KR20200039188A - 수배전반의 셔터 도어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고저압 일체형 수배전반의 도어장치에 관한 것으로 본 발명의 목적은 수배전반의 설치공간을 최소화시킬 수 있고 외부인의 무단접근을 방지할 수 있으며 도어의 개폐가 원활해지도록 한 수배전반의 스프링 셔터에 의한 수동조작 및 전동모터에 의한 자동제어가 가능한 수배전반의 셔터 도어장치를 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 수배전반의 셔터 도어장치는 수배전반 함체(10)내부의 전면부 양쪽 가장자리를 따라 서로 대응시켜 수직방향으로 평행하게 설치되는 제1,2사이드가이드레일(11, 12)과, 상기 제1,2사이드가이드레일 사이에 배치되어 수배전반의 개폐를 위한 외력에 의해 상기 제1,2사이드가이드레일(11, 12)을 따라 상향 또는 하향 이동하는 셔터도어(20)와, 상기 셔터도어의 상부 선단에 결합되어 셔터도어의 상향 이동 및 와인딩시 스프링의 복원력으로 도어 오픈을 촉진시키는 수배전반 함체 상부의 코일스프링(26)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

수배전반의 셔터 도어장치{Apparatus of shutter door for distributing board}

본 발명은 고저압 일체형 수배전반, 모터제어반, 분전반 등과 같은 각종 함체형 전기설비의 도어장치에 관한 것으로, 특히 수배전반의 설치공간을 최소화할 수 있고 또한 수배전반의 설치현장에서 유지보수공간의 확보가 유리하며 도어의 개폐가 용이한 수배전반의 셔터 도어장치에 관한 것이다.

일반적으로 고저압 일체형 수배전반, 모터제어반, 분전반 등과 같은 각종 함체형 전기설비의 도어장치는 함체의 모서리 부분을 힌지축으로 하는 외문형 또는 양문형 여닫이 방식으로 설치되고 있다.

이에 따라 수배전반 등을 건물 내부에 설치할 때 필수 소요면적의 계산은 해당 수배전반 등에 설치된 모든 도어의 최대 오픈상태를 기준으로 산출하게 된다 이것은 해당 수배전반 등의 도어 오픈 및 클로즈시의 회전반경을 고려하여 충분한 공간을 확보하지 않으면 설비의 유지보수를 위한 정비 정검을 불가능하게 만들기 때문이다.

따라서 수배전반 등의 전기설비를 비교적 설치공간 및 설치면적에 있어 자유도가 높은 실외 설치의 경우와는 달리 건물 실내에 설치하는 경우, 그 전기설비에 마련된 여닫이 방식의 도어는 해당 설비의 설치공간 증가를 초래하여 건물공간의 효율적인 활용을 방해한다.

특히, 수배전반 등의 도어를 여닫이 방식으로 설치할 경우 보통 그 함체의 모서리 부분에 장착되는 힌지는 도어의 원활한 회전을 유지하는 회전축의 기능만을 수행하게 되는데, 필요에 따라 여기에 도어의 열림각도 조절을 위한 열림각도별 스토퍼 장치를 별도로 부가할 수 있다.

이것은 해당 수배전반 등의 정비 점검 및 유지 보수시 오픈된 도어가 주위의 바람 등에 의해 자신의 열림 위치를 유지하지 못하고 열림과 닫침을 반복하는 등의 작업자의 작업을 방해하는 현상을 방지할 수 있으나, 별도의 추가 비용이 발생하므로 수배전반 등의 제품원가 상승을 초래한다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 고저압 일체형 수배전반, 모터제어반, 분전반 등과 같은 각종 함체형 전기설비에 상, 하향 슬라이딩 이동 가능한 스프링 셔터도어 장치를 적용함으로써 그의 설치공간을 최소화시킬 수 있고 수배전반에 대한 외부인의 무단접근을 방지할 수 있으며 도어의 개폐가 용이한 수배전반의 셔터 도어장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,

본 발명은 수배전반 함체(10)내부의 전면부 양쪽 가장자리를 따라 서로 대응시켜 수직방향으로 평행하게 설치되는 제1,2사이드가이드레일(11, 12)과; 상기 제1,2사이드가이드레일 사이에 배치되어 수배전반의 개폐를 위한 모터 구동력에 의해 상기 제1,2사이드가이드레일(11, 12)을 따라 상향 또는 하향 이동하는 셔터도어와; 상기 셔터도어의 상부 선단에 결합되는 와인딩축(36)과, 상기 와인딩축에 마련된 와인딩기어(35)와; 상기 와인딩 기어에 동력을 전달하기 위한 전달기어(33,34) 및 이에 결합된 구동기어(32)와; 외부의 도어 개폐스위치의 조작에 따라 상기 구동기어에 정역회전 동력을 제공하는 구동모터(31)와; 상기 수배전반 함체의 내부 일단에 설치되어 먼지를 측정하고, 기준이상이면 경보신호를 출력하는 먼지 측정수단(1000)과; 상기 먼지 측정수단에 전기적으로 연결되며 먼지 측정수단의 제어신호에 따라 외부로 경보신호를 출력하는 경보신호 출력부(2000)를 포함하여 구성함이 특징이다.

또한, 상기 먼지 측정수단은, 적외선을 방출하기 위한 적외선 송신수단(A)과, 상기 적외선 송신수단과 대향되도록 위치하며 상기 적외선 송신수단으로부터 방출된 빛을 수신하여 그 수신량의 정도에 따라 먼지유입을 판단하도록 하기 위한 적외선 수신수단(B)과, 상기 적외선 수신수단(B)의 출력전압이 설정된 값보다 작으면 상기 적외선 송신수단(A)의 입력전압이 증가되도록 제어하기 위한 먼지 측정 제어부(C)를 포함하는 구성하고; 상기 적외선 송신수단(A)은, 다수개의 오목렌즈가 탑재되어 적외선의 출력을 제한시키는 오목렌즈군과; 상기 오목렌즈군에 근접되어 적외선을 출력시키는 적외선 송신소자와; 상기 오목렌즈군의 일측에 설치되어 오목렌즈군을 유동시켜 적외선 출력이 조절되도록하되 온도의 변화량에 따라서 주변 온도가 높으면 오목렌즈군을 좌측으로 유동시켜 함몰각도가 낮은 렌즈로 적외선이 통과되도록함으로서 적외선 출력이 높아지도록 제어하고, 주변 온도가 낮으면 오목렌즈군을 우측으로 유동시켜 함몰각도가 높은 렌즈로 적외선이 통과되도록함으로서 적외선 출력이 낮아지도록 제어하는 형상기억 스프링과; 상기 형상기억 스프링의 우측 끝단에 위치하여 형상기억 스프링의 움직임을 지지하는 고정부를 포함하여 구성함이 특징이다.

