KR20190125906A - 배터리 간이 진단기 - Google Patents

배터리 간이 진단기 Download PDF

Info

Publication number
KR20190125906A
KR20190125906A KR1020180071918A KR20180071918A KR20190125906A KR 20190125906 A KR20190125906 A KR 20190125906A KR 1020180071918 A KR1020180071918 A KR 1020180071918A KR 20180071918 A KR20180071918 A KR 20180071918A KR 20190125906 A KR20190125906 A KR 20190125906A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery
impedance
impedance analyzer
power supply
diagnosis
Prior art date
Application number
KR1020180071918A
Other languages
English (en)
Inventor
명희경
이영재
Original Assignee
주식회사 민테크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 민테크 filed Critical 주식회사 민테크
Publication of KR20190125906A publication Critical patent/KR20190125906A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0092—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption with use of redundant elements for safety purposes
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/3644—Constructional arrangements
    • G01R31/3648—Constructional arrangements comprising digital calculation means, e.g. for performing an algorithm
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/389—Measuring internal impedance, internal conductance or related variables
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/392—Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/92—Hybrid vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Abstract

본 발명은 배터리 간이 진단기에 관한 것으로, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기는, 배터리 교류 임피던스를 검출하는 교류임피던스분석기(AC Impedance Analyzer); 상기 교류임피던스분석기의 동작을 선택적으로 제어하는 제어부; 배터리의 배터리 관리시스템(BMS: Battery Management System)에 전원을 공급하는 전원공급기; 외부의 서버와 통신을 수행하는 서버 통신부; 및 배터리의 배터리 관리시스템과 통신을 수행하는 BMS 통신부;를 포함한다.

