KR20200025258A - Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion - Google Patents

Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion Download PDF

Info

Publication number
KR20200025258A
KR20200025258A KR1020180102332A KR20180102332A KR20200025258A KR 20200025258 A KR20200025258 A KR 20200025258A KR 1020180102332 A KR1020180102332 A KR 1020180102332A KR 20180102332 A KR20180102332 A KR 20180102332A KR 20200025258 A KR20200025258 A KR 20200025258A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vertical support
handrail
layer
reinforced plastic
stacked
Prior art date
Application number
KR1020180102332A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102118963B1 (en
Inventor
이형석
표형윤
Original Assignee
주식회사 케이에스에프아이앤씨
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 케이에스에프아이앤씨 filed Critical 주식회사 케이에스에프아이앤씨
Priority to KR1020180102332A priority Critical patent/KR102118963B1/en
Publication of KR20200025258A publication Critical patent/KR20200025258A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102118963B1 publication Critical patent/KR102118963B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H17/00—Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E04H17/14—Fences constructed of rigid elements, e.g. with additional wire fillings or with posts
    • E04H17/1413—Post-and-rail fences, e.g. without vertical cross-members
    • E04H17/1417—Post-and-rail fences, e.g. without vertical cross-members with vertical cross-members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/12—Layered products comprising a layer of synthetic resin next to a fibrous or filamentary layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
    • B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/26—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it also being fibrous or filamentary
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H17/00—Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E04H17/14—Fences constructed of rigid elements, e.g. with additional wire fillings or with posts
    • E04H17/1413—Post-and-rail fences, e.g. without vertical cross-members
    • E04H17/1447—Details of connections between rails and posts
    • E04H17/1465—Details of connections between rails and posts the rails being supported within blind or through holes of the posts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H17/00—Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E04H17/14—Fences constructed of rigid elements, e.g. with additional wire fillings or with posts
    • E04H17/20—Posts therefor
    • E04H17/22—Anchoring means therefor, e.g. specially-shaped parts entering the ground; Struts or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H17/00—Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E04H17/14—Fences constructed of rigid elements, e.g. with additional wire fillings or with posts
    • E04H17/20—Posts therefor
    • E04H17/23—Posts therefor lateral supporting elements, e.g. braces, tie downs, or cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
    • B32B2305/08—Reinforcements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/30—Properties of the layers or laminate having particular thermal properties
    • B32B2307/306—Resistant to heat
    • B32B2307/3065—Flame resistant or retardant, fire resistant or retardant
    • E04H2017/1465—

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Steps, Ramps, And Handrails (AREA)

Abstract

The present invention provides a marine flame resisting handrail based on fiber reinforced plastic pultrusion. According to the present invention, the marine flame resisting handrail based on fiber reinforced plastic pultrusion has a structure assembling nonmetal flame resisting FRP profiles which are not metal to couple the same so that welding is not required, thereby having high corrosion resistance under marine conditions having salt and having high flame resistance corresponding to fire danger in accordance with use of nonmetal. Also, the simple assembly structure is provided so that manufacture/installation can be simply and easily implemented. And, material properties which are not on radio detection of the radar are provided. Therefore, the handrail can be effectively applied to a defense industry field.

Description

섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일{Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion}Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion}

본 발명은 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 금속이 아닌 비금속의 난연성 FRP 프로파일을 조립하여 결합시키는 구조임에 따라, 용접이 필요없어져 염분이 있는 해상조건에서 높은 내부식성을 가지는 동시에 비금속의 사용에 따른 화재위험에 대응하는 높은 난연성을 가지는 한편, 단순한 조립구조를 제공함으로써 제조/설치가 간편하고 용이하게 이루어지고, 레이다의 무선탐지에 걸리지 않는 소재적 특성을 가짐에 따라 방위산업분야에 효과적으로 적용될 수 있는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a fiber-reinforced plastic drawing-based marine flame-retardant handrail, more specifically, as a structure for assembling and bonding a non-metal flame-retardant FRP profile of the non-metal, no welding is required in the salty marine conditions It has high corrosion resistance and high flame retardancy corresponding to the fire risk due to the use of non-metals, and provides a simple assembly structure, making it easy and easy to manufacture and install, and it is characterized by material characteristics that are not affected by radio detection of radar. The present invention relates to a fiber-reinforced plastic pull-based marine flame retardant handrail that can be effectively applied to the defense industry.

핸드레일은 추락을 방지하거나 공간을 구획하도록 계단, 다리, 갑판, 인도의 외곽 테두리, 단차부 등과 같은 경계영역을 따라 설치된다. 한편, 종래의 핸드레일은 대부분 강철과 같은 금속이나 스테인리스강과 같은 금속합금으로 제조되는데, 지면 또는 바닥부에 일단부가 고정되어 경계영역을 따라 다단 배열되는 세로바와, 세로바 사이를 연결 및 지지하는 가로바를 포함하여 구비된다. 이때, 종래의 핸드레일은 가로바 및 세로바 간 연결부분이 용접 결합되어 설치되므로 설치과정이 복잡한 문제점이 있었다.Handrails are installed along boundary areas such as stairs, bridges, decks, side borders of sidewalks, steps, etc. to prevent falls or partition spaces. Meanwhile, the conventional handrail is mostly made of metal such as steel or metal alloy such as stainless steel. One end is fixed to the ground or the bottom and vertical bars arranged in multiple stages along the boundary area, and the horizontal bars connecting and supporting the vertical bars. It is provided including a bar. In this case, the conventional handrail has a complicated installation process because the connection between the horizontal bar and the vertical bar is installed by welding.

