KR20200025259A - Cable tray for ship based on thermosetting SMC multi-filament - Google Patents

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KR20200025259A
KR20200025259A KR1020180102334A KR20180102334A KR20200025259A KR 20200025259 A KR20200025259 A KR 20200025259A KR 1020180102334 A KR1020180102334 A KR 1020180102334A KR 20180102334 A KR20180102334 A KR 20180102334A KR 20200025259 A KR20200025259 A KR 20200025259A
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side rail
cable tray
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thermosetting
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최지훈
이명한
최인식
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(주)와이엘산업
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    • H02G3/02Details
    • H02G3/04Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0456Ladders or other supports
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    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

The present invention provides a cable tray for a ship based on a thermosetting SMC multi-filament and reduces the weight by using side rails and cross bars made of a sheet molding compound (SMC) composite material molded by a prepreg production method, and is capable of being effectively applied to ships or offshore plants. Moreover, the present invention improves production quality and promotes manufacturing time by configuring a side rail to be coupled to the crossbar through a rivet or to bonded with an adhesive material without welding and reduces production cost and facilitates easy assembly work by applying the cross rails having the same standard to an out-type side rail and an in-type side rail.

Description

열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이{Cable tray for ship based on thermosetting SMC multi-filament}Cable tray for ship based on thermosetting SMC multi-filament

본 발명은 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어진 사이드 레일과 가로대(rung)의 사용으로 경량화가 도모되어 선박이나 해양플랜트에 효과적으로 적용될 수 있고, 사이드 레일과 가로대가 리벳 접합되거나 접착물질에 의해 접착되는 구조임에 따라, 용접이 필요없어져 품질 향상과 제조 작업시간의 단축이 도모되는 한편, 동일 규격의 아웃타입 사이드 레일과 인타입 사이드 레일에 공통적으로 동일 규격의 가로대가 적용되는 구조를 제공함으로써 제조원가가 절감되고, 조립작업이 용이하게 이루어지는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에 관한 것이다.The present invention relates to a cable tray for ships based on the thermosetting SMC composite fiber, and more specifically, by the use of side rails and rungs made of a sheet molding compound (SMC) composite material molded by a prepreg production method. The weight reduction can be effectively applied to ships or offshore plants, and the side rails and crossbars are riveted or bonded by an adhesive material, which eliminates welding, thereby improving quality and shortening manufacturing time. The present invention relates to a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray which reduces manufacturing costs and facilitates assembly work by providing a structure in which cross bars of the same standard are commonly applied to an out type side rail and an in type side rail of the same standard.

케이블 트레이는 전력/제어/통신/계장 등을 위한 케이블의 배선시 케이블을 지지보호하기 위해 사용되는 기자재로서, 서로 마주보며 이격되게 배치되는 한쌍의 사이드 레일, 사이드 레일과 수직되게 사이드 레일 사이에 배치되어 설정간격으로 이격 배치되는 복수개의 가로대(rung)를 포함하는 구성으로 이루어진다. 이와 같은 케이블 트레이와 관련한 기술로는 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1752828호 "내진 기능을 갖는 전기케이블 트레이 고정대", 등록번호 제10-1752402호 "내진기능이 부설된 케이블 트레이용 연결장치" 등이 안출되어 있다.Cable trays are equipment used to support and protect cables when wiring cables for power / control / communication / instrumentation.A pair of side rails facing each other and disposed between the side rails perpendicular to the side rails And a plurality of rungs arranged to be spaced apart at set intervals. As a technology related to such a cable tray, Republic of Korea Patent Publication No. 10-1752828 "Electric cable tray holder having a seismic function," No. 10-1752402 "Connecting device for a cable tray with a seismic function" The back is raised.

한편 해양플랜트에서도 배선을 위해 케이블 트레이가 포설되는데, FPSO 해양플랜트 1개의 구조물에는 약 500톤 정도의 케이블 트레이가 투입되므로, 케이블 트레이의 중량에 대한 고려가 필요한 실정이다.On the other hand, cable trays are installed for wiring in offshore plants. Since about 500 tons of cable trays are put into one structure of the FPSO offshore plant, it is necessary to consider the weight of the cable trays.

