KR20190073984A - Method for increasing effective modal mass in dynamic analysis for fixed platform - Google Patents

Method for increasing effective modal mass in dynamic analysis for fixed platform Download PDF

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KR20190073984A KR1020170175293A KR20170175293A KR20190073984A KR 20190073984 A KR20190073984 A KR 20190073984A KR 1020170175293 A KR1020170175293 A KR 1020170175293A KR 20170175293 A KR20170175293 A KR 20170175293A KR 20190073984 A KR20190073984 A KR 20190073984A
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Abstract

The present invention relates to a method for performing a dynamic analysis of a structure installed in the ocean, which comprises the steps of: (A) performing beam or finite element (FE) modeling; (B) performing a dynamic analysis using a modal effective mass on structural analysis software; and (C) deriving stress or strain through seismic spectrum analysis of the structure. As a result, complex dynamic analysis can be simply and quickly performed in the offshore plant design, saving time in the range of 60% to 70% while maintaining accuracy and reliability of structural analysis.

Description

고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법 {Method for increasing effective modal mass in dynamic analysis for fixed platform}[0001] The present invention relates to a method for increasing a mode effective mass for dynamic analysis of a fixed platform,

본 발명은 해양플랜트의 설계에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 소정의 소프트웨어를 기반으로 구조해석을 수행하기 위한 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법에 관한 것이다.The present invention relates to the design of an offshore plant, and more particularly to a method for increasing the mode effective mass for dynamic analysis of a fixed platform for performing structural analysis based on predetermined software.

통상적으로 해양플랜트의 일종인 고정식 플랫폼에 대한 동력학 해석에서 유효질량(Effective Mass)은 구조물의 X, Y방향 90% 그리고 Z방향 80% 수준이상이 되면 그 해석의 효용성을 가지는 것으로 규정되어 있다. In the dynamic analysis of a fixed platform, which is a kind of offshore plant, the effective mass is defined to have the usefulness of analysis when the structure is 90% in the X and Y directions and 80% in the Z direction.

종래의 방법은 소정의 구조해석 프로그램 상으로 동력학 해석을 수행하는 과정에서 질량참여(Mass Participation)가 산출된 후 그 모드별 유효질량(모드유효질량)(Effective Modal Mass)을 알 수 있기에 반복적인 작업의 번거로움과 시간적 할애가 필요하다. 즉, 일단 프로그램의 결과가 도출된 후 모드유효질량을 알 수 있기 때문에 시간이 많이 소요되고 한 번 도출된 결과로 목표로 하는 모드유효질량을 구하기 어렵기 때문에 여러 번 작업해야 하는 단점이 있다. In the conventional method, since the mass participation is calculated in the process of performing the dynamic analysis on the predetermined structural analysis program, the effective mass (effective modal mass) per mode can be known, It is necessary to spend time and effort. That is, since the mode effective mass can be known once the result of the program is derived, it is time consuming and it is difficult to obtain the target mode effective mass as a result of once derived.

해양 구조물의 해석과 관련하여 하기의 한국 공개특허공보 제2017-0011562호, 한국 등록특허공보 제1711606호 등을 참조할 수 있다.With respect to interpretation of offshore structures, reference can be made to Korean Patent Laid-Open Publication No. 2017-0011562 and Korean Patent Registration No. 1711606, which are incorporated herein by reference.

전자는 (a)해양 구조물의 모델링을 수행하는 단계, (b)Load-Case를 선택하는 단계, (c)하중 해석을 위한 입력 데이터 생성 단계, (d)하중 데이터를 계산하는 단계, (e)DSF(Deck Support Frame)의 하부 반력 값을 출력하는 단계, (f)DSF의 강도를 평가하는 단계, (e)하중 해석 값에 따라 안벽을 보강하는 단계를 포함한다. 이에, 탑사이드 모델과 DSF의 상호작용을 반영하여 실제와 근접한 결과를 도출하는 효과를 기대한다.(B) selecting a load case; (c) generating input data for load analysis; (d) calculating load data; (e) (F) evaluating the strength of the DSF, and (e) reinforcing the quay wall according to the load analysis value. Therefore, it is expected that the interaction between the topside model and the DSF will be reflected and the result close to the actual result will be obtained.

후자는 (a) 대상 구조물의 요소별 강성 변화에 따른 고유 진동수 변화율이 계산되는 단계; (중략) (d) 추정된 고유 진동수의 변화량이 분석되고 위험 신호가 판별되어 대상 구조물의 손상 여부 및 손상 발생 시점이 추정되는 단계; 등을 포함한다. 이에, 구조물에 손상이 발생되는 시점을 정확히 예측하여 추가적인 해석이나 모델 개선과 같은 작업을 배제하는 효과를 기대한다.(A) the rate of change of the natural frequency according to the stiffness change of the target structure is calculated; (D) Estimating whether the damage of the target structure and the time of occurrence of the damage are estimated by analyzing the variation of the estimated natural frequency and determining the danger signal; And the like. Therefore, it is expected to accurately estimate the time when damage occurs to the structure, and to eliminate the work such as additional analysis or model improvement.