특히 핸드레일이 선박이나 해양구조물, 해안 지형 등에 설치되는 경우, 도 1의 (a)와 (b)에서와 같이 해수의 영향으로 인한 부식으로 지지력이 저하되어 각종 안전사고를 유발하였으며, 무게가 무거워 선박이나 해양구조물의 운항 효율을 저하시키는 문제점이 있었다. 한편 방위산업분야의 경우 레이다에 의한 무선탐지에 걸리지 않는 설비의 개발과 구축이 중요한 이슈인데, 종래의 핸드레일은 금속이나 금속합금으로 제조됨에 따라 쉽게 레이다의 무선탐지에 노출되는 한계가 있었다.In particular, when the handrail is installed in ships, offshore structures, coastal terrain, etc., as shown in (a) and (b) of FIG. 1, the bearing capacity is degraded due to corrosion due to the influence of seawater, causing various safety accidents, and the weight is heavy. There was a problem of lowering the operational efficiency of the vessel or offshore structure. On the other hand, in the defense industry, the development and construction of equipment that is not subject to radio detection by radar is an important issue. As the conventional handrails are made of metal or metal alloy, there is a limit of being easily exposed to radio detection of radar.

이에 대응하여 본 출원인은 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1876303호 "조립식 핸드레일"을 안출한 바 있다. 상기 "조립식 핸드레일"은 강화플라스틱 재질을 사용하고, 조립식 구조를 통해 경량화와 내부식성을 도모하고 있으나, 구성 및 조립이 복잡하고, 금속이 아닌 비금속을 사용함에 따라 화재사고에 대응하는 난연성이 높지 않은 한계가 있었다.In response, the applicant has devised the Republic of Korea Patent Publication No. 10-1876303 No. "Assembly Handrail". The "prefabricated handrail" uses a reinforced plastic material and promotes light weight and corrosion resistance through a prefabricated structure, but the construction and assembly are complicated and the flame retardancy corresponding to the fire accident is not high due to the use of non-metal, not metal. There was no limit.

대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1876303호 "조립식 핸드레일"Republic of Korea Patent Publication No. 10-1876303 "Assembly Handrail"

따라서 본 발명은 이와 같은 종래 기술의 문제점을 개선하여, 핸드레일을 구성하는 끝단 수직지지대, 중간 수직지지대, 수평지지대가 금속이 아닌 비금속의 난연성 FRP 프로파일로 이루어지고, 조립식 구조를 가짐으로써 용접이 필요없어져 염분이 있는 해상조건에서 높은 내부식성을 가지는 동시에 비금속의 사용에 따른 화재위험에 대응하는 높은 난연성을 가지는 새로운 형태의 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention improves the problems of the prior art, the end vertical support, the intermediate vertical support, the horizontal support constituting the handrail is made of a non-metal flame retardant FRP profile of the non-metal, and has a prefabricated structure, welding is required It is an object of the present invention to provide a new type of fiber-reinforced plastic pull-based marine flame-retardant handrail having high corrosion resistance at the time of disappearing salty condition and high flame retardancy corresponding to the fire risk caused by the use of nonmetal.

또한 본 발명은 별도의 체결요소 없이 구성요소 간 끼움결합에 의해 결합되는 단순 조립구조를 제공함으로써 제조/설치가 간편하고 용이하게 이루어질 수 있는 새로운 형태의 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.In another aspect, the present invention provides a new type of fiber-reinforced plastic pull-based marine flame retardant handrail that can be easily and easily manufactured and installed by providing a simple assembly structure that is coupled by fitting between components without a separate fastening element It aims to provide.

