KR20200025523A - Thrust bearing and turbine generator system and method for controlling the same - Google Patents

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Abstract

A bidirectional thrust bearing according to one embodiment of the present invention includes: a pair of bearing housings arranged on both sides of a thrust collar; a plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar; a pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad; a lubricant supply unit that supplies a lubricant between the thrust collar and the tilting pad; and a control unit for controlling the lubricant supply unit.

Description

스러스트 베어링 및 터빈 발전 시스템 및 그 제어방법{Thrust bearing and turbine generator system and method for controlling the same}Thrust bearing and turbine generator system and method for controlling the same

본 발명은 스러스트 베어링 및 터빈 발전 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a thrust bearing and turbine power generation system and a control method thereof.

터빈이란 증기, 가스와 같은 압축성 유체의 흐름을 이용하여 충동력 또는 반동력으로 회전력을 얻는 기계장치로, 증기를 이용하는 증기터빈 및 고온의 연소 가스를 이용하는 가스 터빈 등이 있다.A turbine is a mechanical device that obtains rotational force by impulse or reaction force by using a flow of a compressive fluid such as steam or gas, and includes a steam turbine using steam and a gas turbine using high-temperature combustion gas.

이 중, 가스 터빈은 크게 압축기와 연소기와 터빈으로 구성된다. 상기 압축기는 공기를 도입하는 공기 도입구가 구비되고, 압축기 하우징 내에 복수의 압축기 베인과, 압축기 블레이드가 교대로 배치되어 있다.Among these, the gas turbine is largely comprised of a compressor, a combustor, and a turbine. The compressor is provided with an air inlet for introducing air, and a plurality of compressor vanes and compressor blades are alternately arranged in the compressor housing.

연소기는 상기 압축기에서 압축된 압축 공기에 대하여 연료를 공급하고 버너로 점화함으로써 고온고압의 연소 가스가 생성된다.The combustor supplies fuel to the compressed air compressed in the compressor and ignites the burner to produce combustion gas of high temperature and high pressure.

터빈은 터빈 하우징 내에 복수의 터빈 베인과, 터빈 블레이드가 교대로 배치되어 있다. 또한, 압축기와 연소기와 터빈 및 배기실의 중심부를 관통하도록 로터가 배치되어 있다.In the turbine, a plurality of turbine vanes and a turbine blade are alternately arranged in the turbine housing. In addition, the rotor is disposed so as to pass through the center of the compressor, the combustor, the turbine, and the exhaust chamber.

상기 로터는 양단부가 베어링에 의해 회전 가능하게 지지된다. 그리고, 상기 로터에 복수의 디스크가 고정되어, 각각의 블레이드가 연결되는 동시에, 배기실측의 단부에 발전기 등의 구동축이 연결된다.Both ends of the rotor are rotatably supported by bearings. Then, a plurality of disks are fixed to the rotor, each blade is connected, and a drive shaft such as a generator is connected to an end of the exhaust chamber side.

터빈의 회전축은 연소 가스 또는 스팀이 블레이드를 밀고 나가면서 회전됨에 따라 회전력은 물론 축방향으로 추력이 발생하게 된다. 이러한 추력을 지지하기 위해 스러스트 베어링이 구비된다.The rotary shaft of the turbine is rotated as the combustion gas or steam pushes the blades, the thrust occurs in the axial direction as well as the rotational force. Thrust bearings are provided to support this thrust.

터빈의 회전축은 고속으로 회전되는바, 스러스트 베어링으로 틸팅 패드형 스러스트 저널 베어링이 사용된다. 또한, 스러스트 칼라의 추력은 양방향으로 작용하므로 스러스트 칼라의 양측에서 지지하는 양방향 스러스트 베어링이 사용된다.The rotating shaft of the turbine is rotated at high speed, and a thrust bearing is a tilting pad type thrust journal bearing. In addition, since the thrust of the thrust collar acts in both directions, a bidirectional thrust bearing supported on both sides of the thrust collar is used.

면과 면이 슬라이딩 접촉하는 저널 베어링의 경우 틸팅 패드와 스러스트 칼라 사이에 윤활유가 공급된다.In the case of journal bearings in sliding contact with the face, lubricant is supplied between the tilting pad and the thrust collar.

그런데, 스러스트 칼라의 추력은 동시에 양방향 스러스트 베어링 양측에 작용하지 않고 일측에만 추력이 가해지므로, 무부하측 패드의 경우 스러스트 칼라를 지지하지 않음에도 불구하고 윤활유가 계속 공급되어 낭비되는 문제가 있다.However, since thrust of the thrust collar is applied to only one side without acting on both sides of the bidirectional thrust bearing at the same time, there is a problem that the lubricating oil is continuously supplied and wasted even when the thrust collar is not supported.

또한, 틸팅 패드의 피봇은 그 무게중심에서 일측으로 치우친 위치에 배치되는바, 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 스러스트 칼라와 접촉하여 마찰 손실이 발생하는 문제가 있다.In addition, the pivot of the tilting pad is disposed at a position biased to one side from the center of gravity thereof, so that the tilting pad is inclined by gravity to come into contact with the thrust collar so that friction loss occurs.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0368652호Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0368652

본 발명은 양방향 스러스트 베어링에서 틸팅 패드에 부하가 걸리지 않을 때 중력에 의해 기울어지지 않도록 잡아주어 스러스트 칼라와 접촉하여 마찰 손실이 발생하는 것을 방지하고, 무부하측 패드에 윤활유 공급을 차단하여 윤활유 낭비를 줄일 수 있는 스러스트 베어링 및 터빈 발전 시스템 및 그 제어방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention prevents the friction loss from coming into contact with the thrust collar by holding the tilting pad so as not to be inclined by gravity when the load is not applied to the tilting pad in the bidirectional thrust bearing, and reducing the waste of lubricant by blocking the supply of lubricant to the no-load pad. It is an object of the present invention to provide a thrust bearing and a turbine power generation system and a control method thereof.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 형태에 의한 양방향 스러스트 베어링은, 스러스트 칼라의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징; 상기 베어링 하우징의 일측에 배치되어 상기 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드; 상기 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링; 상기 스러스트 칼라와 상기 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛; 및 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 포함한다.A bidirectional thrust bearing of one embodiment of the present invention for achieving the above object includes a pair of bearing housings disposed on both sides of a thrust collar; A plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar; A pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad; A lubricant supply unit for supplying lubricant between the thrust collar and the tilting pad; And a control unit for controlling the lubricant supply unit.

상기 제어부는 상기 양방향 스러스트 베어링 중 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단하도록 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 것이 바람직하다.The control unit preferably controls the lubricating oil supply unit to block lubricating oil supply to the tilting pad of the non-loading thrust bearing of the bidirectional thrust bearing.

