KR20190051140A - For CUT and CHIP level quantification analysis of tire tread part - Google Patents

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KR20190051140A
KR20190051140A KR1020170146469A KR20170146469A KR20190051140A KR 20190051140 A KR20190051140 A KR 20190051140A KR 1020170146469 A KR1020170146469 A KR 1020170146469A KR 20170146469 A KR20170146469 A KR 20170146469A KR 20190051140 A KR20190051140 A KR 20190051140A
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고영희
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Abstract

The present invention relates to an optical measurement apparatus for CUT and CHIP level quantification analysis on a tire tread part. The present invention includes: a tire rack fixed on the ground; a support installed horizontally on the floor of a side of the tire rack to be able to be moved thereon; a vertical pillar inserted vertically into the center of the upper surface of the support; a lower moving unit surrounding the vertical pillar, and installed to be moved up and down along the vertical pillar; a horizontal support bar installed to penetrate a side of the lower moving unit in a horizontal direction to be able to be moved up and down along the lower moving unit; a pair of light source mounting bars fixed at both ends of the horizontal support bar, respectively, and horizontally protruding towards the tire rack; an upper moving unit installed to be able to be moved up and down while surrounding the vertical pillar, and placed on the top of the vertical pillar; a upper horizontal bar installed to penetrate a side of the upper moving unit, and protruding towards the upper part of a tire laid on the tire rack; and an optical measurement camera fixed at an end of the upper horizontal bar to photograph the upper surface of the tread part of the tire on the tire rack.

Description

타이어 트레드부의 CUT and CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학측정장치{For CUT and CHIP level quantification analysis of tire tread part}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an optical measuring apparatus for quantitative analysis of a CUT and CHIP level of a tire tread portion,

본 발명은 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학측정장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 타이어 트레드부의 표면에서 발생된 스크레치 또는 굴곡을 측정할 수 있도록 빛(LED 광원)을 조사하여 트레드부 표면에서 발생되는 명암의 차이를 수치화하여 그 데이터(data)를 분석하여 CUT, CHIP 시험 전후의 NG(Netgross) 요인(Factor)을 분석하는 광학적 측정 방법을 위한 광학측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to an optical measuring apparatus for quantitatively analyzing the CUT & CHIP level of a tire tread, and more particularly, to an optical measuring apparatus for irradiating a light (LED light source) so as to measure a scratch or a bend generated on the surface of a tire tread, The present invention relates to an optical measuring apparatus for an optical measuring method for analyzing data of a difference in light and darkness occurring on a surface and analyzing NG (netgross) factors before and after a CUT and CHIP test.

일반적으로 타이어가 노면을 주행하는데 트레드부의 표면이 뜯겨지는 현상을 Chip, 긁힌 자국이 나타나거나 손상되는 현상을 Cut 이라고 말한다.Generally speaking, when a tire runs on the road surface, the phenomenon that the surface of the tread portion is torn off is referred to as a chip, and a phenomenon in which scratches appear or are damaged is called a cut.

흔히, 산악지형이나 비포장도로와 같이 자갈이 많은 도로를 주행할 경우 타이어 고무가 찢기거나 일부가 파손되는 경우가 나타나게 된다.Often, when driving on gravelly roads, such as mountainous terrain or unpaved roads, tire rubber tears or some parts are broken.

타이어는 고무의 조성으로 이루어졌기 때문에 이러한 부분에서 매우 취약한 문제를 가지고 있다.Tires are very fragile in these areas because they are made of rubber.

실제 많은 타이어 제조회사에서는 상기와 같은 문제를 개선하기 위하여 폴리머 및 카본블랙을 변경 및 변량에 의해 트레드부를 강화시키거나 개선하려는 연구를 진행하고 있다.In fact, many tire manufacturers are working on strengthening or improving the tread part by changing and changing the polymer and carbon black to improve the above problems.

본 발명 출원인은 오프로드(off load) 타이어 개발시 타이어 트레드부에서 발생하는 파손 현상을 개선하고자 CUT & CHIP TEST를 진행하고 있다.The applicant of the present invention is proceeding with CUT & CHIP TEST to improve the breakage phenomenon occurring in the tire tread portion in the development of off-load tires.

