KR20200055170A - touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same - Google Patents
touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same Download PDFInfo
- Publication number
- KR20200055170A KR20200055170A KR1020180135680A KR20180135680A KR20200055170A KR 20200055170 A KR20200055170 A KR 20200055170A KR 1020180135680 A KR1020180135680 A KR 1020180135680A KR 20180135680 A KR20180135680 A KR 20180135680A KR 20200055170 A KR20200055170 A KR 20200055170A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- touch panel
- touch
- conductive pattern
- pattern
- patterns
- Prior art date
Links
- 229920001609 Poly(3,4-ethylenedioxythiophene) Polymers 0.000 title claims 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 60
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims abstract description 39
- 238000007639 printing Methods 0.000 claims abstract description 28
- 229920001940 conductive polymer Polymers 0.000 claims abstract description 15
- 239000002356 single layer Substances 0.000 claims abstract description 4
- 210000003195 fascia Anatomy 0.000 claims description 12
- 101001045744 Sus scrofa Hepatocyte nuclear factor 1-beta Proteins 0.000 claims 1
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 26
- GKWLILHTTGWKLQ-UHFFFAOYSA-N 2,3-dihydrothieno[3,4-b][1,4]dioxine Chemical compound O1CCOC2=CSC=C21 GKWLILHTTGWKLQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 4
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract 2
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 39
- 239000010408 film Substances 0.000 description 19
- BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N Silver Chemical compound [Ag] BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 17
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 16
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 16
- 239000000463 material Substances 0.000 description 8
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 5
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 5
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 4
- 238000013461 design Methods 0.000 description 4
- -1 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 4
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 3
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 3
- 238000000206 photolithography Methods 0.000 description 3
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000010017 direct printing Methods 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 2
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 2
- 238000002834 transmittance Methods 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920000144 PEDOT:PSS Polymers 0.000 description 1
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002042 Silver nanowire Substances 0.000 description 1
- 239000004676 acrylonitrile butadiene styrene Substances 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000003851 corona treatment Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- AMGQUBHHOARCQH-UHFFFAOYSA-N indium;oxotin Chemical compound [In].[Sn]=O AMGQUBHHOARCQH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000007641 inkjet printing Methods 0.000 description 1
- 229920000554 ionomer Polymers 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 239000011344 liquid material Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000001404 mediated effect Effects 0.000 description 1
- 229910044991 metal oxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000004706 metal oxides Chemical class 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 description 1
- 238000009832 plasma treatment Methods 0.000 description 1
- 229920001467 poly(styrenesulfonates) Polymers 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 229920002959 polymer blend Polymers 0.000 description 1
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 1
- 229960002796 polystyrene sulfonate Drugs 0.000 description 1
- 239000011970 polystyrene sulfonate Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007480 spreading Effects 0.000 description 1
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 1
- 238000004544 sputter deposition Methods 0.000 description 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/041—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means
- G06F3/0416—Control or interface arrangements specially adapted for digitisers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Arrangement of adaptations of instruments
-
- B60K35/10—
-
- B60K35/22—
-
- B60K35/50—
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B1/00—Conductors or conductive bodies characterised by the conductive materials; Selection of materials as conductors
- H01B1/06—Conductors or conductive bodies characterised by the conductive materials; Selection of materials as conductors mainly consisting of other non-metallic substances
- H01B1/12—Conductors or conductive bodies characterised by the conductive materials; Selection of materials as conductors mainly consisting of other non-metallic substances organic substances
- H01B1/124—Intrinsically conductive polymers
- H01B1/127—Intrinsically conductive polymers comprising five-membered aromatic rings in the main chain, e.g. polypyrroles, polythiophenes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2370/00—Details of arrangements or adaptations of instruments specially adapted for vehicles, not covered by groups B60K35/00, B60K37/00
- B60K2370/10—Input devices or features thereof
- B60K2370/12—Input devices or input features
- B60K2370/143—Touch sensitive input devices
- B60K2370/1438—Touch screens
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F2203/00—Indexing scheme relating to G06F3/00 - G06F3/048
- G06F2203/041—Indexing scheme relating to G06F3/041 - G06F3/045
- G06F2203/04102—Flexible digitiser, i.e. constructional details for allowing the whole digitising part of a device to be flexed or rolled like a sheet of paper
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F2203/00—Indexing scheme relating to G06F3/00 - G06F3/048
- G06F2203/041—Indexing scheme relating to G06F3/041 - G06F3/045
- G06F2203/04103—Manufacturing, i.e. details related to manufacturing processes specially suited for touch sensitive devices
Abstract
Description
본 발명은 터치패널 및 그 형성방법에 대한 것으로, 보다 상세하게는 차량 대시보드에 설치되어 차량 요소 컨트롤에 사용되는 터치패널 및 그 형성방법에 대한 것이다.The present invention relates to a touch panel and a method for forming the same, and more particularly, to a touch panel installed on a vehicle dashboard and used for controlling a vehicle element.
근래에 디스플레이 장치와 터치패드가 결합되고 이들은 콘트롤 보드 등 제어장치를 통해 공조시킴으로써 사용자가 디스플레이 화면 일부 영역을 터치함으로써 디스플레이 상의 해당 영역에 할당된 기능이 구현되도록 이루어진 터치패널 혹은 터치스크린패널(TSP)가 많이 사용된다. 이런 터치패널은 휴대폰이나 테블릿컴퓨터, 노트북컴퓨터, 각종 장비의 디스플레이장치를 겸한 제어 및 입력 수단으로 다양하게 사용될 수 있으며 최근 스마트폰의 사용이 많아지면서 급속히 사용이 증가되고 있다. Recently, a display device and a touch pad are combined, and these are coordinated through a control device such as a control board, such that a user touches a portion of the display screen to implement a function assigned to a corresponding area on the display or a touch screen panel (TSP). Is used a lot. Such a touch panel can be used variously as a control and input means as a display device for a mobile phone, a tablet computer, a laptop computer, and various equipment. Recently, as the use of smartphones increases, the use thereof is rapidly increasing.
이런 터치패널에 사용되는 터치패드는 디스플레이에 표시되는 대상을 즉각적으로 터치함으로써 원하는 기능이 선택되고 실현되도록 하므로 사용자의 편의성을 높일 수 디스플레이와 일체화되어 별도의 키보드와 같은 입력수단을 소지할 필요가 없어 휴대성도 높일 수 있다.The touch pad used in such a touch panel allows the desired function to be selected and realized by immediately touching the object displayed on the display, so it is possible to increase the user's convenience and is integrated with the display, so there is no need to have an input means such as a separate keyboard. Portability can also be improved.
