KR20190081131A - Air bag storage device to prevent ship sinking - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an air bag storage device for preventing a ship from sinking, which includes: a case capable of containing an air bag; a first cover covering an entrance of the case and capable of storing the air bag therein; and an opening and closing unit attached to the inner surface of the first cover.

Description

선박 침몰 방지를 위한 에어백 보관장치{AIR BAG STORAGE DEVICE TO PREVENT SHIP SINKING}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an airbag storage device for preventing sinking of a ship,

본 발명은 에어백 보관장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박이 침몰할 때 침몰을 방지하기 위해 에어백을 부풀려 부력을 제공하는데, 그 에어백을 보관하는 선박 침몰 방지를 위한 에어백 보관장치에 관한 것이다.The present invention relates to an airbag storage device, and more particularly, to an airbag storage device for preventing sinking of a ship for storing the airbag by inflating the airbag to prevent sinking when the ship sinks.

일반적으로 선박은 대부분 육지에서 멀리 떨어진 바다 위를 항해하기 때문에 사고가 발생되면 사고지점까지 구조요원이 도착하는데 상당한 시간이 소요된다.Generally, most of the ships sail on the sea far from the land, so when the accident occurs, it takes a long time for the rescue personnel to arrive at the accident point.

이러한 점을 고려하여 선박에는 인명구조용 보트나 구조장비 등이 갖추어져 있지만 넓은 바다 위에서 상기의 장비만으로는 안전을 확보하기 어렵다.Taking this into account, ships are equipped with rescue boats and rescue equipment, but it is difficult to ensure safety with the above equipment on a wide sea.

따라서, 선박은 사고와 동시에 통신수단을 이용하여 신속하게 구조를 요청하고, 구조요원이 도착할 때까지의 안전을 확보해야 하는데, 구조요원이 도착할 때까지 선박이 침몰하지 않도록 하는 것이 쉽지 않다.Therefore, it is not easy for the ship to make a request for the structure quickly using the communication means at the same time as the accident, and to secure the safety until the arrival of the rescue personnel, so that the ship does not sink until the rescue personnel arrive.

선박은 부력에 의해 물위에 떠 있게 되는데, 항해 중에 다른 선박이나 암초 등 구조물에 부딪혀 파선되면 선체 내부로 물이 들어와 부력이 상쇄되면서 침몰하게 된다. 파손 정도에 따라 항해를 계속할 수도 있지만, 항해를 계속할 수 없을 때에는 바다 위에서 떠 있는 상태를 유지해야만 안전하게 구조를 기다릴 수 있다.The ship floats on the water by buoyancy. When the ship collides with another ship or a structure such as a reef during the voyage, the water enters the inside of the ship and buoyancy is canceled and sinks. You can continue the voyage depending on the degree of damage, but if you can not continue your voyage, you can safely wait for the structure to remain floating on the sea.

그렇지만 지금까지는 선박이 파손되었을 때 구조요청 후 선박이 상당시간 침몰하지 않기만을 바라면서 구조를 기다리거나 보트 등 구조장비를 이용하여 침몰하는 선박에서 벗어나는 방법밖에 없는 문제점이 발생하였다.However, until now, when the vessel was damaged, there was a problem that it only waited for the structure after requesting the ship not to sink for a long time,

이러한 문제점을 해결하기 위해 선박의 침몰방지용 에어백이 있다. 하지만 이러한 에어백은 별도의 보관함이 없어, 에어백이 햇빛에 노출되어 외부 표면이 갈라지거나 외부마찰로 인해 에어백이 손상되어 실사용 시 에어백이 손상되어 내부 공기가 유출되는 문제점이 발생한다.To solve such a problem, there is an anti-sunken airbag for a ship. However, such an air bag does not have a separate storage box, so that the air bag is exposed to sunlight, and the outer surface is cracked or the external air bag is damaged due to external friction, thereby damaging the air bag in actual use.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 선박이 침몰할 때 침몰을 방지하기 위한 에어백을 안전하게 보관하기 위한 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an airbag storage device for preventing sinking of a ship for safely storing an airbag for preventing sinking when the ship sinks.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치는 에어백을 담을 수 있는 케이스; 상기 케이스의 입구를 덮어 내부 에어백을 보관할 수 있는 제 1덮개; 및 상기 제 1덮개의 안쪽 면에 부착되어 있는 개폐부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, according to the present invention, there is provided an airbag storage apparatus for preventing sinking of a ship, comprising: a case for containing an airbag; A first lid that covers an inlet of the case and can store the internal air bag; And an opening / closing part attached to an inner surface of the first cover.

