KR20190103396A - Fitting connector - Google Patents
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Abstract
제 1 및 제 2 단자(21,22), 및, 하우징(30)을 구비한 제 1 커넥터(11)와, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44), 제 1 및 제 2 상대방 단자에 대하여 전기적으로 접속된 제 1 도전 부재(51), 제 3 및 제 4 상대방 단자에 대하여 전기적으로 접속된 제 2 도전 부재(52), 및, 상대방 하우징(60)을 구비하고, 하우징과 상대방 하우징과의 사이의 삽입에 따른 상호간의 감합 상태가 완전 감합 상태일 때에, 제 1 단자에 대하여 제 1 및 제 3 상대방 단자를 전기적으로 접속시킴과 함께, 제 2 단자에 대하여 제 2 및 제 4 상대방 단자를 전기적으로 접속시키는 제 2 커넥터(12)를 구비하며, 제 1 도전 부재는, 주 회로의 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키는 전류 입력부(51c)를 갖고, 제 2 도전 부재는, 주 회로의 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키는 전류 출력부(52c)를 갖는 것.To the first connector 11 having the first and second terminals 21 and 22, and the housing 30, the first to fourth counterpart terminals 41-44, and the first and second counterpart terminals. A first conductive member 51 electrically connected to the second conductive member 52, a second conductive member 52 electrically connected to the third and fourth counterpart terminals, and a counterpart housing 60; When the mutually mating state due to insertion between the terminals is a perfect mating state, the first and third counterpart terminals are electrically connected to the first terminal, and the second and fourth counterpart terminals are connected to the second terminal. And a second connector 12 to be electrically connected, wherein the first conductive member has a current input portion 51c electrically connected to the input side conductive member 101 of the main circuit, and the second conductive member is mainly Current output to be electrically connected to the output side conductive member 102 of the circuit And having a portion (52c).
Description
본 발명은 감합(嵌合) 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to a mating connector.
종래에, 암 커넥터와 수 커넥터와 같은 서로 감합되는 2개의 커넥터를 구비하고, 그 상호간을 감합시킴으로써 쌍방의 단자끼리를 전기적으로 접속시키는 감합 커넥터가 알려져 있다. 이 감합 커넥터는, 주(主) 회로 상에 마련되고, 각각의 커넥터의 감합 상태가 해제되어 있을 때에 주 회로를 개방하여 차단시키는 한편, 각각의 커넥터가 완전 감합 상태일 때에 주 회로를 폐쇄하여 통전(通電)을 가능하게 한다. 이 감합 커넥터에 있어서는, 완전 감합 상태에서의 주 회로의 통전 경로에 있어서, 각각의 커넥터의 단자가 직렬로 배치되어 있다. 예를 들면, 구동원으로서의 회전기를 구비한 차량(전기 자동차나 하이브리드 차 등)에 있어서는, 전원 장치의 전력을 회전기에 공급하기 위한 고전압의 주 회로(전원 회로)가 마련되어 있다. 이 종류의 차량에서 점검 작업이나 구원 작업을 행할 때에는, 작업자의 안전을 담보하기 위하여, 우선은 전원 회로를 차단시킨다. 이 때문에, 이 차량에는, 전원 회로를 개폐시키기 위한 감합 커넥터(서비스 플러그라고 불리는 전원 회로 개폐 장치)가 마련되어 있다(특허문헌 1).2. Description of the Related Art A conventionally known fitting connector is provided with two connectors fitted to each other such as a female connector and a male connector, and the two terminals are electrically connected by fitting each other. The fitting connector is provided on the main circuit to open and shut off the main circuit when the mating state of each connector is released, while closing the main circuit when each connector is in a fully mating state. Enable (通電). In this fitting connector, the terminals of each connector are arranged in series in the energization path of the main circuit in the fully fitted state. For example, in a vehicle (electric vehicle, hybrid car, etc.) provided with a rotor as a drive source, a high voltage main circuit (power circuit) for supplying electric power of a power supply device to a rotor is provided. When performing the inspection work or the salvation work in this kind of vehicle, the power supply circuit is first interrupted in order to ensure the safety of the worker. For this reason, this vehicle is provided with a fitting connector (power supply circuit opening and closing apparatus called a service plug) for opening and closing the power supply circuit (patent document 1).
그런데, 감합 커넥터에 있어서는, 통전에 따른 발열에 견딜 수 있도록, 주 회로를 흐르는 전류의 크기에 따라서 각각의 커넥터의 단자의 허용 전류가 정해지고, 그 허용 전류에 기초한 단자가 마련된다. 단자의 허용 전류는, 주 회로를 흐르는 전류가 커질수록 커진다. 종래의 감합 커넥터에 있어서는, 통전 경로 상의 단자의 배치가 직렬이 되어 있으므로, 예를 들면, 주 회로를 흐르는 전류가 커질수록, 각각의 단자의 통전 경로에 대한 직교 방향의 단면적을 확장하여, 내구성을 담보하게 된다. 따라서, 종래의 감합 커넥터는, 내구성을 확보하는 면에서, 그 수법에 개선의 여지가 있다.By the way, in the fitting connector, the allowable current of the terminal of each connector is determined according to the magnitude | size of the electric current which flows through a main circuit, and the terminal based on the allowable current is provided so that the heat generation by electricity may endure. The allowable current of the terminal increases as the current flowing through the main circuit increases. In the conventional mating connector, since the arrangement of terminals on the conduction path is in series, for example, as the current flowing through the main circuit increases, the cross-sectional area in the orthogonal direction with respect to the conduction path of each terminal is expanded to provide durability. Secured. Therefore, the conventional fitting connector has room for improvement in the method of ensuring durability.
그래서, 본 발명은, 내구성을 용이하게 담보할 수 있는 감합 커넥터를 제공하는 것을, 그 목적으로 한다.Then, an object of this invention is to provide the fitting connector which can ensure the durability easily.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 제 1 단자 및 제 2 단자, 및, 상기 제 1 단자 및 상기 제 2 단자를 보지(保持)하는 하우징을 구비한 제 1 커넥터와, 제 1 내지 제 4 상대방 단자, 상기 제 1 상대방 단자 및 상기 제 2 상대방 단자에 대하여 전기적으로 접속된 제 1 도전 부재, 상기 제 3 상대방 단자 및 상기 제 4 상대방 단자에 대하여 전기적으로 접속된 제 2 도전 부재, 및, 적어도 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자를 보지하는 상대방 하우징을 구비하고, 상기 하우징과 상기 상대방 하우징 사이의 삽입에 따른 상호간의 감합 상태가 완전 감합 상태일 때에, 상기 제 1 단자에 대하여 상기 제 1 상대방 단자 및 상기 제 3 상대방 단자를 전기적으로 접속시킴과 함께, 상기 제 2 단자에 대하여 상기 제 2 상대방 단자 및 상기 제 4 상대방 단자를 전기적으로 접속시키는 제 2 커넥터를 구비하며, 상기 제 1 도전 부재는, 주 회로의 입력측 도전 부재에 대하여 전기적으로 접속시키는 전류 입력부를 갖고, 상기 제 2 도전 부재는, 상기 주 회로의 출력측 도전 부재에 대하여 전기적으로 접속시키는 전류 출력부를 갖는 것을 특징으로 하고 있다.MEANS TO SOLVE THE PROBLEM In order to achieve the said objective, this invention is a 1st connector provided with the 1st terminal and the 2nd terminal, and the housing which hold | maintains the said 1st terminal and said 2nd terminal, and 1st-4th A first conductive member electrically connected to the counterpart terminal, the first counterpart terminal and the second counterpart terminal, a second conductive member electrically connected to the third counterpart terminal and the fourth counterpart terminal, and at least A counterpart housing holding the first to fourth counterpart terminals, wherein the first counterpart terminal with respect to the first terminal when the mating state between the housing and the counterpart housing is fully fitted; And electrically connecting the third counterpart terminal and the second counterpart terminal and the fourth counterpart terminal with respect to the second terminal. The key has a second connector, wherein the first conductive member has a current input portion electrically connected to the input side conductive member of the main circuit, and the second conductive member is electrically connected to the output side conductive member of the main circuit. It is characterized by having a current output part to be connected.
여기서, 상기 제 1 단자는, 상기 제 1 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 입력측 전기 접속부와, 상기 제 3 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 출력측 전기 접속부를 갖고, 상기 제 2 단자는, 상기 제 2 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 입력측 전기 접속부와, 상기 제 4 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 출력측 전기 접속부를 갖고, 상기 제 1 도전 부재는, 상기 제 1 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 1 입력측 전기 접속부와, 상기 제 2 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 2 입력측 전기 접속부를 갖고, 상기 제 2 도전 부재는, 상기 제 3 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 1 출력측 전기 접속부와, 상기 제 4 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 2 출력측 전기 접속부를 갖는 것이 바람직하다.Here, the first terminal is an input side electrical connection portion which is physically and electrically connected to the first electrical connection portion of the first counterpart terminal, and an output side which is physically and electrically connected to the first electrical connection portion of the third counterpart terminal. The second terminal has an electrical connection portion, and an input side electrical connection portion that is physically and electrically connected to the first electrical connection portion of the second counterpart terminal, and physically and electrically to the first electrical connection portion of the fourth counterpart terminal. An output side electrical connecting portion to be connected, wherein the first conductive member includes a first input side electrical connecting portion for physically and electrically connecting to a second electrical connecting portion of the first counterpart terminal, and a second electrical connecting portion of the second counterpart terminal. A second input side electrical contact which is physically and electrically connected to The second conductive member has a first output side electrical connection portion which is physically and electrically connected to the second electrical connection portion of the third counterpart terminal, and a physical and electrical connection to the second electrical connection portion of the fourth counterpart terminal. It is preferable to have a 2nd output side electrical connection part made to connect with.