CUT & CHIP TEST는 자갈이 많이 깔려있는 비포장도로를 일정 주행거리를 달리면서 타이어를 강제로 파손시킨 다음 그 파손 정도를 파악하는 방법이다.CUT & CHIP TEST is a method to forcibly break a tire while running a gravel-free, unpaved road at a certain distance, and then determine the damage level.

통상적으로, 1회 평가시 대략 1,000km 정도를 주행하고 있으며, 하루에 대략 700km 정도를 주행하는 수준으로 평가를 진행한다. 또한 다른 타이어 제조회사 제품의 타이어와 같이 평가를 동시에 진행하면서 우,열을 구분하는 방식으로 진행하고 있다.Generally, the vehicle is traveling at a speed of about 1,000 km at the time of one evaluation, and the vehicle is evaluated at a level of driving about 700 km per day. In addition, it is proceeding in a way to distinguish between right and left while proceeding with evaluations like tires of other tire manufacturing company products at the same time.

그리고 현 시점에서는 상기와 같은 CUT & CHIP TEST가 완료된 타이어의 결과를 분석하는 방법에는 두가지 방법이 사용되고 있다.At this time, there are two methods for analyzing the result of the tire having been subjected to the CUT & CHIP test as described above.

첫번째는, 육안으로 확인하는 방법이다. 이는 가장 확실한 방법으로 타이어가 어느 정도 수준으로 파손되었는지를 직접 확인하고 우,열을 구분하는 방법이다.The first is a method of visual confirmation. This is the most obvious way to identify the extent to which the tire has been broken and to identify the right and left sides of the tire.

상기의 방법은 타이어를 눈으로 직접 확인하지 않고는 그 결과를 알 수 없으며, 수치적으로 결과를 나타낼 수 없어 눈으로 확인하는 정도의 수준 파악할 수밖에 없다는 것이 단점으로 지적되고 있다.The above method is disadvantageous in that the result can not be known without directly confirming the tires by eyes, and the result can not be expressed numerically, so that it is inevitable to grasp the level of the degree of confirmation by eyes.

두번째는, 타이어의 중량을 측정하면서 뜯김의 정도를 파악하는 방법이다.The second method is to measure the weight of the tire while grasping the degree of tearing.

이는 평가를 진행하면서 타이어에 불순물이 묻거나 자갈이 박혀있는 경우가 발생하게 될 때에는 정확성이 떨어지게 된다는 것이 문제점으로 지적되고 있다.This is pointed out as a problem that when the tire is impregnated with impurities or gravel, the accuracy is degraded.

그래서 종래의 선행기술로서 한국공개특허 제10-2016-0075660호는 타이어가 회전(이동)하면서 트레드 깊이를 측정하는 디바이스가 개시되어 있으나, 이는 트레드 표면의 상태를 정밀하게 분석하는데 어려움이 있다.Thus, Korean Unexamined Patent Publication No. 10-2016-0075660 discloses a device for measuring the depth of a tread while the tire is rotating (moving), but it is difficult to accurately analyze the state of the surface of the tread.

또한 한국등록특허 제10-1299571호는 완제품 타이어의 크기, 모양, 규격검사 등을 포함하는 종합적인 타이어 검사를 용이하게 할 수 있지만, 이는 트레드의 손상 정도를 정확하게 파악하는 수준에는 미치지 못한다는 것이 문제점으로 지적되고 있다.Korean Patent No. 10-1299571 can facilitate a comprehensive tire inspection including the size, shape and standard inspection of the finished product tire, but this does not reach the level of accurately grasping the degree of damage of the tread .

공개특허 제10-2016-0075660호(2016. 06. 29. 공개)Open Patent No. 10-2016-0075660 (published on June 29, 2016)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술에서 나타나는 제반 문제를 감안하여 제안된 것으로, 타이어의 트레드부 표면의 CUT & CHIP 수준의 정도를 분석하기 위한 광학측정장치를 제공하는데 목적을 두고 발명한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an optical measuring device for analyzing the degree of a CUT & CHIP level on the surface of a tread portion of a tire.