또한, 상기 적외선 송신수단(A)은, 상기 형상기억 스프링과 고정부를 수납하는 하우징과; 상기 하우징의 내측에 설치하되 형상기억 스프링의 일측에 설치되어 발열을 통해 형상기억 스프링을 강제로 팽창시켜 오목렌즈군을 좌측으로 이동시키고, 이에 따라 함몰각도가 낮은 렌즈로 적외선이 통과되도록하여 적외선 출력이 강제로 높아지도록 유도하는 발열수단과; 상기 하우징의 내측에 설치하되 형상기억 스프링의 타측에 설치되어 냉각열을 전달하여 형상기억 스프링을 강제로 수축시켜 오목렌즈군을 우측으로 이동시키고, 이에 따라 함몰각도가 높은 렌즈와 적외선이 통과되도록하여 적외선 출력이 강제로 낮아지도록 유도하는 열전소자와; 상기 열발생수단과 열전소자에 전기적으로 연결되며, 먼지가 많을 경우 열발생수단을 동작시켜 적외선 출력을 높이도록 제어하고, 먼지가 적을 경우 열전소자를 동작시켜 적외선 출력을 낮추도록 제어하는 송신제어부를 포함하여 구성함이 특징이다.

또한, 상기 고정부가 위치하는 하우징의 테두리에는 다수개의 홀을 형성하고, 상기 홀에는 고정부의 위치를 세팅하기 위한 자석을 삽입 결합하여 이루어지는 것이 특징이다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 고저압 일체형 수배전반, 모터제어반, 분전반 등과 같은 각종 함체형 전기설비에 셔터도어 장치를 적용함으로써 그의 설치공간을 최소화시킬 수 있는 특유의 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 수동개폐식 스프링 셔터 도어장치가 마련된 고저압 일체형 수배전반의 사시도.
도 2는 본 발명의 수동개폐식 분할 스프링 셔터 도어장치가 마련된 다른 고저압 일체형 수배전반의 사시도.
도 3은 본 발명의 수동개폐식 분할 스프링 셔터 도어장치에 내부투시용 투시창이 마련된 또 다른 고저압 일체형 수배전반의 사시도.
도 4는 본 발명의 수동개폐식 분할 스프링 셔터 도어장치에 투시창이 마련된 또 다른 고저압 일체형 수배전반의 도어 일부오픈상태의 사시도.
도 5는 본 발명에 적용된 수동개폐식 스프링 셔터도어의 상세 구조도.
도 6은 본 발명에 적용된 자동개폐식 셔터도어의 정역회전 구동모터 구성도.
도 7은 본 발명의 셔터도어 자동개폐장치에 적용가능한 도어개폐 제어회로의 구성도.
도 8은 본 발명의 미세먼지 검출부 및 경보신호 출력부 구성 블록도.
도 9는 본 발명의 미세먼지 검출부를 구성하는 적외선 송신수단과 적외선 수신수단 개념도.
도 10은 본 발명의 적외선 송신수단과 적외선 수신수단을 이용하여 먼지를 측정하는 개념도.
도 11은 본 발명에 있어서 형상기억 스프링을 갖는 먼지측정수단 제 1 실시예도.
도 12는 본 발명에 있어서 발열수단과 열전소자 및 형상기억 스프링을 갖는 제 2 실시예도.
도 13은 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 우측으로 1칸 이동하여 광량을 높인 상태로 광을 출력시키는 제 1 동작도.
도 14는 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 좌측으로 1칸 이동하여 광량을 낮춘 상태로 광을 출력시키는 제 2 동작도.
도 15는 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 우측으로 2칸 이동하여 광량을 더 높인 상태로 광을 출력시키는 제 3 동작도.
도 16은 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 좌측으로 2칸 이동하여 광량을 더 낮춘 상태로 광을 출력시키는 제 4 동작도.
도 17은 본 발명에 있어서 자석의 위치를 바꾼 제 5 동작도.
도 18은 본 발명의 오목렌즈 각도 측정 개념도.
도 19는 본 발명에 적용되는 제 1 오목렌즈 구성도.
도 20은 본 발명에 적용되는 제 2 오목렌즈 구성도.
도 21은 본 발명에 적용되는 제 3 오목렌즈 구성도.
도 22는 본 발명에 적용되는 제 4 오목렌즈 구성도.
도 23은 본 발명에 적용되는 제 5 오목렌즈 구성도.
도 24는 본 발명의 오목렌즈 중심부 함몰각에 따른 광세기 그래프 구성도.

이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.

또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 발명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

또한, 이하 실시되는 본 발명의 바람직한 실시예는 본 발명을 이루는 기술적 구성요소를 효율적으로 설명하기 위해 각각의 시스템 기능구성에 이미 구비되어 있거나, 또는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 구비되는 시스템 기능구성은 가능한 생략하고, 본 발명을 위해 추가적으로 구비되어야 하는 기능구성을 위주로 설명한다.

만약 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 하기에 도시하지 않고 생략된 기능구성 중에서 종래에 이미 사용되고 있는 구성요소의 기능을 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 또한 상기와 같이 생략된 구성요소와 본 발명을 위해 추가된 구성요소 사이의 관계도 명백하게 이해할 수 있을 것이다.

또한, 이하 실시예는 본 발명의 핵심적인 기술적 특징을 효율적으로 설명하기 위해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 명백하게 이해할 수 있도록 용어를 적절하게 변형하여 사용할 것이나, 이에 의해 본 발명이 한정되는 것은 결코 아니다.

결과적으로, 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 하나의 수단일 뿐이다.

도 1은 본 발명의 수동개폐식 스프링 셔터 도어장치가 마련된 고저압 일체형 수배전반의 사시도.

도 2는 본 발명의 수동개폐식 분할 스프링 셔터 도어장치가 마련된 다른 고저압 일체형 수배전반의 사시도.

도 3은 본 발명의 수동개폐식 분할 스프링 셔터 도어장치에 내부투시용 투시창이 마련된 또 다른 고저압 일체형 수배전반의 사시도.

도 4는 본 발명의 수동개폐식 분할 스프링 셔터 도어장치에 투시창이 마련된 또 다른 고저압 일체형 수배전반의 도어 일부오픈상태의 사시도.

도 5는 본 발명에 적용된 수동개폐식 스프링 셔터도어의 상세 구조도.

