KR20200038042A - Vehiclular tumbler-push switiching unit - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 복합 스위치 유니트에 대한 것으로, 보다 구체적으로는 텀블링 동작과 푸시 동작을 원활하게 하고 빛의 조명 구조를 확보 가능하게 하는 구조의 차량용 복합 스위치 유니트에 관한 것이다. The present invention relates to a composite switch unit for a vehicle, and more particularly, to a composite switch unit for a vehicle having a structure that facilitates a tumbling operation and a push operation and secures a lighting structure of light.
자동차 등의 차량에는 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 따라서, 차량에는 다양한 편의 시설과 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치들이 구비된다. 예를 들어, 윈도우를 개폐시키는 윈도우 스위치, 조향 라이트를 온/오프시키는 조향 라이트 스위치 및 오디오를 구동시키는 오디오 스위치, 와이퍼를 구동시키는 와이퍼 스위치 등이 차량에 배치되는데, 차량의 실내 조명 내지 전조등의 조명 상태를 조절하기 위한 가변 스위치도 배치된다. Vehicles, such as automobiles, require functions as various convenience means that allow a user to provide a more stable and comfortable driving state beyond a function as a moving means. Therefore, the vehicle is equipped with various convenience facilities and various switches for operating and controlling them. For example, a window switch that opens and closes a window, a steering light switch that turns on / off a steering light, an audio switch that drives audio, a wiper switch that drives a wiper, and the like are disposed in a vehicle. A variable switch for adjusting the state is also arranged.
도 1에는 종래 기술에 따른 스위치가 스티어링 휠(1)에 배치되는 상태가 되는데, 스티어링 휠에의 배치를 통하여 사용자가 조향 조작 과정에서도 보다 수월하게 스위칭 동작 구현을 가능하게 한다. In FIG. 1, a switch according to the prior art is placed in the steering wheel 1, and through the arrangement in the steering wheel, a user can easily implement a switching operation even in a steering operation process.
하지만, 종래 기술에 따른 가변 스위치의 경우 다이얼 식 내지 스크롤 식으로 구현되어 다이얼의 조절감, 즉 회전 정도에 따른 가변 상태가 익숙하지 않은 사용자의 경우 조절이 용이하지 않고 이로 인하여 차량 주행 운전자의 경우 주행 주의력을 분산시켜 안전에 문제를 야기한다는 문제점이 수반되었다. However, in the case of a variable switch according to the prior art, it is implemented in a dial type or a scroll type, so it is not easy to adjust for a user who is unfamiliar with the feeling of adjustment of the dial, that is, a variable state according to the degree of rotation. There was a problem of dispersing attention and causing safety problems.
또한, 복합적 동작의 수행시 종래 기술의 스위치의 경우 텀블링 동작과 푸시 동작의 구현을 원활하게 하지 못하는 구조적 문제점이 수반되었다. In addition, when performing a complex operation, a switch of the prior art has a structural problem that does not facilitate the tumbling operation and the push operation.
또한, 야간 주행시 위치 인지의 시각적 보조 기능이 어렵게 하는 구조적 문제를 수반하였다. In addition, it was accompanied by a structural problem that makes it difficult to visually assist the perception of position when driving at night.
따라서, 본 발명은 텀블링 동작과 푸시 동작의 구현을 원활하게 하고, 조명을 가능하게 하여 야간 주행시 시각적 위치 인지를 용이하게 하고, 품질 감성을 향상시킬 수 있는 간단한 조작 구조의 차량용 복합 스위치 유니트를 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention provides a composite switch unit for a vehicle having a simple operation structure that facilitates the tumbling operation and the push operation, facilitates lighting, facilitates visual position recognition during night driving, and improves quality sensitivity. It is aimed at.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하우징; 상기 하우징의 내부에 배치되는 인쇄회로기판; 적어도 일부가 상기 하우징에 회동 가능하게 배치되는 스위치 노브와, 상기 인쇄회로기판의 일면 상에 배치되는 스위치와, 사용자의 조작에 의하여 가동되어 상기 스위치를 절환시키는 스위치 노브를 포함하는 스위치부;를 포함하고, 상기 스위치 노브는: 상기 하우징에 대하여 시소 운동을 실행 가능한 텀블러 스위치 노브와, 상기 하우징에 대하여 수직 직선 운동을 실행 가능한 푸시 스위치 노브를 포함하고, 상기 스위치는: 상기 텀블러 스위치 노브의 가동에 의하여 절환 가능한 텀블러 스위치와, 상기 푸시 스위치 노브의 가동에 의하여 절환 가능한 푸시 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트를 제공한다. The present invention for achieving the above object, the housing; A printed circuit board disposed inside the housing; It includes; a switch unit including a switch knob at least partially disposed rotatably in the housing, a switch disposed on one surface of the printed circuit board, and a switch knob that is operated by a user and switches the switch. The switch knob includes: a tumbler switch knob capable of performing a seesaw movement with respect to the housing, and a push switch knob capable of performing a vertical linear movement with respect to the housing, the switch comprising: by operation of the tumbler switch knob Provided is a composite switch unit for a vehicle, comprising a switchable tumbler switch and a push switch switchable by operation of the push switch knob.
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 스위치 노브의 가동 방향에 수직한 평면 상에 투영시, 상기 푸시 스위치 노브의 투영영역은 상기 텀블러 스위치 노브의 투영영역 내부에 배치될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, when projecting on a plane perpendicular to the movable direction of the push switch knob, the projection area of the push switch knob may be disposed inside the projection area of the tumbler switch knob.