Description

배터리 간이 진단기{APPARATUS FOR DIAGNOSIS OF BATTERY}
본 발명은 배터리 간이 진단기에 관한 것이다.
자동차 및 기타 휴대용 전자기기의 수요가 증가함에 따라 이들 장치들의 전력원으로 이차전지 등의 배터리가 많이 사용되고 있다. 특히, 리튬 이온 배터리는 종래 전지에 대하여 에너지 밀도가 높고 작동 전압이 높으며, 충전 용량이 상태적으로 크고 휴대가 편리여 폭넓게 사용되고 있다.
이러한 배터리는 충전 및 방전을 지속적으로 수행함에 따라 내구성이 감소하여 폭발 등의 사고 발생의 위험이 존재한다. 또한, 충전 및 방전을 반복함에 따라 충전용량이 감소하여 사용시간이 줄어드는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 배터리의 SoC(State of Charge), SoH(State of Health), SoP(State of Power), SoQ(State of Capacity), SoB(State of Balance) 및 SoE(State of Energy) 등의 상태를 측정함으로써 배터리에 이상 여부 및 배터리의 수명 예측이 요구되고 있다.
아래의 선행기술문헌인 한국 공개특허공보 제10-2016-0128000호는 배터리의 SoH(state of Health)를 측정하기 위한 구성 및 알고리즘을 제공하고 있다.
한국 공개특허공보 제10-2016-0128000호
본 발명의 목적은 효율적이고 정확하게 배터리의 상태를 진단할 수 있는 배터리 간이 진단기를 제공하는 것이다.
또한, 부피 및 무게를 최소화하여 쉽게 이동할 수 있는 배터리 간이 진단기를 제공할 수 있다. 또한, 외부의 전원 공급이 어려운 환경에서도 구동할 수 있다. 또한, 배터리의 배터리 관리시스템(BMS)이 작동하지 않는 상태에서도 효율적이고 정확하게 배터리의 상태를 진단할 수 있다.
또한, 외부 서버에 배치된 진단부와 별도로 내부에 배치된 간이 진단부를 배치함으로써 외부 서버와 연결 없이도 배터리의 상태를 진단할 수 있고, 복합적이고 면밀한 진단이 필요한 경우에는 외부 서버의 진단부를 활용하여 배터리의 상태를 진단함으로써 배터리 진단 업무의 효율성을 극대화할 수 있다.
본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기는, 배터리 교류 임피던스를 검출하는 교류임피던스분석기(AC Impedance Analyzer); 상기 교류임피던스분석기의 동작을 선택적으로 제어하는 제어부; 배터리의 배터리 관리시스템(BMS: Battery Management System)에 전원을 공급하는 전원공급기; 외부의 서버와 통신을 수행하는 서버 통신부; 및 배터리의 배터리 관리시스템과 통신을 수행하는 BMS 통신부;를 포함한다.
상기 교류임피던스분석기는 배터리 충전 시의 배터리 교류 임피던스, 배터리 방전 시의 배터리 교류 임피던스 및 배터리 일부 충방전 시의 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기는 기설정된 주파수 또는 주파수 범위에서의 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기는 기설정된 주파수 또는 주파수 범위에서의 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 등가회로를 구성함으로써 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기는 배터리의 온도를 측정하는 온도 측정기를 더 포함할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기에서 검출된 데이터를 이용하여 배터리의 SoC, SoH, SoE, SoQ, SoB 및 SoH 등을 연산하는 간이 진단부를 더 포함할 수 있다.
배터리 단자에 연결하여 배터리의 온도 및 전압을 측정하는 배터리 연결부(Battery interface)를 더 포함할 수 있다.
배터리의 절연저항을 측정하는 절연저항기를 더 포함할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기에 연결되고, 상기 교류임피던스분석기가 배터리 교류 임피던스를 검출하는 연결 회로를 제공하는 제1연결부를 더 포함할 수 있다.
제1연결부 및 배터리와의 연결관계를 확인하고, 배터리가 MSD((Manual Service Disconnect 또는 Mid-pack Safety Disconnect)로부터 분리 여부를 확인하기 위해 연결회로의 전압을 측정하는 전압측정기를 더 포함할 수 있다.
상기 전원공급기에 연결되고, 상기 전원공급기가 배터리 관리시스템(BMS)에 전원을 공급하는 연결회로를 제공하는 제2연결부를 더 포함할 수 있다.
배터리로부터 배터리의 고유정보를 수신하는 정보수신부(바코더)를 더 포함할 수 있다.
배터리 간이 진단기에 전원을 공급하는 보조 전원부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기는 효율적이고 정확하게 배터리의 상태를 진단할 수 있다.
또한, 부피 및 무게를 최소화하여 쉽게 이동할 수 있다. 또한, 외부의 전원 공급이 어려운 환경에서도 구동할 수 있다. 또한, 배터리의 배터리 관리시스템(BMS)이 작동하지 않는 상태에서도 효율적이고 정확하게 배터리의 상태를 진단할 수 있다.
또한, 외부 서버에 배치된 진단부와 별도로 내부에 배치된 간이 진단부를 배치함으로써 외부 서버와 연결 없이도 배터리의 상태를 진단할 수 있고, 복합적이고 면밀한 진단이 필요한 경우에는 외부 서버의 진단부를 활용하여 배터리의 상태를 진단함으로써 배터리 진단 업무의 효율성을 극대화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기를 배터리에 연결한 것을 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기의 개념도이다.
도 4는 배터리의 전기화학적 특성을 모사한 등가회로의 예시이다.
도 5 내지 도 9은 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기의 개념도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 다음과 같이 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시 형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다.　 또한, 본 발명의 실시 형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다.　 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있으며, 도면 상의 동일한 부호로 표시되는 요소는 동일한 요소이다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다. 덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 구성요소를 "포함"한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다. 배터리는 하나의 배터리 셀을 지칭할 수 있으며 복수의 배터리 셀이 전기적으로 연결되어 모듈화된 것을 지칭할 수 있다. 또한, 복수의 배터리 모듈이 결합된 것을 지칭할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)를 배터리에 연결한 것을 도시한 것이고, 도 3은 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 개념도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는, 배터리 교류 임피던스를 검출하는 교류임피던스분석기(120)(AC Impedance Analyzer); 상기 교류임피던스분석기(120)의 동작을 선택적으로 제어하는 제어부(110); 배터리의 배터리 관리시스템(11)(BMS: Battery Management System)에 전원을 공급하는 전원공급기(130); 외부의 서버와 통신을 수행하는 서버 통신부(140); 및 배터리의 배터리 관리시스템(11)과 통신을 수행하는 BMS 통신부(150);를 포함한다.