다만, 상기한 선행문헌에 의하면 구조해석 소프트웨어를 가동하는 과정에서 모드유효질량을 증가시키기 위한 설계적 요소를 반영하지 않으므로 단순한 참고자료로 활용될 수 있다.However, according to the above-mentioned prior art documents, since it does not reflect the design factor for increasing the mode effective mass during the operation of the structural analysis software, it can be used as a simple reference material.

한국 공개특허공보 제2017-0011562호 "해양 구조물의 하중 해석 방법 및 장치" (공개일자 : 2017.02.02.)Korean Patent Laid-Open Publication No. 2017-0011562 "Method and Apparatus for Analyzing Load of Offshore Structures" (Publication Date: Feb. 2, 2017). 한국 등록특허공보 제1711606호 "유사도 기반 해양 구조물 손상 추정 방법" (공개일자 : 2017.03.03.)Korean Patent Registration No. 1711606, "Estimation Method of Damage to Offshore Structures Based on Similarity" (Publication Date: Mar. 23, 2013).

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 해양플랜트의 동력학 해석 수행 단계 전에 별도의 모델링 작업 없이 모드유효질량을 예측할 뿐더러 모드유효질량의 증가 양을 한 번에 도출하여 반복적인 트라이얼 에러 과정을 배제하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법을 제공하는 데 있다.It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art. It is an object of the present invention to predict a mode effective mass without an additional modeling operation before performing a kinetics analysis of an offshore plant, And to provide a method for increasing mode effective mass for dynamic analysis of a fixed platform that eliminates error processes.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 해양에 설치되는 구조물에 대한 동력학 해석을 수행하는 방법에 있어서: (A) 빔 또는 유한요소(FE) 모델링을 수행하는 단계; (B) 구조해석 소프트웨어 상에서 모드유효질량을 이용하여 동력학 해석을 수행하는 단계; 및 (C) 구조물의 지진 스펙트럼 분석을 통하여 스트레스 또는 스트레인을 도출하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a method for performing a dynamic analysis on a structure installed on the ocean, comprising the steps of: (A) performing beam or finite element (FE) modeling; (B) performing kinetic analysis on the structural analysis software using the mode effective mass; And (C) deriving stress or strain through analysis of the seismic spectrum of the structure.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (A)는 고정식 플랫폼을 자켓과 탑사이드로 구분하고, 자켓 질량(MJ), 탑사이드 질량(MT), 자켓 강성(KJ), 탑사이드 강성(KT)의 모델링을 통하여 질량상관도(α), 강성상관도(β), 고유값(λ1, λ2), 모드별 질량참여벡터(Γ)를 산출하는 것을 특징으로 한다.In the detailed configuration of the present invention, the step (A) includes dividing the stationary platform into a jacket and a top side, and the jacket mass M J , the topside mass M T , the jacket stiffness K J , The mass correlation α, the stiffness correlation β, the eigenvalues λ1 and λ2, and the mode-specific mass participation vector Γ are calculated through the modeling of the model KT .

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (B)는 단계 (A)의 모델링을 기반으로 누적 유효질량(Meff)을 산출하고(S50), 누적 질량참여의 증가에 따른 질량상관도(α)와 강성상관도(β)의 변화를 상관관계 그래프로 표시하고(S60), 상관관계 그래프 상에서 최종 유효질량(Meff)을 산출하는(S70) 것을 특징으로 한다.In the detailed construction of the present invention, the step (B) calculates the cumulative effective mass M eff based on the modeling of the step (A) (S50), and calculates the mass correlation degree? The change in the stiffness correlation? Is displayed in a correlation graph (S60), and the final effective mass M eff is calculated on the correlation graph (S70).

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 S50는 다음의 수식 (24)로 산출하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the step S50 is calculated by the following equation (24).

Figure pat00001
수식 (24)
Figure pat00001
Equation (24)

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 S60은 질량상관도(α)의 변화량(α′)과 강성상관도(β)의 변화량(β′)을 각각 다음의 수식 (28) 및 수식 (30)으로 산출하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the step S60 is to calculate the change amount? 'Of the mass correlation degree? And the change amount?' Of the rigidity correlation degree? To the following equations (28) and .

Figure pat00002
수식 (28)
Figure pat00002
Equation (28)

Figure pat00003
수식 (30)
Figure pat00003
Equation (30)

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 S70은 자켓과 탑사이드를 통합한 전체강성변화량(ΔKS)을 다음의 수식 (36)으로 산출하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the step S70 is characterized by calculating the total stiffness change amount (DELTA K S ) by integrating the jacket and the top side with the following equation (36).

Figure pat00004
수식 (36)
Figure pat00004
Equation (36)

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 S70은 특정의 고정식 플랫폼을 대상으로 별도의 소프트웨어에서 자켓 질량(MJ), 드라이(Dry) 조건 및 NTE 조건에 대한 탑사이드 질량(MT), 자켓 강성(KJ), 탑사이드 강성(KT)을 산출하고, 이를 이용하여 잠정적인 강성상관도(β)를 도출하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the step S70 is a process for determining the jacket mass (M J ), the dry condition and the top side mass (M T ) for the NTE condition, the jacket stiffness K J ) and top side rigidity (K T ) are calculated, and a provisional stiffness correlation (?) Is derived using the calculated top side stiffness (K T ).