터치패드는 기존에 다양한 방식과 구조를 가진 것이 개발되어 구체적으로 잘 알려져 있다. 가령, 정전식 터치패드는 특히 몇 가지 방식으로 구분되고 각각의 구조가 잘 알려지고 가장 많이 사용되고 있다. 저항식 터치패드도 정밀한 터치를 가능하게 한다는 점 등의 장점으로 초기부터 많이 알려져 있다. 이러한 터치패드의 다양한 구성 및 방식은 이미 이 기술분야에 잘 알려진 것이고 대부분 확립된 것이므로 그 각각의 구체적 구성에 대한 설명은 여기서는 생략하기로 한다.Touch pads have been developed in various ways and structures, and are well known. For example, capacitive touchpads are particularly classified in several ways, and each structure is well known and most used. Resistive touch pads are also known from the beginning for their advantages such as enabling precise touch. Since various configurations and methods of the touch pad are well known in the art and are mostly established, a description of each specific configuration will be omitted herein.
터치패드는 터치패널에서 이와 결합되는 디스플레이의 화면을 사용자가 보고 터치를 할 수 있도록 투명해야 하며, 통상 터치된 영역의 감지는 가장 많이 사용되는 정전식 혹은 저항식 터치패드에 있어서 도전층 혹은 도전패턴은 필수적인 것이 된다.The touch pad should be transparent so that the user can see and touch the screen of the display combined with it on the touch panel. Normally, the detection of the touched area is a conductive layer or a conductive pattern in the most commonly used capacitive or resistive touch pads. Becomes essential.
따라서, 터치패드를 형성하는 기판에는 터치 영역의 도전층 혹은 도전패턴을 형성할 때 터치패드를 통해 디스플레이 화면이 보이도록 투명한 도전체를 사용하게 되며, 투명 도전체로는 기존에 금속 산화막 도전체의 일종인 ITO(indium tin oxide)가 가장 널리 사용되고 있다. Therefore, a transparent conductor is used on the substrate forming the touch pad so that the display screen is visible through the touch pad when forming the conductive layer or the conductive pattern in the touch area. As a transparent conductor, a kind of a conventional metal oxide film conductor Phosphorus ITO (indium tin oxide) is the most widely used.
한편, 차량 대시보드는 주로 계기판과 센터페시아와 콘솔박스를 구비하여 이루어지는데, 계기판과 센터페시아는 디스플레이 화면과 차량 요소 조절을 위한 버튼이 집중적으로 설치되는 곳이다. 종래에는 디스플레이 화면과 조절 버튼은 별개 구성을 이루는 경우가 많고 조절 버튼도 누름 버튼과 같은 기계적인 구성이 위주가 되었지만, 근래에는 차량의 전장 요소가 강화되고 사용자의 편의성이 강조되면서 표시 대상과 버튼을 직관적으로 일체화시킬 수 있는 터치패널 방식의 도입이 늘어나고 있다.On the other hand, the vehicle dashboard is mainly composed of an instrument panel, a center fascia, and a console box, where the instrument panel and the center fascia are intensively equipped with buttons for adjusting the display screen and vehicle elements. Conventionally, the display screen and the control button often have separate configurations, and the control button is mainly focused on a mechanical configuration such as a push button, but in recent years, the vehicle's electric field elements have been strengthened and the user's convenience is emphasized. The introduction of touch panel methods that can be integrated intuitively is increasing.
그러나, 기존의 차량 대시보드용 터치패널은 평판 패널을 사용하고, 계기판은 주로 디스플레이 기능을 위주로 하여 단순한 액정표시장치로 이루어지는 경우가 많았고, 센터페시아에는 네비게이션 시스템용의 작은 화면의 터치스크린 방식의 모니터가 매립 설치되어 사용되는 경우는 많지만 전면적으로 차량요소 조절 버튼을 겸하는 구성을 이루는 터치패널 형태로 사용되지는 않고 있다. However, the conventional touch panel for vehicle dashboards uses a flat panel, and the instrument panel is mainly composed of a simple liquid crystal display device mainly with a display function, and the center fascia is a small screen touch screen monitor for navigation systems. Although it is often installed and used in a buried form, it is not used in the form of a touch panel that forms a configuration that also functions as a vehicle element control button.
특히 대시보드 전체의 형태에 맞추어 곡면을 이루도록 만들어지는 센터페시아 전체를 평면 터치패널로 구성하는 것은 생각하기 어렵다. 결국 이러한 기존의 상황의 종합적인 결과로서 대시보드에 특히 일반적으로 곡면이 요구되는 센터페시아 전체에 걸쳐 터치패널을 적용하는 것은 적절하지 않은 것으로 인식된다.In particular, it is difficult to think of the entire center fascia, which is made to form a curved surface according to the shape of the entire dashboard, as a flat touch panel. As a result, it is recognized that it is not appropriate to apply the touch panel to the dashboard as a general result of the existing situation, especially across the center fascia, which generally requires a curved surface.
도1은 기존에 사용되는 차량 대시보드용 터치패널의 터치패드와 콘트롤 보드 사이의 결합 구성의 일 예를 나타내는 단면도이며, 도2는 차량 대시보드용 터치패드의 평면적 구성의 일 예를 나타내는 평면도이다. 1 is a cross-sectional view showing an example of a combination configuration between a touch pad and a control board of a touch panel for a vehicle dashboard used in the past, and FIG. 2 is a plan view showing an example of a flat configuration of a touch pad for a vehicle dashboard. .
이들 도면을 참조하여 설명하면, 평판상의 터치패드를 형성하는 기판(11)의 아래에는 통상 터치패널 형성을 위해 결합되는 디스플레이장치(미도시)가 있고, 터치패드의 접속부(20)에서는 도전 패턴이 이방성도전필름(ACF)을 통해 연성인쇄회로기판(FPCB:30)의 도전층(31)과 결합된다. 연성인쇄회로기판의 다른 단부에 노출된 도전층(31)은 컨트롤 보드(40)의 기판(41) 표면에 노출된 단자 패턴(45)과 여러 방식으로 접속된다. 결국 쉽게 구부러질 수 있는 재질과 구성을 가진 연성인쇄회로기판은 터치패드와 컨트롤 보드가 서로 이격되고 같은 평면에 위치하지 않아도 이들을 전기적으로 쉽게 접속되도록 한다.When described with reference to these drawings, there is a display device (not shown) that is usually combined to form a touch panel under the
도1에서 참조번호 13은 ITO층을, 참조번호 15는 은 페이스트층을, 참조번호 17은 이들 도전 패턴을 보호하기 위한 오버코트막을, 참조번호 19는 그 위로 다른 기판층이나 윈도우를 부착시키는 데 사용하는 OCA층을 각각 나타낸다. In FIG. 1,
여기서 은 페이스트층은 대개 터치 영역의 ITO 패턴과 일부 겹치도록 형성되면서 접속부 및 연결부의 도전성을 높이고 신호 전달의 안정성을 높이기 위해 많이 사용된다. 이때, 은 페이스트에 포함되는 은 나노 와이어의 주재료인 은은 기본적으로 불투명 소재이나 나노단위로 그 크기가 작아지면 투명성을 나타낸다. 특히 가시광 영역(400~700nm)에서의 투명성을 가지기 위해서는 직경 또는 두께가 100nm이하여야 한다. 반면, 전도성과 관련하여 은의 비저항의 증가에 있어서 10nm이하로 작아지면 비저항의 급격한 증가가 일어난다.Here, the silver paste layer is usually formed to partially overlap the ITO pattern of the touch area, and is used a lot to increase the conductivity of the connection portion and the connection portion and to improve the stability of signal transmission. At this time, silver, which is the main material of the silver nanowires included in the silver paste, is basically an opaque material or is transparent when the size is reduced in nano units. In particular, in order to have transparency in the visible light region (400 to 700 nm), the diameter or thickness should be 100 nm or less. On the other hand, in relation to conductivity, when the resistivity of silver increases to less than 10 nm, a rapid increase in resistivity occurs.