제어부(110)는 교류임피던스분석기(120)의 동작을 선택적으로 제어한다. 상기 제어부(110)는 사용자의 명령 또는 외부 서버로부터 수신된 명령에 따라 교류임피던스분석기(120)가 동작할 수 있도록 제어할 수 있다. 이를 위해 상기 제어부(110)는 교류임피던스분석기(120)와 회로 기판 상의 회로 또는 전선 및 통신선으로 연결되어 배치될 수 있다.
또한, 상기 제어부(110)는 교류임피던스분석기(120) 외의 구성인 서버 통신부(140) 및 전원공급기(130)의 동작을 제어할 수 있다. 이 경우, 상기 제어부(110)는 제어 대상에 대응하여 각각 물리적으로 구별되어 배치될 수 있다. 즉, 하나의 제어부(110)를 이용하여 교류임피던스 분석기, 서버 통신부(140) 및 전원공급기(130)를 제어할 수 있을 뿐 아니라, 교류임피던스분석기(120)를 제어하는 제어부(110) 외에 서버 통신부(140) 및 전원 공급부를 제어하는 제어부(110)를 별도로 포함할 수 있다.
상기 제어부(110)는 제어 대상을 제어하기 위한 프로그램이 저장된 메모리 및 저장된 프로그램을 실행하는 프로세서를 포함할 수 있다. 상기 제어부(110)는 필요에 따라 하나의 프로세서를 포함할 수도 있고, 복수의 프로세서를 포함할 수도 있다. 또한, 복수의 프로세서가 하나의 칩 상에 집적될 수도 있고, 물리적으로 분리될 수도 있다.
교류임피던스분석기(120)는 배터리 교류 임피던스를 검출하는 기능을 수행한다. 도 2를 참조하면, 상기 교류임피던스분석기(120)는 배터리의 셀 단자(12)에 연결되어 배터리의 교류 임피던스를 검출하기 위한 정보를 측정할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기(120)는 기설정된 주파수 또는 주파수 범위에서의 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 이 경우, 상기 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 등가회로를 구성함으로써 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 도 4는 배터리의 전기화학적 특성을 모사한 등가회로의 예시이다. 도 4를 참조하면 등가회로는 RS(배터리 내부저항), RCT(배터리 전기화학 반응속도), CDL(배터리 이중층 커패시터) 및 Zw(분산 임피던스)로 표현될 수 있다. 교류 임피던스를 검출하는 방법은 필요에 따라 브리지 방법, 공진 방법, I-V 방법, RF I-V 방법 및 네트워크 분석 방법 등 다양한 방법을 선택적으로 수행할 수 있으며 특별히 제한되지 않는다.
상기 교류임피던스분석기(120)는 저항, 인덕터 및 커패시터를 측정하는 구성 및, 이를 이용하여 임피던스 값을 산출하기 위한 연산 처리 회로 또는 장치를 포함할 수 있다. 또한, 상기 교류임피던스분석기(120)는 배터리의 온도를 측정하는 온도 측정기를 더 포함할 수 있다. 상기 온도 측정기에서 배터리의 온도를 측정함으로써 배터리 온도 의존성을 고려하여 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 상기 교류임피던스분석기(120)는 주파수를 변경하기 위해 배터리에 교류전원을 공급하는 교류전원 공급부를 더 포함할 수 있다. 상기 교류전원 공급부는 교류 전원을 공급하는 부재 및 상기 교류 전원의 주파수를 변경하는 부재를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에서, 상기 교류임피던스분석기(120)에서 측정 시 전압의 범위는 5 내지 500V, 저항의 범위는 100 μΩ 내지 1Ω, 주파수의 범위는 1Hz 내지 1kHz, 온도의 범위는 -40 내지 80℃일 수 있다.
상기 교류임피던스분석기(120)는 제어부(110)의 명령에 따라 다양한 상태의 배터리의 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 구체적으로, 상기 교류임피던스분석기(120)는 배터리 충전 시의 배터리 교류 임피던스, 배터리 방전 시의 배터리 교류 임피던스 및 배터리 일부 충방전 시의 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 이 경우, 제어부(110)는 외부 서버의 진단부로부터 교류임피던스분석기(120)의 측정 여부, 측정 주파수 범위 등에 대한 정보를 전달받고 이를 바탕으로 상기 교류임피던스분석기(120)를 제어할 수 있다.
상기 교류임피던스분석기(120)에서 측정되고 검출된 저항(R), 인덕터(L) 커패시터(C) 및 교류 임피던스는 서버 통신부(140)에 의해 외부 서버로 송신될 수 있다. 외부 서버는 저항(R), 인덕터(L) 커패시터(C) 및 교류 임피던스를 분석함으로써 배터리의 상태를 진단할 수 있다. 이를 위해 외부 서버는 등가회로를 분석함으로써 SoC, SoH, SoP, SoQ 및 SoE 등의 배터리 상태를 도출할 수 있다. 또한, 저장장치에 저장되어 있는 동일 배터리의 검사 이력, 동종 배터리의 검사 이력 등의 빅데이터를 이용하여 보다 복합적인 배터리 진단을 병행하여 수행할 수 있으며, 현재 진단 중인 배터리의 상태를 저장장치에 저장하여 빅데이터로 활용하도록 할 수 있다. 상기 외부 서버의 진단부는 기계학습을 수행함으로써 상기 빅데이터를 활용할 수 있다. 이를 위해 수행될 수 있는 기계학습 알고리즘은 딥 신경회로망(deep neural net), 서포트 벡터 머신(Support vector machine), 인공 신경망(Artificial neural network) 또는 K-NN 분류(k-nearest neighbors classifier) 등 일반적으로 수행되는 것일 수 있으며 특별히 제한되지 않는다. 상기 외부 서버의 진단부에서는 기계학습을 수행함으로써 수명 등의 배터리 상태를 보다 정확하게 예측할 수 있다.
외부 서버의 진단부는 앞서 기술한 기능을 수행하기 위해 상기 등가회로를 분석하기 위한 프로그램 및 알고리즘, 빅데이터 처리를 위한 기계학습과 관련된 프로그램 및 알고리즘을 포함할 수 있다. 상기 진단부는 필요에 따라 하나의 프로세서를 포함할 수도 있고, 복수의 프로세서를 포함할 수도 있다.