상기 케이스는 케이스의 뒷부분에 가스통 또는 에어컴프레서로부터 에어를 공급받는 에어호스나, 유압호스 및 전선 이 통과할 수 있도록 하는 구멍; 상기 케이스 내부에 위치하는 에어백을 고정할 수 있는 다수개의 고정고리; 상기 케이스입구의 외곽 부분으로 돌출되어 형성되는 보조커버; 상기 케이스와 제 1덮개를 연결해주는 다수개의 경칩 및 상기 케이스의 내부 측면에 위치하고 있으며, 케이스와 케이스를 덮고 있는 제 1덮개를 열 때 쉽게 열리게 하기 위한 다수개의 실린더;를 포함할 수 있다.The case includes an air hose through which gas is supplied from the gas cylinder or the air compressor, a hole through which the hydraulic hose and the electric wire are passed, A plurality of fixing rings capable of fixing an airbag located inside the case; An auxiliary cover protruding from an outer portion of the case inlet; And a plurality of cylinders for opening the first cover covering the case and the case when the first and second covers are opened.

상기 개폐부는 상기 케이스와 제 1덮개의 결합 및 분리를 위한 장치이며, 개폐부는 케이스와 제 1덮개를 단단하게 고정시키기 위한 잠금 장치 및 상기 잠금 장치를 보호하는 제 2덮개를 더 포함할 수 있다.The opening and closing part is a device for engaging and disengaging the case and the first lid. The opening and closing part may further include a locking device for firmly fixing the case and the first lid, and a second lid for protecting the locking device.

상기 잠금 장치는 전기, 공압, 유압 중 어느 하나를 이용하여 열릴 수 있다.The locking device may be opened using any one of electrical, pneumatic, and hydraulic.

이러한 특징에 따르면, 본 발명의 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치는 에어백을 물이나 외부충격 및 햇빛으로부터 안전하게 보호하여 선박침몰 시 침몰 방지를 위해 에어백을 사용할 때 튼튼한 에어백을 제공할 수 있는 효과가 있다.According to this aspect, the airbag storage device for preventing sinking of a ship according to the present invention is capable of safely protecting the airbag from water, external impact, and sunlight, thereby providing a robust airbag when using the airbag for preventing sinking when sinking the ship .

그리고, 본 발명에 따르면 보조커버의 형태를 변형시켜 선박 어디에서든 설치할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect that the shape of the auxiliary cover can be modified to be installed anywhere on the ship.

또한, 본 발명에 따르면 에어백 보관장치 작동 시, 덮개가 열리지 않아 케이스 내부에서 에어백이 계속해서 압력을 받아 손상되지 않도록 덮개를 먼저 열어 에어백이 손상되는 것을 방지하는 효과가 있다.Further, according to the present invention, when the airbag storage device operates, the lid is not opened so that the airbag is prevented from being damaged by opening the lid first so as to prevent the airbag from being continuously damaged by pressure inside the case.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 모식도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 후면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 측면도이다.
1 is a schematic view of an airbag storage apparatus for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of an airbag storage apparatus for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention.
3 is a rear view of an airbag storage device for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention.
4 is a side view of an airbag storage device for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and similar parts are denoted by like reference characters throughout the specification.

그러면 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 일 실시예에 선박침몰방지를It will be understood by those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention.

위한 에어백 보관장치에 대하여 설명한다. Will be described.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 모식도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 후면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 측면도이다.2 is a front view of an airbag storage device for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a front view of the airbag storage device for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view of an airbag storage device for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view of an airbag storage device for preventing sinking of a ship according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치는 에어백(도시하지 않음)을 담을 수 있는 케이스(10), 상기 케이스(10)의 입구를 덮어 내부 에어백을 보관할 수 있는 제1 덮개(20) 및 상기 제1 덮개(20)의 안쪽 면에 부착되어 있는 개폐부(30)를 포함하여 구성하고 있다.Referring to FIGS. 1 to 4, an airbag storage device for preventing sinking of a ship includes a case 10 capable of holding an airbag (not shown), a first airbag housing 10 for covering the inlet of the case 10, And a cover (20) and an opening / closing part (30) attached to the inner surface of the first cover (20).