도2를 참조하면, 이 차량 대시보드용 터치패널의 터치패드는 ITO층(13)으로 이루어진 터치영역과, 콘트롤 보드와의 전기적 결속을 위한 단자를 이루는 접속부(20)와, 터치영역과 접속부를 연결하는 연결부를 가지는데, 도시된 것과 같이 은 페이스트층(15)은 비록 얇은 패턴으로 형성되어도 도전성을 확보하기 위해 어느 정도의 두께를 가져야 하고, 두께가 두꺼울수록 투명도는 급속히 저하되므로 실질적으로 은 페이스트층(15)은 투명 패턴보다는 반투명 패턴에 가깝고, 불투명으로 인식될 여지도 있다. Referring to FIG. 2, the touch pad of the touch panel for a vehicle dashboard includes a touch area made of an
이상에서 살펴본 기존의 차량 대시보드용 터치패드에서는 ITO층(13)을 투명 도전 패턴 형성을 위해 채택하고 있는데, ITO는 대개 스퍼터링 증착과 같은 진공 박막공정을 통해 많이 이루어지고, 회로 패턴을 형성하기 위해서는 포토리소그래피 공정을 거쳐야 한다. 이들 공정은 공정조건이 엄격하고 복잡하며 공정장비도 고가이므로 공정 비용과 시간이 많이 들게되는 문제가 있다. In the conventional touch pad for a vehicle dashboard, the ITO
또한, 터치패널은 그 사용빈도와 용도가 늘어나면서 플렉시블 디스플레이에도 적용될 필요성이 늘어나고 있으며, 도전 패턴이 기판에 형성된 이후 기판을 구부리거나 변형시켜 사용되는 경우도 발생하게 되는데 ITO는 이런 경우 이 기판에 내구적으로 부착상태를 유지하기 어렵다는 문제가 있다. 은 페이스트로 패턴 일부를 형성하는 경우, 이런 문제를 어느 정도 보완할 수 있으나 은 페이스트 패턴을 사용함에 따른 새로운 문제가 발생하게 된다. In addition, as the frequency and use of the touch panel increases, the need to apply it to the flexible display is also increasing, and after the conductive pattern is formed on the substrate, it may be used by bending or deforming the substrate. There is a problem that it is difficult to maintain the adhesion state with a quadrature. In the case of forming a part of the pattern with the silver paste, this problem can be partially compensated, but a new problem arises by using the silver paste pattern.
가령, 터치영역의 ITO 도전 패턴과 연결부 및 접속부의 은 페이스트 패턴은 서로 별도 공정을 통해 형성하므로 도전 패턴 형성에 많은 공정 단계가 필요하여 전체 공정이 번거롭게 된다. For example, since the ITO conductive pattern of the touch area and the silver paste pattern of the connecting portion and the connecting portion are formed through separate processes from each other, many process steps are required to form the conductive pattern, which makes the entire process cumbersome.
또한, 은 페이스트 도전 패턴을 터치패드의 연결부와 같은 긴 도전 패턴 형성을 위해 사용하면 도전성은 좋아지지만 은 페이스트 패턴이 두꺼워질수록 투명도가 급속히 저하되고 도2에서 보이는 터치패널 상에 은 페이스트 패턴은 다소 불투명한 부분으로 나타나기 쉽다. In addition, when a silver paste conductive pattern is used for forming a long conductive pattern such as a connection portion of a touch pad, conductivity is improved, but as the silver paste pattern becomes thicker, transparency is rapidly lowered and the silver paste pattern on the touch panel shown in FIG. 2 is somewhat It is easy to appear as an opaque part.
특히, 접속부에서 멀리 떨어진 터치영역과 접속부를 연결하는 연결선은 길어지게 되고 패드의 넓은 영역을 가로지르는 형태를 이룰 수 있으며, 이로 인해 터치패널의 화면 구성에서 눈에 거슬리게 될 수 있다. In particular, the connection area connecting the touch area and the touch area far from the connection part becomes long and can form a shape that crosses a wide area of the pad, and this can be unsightly in the screen configuration of the touch panel.
따라서 은 페이스트는 투명성이 크게 문제가 되지 않는 부분에 인쇄 형태로 형성하여 제한적으로 사용되는 경우가 많고 은 페이스트 선에 의해 패널 형태 디자인이 제한될 수도 있다.Therefore, the silver paste is often used in a limited form by forming it in a printed form on a part where transparency is not a problem, and the design of the panel form may be limited by the silver paste line.
ITO층 사용에 따른 문제점을 해결하기 위해 투명 도전 필름으로, ITO막 대신 PEDOT 계열의 고분자로 이루어진 투명 도전 패턴을 직접 인쇄 형태로 형성하여 사용하기 위한 개발 연구가 많이 이루어지고 있다. In order to solve the problems associated with the use of the ITO layer, a lot of development studies have been conducted to form and use a transparent conductive pattern made of a polymer of the PEDOT series instead of the ITO film in a direct printing form.
그러나 PEDOT은 점성 조절이 어려워 잉크젯 방식 인쇄는 적합하지 않고, 흐르는 성질이 커서 미세한 패턴을 이루기가 쉽지 않고, 인접 패턴 사이의 단락의 문제가 생길 수 있다.However, PEDOT is difficult to adjust the viscosity, so inkjet printing is not suitable, and it is not easy to form a fine pattern because of its large flowing property, and short circuit between adjacent patterns may occur.
본 발명은 상술한 바와 같은 기존의 차량 대시보드용 터치패널의 적용상의 문제를 해결하기 위한 것으로, 차량 센터페시아 등에 적합한 도전 패턴을 구비한 차량 대시보드용 터치패널 및 그 형성방법을 제공하는 것을 특징으로 한다. The present invention is to solve the problem of the application of the existing touch panel for a vehicle dashboard as described above, and provides a touch panel for a vehicle dashboard having a conductive pattern suitable for a vehicle center fascia and the like and a method for forming the same. Is done.