전원공급기(130)는 배터리(10)의 배터리 관리시스템(11)(BMS: Battery Management System)에 전원을 공급한다. 이를 위해 전원공급기(130)는 배터리 관리시스템(11)에 전기적으로 연결될 수 있다. 상기 전원공급기(130)는 배터리 관리시스템(11)에 전원을 공급함으로써 배터리 관리시스템(11)을 구동하도록 함으로써 배터리를 제어하고 배터리와 관련된 정보를 얻을 수 있도록 할 수 있다. 상기 전원공급기(130)는 외부의 전원을 인가 받은 후 이를 배터리 관리시스템(11)에서 요구하는 전압 및 전류로 변환하여 상기 배터리 관리시스템(11)에 전원을 제공하는 것일 수 있다. 상기 전원공급기(130)는 제어부(110)와 연결되어 제어부(110)의 제어에 따라 전원 공급 및 차단을 수행할 수 있다. 앞서 설명한 바와 같이, 전원공급기(130)의 동작 제어는 제어부(110)에 의해 수행될 수 있으며, 교류임피던스분석기(120)를 제어하는 제어부(110)와 물리적으로 구별되는 별도의 제어부에 의해 제어될 수도 있다.
상기 전원공급기(130)의 출력 전압 및 전류는 배터리 관리시스템(11)에서 요구하는 전압 및 전류의 크기에 따라 선택될 수 있으며 특별히 제한되지 않는다.
서버 통신부(140)는 외부의 서버와 통신을 수행하고, 교류임피던스분석기(120)에서 측정한 데이터를 외부의 서버로 송신하는 기능을 수행한다. 상기 서버 통신부(140)는 외부 서버와 통신을 수행하기 위해 유선 또는 무선 통신 부재를 포함할 수 있다. 상기 무선 통신 부재는 LAN, WAN, 블루투스 등의 통신을 수행하는 것일 수 있으며, 특별히 제한되지 않는다. 앞서 설명한 바와 같이, 서버 통신부(140)의 동작 제어는 제어부(110)에 의해 수행될 수 있으며, 교류임피던스분석기(120)를 제어하는 제어부(110)와 물리적으로 구별되는 별도의 제어부에 의해 제어될 수도 있다.
BMS 통신부(150)는 배터리의 배터리 관리시스템(11)과 통신을 수행한다. 상기 BMS 통신부(150)는 배터리 관리시스템(11)으로부터 배터리에 관한 정보를 송신 받을 수 있다. 이를 통해 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)은 배터리의 적합성 여부를 명확하게 판단할 수 있으며, 배터리의 상태를 알 수 있게 됨으로써 배터리 진단을 보다 정확하고 효율적으로 수행할 수 있다. 상기 배터리에 관한 정보는 배터리의 아이디(Battery ID), 제조사 정보, 배터리 인증정보 등을 포함할 수 있다. 또한, 각 셀의 전압, 전류 및 온도 등 특성에 관한 정보를 포함할 수 있다. 이를 통해 배터리 간이 진단기(100)에 연결된 배터리가 적합한지 여부를 판단할 수 있으며, 배터리의 상태를 알 수 있다.
일반적으로 자동차용 배터리의 경우 CAN(Controller Area Network)을 이용하여 제어용 실시간 네트워크 통신을 수행한다. 따라서, 상기 BMS 통신부(150)는 배터리의 CAN 통신망에 대응하는 CAN 통신부재를 포함할 수 있다. 또한, 상기 BMS 통신부(150)는 배터리의 CAN 통신망 및 BMS 통신부(150)의 CAN 통신부재와의 네트워크 연결을 위해 블루투스 통신 부재를 더 포함할 수 있다. 앞서 설명한 바와 같이, BMS 통신부(150)의 동작 제어는 제어부(110)에 의해 수행될 수 있으며, 교류임피던스분석기(120)를 제어하는 제어부(110)와 물리적으로 구별되는 별도의 제어부에 의해 제어될 수도 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 개념도이다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 간이 진단부(111)를 더 포함할 수 있다. 상기 간이 진단부(111)는 제어부(110)와 연결되어 배치될 수 있고, 교류임피던스분석기(120)에서 검출 또는 측정된 데이터를 이용하여 배터리의 상태를 진단하는 기능을 수행할 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 간이 진단부(111)는 상기 교류임피던스분석기에서 검출된 데이터를 이용하여 배터리의 SoC, SoH, SoE, SoQ, SoB 및 SoH 등을 연산할 수 있다. 이를 통해 사용자는 외부 서버의 진단부를 거치지 않고 배터리 간이 진단기(100)만으로도 배터리의 상태를 진단할 수 있다. 또한, 외부 서버의 진단부를 이용하는 경우, 동일 배터리의 검사 이력, 동종 배터리의 검사 이력 등의 빅데이터를 이용하여 보다 복합적인 배터리 진단을 병행하여 수행할 수 있으며, 현재 진단 중인 배터리의 상태를 외부 서버에 저장하여 빅데이터로 활용하도록 할 수 있다. 따라서, 사용자는 외부 서버에 배치된 진단부와 별도로 내부에 배치된 간이 진단부를 배치함으로써 외부 서버와 연결 없이도 배터리의 상태를 진단할 수 있고, 복합적이고 면밀한 진단이 필요한 경우에는 외부 서버의 진단부를 활용하여 배터리의 상태를 진단함으로써 배터리 진단 업무의 효율성을 극대화할 수 있다.
상기 간이 진단부(111)는 연산 수행을 위한 프로그램이 저장된 메모리 및 저장된 프로그램을 실행하는 프로세서를 포함할 수 있다. 상기 간이 진단부(111)는 필요에 따라 하나의 프로세서를 포함할 수도 있고, 복수의 프로세서를 포함할 수도 있다. 또한, 복수의 프로세서가 하나의 칩 상에 집적될 수도 있고, 물리적으로 분리될 수도 있다.
도 6는 본 발명의 다른 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 개념도이다. 도 6를 참조하면, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 배터리와의 연결을 위해 제1연결부(161) 및 제2연결부(162)을 포함할 수 있다. 배터리 간이 진단기(100)의 구성 및 기능에 따라 연결부를 구별함으로써 배터리의 정보를 효율적으로 수득할 수 있다.
상기 제1연결부(161)는 상기 교류임피던스분석기(120)에 연결되고, 상기 교류임피던스분석기(120)가 배터리 교류 임피던스를 검출하는 연결 회로를 제공할 수 있다. 또한, 상기 제2연결부(162)는 상기 전원공급기(130)에 연결되고, 상기 전원공급기(130)가 배터리 관리시스템(11)(BMS)에 전원을 공급하는 연결회로를 제공할 수 있다. 일 실시 예에서, 상기 제1연결부(161) 및 제2연결부(162)는 각각 제어부(110)에 연결되어 제어부(110)에 의해 그 동작이 제어될 수 있다.
상기 제1연결부(161)는 배터리(10)의 단자(12)에 연결되어 교류임피던스분석기(120)가 배터리의 교류 임피던스를 검출할 수 있도록 한다. 또한, 배터리 간이 진단기(100)의 다른 구성을 배터리(10)의 단자(12) 또는 몸체에 연결하여 배터리(10)의 전압 및 저항 등을 측정할 수 있다. 상기 제1연결부(161)는 배터리 간이 진단기(100)의 각각의 구성에 대응하여 상기 각 구성을 배터리(10)의 단자(12) 또는 몸체에 연결하는 각각의 회로를 포함할 수 있으며, 상기 각각의 회로는 전기적 신호를 연결 또는 단락하는 스위치를 포함할 수 있다. 이를 통해 배터리 간이 진단기(100)의 각각의 구성을 배터리(10)의 단자(12) 또는 몸체에 필요에 따라 개별적으로 연결 및 단락할 수 있다.