도 6은 본 발명에 적용된 자동개폐식 셔터도어의 정역회전 구동모터 구성도.

도 7은 본 발명의 셔터도어 자동개폐장치에 적용가능한 도어개폐 제어회로의 구성도.

도 8은 본 발명의 미세먼지 검출부 및 경보신호 출력부 구성 블록도.

도 9는 본 발명의 미세먼지 검출부를 구성하는 적외선 송신수단과 적외선 수신수단 개념도.

도 10은 본 발명의 적외선 송신수단과 적외선 수신수단을 이용하여 먼지를 측정하는 개념도.

도 11은 본 발명에 있어서 형상기억 스프링을 갖는 먼지측정수단 제 1 실시예도.

도 12는 본 발명에 있어서 발열수단과 열전소자 및 형상기억 스프링을 갖는 제 2 실시예도.

도 13은 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 우측으로 1칸 이동하여 광량을 높인 상태로 광을 출력시키는 제 1 동작도.

도 14는 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 좌측으로 1칸 이동하여 광량을 낮춘 상태로 광을 출력시키는 제 2 동작도.

도 15는 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 우측으로 2칸 이동하여 광량을 더 높인 상태로 광을 출력시키는 제 3 동작도.

도 16은 본 발명에 있어서 오목렌즈군을 좌측으로 2칸 이동하여 광량을 더 낮춘 상태로 광을 출력시키는 제 4 동작도.

도 17은 본 발명에 있어서 자석의 위치를 바꾼 제 5 동작도.

도 18은 본 발명의 오목렌즈 각도 측정 개념도.

도 19는 본 발명에 적용되는 제 1 오목렌즈 구성도.

도 20은 본 발명에 적용되는 제 2 오목렌즈 구성도.

도 21은 본 발명에 적용되는 제 3 오목렌즈 구성도.

도 22는 본 발명에 적용되는 제 4 오목렌즈 구성도.

도 23은 본 발명에 적용되는 제 5 오목렌즈 구성도.

도 24는 본 발명의 오목렌즈 중심부 함몰각에 따른 광세기 그래프 구성도로서,

도 1은 본 발명에의 스프링 셔터 도어장치가 마련된 고저압 일체형 수배전반의 사시도로서, 수배전반 함체(10)의 전면부 내측 양쪽 가장자리에는 수직방향의 평행한 제1,2사이드가이드레일(11, 12)을 설치하고, 이 제1,2사이드가이드레일(11,12) 사이에는 셔터도어(20)를 설치하여 수배전반의 도어개폐를 위한 외력에 의해 상기 셔터도어(20)가 제1,2사이드 가이드레일(11, 12)을 따라 상향 또는 하향 이동하여 함체의 상부의 코일스프링(26)에 와인딩 및 릴리스되게 설치한다.

상기 셔터도어(20)는 이 셔터도어의 원활한 상향 이동 및 하향 이동과 수배전반 함체(10)의 상부에 설치되는 코일스프링(26)에서의 와인딩 및 릴리스가 용이하도록 다수의 수평도어셀(22)로 구성한다.

도 2는 도 1에서 보인 수배전반의 스프링 셔터 도어장치를 좌, 우로 분리한 것으로 이들 좌셔터도어(20-1)와 우셔터도어(20-2)의 사이에는 좌, 우 셔터도어를 지지하면서 가이드해 주기 위한 센터가이드레일(13)을 제1,2사이드가이드레일(11,12)사이에 추가로 마련한 것을 보이고 있다.

여기서도 마찬가지로 셔터도어의 상부에는 도어개폐시 셔터도어를 와인딩하고 릴리스하기 위한 코일스프링(26)이 상기 좌셔터도어(20-1)와 우셔터도어(20-2)마다 각각 설치된다.

도 3은 분할 스프링 셔터 도어장치에 내부투시용 투시창이 마련된 고저압 일체형 수배전반을 보이고 있고, 도 4는 도 3의 작동상태를 보인 수배전반의 도어 일부 오픈상태를 보이고 있다.

여기에서는 수배전반의 좌셔터도어(20-1)와 우셔터도어(20-2)의 중앙부위에 내부 투시를 위한 투명의 윈도우(21-1,21-2)를 각각 장착한 것과 그리고 수배전반의 도어오픈에 따른 좌셔터도어(20-1)와 우셔터도어(20-2)의 동작상태를 보이고 있는데, 상기 윈도우(21-1,21-2)도 수평도어셀(22)과 마찬가지로 여러개의 윈도우셀의 집합을 통하여 구성되고 있다.

즉, 도 5에서 예시적으로 나타내고 있는 것처럼 본 발명의 윈도우(21-2)는 셔터도어(20-2)를 이루는 수평도어 셀(22)의 중간에 윈도우 셀 포켓(23)을 만들고 이 윈도우 셀 포켓에 투명재로 제작된 윈도우 셀(24)을 장착시키고 있다 또한 동일한 사이즈의 윈도우 셀(24)이 장착된 수평도어 셀(22)을 인접배열시켜 윈도우 셀들의 조합을 통한 수배전반 내부투시용 윈도우를 형성하고 있다.

도 6은 본 발명의 모터 구동계의 실시예로서, 위에서 설명한 수동식 수배전반 셔터도어 장치를 기반으로 한 전동개폐식 셔터도어 자동개폐를 위한 정역회전 구동모터 동력장치의 구성을 보이고 있다.

여기에서 참고되는 바와 같이, 수배전반 함체(10)의 일측에 고정될 고정판(30)에 정역회전제어되는 구동모터(31)를 장착하되, 상기 고정판(30)을 관통하는 정역회전모터의 구동축에는 구동기어(32)를 고정하고, 상기 구동기어(32)에 나타나게되는 정역회전동력은 전달기어(33,34)를 통하여 상기 셔터도어를 와인딩하거나 또는 릴리스하기 위한 와인딩축(36)상에 마련된 와인딩기어(35)로 전달되게 구성한다.

상기 정역회전되는 구동모터(31)는 수배전반의 전면도어 일측이나 측면부에 마련될 수 있는 셔터도어 슬라이딩 개폐스위치의 조작에 따라 통상의 정역제어회로를 통하여 작동하게 구성한다 상기 도어개폐스위치는 좌측 셔터 슬라이딩 도어와 우측 셔터 슬라이딩 도어를 동시에 개폐시키는 회로배선으로 설치하거나 또는 좌, 우측 셔터도어를 선택적으로 개폐시킬 수 있도록 독립적 회로배선으로 설치할 수 있다.