본 발명은 기존 ITO 도전 패턴보다 저렴하게 형성할 수 있으면서 공정을 단순화시킬 수 있고, 터치패널의 전체적 투명도를 개선하여 화면 구성의 자유도를 높일 수 있도록 하는 차량 대시보드용 터치패널 및 그 형성방법을 제공하는 것을 특징으로 한다. The present invention provides a touch panel for a vehicle dashboard and a method of forming the same, which can be formed at a lower cost than an existing ITO conductive pattern, simplify the process, and improve the overall transparency of the touch panel to increase the degree of freedom in screen composition. It is characterized by.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 대시보드용 터치패널은 디스플레이장치, 디스플레이장치 화면에 부착되어 결합되며 인쇄방식으로 도전패턴이 형성된 플렉시블 기판을 가지는 터치패드, 터치패드와 접속되는 콘트롤 보드를 구비하며, 상기 도전패턴은 일체화된 PEDOT계 도전성 폴리머 단일층으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The touch panel for a vehicle dashboard of the present invention for achieving the above object is attached to a display device and a display device screen, and is provided with a touch pad having a flexible substrate with a conductive pattern formed in a printing method, and a control board connected to the touch pad. And, the conductive pattern is characterized by consisting of a single layer of an integrated PEDOT-based conductive polymer.
본 발명의 플렉시블 기판에서 PEDOT계 도전성 폴리머로서 폴리 3,4-에칠렌디옥시티오펜(PEDOT)를 포함하는 물질로 인쇄방식으로 형성되고, 인쇄 후에 인접 패턴 사이의 단락을 방지하도록 패턴 사이에 존재할 수 있는 도전성 폴리머를 제거하기 위한 레이저 조사의 결과로서 얻어지는 패턴일 수 있다. In the flexible substrate of the present invention, a PEDOT-based conductive polymer is formed of a printing method with a material containing poly 3,4-ethylenedioxythiophene (PEDOT), and may exist between patterns to prevent short circuits between adjacent patterns after printing. It may be a pattern obtained as a result of laser irradiation for removing the conductive polymer.
본 발명에서 도전패턴은 터치패드의 터치영역, 콘트롤 보드와의 연결을 위한 접속부, 터치영역과 접속부를 연결하는 연결부로 구분될 수 있고, 접속부와 콘트롤 보드 사이에는 별도의 FPCB 및 ACF가 매개되지 않은채 접속부와 콘트롤보드의 단자가 직접 접속되는 형태를 이룰 수 있다.In the present invention, the conductive pattern may be divided into a touch area of a touch pad, a connection part for connection with a control board, and a connection part connecting a touch area and a connection part. Separate FPCB and ACF are not mediated between the connection part and the control board. The connection part and the terminal of the control board can be directly connected.
본 발명에서 터치패널은 차량용 센터페시아 전면(全面)에 설치되는 것일 수 있고, 플렉시블 기판은 3차원 구조의 표면으로 이루어지는 것일 수 있다. In the present invention, the touch panel may be installed on the entire front surface of the vehicle center fascia, and the flexible substrate may be formed of a surface having a three-dimensional structure.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 대시보드용 터치패널 형성방법은 본 발명의 차량 대시보드용 터치패널을 형성함에 있어서, 디스플레이장치 화면에 부착되어 결합되는 터치패드를 PEDOT 계열의 도전성 폴리머로 인쇄방식으로 형성하되, 연결부의 적어도 일부 구간은 하나의 패턴으로 형성한 뒤 레이저 조사를 통해 다수개의 패턴으로 나누는 단계를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The method for forming a touch panel for a vehicle dashboard of the present invention for achieving the above object is to form a touch panel for a vehicle dashboard of the present invention, printing a touch pad attached to a display device screen with a PEDOT-based conductive polymer Formed in a manner, at least a portion of the connecting portion is characterized in that it comprises a step of forming into a pattern and then dividing it into a plurality of patterns through laser irradiation.
본 발명에 따르면 터치패널의 터치패드를 구성하는 도전 패턴을 모두 단일한 투명의 도전성 고분자 패턴으로 일체로 형성할 수 있고, 인쇄방식으로 형성할 수 있어서 도전 패턴 형성 공정을 단순화할 수 있고, 저비용 공정을 통해 구현할 수 있다.According to the present invention, all of the conductive patterns constituting the touch pad of the touch panel can be integrally formed of a single transparent conductive polymer pattern, and can be formed by a printing method, thereby simplifying the conductive pattern forming process and low cost process. Can be implemented through
본 발명에 따르면 차량 센터페시아 등 대시보드에 적합한 입체적 표면구성을 가지는 터치패널을 제공하여 사용자의 사용 편의성을 높일 수 있고, 기구적으로 간단한 구성을 이루면서 다수의 터치 버튼을 사용할 수 있다. According to the present invention, a touch panel having a three-dimensional surface configuration suitable for a dashboard such as a vehicle center fascia can be provided to increase user convenience, and a plurality of touch buttons can be used while forming a mechanically simple configuration.
본 발명에 따르면 인쇄방식으로 PEDOT 계열의 도전성 고분자로 투명 패턴을 형성할 때 특히 연결부의 인접한 미세 패턴은 통패턴 형태로 우선 형성하고 개별 패턴 사이의 구분을 레이저 가공을 통해 이루어 공정의 효과성을 높이고 안정적으로 단락의 위험성을 제거할 수 있다. According to the present invention, when forming a transparent pattern with a conductive polymer of the PEDOT series in a printing method, in particular, the adjacent fine pattern of the connection part is first formed in the form of a cylindrical pattern, and the distinction between individual patterns is achieved through laser processing to increase the effectiveness of the process, It can stably eliminate the risk of short circuit.
도1은 종래의 차량용 터치패널의 터치패드 주요부 및 컨트롤 보드의 결합 관련 구성예를 나타내는 단면도,
도2는 종래의 차량용 터치패널의 터치패드의 일 예에 대한 평면도,
도3은 본 발명 방법의 한 단계에서의 터치패드 내 도전 패턴을 나타내는 평면도,
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터치패드 내 도전 패턴을 나타내는 평면도,
도5는 본 발명의 실시예에 따른 터치패드를 이루는 하나의 기판 층구성을 간략화하여 나타내는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing an example of a related configuration of a main part of a touch pad and a control board of a conventional vehicle touch panel,
2 is a plan view of an example of a touch pad of a conventional vehicle touch panel,
3 is a plan view showing a conductive pattern in a touch pad in one step of the method of the present invention;
4 is a plan view showing a conductive pattern in a touch pad according to an embodiment of the present invention,
5 is a simplified cross-sectional view showing a single layer structure constituting a touch pad according to an embodiment of the present invention.
이하 도면을 참조하면서 구체적 실시예를 통해 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to drawings.
본 발명 방법은 디스플레이 패널과 같은 표시장치, 이 표시장치의 화면에 결합되는 터치패드, 터치패드 구동을 위한 콘트롤 보드를 구비하여 이루어지는 차량 대시보드용 터치패널을 형성함에 있어서, 먼저 표시장치와 콘트롤 보드와 터치패드를 각각 형성하고, 이들을 결합시키는 과정을 통해 이루어진다.In the method of the present invention, in forming a touch panel for a vehicle dashboard comprising a display device such as a display panel, a touch pad coupled to a screen of the display device, and a control board for driving the touch pad, first, a display device and a control board And touch pads, respectively, and through the process of combining them.