제2연결부(162)는 배터리 관리시스템(11)에 연결될 수 있다. 상기 제2연결부(162)는 배터리 관리시스템(11) 및 전원공급기(130)를 연결하여 상기 전원공급기(130)의 전원이 배터리 관리시스템(11)으로 공급되는 회로를 구성할 수 있다. 또한, 상기 제2연결부(162)는 배터리 관리시스템(11) 및 BMS 통신부(150)를 연결하여 상호간의 데이터가 이동하는 통신 회로를 구성할 수 있다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 개념도이다. 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 배터리 단자(12)에 연결하여 배터리의 온도 및 전압을 측정하는 배터리 연결부(170)(Battery interface)를 더 포함할 수 있다. 상기 배터리 연결부(170)는 배터리 관리시스템(11)이 고장 등에 의해 작동하지 않는 경우 배터리의 전압 및 온도를 측정하는 기능을 수행한다. 상기 배터리 연결부(170)는 배터리의 단자(12)에 연결될 수 있으며, 제어부(110) 및 교류임피던스분석기(120)에 연결되어, 상기 구성이 배터리와 연결되도록 중계하는 역할을 수행할 수 있다.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 개념도이다. 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 배터리의 절연저항을 측정하는 절연저항기(180)를 더 포함할 수 있다. 상기 절연저항기(180)는 배터리의 (+)단자(12) 또는 (-)단자(12) 중 어느 하나, 및 배터리의 몸체에 연결되어 배터리의 절연 저항을 측정할 수 있다. 이를 통해 배터리의 몸체가 절연되어 있는 지 여부를 확인할 수 있기 때문에 사용자가 배터리의 몸체에 흐르는 전류에 의해 감전되는 사고가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 상기 절연저항기(180)는 배터리 몸체의 저항을 측정할 수 있는 것이면 특별히 제한되지 않는다.
도 9는 본 발명의 다른 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)의 개념도이다. 도 9를 참조하면, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 제1연결부(161) 및 배터리와의 연결관계를 확인하고, 배터리가 MSD(Manual Service Disconnect 또는 Mid-pack Safety Disconnect)로부터 분리 여부를 확인하기 위해 연결회로의 전압을 측정하는 전압측정기(190)를 더 포함할 수 있다. MSD는 점검 또는 관리 시 사용자의 감전 사고를 방지하기 위해 배터리를 전기적 연결을 차단하는 기능을 하는 것이다. 상기 전압 측정기는 배터리의 단자(12)에 연결되어 배터리의 전압을 측정함으로써 배터리가 MSD로부터 안정적으로 분리되었는지 여부를 판단할 수 있어 배터리 진단 시 안정성을 확보할 수 있다. 또한, 배터리 간이 진단기(100)의 다른 구성과 제1연결부(161)를 통해 연결될 수 있으므로, 배터리 간이 진단기(100)의 다른 구성 및 배터리가 정상적으로 연결되어 있는지 여부를 확인할 수 있다.
본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 배터리로부터 배터리의 고유정보를 수신하는 정보수신부 (미도시)를 더 포함할 수 있다. 상기 정보수신부는 배터리의 외부에 표시되어 있는 바코드 등의 정보를 인식하여 배터리의 일련번호 등의 데이터를 인식하여 외부 서버로 상기 데이터를 송신하도록 할 수 있다. 일 실시 예에서, 정보수신부는 배터리 상에 표시된 바코드 정보를 읽는 바코드 리더기일 수 있다. 상기 외부 서버는 상기 데이터를 통해 진단 대상 배터리의 정보(배터리 아이디, 적용 차량 모델명, 용량, 배터리 셀의 수, 전압 등)를 확인할 수 있으며, 상기 배터리의 정보를 기초로 진단 대상인 배터리를 진단하기 위한 명령을 배터리 간이 진단기(100)로 송신할 수 있다. 또한, 외부 서버는 배터리의 정보(배터리 아이디, 적용 차량 모델명, 용량, 배터리 셀의 수, 전압 등)를 배터리 간이 진단기(100)로 송신할 수 있으며, 상기 배터리 간이 진단기(100)는 외부 서버로부터 수신한 상기 배터리의 정보를 디스플레이장치(미도시)에 표시하여 사용자가 확인하도록 할 수 있다. 사용자는 배터리 간이 진단기(100)에 표시된 배터리 정보가 진단 대상 배터리에 대응하는 것인지를 확인함으로써, 진단 명령 및 배터리 불일치에 따른 안전 사고 및 진단 오류를 방지할 수 있다.
본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 배터리 간이 진단기(100)에 전원을 공급하는 보조 전원부를 더 포함할 수 있다. 상기 보조 전원부는 사용자가 외부의 전원의 공급이 어려운 장소에서 배터리 간이 진단기(100)를 작동하는 경우 교류임피던스분석기(120) 등의 구성에 전원을 공급하는 역할을 수행할 수 있다. 상기 보조 전원부는 배터리, AC 인버터 및 DC 컨버터를 포함할 수 있으나, 특별히 한정되지 않는다.
본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)는 배터리의 직류 내부저항 데이터를 이용하여 배터리 진단에 이용할 수 있다. 보다 구체적으로, 배터리의 직류 내부저항 데이터를 제어부가 수집하고 간이 진단부에서 상기 직류 내부저항 데이터를 이용하여 배터리의 용량 등의 배터리 상태를 연산할 수 있다. 또한, 상기 직류 내부저항 데이터 및 상기 간이 진단부에 의해 연산된 배터리 상태를 외부 서버의 진단부로 송신할 수 있다. 이 때, 상기 외부 서버의 진단부는 교류임피던스분석기(120)에 의해 검출된 데이터, 배터리 직류 내부저항 데이터 및 간이 진단부에 의해 연산된 배터리 상태 데이터를 이용하여 배터리의 상태를 진단할 수 있다.
배터리의 직류 내부저항 데이터를 수집하기 위해, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)와 별도로 구비된 충방전기 또는 전기차용 충전기를 이용할 수 있다. 상기 충방전기 또는 전기차용 충전기를 배터리의 단자에 연결하여 배터리를 충전 또는 방전시킴으로써 배터리가 충전된 상태, 방전된 상태 및 일부 충방전된 상태에서의 직류 내부저항 데이터를 측정할 수 있다. 상기 충방전기는 배터리의 온도를 측정하는 온도 측정부재를 더 포함할 수 있으며, 배터리 간이 진단기(100)는 상기 충방전기에서 측정한 배터리의 온도 데이터를 이용하여 배터리의 상태를 진단할 수 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 따르는 배터리 간이 진단기(100)를 이용하여 배터리를 진단하는 방법을 설명한다.
일 실시 예를 따르는 배터리를 진단하는 방법은, 배터리 간이 진단기(100)를 배터리에 연결하는 단계; 배터리 간이 진단기(100)의 교류임피던스분석기(120)를 이용하여 배터리의 교류 임피던스를 검출하고 이를 외부 서버로 송신하여 배터리를 진단하는 단계; 및 배터리 진단을 종료하는 단계를 포함할 수 있다. 또한, 상기 배터리 간이 진단기(100)를 배터리에 연결하는 단계 이전에, 정보 수신부를 이용하여 배터리의 정보를 읽는 단계를 포함할 수 있다. 또한, 상기 배터리를 진단하는 단계 이전에 배터리를 초기 점검하는 단계를 더 포함할 수 있다. 또한, 상기 배터리 진단을 종료하는 단계 이전에 배터리를 후기 점검하는 단계를 더 포함할 수 있다.