도 7은 본 발명의 셔터도어 자동개폐장치에 적용가능한 도어개폐 제어회로의 구성을 보이고 있다.

여기에서 참고되는 바와 같이, 콘트롤러(40)에는 정전센서(44), 화재센서(45) 등을 포함하는 사고감지부(43)의 사고감지신호와 번호키패드(46)로부터의 도어오픈을 위한 비밀번호신호가 입력되게 연결하고, 이 콘트롤러(40)에서 처리되어 생성되는 알람신호와 모터구동신호는 각각 알람부(56)와 모터구동부(55)를 제어하게 연결한다.

상기 콘트롤러(40)는 사고판별 레퍼런스 데이터 메모리(41)와 인증데이터 메모리(42)를 포함하며, 상기 사고감지부(43)와 번호키패드(46)로부터 입력되는 정보를 각각 사고판별 레퍼런스 데이터 메모리(41)와 인증데이터 메모리(42)의 정보에 비교하는 것으로 이상상태 경고용 알람 제어신호와 도어 개폐용 구동모터 제어신호를 출력하게 연결하여 구성한다.

상기 콘트롤러(40)에는 수배전반 셔터도어의 개폐를 위한 인증번호 생성용 번호키패드(46) 대신, 적외선을 캐리어로 사용하는 원격제어용 IR수신부(47) 및 IR리모콘(51)이나, 또는 무선주파수를 캐리어로 사용하는 원격제어용 RF수신부(48) 및 RF리모콘(52)이나, 또는 통상의 도어록에 적용되는 ID칩리더(49) 및 동전형 ID칩키(53)이나, 또는 비접촉식 무선인식 기능을 갖는 RF카드리더(50) 및 RF카드(54)를 이용하여 접촉식 또는 비접촉식 또는 원격방식으로 수배전반 셔터도어 개폐를 위한 인증번호가 콘트롤러(40)에 입력되게 구성할 수 있다.

상기 번호키패드(46)는 도면상 그 설치위치를 특정하고는 있지 않으나, 통상 슬라이딩 방식의 셔터도어의 손잡이 부근이나 그 도어와 인접한 가까운 측벽에 설치될 수 있으며, ID칩리더(49) 또는 RF카드리더(50)를 번호키패드(46)에 대신하여 셔터방식 슬라이딩 도어 개폐를 위한 인증키 생성장치로 사용할 경우에 그 설치위치는 상기 번호키패드(46)의 설치위치와 동일하게 가져갈 수 있을 것이다.

이와는 달리 번호키패드(46) 대신 IR수신부(47) 또는 RF수신부(48)를 설치하게 될 경우, 이들 장치에 필요한 IR수신부 또는 RF안테나의 설치위치는 특별히 제한되지 않으며 통상 수배전반 정면 도어의 헤드부분에 노출시켜 설치한다.

여기서 도면상 점선표시의 IR수신부(47), RF수신부(48), ID칩리더(49) 및 RF카드리더(50)는 번호키패드(46)에 대체하여 선택적으로 설치될 수 있음을 정의한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

첨부도면에서 참고되는 바와 같이, 수배전반 함체(10)의 셔터도어(20 또는 20-1 또는 20-2)가 클로즈된 상태에서 셔터도어의 손잡이를 들어올리게 되면 다수의 수평도어 셀(22)로 이루어진 셔터도어(20)는 수배전반 함체(10) 내부의 전면 부의 양쪽 가장자리에 수직방향으로 마련된 제1,2사이드가이드레일(11, 12)내에서 상향 이동하게 되며, 이때 코일스프링(26)의 복원력에 의해 상측의 수평도어 셀부터 상기 코일스프링에 와인딩된다.

마찬가지로, 도 2 내지 도 4에서 보이고 있는 것처럼 수배전반 함체(10)의 도어가 좌,우 셔터도어(20-1,20-2)로 분리된 경우에는 제1사이드가이드레일(11)과 센터가이드레일(13)사이 및 센터가이드레일(13)과 제2사이드가이드레일(12)사이에서 상기 좌, 우 셔터도어(20-1,20-2)가 상향 또는 하향 이동하면서 코일스프링(26)에 와인드되어 도어오픈이 이루어지거나 또는 코일스프링의 릴리스를 통한 도어 클로즈가 이루어지게 된다.

이때 코일스프링을 축으로 한 셔터도어의 와인딩 및 릴리스는 코일스프링 자체의 복원력 및 인장력에 의해 도어의 개폐가 원활히 이루어지게 된다.

수배전반 도어의 개폐를 위한 셔터도어(20, 20-1,20-2)의 와인딩 및 릴리스 도중 외력을 제거하면 셔터도어는 가이드레일과의 사이에 형성된 마찰저항에 의해 그대로의 상태를 유지하게 되므로 정비 점검 작업자는 수배전반 도어의 열림 정도를 원하는 만큼으로 손쉽게 정할 수 있다 이것은 기존의 여닫이 방식의 도어와 같이 열림각도 설정을 위한 별도의 스토퍼장치 등의 부가를 필요 없게 한다.

또한 상기 셔터도어는 도어 오픈시 셔터도어 몸체가 수배전반 함체(10)의 내부에 설치된 코일스프링(26)의 몸통에 와인딩되므로 기존의 여닫이 방식의 도어 오픈시와는 달리 별도의 도어 오픈공간이 필요하지 않게 된다.

이는 수배전반 등의 건물내 설치공간을 획기적으로 줄일 수 있게 하면서 외부인에 의한 수배전반설비에 대한 무단접근을 효율적으로 차단하고 또한 손쉬운 수배전반도어의 손쉬운 개폐를 가능하게 한다.

한편, 도 5에서 보이고 있는 것처럼, 셔터도어를 이루는 각 수평도어셀(22)중 일부의 수평도어셀 중간부위에 투명재의 윈도우셀(24)을 삽입 장착하고, 이들 윈도우셀(2)을 일정한 높이와 사이즈와 다수개 연속 배열시키는 것을 통하여 셔터도어(20-1,20-2) 상에 윈도우(21-1,21-2)를 형성하고 있는데, 이러한 셀 조합타입의 윈도우 장치는 셔터도어가 수배전반내부의 코일스프링에 와인딩되고 릴리스될 때 셔터도어(20)의 슬라이드 작동에 영향을 주지 않게 된다.

이것은 평상시에 수배전반의 셔터도어를 열지 않더라도 외부에서 수배전반의 내부를 쉽게 관찰할 수 있게 한다.