또, 상기 전류 입력부와 상기 전류 출력부 사이에서는, 상기 제 1 도전 부재와 상기 제 1 상대방 단자와 상기 제 1 단자와 상기 제 3 상대방 단자와 상기 제 2 도전 부재를 거쳐 전류가 흐르는 제 1 통전 경로와, 상기 제 1 도전 부재와 상기 제 2 상대방 단자와 상기 제 2 단자와 상기 제 4 상대방 단자와 상기 제 2 도전 부재를 거쳐 전류가 흐르는 제 2 통전 경로가 병렬로 마련되어 있고, 상기 제 1 및 제 2 단자와 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자와 상기 제 1 및 제 2 도전 부재는, 상기 제 1 통전 경로의 저항값과 상기 제 2 통전 경로의 저항값이 동일한 값이 되도록 형성 및 배치하는 것이 바람직하다.In addition, between the current input unit and the current output unit, a first conduction path through which current flows through the first conductive member, the first counterpart terminal, the first terminal, the third counterpart terminal, and the second conductive member. And a second conduction path through which current flows through the first conductive member, the second counterpart terminal, the second terminal, the fourth counterpart terminal, and the second conductive member, and is provided in parallel. The second terminal, the first to fourth counterpart terminals, and the first and second conductive members are preferably formed and arranged so that the resistance value of the first conducting path and the resistance value of the second conducting path are the same. Do.
또, 상기 제 1 단자와 상기 제 2 단자를 동일 형상으로 성형하고, 또한, 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자를 각각 동일 형상으로 성형하고, 또한, 상기 제 1 도전 부재와 상기 제 2 도전 부재를 동일 형상으로 성형한 경우, 상기 제 1 및 제 2 단자와 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자와 상기 제 1 및 제 2 도전 부재는, 상기 제 1 통전 경로의 경로 길이와 상기 제 2 통전 경로의 경로 길이가 동일해지도록 배치하는 것이 바람직하다.Moreover, the said 1st terminal and the said 2nd terminal are shape | molded in the same shape, Furthermore, the said 1st-4th counterpart terminal is shape | molded in the same shape, respectively, Furthermore, the said 1st conductive member and the said 2nd conductive member are made When molded into the same shape, the first and second terminals, the first to fourth counterpart terminals, and the first and second conductive members each include a path length of the first conducting path and a path of the second conducting path. It is preferable to arrange | position so that length may become the same.
또, 상기 주 회로는, 구동원으로서의 회전기를 구비한 차량에 마련된 회로이며, 전원 장치의 전력을 상기 회전기에 공급하기 위한 전원 회로인 것이 바람직하다.Moreover, it is preferable that the said main circuit is a circuit provided in the vehicle provided with the rotating machine as a drive source, and is a power supply circuit for supplying the electric power of a power supply device to the said rotating machine.
본 발명에 관련된 감합 커넥터는, 완전 감합 상태일 때의 전류 입력부와 전류 출력부와의 사이에 있어서, 제 1 도전 부재와 제 1 상대방 단자와 제 1 단자와 제 3 상대방 단자와 제 2 도전 부재를 거쳐 전류가 흐르는 통전 경로(제 1 통전 경로)와, 제 1 도전 부재와 제 2 상대방 단자와 제 2 단자와 제 4 상대방 단자와 제 2 도전 부재를 거쳐 전류가 흐르는 통전 경로(제 2 통전 경로)가 병렬로 마련되어 있다. 이 때문에, 이 감합 커넥터는, 예를 들면, 주 회로를 흐르는 전류의 크기에 변화가 없는 경우, 종래와 같은 직렬 회로의 것과 비교하여, 제 1 통전 경로와 제 2 통전 경로에 흐르는 전류가 작아지므로, 제 1 통전 경로를 이루는 제 1 단자 등의 부품이나 제 2 통전 경로를 이루는 제 2 단자 등의 부품의 내구성을 유지하면서, 그 부품의 허용 전류를 작게 할 수 있다. 또, 이 감합 커넥터는, 주 회로를 흐르는 전류의 크기를 2배 미만으로 크게 하는 경우이더라도, 직렬 회로를 흐르는 전류보다 제 1 통전 경로와 제 2 통전 경로에 흐르는 전류 쪽이 작으므로, 제 1 통전 경로를 이루는 부품과 제 2 통전 경로를 이루는 부품의 내구성을 유지하면서, 그 부품의 허용 전류를 작게 할 수 있다. 또, 이 감합 커넥터는, 커진 전류가 2배 이내이면, 직렬 회로를 흐르는 전류보다 제 1 통전 경로와 제 2 통전 경로에 흐르는 전류 쪽이 작으므로, 종래의 직렬 회로를 이루는 부품의 일부 또는 전부를 이용함으로써, 내구성을 저하시키지 않고, 제 1 통전 경로와 제 2 통전 경로를 형성할 수 있다. 또, 이 감합 커넥터는, 커진 전류가 2배를 넘었다고 하더라도, 직렬 회로를 흐르는 전류보다 제 1 통전 경로와 제 2 통전 경로에 흐르는 전류 쪽이 작으므로, 제 1 통전 경로를 이루는 부품과 제 2 통전 경로를 이루는 부품의 내구성을 유지하면서, 그 부품의 허용 전류가 커지는 것을 최소한에 그치게 할 수 있다. 이와 같이, 이 감합 커넥터는, 예를 들면, 현상(現狀)의 적용 차량에 대하여, 주 회로를 흐르는 전류의 크기가 변화되었다고 하더라도, 내구성을 용이하게 담보할 수 있다.The fitting connector according to the present invention is provided with a first conductive member, a first counterpart terminal, a first terminal, a third counterpart terminal, and a second conductive member between the current input section and the current output section in a fully fitted state. An energization path (first energization path) through which current flows, and an electric current path (second energization path) through which current flows through the first conductive member, the second counterpart terminal, the second terminal, the fourth counterpart terminal, and the second conductive member. Are provided in parallel. For this reason, when there is no change in the magnitude | size of the electric current which flows through a main circuit, for example, this fitting connector becomes small compared with the thing of a conventional series circuit, since the electric current which flows in a 1st electricity supply path and a 2nd electricity supply path becomes small. The allowable current of the component can be reduced while maintaining the durability of the components such as the first terminal constituting the first conduction path and the components such as the second terminal constituting the second conduction path. Moreover, even if this fitting connector increases the magnitude | size of the electric current which flows through a main circuit to less than 2 times, since the electric current which flows in a 1st electricity supply path and a 2nd electricity supply path is smaller than the electric current which flows through a series circuit, The allowable current of the component can be reduced while maintaining the durability of the component forming the path and the component forming the second conducting path. In addition, this fitting connector is smaller than the current flowing through the series circuit when the increased current is less than 2 times, so that the current flowing through the first and second conducting paths is smaller. By using it, a 1st electricity supply path | route and a 2nd electricity supply path | route can be formed, without reducing durability. In addition, even if the increased current exceeds two times, the current flowing through the first and second conducting paths is smaller than the current flowing through the series circuit, so that the components forming the first conducting path and the second are smaller. While maintaining the durability of the components that make up the conduction path, the allowable current of the components can be minimized. Thus, this fitting connector can easily ensure durability, even if the magnitude | size of the electric current which flows through a main circuit changes, for example with respect to the application vehicle of a phenomenon.
도 1은 실시 형태의 감합 커넥터에 있어서의 제 1 및 제 2 커넥터의 감합 해제 상태를 나타내는 사시도이다.
도 2는 실시 형태의 감합 커넥터에 있어서의 제 1 및 제 2 커넥터의 감합 해제 상태를 다른 각도에서 본 사시도이다.
도 3은 실시 형태의 감합 커넥터에 있어서의 제 1 및 제 2 커넥터의 완전 감합 상태를 나타내는 사시도이다.
도 4는 실시 형태의 감합 커넥터에 있어서의 제 1 및 제 2 커넥터의 완전 감합 상태를 다른 각도에서 본 사시도이다.
도 5는 감합 커넥터가 구비하는 도전 부재를 나타내는 사시도로서, 감합 해제 상태를 나타내고 있다.
도 6은 감합 커넥터가 구비하는 도전 부재를 나타내는 사시도로서, 완전 감합 상태를 나타내고 있다.
도 7은 감합 커넥터가 구비하는 도전 부재를 나타내는 평면도로서, 완전 감합 상태를 나타내고 있다.
도 8은 제 1 커넥터의 분해 사시도이다.
도 9는 제 1 커넥터를 커넥터 감합시의 개구측에서 본 평면도이다.
도 10은 제 2 커넥터의 분해 사시도이다.
도 11은 제 2 커넥터를 다른 각도에서 본 분해 사시도이다.
도 12는 제 2 커넥터를 커넥터 감합시의 개구측에서 본 평면도이다.
도 13은 감합 커넥터가 구비하는 도전 부재의 변형례를 나타내는 사시도로서, 완전 감합 상태를 나타내고 있다.
도 14는 감합 커넥터가 구비하는 도전 부재의 변형례를 나타내는 평면도로서, 완전 감합 상태를 나타내고 있다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a perspective view which shows the disengagement state of the 1st and 2nd connector in the fitting connector of embodiment.
FIG. 2 is a perspective view of another state in which the first and second connectors are decoupled from each other in the fitting connector according to the embodiment; FIG.
It is a perspective view which shows the fully fitted state of the 1st and 2nd connector in the fitting connector of embodiment.
FIG. 4 is a perspective view of a fully fitted state of the first and second connectors in the fitting connector of the embodiment as viewed from another angle. FIG.
5 is a perspective view illustrating a conductive member included in the fitting connector, illustrating a fitting release state.
6 is a perspective view illustrating a conductive member included in the fitting connector, illustrating a fully fitted state.
7 is a plan view of the conductive member included in the fitting connector, illustrating a fully fitted state.
8 is an exploded perspective view of the first connector.
9 is a plan view of the first connector seen from the opening side when the connector is fitted.
10 is an exploded perspective view of the second connector.
11 is an exploded perspective view of the second connector viewed from another angle.
It is a top view which looked at the opening side at the time of connector fitting of a 2nd connector.
It is a perspective view which shows the modification of the electrically-conductive member with which a fitting connector is equipped, and has shown the complete fitting state.