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 S70은 잠정적인 강성상관도(β)와 전체강성변화량(ΔKS)을 이용하여 90% 이상의 유효질량(Meff)을 도출하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the step S70 is characterized in that an effective mass (M eff ) of 90% or more is derived using the provisional stiffness correlation coefficient (?) And the total stiffness variation amount (? K S ).

이상과 같이 본 발명에 의하면, 해양플랜트 설계에서 복잡한 동력학 해석을 단순하고 신속하게 수행 가능하여 60%~70% 범위로 시수를 절감하면서 구조해석의 정확성과 신뢰성을 유지하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to perform complex dynamics analysis in an offshore plant design simply and quickly, and it is possible to maintain the accuracy and reliability of the structural analysis while reducing the number of hours in the range of 60% to 70%.

도 1은 본 발명에 따른 방법이 적용되는 전체적인 플로우차트
도 2 및 도 3은 도 1에서 종래의 방법을 설명하기 위한 자료
도 4는 본 발명에 따른 방법의 주요 단계를 나타내는 플로우차트
도 5 내지 도 7은 본 발명에 따른 방법에 적용된 수식 자료
도 8 내지 도 11은 본 발명에 따른 방법으로 도출된 결과 도표
Figure 1 is a diagram of the overall flow chart to which the method according to the invention is applied.
FIGS. 2 and 3 are diagrams for explaining the conventional method in FIG. 1
4 is a flow chart showing the main steps of the method according to the invention
Figures 5 to 7 are schematic diagrams of the formula data applied to the method according to the invention
Figures 8-11 illustrate the result graphs < RTI ID = 0.0 >

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 해양에 설치되는 구조물에 대한 동력학 해석을 수행하는 방법에 관하여 제안한다. 해양 토목 구조물의 구조해석을 대상으로 하지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니다. 도 1의 주요 단계에 DNV 소프트웨어인 Genie 또는 Bentley 소프트웨어인 SACS(Structural Analysis Computer System)를 활용한다.The present invention proposes a method for performing kinetic analysis on structures installed in the ocean. Structural analysis of marine civil structures is intended, but not necessarily limited to. The main steps in Figure 1 utilize DNV software Genie or Bentley software SACS (Structural Analysis Computer System).

종래에 유효질량(Effective Mass)을 증가하기 위해 동력학 해석 소프트웨어와 모델링 모듈을 활용하는데, 보편적으로 모드(Mode)를 증가시키면 유효질량이 증가하지만 도 1에서 결과 도출(Solving)에 소요되는 시간도 증가된다. 다른 방안으로 도 2(a)와 같이 동력학 해석 모듈에서 로컬 모드(Local Mode)를 유발하는 약부재(Weak Member) 즉, 강성이 작고 더미로 처리한 부재들을 제거할 수 있다. 그러나, 도 2(b)에 나타나듯이 모드(Mode) 200을 넘게 설정해야 X, Y, Z방향에서 유효질량이 90%에 도달할 수 있을 것으로 예상된다. 또 다른 방안으로 도 3(a)과 같이 동력학 해석 모듈에서 주부재(Primary Member)의 교점에 슈퍼부재(Super Element)를 구성하여 전체모드(Global Mode)의 기여도를 높일 수 있다. 그러나, 도 3(b)에 나타나듯이 모드(Mode) 160을 넘게 설정해야 X, Y방향에서 유효질량이 90%에 도달하고 Z방향에서 80%에 도달할 수 있을 것으로 예상된다. Conventionally, dynamical analysis software and modeling module are utilized to increase the effective mass. Generally, increasing the mode increases the effective mass. However, the time required for solving results in Figure 1 also increases do. Alternatively, as shown in FIG. 2 (a), a weak member inducing a local mode in the dynamic analysis module, that is, a member having small stiffness and processed into a dummy, can be removed. However, as shown in FIG. 2 (b), it is expected that the effective mass can reach 90% in the X, Y, and Z directions by setting the mode to more than 200. Alternatively, as shown in FIG. 3 (a), the contribution of the global mode can be increased by constructing a super element at the intersection of the primary member in the dynamic analysis module. However, as shown in FIG. 3 (b), it is expected that the effective mass can reach 90% in the X and Y directions and reach 80% in the Z direction by setting the mode to 160 or more.

이와 같이 종래 방법은 소프트웨어를 적용하지만 모델에 반영하여 유효질량 증가 폭을 예측한다. 결국 유효질량의 증가 양을 구하기 위해서는 동력학 해석 소프트웨어나 모듈 안에서 적어도 2~3번을 수행해야 하는 시간 소요가 크다.Thus, the conventional method applies software but reflects the model to predict the effective mass increase width. As a result, it takes a long time to perform at least two or three times within the dynamics analysis software or module in order to obtain the increase amount of effective mass.