한편 본 발명은 레이다의 무선탐지에 걸리지 않는 소재적 특성을 가짐에 따라 방위산업분야에 효과적으로 적용될 수 있는 새로운 형태의 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.On the other hand, an object of the present invention is to provide a new type of fiber-reinforced plastic pull-based marine flame retardant handrail that can be effectively applied to the defense industry as it has a material characteristic that does not catch the radio detection of the radar.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 핸드레일 설치면 좌우측 끝단에 각각 수직으로 배치되고, 복수의 끼움홈(110)이 일측면 상하방향으로 이격 형성되며, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 한쌍의 끝단 수직지지대(100); 상기 한쌍의 끝단 수직지지대(100) 사이의 상기 핸드레일 설치면에 서로 이격되어 수직으로 배치되고, 복수의 관통홀(210)이 측면 상하방향으로 이격 형성되며, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 복수의 중간 수직지지대(200); 각 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)을 통과하여 수평으로 배치되고, 상기 한쌍의 끝단 수직지지대(100)에 양단부가 끼움고정되며, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 복수의 수평지지대(300);를 포함하는 것을 특징으로 하는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일을 제공한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention is vertically disposed at each of the left and right ends of the handrail mounting surface, a plurality of fitting grooves 110 are formed spaced apart in one side up and down direction, the set cross-sectional shape A pair of end vertical supports 100 made of a non-metal material having a; Vertically spaced apart from each other on the handrail installation surface between the pair of vertical supporters 100, the plurality of through-holes 210 are formed spaced apart vertically in the side, made of a non-metal material having a set cross-sectional shape A plurality of intermediate vertical supports 200; A plurality of horizontal supports are arranged horizontally through the through-hole 210 of each intermediate vertical support 200, the both ends are fitted to the pair of vertical supporters 100, and made of a non-metallic material having a set cross-sectional shape. (300); provides a fiber-reinforced plastic pultrusion-based marine flame retardant handrail comprising a.

이와 같은 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에서 상기 끝단 수직지지대(100), 중간 수직지지대(200), 수평지지대(300)는,The end vertical support 100, the intermediate vertical support 200, the horizontal support 300 in the fiber-reinforced plastic pull-based marine flame retardant handrail according to the present invention,

면 소재로 이루어지는 제1베일층(610); 상기 제1베일층(610) 상면에 적층되는 제1매트층(620); 로빙(roving)으로 이루어지고, 상기 제1매트층(620) 상면에 적층되는 제1로빙층(630); 상기 제1로빙층(630) 상면에 적층되는 제2매트층(640); 로빙(roving)으로 이루어지고, 상기 제2매트층(640) 상면에 적층되는 제2로빙층(650); 상기 제2로빙층(650) 상면에 적층되는 제3매트층(660); 면 소재로 이루어지고, 상기 제3매트층(660) 상면에 적층되는 제2베일층(670); 및 상기 제1베일층(610)의 저면과 상기 제2베일층(670)의 상면에 적층되어 외부 표면을 이루는 난연성 수지(680);를 포함하는 구성으로 인발성형된 FRP 프로파일(600)로 이루어질 수 있다.A first bale layer 610 made of a cotton material; A first mat layer 620 stacked on an upper surface of the first bale layer 610; A first roving layer 630 formed of roving and stacked on an upper surface of the first mat layer 620; A second mat layer 640 stacked on an upper surface of the first roving layer 630; A second roving layer 650 formed of roving and stacked on an upper surface of the second mat layer 640; A third mat layer 660 stacked on an upper surface of the second roving layer 650; A second bale layer 670 made of a cotton material and stacked on an upper surface of the third mat layer 660; And a flame-retardant resin 680 stacked on the bottom surface of the first bale layer 610 and the top surface of the second bale layer 670 to form an external surface. Can be.

이와 같은 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에서 상기 끝단 수직지지대(100)의 끼움홈(110)과 상기 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)은 상기 수평지지대(300)의 단면크기보다 크게 형성되되, 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일은 상기 수평지지대(300)의 단부가 삽입된 상기 끼움홈(110)의 여유공간(111)에 억지끼움으로 끼워져 상기 수평지지대(300)가 상기 끝단 수직지지대(100)에 끼움고정되도록 하고, 상기 수평지지대(300)가 통과하는 상기 관통홀(210)의 여유공간(211)에 억지끼움으로 끼워져 상기 수평지지대(300)가 상기 중간 수직지지대(200)에 고정되도록 하는 고정구(400);를 포함할 수 있다.In the fiber-reinforced plastic pull-based marine flame retardant handrail according to the present invention as described above, the through hole 210 of the fitting groove 110 and the intermediate vertical support 200 of the vertical support 100 is the horizontal support ( It is formed larger than the cross-sectional size of 300, the fiber-reinforced plastic pull-based marine flame retardant handrail according to the present invention in the free space 111 of the fitting groove 110 is inserted into the end of the horizontal support 300 Inserted into an interference fit so that the horizontal support 300 is fixed to the end vertical support 100, and inserted into the free space 211 of the through-hole 210 through which the horizontal support 300 passes. The horizontal support 300 may be a fixture 400 to be fixed to the intermediate vertical support 200; may include.

이와 같은 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일은 상기 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)의 전면 또는 후면에 고정되는 상단부와 상기 핸드레일 설치면에 고정되는 하단부를 가져 경사지게 배치되고, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 복수의 경사버팀대(500);를 더 포함할 수 있다.The fiber-reinforced plastic drawing-based marine flame retardant handrail according to the present invention as described above is an upper end fixed to the front or rear of the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200 and a lower end fixed to the handrail installation surface. It may be disposed to be inclined, a plurality of inclined brace 500 made of a non-metallic material having a set cross-sectional shape; may further include.