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 텀블러 스위치 노브는: 사용자에 의하여 가압 가동하는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)와, 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 외주에 배치되어 상기 하우징에 회동 가능하게 힌지 연결되는 텀블러 스위치 노브 힌지(3113)와, 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 하단에 배치되어 상기 텀블러 스위치 측을 절환시키도록 하는 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)를 포함하고, 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에는 상기 푸시 스위치 노브(3120)의 장착 가동을 허용하는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)가 구비될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the tumbler switch knob is: a tumbler switch knob body (3111) that is pressurized by a user, and is disposed on outer circumferences of the tumbler switch knob body (3111) to be hinged to be rotatable to the housing It includes a tumbler switch knob hinge (3113) and a tumbler switch knob movable part (3115) disposed at the bottom of the tumbler switch knob body (3111) to switch the tumbler switch side, the tumbler switch knob body (3111) ) May be provided with a tumbler switch knob
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 스위치 노브(3120)는: 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 형성되는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에 가동 가능하게 수용 배치되는 푸시 스위치 노브 바디(3121)를 포함할 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 노브(310)는, 상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)와 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111) 간의 상대 직선 운동을 안내하는 스위치 노브 가이드(3117,3123)를 더 구비하고, 상기 스위치 노브 가이드(3117,3123)는 상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 배치되어 상기 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)의 내측에 배치되는 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드 (3117)와, 상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 형성되고, 상기 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드(3117)에 맞물림 상대 가동 가능하도록 형성되는 푸시 스위치 노브 가이드(3123)을 포함할 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 노브와 상기 스위치 사이에는 상기 스위치 노브의 가동을 상기 스위치로 전달하는 스위치 플런저(330)가 더 구비될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, a
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 플런저(330)는: 상기 텀블러 스위치 노브(3110)과 상기 텀블러 스위치(321) 사이에 배치되는 텀블러 플런저(3310)와, 상기 푸시 스위치 노브(3120)와 상기 푸시 스위치(323) 사이에 배치되는 푸시 플런저(3320)를 포함할 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 텀블러 플런저(3310)는 두 개가 구비되고, 상기 푸시 플런저(3320)는 단수개가 구비되되, 상기 푸시 플런저(3320)는 상기 텀블러 플런저(3310)의 사이에 배치될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 노브(310)의 가동에 따른 상기 스위치(320)의 절환 상태를 빛으로 표시 가능한 스위치 라이트닝부(400)가 더 구비될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, a
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 스위치 라이트닝부(400)는: 상기 인쇄회로기판(200)는 라이트닝 광원부(410)와, 상기 라이트닝 광원부(410)로부터 출력되는 빛을 상기 스위치 노브(310) 측으로 전달하는 라이트닝 광전달부(420)를 포함할 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 라이트닝 광전달부(420)는: 상기 라이트닝 광원부(410)에 근접하여 상기 라이트닝 광원부(410)로부터 빛을 입력받는 광전달 유입부(421)와, 상기 스위치 노브(310) 측에 배치되고 상기 광전달 유입부(421)로부터 입력된 빛을 상기 스위치 노브(310) 측으로 출사시키는 광전달 출사부(425)를 포함할 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 광전달 유입부(421)는 복수 개가 구비되고, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, a plurality of
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 광전달 출사부(423)는 복수 개가 구비되고, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, a plurality of light transmitting and exiting
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치되고, 상기 광전달 연결부(423)는 링 타입일 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, a light
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 광전달 출사부(425)로부터 출사되는 빛은 상기 푸시 스위치 노브로 전달될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, light emitted from the light
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 광전달 출사부(423)는 복수 개가 구비되고, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치되고, 상기 복수 개의 광전달 출사부(423)는 상기 텀블러 스위치 노브의 회전축에 평행한 방향으로 직선 정렬되어 상기 푸시 스위치 노브(3120)의 단부를 향하도록 배치될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, a plurality of light transmitting and exiting
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 광전달 유입부(421)에는 상기 라이트닝 광원부(410)의 적어도 일부를 수용하는 광전달 유입 수용구(422)가 더 구비될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기 차량용 복합 스위치 유니트에 있어서, 상기 푸시 스위치 노브(3120)는: 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 형성되는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에 가동 가능하게 수용 배치되는 푸시 스위치 노브 바디(3121)를 포함하고, 상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 단부에는 상기 광전달 출사부(425)의 적어도 일부를 수용하는 광전달 출사 수용부(3125)가 더 구비될 수도 있다. In the composite switch unit for a vehicle, the
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량용 복합 스위치 유니트는 다음과 같은 효과를 갖는다. The composite switch unit for a vehicle according to the present invention having the configuration as described above has the following effects.
첫째, 본 발명에 따른 차량용 복합 스위치 유니트는, 텀블링 동작과 푸시 동작의 원환한 동작을 가능하게 하도록 하여 사용자의 조작으로 인한 전방 주의력 감소를 최소화시켜 안전 운행을 가능하게 할 수도 있다. First, the composite switch unit for a vehicle according to the present invention may enable a smooth operation by minimizing a decrease in frontal attention due to a user's manipulation by enabling an circumferential operation of a tumbling operation and a push operation.
둘째, 본 발명에 따른 차량용 복합 스위치 유니트는, 빛의 스위치 측으로의 전달을 가능하게 하는 구조를 취하여 야간 주행시 조작 위치의 시각적 인지를 용이하게 하고 경우에 따라 색상 내지 플리커링 등의 조명 작동 모드를 통한 해당 스이위칭 동작의 상태 인지 및 감성 품질 향상의 효과를 제공할 수도 있다. Second, the composite switch unit for a vehicle according to the present invention takes a structure that enables transmission of light to a switch side, thereby facilitating visual recognition of an operation position during night driving and, in some cases, through lighting operation modes such as color or flickering. It is also possible to provide an effect of improving the state recognition and emotional quality of the corresponding switching operation.
본 발명은 도면에 도시된 일실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, but this is merely an example, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the technical spirit of the appended claims.
도 1은 종래 기술의 일예에 다른 차량용 복합 스위치 유니트의 스티어링 휠 상의 배치 상태를 나타내는 개략적인 상태도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 개략적인 부분 투영 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 개략적인 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 개략적인 부분 절단 사시도이다.
도 5 내지 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 텀블러 스위치 노브에 대한 개략적인 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 푸시 스위치 노브의 개략적인 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 라이트닝 광전달부의 개략적인 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 하우징의 개략적인 사시도이다.
도 10 내지 도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 개략적인 작동 상태 단면도이다.
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 스위치 노브의 개략적연 평면 투영 상태도이다.
도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 라이트닝 광전달부의 변형예에 대한 개략적인 부분 사시도이다. 1 is a schematic state diagram showing an arrangement state on a steering wheel of a composite switch unit for a vehicle according to an example of the prior art.