상기 윤활유공급유닛은, 윤활유를 저장하는 윤활유 저장부; 상기 윤활유 저장부의 윤활유를 펌핑하는 펌프; 상기 틸팅 패드로 윤활유 공급을 조절하는 밸브; 및 상기 밸브를 통과하는 윤활유를 상기 틸팅 패드로 공급하는 노즐을 포함하는 것이 바람직하다.The lubricating oil supply unit, a lubricating oil storage unit for storing lubricating oil; A pump for pumping lubricating oil in the lubricating oil storage unit; A valve for controlling lubricating oil supply to the tilting pad; And a nozzle for supplying lubricating oil passing through the valve to the tilting pad.

상기 틸팅 패드의 피봇은 상기 틸팅 패드의 무게중심에서 원주방향으로 치우친 위치에 배치되고,The pivot of the tilting pad is disposed at a position circumferentially deviated from the center of gravity of the tilting pad,

상기 한 쌍의 밸런스 스프링의 탄성력 차이는 상기 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 상기 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지하는 것이 바람직하다.The difference in elastic force of the pair of balance springs preferably prevents the tilting pad from tilting by gravity to contact the thrust collar.

상기 복수의 틸팅 패드 중 적어도 하나에는 스러스트 칼라의 추력을 감지하는 로드셀이 구비되고, 상기 제어부는 상기 로드셀에 추력이 감지되지 않을 때 상기 밸브를 닫아 윤활유 공급을 차단하는 것이 바람직하다.At least one of the plurality of tilting pads is provided with a load cell for detecting the thrust of the thrust collar, the control unit preferably closes the valve when the thrust is not detected in the load cell to block the supply of lubricating oil.

본 발명의 일 형태에 의한 가스 터빈 발전 시스템은, 공기를 압축시키기 위한 압축기; 상기 압축기로부터 압축된 공기를 유입받아 연료와 혼합하여 연소시키는 연소기; 상기 연소기로부터 연소된 가스에 의해 회전하여 동력을 발생시키는 터빈; 상기 터빈의 회전축과 연결되어 발전하는 발전기; 및 상기 터빈과 발전기 사이의 회전축에 구비되어 회전축을 지지하는 양방향 스러스트 베어링을 포함하고,A gas turbine power generation system of one embodiment of the present invention includes a compressor for compressing air; A combustor that receives compressed air from the compressor and mixes and combusts the fuel; A turbine that generates power by rotating by the gas combusted from the combustor; A generator connected to the rotary shaft of the turbine and generating power; And a bidirectional thrust bearing provided on a rotating shaft between the turbine and the generator to support the rotating shaft.

상기 양방향 스러스트 베어링은, 스러스트 칼라의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징; 상기 베어링 하우징의 일측에 배치되어 상기 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드; 상기 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링; 상기 스러스트 칼라와 상기 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛; 및 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 포함한다.The two-way thrust bearing, a pair of bearing housings disposed on both sides of the thrust collar; A plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar; A pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad; A lubricant supply unit for supplying lubricant between the thrust collar and the tilting pad; And a control unit for controlling the lubricant supply unit.

본 발명의 일 형태에 의한 스팀 터빈 발전 시스템은, 보일러에 의해 발생되는 스팀에 의해 회전하여 동력을 발생시키는 고압 터빈; 상기 고압 터빈을 통과한 스팀이 통과하면서 동력을 발생시키는 저압 터빈; 상기 고압 터빈 및 저압 터빈의 회전축과 연결되어 발전하는 발전기; 및 상기 고압 터빈과 저압 터빈 사이에 구비되어 회전축을 지지하는 양방향 스러스트 베어링을 포함하고,A steam turbine power generation system of one embodiment of the present invention includes a high pressure turbine that rotates by steam generated by a boiler to generate power; A low pressure turbine for generating power while passing through the high pressure turbine; A generator connected to the rotary shaft of the high pressure turbine and the low pressure turbine to generate power; And a bidirectional thrust bearing provided between the high pressure turbine and the low pressure turbine to support the rotating shaft.

상기 양방향 스러스트 베어링은, 스러스트 칼라의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징; 상기 베어링 하우징의 일측에 배치되어 상기 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드; 상기 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링; 상기 스러스트 칼라와 상기 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛; 및 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 포함한다.The two-way thrust bearing, a pair of bearing housings disposed on both sides of the thrust collar; A plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar; A pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad; A lubricant supply unit for supplying lubricant between the thrust collar and the tilting pad; And a control unit for controlling the lubricant supply unit.

상기 제어부는 상기 양방향 스러스트 베어링 중 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단하도록 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 것이 바람직하다.The control unit preferably controls the lubricating oil supply unit to block lubricating oil supply to the tilting pad of the non-loading thrust bearing of the bidirectional thrust bearing.

상기 윤활유공급유닛은, 윤활유를 저장하는 윤활유 저장부; 상기 윤활유 저장부의 윤활유를 펌핑하는 펌프; 상기 틸팅 패드로 윤활유 공급을 조절하는 밸브; 및 상기 밸브를 통과하는 윤활유를 상기 틸팅 패드로 공급하는 노즐을 포함하는 것이 바람직하다.The lubricating oil supply unit, a lubricating oil storage unit for storing lubricating oil; A pump for pumping lubricating oil in the lubricating oil storage unit; A valve for controlling lubricating oil supply to the tilting pad; And a nozzle for supplying lubricating oil passing through the valve to the tilting pad.

상기 틸팅 패드의 피봇은 상기 틸팅 패드의 무게중심에서 원주방향으로 치우친 위치에 배치되고, 상기 한 쌍의 밸런스 스프링의 탄성력 차이는 상기 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 상기 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지하는 것이 바람직하다.The pivot of the tilting pad is disposed at a position circumferentially oriented at the center of gravity of the tilting pad, and the difference in elastic force of the pair of balance springs prevents the tilting pad from being inclined by gravity to contact the thrust collar. It is preferable.

상기 복수의 틸팅 패드 중 적어도 하나에는 스러스트 칼라의 추력을 감지하는 로드셀이 구비되고, 상기 제어부는 상기 로드셀에 추력이 감지되지 않을 때 상기 밸브를 닫아 윤활유 공급을 차단하는 것이 바람직하다.At least one of the plurality of tilting pads is provided with a load cell for detecting the thrust of the thrust collar, the control unit preferably closes the valve when the thrust is not detected in the load cell to block the supply of lubricating oil.