이와 같은 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에서 상기 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)는 저면 또는 후면에 버팀대 끼움홈(120)(220)을 설정높이로 형성하고, 상기 경사버팀대(500)의 상단부는 상기 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)의 버팀대 끼움홈(120)(220)에 끼움고정될 수 있다.In the fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant handrail according to the present invention as described above, the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200 is set to the height of the brace fitting grooves 120, 220 on the bottom or back The upper end portion of the inclined brace 500 may be fixed to the brace fitting grooves 120 and 220 of the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200.

본 발명에 의한 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에 의하면, 금속이 아닌 비금속의 난연성 FRP 프로파일을 조립하여 결합시키는 구조임에 따라, 용접이 필요없어져 염분이 있는 해상조건에서 높은 내부식성을 가지는 동시에 비금속의 사용에 따른 화재위험에 대응하는 높은 난연성을 가지는 한편, 단순한 조립구조를 제공함으로써 제조/설치가 간편하고 용이하게 이루어지는 효과가 있다. 한편 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일은 레이다의 무선탐지에 걸리지 않는 소재적 특성을 가짐에 따라 방위산업분야에 효과적으로 적용될 수 있다.According to the fiber-reinforced plastic drawing-based marine flame retardant handrail according to the present invention, since it is a structure to assemble and bond the flame-retardant FRP profile of non-metal, not metal, welding is unnecessary, high corrosion resistance in salty marine conditions At the same time, it has a high flame retardancy corresponding to the fire risk caused by the use of non-metals, while providing a simple assembly structure, thereby making it simple and easy to manufacture / install. Meanwhile, the fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant handrail according to the present invention can be effectively applied to the defense industry as it has a material characteristic that is not subject to radio detection of radar.

도 1의 (a)와 (b)는 해수의 영향으로 인해 부식된 철제 핸드레일의 예시도;
도 2는 본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일의 정면도;
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일의 측면도;
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일의 결합 사시도;
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일의 분리 사시도;
도 6의 (a)와 (b)는 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일을 이루는 수평지지대가 끝단 수직지지대와 중간 수직지지대에 고정되는 구조를 보여주기 위한 도면;
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일에서 사용되는 FRP 프로파일의 예시도이다.Figures 1 (a) and (b) are exemplary views of an iron handrail corroded due to the influence of sea water;
2 is a front view of a fiber-reinforced plastic pultrusion based marine flame retardant handrail according to the present invention;
3 is a side view of a fiber reinforced plastic pultrusion based marine flame retardant handrail according to an embodiment of the present invention;
4 is a perspective view of the fiber-reinforced plastic drawing-based marine flame retardant handrail according to an embodiment of the present invention;
Figure 5 is an exploded perspective view of a fiber-reinforced plastic pultrusion-based marine flame retardant handrail according to an embodiment of the present invention;
Figure 6 (a) and (b) is a view for showing a structure in which the horizontal support constituting the fiber-reinforced plastic pull-out-based marine flame retardant handrail according to an embodiment of the present invention is fixed to the end vertical support and the intermediate vertical support ;
Figure 7 is an illustration of the FRP profile used in fiber-reinforced plastic pultrusion-based marine flame retardant handrail according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면 도 2 내지 도 7에 의거하여 상세히 설명한다. 한편, 도면과 상세한 설명에서 일반적인 핸드레일, 해상용 핸드레일, 인발성형, FRP, 프로파일, 난연 소재 등으로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성 및 작용에 대한 도시 및 언급은 간략히 하거나 생략하였다. 특히 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 7. On the other hand, in the drawings and detailed description showing and referring to the construction and operation easily understood by those skilled in the art from general handrails, marine handrails, pultrusion, FRP, profiles, flame retardant materials, etc. are briefly or omitted. . In particular, in the drawings and detailed description of the drawings, detailed descriptions and illustrations of specific technical configurations and operations of elements not directly related to technical features of the present invention are omitted, and only the technical configurations related to the present invention are briefly shown or described. It was.

본 발명에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일(1)은 도 2에서와 같이 한쌍의 끝단 수직지지대(100), 복수의 중간 수직지지대(200), 복수의 수평지지대(300)를 포함하는 구성으로 이루어진다.Fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame-retardant handrail 1 according to the present invention is a pair of end vertical support 100, a plurality of intermediate vertical support 200, a plurality of horizontal support 300 as shown in FIG. It consists of a configuration that includes.

한쌍의 끝단 수직지지대(100)는 핸드레일 설치면 좌우측 끝단에 각각 수직으로 배치되는 것으로, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어진다. 여기서 본 발명의 실시예에 따른 끝단 수직지지대(100)는 도 3 내지 도 5에서와 같이 복수의 끼움홈(110)을 일측면 상하방향으로 이격 형성시킨다. 여기서 끝단 수직지지대(100)의 끼움홈(110)은 수평지지대(300)의 단면크기보다 크게 형성된다.The pair of end vertical supporters 100 are vertically disposed at the left and right ends of the handrail mounting surface, respectively, and are made of a nonmetallic material having a predetermined cross-sectional shape. Here, the vertical end support 100 according to the embodiment of the present invention forms a plurality of fitting grooves 110 spaced apart in one side up and down direction as shown in FIGS. Here, the fitting groove 110 of the end vertical support 100 is formed larger than the cross-sectional size of the horizontal support (300).