본 발명은 상기와 같은 목적을 추기하기 위한 수단으로서,The present invention, as a means for adding the above object,

바닥에 고정 설치되는 타이어 거치대와;A tire mount fixedly mounted on the floor;

상기 타이어 거치대의 일측 바닥에 이동가능하게 수평설치되는 받침대와, 상기 받침대의 상면 중심에 수직상으로 입설되는 수직기둥과;A pedestal which is horizontally installed horizontally movably on one side of the tire cradle; a vertical column which is vertically installed at the center of the top surface of the pedestal;

상기 수직기둥을 감싼 상태로 설치되며, 수직기둥을 따라 상,하로 이동가능하게 설치되는 하부 이동구와;A lower moving part installed in a state of wrapping the vertical column and being installed to be movable upward and downward along a vertical column;

상기 하부 이동구의 일측을 수평방향으로 관통하도록 설치되어 하부 이동구와 같이 상,하로 이동가능하게 설치되는 수평지지간과;A horizontal supporting unit installed horizontally through one side of the lower moving unit so as to be movable up and down like a lower moving unit;

상기 수평지지간 양단 각각에 고정 설치되어 있으며, 상기 타이어 거치대 방향을 향해 수평상으로 돌출하도록 형성되는 한 쌍의 광원설치대와;A pair of light source mounts fixedly installed at both ends of the horizontal support and protruding horizontally toward the tire mount;

상기 수직기둥을 감싼 상태로 상,하 이동이 가능하게 설치되어 있으며, 수직기둥의 상단에 위치하도록 설치되는 상부 이동구와;An upper mover installed so as to be movable up and down with the vertical column wrapped therebetween, the upper mover being installed at an upper end of the vertical column;

상기 상부 이동구의 일측을 관통하도록 설치되며, 상기 타이어 거치대에 올려놓은 타이어의 상부를 향해 돌출하도록 형성되는 상부 수평간과;An upper horizontal line extending through one side of the upper moving part and being formed to protrude toward the upper part of the tire placed on the tire loading table;

상기 상부 수평간의 일측 끝단에 고정 설치되어 타이어 거치대에 올려놓은 타이어의 트레드부 상부 표면을 촬영할 수 있도록 설치되는 광학측정카메라;An optical measuring camera fixed to one end of the upper horizontal to mount a tread portion upper surface of the tire mounted on the tire mount;

를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.And a control unit.

또한, 상기 한 쌍의 광원설치대 각각에는 타이어 거치대에 올려놓은 타이어의 트레드부에 빛을 조사하기 위한 복수의 LED램프가 일정간격으로 배열 설치되어 있는 LED 모듈을 더 포함하도록 구성된 것을 특징으로 한다.Each of the pair of light source mounts may further include an LED module having a plurality of LED lamps arranged at predetermined intervals to irradiate light on a tread portion of a tire placed on a tire mount.

또한, 상기 상,하부 이동구 각각에는 수직기둥에서의 상,하 이동을 제어하기 위한 복수의 수직이동제어용 키볼트가 형성되어 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.Further, each of the upper and lower movable members is formed with a plurality of key bolts for vertical movement control for controlling upward and downward movement in the vertical column.

또한, 상기 상,하부 이동구 각각에는 수평지지간 및 상부 수평간의 수평이동을 제어하기 위한 복수의 수평이동제어용 키볼트가 형성되어 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.Each of the upper and lower movable members is provided with a plurality of key bolts for horizontal movement control for controlling horizontal movement between horizontal supports and upper horizontal members.