이들 가운데 터치패드를 형성하기 위해 먼저 기판(111)에 PEDOT 층을 형성할 때 PEDOT층 도전패턴(113a, 113b, 113b')을 직접 인쇄 방식으로 형성하되 도전패턴의 적어도 일부 영역은 최종적으로는 서로 이격 형성될 복수 개별 패턴이 도3에서 보이는 것과 같이 통짜 도전패턴(113b') 형태로 일체로 형성되도록 한다. Among these, when forming a PEDOT layer on the
그리고, 잉크 상태의 패턴이 건조된 후, 이후 단계에서 레이저 조사를 통해 복수 개별 패턴 사이의 이격 공간을 채우고 있는 PEDOT층을 제거함으로써 도4에서 보이는 것과 같이 서로 구분된 복수 개별 패턴(113b")을 형성하는 과정을 거친다.Then, after the ink pattern is dried, a plurality of
터치패드 형성을 위한 이후 단계는 기존의 터치패드 형성 방법과 비슷한 과정을 거쳐 이루어질 수 있다. 즉, 개별 패턴이 구분된 상태의 PEDOT층 도전 패턴(113a, 113b, 113b") 위로 기판에 오버코트막(117)을 전반적으로 적층하고, 그 위로 다시 OCA층(119)을 형성한다.Subsequent steps for forming the touchpad may be performed through a process similar to the existing method for forming the touchpad. That is, the
단, 도5의 단면도에 도시된 것과 같이 이때 접속부의 도전 패턴(113)은 외부로 드러나도록 한다. 이를 위해 도전 패턴 위로 막을 형성할 때 접속부를 제외한 영역에만 인쇄 방식으로 오버코트막(117)이나 OCA층(119)을 형성하거나, 전면적으로 오버코트막이나 OCA층을 형성한 뒤 포토리소그래피를 통해 접속부 부분의 이들 막을 제거하는 방법을 사용할 수 있다.However, as illustrated in the cross-sectional view of FIG. 5, the
이런 과정을 포함하는 일련의 과정을 통해 터치패드가 형성되면, 터치패드와 디스플레이 패널을 정렬하여 결합시키고, 한편으로 터치패드 접속부 단자들과 콘트롤 보드의 커넥터부 단자들이 정확히 대응되도록 전기접속을 실시한다. 대개 이 콘트롤 보드는 프로세싱 유닛 혹은 컴퓨터와 접속되며, 이 프로세싱 유닛은 디스플레이 화면을 구성하고 터치패드 신호를 받아 동작하여 터치패널이 종합적으로 구동되도록 한다.When the touch pad is formed through a series of processes including such a process, the touch pad and the display panel are aligned and combined, and on the other hand, electrical connection is performed so that the touch pad connection terminal terminals and the connector terminal of the control board correspond exactly. . Usually, the control board is connected to a processing unit or a computer, and the processing unit composes a display screen and operates by receiving a touch pad signal, so that the touch panel is comprehensively driven.
이상 내용을 좀 더 상세히 설명하면, 여기서 기판(111)은 쉽게 구부리거나 휠 수 있는 플렉시블(flexible) 필름으로 이루어지는 기판이고, 질기고 내구성이 뛰어난 폴리에칠렌테레프탈레이트(PET) 재질로 이루어져 터치패드의 베이스를 이룬다. 기판 재질로는 물론 PET 외에도 내광성, 내열성, 충격강도, 절연성 등이 우수한 폴리카보네이트(PC:polycarbonate), 저비중, 내마모성이 우수한 폴리프로필렌(PP: Polypropylene), 내약품성, 내수성이 우수한 폴리에틸렌(PE: Polyethylene), 경도성, 내화학성, 내열성, 광택, 절연성 및 연성이 우수한 아크릴로니트릴 부타디엔 스틸렌(ABS: Acrylonitrile butadiene styrene) 등 다양한 재질이 사용될 수 있다. To explain the above in more detail, the
기판의 형태도 임의의 형태로 재단이 가능하다. 여기서, 기판 자체가 플렉시블하므로 별도의 연성인쇄회로기판(FPCB)이 기판과 컨트롤 보드 사이에 매개되지 않아도 대시보드에 장착시 터치패드의 일부는 FPCB와 유사하게 디스플레이 화면을 커버하는 부분으로부터 길게 뻗는 연장부(210)를 가지도록 형성되고 또한 부분적으로 구부러진 상태를 이루어, 터치패드를 이격된 다른 공간에 내장된 컨트롤 보드에 쉽게 직접 연결될 수 있도록 한다.The shape of the substrate can also be cut into any shape. Here, since the substrate itself is flexible, even when a separate flexible printed circuit board (FPCB) is not interposed between the substrate and the control board, a part of the touch pad is extended to extend from the portion covering the display screen similar to the FPCB when mounted on the dashboard. It is formed to have a
터치패드를 이루는 기판(111)의 표면에는 도전패턴(113: 113a, 113b, 113b")이 인쇄 방식으로 설치된다. 여기서 도전패턴(113)은 PEDOT층으로 이루어진다. A conductive pattern 113 (113a, 113b, 113b ") is provided on the surface of the
터치영역이 있는 기판(111)의 본체부에서 길게 돌출된 연장부(210)의 끝단에는 컨트롤 보드와 접속되기 위해 접속 단자가 다수개 형성된 접속부(211)가 설치되어 있다. 이 연장부(210)에서는 터치패널 전반에 걸쳐 분산 형성된 개별 터치영역과 해당 접속부(211) 단자를 연결하는 개별 연결도선 혹은 개별 도전 패턴(113b")이 모두 모여 좁은 간격을 가지고 서로 평행하게 진행하는 형태를 보이고 있다. A
PEDOT은 폴리 3,4-에칠렌디옥시티오펜을 나타내며 통상 PEDOT:PSS(poly 3,4-ethylenedioxythiophene: polystyrene sulfonate)라는 두 이오노머(ionomer)의 폴리머 혼합물의 형태로 많이 사용된다. PEDOT은 전도성 고분자의 일종으로, 잉크와 같은 액체 형태로 만들어 쉽게 인쇄 방식으로 도전 패턴을 구현할 수 있다. 이런 도전 패턴은 가볍고 견고하며 굽힘 가능한 특성 및 화학적 내구성이 높다는 이점을 가진다. PEDOT stands for poly 3,4-ethylenedioxythiophene and is commonly used in the form of a polymer mixture of two ionomers called PEDOT: PSS (poly 3,4-ethylenedioxythiophene: polystyrene sulfonate). PEDOT is a kind of conductive polymer and can be made in a liquid form such as ink to easily implement a conductive pattern in a printing method. This conductive pattern has the advantage of being lightweight, sturdy, and bendable and has high chemical durability.
PEDOT층 형성을 위한 잉크는 대개 점도가 낮은 경우가 많아, 인쇄시 퍼짐 현상으로 인한 PEDOT층 패턴 간의 단락 발생의 염려가 있으며, 인쇄 영역의 두께 편차가 발생될 수 있다. The ink for forming the PEDOT layer is often low in viscosity, and there is a fear of short circuit between PEDOT layer patterns due to spreading phenomenon during printing, and a thickness variation in the printing area may occur.