2 is a schematic partial projection perspective view of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a schematic exploded perspective view of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a schematic partial cut-away perspective view of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 to 6 are schematic perspective views of a tumbler switch knob of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a schematic perspective view of a push switch knob of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
8 is a schematic perspective view of a light-emitting transmission unit of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
9 is a schematic perspective view of a housing of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
10 to 12 are schematic operational state cross-sectional views of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
13 is a schematic plan view of a state of a switch knob of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
14 is a schematic partial perspective view of a modified example of a lightening transmission unit of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 차량용 복합 스위치 유니트에 대한 도면을 참조하여 설명하기로 한다. Hereinafter, it will be described with reference to the drawings of a composite switch unit for a vehicle.
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트(10)는 차량에 장착되어 예를 들어 차량의 스티어링 휠에 장착되는 스크롤 동작의 텀블링 기능 및 푸시 기능을 수행하는 스티어링 휠 스크롤 스위치로 사용될 수 있는데, 차량의 오디오 기능, 차량의 각종 출력 장치의 기능 선정 등의 기능을 수행함에 사용된다. The
차량용 복합 스위치 유니트(10)는 하우징(100)과 인쇄회로기판(200)과 스위치부(300)를 포함하는데, 인쇄회로기판(200)과 스위치부(300)는 하우징(100)의 내부 공간에 안정적으로 배치된다. The
하우징(100)은 앞서 기술한 바오 같이 차량의 스티어링 휠에 배치될 수도 있으나, 경우에 따라 차량의 대쉬 보드, 센터페시아 등에 배치되는 구조를 취할 수도 있다. The
하우징(100)은 하우징 바디(110)와 하우징 베이스(120)를 포함하는데, 서로 체결되어 다른 구성요소들을 안정적으로 수용하기 위한 구성을 취한다. 여기서, 하우징 커버(미도시)가 더 구비되어 하우징 바디(110)와 체결될 수도 있는데, 하우징 커버는 하기되는 스위치 노브의 일부를 노출시키거나 가동 공간을 제공하는 부분 이외의 영역을 밀폐시켜 The
외부 이물의 유입을 방지하는 구성을 취할 수도 있는데, 본 실시예에서 하우징 커버의 도시는 생략되었다. It is also possible to take a configuration to prevent the inflow of foreign objects, the illustration of the housing cover in this embodiment is omitted.
하우징 바디(110)는 하우징 베이스(120)와 체결되어 다른 구성요소들을 수용하는 내부 공간을 형성하는데, 인쇄회로기판(200)은 이 내부 공간에 배치된다. 여기서, 양자의 체결 구성 등에 대하여는 별도의 설명은 생략한다. The
하우징 바디(110)의 외측에는 하기되는 스위치부(300)의 스위치 노브(310)의 회동을 지지하는 바디 힌지(111)가 배치된다. 바디 힌지(111)의 인근에는 바디 힌지(111)에서의 시소 텀블링 동작 및 푸시 동작에 의하여 가동되는 스위치 플런저(330)의 텀블러 플런저(3310)와 푸시 플런저(3320)의 관통 배치를 허용하는 바디 플런저 관통구(113)가 배치된다. 본 실시예에서 바디 플런저 관통구(113)는 세 개가 배치되고, 양단의 두 개의 바디 플런저 관통구(113)는 텀블러 플런저(3310)의 배치를, 그리고 나머지 중앙의 한 개의 바디 플런저 관통구(113)는 푸시 플런저(3320)의 관통 배치를 허용한다. A
또한, 바디 힌지(111)의 인근에는 추후 기술되는 스위치 라이트닝부(400)의 라이트닝 광전달부(420)의 광전달 출사부(425)의 관통 노출을 허용하는 바디 라이트닝 관통구(115)가 배치될 수 있다. 여기서, 바디 라이트닝 관통구(115)는 두 개가 배치되는데, 이를 잇는 선분은 상기 바디 플런저 관통구(113)가 형성하는 배치 상태를 잇는 선분과 수직하게 배치될 수도 있다. Also, in the vicinity of the
하우징 베이스(120)는 하우징 바디(110)의 하부에 배치되는데, 상기한 바와 같이 체결 부재를 통하여 양자 간의 안정적인 장착 상태를 형성한다. 이들의 결합되 상태의 내부 공간에는 인쇄회로기판(200)이 배치된다. The
하우징 베이스(120)에는 베이스 커넥터(미도시)가 구비되는데, 베이스 커넥터(미도시)에는 커넥터 핀 관통구(미도시가 구비되고 커넥터 핀 관통구(미도시)에 복수 개의 커넥터 핀(미도시)이 배치되어 대응되는 외부 커넥터와의 접속을 이루어 외부 전기 장치와 전기적 소통을 이룰 수도 있다. The
인쇄회로기판(200)은 하우징(100)의 내부 공간에 배치되는데, 인쇄회로기판(200)의 안정적인 위치 고정을 위한 구성은 상기한 바와 같다. 인쇄회로기판(200)의 일면 상에는 하기되는 스위치부(300)의 스위치(320) 및 하기되는 스위치 라이트닝부(400) 등이 배치되는데, 도시되지는 않았으나 인쇄회로기판(200)의 일면 상에 배치되는 이러한 전기 소자들은 회로 배선(미도시)를 통하여 전기적 소통을 이룬다. 또한, 인쇄회로기판(200)의 회로 배선은 커넥터 핀(220)과 전기적 소통을 이루는데, 커넥터 핀(미도시)의 장착 구조 및 외부 전기 장치와의 전기적 소통은 상기한 바와 같다. The printed
스위치부(300)는 하우징(100)에 배치되는데, 스위치 노브(310)와 스위치(320)를 구비하여 스위치 노브(310)의 동작을 통하여 스위치(320)가 가동될 수 있다. 경우에 따라 스위치부(300)는 스위치 플런저(330)를 더 구비할 수도 있다. 본 실시예에서는 스위치부(300)가 스위치 플런저(330)를 더 구비하는 경우를 중심으로 설명한다. The
스위치 노브(310)는 사용자의 동작에 의하여 가동되는 스위치 노브(310)의 동작은 직접 내지 스위치 로드(330)를 통하여 스위치(320)로 전달될 수 있다. 스위치 노브(310)는 적어도 일부가 하우징(100), 보다 구체적으로 하우징 바디(110)에 회동 가능하게 배치된다. The