본 발명의 일 형태에 의한 터빈 발전 시스템은, 터빈과 발전기 사이에 연결되는 회전축을 지지하는 양방향 스러스트 베어링을 구비하는 터빈 발전 시스템의 제어방법에 있어서, 상기 터빈을 작동시켜 상기 회전축을 회전시키는 단계; 상기 회전축의 스러스트 칼라와 상기 스러스트 베어링의 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 단계; 상기 틸팅 패드에 구비되는 로드셀로 스러스트 칼라의 추력을 감지하는 단계; 및 상기 로드셀에 추력이 감지되지 않으면 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단하는 단계를 포함한다.A turbine power generation system of one embodiment of the present invention includes a control method of a turbine power generation system including a bidirectional thrust bearing supporting a rotation shaft connected between a turbine and a generator, the method comprising: operating the turbine to rotate the rotation shaft; Supplying lubricating oil between the thrust collar of the rotary shaft and the tilting pad of the thrust bearing; Detecting a thrust collar thrust with a load cell provided in the tilting pad; And stopping lubricating oil supply to the tilting pad of the non-loading thrust bearing when thrust is not detected in the load cell.

상기 로드셀에 추력이 다시 감지되면 부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유를 공급하는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.When thrust is detected again in the load cell, it is preferable to further include supplying lubricant to the tilting pad of the load-side thrust bearing.

상기 스러스트 베어링은 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링을 포함하는 것이 바람직하다.The thrust bearing may include a pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent the tilting pad from tilting.

상기 틸팅 패드의 피봇은 상기 틸팅 패드의 무게중심에서 원주방향으로 치우친 위치에 배치되고, 상기 한 쌍의 밸런스 스프링의 탄성력 차이는 상기 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 상기 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지하는 것이 바람직하다.The pivot of the tilting pad is disposed at a position circumferentially oriented at the center of gravity of the tilting pad, and the difference in elastic force of the pair of balance springs prevents the tilting pad from being inclined by gravity to contact the thrust collar. It is preferable.

상기한 본 발명의 스러스트 베어링 및 터빈 발전 시스템 및 그 제어방법에 의하면, 양방향 스러스트 베어링에서 틸팅 패드에 부하가 걸리지 않을 때 중력에 의해 기울어지지 않도록 잡아주어 스러스트 칼라와 접촉하여 마찰 손실이 발생하는 것을 방지할 수 있다.According to the thrust bearing and turbine power generation system of the present invention and the control method thereof, in the two-way thrust bearing, when the tilting pad is not loaded, the thrust bearing is held so as not to be inclined by gravity, thereby preventing friction loss from coming into contact with the thrust collar. can do.

또한, 무부하측 패드에 윤활유 공급을 차단하여 윤활유 낭비를 줄일 수 있다.In addition, by lubricating oil supply to the non-loading pad can be reduced lubricant waste.

도 1은 가스 터빈 발전 시스템의 일예를 나타내는 개략도이다.
도 2는 스팀 터빈 발전 시스템의 일예를 나타내는 개략도이다.
도 3은 스러스트 베어링에 배열되는 틸팅 패드들을 나타내는 개략도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 양방향 스러스트 베어링을 나타내는 개략도이다.
도 5는 하나의 틸팅 패드에서 밸런스 스프링의 탄성력 차이를 계산하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 4에서 두 틸팅 패드에 동시에 윤활유가 공급되는 것을 나타내는 개략도이다.
도 7은 도 4에서 두 틸팅 패드 중 일측의 부하측 틸팅 패드에만 윤활유가 공급되는 것을 나타내는 개략도이다.
도 8은 도 4에서 두 틸팅 패드 중 타측의 부하측 틸팅 패드에만 윤활유가 공급되는 것을 나타내는 개략도이다.1 is a schematic view showing an example of a gas turbine power generation system.
2 is a schematic view showing an example of a steam turbine power generation system.
3 is a schematic diagram showing tilting pads arranged in a thrust bearing;
4 is a schematic view showing a bidirectional thrust bearing according to a preferred embodiment of the present invention.
5 is a view for explaining a process of calculating the difference in the elastic force of the balance spring in one tilting pad.
FIG. 6 is a schematic diagram illustrating that lubricating oil is simultaneously supplied to two tilting pads in FIG. 4.
FIG. 7 is a schematic view illustrating that lubricating oil is supplied only to the load side tilting pad of one side of the two tilting pads in FIG. 4.
FIG. 8 is a schematic diagram illustrating that lubricating oil is supplied only to the load side tilting pad on the other side of the two tilting pads in FIG. 4.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 양방향 스러스트 베어링이 적용되는 가스 터빈 발전 시스템을 나타내는 개략도이다.1 is a schematic view showing a gas turbine power generation system to which a bidirectional thrust bearing according to the present invention is applied.

압축기(10)는 유입되는 외부 공기를 압축하여 터빈(30) 쪽으로 공급한다.The compressor 10 compresses the incoming external air and supplies it to the turbine 30.

터빈(30)에 연결되어 있는 연소기(20)는 압축된 공기에 연료를 공급하고 버너로 점화함으로써 고온 고압의 연소 가스를 생성한다.The combustor 20, which is connected to the turbine 30, supplies fuel to the compressed air and ignites the burner to produce combustion gas of high temperature and high pressure.

연소 가스는 터빈(30)의 회전축(41)을 회전시키고 터빈 하우징 외부로 배출된다.The combustion gas rotates the rotary shaft 41 of the turbine 30 and is discharged out of the turbine housing.

터빈(30)의 회전축(41)은 한 쌍의 래이디얼 저널 베어링(70)에 의해 반경방향으로 지지되고, 양방향 스러스트 베어링(200)에 의해 축방향으로 지지된다.The rotary shaft 41 of the turbine 30 is radially supported by a pair of radial journal bearings 70 and axially supported by a bidirectional thrust bearing 200.

터빈(30)의 회전축(41)은 커플링(60)에 의해 발전기(50)의 회전축(42)과 연결되고, 결국 터빈(30)의 회전력이 발전기(50)로 전달되어 발전한다.The rotary shaft 41 of the turbine 30 is connected to the rotary shaft 42 of the generator 50 by the coupling 60, and eventually the rotational force of the turbine 30 is transmitted to the generator 50 to generate power.

발전기(50)의 회전축(42)도 한 쌍의 래이디얼 저널 베어링(70)에 의해 반경방향으로 지지된다.The rotating shaft 42 of the generator 50 is also radially supported by a pair of radial journal bearings 70.

터빈(30)의 회전축(41)은 양방향 스러스트 베어링(200)에 지지되는 스러스트 칼라(45, thrust collar)를 구비한다.The rotary shaft 41 of the turbine 30 has a thrust collar 45 supported by the bidirectional thrust bearing 200.

상기한 터빈(30)의 회전축(41)과 스러스트 칼라(45)와 발전기(50)의 회전축(42)은 터빈 발전 시스템의 회전축(40)을 구성한다.The rotary shaft 41 of the turbine 30, the thrust collar 45, and the rotary shaft 42 of the generator 50 constitute the rotary shaft 40 of the turbine power generation system.

도 2는 본 발명에 따른 양방향 스러스트 베어링이 적용되는 스팀 터빈 발전 시스템을 나타내는 개략도이다.2 is a schematic view showing a steam turbine power generation system to which a bidirectional thrust bearing according to the present invention is applied.