이런 문제를 경감하기 위한 방법으로, PET 기판(111)에 코로나처리 혹은 플라즈마 처리를 하거나, 기판 표면의 재질적 특성으로 인한 표면장력을 줄이기 위한 코팅막 설치가 이루어질 수 있으며, 인쇄 장비 자체를 인쇄의 명료성을 높이기 위해 고사양 인쇄 장비를 채택할 수 있다.As a method to alleviate this problem, a corona treatment or plasma treatment may be performed on the
본 발명에서는 이런 문제를 해결하기 위해 특히 PEDOT층 패턴을 형성함에 있어서, 개별 도전 패턴이 조밀하게 형성되고 서로 간의 간격이 좁은 곳, 즉 연장부(210)에서 인쇄를 통해 개별 도전 패턴 사이의 간격이 없이 일체화된 통짜 도전패턴(113b')을 형성하고, 이 통짜 도전패턴이 형성된 연장부(210) 영역에서 개별 도전패턴(113b")을 분리하기 위한 레이저 조사를 실시하게 된다.In the present invention, in order to solve this problem, in particular, in forming the PEDOT layer pattern, the individual conductive patterns are densely formed and the distance between the individual conductive patterns through printing in the
이런 레이저 조사 과정에서 레이저가 조사된 구간에서는 PEDOT층이 열에 의해 기화, 휘발되어 도전층은 남지 않고 기판이 드러나게 된다. 이를 위해 PEDOT층의 특성과 두께, 온도 등 주변 환경 요소를 고려하여 계산된 적절한 세기의 레이저광이 적절한 속도로 이동하여 해당 구간에 적절한 시간 동안 조사되어 적절한 수준의 단위면적당 에너지가 가해지도록 한다.In this laser irradiation process, the PEDOT layer is vaporized and volatilized by heat in the region where the laser is irradiated, so that the conductive layer is not left and the substrate is exposed. To this end, laser light of an appropriate intensity calculated in consideration of the characteristics of the PEDOT layer, surrounding environment such as thickness and temperature, moves at an appropriate speed, and is irradiated for an appropriate time in a corresponding section so that an appropriate level of energy per unit area is applied.
레이저광의 효율적 조사를 위해 압전체에 마이크로미러(micromirror)를 결합시켜 인가전압에 의해 미러 방향을 바꿈으로써 그 미러 표면에서 반사되는 레이저광의 조사위치를 바꾸는 등의 레이저광 스캐닝 수단이 사용될 수 있고 레이저 조사시 정확한 위치를 가열하기 위해 기판과 레이저 괘적 사이의 정확한 정렬이 이루어져야 한다. 디지털 마이크로미러 등을 이용한 레이저광의 스캔은 기존에 잘 알려져 있는 기술이므로 그에 대한 구체적 설명은 생략하기로 한다.For efficient irradiation of laser light, laser light scanning means such as changing the irradiation position of the laser light reflected from the mirror surface can be used by combining a micromirror on the piezoelectric body and changing the mirror direction by the applied voltage. Accurate alignment between the substrate and the laser trajectory must be done to heat the correct position. Since scanning of laser light using a digital micromirror is a well-known technique, a detailed description thereof will be omitted.
이와 같이 본 발명에서는 PEDOT층으로 도전 패턴(113)을 인쇄로 형성할 때 기판 본체부의 터치영역 및 연결부는 개별 패턴 사이의 공간이 비교적 넉넉하므로 인쇄 단계부터 서로 이격된 상태를 이루도록 하지만, 비교적 좁고 긴 연장부(210)에서는 PEDOT 특성상 인쇄로 정밀하게 구분되는 패턴을 형성하기 어렵기 때문에 이런 부분에서는 개별 연결선들을 구분된 상태로 인쇄하기보다 처음부터 서로 구분이 되지 않는, 폭이 넓은 통패턴(통짜 도전패턴)으로 형성한다.As described above, in the present invention, when the
그리고 그 후 단계에서 일괄적으로 레이저 조사를 실시하여 개별 패턴 사이의 영역을 채우고 있는 PEDOT 층을 제거하여 개별 패턴과 개별 패턴이 서로 구분되도록 하는 방법을 사용한다. Then, in a subsequent step, laser irradiation is performed in a batch to remove the PEDOT layer filling the area between the individual patterns so that the individual patterns and the individual patterns are separated from each other.
이런 방법은 처음부터 개별 패턴을 구분되게 인쇄하는 경우와 비교할 때 패턴을 정밀하게 인쇄할 필요가 없으므로 고가의 인쇄장비 사용에 따른 비용부담을 줄일 수 있고, 공정 조건을 엄격하게 관리하지 않아도 되어 공정 비용 및 관리 부담을 줄일 수 있다.This method reduces the cost burden associated with the use of expensive printing equipment because it does not require precise printing of the pattern compared to the case where individual patterns are printed separately from the beginning, and the process cost is not required to strictly manage the process conditions. And reduce the administrative burden.
또한, 개별 패턴을 구분되게 인쇄하는 경우에도 현실적으로 여전히 인접한 패턴 사이의 단락이 발생될 가능성이 커서, 단락이 생긴 위치를 검사를 통해 확인하고, 그 위치로 레이저를 조사하여 결함을 치유시켜야 하는 번거로움이 있었는데, 본 발명에서는 일괄적으로 레이저 조사를 하므로 단락이 생긴 위치를 검사하는 과정을 생략하면서 오히려 공정 과정을 줄일 수 있고, 검사의 한계에서 오는 불량을 예방하여 전체적 공정 안정성을 높이고 불량률을 낮출 수 있다.In addition, even when printing individual patterns separately, there is a great possibility that a short circuit between adjacent patterns is still realistic, and it is a hassle to check the location of the short circuit through inspection, and irradiate a laser to the location to repair the defect. However, in the present invention, since the laser irradiation is performed in a batch, the process of inspecting the location where a short circuit occurs is omitted, and thus the process can be reduced, and the overall process stability can be improved and the defect rate can be lowered by preventing defects from the limitation of inspection have.
물론, 종래의 ITO층 도전 패턴을 형성하는 것에 비해서도 PEDOT층 도전 패턴은 인쇄방식으로 비교적 간단히 형성할 수 있으므로 고가의 진공장비와 포토리소그래피 장비를 사용하여 복잡한 과정을 거쳐 형성하는 것에 비해 훨씬 공정 단가를 낮출 수 있고, 불량률도 줄일 수 있으면서, 전도도, 투과율, 내굴곡성, 및 접착력이 우수하며 낮은 헤이즈(Haze)를 갖는 투명 도전막을 제조할 수 있다.Of course, compared to forming a conventional ITO layer conductive pattern, the PEDOT layer conductive pattern can be formed relatively simply by a printing method, so the process cost is much higher than that formed through a complicated process using expensive vacuum equipment and photolithography equipment. A transparent conductive film having low haze and excellent conductivity, transmittance, flex resistance, and adhesion while being able to lower and reduce the defect rate can be manufactured.