상기 케이스(10)는 케이스(10)의 뒷부분에 가스통(도시하지 않음) 또는 에어컴프레서(도시하지 않음)로 부터 에어를 공급받는 에어호스나, 유압호스 및 전선 이 통과할 수 있도록 하는 구멍(11), 상기 케이스(10) 내부에 위치하는 에어백을 고정할 수 있는 다수개의 고정고리(12), 상기 케이스(10)입구의 외곽 부분으로 돌출되어 형성되는 보조커버(14), 및 상기 케이스(10)와 제1 덮개(20)를 연결해주는 다수개의 경칩(15), 상기 케이스(10)의 내부 측면에 위치하고 있으며, 케이스(10)와 케이스를 덮고 있는 제1 덮개(20)를 열 때 쉽게 열리게 하기 위한 다수개의 실린더(13)를 포함하여 구성하고 있다.The case 10 is provided with an air hose for receiving air from a gas cylinder (not shown) or an air compressor (not shown), a hydraulic hose and a hole 11 A plurality of fixing rings 12 capable of fixing an airbag positioned inside the case 10, an auxiliary cover 14 protruding from an outer portion of an inlet of the case 10, A plurality of light chips 15 for connecting the first lid 20 and the first lid 20 to each other and an inner side surface of the case 10 to easily open the first lid 20 covering the case 10 and the case, And a plurality of cylinders 13 for carrying out the present invention.

상기 케이스(10)는 일반적으로 한 면이 없는 육면체 형상이며, 선박의 구조에 따라 형상은 달라질 수 있다. 또한 상기 케이스(10)의 재질은 스테인리스, 알루미늄, FRP(Fiver Reinforced Plastics)중 어느 하나 일 수 있으며, 이에 한정하지 않는다.The case 10 is generally in the shape of a hexahedron having no one side, and the shape may be changed according to the structure of the ship. Also, the material of the case 10 may be any one of stainless steel, aluminum, and FRP (Fiver Reinforced Plastics), but is not limited thereto.

상기 제1 덮개(20)는 일반적으로는 육면체의 형상이며, 상기 케이스(10)의 형상에 맞게 제작될 수 있다. 또한 상기 제1 덮개(20)의 재질은 스테인리스, 알루미늄, FRP(Fiver Reinforced Plastics)중 어느 하나일 수 있다.The first lid 20 is generally in the shape of a hexahedron and can be manufactured to match the shape of the case 10. [ The first lid 20 may be made of stainless steel, aluminum, or FRP (Fiver Reinforced Plastics).

상기 케이스(10)와 제1 덮개(20)가 열릴 때, 케이스(10)와 제1 덮개(20)를 연결하는 스프링(도시하지 않음)을 설치하여, 제1 덮개(20)가 열릴 때 완충작용 하여 좀 더 안전하게 열리도록 할 수 있다.A spring (not shown) for connecting the case 10 and the first lid 20 is provided when the case 10 and the first lid 20 are opened so that when the first lid 20 is opened, So that it can be opened more safely.

상기 개폐부(30)는 상기 케이스(10)와 제1 덮개(20)의 결합 및 분리를 위한 장치이며, 개폐부(30)는 케이스(10)와 제1 덮개(20)를 단단하게 고정시키기 위한 잠금 장치(31) 및 상기 잠금 장치(31)를 보호하는 제2 덮개(32)를 더 포함하여 구성하고 있다.The opening and closing part 30 is a device for engaging and disengaging the case 10 and the first lid 20 and the opening and closing part 30 is provided with a lock for firmly fixing the case 10 and the first lid 20, And further comprises a second lid 32 for protecting the device 31 and the locking device 31.

상기 제1 덮개(20)의 잠금 장치(31)는 전기, 공압, 유압 중 어느 하나를 이용하여 열릴 수 있으며, 이에 한정하지 않는다. The locking device 31 of the first cover 20 may be opened using any one of electric, pneumatic, and hydraulic, but is not limited thereto.

상기 보조커버(14)는 선박의 형태에 맞게 모서리를 공정할 수 있으며, 일체형으로 제작할 수 있다. The auxiliary cover 14 can process the corners in accordance with the shape of the ship, and can be manufactured as an integral type.

다음으로, 한 예를 들어 본 발명의 일 실시예에 대한 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치의 작동원리에 대해서 상세하게 설명한다.Next, the operation principle of the air bag storage apparatus for preventing sinking of the ship according to one embodiment of the present invention will be described in detail, for example.