그리고 철강을 비롯한 금속 재질의 케이블 트레이는 제조과정에서 열변형되거나, 밴딩가공으로 인한 정치수 가공 구현이 힘든 부분이 있고, 용접에 의해 결합되는 구조임에 따라 제조 작업시간이 증대되고, 불량률이 높은 문제점이 있다.In addition, the cable tray made of metal, such as steel, is difficult to implement heat deformation or static water processing due to the bending process in the manufacturing process, and the manufacturing time is increased and the defect rate is high due to the structure bonded by welding. There is a problem.

대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1752828호 "내진 기능을 갖는 전기케이블 트레이 고정대"Republic of Korea Patent Publication No. 10-1752828 "Electric cable tray holder having a seismic function" 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1752402호 "내진기능이 부설된 케이블 트레이용 연결장치"Republic of Korea Patent Publication No. 10-1752402 "Connecting device for cable tray with seismic resistance function"

따라서 본 발명은 이와 같은 종래 기술의 문제점을 개선하여, 사이드 레일과 가로대(rung)가 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어짐으로써 경량화가 도모될 수 있고, 이에 따라 선박이나 해양플랜트에 효과적으로 적용될 수 있는 새로운 형태의 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이를 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention improves the problems of the prior art, and the weight can be reduced by the side rail and rung made of SMC (Sheet Molding Compound) composite material molded by the prepreg production method Accordingly, an object of the present invention is to provide a new type of thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray that can be effectively applied to a ship or an offshore plant.

또한 본 발명은 사이드 레일과 가로대가 리벳 접합되거나 접착물질에 의해 접착되도록 함으로써 용접이 필요없어져 품질 향상과 제조 작업시간의 단축이 도모될 수 있는 새로운 형태의 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이를 제공하는 것을 목적으로 한다.In another aspect, the present invention provides a new type of thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray that can be improved in quality and shorten the manufacturing time by eliminating the need for welding by allowing the side rail and the crossbar to be bonded by rivets or adhesive materials. For the purpose of

그리고 본 발명은 동일 규격의 아웃타입 사이드 레일과 인타입 사이드 레일에 공통적으로 동일 규격의 가로대가 적용되는 구조를 제공함으로써 제조원가가 절감될 수 있고, 조립작업이 용이하게 이루어질 수 있는 새로운 형태의 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention provides a structure in which the cross bars of the same standard are commonly applied to the out-type side rail and the in-type side rail of the same standard, thereby reducing manufacturing costs and enabling a new type of thermosetting SMC to be easily assembled. An object of the present invention is to provide a cable tray for a composite fiber based marine vessel.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 정해진 규격의 좌우 폭을 가지도록 서로 마주보며 이격되게 배치되고, 복수의 가로대 삽입라인(130)이 관통형성된 수직면체(110)를 포함하는 한쌍의 사이드 레일(100); 상기 사이드 레일(10)의 수직면체(110)와 수직되게 상기 사이드 레일(100) 사이에 설정간격으로 이격되어 배치되고, 상기 수직면체(110)의 가로대 삽입라인(130)에 삽입되어 상기 사이드 레일(100)에 고정되는 복수의 가로대(200);를 포함하는 것을 특징으로 하는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이를 제공한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention is arranged to face each other so as to have a left and right width of a predetermined standard, a plurality of cross-section insert line 130 is formed through the vertical plane 110 A pair of side rails 100 including; The vertically spaced apart from the side rails 100 at a predetermined interval to be perpendicular to the vertical plane 110 of the side rail 10, is inserted into the crossbar insertion line 130 of the vertical plane 110 to the side rail It provides a thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray comprising a; a plurality of crosspieces 200 fixed to (100).