이러한 본 발명의 전동제어방식의 자동 도어 개폐장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

수배전반 함체(10)의 셔터도어(20)가 클로즈된 상태에서 셔터도어의 오픈을 위해 선택스위치(도시생략)를 조작하게 되면 구동모터(31)의 정회전구동에 따른 와인딩축(36)의 정방향 회전에 의해 다수의 수평도어 셀(22)로 이루어진 셔터도어(20)가 상기 와인딩축(36)에 와인딩된다.

이에 셔터도어(20)는 수배전반 함체(10) 내부의 전면부 양쪽 가장자리에 수직방향으로 마련된 제1,2사이드가이드레일(11,12)을 따라 상향 이동하여 수배전반의 도어가 오픈되게 된다.

마찬가지로, 도 2 내지 도 4에서 보이고 있는 것처럼 수배전반 함체(10)의 도어가 좌,우 셔터도어(20-1,20-2)로 분리된 경우에는 제1사이드가이드레일(11)과 센터가이드레일(13)사이 및 센터가이드레일(13)과 제2사이드가이드레일(12)사이에서 상기 좌, 우 셔터도어(20-1,20-2)가 상향 또는 하향 이동하면서 와인딩축(36)에 와인드되어 도어오픈이 이루어지거나 또는 릴리스에 의해 통한 도어 클로즈가 이루어지게 된다.

즉, 도어오픈 스위치의 조작에 의해 정역회전 구동모터블록의 구동모터(31)가 셔터도어(20)를 오픈시키기 위한 방향으로 회전을 하게 되면, 이 회전력은 구동기어(32) 및 전달기어(33,34)를 통해 와인딩기어(35)로 전달되므로 이 와인딩기어(35)의 중앙에 마련된 와인딩축(36)이 회전하게 되고, 이러한 와인딩축(36)의 회전에 의해서 셔터도어(20)는 와인딩되어 결국 수배전반의 셔터도어는 오픈되게 되는 것이다.

이와는 반대로 개폐스위치를 도어 닫침으로 조작하게 되면 상기 구동모터는 직전의 구동방향과 반대의 구동방향으로 회전하여 상기 와인딩기어(35)의 와인딩축(36)에 와인딩된 셔터도어(20)를 릴리스시켜 줌으로써 도어 닫침동작이 일어나게 된다.

특히 본 발명에 따른 셔터도어의 전동식 개폐는 수배전반 점검 및 보수 작업자가 도어의 개폐량을 임의로 조정하는 것이 가능하므로 기존의 여닫이 방식의 도어에서와 같이 열림각도 설정을 위한 별도의 스토퍼장치 등이 필요 없게 된다.

한편, 원격 또는 접촉식 또는 비접촉식 또는 키잉 방식을 통하여 수배전반 셔터도어의 전동개폐를 제어할 수 있다.

도 7에서 참고되는 것처럼, 수배전반의 도어장치에 보안수단으로서 번호키패드(46)를 장착시킨 경우, 이 번호키패드(46)를 조작하여 콘트롤러(40)에 도어오픈을 위해 비밀번호를 입력하면 콘트롤러(40)는 이를 인증데이터 메모리(42)에 등록된 비밀번호와 비교하여 일치할 경우에 모터구동부(55)에 셔터도어의 오픈 제어신호를 출력하여 구동모터(31)의 구동에 따른 수배전반의 전동식 도어 오픈동작이 이루어지게 된다.

번호키패드(46)에 대신하여 IR수신부(47)와 IR리모콘(51)를 수배전반 도어개폐 보안수단으로 적용한 경우에, 수배전반 관리자 및 작업자가 IR리모콘(51)을 조작하여 사전에 등록시켜놓은 비밀번호 등을 입력하면 이 IR신호는 IR수신부(47)를 통하여 콘트롤러(40)에 입력되고 이에 콘트롤러는 입력되는 IR신호의 정보 값을 인증데이터 메모리(42) 값과 비교하는 것으로, 권한을 가진자의 IR리모콘 조작 명령에 따라 구동모터(31)를 통한 전동식 수배전반 셔터도어의 오픈을 실행하게 된다.

이러한 동작은 수배전반의 도어개폐 보안수단으로서 상기 번호키패드(46)에 대신하여 RF수신부(48)와 RF리모콘(52), 또는 ID칩리더(49)와 ID칩키(53), 또는 RF카드리더(50)와 RF카드(54)를 이용한 접촉식 또는 비접촉식 또는 원격방식으로 수배전반 셔터도어를 개폐시키는 경우에도 동일하게 일어난다.

이들 RF수신부(48)와 RF리모콘(52), ID칩리더(49)와 ID칩키(53), RF카드리더(50)와 RF카드(54)는 도어개폐를 위한 인증데이터(비밀번호)를 콘트롤러(40)에 전송하는 캐리어(RF 또는 IR 등)방식에 있어 위에서 설명한 번호키패드 방식과는 다소 다를 뿐, 리모콘이나 ID키 또는 RF카드 등을 이용하여 수배전반 셔터도어 개폐를 위한 비밀번호를 콘트롤러(40)에 전달하여 인식시키는 기술적 구성은 실질적으로 동일하다.

즉, 수배전반 셔터도어의 개폐 제어수단으로서 IR수신부(47)와 IR리모콘(51)을 적용한 경우 IR리모콘(51)의 원격제신호는 적외선을 캐리어로하여 IR수신부(47)를 거쳐 상기 콘트롤러(40)에 입력되게 되고, 수배전반 셔터도어의 개폐 제어수단으로서 원격제어용 RF수신부(48)와 RF리모콘(52)을 적용한 경우 RF리모콘(52)의 원격제신호는 무선주파수를 캐리어로하여 RF수신부(48)를 거쳐 상기 콘트롤러(40)에 입력되게 되고, 수배전반 셔터도어의 개폐 제어수단으로서 통상의 도어록에 적용되는 ID칩리더(49)와 동전형 ID칩키(53)을 적용한 경우 ID칩키(53)에 저장된 비밀번호는 접촉방식으로 ID칩리더(49)를 거쳐 상기 콘트롤러(40)에 입력되게 되고, 비접촉식 무선인식 기능을 갖는 RF카드리더(50)와 RF카드(54)를 적용한 경우 RF카드(54)에 수록된 데이터는 전자유도 방식으로 RF카드리더(50)를 거쳐 상기 콘트롤러(40)에 입력되게 되어, 관리자 또는 작업자의 원격 또는 직접 조작에 따라 수배전반 셔터도어의 전동개폐를 제어할 수 있게 되는 것이다.

한편, 수배전반 내에서의 이상상태 발생시 콘트롤러(40)는 모터구동부(55)에 슬라이딩 방식의 셔터도어를 자동 오픈시키기 위한 제어신호를 출력한다.

이것은 수배전반 내부에서의 화재발생이나 정전사고발생과 같은 비상사태의 경우, 이러한 비상사태는 수배전반의 보안유지에 우선하므로 셔터도어를 자동 오픈시켜 누구나 소화기 등으로 비상 대응조치를 취할 수 있게 한다.

수배전반 내의 상황이 비상사태 조건인지 여부는 콘트롤러(40)로 입력되는 사고감지부(43)내의 정전센서(44), 화재센서(45)의 센싱신호를 변환처리한 다음 콘트롤러내 사고판별 레퍼런스 데이터 메모리(41)의 설정값과 비교하여 설정 기준값을 초과할 경우, 즉 화재사고나 정전사고가 발생한 경우 상기 콘트롤러(40)에서는 비상경고를 위한 알람발생신호를 알람부(56)에 출력한다 또 상기 알람발생신호와 동시에 셔터도어 오픈 제어신호를 모터구동부(55)에 출력하여 수배전반의 전동 셔터도어의 전동개폐, 특히 수배전반의 셔터식 외부도어의 전동개폐를 제어할 수 있게 한다.

이와 같은 비상사태시의 수배전반 도어 자동개폐 동작은 화재사고나 정전사고에 다른 사고 전파를 신속하게 차단시킬 수 있는 환경을 만들어 준다.

한편, 본 발명은 수배전반 함체의 일단에 먼지 측정수단(1000)을 더 설치하며, 상기 먼지 측정수단(1000)의 측정 결과 기준이상의 먼지가 있는 것으로 판단되면 경보신호 출력부(2000)를 통해 경보신호를 출력하여 수배전반 함체의 주변에 미세먼지가 기준치 이상이므로 작업자가 대피하거나 먼지를 적절히 제거토록 유도한다.

본 발명의 먼지 측정수단(1000)은 적외선을 방출하기 위한 적외선 송신수단(A)과, 상기 적외선 송신수단과 대향되도록 위치하며 상기 적외선 송신수단으로부터 방출된 빛을 수신하여 그 수신량의 정도에 따라 먼지유입을 판단하도록 하기 위한 적외선 수신수단(B)과, 상기 적외선 수신수단(B)의 출력전압이 설정된 값보다 작으면 상기 적외선 송신수단(A)의 입력전압이 증가되도록 제어하기 위한 먼지 측정 제어부(C)를 포함하여 이루어진다.

그리고, 상기 적외선 송신수단(A)은 먼지 측정 제어부(C)로부터 적외선 송신 제어신호를 인가받아 적외선 송신량을 결정하여 변화된 적외선 송신량을 출력한다.

즉, 적외선 수신수단(B)의 결과값을 먼지 측정 제어부(C)에 전송하면, 먼지 측정 제어부(C)는 적외선 수신수단(B)의 데이터를 근거로 먼지 발생량을 예측하고, 먼지 발생량에 따라서 적외선 송신수단(A)에 제어신호를 출력하여 적외선 송신량을 조절하여 출력토록 유도하는 것이다.

즉, 미세먼지 검출부(52)에서 적외선 수신수단에서 출력되는 광량 데이터를 읽고, 이를 근거로 적외선 발광수단의 광량을 자동 제어하여 감도조절이 자동적으로 일정하게 유지되도록 하여 먼지로 인한 오염 상황에서도 먼지 검출을 최적의 감도상태로 유지하여 측정할 수 있도록 한 것이다.

다시말해서, 먼지 측정 제어부(C)는 적외선 수신수단(B)의 수신 광량이 미약하면 오염 정도가 높은 것으로 판단하여 보다 정밀한 먼지 측정을 위해서 적외선 송신수단(A)의 광량을 높이도록 제어신호를 출력하며, 적외선 수신수단(C)의 수신 광량이 너무 세면 오염이 없는 상태이나 정밀한 측정이 어려워지므로 적외선 송신수단(A)의 광량을 낮추도록 제어신호를 출력하는 것이다. 즉, 적외선 송신 광량을 적절한 상태로 유지할 필요가 있다. 그래야만 적외선 수신수단을 통해 측정되는 적외선량이 정확해져서 먼지 발생량을 보다 정밀하게 예측할 수 있다. 따라서, 본 발명의 먼지 측정 제어부에 의해서 측정되는 먼지량 데이터는 신뢰도가 높은 먼지 측정 결과를 출력할 수 있게 된다.

본 발명은 다수개의 오목렌즈가 탑재되어 적외선의 출력을 제한시키는 오목렌즈군(1)과;

상기 오목렌즈군에 근접되어 적외선을 출력시키는 적외선 송신소자(2)와;

상기 오목렌즈군의 일측에 설치되어 오목렌즈군을 유동시켜 적외선 출력이 조절되도록하되 온도의 변화량에 따라서 주변 온도가 높으면 오목렌즈군을 좌측으로 유동시켜 함몰각도가 낮은 렌즈로 적외선이 통과되도록함으로서 적외선 출력이 높아지도록 제어하고, 주변 온도가 낮으면 오목렌즈군을 우측으로 유동시켜 함몰각도가 높은 렌즈로 적외선이 통과되도록함으로서 적외선 출력이 낮아지도록 제어하는 형상기억 스프링(3)과;

상기 형상기억 스프링의 우측 끝단에 위치하여 형상기억 스프링의 움직임을 지지하는 고정부(4)를 포함하여 구성한다.

그리고, 상기 스프링과 고정부를 수납하는 하우징(5)과;

상기 하우징의 내측에 설치하되 형상기억 스프링의 일측에 설치되어 발열을 통해 형상기억 스프링을 강제로 팽창시켜 오목렌즈군을 좌측으로 이동시키고, 이에 따라 함몰각도가 낮은 렌즈로 적외선이 통과되도록하여 적외선 출력이 강제로 높아지도록 유도하는 발열수단(6)과;

상기 하우징의 내측에 설치하되 형상기억 스프링(3)의 타측에 설치되어 냉각열을 전달하여 형상기억 스프링(3)을 강제로 수축시켜 오목렌즈군을 우측으로 이동시키고, 이에 따라 함몰각도가 높은 렌즈와 적외선이 통과되도록하여 적외선 출력이 강제로 낮아지도록 유도하는 열전소자(7)와;

상기 발열수단과 열전소자에 전기적으로 연결되며, 먼지가 많을 경우 발열수단을 동작시켜 적외선 출력을 높이도록 제어하고, 먼지가 적을 경우 열전소자를 동작시켜 적외선 출력을 낮추도록 제어하는 송신제어부(8)를 포함하여 구성한다.

