KR20200022590A - Smart Access system Vehicle using IoT for disabled - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a car sharing method using Internet of things (IoT) and, more particularly, to a car sharing method using IoT, which compares the current user information with previous user information through a portable terminal of a user without mounting a communication module in a vehicle and checks the same. The car sharing method using IoT of the present invention comprises: the portable terminal having a Bluetooth chip built therein; a Bluetooth receiving unit mounted inside the vehicle and capable of receiving information via Bluetooth communications with the portable terminal; an input pad attached to the inside of the window of the vehicle and having a built-in capacitive sensor; and a control unit connected to the Bluetooth receiving unit and the input pad to control a door lock and starting of the vehicle. When the control unit compares the current user information inputted to the input pad with the user information left by the previous user to successfully perform authentication, while the door is locked and the engine is turned off, the engine can be started while the door is unlocked.

Description

사물인터넷을 이용한 장애인 운전차량의 스마트 액세스 시스템 {Smart Access system Vehicle using IoT for disabled}Smart Access System Vehicle Using IoT for disabled}

본 발명은 장애를 가진 사용자가 차량을 운전할 때 필요한 자동차 도어락에 관한 기술로 장애우가 차량에 접근하면 스마트폰의 블루투스 통신을 통하여 사전에 인증된 사용자는 자동으로 문이 열리고, 장애우가 차량에서 하차 후 일정거리를 벗어나면 자동으로 문이 잠기는 장애우를 위한 도어락 편의성에 관한 방법이다.The present invention is a technology related to a car door lock required when a user with a disability drives a vehicle. When a person with a disability approaches a vehicle, a user who is previously authenticated through Bluetooth communication of a smartphone is automatically opened, and the disabled person gets off the vehicle. It is a method for convenience of door lock for the disabled who automatically locks the door after a certain distance.

차량의 도어를 개폐하는 장치가 기계식 키에서 리모컨 키, 스마트키로 진화되었다. 하지만, 자동차 키의 형태가 변경된 것으로 무엇인가를 소지하여야 하는 개념은 변경되지 않았다 또한, 스마트폰 앱에 문 열림 문 닫힘 기능을 추가하여 원격에서 문을 열고 닫는 장치가 개발되었다. 이는 스마트폰 앱을 활성화해 특정한 아이콘을 터치함으로써 문 열림 문 닫힘이 가능하지만, 휠체어를 타고 차량에 이동하여 운전을 하고자 하는 장애인은 리모컨이나 스마트폰의 특정 아이콘을 터치하는 것이 매우 번거롭고 경우에 따라서는 안되는 경우도 있다. The device to open and close the door of the vehicle has evolved from mechanical keys to remote keys and smart keys. However, the concept of having something with the change of the shape of the car key has not been changed. In addition, a device for opening and closing the door remotely has been developed by adding a door opening door closing function to a smartphone app. This can be opened by closing the door by touching a specific icon by activating the smartphone app, but it is very cumbersome to touch a specific icon on the remote control or smartphone in case of a disabled person who wants to drive while driving in a vehicle. Sometimes it doesn't work.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 장애인의 통신수단인 스마트폰을 갖고 차량에 접근하면 차량에 장착한 장치와 스마트폰 간의 블루투스 통신으로 사전에 등록된 사용자 여부를 확인해서 자동으로 문을 개방하는 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention is to solve the above-mentioned problems, when accessing the vehicle with a smartphone means of communication of the disabled access the vehicle automatically checks whether the user registered in advance by Bluetooth communication between the device mounted on the vehicle and the smartphone automatically The purpose is to provide a system for opening the system.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 장애인을 위한 사물인터넷 자동차 도어락은, 블루투스 칩이 내장된 휴대단말기와; 차량의 내부에 장착되고, 상기 블루투스 칩에서 발생하는 신호를 수신하는 수신부와; 차량의 유리창 내측에 부착돼, 정전용량센서가 내장된 입력 패드와; 상기 블루투스 수신부 및 입력 패드에 연결되어 차량의 도어 및 시동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어진 차량의 도어 및 시동제어장치의 제어방법에 있어서, 상기 제어부는, 상기 도어가 잠긴 상태에 있고 상기 엔진의 시동이 꺼져 있는 대기상태에서, 휴대 단말기를 차량내 블루투스 칩이 내장된 수신부의 수신범위에 근접하여 등록하고, 상기 입력패드에 사용자 인증정보 P2를 입력하면 이전 사용자가 남긴 차기 사용자의 인증정보 P1과 비교하여 맞으면 도어의 잠금상태를 해제하고 엔진락을 해제하여 사용이 가능한 상태가 되는 것을 특징으로 한다. Internet of things door lock for the disabled of the present invention to achieve the above object, a portable terminal with a built-in Bluetooth chip; A receiving unit mounted inside the vehicle and receiving a signal generated from the Bluetooth chip; An input pad attached to an inside of a vehicle window and having a capacitance sensor; A control method of a door and a starting control device of a vehicle comprising a control unit connected to the Bluetooth receiver and an input pad to control a door and a start of the vehicle, wherein the control unit is in a locked state of the door and starts the engine. In this standby state, the mobile terminal is registered close to the reception range of the Bluetooth chip in the vehicle, and when the user authentication information P2 is input to the input pad, it is compared with the authentication information P1 of the next user left by the previous user. If it is fitted to release the lock state of the door, the engine lock is characterized in that the state becomes available to use.

