KR20190053142A

KR20190053142A - Torque amplification method by using the piston with small wheels

Info

Publication number: KR20190053142A
Application number: KR1020190027218A
Authority: KR
Inventors: 신태수
Original assignee: 신태수
Priority date: 2019-03-08
Filing date: 2019-03-08
Publication date: 2019-05-17

Abstract

The present invention relates to a torque amplification method using a wheel-attached piston. According to the present invention, in figure 1, even if one arrow position of two points on the top of a wheel support (12) or one position of left and right small points around a vertical middle part of the wheel support (12) is pressed by a force of 100 [N], a value indicated in a platform scale is identical as 100 [N]. Using such principle in figure 2, a motor arm connection rod (27) fixed at a position spaced apart from a rotary shaft (24) of a generator by 0.1 m is pressed by a force of 100 [N] in a clockwise direction, the same force is transferred to an arm connection rod (26) through a wheel support (23). In this case, a torque generated in the fixed motor arm connection rod (27) is represented as τ = Force X Length of an arm = 100 X 0.1 = 10 [N·m]. Moreover, 20 / 10 = 2 is derived, so the torque is amplified twice, and Output P = Number of rotations X Torque = ω X τ [w] is satisfied. Accordingly, when the number of rotations is identical and the torque is doubled, the output can be amplified twice.

Description

[0001] The present invention relates to a torque amplification method using a piston with a wheel,

본 발명은 양쪽 고정벽면 사이에 설치한 바퀴 부착 피스톤을 사용하여 원동기의 회전력( torque )을 증폭하는 발명에 관한 것이다.The present invention relates to an invention for amplifying the torque of a prime mover using a wheeled piston installed between both fixed wall surfaces.

현재까지 이 세상에서 동일 회전수에서 입력( input )의 증가없이 모터 같은 원동기의 토크( torque )를 증폭시킬 수 있는 어떤 장치나 방법은 존재하지 않는다.To date, there is no device or method that can amplify the torque of a motor, such as a motor, without increasing the input at the same number of revolutions in the world.

동일 회전수에서 모터나 디젤엔진 같은 원동기의 입력의 증가없이 원동기의 회전력 또는 토크( torque )를 증폭시키는 방법을 제공한다. Provides a method of amplifying the torque or torque of a prime mover without increasing the input of the prime mover, such as a motor or a diesel engine, at the same number of revolutions.

도 2 에서 발전기 회전축( 24 )의 말단상에 설치된 바퀴 홀더 지지대( 21 )의 양단의 사각 구멍속에 각각 바퀴홀더( 23 )를 설치하고, 이들 바퀴홀더( 23 )에 고정된 모터 암 연결봉( 27 )과 고정된 발전기 암 연결봉( 26 )을 설치하고 모터로 회전시켜 모터의 회전력을 증폭시킨다.A wheel holder 23 is provided in a square hole at both ends of a wheel holder support 21 provided on the end of the generator rotary shaft 24 and a motor arm connecting rod 27 fixed to the wheel holder 23, And a fixed generator arm connecting rod 26 are installed and rotated by a motor to amplify the rotational force of the motor.

원동기의 입력의 증가없이 원동기의 토크를 증폭시킬 수 있다는 말은 곧 원동기의 출력을 공짜로 증폭시킬 수 있음을 의미하므로 화석에너지 사용에 따른 환경과 기후변화문제, 인구증가에 따른 세계 에너지 수요증가 문제의 약 70 % ~ 80 % 정도 이상을 해결할 수 있을 것으로 예상된다. The fact that the torque of the prime mover can be amplified without increasing the input of the prime mover means that the output of the prime mover can be amplified free of charge. Therefore, the problem of environment and climate change due to the use of fossil energy, Which is about 70% ~ 80%.

도 1 은 본 발명의 원리 설명도이다.
좌우 고정 벽면( 15 )사이에 4개의 바퀴( 11 )가 설치된 바퀴 지지대( 12 )가 앉은 뱅이 저울( 14 )의 측정대 위에 올려진 지지봉( 13 )으로 받쳐있다.
상부 2 개의 화살표 지점이나 기타 본체 어느 지점에 힘을 가하드라도 저울의 지시치는 동일하다는 것을 설명한다.
도 2 는 도 1 에서의 원리, 개념하에 좌우 상사형의 바퀴 홀더( 23 )가 발전기 회전축( 24 )상의 바퀴 홀더 지지대( 21 )의 좌우 양단의 구멍속에 설치되어 있고, 모터쪽에서 발전기쪽을 향한 상태를 나타내고 있다.
바퀴 홀더( 23 )의 좌우 양쪽에는 상하로 ㄷ자 형태의 골짜기가 형성되어 있고, 이 골짜기에 바퀴가 위치하고 있다.
도 3 은 발전기와 모터 회전축에 90도 상방 위치에서 본 간략 배치도이다.1 is an explanatory view of the principle of the present invention.
A wheel support 12 provided with four wheels 11 between the left and right fixed wall surfaces 15 is supported by a support rod 13 placed on a measurement bench of the sitting balance scales 14.
Explain that the indication of the balance is the same whether you apply force to the upper two arrow points or to any other point on the body.
2, the left and right top wheel holders 23 are installed in the left and right holes of the wheel holder support 21 on the generator rotation shaft 24 under the principle of FIG. 1, Respectively.
On both the right and left sides of the wheel holder 23, a valley in the shape of a U-shape is formed, and the wheel is located in this valley.
Fig. 3 is a schematic layout view of the generator and the motor rotation shaft at an angle of 90 degrees.

도 1 에서 일예로 100[ N ]의 힘으로 바퀴 지지대( 12 )상단의 2개중의 어느 화살표 지점이나 또는 바퀴 지지대( 12 )의 상하 중간 부근의 조그만 좌우 어느 지점을 누르더라도 앉은 뱅이 저울( 14 )의 지시치는 100[ N ]으로 동일하다.1, for example, at any one of the two arrow points on the upper end of the wheel support 12 or a small one of the left and right points near the upper and lower middle of the wheel support 12 with a force of 100 [N] Is equal to 100 [N].

도 2 에서는 이와 같은 원리를 응용하여 일예로 발전기 회전축( 24 )으로 부터 0.1 m 위치의 모터 암( arm ) 연결봉( 27 )을 일예로 시계 방향으로 100[ N ]의 힘으로 누르면, 바퀴 지지대( 23 )를 통하여 동일한 힘이 발전기 암( arm ) 연결봉( 26 )에 전달된다.2, when a motor arm connecting rod 27 having a position of 0.1 m from the generator rotary shaft 24 is pressed by a force of 100 [N] in the clockwise direction by way of example, the wheel support 23 The same force is transmitted to the generator arm connecting rod 26. [

이때 모터 암 연결봉( 27 )에서 발생되는 회전력( torque )은 τ = 힘 * 팔의 길이 = 100 * 0.1 = 10[ N·m ]이고, 발전기 암 연결봉( 26 )에서 발생되는 τ = 100 * 0.2 = 20[ N·m ]이다.At this time, the torque generated by the motor arm connecting rod 27 is τ = 100 * 0.2 = 10 [N · m] generated by the generator arm connecting rod 26, 20 [N · m].

따라서 20/10 = 2 이므로 회전력( torque )이 2배 증폭된 셈이 된다.Therefore, 20/10 = 2, so torque is doubled.

출력은 P = 회전수 * 토크 = ω * τ[ w ]이다.The output is P = number of rotations * torque = ω * τ [w].

따라서 회전수가 동일하고 토크가 2 배로 되면 출력도 2배로 증폭될 수 있다.Therefore, if the number of revolutions is the same and the torque is doubled, the output can also be doubled.

따라서 회전수가 동일하고 토크가 2배로 되면 출력도 2배로 증폭될 수 있으므로 일예로 100마력 모터는 200마력 모터로 동작하게 된다.Thus, if the number of revolutions is the same and the torque is doubled, the output can also be amplified by a factor of two, so for example, a 100 horsepower motor will operate with a 200 horsepower motor.

도 2 에서 바퀴 홀더 지지대( 21 )의 좌우 길이와 구멍의 가로, 세로의 길이를 변경하여 제작한 후, 그 크기에 맞는 바퀴 홀더( 23 )를 설치해서 증폭 배율을 증감할 수 있다. In FIG. 2, the left and right lengths of the wheel holder support 21 and the horizontal and vertical lengths of the holes are changed, and then the wheel holder 23 corresponding to the wheel holder 23 is installed to increase or decrease the amplification factor.

단위기를 2대나 또는 그 이상 연속하여 직열로 연결 또는 결합하면 2배 또는그 이상일 경우 2대 결합에서 2 * 2 = 4배 또는 그 이상으로 증폭할 수도 있다.When two or more unit units are connected in series or connected in series, it may be amplified to 2 * 2 = 4 times or more in a two-unit bond when the unit is double or more.

도 2 에서 180도 간격으로 2개의 바퀴 홀더( 23 )가 설치되어 있으나 설계상 필요하면, 120도 또는 90도 간격으로 3개 또는 4개도 설치할 수 있다.2, two wheel holders 23 are installed at intervals of 180 degrees. However, if necessary, three or four wheel holders 23 may be installed at intervals of 120 degrees or 90 degrees.

본 발명에서 원동기로서 일예를 들어 모터, 부하로서 발전기를 사용하고 있는데 모터, 발전기만 사용가능하다는 것은 아니고 상징적으로 또는 대표적으로 사용한 것이므로 다른 어떤 원동기, 부하기기도 사용 가능하다.In the present invention, as a prime mover, for example, a motor and a generator are used as a load. However, not only a motor and a generator can be used, but also a symbol or a representative one.

도 2 에서 바퀴 홀더( 23 )를 관통해 설치되어 있는 모터 암 연결봉( 27 )과 발전기 암 연결봉( 26 )에서 바퀴 홀더( 23 ) 두께 보다 대략 1 ~ 3 mm 더 긴 위치에 앞뒤로 구멍을 내어 고정 핀을 끼워 혹시 빠지거나 이탈될 염려를 제거함이 바람직하다.2, the motor arm connecting rod 27 and the generator arm connecting rod 26, which are provided through the wheel holder 23, are punched forward and backward at a position approximately 1 to 3 mm longer than the thickness of the wheel holder 23, So that it is preferable to remove the possibility of falling or leaving.

도 2 에서 좌우 2개의 바퀴 홀더( 23 )상단과 하단의 표면상에 또는 구멍의 상단과 하단의 표면상에 자동차의 판 스프링 비슷한 소형 스프링을 고정시켜 설치할 수도 있다. In FIG. 2, it is also possible to fix a small spring similar to a leaf spring of an automobile on the upper and lower surfaces of the two left and right wheel holders 23, or on the upper and lower surfaces of the holes.

도 2 에서 발전기와 모터의 대형, 중형, 소형의 크기에 따라 다르겠으나 발전기 암 연결봉( 26 )과 모터 암 연결봉( 27 )이 끼워지는 각 바퀴 홀더( 23 )상의 구멍의 직경은 각 연결봉의 직경보다 1 ~ 10 mm 정도 크게할 수도 있다.2, the diameters of the holes on the wheel holders 23, on which the generator arm connecting rods 26 and the motor arm connecting rods 27 are fitted, differ depending on the sizes of the generators, the motors, and the motors, It may be as large as 1 to 10 mm.

바퀴홀더( 23 )에 사용되는 바퀴는 베어링( bearing )을 사용할 수도 있고, 무 베어링의 링( ring )을 사용할 수도 있고, 무급유 베어링을 사용할 수도 있다.The wheel used in the wheel holder 23 may be a bearing, a ring of no bearing, or an oil-free bearing may be used.

도 1 에서
11 ; 바퀴, 12 ; 바퀴 지지대, 13 ; 지지봉, 14 ; 앉은 뱅이 저울,
15 ; 고정 벽면.
도 2 에서
21 ; 바퀴 홀더 지지대, 22 ; 바퀴, 23 ; 바퀴 홀더( holder ),
24 ; 발전기 회전축, 25 ; 바퀴 회전축, 26 ; 고정된 발전기 암 연결봉,
27 ; 고정된 모터 암 연결봉.
도 3 에서
31 ; 발전기, 32 ; 발전기 회전축, 33 ; 발전기 암( arm ),
34 ; 고정된 발전기 암 연결봉, 35 ; 고정된 모터 암 연결봉,
36 ; 모터 암( arm ), 37 ; 모터 회전축, 38 ; 모터( motor ). 1,
11; Wheels, 12; Wheel support, 13; A support rod, 14; Sitting scales,
15; Fixed wall.
2,
21; Wheel holder support, 22; Wheels, 23; Wheel holder,
24; Generator rotating shaft, 25; Wheel rotating shaft, 26; Fixed generator arm connecting rod,
27; Fixed motor arm connecting rod.
3,
31; Generator, 32; Generator rotating shaft, 33; Generator arm,
34; Fixed generator arm connecting rod, 35; Fixed motor arm connecting rod,
36; Motor arm, 37; Motor rotating shaft, 38; Motor.

Claims

In FIG. 2, the wheel holder 23 is provided in each of the square holes at both ends of the wheel holder support 21 provided on the end of the generator rotary shaft 24, and the wheel holder 23 fixed to the motor arm The motor arm connecting rod 27 and the generator arm connecting rod 26 fixed to the generator arm are combined and rotated by a motor to amplify the rotational force of the motor.