스위치 노브(310)는 텀블러 스위치 노브(3110)와 푸시 스위치 노브(3120)를 포함한다. 보다 구체적으로 스위치 노브(310)의 텀블러 스위치 노브(3110)는 하우징(100)의 하우징 바디(110)의 바디 힌지(111)에 회동 가능하게 배치되어 시소 운동 실행 가능하고, 푸시 스위치 노브(3120)는 하우징(100)에 대하여 수직 직선 운동을 실행할 수 있다. 즉, 텀블러 스위치 노브(3110)는 시소 회전 동작을, 그리고, 푸시 스위치 노브(3120)는 직선 가동 동작을 실행한다. 경우에 따라, 텀블러 스위치 노브(3110) 및/또는 하우징 바디(110) 측에는 텀블러 스위치 노브의 시소 회동 운동시 푸시 스위치 노브(3120)의 가동을 저지하는 스톱퍼(미도시)가 더 구비될 수도 있다. The
본 실시예에서 푸시 스위치 노브(3120)의 가동 방향에 수직한 평면 상에 투영시, 푸시 스위치 노브(3120)의 투영영역(AP)은 텀블러 스위치 노브(3110)의 투영영역(AT)의 내부에 배치되는 구조를 취하여, 푸시 스위치 노브(3120)은 텀블러 스위치 노브(3110)의 내부에 가동 가능하게 내장 배치되는 구조를 형성하게 된다. In this embodiment, when projecting on a plane perpendicular to the movable direction of the
보다 구체적으로, 텀블러 스위치 노브(3110)는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)와, 텀블러 스위치 노브 힌지(3113)와, 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)와, 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)를 포함한다. More specifically, the
텀블러 스위치 노브 바디(3111)는 사용자에 의하여 가압 가동하도록 시소 힌지 연결 배치되는 구조를 형성한다. 텀블러 스위치 노브 힌지(3113)는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 외주, 보다 구체적으로 회동 중심축을 관통하는 외주면 상에 배치되는데, 텀블러 스위치 노브(3111)는 하우징(100)의 하우징 바디(110)에 배치되는 바디 힌지(111)에 가동 가능하게 맞물림 배치된다. 본 실시예에서 텀블러 스위치 노브 힌지(3113)가 돌기 구조로, 그리고 바디 힌지(111)가 요홈 내지 관통구 구조를 취하는 것으로 도시되나 서로 반대되는 구성을 취할 수도 있는 등 설계 사양에 따른 변형이 가능하다. The tumbler
텀블러 스위치 노브 가동부(3115)는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 하단에 배치되는데, 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)는 텀블러 스위치(300) 측을 절환시킨다. 즉, 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)는 텀블러 스위치 노브(3110)의 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 하단에 배치된다. 본 실시예에서 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)는 본 실시예에서 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 하단의 단순 리브로 구성되는데, 경우에 따라 별도의 돌출 구조의 리브로 구현될 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하다. The tumbler switch knob
텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 구비되는데, 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)는 소정의 관통구 구조를 형성한다. 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에는 푸시 스위치 노브(3120)가 배치되고, 푸시 스위치 노브(3120)의 장착 배치 가동을 허용한다. 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)는 푸시 스위치 노브(3120)의 형상에 대응하는 형상으로 형성되는데, 본 실시예에서 장방형 사각형 구조로 형성되었으나 설계 사양에 따라 변형이 가능함은 명백하다. The tumbler switch knob
도 5 및 도 6 등에는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 사시도가 도시되는데, 앞서 기술된 바와 같이 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)가 형성되되, 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 전체적인 지지 구조를 형성하기 위하여 내부에 지지 리브 등이 배치되어 강성을 유지하는 구조를 이룰 수도 있다. 5 and 6, a perspective view of the tumbler
한편, 푸시 스위치 노브(3120)는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 형성된 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에 가동 가능하게 안착 배치된다. 보다 구체적으로, 푸시 스위치 노브(3120)는 직각 블록 형상의 푸시 스위치 노브 바디(3121)를 구비하는데, 푸시 스위치 노브 바디(3121)는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 형성되는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에 가동 가능하게 수용 배치되어 사용자가 가압하는 경우 푸시 스위치 노브 바디(3121)는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)의 내부에서 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 대하여 상대 직선 가동 운동을 실행할 수 있다. Meanwhile, the
또 한편, 이러한 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 상대 직선 운동에 대하여 안정적인 가동을 돕기 위한 구성요소가 더 구비될 수도 있다. 즉, 스위치 노브(310)는 스위치 노브 가이드(3117,3123)을 포함할 수 있는데, 스위치 노브 가이드(3117,3123)는 푸시 스위치 노브 바디(3121)와 텀블러 스위치 노브 바디(3111) 간의 상대 직선 운동을 안내한다. On the other hand, a component for helping stable operation with respect to the relative linear motion of the push
스위치 노브 가이드(3117,3123)는 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드 (3117)와, 푸시 스위치 노브 가이드(3123)를 포함한다. The switch knob guides 3117 and 3123 include a tumbler switch
텀블러 스위치 노브 푸시 가이드(3117)는 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 배치되어 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)의 내측에 배치된다 본 실시예에서 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드 (3117)는 가이드 요홈 형상으로 구현되는데, 설계 사양에 따라 돌출 구조로 형성되어 구조를 달리할 수도 있다. The tumbler switch