이와 같은 본 발명에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에서 상기 사이드 레일(100)은, 상기 수직면체(110)의 상하단에 외측으로 수평 플랜지(120)가 연장형성된 아웃타입 사이드 레일(100a)과, 상기 수직면체(110)의 상하단에 내측으로 수평 플랜지(120)가 연장형성된 인타입 사이드 레일(100b) 중에서 선택된 어느 하나이고, The side rails 100 in the thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray according to the present invention, the out-type side rails (100a) and the horizontal flange 120 is formed on the upper and lower ends of the vertical plane 110 to the outside It is any one selected from the in-type side rail (100b) in which the horizontal flange 120 is formed in the upper and lower ends of the vertical surface 110,

동일 규격의 상기 아웃타입 사이드 레일(100a)과 인타입 사이드 레일(100b)은 동일한 크기와 형상을 갖는 동일 규격의 상기 가로대(200)와 공통적으로 결합될 수 있다.The out type side rail 100a and the in type side rail 100b of the same standard may be commonly combined with the crossbar 200 of the same standard having the same size and shape.

이와 같은 본 발명에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에서 상기 사이드 레일(100)이 아웃타입 사이드 레일(100a)일 경우, 상기 가로대(200)의 양단부는 상기 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수직면체(110)에 형성된 가로대 삽입라인(130)을 통과하여 상기 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합될 수 있다.When the side rail 100 is an out type side rail 100a in the thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray according to the present invention, both ends of the crosspiece 200 are perpendicular to the out type side rail 100a. It may be riveted to the horizontal flange 120 of the out-type side rail (100a) through the crossbar insertion line 130 formed on the surface 110.

또한 상기 사이드 레일(100)이 인타입 사이드 레일(100b)일 경우, 상기 가로대(200)의 양단부는 상기 인타입 사이드 레일(100b)의 수직면체(110)에 형성된 가로대 삽입라인(130)에 끼워지는 한편, 상기 인타입 사이드 레일(100b)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합될 수 있다.In addition, when the side rail 100 is an in-type side rail (100b), both ends of the crosspiece 200 is fitted to the cross-insert line 130 formed on the vertical surface 110 of the in-type side rail (100b). On the other hand, it may be riveted to the horizontal flange 120 of the in-type side rail (100b).

이와 같은 본 발명에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에서 상기 사이드 레일(100)과 가로대(200)는 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어질 수 있다.In the thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray according to the present invention, the side rail 100 and crossbar 200 may be made of SMC (Sheet Molding Compound) composite material molded by a prepreg production method. .

본 발명에 의한 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에 의하면, 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어진 사이드 레일과 가로대의 사용으로 경량화가 도모되는 효과가 있다. 이에 따라 선박이나 해양플랜트에 효과적으로 적용될 수 있다. 그리고 본 발명에 의한 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에 의하면, 사이드 레일과 가로대가 리벳 접합되거나 접착물질에 의해 접착되는 구조이므로, 용접이 필요없어져 품질 향상과 제조 작업시간의 단축이 도모되는 효과가 있다. 또한 본 발명에 의한 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이에 의하면, 동일 규격의 아웃타입 사이드 레일과 인타입 사이드 레일에 공통적으로 동일 규격의 가로대가 적용되는 구조를 제공하므로, 제조원가가 절감되고, 조립작업이 용이하게 이루어지는 효과가 있다.According to the thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray according to the present invention, there is an effect that the weight is reduced by the use of side rails and crossbars made of SMC (Sheet Molding Compound) composite material molded by a prepreg production method . Accordingly, it can be effectively applied to ships or offshore plants. In addition, according to the thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray according to the present invention, since the side rail and the crossbar is a structure that is riveted or bonded by an adhesive material, there is no need for welding, which improves quality and shortens manufacturing time. have. In addition, according to the thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray according to the present invention, because the cross bars of the same standard is commonly applied to the out-type side rail and the in-type side rail of the same standard, manufacturing cost is reduced, assembly work This effect is easily achieved.