상기 서버에서는 휴대용 단말기에 지금 사용자 정보와 다음 사용자 정보를 동시에 전송하도록 한다. The server is configured to simultaneously transmit user information and next user information to the portable terminal.

상기 사용자 정보는 사용자의 비밀번호, 사용시간, 인적사항 등의 정보가 포함되어 있다. The user information includes information such as a user's password, usage time, personal information, and the like.

상기 도어의 잠금상태에서 상기 입력패드에 사용자 정보를 입력하여 인증받지 않은 상태에서, 상기 스타트버튼이 눌리면 엔진의 시동이 걸리지 않도록 한다. The user information is input to the input pad in the locked state of the door so that the engine is not started when the start button is pressed.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법에 따르면 다음과 같은 효과가 있다. According to the car sharing method using the Internet of Things of the present invention as described above has the following effects.

차량에 통신모듈을 설치하지 않고 사용자의 휴대단말기를 통하여 정보를 전송함으로써 비용이 절감되는 효과가 있다. Cost is reduced by transmitting information through a user's portable terminal without installing a communication module in the vehicle.

사용자 휴대단말기를 통해 직접 정보를 교환함으로써 통신 난청지역 등이 없고 원활한 사용이 가능하다. By exchanging the information directly through the user's mobile terminal, there is no communication deafness area and can use it smoothly.

사용자가 카쉐어링을 위하여 사전에 등록한 별도의 카드나, 차 키를 갖고 있지 않아 분실 및 훼손의 위험이 없다. There is no risk of loss or damage because the user does not have a separate card or car key registered in advance for car sharing.

카쉐어링를 구현하기 위하여 대용량 서버의 운용, 관리를 위한 인적, 물적 자원이 소요되었으나 사용자 단말기를 통해 정보를 전달함으로써 누구나 간단하게 프로그램을 설치하여 사용이 가능하다. To implement car sharing, human and physical resources were required for the operation and management of large-capacity servers, but anyone can install and use the program simply by transmitting information through the user terminal.

지역별, 국가별 통신 프로토콜에 영향을 받지 않아 어디서나 간단하게 카쉐어링 플랫폼을 설치하여 사용이 가능하다. As it is not affected by regional and national communication protocols, it is possible to simply install and use car sharing platform anywhere.