설명하기에 앞서, 상기 제1 덮개(20)에 부착되어 있는 개폐부(30)는 전기신호를 감지하여 제1 덮개(20)를 열수 있는 것으로 설정한다.The opening and closing part 30 attached to the first lid 20 detects the electric signal and sets the first lid 20 to be openable.

먼저 배가 침몰하면서 기울었을 때, 에어주입신호와 동시에 선체 제어부(도시하지 않음)에서 개폐부(30)로 전기신호를 보내면 본 발명의 에어백 보관장치의 개폐부(30)에서 전기신호를 감지하여 제1 덮개(20)가 열린다. When an electric signal is first transmitted from the hull control unit (not shown) to the opening and closing unit 30 at the same time as the air injection signal when the boat is sunk and tilted, the opening and closing unit 30 of the airbag storage device of the present invention senses an electric signal, (20) is opened.

제1 덮개(20)가 열리고 나면 에어호스, 유압호스 및 전선이 구멍(11)을 통과하여 에어백에 공기를 제공한다.After the first lid 20 is opened, the air hose, hydraulic hose and electric wire pass through the hole 11 to provide air to the airbag.

에어백에 공기가 채워지면 부피가 팽창하게 되는데, 부피가 팽창하면 에어백이 선박으로부터 탈락될 수 있기 때문에, 이를 방지하기 위하여 케이스(10)의 내부에 다수개의 고정고리(12)를 설치하여 에어백과 연결하여 에어백과 선박을 이어주며, 에어백이 탈락되는 것을 방지한다.When the airbag is filled with air, the volume of the airbag is inflated. When the airbag is inflated, the airbag may be detached from the ship. To prevent this, a plurality of fixing rings 12 are installed inside the case 10, Thereby connecting the airbag with the ship and preventing the airbag from falling off.

이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It belongs to the scope of right.

Claims (4)

에어백을 담을 수 있는 케이스;
상기 케이스의 입구를 덮어 내부 에어백을 보관할 수 있는 제 1덮개; 및
상기 제 1덮개의 안쪽 면에 부착되어 있는 개폐부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치.
A case capable of holding an air bag;
A first lid that covers an inlet of the case and can store the internal air bag; And
And an opening / closing part attached to an inner surface of the first cover.
제 1항에 있어서
상기 케이스는 케이스의 뒷부분에 가스통 또는 에어컴프레서로부터 에어를 공급받는 에어호스나, 유압호스 및 전선 이 통과할 수 있도록 하는 구멍;
상기 케이스 내부에 위치하는 에어백을 고정할 수 있는 다수개의 고정고리;
상기 케이스입구의 외곽 부분으로 돌출되어 형성되는 보조커버; 및
상기 케이스와 제 1덮개를 연결해 주는 다수개의 경칩 및 상기 케이스의 내부 측면에 위치하고 있으며, 케이스와 케이스를 덮고 있는 제 1덮개를 열 때 쉽게 열리게 하기 위한 다수개의 실린더;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치.
The method of claim 1, wherein
The case includes an air hose through which gas is supplied from the gas cylinder or the air compressor, a hole through which the hydraulic hose and the electric wire are passed,
A plurality of fixing rings capable of fixing an airbag located inside the case;
An auxiliary cover protruding from an outer portion of the case inlet; And
And a plurality of cylinders disposed on the inner side of the case for easily opening the first lid covering the case and the case when the first lid is opened. Airbag storage device to prevent sinking.
제 1항에 있어서,
상기 개폐부는 상기 케이스와 제 1덮개의 결합 및 분리를 위한 장치이며, 개폐부는 케이스와 제 1덮개를 단단하게 고정시키기 위한 잠금 장치 및 상기 잠금 장치를 보호하는 제2 덮개를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치.
The method according to claim 1,
The opening and closing part is a device for engaging and disengaging the case and the first lid. The opening and closing part further includes a locking device for firmly fixing the case and the first lid, and a second lid for protecting the locking device. Airbag storage device for preventing sinking of ship.
제 3항에 있어서,
상기 잠금 장치는 전기, 공압, 유압 중 어느 하나를 이용하여 열리는 것을 특징으로 하는 선박침몰방지를 위한 에어백 보관장치.
The method of claim 3,
Wherein the locking device is opened using any one of electric, pneumatic, and hydraulic pressures.
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