보일러(미도시)에 의해 발생되는 스팀은 고압 터빈(110)의 블레이드를 회전시키고 다시 중압 터빈(120)을 통과하면서 그 블레이드를 회전시켜서 회전축(141)을 회전시킨다.Steam generated by the boiler (not shown) rotates the blades of the high-pressure turbine 110 and again passes through the medium-pressure turbine 120 to rotate the blades to rotate the rotary shaft 141.

중압 터빈(120)을 통과한 스팀은 다시 저압 터빈(130)을 통과하면서 그 블레이드를 회전시켜서 회전축(142)을 회전시킨다.The steam passing through the medium pressure turbine 120 passes through the low pressure turbine 130 and rotates the blade to rotate the rotating shaft 142.

고압 터빈(110) 및 중압 터빈(120)의 회전축(141)은 저압 터빈(130)의 회전축(142)과 커플링(160)에 의해 연결된다.The rotating shaft 141 of the high pressure turbine 110 and the medium pressure turbine 120 is connected to the rotating shaft 142 of the low pressure turbine 130 by the coupling 160.

저압 터빈(130)의 회전축(142)은 발전기(150)의 회전축(143)과 커플링(160)에 의해 연결되고, 결국 터빈들(110, 120, 130)의 회전력이 발전기(150)로 전달되어 발전한다.The rotary shaft 142 of the low pressure turbine 130 is connected by the rotary shaft 143 of the generator 150 and the coupling 160, and eventually the rotational force of the turbines 110, 120, 130 is transmitted to the generator 150 To develop.

상기 회전축(141)은 한 쌍의 래이디얼 저널 베어링(170)에 의해 반경방향으로 지지되고, 상기 회전축(142)도 한 쌍의 래이디얼 저널 베어링(170)에 의해 지지되며, 상기 회전축(143)도 한 쌍의 래이디얼 저널 베어링(170)에 의해 지지된다.The rotary shaft 141 is radially supported by a pair of radial journal bearings 170, the rotary shaft 142 is also supported by a pair of radial journal bearings 170, the rotary shaft 143 It is also supported by a pair of radial journal bearings 170.

상기 회전축(141)에는 스러스트 칼라(145)가 구비되고 이 스러스트 칼라(145)의 좌우를 지지하는 양방향 스러스트 베어링(200)이 구비되어 회전축(141)을 축방향으로 지지한다.The rotary shaft 141 is provided with a thrust collar 145 and is provided with a bidirectional thrust bearing 200 for supporting the left and right of the thrust collar 145 to support the rotary shaft 141 in the axial direction.

상기 터빈의 두 회전축(141, 142)과 스러스트 칼라(145)와 상기 발전기(150)의 회전축(143)은 서로 결합되어 하나의 회전축(140)을 구성한다고 볼 수 있다.The two rotary shafts 141 and 142 of the turbine, the thrust collar 145 and the rotary shaft 143 of the generator 150 are combined with each other to form a single rotary shaft 140.

도 3은 스러스트 베어링에 배열되는 틸팅 패드들을 나타내는 개략도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 양방향 스러스트 베어링을 나타내는 개략도이다.3 is a schematic diagram showing tilting pads arranged in a thrust bearing, and FIG. 4 is a schematic diagram showing a bidirectional thrust bearing according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 스러스트 베어링은 6개의 틸팅 패드들이 배치된 것을 예시적으로 나타낸다. The thrust bearing shown in FIG. 3 exemplarily shows six tilting pads arranged.

도 3에서 우측에 있는 것을 제1 틸팅 패드(220-1)라 할 때 그 반대쪽에 있는 것은 제4 틸팅 패드(220-4)가 된다.In FIG. 3, when the right side is the first tilting pad 220-1, the opposite side is the fourth tilting pad 220-4.

각 틸팅 패드에는 그 무게중심에서 원주 방향을 따라 치우친 위치에 피봇(230)이 배치될 수 있다. 이 피봇(230)은 도 4에 도시된 바와 같이 반구 형태로 이루어질 수 있다.The pivoting pad 230 may be disposed at each tilting pad at a position deviated along the circumferential direction at its center of gravity. This pivot 230 may be in the form of a hemisphere, as shown in FIG.

도 4는 하나의 스러스트 칼라(45 또는 145)의 양측에 배치되는 한 쌍의 스러스트 베어링의 각 틸팅 패드를 모식적으로 도시한 단면도이다.4 is a cross-sectional view schematically showing each tilting pad of a pair of thrust bearings disposed on both sides of one thrust collar 45 or 145.

본 발명의 양방향 스러스트 베어링(200)은, 스러스트 칼라(45)의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징(210), 베어링 하우징(210)의 일측에 배치되어 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드(220), 베어링 하우징과 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링(250)을 포함한다.The bidirectional thrust bearing 200 of the present invention includes a pair of bearing housings 210 disposed at both sides of the thrust collar 45 and a plurality of tilting pads disposed at one side of the bearing housing 210 to support the thrust collars ( 220, a pair of balance springs 250 are provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad.

상기 베어링 하우징(210)은 회전축이 통과할 수 있도록 중심부가 관통되어 있고, 복수의 틸팅 패드(220)를 수용할 수 있는 홈이 형성될 수 있다. 도 4에서 베어링 하우징(210)은 편의상 하나의 틸팅 패드를 지지하는 부분만 도시하였다.The bearing housing 210 may have a central portion penetrated therethrough so that the rotating shaft may pass therethrough, and a groove may be formed to accommodate the plurality of tilting pads 220. In FIG. 4, the bearing housing 210 only shows a portion for supporting one tilting pad for convenience.

각 틸팅 패드(220)의 후면, 즉 스러스트 칼라(45)와 접촉하는 면의 반대쪽 면에 반구 형태의 피봇(230)이 구비된다. 이 피봇(230)은 베어링 하우징(210)에 구비되는 피봇지지부(213)에 회동가능하게 장착된다.A hemispherical pivot 230 is provided on the rear surface of each tilting pad 220, that is, the surface opposite to the surface in contact with the thrust collar 45. The pivot 230 is rotatably mounted to the pivot support 213 provided in the bearing housing 210.

도 3에 도시된 바와 같이, 스러스트 칼라(45)는 반시계 방향으로 회전되면서 틸팅 패드들과 접촉한다. 도 4에도 스러스트 칼라(45)의 회전방향(R)이 화살표로 표시되어 있다.As shown in FIG. 3, the thrust collar 45 contacts the tilting pads while being rotated counterclockwise. In Fig. 4, the rotational direction R of the thrust collar 45 is indicated by an arrow.

도 3에서 제1 틸팅 패드(220-1)에 접촉하는 스러스트 칼라(45)는 도 4에서 상방으로 회전되고, 도 3에서 제4 틸팅 패드(220-4)는 도 4에서 하방으로 회전된다.In FIG. 3, the thrust collar 45 contacting the first tilting pad 220-1 is rotated upward in FIG. 4, and in FIG. 3, the fourth tilting pad 220-4 is rotated downward in FIG. 4.