본 발명에 따른 단계 (A)는 빔 또는 유한요소(FE) 모델링을 수행하는 과정으로 진행된다. 트라이본(TRIBON)과 같은 공지의 소프트웨어를 활용하여 특정 해양구조물에 대한 빔 모델링과 유한요소 모델링을 수행한다. 특정 해양구조물은 고정식 플랫폼을 예시하지만 이에 한정되는 것은 아니다.Step (A) according to the present invention proceeds with beam or finite element (FE) modeling. Using known software such as TRIBON, beam modeling and finite element modeling are performed for specific offshore structures. Certain offshore structures illustrate a fixed platform, but are not limited thereto.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (A)는 고정식 플랫폼을 자켓과 탑사이드로 구분하고, 자켓 질량(MJ), 탑사이드 질량(MT), 자켓 강성(KJ), 탑사이드 강성(KT)의 모델링을 통하여 질량상관도(α), 강성상관도(β), 고유값(λ1, λ2), 모드별 질량참여벡터(Γ)를 산출하는 것을 특징으로 한다. 단계 (A)는 고정식 플랫폼에 대한 모델링 결과물을 도출한 다음 도 5 내지 도 7과 같은 공지의 수식을 활용하여 자켓 및 탑사이드와 관련된 물리량을 정의한다.In the detailed configuration of the present invention, the step (A) includes dividing the stationary platform into a jacket and a top side, and the jacket mass M J , the topside mass M T , the jacket stiffness K J , The mass correlation α, the stiffness correlation β, the eigenvalues λ1 and λ2, and the mode-specific mass participation vector Γ are calculated through the modeling of the model KT . Step (A) derives the modeling result for the fixed platform, and then uses the known formulas as shown in FIGS. 5 to 7 to define the physical quantity related to the jacket and the top side.

도 5를 참조하면, 자켓 질량(MJ), 탑사이드 질량(MT), 자켓 강성(KJ), 탑사이드 강성(KT)의 모델링을 도시하며, 공지의 이산적 역학계(Discrete Dynamical System)를 이용한 단순 모형으로 정의될 수 있다.5, the modeling of the jacket mass M J , the topside mass M T , the jacket stiffness K J , and the topside stiffness K T are shown, and a known Discrete Dynamical System ) Can be defined as a simple model.

도 6 및 도 7을 참조하면, 외력이 작용하지 않은 자유진동 상태에서 운동의 등차방정식(homogeneous equation)은 수식 (1)과 같은 2ㅧ2 행렬로 표현되고, 고유값(eigenvalues)은 수식 (2)의 행렬식의 근에 해당한다. 이는 도 4의 단계 S10에 해당하는 부분으로서 댐핑 효과, 회전 조건, 직교 조건 등은 무시한다. 도 4에서 단계 S20에 해당하는 것처럼 수식 (3) 및 수식 (4)에서 질량상관도(α)와 강성상관도(β)가 정의된다. 이어서, 수식 (5) 내지 수식 (7)의 연산을 거쳐 수식 (8)(9)와 같이 고유값(λ1, λ2)이 산출된다. 이는 도 4의 단계 S30에 해당하는 부분으로서 수식 (2)에 질량상관도(α), 강성상관도(β)를 대입하여 도출한다. 즉, 수식 (2)를 풀어 일반해로 방정식을 재배열하고 지배적인(governing) 1차와 2차에 대한 고유값 및 고유벡터를 구하는 식으로 변환할 수 있다. 이어서, 수식 (10)과 같이 수식 (1)을 재배열하고, 고유값(λ1, λ2)을 이용하여 수식 (11)의 고유벡터 행렬을 산출하고, 수식 (12) 내지 수식 (17)을 거쳐 질량참여벡터(Γ)를 도출한다. 이는 도 4의 단계 S40에 해당하는 부분으로서 정력학(Static)에 적용되는 단일지반변위조건(Unit Ground Displacement Term)으로 계수벡터(Coefficient Vector)(

Figure pat00005
)의 식에 대입하고 이를 이용하여 질량참여벡터(Γ)를 구할 수 있다.6 and 7, a homogeneous equation of motion in a free vibration state in which no external force is applied is expressed by a 2 < 2 > matrix such as Equation (1), and eigenvalues are expressed by Equation ) Of the determinant. This corresponds to step S10 in Fig. 4 and ignores the damping effect, the rotation condition, the orthogonal condition, and the like. The mass correlation degree alpha and the stiffness correlation coefficient beta are defined in the equations (3) and (4) as in step S20 in Fig. Subsequently, the eigenvalues (? 1,? 2) are calculated through the calculations of the equations (5) to (7) as in the equations (8) and (9). This is derived by substituting the mass correlation degree alpha and the rigidity correlation degree beta into the equation (2) as a part corresponding to step S30 in Fig. In other words, the equation (2) can be solved to rearrange the general harmonic equation, and the eigenvalues and eigenvectors for the first and second governing can be obtained. Subsequently, the equation (1) is rearranged as in the equation (10), and the eigenvector matrix of the equation (11) is calculated using the eigenvalues (? 1,? 2) And the mass participation vector (Γ) is derived. This corresponds to step S40 of FIG. 4 and is a unit ground displacement term applied to the static stiffness as a coefficient vector (
Figure pat00005
) And can be used to obtain the mass participation vector (Γ).