복수의 중간 수직지지대(200)는 한쌍의 끝단 수직지지대(100) 사이의 핸드레일 설치면에 서로 이격되어 수직으로 배치되는 것으로, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어진다. 여기서 본 발명의 실시예에 따른 중간 수직지지대(200)는 도 3 내지 도 5에서와 같이 복수의 관통홀(210)을 측면 상하방향으로 이격 형성시킨다. 여기서 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)은 상기 수평지지대(300)의 단면크기보다 크게 형성된다. 이와 달리 상기 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)은 수평지지대(300)의 단면크기와 동일한 크기로 형성될 수도 있다.The plurality of intermediate vertical supporters 200 are vertically spaced apart from each other on the handrail installation surfaces between the pair of vertical supporters 100, and are made of a non-metallic material having a predetermined cross-sectional shape. Here, the intermediate vertical support 200 according to the embodiment of the present invention forms a plurality of through holes 210 spaced apart in the vertical direction as shown in FIGS. 3 to 5. Here, the through hole 210 of the intermediate vertical support 200 is formed larger than the cross-sectional size of the horizontal support 300. Unlike this, the through hole 210 of the intermediate vertical support 200 may be formed to have the same size as the cross-sectional size of the horizontal support 300.

복수의 수평지지대(300)는 각 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)을 통과하여 수평으로 배치되는 것으로, 한쌍의 끝단 수직지지대(100)에 양단부가 끼움고정된다. 수평지지대(300)는 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어진다.The plurality of horizontal supports 300 are horizontally disposed through the through holes 210 of the respective intermediate vertical supports 200, and both ends of the horizontal supports 300 are fitted into the pair of vertical supports 100. Horizontal support 300 is made of a non-metallic material having a predetermined cross-sectional shape.

한편 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일(1)은 도 5와 도 6에서와 같이 고정구(400)에 의해 수평지지대(300)가 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)에 고정되도록 한다.Meanwhile, the fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame-retardant handrail 1 according to the embodiment of the present invention has a horizontal support 300 which is vertically supported by the end 400 by the fastener 400 as shown in FIGS. 5 and 6. It is to be fixed to the intermediate vertical support (200).

수평지지대(300)가 직사각 단면형상으로 이루어지고, 끝단 수직지지대(100)의 끼움홈(110)과 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)이 원형으로 이루어질 경우, 고정구(400)는 한쌍의 반원형 고정편(410)으로 이루어질 수 있다. 이와 같은 고정구(400)는 도 6의 (a)에서와 같이 수평지지대(300)의 단부가 삽입된 끝단 수직지지대(100)의 끼움홈(110)의 여유공간(111)에 억지끼움으로 끼워져 수평지지대(300)가 끝단 수직지지대(100)에 끼움고정되도록 하고, 도 6의 (b)에서와 같이 수평지지대(300)가 통과하는 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)의 여유공간(211)에 억지끼움으로 끼워져 수평지지대(300)가 중간 수직지지대(200)에 고정되도록 한다.When the horizontal support 300 is formed in a rectangular cross-sectional shape, and the fitting groove 110 of the end vertical support 100 and the through hole 210 of the intermediate vertical support 200 are formed in a circular shape, the fixture 400 is a pair It may be made of a semi-circular fixing piece 410. Such fastener 400 is horizontally inserted into the free space 111 of the fitting groove 110 of the end vertical support 100, the end of the horizontal support 300 is inserted as shown in Figure 6 (a) by horizontal The support 300 is fitted to the end of the vertical support 100, and as shown in (b) of Figure 6 (b) the free space of the through hole 210 of the intermediate vertical support 200 through which the horizontal support 300 passes ( 211) is fitted with an interference fit so that the horizontal support 300 is fixed to the intermediate vertical support 200.

또한 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일(1)은 도 3 내지 도 5에서와 같이 복수의 경사버팀대(500)를 통해 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)가 안정되게 지지되도록 한다. 이를 통해 핸드레일(1)의 안정성과 안전성이 강화된다.In addition, fiber-reinforced plastic drawing-based marine flame retardant handrail (1) according to an embodiment of the present invention through the plurality of inclined brace 500 as shown in Figures 3 to 5 end vertical support 100 and the intermediate vertical support Allow 200 to be stably supported. This enhances the stability and safety of the handrail (1).

복수의 경사버팀대(500)는 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)의 전면 또는 후면에 고정되는 상단부와 핸드레일 설치면에 고정되는 하단부를 가져 경사지게 배치되는 것으로, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어진다. The plurality of inclined brace 500 is disposed to be inclined to have a top end fixed to the front or rear of the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200 and a lower end fixed to the handrail installation surface, having a set cross-sectional shape It is made of non-metallic material.

여기서 본 발명의 실시예에 따른 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)는 도 5에서와 같이 저면 또는 후면에 버팀대 끼움홈(120)(220)을 설정높이로 형성하고, 경사버팀대(500)의 상단부는 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)의 버팀대 끼움홈(120)(220)에 끼움고정된다.Here, the vertical vertical support 100 and the intermediate vertical support 200 in accordance with an embodiment of the present invention is formed on the bottom or rear brace fitting grooves 120, 220 to a set height, as shown in Figure 5, inclined brace ( The upper end of the 500 is fitted in the brace fitting grooves 120 and 220 of the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200.

한편 본 발명의 실시예에 따른 끝단 수직지지대(100), 중간 수직지지대(200), 수평지지대(300), 경사버팀대(500)는 도 7에서와 같이 인발성형된 FRP 프로파일(600)로 이루어지는데, FRP 프로파일(600)은 면 소재로 이루어지는 제1베일층(610), 제1베일층(610) 상면에 적층되는 제1매트층(620), 로빙(roving)으로 이루어지고 제1매트층(620) 상면에 적층되는 제1로빙층(630), 제1로빙층(630) 상면에 적층되는 제2매트층(640), 로빙(roving)으로 이루어지고 제2매트층(640) 상면에 적층되는 제2로빙층(650), 제2로빙층(650) 상면에 적층되는 제3매트층(660), 면 소재로 이루어지고 제3매트층(660) 상면에 적층되는 제2베일층(670), 제1베일층(610)의 저면과 제2베일층(670)의 상면에 적층되어 외부 표면을 이루는 난연성 수지(680)를 포함하는 구성으로 이루어진다.Meanwhile, the vertical end support 100, the intermediate vertical support 200, the horizontal support 300, and the inclined brace 500 according to the embodiment of the present invention are made of a pulled-out FRP profile 600 as shown in FIG. The FRP profile 600 includes a first bale layer 610 made of a cotton material, a first mat layer 620 stacked on an upper surface of the first bale layer 610, roving, and a first mat layer ( 620, a first roving layer 630 stacked on an upper surface, a second mat layer 640 stacked on an upper surface of the first roving layer 630, and a roving, and stacked on an upper surface of the second mat layer 640. The second roving layer 650, the third mat layer 660 stacked on the upper surface of the second roving layer 650, and the second bale layer 670 made of a cotton material and stacked on the upper surface of the third mat layer 660. ), And a flame retardant resin 680 stacked on the bottom of the first bale layer 610 and the top of the second bale layer 670 to form an outer surface.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일(1)은 핸드레일을 구성하는 끝단 수직지지대(100), 중간 수직지지대(200), 수평지지대(300), 경사버팀대(500)가 금속이 아닌 비금속의 난연성 FRP 프로파일(600)로 이루어지고, 조립식 구조를 가짐으로써 용접이 필요없어져 염분이 있는 해상조건에서 높은 내부식성을 가지는 동시에 비금속의 사용에 따른 화재위험에 대응하는 높은 난연성을 가지게 된다. 또한 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일(1)은 별도의 체결요소 없이 구성요소 간 끼움결합에 의해 결합되는 단순 조립구조를 제공함으로써 제조/설치가 간편하고 용이하게 이루어질 수 있게 된다. Fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant handrail (1) according to an embodiment of the present invention configured as described above end vertical support 100, middle vertical support 200, horizontal support 300 constituting the handrail , The inclined brace 500 is made of non-metal non-metal flame retardant FRP profile 600, and has a prefabricated structure, no welding is required to have a high corrosion resistance in salty marine conditions and at the same time a fire hazard due to the use of non-metal It has a high flame retardancy corresponding to. In addition, fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant handrail (1) according to an embodiment of the present invention is simple and easy to manufacture / install by providing a simple assembly structure that is coupled by fitting between components without a separate fastening element Can be done.

한편 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일(1)은 레이다의 무선탐지에 걸리지 않는 소재적 특성을 가짐에 따라 방위산업분야에 효과적으로 적용될 수 있다.Meanwhile, the fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant handrail 1 according to the embodiment of the present invention can be effectively applied to the defense industry as it has a material characteristic not to be detected by the radio detection of the radar.

상술한 바와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.As described above, the fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant handrail according to the embodiment of the present invention has been shown in accordance with the above description and drawings, but this is merely described for example and does not depart from the spirit of the present invention. It will be appreciated by those skilled in the art that various changes and modifications can be made within the scope.