정보 수신부를 이용하여 배터리의 정보를 읽는 단계에서, 상기 배터리 정보는 배터리의 일련번호일 수 있으며, 서버 통신부(140)를 통해 외부의 서버로 송신될 수 있다. 외부의 서버는 수신된 배터리의 정보에 대응하는 정보(배터리 아이디, 적용 차량 모델명 등)를 배터리 간이 진단기(100)로 송신할 수 있다. 상기 외부 서버로부터 수신한 상기 정보(배터리 아이디, 적용 차량 모델명 등)는 배터리 간이 진단기(100)의 제어부(110) 또는 별도의 저장장치에 저장될 수 있고 표시장치에 표시하여 사용자가 이를 확인할 수 있도록 할 수 있다. 사용자는 배터리에 표시된 정보와 상기 외부 서버로부터 수신된 정보를 비교하여 정보가 일치하는 지 여부를 판단할 수 있다. 만일, 정보가 일치하지 않는 경우에는 배터리 진단을 수행하지 않고 불일치 원인을 찾음으로써 안전사고를 방지할 수 있다.
배터리 간이 진단기(100)를 배터리에 연결하는 단계에서 전원공급기(130)는 배터리 관리시스템(11)에 연결하고, 교류임피던스분석기(120)는 배터리의 단자(12)에 연결할 수 있다. 또한, 절연저항기(180)는 배터리의 단자(12) 중 (+) 단자(12) 및 (-) 단자(12) 중 어느 하나와 배터리 몸체에 연결한다. 또한, 전압측정기(190)는 배터리의 단자(12)에 연결할 수 있다.
배터리를 초기 점검하는 단계는 배터리를 진단하기에 앞서 배터리가 MSD와 분리되어 있는 지 여부 및 배터리 간이 진단기(100)의 각 구성이 배터리와 제대로 연결되어 있는지 여부를 점검하는 단계이다. 본 단계는 MDS 분리 여부를 확인하는 단계 및 배터리 간이 진단기(100) 연결 상태를 확인하는 단계를 포함할 수 있다. MDS 분리 여부를 확인하는 단계를 수행하기 위해 절연저항기(180) 및 전압측정기(190)만을 배터리의 단자(12) 및 몸체에 연결하여 저항 및 전압을 측정하도록 할 수 있다. 다음으로, 교류임피던스분석기(120), 전원공급기(130), BMS 통신부(150) 및 배터리 연결부(170)를 연결하여 배터리 간이 진단기(100) 연결 상태를 확인하는 단계를 수행하도록 할 수 있다.
MDS 분리 여부를 확인하는 단계는 절연저항기(180) 및 전압측정기(190)의 측정 값을 점검함으로써 수행될 수 있다. 상기 절연저항기(180) 및 전압측정기(190)의 측정 값은 서버 통신부(140)를 통해 외부 서버로 송신되며, 상기 외부 서버는 상기 측정 값을 저장하고 배터리가 진단을 수행할지 여부를 판단할 수 있다. 초기 점검 결과 이상이 없는 경우에는 다음 단계를 수행한다. 만일 초기 점검 결과 이상이 있는 것으로 판단된 경우에는 이상 원인을 제거한 후 해당하는 단계를 반복 수행할 수 있다. 이를 통해 감전 등의 안전사고를 방지할 수 있으며 정확한 배터리 진단을 수행할 수 있다.
배터리를 진단하는 단계는 교류임피던스분석기(120)를 이용하여 배터리의 교류 임피던스를 검출하는 단계 및 서버 통신부(140)를 이용하여 상기 검출된 데이터를 외부 서버로 송신하는 단계를 포함할 수 있다. 배터리의 교류 임피던스를 측정하기 위한 조건은 앞서 외부 서버로부터 수신된 정보 및 명령에 따라 설정될 수 있다. 본 단계에서 상기 교류임피던스분석기(120)는 기설정된 특정 주파수 또는 주파수 범위에서의 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 이와 같이 측정된 데이터를 이용하여 등가회로를 구성함으로써 배터리 교류 임피던스를 검출할 수 있다. 교류임피던스분석기(120)에서 측정 및 검출된 데이터는 서버 통신부(140)를 통해 외부 서버로 송신될 수 있다. 외부 서버는 배터리 간이 진단기(100)로부터 수신된 데이터를 기초로 배터리의 SoC, SoH, SoP, SoQ, SoB 및 SoE 등을 연산하고 배터리 등급을 결정할 수 있다.
배터리를 후기 점검하는 단계는 배터리 간이 진단기(100)를 배터리로부터 정상적으로 분리하고 배터리 진단을 안정적으로 종료하기 위한 단계이다. 본 단계는 배터리 간이 진단기(100)의 각 구성의 정상 여부를 점검하는 단계; 배터리 간이 진단기(100) 및 배터리의 정상 분리 여부를 점검하는 단계; 및 배터리를 배터리 간이 진단기(100)로부터 분리하는 단계;를 포함할 수 있다.
배터리 간이 진단기(100)의 각 구성의 정상 여부를 점검하는 단계에서 교류임피던스분석기(120)를 이용하여 전압, 온도 및 저항을 측정하고 측정 값을 서버 통신부(140)를 이용하여 외부 서버로 송신할 수 있다. 외부 서버는 송신된 측정 값을 기초로 배터리 간이 진단기(100)의 각 구성이 정상 상태인지 여부를 판단하고, 그 판단 결과를 배터리 간이 진단기(100)로 송신할 수 있다.
다음으로, 배터리 간이 진단기(100) 및 배터리의 정상 분리 여부를 점검하는 단계에서 절연저항기(180), 전압측정기(190), BMS 통신부(150) 및 전원공급기(130)의 측정 값을 서버 통신부(140)를 이용하여 외부 서버로 송신할 수 있다. 외부 서버는 송신된 측정 값을 기초로 배터리 간이 진단기(100)의 각 구성의 연결관계의 정상 여부를 판단하고, 그 판단 결과를 배터리 간이 진단기(100)로 송신할 수 있다.
다음으로, 배터리의 단자(12), 몸체 및 배터리 관리시스템(11)으로부터 배터리 간이 진단기(100)를 분리할 수 있다.
배터리 진단을 종료하는 단계에서는 외부 서버로부터 최종 진단 결과를 수신하여 이를 표시장치에 표시하거나 제어부(110) 또는 별도의 저장장치에 저장함으로써 수행될 수 있다. 외부 서버는 배터리를 진단하는 단계에서 배터리 간이 진단기(100)로부터 수신한 데이터를 진단한다. 이 때, 외부 서버는 배터리의 사용 이력, 진단 이력 및 동종 모델의 경향성 등의 데이터를 기초로 진단할 수 있다. 상기 진단 결과를 기초로 외부 서버는 배터리의 등급 및 과금 정보를 산출하고 저장할 수 있다. 상기 진단 결과, 배터리 등급 및 과금 정보는 상기 최종 진단 결과에 포함될 수 있고, 상기 외부 서버는 상기 최종 진단 결과를 배터리 간이 진단기(100)에 송신할 수 있다.
본 발명은 상술한 실시 형태 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니며 첨부된 청구범위에 의해 한정하고자 한다. 따라서, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 형태의 치환, 변형 및 변경이 가능할 것이며, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다고 할 것이다.
100: 배터리 간이 진단기
110: 제어부
111: 간이 진단부
120: 교류임피던스분석기
130: 전원공급기
140: 서버 통신부
150: BMS 통신부
161: 제1연결부
162: 제2연결부
170: 배터리 연결부
180: 절연저항기
190: 전압측정기
10: 배터리
11: 배터리 관리시스템
12: 단자