It is a top view which shows the modification of the electrically-conductive member with which a fitting connector is equipped, and has shown the complete fitting state.
이하에, 본 발명에 관련된 감합 커넥터의 실시 형태를 도면에 기초하여 상세하게 설명한다. 또한, 이 실시 형태에 의해 이 발명이 한정되는 것은 아니다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, embodiment of the fitting connector which concerns on this invention is described in detail based on drawing. In addition, this invention is not limited by this embodiment.
[실시 형태][Embodiment]
본 발명에 관련된 감합 커넥터의 실시 형태 중 하나를 도 1 내지 도 14에 기초하여 설명한다.One embodiment of the fitting connector which concerns on this invention is described based on FIGS.
도 1 내지 도 4의 부호 1은, 본 실시 형태의 감합 커넥터를 나타낸다. 본 실시 형태에서는, 주 회로의 통전 경로 상에서 회로 개폐 장치로서 이용되는 감합 커넥터(1)에 대하여 예시한다. 감합 커넥터(1)는, 완전 감합 상태(도 3 및 도 4)와 감합 해제 상태(도 1 및 도 2)를 전환함으로써, 주 회로를 개폐시킨다. 이 감합 커넥터(1)는, 그 주 회로를 개폐시키기 위한 도전 부재(후술하는 제 1 단자(21) 등)를 구비하고 있다(도 5 및 도 6). 여기서는, 구동원으로서의 회전기를 구비한 전기 자동차 등의 차량(도시 생략)을 예로 든다. 이 예시의 주 회로란, 그 차량에 마련된 회로이며, 구동 시스템에 있어서의 전원 장치의 전력을 회전기에 공급하기 위한 전원 회로이다. 이 예시의 감합 커넥터(1)란, 그 고전압의 전원 회로의 급전 경로 상에 배치되는 전원 회로 개폐 장치(소위 서비스 플러그)를 가리킨다.The code |
이 감합 커넥터(1)는, 주 회로에 있어서의 급전시의 전류 입력측(즉, 전원 장치측)의 도전 부재(이하, 「입력측 도전 부재」라고 한다.)(101)와, 주 회로에 있어서의 급전시의 전류 출력측(즉, 회전기측)의 도전 부재(이하, 「출력측 도전 부재」라고 한다.)(102)의 사이에 배치한다(도 5). 그 입력측 도전 부재(101)와 출력측 도전 부재(102)는 예를 들면, 단자 금속 도구이다. 입력측 도전 부재(101)에는, 전원 장치측의 전선(103)이 전기적으로 접속되어 있다. 또, 출력측 도전 부재(102)에는, 회전기측의 전선(104)이 전기적으로 접속되어 있다.The
감합 커넥터(1)는, 상호간에서 감합 가능한 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)를 구비하고(도 1 내지 도 4), 이들이 감합 해제 상태일 때에 주 회로를 개방하여 차단시키는 한편, 이들이 완전 감합 상태일 때에 주 회로를 폐쇄하여 통전을 가능하게 한다.The
제 1 커넥터(11)는, 제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)를 구비한다(도 5 내지 도 9). 또한, 이 제 1 커넥터(11)는, 제 1 단자(21) 및 제 2 단자(22)를 보지하는 하우징(30)을 구비한다(도 8 및 도 9).The
한편, 제 2 커넥터(12)는, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 구비한다(도 5 및 도 10 내지 도 12). 또한, 이 제 2 커넥터(12)는, 제 1 상대방 단자(41) 및 제 2 상대방 단자(42)에 대하여 전기적으로 접속된 제 1 도전 부재(51)와, 제 3 상대방 단자(43) 및 제 4 상대방 단자(44)에 대하여 전기적으로 접속된 제 2 도전 부재(52)를 구비한다. 또한, 이 제 2 커넥터(12)는, 적어도 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 보지하는 상대방 하우징(60)을 구비한다(도 10 내지 도 12). 이 제 2 커넥터(12)는, 제 1 커넥터(11)의 하우징(30)과 상대방 하우징(60) 사이의 삽입에 따른 상호간의 감합 상태가 완전 감합 상태일 때에, 제 1 단자(21)에 대하여 제 1 상대방 단자(41) 및 제 3 상대방 단자(43)를 전기적으로 접속시킴과 함께, 제 2 단자(22)에 대하여 제 2 상대방 단자(42) 및 제 4 상대방 단자(44)를 전기적으로 접속시킨다(도 6).On the other hand, the
본 실시 형태의 감합 커넥터(1)에는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12) 사이의 감합 작업과 발거(拔去) 작업의 작업성을 향상시키기 위하여, 소위 LIF 커넥터로서의 구성을 갖게 한다. 이 때문에, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12) 사이에는, 그 감합 작업과 발거 작업을 보조하는 소위 LIF 레버로서의 레버 부재(70)가 마련되어 있다(도 1 내지 도 4, 도 8 및 도 9).The
이하에, 이들 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 구체예를 나타낸다.Below, the specific example of these
제 1 단자(21)는, 입력측 도전 부재(101)와 출력측 도전 부재(102) 사이에서, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 전기 접속부(이하, 「입력측 전기 접속부」라고 한다.)(21a)와, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 전기 접속부(이하, 「출력측 전기 접속부」라고 한다.)(21b)를 갖는다(도 5). 또한, 이 제 1 단자(21)는, 그 입력측 전기 접속부(21a)와 출력측 전기 접속부(21b)를 전기적으로 접속시키는 연결부(21c)를 갖는다.The
제 2 단자(22)는, 입력측 도전 부재(101)와 출력측 도전 부재(102) 사이에서, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 전기 접속부(이하, 「입력측 전기 접속부」라고 한다.)(22a)와, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 전기 접속부(이하, 「출력측 전기 접속부」라고 한다.)(22b)를 갖는다(도 5). 또한, 이 제 2 단자(22)는, 그 입력측 전기 접속부(22a)와 출력측 전기 접속부(22b)를 전기적으로 접속시키는 연결부(22c)를 갖는다.The
제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)는, 각각, 금속 등의 도전성 재료로 성형된 1 부품으로 이루어지는 것이어도 되고, 금속 등의 도전성 재료로 성형된 복수의 부품의 조립체여도 된다. 예를 들면, 전자의 경우, 제 1 단자(21)는, 입력측 전기 접속부(21a)와 출력측 전기 접속부(21b)와 연결부(21c)가 일체로 되도록, 금속판을 모재로 하여 프레스 성형한다. 또, 제 2 단자(22)는, 입력측 전기 접속부(22a)와 출력측 전기 접속부(22b)와 연결부(22c)가 일체로 되도록, 금속판을 모재로 하여 프레스 성형한다. 한편, 후자의 경우, 제 1 단자(21)는, 입력측 전기 접속부(21a)와 출력측 전기 접속부(21b)와 연결부(21c)를 각각 개별의 부품으로서 성형하고, 이 3 부품을 조립하여 일체화시킨다. 또, 제 2 단자(22)는, 입력측 전기 접속부(22a)와 출력측 전기 접속부(22b)와 연결부(22c)를 각각 개별의 부품으로서 성형하고, 이 3 부품을 조립하여 일체화시킨다. 본 실시 형태에서는, 입력측 전기 접속부(21a)와 출력측 전기 접속부(21b)의 단부끼리를 연결부(21c)에 의해 연결한 コ자 형상의 전자의 프레스 성형품으로서, 제 1 단자(21)를 준비함과 함께, 입력측 전기 접속부(22a)와 출력측 전기 접속부(22b)의 단부끼리를 연결부(22c)에 의해 연결한 コ자 형상의 전자의 프레스 성형품으로서, 제 2 단자(22)를 준비한다. 이와 같이, 이 예시에서는, 입력측 전기 접속부(21a, 22a)와 출력측 전기 접속부(21b, 22b)가 각각 수 단자(소위 수 탭)로서 형성되어 있다. 단, 그 입력측 전기 접속부(21a, 22a)와 출력측 전기 접속부(21b, 22b)는, 상대방이 수 단자이면, 암 단자로서 형성해도 된다.The
본 실시 형태의 제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)는, 각각 동일 형상으로 성형하여, 동일한 것을 이용하고 있다.The
제 1 상대방 단자(41)는, 제 1 단자(21)의 입력측 전기 접속부(21a)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 1 전기 접속부(41a)와, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 2 전기 접속부(41b)를 갖는다(도 5 내지 도 7). 이 예시의 제 1 전기 접속부(41a)는, 제 1 단자(21)의 입력측 전기 접속부(21a)에 감합시킴으로써, 이 입력측 전기 접속부(21a)에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 이 예시에서는, 이 제 1 전기 접속부(41a)를 암 단자로서 형성하고 있다. 단, 제 1 전기 접속부(41a)는, 입력측 전기 접속부(21a)가 암 단자이면, 수 단자로서 형성해도 된다. 또, 제 2 전기 접속부(41b)는, 후술하는 바와 같이, 제 1 도전 부재(51)를 개재함으로써, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시킨다.The
제 2 상대방 단자(42)는, 제 2 단자(22)의 입력측 전기 접속부(22a)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 1 전기 접속부(42a)와, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 2 전기 접속부(42b)를 갖는다(도 5 내지 도 7). 이 예시의 제 1 전기 접속부(42a)는, 제 2 단자(22)의 입력측 전기 접속부(22a)에 감합시킴으로써, 이 입력측 전기 접속부(22a)에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 이 예시에서는, 이 제 1 전기 접속부(42a)를 암 단자로서 형성하고 있다. 단, 제 1 전기 접속부(42a)는, 입력측 전기 접속부(22a)가 암 단자이면, 수 단자로서 형성해도 된다. 또, 제 2 전기 접속부(42b)는, 후술하는 바와 같이, 제 1 도전 부재(51)를 개재함으로써, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시킨다.The
제 3 상대방 단자(43)는, 제 1 단자(21)의 출력측 전기 접속부(21b)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 1 전기 접속부(43a)와, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 2 전기 접속부(43b)를 갖는다(도 7). 이 예시의 제 1 전기 접속부(43a)는, 제 1 단자(21)의 출력측 전기 접속부(21b)에 감합시킴으로써, 이 출력측 전기 접속부(21b)에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 이 예시에서는, 이 제 1 전기 접속부(43a)를 암 단자로서 형성하고 있다. 단, 제 1 전기 접속부(43a)는, 출력측 전기 접속부(21b)가 암 단자이면, 수 단자로서 형성해도 된다. 또, 제 2 전기 접속부(43b)는, 후술하는 바와 같이, 제 2 도전 부재(52)를 개재함으로써, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시킨다.The
제 4 상대방 단자(44)는, 제 2 단자(22)의 출력측 전기 접속부(22b)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 1 전기 접속부(44a)와, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 2 전기 접속부(44b)를 갖는다(도 5 내지 도 7). 이 예시의 제 1 전기 접속부(44a)는, 제 2 단자(22)의 출력측 전기 접속부(22b)에 감합시킴으로써, 이 출력측 전기 접속부(22b)에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 이 예시에서는, 이 제 1 전기 접속부(44a)를 암 단자로서 형성하고 있다. 단, 제 1 전기 접속부(44a)는, 출력측 전기 접속부(22b)가 암 단자이면, 수 단자로서 형성해도 된다. 또, 제 2 전기 접속부(44b)는, 후술하는 바와 같이, 제 2 도전 부재(52)를 개재함으로써, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시킨다.The
제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)는, 제 1 단자(21)나 제 2 단자(22)와 같이, 각각, 금속 등의 도전성 재료로 성형된 1 부품으로 이루어지는 것이어도 되고, 금속 등의 도전성 재료로 성형된 복수의 부품의 조립체여도 된다. 예를 들면, 전자의 경우, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)는, 제 1 전기 접속부(41a-44a)와 제 2 전기 접속부(41b-44b)가 일체로 되도록, 금속판을 모재로 하여 프레스 성형한다. 한편, 후자의 경우, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)는, 제 1 전기 접속부(41a-44a)와 제 2 전기 접속부(41b-44b)를 각각 개별의 부품으로서 성형하고, 이 2 부품을 조립하여 일체화시킨다. 본 실시 형태에서는, 제 1 전기 접속부(41a-44a)와 제 2 전기 접속부(41b-44b)를 L자 형상으로 배치한 전자의 프레스 성형품으로서 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 준비한다.The first to fourth counterpart terminals 41-44 may be made of one component formed of a conductive material such as metal, respectively, like the
본 실시 형태의 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)는, 각각 동일 형상으로 성형하여, 동일한 것을 이용하고 있다.The 1st-4th counterpart terminals 41-44 of this embodiment are shape | molded in the same shape, respectively, and the same thing is used.
