KR20200021548A - Welded structure - Google Patents

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닛폰세이테츠 가부시키가이샤
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Abstract

접합 부재(11)의 단면(11c)이 피접합 부재(12)의 피접합면(12a)에 맞닿은 상태로 접합 부재(11)가 피접합 부재(12)에 양측 부분 용입 용접된 T 이음부를 갖고, 접합 부재(11)의 단면(11c)에 수직인 방향에 있어서의 길이를 H(mm)로 하고, 미리 설정되는 접합 부재(11)의 허용 응력을 σ(N/mm2)로 했을 경우에, 피접합 부재(12)의, 피접합면(12a)의 1mm 깊이 위치로부터 채취되는 타입 P3 시험편을 이용한 NRL 낙중 시험에 의한 무연성 천이 온도 NDTT(℃)가,[NDTT≤360.4-46.8×ln{σ(πH)0.5}]를 만족하는, 용접 구조체(10).The joining member 11 has a T-joint in which both joining parts are penetration-welded to the joined member 12 with the end surface 11c of the joining member 11 abutting the surface to be joined 12a of the joined member 12. When the length in the direction perpendicular to the end face 11c of the joining member 11 is H (mm), and the allowable stress of the joining member 11 set in advance is sigma (N / mm 2 ). The lead-free transition temperature NDTT (° C) by the NRL drop test using the type P3 test piece taken from the 1 mm depth position of the surface to be joined 12a of the member to be joined is [NDTT ≦ 360.4-46.8 × ln The weld structure 10 which satisfies (σH) 0.5 Pa].

Description

용접 구조체Welded structure

본 발명은, 컨테이너선 등에 있어서 이용되는 용접 구조체에 관한 것이다.The present invention relates to a welded structure used in a container ship or the like.

대량의 화물을 탑재하는 대형의 컨테이너선에 있어서는, 어퍼 덱(상갑판)에, 화물의 하역을 행하기 위한 큰 개구부(해치)가 형성되어 있다. 또, 어퍼 덱 상에는, 해수의 유입 방지 등을 위해서, 해치를 둘러싸도록 해치 사이드 코밍이 설치되어 있다. 어퍼 덱 및 해치 사이드 코밍은 각각, 복수의 강판을 용접하여 구성되어 있다. 또, 해치 사이드 코밍은, 어퍼 덱 상에 용접되어 있다.In large container ships carrying a large amount of cargo, a large opening (hatch) is formed in the upper deck (upper deck) for unloading the cargo. On the upper deck, hatch side coaming is provided to surround the hatch in order to prevent the inflow of seawater. The upper deck and the hatch side coaming are each constructed by welding a plurality of steel sheets. In addition, the hatch side coaming is welded on the upper deck.

상기와 같은 대형의 컨테이너선이 해상을 항행할 때는, 파랑에 의해서, 선체 전체를 구부리는 듯한 하중(세로 굽힘 하중)이 선체에 부가된다. 이러한 하중에 대하여 선체의 강도(세로 굽힘 강도)를 충분히 확보하기 위해서, 어퍼 덱 및 해치 사이드 코밍에는, 고강도의 후육 강판이 이용되고 있다.When a large container ship as mentioned above sails at sea, the load (vertical bending load) which bends the whole hull is added to hull by blue. In order to sufficiently secure the hull strength (vertical bending strength) against such a load, a high strength thick steel sheet is used for the upper deck and the hatch side coaming.

또, 상술한 바와 같이, 해치 사이드 코밍 및 어퍼 덱은 각각, 복수의 강판을 용접한 구성을 가지고 있다. 바꾸어 말하면, 해치 사이드 코밍 및 어퍼 덱에는, 강판끼리를 용접하기 위한 복수의 용접부가 형성되어 있다. 용접부에서 발생한 균열은, 용접부를 따라 전파되기 쉽다. 이 때문에, 예를 들면, 해치 사이드 코밍의 용접부에 있어서 균열이 발생한 경우, 그 균열이 용접부를 따라 어퍼 덱 측을 향해 전파되고, 전파된 균열이 어퍼 덱의 용접부에 진전되는 경우가 있다. 따라서, 선체의 강도를 충분히 향상시키기 위해서는, 해치 사이드 코밍 및 어퍼 덱이, 상기와 같은 균열의 진전을 정지시킬 수 있는 특성(취성 균열 전파 정지 특성)을 가질 필요가 있다.As described above, the hatch side coaming and the upper deck each have a configuration in which a plurality of steel sheets are welded. In other words, the hatch side coaming and the upper deck are provided with a plurality of welds for welding steel sheets. Cracks generated in the weld portion are likely to propagate along the weld portion. For this reason, when a crack generate | occur | produces in the weld part of a hatch side coaming, for example, the crack propagates toward the upper deck side along a weld part, and the propagated crack may advance to the weld part of an upper deck. Therefore, in order to fully improve the strength of the hull, the hatch side coaming and the upper deck need to have a characteristic (brittle crack propagation stopping characteristic) that can stop the progress of the crack as described above.

예를 들면, 특허문헌 1 및 2에는, 취성 균열 전파 정지 특성에 관한 용접 구조체가 개시되어 있다.For example, in patent documents 1 and 2, the welded structure regarding brittle crack propagation stop characteristic is disclosed.