Claims (13)

  1. 배터리 교류 임피던스를 검출하는 교류임피던스분석기(AC Impedance Analyzer);
    상기 교류임피던스분석기의 동작을 선택적으로 제어하는 제어부;
    배터리의 배터리 관리시스템(BMS: Battery Management System)에 전원을 공급하는 전원공급기;
    외부의 서버와 통신을 수행하는 서버 통신부; 및
    배터리의 배터리 관리시스템과 통신을 수행하는 BMS 통신부;를 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 교류임피던스분석기는 배터리 충전 시의 배터리 교류 임피던스, 배터리 방전 시의 배터리 교류 임피던스 및 배터리 일부 충방전 시의 배터리 교류 임피던스를 검출하는,
    배터리 간이 진단기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 교류임피던스분석기는 기설정된 주파수 또는 주파수 범위에서의 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 배터리 교류 임피던스를 검출하는,
    배터리 간이 진단기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 교류임피던스분석기는 기설정된 주파수 또는 주파수 범위에서의 저항(R), 인덕터(L) 및 커패시터(C) 중 적어도 하나를 측정하여 등가회로를 구성함으로써 배터리 교류 임피던스를 검출하는,
    배터리 간이 진단기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 교류임피던스분석기는 배터리의 온도를 측정하는 온도 측정기를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 교류임피던스분석기에서 검출된 데이터를 이용하여 배터리의 SoC, SoH, SoE, SoQ, SoB 및 SoH 등을 연산하는 간이 진단부를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  7. 제1항에 있어서,
    배터리 단자에 연결하여 배터리의 온도 및 전압을 측정하는 배터리 연결부(Battery interface)를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  8. 제1항에 있어서,
    배터리의 절연저항을 측정하는 절연저항기를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 교류임피던스분석기에 연결되고, 상기 교류임피던스분석기가 배터리 교류 임피던스를 검출하는 연결 회로를 제공하는 제1연결부를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  10. 제1항에 있어서,
    제1연결부 및 배터리와의 연결관계를 확인하고, 배터리가 MSD로부터 분리 여부를 확인하기 위해 연결회로의 전압을 측정하는 전압측정기를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 전원공급기에 연결되고, 상기 전원공급기가 배터리 관리시스템(BMS)에 전원을 공급하는 연결회로를 제공하는 제2연결부를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  12. 제1항에 있어서,
    배터리로부터 배터리의 고유정보를 수신하는 정보수신부를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
  13. 제1항에 있어서,
    배터리 진단 시스템에 전원을 공급하는 보조 전원부를 더 포함하는,
    배터리 간이 진단기.
KR1020180071918A 2018-04-27 2018-06-22 배터리 간이 진단기 KR20190125906A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20180049160 2018-04-27
KR1020180049160 2018-04-27