제 1 도전 부재(51)는, 제 1 상대방 단자(41)와 제 2 상대방 단자(42)와 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위하여, 금속 등의 도전성 재료로 성형한다. 이 제 1 도전 부재(51)는, 제 1 상대방 단자(41)의 제 2 전기 접속부(41b)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와, 제 2 상대방 단자(42)의 제 2 전기 접속부(42b)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 2 입력측 전기 접속부(51b)를 갖는다(도 2 및 도 4 내지 도 7). 또한, 이 제 1 도전 부재(51)는, 입력측 도전 부재(101)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 전류 입력부(51c)를 갖는다. 제 1 도전 부재(51)는, 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)가 서로 이웃하여 배치되고, 또한, 그 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b) 중 어느 일방(一方)과 서로 이웃하여 전류 입력부(51c)가 배치되도록 성형한다. 여기서는, 금속판을 모재로 한 프레스 성형품을 이용한다. 이 예시의 제 1 도전 부재(51)는, 전류 입력부(51c), 제 1 입력측 전기 접속부(51a), 제 2 입력측 전기 접속부(51b)의 순서로 나란히 배치한다. 여기서는, 전류 입력부(51c)와 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)를 일렬로 나란히 놓고 있다. 이 때문에, 이 제 1 도전 부재(51)에 있어서는, 급전시에, 전류 입력부(51c), 제 1 입력측 전기 접속부(51a), 제 2 입력측 전기 접속부(51b)의 순서로 전류가 흐른다.The first
이 예시에서는, 제 2 전기 접속부(41b)와 제 1 입력측 전기 접속부(51a)를 나사 고정하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킴과 함께, 제 2 전기 접속부(42b)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)를 나사 고정하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 이 때문에, 제 2 전기 접속부(41b)와 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와 제 2 전기 접속부(42b)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)에는, 각각, 볼트 등의 수나사 부재(B1)를 삽통(揷通)시키기 위한 관통 구멍(41b1, 51a1, 42b1, 51b1)이 형성되어 있다(도 10 및 도 11). 여기서는, 각각의 수나사 부재(B1)에 대응시킨 암나사 부재(N1)가 상대방 하우징(60)에 하나씩 보지되어 있고(도 11), 암나사 부재(N1)와 수나사 부재(B1)를 나사 결합시킴으로써, 제 2 전기 접속부(41b)와 제 1 입력측 전기 접속부(51a)를 물리적 또한 전기적으로 접속시킴과 함께, 제 2 전기 접속부(42b)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)를 물리적 또한 전기적으로 접속시키고, 또한, 그 제 2 전기 접속부(41b)와 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와 제 2 전기 접속부(42b)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)를 상대방 하우징(60)에 고정시킨다. 또, 이 예시에서는, 입력측 도전 부재(101)와 전류 입력부(51c)에 대해서도, 나사 고정하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 예를 들면, 여기서는, 전류 입력부(51c)에 스탯볼트 등의 수나사 부재(B2)를 장착하고(도 5 및 도 6), 그 수나사 부재(B2)를 삽통시키는 소위 환(丸) 단자로서 입력측 도전 부재(101)를 성형한다. 입력측 도전 부재(101)와 전류 입력부(51c)는, 도시하지 않은 암나사 부재를 수나사 부재(B2)에 나사 결합시킴으로써, 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다.In this example, the second electrical connecting
여기서, 이 예시의 제 1 도전 부재(51)는, 제 1 입력측 전기 접속부(51a)를 제 2 입력측 전기 접속부(51b)로서 이용하고, 또한, 제 2 입력측 전기 접속부(51b)를 제 1 입력측 전기 접속부(51a)로서 이용할 수 있도록 성형하고 있다. 이 때문에, 이 제 1 도전 부재(51)에 있어서는, 급전시에, 전류 입력부(51c), 제 2 입력측 전기 접속부(51b), 제 1 입력측 전기 접속부(51a)의 순서로 전류를 흐르게 할 수도 있다.Here, the 1st
제 2 도전 부재(52)는, 제 3 상대방 단자(43)와 제 4 상대방 단자(44)와 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위하여, 금속 등의 도전성 재료로 성형한다. 이 제 2 도전 부재(52)는, 제 3 상대방 단자(43)의 제 2 전기 접속부(43b)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와, 제 4 상대방 단자(44)의 제 2 전기 접속부(44b)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 제 2 출력측 전기 접속부(52b)를 갖는다(도 2 및 도 4 내지 도 7). 또한, 이 제 2 도전 부재(52)는, 출력측 도전 부재(102)에 대하여 전기적으로 접속시키기 위한 전류 출력부(52c)를 갖는다. 제 2 도전 부재(52)는, 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)가 서로 이웃하여 배치되고 또한, 그 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b) 중 어느 일방과 서로 이웃하여 전류 출력부(52c)가 배치되도록 성형한다. 여기서는, 금속판을 모재로 한 프레스 성형품을 이용한다. 이 예시의 제 2 도전 부재(52)는, 제 1 출력측 전기 접속부(52a), 제 2 출력측 전기 접속부(52b), 전류 출력부(52c)의 순서로 나란히 배치한다. 여기서는, 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)와 전류 출력부(52c)를 일렬로 나란히 놓고 있다. 이 때문에, 이 제 2 도전 부재(52)에 있어서는, 급전시에, 제 1 출력측 전기 접속부(52a)에 흘러 온 전류가, 제 2 출력측 전기 접속부(52b)를 개재하여 전류 출력부(52c)로 흘러 간다.The second
이 예시에서는, 제 2 전기 접속부(43b)와 제 1 출력측 전기 접속부(52a)를 나사 고정하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킴과 함께, 제 2 전기 접속부(44b)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)를 나사 고정하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 이 때문에, 제 2 전기 접속부(43b)와 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와 제 2 전기 접속부(44b)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)에는, 각각, 수나사 부재(B1)를 삽통시키기 위한 관통 구멍(43b1, 52a1, 44b1, 52b1)이 형성되어 있다(도 11). 여기서는, 그 각각의 수나사 부재(B1)에 대응시킨 암나사 부재(N1)에 대해서도 상대방 하우징(60)에 보지되어 있고, 암나사 부재(N1)와 수나사 부재(B1)를 나사 결합시킴으로써, 제 2 전기 접속부(43b)와 제 1 출력측 전기 접속부(52a)를 물리적 또한 전기적으로 접속시킴과 함께, 제 2 전기 접속부(44b)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)를 물리적 또한 전기적으로 접속시키고, 또한, 그 제 2 전기 접속부(43b)와 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와 제 2 전기 접속부(44b)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)를 상대방 하우징(60)에 고정시킨다. 또, 이 예시에서는, 출력측 도전 부재(102)와 전류 출력부(52c)에 대해서도, 나사 고정하여 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다. 예를 들면, 여기서는, 전류 출력부(52c)에 스탯볼트 등의 수나사 부재(B2)를 장착하고(도 5 및 도 6), 그 수나사 부재(B2)를 삽통시키는 소위 환 단자로서 출력측 도전 부재(102)를 성형한다. 출력측 도전 부재(102)와 전류 출력부(52c)는, 도시하지 않은 암나사 부재를 수나사 부재(B2)에 나사 결합시킴으로써, 물리적 또한 전기적으로 접속시킨다.In this example, the second electrical connecting
여기서, 이 예시의 제 2 도전 부재(52)는, 제 1 출력측 전기 접속부(52a)를 제 2 출력측 전기 접속부(52b)로서 이용하고, 또한, 제 2 출력측 전기 접속부(52b)를 제 1 출력측 전기 접속부(52a)로서 이용할 수 있도록 성형하고 있다. 이 때문에, 이 제 2 도전 부재(52)에 있어서는, 급전시에, 제 2 출력측 전기 접속부(52b)에 흘러 온 전류를, 제 1 출력측 전기 접속부(52a)를 개재하여 전류 출력부(52c)에 흐르게 할 수도 있다.Here, the second
본 실시 형태의 제 1 도전 부재(51)와 제 2 도전 부재(52)는, 각각 동일 형상으로 성형하여, 동일한 것을 이용하고 있다.The 1st
하우징(30)은, 합성 수지 등의 절연성 재료로 성형한다. 이 하우징(30)은, 제 1 단자(21)를 수용 및 보지하는 제 1 단자 수용실(31)과, 제 2 단자(22)를 수용 및 보지하는 제 2 단자 수용실(32)을 갖는다(도 2 및 도 9). 여기서, 이 하우징(30)에 있어서는, 제 1 및 제 2 단자(21, 22)의 각각의 입력측 전기 접속부(21a, 22a)와 출력측 전기 접속부(21b, 22b)가 격자 형상으로 배치되도록, 제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)를 나란히 놓은 상태에서 수용한다. 제 1 단자 수용실(31)과 제 2 단자 수용실(32)은, 그 제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)의 배치가 가능해지도록, 각각, 하우징(30)의 주체(33)의 내방(內方)에 형성한다.The
제 1 단자 수용실(31)은, 제 1 단자(21)를 수용한 상태에서, 이 제 1 단자(21)의 적어도 입력측 전기 접속부(21a)와 출력측 전기 접속부(21b)를 노출시키는 개구(31a)를 갖는다(도 2). 이 예시에서는, 그 개구(31a)로부터 제 1 상대방 단자(41)의 제 1 전기 접속부(41a)와 제 3 상대방 단자(43)의 제 1 전기 접속부(43a)가 제 1 단자 수용실(31)의 실내에 삽입되고, 그 실내에서 입력측 전기 접속부(21a)와 제 1 전기 접속부(41a)를 감합시킴과 함께, 출력측 전기 접속부(21b)와 제 1 전기 접속부(43a)를 감합시킨다.The
