KR20190064851A - Safety railing of openings for building - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 건축공사용 개구부 안전난간에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 건축물 또는 구조물 공사시 수직벽면에 형성되는 개구부에 설치하여 안전을 도모할 수 있도록 하는 개선된 안전난간의 제공에 관한 것이다.The present invention relates to safety railing for an opening for building construction, and more particularly, to providing an improved safety railing for providing security in an opening formed in a vertical wall surface when a building or a structure is constructed.
일반적으로 건축물 또는 구조물을 구축하는 공사를 수행하게 되면 수직벽면에 규칙 또는 불규칙적으로 창문이나 배란다 등을 형성하기 위한 개구부가 형성되는 데, 이러한 개구부 중 외벽면에 형성되는 개구부의 경우에는 작업자 또는 작업도구의 추락과 같은 안전사고의 우려가 매우 높은 실정이다.Generally, when construction for constructing a building or a structure is performed, openings for forming windows or irregular irregular windows or ovulations are formed on the vertical wall surface. In the case of the openings formed on the outer wall surface of the openings, There is a high possibility of a safety accident such as a fall of the vehicle.
이러한 안전사고를 방지하기 위하여 개구부에 창문이나 배란다 또는 난간이 완전하게 설치되기 이전에 개구부를 통하여 추락사고를 미연에 방지하기 위한 목적으로 안전난간이 설치되어 사용되고 있다.In order to prevent such a safety accident, a safety guardrail is installed for the purpose of preventing a fall accident through an opening before a window, an oven or a railing is completely installed in the opening.
종래에도 이러한 용도의 안전난간이 사용되고 있으며, 이를 특허문헌을 통하여 살펴보면 다음과 같다.Conventionally, safety rails for this purpose have been used, and the following will be described through the patent literature.
문헌 1은, 손잡이(2)와 나선공(3'), 봉함부(3)가 고정된 관체로 된 난간대본체(1)의 양측에 ㄷ자형 괘지편(6)의 중심부에 나선봉(5)이 고정된 T자형 고정간(4)을 삽인나착한 구성으로 되어 있다.Document 1 discloses a barbed rod 5 which is provided at the center of a C-shaped hanging piece 6 on both sides of a handrail body 1 made of a tubular body to which a handle 2, a spiral hole 3 ' Shaped fixing lane 4 is inserted into the fixed T-shaped fixing lane 4,
문헌 2는, 일측에 뚫린 구멍위로 너트(12)가 융착되고 타측은 마개(11)가 막힌 관체(10) 속으로는 관체(10)의 내경보다 약간 작은 치수의 외경을 가지면서 끝에는 마개(21)가 막힌 관체(2)를 삽입시킨 후 볼트(30)를 너트(12) 속으로 조립하여 관체(20)가 고정될 수 있도록 하는 구성으로, 관체(10) 속에서 관체(20)가 안테나식으로 삽입인출될 수 있도록 함으로서 자유롭게 전체의 길이가 변화될 수 있도록 한 것이 특징이다.In the document 2, the nut 12 is fused onto one hole and the other side has an outer diameter slightly smaller than the inner diameter of the tube 10 in the tube 10 with the plug 11 clogged, And the bolt 30 is assembled into the nut 12 so that the tubular body 20 can be fixed to the tubular body 10, So that the entire length can be freely changed.
문헌 3은, 건축물의 계단에 임시난간으로 사용하기 위하여, 하단부에 클램프(1)가 고정된 지주봉(2)과, 상기 지주봉(2)에 좌우길이 방향으로 다수개 연결하는 가로봉을 포함하며, 상기 가로봉(3)을 외경이 큰 고정봉(4)내주면에 외경이 작은 신축봉(5)이 슬라이딩되게 결합하고 조절부재(8)에 의하여 고정.해정되게 장치하여 구성하고 있다.Document 3 includes a column 2 having a clamp 1 fixed at its lower end for use as a temporary railing at the stairs of a building and a horizontal rod connecting a plurality of the column 2 to the column 2 in the left- And the rod 3 is slidably coupled to the inner circumferential surface of the fixed rod 4 having a large outer diameter by a sliding member 5 having a small outer diameter and is fixed and detached by the adjusting member 8.
상기와 같이 개구부에 설치되는 안전난간은 개구부에 버티컬바를 앵커볼트 등으로 고정하고, 상기 버티컬바의 횡방향으로는 호리전털바를 고정하여 작업자가 추락하는 안전사고를 방지할 수 있도록 하는 것은 주지의 사실이다.As described above, in the safety railing provided in the opening, the vertical bar is fixed to the opening with an anchor bolt or the like, and the horizontal bar is fixed in the lateral direction of the vertical bar to prevent a safety accident that the operator falls down. to be.
상기 버티컬바의 간격은 제도적으로 2미터 이하의 간격을 유지하도록 하고 있으며, 호리전털바의 경우에는 건축물 또는 구조물의 종류에 따라 개구부의 규격이 다르기 때문에 모든 개구부에 모두 적용하여 사용할 수 있도록 큰 직경을 가지는 아웃바와, 아웃바에 삽입되는 인너바로 구성하여 인너바를 수납인출하여 개구부의 폭에 대응할 수 있도록 하고 있다.The distance between the vertical bars is regulated to be less than 2 meters. In the case of the horizontal bar, the size of the opening is different according to the type of the building or the structure. Therefore, The outer bar is configured to be inserted into the out bar so that the inner bar can be accommodated and taken out to correspond to the width of the opening.
물론, 상기 인너바를 아웃바로부터 수납 및 인출한 후에는 움직임을 방지할 수 있도록 고정수단으로 견고하게 고정한 상태에서 사용하게 됨은 당연할 것이다.Of course, after the inner bar is taken out and taken out from the outer bar, it is natural to use the inner bar in a fixed state as a fixing means so as to prevent the movement.
상기와 같은 종래 기술이 적용되는 안전난간용 호리전털바의 경우, 아웃바의 끝단에 고정볼트를 구비하여 인너바를 단속할 수 있도록 구성하고 있으나 실제 인너바의 길이를 작업자가 파악할 수 없기 때문에 버티컬바와 버티컬바 사이에 호리전털바를 단순하게 연결한 후 고정하고 있다.In the case of the safety barrel for a safety railing to which the above-described conventional technique is applied, a fixing bolt is provided at the end of the outbar to interlock the inner bar. However, since the operator can not grasp the length of the inner bar, The horizontal bar is simply connected and fixed between vertical bars.
특히 안전난간이 완성된 후에는 작업자가 안전로프를 호리전털바에 걸어서 작업을 수행하게 되고, 이 과정에서 작업자의 하중과 더불어 작업도구 등의 하중이 더하여서 호리전털바가 휘어지는 현상에 의하여 안전로프가 탈락하여 추락하게 되는 안전사고가 빈번하게 일어난다.Especially, after the safety railing is completed, the worker hangs the safety rope on the horizontal bar, and in this process, the load of the worker and the load of the working tool are added, And frequent safety accidents occur.
이는, 호리전털바를 구성하는 아웃바에 대하여 인너바를 최대한 인출하여 최소한 인너바가 아웃바에 결합되어야 하는 길이만큼 수용되지 못한 상태에서 단속되어 있기 때문이며, 이러한 과정에서 하중이 호리전털바에 전도될 경우에는 아웃바와 인너바의 결합부가 취약점이 되어 쉽게 휘어지거나 변형 밑 이탈되는 현상을 막을 수 없게 된다.This is because at least the inner bar is drawn out to the outer bar constituting the horizontal bar, and at least the inner bar is not accommodated by the length required to be coupled to the out bar. In this process, when the load is transferred to the horizontal bar, The joint of the bar becomes a weak point, so that it can not be prevented from being easily bent or deformed.
또한, 인너바를 아웃바로부터 인출할 때 작업자가 얼마를 인출하여야 하는지 가늠하는 것이 힘들이 어느정도 인출하여야 최소접속길이를 유지할 수 있는지 파악하기 힘들기 때문이기도 하지만, 고정볼트를 이용하여 인너바를 단속할 경우 볼트의 끝단부와 인너바가 단순하게 점접촉하는 형태가 되므로 안정되게 아웃바와 인너바를 유지하지 못하기 때문이기도 하다.In addition, it is difficult to determine how much the operator should take out the inner bar when it is taken out of the outboard bar. This is because it is difficult to determine how long the minimum connection length can be maintained if the withdrawal is required. However, This is because the end portion of the bolt and the inner bar are simply in point contact with each other, and thus the out bar and the inner bar can not be stably maintained.
이와 같이 인너바를 인출할 때 최소접속길이를 작업자가 파악할 수 없고 아웃바와 인너바의 견고한 결합력부재로 인하여 안전난간을 설치한 상태에서도 추락과 같은 안전사고의 우려를 배제하지 못하는 등 여러 문제점들이 발생하고 있는 실정이다.The operator can not grasp the minimum connection length when pulling the inner bar, and the problem of safety accident such as falling down can not be excluded even when the safety railing is installed due to the strong coupling force member of the out bar and the inner bar. In fact.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 개구부의 바닥면에 고정되는 버티컬바와, 아웃바와 아웃바에 수납 및 인출되는 인너바와, 아웃바와 인너바를 단속하기 위한 결속수단을 포함하여 버티컬바의 횡방향으로 설치되는 호리전털바로 구성되고;SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vertical bar, A horizontal bar which is installed in a lateral direction of the bar;
상기 결속수단은, 일측이 힌지 결합되어 개폐가 자유로우면서 중앙에는 아웃바와 인너바를 수용할 수 있도록 바수용홈을 원호형상으로 형성한 1몸체 및 2몸체와; 상기 1몸체의 힌지 반대위치 단부에 일체로 형성하는 볼트브라켓과; 상기 볼트브라켓에 회동 가능하게 결합하고 단속너트를 결합한 체결볼트와; 상기 2몸체의 힌지 반대위치 단부 중앙에 체결볼트가 진입될 수 있게 형성하는 체결슬로트와; 상기 1몸체와 2몸체 중 아웃바가 위치하는 측에 아웃바의 외표면과 밀착되게 형성하는 밀착림과; 상기 1몸체와 2몸체 중 인너바가 위치하는 측에 아웃바와 인너바의 두께 차이만큼 발생하는 단차를 극복하여 인너바의 외표면과 밀착되게 형성하는 단차림을 포함하여;The binding means includes a body and two bodies, one side of which is hinged to be freely openable and closable, and a bar receiving groove formed in an arc shape so as to receive an out bar and an inner bar at the center; A bolt bracket integrally formed at an end of the one body opposite to the hinge; A fastening bolt rotatably coupled to the bolt bracket and coupled with an interlocking nut; A fastening bolt formed at a center of an end portion opposite to the hinge of the two bodies so that the fastening bolt can be introduced; An adhesive rim formed on the outer surface of the one body and the two bodies to be in close contact with the outer surface of the outbar; And a stepped portion formed on the side where the inner bar of the one body and the two bodies is positioned to be in close contact with the outer surface of the inner bar by overcoming the step difference caused by the difference in thickness between the out bar and the inner bar;
아웃바와 인너바를 최소접속길이 이상으로 인출되지 않게 하고, 결속수단이 아웃바와 인너바의 원주면을 감싸면서 견고하게 단속하게 되므로 하중이 전도되더라도 변형이나 분리현상을 배제하여 안전을 담보할 수 있고 품질과 내구성을 높일 수 있는 목적 달성이 가능하다.Out bar and the inner bar are not drawn out beyond the minimum connection length and the binding means encloses the circumferential surface of the out bar and the inner bar to be firmly interlocked so that even if the load is transferred, And it is possible to achieve the purpose of increasing durability.
본 발명은 안전난간을 구성하는 호리전털바를 개선하여 아웃바에 대하여 인너바를 인출할 때 최소접속길이를 확보할 수 있도록 함으로서 호리전털바에 하중이 전도되어도 변형되거나 분리되는 현상을 배제하여 안전을 담보할 수 있는 효과를 가진다.The present invention improves the horizontal bar which constitutes the safety bar, thereby securing the minimum connection length when the inner bar is taken out to the out bar, so that it is possible to secure the safety by eliminating the deformation or separation when the load is transferred to the horizontal bar It has an effect.
본 발명은 아웃바와 인너바를 결합하기 위한 고정수단을 개선하여 아웃바와 인너바의 원주면을 견고하게 잡아주면서 단속할 수 있게 함으로서 호리전털바의 유동성을 방지하여 안전성을 확보할 수 있도록 하면서 호리전털바는 물론 안전난간의 품질과 내구성을 우수하게 할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.The present invention improves the fixing means for joining the out bar and the inner bar, thereby enabling the outer bar and the inner bar to be interrupted while firmly holding the circumferential face of the inner bar, so that the fluidity of the horizontal bar can be prevented, And the quality and durability of the safety guardrail can be improved.
도 1은 본 발명의 기술을 설명하기 위한 건축공사용 개구부 안전난간을 도시한 구성도.
도 2는 본 발명의 기술인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바를 발췌하여 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바를 도시한 단면 구성도.
도 4는 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바의 안전표시부를 발췌한 구성도.
도 5 (a, b, c)는 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바를 구성하는 인너바의 이탈방지수단을 도시한 구성도.
도 6은 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바의 결속수단을 발췌한 파절사시도.
도 7은 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바의 결속수단을 발췌한 다른 예의 파절사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a security rail for an opening for a building construction for explaining the technique of the present invention; FIG.
Fig. 2 is an exploded perspective view illustrating a hori-zoney bar applied to a security guardrail for an opening for a building construction of the present invention. Fig.
Fig. 3 is a cross-sectional view showing a hori- zontal wire bar applied to a safety guardrail for an opening for building construction according to the present invention. Fig.
FIG. 4 is a schematic view illustrating a safety indicator of a hori-za hair bar, which is applied to a safety guardrail for an opening for building construction according to the present invention.
5 (a), (b) and (c) are diagrams showing departure-preventing means of an inner bar constituting a horizontal bar which is applied to a security guardrail for a building construction opening.
Fig. 6 is a perspective view showing a fracture squeeze of a binding means of a horizontal hair bar, which is applied to a safety guardrail for an opening for building construction of the present invention. Fig.
Fig. 7 is a perspective view showing another example of a binding means of a horizontal bar for use in safety railing of an opening for building construction of the present invention. Fig.
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 기술을 설명하기 위한 건축공사용 개구부 안전난간을 도시한 구성도, 도 2는 본 발명의 기술인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바를 발췌하여 도시한 분해 사시도, 도 3은 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바를 도시한 단면 구성도, 도 4는 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바의 안전표시부를 발췌한 구성도, 도 5 (a, b, c)는 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바를 구성하는 인너바의 이탈방지수단을 도시한 구성도, 도 6은 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바의 결속수단을 발췌한 파절사시도, 도 7은 본 발명인 건축공사용 개구부 안전난간에 적용되는 호리전털바의 결속수단을 발췌한 다른 예의 파절사시도로서 함께 설명한다.2 is an exploded perspective view illustrating a hori-zoney bar applied to a security guardrail for a building construction, which is a technique of the present invention. Fig. 3 is an exploded perspective view of the safety bar, FIG. 4 is a schematic view illustrating a safety indicator of a hori- zontal hair bar, which is applied to an opening safety rail according to the present invention, which is an embodiment of the present invention, and Fig. 6 is a schematic view showing a securing means of a hori-hi tow bar applied to a safety railing of an opening for building construction according to the present invention. Fig. Fig. 7 is a broken perspective view of another example of the binding means of the hori-hi hair bar, which is applied to the safety railing of the opening for building construction according to the present invention. do.
건축공사용 개구부 안전난간(100)은, 개구부의 바닥면에 앵커볼트(101)로 고정되는 버티컬바(102)와, 상기 버티컬바(102)의 횡방향으로 설치되는 호리전털바(105)로 구성된다.The
상기 호리전털바(105)는 직경이 큰 아웃바(106)와 상기 아웃바(106)에 수납 및 인출되는 인너바(107)와, 상기 아웃바(106)와 인너바(107)를 단속하기 위한 결속수단(110)을 포함하게 된다.The hori-
본 발명에서는 결속수단(110)을 개선하여 아웃바(106)와 인너버(107)의 유동을 방지하면서 안정된 상태를 유지할 수 있도록 하고, 상기 호리전털바(105)를 개선하여 아웃바(106)에 대하여 인너바(107)가 필요이상 인출되는 것을 방지하기 위한 안전표시부(130)를 더 가지도록 하는 것을 특징으로 한다.The present invention improves the binding means 110 to maintain a stable state while preventing the flow of the
상기 결속수단(110)은, 일측이 힌지(111)로 결합되어 개폐가 자유로우면서 중앙에는 호리전털바(105)를 구성하는 아웃바(106)와 인너바(107)를 수용할 수 있도록 바수용홈(112)을 원호형상으로 형성한 1몸체(113)와 2몸체(114)로 구성한다.The coupling means 110 is coupled to the
상기 1몸체(113)의 힌지(111) 반대위치 단부에는 볼트브라켓(115)을 일체로 형성하여 개략 T형상의 체결볼트(116)를 회동 가능하게 결합하고, 상기 체결볼트(116)의 끝단에는 단속을 위한 단속너트(117)를 결합한다.A
상기 2몸체(114)의 힌지(111) 반대위치 단부 중앙에는 체결슬로트(118)를 일체로 형성하여 바수용홈(112)에 호리전털바(105)를 수용시킨 후 체결볼트(116)를 진입시켜 단속너트(117)로 체결된 상태를 단속시킬 수 있도록 한다.A
상기 1몸체(113)와 2몸체(114) 중 아웃바(106)가 위치하는 측에는 아웃바(106)의 외표면과 밀착되는 밀착림(120)을 일체로 형성하고, 1몸체(113)와 2몸체(114) 중 인너바(107)가 위치하는 측에는 아웃바(106)와 인너바(107)의 두께 차이만큼 단차(D)가 발생하게 되는 데, 1몸체(113)와 2몸체(114)의 바수용홈(112) 외경부에 일체로 또는 용접 등의 방법으로 단차림(125)을 더 형성하여 단차로 인한 아웃바(106)와 인너바(107)의 유지불량을 해소하여 견고한 상태를 지속할 수 있도록 한다.The
상기 단차림(125)에는 인너바(107)의 외측방향 또는 아웃바(106) 방향으로 절곡된 인너바밀착림(126)을 소정의 폭으로 형성하여 인너바(107)의 원주면과 밀착면적을 증대시키도록 하여도 무방할 것이다.An inner
상기 결속수단(110)은 아웃바(106)와 인너바(107)와 분리된 상태의 것을 설명하고 있으나 도 6에서와 같이 결속수단(110)의 1몸체(113)와 2몸체(114)의 일측을 아웃바(106)의 외표면 또는 끝단부에 용접고정하여 분리 또는 분실의 우려를 배제하면서 신속하게 인너바(107)를 단속하고 해제할 수 있도록 하여도 무방할 것이다.The
상기 안전표시부(130)는, 아웃바(106)에 삽입되어 수납 및 인출되는 인너바(107)가 내측부에 아웃바(106)로부터 인출되지 않아야 하는 최소접속길이(L) 위치에 더 이상의 인출을 방지할 수 있도록 작업자가 인식할 수 있는 인식수단(131)을 가지도록 한다.The
상기 인식수단(131)은 최소접속길이(L) 전체 또는 최소접속길이(L)를 제외한 부분에 시각적으로 확인할 수 있는 채색표시, 원주둘레에 표시하는 마크표시, 인출금지 등과 같은 문자표시 등 다양하게 표현하여 실시할수 있을 것이다.The recognizing
상기 최소접속길이(L)는 인너바(107)가 아웃바(106)에 삽입되어 호리전털바(105)에 하중이 전도되더라도 쉽게 휘어지거나 분리되는 현상을 방지할 수 있을 정도의 길이를 의미하며, 이는 수학적인 계산에 의하여 정하여질 것이므로 본 발명에서는 그 길이에 대하여서는 언급하지 않도록 한다.The minimum connection length L means a length that can prevent the phenomenon that the
또한 아웃바(106)와 인너바(107)에는 이탈방지수단(135)을 더 강구하여 아웃바(106)에 대하여 인너바(107)가 인출될 때 최소접속길이(L) 이상은 더 이상 인출되지 않도록 제한하여, 인너바(107) 인출로 야기될 수 있는 안전사고 등을 미연에 방지할 수 있도록 하여도 될 것이다.Further, when the
상기 이탈방지수단(135)은, 인너버(107)와 아웃바(106)를 와이어(136)로 연결하여 인너바(107)가 완전이탈되는 것을 방지하도록 하여도 되고, 인너바(107)에 엠보싱 또는 리벳팅을 통하여 이탈방지돌기(137)를 형성하여 결속수단(100)을 구성하는 단차림(125) 또는 인너바밀착림(126)에 걸림되어 더 이상의 인출을 방지하도록 하거나 또는, 인너바(107)의 내측단부에 확관부(138)를 형성하고 아웃바(106)에는 내경부로 요입되는 형태의 걸림부(139)를 형성하여 인너바(107)의 이탈을 방지하도록 하여도 된다.The
상기 이탈방지돌기(137)와 확관부(138) 및 걸림부(139)는 인너바(107)와 아웃바(106)의 원주면 전체에 형성하는 형태 또는 방사상으로 다수곳에 형성하는 형태 등 다양하게 실시할 수 있을 것이므로 본 발명의 설명과 도면에 예시한 것에 국한되는 것은 아니다.The
상기와 같은 본 발명의 기술이 적용된 건축공사용 개구부 안전난간(100)의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the use of the
건축물을 구축하는 과정에서 발생하는 개구부에 앵커볼트를 이용하여 버티컬바(102)를 소정의 간격으로 배치하고, 상기 버티컬바(102)의 횡방향으로 하나 또는 하나 이상의 호리전털바(105)를 다단으로 설치하여 안전난간(100)을 구성하여 작업자가 개구부를 통하여 추락하는 안전사고를 방지할 수 있도록 하게 된다.