일본 특허공개 2007-326147호 공보Japanese Patent Publication No. 2007-326147 일본 특허 제5365761호Japanese Patent No. 5365761

그런데, 해치 사이드 코밍에서 발생하여, 어퍼 덱 측을 향해 전파된 균열의 진전을 정지시키기 위해서는, 이들의 부재로서, 예를 들면, 취성 균열 전파 정지 특성의 지표인 -10℃에 있어서의 Kca값이 6000N/mm1.5 이상인 후육 강판을 이용할 필요가 있다는 것이 알려져 있다.By the way, in order to stop the propagation of the crack which generate | occur | produced in the hatch side coaming and propagated toward the upper deck side, as these members, the Kca value in -10 degreeC which is an index of brittle crack propagation stop characteristic, It is known that it is necessary to use a thick steel sheet of 6000 N / mm 1.5 or more.

그러나, 이러한 높은 취성 균열 전파 정지 특성을 갖는 후육 강판을 안정적으로 제조하는 것은, 기술적인 면에서도 비용적인 면에서도 곤란하다는 문제가 있다. 그 때문에, 보다 합리적인 수법에 의해 저비용으로 뛰어난 취성 균열 전파 정지 특성을 갖는 용접 구조체를 얻을 필요가 있다.However, there is a problem in that it is difficult to stably manufacture a thick steel sheet having such a high brittle crack propagation stop characteristic, both in terms of technology and cost. Therefore, it is necessary to obtain a welded structure having excellent brittle crack propagation stop characteristics at low cost by a more rational method.

본 발명은, 이러한 문제를 해결하기 위해서 이루어진 것이며, 취성 균열 전파 정지 특성이 뛰어난 용접 구조체를 제공하는 것을 목적으로 한다.This invention is made | formed in order to solve such a problem, and an object of this invention is to provide the weld structure excellent in the brittle crack propagation stop characteristic.

본 발명은, 하기의 용접 구조체를 요지로 한다.This invention makes the following weld structure the summary.

(1) 판 형상의 접합 부재의 단면이 판 형상의 피접합 부재의 피접합면에 맞닿은 상태로, 상기 접합 부재가 상기 피접합 부재에 양측 부분 용입 용접된 T 이음부를 갖는 용접 구조체로서, (1) A welding structure in which the joining member has a T-joint welded to both sides of the joined member in the state where the cross section of the plate-shaped joining member abuts against the surface to be joined of the plate-shaped joined member,

상기 접합 부재의 상기 단면에 수직인 방향에 있어서의 길이를 H(mm)로 하고, 미리 설정되는 상기 접합 부재의 허용 응력을 σ(N/mm2)로 했을 경우에, When length in the direction perpendicular | vertical to the said cross section of the said joining member is set to H (mm), and the permissible stress of the said joining member set in advance is (sigma) (N / mm <2> ),

상기 피접합 부재의, 상기 피접합면의 1mm 깊이 위치로부터 채취되고, 두께 방향이 상기 피접합 부재의 판 두께 방향과 일치하는 ASTM E208에 규정되는 타입 P3 시험편을 이용한 NRL 낙중 시험에 의한 무연성 천이 온도 NDTT(℃)가, 하기 (i)식을 만족하는, 용접 구조체.Lead-free transition by NRL dropping test using a type P3 test piece specified in ASTM E208 where the member to be joined is taken from a 1 mm depth position of the surface to be joined and whose thickness direction coincides with the plate thickness direction of the member to be joined. The weld structure in which temperature NDTT (degreeC) satisfy | fills following formula (i).

NDTT≤360.4-46.8×ln{σ(πH)0.5} …(i)NDTT≤360.4-46.8 x ln {σ (πH) 0.5 }. (i)

(2) 상기 피접합 부재의 판 두께 t(mm)가, 하기 (ii)식을 만족하는, 상기 (1)에 기재된 용접 구조체.(2) The weld structure according to the above (1), wherein the plate thickness t (mm) of the joined member satisfies the following (ii) formula.

t≥50.0 …(ii)t ≧ 50.0... (ii)

(3) 상기 피접합 부재의 판 두께 t(mm)가 하기 (iii)식을 만족하는, 상기 (1) 또는 (2)에 기재된 용접 구조체.(3) The weld structure according to the above (1) or (2), wherein the plate thickness t (mm) of the joined member satisfies the following (iii) formula.

t>80.0 …(iii)t> 80.0... (iii)

(4) 상기 피접합 부재의 항복 응력이 400~580MPa이고, 인장 강도가 510~750MPa인, 상기 (1)~(3) 중 어느 하나에 기재된 용접 구조체.(4) The weld structure according to any one of (1) to (3), wherein the yield stress of the member to be joined is 400 to 580 MPa and the tensile strength is 510 to 750 MPa.

(5) 상기 피접합 부재의 -10℃에 있어서의 전체 두께의 Kca값이 6000N/mm1.5 미만인, 상기 (1)~(4) 중 어느 하나에 기재된 용접 구조체.(5) The weld structure according to any of (1) to (4), wherein a Kca value of the total thickness at -10 ° C. of the joined member is less than 6000 N / mm 1.5 .

본 발명에 의하면, 취성 균열 전파 정지 특성이 뛰어난 용접 구조체를 얻을 수 있다.According to the present invention, a welded structure having excellent brittle crack propagation stop characteristics can be obtained.