또, 제 2 단자 수용실(32)은, 제 2 단자(22)를 수용한 상태에서, 이 제 2 단자(22)의 적어도 입력측 전기 접속부(22a)와 출력측 전기 접속부(22b)를 노출시키는 개구(32a)를 갖는다(도 2). 이 예시에서는, 그 개구(32a)로부터 제 2 상대방 단자(42)의 제 1 전기 접속부(42a)와 제 4 상대방 단자(44)의 제 1 전기 접속부(44a)가 제 2 단자 수용실(32)의 실내에 삽입되고, 그 실내에서 입력측 전기 접속부(22a)와 제 1 전기 접속부(42a)를 감합시킴과 함께, 출력측 전기 접속부(22b)와 제 1 전기 접속부(44a)를 감합시킨다.Moreover, the opening which exposes at least the input side
이 예시의 하우징(30)에 있어서는, 주체(33)가 방체(方體) 형상으로 형성되고, 그 내방에 방체 형상의 제 1 단자 수용실(31)과 제 2 단자 수용실(32)이 형성되어 있다. 구체적으로는, 일단(一端)이 개구된 각통(角筒) 형상의 주체(33)에, 그 내방의 공간을 제 1 단자 수용실(31)과 제 2 단자 수용실(32)로 나누는 칸막이 벽(34)이 마련되어 있다(도 2 및 도 9).In the
상대방 하우징(60)은, 합성 수지 등의 절연성 재료로 성형한다. 이 상대방 하우징(60)은, 제 1 상대방 단자(41)를 수용 및 보지하는 제 1 단자 수용실(61)과, 제 2 상대방 단자(42)를 수용 및 보지하는 제 2 단자 수용실(62)과, 제 3 상대방 단자(43)를 수용 및 보지하는 제 3 단자 수용실(63)과, 제 4 상대방 단자(44)를 수용 및 보지하는 제 3 단자 수용실(64)을 갖는다(도 1, 도 10 및 도 12). 여기서, 이 상대방 하우징(60)에 있어서는, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)의 각각의 제 1 전기 접속부(41a-44a)가 격자 형상으로 배치되도록, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 격자 형상으로 나란히 놓은 상태에서 수용한다. 제 1 내지 제 4 단자 수용실(61-64)은, 그 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)의 배치가 가능해지도록, 각각, 상대방 하우징(60)의 주체(65)의 내방에 형성한다.The
제 1 단자 수용실(61)은, 제 1 상대방 단자(41)를 수용한 상태에서, 이 제 1 상대방 단자(41)의 제 1 전기 접속부(41a)를 노출시키는 개구(61a)를 갖는다(도 1, 도 10 및 도 12). 이 예시에서는, 그 개구(61a)로부터 제 1 단자(21)의 입력측 전기 접속부(21a)가 제 1 단자 수용실(61)의 실내에 삽입되고, 그 실내에서 입력측 전기 접속부(21a)와 제 1 전기 접속부(41a)를 감합시킨다.The 1st
제 2 단자 수용실(62)은, 제 2 상대방 단자(42)를 수용한 상태에서, 이 제 2 상대방 단자(42)의 제 1 전기 접속부(42a)를 노출시키는 개구(62a)를 갖는다(도 12). 이 예시에서는, 그 개구(62a)로부터 제 2 단자(22)의 입력측 전기 접속부(22a)가 제 2 단자 수용실(62)의 실내에 삽입되고, 그 실내에서 입력측 전기 접속부(22a)와 제 1 전기 접속부(42a)를 감합시킨다.The 2nd
제 3 단자 수용실(63)은, 제 3 상대방 단자(43)를 수용한 상태에서, 이 제 3 상대방 단자(43)의 제 1 전기 접속부(43a)를 노출시키는 개구(63a)를 갖는다(도 1, 도 10 및 도 12). 이 예시에서는, 그 개구(63a)로부터 제 1 단자(21)의 출력측 전기 접속부(21b)가 제 3 단자 수용실(63)의 실내에 삽입되고, 그 실내에서 출력측 전기 접속부(21b)와 제 1 전기 접속부(43a)를 감합시킨다.The 3rd
제 4 단자 수용실(64)은, 제 4 상대방 단자(44)를 수용한 상태에서, 이 제 4 상대방 단자(44)의 제 1 전기 접속부(44a)를 노출시키는 개구(64a)를 갖는다(도 1, 도 10 및 도 12). 이 예시에서는, 그 개구(64a)로부터 제 2 단자(22)의 출력측 전기 접속부(22b)가 제 4 단자 수용실(64)의 실내에 삽입되고, 그 실내에서 출력측 전기 접속부(22b)와 제 1 전기 접속부(44a)를 감합시킨다.The 4th
이 예시의 상대방 하우징(60)은, 양단(兩端)이 개구된 각통 형상의 주체(65)의 내방의 공간에, 방체 형상의 제 1 감합부(66)와 제 2 감합부(67)를 배치하고 있다(도 1, 도 10 및 도 12). 그 주체(65)의 내방의 공간에는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합의 진행과 함께, 하우징(30)의 주체(33)가 삽입된다.The
제 1 감합부(66)는, 그 내방에 제 1 단자 수용실(61)과 제 3 단자 수용실(63)이 나란히 형성되어 있고, 각각의 개구(61a, 63a)를 주체(65)의 일방의 개구를 향한 상태에서, 이 주체(65)의 내방의 공간에 배치되어 있다. 이 제 1 감합부(66)는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합(즉, 주체(65)의 내방의 공간으로의 하우징(30)의 주체(33)의 삽입)의 진행과 함께, 하우징(30)의 제 1 단자 수용실(31)에 삽입된다. 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 그 제 1 단자 수용실(31)로의 제 1 감합부(66)의 삽입의 진행과 함께, 입력측 전기 접속부(21a)와 제 1 전기 접속부(41a)가 감합되고, 또한, 출력측 전기 접속부(21b)와 제 1 전기 접속부(43a)가 감합된다.In the first
제 2 감합부(67)는, 그 내방에 제 2 단자 수용실(62)과 제 4 단자 수용실(64)이 나란히 형성되어 있고, 각각의 개구(62a, 64a)를 주체(65)의 일방의 개구를 향한 상태에서, 이 주체(65)의 내방의 공간에 배치되어 있다. 이 제 2 감합부(67)는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합(즉, 주체(65)의 내방의 공간으로의 하우징(30)의 주체(33)의 삽입)의 진행과 함께, 하우징(30)의 제 2 단자 수용실(32)에 삽입된다. 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 그 제 2 단자 수용실(32)로의 제 2 감합부(67)의 삽입의 진행과 함께, 입력측 전기 접속부(22a)와 제 1 전기 접속부(42a)가 감합되고, 또한, 출력측 전기 접속부(22b)와 제 1 전기 접속부(44a)가 감합된다.In the second
이 상대방 하우징(60)에 있어서는, 제 1 내지 제 4 단자 수용실(61-64)이 격자 형상으로 배치되도록, 제 1 감합부(66)와 제 2 감합부(67)가 주체(65)의 내방의 공간에서 나란히 배치되어 있다.In this
이 상대방 하우징(60)에 있어서는, 격자 형상의 배치의 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 중심으로 하여 전류 입력부(51c)와 전류 출력부(52c)가 서로 반대측에 배치되도록, 제 1 도전 부재(51)와 제 2 도전 부재(52)가 보지되어 있다(도 12).In this
이 상대방 하우징(60)에는, 주체(65)의 외주벽을 둘러싸도록, 직사각형 환상의 플랜지부(68)가 마련되어 있다(도 1 내지 도 4 및 도 10 내지 도 12). 상대방 하우징(60)은, 그 플랜지부(68)를 개재하여 나사 고정 등으로 차량측에 장착된다. 또, 이 상대방 하우징(60)에는 인터록 스위치(SW)가 마련되어 있다. 그 인터록 스위치(SW)는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)가 감합 해제 상태로 되었을 때에, 시스템 메인 릴레이(도시 생략)를 차단한다. 시스템 메인 릴레이란, 구동 시스템에 있어서의 전자 제어 장치(메인 ECU)의 신호에 기초하여, 주 회로(전원 회로)를 개폐시키는 것이다.The
레버 부재(70)는 합성 수지 등의 절연성 재료로 성형한다. 이 레버 부재(70)는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)를 완전 감합 상태로 하거나, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)를 감합 해제 상태로 하거나 하기 위하여, 하우징(30)과 상대방 하우징(60) 사이에 배치한다. 이 예시의 레버 부재(70)에는, 레버 조작부(71)(도 1 내지 도 4, 도 8 및 도 9)에 대한 작업자 등의 감합 조작(이하, 「제 1 레버 조작」이라고 한다.)에 연동하여, 하우징(30)의 주체(33)를 상대방 하우징(60)의 주체(65)의 내방의 공간에 삽입시킨다. 감합 커넥터(1)는, 그 제 1 레버 조작에 의해서, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합 상태가 완전 감합 상태로 되고, 주 회로를 폐쇄하여 통전 가능한 상태로 한다. 또, 이 예시의 레버 부재(70)에는, 레버 조작부(71)에 대한 작업자 등의 발거 조작(이하, 「제 2 레버 조작」이라고 한다.)에 연동하여, 하우징(30)의 주체(33)를 상대방 하우징(60)의 주체(65)의 내방의 공간으로부터 뽑히게 한다. 감합 커넥터(1)는, 그 제 2 레버 조작에 의해서, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)가 감합 해제 상태로 되고, 주 회로를 개방하여 통전 불가능한 상태로 한다.The
이 예시의 레버 부재(70)는, 하우징(30)의 주체(33)에 대하여, 회동 자유롭게 장착한다. 여기서는, 주체(33)의 서로 대향하는 2개의 외주벽(33a, 33b)에 레버 부재(70)가 장착되어 있다(도 1 내지 도 3, 도 8 및 도 9). 레버 부재(70)에는, 일방의 외주벽(33a)에 대향시켜 배치되는 제 1 보지부(72)와, 타방(他方)의 외주벽(33b)에 대향시켜 배치되는 제 2 보지부(73)를 마련하고 있다. 이 레버 부재(70)는, 그 제 1 보지부(72)와 제 2 보지부(73)에서 외주벽(33a, 33b)측으로부터 사이에 끼워 넣도록 하여, 주체(33)에 장착한다. 제 1 보지부(72)와 제 2 보지부(73)는, 레버 조작부(71)로부터 각각 연장시킨 판상(板狀)부이다.The
주체(33)에는, 각각의 외주벽(33a, 33b)에, 동축 상에 배치된 회동축부(35)를 마련하고 있다(도 1 내지 도 4, 도 8 및 도 9). 각각의 회동축부(35)는, 외주벽(33a, 33b)으로부터 서로 반대 방향으로 축선 방향으로 돌출시키고 있다. 제 1 보지부(72)와 제 2 보지부(73)에는, 각각, 회동축부(35)를 축을 중심으로 회동 자유롭게 보지하는 베어링부(74)가 형성되어 있다. 이 예시의 회동축부(35)는, 원기둥을 주로 하는 형상의 것이다. 한편, 이 예시의 베어링부(74)는, 그 회동축부(35)가 삽통 상태에서 회동 자유롭게 보지되는 관통 구멍을 주로 하는 형상의 것이다. 레버 부재(70)는, 그 회동축부(35)와 베어링부(74)에 의해서, 하우징(30)의 주체(33)에 회동 자유롭게 보지된다.The