그리고, ITO가 미리 분사된 ITO 필름 터치패드와 달리 PEDOT은 점성을 가진 액체 소재로 사용목적에 따라, 적합한 PET 기판을 선별하여 그 위에 인쇄 가능하고 조건에 따라 저항을 조절할 수 있어서 적용되는 사출물의 상태에 맞춰 부분적 터치 감도를 조절하는 것도 가능하게 된다.And, unlike ITO film touch pads in which ITO has been pre-sprayed, PEDOT is a viscous liquid material, which can be printed on it by selecting a suitable PET substrate according to the purpose of use, and can adjust the resistance according to the conditions. It is also possible to adjust the partial touch sensitivity to match.
레이저 조사를 통해 개별 도전 패턴을 구분 형성한 다음에는 기판 전반에 걸쳐 도전 패턴을 외부 데미지로부터 물리적으로 보호하고 전기적으로 절연시키기 위한 오버코트(overcoat)막(117)이 적층된다. 단, 접속부(211)에는 오버코트막(117)은 제거되어 도전 단자가 드러나도록 한다.After the individual conductive patterns are separately formed through laser irradiation, an
그리고, 오버코트막(117) 위로는 터치 패널 위에 윈도우창이나 터치패드를 이루는 다른 기판을 부착하기 위한 투명접착필름(OCA:Optically clear adhesive:119)이 부착되고, 한편으로는 접속부(211)가 컨트롤 보드의 커넥터에 슬라이드 방식으로 삽입되어 접속될 때 커넥터의 권장 두께 및 강성을 유지할 수 있도록 스티프너(stiffener:311)가 기판(111) 하부면에 설치된다. And, over the
또한, 접속부(211)에는 컨트롤 보드의 커넥터(미도시)에 슬라이드 방식으로 삽입되는 부분의 시각적 구분을 위해서 접점이 되는 은페이스트 단자(pad)와 단자 사이에 충진되어 보강 및 절연의 기능을 하는 카본(carbon)층이 더 형성될 수도 있다.In addition, the
이상의 실시예들에서 터치패드가 3차원적 표면 구조를 가지도록 형성하는 것은 먼저 평평한 기판에 도전성 폴리머층 패턴을 인쇄방식으로 형성한 뒤 프레스 가열가압을 통해 후발적으로 변형시켜 형성하는 방법으로 형성할 수 있다. 얇고 매우 플렉시블한 기판 필름을 가진 터치패드의 경우 라미네이팅 방식으로 디스플레이를 포함한 센터페시아 표면에 결합시키는 방법을 사용할 수 있다.In the above embodiments, forming the touch pad so as to have a three-dimensional surface structure can be formed by first forming a conductive polymer layer pattern on a flat substrate by printing, and then forming it by later deformation through press heating and pressing. have. In the case of a touch pad having a thin and very flexible substrate film, a method of bonding to a center fascia surface including a display by laminating may be used.
이로써, 본 발명에 따르면 디스플레이 패널과 터치패드 사이의 결합시 전체적 굴곡면과 버튼 부분의 부분적 굴곡면을 처리가 모두 가능하게 되어, 통상의 센터페시아 부분과 같은 굴곡부가 있는 다양한 디자인(Design)에 어려운 제약 없이 적용이 가능하게 되고, 사용자가 원하는 곳 어떤 부위든 터치 전극을 형성시킬 수 있게 된다. 이러한 본 발명에 따르면 차량 내부 디자인 고급화가 가능하고, 여러 기능(온도, 오디오, 네비게이션, 인터넷검색, 헤드라이트, 선루프 등)을 간단한 터치 방식으로 통합적으로 사용 관리가 가능하게 할 수 있다.As a result, according to the present invention, both the entire curved surface and the partial curved surface of the button portion can be processed when combined between the display panel and the touch pad, making it difficult for various designs (Design) having curved portions such as the normal center fascia portion. It is possible to apply without restriction, and it is possible to form a touch electrode anywhere the user wants. According to the present invention, the interior design of the vehicle can be advanced, and various functions (temperature, audio, navigation, internet search, headlight, sunroof, etc.) can be integrated and managed using a simple touch method.
본 발명에 따르면, 또한, 기판에 형성시 기판 구부러짐과 휨이 가능한 PEDOT 계 전도성 폴리머를 이용하여 중간에 FPCB와 그에 따른 ACF를 생략할 수 있고 특히 제품 특성상 내열경화성, 내화학성이 뛰어나 온도, 습도 변화가 심한 차량 내부에 오작동 없이 터치 컨트롤(Touch Control)이 용이하게 되고, 높은 투과율을 바탕으로 차량 LED 백라이트(Back Light)조명에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다. According to the present invention, FPCB and ACF can be omitted in the middle by using a PEDOT-based conductive polymer capable of bending and bending the substrate when formed on a substrate. In particular, due to product characteristics, heat resistance and chemical resistance are excellent, resulting in changes in temperature and humidity. It is easy to control the touch without malfunction inside the severe vehicle, and it is possible to improve the stability of the LED backlight of the vehicle based on the high transmittance.
이상에서는 한정된 실시예를 통해 본 발명을 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위해 예시적으로 설명된 것일 뿐 본원 발명은 이들 특정의 실시예에 한정되지 아니한다. In the above, the present invention has been described through limited embodiments, but the present invention is merely illustrative to help understanding of the present invention, and the present invention is not limited to these specific embodiments.
따라서, 당해 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명을 토대로 다양한 변경이나 응용예를 실시할 수 있을 것이며 이러한 변형례나 응용예는 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.Therefore, a person having ordinary knowledge in the field to which the present invention pertains can implement various modifications or application examples based on the present invention, and it is natural that such modifications and application examples belong to the appended claims.
11, 111: 기판 13: ITO층
15: 은 페이스트층 17, 117: 오버코트막
19, 119: OCA층 20: 접속부
30: 연성인쇄회로기판(FPCB) 40: 컨트롤 보드
113, 113a, 113b, 113b', 113b": 도전패턴
210: 연장부 211: 접속부 11, 111: substrate 13: ITO layer
15:
19, 119: OCA layer 20: connection
30: flexible printed circuit board (FPCB) 40: control board
113, 113a, 113b, 113b ', 113b ": conductive pattern
210: extension 211: connection
Claims (6)
상기 도전패턴은 일체화된 PEDOT계 도전성 폴리머 단일층으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 대시보드용 터치패널.It has a display device, a touch pad having a flexible substrate that is attached to the display device screen and coupled with a conductive pattern formed in a printing method, and a control board connected to the touch pad,
The conductive pattern is a touch panel for a vehicle dashboard, comprising a single layer of an integrated PEDOT-based conductive polymer.