도 1은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 용접 구조체를 나타낸 사시도이다.
도 2는, 본 발명의 다른 실시형태에 따른 용접 구조체를 나타낸 사시도이다.
도 3은, 본 발명의 다른 실시형태에 따른 용접 구조체를 나타낸 사시도이다.
도 4는, 구조 모델 어레스트 시험체의 형상을 설명하기 위한 도면이다.
1 is a perspective view illustrating a weld structure according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a welded structure according to another embodiment of the present invention.
3 is a perspective view illustrating a weld structure according to another embodiment of the present invention.
4 is a view for explaining the shape of the structural model arrest test body.

본 발명자들이 상기의 과제를 해결하기 위해서 검토를 행한 결과, 이하의 지견을 얻기에 이르렀다.MEANS TO SOLVE THE PROBLEM As a result of having examined in order to solve said subject, the present inventors acquired the following knowledge.

상술한 바와 같이, 용접 구조체에 이용되는 부재의 전체 두께에 걸쳐서 취성 균열 전파 정지 특성을 향상시키기 위해서는, 예를 들면, Kca값이 6000N/mm1.5 이상인 후육 강판을 이용할 필요가 있다.As mentioned above, in order to improve the brittle crack propagation stop characteristic over the whole thickness of the member used for a welded structure, it is necessary to use the thick steel plate whose Kca value is 6000 N / mm 1.5 or more, for example.

그러나, 예를 들면, 해치 사이드 코밍으로부터 어퍼 덱 측을 향해 균열이 전파되는 경우에 있어서, 균열이 돌입하는 어퍼 덱의 표층 영역의 취성 균열 전파 정지 특성을, 해치 사이드 코밍의 높이 및 허용 응력에 따라 향상시킬 수 있다면, 균열의 진전을 정지시키는 것이 가능해진다. 그 결과, 용접 구조체 전체에서의 취성 균열 전파 정지 특성을 저비용으로 향상시키는 것이 가능해진다.However, for example, in the case where a crack propagates from the hatch side coaming to the upper deck side, the brittle crack propagation stop characteristic of the surface layer region of the upper deck into which the crack enters depends on the height and allowable stress of the hatch side coaming. If it can improve, it becomes possible to stop the progress of a crack. As a result, it becomes possible to improve the brittle crack propagation stop characteristic in the whole weld structure at low cost.

본 발명은 상기의 지견에 의거하여 이루어진 것이다. 이하, 본 발명의 일 실시형태에 따른 용접 구조체에 대해 설명한다.This invention is made | formed based on said knowledge. EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the welding structure which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated.

1. 용접 구조체의 구성1. Composition of welding structure

도 1은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 용접 구조체를 나타낸 사시도이다. 본 실시형태에 따른 용접 구조체(10)는, 접합 부재(11) 및 피접합 부재(12)를 구비하고 있다. 접합 부재(11)는 판 형상이며, 판 두께 방향에 수직인 제1 표면(11a) 및 제2 표면(11b)을 갖는다. 또, 피접합 부재(12)는 판 형상이며, 접합 부재(11)의 단면(11c)이 맞닿아지는 피접합면(12a)을 갖는다.1 is a perspective view illustrating a weld structure according to an embodiment of the present invention. The weld structure 10 which concerns on this embodiment is equipped with the joining member 11 and the to-be-joined member 12. As shown in FIG. The joining member 11 is plate-shaped and has a first surface 11a and a second surface 11b perpendicular to the plate thickness direction. Moreover, the to-be-joined member 12 is plate shape and has the to-be-joined surface 12a which the end surface 11c of the joining member 11 abuts.

그리고, 도 1에 나타낸 바와 같이, 용접 구조체(10)는, 단면(11c)이 피접합면(12a)에 맞닿은 상태로, 접합 부재(11)가 피접합 부재(12)에 양측 부분 용입 용접된 T 이음부를 갖는다. 본 실시형태에 있어서는, 용접 구조체(10)는, 제1 표면(11a) 측에 형성된 제1 용접부(13a) 및 제2 표면(11b) 측에 형성된 제2 용접부(13b)를 갖는다. 또한, 상기의 T 이음부를 갖는 용접 구조체에는, 도 1에 나타낸 바와 같이 T자 형상의 구조체에 더하여, 예를 들면, 도 2 및 3에 나타낸 형상의 구조체도 포함된다.As shown in FIG. 1, in the weld structure 10, the joining member 11 is welded to both sides of the joined member 12 by partial penetration welding while the end face 11c is in contact with the surface to be joined 12a. It has a T joint. In this embodiment, the welding structure 10 has the 1st welding part 13a formed in the 1st surface 11a side, and the 2nd welding part 13b formed in the 2nd surface 11b side. In addition, the weld structure which has said T joint part also includes the structure of the shape shown in FIGS. 2 and 3 in addition to a T-shaped structure, as shown in FIG.

또, 접합 부재(11)와 피접합 부재(12)는, 필렛 용접에 의해서 접합되어 있어도 되나, 접합 강도의 관점에서는, 접합 부재(11)에 개선(開先)을 형성하고, 개선 용접에 의해서 접합되어 있는 것이 바람직하다.In addition, although the joining member 11 and the to-be-joined member 12 may be joined by fillet welding, from a viewpoint of joining strength, the joining member 11 forms an improvement, and by the improvement welding It is preferable to join.

예를 들면, 용접 구조체(10)를 컨테이너선 등에 이용하는 경우에는, 후육의 피접합 부재가 대상이 된다. 구체적으로는, 피접합 부재(12)의 판 두께를 t(mm)로 했을 경우에, 하기 (ii)식을 만족하는 것이 바람직하고, 하기 (iii)식을 만족하는 것이 보다 바람직하다.For example, when the welded structure 10 is used for a container ship etc., a thick joined member is used. Specifically, when the plate thickness of the joined member 12 is t (mm), it is preferable to satisfy the following formula (ii), and more preferably to satisfy the following formula (iii).

t≥50.0 …(ii)t ≧ 50.0... (ii)

t>80.0 …(iii)t> 80.0... (iii)

또한, 접합 부재(11)의 판 두께에 대해서도 특별히 제한은 없으나, 피접합 부재(12)와 마찬가지로, 50.0mm 이상인 것이 바람직하고, 80.0mm 초과인 것이 보다 바람직하다.Moreover, there is no restriction | limiting in particular also about the plate | board thickness of the joining member 11, It is preferable that it is 50.0 mm or more like the joined member 12, and it is more preferable that it is more than 80.0 mm.

2. 피접합 부재의 무연성 천이 온도2. Lead-free transition temperature of member to be joined

상술한 바와 같이, 피접합 부재의 전체 두께에 걸쳐서 취성 균열 전파 정지 특성을 향상시키기 위해서는, 예를 들면, Kca값이 6000N/mm1.5 이상인 강판을 피접합 부재로서 이용할 필요가 있고, 그러한 특성을 갖는 강판의 확보가 곤란하다는 문제가 있다. 그러나, 적어도 피접합 부재의 접합 부재 측의 표층부에 있어서의 취성 균열 전파 정지 특성을, 접합 부재의 높이 및 상정되는 허용 응력에 따라 향상시킴으로써, 균열의 진전을 정지하는 것이 가능해진다.As described above, in order to improve the brittle crack propagation stop characteristic over the entire thickness of the member to be joined, for example, a steel sheet having a Kca value of 6000 N / mm 1.5 or more needs to be used as the member to be joined, and has such characteristics. There is a problem that securing the steel sheet is difficult. However, at least the brittle crack propagation stop characteristic at the surface layer portion on the joining member side of the joined member can be improved according to the height of the joining member and the assumed allowable stress, thereby making it possible to stop the growth of the crack.

즉, 피접합 부재의 표층부에 있어서의 무연성 천이 온도를, 접합 부재의 높이 및 미리 설정되는 접합 부재의 허용 응력에 따라 제어함으로써, 균열의 진전을 정지하는 것이 가능해진다. 구체적으로는, 접합 부재의 높이가 높을수록, 또, 접합 부재의 허용 응력이 높을수록, 균열이 진전되기 쉬워지기 때문에, 표층부에 있어서의 무연성 천이 온도를 낮게 할 필요가 있다.That is, it is possible to stop the progress of the crack by controlling the non-flammable transition temperature at the surface layer portion of the joined member in accordance with the height of the joined member and the allowable stress of the preset joined member. Specifically, the higher the height of the joining member and the higher the allowable stress of the joining member, the easier it is to crack. Therefore, it is necessary to lower the lead-free transition temperature in the surface layer portion.

그 때문에, 접합 부재(11)의 단면(11c)에 수직인 방향에 있어서의 길이를 H(mm)로 하고, 접합 부재(11)의 허용 응력을 σ(N/mm2)로 했을 경우에, 피접합면(12a)의 1mm 깊이 위치로부터 채취되는 ASTM E208에 규정되는 타입 P3 시험편을 이용한 NRL 낙중 시험에 의한 무연성 천이 온도 NDTT(℃)를, 하기 (i)식을 만족시킬 필요가 있다.Therefore, when the length in the direction perpendicular to the end face 11c of the joining member 11 is H (mm) and the allowable stress of the joining member 11 is sigma (N / mm 2 ), It is necessary to satisfy the following formula (i) with the lead-free transition temperature NDTT (degreeC) by the NRL dropping test using the type P3 test piece prescribed | regulated to ASTM E208 taken from the 1 mm depth position of the to-be-joined surface 12a.

NDTT≤360.4-46.8×ln{σ(πH)0.5} …(i)NDTT≤360.4-46.8 x ln {σ (πH) 0.5 }. (i)

NDTT의 측정 방법에 대해서, 자세하게 설명한다. 우선, 피접합면(12a) 측으로부터, ASTM E208에 규정되는 타입 P3 시험편을 채취한다. 타입 P3 시험편이란, 길이 130mm, 폭 50mm, 두께 16mm의 시험편이다. 이 때, 피접합면(12a)을 1mm 깎아낸 후, 시험편의 두께 방향이, 피접합 부재(12)의 판 두께 방향과 일치하도록 채취한다. 즉, 피접합면(12a)의 1mm 깊이 위치로부터 17mm 깊이 위치까지의 영역으로부터 시험편이 채취되게 된다.The measuring method of NDTT is demonstrated in detail. First, the type P3 test piece prescribed | regulated to ASTM E208 is extract | collected from the to-be-joined surface 12a side. A type P3 test piece is a test piece of 130 mm in length, 50 mm in width and 16 mm in thickness. At this time, after cutting the to-be-joined surface 12a 1 mm, it extracts so that the thickness direction of a test piece may correspond with the plate | board thickness direction of the to-be-joined member 12. FIG. That is, the test piece is taken out of the area | region from the 1 mm depth position to the 17 mm depth position of the to-be-joined surface 12a.

또, 후술하는 바와 같이, 시험편의 길이 방향과 수직인 면에 있어서 균열이 발생하도록 시험을 행한다. 용접 구조체에 있어서, 균열은 제1 용접부(13a) 및 제2 용접부(13b)의 연신 방향과 수직인 면에 있어서 발생한다. 그 때문에, 시험편은, 그 길이 방향이 용접 구조체의 용접부의 연신 방향과 일치하도록 채취한다.Moreover, as mentioned later, a test is performed so that a crack may arise in the surface perpendicular | vertical to the longitudinal direction of a test piece. In the welded structure, cracks occur in the plane perpendicular to the stretching direction of the first welded portion 13a and the second welded portion 13b. Therefore, a test piece is extract | collected so that the longitudinal direction may match the extending | stretching direction of the weld part of a welded structure.

그 후, 상기 시험편을 이용하여, ASTM E208에 준거한 NRL 낙중 시험을 실시한다. 구체적으로는, 우선 상기 시험편의 두께 방향과 수직인 피접합 부재의 표면 측의 면 상에, 시험편의 길이 방향과 평행하는 방향으로 연장되는 용접 비드를 형성한다. 그 때, 용접 재료는 ASTM E208에 규정되는 인성이 낮은 용접 재료를 사용한다. 용접 비드의 길이는 60~70mm, 폭은 12~16mm의 범위가 되도록 조정한다. 그리고, 용접 비드 상에 시험편의 폭방향과 평행하는 절결을 형성한다. 이 때, 절결의 폭은 1.5mm 이하로 하고, 절결의 홈 바닥과 시험편의 거리가 1.8~2.0mm의 범위가 되도록 조정한다.Then, the NRL dropping test based on ASTME208 is performed using the said test piece. Specifically, first, a weld bead extending in a direction parallel to the longitudinal direction of the test piece is formed on the surface on the surface side of the member to be joined perpendicular to the thickness direction of the test piece. In that case, the welding material uses the low toughness welding material prescribed | regulated to ASTME208. Adjust the length of the weld bead to 60 ~ 70mm and the width of 12 ~ 16mm. And a notch parallel to the width direction of a test piece is formed on a weld bead. At this time, the width of the notch shall be 1.5 mm or less, and adjust so that the distance between the groove bottom of the notch and the test piece may be in the range of 1.8 to 2.0 mm.

그리고, 상기 시험편의 용접 비드를 형성한 면을 하측으로 향하고, 길이 방향의 양단부를 지지한 후, 용접 비드를 형성한 것과 반대측의 면에 대해서, 낙중에 의한 충격 굽힘 하중을 더한다. 그 후, 절결로부터 발생한 취성 균열이 시험편에 전파되는 상태를 조사함으로써, Break(균열 전파 있음) 또는 No Break(균열 전파 없음)를 판정한다. 절결로부터 발생한 취성 균열이 시험편의 표면에서 시험편 폭방향으로 전파되어 그 단부까지 진행된 경우, 시험 결과는 Break(균열 전파 있음)로 판정된다. 폭방향의 단부에 균열이 도달하지 않은 경우, 시험 결과는 No Break(균열 전파 없음)로 판정된다.Then, the face on which the weld bead of the test piece is formed is directed downward, and both ends in the longitudinal direction are supported, and then the impact bending load due to dropping is added to the face on the opposite side to the weld bead. Subsequently, Break (with crack propagation) or No Break (without crack propagation) is determined by examining the state in which the brittle crack generated from the notch propagates to the test piece. If the brittle crack resulting from the notch propagates in the width direction of the test piece from the surface of the test piece to the end of the test piece, the test result is determined as Break (with crack propagation). If no crack is reached at the end in the width direction, the test result is determined as No Break.

상기의 낙중 시험은, 2개씩의 시험편을 이용하여, 예를 들면, -100℃의 조건에서부터 개시하고, 5℃ 간격으로 시험 온도를 변화시키면서(No Break의 경우는 5℃ 저하, Break의 경우는 5℃ 상승), 2개의 시험편 모두 No Break가 얻어진 가장 낮은 시험 온도로부터 5℃ 낮은 온도를 무연성 천이 온도로 한다.The dropping test described above is started using, for example, two test pieces, at a temperature of -100 ° C, and changes the test temperature at intervals of 5 ° C (in the case of No Break, 5 ° C, and in the case of Break). 5 ° C. rise), the lower test temperature of 5 ° C. from the lowest test temperature at which No Break was obtained for both specimens.

또한, 상기의 미리 설정되는 접합 부재의 허용 응력으로서, 예를 들면, 용접 구조체가 선박용인 경우에는, 접합 부재가 해치 사이드 코밍이 된다. 해치 사이드 코밍의 허용 응력은, 선급 협회가 정하는 규칙에 의해 정해져 있기 때문에, 그 값을 채용하면 된다.In addition, as allowable stress of the above-mentioned predetermined joining member, for example, when a welded structure is for ships, the joining member becomes a hatch side coaming. Since the permissible stress of hatch side coaming is prescribed | regulated by the rules which the Society of Classifications decides, what is necessary is just to employ | adopt the value.

3. 피접합 부재의 기계적 특성3. Mechanical properties of the member to be joined

본 발명의 용접 구조체에 이용되는 피접합 부재의 기계적 특성에 대해서, 특별히 제한은 설정하지 않는다. 그러나, 용접 구조체를 컨테이너선 등에 있어서 이용하는 경우에 있어서는, 어퍼 덱이 되는 피접합 부재의 항복 응력은 400~580MPa인 것이 바람직하고, 인장 강도는 510~750MPa인 것이 바람직하다. 또한, 피접합 부재의 항복 응력은 410~570MPa인 것이 보다 바람직하고, 인장 강도는 520~740MPa인 것이 보다 바람직하다.There is no restriction | limiting in particular about the mechanical characteristic of the to-be-joined member used for the weld structure of this invention. However, when using a welded structure in container ships etc., it is preferable that the yield stress of the to-be-joined member used as an upper deck is 400-580 Mpa, and it is preferable that tensile strength is 510-750 Mpa. Moreover, it is more preferable that the yield stress of a to-be-joined member is 410-570 Mpa, and it is more preferable that tensile strength is 520-740 Mpa.

또, 상술한 바와 같이, 본 발명에 있어서는, 피접합 부재의 전체 두께에 걸쳐서 취성 균열 전파 정지 특성이 우수하지 않아도, 균열의 진전을 정지하는 것이 가능해진다. 그 때문에, 기술적 및 비용적인 관점에서, -10℃에 있어서의 전체 두께의 Kca값이 6000N/mm1.5 미만인 피접합 부재를 이용하는 것이 바람직하다. 또한, 상기의 Kca값은, WES2815 규격에 준거한 온도 구배형 ESSO 시험에 의해 구하는 것이 가능하다.As described above, in the present invention, even if the brittle crack propagation stop characteristic is not excellent over the entire thickness of the member to be joined, it is possible to stop the growth of the crack. Therefore, in the technological and cost standpoint, it is preferred to use the Kca value of the total thickness of 6000N / mm 1.5 is less than the bonded member in the -10 ℃. In addition, said Kca value can be calculated | required by the temperature gradient type ESSO test based on WES2815 standard.

구체적으로는, 치수가 500mm×500mm×판 두께 정도인 전체 두께 대형 시험편을 제작하고, 이 시험편의 단부에 V 절결을 형성한다. 시험편에는 온도 구배를 부여하고, V 절결에, 쐐기를 통해 충격 하중을 부하하여, 취성 균열을 인위적으로 발생시킨다. 시험체에 부가된 응력과, 취성 균열의 전파가 정지한 위치에서의 온도와, 균열의 길이에 의거하여 Kca값을 산출한다. 온도 구배 조건 및 부하 하중 조건을 바꾸어 시험을 행하고, 균열 정지 온도와 Kca값의 관계를 구함으로써, -10℃에 있어서의 Kca값을 구할 수 있다.Specifically, a full thickness large test piece having a dimension of about 500 mm x 500 mm x plate thickness is produced, and V notches are formed at the end of the test piece. A temperature gradient is given to the test piece, an impact load is loaded through the wedge to V notch, and brittle cracking is artificially generated. Kca value is computed based on the stress added to the test body, the temperature at the position where the propagation of brittle cracking stopped, and the length of a crack. The test is performed by changing the temperature gradient condition and the load load condition, and the Kca value at -10 ° C can be obtained by determining the relationship between the crack stop temperature and the Kca value.

4. 용접 구조체의 제조 방법4. Manufacturing method of welded structure

용접 구조체의 제조 방법에 대해서, 특별히 제한은 설정하지 않는데, 예를 들면, 표층부의 무연성 천이 온도가 상술한 조건을 만족하는 피접합 부재를 선별하는 공정과, 접합 부재를 상기의 피접합 부재에 용접하는 공정을 행함으로써, 제조하는 것이 가능하다.There is no restriction | limiting in particular about the manufacturing method of a welded structure, For example, the process of selecting the to-be-joined member in which the nonflammable transition temperature of a surface layer part satisfies the above-mentioned conditions, and joining a joining member to said to-be-joined member By performing the process of welding, it is possible to manufacture.

용접 공정에 있어서는, 상술한 피접합 부재의 피접합면에 접합 부재의 단면을 맞댄 상태로, 단면을 따라서 용접함으로써 제조할 수 있다. 이 때, 접합 부재의 피접합 부재 측을 개선 가공해 두는 것이 바람직하다. 개선 가공은, 접합 부재의 단면 전체에 걸쳐서 실시해도 되나, 피접합 부재와의 접합 개소에만 실시해도 된다.In a welding process, it can manufacture by welding along the cross section in the state which made the end surface of a joining member abut on the to-be-joined surface of the to-be-joined member mentioned above. At this time, it is preferable to improve-process the to-be-joined member side of a joining member. Although improvement process may be performed over the whole cross section of a joining member, you may perform only to the joining place with a to-be-joined member.

또, 용접 방법에 대해서도 특별히 제한은 없고, CO2 용접 또는 피복 아크 용접(SMAW) 등의 공지의 방법을 채용하면 된다. 입열량은, 예를 들면, 0.5~3.0kJ/mm로 하는 것이 바람직하다.In addition, the welding method is not particularly limited also, and by employing a known method, such as CO 2 welding or coated arc welding (SMAW). It is preferable that heat input amount shall be 0.5-3.0 kJ / mm, for example.

이하, 실시예에 의해서 본 발명을 보다 구체적으로 설명하는데, 본 발명은 이들 실시예에 한정되는 것은 아니다.EXAMPLES Hereinafter, although an Example demonstrates this invention more concretely, this invention is not limited to these Examples.

[실시예]EXAMPLE

표 1에 나타낸 판 두께를 갖는 각종 강판을 준비한 후, 각각의 강판에 대해서, 한쪽 측의 면(피접합면)의 표층부에 있어서의 무연성 천이 온도를 조사했다. 구체적으로는, 피접합면을 1mm 깎아낸 후, 시험편의 두께 방향이, 상기 강판의 판 두께 방향과 일치하도록, ASTM E208에 규정되는 타입 P3 시험편을 채취했다. 그리고, 당해 시험편을 이용하여, ASTM E208에 준거한 NRL 낙중 시험을 실시하여, 무연성 천이 온도 NDTT(℃)를 구했다.After preparing the various steel plates which have the plate | board thickness shown in Table 1, the lead-free transition temperature in the surface layer part of the surface (surface to be joined) of one side was investigated about each steel plate. Specifically, after cutting the surface to be bonded 1 mm, the type P3 test piece specified in ASTM E208 was taken so that the thickness direction of the test piece coincided with the plate thickness direction of the steel sheet. And using the said test piece, the NRL dropping test based on ASTME208 was implemented, and the lead-free transition temperature NDTT (degreeC) was calculated | required.

계속해서, 각 강판의 판 두께의 1/4 위치로부터 압연 방향에 직각인 방향으로 JIS Z 2241에 기재된 4호 인장 시험편을 채취하고, JIS Z 2241에 준거하여 인장 시험을 행하여, 항복 응력(YS), 인장 강도(TS) 및 전체 연신율(EL)을 측정했다.Subsequently, the tensile test piece No. 4 described in JIS Z 2241 was taken from the 1/4 position of the plate thickness of each steel plate in the direction perpendicular to the rolling direction, and a tensile test was performed in accordance with JIS Z 2241 to yield a yield stress (YS). , Tensile strength (TS) and total elongation (EL) were measured.

또한, 각 강판의 -10℃에 있어서의 전체 두께의 Kca값을, WES2815 규격에 준거한 온도 구배형 ESSO 시험에 의해 구했다. 그 결과들을 표 1에 아울러 나타낸다.In addition, the Kca value of the total thickness in -10 degreeC of each steel plate was calculated | required by the temperature gradient type ESSO test based on WES2815 standard. The results are shown in Table 1 together.

[표 1]TABLE 1

Figure pct00001
Figure pct00001

그 후, 상기의 각종 강판을 시험판(피접합 부재(12))으로 하고, 도 4에 나타낸 구조 모델 어레스트 시험체를 제작하여 시험을 실시했다. 표 2에 나타낸 높이 H(mm)를 갖고, 판 두께 100mm의 강판을 CO2 용접에 의해 접합한 용접 이음을 조주(助走) 용접 이음(접합 부재(11))으로 하고, 표 2에 나타낸 조건으로 CO2 용접 또는 피복 아크 용접(SMAW)에 의해 용접 구조체(10)를 제작했다. 그 때, 접합 부재(11)에 판 두께의 1/3의 깊이의 양측 개선을 형성하고, 접합 부재(11)와 피접합 부재(12)를 개선 용접에 의해 접합했다.Thereafter, the above various steel sheets were used as test plates (joint members 12), and the structural model arrest test bodies shown in Fig. 4 were produced and tested. Has a height H (mm) shown in Table 2, the steel sheet having a thickness of 100mm under the conditions shown for joining the weld joint to one trillion weeks (助走) welded joint (joint member 11), and in Table 2 by the CO 2 welding CO 2 to prepare a welding structure 10 by welding or the shield metal arc welding (SMAW). At that time, both sides improvement of the depth of 1/3 of the plate | board thickness was formed in the joining member 11, and the joining member 11 and the to-be-joined member 12 were joined by improvement welding.

[표 2]TABLE 2

Figure pct00002
Figure pct00002

그 후, 용접 구조체(10)의 퓨전 라인부(16a)에 노치(16b)를 도입했다. 그리고, 용접 구조체(10)를 선박 설계 온도인 -10℃로 냉각하고, 표 2에 나타낸 접합 부재(11)의 허용 응력 σ에 상당하는 시험 응력을 부하하고, 노치부 근방만을 -50℃ 정도로 급냉하고, 노치부에 쐐기를 통해 타격을 가해 취성 균열을 발생, 전파시켰다.Thereafter, the notch 16b was introduced into the fusion line portion 16a of the weld structure 10. Then, the weld structure 10 is cooled to −10 ° C., which is a ship design temperature, and a test stress corresponding to the allowable stress σ of the joining member 11 shown in Table 2 is loaded, and only the vicinity of the notched part is quenched at about −50 ° C. Then, a blow was applied to the notch through a wedge to generate and propagate brittle cracks.