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190176366A Division KR20200006026A (ko) 2019-12-27 2019-12-27 배터리 간이 진단기

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20190125906A true KR20190125906A (ko) 2019-11-07

Family

ID=68579188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180071918A KR20190125906A (ko) 2018-04-27 2018-06-22 배터리 간이 진단기

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20190125906A (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3916410A1 (en) * 2020-05-27 2021-12-01 Delta Electronics (Shanghai) Co., Ltd. Battery internal resistance detection device and method
WO2022080745A1 (ko) * 2020-10-12 2022-04-21 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 관리 장치 및 방법
GB2618861A (en) * 2021-09-02 2023-11-22 Qmax Test Equipments Pvt Ltd Portable nodal impedance analyser
WO2023249214A1 (ko) * 2022-06-24 2023-12-28 주식회사 엘지에너지솔루션 임피던스 측정 장치 및 그것의 동작 방법

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160128000A (ko) 2015-04-28 2016-11-07 영남대학교 산학협력단 배터리 진단 장치 및 그 방법

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160128000A (ko) 2015-04-28 2016-11-07 영남대학교 산학협력단 배터리 진단 장치 및 그 방법

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3916410A1 (en) * 2020-05-27 2021-12-01 Delta Electronics (Shanghai) Co., Ltd. Battery internal resistance detection device and method
TWI766328B (zh) * 2020-05-27 2022-06-01 大陸商台達電子企業管理（上海）有限公司 電池內阻檢測裝置與方法
US11799306B2 (en) 2020-05-27 2023-10-24 Delta Electronics (Shanghai) Co., Ltd. Battery internal resistance detection device and method
WO2022080745A1 (ko) * 2020-10-12 2022-04-21 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 관리 장치 및 방법
GB2618861A (en) * 2021-09-02 2023-11-22 Qmax Test Equipments Pvt Ltd Portable nodal impedance analyser
WO2023249214A1 (ko) * 2022-06-24 2023-12-28 주식회사 엘지에너지솔루션 임피던스 측정 장치 및 그것의 동작 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102029776B1 (ko) 배터리 진단 방법
KR101974015B1 (ko) 배터리 상태 정보를 획득하기 위한 시스템
US7446536B2 (en) Scan tool for electronic battery tester
US7598744B2 (en) Scan tool for electronic battery tester
US11650259B2 (en) Battery pack maintenance for electric vehicle
US7598743B2 (en) Battery maintenance device having databus connection
CN106536260B (zh) 电池组系统及用于使所述电池组系统运行的方法
KR102046008B1 (ko) 배터리 모듈을 위한 외부 진단기 및 모듈 상태 변경 장치
KR20190125906A (ko) 배터리 간이 진단기
US10843574B2 (en) Calibration and programming of in-vehicle battery sensors
US10429449B2 (en) Battery pack tester
KR20200017367A (ko) 배터리 진단 장치
US6759849B2 (en) Battery tester configured to receive a removable digital module
US9335362B2 (en) Battery tester for electric vehicle
US8089248B2 (en) Battery monitoring and control system and method of use including redundant secondary communication interface
US11545839B2 (en) System for charging a series of connected batteries
US20190154763A1 (en) High capacity battery balancer
CN109959870A (zh) 适用于工具系统部件的诊断装置、诊断系统和诊断方法
US20040036443A1 (en) Modular battery tester for scan tool
US20060125483A1 (en) Battery tester that calculates its own reference values
US20060038572A1 (en) System for automatically gathering battery information for use during battery testing/charging
US20050264296A1 (en) Battery tester capable of identifying faulty battery post adapters
KR20160046817A (ko) 축전지 장치 및 축전지 시스템
KR20200006026A (ko) 배터리 간이 진단기
KR20180032373A (ko) 진단 기능을 갖는 전기자동차용 충전장치 및 그 제어방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment