KR20200081759A - aiming apparatus of lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 가이드 램프에 관한 것으로서, 예컨대 복수의 램프 유닛에 대한 에이밍을 동시에 수행할 수 있는 차량용 램프의 에이밍 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a guide lamp for a vehicle, and for example, to an aiming device for a vehicle lamp capable of simultaneously performing amming for a plurality of lamp units.
일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 램프를 구비하고 있으며, 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대하여 법규로 규정되어 있다.In general, the vehicle is equipped with a variety of lamps having a lighting function for easily checking the objects located around the vehicle at night driving and a signal function for informing the other vehicle or road users of the driving state of the vehicle. The installation standards and specifications are stipulated as laws and regulations to fully exhibit the functions.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 조명을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 및 사이드 마커(Side marker) 등은 신호를 목적으로 한다.For example, head lamps and fog lamps are intended for lighting, and turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, and side markers are intended for signals.
이 중에서 헤드 램프는 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 하여 안전 운행을 하는데 있어서 매우 중요한 역할을 하고 있다.Among them, the headlamp plays a very important role in driving safely by ensuring that the driver's front view is secured when driving at night.
헤드 램프는 대향 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것을 방지하기 위하여 광을 하이 빔 패턴이나 로우 빔 패턴 등으로 적절하게 조정하여 사용하여야 하며, 차량 운행 도중 발생하는 진동이나 충격 등으로 인해 헤드 램프에서 광의 조사 방향이 원래 설정과 다르게 변경되거나 주행 환경에 따라 원래 설정한 광의 조사 방향으로 조정하는 에이밍(Aiming)의 수행이 요구된다.The headlamp should be used by properly adjusting the light in a high beam pattern or a low beam pattern, etc., to prevent glare from occurring to the driver of the opposing vehicle. It is required to perform the aiming in which the irradiation direction is changed differently from the original setting or adjusted in the irradiation direction of the originally set light according to the driving environment.
에이밍은 운전자가 직접 수동으로 에이밍 스크류를 조작하여 광의 조사 방향을 조정할 수도 있고, 액추에이터 등을 이용하여 운전자가 차량에 탑승한 상태에서 자동으로 광의 조사 방향을 조정할 수도 있다.Aiming may directly adjust the direction of light irradiation by manually driving the aiming screw by the driver, or may automatically adjust the direction of light irradiation while the driver is in the vehicle using an actuator or the like.
이러한 에이밍은 헤드 램프에 형성된 소정의 고정된 기준 지점을 기준으로 적어도 하나의 에이밍 지점을 상하좌우 방향으로 회동시켜 광의 조사 방향을 조정하여 수행될 수 있다.The aiming may be performed by rotating at least one aiming point in the vertical, horizontal, and horizontal directions based on a predetermined fixed reference point formed in the head lamp to adjust the irradiation direction of light.
헤드 램프의 에이밍 수행을 위한 에이밍 구조는 헤드 램프가 상하좌우 방향으로 회동될 수 있도록 피봇 구조로 형성될 수 있으며, 일반적으로 피봇 구조는 구형의 피봇 헤드가 리테이너에 수용되는 구조를 가지게 된다. The aiming structure for performing the aiming of the head lamp may be formed as a pivot structure so that the head lamp can be rotated in the up, down, left, and right directions, and in general, the pivot structure has a structure in which a spherical pivot head is accommodated in a retainer.
최근에는 헤드 램프가 로우 빔 패턴을 형성하는 램프 유닛과 원거리 시야용 빔 패턴을 형성하여 로우 빔 패턴과 더불어 하이 빔 패턴을 형성하는 램프 유닛 등과 같이 복수의 램프 유닛으로 구성되는 경우가 있는데, 헤드 램프가 복수의 램프 유닛으로 구성되는 경우 각 램프 유닛의 에이밍을 수행하기 위해서는 램프 유닛 별로 각각 에이밍 구조를 구비해야 하기 때문에 구성이나 조립 공정이 복잡해지는 문제점이 있다.In recent years, a head lamp may be composed of a plurality of lamp units, such as a lamp unit forming a low beam pattern and a lamp unit forming a high beam pattern together with a low beam pattern by forming a beam pattern for a far field. When a is composed of a plurality of lamp units, in order to perform the aiming of each lamp unit, since each lamp unit must have an aiming structure, there is a problem in that the configuration or assembly process is complicated.
따라서, 복수의 램프 유닛을 포함하는 차량용 램프에 대한 에이밍을 수행하기 위한 구조를 간소화하면서도 용이한 에이밍을 가능하게 하는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method that simplifies a structure for performing amming for a lamp for a vehicle including a plurality of lamp units while enabling easy amming.
미국특허공보 US4318162 (1982.03.02.)United States Patent Publication US4318162 (1982.03.02.)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 복수의 램프 유닛에 각각 연결되는 에이밍 브라켓을 서로 연결하여 복수의 램프 유닛에 대한 에이밍이 동시에 수행될 수 있도록 하는 차량용 램프의 에이밍 장치를 제공하는 것이다. The problem to be solved by the present invention is to provide an amming device for a vehicle lamp that connects the amming brackets connected to a plurality of lamp units to each other so that amming of the plurality of lamp units can be simultaneously performed.
또한, 복수의 램프 유닛의 에이밍을 위하여 필요로 하는 공간이 감소되도록 하는 차량용 램프의 에이밍 장치를 제공하는 것이다.In addition, it is to provide an ambulance device for a vehicle lamp that reduces the space required for the amming of a plurality of lamp units.