그리고, 상기 고정부(4)가 위치하는 하우징의 테두리에는 다수개의 홀(5a, 5b 5c)을 형성하고, 상기 홀에는 고정부(4)의 위치를 세팅하기 위한 자석(9)을 삽입 결합하여 이루어진다.

즉, 고정부(4)는 금속으로 구성하며, 자석(9)을 홀에 삽입하여 고정부를 임시 고정시킨다. 이에 따라 기온이 낮은 지역은 자석을 중앙홀(5b) 또는 왼쪽홀(5a)에 위치시켜 세팅하고, 기온이 높은 지역은 자석(9)을 중앙홀(5b) 또는 오른쪽(5c)에 위치시켜 세팅한다.

그러면 최초 송신소자(2) 위치가 오목렌즈군(1)의 중앙에 위치되고, 이후 온도변화에 따라서 적절히 팽창과 수축을 하여 먼지의 농도를 정확하게 판별할 수 있도록 한다.

본 발명은 온도의 변화에 따라서 송신소자(2)의 출력이 자동으로 조절되도록 구성하였는바, 형상기억 스프링(3)이 기본 온도로 세팅되어 있으며, 이후 온도가 올라가면 형상기억 스프링이 늘어나면서 송신소자의 광을 줄여서 출력시키고, 온도가 내려가면 형상기억 스프링(3)이 줄어들면서 송신소자(2)의 광을 낮추어서 출력시킨다.

즉, 먼지는 기체속에 분포되기 때문에 온도가 올라가면 움직임이 활발해져서 송신소자(2)의 출력을 낮추었을때 보다 더 정밀한 먼지 농도를 채크할 수 있으며, 온도가 낮아지면 움직임이 둔해지기 때문에 송신소자(2)의 출력을 높였을때 보다 더 정밀한 먼지 농도를 체크할 수 있다.

이에 따라 본 발명은 온도변화를 반영하여 오목렌즈군(1)을 유동시켜 먼지 농도를 보다 더 정확하게 파악할 수 있도록 한 것이다.

실제로의 동작을 살펴보면 먼저 기본적으로 오목렌즈군(1)의 가장 중심에 설치되는 제 3 오목렌즈(1c)를 통해 송신소자의 빛이 출력된다.

그리고, 주변 온도가 올라가면 형상기억 스프링이 팽창되면서 제 3 오목렌즈(1c)의 오른쪽에 위치하며 동시에 함몰각도가 제 3 오목렌즈(1c)보다 낮은 제 2 오목렌즈(1b)가 송신소자의 위치에 오게 되며, 이에 따라 송신소자(2)의 광 출력을 낮추어서 출력하게 된다. 그리고, 주변 온도가 내려가면 형상기억 스프링(3)이 수축되면서 제 3 오목렌즈(1c)의 왼쪽에 위치하며 동시에 함몰각도가 제 3 오목렌즈(1c)보다 높은 제 4 오목렌즈(1d)가 송신소자(2)의 위치에 오게 되며, 이에 따라 송신소자(2)의 광 출력을 높여서 출력하게 된다.

상기와 같이 본 발명은 주변 온도에 반응하여 형상기억 스프링(3)이 자동으로 팽창과 수축을 함으로서 먼지의 움직임에 따른 광량 변화를 촉진하여 보다 더 정밀한 먼지 농도를 파악할 수 있고, 보다 더 정확한 경보출력이 이루어진다.

한편, 본 발명은 먼지 농도에 따라 송신 제어부(8)가 강제로 오목렌즈군(1)을 움직여서 가장 정확한 먼지 농도를 파악할 수 있도록 구성하는바, 온도 변화가 없더라도 먼지의 농도에 따라 송신소자의 광량을 조절하여 정확한 먼지의 농도를 파악할 수 있도록 하였다.

즉, 본 발명은 적외선 송신수단의 광량 변화를 용이하게 하기 위해서 먼지 측정 제어부(C)가 제어신호를 출력하면 송신 제어부(8)에서 이를 인지하여 발열수단(6) 및 열전소자(7)를 구동하여 가장 적절한 적외선 송신이 이루어지도록 하였다.

먼저, 기본적으로 오목렌즈군(1)의 가장 중심에 설치되는 제 3 오목렌즈(1c)를 통해 적외선 광을 출력토록하며, 적외선 광을 조금 줄여서 출력해야할 경우 송신제어부(8)가 발열수단(6)을 가동시켜 열을 발생시켜 형상기억 스프링이 팽창되도록하고 이에 따라 송신소자(2)가 고정되어 있으므로 오목렌즈군(1)이 이동하되 제 3 오목렌즈(1c)의 오른쪽에 설치되는 제 2 오목렌즈(1b)가 송신소자(2) 위치로 움직이면서 송신소자의 출력광이 제 2 오목렌즈를 통해 출력된다.

그리고, 적외선 광을 더 많이 줄여서 출력해야할 경우 송신제어부(8)가 발열수단(6)을 가동시켜 열을 더 많이 발생시켜 형상기억 스프링(3)이 더 많이 팽창되도록하고 이에 따라 오목렌즈군(1)이 이동하되 제 1 오목렌즈(1a)가 송신소자(2)의 위치로 이동되도록 가열하며, 이에 따라 송신소자(2)의 광이 제 1 오목렌즈(1a)를 통해 출력한다.

그리고, 적외선 광을 높여서 출력해야할 경우 송신제어부(8)가 열전소자(7)를 구동하여 냉각열을 발생시켜 형상기억 스프링(3)이 수축되도록하고 이에 따라 오목렌즈군(1)이 이동하되 제 3 오목렌즈(1c)의 왼쪽이 설치되는 제 4 오목렌즈(1d)가 송신소자에 위치하며, 이에 따라 송신소자(2)의 광이 제 4 오목렌즈(1d)를 통해 출력된다.

그리고, 적외선 광을 더 높여서 출력해야할 경우 송신제어부(8)가 열전소자(7)를 구동하여 냉각열을 더 많이 발생시켜 형상기억 스프링(3)이 더 많이 수축되도록하고 이에 따라 오목렌즈군(1)이 이동하되 제 5 오목렌즈(1e)가 송신소자(2) 위치로 이동되며, 이에 따라 송신소자(2)의 광이 제 5 오목렌즈(1e)를 통해 광을 출력한다.

그리고, 상기 오목렌즈군은 중심부의 함몰 각도에 따라서 적외선 광의 출력 정도를 달리하도록 설계되며, 제 3 오목렌즈(1c)는 기본적으로 작동봉의 가장 중심에 설치되며 함몰각도를 25도로 형성시킨다.

그리고, 제 2 오목렌즈(1b)는 적외선 광을 조금 줄여서 출력해야할 경우에 사용되고, 제 3 오목렌즈(1c)의 오른쪽에 설치되며 함몰각도를 15도로 형성시킨다.

그리고, 제 1 오목렌즈(1a)는 적외선 광을 더 많이 줄여서 출력해야할 경우에 사용되며 제 2 오목렌즈(1b)의 오른쪽에 설치되며 함몰각도를 5도로 형성시킨다.

그리고, 제 4 오목렌즈(1d)는 적외선 광을 더 높여서 출력해야할 경우에 사용되고, 제 3 오목렌즈(1c)의 왼쪽에 설치되며 함몰각도를 35도로 형성시킨다.

그리고, 제 5 오목렌즈(5e)는 적외선 광을 더 많이 높여서 출력해야할 경우에 사용되고, 제 4 오목렌즈(1d)의 왼쪽에 설치되며 함몰각도를 45도로 형성시킨다.

10 : 수배전반 함체 11,12 : 사이드가이드레일
13 : 센터가이드레일 20,20-1,20-2 : 셔터도어
21-1,21-2 : 윈도우 22 : 수평도어셀
23 : 윈도우셀포켓 24 : 윈도우셀
26 : 코일스프링
30 : 고정판 31 : 구동모터
32 : 구동기어 33,34 : 구동기어
35 : 와인딩기어 36 : 와인딩축
40 : 콘트롤러 41 : 사고판별 레퍼런스 데이터 메모리
42 : 인증데이터 메모리 43 : 사고감지부
44 : 정전센서 45 : 화재센서
46 : 번호키패드 47 : IR수신부
48 : RF수신부 49 : ID칩리더
50 : RF카드리더기 51 : IR리모콘
52 : RF리모콘 53 : ID칩키
54 : RF카드 55 : 모터구동부
56 : 알람부

Claims (4)

1. 수배전반 함체(10)내부의 전면부 양쪽 가장자리를 따라 서로 대응시켜 수직방향으로 평행하게 설치되는 제1,2사이드가이드레일(11, 12)과;
   상기 제1,2사이드가이드레일 사이에 배치되어 수배전반의 개폐를 위한 모터 구동력에 의해 상기 제1,2사이드가이드레일(11, 12)을 따라 상향 또는 하향 이동하는 셔터도어와;
   상기 셔터도어의 상부 선단에 결합되는 와인딩축(36)과, 상기 와인딩축에 마련된 와인딩기어(35)와;
   상기 와인딩 기어에 동력을 전달하기 위한 전달기어(33,34) 및 이에 결합된 구동기어(32)와;
   외부의 도어 개폐스위치의 조작에 따라 상기 구동기어에 정역회전 동력을 제공하는 구동모터(31)와;
   상기 수배전반 함체의 내부 일단에 설치되어 먼지를 측정하고, 기준이상이면 경보신호를 출력하는 먼지 측정수단(1000)과;
   상기 먼지 측정수단에 전기적으로 연결되며 먼지 측정수단의 제어신호에 따라 외부로 경보신호를 출력하는 경보신호 출력부(2000)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 수배전반의 셔터 도어장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 먼지 측정수단은,
   적외선을 방출하기 위한 적외선 송신수단(A)과, 상기 적외선 송신수단과 대향되도록 위치하며 상기 적외선 송신수단으로부터 방출된 빛을 수신하여 그 수신량의 정도에 따라 먼지유입을 판단하도록 하기 위한 적외선 수신수단(B)과, 상기 적외선 수신수단(B)의 출력전압이 설정된 값보다 작으면 상기 적외선 송신수단(A)의 입력전압이 증가되도록 제어하기 위한 먼지 측정 제어부(C)를 포함하는 구성하고;
   상기 적외선 송신수단(A)은,
   다수개의 오목렌즈가 탑재되어 적외선의 출력을 제한시키는 오목렌즈군과;
   상기 오목렌즈군에 근접되어 적외선을 출력시키는 적외선 송신소자와;
   상기 오목렌즈군의 일측에 설치되어 오목렌즈군을 유동시켜 적외선 출력이 조절되도록하되 온도의 변화량에 따라서 주변 온도가 높으면 오목렌즈군을 좌측으로 유동시켜 함몰각도가 낮은 렌즈로 적외선이 통과되도록함으로서 적외선 출력이 높아지도록 제어하고, 주변 온도가 낮으면 오목렌즈군을 우측으로 유동시켜 함몰각도가 높은 렌즈로 적외선이 통과되도록함으로서 적외선 출력이 낮아지도록 제어하는 형상기억 스프링과;
   상기 형상기억 스프링의 우측 끝단에 위치하여 형상기억 스프링의 움직임을 지지하는 고정부를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 수배전반의 셔터 도어장치.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 적외선 송신수단(A)은,
   상기 형상기억 스프링과 고정부를 수납하는 하우징과;
   상기 하우징의 내측에 설치하되 형상기억 스프링의 일측에 설치되어 발열을 통해 형상기억 스프링을 강제로 팽창시켜 오목렌즈군을 좌측으로 이동시키고, 이에 따라 함몰각도가 낮은 렌즈로 적외선이 통과되도록하여 적외선 출력이 강제로 높아지도록 유도하는 발열수단과;
   상기 하우징의 내측에 설치하되 형상기억 스프링의 타측에 설치되어 냉각열을 전달하여 형상기억 스프링을 강제로 수축시켜 오목렌즈군을 우측으로 이동시키고, 이에 따라 함몰각도가 높은 렌즈와 적외선이 통과되도록하여 적외선 출력이 강제로 낮아지도록 유도하는 열전소자와;
   상기 열발생수단과 열전소자에 전기적으로 연결되며, 먼지가 많을 경우 열발생수단을 동작시켜 적외선 출력을 높이도록 제어하고, 먼지가 적을 경우 열전소자를 동작시켜 적외선 출력을 낮추도록 제어하는 송신제어부를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 수배전반의 셔터 도어장치.
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 고정부가 위치하는 하우징의 테두리에는 다수개의 홀을 형성하고, 상기 홀에는 고정부의 위치를 세팅하기 위한 자석을 삽입 결합하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 수배전반의 셔터 도어장치.

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