본 발명에 의하면 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 손상부위를 측정하고자 할 때에는 상기 광원설치대에 설치되어 있는 LED모듈의 LED에서 발광하는 빛으로 조사하고, 이어서 상기 광원설치대의 끝단에 설치되어 있는 광학측정카메라로 촬영하게 되면 고해상도로 트레드부가 촬영되는 효과가 있으며, 상기 광학측정카메라에 의해 촬영된 구해상도 촬영 이미지를 흑백으로 전환하고, 이를 흑백 이미지 Raw Data로 변환하여 Data수 분석을 통하여 NG(Netgross)%를 계산하는 방식으로 타이어의 뜯김의 정도를 수치적으로 측정할 수 있으므로 타이어 규격과 패턴별 비교 분석이 가능하게 하는 효과가 있으며, 또한 타이어 트레드부의 마모 형상을 파악하고 분석할 수 있도록 함으로써 타이어 품질 검증에 대한 신뢰성을 확보할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention, when the CUT & CHIP damage region of the tire tread is to be measured, it is irradiated with the light emitted from the LED of the LED module installed in the light source mount, and then the optical measurement camera installed at the end of the light source mount The tread part is photographed with a high resolution when photographed, and the old resolution photographed image photographed by the optical measuring camera is converted into black and white, and converted into monochrome image raw data, and the NG (netgross)% It is possible to measure the degree of tire tearing numerically by the calculation method, so that it is possible to compare and analyze the tire standard and pattern, and also it is possible to grasp the shape of the wear of the tire tread portion, So that the reliability can be secured.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 광학측정장치의 사시도
도 2는 본 발명의 광학측정장치 측면도
도 3은 본 발명의 광학측정장치 정면도
도 4는 본 발명의 광학측정장치를 이용한 타이어 트레드부 CUT & CHIP 손상 정도를 분석하기 위한 흐름도1 is a perspective view of an optical measuring apparatus for explaining the present invention;
Fig. 2 is a side view of the optical measuring apparatus of the present invention
3 is a front view of the optical measuring apparatus of the present invention
4 is a flowchart for analyzing the degree of damage of the tire tread portion CUT & CHIP using the optical measuring device of the present invention

본 발명에 의한 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학층정장치에 관한 구체적인 실시예를 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A detailed description of an optical thickness adjusting apparatus for quantitative analysis of a CUT & CHIP level of a tire tread according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면부호 1은 광학측정장치를 나타내는 것으로, 상기 광학측정장치(1)는 타이어(2)의 트레드부(3)를 촬영하기 위한 광학측정카메라(4)와 타이어(2)를 올려놓는 타이어 거치대(5)로 분리 구분되어 있다.The optical measuring device 1 includes an optical measuring camera 4 for photographing the tread portion 3 of the tire 2 and a tire mounting table 5).

상기 타이어 거치대(5)는 바닥에 이동 설치를 가능하게 하면서 타이어(3)를 고정 설치할 수 있도록 구성되어 있다.(도 2 참조)The tire cradle 5 is configured so that the tire 3 can be fixedly installed while being movable on the floor. (See Fig. 2)

상기 광학측정카메라(4)는 타이어 거치대(5)의 일측 바닥에 수직상으로 설치되는 수직기둥(6)의 상단에 위치하도록 설치되는 상부 수평간(7)의 끝단에 고정 설치되는 구조로 구성되어 있다.The optical measuring camera 4 is structured such that it is fixed to the end of an upper horizontal gap 7 installed to be positioned at the upper end of a vertical column 6 installed vertically on one side of a tire mount 5 have.

또한 상기 수직기둥(6)은 바닥에 이동가능하게 설치되는 받침대(60)의 상면 중심에서 수직상으로 입설되는 구조로 형성되어 있으며, 상기 상부 수평간(7)은 수직기둥(6)의 상단에 위치하도록 설치되는 상부 이동구(71)의 일측을 관통하는 상태로 설치된다.The vertical column 6 is vertically formed at the center of the upper surface of the pedestal 60 movably installed on the floor. The upper horizontal column 7 is formed at the upper end of the vertical column 6 And is disposed so as to pass through one side of the upper moving tool 71 installed to be positioned.

또한 상기 상부 수평간(7)은 상부 이동구(71)의 일측을 관통하는 상태로 설치되어 있되, 관통하는 방향을 향해 수평상으로 이동가능하도록 설치되는 것이며, 상기 상부 이동구(71)의 일측에는 상부 수평간(7)의 수평이동을 제어할 수 있도록 하는 수평이동제어용 키볼트(72)가 나사조립되어 있으며, 또한 상기 상부 이동구(71)의 타측에는 상부 이동구(71)의 수직이동을 제어하기 위한 수직이동제어용 키볼트(73)가 나사조립되어 있다.The upper horizontal passage 7 is provided so as to pass through one side of the upper movement port 71 and is movable in the horizontal direction toward the passing direction, A key bolt 72 for horizontal movement control is screwed so that the horizontal movement of the upper horizontal guide 7 can be controlled and a vertical movement of the upper movable guide 71 is provided on the other side of the upper movable guide 71. [ And a key bolt 73 for vertical movement control for controlling the key bolts 73 are screwed.

또한 상기 수직기둥(6)에는 하부 이동구(61)가 상,하 수직방향으로 이동가능하게 설치되어 잇는데, 상기 하부 이동구(61)는 상부 이동구(71)의 하측에 위치하도록 설치되는 것이며, 상기 하부 이동구(61)의 일측에는 수평지지간(8)이 관통하는 상태로 설치되어 있다.In addition, the vertical pillar 6 is provided with a lower moving part 61 so as to be vertically movable. The lower moving part 61 is installed below the upper moving part 71 , And a horizontal support passage (8) is provided on one side of the lower movement port (61).

상기 하부 이동구(61)의 일측에는 수직이동을 제저하기 위한 수직이동제어용 키볼트(62)가 나사조립되어 있다.And a vertical movement control key bolt 62 for screwing up the vertical movement is screwed to one side of the lower movement port 61. [

또한 상기 수평지지간(8)은 하부 이동구(61)를 관통하는 방향으로 이동가능하게 설치되어 있으며, 상기 수평지지간(8)의 수평이동을 제어하기 위하여 하부 이동구(61)의 타측에는 수평이동제어용 키볼트(63)가 나사조립되어 있다.In order to control the horizontal movement of the horizontal support space 8, the horizontal support space 8 is provided on the other side of the lower movement tool 61 A key bolt 63 for horizontal movement control is screwed.

그리고 상기 수평지지간(8)의 양단 각각에는 한 쌍의 광원설치대(8a)(8b)가 고정설치되어 있으며, 상기 한 쌍의 광원설치대(8a)(8b) 각각에는 복수의 LED(91)가 일정간격으로 배열 설치되어 있는 LED모듈(9)이 서로 마주하는 상태로 설치되어 있다.A pair of light source mounts 8a and 8b are fixed to both ends of the horizontal support space 8. Each of the pair of light source mounts 8a and 8b includes a plurality of LEDs 91 And the LED modules 9 arranged at regular intervals are provided so as to face each other.

상기 한 쌍의 광원설치대(8a)(8b) 각각에 설치되어 있는 양측 LED모듈(9)은 서로 교대적으로 LED(91)를 점등시키는 구조로 구성되어 있다. 예를 들어, 도 3의 도시와 같이 도면상 좌측에 설치되어 있는 광원설치대(8a)에 형성되어 있는 LED모듈(9)의 LED(91)가 점등되어 빛을 조사하게 될 때에는 도면상 우측에 있는 광원설치대(8b)의 LED모듈(9)은 소등된 상태가 되는 것이다.The LED modules 9 on both sides of the pair of light source mounts 8a and 8b are configured to alternately turn on the LEDs 91. [ For example, when the LED 91 of the LED module 9 formed on the light source mounting base 8a provided on the left side in the drawing is turned on and irradiated with light as shown in Fig. 3, The LED module 9 of the light source mounting base 8b is turned off.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the present invention will be described below.

타이어(2)의 트레드부(3)의 CUT & CHIP 손상 정도를 측정하고자 할 때에는 먼저, 측정하고자 하는 타이어(2)를 타이어 거치대(5) 위에 올려놓은 다음, 광학측정카메라(4)를 타이어 거치대(6)에 올려놓은 타이어(2)의 상부에 위치시켜야 하는데, 이때에는 수직기둥(6)의 하단에 형성되어 있는 받침대(60)를 타이어 거치대(5)의 일측 바닥에 위치하도록 고정 설치한 다음, 상기 수직기둥(6)의 상단에 위치하는 상부 이동구(71)의 타측에 나사조립되어 있는 수직이동제어용 키볼트(73)를 나사풀림하여 상기 상부 이동구(71)를 상,하로 이동 조절하는 방법으로 광학측정카메라(4)가 타이어(2)의 상부에서 적당한 높이에 위치하도록 조정한 다음, 상기 수직이동제어용 키볼트(73)를 나사조임하여 상부 이동구(71)를 고정시킨다.When measuring the degree of CUT & CHIP damage of the tread portion 3 of the tire 2, the tire 2 to be measured is placed on the tire cradle 5 and then the optical measuring camera 4 is placed on the tire cradle The pedestal 60 formed at the lower end of the vertical column 6 is fixedly installed at the bottom of the tire cradle 5 so as to be positioned on the upper side of the tire 2 A key bolt 73 for vertical movement control which is screwed to the other side of the upper movement port 71 located at the upper end of the vertical column 6 is screwed and controlled to move the upper movement port 71 upward and downward The optical measuring camera 4 is adjusted so as to be positioned at an appropriate height above the tire 2 and then the upper moving tool 71 is fixed by screwing the key bolt 73 for vertical movement control.

이어서, 상기 상부 이동구(71)의 일측에 나사조립되어 있는 수평이동제어용 키볼트(72)를 나사풀림하여 상부 수평간(7)을 수평이동 조절하여 광학측정카메라(4)가 타이어(2)의 트레드부(3)를 정확하게 촬영할 수 있는 위치로 조절이 완료되면 상기 수평이동제어용 키볼트(72)를 나사조임하여 상부 수평간(7)을 고정시킨다.The optical measuring camera 4 is attached to the tire 2 by horizontally moving the upper horizontal joint 7 by unscrewing the key bolt 72 for horizontal movement control screwed to one side of the upper moving tool 71, The key bolt 72 for horizontal movement control is screwed to fix the upper horizontal joint 7 when the adjustment of the tread portion 3 is completed.

다음, 상기 상부 이동구(71)의 하측에 위치하는 하부 이동구(61)에 나사조립되어 있는 수직이동제어용 키볼트(62)를 나사풀림하여 상기 하부 이동구(61)를 상,하로 이동 조절하는 방법으로 수평지지간(8)의 양단에 설치된 한 쌍의 광원설치대(8a)(8b)에 설치되어 있는 LED모듈(9)의 LED(91)에서 발광하는 불빛이 타이어(2)의 측방 상측에서 트레드부(3)를 밝게 비출 수 있도록 상기 하부 이동구(61)의 높낮이 조절이 완료되면, 상기 수직이동제어용 키볼트(62)를 나사조임하여 고정시킨다.Next, the key bolt 62 for vertical movement control, which is screwed to the lower moving tool 61 located below the upper moving tool 71, is unscrewed to move the lower moving tool 61 upward and downward The lights emitted from the LEDs 91 of the LED modules 9 provided on the pair of light source mounts 8a and 8b provided at both ends of the horizontal support space 8 are reflected on the upper side of the tire 2 The key bolt 62 for vertical movement control is screwed and fixed when the height of the lower moving tool 61 is adjusted so that the tread portion 3 can be illuminated.

이어서 상기 하부 이동구(61)의 타측에 나사조립되어 있는 수평이동제어용 키롤트(63)를 나사풀림하여 수평지지간(8)을 수평으로 이동 조절하는데, 이때에는 상기 수평지지간(8)의 양단 각각에 서로 마주하도록 대칭 설치되어 있는 한 쌍의 광원설치대(8a)(8b) 중 어느 하나의 광원설치대(8a)또는(8b)에 설치된 복수의 LED(91)가 트레드부(3)를 밝게 비출 수 있도록 조절하는 방법으로 조절한 다음 광학측정카메라(4)로 트레드부(3)를 촬영하게 되면 상기 복수의 LED(91)에서 조사하는 불빛에 의하여 트레드부(3)에 생긴 손상 부위 즉 CUT & CHIP 수준의 정도에 따른 명암이 상기 광학측정카메라(4)에 촬영되는 것이다.(도 3 참조)The horizontal movement control rollers 63 are screwed and screwed to the other side of the lower moving mechanism 61 to adjust the horizontal support arms 8 horizontally to move the horizontal support arms 8 horizontally. A plurality of LEDs 91 provided on any one of the light source mounts 8a or 8b of the pair of light source mounts 8a and 8b symmetrically installed to face each other at both ends brightens the tread portion 3 And then the tread portion 3 is photographed by the optical measuring camera 4, the damaged portion generated in the tread portion 3 due to the light emitted from the plurality of LEDs 91, that is, the CUT ≪ < > > & CHIP level is photographed by the optical measuring camera 4 (see FIG. 3)

상기와 같이 타이어 거치대(5)에 타이어(2)를 올려놓고, 이어서 광학측정카메라(4)를 타이어(2)의 트레드부(3) 상부에 정확하기 위치시킨 다음, 상기 트레드부(3)에 발생되어 있는 CUT & CHIP 손상 정도를 측정하고자 할 때에는 도 4의 도시와 같이 일측 광원설치대(8a)또는(8b)의 LED모듈(9)에 설치되어 있는 복수의 LED(91)에서 발광하는 불빛으로 트레드부(3)를 조사하고, 이어서 광학측정카메라(4)를 이용하여 트레드부(3)를 고해상도로 촬영한다.The tire 2 is placed on the tire mount 5 as described above and then the optical measuring camera 4 is accurately placed on the tread portion 3 of the tire 2 and then the tread portion 3 In order to measure the degree of CUT & CHIP damage, the light emitted from a plurality of LEDs 91 mounted on the LED module 9 of one light source mount 8a or 8b, as shown in FIG. 4, The tread portion 3 is irradiated, and then the optical measuring camera 4 is used to photograph the tread portion 3 at a high resolution.

상기 광학측정카메라(4)로 촬영된 이미지를 흑백으로 전환하고, 이어서 흑백 이미지를 Raw Data로 변환하여 Data수 분석을 통한 NG% 를 계산하는 방법으로 광학을 이용하여 트레드부(3)의 CUT & CHIP 손상부위를 측정할 수 있으며, 종래 기술에서 측정하지 못했던 타이어의 뜯김 정도를 수치적으로 측정할 수 있으므로 타이어 규격과 패턴별 비교 분석을 가능하게 하는 효과가 있으며, 타이어 트레드부의 마모 형상도 파악하고 분석할 수 있게 되므로 타이어 품질 검증에 대한 신뢰성을 확보할 수 있도록 하는 효과가 있다.The image captured by the optical measuring camera 4 is converted to monochrome, and then the monochrome image is converted into raw data to calculate the NG% through data analysis. The CUT & CHIP damage can be measured and the degree of tearing of the tire which can not be measured in the prior art can be numerically measured. Therefore, it is possible to compare and analyze the pattern of the tire according to the pattern and the pattern of the wear of the tire tread So that the reliability of the tire quality verification can be secured.

1 : 광학측정장치 2 : 타이어
3 : 트레드부 4 : 광학측정카메라
5 : 타이어 거치대 6 : 수직기둥
60 : 받침대 61 : 하부 이동구
62 : 수직이동제어용 키볼트 63 : 수평이동제어용 키볼트
7 : 상부 수평간 71 : 상부 이동구
72 ; 수평이동제어용 키볼트 73 : 수직이동제어용 키볼트
8 : 수평지지간 8a,8b : 광원설치대
9 : LED모듈 91 : LED1: Optical measuring device 2: Tire
3: Tread part 4: Optical measuring camera
5: Tire rest 6: Vertical pillar
60: pedestal 61: lower moving rod
62: key bolt for vertical movement control 63: key bolt for horizontal movement control
7: upper horizontal section 71: upper moving section
72; Key bolt for horizontal movement control 73: Key bolt for vertical movement control
8: Horizontal support 8a, 8b: Light source mount
9: LED module 91: LED

Claims (4)

바닥에 고정 설치되는 타이어 거치대와;
상기 타이어 거치대의 일측 바닥에 이동가능하게 수평설치되는 받침대와, 상기 받침대의 상면 중심에 수직상으로 입설되는 수직기둥과;
상기 수직기둥을 감싼 상태로 설치되며, 수직기둥을 따라 상,하로 이동가능하게 설치되는 하부 이동구와;
상기 하부 이동구의 일측을 수평방향으로 관통하도록 설치되어 하부 이동구와 같이 상,하로 이동가능하게 설치되는 수평지지간과;
상기 수평지지간 양단 각각에 고정 설치되어 있으며, 상기 타이어 거치대 방향을 향해 수평상으로 돌출하도록 형성되는 한 쌍의 광원설치대와;
상기 수직기둥을 감싼 상태로 상,하 이동이 가능하게 설치되어 있으며, 수직기둥의 상단에 위치하도록 설치되는 상부 이동구와;
상기 상부 이동구의 일측을 관통하도록 설치되며, 상기 타이어 거치대에 올려놓은 타이어의 상부를 향해 돌출하도록 형성되는 상부 수평간과;
상기 상부 수평간의 일측 끝단에 고정 설치되어 타이어 거치대에 올려놓은 타이어의 트레드부 상부 표면을 촬영할 수 있도록 설치되는 광학측정카메라;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학측정장치.A tire mount fixedly mounted on the floor;
A pedestal which is horizontally installed horizontally movably on one side of the tire cradle; a vertical column which is vertically installed at the center of the top surface of the pedestal;
A lower moving part installed in a state of wrapping the vertical column and being installed to be movable upward and downward along a vertical column;
A horizontal supporting unit installed horizontally through one side of the lower moving unit so as to be movable up and down like a lower moving unit;
A pair of light source mounts fixedly installed at both ends of the horizontal support and protruding horizontally toward the tire mount;
An upper mover installed so as to be movable up and down with the vertical column wrapped therebetween, the upper mover being installed at an upper end of the vertical column;
An upper horizontal line extending through one side of the upper moving part and being formed to protrude toward the upper part of the tire placed on the tire loading table;
An optical measuring camera fixed to one end of the upper horizontal to mount a tread portion upper surface of the tire mounted on the tire mount;
And an optical measuring device for quantitative analysis of the CUT & CHIP level of the tire tread portion. 제 1 항에 있어서,
상기 한 쌍의 광원설치대 각각에는 타이어 거치대에 올려놓은 타이어의 트레드부에 빛을 조사하기 위한 복수의 LED램프가 일정간격으로 배열 설치되어 있는 LED 모듈을 더 포함하도록 구성된 것을 특징으로 하는 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학측정장치.The method according to claim 1,
Wherein each of the pair of light source mounts further comprises an LED module having a plurality of LED lamps arranged at regular intervals to irradiate light on a tread portion of a tire placed on a tire mount. & Optical measurement device for CHIP level quantification analysis. 제 1 항에 있어서,
상기 상,하부 이동구 각각에는 수직기둥에서의 상,하 이동을 제어하기 위한 복수의 수직이동제어용 키볼트가 형성되어 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학측정장치.The method according to claim 1,
And a plurality of vertical bolts for controlling the vertical movement of the vertical column are formed in each of the upper and lower moving parts. The optical measuring device for the quantitative analysis of the CUT & CHIP level of the tire tread portion . 제 3 항에 있어서.
상기 상,하부 이동구 각각에는 수평지지간 및 상부 수평간의 수평이동을 제어하기 위한 복수의 수평이동제어용 키볼트가 형성되어 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 타이어 트레드부의 CUT & CHIP 수준 정량화 분석을 위한 광학측정장치.4. The method of claim 3,
And a plurality of key bolts for horizontal movement control for controlling the horizontal movement between the horizontal support and the upper horizontal are formed in the upper and lower movable parts, respectively. The optical measurement for the CUT & CHIP level quantitative analysis of the tire tread Device.
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