푸시 스위치 노브 가이드(3123)는 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 형성되고, 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드(3117)에 맞물림 상대 가동 가능하도록 형성된다. 본 실시에서, 푸시 스위치 노브 가이드(3122)는 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 배치되는 돌기 구조로 형성되는데, 앞서 기술한 바와 같이 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드(3117)와 가동 가능한 맞물림 구조를 이루는 범위에서 요홈 가이드 구조로 형성될 수도 있는 등 다양한 변형이 가능하다.The push
본 실시예에서 스위치 노브 가이드(3117,3123)의 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드 (3117)와 푸시 스위치 노브 가이드(3123)는 형성 지점은 4지점에 서로 대향하여 직교 배치 구조를 형성하여 안정적인 상대 직선 가동을 이룰 수도 있다. In this embodiment, the tumbler switch knob push guides 3117 and the push switch knob guides 3123 of the switch knob guides 3117 and 3123 form an orthogonal arrangement structure opposite to each other at four points to form stable relative linear motion. You can also achieve
스위치(320)는 인쇄회로기판(200)의 일면 상으로 스위치 노브(310) 측을 향하여 대향 배치됨으로써, 스위치 노브(310)의 가동에 의하여 스위칭 절환되고, 절환된 신호는 인쇄회로기판(200)을 통하여 외부 전기 장치, 예를 들어 제어부(미도시) 등으로 전달되어 출력부(미도시)에 대한 소정의 출력 제어 신호를 인가하도록 할 수 있다. 본 실시예에서 스위치(320)는 택트 스위치로 구현되었으나, 경우에 따라 러버돔 스위치 내지 비접촉식 스위치로 구현될 수도 있는 등 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하나, 본 실시예에서는 직접 물리적 접촉에 의하여 가동되는 택트 스위치를 중심으로 설명한다. The
한편, 본 발명은 스위치 노브의 가동에 의하여 스위치(320)가 가동하되, 스위치 노브(310)의 가동이 스위치(320)로 직접 전달되는 구조를 취할 수도 있으나, 본 실시예에서 스위치 노브(310) 가동 상태의 스위치(320)로의 전달은 별도의 구성요소를 통하여 이루어지는 구성을 중심으로 설명한다. On the other hand, the present invention may take a structure in which the
본 발명의 스위치부(300)는 스위치 플런저(330)를 더 구비하는데, 스위치 플런저(330)는 스위치 노브(310)와 스위치(320) 사이에는 구비되고 스위치 노브(310)의 가동을 스위치(320)로 전달한다. 스위치 플런저(330)는 본 실시예에서 길이 방향의 길이를 갖는 로드 타입으로 구현된다. The
스위치 플런저(330)는 텀블러 플런저(3310)와 푸시 플런저(3320)를 포함하는데, 텀블러 플런저(3310)는 텀블러 스위치 노브(3110)과 텀블러 스위치(321) 사이에 배치되고, 텀블러 플런저(330)는 하우징 바디(110)에 형성되는 바디 플런저 관통구(113) 중의 텀블러 플런저(330)에 대한 바디 플런저 관통구(113)를 관통하여 배치되는데, 텀블러 플런저(330)의 상단은 하우징 바디(110)의 상단 측에 배치되고, 텀플러 플런저(3310)의 하단은 하우징 바디(110)의 내부 측에 배치된다. The
텀블러 스위치 노브(3110)가 가동하는 경우 텀블러 스위치 노브(3110)의 하단에 배치되는 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)가 텀블러 플런저(3310)의 상단을 가압하여 텀블러 플런저(3310)의 상단을 가압하여 수직 가동을 가능하게 하고, 텀블러 플런저(3310)의 하단은 스위치(320)의 텀블러 스위치(321)를 가압하여 소정의 신호 변화를 생성한다. When the
푸시 플런저(3320)는 푸시 스위치 노브(3120)와 푸시 스위치(323) 사이에 배치되는데, 푸시 플런저(3320)도 바디 플런저 관통구(113)를 관통하여 배치된다. 푸시 플런저(3320)의 상단은 푸시 스위치 노브(3120)의 하단에 의하여 접촉 가능하게 배치되고, 푸시 플런저(3320)의 하단은 스위치(320)의 푸시 스위치(323)와 접촉 가능하게 배치된다. The
본 실시예에서 텀블러 플런저(3310)는 두 개가 구비되고, 푸시 플런저(3320)는 단수개가 구비되는데, 푸시 플런저(3320)는 텀블러 플런저(3310)의 사이에 배치된다. 즉, 텀블러 스위치 노브(3110)는 시소 동작을 통한 양단에서의 가동 상태 전달을 위하여 두 개의 텀블러 플런저(3310)가 구비되고, 푸시 스위치 노브(3120)의 수직 가동 상태 전달을 위하여 하나의 푸시 플런저(3320)가 두 개의 텀블러 플런저(3310)의 사이에 배치되는데, 이들 텀블러 플런저(3310)와 푸시 플런저(3320)는 직선 배치 구조를 형성하여 시소 내지 푸시 동작의 전달시 가압 하중 편중으로 인한 오동작을 방지할 수 있다. In this embodiment, the
텀블러 플런저(3310)와 푸시 플런저(3320)는 전체적인 길이 방향 길이를 갖는 로드 타입으로 형성되되, 택트 스위치로 구현되는 스위치(320)의 텀블러 스위치(321) 및 푸시 스위치(323)의 가동을 원활하게 이루도록 하는 구성요소를 더 구비할 수도 있다. 즉, 텀블러 플런저(3310)는 텀블러 플런저 로드(3311) 및 텀블러 플런저 베이스(3313)를 포함하고, 푸시 플런저(3320)는 푸시 플런저 로드(3321) 및 푸시 플런저 베이스(3323)를 포함한다. The
텀블러 플런저 로드(3311)는 소정의 사전 설정된 길이를 갖는 로드 타입의 구성요소로 형성된다. 텀블러 플런저 로드(3311)는 바디 플런저 관통구(113)를 관통하여 일단은 하우징 바디(110)의 외부에 그리도 타단은 하우징 바디(110)의 내측에 배치된다. 텀블러 플런저 베이스(3313)는 텀블러 플런저 로드(3311)의 단부에 배치되고 텀블러 플런저 로드(3311)보다 큰 단면적을 갖고 텀블러 스위치(321)에 접촉되어 소정의 안정적인 가압 구조를 형성할 수 있다. The
푸시 플런저 로드(3321)도 소정의 사전 설정된 길이를 갖는 로드 타입의 구성요소로 형성된다. 푸시 플런저 로드(3321)도 바디 플런저 관통구(113)를 관통하여 일단은 하우징 바디(110)의 외부에 그리도 타단은 하우징 바디(110)의 내측에 배치된다. The
푸시 플런저 베이스(3323)는 푸시 플런저 로드(3321)의 단부에 배치되고 푸시 플런저 로드(3321)보다 큰 단면적을 갖고 푸시 스위치(323)에 접촉되어 소정의 안정적인 가압 구조를 형성할 수 있다. The
도 10 내지 도 12에는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 개략적인 작동 상태도가 도시된다. 먼저, 도 10에 도시된 바와 같이, 아무런 외력이 가해지지 않는 경우, 택트 스위치로 구현되는 스위치(320)의 초기 탄성 지지력에 의하여 스위치 노브, 즉 텀블러 스위치 노브(3110) 및 푸시 스위치 노브(3120)는 초기 정상 상태를 유지한다. 그런 후, 도 11에 도시된 바와 같이 사용자가 푸시 스위치 노브(3120)에 외력을 가하는 경우 수직 외력이 푸시 스위치(323)의 초기 지지력을 넘는 경우 푸시 스위치 노브(3120)는 텀블러 스위치 노브(3110)에 대하여 상대 직선 운동을 실행하고, 외력이 제거되는 경우 초기 탄성 지지력에 의하여 푸시 스위치 노브(3120)는 원위치 복귀된다. 10 to 12 are schematic operational state diagrams of a composite switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention. First, as shown in FIG. 10, when no external force is applied, a switch knob, that is, a