상기 한 쌍의 밸런스 스프링(250)은 베어링 하우징(210)과 틸팅 패드(220)의 양단부 사이에 구비되어 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어지는 것을 방지한다. 이를 위해, 한 쌍의 밸런스 스프링(251, 252)은 한 쪽의 탄성력이 더 크도록 이루어진다.The pair of balance springs 250 are provided between the bearing housing 210 and both ends of the tilting pad 220 to prevent the tilting pad from tilting by gravity. To this end, the pair of balance springs 251 and 252 are made to have a greater elastic force on one side.

양방향 스러스트 베어링은 스러스트 칼라(45)와 틸팅 패드(220) 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛(260)과 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 더 포함한다.The bidirectional thrust bearing further includes a lubricating oil supply unit 260 for supplying lubricating oil between the thrust collar 45 and the tilting pad 220 and a control unit for controlling the lubricating oil supply unit.

상기 틸팅 패드(220)는 스러스트 칼라(45)와 면-접촉하면서 지지하므로 그 사이에 윤활유가 공급되어야 한다.Since the tilting pad 220 is in surface-contact with the thrust collar 45, lubricating oil must be supplied therebetween.

이를 위해, 윤활유공급유닛(260)은 윤활유를 저장하는 윤활유 저장부(262), 윤활유 저장부의 윤활유를 펌핑하는 펌프(264), 틸팅 패드(220)로 윤활유 공급을 조절하는 밸브(266), 밸브를 통과하는 윤활유를 틸팅 패드로 공급하는 노즐(268)을 포함한다.To this end, the lubricating oil supply unit 260 is a lubricating oil storage unit 262 for storing lubricating oil, a pump 264 for pumping lubricating oil in the lubricating oil storage unit, a valve 266 for adjusting the lubricating oil supply with a tilting pad 220, a valve It includes a nozzle 268 for supplying a lubricating oil passing through the tilting pad.

상기 윤활유 저장부(262)는 스러스트 베어링(200)의 부근에 구비되어 베어링으로 공급되는 윤활유를 저장하고 보충하는 일종의 컨테이너이다.The lubricating oil storage unit 262 is a kind of container provided in the vicinity of the thrust bearing 200 to store and replenish lubricating oil supplied to the bearing.

상기 펌프(264)는 윤활유를 펌핑하여 스러스트 베어링(200)으로 강제 급유한다.The pump 264 pumps lubricating oil to forcibly refuel the thrust bearing 200.

상기 밸브(266)는 윤활유 공급을 조절하는 밸브로서, 개폐 밸브가 예시적으로 도시되어 있으나, 밸브 개도를 순차적으로 조절할 수 있는 밸브일 수도 있다.The valve 266 is a valve for adjusting the lubricating oil supply, but the on-off valve is exemplarily illustrated, but may also be a valve capable of sequentially adjusting the valve opening degree.

상기 노즐(268)은 윤활유를 틸팅 패드(220)의 스러스트 칼라(45) 접촉면으로 공급하여 마찰 손실을 줄인다.The nozzle 268 supplies lubricating oil to the thrust collar 45 contact surface of the tilting pad 220 to reduce friction loss.

도시하지 않았지만, 윤활유공급유닛(260)은 공급된 윤활유를 회수할 수 있도록 순환 유로로 연결될 수 있다.Although not shown, the lubricating oil supply unit 260 may be connected to a circulation passage so as to recover the supplied lubricating oil.

상기 제어부는 양방향 스러스트 베어링(200) 중 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드(220)에 윤활유 공급을 차단하도록 상기 윤활유공급유닛(260)을 제어한다.The control unit controls the lubricating oil supply unit 260 to block lubricating oil supply to the tilting pad 220 of the non-loading thrust bearing of the bidirectional thrust bearing 200.

스러스트 칼라(45)는 그 양측에 있는 한 쌍의 스러스트 베어링(200) 중 한 쪽에만 접촉하여 추력, 즉 부하를 가하는 것이 일반적이다. 다만, 순간적으로 스러스트 칼라(45)가 양측의 틸팅 패드(220)에 접촉할 수는 있다.The thrust collar 45 generally contacts only one side of the pair of thrust bearings 200 on both sides thereof to apply thrust, that is, a load. However, the thrust collar 45 may instantly contact the tilting pads 220 on both sides.

그래서, 제어부는 스러스트 칼라(45)가 접촉하지 않아 부하가 걸리지 않는 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드(220)에 윤활유 공급을 차단하도록, 상기 밸브(266)를 오프한다.Thus, the control unit turns off the valve 266 so that the lubricating oil supply to the tilting pad 220 of the no-load side thrust bearing which the thrust collar 45 does not come into contact with and does not take a load.

이 경우, 중력에 의해 틸팅 패드(220)가 기울어져서 회전 중인 스러스트 칼라(45)와 접촉하여 마찰하게 되므로, 틸팅 패드(220)가 스러스트 칼라(45)와 접촉하지 않도록 구속하여 최소 간극을 유지하도록 할 필요가 있다.In this case, since the tilting pad 220 is tilted by the gravity and rubs against the rotating thrust collar 45, the tilting pad 220 is restrained from contacting the thrust collar 45 to maintain the minimum gap. Needs to be.

이를 위해, 두 밸런스 스프링(251, 252)의 탄성력을 서로 다르게 형성하여 그 차이로 인해 무부하측 틸팅 패드(220)가 중력에 의해 기울어져서 스러스트 칼라(45)에 접촉하는 것을 방지할 수 있다.To this end, by forming the elastic force of the two balance springs (251, 252) different from each other it is possible to prevent the no-load side tilting pad 220 is inclined by gravity to contact the thrust collar (45).

도 5는 하나의 틸팅 패드에서 밸런스 스프링의 탄성력 차이를 계산하는 과정을 설명하기 위한 도면이다. 도 5(a)는 틸팅 패드(220)가 기울어진 것을 수직으로 바로 세우기 위해 필요한 스프링 힘 F s 를 구하기 위한 도면이고, 도 5(b)는 두 스프링의 탄성력을 조절하는 메커니즘을 설명하기 위한 도면이다.5 is a view for explaining a process of calculating the difference in the elastic force of the balance spring in one tilting pad. FIG. 5 (a) is a diagram for obtaining a spring force F s necessary to straighten an inclined tilting pad 220, and FIG. 5 (b) is a diagram for explaining a mechanism for adjusting the elastic force of two springs. to be.