또한, 복수의 램프 유닛의 에이밍을 동시에 수행 시 추력이 과다하게 발생되는 것을 방지할 수 있는 차량용 램프의 에이밍 장치를 제공하는 것이다.In addition, it is to provide an amending device for a lamp for a vehicle that can prevent excessive thrust when simultaneously amming a plurality of lamp units.
본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치는 Amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention
적어도 하나의 램프를 구비하는 제1 램프 유닛;A first lamp unit having at least one lamp;
적어도 하나의 램프를 구비하며, 상기 제1 램프 유닛에 독립적으로 인접하게 배치되는 제2 램프 유닛; 및A second lamp unit having at least one lamp and disposed independently adjacent to the first lamp unit; And
상기 제1 램프 유닛과 상기 제2 램프 유닛을 에이밍 가능하게 연결하며, 상기 제1 램프 유닛 및 상기 제2 램프 유닛의 에이밍을 위한 구동력을 전달하는 연결 부재를 포함할 수 있다.The first lamp unit may be connected to the second lamp unit so as to be amable, and may include a connecting member that transmits a driving force for the aiming of the first lamp unit and the second lamp unit.
상기 연결 부재는,The connecting member,
상기 제1 램프 유닛과 상기 제2 램프 유닛을 연결하는 에이밍 브라켓; 및 An aiming bracket connecting the first lamp unit and the second lamp unit; And
상기 에이밍 브라켓에 실장되고, 상기 에이밍 브라켓으로 구동력을 제공하는 레벨링 디바이스를 포함할 수 있다.It may be mounted on the aiming bracket, and may include a leveling device that provides a driving force to the aiming bracket.
상기 제1 램프 유닛은 제1 브라켓에 상기 램프가 배치되게 구비되고,The first lamp unit is provided so that the lamp is disposed on the first bracket,
상기 제2 램프 유닛은 제2 브라켓에 상기 램프가 배치될 수 있다.In the second lamp unit, the lamp may be disposed on a second bracket.
상기 에이밍 브라켓의 일단은 상기 제1 브라켓의 제1 에이밍 지점에 결합되고, 상기 에이밍 브라켓의 타단은 상기 제2 브라켓의 제2 에이밍 지점에 결합될 수 있다.One end of the aiming bracket may be coupled to a first aiming point of the first bracket, and the other end of the aiming bracket may be coupled to a second aiming point of the second bracket.
상기 제1 에이밍 지점은 상기 제1 브라켓의 후방에 위치하고, 상기 제2 에이밍 지점은 상기 제2 브라켓의 전방에 위치할 수 있다.상기 에이밍 브라켓은,The first aiming point may be located behind the first bracket, and the second aiming point may be located in front of the second bracket.
몸체;Body;
상기 몸체에서 제1 방향으로 돌출되어 상기 제1 에이밍 지점에 결합되는 제1 피벗볼을 형성하는 제1 피벗부; 및A first pivot portion protruding from the body in a first direction to form a first pivot ball coupled to the first aiming point; And
상기 몸체에서 상기 제1 방향의 반대인 제2 방향으로 돌출되어 상기 제2 에이밍 지점에 결합되는 제2 피벗볼을 형성하는 제2 피벗부를 포함할 수 있다.It may include a second pivot portion protruding from the body in a second direction opposite to the first direction to form a second pivot ball coupled to the second aiming point.
상기 제1 에이밍 지점에는 제1 결합홀이 형성되고, 상기 제1 결합홀에는 상기 제1 피벗볼이 결합되는 제1 리테이너가 구비되며,A first engaging hole is formed at the first aiming point, and a first retainer to which the first pivot ball is coupled is provided at the first engaging hole,
상기 제2 에이밍 지점에는 제2 결합홀이 형성되고, 상기 제2 결합홀에는 상기 제2 피벗볼이 결합되는 제2 리테이너가 구비될 수 있다.A second engaging hole may be formed at the second aiming point, and a second retainer to which the second pivot ball is coupled may be provided at the second engaging hole.
상기 제1 피벗부와 상기 제2 피벗부는 상기 몸체를 중심으로 서로 대향하게 배치되고,The first pivot portion and the second pivot portion are disposed to face each other with respect to the body,
상기 레벨링 디바이스는 상기 제2 피벗부에 인접하여 상기 제1 피벗부 후측에 구비될 수 있다.The leveling device may be provided on the rear side of the first pivot portion adjacent to the second pivot portion.
상기 몸체는 상기 제1 방향으로 형성된 제1 몸체영역과, 상기 제1 방향에서 수직한 제3 방향으로 형성된 제2 몸체영역의 'ㄱ'자 형상으로 형성될 수 있다.The body may be formed in an'a' shape of a first body region formed in the first direction and a second body region formed in a third direction perpendicular to the first direction.
상기 제1 피벗부는 상기 제1 몸체 영역의 일단부에서 상기 제1 방향으로 돌출되며,The first pivot portion protrudes from the one end of the first body region in the first direction,
상기 제2 피벗부는 상기 제2 몸체 영역의 타단부에서 상기 제2 방향으로 돌출되어The second pivot portion protrudes from the other end of the second body region in the second direction
상기 제1 피벗부와 상기 제2 피벗부는 서로 어긋나게 대향할 수 있다.The first pivot portion and the second pivot portion may face each other.