이와 같이 안전난간(100)이 설치된 후에는 작업자는 개구부 위치에서 작업을 수행하는 과정에서 호리전털바(105)에 기대는 현상과 더불어 작업자와 안전로프로 호리전털바(105)를 연결한 상태에서 작업하기 때문에 호리전털바(105)로 상당한 하중이 전도되는 데, 이러한 현상이 있더라도 호리전털바(105)가 변형되거나, 호리전털바(105)를 구성하는 아웃바(106)와 인너바(107)가 분리되는 현상을 방지하여 안전한 작업을 수행할 수 있게 한다.After the
이는, 아웃바(106)에 수납된 인너바(107)를 개구부의 폭에 맞게 인출한 후 결속수단(110)으로 견고하게 단속하여 아웃바(106)와 인너바(107)가 움직이지 않도록 단속하고, 상기 아웃바(106)에서 인너바(107)를 인출하는 과정에서 인출양이 많을 경우에는 최소접속길이(L)를 확보할 수 있도록 인너바(107)에 최소접속길이(L)를 남겨두고 인출할 수 있도록 인식수단(131)을 포함하는 안전표시부(130)를 가지도록 하고 있기 때문이다.This is because the
이와 같이 인너바(107)에 최소접속길이(L) 이상으로 인출되는 것을 방지할 수 있도록 채색, 마킹, 문자 등으로 표시되는 인식수단(131)에 의하여 작업자가 인너바(107)를 인출하는 과정에서 이를 확인하게 되므로 최소접속길이(L) 이상으로 인너바(107)를 인출하지 않게 되므로 아웃바(106)와 인너바(107)는 항상 최소잡속길이(L)이상으로 접속한 상태를 유지하게 되므로 호리전털바(105)에 하중이 전도되더라도 안정된 상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.In order to prevent the
또한, 인너바(107)와 아웃바(106)에 와이어(136), 이탈방지돌기(137) 또는 확관부(138)와 걸림부(139)로 구성되는 이탈방지수단(135)을 구비하고 있으므로 인너바(107)가 최소접속길이(L)에 근접할 경우 더 이상 인출되지 않도록 함으로서 미연에 방지할 수 있고, 인너바(107)가 완전 인출되어 야기될 수 있는 문제를 사전에 방지할 수 있게 된다.Since the
그리고, 아웃바(106)에 대하여 인너바(107)를 인출한 후 아웃바(106)와 인너바(107)를 움직이지 못하도록 결속수단(110)으로 단속함으로서 설치가 완료되는 데 이를 살펴보면 다음과 같다.After the
호리전털바(105)와 결속수단(110)이 분리되어 있는 경우에는, 1,2몸체(113,114)를 개방하여 바수용홈(112)에 아웃바(106)와 인너바(107)를 위치하도록 한 후 다시 1,2몸체(113,114)를 폐쇄시킨 후 체결볼트(116)를 체결술로드(118)에 삽입시킨 후 단속너트(117)로 견고하게 조여줌으로서 단속할 수 있게 된다.When the
이 과정에서 1,2몸체(113,114)의 아웃바(106) 측에 위치하는 밀착림(120)은 아웃바(106)의 원주면을 감싸도록 하고, 밀착림 반대 위치에 형성되는 단차림(125) 또는 인너바밀착림(126)이 인너바(107)의 원주면과 밀착되어 단속할 수 있도록 하면된다.In this process, the
특히, 단차림(125)의 경우에는 아웃바(106)와 인너바(107)의 두께차이로 인하여 단차(D)가 발생하는 데, 밀착림(120)과 동일한 내경을 가지도록 할 경우에는 언밸런스로 인하여 인너바(107)를 단속하지 못하게 되는 데, 이를 보완하도록 단차만큼 밀착림(125)을 더 형성하여 인너바(107)의 외경과 밀착될 수 있도록 하고 있으므로 보다 안정된 상태의 결속을 가능하게 한다.Particularly, in the case of the stepped
호리전털바(105)를 구성하는 아웃바(106)의 끝단에 결속수단(110)이 용접으로 고정되어 있는 경우에는, 아웃바(106)에 대하여 인너바(107)의 수납 및 인출이 이루어진 후 1,2몸체(113,114)를 개방하여 호리전털바(105)를 수용한 후 체결볼트(116)와 단속너트(117)로 단속하는 것은 앞서 언급한 바와 동일하다.When the binding means 110 is welded to the end of the
결속수단(110)을 구성하는 1몸체(113) 또는 2몸체(114) 중 어느 한 부분의 밀착림(120)을 아웃바(106)와 용접고정되어 있으므로 결속수단(110)이 항상 아웃바(106)와 부착되어 있으므로 취급이 용이하고 분실의 우려가 없는 장점이 있다 할 것이다.The
상기와 같은 본 발명은 아웃바와 인너바를 최소접속길이 이상으로 인출되지 않게 하고, 결속수단이 아웃바와 인너바의 원주면을 감싸면서 견고하게 단속하게 되므로 하중이 전도되더라도 변형이나 분리현상을 배제하여 안전을 담보할 수 있고 품질과 내구성을 높일 수 있는 등의 장점을 가진다.As described above, according to the present invention, it is possible to prevent the out bars and the inner bars from being pulled out beyond the minimum connection length, and the binding means tightly interrupts the circumferential surfaces of the out bars and inner bars, And it is possible to increase the quality and durability.
100; 건축공사용 개구부 안전난간
102; 버티컬바
105; 호리전털바
106; 아웃바
107; 인너바
110; 결속수단
112; 바수용홈
113; 1몸체
114; 2몸체
115; 볼트브라켓
116; 체결볼트
118; 체결슬로트
120; 밀착림
125; 단차림
130; 안전표시부
131; 인식수단100; Opening of building safety railing
102;
106; Out
110; Binding means 112; Bar accommodating groove
113; 1
115;
118; Tightening
125;
131; Recognition means
Claims (5)
상기 결속수단(110)은, 일측이 힌지(111)로 결합되어 개폐가 자유로우면서 중앙에는 호리전털바(105)를 구성하는 아웃바(106)와 인너바(107)를 수용할 수 있도록 바수용홈(112)을 원호형상으로 형성한 1몸체(113) 및 2몸체(114)와;
상기 1몸체(113)의 힌지(111) 반대위치 단부에 일체로 형성하는 볼트브라켓(115)과;
상기 볼트브라켓(115)에 회동 가능하게 결합하고 단속너트(117)를 결합한 체결볼트(116)와;
상기 2몸체(114)의 힌지(111) 반대위치 단부 중앙에 체결볼트(116)가 진입될 수 있게 형성하는 체결슬로트(118)와;
상기 1몸체(113)와 2몸체(114) 중 아웃바(106)가 위치하는 측에 아웃바(106)의 외표면과 밀착되게 형성하는 밀착림(120)과;
상기 1몸체(113)와 2몸체(114) 중 인너바(107)가 위치하는 측에 아웃바(106)와 인너바(107)의 두께 차이만큼 발생하는 단차(D)를 극복하여 인너바(107)의 외표면과 밀착되게 형성하는 단차림(125)을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축공사용 개구부 안전난간.A vertical bar 102 fixed by an anchor bolt 101 on the bottom surface of the opening portion, an outbar 106 having a large diameter, an inner bar 107 stored and drawn out of the outbar 106, (105) installed horizontally of the vertical bar (102) including binding means (110) for interlocking the inner bar (106) and the inner bar (107)
The coupling means 110 is coupled to the hinge 111 at one side thereof and is freely opened and closed. The coupling means 110 is provided at the center thereof with a bar accommodating the outer bar 106 and the inner bar 107, One body 113 and two bodies 114 in which the groove 112 is formed in an arc shape;
A bolt bracket 115 integrally formed on an end of the one body 113 opposite to the hinge 111;
A fastening bolt 116 rotatably coupled to the bolt bracket 115 and coupled with an interlocking nut 117;
A fastening slot 118 formed in the center of an end portion of the two bodies 114 opposite to the hinge 111 so as to allow the fastening bolt 116 to enter;
An annular rim 120 formed to be in close contact with the outer surface of the out bar 106 on the side where the out bar 106 is located out of the one body 113 and the two bodies 114;
A step D which is formed by the difference in thickness between the outer bar 106 and the inner bar 107 is overcome on the side where the inner bar 107 of the one body 113 and the two bodies 114 is positioned, 107), and a stepped portion (125) formed to be in close contact with an outer surface of the door.
상기 호리전털바(105)를 구성하는 인너바(107)에는 아웃바(106)에 대하여 인너바(107)가 필요이상 인출되는 것을 방지하기 위한 안전표시부(130)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건축공사용 개구부 안전난간.The method of claim 1, further comprising:
The inner bar 107 constituting the horiing hair bar 105 further includes a safety indicator 130 for preventing the inner bar 107 from being unnecessarily drawn out from the out bar 106 Opening safety rail for building construction.
상기 결속수단(110)을 구성하는 1몸체(113) 또는 2몸체(114)의 일측을 아웃바(106)의 외표면 또는 끝단부에 용접고정하여 구성하는 것을 특징으로 하는 건축공사용 개구부 안전난간.The method of claim 1, further comprising:
Wherein one side of one body 113 or two bodies 114 constituting the binding means 110 is welded and fixed to the outer surface or the end of the outbar 106. [
상기 단차림(125)에는 인너바(107)의 원주면과 밀착력을 증대시킬 수 있도록 인너바(107)의 외측방향 또는 아웃바(106) 방향으로 절곡된 인너바밀착림(126)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건축공사용 개구부 안전난간.The method of claim 1, further comprising:
The stepped groove 125 further includes an inner bar rim 126 bent in the outer direction of the inner bar 107 or in the direction of the outer bar 106 so as to increase the adhesion force with the circumferential surface of the inner bar 107 A safety guardrail for the opening of a building.
상기 안전표시부(130)는, 아웃바(106)에 삽입되어 수납 및 인출되는 인너바(107)가 내측부에 아웃바(106)로부터 인출되지 않아야 하는 최소접속길이(L) 위치에 더 이상의 인출을 방지할 수 있도록 작업자가 인식할 수 있는 인식수단(131)과;
인너버(107)와 아웃바(106)를 와이어(136)로 연결하는 구성 또는, 인너바(107)에 이탈방지돌기(137)를 형성하여 결속수단(100)에 걸림되는 구성 또는, 인너바(107)의 내측단부에 확관부(138)를 형성하고 아웃바(106)에는 내경부로 요입되는 걸림부(139)를 형성하는 구성으로 아웃바(106)에 대하여 인너바(107)가 인출될 때 최소접속길이(L) 이상은 더 이상 인출되지 않도록 제한하는 이탈방지수단(135)을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축공사용 개구부 안전난간.3. The method of claim 2,
The safety indicator 130 can be further extended to the minimum connection length L position where the inner bar 107 inserted into and out of the out bar 106 should not be drawn out from the out bar 106 Recognizing means 131 that can be recognized by the operator so as to prevent the occurrence of the problem;
A configuration in which the inner bar 107 and the out bar 106 are connected to each other by the wire 136 or a configuration in which the escape preventing protrusion 137 is formed in the inner bar 107 to be engaged with the binding means 100, The outer bar 106 is formed with an engaging portion 139 which is inserted into the inner diameter portion and the inner bar 107 is drawn out from the outbar 106 (135) that restricts the minimum connection length (L) or more when the connection length (L) is no longer extended.
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CN111877784A (en) * | 2020-08-13 | 2020-11-03 | 王秀勤 | Anti-falling device of building element for building construction |
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KR970000780Y1 (en) | 1994-07-25 | 1997-02-06 | Lee Ki Sub | Hanger |
KR0140448Y1 (en) | 1996-10-09 | 1999-04-01 | 김학수 | Safety railing for construction work |
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2017
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