도 5(a)에서 수직 방향의 힘의 합력은 0이므로,In Figure 5 (a), the force of the force in the vertical direction is 0,

Figure pat00001
Figure pat00001

또한, 틸팅 패드(220)의 지점 O에서의 모멘트의 합은 0이므로,In addition, since the sum of the moments at the point O of the tilting pad 220 is 0,

Figure pat00002
Figure pat00002

Figure pat00003
일 때, 즉 틸팅 패드(220)를 수직으로 바로잡기 위해 필요한 스프링 힘 F s 를 구하면,
Figure pat00003
, I.e., to obtain the spring force F s necessary to straighten the tilting pad 220 vertically,

Figure pat00004
Figure pat00004

여기서, 패드의 무게 W=5.3kgf, 패드의 길이 L=20mm, 피봇중심으로부터 지점 O의 이격 거리 h=20mm, 피봇중심으로부터 패드 무게중심까지의 거리 a=15mm 라고 하면,Here, if the weight of the pad W = 5.3 kgf, the length of the pad L = 20 mm, the distance h of the point O from the pivot center h = 20 mm, and the distance a = 15 mm from the pivot center to the pad center of gravity,

Figure pat00005
가 된다.
Figure pat00005
Becomes

즉, 틸팅 패드를 수직으로 세우려면 스프링 작용력이 2.1kgf 즉, 틸팅 패드의 상하 단부에 스프링을 연결하는 경우 두 스프링 탄성력의 차이(F s1 -F s2 )가 2.1 kgf이면 된다는 뜻이다.That is, in order to erect the tilting pad vertically, the spring force is 2.1 kg f, that is, when the spring is connected to the upper and lower ends of the tilting pad, the difference between two spring elastic forces ( F s 1 -F s 2 ) is 2.1 kg f .

도 5(b)는 이러한 두 스프링에 대하여 탄성력의 차이가 2.1 kgf가 되도록 스프링 힘을 조절하는 메커니즘을 나타낸다.Figure 5 (b) shows the mechanism for adjusting the spring force such that the difference in elastic force for these two springs is 2.1 kg f .

만약, 스프링이 없어서 F s =0이라면,If F s = 0 because there is no spring,

Figure pat00006
Figure pat00006

여기서, h=20mm, a=15mm인 경우

Figure pat00007
까지 기울어질 수 있다.Where h = 20 mm and a = 15 mm
Figure pat00007
Can be tilted to

이렇게 많이 기울어지는 경우라면 53°까지 기울어지기 전에 스러스트 칼라에 접촉하여 마찰하게 될 것이다.If it is so much tilted, it will rub against the thrust collar before tilting to 53 °.

이와 같이, 본 발명에 의하면 두 밸런스 스프링의 탄성력 차이를 조절함으로써 틸팅 패드에 부하가 가해지지 않는 경우에 틸팅 패드가 기울어져서 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, when the load is not applied to the tilting pad by adjusting the elastic force difference between the two balance springs, the tilting pad can be prevented from contacting the thrust collar.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 복수의 틸팅 패드(220) 중 적어도 하나에는 스러스트 칼라(45)의 추력을 감지하는 로드셀(270)이 구비되고, 상기 제어부는 로드셀에 추력이 감지되지 않을 때 밸브(266)를 닫아 윤활유 공급을 차단하는 것이 바람직하다.On the other hand, as shown in Figure 4, at least one of the plurality of tilting pads 220 is provided with a load cell 270 for detecting the thrust of the thrust collar 45, the control unit does not detect the thrust in the load cell When the valve 266 is closed, it is preferable to shut off the lubricating oil supply.

양방향 스러스트 베어링(200)은 스러스트 칼라(45)의 양측에 각각 복수의 틸팅 패드(220)가 배치되는데, 어느 일측의 베어링에서 하나 이상의 틸팅 패드에 스러스트 칼라(45)가 누르는 추력, 즉 무게를 감지하는 센서가 구비될 수 있다.The bidirectional thrust bearing 200 has a plurality of tilting pads 220 disposed on both sides of the thrust collar 45, respectively, and detects thrust, that is, the thrust of the thrust collar 45 against one or more tilting pads on one side of the bearing. The sensor may be provided.

제어부는 터빈이 작동되면 윤활유를 공급하다가 로드셀(270)에서 부하가 감지되지 않으면 밸브(266)를 닫아 윤활유 공급을 차단함으로써 자원 낭비를 줄일 수 있다.The controller may reduce resource waste by supplying lubricating oil when the turbine is operated and closing the valve 266 to block lubricating oil supply when a load is not sensed in the load cell 270.

다음으로, 도 6 내지 도 8을 참조하여 양방향 스러스트 베어링을 구비하는 터빈 발전 시스템의 제어방법을 설명한다. 터빈 발전 시스템은 도 1을 참조하여 설명한 가스 터빈 발전 시스템이거나, 도 2를 참조하여 설명한 스팀 터빈 발전 시스템을 포함한다.Next, a control method of a turbine power generation system having a bidirectional thrust bearing will be described with reference to FIGS. 6 to 8. The turbine power generation system is the gas turbine power generation system described with reference to FIG. 1 or includes the steam turbine power generation system described with reference to FIG. 2.

먼저, 터빈을 작동시켜 회전축을 회전시키면 회전축에 구비된 스러스트 칼라도 함께 회전된다.First, when the rotary shaft is rotated by operating the turbine, the thrust collar provided on the rotary shaft is also rotated together.

도 6에 도시된 바와 같이, 터빈이 작동되면 곧바로 또는 그와 동시에, 회전축의 스러스트 칼라와 상기 스러스트 베어링의 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급한다.As shown in FIG. 6, immediately or at the same time as the turbine is operated, lubricating oil is supplied between the thrust collar of the rotating shaft and the tilting pad of the thrust bearing.

즉, 제어부는 펌프를 작동시키고 밸브를 열어 틸팅 패드에 윤활유를 공급한다.That is, the control unit operates the pump and opens the valve to supply lubricant to the tilting pad.

이어서, 틸팅 패드에 구비되는 로드셀(270, 도 4 참조)로 스러스트 칼라의 추력을 감지한다. 일측의 로드셀 하나에 추력이 감지되면 일측의 베어링 전체에 부하가 가해지는 것으로 판단할 수 있다.Next, the thrust collar thrust is sensed by the load cell 270 (see FIG. 4) provided in the tilting pad. When thrust is sensed on one load cell on one side, it can be determined that a load is applied to the entire bearing on one side.

그러다가, 로드셀에 추력이 감지되지 않으면 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단한다. 즉, 제어부는 밸브를 닫아서 무부하측 틸팅 패드에 윤활유를 공급하지 않도록 한다.Then, if thrust is not detected in the load cell, the lubricating oil supply to the tilting pad of the no-load thrust bearing is cut off. That is, the controller closes the valve so as not to supply lubricant to the no-load side tilting pad.

도 7에 도시된 바와 같이, 좌측 베어링에는 추력이 작용하지 않아 무부하측 베어링이 되고, 그래서 좌측 베어링에는 윤활유 공급이 차단된다. 이때, 두 밸런스 스프링은 그 탄성력의 차이에 의해 틸팅 패드가 기울어져서 스러스트 칼라에 접촉하지 않도록 잡아준다.As shown in Fig. 7, the thrust does not act on the left bearing, resulting in a no-load bearing, so that the left bearing is lubricated. At this time, the two balance springs hold the tilting pad so as not to contact the thrust collar due to the difference in elastic force.