도 1은 본 발명의 카쉐어링을 위한 순서도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 입력패드의 평면도
도 3는 본 발명의 제어방법 작동순서도1 is a flow chart for car sharing of the present invention
2 is a plan view of an input pad according to an embodiment of the present invention;
Figure 3 is a flow chart of the control method of the present invention

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 제어방법을 구현하기 위한 카쉐어링 순서도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 입력패드의 평면도이며, 도 3은 본 발명의 제어방법 작동 순서도 이다. 1 is a car sharing flowchart for implementing a control method according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a plan view of the input pad according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a flow chart of the operation of the control method of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법을 구현하기 위한 순서도는 서버(10)와 휴대 단말기(20)와, 식별인자(25)와, 수신부(30)와, 입력패드(40)와, 입력된 비밀번호와 수신부에서 입력된 정보를 판단, 제어하는 제어부(50)와, 이를 통해 도어를 개폐하는 도어락(60), 시동을 제어하는 엔진락(70)으로 구성된다. As shown in FIG. 1, a flowchart for implementing a car sharing method using the Internet of Things according to the present invention includes a server 10, a mobile terminal 20, an identifier 25, a receiver 30, and an input pad. 40, a control unit 50 for determining and controlling the input password and the information input from the receiving unit, a door lock 60 for opening and closing the door through this, and an engine lock 70 for controlling the starting.

상기 서버(10)에 카쉐어링 사용을 위한 등록을 하면 휴대단말기(20)로 사용자 정보를 수신한다. When the server 10 registers for car sharing use, the mobile terminal 20 receives user information.

상기 휴대단말기(20)는 블루투스칩이 내장되어 있고, 디스플레이 창이 있어 상기 수신부(30) 등록정보와 차량의 인증정보(비밀번호)를 확인할 수 있어야 한다. The portable terminal 20 has a built-in Bluetooth chip, the display window should be able to confirm the registration information and the authentication information (password) of the receiver 30.

상기 수신부(30)는 차량의 내부에 장착되고, 상기 휴대단말기(20)에서 발생되는 신호를 수신하는 역할을 한다. The receiver 30 is mounted inside the vehicle and serves to receive a signal generated by the mobile terminal 20.

카쉐어링을 위한 사용자는 상기 휴대 단말기(20)를 갖고 차량에 접근하여 통신 가능한 범위에서 상기 수신부(30)를 검색하여 수신기 등록정보를 입력하고 등록해야 한다. The user for car sharing needs to search for the receiver 30 in the range where the portable terminal 20 can be accessed and communicate with the vehicle to input and register the receiver registration information.

상기 서버(10)에서 휴대단말기(20)에 전송하는 사용자 정보는 현재 사용자 정보(비밀번호, 사용자 시간, 인적 사항 등)와 다음 사용자 정보(비밀번호)를 동시에 전송한다. 다음 사용자는 아직 확정되지 않은 미래의 사용자를 칭한다. The user information transmitted from the server 10 to the mobile terminal 20 simultaneously transmits current user information (password, user time, personal information, etc.) and next user information (password). The next user refers to a future user who is not yet confirmed.

사용자는 휴대단말기에서 전송 받은 사용자 정보를 상기 입력패드(40)에 입력한다. The user inputs user information received from the mobile terminal into the input pad 40.

상기 제어부(50)는 상기 수신부(30)및 입력패드(40)에 연결되어 이전 사용자가 남긴 사용자 정보와 현재 사용자 정보를 비교하여 맞으면 상기 휴대 단말기(20)의 사용자 정보를 수신한다. The controller 50 is connected to the receiver 30 and the input pad 40 to receive the user information of the portable terminal 20 when the user information left by the previous user is compared with the current user information.

또한 상기 제어부(50)는 사용자 정보를 확인하면 도어락(60)과 엔진락(70)을 해제한다. In addition, the controller 50 releases the door lock 60 and the engine lock 70 when checking the user information.

상기 제어부(50)는, 입력패드(40)을 통해 미리 정해진 외부입력정보가 입력되면 상기 도어락의 잠금 상태를 해제하고, 상기 도어락(60)이 잠금 상태가 상기 입력패드(40) 인증에 의하지 않고 해제되었거나 상기 도어락(60)의 잠금 상태가 해제되지 않은 상태에서, 상기 스타트 버튼이 눌리면 엔진락(70)이 해제되지 않아 시동이 걸리지 않도록 한다. The controller 50 releases the lock state of the door lock when predetermined external input information is input through the input pad 40, and the lock state of the door lock 60 does not depend on the input pad 40 authentication. When the start button is pressed in the released state or the locked state of the door lock 60 is not released, the engine lock 70 is not released to prevent starting.

휴대단말기(20)는 카쉐어링 특성에 따라 정해진 시간 내에서는 1:1 사용만 허용되므로 사용자 수에 관계없이 확장이 가능하다. The portable terminal 20 can be extended regardless of the number of users since only 1: 1 use is allowed within a predetermined time according to the car sharing characteristic.

카쉐어링 이용이 끝나면 휴대단말기(20)에서 상기 서버(10)에 종료 신호를 전송한다.After the use of car sharing, the mobile terminal 20 transmits a termination signal to the server 10.

상기 입력패드(40)는 차량의 유리창 내측에 부착되고, 정전용량센서(120)가 내장되어 있다. The input pad 40 is attached to the inside of the windshield of the vehicle and has a capacitive sensor 120 built therein.

상기 입력패드(40)에는 도 2에 도시된 바와 같이,다수개의 정전용량센서(120)의 상부에 숫자키(100)와 기능키(110)가 구비되어 비밀번호를 입력할 수 있도록 되어 있다. As shown in FIG. 2, the input pad 40 is provided with a numeric key 100 and a function key 110 on the plurality of capacitive sensors 120 to input a password.

상기 정전용량센서(120)는 8채널 센서를 사용하여 1개로 이루어질 수도 있다. The capacitive sensor 120 may be formed of one using an eight-channel sensor.

상기 숫자키(100)에는 해당되는 번호에 LED(130)가 배치되어 있어 해당 번호가 입력될 때 이에 대응되는 LED(130)가 점등되어 입력을 여부를 확인할 수 있도록 한다. The LED 130 is disposed at the corresponding number on the numeric key 100 so that the LED 130 corresponding to the LED 130 is turned on when the corresponding number is inputted to check whether the input is performed.

상기 입력패드(40)는 사용자 정보를 통해 사용자 인증이 확인되면 이후 카쉐어링 사용 시간 동안 단축키를 통해 문열림, 문닫힘을 제어한다. 즉 특정 키를 터치하면 문이 열리고, 특정 키를 터치하면 문이 닫힘으로써 보다 편리하게 사용할 수 있다. The input pad 40 controls the door opening and closing through the shortcut key during the time of car sharing when the user authentication is confirmed through the user information. In other words, when a specific key is touched, the door is opened, and when a specific key is touched, the door is closed, so that it can be used more conveniently.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 제어방법의 순서도이다. 3 is a flow chart of a control method according to an embodiment of the present invention.

상기 휴대 단말기(20)를 차량의 수신부(30)에 근접하여 인증정보를 입력하여 등록한다. The portable terminal 20 is registered by inputting authentication information in proximity to the receiver 30 of the vehicle.

상기 휴대 단말기(20)에는 인증정보 두 개가 전송된다. 하나는 지금 사용자의 비밀번호, 사용시간, 사용자 정보 등이 포함되어 있고, 또 하나는 다음사용자의 비밀번호가 포함되어 있다. Two pieces of authentication information are transmitted to the portable terminal 20. One now contains the user's password, usage time, user information, and the other contains the next user's password.

제어부(50)는 휴대 단말기(20)에서 전송된 사용자 정보 (P2, P3)가운데 현재 사용자 정보 P2와 이전 사용자의 사용자 정보 (P0, P1)에서 P1과 비교하여 도어락(60)해제와 엔진락(70)의 시동여부를 제어한다. The controller 50 releases the door lock 60 and the engine lock by comparing the current user information P2 and the previous user user information P0 and P1 among the user information P2 and P3 transmitted from the portable terminal 20 with P1. 70) control whether or not to start.