1 : 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일
100 : 끝단 수직지지대
110 : 끼움홈
111 : 여유공간
120 : 버팀대 끼움홈
200 : 중간 수직지지대
210 : 관통홀
211 : 여유공간
220 : 버팀대 끼움홈
300 : 수평지지대
400 : 고정구
410 : 반원형 고정편
500 : 경사버팀대
600 : FRP 프로파일
610 : 제1베일층
620 : 제1매트층
630 : 제1로빙층
640 : 제2매트층
650 : 제2로빙층
660 : 제3매트층
670 : 제2베일층
680 : 난연성 수지1: Marine flame retardant handrail based on fiber reinforced plastic drawing
100: end vertical support
110: fitting groove
111: free space
120: brace fitting groove
200: middle vertical support
210: through hole
211 free space
220: brace fitting groove
300: horizontal support
400: Fixture
410: semi-circular fixing piece
500: inclined brace
600: FRP Profile
610: first veil layer
620: first mat layer
630: first roving layer
640: second mat layer
650: second roving layer
660: third mat layer
670: second veil layer
680 flame retardant resin

Claims (5)

핸드레일 설치면 좌우측 끝단에 각각 수직으로 배치되고, 복수의 끼움홈(110)이 일측면 상하방향으로 이격 형성되며, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 한쌍의 끝단 수직지지대(100);
상기 한쌍의 끝단 수직지지대(100) 사이의 상기 핸드레일 설치면에 서로 이격되어 수직으로 배치되고, 복수의 관통홀(210)이 측면 상하방향으로 이격 형성되며, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 복수의 중간 수직지지대(200);
각 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)을 통과하여 수평으로 배치되고, 상기 한쌍의 끝단 수직지지대(100)에 양단부가 끼움고정되며, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 복수의 수평지지대(300);를 포함하는 것을 특징으로 하는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일.A pair of end vertical support members 100 disposed vertically at left and right ends of the handrail installation surface, and having a plurality of fitting grooves 110 spaced apart in one side up and down direction, and made of a non-metallic material having a predetermined cross-sectional shape;
Vertically spaced apart from each other on the handrail installation surface between the pair of vertical supporters 100, the plurality of through-holes 210 are formed spaced apart vertically in the side, made of a non-metal material having a set cross-sectional shape A plurality of intermediate vertical supports 200;
A plurality of horizontal supports are arranged horizontally through the through-hole 210 of each intermediate vertical support 200, the both ends are fitted to the pair of vertical supporters 100, and made of a non-metallic material having a set cross-sectional shape. Fiber-reinforced plastic pultrusion-based marine flame retardant handrail comprising a. 제 1항에 있어서,
상기 끝단 수직지지대(100), 중간 수직지지대(200), 수평지지대(300)는,
면 소재로 이루어지는 제1베일층(610); 상기 제1베일층(610) 상면에 적층되는 제1매트층(620); 로빙(roving)으로 이루어지고, 상기 제1매트층(620) 상면에 적층되는 제1로빙층(630); 상기 제1로빙층(630) 상면에 적층되는 제2매트층(640); 로빙(roving)으로 이루어지고, 상기 제2매트층(640) 상면에 적층되는 제2로빙층(650); 상기 제2로빙층(650) 상면에 적층되는 제3매트층(660); 면 소재로 이루어지고, 상기 제3매트층(660) 상면에 적층되는 제2베일층(670); 및 상기 제1베일층(610)의 저면과 상기 제2베일층(670)의 상면에 적층되어 외부 표면을 이루는 난연성 수지(680);를 포함하는 구성으로 인발성형된 FRP 프로파일(600)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일.The method of claim 1,
The end vertical support 100, the intermediate vertical support 200, the horizontal support 300,
A first bale layer 610 made of a cotton material; A first mat layer 620 stacked on an upper surface of the first bale layer 610; A first roving layer 630 formed of roving and stacked on an upper surface of the first mat layer 620; A second mat layer 640 stacked on an upper surface of the first roving layer 630; A second roving layer 650 formed of roving and stacked on an upper surface of the second mat layer 640; A third mat layer 660 stacked on an upper surface of the second roving layer 650; A second bale layer 670 made of a cotton material and stacked on an upper surface of the third mat layer 660; And a flame-retardant resin 680 stacked on the bottom surface of the first bale layer 610 and the top surface of the second bale layer 670 to form an outer surface. A flame retardant handrail for fiber reinforced plastic drawing molding based on the above. 제 1항에 있어서,
상기 끝단 수직지지대(100)의 끼움홈(110)과 상기 중간 수직지지대(200)의 관통홀(210)은 상기 수평지지대(300)의 단면크기보다 크게 형성되되,
상기 수평지지대(300)의 단부가 삽입된 상기 끼움홈(110)의 여유공간(111)에 억지끼움으로 끼워져 상기 수평지지대(300)가 상기 끝단 수직지지대(100)에 끼움고정되도록 하고, 상기 수평지지대(300)가 통과하는 상기 관통홀(210)의 여유공간(211)에 억지끼움으로 끼워져 상기 수평지지대(300)가 상기 중간 수직지지대(200)에 고정되도록 하는 고정구(400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일.The method of claim 1,
The fitting groove 110 of the end vertical support 100 and the through hole 210 of the intermediate vertical support 200 are formed larger than the cross-sectional size of the horizontal support 300,
An end of the horizontal support 300 is inserted into the free space 111 of the fitting groove 110 is inserted into an interference fit so that the horizontal support 300 is fixed to the end vertical support 100, the horizontal Fixture 400 is inserted into the free space (211) of the through-hole 210 through which the support 300 passes to fix the horizontal support 300 to the intermediate vertical support 200; A flame retardant handrail for fiber reinforced plastic drawing molding based on the above. 제 1항에 있어서,
상기 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)의 전면 또는 후면에 고정되는 상단부와 상기 핸드레일 설치면에 고정되는 하단부를 가져 경사지게 배치되고, 설정 단면형상을 갖는 비금속 소재로 이루어지는 복수의 경사버팀대(500);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일.The method of claim 1,
A plurality of inclinations formed of a non-metallic material having an upper end fixed to the front or rear of the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200 and a lower end fixed to the handrail mounting surface and having a set cross-sectional shape Fiber reinforced plastic pultrusion molding marine retardant handrail, characterized in that it further comprises a; 500. 제 4항에 있어서,
상기 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)는 저면 또는 후면에 버팀대 끼움홈(120)(220)을 설정높이로 형성하고,
상기 경사버팀대(500)의 상단부는 상기 끝단 수직지지대(100)와 중간 수직지지대(200)의 버팀대 끼움홈(120)(220)에 끼움고정되는 것을 특징으로 하는 섬유강화플라스틱 인발성형 기반 해상용 난연 핸드레일.The method of claim 4, wherein
The end vertical support member 100 and the intermediate vertical support member 200 is formed on the bottom or rear brace fitting grooves 120, 220 to a set height,
The upper end of the inclined brace 500 fiber-reinforced plastic pull-out based marine flame retardant, characterized in that the fitting is fixed to the brace fitting grooves 120, 220 of the end vertical support 100 and the intermediate vertical support 200 Handrail.
KR1020180102332A 2018-08-29 2018-08-29 Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion KR102118963B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180102332A KR102118963B1 (en) 2018-08-29 2018-08-29 Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180102332A KR102118963B1 (en) 2018-08-29 2018-08-29 Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200025258A true KR20200025258A (en) 2020-03-10
KR102118963B1 KR102118963B1 (en) 2020-06-04