도 8에 도시된 바와 같이, 우측 베어링에는 추력이 작용하지 않아 무부하측 베어링이 되고, 그래서 우측 베어링에는 윤활유 공급이 차단된다. 이때, 두 밸런스 스프링은 그 탄성력의 차이에 의해 틸팅 패드가 기울어져서 스러스트 칼라에 접촉하지 않도록 잡아준다.As shown in Fig. 8, the thrust does not act on the right bearing, which results in a no-load side bearing, so that the right bearing is blocked from lubricating oil supply. At this time, the two balance springs hold the tilting pad so as not to contact the thrust collar due to the difference in elastic force.

다음으로, 무부하측 스러스트 베어링의 로드셀에 추력이 다시 감지되면 그 부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 밸브를 열어 윤활유를 다시 공급한다.Next, when thrust is sensed again by the load cell of the no-load side thrust bearing, the valve is opened to the tilting pad of the load-side thrust bearing to supply lubricating oil again.

이와 같이, 추력이 작용하는 스러스트 베어링에는 마찰 감소를 위해 윤활유가 공급되고, 추력이 작용하지 않는 스러스트 베어링에는 윤활유 공급을 차단하여 윤활유 낭비를 방지하고 윤활유 공급의 안정성을 제고할 수 있다.Thus, the thrust bearing thrust acting is supplied with lubricating oil to reduce friction, the thrust bearing non-thrust acting to block the lubricating oil supply can prevent the waste of lubricating oil and improve the stability of the lubricating oil supply.

본 발명에 의하면, 양방향 스러스트 베어링에서 틸팅 패드에 부하가 걸리지 않을 때 중력에 의해 기울어지지 않도록 잡아주어 스러스트 칼라와 접촉하여 마찰 손실이 발생하는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention, when the load is not applied to the tilting pad in the bidirectional thrust bearing, it is held by the gravity so as not to be inclined by contact with the thrust collar to prevent the occurrence of friction loss.

또한, 무부하측 패드에 윤활유 공급을 차단하여 윤활유 낭비를 줄일 수 있다.In addition, it is possible to reduce the lubricant waste by cutting off the lubricant supply to the no-load side pad.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.Although the preferred embodiment of the present invention has been described above, the scope of the present invention is not limited only to such specific embodiments, and those of ordinary skill in the art are appropriately within the scope described in the claims of the present invention. Changes will be possible.

10: 압축기 20: 연소기
30: 가스 터빈 40: 회전축
50: 발전기 60: 커플링
70: 래이디얼 베어링
110: 고압 터빈 120: 중압 터빈
130: 저압 터빈 140: 회전축
150: 발전기 160: 커플링
170: 래이디얼 베어링
200: 스러스트 베어링 210: 베어링 하우징
220: 틸팅 패드 230: 피봇
250: 밸런스 스프링 260: 윤활유공급유닛
270: 로드셀10: compressor 20: combustor
30: gas turbine 40: rotating shaft
50: generator 60: coupling
70: radial bearing
110: high pressure turbine 120: medium pressure turbine
130: low pressure turbine 140: rotating shaft
150: generator 160: coupling
170: radial bearing
200: thrust bearing 210: bearing housing
220: tilting pad 230: pivot
250: balance spring 260: lubricant supply unit
270: load cell

Claims (15)