또한, 이 레버 부재(70)와 상대방 하우징(60)의 주체(65)와의 사이에는, 하우징(30)의 주체(33)에 대한 레버 부재(70)의 상대 회전에 연동하여, 그 주체(33)와 주체(65)의 상대적인 위치를 변화시키는 가이드 기구를 마련하고 있다. 그 가이드 기구는, 피가이드부(69)와, 주체(33)에 대한 레버 부재(70)의 상대 회전에 연동하여, 그 피가이드부(69)를 안내하는 가이드부(75)를 구비한다(도 1 및 도 3). 이 예시의 피가이드부(69)는, 주체(65)의 서로 대향하는 2개의 외주벽(65a, 65b)에 각각 마련하고 있다(도 12). 각각의 피가이드부(69)는, 외주벽(65a, 65b)으로부터 동축 상에서 서로 반대 방향으로 돌출시키고 있다. 가이드부(75)는, 레버 부재(70)의 제 1 보지부(72)와 제 2 보지부(73)에 각각 마련하고 있다(도 8). 각각의 가이드부(75)는, 주체(33)에 대한 레버 부재(70)의 상대 회전에 연동하여, 감합 해제 상태와 완전 감합 상태와의 사이에서 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12) 사이의 상대 이동을 가능하게 하는 형상으로 한다. 여기서는, 호상(弧狀)의 관통 구멍 또는 호상의 홈으로서 형성하고 있다. 각각의 가이드부(75)는, 서로 대향하는 호상의 벽(호상 벽)을 가진 동일 형상의 것이고, 회동축부(35)의 축선 방향에서 서로의 투영 형상이 겹치도록 배치한다. 이 가이드 기구에 있어서는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합이 시작되었을 때에, 각각의 피가이드부(69)가 각각의 가이드부(75)에 삽입되고, 그 후의 레버 부재(70)의 상대 회전에 의해서, 피가이드부(69)가 가이드부(75)를 따라서 안내된다.In addition, between the
가이드부(75)는, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)가 완전 감합 상태일 때에 회동축부(35)의 축심과 피가이드부(69)의 축심과의 사이가 가장 근접해 있고, 제 2 레버 조작과 함께, 그 회동축부(35)의 축심과 피가이드부(69)의 축심과의 사이가 멀어져 가도록 형상을 정한다. 또, 이 가이드부(75)는, 제 1 레버 조작과 함께 일방의 호상 벽을 따라서 피가이드부(69)를 슬라이딩시키면서 안내하고, 그 안내시에 피가이드부(69)와 호상 벽과의 사이에 작용하는 힘 및 회동축부(35)와 베어링부(74) 사이에 작용하는 힘에 의해, 하우징(30)의 주체(33)와 상대방 하우징(60)의 주체(65)와의 사이에 서로 근접해 가는 힘을 작용시키도록, 일방의 호상 벽의 형상을 정한다. 또, 이 가이드부(75)는, 제 2 레버 조작과 함께 타방의 호상 벽을 따라서 피가이드부(69)를 슬라이딩시키면서 안내하고, 그 안내시에 피가이드부(69)와 호상 벽과의 사이에 작용하는 힘 및 회동축부(35)와 베어링부(74) 사이에 작용하는 힘에 의해, 하우징(30)의 주체(33)와 상대방 하우징(60)의 주체(65)와의 사이에 서로 멀어져 가는 힘을 작용시키도록, 타방의 호상 벽의 형상을 정한다.The
감합 커넥터(1)는, 이와 같은 레버 부재(70)를 구비하고 있으므로, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합시의 감합 조작력을 경감시킬 수 있고, 또한, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 발거시의 발거 조작력을 경감시킬 수 있다.Since the
여기서, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)에 판 형상의 것을 이용하고 있다. 이 때문에, 레버 부재(70)는, 그 회동축(회동축부(35)나 베어링부(74))의 축선 방향을 제 1 단자(21)의 평면이나 제 2 단자(22)의 평면에 대하여 직교시키는 것이 바람직하다. 이에 의해, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 제 1 레버 조작이나 제 2 레버 조작을 행하고 있을 때에, 제 1 단자(21)나 제 2 단자(22)가 경도(傾倒)되었다고 하더라도, 그 경도 방향이 제 1 단자(21)의 평면이나 제 2 단자(22)의 평면을 따르는 방향이 된다. 이 때문에, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 제 1 단자(21)나 제 2 단자(22)가 경도되었을 때에, 제 1 단자(21)와 제 1 상대방 단자(41) 사이, 제 1 단자(21)와 제 3 상대방 단자(43) 사이, 제 2 단자(22)와 제 2 상대방 단자(42) 사이, 제 2 단자(22)와 제 4 상대방 단자(44) 사이에서, 접점이 제 1 단자(21)의 평면이나 제 2 단자(22)의 평면을 따라서 이동하므로, 그 접점에서의 하중의 증가를 억제할 수 있고, 이들 사이에서의 물려 들어감 등을 억제할 수 있다. 따라서, 이 감합 커넥터(1)는, 감합 조작력이나 발거 조작력의 증가를 억제하거나, 감합 작업이나 발거 작업의 작업성을 향상시키거나 할 수 있다.Here, in this
또한, 레버 부재(70)의 회동축은, 제 1 단자(21)의 입력측 전기 접속부(21a)와 출력측 전기 접속부(21b)와의 사이(제 2 단자(22)의 입력측 전기 접속부(22a)와 출력측 전기 접속부(22b)와의 사이)에서, 또한, 제 1 단자(21)의 평면(제 2 단자(22)의 평면)에 대한 직교 평면 중, 제 1 및 제 3 의 상대방 단자(41, 43)(제 2 및 제 4 상대방 단자(42, 44))에 대한 제 1 단자(21)(제 2 단자(22)의 삽발(揷拔) 방향을 따른 가상 평면 상에 배치하는 것이 바람직하다. 이에 의해, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 제 1 레버 조작이나 제 2 레버 조작을 행하고 있을 때에, 제 1 단자(21)나 제 2 단자(22)가 경도되었다고 하더라도, 제 1 단자(21)와 제 1 상대방 단자(41) 사이, 제 1 단자(21)와 제 3 상대방 단자(43) 사이, 제 2 단자(22)와 제 2 상대방 단자(42) 사이, 제 2 단자(22)와 제 4 상대방 단자(44) 사이에서, 그 경도에 따른 상대적인 이동량의 차를 줄일 수 있으므로, 이들 사이에서의 물려 들어감 등을 더 억제할 수 있다. 따라서, 이 감합 커넥터(1)는, 감합 조작력이나 발거 조작력의 증가의 억제 효과가 높아지고, 또한, 감합 작업이나 발거 작업의 작업성을 더 향상시킬 수 있다.Moreover, the rotation shaft of the
이상에서 나타낸 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 통상시에, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)의 감합 상태를 완전 감합 상태로 해 둠으로써, 주 회로를 폐쇄하여 통전을 가능하게 한다. 한편, 이 감합 커넥터(1)는, 차량의 점검 작업시나 구원 작업시 등의 통상시 이외의 때에, 제 1 커넥터(11)와 제 2 커넥터(12)를 감합 해제 상태로 함으로써, 주 회로를 개방하여 차단시켜, 전류 입력부(51c)와 전류 출력부(52c) 사이에서의 통전을 불가능하게 한다.In the
여기서, 완전 감합 상태일 때의 전류 입력부(51c)와 전류 출력부(52c) 사이(예를 들면, 전류 입력부(51c)의 수나사 부재(B2)와 전류 출력부(52c)의 수나사 부재(B2)와의 사이)에서는, 제 1 도전 부재(51)와 제 1 상대방 단자(41)와 제 1 단자(21)와 제 3 상대방 단자(43)와 제 2 도전 부재(52)를 거쳐 전류가 흐르는 제 1 통전 경로(Ep1)와, 제 1 도전 부재(51)와 제 2 상대방 단자(42)와 제 2 단자(22)와 제 4 상대방 단자(44)와 제 2 도전 부재(52)를 거쳐 전류가 흐르는 제 2 통전 경로(Ep2)가 병렬로 마련되어 있다(도 7). 이 병렬 회로에 의해서, 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)에 있어서는, 전류 입력부(51c)에 흘러 온 전류를 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)로 분류시키고, 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)의 각각의 전류를 전류 출력부(52c)에서 합류시킬 수 있다.Here, between the
본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 그와 같은 병렬 회로를 갖는 것이므로, 예를 들면, 주 회로를 흐르는 전류의 크기가 종래의 직렬 회로의 것과 동일한 경우, 그 직렬 회로와 비교하여, 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 흐르는 전류가 작아진다. 이 때문에, 이 경우의 감합 커넥터(1)는, 그 직렬 회로를 이루는 단자 등의 부품과 비교하여, 제 1 통전 경로(Ep1)를 이루는 부품(제 1 도전 부재(51)와 제 1 상대방 단자(41)와 제 1 단자(21)와 제 3 상대방 단자(43)와 제 2 도전 부재(52)), 및, 제 2 통전 경로(Ep2)를 이루는 부품(제 1 도전 부재(51)와 제 2 상대방 단자(42)와 제 2 단자(22)와 제 4 상대방 단자(44)와 제 2 도전 부재(52))의 내구성을 유지하면서, 그 부품의 허용 전류를 작게 할 수 있다. 그리고, 이 경우의 감합 커넥터(1)는, 그 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 허용 전류가 작은 부품을 이용할 수 있으므로, 그 부품의 박판(薄板)화나 소형화를 도모할 수 있다. 예를 들면, 이 감합 커넥터(1)는, 그 박판화나 소형화에 의해서, 경량화를 도모할 수 있으므로, 외부 입력(예를 들면, 차량 주행시의 노면 입력이나 가감속에 따른 것)에 대한 내구성에 대해서도 향상시킬 수 있다. 또, 이 감합 커넥터(1)는, 제 1 통전 경로(Ep1)를 이루는 부품이나 제 2 통전 경로(Ep2)를 이루는 부품으로서, 작은 허용 전류에 대응시킨 기존의 부품이 존재하고 있는 것이라면, 이를 이용함으로써, 개발 공수(工數)를 줄일 수 있고, 원가의 저감도 도모할 수 있다.Since the
한편, 종래의 직렬 회로의 것은, 주 회로를 흐르는 전류의 크기를 크게 하는 경우, 그 전류가 직렬 회로를 이루는 부품의 허용 전류를 넘었으면, 그 부품의 판두께를 두껍게 하거나 체격을 크게 하거나 할 필요가 있다. 그러나, 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 전류 입력부(51c)와 전류 출력부(52c) 사이가 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 의한 병렬 회로가 되어 있으므로, 예를 들면, 커진 전류가 2배보다 작으면, 직렬 회로를 흐르는 전류보다 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 흐르는 전류 쪽이 작으므로, 제 1 통전 경로(Ep1)를 이루는 부품과 제 2 통전 경로(Ep2)를 이루는 부품의 내구성을 유지하면서, 그 부품의 허용 전류를 작게 할 수 있다. 따라서, 이 때의 감합 커넥터(1)는, 그 부품의 박판화나 소형화에 의해서 경량화가 도모되고, 외부 입력에 대한 내구성에 대해서도 향상시킬 수 있다.On the other hand, in the case of the conventional series circuit, when the magnitude of the current flowing through the main circuit is increased, if the current exceeds the allowable current of the component of the series circuit, the plate thickness of the component needs to be thickened or the body size is increased. There is. However, in the