상기 제1 몸체 영역의 타단부에는 상기 레벨링 디바이스의 조절스크류가 상기 에이밍 브라켓에 연결될 수 있다.On the other end of the first body region, an adjustment screw of the leveling device may be connected to the aiming bracket.
상기 제1 램프 유닛은 차량의 내측 방향에 위치되고,The first lamp unit is located in the inner direction of the vehicle,
상기 제2 램프 유닛은 상기 제1 램프 유닛보다 후측으로 상기 차량의 외측 방향에 위치될 수 있다.The second lamp unit may be located at an outer side of the vehicle toward a rear side than the first lamp unit.
상기 레벨링 디바이스의 구동력의 작용점은 상기 제1 피벗볼과 상기 제2 피벗볼 사이에 위치될 수 있다.An acting point of the driving force of the leveling device may be located between the first pivot ball and the second pivot ball.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프의 에이밍 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the amming device for a vehicle lamp of the present invention as described above has one or more of the following effects.
복수의 램프 유닛과 각각 연결되는 에이밍 브라켓을 서로 연결하여 구성함으로써, 복수의 램프 유닛 중 어느 하나의 에미잉 수행시 다른 하나의 램프 유닛에 대한 에이밍이 동시에 수행될 수 있기 때문에 간단한 구성을 이용하여 복수의 램프 유닛에 대한 에이밍을 동시에 수행할 수 있는 효과가 있다.A simple configuration is used because, by connecting and connecting the plurality of lamp units and the aiming brackets connected to each other, when one of the plurality of lamp units is eming, the aiming of the other lamp unit can be performed simultaneously. Thus, it is possible to simultaneously perform amming for a plurality of lamp units.
또한, 복수의 램프 유닛에 연결되는 각 에이밍 브라켓을 분리하여 구성함으로써, 차량용 램프의 레이 아웃이 변경되는 경우에도 에이밍 브라켓의 변경을 통하여 용이한 구조 변경이 가능한 효과도 있다.In addition, by separately configuring each of the aiming brackets connected to the plurality of lamp units, even when the layout of the vehicle lamp is changed, it is possible to easily change the structure by changing the aiming bracket.
또한, 복수의 램프 유닛의 에이밍을 동시에 수행 시 추력이 과다하게 발생되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다. In addition, there is an advantage that it is possible to prevent excessive thrust is generated when the amming of a plurality of lamp units is performed simultaneously.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치의 개략적이 사시도이다.
도 3 및 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치의 개략적인 다른 방향 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치의 개략적인 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치의 측면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치의 하면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치가 실장된 장치의 분리 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치가 실장된 장치의 다른 방향 분리 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치가 실장된 장치의 분리 측면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치가 실장된 장치의 분리 평면도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 제1 리테이너/제2 리테이너의 사시도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 제1 리테이너/제2 리테이너의 단면도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 제1 에이밍 지점 및 제2 에이밍 지점의 결합도이다.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 에이밍 브라켓의 측면도이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 에이밍 브라켓의 평면도이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서 에이밍 브라켓의 연결 상태를 개략적으로 나타내는 부분 사시도이다.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서 에이밍 브라켓의 연결 상태를 개략적으로 나타내는 부분 분리 사시도이다.1 and 2 is a schematic perspective view of an amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are schematic perspective views of different orientations of the amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a schematic front view of the amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a side view of an amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
7 is a bottom view of the vehicle's lighting device according to an embodiment of the present invention.
8 is an exploded perspective view of a device in which the amming device for a vehicle lamp is mounted according to an embodiment of the present invention.
9 is an exploded perspective view of another direction of a device in which the amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is mounted.
10 is an exploded side view of a device in which the amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is mounted.
11 is an exploded plan view of a device in which the amming device for a vehicle lamp is mounted according to an embodiment of the present invention.
12 is a perspective view of a first retainer/second retainer in an amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
13 is a cross-sectional view of a first retainer/a second retainer in an amming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
14 is a combination view of the first and second aiming points in the amming apparatus for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
15 is a side view of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
16 is a plan view of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
17 is a partial perspective view schematically showing a connection state of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
18 is a partially separated perspective view schematically showing a connection state of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be clarified with reference to embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the person having the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described in order to avoid obscuring the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In the present specification, the singular form also includes the plural form unless otherwise specified in the phrase. Includes and/or comprising as used herein refers to the presence or addition of one or more other components, steps, operations and/or elements other than the components, steps, operations and/or elements mentioned. Used in a way that does not exclude. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the items mentioned.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.In addition, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and/or schematic drawings, which are ideal exemplary views of the present invention. Therefore, the shape of the exemplary diagram may be modified by manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific shapes shown, but also include changes in shapes generated according to the manufacturing process. In addition, in each drawing shown in the present invention, each component may be illustrated to be slightly enlarged or reduced in consideration of convenience of description. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프의 에이밍 장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining the amming device for a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
먼저, 본 발명의 실시예에서 차량용 램프는 차량이 야간이나 어두운 장소를 주행할 때 차량의 주행 방향으로 광을 조사하여 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명할 수 있다. 그러나, 일 실시예에 따른 차량용 램프는 이에 한정되지 않고, 헤드 램프뿐만 아니라, 포그 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 백업 램프, 주간 주행 램프, 포지션 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.First, in the embodiment of the present invention, a vehicle lamp will be described as an example of a case where a vehicle is used for the purpose of a head lamp that irradiates light in the driving direction of the vehicle to ensure a front view when driving at night or in a dark place. Can. However, the vehicle lamp according to an embodiment is not limited thereto, and various lamps installed in the vehicle, such as a fog lamp, tail lamp, brake lamp, turn signal lamp, backup lamp, daytime running lamp, position lamp, etc., as well as a head lamp Can be used for
본 발명의 차량용 램프가 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우, 대향 차량이나 선행 차량 등과 같은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되지 않도록 소정의 컷 오프 라인을 가지는 로우 빔 패턴이나 차량 전방의 원거리 시야가 확보되도록 하는 하이 빔 패턴 등과 같은 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있다.When the vehicle lamp of the present invention is used for the purpose of a headlamp, a low beam pattern having a predetermined cut-off line or a long-distance vision in front of the vehicle is secured so that glare does not occur to a driver of the front vehicle, such as an opposing vehicle or a preceding vehicle. Various beam patterns can be formed, such as a high beam pattern.
차량용 램프에 구비되는 램프 유닛을 포함하는 램프 조립체는 광이 발생되는 광원을 비롯하여 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 빔 패턴을 형성하기 위한 리플렉터나 쉴드 등과 같은 각종 구성 요소들이 서로 결합되는 복수의 부속품(110, 120)에 의해 형성되는 내부 공간에 위치할 수 있으며, 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 따라 램프 조립체에 포함되는 구성 요소나 광학계는 다양하게 변경될 수 있다.A lamp assembly including a lamp unit provided in a vehicle lamp is a light source that generates light, and various components such as reflectors or shields for forming a beam pattern suitable for the use of the
본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)의 광원으로서 벌브(Bulb)가 사용되며, 복수의 부속품(110, 120)이 각각 렌즈 유닛과 광원으로부터 발생된 광을 렌즈 유닛으로 반사시키는 반사 유닛인 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 복수의 부속품(110, 120)은 광원의 종류나 빔 패턴 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.In an embodiment of the present invention, a bulb is used as a light source of the
도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)의 개략적이 사시도이다.1 and 2 is a schematic perspective view of an
도 3 및 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)의 개략적인 다른 방향 사시도이다.3 and 4 are schematic perspective views of different directions of the
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)의 개략적인 정면도이다. FIG. 5 is a schematic front view of the
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)의 측면도이다. FIG. 6 is a side view of the
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)의 하면도이다.7 is a bottom view of the
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)가 실장된 장치의 분리 사시도이다.8 is an exploded perspective view of a device in which the
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)가 실장된 장치의 다른 방향 분리 사시도이다.9 is an exploded perspective view of another direction of a device in which the
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)가 실장된 장치의 분리 측면도이다. FIG. 10 is an exploded side view of a device in which the
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)가 실장된 장치의 분리 평면도이다. 11 is an exploded plan view of a device in which the
도1 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)는 제1 램프 유닛(100), 제2 램프 유닛(200) 및 연결 부재(300)를 포함할 수 있다.1 to 11, the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, the
상기 제1 램프 유닛(100)은 적어도 하나의 램프(120) 및 제1 브라켓(110)을 구비하며, 후술하는 상기 제2 램프 유닛(200)과 별개로 독립적으로 하나의 구성품으로 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서 상기 제1 램프 유닛(100)은 하나의 램프(120)가 상기 제1 브라켓(110)에 실장되도록 구비될 수도 있다. 또한, 이와는 달리 복수의 램프(120)들이 하나의 제1 브라켓(110)에 의해 결합되어 독립적인 하나의 구성품을 형성하는 것, 예를 들어 네 개의 램프(120)들이 서로 결합되어 하나의 독립 적인 구성품을 형성하는 것을 예를 들어 설명할 수 있다. 이러한 상기 제1 램프 유닛(100)은 상기 램프(120) 및 제1 브라켓(110)을 포함할 수 있다.The
상기 제1 램프 유닛(100)의 상기 복수의 램프들(120)에 구비된 램프는 상술하였듯이 벌브를 광원으로, 리플렉터 등의 부속품이 서로 결합된 조립체를 일컬을 수 있다. The lamp provided on the plurality of
상기 제1 브라켓(110)은 상기 복수의 램프(120)들을 실장하여 상기 복수의 램프(120)들이 서로가 서로에게서 이격되어 배치되도록 구비될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 복수의 램프(120)들은 3개가 구비될 수 있고, 상기 제1 브라켓(110)은 'ㄱ'자 형태로 형성될 수 있다. 이에 따라, 'ㄱ'자 형태를 따라 상기 제1 브라켓(110)을 따라 상측으로 두 개의 램프가 나란하게 배치되고, 하방으로 하나의 램프가 배치될 수 있다. The
상기 제1 램프 유닛(100)은 차량의 내측에 실장되는 구성으로, 예컨대 상기 제1 램프 유닛(100)이 차량 전방의 좌측에 배치되는 경우라면, 상기 제1 램프 유닛(100)은 차량의 전면에서 'ㄱ'자 형태로 내측 방향으로 배치될 수 있고, 이와는 달리 상기 제1 램프 유닛(100)이 차량 전방의 우측에 배치되는 경우라면, 상기 제1 램프 유닛(100)은 차량의 전면에서 '┌'자 형태로 내측 방향으로 배치될 수 있다.The
상기 제2 램프 유닛(200)은 적어도 하나의 램프(220)를 구비하며, 상기 제1 램프 유닛(100)과 별개로 독립적으로 하나의 구성품으로 형성될 수 있다. 즉, 상기 제2 램프 유닛(200)은 상기 제1 램프 유닛(100)에 독립적으로 인접하게 배치될 수 있다. 상기 제2 램프 유닛(200)은 상기 하나의 램프와, 제2 브라켓(210)을 포함할 수 있다.The
상기 제2 램프 유닛(200)의 상기 램프(220)는 상술하였듯이 벌브를 광원으로, 리플렉터 등의 부속품이 서로 결합된 조립체를 일컬을 수 있다. As described above, the
상기 제2 브라켓(210)은 상기 램프를 실장하며, 'ㄱ' 자 형태의 상기 제1 브라켓(110)의 빈 공간에 배치되도록 구비될 수 있다. 따라서, 상기 제1 브라켓(110)과 상기 제2 브라켓(210)에 의해 상기 램프들(120, 220)은 2*2 배열로 배치될 수 있다. 상술한 상기 제1 램프 유닛(100)은 차량의 내측에 실장되는 구성이었으며, 상기 제2 램프 유닛(200)은 상기 제1 램프 유닛(100)에 대비하여 상대적으로 차량의 외측에 실장되는 구성이다. 예컨대 상기 제1 램프 유닛(100)이 차량 전방의 좌측에 'ㄱ'자 형태로 배치되면, 그 빈공간 부분으로 실장됨에 따라 차량의 외측 방향으로 배치될 수 있고, 이와는 달리 상기 제1 램프 유닛(100)이 차량 전방의 우측 '┌'자 형태로 배치되면, 그 빈공간 부분으로 실장됨에 다라 차량의 외측 방향으로 배치될 수 있다.The
상기 제1 브라켓(110)과 상기 제2 브라켓(210)에는 상기 연결 부재(300)가 에이밍 가능하게 구비되는 에이밍 지점이 형성될 수 있다. 즉, 상기 제1 브라켓(110)에는 제1 에이밍 지점(AP)이 형성되되, 상기 제1 브라켓(110)의 후방에 위치할 수 있다. 구체적으로, 상기 제1 에이밍 지점(AP)은 상기 제1 브라켓(110)이 상기 제2 브라켓(210)에 인접한 위치의 상기 제1 브라켓(110)의 후방의 하부로 형성될 수 있다. 또한, 상기 제2 브라켓(210)에는 제2 에이밍 지점(AP2)이 형성되되, 상기 제2 브라켓(210)의 전방에 위치될 수 있다. 구체적으로, 상기 제2 에이밍 지점(AP2)은 상기 제2 브라켓(210)이 상기 제1 브라켓(110)에 인접한 위치의 상기 제2 브라켓(210)의 전방의 하부에 형성될 수 있다. The
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)에서, 제1 리테이너(400)/제2 리테이너(400)의 사시도이다.12 is a perspective view of a
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)에서, 제1 리테이너(400)/제2 리테이너(400)의 단면도이다.13 is a cross-sectional view of a
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치(10)에서, 제1 에이밍 지점(AP1) 및 제2 에이밍 지점(AP2)의 결합도이다. 14 is a combination diagram of a first amming point AP1 and a second amming point AP2 in the
도 12 내지 도 14를 참조하면, 상기 제1 에이밍 지점(AP)에는 제1 결합홀(111)이 형성될 수 있다. 상기 제1 결합홀(111)에는 제1 리테이너(400)가 실장될 수 있으며, 상기 제1 리테이너(400)에는 후술하는 상기 에이밍 브라켓(310)의 제1 피벗볼(312a)이 결합될 수 있다.12 to 14, a
상기 제2 에이밍 지점(AP2)에는 제2 결합홀(211)이 형성될 수 있다. 상기 제2 결합홀(211)에는 제2 리테이너(400)가 실장될 수 있으며, 상기 제2 리테이너(400)에는 후술하는 상기 에이밍 브라켓(310)의 제2 피벗볼(313a)이 결합될 수 있다. A
상기 제1 리테이너(400)와 상기 제2 리테이너(400)는 동일 형상을 가지므로 상기 제1 리테이너(400)의 형상을 설명하고, 상기 제2 리테이너(400)는 이에 대한 설명을 준용할 수 있다. 상기 제1 리테이너(400)는 중공을 형성하는 베이스부(410)와, 상기 제1 결합홀(111)에 끼워지도록 상기 베이스부(410)의 외주연에서 단차진 단차홈(411)이 형성될 수 있다. 상기 단차홈(411)의 일단에서 연장된결합 가이드부(420)가 형성될 수 있다. 상기 결합 가이드부(420)는 단차부에 가까운 일측의 외측면과 중공의 중심을 지나는 중심선(C) 사이의 거리(d1)가 결합홀의 반경보다 크게 형성되고, 단차홈(411)으로부터 먼 타측의 외측면과 중심선(C) 사이의 거리(d2)가 결합홀의 반경보다 작게 형성될 수 있다.Since the
이에 따라, 상기 제1 리테이너(400)를 제1 결합홀(111) 또는 제2 결합홀(211)에 에 결합하기 위하여 상기 결합 가이드부(420)가 제1 결합홀(111) 또는 제2 결합홀(211)에 삽입될 때 결합 가이드부(420)의 타측은 그대로 통과되는 반면결합 가이드부(420)의 양측 사이에서 결합홀의 내주단과 결합 가이드부(420)의 외측면이 맞닿는 지점이 발생하게 되고, 이후 상기 결합 가이드부(420)는 제1 결합홀(111)의 내주단에 의해 힘을 받아 상기 결합 가이드부(420)의 타측이 중심선(C)을 향하는 방향으로 복수의 연장부가 탄성 변형되었다가 제1 결합홀(111)의 내주단이 단차홈(411) 삽입될 때 원래의 형상으로 복원될 수 있는 것이다. 상기 제1 리테이너(400)의 내측 수용 공간에는 복수의 고정편(412)이 구비되어, 상기 제1 리테이너(400)의 수용 공간에 후술하는 제1 피벗볼(312a)이 삽입되면 상기 제1 피벗볼(312a)과 맞물려 상기 피벗볼이 상기 제1 리테이너(400)로부터 이탈되는 것이 방지되도록 하는 역할을 할 수 있다.Accordingly, the
상기 연결 부재(300)는 상기 제1 램프 유닛(100)과 상기 제2 램프 유닛(200)을 에이밍 가능하게 연결하며, 상기 제1 램프 유닛(100) 및 상기 제2 램프 유닛(200)의 에이밍을 위한 구동력을 전달하도록 구비될 수 있다. 구체적으로 상기 연결 부재(300)는 상기 제1 램프 유닛(100)의 상기 제1 브라켓(110)과 상기 제2 램프 유닛(200)의 상기 제2 브라켓(210)을 에이밍 가능하게 연결하도록 구비될 수 있다.The connecting
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 에이밍 브라켓의 측면도이다. 15 is a side view of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서, 에이밍 브라켓의 평면도이다. 16 is a plan view of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서 에이밍 브라켓의 연결 상태를 개략적으로 나타내는 부분 사시도이다.17 is a partial perspective view schematically showing a connection state of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 에이밍 장치에서 에이밍 브라켓의 연결 상태를 개략적으로 나타내는 부분 분리 사시도이다.18 is a partially separated perspective view schematically showing a connection state of an aiming bracket in an aiming device for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
도 15 내지 18을 참조하면, 상기 연결 부재(300)는 에이밍 브라켓(310)과, 레벨링 디바이스(320)를 포함할 수 있다.15 to 18, the connecting
상기 에이밍 브라켓(310)은 상기 제1 램프 유닛(100)과 상기 제2 램프 유닛(200)을 연결하도록 구비될 수 있다.The aiming
상기 레벨링 디바이스(320)는 상기 에이밍 브라켓(310)에 실장될 수 있고, 상기 에이밍 브라켓(310)으로 구동력을 제공하도록 구비될 수 있다.The
상기 에이밍 브라켓(310)의 일단은 상기 제1 브라켓(110)의 제1 에이밍 지점(AP)에 결합되고, 상기 에이밍 브라켓(310)의 타단은 상기 제2 브라켓(210)의 제2 에이밍 지점(AP2)에 결합되도록 구비될 수 있다. 즉, 상기 에이밍 브라켓(310)은 상기 제1 브라켓(110)과 상기 제2 브라켓(210) 사이로 상기 제1 에이밍 지점(AP)과 상기 제2 에이밍 지점(AP2)을 연결하도록 구비될 수 있다.One end of the aiming
상기 에이밍 브라켓(310)은 몸체(311), 제1 피벗부(312) 및 제2 피벗부(313)를 포함할 수 있다.The aiming
상기 몸체(311)는 상기 제1 브라켓(110)과 상기 제2 브라켓(210) 사이의 길이 방향(예: 제1 방향)으로 형성된 제1 몸체 영역(311a)과 상기 제1 방향에서 수직한 제3 방향으로 형성된 제2 몸체 영역(311b)으로 구획됨에 따라 평면으로 보면 'ㄱ'자 형태의 형상을 가질 수 있다. 또한, 상기 제1 몸체 영역(311a)의 상면에서 돌출된 제3 몸체 영역(311c)을 가질 수 있다.The
상기 제1 피벗부(312)는 상기 몸체(311)에서 제1 방향으로 돌출될 수 있다. 구체적으로 상기 제1 피벗부(312)는 상기 제1 몸체 영역(311a)의 일단에서 상기 제1 방향으로 돌출되도록 구비될 수 있다. 상기 제1 피벗부(312)의 단부에는 상기 제1 에이밍 지점(AP)에 결합되는 제1 피벗볼(312a)이 형성될 수 있다.The
상기 제2 피벗부(313)는 상기 몸체(311)에서 상기 제1 방향의 반대인 제2 방향으로 돌출될 수 있다. 구체적으로 상기 제2 피벗부(313)는 상기 제2 몸체 영역(311b)의 타단에서 상기 제2 방향으로 돌출되도록 구비될 수 있다. 따라서 상기 제1 피벗부(312)와 상기 제2 피벗부(313)는 서로 반대방향으로 대향하도록 돌출되되, 서로 어긋나게 대향할 수 있다. 상기 제2 피벗부(313)의 단부에는 상기 제2 에이밍 지점(AP2)에 결합되는 제2 피벗볼(313a)을 형성할 수 있다.The
또한, 상술한 상기 레벨링 디바이스(320)는 상기 몸체(311)에 형성되되, 상기 제2 피벗부(313)에 인접하여 상기 몸체(311)의 상부, 구체적으로 상기 제3 몸체 영역(311c)의 일단에서 제2 방향으로 배치될 수 있다.In addition, the above-described
상기 제1 피벗볼(312a)은 상기 제1 에이밍 지점(AP)에 결합되되, 상기 제1 결합홀(111)에 결합된 상기 제1 리테이너(400)에 끼워져 에이밍 가능하게 결합될 수 있다.The
상기 제2 피벗볼(313a)은 상기 제2 에이밍 지점(AP2)에 결합되되, 상기 제2 결합홀(211)에 결합된 상기 제2 리테이너(400)에 끼워져 에이밍 가능하게 결합될 수 있다.The
상술하였듯이 상기 제1 피벗볼(312a)과 상기 제2 피벗볼(313a)은 상기 제1 리테이너(400) 및 상기 제2 리테이너(400)의 수용공간에 각각 삽입될 수 있고, 복수의 고정편(412)에 맞물리 수 있다. 상기 제1 피벗볼(312a)이 상기 제1 리테이너(400)에 결합되고, 상기 제2 피벗볼(313a)이 상기 제2 리테이너(400)에 결합된 상태에서 상기 제1 피벗부(312) 및 상기 제2 피벗부(313)가 전방 또는 후방으로 이동하는 경우, 상기 제1 피벗볼(312a) 및 상기 제2 피벗볼(313a)은 상기 제1 리테이너(400) 상기 제2 리테이너(400)의 수용 공간 내에서 유동될 수 있다. 상기 제1 피벗부(312) 및 상기 제2 피벗부(313)의 직선 운동은 상기 제1 램프 유닛(100) 및 상기 제2 램프 유닛(200)의 회전 운동으로 전환되어 램프 유닛(300)의 에이밍이 수행될 수 있다.As described above, the
상술하였듯이, 상기 제1 피벗부(312)와 상기 제2 피벗부(313)는 상기 몸체(311)의 하부에 서로 대향하게 배치될 수 있고, 상기 레벨링 디바이스(320)는 상기 제2 피벗부(313)에 인접하여 상기 몸체(311)의 상부에 구비될 수 있다.As described above, the
상기 제1 몸체 영역(311a)의 타단부에는 상기 레벨링 디바이스(320)의 조절스크류가 상기 에이밍 브라켓(310)에 연결되도록 구비될 수 있다. 따라서. 상기 레벨링 디바이스(320)의 구동력의 작용점은 상기 제1 피벗볼(312a)과 상기 제2 피벗볼(313a) 사이에 위치될 수 있다. 상기 레벨링 디바이스(320)의 구동에 따라 상기 조절 스크류는 상기 에이밍 브라켓(310)을 제1 방향 또는 제2 방향, 즉 전, 후의 직선 방향으로 이동을 구현할 수 있다. The adjusting screw of the
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the above and the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can implement the present invention in other specific forms without changing its technical spirit or essential features. You will understand that there is. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.
10: 차량용 램프의 에이밍 장치
100: 제1 램프 유닛
110: 제1 브라켓
111: 제1 결합홀
120: 복수개의 램프들
200: 제2 램프 유닛
210: 제2 브라켓
211: 제2 결합홀
220: 램프
300: 연결 부재
310: 에이밍 브라켓
311: 몸체
312: 제1 피벗부
312a: 제1 피벗볼
313: 제2 피벗부
313a: 제2 피벗볼
320: 레벨링 디바이스
400: 제1 리테이너, 제2 리테이너10: Aiming device for vehicle lamp
100: first lamp unit
110: first bracket
111: first coupling hole
120: multiple lamps
200: second lamp unit
210: second bracket
211: second coupling hole
220: lamp
300: connecting member
310: Aim Bracket
311: body
312: first pivot portion
312a: First pivot ball
313: second pivot portion
313a: Second pivot ball
320: leveling device
400: first retainer, second retainer
Claims (13)
적어도 하나의 램프를 구비하며, 상기 제1 램프 유닛에 독립적으로 인접하게 배치되는 제2 램프 유닛; 및
상기 제1 램프 유닛과 상기 제2 램프 유닛을 에이밍 가능하게 연결하며, 상기 제1 램프 유닛 및 상기 제2 램프 유닛의 에이밍을 위한 구동력을 전달하는 연결 부재를 포함하는 차량용 램프의 에이밍 장치.A first lamp unit having at least one lamp;
A second lamp unit having at least one lamp and disposed independently adjacent to the first lamp unit; And
Amming device for a vehicle lamp comprising a connecting member that connects the first lamp unit and the second lamp unit so as to be amable and transmits a driving force for amming the first lamp unit and the second lamp unit. .
상기 제1 램프 유닛과 상기 제2 램프 유닛을 연결하는 에이밍 브라켓; 및
상기 에이밍 브라켓에 실장되고, 상기 에이밍 브라켓으로 구동력을 제공하는 레벨링 디바이스를 포함하는 차량용 램프의 에이밍 장치.According to claim 1, The connecting member,
An aiming bracket connecting the first lamp unit and the second lamp unit; And
The vehicle lamp is equipped with a leveling device that is mounted on the aiming bracket, and provides a driving force to the aiming bracket.
상기 제1 램프 유닛은 제1 브라켓에 상기 램프가 배치되게 구비되고,
상기 제2 램프 유닛은 제2 브라켓에 상기 램프가 배치되는 차량용 램프의 에이밍 장치.According to claim 2,
The first lamp unit is provided so that the lamp is disposed on the first bracket,
The second lamp unit is an amming device for a vehicle lamp in which the lamp is disposed on a second bracket.
상기 에이밍 브라켓의 일단은 상기 제1 브라켓의 제1 에이밍 지점에 결합되고, 상기 에이밍 브라켓의 타단은 상기 제2 브라켓의 제2 에이밍 지점에 결합되는 차량용 램프의 에이밍 장치.According to claim 3,
One end of the aiming bracket is coupled to the first aiming point of the first bracket, and the other end of the aiming bracket is coupled to the second aiming point of the second bracket.
상기 제1 에이밍 지점은 상기 제1 브라켓의 후방에 위치하고, 상기 제2 에이밍 지점은 상기 제2 브라켓의 전방에 위치하는 차량용 램프의 에이밍 장치.According to claim 4,
The first aiming point is located behind the first bracket, and the second aiming point is located in front of the second bracket.
몸체;
상기 몸체에서 제1 방향으로 돌출되어 상기 제1 에이밍 지점에 결합되는 제1 피벗볼을 형성하는 제1 피벗부; 및
상기 몸체에서 상기 제1 방향의 반대인 제2 방향으로 돌출되어 상기 제2 에이밍 지점에 결합되는 제2 피벗볼을 형성하는 제2 피벗부를 포함하는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 5, wherein the aiming bracket,
Body;
A first pivot portion protruding from the body in a first direction to form a first pivot ball coupled to the first aiming point; And
A second pivoting unit that protrudes from the body in a second direction opposite to the first direction to form a second pivot ball coupled to the second aiming point.
상기 제1 에이밍 지점에는 제1 결합홀이 형성되고, 상기 제1 결합홀에는 상기 제1 피벗볼이 결합되는 제1 리테이너가 구비되며,
상기 제2 에이밍 지점에는 제2 결합홀이 형성되고, 상기 제2 결합홀에는 상기 제2 피벗볼이 결합되는 제2 리테이너가 구비되는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 6,
A first engaging hole is formed at the first aiming point, and a first retainer to which the first pivot ball is coupled is provided at the first engaging hole,
The second coupling hole is formed at the second aiming point, and the second retaining hole is provided with a second retainer to which the second pivot ball is coupled.
상기 제1 피벗부와 상기 제2 피벗부는 상기 몸체를 중심으로 서로 대향하게 배치되고,
상기 레벨링 디바이스는 상기 제2 피벗부에 인접하여 상기 제1 피벗부 후측에 구비되는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 7,
The first pivot portion and the second pivot portion are disposed to face each other with respect to the body,
The leveling device is an amming device for a vehicle lamp provided on the rear side of the first pivot portion adjacent to the second pivot portion.
상기 몸체는 상기 제1 방향으로 형성된 제1 몸체영역과, 상기 제1 방향에서 수직한 제3 방향으로 형성된 제2 몸체영역의 'ㄱ'자 형상으로 형성되는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 9,
The body is the first body region formed in the first direction, and the vehicle body is formed in the shape of an'a' of the second body region formed in the third direction perpendicular to the first direction of the vehicle lamp.
상기 제1 피벗부는 상기 제1 몸체 영역의 일단부에서 상기 제1 방향으로 돌출되며,
상기 제2 피벗부는 상기 제2 몸체 영역의 타단부에서 상기 제2 방향으로 돌출되어
상기 제1 피벗부와 상기 제2 피벗부는 서로 어긋나게 대향하는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 9,
The first pivot portion protrudes from the one end of the first body region in the first direction,
The second pivot portion protrudes from the other end of the second body region in the second direction
The first pivot portion and the second pivot portion of the vehicle lamp of the amming device opposite to each other.
상기 제1 몸체 영역의 타단부에는 상기 레벨링 디바이스의 조절스크류가 상기 에이밍 브라켓에 연결되는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 10,
Amming device for a vehicle lamp, wherein the adjusting screw of the leveling device is connected to the amming bracket at the other end of the first body region.
상기 제1 램프 유닛은 차량의 내측 방향에 위치되고,
상기 제2 램프 유닛은 상기 제1 램프 유닛보다 후측으로 상기 차량의 외측 방향에 위치되는 차량용 램프의 에이밍 장치.The method of claim 11,
The first lamp unit is located in the inner direction of the vehicle,
The second lamp unit is an amming device for a vehicle lamp that is located in the outside direction of the vehicle toward the rear than the first lamp unit.
상기 레벨링 디바이스의 구동력의 작용점은 상기 제1 피벗볼과 상기 제2 피벗볼 사이에 위치되는 차량용 램프의 에이밍 장치.
The method of claim 5,
The acting point of the driving force of the leveling device is an amming device for a vehicle lamp positioned between the first pivot ball and the second pivot ball.
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US4318162A (en) | 1979-10-16 | 1982-03-02 | General Electric Company | Snap in coupling assembly for a vehicle headlamp |
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JP2015182757A (en) * | 2014-03-26 | 2015-10-22 | 株式会社小糸製作所 | Pivot receiving body and vehicular lamp fixture |
KR20160001047U (en) * | 2014-09-23 | 2016-03-31 | 에스엘 주식회사 | Aiming apparatus of lamp for vehicle |
-
2018
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