스러스트 칼라의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징;
상기 베어링 하우징의 일측에 배치되어 상기 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드;
상기 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링;
상기 스러스트 칼라와 상기 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛; 및
상기 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 스러스트 베어링.A pair of bearing housings disposed on both sides of the thrust collar;
A plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar;
A pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad;
A lubricant supply unit for supplying lubricant between the thrust collar and the tilting pad; And
Bidirectional thrust bearings comprising a control unit for controlling the lubricant supply unit. 제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 양방향 스러스트 베어링 중 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단하도록 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 것을 특징으로 하는 양방향 스러스트 베어링.The method of claim 1,
The control unit bidirectional thrust bearing, characterized in that for controlling the lubricating oil supply unit to block the supply of lubricating oil to the tilting pad of the non-loading thrust bearing of the two-way thrust bearing. 제2항에 있어서,
상기 윤활유공급유닛은,
윤활유를 저장하는 윤활유 저장부;
상기 윤활유 저장부의 윤활유를 펌핑하는 펌프;
상기 틸팅 패드로 윤활유 공급을 조절하는 밸브; 및
상기 밸브를 통과하는 윤활유를 상기 틸팅 패드로 공급하는 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 스러스트 베어링.The method of claim 2,
The lubricating oil supply unit,
A lubricant storage unit for storing lubricant;
A pump for pumping lubricating oil in the lubricating oil storage unit;
A valve for controlling lubricating oil supply to the tilting pad; And
And a nozzle for supplying lubricating oil passing through the valve to the tilting pad. 제3항에 있어서,
상기 틸팅 패드의 피봇은 상기 틸팅 패드의 무게중심에서 원주방향으로 치우친 위치에 배치되고,
상기 한 쌍의 밸런스 스프링의 탄성력 차이는 상기 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 상기 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 양방향 스러스트 베어링.The method of claim 3,
The pivot of the tilting pad is disposed at a position circumferentially deviated from the center of gravity of the tilting pad,
And the elastic force difference of the pair of balance springs prevents the tilting pad from tilting by gravity to contact the thrust collar. 제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 복수의 틸팅 패드 중 적어도 하나에는 스러스트 칼라의 추력을 감지하는 로드셀이 구비되고,
상기 제어부는 상기 로드셀에 추력이 감지되지 않을 때 상기 밸브를 닫아 윤활유 공급을 차단하는 것을 특징으로 하는 양방향 스러스트 베어링.The method according to claim 3 or 4,
At least one of the plurality of tilting pads is provided with a load cell for detecting the thrust of the thrust collar,
The control unit is a bidirectional thrust bearing, characterized in that when the thrust is not detected in the load cell by closing the valve to block the supply of lubricating oil. 공기를 압축시키기 위한 압축기;
상기 압축기로부터 압축된 공기를 유입받아 연료와 혼합하여 연소시키는 연소기;
상기 연소기로부터 연소된 가스에 의해 회전하여 동력을 발생시키는 터빈;
상기 터빈의 회전축과 연결되어 발전하는 발전기; 및
상기 터빈과 발전기 사이의 회전축에 구비되어 회전축을 지지하는 양방향 스러스트 베어링을 포함하고,
상기 양방향 스러스트 베어링은,
스러스트 칼라의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징;
상기 베어링 하우징의 일측에 배치되어 상기 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드;
상기 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링;
상기 스러스트 칼라와 상기 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛; 및
상기 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 발전 시스템.A compressor for compressing air;
A combustor that receives compressed air from the compressor and mixes and combusts the fuel;
A turbine that generates power by rotating by the gas combusted from the combustor;
A generator connected to the rotary shaft of the turbine and generating power; And
It includes a two-way thrust bearing provided on the rotating shaft between the turbine and the generator to support the rotating shaft,
The bidirectional thrust bearing,
A pair of bearing housings disposed on both sides of the thrust collar;
A plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar;
A pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad;
A lubricant supply unit for supplying lubricant between the thrust collar and the tilting pad; And
Gas turbine power generation system comprising a control unit for controlling the lubricant supply unit. 보일러에 의해 발생되는 스팀에 의해 회전하여 동력을 발생시키는 고압 터빈;
상기 고압 터빈을 통과한 스팀이 통과하면서 동력을 발생시키는 저압 터빈;
상기 고압 터빈 및 저압 터빈의 회전축과 연결되어 발전하는 발전기; 및
상기 고압 터빈과 저압 터빈 사이에 구비되어 회전축을 지지하는 양방향 스러스트 베어링을 포함하고,
상기 양방향 스러스트 베어링은,
스러스트 칼라의 양측에 배치되는 한 쌍의 베어링 하우징;
상기 베어링 하우징의 일측에 배치되어 상기 스러스트 칼라를 지지하는 복수의 틸팅 패드;
상기 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링;
상기 스러스트 칼라와 상기 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 윤활유공급유닛; 및
상기 윤활유공급유닛을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스팀 터빈 발전 시스템.A high pressure turbine rotating by steam generated by a boiler to generate power;
A low pressure turbine for generating power while passing through the high pressure turbine;
A generator connected to the rotary shaft of the high pressure turbine and the low pressure turbine to generate power; And
A bidirectional thrust bearing provided between the high pressure turbine and the low pressure turbine to support a rotating shaft;
The bidirectional thrust bearing,
A pair of bearing housings disposed on both sides of the thrust collar;
A plurality of tilting pads disposed on one side of the bearing housing to support the thrust collar;
A pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad;
A lubricant supply unit for supplying lubricant between the thrust collar and the tilting pad; And
Steam turbine power generation system comprising a control unit for controlling the lubricant supply unit. 제6항 또는 제7항에 있어서,
상기 제어부는 상기 양방향 스러스트 베어링 중 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단하도록 상기 윤활유공급유닛을 제어하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템.The method according to claim 6 or 7,
The control unit is a turbine power generation system characterized in that for controlling the lubricating oil supply unit to block the supply of lubricating oil to the tilting pad of the no-load side thrust bearing of the two-way thrust bearing. 제8항에 있어서,
상기 윤활유공급유닛은,
윤활유를 저장하는 윤활유 저장부;
상기 윤활유 저장부의 윤활유를 펌핑하는 펌프;
상기 틸팅 패드로 윤활유 공급을 조절하는 밸브; 및
상기 밸브를 통과하는 윤활유를 상기 틸팅 패드로 공급하는 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템.The method of claim 8,
The lubricating oil supply unit,
A lubricant storage unit for storing lubricant;
A pump for pumping lubricating oil in the lubricating oil storage unit;
A valve for controlling lubricating oil supply to the tilting pad; And
And a nozzle for supplying lubricating oil passing through the valve to the tilting pad. 제9항에 있어서,
상기 틸팅 패드의 피봇은 상기 틸팅 패드의 무게중심에서 원주방향으로 치우친 위치에 배치되고,
상기 한 쌍의 밸런스 스프링의 탄성력 차이는 상기 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 상기 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템.The method of claim 9,
The pivot of the tilting pad is disposed at a position circumferentially deviated from the center of gravity of the tilting pad,
And a difference in elastic force of the pair of balance springs prevents the tilting pad from tilting by gravity to contact the thrust collar. 제10항에 있어서,
상기 복수의 틸팅 패드 중 적어도 하나에는 스러스트 칼라의 추력을 감지하는 로드셀이 구비되고,
상기 제어부는 상기 로드셀에 추력이 감지되지 않을 때 상기 밸브를 닫아 윤활유 공급을 차단하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템.The method of claim 10,
At least one of the plurality of tilting pads is provided with a load cell for detecting the thrust of the thrust collar,
The control unit is a turbine power generation system, characterized in that when the thrust is not detected in the load cell by closing the valve to shut off the lubricant supply. 터빈과 발전기 사이에 연결되는 회전축을 지지하는 양방향 스러스트 베어링을 구비하는 터빈 발전 시스템의 제어방법에 있어서,
상기 터빈을 작동시켜 상기 회전축을 회전시키는 단계;
상기 회전축의 스러스트 칼라와 상기 스러스트 베어링의 틸팅 패드 사이에 윤활유를 공급하는 단계;
상기 틸팅 패드에 구비되는 로드셀로 스러스트 칼라의 추력을 감지하는 단계; 및
상기 로드셀에 추력이 감지되지 않으면 무부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유 공급을 차단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템의 제어방법.In the control method of the turbine power generation system having a bidirectional thrust bearing for supporting a rotating shaft connected between the turbine and the generator,
Operating the turbine to rotate the rotary shaft;
Supplying lubricating oil between the thrust collar of the rotary shaft and the tilting pad of the thrust bearing;
Detecting a thrust collar thrust with a load cell provided in the tilting pad; And
If the thrust is not detected in the load cell, the control method of the turbine power generation system comprising the step of blocking the supply of lubricating oil to the tilting pad of the no-load side thrust bearing. 제12항에 있어서,
상기 로드셀에 추력이 다시 감지되면 부하측 스러스트 베어링의 틸팅 패드에 윤활유를 공급하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템의 제어방법.The method of claim 12,
And supplying lubricating oil to the tilting pad of the load-side thrust bearing when the thrust is sensed again in the load cell. 제13항에 있어서,
상기 스러스트 베어링은 베어링 하우징과 상기 틸팅 패드 사이에 구비되어 틸팅 패드의 기울어짐을 방지하는 한 쌍의 밸런스 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템의 제어방법.The method of claim 13,
The thrust bearing includes a pair of balance springs provided between the bearing housing and the tilting pad to prevent tilting of the tilting pad. 제14항에 있어서,
상기 틸팅 패드의 피봇은 상기 틸팅 패드의 무게중심에서 원주방향으로 치우친 위치에 배치되고,
상기 한 쌍의 밸런스 스프링의 탄성력 차이는 상기 틸팅 패드가 중력에 의해 기울어져서 상기 스러스트 칼라에 접촉하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 터빈 발전 시스템의 제어방법.

The method of claim 14,
The pivot of the tilting pad is disposed at a position circumferentially deviated from the center of gravity of the tilting pad,
And a difference in elastic force of the pair of balance springs prevents the tilting pad from being inclined by gravity to come into contact with the thrust collar.

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