또, 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 커진 전류가 2배 이내이면, 직렬 회로를 흐르는 전류보다 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 흐르는 전류 쪽이 작으므로, 종래의 직렬 회로를 이루는 부품의 일부 또는 전부를 이용함으로써, 내구성을 저하시키지 않고, 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)를 형성할 수 있다.Moreover, in the
또, 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 커진 전류가 2배를 넘었다고 하더라도, 직렬 회로를 흐르는 전류보다 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 흐르는 전류 쪽이 작으므로, 제 1 통전 경로(Ep1)를 이루는 부품과 제 2 통전 경로(Ep2)를 이루는 부품의 내구성을 유지하면서, 그 부품의 허용 전류가 커지는 것을 최소한에 그치게 할 수 있다. 따라서, 이 때의 감합 커넥터(1)는, 그 부품의 후육화(厚肉化)나 대형화를 최소한에 그치게 할 수 있으므로, 외부 입력에 대한 내구성에 대해서도 향상시킬 수 있다.In the
이와 같이, 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 예를 들면, 현상의 적용 차량에 대하여, 주 회로를 흐르는 전류의 크기가 변화되었다고 하더라도, 내구성을 용이하게 담보할 수 있다.Thus, the
그런데, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 병렬 회로 상에서의 전류의 안정성이나 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 있어서의 각 부품의 내구성의 균일화를 도모하기 위하여, 제 1 통전 경로(Ep1)의 저항값과 제 2 통전 경로(Ep2)의 저항값을 동일한 값으로 하여, 전류 입력부(51c)에 흘러 온 전류를 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)에 이분시키는 것이 바람직하다. 이 때문에, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 제 1 통전 경로(Ep1)의 저항값과 제 2 통전 경로(Ep2)의 저항값이 동일한 값이 되도록, 제 1 및 제 2 단자(21, 22)와 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)와 제 1 및 제 2 도전 부재(51, 52)를 형성 및 배치한다.By the way, in this
예를 들면, 본 실시 형태에서는, 제 1 단자(21)와 제 2 단자(22)를 동일 형상으로 성형하고, 또한, 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 각각 동일 형상으로 성형하고, 또한, 제 1 도전 부재(51)와 제 2 도전 부재(52)를 동일 형상으로 성형하고 있다. 따라서, 이 감합 커넥터(1)에 있어서는, 제 1 통전 경로(Ep1)의 경로 길이와 제 2 통전 경로(Ep2)의 경로 길이가 동일해지도록, 제 1 및 제 2 단자(21, 22)와 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)와 제 1 및 제 2 도전 부재(51, 52)를 배치하여, 제 1 통전 경로(Ep1)의 저항값과 제 2 통전 경로(Ep2)의 저항값이 동일한 값이 되도록 하고 있다. 여기서는, 앞서 나타낸 바와 같이, 제 1 도전 부재(51)에 대한 제 1 및 제 2 상대방 단자(41, 42)의 배치 장소와 제 2 도전 부재(52)에 대한 제 3 및 제 4 상대방 단자(43, 44)의 배치 장소를 설정하고, 또한, 전류 입력부(51c)와 전류 출력부(52c)가 서로 반대측에 배치되도록 제 1 도전 부재(51)와 제 2 도전 부재(52)를 배치하고 있다. 이 때문에, 본 실시 형태의 감합 커넥터(1)는, 제 1 통전 경로(Ep1)의 경로 길이와 제 2 통전 경로(Ep2)의 경로 길이가 동일한 길이가 되어 있다.For example, in this embodiment, the
또, 이 감합 커넥터(1)는, 도 13 및 도 14에 나타내는 바와 같이, 상대방 하우징(60)에 있어서, 격자 형상의 배치의 제 1 내지 제 4 상대방 단자(41-44)를 중심으로 하여 전류 입력부(51c)와 전류 출력부(52c)가 서로 동일한 측에 배치되도록, 제 1 도전 부재(51)와 제 2 도전 부재(52)를 보지시켜도 된다. 이 경우에는, 예를 들면, 제 1 도전 부재(51)에 대한 제 1 및 제 2 상대방 단자(41, 42)의 배치 장소를 앞서의 예시와 동일한 채로 하여, 제 2 도전 부재(52)에 있어서의 제 3 및 제 4 상대방 단자(43, 44)의 배치 장소(즉, 제 1 출력측 전기 접속부(52a)와 제 2 출력측 전기 접속부(52b)의 위치)를 각각 바꿔넣거나, 제 2 도전 부재(52)에 대한 제 3 및 제 4 상대방 단자(43, 44)의 배치 장소를 앞서의 예시와 동일한 채로 하여, 제 1 도전 부재(51)에 대한 제 1 및 제 2 상대방 단자(41, 42)의 배치 장소(즉, 제 1 입력측 전기 접속부(51a)와 제 2 입력측 전기 접속부(51b)의 위치)를 바꿔넣거나 하면 된다. 여기서는 전자를 예시하고 있다. 이와 같은 배치로 하더라도, 이 감합 커넥터(1)는, 앞서의 예시와 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다.13 and 14, the
여기서, 이 도 13 및 도 14의 감합 커넥터(1)에 있어서도, 제 1 통전 경로(Ep1)와 제 2 통전 경로(Ep2)는, 각각의 저항값이 동일한 값이 되도록 설정하는 것이 바람직하다. 예를 들면, 본 도면의 예시에서는, 제 1 통전 경로(Ep1)의 경로 길이에 대하여 제 2 통전 경로(Ep2)의 경로 길이가 길어져 있고, 제 1 통전 경로(Ep1)의 저항값이 제 2 통전 경로(Ep2)의 저항값보다 작아져 있다. 이 때문에, 이 경우에는, 예를 들면, 제 1 단자(21)의 판두께를 두껍게 하여(제 1 및 제 3 상대방 단자(41, 43)의 형상도 제 1 단자(21)에 적응시킴) 통전 방향에 대한 직교 단면적을 크게 함으로써, 제 1 통전 경로(Ep1)의 저항값을 크게 하거나, 제 2 단자(22)의 판두께를 얇게 하여(제 2 및 제 4 상대방 단자(42, 44)의 형상도 제 2 단자(22)에 적응시킴) 통전 방향에 대한 직교 단면적을 작게 함으로써, 제 2 통전 경로(Ep2)의 저항값을 작게 하거나 하면 된다. 이에 의해, 이 도 13 및 도 14의 감합 커넥터(1)에 있어서도, 병렬 회로 상에서의 전류의 안정성을 도모할 수 있다.Here, also in the
1: 감합 커넥터
11: 제 1 커넥터
12: 제 2 커넥터
21: 제 1 단자
21a: 입력측 전기 접속부
21b: 출력측 전기 접속부
22: 제 2 단자
22a: 입력측 전기 접속부
22b: 출력측 전기 접속부
30: 하우징
41: 제 1 상대방 단자
41a, 42a, 43a, 44a: 제 1 전기 접속부
41b, 42b, 43b, 44b: 제 2 전기 접속부
42: 제 2 상대방 단자
43: 제 3 상대방 단자
44: 제 4 상대방 단자
51: 제 1 도전 부재
51a: 제 1 입력측 전기 접속부
51b: 제 2 입력측 전기 접속부
51c: 전류 입력부
52: 제 2 도전 부재
52a: 제 1 출력측 전기 접속부
52b: 제 2 출력측 전기 접속부
52c: 전류 출력부
60: 상대방 하우징
101: 입력측 도전 부재
102: 출력측 도전 부재
Ep1: 제 1 통전 경로
Ep2: 제 2 통전 경로1: fitting connector
11: first connector
12: second connector
21: first terminal
21a: Input side electrical connection
21b: output electrical connection
22: second terminal
22a: input electrical connection
22b: output electrical connection
30: housing
41: first counterpart terminal
41a, 42a, 43a, 44a: first electrical connection
41b, 42b, 43b, 44b: second electrical connection
42: second party terminal
43: third party terminal
44: fourth party terminal
51: first conductive member
51a: first input-side electrical connection
51b: second input-side electrical connection
51c: current input
52: second conductive member
52a: first output-side electrical connection
52b: second output-side electrical connection
52c: current output
60: counterpart housing
101: input side conductive member
102: output side conductive member
Ep1: first conduction path
Ep2: 2nd conduction path
Claims (5)
제 1 내지 제 4 상대방 단자, 상기 제 1 상대방 단자 및 상기 제 2 상대방 단자에 대하여 전기적으로 접속된 제 1 도전 부재, 상기 제 3 상대방 단자 및 상기 제 4 상대방 단자에 대하여 전기적으로 접속된 제 2 도전 부재, 및, 적어도 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자를 보지하는 상대방 하우징을 구비하고, 상기 하우징과 상기 상대방 하우징과의 사이의 삽입에 따른 상호간의 감합 상태가 완전 감합 상태일 때에, 상기 제 1 단자에 대하여 상기 제 1 상대방 단자 및 상기 제 3 상대방 단자를 전기적으로 접속시킴과 함께, 상기 제 2 단자에 대하여 상기 제 2 상대방 단자 및 상기 제 4 상대방 단자를 전기적으로 접속시키는 제 2 커넥터를 구비하며,
상기 제 1 도전 부재는, 주 회로의 입력측 도전 부재에 대하여 전기적으로 접속시키는 전류 입력부를 갖고,
상기 제 2 도전 부재는, 상기 주 회로의 출력측 도전 부재에 대하여 전기적으로 접속시키는 전류 출력부를 갖는 것을 특징으로 한 감합 커넥터.A first connector having a first terminal and a second terminal, and a housing holding the first terminal and the second terminal;