본 발명에 따른 단계 (B)는 구조해석 소프트웨어 상에서 모드유효질량을 이용하여 동력학 해석을 수행한다. 이는 도 2 및 도 3에서 설명한 종래의 방식을 동력학 해석과 동시에 수행하는 것에서 탈피하여, 전술한 단계 S10 내지 단계 S40 및 후술하는 단계 S50 내지 단계 S70을 동력학 해석에 선행하여 수행하는 과정을 포함한다.Step (B) according to the present invention performs kinetic analysis using the mode effective mass on the structural analysis software. This includes the steps of performing steps S10 to S40 and steps S50 to S70 described above in advance of dynamics analysis, by removing the conventional method described in Figs. 2 and 3 from performing simultaneous with dynamics analysis.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (B)는 단계 (A)의 모델링을 기반으로 누적 유효질량(Meff)을 산출하고(S50), 누적 질량참여의 증가에 따른 질량상관도(α)와 강성상관도(β)의 변화를 상관관계 그래프로 표시하고(S60), 상관관계 그래프 상에서 최종 유효질량(Meff)을 산출하는(S70) 것을 특징으로 한다. 본 발명의 세부 구성으로서, 도 4의 단계 S50에서 후술하는 수식 (24)를 산출하고, 단계 S60에서 후술하는 수식 (28)(30)을 산출하고, 단계 S70에 후술하는 수식 (36)을 산출한다. 이에 대하여 순차적으로 설명한다.In the detailed construction of the present invention, the step (B) calculates the cumulative effective mass M eff based on the modeling of the step (A) (S50), and calculates the mass correlation degree? The change in the stiffness correlation? Is displayed in a correlation graph (S60), and the final effective mass M eff is calculated on the correlation graph (S70). As a detailed configuration of the present invention, the equation (24) to be described later in the step S50 of FIG. 4 is calculated, the equations (28) and (30) to be described later are calculated in the step S60, and the equation do. This will be described sequentially.

모드 ii에 대한 유효질량(Meff)은 다음의 수식 (18)과 같다.The effective mass M eff for the mode ii is given by the following equation (18).

Figure pat00006
수식 (18)
Figure pat00006
Equation (18)

모드 1 및 2에 대하여 정리하면 수식 (19)(20)과 같다.Modes 1 and 2 are summarized in equations (19) and (20).

Figure pat00007
수식 (19)
Figure pat00007
Equation (19)

Figure pat00008
수식 (20)
Figure pat00008
Equation (20)

수식 (7)을 수식 (19)(20)에 대입하면 유효질량(Meff)의 합은 다음과 같다.When the equation (7) is substituted into the equations (19) and (20), the sum of the effective masses (M eff ) is as follows.

Figure pat00009
수식 (21)
Figure pat00009
Equation (21)

탑사이드 질량(MT)을 기반으로 하는 최대 전체 유효질량은 자켓 질량(MJ) 기반으로 최소값으로서, 수식 (21)의 미분을 통하여 수식 (22)가 산출된다.The maximum total effective mass based on the top side mass (M T ) is the minimum value based on the jacket mass (M J ), and the equation (22) is calculated through the derivative of the equation (21).

수식 (22) Equation (22)

자켓 강성(KJ)을 기반으로 하는 최대 전체 유효질량은 탑사이드 강성(KT) 기반으로 최소값으로서 다음과 같다.The maximum total effective mass based on jacket stiffness ( KJ ) is the minimum based on topside stiffness (K T ) as follows.

Figure pat00011
수식 (23)
Figure pat00011
Equation (23)

수식 (21)을 재정리하여 누적 질량참여(cumulative mass participation)를 증가시키고 유효질량계수(effective mass coefficient)(γ)를 구한다.The equation (21) is rearranged to increase the cumulative mass participation and obtain the effective mass coefficient (γ).

Figure pat00012
수식 (24)
Figure pat00012
Equation (24)

단계 S50을 정리하자면, 구해진 1차 모드, 2차 모드에 대한 유효질량을 산출하고, 이를 더하여 최종 누적 유효질량을 산출한다. 이때 탑사이드와 자켓에 대한 질량상관도(α)와 강성상관도(β)를 최종식인 누적 유효질량 수식에 대입한다. 수식 (24)처럼 변동성이 높은 탑사이드보다는 변동성이 낮은 자켓에 대한 관계식으로 정리하는 것이 연산에 유리하다.To summarize step S50, the effective mass for the obtained primary mode and secondary mode is calculated and added to calculate the final cumulative effective mass. At this time, the mass correlation (α) and the stiffness correlation (β) for the topside and the jacket are substituted into the final cumulative effective mass expression. It is advantageous to compute the relation for the low-volatility jacket rather than the high-side topside as in Equation (24).

이어서, 누적 질량참여를 증가시키기 위한 유효질량계수(γ)의 관계식은 다음과 같다.Next, the relation of the effective mass coefficient (γ) for increasing cumulative mass participation is as follows.

Figure pat00013
수식 (25)
Figure pat00013
Equation (25)

여기서, φ는 누적 질량참여의 증가전 계수(α 및 β의 방정식)이고, φ′는 누적 질량참여의 증가후 계수(α′ 및 β′의 방정식)이다.Where φ is the pre-increment coefficient of the cumulative mass participation (the equation of α and β), and φ 'is the post-increment coefficient of the cumulative mass participation (the equation of α' and β ').

자켓과 탑사이드의 강성 변화가 없는 것으로 가정하면,Assuming no change in the stiffness of the jacket and topside,

Figure pat00014
수식 (26)
Figure pat00014
Equation (26)

연산의 편의를 위해 1/α을 t로 치환하면 수식 (27)과 같이 정리된다.For convenience of calculation, substituting 1 / α for t is summarized as equation (27).

Figure pat00015
수식 (27)
Figure pat00015
Equation (27)

이어서, t, t′을 1/α, 1/α′로 치환하고 수식 (27)의 해를 구하면 관계식은 수식 (28)과 같이 산출된다.Substituting 1 / α and 1 / α 'for t and t' and solving the equation (27), the relational expression is calculated as shown in equation (28).

Figure pat00016
수식 (28)
Figure pat00016
Equation (28)

수식 (22)를 수식 (28)에 대입하면 누적 질량참여를 증가시키기 위한 최소값(α′min)은 다음과 같다.The minimum value (α ' min ) for increasing the cumulative mass participation by substituting the equation (22) into the equation (28) is as follows.

Figure pat00017
수식 (29)
Figure pat00017
Equation (29)

수식 (27)에서 t, t′을 1/α로 치환하고 β′에 대하여 해를 구하면 누적 질량참여를 증가시키는 관계식은 수식 (30)과 같이 산출된다.In Equation (27), if t and t 'are replaced by 1 / α and the solution is obtained for β', the relation for increasing the cumulative mass participation is calculated as shown in Equation (30).

Figure pat00018
수식 (30)
Figure pat00018
Equation (30)

수식 (22)를 수식 (30)에 대입하면 누적 질량참여를 증가시키기 위한 최대값(α′max)은 다음과 같다.When the equation (22) is substituted into the equation (30), the maximum value (α ' max ) for increasing the cumulative mass participation is as follows.

Figure pat00019
수식 (31)
Figure pat00019
Equation (31)

단계 S60을 정리하자면, 2차 방정식 미분으로 최소 질량상관도(α)를 구하고 이를 이용하여 최대 강성상관도(β)를 구한다. 단, 대입하기 전 초기의 강성상관도(β)와 나중의 강성상관도(β′)와는 거의 차이가 없다고 가정한다. 최종적으로 초기의 질량상관도(α)와 강성상관도(β)에 대한 상관관계가 그래프로 표현된다.To summarize step S60, the minimum mass correlation (?) Is obtained from the quadratic differential equation and the maximum stiffness correlation (?) Is obtained by using the minimum mass correlation (?). However, it is assumed that there is almost no difference between the initial stiffness correlation (?) And the later stiffness correlation (? ') Before substitution. Finally, the correlation between the initial mass correlation (α) and the stiffness correlation (β) is expressed in a graph.

유효질량을 증가하기 전의 전체 강성(KS)과 증가한 후의 전체 강성(KS′)은 다음과 같다.The total stiffness (K S ) before increasing the effective mass and the total stiffness (K S ') after the increase are as follows.

Figure pat00020
수식 (32)
Figure pat00020
Equation (32)

KJ

Figure pat00021
KJ′, KT
Figure pat00022
KT′로 가정하면 유효질량 증가 후 전체 강성(KS′)은 다음과 같다.K J
Figure pat00021
K J ', K T
Figure pat00022
K T ', the total stiffness (K S ') after effective mass increase is as follows.

Figure pat00023
수식 (33)
Figure pat00023
Equation (33)

Figure pat00024
수식 (34)
Figure pat00024
Equation (34)

최종적으로 전체 강성 변화량(ΔKS = KS- KS′)은 다음과 같이 도출된다.Finally, the total stiffness variation (ΔK S = K S - K S ') is derived as follows.

Figure pat00025
수식 (35)
Figure pat00025
Equation (35)

Figure pat00026
수식 (36)
Figure pat00026
Equation (36)

수식 (36)을 활용하면 탑사이드에 유체가 없는 드라이 조건 및 탑사이드에 유체가 충만된 NTE 조건에 대하여 전체 강성 변화량을 조절할 수 있다.Using equation (36), the overall stiffness variation can be adjusted for dry conditions with no fluid in the topside and NTE conditions with fluids in the topside.

단계 S70을 정리하자면, 강성상관도(β)와 관계된 식으로 정리하고 전과 후의 전체 강성 차이를 계산한다. 이는 탑사이드 강성(KT)과 자켓 강성(KJ)의 두 개로 정리가 되고 이에 대하여 초기 질량과 나중의 질량의 차이에 대해 설정한 후 강성의 변화량을 구한다. 이 변화량을 자켓과 소일(Soil)에 대한 강성의 변화량으로 대입하여 최종 목표로 되는 유효질량을 구한다.In order to summarize Step S70, the total rigidity difference before and after the rearrangement is calculated according to the equation related to the stiffness correlation (?). This is summarized as topside stiffness (K T ) and jacket stiffness (K J ), and the difference between the initial mass and the latter mass is set and the amount of change in stiffness is obtained. This change amount is substituted by the change amount of the stiffness with respect to the jacket and the soil, and the effective mass as a final target is obtained.

한편, 종래에는 반드시 소프트웨어 상에서만 수행하지만 본 발명은 엑셀로 출력하여 오프라인 상으로 수행이 가능하다. 도 9는 누적 질량참여의 증가에 따른 질량상관도(α) 변화를 그래프와 엑셀 데이터로 나타내고, 도 10은 누적 질량참여의 증가에 따른 강성상관도(β) 변화를 그래프와 엑셀 데이터로 나타낸다.Meanwhile, in the past, the present invention is performed only in software, but the present invention can be performed in offline by outputting to Excel. FIG. 9 shows the change in mass correlation (α) as the cumulative mass participation increases with graph and Excel data, and FIG. 10 shows the change in stiffness correlation (β) with increase in cumulative mass participation as graph and Excel data.

도 8과 같은 고정식 플랫폼의 모델을 가정하여 설계의 일예를 설명한다.An example of the design will be described assuming a model of a fixed platform as shown in FIG.

탑사이드 질량(MT): 드라이 조건 38507.8 tonne, NTE 조건 54283.4 tonneTopside Mass (M T ): Dry Condition 38507.8 tonne, NTE Condition 54283.4 tonne

자켓 질량(MJ): 34168.3 tonneJacket mass (M J ): 34168.3 tonne

α = 1.485(드라이 조건) 및 1.054(NTE 조건)? = 1.485 (dry condition) and 1.054 (NTE condition)

KJ , KT 는 별도의 소프트웨어 상에서 자켓의 4개 지지점(도 8 참조)에 대한 디플렉션, 탑사이드의 8개 지지점(도 8 참조)에 대한 디플렉션으로 연산된다.K J , K T are computed with separate software for deflection of four support points (see FIG. 8) of the jacket, and deflection for eight support points of the topside (see FIG. 8).

KJ : 3.98E+14 , KT : 1.114E+15K J : 3.98E + 14, K T : 1.114E + 15

β = 0.357 (드라이 및 NTE)beta = 0.357 (dry and NTE)

이는 도 9 및 도 10의 그래프와 엑셀 데이터를 통하여 확인할 수 있다. 결과적으로 드라이 조건 및 NTE 조건에서 전체 강성 변화량은 다음과 같다.This can be confirmed through the graphs shown in FIGS. 9 and 10 and the Excel data. As a result, the total amount of stiffness change under the dry condition and the NTE condition is as follows.

드라이 조건: ΔKS(%) = KJ 의 4.2(%) 감소Dry condition: ΔK S (%) = 4.2 (%) reduction of K J

NTE 조건: ΔKS(%) = KJ 의 4.8(%) 감소NTE Condition: ΔK S (%) = 4.8 (%) reduction of K J

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 S70은 잠정적인 강성상관도(β)와 전체강성변화량(ΔKS)을 이용하여 90% 이상의 유효질량(Meff)을 도출하는 것을 특징으로 한다.As a detailed configuration of the present invention, the step S70 is characterized in that an effective mass (M eff ) of 90% or more is derived using the provisional stiffness correlation coefficient (?) And the total stiffness variation amount (? K S ).

도 11을 참조하면, 종래의 상측 그래프에서 모드 30인 경우 X, Y, Z방향에서 모두 유효질량이 90%에 미달하여 효용성이 없고, 모드 200에서도 Z방향의 유효질량이 70%에 미달하여 효용성이 낮다. 반면, 본 발명의 하측 그래프에서 모드 30을 설정하여도 X, Y, Z방향에서 효용성이 만족할 수준에 이르고 모드 200에서 Z방향까지 유효질량이 80%에 근접한 것으로 나타난다. 이는 많은 시간을 소요하는 소프트웨어 구동 없이 수식 (36), 그래프, 엑셀 데이터만으로 구현 가능하다.Referring to FIG. 11, in the conventional upper graph, the effective mass is less than 90% in the X, Y, and Z directions in the mode 30, and the effective mass in the Z direction is less than 70% Is low. On the other hand, even if the mode 30 is set in the lower graph of the present invention, the efficiency reaches the level that satisfies the efficiency in the X, Y, and Z directions and the effective mass approaches the 80% from the mode 200 to the Z direction. It can be implemented with only equation (36), graph, and Excel data without running software that takes a lot of time.

본 발명에 따른 단계 (C)는 구조물의 지진 스펙트럼 분석을 통하여 스트레스 또는 스트레인을 도출한다. 이는 본 발명의 단계 S50 내지 단계 S70에 의하여 도출된 결과를 바탕으로 전술한 소프트웨어를 활용하여 반복적인 작업을 최소화하도록 처리가 가능하다. 이에 따라, 도 8(b)에 우측단에 No.4로 나타내는 것처럼 좌측에 비하여 작업 시간(Man Hour)이 크게 단축된다.Step (C) according to the present invention derives stress or strain through seismic spectrum analysis of the structure. This can be processed to minimize repetitive tasks using the above-described software based on the results derived from steps S50 to S70 of the present invention. Accordingly, as shown by No. 4 on the right side in Fig. 8 (b), the work time (Man Hour) is significantly shortened as compared with the left side.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음이 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention. It is therefore intended that such variations and modifications fall within the scope of the appended claims.