도 1은 아웃타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 사시도;
도 2는 아웃타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 평면도;
도 3은 아웃타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 정면도;
도 4는 아웃타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 가로대 고정구조를 보여주기 위한 도면;
도 5는 인타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 사시도;
도 6은 인타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 평면도;
도 7은 인타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 정면도;
도 8은 인타입 사이드 레일을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 가로대 고정구조를 보여주기 위한 도면;
도 9의 (a) 내지 (c)는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이의 가로대 구성 예시도이다.
1 is a perspective view of a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray having an out type side rail according to an embodiment of the present invention;
2 is a plan view of a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray having an out type side rail according to an embodiment of the present invention;
3 is a front view of a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray having an out type side rail according to an embodiment of the present invention;
Figure 4 is a view for showing the crossbar fixing structure of the thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray according to an embodiment of the present invention having an out-type side rail;
5 is a perspective view of a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray according to an embodiment of the present invention having an in-type side rail;
6 is a plan view of a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray having an in-type side rail according to an embodiment of the present invention;
7 is a front view of a thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray according to an embodiment of the present invention having an in-type side rail;
Figure 8 is a view for showing the crossbar fixing structure of the thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray according to an embodiment of the present invention having an in-type side rail;
Figure 9 (a) to (c) is an exemplary configuration of the crossbar of the cable tray for ships based on thermosetting SMC composite fiber according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면 도 1 내지 도 9에 의거하여 상세히 설명한다. 한편, 도면과 상세한 설명에서 일반적인 케이블 트레이, 사이드 레일, 가로대(rung), 리벳, 프리프레그(prepreg), SMC(Sheet Molding Compound) 등으로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성 및 작용에 대한 도시 및 언급은 간략히 하거나 생략하였다. 특히 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 9. On the other hand, in the drawings and detailed description on the construction and operation that can be easily understood by those skilled in the art from cable trays, side rails, rungs, rivets, prepregs, sheet molding compounds (SMC), etc. Illustrations and references are briefly or omitted. In particular, in the drawings and detailed description of the drawings, detailed descriptions and illustrations of specific technical configurations and operations of elements not directly related to technical features of the present invention are omitted, and only the technical configurations related to the present invention are briefly shown or described. It was.

본 발명에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 한쌍의 사이드 레일(100)와 복수의 가로대(200)를 포함하는 구성으로 이루어진다.The thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray 1 according to the present invention consists of a configuration comprising a pair of side rails 100 and a plurality of crosspieces 200.

여기서 사이드 레일(100)은 도 1 내지 도 4에서와 같이 아웃타입 사이드 레일(100a)로 이루어지거나, 도 5 내지 도 8에서와 같이 인타입 사이드 레일(100b)로 이루어질 수 있다.Here, the side rail 100 may be made of an out type side rail 100a as shown in FIGS. 1 to 4, or may be made of an in type side rail 100b as shown in FIGS. 5 to 8.

아웃타입 사이드 레일(100a)은 수직면체(110)의 상하단에 외측으로 수평 플랜지(120)가 연장형성된 것이고, 인타입 사이드 레일(100b)은 수직면체(110)의 상하단에 내측으로 수평 플랜지(120)가 연장형성된 것이다.Out type side rail (100a) is the horizontal flange 120 is formed to extend outward on the upper and lower ends of the vertical surface 110, the in-type side rail (100b) horizontal flange 120 inward on the upper and lower ends of the vertical surface (110) ) Is extended.

한쌍의 사이드 레일(100)는 정해진 규격의 좌우 폭을 가지도록 서로 마주보며 이격되게 배치되는 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 사이드 레일(100)은 도 4와 도 8에서와 같이 복수의 가로대 삽입라인(130)이 관통형성된 수직면체(110)를 구비한다.The pair of side rails 100 are disposed to face each other so as to face each other to have a left and right width of a predetermined standard, the side rail 100 according to an embodiment of the present invention is inserted into a plurality of cross bars as shown in Figs. The line 130 includes a vertical facet 110 through which the line 130 is formed.