측정된 용접부의 형상 및 상기의 구조 모델 어레스트 시험체를 이용한 시험의 결과를 표 2에 아울러 나타낸다. 취성 균열이 시험판에서 정지한 경우는 정지, 시험판을 파단한 경우는 파단으로 판정했다.The shape of the measured weld part and the result of the test using the structural model arrest test body are shown in Table 2 together. When the brittle crack stopped in the test plate, it was stopped, and when the test plate was broken, it was determined to be broken.

표 2로부터 분명한 바와 같이, 본 발명의 규정을 만족하는 피접합 부재를 이용한 경우에는, 뛰어난 취성 균열 전파 정지 특성을 얻을 수 있던 것에 반해, 본 발명의 규정을 만족하지 않는 비교예의 피접합 부재를 이용한 경우에는, 취성 균열이 피접합 부재까지 전파되는 결과가 되었다.As apparent from Table 2, in the case of using a member to be satisfied that satisfies the provisions of the present invention, an excellent brittle crack propagation stop characteristic was obtained, whereas the member to be joined of the comparative example which did not satisfy the provisions of the present invention was used. In this case, brittle cracks were propagated to the joined member.

[산업상 이용가능성][Industry availability]

이상과 같이, 본 발명에 의하면, 취성 균열 전파 정지 특성이 뛰어난 용접 구조체를 얻을 수 있다.As described above, according to the present invention, a welded structure excellent in brittle crack propagation stop characteristics can be obtained.

10: 용접 구조체
11: 접합 부재
11a: 제1 표면
11b: 제2 표면
11c: 단면
12: 피접합 부재
12a: 피접합면
13a: 제1 용접부
13b: 제2 용접부
16a: 퓨전 라인부
16b: 노치
10: welded structure
11: joining member
11a: first surface
11b: second surface
11c: cross section
12: member to be joined
12a: surface to be joined
13a: first welded portion
13b: second weld
16a: fusion line section
16b: notch

Claims (5)

판 형상의 접합 부재의 단면이 판 형상의 피접합 부재의 피접합면에 맞닿은 상태로, 상기 접합 부재가 상기 피접합 부재에 양측 부분 용입 용접된 T 이음부를 갖는 용접 구조체로서,
상기 접합 부재의 상기 단면에 수직인 방향에 있어서의 길이를 H(mm)로 하고, 미리 설정되는 상기 접합 부재의 허용 응력을 σ(N/mm2)로 했을 경우에,
상기 피접합 부재의, 상기 피접합면의 1mm 깊이 위치로부터 채취되고, 두께 방향이 상기 피접합 부재의 판 두께 방향과 일치하는 ASTM E208에 규정되는 타입 P3 시험편을 이용한 NRL 낙중 시험에 의한 무연성 천이 온도 NDTT(℃)가, 하기 (i)식을 만족하는, 용접 구조체.
NDTT≤360.4-46.8×ln{σ(πH)0.5} …(i)
A welding structure in which the joining member has a T-joint welded to both sides of the joined member in the state in which a cross section of the plate-shaped joining member abuts against the joined surface of the joined member in the form of a plate,
When length in the direction perpendicular | vertical to the said cross section of the said joining member is set to H (mm), and the permissible stress of the said joining member set in advance is (sigma) (N / mm <2> ),
Lead-free transition by NRL dropping test using a type P3 test piece specified in ASTM E208, wherein the member to be joined is taken from a 1 mm depth position of the surface to be joined, and the thickness direction coincides with the plate thickness direction of the member to be joined. The weld structure in which temperature NDTT (degreeC) satisfy | fills following formula (i).
NDTT≤360.4-46.8 x ln {σ (πH) 0.5 }. (i)
청구항 1에 있어서,
상기 피접합 부재의 판 두께 t(mm)가 하기 (ii)식을 만족하는, 용접 구조체.
t≥50.0 …(ii)
The method according to claim 1,
The plate | board thickness t (mm) of the said to-be-joined member satisfy | fills following (ii) Formula.
t ≧ 50.0... (ii)
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 피접합 부재의 판 두께 t(mm)가 하기 (iii)식을 만족하는, 용접 구조체.
t>80.0 …(iii)
The method according to claim 1 or 2,
The plate | board thickness t (mm) of the said to-be-joined member satisfy | fills following (iii) Formula.
t> 80.0... (iii)
청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 피접합 부재의 항복 응력이 400~580MPa이고, 인장 강도가 510~750MPa인, 용접 구조체.
The method according to any one of claims 1 to 3,
The weld structure whose yield stress of the said joined member is 400-580 Mpa, and tensile strength is 510-750 Mpa.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
상기 피접합 부재의 -10℃에 있어서의 전체 두께의 Kca값이 6000N/mm1.5 미만인, 용접 구조체.
The method according to any one of claims 1 to 4,
The members to be joined the Kca value of the total thickness of the -10 ℃ member of 6000N / mm 1.5 is less than the welding structure.
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