MJ: 자켓 질량 MT: 탑사이드 질량
KJ: 자켓 강성 KT: 탑사이드 강성
Meff: 유효질량 λ1, λ2: 고유값
L: 계수벡터 Γ: 질량참여벡터
α: 자켓 vs 탑사이드 질량비(질량상관도)
β: 자켓 vs 탑사이드 강성비(강성상관도)
M J : jacket mass M T : topside mass
K J : Jacket stiffness K T : Top side stiffness
M eff : effective mass lambda 1, lambda 2: eigenvalue
L: coefficient vector Γ: mass participation vector
α: jacket vs topside mass ratio (mass correlation)
β: jacket vs topside stiffness ratio (stiffness correlation)

Claims (8)

해양에 설치되는 구조물에 대한 동력학 해석을 수행하는 방법에 있어서:
(A) 빔 또는 유한요소(FE) 모델링을 수행하는 단계;
(B) 구조해석 소프트웨어 상에서 모드유효질량을 이용하여 동력학 해석을 수행하는 단계; 및
(C) 구조물의 지진 스펙트럼 분석을 통하여 스트레스 또는 스트레인을 도출하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
CLAIMS What is claimed is: 1. A method for performing a dynamic analysis on a structure installed in the ocean, comprising:
(A) performing beam or finite element (FE) modeling;
(B) performing kinetic analysis on the structural analysis software using the mode effective mass; And
(C) deriving a stress or strain through an analysis of the seismic spectrum of the structure. The method of increasing the mode effective mass for dynamic analysis of a fixed platform.
청구항 1에 있어서,
상기 단계 (A)는 고정식 플랫폼을 자켓과 탑사이드로 구분하고,
자켓 질량(MJ), 탑사이드 질량(MT), 자켓 강성(KJ), 탑사이드 강성(KT)의 모델링을 통하여 질량상관도(α), 강성상관도(β), 고유값(λ1, λ2), 모드별 질량참여벡터(Γ)를 산출하는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
The method according to claim 1,
In the step (A), the stationary platform is divided into a jacket and a top side,
Through the modeling of jacket mass (M J ), topside mass (M T ), jacket stiffness (K J ) and topside stiffness (K T ), mass correlation (α), stiffness correlation (β) lambda 1, lambda 2), and a mass-dependent mass participation vector (&ggr;) are calculated. The method for increasing the mode effective mass for dynamics analysis of a fixed platform.
청구항 1에 있어서,
상기 단계 (B)는 단계 (A)의 모델링을 기반으로 누적 유효질량(Meff)을 산출하고(S50), 누적 질량참여의 증가에 따른 질량상관도(α)와 강성상관도(β)의 변화를 상관관계 그래프로 표시하고(S60), 상관관계 그래프 상에서 최종 유효질량(Meff)을 산출하는(S70) 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
The method according to claim 1,
The step (B) calculates the cumulative effective mass M eff based on the modeling of the step (A) (S50), and compares the mass correlation α and the stiffness correlation β with the increase in the cumulative mass participation (S60), and calculating a final effective mass (M eff ) on the correlation graph (S70). The method of increasing the mode effective mass for dynamic analysis of a fixed platform.
청구항 3에 있어서,
상기 단계 S50는 다음의 수식 (24)로 산출하는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
Figure pat00027
수식 (24)
The method of claim 3,
Wherein the step S50 is calculated by the following equation (24).
Figure pat00027
Equation (24)
청구항 3에 있어서,
상기 단계 S60은 질량상관도(α)의 변화량(α′)과 강성상관도(β)의 변화량(β′)을 각각 다음의 수식 (28) 및 수식 (30)으로 산출하는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
Figure pat00028
수식 (28)
Figure pat00029
수식 (30)
The method of claim 3,
Wherein the step S60 calculates the amount of change? 'Of the mass correlation degree? And the amount of change?' Of the stiffness degree of correlation with the following equations (28) and (30) Increasing mode effective mass for dynamic analysis of platform.
Figure pat00028
Equation (28)
Figure pat00029
Equation (30)
청구항 3에 있어서,
상기 단계 S70은 자켓과 탑사이드를 통합한 전체강성변화량(ΔKS)을 다음의 수식 (36)으로 산출하는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
Figure pat00030
수식 (36)
The method of claim 3,
Wherein the step S70 calculates the total stiffness change amount? K S by integrating the jacket and the top side with the following equation (36).
Figure pat00030
Equation (36)
청구항 3에 있어서,
상기 단계 S70은 특정의 고정식 플랫폼을 대상으로 별도의 소프트웨어에서 자켓 질량(MJ), 드라이(Dry) 조건 및 NTE 조건에 대한 탑사이드 질량(MT), 자켓 강성(KJ), 탑사이드 강성(KT)을 산출하고, 이를 이용하여 잠정적인 강성상관도(β)를 도출하는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
The method of claim 3,
The step S70 is a jacket mass in a separate software to target specific of the fixed platform top side mass for (M J), dry (Dry) condition and NTE condition (M T), the jacket stiffness (K J), top side stiffness (K T ) and deriving a provisional stiffness correlation coefficient (β) by using the calculated effective stiffness coefficient (K T ).
청구항 3에 있어서,
상기 단계 S70은 잠정적인 강성상관도(β)와 전체강성변화량(ΔKS)을 이용하여 90% 이상의 유효질량(Meff)을 도출하는 것을 특징으로 하는 고정식 플랫폼의 동력학 해석을 위한 모드유효질량의 증가 방법.
The method of claim 3,
The step S70 derives an effective mass M eff of 90% or more by using the provisional stiffness correlation coefficient? And the total stiffness change amount? K S. Increase method.
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