한편 제어부(50)는 상기 도어의 잠금 상태가 상기 사용자 정보에 의하여 인증되지 않고 해제되거나 상기 도어락(60)의 잠금 상태가 해제되지 않은 비정상 상태에서는, 상기 스타트버튼이 눌려도 엔진락(70)이 해제되지 않아 시동이 걸리지 않도록 한다. On the other hand, the controller 50 is in the abnormal state in which the lock state of the door is not released without being authenticated by the user information or the lock state of the door lock 60 is not released, even when the start button is pressed, the engine lock 70 is not released. Do not start because it is not released.

이는 강제로 상기 도어락(60)이 열리거나 기타 부정한 방법으로 도어락(60)이 해제된 경우에, 엔진락(70)의 시동이 걸리지 않도록 하여, 차량의 도난 등을 방지할 수 있는 효과가 있다. This forcibly prevents theft of the vehicle by preventing the engine lock 70 from starting when the door lock 60 is opened or the door lock 60 is released in an illegal manner.

본 발명의 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법은 전술한 실시 예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다. The car sharing method using the Internet of Things of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be variously modified and implemented within the scope of the technical idea of the present invention.

10: 서버, 20: 휴대단말기, 25: 식별인자, 30: 수신부, 40: 입력패드, 50: 제어부, 60: 도어락, 70: 엔진락10: server, 20: portable terminal, 25: identification factor, 30: receiving unit, 40: input pad, 50: control unit, 60: door lock, 70: engine lock

Claims (3)

블루투스 칩이 내장된 휴대단말기와; 차량의 내부에 장착되고, 상기 블루투스 칩에서 발생되는 신호를 수신하는 블루투스 수신기와; 차량의 유리창 내측에 부착되고, 정전용량센서가 내장된 입력패드와; 상기 블루투스수신기 및 입력패드에 연결되어 차량의 도어 및 시동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어진 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법에 있어서,
상기 제어부는,
상기 도어가 잠긴 상태에 있고, 상기 엔진의 시동이 꺼져 있는 상태에서,
휴대단말기를 차량의 블루투스 수신부에 등록하고, 입력패드에 휴대 단말기로 전송된 비밀번호가 입력되면 상기 도어의 잠금 상태가 해제되고, 시동이 걸릴 수 있는 조건이 되는 것을 특징으로 하는 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법. A mobile terminal with a built-in Bluetooth chip; A Bluetooth receiver mounted inside the vehicle and receiving a signal generated from the Bluetooth chip; An input pad attached to an inside of a window of the vehicle and having a built-in capacitance sensor; In the car sharing method using the Internet of Things consisting of a control unit for controlling the door and the start of the vehicle is connected to the Bluetooth receiver and the input pad,
The control unit,
In the state that the door is locked and the engine is turned off,
Registering the portable terminal to the Bluetooth receiving unit of the vehicle, if the password transmitted to the portable terminal is input to the car sharing using the Internet of Things, characterized in that the door is unlocked, the condition that can be started Way. 제 1항에 있어서,
상기 도어의 잠금 상태가 상기 입력패드에 입력정보에 의하여 해제되지 않았거나 잠금 상태가 해제되지 않은 상태에서, 상기 스타트버튼이 눌리면 엔진의 시동이 걸리지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법. The method of claim 1,
Car sharing method using the Internet of Things characterized in that the engine is not started when the start button is pressed in the state that the lock state of the door is not released by the input information on the input pad or the lock state is not released . 제 1항에 있어서
사용자 정보에 명시된 사용시간을 초과한 경우에 사용자가 추가사용을 요청하여 추가 사용자 정보를 등록하지 않은 상태에서 도어를 잠그거나, 시동을 끈 상황에서는 도어락과 엔진락이 잠금 상태로 되어 사용이 불가능한 것을 특징으로 하는 사물인터넷을 이용한 카쉐어링 방법. The method of claim 1
When the usage time specified in the user information is exceeded, the door lock and engine lock are locked and cannot be used when the user locks the door without registering additional user information by requesting additional use, or turning off the engine. Car sharing method using the Internet of Things.
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