사용자가 텀블러 스위치 노브(3110)에 가해지는 측방향 외력이 텀블러 스위치(321)의 초기 탄성 지지력을 넘는 경우 텀블러 스위치 노브(3110)는 가압 방향으로 회동을 이루게 되고 외력 제거시 원위치 복귀된다. 이러한 과정에서 스위치(320)에 발생하는 신호 변화는 제어부(미도시) 등을 통하여 출력부(미도시)로 전달될 수 있다. When the lateral external force applied by the user to the
한편, 본 발명의 차량용 복합 스위치 유니트(10)는 스위치 라이트닝부(400)를 더 포함할 수 있는데, 스위치 라이트닝부(400)를 통하여 빛을 통한 사용자의 조작 편의성 및 품질 감성을 증대시킬 수도 있다. 스위치 라이트닝부(400)는 스위치 노브(310)의 가동에 따른 스위치(320)의 절환 상태를 빛으로 표시 가능하게 한다. On the other hand, the vehicle
스위치 라이트닝부(400)는 라이트닝 광원부(410)와 라이트닝 광전달부(420)를 포함한다. 라이트닝 광원부(410)는 인쇄회로기판(200)에 배치되는데, 라이트닝 광원부(410)는 인쇄회로기판(200)을 통하여 입력되는 전기 신호에 따라 소정의 빛을 출력한다. 라이트닝 광원부(410)는 LED 등의 광원 소자로 구성되는데, 라이트닝 광원부(410)의 개수 내지 색상 내지 플릭커링 등의 작동 상태 등은 설계 사양에 따라 다양한 변형이 가능하다. The
라이트닝 광전달부(420)는 라이트닝 광원부(410)로부터 출력되는 빛을 스위치 노브(310) 측으로 전달한다. 라이트닝 광전달부(420)는 광전달 유입부(421)와 광전달 출사부(425)를 포함한다. 광전달 유입부(421)는 라이트닝 광원부(410)에 근접하여 라이트닝 광원부(410)로부터 빛을 입력받고, 광전달 출사부(425)는 스위치 노브(310) 측에 배치되어 광전달 유입부(421)로부터 입력된 빛을 스위치 노브(310) 측으로 출사시킨다. The lightening
광전달 유입부(421)는 복수 개가 구비되는데, 본 실시예에서 광전달 유입부(421)는 본 실시예에서 두 개가 배치된다. 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치된다. 광전달 유입부(421)는 LED로 구현되는 라이트닝 광원부(410)의 상단에 근접 배치되어 라이트닝 광원부(421)로부터 출사되는 빛을 직접 유입받을 수 있다. A plurality of light-transmitting
또한, 광전달 출사부(423)도 복수 개가 구비되고 본 실시예에서 두 개가 배치되나 이에 국한되지는 않는다, 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에 배치되는 광전달 연결부(423)는 본 실시예에서 링 타입으로 구현되어 광전달 유입부(421)로부터 유입되는 빛을 고르게 분산하여 광전달 출사부(425)를 통하여 출력할 수 있다. In addition, a plurality of light transmitting and exiting
광전달 출사부(425)의 단부는 본 실시예에서 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 하단 측에 근접 배치됨으로써, 광전달 출사부(425)로부터 출사되는 빛이 바로 푸시 스위치 노브 바디(3121)로 전달되도록 한다. The end of the
본 실시예에서는 복수 개의 광전달 출사부(423)는 텀블러 스위치 노브(3110)의 회전축에 평행한 방향으로 직선 정렬되어 푸시 스위치 노브(3120)의 단부를 향하도록 배치되는데, 복수 개의 라이트닝 광원(410)는 동일한 색상의 빛을 출력하는 LED로 구현될 수도 있고, 서로 상이한 색상의 LED로 구현되어 입력 신호의 세기에 따라 서로 상이한 색상의 빛이 크기 강도의 차이로 조합되어 다양한 색상의 빛의 출력도 가능하다. In the present embodiment, the plurality of light transmitting and exiting
본 실시예에서 라이트닝 광전달부(420)와 푸시 스위치 노브(3120)는 폴리카보네이트와 같은 도광 재료로 형성되는데, 도광 기능을 수행하는 범위에서 재료는 다양한 선택이 가능하다. In this embodiment, the lightening light-transmitting
한편, 앞선 실시예에서 광전달 유입부(421) 및 광전달 출사부(425)와, 푸시 스위치 노브(3120) 및 라이트닝 광원(410) 간에는 단순 근접 배치 구조가 형성되는 것으로 도시되었으나, 본 발명은 이에 국한되지는 않는다. On the other hand, in the previous embodiment, the
즉, 도 14에 도시된 바와 같이, 본 발명은 광전달 유입 수용구(422)가 더 구비는 구조를 취할 수도 있다. 즉, 광전달 유입 수용구(422)는 광전달 유입부(421)에 형성되는데, 라이트닝 광원부(410)의 적어도 일부를 수용하는데, LED로 구현되는 라이트닝 광원부(410)의 출사부가 상당부분 덮이도록 수용되어 출사되는 빛이 온전하게 광전달 유입부(421)로 전달되어 외부로의 원치않는 누광을 최소화할 수도 있다. That is, as illustrated in FIG. 14, the present invention may take a structure in which the
또한, 본 발명은 광전달 출사 수용부(3125)가 더 구비되는 구조를 취할 수도 있는데, 광전달 출사 수용부(3125)는 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 단부에 형성되고, 광전달 출사부(425)의 적어도 일부를 수용하도록 하는 구성을 취한다. 즉, 광전달 출사 수용부(3125)는 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 단부에 형성되는 요홈으로 구현되고, 광전달 출사 수용부(3125)에는 광전달 출사부(425)의 적어도 일부가 수용되어 광전달 출사부(425)의 단부면에서 출사되는 빛이푸시 스위치 노브 바디(3121)로 온전하게 전달되어 외부로의 원치 않는 누광을 최소화하도록 할 수도 있다. In addition, the present invention may also take a structure in which the light transmitting and receiving receiving
상기 실시예들은 본 발명을 설명하기 위한 일예들로, 본 발명이 이에 국한되는 것은 아니다. 예를 들어, 본 발명에 따른 차량용 복합 스위치 유니트의 라이트닝 광원부는 복수 개가 다양한 색상 조합을 형성하도록 할 수도 있는 등, 상대 가동 가능한 텀블러 스위치 노브 및 푸시 스위치 노브의 구성을 취하는 범위에서 다양한 변형이 가능하다.The above embodiments are examples for explaining the present invention, and the present invention is not limited thereto. For example, the light source portion of the composite switch unit for a vehicle according to the present invention may be configured to form a variety of color combinations, such as various modifications in a range that takes the configuration of a relatively flexible tumbler switch knob and a push switch knob. .
