KR20190061421A - Large power charger overheating prevented system and method - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to overheating prevention of a high-power charger. The charger comprises: a transformer unit including a plurality of PCBs and a transformer respectively installed under the plurality of PCBs; a heat sink installed in an upper part of the plurality of PCBs; a thermoelectric element installed in an upper part of the heat sink; a small fan supported by a support installed on a side surface of the transformer in a lower part of the plurality of PCBs; a temperature sensor installed in each of the plurality of PCBs to measure the temperature of the transformer and the plurality of PCBs; and a control unit for driving at least any one of the thermoelectric element and the small fan by corresponding to the temperature measured by the temperature sensor.

Description

대전력 충전기의 과열 방지 시스템 및 방법{Large power charger overheating prevented system and method} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a power charger,

본 발명은 대전력 충전기의 과열 방지 시스템 및 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a system and method for preventing overheating of a large power charger.

최근 스마트폰, 태블릿 PC 등의 휴대용 전자기기들은 성능향상으로 대용량 배터리를 사용하는 추세를 보이고 있다. Recently, portable electronic devices such as smart phones and tablet PCs are showing a tendency to use large capacity batteries due to their performance improvements.

또한, 자동차 및 건설기기들도 전장부품의 증가와 환경오염 등의 문제로 전기로 구동하는 방식을 사용하면서 대용량 배터리를 채택하고 있다. In addition, automobiles and construction equipment are adopting large-capacity batteries while using electricity-driven methods due to the increase of electric parts and environmental pollution.

전자기기, 자동차 및 건설기기 등에서 대용량 배터리 사용이 증가함에 따라 이들 배터리를 충전하기 위한 충전기도 역시 용량이 증가하고 있는 추세이며, 충전기의 용량이 커짐에 따라 충전기에 들어가는 트랜스의 크기가 커지고 있다. As the use of large capacity batteries increases in electronic devices, automobiles and construction equipment, the capacity of the charger for charging these batteries is also increasing, and as the capacity of the charger increases, the size of the transformer to be charged into the charger is increasing.

또한, 트랜스의 크기가 커지면서 발열도 많아져 발열을 잡기 위해 충전기에 대형팬과 히트싱크를 설치하고 있다. In addition, as the size of the transformer increases, the heat is also increased, and a large fan and a heat sink are installed in the charger to catch the heat.

이러한 대용량 충전기의 종래기술로 한국 등록실용신안공보 제0290273호가 있다. As a conventional technique of such a large-capacity charger, Korean Utility Model Registration No. 0290273 is available.

하지만, 종래기술은 트랜스의 크기가 커지면서 발열도 커지게 되는데, 팬 하나로는 발열을 잡지 못해 열에 의한 손실도 증가해 효율이 저하되고 소음과 진동이 증가하는 문제점이 있다. However, according to the related art, the size of the transformer increases and the heat generation also increases. One fan can not catch the heat and the loss due to heat increases. As a result, efficiency decreases and noise and vibration increase.

또한, 트랜스의 크기가 커지면서 발열을 잡기 위한 팬 및 히트싱크의 크기도 커져 충전기의 크기가 커지고 무거워지는 문제점이 있다. Also, as the size of the transformer increases, the size of the fan and the heat sink for catching the heat increases and the size of the charger becomes larger and heavier.

그리고 트랜스, 팬 및 히트싱크의 크기가 커지면 제작이 어렵고, 제작비가 증가하는 문제점이 있다. Further, if the size of the transformer, the fan, and the heat sink is increased, the manufacturing is difficult and the production cost is increased.

또한, 트랜스가 1개만 장착되기 때문에 트랜스가 고장날 경우 충전기를 사용할 수 없거나 트랜스 전체를 교체해야하는 문제점이 있다. Further, since only one transformer is mounted, when the transformer fails, the charger can not be used or the entire transformer must be replaced.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 복수의 소형 트랜스를 사용하면서 복수의 소형 트랜스에 각각 소형팬과 열전소자를 장착해 발열을 잡을 수 있어 효율이 좋으면서 소음과 진동이 적은 대전력 충전기의 과열 방지 시스템을 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a small-sized power transformer in which a small fan and a thermoelectric element are mounted on a plurality of small transformers while using a plurality of small transformers, Prevention system.

또한, 복수의 소형 트랜스, 팬 및 열전소자를 사용함으로서 충전기의 크기를 줄이고 경량화 할 수 있는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템을 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide an overheat prevention system for a large power charger that can reduce the size and weight of a charger by using a plurality of small-sized transformers, fans, and thermoelectric elements.

그리고 복수의 소형 트랜스, 팬 및 열전소자를 사용하기 때문에 트랜스, 팬 및 히트싱크의 제작이 용이하고 제작비를 절감할 수 있는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템을 제공하는 것이다. In addition, since a plurality of small-sized transformers, fans, and thermoelectric elements are used, it is possible to provide an overheat prevention system for a large power charger that can easily manufacture a transformer, a fan, and a heat sink and can reduce a production cost.

또한, 소형 트랜스를 여러개 장착해 병렬운전하기 때문에 1개 트랜스가 고장나더라도 충전기가 정상작동하고 고장난 트랜스만 교체하면 되는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템을 제공하는 것이다. In addition, it provides a system for preventing overheating of a large power charger in which a charger operates normally and only a failed transformer is required even if one transformer fails because a plurality of small transformers are mounted and operated in parallel.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해, 본 발명 일 실시예의 과열 방지 시스템은, 충전기에 있어서, 복수의 PCB 및 상기 복수의 PCB 하부에 각각 설치된 트랜스를 포함하는 트랜스부; 상기 복수의 PCB 상부에 설치되는 히트싱크; 상기 히트싱크의 상부에 설치되는 열전소자; 상기 복수의 PCB 하부의 상기 트랜스 측면에 설치되는 지지대에 의해 지지된 소형팬; 상기 복수의 PCB에 각각 설치되어 상기 복수의 PCB 및 트랜스의 온도를 측정하는 온도센서; 및 상기 온도센서에 의해 측정된 온도에 상응하여 상기 열전소자와 소형팬 중 적어도 어느 하나를 구동하는 제어부;를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided an overheat prevention system for a charger, including: a transformer including a plurality of PCBs and a transformer disposed under the plurality of PCBs; A heat sink mounted on the plurality of PCBs; A thermoelectric element provided on the heat sink; A small fan supported by a supporter mounted on the trans side of the plurality of PCBs; A temperature sensor installed on each of the plurality of PCBs to measure temperatures of the plurality of PCBs and the transformers; And a controller for driving at least one of the thermoelectric element and the small fan according to the temperature measured by the temperature sensor.

또한, 상기 제어부는 상기 온도센서에 의해 측정된 온도가 제1설정온도보다 높으면 상기 소형팬만 구동시키고, 상기 온도센서에 의해 측정된 온도가 제2설정온도보다 높으면 상기 열전소자 및 소형팬을 동시에 구동시킬 수 있다. When the temperature measured by the temperature sensor is higher than the first set temperature, the controller drives only the small fan. If the temperature measured by the temperature sensor is higher than the second set temperature, the thermoelectric element and the small fan are simultaneously Can be driven.

그리고 상기 트랜스부는 복수의 LED를 더 포함하되, 상기 복수의 PCB 및 트랜스 중 적어도 어느 하나가 고장날 경우 상기 고장난 PCB 및 트랜스가 설치된 부분의 LED가 점멸될 수 있다. The transceiver further includes a plurality of LEDs. When at least one of the plurality of PCBs and the transformer is out of order, the LED of the failed PCB and the portion where the transformer is installed may be blinked.

그리고 상기 복수의 PCB 및 트랜스 중 상기 고장난 PCB 및 트랜스를 제외한 나머지 PCB 및 트랜스는 정상 작동할 수 있다. The PCB and the transformer other than the broken PCB and the transformer among the plurality of PCBs and transformers can operate normally.

본 발명 일 실시예의 대전력 충전기의 과열 방지 방법은, 대전력 충전기의 과열 방지 시스템이 대전력 충전기의 과열 방지 방법에 있어서, 입력부를 통해 전압을 입력받는 단계; 분배부를 통해 상기 트랜스부로 상기 입력받은 전압을 분배하는 단계; 트랜스부로 상기 분배부를 통해 분배된 전압을 변환하는 단계; 온도센서로 상기 트랜스부의 온도를 측정하는 단계; 제어부를 통해 상기 온도센서에 의해 측정된 온도에 상응하여 상기 열전소자 및 소형팬 중 적어도 어느 하나를 구동시키는 단계; 및 상기 출력부로 상기 트랜스부를 통해 변환된 전압을 출력하는 단계;를 포함한다. A method for preventing overheating of a large power charger according to an embodiment of the present invention is a method for preventing overheating of a large power charger, comprising the steps of: receiving a voltage through an input unit; Distributing the input voltage to the transformer through a distributor; Transforming the voltage distributed through the distributor with the transformer; Measuring the temperature of the transformer with a temperature sensor; Driving at least one of the thermoelectric element and the small fan according to a temperature measured by the temperature sensor through a control unit; And outputting the converted voltage through the transformer to the output unit.

또한, 상기 열전소자 및 소형팬 중 적어도 어느 하나를 구동시키는 단계에서, 상기 제어부는 상기 온도센서에 의해 측정된 온도가 제1설정온도 보다 높으면 상기 소형팬만 구동시키고, 제2설정온도 보다 높으면 상기 열전소자 및 소형팬을 동시에 구동시킬 수 있다. In the step of driving at least one of the thermoelectric element and the small fan, the controller drives only the small fan if the temperature measured by the temperature sensor is higher than the first set temperature, The thermoelectric element and the small fan can be simultaneously driven.

상기와 같은 본 발명의 대전력 충전기의 과열 방지 시스템은 복수의 소형 트랜스를 사용하면서 복수의 소형 트랜스에 각각 소형팬과 열전소자를 장착해 발열을 잡을 수 있어 효율이 좋으면서 소음과 진동이 적은 효과가 있다. The overheat prevention system of the large power charger of the present invention as described above can use a plurality of small-sized transformers to mount a small-sized fan and a plurality of thermoelectric elements in a plurality of small-sized transformers, .

또한, 복수의 소형 트랜스, 팬 및 열전소자를 사용함으로서 충전기의 크기를 줄이고 경량화 할 수 있는 효과가 있다. In addition, by using a plurality of small-sized transformers, fans, and thermoelectric elements, it is possible to reduce the size and weight of the charger.

그리고 복수의 소형 트랜스, 팬 및 열전소자를 사용하기 때문에 트랜스, 팬 및 히트싱크의 제작이 용이하고 제작비를 절감할 수 있는 효과가 있다. Since a plurality of small-size transformers, fans, and thermoelectric elements are used, it is easy to manufacture a transformer, a fan, and a heat sink, and the manufacturing cost can be reduced.

또한, 소형 트랜스를 여러개 장착해 병렬운전하기 때문에 1개 트랜스가 고장나더라도 충전기가 정상작동하고 고장난 트랜스만 교체하면 되는 효과가 있다. In addition, since several small-sized transformers are installed and operated in parallel, even if one transformer fails, the charger operates normally and only the failed transformer is required to be replaced.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 트랜스부 상세도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 히트싱크가 설치되는 방법에 대해 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 고장발생 시 LED의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 방법의 순서도이다.
1 is a block diagram of a system for preventing overheating of a large power charger according to an embodiment of the present invention.
2 is a detailed view of the transformer of the overheat prevention system of the large power charger according to the embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining a method of installing a heat sink of a high-power charger overheat prevention system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a diagram illustrating an operation state of an LED when a failure occurs in a system for preventing overheating of a large power charger according to an exemplary embodiment of the present invention.
5 is a flowchart of a method for preventing overheating of a large power charger according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. Terms including ordinals such as first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements are not limited by such terms. These terms are used only to distinguish one component from another.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나, 또는 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '직접 연결되어' 있다거나, '직접 접속되어' 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. When an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, but other elements may be present in between . On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, '포함한다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this application, the terms "comprises", "having", and the like are used to specify that a feature, a number, a step, an operation, an element, a component, or a combination thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 구성도이다. 1 is a block diagram of a system for preventing overheating of a large power charger according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 트랜스부 상세도이다. 2 is a detailed view of the transformer of the overheat prevention system of the large power charger according to the embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템(100)은 입력부(110), 분배부(120), 트랜스부(130), 제어부(140) 및 출력부(150)를 포함한다. 1 and 2, the overheat prevention system 100 for a large power charger according to the present invention includes an input unit 110, a distributor 120, a transformer 130, a controller 140, and an output unit 150 ).

입력부(110)는 3상 및 단상 등 전압을 외부 전원으로부터 전압을 입력받는다. The input unit 110 receives three-phase and single-phase voltages from an external power supply.

분배부(120)는 입력부(110)와 일단이 직렬로 연결되어 입력부(110)를 통해 전압을 입력받는다. One end of the distribution unit 120 is connected in series with the input unit 110 and receives a voltage through the input unit 110.

또한, 분배부(120)는 타단이 병렬로 트랜스부(130)의 PCB(131)와 연결되어 입력부(110)를 통해 입력받은 전압을 PCB(131)로 동등하게 분배한다. 예를들어 분배부(120)와 병렬로 연결된 PCB(131)의 개수가 5개이고, 입력부(110)를 통해 입력받은 전압이 10V이면, 분배부(120)는 PCB(131)에 2V씩 동등하게 분배한다. The other end of the distribution unit 120 is connected to the PCB 131 of the transformer 130 in parallel and the voltage received through the input unit 110 is distributed equally to the PCB 131. For example, if the number of PCBs 131 connected in parallel to the distribution unit 120 is 5 and the voltage input through the input unit 110 is 10V, the distribution unit 120 outputs 2V to the PCB 131 equally Distribution.

여기서, 분배부(120)와 병렬로 연결된 PCB(131)의 개수는 충전기 용량 및 설계에 달라질 수 있다. Here, the number of PCBs 131 connected in parallel with the distributor 120 may vary depending on the capacity and design of the charger.

트랜스부(130)는 PCB(131), 트랜스(132), LED(133), 히트싱크(134), 열전소자(135), 소형팬(136), 지지대(137) 및 온도센서(138)를 포함한다. The transducer 130 includes a PCB 131, a transformer 132, an LED 133, a heat sink 134, a thermoelectric element 135, a small fan 136, a support 137 and a temperature sensor 138 .

PCB(131)는 복수로 구성되어 각각 일단이 분배부(120)와 병렬로 연결되어 있으며, 분배부(120)를 통해 분배된 전압을 공급받아 트랜스(132), LED(133), 송형팬(136) 및 온도센서(138)을 작동시킨다. One end of the PCB 131 is connected in parallel to the distribution unit 120. The PCB 131 receives a distributed voltage through the distribution unit 120 and receives a voltage from the transformer 132, the LED 133, 136 and the temperature sensor 138 are operated.

또한, 복수의 PCB(131)는 각각 타단이 출력부(150)와 병렬로 연결되어 트랜스(132)를 통해 변환된 전압을 출력부(150)로 전달한다. The other end of each of the plurality of PCBs 131 is connected to the output unit 150 in parallel to transmit the converted voltage through the transformer 132 to the output unit 150.

트랜스(132)는 복수의 PCB(131)에 각각 설치되어 있으며, 분배부(120)를 통해 분배된 전압을 변환한다. The transformer 132 is installed in each of the plurality of PCBs 131, and converts the voltage distributed through the distributor 120.

LED(133)는 복수의 PCB(131)에 각각 설치되어 PCB(131) 및 트랜스(132)와 연결되어 있으며, PCB(131) 및 트랜스(132)가 정상작동하면 점등되고 PCB(131) 및 트랜스(132)중 적어도 어느 하나가 고장이 나면 점멸된다. The LED 133 is mounted on the plurality of PCBs 131 and is connected to the PCB 131 and the transformer 132. When the PCB 131 and the transformer 132 are operated normally, (132) is flickered if a failure occurs.

히트싱크(134)는 복수의 PCB(131)의 상부에 설치되어 온도를 조절한다. The heat sink 134 is installed on the plurality of PCBs 131 to adjust the temperature.

열전소자(135)는 히트싱크(135)의 상부에 복수개 설치되어 있으며, 제어부(140)의 설정 온도에 따라 동작한다. A plurality of thermoelectric elements 135 are provided on the upper portion of the heat sink 135 and operate according to the set temperature of the controller 140.

열전소자(135)는 펠티어 소자를 포함한다. 펠티어 소자는 p형 반도체와 n형 반도체가 조합된 소자로 인가하는 전류의 방향에 따라 가열 또는 냉각 여부를 제어할 수 있는 소자이다. The thermoelectric element 135 includes a Peltier element. The Peltier element is an element that is a combination of a p-type semiconductor and an n-type semiconductor, and can control heating or cooling depending on the direction of the current applied.

소형팬(136)는 트랜스(132) 측면에 설치되는 지지대(137)에 의해 복수의 트랜스(132) 상부에 각각 지지되어 있으며, 제어부(140)의 설정 온도에 따라 동작해 트랜스(132)의 온도를 낮춘다. The small fan 136 is supported on the plurality of transformers 132 by a supporter 137 mounted on the side of the transformer 132 and operates according to the set temperature of the controller 140 to adjust the temperature of the transformer 132 .

지지대(137)는 PCB(131)의 하부에 설치되어 있는 복수의 트랜스(132) 측면에 각각 설치되어, 소형팬(136)을 지지한다. The supports 137 are installed on the side surfaces of the plurality of transformers 132 provided below the PCB 131 to support the small fan 136.

온도센서(138)는 복수의 PCB(131)의 하부에 각각 설치되어 PCB(131) 및 트랜스(132)의 온도를 측정한다. The temperature sensor 138 is installed under each of the plurality of PCBs 131 to measure the temperatures of the PCB 131 and the transformer 132.

제어부(140)는 온도센서(138)에 의해 측정된 온도에 상응하여 열전소자(135) 및 소형팬(136)중 적어도 어느 하나를 구동한다. The control unit 140 drives at least one of the thermoelectric element 135 and the small fan 136 in correspondence with the temperature measured by the temperature sensor 138.

예를 들어, 제어부(140)는 온도센서(138)에 의해 측정된 온도가 10℃ 이하이면 열전소자(135)만 발열하도록 할 수 있으며, 온도센서(138)에 의해 측정된 온도가 30℃ 이상이면 소형팬(136)만 구동하게 하고, 온도센서(138)에 의해 측정된 온도가 40℃ 이상이면 열전소자(135)를 흡열하게 하는 것과 동시에 소형팬(136)을 구동 시킬 수 있다. 본 명세서에 설명한 온도와 동작과 다르게 제어부(140)에 명령을 입력할 수 있다는 것은 통상의 기술자에게 자명한 사항이다. For example, if the temperature measured by the temperature sensor 138 is less than or equal to 10 ° C, the control unit 140 may cause the thermoelectric element 135 to generate heat. If the temperature measured by the temperature sensor 138 exceeds 30 ° C Only the small fan 136 is driven, and if the temperature measured by the temperature sensor 138 is equal to or higher than 40 DEG C, the thermoelectric element 135 is allowed to absorb heat and the small fan 136 can be driven. It is obvious to those skilled in the art that commands can be input to the control unit 140 differently from the temperature and operation described in this specification.

출력부(150)는 트랜스부(130)의 복수의 PCB(131)와 일단이 연결되어 트랜스부(130)의 복수의 트랜스(132)에 의해 변환된 전압을 전달받아, 타단에 연결되는 배터리(미도시)를 충전시킨다. The output unit 150 is connected at one end to a plurality of PCBs 131 of the transformer 130 and receives a voltage converted by the plurality of transformers 132 of the transformer 130. The output unit 150 is connected to a battery (Not shown).

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 히트싱크가 설치되는 방법에 대해 설명하기 위한 도면이다. 3 is a view for explaining a method of installing a heat sink of a high-power charger overheat prevention system according to an embodiment of the present invention.

도 3(a)는 히트싱크(134)가 복수의 PCB(131) 상부에 1개가 설치된 상태이다. 3 (a) shows a state in which one heat sink 134 is installed on a plurality of PCBs 131.

도 3(a)를 참조하면, 히트싱크(134)는 복수의 PCB(131) 폭과 대응되는 길이로 1개가 PCB(131) 상부에 설치되며, 열전소자(135)는 히트싱크(134)의 상부에 복수개가 설치된다. 이때 열전소자(135)의 위치는 각각 복수의 PCB(131) 하부에 설치된 트랜스(132) 위치에 대응된다. 3 (a), the heat sink 134 is installed on the PCB 131 in a length corresponding to the width of the plurality of PCBs 131, and the thermoelectric elements 135 are mounted on the heat sink 134 A plurality of units are installed on the upper part. At this time, the positions of the thermoelectric elements 135 correspond to the positions of the transformers 132 provided below the plurality of PCBs 131, respectively.

도 3(b)는 히트싱크(134)가 복수의 PCB(131) 상부에 각각 설치된 상태이다. 3 (b) shows a state in which the heat sink 134 is mounted on the upper surface of the plurality of PCBs 131, respectively.

도 3(b)를 참조하면, 히트싱크(134)는 복수의 PCB(131) 상부에 각각 설치되며, 열전소자(135)는 히트싱크(134)의 상부에 각각 설치된다. 이때 열전소자(135)의 위치는 각각 복수의 PCB(131) 하부에 설치된 트랜스(132) 위치에 대응된다. Referring to FIG. 3B, the heat sink 134 is installed on a plurality of the PCBs 131, and the thermoelectric elements 135 are installed on the heat sink 134, respectively. At this time, the positions of the thermoelectric elements 135 correspond to the positions of the transformers 132 provided below the plurality of PCBs 131, respectively.

도 3에서는 히트싱크(134)가 PCB(131)의 상부를 일부만 덮는 것으로 설명했으나, 히트싱크(134)는 PCB(131)의 상부를 전체 덮을 수도 있다. Although the heat sink 134 partially covers the upper portion of the PCB 131 in FIG. 3, the heat sink 134 may completely cover the upper portion of the PCB 131.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 시스템의 고장발생 시 LED의 작동상태를 나타낸 도면이다. FIG. 4 is a diagram illustrating an operation state of an LED when a failure occurs in a system for preventing overheating of a large power charger according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, n번을 제외한 나머지 PCB(131) 및 트랜스(132)는 정상작동해 LED(133)가 점등되어 있으나, n번의 경우 PCB(131) 및 트랜스(132)중 적어도 어느 하나가 고장나 n번 LED(133)가 점멸된 상태이다. Referring to FIG. 4, the PCB 133 and the transformer 132 except for the n times are operated normally and the LED 133 is turned on. However, in case of n times, at least one of the PCB 131 and the transformer 132 The failure or the n-th LED 133 is in a blinking state.

이상태에서는, PCB(131)가 분배부(120)와 병렬로 연결되어 있기 때문에, 고장난 n번 PCB(131) 또는 트랜스(132)가 있더라도 정상작동 중인 PCB(131)가 트랜스(132)를 통해 변환된 전압을 출력부(150)로 전달한다. In this case, since the PCB 131 is connected in parallel to the distribution unit 120, even if there is the n-numbered PCB 131 or the transformer 132, the PCB 131 in normal operation is transformed through the transformer 132 To the output unit 150.

또한, 고장난 n번의 변환된 전압이 공급되지 않아 모두 정상작동 될 때보다 전달된 전압이 적어 충전시간이 오래걸리기 때문에, 사용자는 복수의 PCB(131) 및 트랜스(132)중 일부가 고장난 것을 LED(133)의 점멸된 상태를 보고 점멸된 LED(133)의 PCB(131) 및 트랜스(132)만 교환할 수 있다. In addition, since the converted n voltage transformed voltages are not supplied, the charged voltage takes a long time because the transferred voltage is less than when all of the converted voltages are supplied. Therefore, the user can recognize that a plurality of PCBs 131 and / 133), it is possible to replace only the PCB 131 and the transformer 132 of the flickered LED 133. [

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 대전력 충전기의 과열 방지 방법의 순서도이다. 5 is a flowchart of a method for preventing overheating of a large power charger according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, S510단계에서 입력부(110)는 전압을 입력 받는다. Referring to FIG. 5, in step S510, the input unit 110 receives a voltage.

S520단계에서 분배부(120)는 입력부(110)를 통해 입력 받은 전압을 트랜스부(130)로 분배한다. In step S520, the distribution unit 120 distributes the voltage received through the input unit 110 to the transformer 130. [

S530단계에서 트랜스부(130)의 복수의 트랜스(132)는 분배부(120)를 통해 분배된 전압을 변환한다. In step S530, the plurality of transformers 132 of the transformer 130 convert the voltage distributed through the distributor 120. [

S540단계에서 트랜스부(130)의 복수의 온도센서(138)로 트랜스부(130)의 복수의 PCB(131) 및 트랜스(132)의 온도를 측정한다. The temperatures of the plurality of PCBs 131 and the transformers 132 of the transformer 130 are measured by the plurality of temperature sensors 138 of the transformer 130 in step S540.

S550단계에서 제어부(140)는 복수의 온도센서(138)를 통해 측정된 온도가 제1설정온도 보다 높은지 판단해 제1설정온도 보다 높은 경우 S560단계로 진행하고, 제1설정온도 보다 낮은 경우 S590단계로 진행한다. In step S550, the controller 140 determines whether the temperature measured through the plurality of temperature sensors 138 is higher than the first set temperature. If the measured temperature is higher than the first set temperature, the controller 140 proceeds to step S560. .

S560단계에서 제어부(140)는 복수의 온도센서(138)를 통해 측정된 온도가 제2설정온도 보다 높은지 판단해 제2설정온도 보다 높은 경우 S580단계로 진행하고, 제2설정온도 보다 낮은 경우 S570단계로 진행한다. In step S560, the controller 140 determines whether the temperature measured through the plurality of temperature sensors 138 is higher than the second set temperature. If the temperature is higher than the second set temperature, the controller 140 proceeds to step S580. If the temperature is lower than the second set temperature, .

S570단계에서 제어부(140)는 복수의 소형팬(136)을 구동시키고 S540단계 내지 S590단계를 진행한다. In step S570, the controller 140 drives the plurality of small fans 136 and proceeds from step S540 to step S590.

S580단계에서 제어부(140)는 복수의 열전소자(135)를 흡열하게 하는 것과 동시에 복수의 소형팬(136)을 구동시키고 S540단계 내지 S590단계를 진행한다. In step S580, the controller 140 causes the plurality of thermoelectric elements 135 to absorb heat and drives the plurality of small fans 136, and proceeds from step S540 to step S590.

S590단계에서 출력부(150)는 트랜스부(130)를 통해 변환된 전압을 출력한다. In operation S590, the output unit 150 outputs the converted voltage through the transformer 130. [

이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명의 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. . Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

110 : 입력부 120 : 분배부
130 : 트랜스부 140 : 제어부
150 : 출력부
110: input unit 120: distribution unit
130: Transformer 140:
150:

Claims (6)

충전기에 있어서,
복수의 PCB 및 상기 복수의 PCB 하부에 각각 설치된 트랜스를 포함하는 트랜스부;
상기 복수의 PCB 상부에 설치되는 히트싱크;
상기 히트싱크의 상부에 설치되는 열전소자;
상기 복수의 PCB 하부의 상기 트랜스 측면에 설치되는 지지대에 의해 지지된 소형팬;
상기 복수의 PCB에 각각 설치되어 상기 복수의 PCB 및 트랜스의 온도를 측정하는 온도센서; 및
상기 온도센서에 의해 측정된 온도에 상응하여 상기 열전소자와 소형팬 중 적어도 어느 하나를 구동하는 제어부;를 포함하는 것
을 특징으로 하는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템.
In the charger,
A transformer including a plurality of PCBs and a transformer installed under the plurality of PCBs, respectively;
A heat sink mounted on the plurality of PCBs;
A thermoelectric element provided on the heat sink;
A small fan supported by a supporter mounted on the trans side of the plurality of PCBs;
A temperature sensor installed on each of the plurality of PCBs to measure temperatures of the plurality of PCBs and the transformers; And
And a control unit for driving at least one of the thermoelectric element and the small fan according to the temperature measured by the temperature sensor
Wherein the overheat protection system of the large power charger is characterized by:
제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 온도센서에 의해 측정된 온도가 제1설정온도보다 높으면 상기 소형팬만 구동시키고, 상기 온도센서에 의해 측정된 온도가 제2설정온도보다 높으면 상기 열전소자 및 소형팬을 동시에 구동시키는 것
을 특징으로 하는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템.
The method according to claim 1,
Wherein the controller drives only the small fan when the temperature measured by the temperature sensor is higher than the first set temperature and drives the thermoelectric element and the small fan simultaneously if the temperature measured by the temperature sensor is higher than the second set temperature that
Wherein the overheat protection system of the large power charger is characterized by:
제1항에 있어서,
상기 트랜스부는 복수의 LED를 더 포함하되,
상기 복수의 PCB 및 트랜스 중 적어도 어느 하나가 고장날 경우 상기 고장난 PCB 및 트랜스가 설치된 부분의 LED가 점멸되는 것
을 특징으로 하는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템.
The method according to claim 1,
The transducer further includes a plurality of LEDs,
If at least one of the plurality of PCBs and the transformer fails, the LED of the part where the failed PCB and the transformer are installed is blinked
Wherein the overheat protection system of the large power charger is characterized by:
제3항에 있어서,
상기 복수의 PCB 및 트랜스 중 상기 고장난 PCB 및 트랜스를 제외한 나머지 PCB 및 트랜스는 정상 작동하는 것
을 특징으로 하는 대전력 충전기의 과열 방지 시스템.
The method of claim 3,
The PCB and the transformer other than the broken PCB and the transformer among the plurality of PCBs and the transformer operate normally
Wherein the overheat protection system of the large power charger is characterized by:
대전력 충전기의 과열 방지 시스템이 대전력 충전기의 과열 방지 방법에 있어서,
입력부를 통해 전압을 입력받는 단계;
분배부를 통해 상기 트랜스부로 상기 입력받은 전압을 분배하는 단계;
트랜스부로 상기 분배부를 통해 분배된 전압을 변환하는 단계;
온도센서로 상기 트랜스부의 온도를 측정하는 단계;
제어부를 통해 상기 온도센서에 의해 측정된 온도에 상응하여 상기 열전소자 및 소형팬 중 적어도 어느 하나를 구동시키는 단계; 및
상기 출력부로 상기 트랜스부를 통해 변환된 전압을 출력하는 단계;를 포함하는 것
을 특징으로 하는 대전력 충전기의 과열 방지 방법.
An overheat prevention system for a large power charger In a method for overheating a large power charger,
Receiving a voltage through an input unit;
Distributing the input voltage to the transformer through a distributor;
Transforming the voltage distributed through the distributor with the transformer;
Measuring the temperature of the transformer with a temperature sensor;
Driving at least one of the thermoelectric element and the small fan according to a temperature measured by the temperature sensor through a control unit; And
And outputting the converted voltage through the transformer to the output unit
Wherein the overheat prevention method of the large power charger is characterized by:
제5항에 있어서,
상기 열전소자 및 소형팬 중 적어도 어느 하나를 구동시키는 단계에서,
상기 제어부는 상기 온도센서에 의해 측정된 온도가 제1설정온도 보다 높으면 상기 소형팬만 구동시키고, 제2설정온도 보다 높으면 상기 열전소자 및 소형팬을 동시에 구동시키는 것
을 특징으로 하는 대전력 충전기의 과열 방지 방법.
6. The method of claim 5,
In the step of driving at least one of the thermoelectric element and the small fan,
The control unit drives only the small fan if the temperature measured by the temperature sensor is higher than the first set temperature and drives the thermoelectric element and the small fan simultaneously if the temperature is higher than the second set temperature
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