KR20190064554A - 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법은 자신의 개인 차량에 광고주의 광고물을 부착하고 운행할 광고 차량 차주를 선정하는 광고 차량 차주 선정 과정; 개인 차량에 스티커로 제작된 광고물의 광고 홍보를 원하는 광고주를 선정하는 광고주 선정 과정; 광고 차량 차주와 광고주를 미리 설정된 매칭 조건에 따라 서로 매칭시키는 광고 주체 매칭 과정; 상기 광고물을 부착한 개인 차량의 운행에 따른 광고 진행 현황을 주기적으로 수신하는 광고 진행 현황 수신 과정; 주기적으로 수신되는 광고 진행 현황을 광고주 단말기에 중계 전송하는 광고 진행 현황 알림 과정; 및 상기 광고물을 부착한 상기 개인 차량이 주행한 거리에 따라서 결정된 광고비를 광고 차량 차주에게 지급하는 광고비 정산 과정;을 포함한다.

Description

개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법{Method for mediating advertisement using personal vehicle}

본 발명은 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법에 관한 것이다.

광고의 방법은 인터넷이 등장하기 전까지는 신문, 잡지 혹은 텔레비젼 등과 같은 매체들을 이용하는 오프-라인 광고가 지배적이었다. 인터넷 사용자의 급속한 증대에 따라 인터넷 공간이 중요한 광고 영역으로 인정되고 있고, 이에 따라 광고의 형태 또한 인터넷에 기반을 두고 인터넷 접속자에게 하는 온-라인 광고가 급속히 성장하고 있다.

그런데 온-라인 광고나 오프-라인 광고는 각각 나름대로의 장단점을 갖고 있다. 인터넷을 이용하는 사람이 늘고 있긴 하지만 아직까지는 전체 국민 중에서 일부분의 사람만이 그것도 특히 젊은 사람들이 주로 이용한다. 이와 같은 인터넷 이용자의 한계는 인터넷을 활용한 온-라인 광고의 효용성 내지 활용성에 근본적인 제약을 주는 요인으로 작용한다.

반면에 온-라인 광고는 사이트 히트 수라든가 혹은 사이트 접속자가 광고를 본 회수를 구체적인 데이터로 추출할 수 있는데 비해, 오프-라인 광고는 이와 같이 광고 효과를 수치화 해내기가 무척 힘들므로 광고주들의 광고 효과에 대한 실질적 데이터가 부족하다는 점이 하나의 문제점이다. 또한, 오프-라인 광고에 있어서, 광고매체의 제한성으로 인해 그러한 광고 매체를 이용하는 데는 막대한 비용이 든다. 이와 같은 경제적인 부담으로 인하여 중소기업이나 지역의 영세업자 등은 오프-라인 광고를 할 엄두를 내기가 어려운 실정이다.

그래서 지역을 기반으로 하는 사업체들은 각 지역단위별로 발행되는 신문 등에 끼워 행하는 광고지, 지역 신문이나 지역 정보지 등을 활용한 광고를 하고 있다. 그러나 이와 같은 광고는 일회성으로 끝나고 지역 광고지 등에 대한 주민의 신뢰도가 여전히 낮아 그 광고 효과가 기대에 못 미치는 실정이다.

한편, 종래에 차량을 이용한 광고가 오프-라인 형태로 활용되고 있었다. 그렇지만, 차량을 이용한 광고는 대부분 영업용 버스나 택시 등을 이용한 것들이고 일부는 자기네 회사를 홍보하는 광고 스티커를 차량에 부착하는 등의 형태로 이루어졌었다. 이처럼 광고에 활용되는 차량이 제한적이었기 때문에 특히 영업용 차량에 광고를 하기 위해서는 높은 광고비를 지불해야만 했다. 따라서, 지역에 기반을 두고 사업을 하는 영세한 자영업자들은 영업용 차량을 이용한 광고를 이용하기가 힘들었다.

그런데 자가 차주의 차량도 차량 광고에 활용될 수 있는 훌륭한 매체이면서도 실제로는 광고에 활용되지 못하고 있다. 국내에서 직장인 통계를 2천 2백만명으로 기준시(자료출처 통계청,) 자가용으로 출퇴근하는 비율이 20%(자료 통계청) 비율로서 출퇴근하고 있다.

따라서 출퇴근을 하는 직장인들과 기업들 간에 광고 계약을 체결할 수 있게 함으로써 무료 공익광고와 기업들의 유료광고를 동시에 부착하여 기업의 이익과 사회적 활동을 동시에 진행할 수 있도록 하여, 참여하는 모든 이들에게 사회적 활동을 참여하게 함으로써 사회적 공동 이익을 창출할 수 있도록 하는 플랫폼의 필요성이 절실하다.

한국공개특허 제10-2001-0097145호

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 개인 차량을 이용하여 광고 중개를 제공해주는 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법은 자신의 개인 차량에 광고주의 광고물을 부착하고 운행할 광고 차량 차주를 선정하는 광고 차량 차주 선정 과정; 개인 차량에 스티커로 제작된 광고물의 광고 홍보를 원하는 광고주를 선정하는 광고주 선정 과정; 광고 차량 차주와 광고주를 미리 설정된 매칭 조건에 따라 서로 매칭시키는 광고 주체 매칭 과정; 상기 광고물을 부착한 개인 차량의 운행에 따른 광고 진행 현황을 주기적으로 수신하는 광고 진행 현황 수신 과정; 주기적으로 수신되는 광고 진행 현황을 광고주 단말기에 중계 전송하는 광고 진행 현황 알림 과정; 및 상기 광고물을 부착한 상기 개인 차량이 주행한 거리에 따라서 결정된 광고비를 광고 차량 차주에게 지급하는 광고비 정산 과정;을 포함하고, 상기 광고주 선정 과정은 상기 광고물의 광고 내용의 합법여부를 심사하는 광고주 심사 과정을 포함하고, 상기 광고 차량 차주 선정 과정은 상기 광고 차량의 차량 운행 관련 위법 행위가 없는 광고 차량 차주를 선정하는 차주 심사 과정을 포함하고, 상기 차주 심사 과정은 지역, 시기, 계절에 따라 대중의 시선을 끌 수 있는 광고 차량의 차주를 선정하는 과정을 포함하고, 상기 광고 주체 매칭 과정은 광고주의 광고 희망 지역과 일치하는 거주 지역을 가지는 광고 차량 차주를 1차 추출하는 1차 추출 과정; 상기 1차 추출 과정에서 추출된 광고 차량 차주 중에서, 광고주가 광고하고자 하는 광고물이 광고될 지역, 시기, 계절에 따라 대중의 시선을 끌 수 있는 광고 차량을 소유한 광고 차량 차주를 2차 추출하는 2차 추출 과정; 및 상기 2차 추출된 광고 차량 차주 중에서, 일일 주행 평균 거리가 미리 설정된 기준 범위를 넘어서는 광고 차량 차주를 3차 추출하는 과정을 포함하고, 상기 광고 진행 현황 수신 과정은 광고 중개 앱으로부터 운행 GPS 위치에 있는 도로 CCTV로부터 주행중인 상기 광고 차량의 영상을 수신한 후, 상기 광고 차량에 광고물이 부착된 영상을 수신하는 과정인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시 형태에 따르면 일반 출퇴근 차량을 대상으로 자차에 광고부착을 하는 차주와 광고주를 연결시켜 줄 수 있다는 이점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 개인 차량을 이용한 광고 중개 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 개인 차량을 이용한 광고 중개 시스템의 동작 흐름을 구체화한 도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 각 절차별 운영 시스템의 동작 예시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 광고 중개 서버의 광고중개 과정을 나타낸 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 광고 주체 매칭 과정이 순차적으로 이루어져 매칭 결정되는 과정을 도시한 플로차트이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따라 광고 주체 매칭 과정이 조합에 의해 매칭 결정되는 과정을 도시한 플로차트이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 광고물이 부착된 광고 차량을 도시한 도이다.

이하, 본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은, 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 개인 차량을 이용한 광고 중개 시스템의 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 개인 차량을 이용한 광고 중개 시스템의 동작 흐름을 구체화한 도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 각 절차별 운영 시스템의 동작 예시도이다.

본 발명은, 자가 차주들 중에는 특정의 광고 스티커를 자신의 차량에 부착해주는 대가로 경제적인 반대급부를 제공받기를 원하는 차주가 있다. 다만, 그들 스스로는 광고주와 직접 연결되기가 쉽지 않기 때문에, 본 발명은 광고주와 개인 차주를 서로 연결시켜 주는 중개 수단을 제공한다.

이를 위하여 본 발명의 광고 중개 시스템은 도 1에 도시한 바와 같이, 유무선 통신망(100), 광고주 단말기(200), 광고 차량 차주 단말기(300), 및 광고 중개 서버(400)를 포함할 수 있다.

유무선 통신망(100)은, 광고주 단말기(200), 광고 차량 차주 단말기(300), 및 광고 중개 서버(400)간에 유선 통신 또는 무선 통신을 제공한다. 이러한 유무선 통신망(100)이 무선 통신망(100)으로 구현되는 경우, 기지국(BTS;Base Transceiver Station), 이동교환국(MSC;Mobile Switching Center), 및 홈 위치 등록기(HLR;Home Location Register) 으로 이루어진 무선 이동통신망을 이용하여 데이터 통신을 할 수 있다. 또한 유무선 통신망(100)이 유선 통신망으로 구현되는 경우, 네트워크 통신망으로 구현될 수 있는데 TCP/IP(Transmission Control Protocol/Internet Protocol) 등의 인터넷 프로토콜에 따라서 데이터 통신이 이루어질 수 있다.

광고주 단말기(200)는, 광고 의뢰하는 광고주가 사용하는 단말기이다. 광고주는 광고 외뢰비용을 광고 중개 서버(400)에 지급한다. 광고주 단말기(200)는 도면에서는 스마트폰으로 표시하였지만, 스마트폰 이외에도 태블릿 PC, 데스크탑 PC, 노트북 등의 다른 다양한 단말기가 사용될 수 있다. 광고주의 계약 절차는 도 3(a)에 도시한 바와 같이 광고 내용 심사, 계약서 작성, 스티커 제작 의, 계약 챠량별 스티커 배포, 광고주 주간별 리포트 전송 등의 절차로서 이루어질 수 있다

광고 차량 차주 단말기(300)는, 자신의 개인 차량에 광고물을 부착하고 운행하는 광고 차량 차주의 단말기로서, 마찬가지로 도면에서는 스마트폰으로 표시하였지만, 스마트폰 이외에도 태블릿 PC, 데스크탑 PC, 노트북 등의 다른 다양한 단말기가 사용될 수 있다. 광고 차량 차주의 회원 가입 절차는, 도 3(b)에 도시한 바와 같이 앱 설치, 회원 및 차량 정보 입력, 심사 단계, 승인 후 회원 등록, 회원 DB 저장 등의 절차를 가질 수 있다. 또한 광고 차량 차주는 자신의 차량을 운행하며 광고하는데 이러한 광고 차량 운행 절차는, 도 3(c)에 도시한 바와 같이 차량 스티커 부착, 탑승 후 앱 실행, 운행거리 실시간 측정, 운행 종료시 운행거리 전송, 일자별 운행거리 차량 DB 저장 등의 절차를 가질 수 있다. 또한 광고 차량 차주에게 광고비를 지급해주는 광고비 지급 절차는 회원별 기간동안 운행 거리 종합, 운행 거리별 광고비 산정, 계약 종료시 지급 등의 절차를 가질 수 잇다.

광고 중개 서버(400)는, 개인 차량을 이용한 광고를 중개하는 개인 차량 이용한 광고중개 제공하는 서버로서, 하드웨어적으로는 통상적인 웹 서버와 동일한 구성을 가지며, 소프트웨어적으로는 C, C++, Java, Visual Basic, Visual C 등과 같은 다양한 형태의 언어를 통해 구현되어 여러 가지 기능을 하는 프로그램 모듈을 포함한다. 또한, 일반적인 서버용 하드웨어에 도스(dos), 윈도우(window), 리눅스(linux), 유닉스(unix), 매킨토시(macintosh) 등의 운영 체제에 따라 다양하게 제공되고 있는 웹 서버 프로그램을 이용하여 구현될 수 있다.

광고 중개 서버(400)는 개인 차량을 이용한 광고를 중개하기 위하여, 자신의 개인 차량에 광고물을 부착하고 운행할 차주를 광고 차량 차주로서 선정하며, 개인 차량 주행에 따른 광고 홍보를 원하는 광고주를 선정하며, 광고 차량 차주와 광고주를 서로 매칭시킨다. 그리고, 광고 차량 차주에게 매칭되는 광고주가 광고하고자 하는 광고물을 광고 차량 차주에게 전송하며, 광고 차량 차주 단말기(300)로부터 광고물 부착 차량 사진 및 주행 거리를 포함하는 광고 진행 현황을 주기적으로 수신하여, 주기적으로 수신되는 광고 진행 현황을 그래프로 정렬하여 광고주 단말기(200)에 중계 전송한다. 그리고 광고물 부착한 채로 주행한 거리에 따라서 광고비를 결정하여, 결정된 광고비를 광고 차량 차주에게 지급하는 기능을 수행한다. 이하 도 4와 함께 상술하기로 한다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 광고 중개 서버의 광고중개 과정을 나타낸 흐름도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따라 광고 주체 매칭 과정이 순차적으로 이루어져 매칭 결정되는 과정을 도시한 플로차트이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따라 광고 주체 매칭 과정이 조합에 의해 매칭 결정되는 과정을 도시한 플로차트이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 광고물이 부착된 광고 차량을 도시한 도이다.

본 발명의 광고 중개 서버(400)가 개인 차량을 이용한 광고를 중개하는 개인 차량 이용한 광고중개 제공 방법에 있어서, 도 4에 도시한 바와 같이 광고 차량 차주 선정 과정(S410), 광고주 선정 과정(S420), 광고 주체 매칭 과정(S430), 광고물 전송 과정(S440), 광고 진행 현황 수신 과정(S450), 광고 진행 현황 알림 과정(S460), 및 광고비 정산 과정(S470)을 가질 수 있다.

광고 차량 차주 선정 과정(S410)은, 자신의 개인 차량에 광고물을 부착하고 운행할 차주를 광고 차량 차주로서 선정하는 과정이다. 이러한 개인 차주 선정 과정은, 자신의 차량에 광고물을 부착하고 운행하고자 지원하는 차주로부터 차주 정보, 자차 차량 정보, 및 일일 주행 평균 거리를 입력받아 차주 회원으로 가입받는 차주 회원 가입 과정(S411)과, 차주 회원 중에서 미리 설정된 차주 심사 조건에 부합하는 차주를 광고 차량 차주로서 선정하는 차주 심사 과정(S412)을 포함할 수 있다. 차주 심사 과정(S412)은, 차량 운행 관련하여 위법 행위가 없는 자를 우선하여 선정한다. 이와 같이 차주 심사 조건에 부합하는 차주를 심사하는 차주 심사 과정을 가지는 이유는, 광고물이 부착된 차량의 광고시에 해당 차량이 교통 법규를 위반하는 등의 행위를 하게 될 경우, 광고에 부정적인 영향을 끼쳐 광고 효율을 저감시키기 때문이다. 예컨대, 최근 2년 내에 교통법 위반을 하지 않은 개인 차량 차주를 광고 차량의 차주로 선정하여, 이러한 불미스러운 일을 원천 차단한다.

광고주 선정 과정(S420)은, 개인 차량 주행에 따른 광고 홍보를 원하는 광고주를 선정하는 과정이다. 이러한 광고주 선정 과정(S420)은, 광고주 선정 과정(S420)은, 개인 차량 주행에 따른 광고 홍보를 원하는 광고주로부터 광고주 정보, 광고물 정보를 입력받아 광고주 회원으로 가입받는 광고주 회원 가입 과정(S421)과, 광고주 회원 중에서 미리 설정된 광고주 심사 조건에 부합하는 광고주를 선정하는 광고주 심사 과정(S422)을 포함한다. 광고주 심사 과정(S422)은, 광고물 내용 합법 여부를 심사하여 광고주를 선정한다. 광고물 내용 합법 여부는, 광고물에 미리 설정된 욕설 단어가 포함되어 있는지 등을 심사하게 된다.

나아가, 본 발명은, 차주 심사 조건 및 광고주 심사 조건이, 지역, 시기, 계절에 따라서 가변적인 심사 조건을 가지도록 구현할 수 있다. 예를 들어, 서울 지역에서는 차주 심사 조건으로서 개인 차량 크기가 대형 외제차 이상의 차량 종류로 한정되며, 서울이 아닌 지방에서는 개인 차량 크기가 중형 국산차 이상의 차량 종류로 심사 조건이 결정될 수 있다. 이는 서울의 경우 대형 외제차의 경우 사람들의 시선을 더 받게 되어 광고 효과를 극대화할 수 있기 때문이다. 또한 여름에는 차주 심사 조건으로서 파란색 차량으로 한정될 수 있는데, 이는 더운 여름에 파란색 차량에 사람들 시선이 더 향하기 때문에 파란색 차량에 부착된 광고물의 광고 효과를 극대화할 수 있기 때문이다.

광고 주체 매칭 과정(S430)은, 광고 차량 차주와 광고주를 미리 설정된 매칭 조건에 따라 서로 매칭시키는 과정이다. 광고주의 광고물을 부착하고 운행할 광고 차량의 차주를 서로 매칭시켜 주는 것이다. 광고 차량 차주와 광고주가 각각 상대방을 검색할 필요없이 미리 설정된 매칭 조건에 따라서 자동으로 매칭시켜 주기 때문에, 광고 차량 차주와 광고주가 일일이 상대방을 검색해야 하는 불편을 해결할 수 있다.

광고 주체 매칭 과정(S430)은, 순차적인 매칭 방식(도 5) 및 조합 매칭 방식(도 6)으로 구현될 수 있다.

우선, 도 5를 참조하여 순차 매칭 방식의 광고 주체 매칭 과정(S430)을 설명하면, 광고 주체 매칭 과정(S430)은, 광고주의 광고 희망 지역과 일치하는 거주 지역을 가지는 광고 차량 차주를 1차 추출하는 1차 추출 과정(S431)과, 1차 추출된 광고 차량 차주 중에서, 광고주가 광고하고자 하는 광고물 정보에 부합하는 개인 차량을 소유한 광고 차량 차주를 2차 추출하는 2차 추출 과정(S432)과, 2차 추출된 광고 차량 차주 중에서, 일일 주행 평균 거리가 미리 설정된 기준 범위를 넘어서는 광고 차량 차주를 3차 추출하는 과정(S433)을 포함하며, 이러한 1차 추출, 2차 추출, 및 3차 추출이 차례로 이루어지도록 한다. 이러한 추출 단계의 정도는 광고주가 선택할 수 있는데, 예컨대, 광고주의 선택에 의해 1차 추출만 적용할 수 있으며, 1차/2차 추출을 적용할 수 있으며, 1차/2차/3차 추출을 모두 적용할 수 있다. 따라서 각 추출 단계별로 매칭 조건에 따라서 단계별로 추출해나감으로써, 광고주가 원하는 광고 차량 차주를 손쉽게 추출해낼 수 있다.

한편 도 6을 참조하여 조합 매칭 방식의 광고 주체 매칭 과정(S430)을 설명하면, 광고 주체 매칭 과정(S430)은, 광고주의 광고 희망 지역과 일치하는 거주 지역을 가지는 광고 차량 차주를 추출하는 거주 지역 기준 추출, 광고주가 광고하고자 하는 광고물 정보에 부합하는 개인 차량을 소유한 광고 차량 차주를 추출하는 광고물 정보 기준 추출, 일일 주행 평균 거리가 미리 설정된 기준 범위를 넘어서는 광고 차량 차주를 추출하는 주행 거리 기준 추출을 통한 광고 주체 매칭이 이루어진다. 이러한 거주 지역 기준 추출, 광고물 정보 기준 추출, 및 주행 거리 기준 추출은, 광고주로부터 선택되는 2개 이상의 추출 기준이 조합되어 광고 주체 매칭 작업이 이루어지도록 할 수 있다. 예를 들어, A 광고주는, 거주 지역 기준 추출과 주행 거리 기준 추출을 만족하는 광고 차량 차주의 추출을 원할 수 있으며, B 광고주는, 광고물 정보 기준 추출 및 주행 거리 기준 추출을 만족하는 광고 차량 차주의 추출을 원할 수 있다.

광고 주체 매칭 과정(S430)을 통해 광고 주체 매칭이 완료되면, 광고 차량 차주에게 매칭되는 광고주가 광고하고자 하는 광고물을 광고 차량 차주에게 전송하는 광고물 전송 과정(S440)을 가진다. 차주는 수신한 광고물을 도 7에 도시한 바와 같이 자신의 차량에 부착하여 운행하게 된다.

이와 같이 광고물을 부착한 차량의 운행에 의한 광고가 이루어지면, 광고 차량 차주 단말기(300)로부터 광고물 부착 차량 사진 및 주행 거리를 포함하는 광고 진행 현황을 주기적으로 수신하는 광고 진행 현황 수신 과정(S450)을 가진다.

이러한 광고 진행 현황 수신 과정(S450)은, 광고 차량 차주가 광고에 사용될 차량에 탑승 후 광고 중개 서버(400)에서 제공하는 광고 중개 앱을 구동시키면, 상기 광고 중개 앱으로부터 운행 GPS 위치를 수신함으로써 이루어질 수 있다.

또한 광고물 부착 차량 사진을 수신하게 되는데 이는 차주가 광고물이 부착된 차량 사진을 촬영하여 광고 중개 앱을 통하여 광고 중개 서버(400)로 전송할 수 있다.

다만, 이럴 경우, 차주가 광고물을 부착하고 촬영 후 광고물을 제거하고 운행할 수 있기 때문에 보완책이 필요하다.

이를 위하여, 광고 진행 현황 수신 과정(S450)은, 상기 광고 중개 앱으로부터 운행 GPS 위치를 이용하여 주행 거리를 산출하며, 운행 GPS 위치에 있는 도로 CCTV로부터 주행중인 개인 차량의 영상을 수신하여 개인 차량에 광고물이 부착된 영상을 획득한다. 예컨대, 서울 CCTV 관제센터와 제휴하여, 광고 차량이 주행하는 GPS 위치의 CCTV를 확인하여 실제로 광고물이 해당 차량에 부착되어 있는지를 확인함으로써, 신뢰도를 높이게 된다.

나아가, 보안스티커필름을 광고 스티커 양 끝 단에 부착하여 탈부착 여부를 사진을 통해 확인할 수 있도록 할 수 있다. 또는 보안필름 소재로 제작된 스티커를 부착하여 탈부착 여부 확인 가능하도록 할 수 있다.

한편, 광고 진행 현황 수신 과정(S450)이 있은 후, 주기적으로 수신되는 광고 진행 현황을 그래프로 정렬하여 광고주 단말기(200)에 중계 전송하는 광고 진행 현황 알림 과정(S460)과, 광고물 부착한 채로 주행한 거리에 따라서 광고비를 결정하여, 결정된 광고비를 광고 차량 차주에게 지급하는 광고비 정산 과정(S470)을 가진다. 광고 댓가로서 광고 차량 차주에게 광고비를 지급해주는 것이다.

상술한 본 발명의 설명에서의 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것으로, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경 및 균등한 타의 실시예가 가능한 것이다.

100:유무선 통신망
200:광고주 단말기
300:광고 차량 차주 단말기
400:광고 중개 서버

Claims (1)

1. 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법에 있어서,
   자신의 개인 차량에 광고주의 광고물을 부착하고 운행할 광고 차량 차주를 선정하는 광고 차량 차주 선정 과정;
   개인 차량에 스티커로 제작된 광고물의 광고 홍보를 원하는 광고주를 선정하는 광고주 선정 과정;
   광고 차량 차주와 광고주를 미리 설정된 매칭 조건에 따라 서로 매칭시키는 광고 주체 매칭 과정;
   상기 광고물을 부착한 개인 차량의 운행에 따른 광고 진행 현황을 주기적으로 수신하는 광고 진행 현황 수신 과정;
   주기적으로 수신되는 광고 진행 현황을 광고주 단말기에 중계 전송하는 광고 진행 현황 알림 과정; 및
   상기 광고물을 부착한 상기 개인 차량이 주행한 거리에 따라서 결정된 광고비를 광고 차량 차주에게 지급하는 광고비 정산 과정;을 포함하고,
   상기 광고주 선정 과정은 상기 광고물의 광고 내용의 합법여부를 심사하는 광고주 심사 과정을 포함하고,
   상기 광고 차량 차주 선정 과정은 상기 광고 차량의 차량 운행 관련 위법 행위가 없는 광고 차량 차주를 선정하는 차주 심사 과정을 포함하고,
   상기 차주 심사 과정은 지역, 시기, 계절에 따라 대중의 시선을 끌 수 있는 광고 차량의 차주를 선정하는 과정을 포함하고,
   상기 광고 주체 매칭 과정은
   광고주의 광고 희망 지역과 일치하는 거주 지역을 가지는 광고 차량 차주를 1차 추출하는 1차 추출 과정;
   상기 1차 추출 과정에서 추출된 광고 차량 차주 중에서, 광고주가 광고하고자 하는 광고물이 광고될 지역, 시기, 계절에 따라 대중의 시선을 끌 수 있는 광고 차량을 소유한 광고 차량 차주를 2차 추출하는 2차 추출 과정; 및
   상기 2차 추출된 광고 차량 차주 중에서, 일일 주행 평균 거리가 미리 설정된 기준 범위를 넘어서는 광고 차량 차주를 3차 추출하는 과정을 포함하고,
   상기 광고 진행 현황 수신 과정은
   광고 중개 앱으로부터 운행 GPS 위치에 있는 도로 CCTV로부터 주행중인 상기 광고 차량의 영상을 수신한 후, 상기 광고 차량에 광고물이 부착된 영상을 수신하는 과정인 개인 차량을 이용한 광고중개 제공 방법.

Images