10...차량용 복합 스위치 유니트
100...하우징
200...인쇄회로기판
300...스위치부
310...스위치 노브
320...스위치
330...스위치 플런저10 ... Composite switch unit for
200 ... printed
310 ... switch
330 ... switch plunger
Claims (18)
상기 하우징의 내부에 배치되는 인쇄회로기판;
상기 하우징에 회동 가능하게 배치되는 스위치 노브와, 상기 인쇄회로기판의 일면 상에 배치되는 스위치와, 사용자의 조작에 의하여 가동되는 스위치 노브와, 상기 스위치 노브에 의하여 가동되고 상기 스위치를 절환시키는 스위치 플런저를 포함하는 스위치부;를 포함하고,
상기 스위치 노브는:
상기 하우징에 대하여 시소 운동을 실행 가능한 텀블러 스위치 노브와,
상기 하우징에 대하여 수직 직선 운동을 실행 가능한 푸시 스위치 노브를 포함하고,
상기 스위치는:
상기 텀블러 스위치 노브의 가동에 의하여 절환 가능한 텀블러 스위치와,
상기 푸시 스위치 노브의 가동에 의하여 절환 가능한 푸시 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트. housing;
A printed circuit board disposed inside the housing;
A switch knob rotatably disposed in the housing, a switch disposed on one surface of the printed circuit board, a switch knob operated by a user's manipulation, and a switch plunger activated by the switch knob and switched to the switch It includes; a switch unit comprising a,
The switch knob is:
A tumbler switch knob capable of performing a seesaw movement with respect to the housing,
It includes a push switch knob capable of performing a vertical linear motion with respect to the housing,
The switch is:
The tumbler switch can be switched by the operation of the tumbler switch knob,
A composite switch unit for a vehicle, comprising a push switch switchable by operation of the push switch knob.
상기 푸시 스위치 노브의 가동 방향에 수직한 평면 상에 투영시,
상기 푸시 스위치 노브의 투영영역은 상기 텀블러 스위치 노브의 투영영역 내부에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.According to claim 1,
When projecting on a plane perpendicular to the movable direction of the push switch knob,
The composite switch unit for a vehicle is characterized in that the projection area of the push switch knob is disposed inside the projection area of the tumbler switch knob.
상기 텀블러 스위치 노브는:
사용자에 의하여 가압 가동하는 텀블러 스위치 노브 바디(3111)와,
상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 외주에 배치되어 상기 하우징에 회동 가능하게 힌지 연결되는 텀블러 스위치 노브 힌지(3113)와,
상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)의 하단에 배치되어 상기 텀블러 스위치 측을 절환시키도록 하는 텀블러 스위치 노브 가동부(3115)를 포함하고,
상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에는 상기 푸시 스위치 노브(3120)의 장착 가동을 허용하는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.According to claim 2,
The tumbler switch knob is:
A tumbler switch knob body (3111) that is pressurized by a user,
A tumbler switch knob hinge (3113) disposed on the outer periphery of the tumbler switch knob body (3111) and pivotably hinged to the housing,
The tumbler switch knob body 3111 is disposed at the bottom of the tumbler switch knob includes a movable portion 3115 to switch the side of the tumbler switch,
The tumbler switch knob body (3111) is provided with a tumbler switch knob body accommodating portion (3112) to allow mounting operation of the push switch knob (3120), a composite switch unit for a vehicle.
상기 푸시 스위치 노브(3120)는:
상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 형성되는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에 가동 가능하게 수용 배치되는 푸시 스위치 노브 바디(3121)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.According to claim 3,
The push switch knob 3120:
And a push switch knob body (3121) movably accommodated in the tumbler switch knob body accommodating portion (3112) formed on the tumbler switch knob body (3111).
상기 스위치 노브(310)는, 상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)와 상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111) 간의 상대 직선 운동을 안내하는 스위치 노브 가이드(3117,3123)를 더 구비하고,
상기 스위치 노브 가이드(3117,3123)는 상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 배치되어 상기 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)의 내측에 배치되는 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드 (3117)와,
상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 외주에 형성되고, 상기 텀블러 스위치 노브 푸시 가이드(3117)에 맞물림 상대 가동 가능하도록 형성되는 푸시 스위치 노브 가이드(3123)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 4,
The switch knob 310 further includes switch knob guides 3117 and 3123 that guide relative linear motion between the push switch knob body 3121 and the tumbler switch knob body 3111,
The switch knob guides 3117 and 3123 are disposed on the outer periphery of the push switch knob body 3121 and the tumbler switch knob push guide 3117 disposed inside the tumbler switch knob body accommodating portion 3112,
It is formed on the outer periphery of the push switch knob body (3121), the composite switch unit for a vehicle, characterized in that it comprises a push switch knob guide (3123) formed to be movable relative to the tumbler switch knob push guide (3117).