복수의 가로대(200)는 사이드 레일(10)의 수직면체(110)와 수직되게 사이드 레일(100) 사이에 설정간격으로 이격되어 배치되는 것으로, 수직면체(110)의 가로대 삽입라인(130)에 삽입되어 사이드 레일(100)에 고정된다. 여기서 본 발명의 실시예에 따른 가로대(200)는 ∩ 형상의 중앙부위 좌우 끝단 양측으로 수평면체가 연장형성된 구조로 이루어져 단면계수가 커지므로, 하중에 대한 굽힘변형이 최소화된다. 또한 본 발명의 실시예에 따른 가로대(200)는 ∩ 형상의 중앙부위 상부면에 복수의 통공(230)이 형성되어 통기와 원활해지도록 함으로써 케이블의 온도상승이 방지되도록 한다.The plurality of crosspieces 200 are disposed to be spaced apart at predetermined intervals between the side rails 100 so as to be perpendicular to the vertical plane 110 of the side rails 10, and to the crossbar insertion line 130 of the vertical plane 110. Inserted into and fixed to the side rail (100). Here, the crosspiece 200 according to the embodiment of the present invention has a structure in which the horizontal plane is extended to both sides of the left and right ends of the central portion of the ∩ shape, so that the cross-sectional coefficient is increased, bending deformation with respect to the load is minimized. In addition, the crosspiece 200 according to the embodiment of the present invention is to prevent the temperature rise of the cable by forming a plurality of through holes 230 in the upper surface of the central portion of the ∩ shape to facilitate the ventilation.

아웃타입 사이드 레일(100a)을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 도 1 내지 도 4에서와 같이 가로대(200)의 양단부가 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수직면체(110)에 형성된 가로대 삽입라인(130)을 통과하여 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합되도록 한다. 여기서 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합되는 가로대(200)는 도 9의 (a)에서와 같이 폭방향 양단부위에 관통홀(210)을 형성시켜 리벳이 삽입될 수 있도록 한다.The thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray 1 according to an embodiment of the present invention having an out type side rail 100a has both ends of the crosspiece 200 as shown in FIGS. 1 to 4. Through the crossbar insertion line 130 formed in the vertical plane of the 110 to be riveted to the horizontal flange 120 of the out-type side rail (100a). Here, the crosspiece 200 which is riveted to the horizontal flange 120 of the out-type side rail 100a has a through hole 210 formed at both ends in the width direction as shown in FIG. 9 (a) so that the rivet can be inserted. do.

이와 달리 가로대(200)의 양단부는 사이드 레일(100)의 수평 플랜지(120)에 접착물질에 의해 접착될 수도 있는데, 이 경우 도 9의 (b)에서와 같이 관통홀(210)이 없는 가로대(200)가 사용될 수 있다.On the other hand, both ends of the crosspiece 200 may be bonded to the horizontal flange 120 of the side rail 100 by an adhesive material. In this case, as shown in (b) of FIG. 9, the crossbar having no through hole 210 ( 200) can be used.

인타입 사이드 레일(100b)을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 도 5 내지 도 8에서와 같이 가로대(200)의 양단부가 인타입 사이드 레일(100b)의 수직면체(110)에 형성된 가로대 삽입라인(130)에 끼워지는 한편, 인타입 사이드 레일(100b)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합되도록 한다. 이와 달리 가로대(200)의 양단부는 사이드 레일(100)의 수평 플랜지(120)에 접착물질에 의해 접착될 수도 있다.The thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray 1 according to an embodiment of the present invention having an in-type side rail 100b has both ends of the crosspiece 200 as shown in FIGS. 5 to 8. It is fitted to the horizontal insertion line 130 formed on the vertical surface 110 of the, while being riveted to the horizontal flange 120 of the in-type side rail (100b). In contrast, both ends of the crosspiece 200 may be bonded to the horizontal flange 120 of the side rail 100 by an adhesive material.

한편 인타입 사이드 레일(100b)의 경우 수직면체(110)에 가로대 삽입라인(130)을 형성시키지 않고, 도 9의 (c)에 도시된 수직 접합면체(220)가 폭방향 양단에 형성된 가로대(200)를 사용할 수 있는데, 가로대(200)의 수직 접합면체(220)가 인타입 사이드 레일(100b)의 수직면체(110)에 접착물질에 의해 접착될 수 있다.On the other hand, in the case of the in-type side rail (100b) does not form the crossbar insertion line 130 on the vertical surface 110, the horizontal cross-sections (220) shown in Figure 9 (c) is formed on both sides of the cross ( 200 may be used, and the vertical bonding surface 220 of the crosspiece 200 may be attached to the vertical surface 110 of the in-type side rail 100b by an adhesive material.

여기서 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 동일 규격의 아웃타입 사이드 레일(100a)과 인타입 사이드 레일(100b)은 동일한 크기와 형상을 갖는 동일 규격의 가로대(200)와 공통적으로 결합되는 구조를 제공하게 된다.Here, the thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray 1 according to an embodiment of the present invention, the out type side rail 100a and the in type side rail 100b of the same standard have cross bars of the same size having the same size and shape ( 200 to provide a structure in common with.

한편 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)를 구성하는 사이드 레일(100)과 가로대(200)는 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어진다.Meanwhile, the side rails 100 and the crossbars 200 constituting the thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray 1 according to an embodiment of the present invention are molded by a prepreg production method (SMC). It is made of composite material.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 사이드 레일(100)과 가로대(200)가 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어지므로, 경량화가 도모될 수 있고, 이에 따라 선박이나 해양플랜트에 효과적으로 적용될 수 있다. 또한 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 사이드 레일(100)과 가로대(200)가 리벳 접합되거나 접착물질에 의해 접착되도록 하므로, 용접이 필요없어져 품질 향상과 제조 작업시간의 단축이 도모될 수 있다. 그리고 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이(1)는 동일 규격의 아웃타입 사이드 레일(100a)과 인타입 사이드 레일(100b)에 공통적으로 동일 규격의 가로대(200)가 적용되는 구조를 제공하므로, 제조원가가 절감될 수 있고, 조립작업이 용이하게 이루어질 수 있다.The thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray 1 according to the embodiment of the present invention configured as described above is the side rail 100 and the crosspiece 200 is molded by the prepreg production method (SMC (Sheet Molding Compound) Since it is made of a composite material, it can be reduced in weight, and thus can be effectively applied to ships or offshore plants. In addition, the thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray 1 according to an embodiment of the present invention, so that the side rail 100 and the crosspiece 200 is bonded by riveting or bonded by an adhesive material, no welding is required, thereby improving quality and manufacturing. Work time can be shortened. And the thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray 1 according to an embodiment of the present invention is applied to the crossbar 200 of the same standard in common to the out-type side rail (100a) and the in-type side rail (100b) of the same standard Since the structure is provided, manufacturing cost can be reduced and assembly can be easily performed.

상술한 바와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이를 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.As described above, the thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray according to the embodiment of the present invention has been shown in accordance with the above description and drawings, but this is only an example and within the scope not departing from the technical spirit of the present invention. It will be appreciated by those skilled in the art that various changes and modifications are possible.

1 : 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이
100 : 사이드 레일
100a : 아웃타입 사이드 레일
100b : 인타입 사이드 레일
110 : 수직면체
120 : 수평 플랜지
130 : 가로대 삽입라인
200 : 가로대
210 : 관통홀
220 : 수직 접합면체
230 : 통공
1: thermosetting SMC composite fiber based marine cable tray
100: side rail
100a: Out side rail
100b: In Type Side Rail
110: vertical face
120: horizontal flange
130: crossbar insertion line
200: rung
210: through hole
220: vertical splice
230: through hole

Claims (5)

정해진 규격의 좌우 폭을 가지도록 서로 마주보며 이격되게 배치되고, 복수의 가로대 삽입라인(130)이 관통형성된 수직면체(110)를 포함하는 한쌍의 사이드 레일(100);
상기 사이드 레일(10)의 수직면체(110)와 수직되게 상기 사이드 레일(100) 사이에 설정간격으로 이격되어 배치되고, 상기 수직면체(110)의 가로대 삽입라인(130)에 삽입되어 상기 사이드 레일(100)에 고정되는 복수의 가로대(200);를 포함하는 것을 특징으로 하는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이.
A pair of side rails 100 disposed to face each other to have a left and right width of a predetermined standard, and including a vertical surface 110 through which a plurality of crossbar insertion lines 130 are formed;
Spaced at predetermined intervals between the side rails 100 so as to be perpendicular to the vertical plane 110 of the side rail 10, and inserted into the crossbar insertion line 130 of the vertical plane 110, the side rails Thermosetting SMC composite fiber based ship cable tray comprising a; a plurality of crosspieces 200 fixed to (100).
제 1항에 있어서,
상기 사이드 레일(100)은,
상기 수직면체(110)의 상하단에 외측으로 수평 플랜지(120)가 연장형성된 아웃타입 사이드 레일(100a)과, 상기 수직면체(110)의 상하단에 내측으로 수평 플랜지(120)가 연장형성된 인타입 사이드 레일(100b) 중에서 선택된 어느 하나이고,
동일 규격의 상기 아웃타입 사이드 레일(100a)과 인타입 사이드 레일(100b)은 동일한 크기와 형상을 갖는 동일 규격의 상기 가로대(200)와 공통적으로 결합되는 것을 특징으로 하는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이.
The method of claim 1,
The side rails 100,
An out type side rail 100a having a horizontal flange 120 extended outwardly at upper and lower ends of the vertical facet 110, and an in-type side having a horizontal flange 120 extended inwardly at a top and bottom end of the vertical facet 110. Any one selected from the rail (100b),
The outer type side rail (100a) and the in-type side rail (100b) of the same standard thermosetting SMC composite fiber based marine cable, characterized in that commonly coupled with the crosspiece 200 of the same size having the same size and shape tray.
제 2항에 있어서,
상기 사이드 레일(100)은 아웃타입 사이드 레일(100a)이고,
상기 가로대(200)의 양단부는 상기 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수직면체(110)에 형성된 가로대 삽입라인(130)을 통과하여 상기 아웃타입 사이드 레일(100a)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합되는 것을 특징으로 하는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이.
The method of claim 2,
The side rail 100 is an out type side rail (100a),
Both ends of the crosspiece 200 pass through the crossbar insertion line 130 formed on the vertical surface 110 of the outboard side rail 100a to be riveted to the horizontal flange 120 of the outboard side rail 100a. Cable tray for ships based on the thermosetting SMC composite fiber.
제 1항에 있어서,
상기 사이드 레일(100)은 인타입 사이드 레일(100b)이고,
상기 가로대(200)의 양단부는 상기 인타입 사이드 레일(100b)의 수직면체(110)에 형성된 가로대 삽입라인(130)에 끼워지는 한편, 상기 인타입 사이드 레일(100b)의 수평 플랜지(120)에 리벳 접합되는 것을 특징으로 하는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이.
The method of claim 1,
The side rail 100 is an in-type side rail 100b,
Both ends of the crosspiece 200 are fitted to the crossbar insertion line 130 formed on the vertical plane 110 of the in-type side rail 100b, and the horizontal flange 120 of the in-type side rail 100b. Thermoset SMC composite fiber based marine cable tray, characterized in that the rivet bonding.
제 1항에 있어서,
상기 사이드 레일(100)과 가로대(200)는 프리프레그(prepreg) 생산공법에 의해 성형되는 SMC(Sheet Molding Compound) 복합소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열경화성 SMC 복합섬유 기반 선박용 케이블 트레이.
The method of claim 1,
The side rail 100 and the crosspiece 200 is a thermosetting SMC composite fiber-based ship cable tray, characterized in that made of a sheet molding compound (SMC) composite material molded by a prepreg production method.
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