A first conductive member electrically connected to the first to fourth counterpart terminals, the first counterpart terminal and the second counterpart terminal, and a second conductivity electrically connected to the third counterpart terminal and the fourth counterpart terminal A member and a counterpart housing holding at least said first to fourth counterpart terminals, wherein the first terminal when the mating state between the housing and the counterpart housing is fully engaged; And a second connector electrically connecting the first counterpart terminal and the third counterpart terminal to the second terminal, and electrically connecting the second counterpart terminal and the fourth counterpart terminal to the second terminal.
The first conductive member has a current input unit which is electrically connected to the input side conductive member of the main circuit,
The said 2nd conductive member has a current output part electrically connected with the output side conductive member of the said main circuit, The fitting connector characterized by the above-mentioned.
상기 제 1 단자는, 상기 제 1 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 입력측 전기 접속부와, 상기 제 3 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 출력측 전기 접속부를 갖고,
상기 제 2 단자는, 상기 제 2 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 입력측 전기 접속부와, 상기 제 4 상대방 단자의 제 1 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 출력측 전기 접속부를 갖고,
상기 제 1 도전 부재는, 상기 제 1 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 1 입력측 전기 접속부와, 상기 제 2 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 2 입력측 전기 접속부를 갖고,
상기 제 2 도전 부재는, 상기 제 3 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 1 출력측 전기 접속부와, 상기 제 4 상대방 단자의 제 2 전기 접속부에 대하여 물리적 또한 전기적으로 접속시키는 제 2 출력측 전기 접속부를 갖는 감합 커넥터.The method of claim 1,
The first terminal includes an input side electrical connection portion for physically and electrically connecting to the first electrical connection portion of the first counterpart terminal, and an output side electrical connection portion for physically and electrically connecting to the first electrical connection portion of the third counterpart terminal. Has,
The second terminal may include an input side electrical connection portion for physically and electrically connecting to the first electrical connection portion of the second counterpart terminal, and an output side electrical connection portion for physically and electrically connecting to the first electrical connection portion of the fourth counterpart terminal. Has,
The first conductive member is configured to physically and electrically connect the first input side electrical connection portion that is physically and electrically connected to the second electrical connection portion of the first counterpart terminal, and the second electrical connection portion of the second counterpart terminal. Has a second input side electrical connection,
The second conductive member may be configured to physically and electrically connect the first output side electrical connection portion that is physically and electrically connected to the second electrical connection portion of the third counterpart terminal, and the second electrical connection portion of the fourth counterpart terminal. A fitting connector having a second output side electrical connection.
상기 전류 입력부와 상기 전류 출력부 사이에서는, 상기 제 1 도전 부재와 상기 제 1 상대방 단자와 상기 제 1 단자와 상기 제 3 상대방 단자와 상기 제 2 도전 부재를 거쳐 전류가 흐르는 제 1 통전 경로와, 상기 제 1 도전 부재와 상기 제 2 상대방 단자와 상기 제 2 단자와 상기 제 4 상대방 단자와 상기 제 2 도전 부재를 거쳐 전류가 흐르는 제 2 통전 경로가 병렬로 마련되어 있고,
상기 제 1 및 제 2 단자와 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자와 상기 제 1 및 제 2 도전 부재는, 상기 제 1 통전 경로의 저항값과 상기 제 2 통전 경로의 저항값이 동일한 값이 되도록 형성 및 배치하는 감합 커넥터.The method according to claim 1 or 2,
Between the current input unit and the current output unit, a first conduction path through which current flows through the first conductive member, the first counterpart terminal, the first terminal, the third counterpart terminal, and the second conductive member; A second conduction path through which current flows through the first conductive member, the second counterpart terminal, the second terminal, the fourth counterpart terminal, and the second conductive member is provided in parallel,
The first and second terminals, the first to fourth counterpart terminals, and the first and second conductive members are formed such that the resistance value of the first conducting path and the resistance value of the second conducting path are the same. And mating connectors.
상기 제 1 단자와 상기 제 2 단자를 동일 형상으로 성형하고, 또한, 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자를 각각 동일 형상으로 성형하고, 또한, 상기 제 1 도전 부재와 상기 제 2 도전 부재를 동일 형상으로 성형한 경우, 상기 제 1 및 제 2 단자와 상기 제 1 내지 제 4 상대방 단자와 상기 제 1 및 제 2 도전 부재는, 상기 제 1 통전 경로의 경로 길이와 상기 제 2 통전 경로의 경로 길이가 동일해지도록 배치하는 감합 커넥터.The method of claim 3, wherein
The first terminal and the second terminal are molded into the same shape, and the first to fourth counterpart terminals are molded into the same shape, respectively, and the first conductive member and the second conductive member are formed into the same shape. In the case of molding to the first and second terminals, the first to fourth counterpart terminals and the first and second conductive members, the path length of the first conducting path and the path length of the second conducting path are different. Fitting connector placed to be identical.
상기 주 회로는, 구동원으로서의 회전기를 구비한 차량에 마련된 회로이며, 전원 장치의 전력을 상기 회전기에 공급하기 위한 전원 회로인 감합 커넥터.The method according to any one of claims 1, 2, 3 or 4,
The said main circuit is a circuit provided in the vehicle provided with the rotor as a drive source, and is a power supply circuit for supplying the electric power of a power supply device to the said rotor.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |