KR20190141897A - Locking device and attaching or detaching method for removable vehicle seat - Google Patents

Locking device and attaching or detaching method for removable vehicle seat Download PDF

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KR20190141897A
KR20190141897A KR1020180068671A KR20180068671A KR20190141897A KR 20190141897 A KR20190141897 A KR 20190141897A KR 1020180068671 A KR1020180068671 A KR 1020180068671A KR 20180068671 A KR20180068671 A KR 20180068671A KR 20190141897 A KR20190141897 A KR 20190141897A
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seat
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김혁
이동규
김도균
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대원산업 주식회사
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Abstract

The present invention provides a locking device and an attaching/detaching method for a removable seat. The locking device for a removable seat mounts a seat in a vehicle by moving the seat in a vehicle width direction from the outside of the left and the right side of the vehicle body, and comprises: a striker including a stopping unit on which an object is stopped and a parallel unit wherein the lower ends of both sides of the stopping unit are bent in parallel with the floor of the vehicle; a first latch having a binding groove whose entrance is opened, wherein the binding groove is bound to the stopping unit arranged to stop an object in the vehicle width direction to be coupled to the striker in the vehicle width direction; and a second latch having a binding groove whose entrance is opened, wherein the binding groove is bound to the stopping unit arranged to stop an object in a vertical direction to be coupled to the striker in the vertical direction. According to the present invention, the safety of a passenger is promoted by firmly coupling the seat and the vehicle body. Interference with components providing other functions of the seat is eliminated. The seat is mounted and removed in the vehicle width direction instead of conventional front/rear directions of vehicles and thus the seat is easily mounted and removed.

Description

탈착시트의 록킹 장치 및 탈착 방법{LOCKING DEVICE AND ATTACHING OR DETACHING METHOD FOR REMOVABLE VEHICLE SEAT}LOCKING DEVICE AND ATTACHING OR DETACHING METHOD FOR REMOVABLE VEHICLE SEAT}

본 발명은 스트라이커와 래치를 이용한 탈착시트의 록킹 장치 및 탈착 방법 관한 것으로서, 특히 스트라이커의 설치 방향을 달리하여 탈착시트의 탈착시 사용자의 편의성을 증대시키는 탈착시트의 록킹 장치 및 탈착 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device and a detaching method of a detachable sheet using a striker and a latch, and more particularly, to a locking device and a detaching method of a detachable sheet for increasing the convenience of a user when the detachable sheet is detached by changing the installation direction of the striker.

일반적으로 승용차에는 탑승객이 착석할 수 있도록 차량 바닥에 시트가 고정되어 있다. 그러나 최근 들어 RV차량과 같이 다양한 용도로 사용되는 차량의 기능성을 확장하기 위해 탈착시트가 개발되고 있는 실정이다. In general, seats are fixed to the floor of a vehicle so that passengers can be seated. However, recently, a detachable seat is being developed to expand the functionality of a vehicle used for various purposes such as an RV vehicle.

고정되어 있는 시트를 개선하여 탈착 가능한 시트를 차량에 적용함으로써, 탑승객을 승차시키고자 할 때에는 시트를 장착하여 다수의 승객을 탑승시킬 수도 있으며, 화물을 적재하고자 할 때에는 탈착시트를 차체로부터 분리시킨 후, 확장된 차량의 내부 공간에 각종 화물을 적재할 수도 있다. By improving the fixed seats and applying removable seats to the vehicle, when seating passengers, the seats can be mounted to allow a large number of passengers, and when loading cargo, the removable seats are separated from the body. In addition, various cargoes may be loaded into the interior space of the expanded vehicle.

이와 같은 탈착시트의 하측으로는 시트의 고정 및 해제를 위한 록킹 장치가 별도로 설치된다. 이러한 록킹 장치는 사용자가 간편하게 탈거하거나 장착할 수 있도록 구성되어야 하며 탈착시트가 장착된 상태에서 사용자의 안전을 위해 차량의 급제동이나 충돌사고 시 해제의 위험성이 없어야 한다.The locking device for fixing and releasing the seat is separately provided below the detachable sheet. The locking device should be configured to be easily removed or mounted by the user, and there should be no risk of release in case of sudden braking or crash of the vehicle for the safety of the user with the removable seat mounted.

이와 관련, 종래의 한국공개특허 제2006-0011935호(자동차의 시트 쿠션 힌지 유닛 및 시트)는 자동차의 시트 쿠션 힌지 유닛에 관한 것으로써, 자동차의 시트 쿠션을 폴딩 및 분리 가능하게 하는 자동차의 시트 쿠션 힌지 유닛 및 시트에 있어서, 차체 바닥에 고정된 브래킷에 시트 쿠션과 일체로 결합된 쿠션 파이프를 결합하여 시트 쿠션의 록킹이 이루어지고, 브래킷에 마련된 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 회전 브래킷을 이용하여 시트 쿠션의 폴딩이 가능하게 하며, 시트 쿠션을 폴딩한 후 개구부를 통해 힌지축으로부터 회전 브래킷의 걸림이 해제되어 시트 쿠션의 분리가 가능하게 하는 자동차의 시트 쿠션 힌지 유닛 및 시트 구조를 개시하고 있다. In this regard, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2006-0011935 (a seat cushion hinge unit and a seat of a car) relates to a seat cushion hinge unit of a car, and is a seat cushion of a car that allows folding and detaching of a seat cushion of a car. In the hinge unit and the seat, the seat cushion is locked by coupling the cushion pipe integrally coupled with the seat cushion to the bracket fixed to the bottom of the vehicle body, and the seat is rotated using the rotating bracket so as to be rotatable about a hinge axis provided in the bracket. Disclosed is a seat cushion hinge unit and a seat structure of an automobile which enables folding of the cushion, and after the seat cushion is folded, the locking bracket is released from the hinge shaft through the opening to release the seat cushion.

다만, 종래의 기술은 시트의 분리를 위해 시트의 전방에서 파이프를 브래킷에서 제거하고 폴딩을 한 후에 후방에서 또 다른 브래킷을 제거해야 하는 바 그 조작 단계가 복잡하고, 시트의 전후방에서 시트를 분리 및 장착하게 되어 사용자가 자동차 내부에 탑승하거나 자동차 내부로 몸을 깊숙이 넣어 시트의 전후방으로 조작을 해야 하므로 분리 및 장착이 불편하다는 문제점이 있다. However, the conventional technique requires the removal of another bracket from the rear after the pipe is removed from the bracket at the front of the seat and the folding for the separation of the seat, and the operation step is complicated, and the sheet is separated from the front and rear of the seat. Since the user needs to operate in the front or rear of the seat by putting the user inside the car or deep into the car, there is a problem in that it is inconvenient to remove and install.

한국공개특허 제2006-0011935호Korean Laid-Open Patent No. 2006-0011935

본 발명은 탈착시트의 록킹 장치에 있어 조작 단계가 단순한 록킹 장치를 제공하는 것을 일 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a locking device having a simple operation step in the locking device of the removable sheet.

또한, 본 발명은 탈착시트 탈착시 사용자의 조작 자세와 위치를 고려한 스트라이커의 방향 설정으로 사용자의 편의성을 도모하는 탈착시트의 탈착 방법을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, another object of the present invention is to provide a detachable sheet detachment method for the user's convenience by setting the direction of the striker in consideration of the user's operation posture and position during detachable detachable sheet.

목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차체 좌우측 외부에서 차폭 방향으로 시트가 이동되어 차량의 내부에 시트가 장착되는 탈착시트의 록킹 장치에 있어서, 물체가 걸리는 걸림부와 걸림부의 양쪽 하단이 차량의 바닥과 평행하게 절곡된 평행부로 이루어지는 스트라이커; 입구가 개방된 결착홈이 형성되고 차폭 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 걸림부에 결착홈이 결착되어 차폭 방향으로 스트라이커에 체결되는 제 1 래치; 및 입구가 개방된 결착홈이 형성되고 상하 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 걸림부에 결착홈이 결착되어 상하 방향으로 스트라이커에 체결되는 제 2 래치;를 포함하고, 제 1 래치는 시트의 하부 일측에 부착되고 제 2 래치는 시트의 타측 하부에 부착되어 시트가 차폭 방향으로 장착되는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 록킹 장치를 제공한다.In order to achieve the object, the present invention, in the locking device of the removable seat that the seat is moved in the vehicle width direction in the vehicle width direction from the outside of the left and right of the vehicle body, both the lower end of the engaging portion and the engaging portion that the object is caught A striker comprising a parallel portion that is bent in parallel; A first latch having a fastening groove having an inlet opening formed therein, the fastening groove being fastened to a striker in a vehicle width direction by a fastening groove fastened to a locking portion arranged to catch an object in the vehicle width direction; And a second latch having a binding groove having an inlet opening formed therein, the binding groove being fastened to the striker in a vertical direction by engaging the engaging portion disposed so that an object can be caught in an up and down direction. Attached to one side and the second latch is attached to the lower side of the other side to provide a locking device of the removable sheet, characterized in that the seat is mounted in the vehicle width direction.

바람직하게, 스트라이커는 걸림부가 차폭 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 1 스트라이커;및 걸림부가 상하 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 2 스트라이커;를 포함할 수 있다.Preferably, the striker may include a first striker arranged to catch an object in a vehicle width direction; and a second striker arranged to catch an object in an up and down direction.

바람직하게, 걸림부가 결착홈에 밀착하여 체결되도록 결착홈은 걸림부를 감싸는 형상으로 형성되어 걸림부의 이탈을 방지할 수 있다.Preferably, the binding groove is formed in a shape surrounding the locking portion so as to be fastened in close contact with the binding groove to prevent the locking portion from being separated.

바람직하게, 볼트 또는 용접을 포함하는 고정수단에 의해 차량의 바닥에 고정되고 스트라이커를 고정시키기 위한 돌기가 형성되어 있으며 스트라이커가 상단에 배치되는 플레이트; 및 돌기에 걸릴 수 있도록 절곡면이 형성되어 스트라이커를 플레이트의 상단에 고정시키는 고정구;를 더 포함할 수 있다.Preferably, the plate is fixed to the bottom of the vehicle by a fixing means including a bolt or welding is formed with a projection for fixing the striker and the striker is disposed on the top; And a bent surface is formed so as to catch the protrusion may be a fixture for fixing the striker to the top of the plate; may further include.

또한 본 발명은, 탈착시트의 탈착 방법에 있어서, 사용자가 시트의 하부 일측에 부착된 제 1 래치를 차량의 차체 좌우측 외부에서 차폭 방향으로 차량의 내부를 향해 이동시켜 차폭 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 1 스트라이커에 결착시키는 제 1단계; 및 사용자가 시트의 하부 타측에 부착된 제 2 래치를 차량의 바닥 방향으로 이동시켜 상하 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 2 스트라이커에 결착시키는 제 2단계;를 포함하는 탈착시트의 탈착 방법을 제공한다.In addition, the present invention, in the removable seat detachment method, the user moves the first latch attached to the lower one side of the seat from the left and right outside of the vehicle body toward the inside of the vehicle in the vehicle width direction so that the object can be caught in the vehicle width direction A first step of binding to the disposed first striker; And a second step of allowing the user to move the second latch attached to the other side of the lower side of the seat to the bottom of the vehicle to bind to the second striker arranged to catch the object in the vertical direction. to provide.

바람직하게, 제 1단계는, 사용자가 시트를 차량의 차체 좌우측 외부에서 차량의 내부를 향해 비스듬히 이동 시키는 과정; 및 제 1 래치를 제 1 스트라이커에 차폭 방향으로 밀어 넣는 과정;을 더 포함할 수 있다.Preferably, the first step includes the steps of the user moving the seat obliquely toward the inside of the vehicle from the left and right outside of the vehicle body; And pushing the first latch in the vehicle width direction in the first striker.

바람직하게, 제 2단계는, 사용자가 시트의 하부 타측을 아래로 내려 차량의 바닥 방향으로 제 2 래치를 이동시키는 과정; 및 제 2 래치를 제 2 스트라이커에 위에서 아래 방향으로 밀어 넣어 시트를 장착시키는 과정;을 더 포함할 수 있다.Preferably, the second step includes the steps of the user moving the second latch in the direction of the floor of the vehicle down the other side of the lower seat; And mounting the seat by pushing the second latch upward from the second striker to the second striker.

바람직하게, 사용자가 제 2 래치를 차량의 천장 방향으로 이동시켜 제 2 스트라이커로부터 아래에서 위로 탈거시키는 제 3단계; 및 사용자가 제 1 래치를 차량의 내부에서 차폭 방향으로 차량의 차체 좌우측 외부를 향해 이동시켜 제1 스트라이커로부터 탈거시키는 제 4단계;를 더 포함할 수 있다.Preferably, a third step of the user to move the second latch toward the ceiling of the vehicle to remove from the second striker from the bottom up; And a fourth step of the user removing the first latch from the first striker by moving the first latch in the vehicle width direction toward the left and right outside of the vehicle body in the vehicle width direction.

바람직하게, 제 3단계는, 사용자가 제 2 래치를 제 2 스트라이커로부터 위로 탈거시키는 과정; 및 사용자가 시트의 하부 일측을 들어 제 2 래치를 차량의 천장 방향으로 들어올리는 과정;을 더 포함할 수 있다.Preferably, the third step comprises: a user removing the second latch up from the second striker; And lifting a second latch toward the ceiling of the vehicle by lifting a lower side of the seat by the user.

바람직하게, 제 4단계는, 사용자가 제 1 래치를 차량의 내부에서 차량의 차체 좌우측 외부를 향해 차폭 방향으로 제 1 스트라이커로부터 탈거시키는 과정; 및 사용자가 시트를 차량의 차체 좌우측 외부로 비스듬히 탈거시키는 과정;을 더 포함할 수 있다.Preferably, the fourth step includes the steps of: a user removing the first latch from the first striker in the vehicle width direction toward the left and right sides of the vehicle body from the inside of the vehicle; And removing the seat by the user at an angle to the outside of the vehicle body at the left and right sides of the vehicle.

전술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 시트와 차체를 견고하게 체결하여 탑승자의 안전을 도모하는 이점이 있다.According to the present invention having the configuration as described above, there is an advantage to secure the occupant safety by fastening the seat and the vehicle body firmly.

또한 본 발명은, 시트의 다른 기능을 제공하는 부품과의 간섭이 없다는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that there is no interference with components that provide other functions of the sheet.

또한 본 발명은, 종래 시트의 장착과 탈거가 차량 전후 방향으로 이루어진 데에 반해 시트의 장착과 탈거를 차폭방향으로 수행하여 시트의 장착과 탈거를 보다 용이하게 하는 이점이 있다.In addition, the present invention has the advantage that the mounting and removal of the seat in the vehicle width direction, while the mounting and removal of the seat in the front and rear direction of the vehicle, it is easier to mount and remove the seat.

도 1a는 스트라이커의 사시도.
도 1b는 제 1 래치의 사시도.
도 1c는 제 2 래치의 사시도.
도 2a는 제 1 스트라이커와 제 1 래치가 결합된 사시도.
도 2b는 제 1 스트라이커와 제 1 래치가 탈착되는 차폭 방향을 도시한 도면.
도 3a는 제 2 스트라이커와 제 2 래치가 결합된 사시도.
도 3b는 제 2 스트라이커와 제 2 래치가 탈착되는 상하 방향을 도시한 도면.
도 4는 스트라이커가 제 1 래치 및 제 2 래치와 결착되어 플레이트에 결합된 사시도.
도 5는 차량 위에서 바라본 시트의 장착 방향 도시한 도면.
도 6a 및 도 6b는 탈착시트의 탈착 방법을 도시한 순서도.
1A is a perspective view of a striker.
1B is a perspective view of the first latch.
1C is a perspective view of a second latch.
2A is a perspective view of a first striker and a first latch engaged with each other;
2B illustrates a vehicle width direction in which the first striker and the first latch are detached.
3A is a perspective view of a second striker and a second latch engaged;
3B is a view illustrating a vertical direction in which the second striker and the second latch are detached.
4 is a perspective view of a striker engaged with a plate by engaging a first latch and a second latch;
5 is a view showing a mounting direction of a seat viewed from above the vehicle.
6A and 6B are flowcharts illustrating a detachment method of a detachment sheet.

이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다. 다만, 본 발명이 예시적 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일 참조부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부재를 나타낸다.Hereinafter, with reference to the contents described in the accompanying drawings will be described in detail the present invention. However, the present invention is not limited or limited by the exemplary embodiments. Like reference numerals in the drawings denote members that perform substantially the same function.

본 발명의 목적 및 효과는 하기의 설명에 의해서 자연스럽게 이해되거나 보다 분명해 질 수 있으며, 하기의 기재만으로 본 발명의 목적 및 효과가 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. The objects and effects of the present invention may be naturally understood or more apparent from the following description, and the objects and effects of the present invention are not limited only by the following description. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1a는 스트라이커의 사시도를 나타낸다. 스트라이커는 차량 바닥 위에 고정되어 시트의 하부에 부착된 제 1 래치 및 제 2 래치와 결착될 수 있다. 스트라이커는 물체가 걸리는 걸림부와 걸림부의 양쪽 하단이 차량의 바닥과 평행하게 절곡된 평행부로 이루어질 수 있다. 1A shows a perspective view of a striker. The striker may be secured on the vehicle floor and engaged with the first and second latches attached to the bottom of the seat. The striker may include a catching part on which an object is caught and a parallel part in which both lower ends of the catching part are bent in parallel with the bottom of the vehicle.

걸림부는 차량 바닥과 폐곡선을 이루고 있어 갈고리 형태의 스트라이커에 비해 래치와 같은 물체와의 결착이 안정적이며, 물체가 걸림부에 걸린 후 스트라이커로부터 이탈이 방지될 수 있다.Since the locking portion forms a closed curve with the vehicle floor, binding with an object such as a latch is more stable than a hook-type striker, and after the object is caught in the locking portion, departure from the striker can be prevented.

걸림부가 차폭 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 차량 바닥에 배치된 스트라이커를 제 1 스트라이커라고 하고, 걸림부가 상하 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 차량 바닥에 배치된 스트라이커를 제 2 스트라이커라고 한다(이하, 스트라이커는 '제 1 스트라이커'와 '제 2 스트라이커'를 통칭). A striker placed on the vehicle floor to catch an object in the vehicle width direction is called a first striker, and a striker disposed on the vehicle floor so that an object can be caught in an up-down direction is called a second striker (hereinafter, Collectively referred to as "first striker" and "second striker."

제 1 스트라이커와 제 2 스트라이커는 적어도 한 개 이상 차량의 바닥 위에 고정되며, 여러 개를 사용하는 경우 고정부의 배치 방향이 같은 스트라이커끼리 차량의 전후 방향으로 배치될 수 있다.At least one of the first striker and the second striker is fixed on the floor of the vehicle, and when using a plurality of strikers, strikers having the same arrangement direction of the fixing part may be arranged in the front-rear direction of the vehicle.

평행부는 차량 바닥 위에 평평하게 놓여 록킹 장치의 조립 및 차량 바닥과의 고정을 용이하게 할 수 있다.The parallel portion may lie flat on the vehicle floor to facilitate assembly of the locking device and fixation with the vehicle floor.

도 1b와 도 1c를 참조하면, 제 1 래치와 제 2 래치에 입구가 개방되어 있는 결착홈이 형성될 수 있다. 제 1 래치와 제 2 래치는 입구가 개방된 결착홈이 형성되어 개방된 입구로 스트라이커의 걸림부가 삽입될 수 있다. 결착홈은 스트라이커와 제 1 래치 및 제 2 래치가 결합되었을 때 걸림부가 결착홈에 밀착하여 체결될 수 있도록 걸림부를 감싸는 형상으로 형성되어 걸림부의 이탈을 방지할 수 있다.1B and 1C, a binding groove in which an inlet is opened in the first latch and the second latch may be formed. The first latch and the second latch may be formed with a binding groove having an inlet opening, and the catching portion of the striker may be inserted into the opening opening. The binding groove may be formed in a shape that surrounds the locking portion so that the locking portion may be tightly coupled to the binding groove when the striker, the first latch, and the second latch are coupled, thereby preventing the locking portion from being separated.

제 1 래치는 차량의 측면에서 차폭 방향으로 스트라이커에 체결될 수 있도록 결착홈이 차폭 방향으로 깊숙이 형성되어 있고, 제 2 래치는 차량의 천장 방향에서 차량의 바닥 방향으로 스트라이커에 체결될 수 있도록 제 1 래치에 비해 결착홈이 얕게 형성될 수 있다.  The first latch has a fastening groove deeply formed in the vehicle width direction to be fastened to the striker in the vehicle width direction from the side of the vehicle, and the second latch is the first latch to be fastened to the striker in the direction of the vehicle floor from the ceiling direction of the vehicle. The binding groove may be formed shallower than the latch.

도 2a와 도 2b를 참조하면, 제 1 래치가 차폭 방향으로 제 1 스트라이커에 탈착 될 수 있고, 도 3a와 도 3b를 참조하면, 제 2 래치가 상하 방향으로 제 2 스트라이커에 탈착 될 수 있다. 2A and 2B, the first latch may be detachable from the first striker in the vehicle width direction, and referring to FIGS. 3A and 3B, the second latch may be detachable from the second striker in the vertical direction.

걸림부의 배치 방향에 따라 제 1 스트라이커와 결합하는 제 1 래치는 시트 하부의 일측에 부착되고, 제 2 스트라이커와 결합하는 제 2 래치는 시트 하부의 타측에 부착될 수 있다. 제 1 래치와 제 2 래치는 적어도 한 개 이상 시트의 하부에 부착되며, 여러 개를 사용하는 경우 각각 시트의 전후 방향으로 부착될 수 있다.The first latch coupled to the first striker may be attached to one side of the lower portion of the seat, and the second latch coupled to the second striker may be attached to the other side of the lower portion of the seat. At least one first latch and a second latch may be attached to the lower portion of the seat, and in the case of using a plurality of latches, the first latch and the second latch may be attached to the front and rear directions of the seat.

제 1 스트라이커 및 제 2 스트라이커가 배치 방향을 달리하여 각각 제 1 래치 및 제 2 래치와 체결됨으로써, 사용자가 차량 내부로 몸을 깊숙이 집어 넣지 않고도 시트를 들어 차폭 방향으로 물체가 걸리게 배치된 제 1 스트라이커에 제 1 래치를 차폭 방향으로 밀어 넣어 체결할 수 있고, 상하 방향으로 물체가 걸리게 배치된 제 2 스트라이커에 제 2 래치를 위에서 아래 방향으로 밀어 넣는 2 단계의 조작으로 시트의 장착이 가능할 수 있다. The first striker and the second striker are engaged with the first latch and the second latch, respectively, in different arrangement directions, so that the first striker is disposed so that an object is caught in the vehicle width direction by lifting the seat without the user having to dig into the vehicle. The first latch may be fastened by pushing in the vehicle width direction, and the seat may be mounted in a two-step operation of pushing the second latch from the top to the second striker in which the object is caught in the vertical direction.

따라서 종래의 전후 방향에서만 시트의 탈착이 가능하게 한 락킹 구조에 비해 사용자가 시트 탈착을 용이하게 할 수 있다.Therefore, the user can facilitate the sheet detachment as compared to the locking structure that allows the detachment of the sheet only in the front-rear direction.

또한 제 1 스트라이커와 제 2 스트라이커는 체결 방향을 달리하여, 제 1 스트라이커는 차폭 방향으로 제 1 래치와 체결되는바 차량에 전해지는 전후 방향 충격에도 불구하고 제 1 래치와 탈거가 쉽게 일어나지 않으며, 제 2 스트라이커는 상하 방향으로 제 2 래치와 체결되는 바 차량에 전해지는 차폭 방향의 충격에도 불구하고 제 2 래치와의 탈거가 쉽게 일어나지 않을 수 있다. In addition, the first striker and the second striker are different from each other in the fastening direction, so that the first striker is fastened to the first latch in the vehicle width direction, and the first latch and the second striker are not easily detached from the first latch in spite of the forward and backward shock transmitted to the vehicle. Since the second striker is engaged with the second latch in the up and down direction, the second striker may not be easily removed from the second latch despite the impact in the vehicle width direction.

따라서 스트라이커와 제 1 래치 및 제 2 래치의 체결 방향으로 인해 록킹 장치가 자동차 시트에 전달되는 각기 다른 방향의 충격에 강한 바 시트에 가해지는 충격에도 불구하고 제 1 래치 및 제 2 래치와 스트라이커의 체결이 쉽게 탈거되지 않을 수 있다.Therefore, the first latch, the second latch and the striker are fastened in spite of the shock applied to the bar seats, which are resistant to shocks in different directions transmitted by the locking device due to the fastening direction of the striker and the first latch and the second latch. This may not be easily removed.

도 4를 참조하면, 본 발명은 자동차의 시트 하부에 부착되는 제 1 래치 및 제 2 래치, 제 1 래치 및 제 2 래치가 결합되는 스트라이커, 볼트 또는 용접을 포함하는 고정수단에 의해 차량의 바닥에 고정되는 플레이트 및 스트라이커를 플레이트 상단에 고정시키는 고정구를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 4, the present invention is provided on the bottom of a vehicle by fastening means including a first latch and a second latch attached to a lower seat of a vehicle, a striker, a bolt or a weld to which the first latch and the second latch are coupled. It may include a fixture to secure the plate and the striker to be fixed to the top of the plate.

스트라이커를 고정시키는 고정구는 스트라이커의 걸림부 하단과 평행부 상단에 밀착되어 있고, 일단에 절곡면이 형성되어 플레이트에 형성된 돌기에 절곡면이 걸리게 되어 스트라이커를 플레이트에 고정시킬 수 있다. The fixture for fixing the striker is in close contact with the lower end of the catching portion and the parallel portion of the striker, and a bent surface is formed at one end so that the bent surface is caught on the protrusion formed on the plate, thereby fixing the striker to the plate.

제 1 래치 및 제 2 래치는 자동차 시트의 하부에 부착되는데, 자동차 시트의 시트 쿠션에 직접 부착될 수도 있으며, 자동차 시트의 슬라이딩, 폴딩, 텀블링 등을 가능하게 하는 기타 부품과의 간섭 없이 별개로 자동차 시트의 최하부에 부착되어 시트의 탈착을 가능하게 할 수 있다.The first and second latches are attached to the underside of the car seat, which may be attached directly to the seat cushion of the car seat, and separately from the car without interference with other parts that allow sliding, folding, tumbling, etc. of the car seat. It may be attached to the bottom of the sheet to enable detachment of the sheet.

스트라이커, 제 1 래치와 제 2 래치, 고정구 및 플레이트의 재질은 철이나 알루미늄 등의 메탈 또는 부품의 경량화 측면을 고려하여 합성수지재로 제조될 수 있으나 다만 이에 한정하지 않는다.The material of the striker, the first latch and the second latch, the fixture, and the plate may be made of a synthetic resin material in consideration of light weight of metal or parts such as iron or aluminum, but is not limited thereto.

도 5를 참조하면, 본 발명은 상기와 같은 스트라이커의 배치 방향으로 인해 사용자가 차량에 탑승하거나 시트의 전방 및 후방에서 록킹 장치를 조작하지 않아도, 차체의 측면 외부에서 차폭 방향으로 시트의 장착이 가능할 수 있다. 또한 시트는 조수석을 포함하여 뒷자석의 모든 방향의 시트에 스트라이커, 제 1 래치 및 제 2 래치의 방향 설정만으로 응용이 가능할 수 있다. Referring to FIG. 5, the present invention enables the seat to be mounted in the vehicle width direction outside the side of the vehicle body without requiring the user to ride in the vehicle or operate the locking device in front and rear of the seat due to the arrangement direction of the striker. Can be. In addition, the seat may be applied to the seat in all directions of the rear magnet including the passenger seat only by setting the striker, the first latch, and the second latch.

이하 상술한 장치 발명에 대하여, 각 단계별로 탈착시트의 탈착 방법에 대해 설명한다. Hereinafter, with respect to the device invention described above, the desorption method of the desorption sheet will be described for each step.

도 6a를 참조하면, 탈착시트의 탈착 방법은 사용자가 시트의 하부 일측에 부착된 제 1 래치를 차량의 차체 좌우측 외부에서 차폭 방향으로 차량의 내부를 향해 이동시켜 차폭 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 1 스트라이커에 결착시키는 제 1단계(S10); 및 사용자가 시트의 하부 타측에 부착된 제 2 래치를 차량의 바닥 방향으로 이동시켜 상하 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 2 스트라이커에 결착시키는 제 2단계(S20);를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 6A, in the detachment method of the detachable seat, a user moves the first latch attached to one lower side of the seat from the left and right outside of the vehicle body toward the inside of the vehicle in the vehicle width direction so that an object may be caught in the vehicle width direction. A first step (S10) of binding to the first striker; And a second step (S20) of allowing the user to move the second latch attached to the other side of the lower side of the seat in the bottom direction of the vehicle to bind to the second striker arranged to catch the object in the vertical direction.

도 6b를 참조하면, 탈착시트의 탈착 방법은 사용자가 제 2 래치를 차량의 천장 방향으로 이동시켜 제 2 스트라이커로부터 아래에서 위로 탈거시키는 제 3단계(S30); 및 사용자가 제 1 래치를 차량의 내부에서 차폭 방향으로 차량의 차체 좌우측 외부를 향해 이동시켜 제 1 스트라이커로부터 탈거시키는 제 4단계(S40);를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 6B, the detaching method of the detaching sheet may include a third step (S30) of allowing a user to remove the second latch from the bottom from the second striker by moving the second latch toward the ceiling of the vehicle; And a fourth step S40 of allowing the user to remove the first latch from the first striker by moving the first latch in the vehicle width direction toward the left and right outside of the vehicle body in the vehicle width direction.

제 1단계(S10)는, 사용자가 시트를 차량의 차체 좌우측 외부에서 차량의 내부를 향해 비스듬히 이동 시키는 과정; 및 제 1 래치를 제 1 스트라이커에 차폭 방향으로 밀어 넣는 과정;을 더 포함할 수 있다. The first step (S10), the user moves the seat at an angle toward the inside of the vehicle from the left and right outside of the vehicle body; And pushing the first latch in the vehicle width direction in the first striker.

제 1단계는 차량의 횡방향인 차폭 방향으로 물체가 걸리도록 배치된 제 1 스트라이커에 제 1 래치를 결착시키기 위해 시트를 비스듬히 이동시키는 것으로써, 도 2b에 도시된 바와 같이 차량 내부로 향하는 시트의 진행방향을 고려하여 제 1 래치가 하부에 부착되어 있는 시트의 일측을 사용자가 기울여 차량 내부로 이동시킬 수 있다. The first step is to move the seat at an angle to engage the first latch on the first striker disposed so that the object is caught in the vehicle width direction, which is the transverse direction of the vehicle. In consideration of the traveling direction, the user may tilt one side of the seat on which the first latch is attached to the lower portion to move the inside of the vehicle.

제 1 스트라이커는 차폭 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 배치되어 있는 바 제 1 래치는 결착홈의 개방된 입구를 제 1 스트라이커의 걸림부에 댄 후 차량 내부 방향으로 밀어 넣어 제 1 래치와 제 1 스트라이커의 체결이 이루어질 수 있다. The first striker is arranged to catch an object in the vehicle width direction. The first latch pushes the open inlet of the binding groove to the engaging portion of the first striker and then pushes it toward the inside of the vehicle so that the first latch and the first striker Fastening can be made.

제 2단계(S20)는, 사용자가 시트의 하부 타측을 아래로 내려 차량의 바닥 방향으로 제 2 래치를 이동시키는 과정; 및 제 2 래치를 제 2 스트라이커에 위에서 아래 방향으로 밀어 넣어 시트를 장착시키는 과정;을 더 포함할 수 있다.The second step (S20), the user to move the second latch in the direction of the floor of the vehicle down the other side of the lower seat; And mounting the seat by pushing the second latch upward from the second striker to the second striker.

제 2단계는 상하 방향으로 물체가 걸리도록 배치된 제 2 스트라이커에 제 2 래치를 결착시키기 위한 것으로써, 도 3b에 도시된 바와 같이 제 1 단계 실행 후에 제 2 래치가 하부에 부착되어 있는 시트의 타측이 제 1 래치가 하부에 부착되어 있는 일측에 비해 높게 위치해 있는 바, 제 2 래치가 하부에 부착되어 있는 시트의 타측을 사용자가 아래로 이동시킬 수 있다. The second step is to fasten the second latch to the second striker arranged to catch the object in the up and down direction, and as shown in FIG. 3B, the second latch is attached to the bottom after the first step is executed. Since the other side is positioned higher than the one side where the first latch is attached to the lower side, the user can move the other side of the sheet having the second latch attached to the lower side down.

제 2 스트라이커는 상하 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 배치되어 있는 바 제 2 래치는 결착홈의 개방된 입구를 제 2 스트라이커의 걸림부에 댄 후 차량 바닥 방향으로 밀어 넣으면 제 2 래치와 제 2 스트라이커의 체결이 이루어진다. The second striker is arranged so that an object can be caught in the up and down direction. The second latch pushes the open inlet of the binding groove to the catching part of the second striker and pushes it toward the floor of the vehicle so that the second latch and the second striker Tightening takes place.

제 1단계와 제 2단계를 실행함으로써 시트의 장착이 이루어진다.The seat is mounted by performing the first and second steps.

제 3단계(S30)는, 사용자가 제 2 래치를 제 2 스트라이커로부터 위로 탈거시키는 과정; 및 사용자가 시트의 하부 일측을 들어 제 2 래치를 차량의 천장 방향으로 들어올리는 과정;을 더 포함할 수 있다.The third step S30 may include: removing, by the user, the second latch upward from the second striker; And lifting a second latch toward the ceiling of the vehicle by lifting a lower side of the seat by the user.

제 3단계는 상하 방향으로 물체가 걸리도록 배치된 제 2 스트라이커에서 제 2 래치를 먼저 탈거시켜 그 다음에 차폭 방향으로 시트의 이동이 가능하게 할 수 있다.The third step may first remove the second latch from the second striker arranged so that the object is caught in the up and down direction, and then allow the seat to move in the vehicle width direction.

도 3b에 도시된 바와 같이 장착되어 있는 시트의 제 2 래치가 하부에 부착되어 있는 시트의 타측을 들어 올려 제 2 스트라이커로부터 제 2 래치를 탈거시키고, 제 2 래치가 하부에 부착되어 있는 시트의 타측을 천장 방향을 향해 이동시켜 제 1 래치와 제 1 스트라이커가 결합되어 있는 모습을 시야에 둘 수 있다.  As shown in Fig. 3B, the second latch of the seat on which the seat is mounted lifts the other side of the seat attached to the lower side, and the second latch is removed from the second striker, and the other side of the seat on which the second latch is attached to the lower side. By moving toward the ceiling direction can be seen that the first latch and the first striker is coupled to the field of view.

제 4단계(S40)는, 제 1 래치를 차량의 내부에서 차량의 차체 좌우측 외부를 향해 차폭 방향으로 제 1 스트라이커로부터 탈거시키는 과정; 및 사용자가 시트를 차량의 차체 좌우측 외부로 비스듬히 탈거시키는 과정;을 더 포함할 수 있다.The fourth step S40 may include removing the first latch from the first striker in the vehicle width direction toward the left and right sides of the vehicle body from the inside of the vehicle; And removing the seat by the user at an angle to the outside of the vehicle body at the left and right sides of the vehicle.

제 4단계는 차폭 방향으로 물체가 걸리도록 배치된 제 1 스트라이커로부터 제 1 래치를 탈거시켜 시트를 비스듬히 차량 밖으로 이동시키기 위한 것으로써, 제 3단계 실행 후에 시야에 있는 제 1 스트라이커에 결착된 제 1 래치를 도 2b에 도시된 바와 같이 차량 외부로 향하는 시트의 진행방향을 고려하여 차폭 방향으로 당겨 제 1 스트라이커로부터 탈거시킨다.In the fourth step, the first latch is removed from the first striker arranged to catch the object in the vehicle width direction, and the seat is obliquely moved out of the vehicle. As shown in FIG. 2B, the latch is pulled in the vehicle width direction in consideration of the advancing direction of the seat toward the outside of the vehicle and removed from the first striker.

제 1 래치가 제 1 스트라이커로부터 탈거되면 시트를 도 2b에 도시된 바와 같이 차량 외부로 비스듬히 탈거시킨다.When the first latch is removed from the first striker, the seat is removed at an angle outside the vehicle as shown in FIG. 2B.

제 1 단계부터 제 4 단계까지 과정을 통해 사용자는 차량 내부에 탑승하거나 차량 깊숙이 몸을 넣을 필요 없이 탈착하고자하는 시트가 위치한 차량의 측면에서 탈착시트의 탈착이 가능할 수 있다.Through the process from the first step to the fourth step, the user may be able to detach the detachable seat from the side of the vehicle in which the seat to be detached is located, without having to ride inside the vehicle or deeply into the vehicle.

이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명을 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리 범위는 설명한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 특허청구범위와 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태에 의하여 정해져야 한다.Although the present invention has been described in detail through the representative embodiments above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications can be made without departing from the scope of the present invention with respect to the above-described embodiments. will be. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the embodiments described, but should be defined by all changes or modifications derived from the claims and the equivalent concepts as well as the following claims.

10: 스트라이커
101: 제 1 스트라이커
102: 제 2 스트라이커
20: 제 1 래치
21: 제 1 래치의 결착홈
30: 제 2 래치
31: 제 2 래치의 결착홈
40: 플레이트
50: 고정구
60: 탈착시트
10: Striker
101: first striker
102: the second striker
20: first latch
21: binding groove of the first latch
30: second latch
31: binding groove of the second latch
40: plate
50: fixture
60: removable sheet

Claims (10)

차체 좌우측 외부에서 차폭 방향으로 시트가 이동되어 차량의 내부에 상기 시트가 장착되는 탈착시트의 록킹 장치에 있어서,
물체가 걸리는 걸림부와 상기 걸림부의 양쪽 하단이 상기 차량의 바닥과 평행하게 절곡된 평행부로 이루어지는 스트라이커;
입구가 개방된 결착홈이 형성되고 상기 차폭 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 상기 걸림부에 상기 결착홈이 결착되어 상기 차폭 방향으로 상기 스트라이커에 체결되는 제 1 래치; 및
입구가 개방된 결착홈이 형성되고 상하 방향에서 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 상기 걸림부에 상기 결착홈이 결착되어 상기 상하 방향으로 상기 스트라이커에 체결되는 제 2 래치;를 포함하고,
상기 제 1 래치는 상기 시트의 하부 일측에 부착되고 상기 제 2 래치는 상기 시트의 타측 하부에 부착되어 상기 시트가 차폭 방향으로 장착되는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 록킹 장치.
In the locking device of the removable seat in which the seat is moved in the vehicle width direction from the left and right outside of the vehicle body and the seat is mounted inside the vehicle.
A striker made up of an engaging portion to which an object is caught and a parallel portion of which both lower ends of the locking portion are bent in parallel with the floor of the vehicle;
A first latch having a fastening groove having an inlet opening formed therein and fastening the fastening groove to the striker in the vehicle width direction by engaging the binding groove in the engaging portion arranged to catch an object in the vehicle width direction; And
A second latch having a binding groove having an inlet opening formed therein and fastening the binding groove to the striker in the vertical direction to be engaged with the engaging portion arranged to catch an object in the vertical direction;
The first latch is attached to the lower side of the seat and the second latch is attached to the lower side of the other side is the seating device of the removable seat, characterized in that the seat is mounted in the vehicle width direction.
제 1항에 있어서, 상기 스트라이커는,
상기 걸림부가 상기 차폭 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 1 스트라이커; 및
상기 걸림부가 상기 상하 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 2 스트라이커;를 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 록킹 장치.
The method of claim 1, wherein the striker,
A first striker in which the engaging portion is arranged to catch an object in the vehicle width direction; And
And a second striker in which the engaging portion is arranged to catch an object in the up and down direction.
제 1항에 있어서, 상기 걸림부가 상기 결착홈에 밀착하여 체결되도록 상기 결착홈은 상기 걸림부를 감싸는 형상으로 형성되어 상기 걸림부의 이탈을 방지하는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 록킹 장치.
The locking device of claim 1, wherein the locking groove is formed in a shape surrounding the locking portion to prevent the locking portion from being separated so that the locking portion is tightly coupled to the binding groove.
제 1항에 있어서, 볼트 또는 용접을 포함하는 고정수단에 의해 상기 차량의 바닥에 고정되고 상기 스트라이커를 고정시키기 위한 돌기가 형성되어 있으며 상기 스트라이커가 상단에 배치되는 플레이트; 및
상기 돌기에 걸릴 수 있도록 절곡면이 형성되어 상기 스트라이커를 상기 플레이트의 상단에 고정시키는 고정구;를 더 포함하는 탈착시트의 록킹 장치.
The plate of claim 1, further comprising: a plate which is fixed to the bottom of the vehicle by fixing means including bolts or welding, and has protrusions for fixing the striker, the striker being disposed on the top; And
Locking device of the removable sheet further comprises; a fastener is formed to be caught by the projection to secure the striker to the top of the plate.
탈착시트의 탈착 방법에 있어서,
사용자가 시트의 하부 일측에 부착된 제 1 래치를 차량의 차체 좌우측 외부에서 차폭 방향으로 상기 차량의 내부를 향해 이동시켜 상기 차폭 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 1 스트라이커에 결착시키는 제 1단계; 및
상기 사용자가 상기 시트의 하부 타측에 부착된 제 2 래치를 상기 차량의 바닥 방향으로 이동시켜 상하 방향으로 물체가 걸릴 수 있도록 배치된 제 2 스트라이커에 결착시키는 제 2단계;를 포함하는 탈착시트의 탈착 방법.
In the desorption method of the desorption sheet,
A first step in which the user moves the first latch attached to one lower side of the seat from the left and right outside of the vehicle body toward the inside of the vehicle in the vehicle width direction and binds to the first striker arranged to catch an object in the vehicle width direction. ; And
And a second step of allowing the user to move the second latch attached to the other side of the lower side of the seat in the bottom direction of the vehicle to bind to the second striker arranged so that an object can be caught in the vertical direction. Way.
제 5항에 있어서,
상기 제 1단계는,
상기 사용자가 상기 시트를 상기 차량의 차체 좌우측 외부에서 상기 차량의 내부를 향해 비스듬히 이동 시키는 과정; 및
상기 제 1 래치를 상기 제 1 스트라이커에 상기 차폭 방향으로 밀어 넣는 과정;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 탈착 방법.
The method of claim 5,
The first step,
The user moving the seat at an angle toward the inside of the vehicle from the left and right outsides of the vehicle body; And
And pushing the first latch in the vehicle width direction in the first striker.
제 5항에 있어서,
상기 제 2단계는,
상기 사용자가 상기 시트의 하부 타측을 아래로 내려 상기 차량의 바닥 방향으로 상기 제 2 래치를 이동시키는 과정; 및
상기 제 2 래치를 상기 제 2 스트라이커에 위에서 아래 방향으로 밀어 넣어 상기 시트를 장착시키는 과정;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 탈착 방법.
The method of claim 5,
The second step,
The user moving down the other lower side of the seat to move the second latch toward the bottom of the vehicle; And
And attaching the sheet by pushing the second latch downward from the top of the second striker to the second striker.
제 5항에 있어서,
상기 사용자가 상기 제 2 래치를 상기 차량의 천장 방향으로 이동시켜 상기 제 2 스트라이커로부터 아래에서 위로 탈거시키는 제 3단계; 및
상기 사용자가 상기 제 1 래치를 상기 차량의 내부에서 상기 차폭 방향으로 상기 차량의 차체 좌우측 외부를 향해 이동시켜 상기 제 1 스트라이커로부터 탈거시키는 제 4단계;를 더 포함하는 탈착시트의 탈착 방법.
The method of claim 5,
A third step of the user removing the second latch from the bottom by moving the second latch toward the ceiling of the vehicle; And
And a fourth step of the user removing the first latch from the first striker by moving the first latch in the vehicle width direction toward the left and right outside of the vehicle in the vehicle width direction.
제 8항에 있어서,
상기 제 3단계는,
상기 사용자가 상기 제 2 래치를 상기 제 2 스트라이커로부터 위로 탈거시키는 과정; 및 상기 사용자가 상기 시트의 하부 일측을 들어 상기 제 2 래치를 상기 차량의 천장 방향으로 들어올리는 과정;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 탈착 방법.
The method of claim 8,
The third step,
The user removing the second latch up from the second striker; And lifting, by the user, the lower side of the seat to lift the second latch in a direction of the ceiling of the vehicle.
제 8항에 있어서,
상기 제 4단계는,
상기 사용자가 상기 제 1 래치를 상기 차량의 내부에서 상기 차량의 차체 좌우측 외부를 향해 상기 차폭 방향으로 상기 제 1 스트라이커로부터 탈거시키는 과정; 및
상기 사용자가 상기 시트를 상기 차량의 차체 좌우측 외부로 비스듬히 탈거시키는 과정;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착시트의 탈착 방법.
The method of claim 8,
The fourth step,
The user removing the first latch from the first striker in the vehicle width direction from the inside of the vehicle toward the left and right outside of the vehicle body; And
And removing, by the user, the seat at an angle to the outside of the vehicle body at the left and right sides of the vehicle at an angle.
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KR20230096168A (en) 2021-12-22 2023-06-30 대일공업주식회사 Latch device for vehicle seat

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