상기 스위치 노브와 상기 스위치 사이에는 상기 스위치 노브의 가동을 상기 스위치로 전달하는 스위치 플런저(330)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.According to claim 3,
A switch plunger 330 for transmitting the operation of the switch knob to the switch is further provided between the switch knob and the switch.
상기 스위치 플런저(330)는:
상기 텀블러 스위치 노브(3110)과 상기 텀블러 스위치(321) 사이에 배치되는 텀블러 플런저(3310)와,
상기 푸시 스위치 노브(3120)와 상기 푸시 스위치(323) 사이에 배치되는 푸시 플런저(3320)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 6,
The switch plunger 330 is:
A tumbler plunger 3310 disposed between the tumbler switch knob 3110 and the tumbler switch 321,
And a push plunger 3320 disposed between the push switch knob 3120 and the push switch 323.
상기 텀블러 플런저(3310)는 두 개가 구비되고, 상기 푸시 플런저(3320)는 단수개가 구비되되, 상기 푸시 플런저(3320)는 상기 텀블러 플런저(3310)의 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 7,
The tumbler plunger 3310 is provided with two, the push plunger 3320 is provided with a single number, the push plunger 3320 is a composite switch unit for a vehicle, characterized in that disposed between the tumbler plunger 3310 .
상기 스위치 노브(310)의 가동에 따른 상기 스위치(320)의 절환 상태를 빛으로 표시 가능한 스위치 라이트닝부(400)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.According to claim 3,
A composite switch unit for a vehicle, further comprising a switch lightening unit 400 capable of displaying the switching state of the switch 320 according to the operation of the switch knob 310 with light.
상기 스위치 라이트닝부(400)는:
상기 인쇄회로기판(200)는 라이트닝 광원부(410)와,
상기 라이트닝 광원부(410)로부터 출력되는 빛을 상기 스위치 노브(310) 측으로 전달하는 라이트닝 광전달부(420)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 9,
The switch lightening unit 400 is:
The printed circuit board 200 includes a light source 410,
And a lightening light transmitting unit (420) for transmitting light output from the lightening light source unit (410) to the switch knob (310).
상기 라이트닝 광전달부(420)는:
상기 라이트닝 광원부(410)에 근접하여 상기 라이트닝 광원부(410)로부터 빛을 입력받는 광전달 유입부(421)와,
상기 스위치 노브(310) 측에 배치되고 상기 광전달 유입부(421)로부터 입력된 빛을 상기 스위치 노브(310) 측으로 출사시키는 광전달 출사부(425)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 10,
The light-emitting phototransmission unit 420:
A light-transmitting inlet 421 that receives light from the lightening light source 410 close to the light source 410;
It is disposed on the switch knob 310 side and a composite switch unit for a vehicle, characterized in that it comprises a light transmission unit 425 for emitting light input from the light transmission inlet 421 to the switch knob 310 side. .
상기 광전달 유입부(421)는 복수 개가 구비되고, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 11,
A plurality of light-transmitting inlets 421 are provided, and a composite switch for a vehicle is characterized in that a light-transmitting connecting portion 423 is disposed between the light-transmitting inlet 421 and the light-transmitting outlet 425. Unit.
상기 광전달 출사부(423)는 복수 개가 구비되고, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 11,
A plurality of light-transmitting emitting portions 423 are provided, and a composite switch for a vehicle is characterized in that a light-transmitting connecting portion 423 is disposed between the light-transmitting inlet portion 421 and the light-transmitting emitting portion 425. Unit.
상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치되고, 상기 광전달 연결부(423)는 링 타입인 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 11,
A composite switch unit for a vehicle, characterized in that a light transfer connection portion 423 is disposed between the light transfer inlet portion 421 and the light transfer portion 425, and the light transfer connection portion 423 is a ring type.
상기 광전달 출사부(425)로부터 출사되는 빛은 상기 푸시 스위치 노브로 전달되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 11,
Vehicle light switch unit, characterized in that the light emitted from the light transmission unit 425 is transmitted to the push switch knob.
상기 광전달 출사부(423)는 복수 개가 구비되고, 상기 광전달 유입부(421)와 상기 광전달 출사부(425)의 사이에는 광전달 연결부(423)가 배치되고,
상기 복수 개의 광전달 출사부(423)는 상기 텀블러 스위치 노브의 회전축에 평행한 방향으로 직선 정렬되어 상기 푸시 스위치 노브(3120)의 단부를 향하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 15,
A plurality of light-transmitting output portions 423 are provided, and a light-transmitting connection portion 423 is disposed between the light-transmitting inlet portion 421 and the light-transmitting output portion 425,
The plurality of light transmission output unit 423 is a vehicle composite switch unit, characterized in that arranged linearly in a direction parallel to the axis of rotation of the tumbler switch knob and arranged toward the end of the push switch knob (3120).
상기 광전달 유입부(421)에는 상기 라이트닝 광원부(410)의 적어도 일부를 수용하는 광전달 유입 수용구(422)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.The method of claim 11,
The light-transmitting inlet 421 is a composite switch unit for a vehicle, characterized in that further provided with a light-transmitting inlet (422) for accommodating at least a portion of the light source (410).
상기 푸시 스위치 노브(3120)는:
상기 텀블러 스위치 노브 바디(3111)에 형성되는 텀블러 스위치 노브 바디 수용부(3112)에 가동 가능하게 수용 배치되는 푸시 스위치 노브 바디(3121)를 포함하고,
상기 푸시 스위치 노브 바디(3121)의 단부에는 상기 광전달 출사부(425)의 적어도 일부를 수용하는 광전달 출사 수용부(3125)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 복합 스위치 유니트.
The method of claim 11,
The push switch knob 3120:
And a push switch knob body 3121 movably accommodated in the tumbler switch knob body accommodating portion 3112 formed in the tumbler switch knob body 3111,
The end of the push switch knob body (3121) is a composite switch unit for a vehicle, characterized in that further provided with a light-emitting output receiving portion (3125) for accommodating at least a portion of the light-emitting output portion (425).
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