상기 도전패턴의 적어도 일부는 상기 플렉시블 기판에 인접한 복수 패턴과 상기 인접한 복수 패턴 사이의 이격부를 모두 커버하는 통패턴으로 인쇄한 후에 레이저조사를 통해 상기 인접한 복수 패턴 사이의 이격부에서 PEDOT계 도전성 폴리머를 제거하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 대시보드용 터치패널.According to claim 1,
At least a part of the conductive pattern is printed as a cylindrical pattern that covers both the plurality of patterns adjacent to the flexible substrate and the space between the adjacent plurality of patterns, and then a PEDOT-based conductive polymer is separated from the space between the adjacent multiple patterns through laser irradiation. Touch panel for a vehicle dashboard, characterized in that made by removing.
상기 도전패턴은 상기 터치패드의 터치영역, 상기 콘트롤 보드와의 연결을 위한 접속부, 상기 터치영역과 상기 접속부를 연결하는 연결부로 구분되고,
상기 접속부와 상기 콘트롤 보드 사이에는 별도의 FPCB 및 ACF가 매개되지 않은채 상기 접속부와 상기 콘트롤 보드의 단자가 직접 접속되는 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 차량 대시보드용 터치패널.According to claim 2,
The conductive pattern is divided into a touch area of the touch pad, a connection part for connection with the control board, and a connection part connecting the touch area and the connection part,
A touch panel for a vehicle dashboard, characterized in that the connection part and the terminal of the control board are directly connected without separate FPCB and ACF between the connection part and the control board.
상기 터치패널은 차량용 센터페시아 전면(全面)에 설치되는 것이고,
상기 플렉시블 기판은 3차원 구조의 표면으로 이루어지는 것임을 특징으로 하는 차량 대시보드용 터치패널.The method according to any one of claims 1 to 3,
The touch panel is installed on the front surface of the vehicle center fascia,
The flexible substrate is a touch panel for a vehicle dashboard, characterized in that it is made of a surface of a three-dimensional structure.
상기 디스플레이장치의 화면에 부착되어 결합되는 상기 터치패드의 상기 도전패턴을 PEDOT 계열의 도전성 폴리머로 인쇄방식으로 형성하되,
상기 도전패턴의 일부를 하나의 통패턴으로 형성한 뒤 레이저 조사를 통해 다수개의 패턴으로 나누는 단계를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 대시보드용 터치패널 형성방법.In forming the touch panel for a vehicle dashboard of claim 1,
The conductive pattern of the touch pad attached to and attached to the screen of the display device is formed of a PEDOT-based conductive polymer in a printing method,
A method of forming a touch panel for a vehicle dashboard, comprising forming a part of the conductive pattern as a single cylindrical pattern and then dividing it into a plurality of patterns through laser irradiation.
상기 도전패턴은 상기 터치패드의 터치영역, 상기 콘트롤 보드와의 연결을 위한 접속부, 상기 터치영역과 상기 접속부를 연결하는 연결부로 구분되고,
상기 레이저 조사를 통해 다수개이 패턴으로 나뉘는 상기 도전패턴의 일부는 상기 연결부에 포함되는 것임을 특징으로 하는 차량 대시보드용 터치패널 형성방법.The method of claim 5,
The conductive pattern is divided into a touch area of the touch pad, a connection part for connection with the control board, and a connection part connecting the touch area and the connection part,
Method of forming a touch panel for a vehicle dashboard, characterized in that a part of the conductive pattern divided into a plurality of patterns through the laser irradiation is included in the connection part.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180135680A KR20200055170A (en) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180135680A KR20200055170A (en) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20200055170A true KR20200055170A (en) | 2020-05-21 |
Family
ID=70910292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020180135680A KR20200055170A (en) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20200055170A (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012015254A2 (en) | 2010-07-30 | 2012-02-02 | 주식회사 잉크테크 | Production method for a transparent conductive film and a transparent conductive film produced thereby |
| KR20130069076A (en) | 2011-12-16 | 2013-06-26 | 삼성전기주식회사 | Connetion structure of substrate and fpcb for touch panel |
| KR20140125932A (en) | 2013-04-19 | 2014-10-30 | 주식회사 에스에스뉴테크 | Printing layer integrated touch screen panel |
| KR101617784B1 (en) | 2014-07-22 | 2016-05-04 | 김상범 | A method of manufacture of center fascia panel and center fascia panel for car |
| KR101648029B1 (en) | 2013-11-08 | 2016-08-23 | 현대자동차주식회사 | An touch screen displaying apparatus, a vehicle which the touch screen displaying apparatus installed in and a method of controlling the touch screen displaying apparatus |
-
2018
- 2018-11-07 KR KR1020180135680A patent/KR20200055170A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012015254A2 (en) | 2010-07-30 | 2012-02-02 | 주식회사 잉크테크 | Production method for a transparent conductive film and a transparent conductive film produced thereby |
| KR20130069076A (en) | 2011-12-16 | 2013-06-26 | 삼성전기주식회사 | Connetion structure of substrate and fpcb for touch panel |
| KR20140125932A (en) | 2013-04-19 | 2014-10-30 | 주식회사 에스에스뉴테크 | Printing layer integrated touch screen panel |
| KR101648029B1 (en) | 2013-11-08 | 2016-08-23 | 현대자동차주식회사 | An touch screen displaying apparatus, a vehicle which the touch screen displaying apparatus installed in and a method of controlling the touch screen displaying apparatus |
| KR101617784B1 (en) | 2014-07-22 | 2016-05-04 | 김상범 | A method of manufacture of center fascia panel and center fascia panel for car |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9831871B2 (en) | Touch panel comprising a piezoelectric material | |
| US8283935B2 (en) | Method of forming touch sensing circuit pattern | |
| US9667248B2 (en) | Touch panel | |
| US20100127992A1 (en) | Multi-touch active display keyboard | |
| US10606425B2 (en) | Touch panel and method for making same | |
| US9496097B2 (en) | Touch window having improved electrode pattern structure | |
| US9851859B2 (en) | Touch window and touch device including the same | |
| TW201220171A (en) | Touch screen panel and method of fabricating the same | |
| KR20150080228A (en) | Touch panel | |
| US10452219B2 (en) | Touch sensor | |
| US20170242543A1 (en) | Display device | |
| KR20130119763A (en) | Touch panel | |
| US20130299220A1 (en) | Touch panel and method for manufacturing electrode member | |
| CN110858107A (en) | Touch control display device | |
| KR101103535B1 (en) | Electrostatic capacitance type touch panel with transparent conductive film deposited directly on cover layer and manufacturing the same | |
| CN105511674A (en) | Manufacturing method of input device | |
| US9864444B2 (en) | Display device including a touch panel that detects touch based on sensing signal delay | |
| TWI486859B (en) | Capacitive touch panel structure | |
| US10437362B2 (en) | Touch window and display device comprising same | |
| JP3144563U (en) | Capacitive touchpad | |
| WO2015125529A1 (en) | Touch panel having three-dimensional shape, method for driving touch panel, and method for calibrating touch panel | |
| KR20200047809A (en) | touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT | |
| KR20200055170A (en) | touch panel for dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same | |
| KR20150036901A (en) | Touch window and display with the same | |
| KR20200079357A (en) | touch panel placed in dashboard of vehicle using PEDOT and method of making the same |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E601 | Decision to refuse application |