Family

ID=69801083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180102332A KR102118963B1 (en) 2018-08-29 2018-08-29 Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102118963B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200395560Y1 (en) * 2005-06-20 2005-09-13 주식회사 국민씨아이 Fiber Reinforced Composite Handrail
JP3856285B2 (en) * 2001-02-21 2006-12-13 積水ハウス株式会社 fence
KR101200388B1 (en) * 2010-03-10 2012-11-12 (주)세진퍼랙스 Assembly structure of timbers and wood products containing the same
KR101876303B1 (en) 2017-05-02 2018-07-09 재단법인 한국화학융합시험연구원 assembly type hand rail

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3856285B2 (en) * 2001-02-21 2006-12-13 積水ハウス株式会社 fence
KR200395560Y1 (en) * 2005-06-20 2005-09-13 주식회사 국민씨아이 Fiber Reinforced Composite Handrail
KR101200388B1 (en) * 2010-03-10 2012-11-12 (주)세진퍼랙스 Assembly structure of timbers and wood products containing the same
KR101876303B1 (en) 2017-05-02 2018-07-09 재단법인 한국화학융합시험연구원 assembly type hand rail

Also Published As

Publication number Publication date
KR102118963B1 (en) 2020-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2486904C (en) Cable rack for power and communication cables
US20090224222A1 (en) Railway assembly
US20120167518A1 (en) Docking System with Joint Supports
KR101172032B1 (en) Structure for Fish farming Cage
CN210459726U (en) Aluminum plate furred ceiling structure of preventing falling
CA2816124A1 (en) Railing system
CA2885505A1 (en) Boat landing stage
EP2715015A2 (en) Platform construction and tower with such a platform inside
KR20200025258A (en) Flame resisting handrail for ship or floating structure based on FRP pultrusion
KR101298679B1 (en) Floating type high-strength pier by cross weaving of buoyance pipe
KR101385630B1 (en) Frame assembly for deck-road
US20150240478A1 (en) Anchor rail arrangement
US6257800B1 (en) Fiberglass mudmat assembly
KR101462068B1 (en) prefabricated ladder apparatus
EP3029216A1 (en) Scaffolding system
US20220298819A1 (en) A tower section for a truss tower, a truss tower, a truss tower assembly, and use of such section, tower and tower assembly
JP5175596B2 (en) Cable rack and cable rack construction method on tunnel wall
US20150240502A1 (en) Floor assembly
KR102446554B1 (en) the integrated prefabricated POSMACK water tank having outside enforcement earthquake-proof structure
RU142397U1 (en) FITTING NODE OF THE INTERNAL PART OF THE FENCING SECTIONS
FI12986Y1 (en) Adjustable foot for a pole jetty
JP6224397B2 (en) fence
KR101716711B1 (en) bracket used floating structure
JP2022101040A (en) Water stop device
JP2012149450A (en) Composite grating

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right