축구조(K)를 형성하고, 이를 중심으로 적정한 위치에 새로운 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)를 복수개 설치해가면서 Ⅰ영역 내의 「일체형 시트(1500)」의 들뜸 거리가 방향이동 날개길이부(1340)의 「가고정→밀착고정」방식에 의해 최소화되게 「일체형 시트(1500)」를 Ⅰ영역에 설치 및 완료하는 단계; 에서 In the above step ⒝, in the state where the overlap and the separation adjustment are optimized, the four directional movement
⒟ Ⅰ영역에 이어 Ⅱ영역의 가설치 자중 지지구조(J1)의 X1-Y1축 상의 4개의 방향이동 날개길이부(1340)가 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 숏크리트면(2000)에 밀착·타정되어 들뜸 거리가 최소화된 자중 지지중심축구조(K1)를 형성하고, 이를 중심으로 적정한 위치에 새로운 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)를 복수개 설치해가면서 Ⅱ영역 내의 「일체형 시트(1500)」의 들뜸 거리가 방향이동 날개길이부(1340)의 「가고정→밀착고정」방식에 의해 최소화되게 「일체형 시트(1500)」를 Ⅱ영역에 설치 및 완료하는 단계;⒟ Following section Ⅰ, four directional
⒠ Ⅱ영역에 이어 Ⅲ영역의 가설치 자중 지지구조(J2)의 X2-Y2축 상의 4개의 방향이동 날개길이부(1340)가 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 숏크리트면(2000)에 밀착·타정되어 들뜸 거리가 최소화된 자중 지지중심축구조(K2)를 형성하고, 이를 중심으로 적정한 위치에 새로운 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)를 복수개 설치해가면서 Ⅲ영역 내의 「일체형 시트(1500)」의 들뜸 거리가 방향이동 날개길이부(1340)의 「가고정→밀착고정」방식에 의해 최소화되게 「일체형 시트(1500)」를 Ⅲ영역에 설치 및 완료하는 단계;가 Following the area Ⅱ, the four-direction moving
⒡ Ⅲ영역에 이어 Ⅳ영역에 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)에 의해 숏크리트(2000)면에 「일체형 시트(1500)」가 설치되되 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)는 「일체형 시트(1500)」의 부직포(1520)에 부착되고, T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)는 숏크리트(2000)에 타정되며, 이때 「가고정→밀착고정」방식에 의해 방향이동 날개길이부(1340)가 점진적으로 숏크리트면(2000)에 밀착·타정되면서 그 들뜸 거리가 최소화된 「일체형 시트(1500)」가 Ⅳ영역에 설치 및 완료되는 단계;를 포함함을 특징으로 하는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조를 이용한 아치방향 일체형 시트 설치공법이다.「Following the Ⅲ area, the ``integrated seat 1500'' is installed on the
여기에다, Here,
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이는 동일하되 방향이동 날개길이부(1340)에 전달되는 잡아당기는 힘의 크기에 비례하여 방향이동 날개길이부(1340)에 결착된 벨크로 부착부(1320)의 면적의 크기와 방향이동 날개길이부(1340)의 폭의 크기도 이에 따라 가변되게 함을 특징으로 하는 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조를 이용한 아치방향 일체형 시트 설치공법이다.The length of the directional movement
본 발명은 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」을 통해 오버랩부분의 겹침 및 이격 조정의 최적화가 이루어지게 하고, 이와 함께 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 들뜸 거리의 최소화가 이루어지게 하는데 있다. 이러한 관점에서 「일체형 시트(1500)」의 터널아치방향에 걸쳐 포설되는 과정을 설명하면 다음과 같다.The present invention enables optimization of overlap and separation adjustment of overlapping parts through "overall coordination and adjustment" with respect to the excavation and curved surfaces (S). The method is to minimize the excitation distance. In this regard, the process of laying the "
첫째, Ⅰ영역의 원점O에는 X-Y축 상에 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)에 의해 가설치 자중 지지구조(J)가 되게 한다. 가설치 자중 지지구조(J)는 길이표시부(1342)의 가장 긴 쪽에 가 고정하는 것이 바람직하다. 이어 Ⅱ, Ⅲ영역의 원점O1, O2에 1개의 방향이동 날개길이부(1340)이 길이표시부(1342)에 가고정한다. 가장 긴 길이는 20~40cm가 바람직하다. Ⅰ영역의 가설치 자중 지지구조(J)의 원점O를 중심으로 4개의 방향이동 날개길이부(1340)이 설치된 것은, 터널아치방향 전영역의 무게중심지지점으로서 균형 있게 그 지지가 이루어지도록 하기 위해서다.First, in the origin O of the region I, the O-points on the X-Y axis are symmetrically set to be a provisional support structure J by means of four directional
둘째, 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역에 각각 가설치 자중 지지구조를 (J)→(J1)→(J2) 순차적으로 설치하고, 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)를 통해 Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ의 오버랩부분의 겹침 및 이격을 조정한다. 이때 Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 영역의 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「전체적 대응·조정」에 의해 전 오버랩부분의 극심한 겹침과 이격을 조정하게 된다. 「전체적 대응·조정」이 바로 최적화조정기능이다.Second, the temporary support structures (J)→(J1)→(J2) are sequentially installed in areas I, II, and III of the excavation and curved surfaces (S), and the temporary support structures (J) ( Adjust the overlap and separation of overlapping parts of Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ through J1)(J2). At this time, the extreme overlap and separation of all overlapping parts are adjusted by "overall correspondence/adjustment" with respect to the excavation and curved surfaces S in the areas I, II, and III. "Overall response and adjustment" is the optimization adjustment function.
Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ 순으로 설치된 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)와 방향이동 날개길이부(1340)의 관계는 다음과 같다.The relationship between the supporting structures (J) (J1) (J2) and the directional blade length (1340), which are installed in the order of Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ, is as follows.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역의 X-Y축의 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)의 원점은 O, O1, O2이다. Ⅰ영역의 원점O는 천단부 크라운부이며, Ⅱ,Ⅲ영역의 원점O1, O2는 Ⅰ,Ⅱ영역의 하부 지점부 근처에 위치된다. Ⅰ영역의 원점O에는 X-Y축 상에 O점을 대칭으로 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)이 타정되어 가설치 자중 지지구조(J)가 형성된다. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ영역은 「일체형 시트(1500)」의 이격거리의 최소화타정이 어려운 천단부 쪽이다. 최소화타정이 어려운 천단부 쪽을 3등분한 것이다.The origin of the self-supporting structure (J)(J1)(J2) of the X-Y axis in the Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ area is O, O1, O2. The origin O of the I area is the crown portion of the top end, and the origins O1 and O2 of the II and III areas are located near the lower point areas of the I and II areas. At the origin O of region I, four directional
Ⅱ, Ⅲ영역의 원점O1, O2에 단 1개의 방향이동 날개길이부(1340)이 타정되어 각각 가설치 자중 지지구조(J1)(J2)가 형성된다. 가설치 자중지지구조(J1)(J2)에 방향이동 날개길이부(1340)의 길이는 길이표시부(1342)의 가장 긴 쪽에 가고정된다. Only one direction-moving
가장 긴 쪽의 가 고정이 「일체형 시트(1500)」의 좌우전후이동이 자유로워 전체적 겹침 및 이격조정이 용이하다. 방향이동 날개길이부(1340)은 일체형 시트의 잡아당김 수단이다. 가설치 자중지지구조(J)(J1)(J2)에 부착된 방향이동 날개길이부(1340)이 그 이외의 벨크로 부착부(1320)보다 그 면적이 넓고, 방향이동 날개길이부(1340)의 폭이 넓은 것도 이 때문이다.The longest side is fixed, and the "
셋째, 「전체적 대응·조정」을 통해 가설치 자중 지지구조(J)(J1)(J2)에 의해 전 오버랩부분의 겹침과 이격이 조정되고, 이 상태에서 Ⅰ영역의 원점O의 X-Y축 상의 4개의 방향이동 날개길이부(1340)의 가설치 자중지지구조(J)를, 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화되게 Ⅰ영역의 자중 지지중심축구조(K)로 확정한다.Third, the overlap and separation of all overlapping parts are adjusted by the support structure (J)(J1)(J2) of the provisional self-weight through 「Overall Response·Adjustment」, and in this state, 4 on the XY axis of the origin O of area I The temporary installation self-supporting structure (J) of the dog-direction wing length section (1340) is gradually brought into close contact with the length display section (1342) by the "temporary fixation→adhesion fixation" method to minimize the lifting distance. It is determined by the self-supporting support shaft structure (K).
Ⅰ영역의 자중 지지중심축구조(K)를 중심으로 Ⅰ영역 내의 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화되게 Ⅰ영역내의 「일체형 시트(1500)」포설을 완료한다.Focusing on the self-supporting central axis structure (K) of the area I, the length display part (1342) is gradually applied to the rough and curved surfaces (S) within the area I through the "local fixation/adjustment" method. ) To complete the installation of the "
넷째, Ⅰ영역에 이어 Ⅱ영역의 가설치 자중 지지구조(J1)의 원점O1에 대칭으로 X1-Y1축 상에 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)을 가 고정한다. X1-Y1축 상에 가 고정된 4개의 방향이동 날개길이부(1340)을 「가고정→밀착고정」방식에 의해 Ⅰ영역에서와 같은 방식으로 자중 지지중심축구조(K1)로 확정하고, 이를 중심으로 Ⅱ영역 내의 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화되게 Ⅱ영역내의 「일체형 시트(1500)」포설을 완료한다.Fourth, four directional
다섯째, Ⅱ영역에 이어 Ⅲ영역의 가설치 자중 지지구조(J2)의 원점O2에 대칭으로 X2-Y2축 상에 각 2개씩 4개의 방향이동 날개길이부(1340)을 가 고정한다. X2-Y2축 상에 가 고정된 4개의 방향이동 날개길이부(1340)을 「가고정→밀착고정」방식에 의해 Ⅰ영역에서와 같은 방식으로 자중 지지중심축구조(K2)로 확정하고, 이를 중심으로 Ⅲ영역 내의 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「국부적 대응·조정」을 통해 「가고정→밀착고정」방식에 의해 점진적으로 길이표시부(1342)를 밀착·타정하여 들뜸 거리가 최소화되게 Ⅲ영역내의 「일체형 시트(1500)」포설을 완료한다.Fifth, four directional
이와 같이 T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)이 일체형 시트의 부직포(1520)의 어느 곳이나 그 부착위치선정이 자유로운데다 여굴 및 굴곡면(S)에 대하여 「가고정→밀착고정」방식에 의해 길이표시부(1342)의 밀착?고정의 최소화가 용이할 뿐 아니라 「전체적 대응·조정」 및 「국부적 대응·조정」이 용이한 발명이다.As described above, the
1500; 일체형 시트(1500),
1520; 부직포(1520), 1550; PE시트(1550),
1300; T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)
1320; 벨크로 부착부(1320), 1340; 방향이동 날개길이부(1340), 1342; 길이표시부(1342), 1360; 결착부(1360),
2000; 숏크리트면(2000)
S; 여굴 및 굴곡면(S)
J; 가설치 자중 지지구조(J)
K; 자중 지지중심축구조(K)1500; Integral seat (1500),
1520; Non-woven fabric (1520), 1550; PE sheet (1550),
1300; T-type Velcro movable free wing (1300)
1320;
2000; Shotcrete Cotton (2000)
S; Excavation and winding surface (S)
J; Provisional self-supporting structure (J)
K; Self-supporting center shaft structure (K)
Claims (3)
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 방향이동 날개길이부(1340)의 길이는 동일하고, 다만 방향이동 날개길이부(1340)에 전달되는 잡아당기는 힘의 크기에 비례하여 방향이동 날개길이부(1340)에 결착된 벨크로 부착부(1320)의 면적의 크기와 방향이동 날개길이부(1340)의 폭의 크기도 이에 따라 가변됨을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조The method of claim 1
The length of the directional moving wing length portion 1340 of the T-type Velcro movable free wing portion 1300 is the same, but the directional moving wing length portion is proportional to the magnitude of the pulling force transmitted to the directional moving wing length portion 1340. T-type Velcro movable free wing structure for an integrated sheet, characterized in that the size of the area of the Velcro attachment portion 1320 attached to the (1340) and the width of the directional movement wing length portion 1340 are also varied accordingly.
T형 벨크로 이동식 자유 날개부(1300)의 벨크로 부착부(1320)과 방향이동 날개길이부(1340)이 후렉시블한 직조된 직물이면서 양부재의 결착부(1360)이 재봉선에 의해 견고하게 결합·결착됨을 특징으로 하는 일체형 시트용 T형 벨크로 이동식 자유 날개부 구조The method of claim 1
While the velcro attachment portion 1320 and the directional movement wing length portion 1340 of the T-type velcro movable free wing portion 1300 are flexible woven fabrics, the binding portions 1360 of both members are firmly coupled and secured by a sewing line. T-type Velcro movable free wing structure for integrated seat
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