KR20190041671A - Fan Device for Cooling Tower - Google Patents

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KR20190041671A
KR20190041671A KR1020170133173A KR20170133173A KR20190041671A KR 20190041671 A KR20190041671 A KR 20190041671A KR 1020170133173 A KR1020170133173 A KR 1020170133173A KR 20170133173 A KR20170133173 A KR 20170133173A KR 20190041671 A KR20190041671 A KR 20190041671A
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KR1020170133173A
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김익진
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Abstract

The present invention provides a fan device for a cooling tower. The fan device for a cooling tower has a wing connected to a hub and specially formed and also has a connection structure of the wing, which is specially formed. So, the fan device for a cooling tower, of a special shape, has simple composition and can be easily manufactured at low manufacturing costs. Also, the fan device for a cooling tower can be simply and rapidly assembled and enables a user to safely and conveniently use the fan device for a long time by improving durability. To achieve the purpose of the present invention, the fan device for a cooling tower basically comprises: multiple wings (100) installed in a fan stack (12) of a cooling tower (10); a shaft (200) in which one end is connected to the wing (100); the hub (300) having a mounting groove (310) formed at constant intervals, wherein the other end of the shaft (200) connected to the wing (100) is installed on the mounting groove (310) and a bolt insertion hole (320) is formed on both sides of the mounting groove (310); and a clamp (400) fixing the wing (100) to the hub by being coupled by a bolt (410) while the clamp (400) covers the other end of the shaft (200) installed in the mounting groove (310) of the hub (300).

Description

냉각탑의 팬장치{Fan Device for Cooling Tower}Fan Device for Cooling Tower < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 냉각탑의 팬장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 허브에 결합되는 날개를 특수하게 형성함은 물론 날개의 결합구조를 특수하게 형성함으로써 그 구성이 간단하여 제작이 용이하고, 제작비용이 적게들며, 조립이 간편하고 신속하게 이루어지며, 조립상태가 견실하여 사용시 동작상태가 확실하고 내구성이 증대되어 훼손이나 고장의 염려가 없어서 오랫동안 안심하고 편리하게 사용할 수 있도록 한 냉각탑의 팬장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a fan apparatus for a cooling tower, and more particularly, to a fan apparatus for a cooling tower, which is capable of specifically forming blades coupled to a hub, The present invention relates to a fan apparatus of a cooling tower that can be easily and quickly assembled, is robustly assembled, has a reliable operation state at the time of use, has increased durability, and is free from damage or breakdown, so that it can be safely and conveniently used for a long time.

일반적으로 냉각탑은 냉동기의 응축기에 사용하는 냉각용수를 재차 사용하기 위하여 실외공기와 직접 접촉시켜 상기 냉각용수를 냉각시키는 일종의 열교환장치이다.Generally, the cooling tower is a kind of heat exchanger that cools the cooling water by bringing the cooling water used in the condenser of the refrigerator into contact with outdoor air again for use.

즉, 상기 냉각탑은 냉동기, 열교환기 또는 공지조화설비 등에서 열교환을 마친 고온의 냉각수를 저온 건조한 공기와 접촉시키면 냉각수의 일부가 증발하는데, 이때 증발에 필요한 잠열(latent heat)을 빼앗아 수온이 하강되어 저온의 냉각수로 변환시키는 장치로서, 일예로 국내 실용신안등록 제20-0427849호 "냉각탑용 초저소음 팬장치"에 소개되어 있는데 이는 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이 냉각탑(10)은 크게 탑본체(11)와 팬스택(fan stack)(12)으로 구성되며, 팬스택(fan stack)(12)의 내부에는 구동모터(20)의 구동에 의해 회전하는 날개(30)가 구비된 팬장치가 설치되어 있는데 팬장치의 날개(30)를 회전시키기 위한 모터(20)는 냉각탑(10) 상측의 다양한 위치에 설치된다.That is, when the cooling tower is brought into contact with the air that has been heat-exchanged in the refrigerator, the heat exchanger, or the conventional air conditioning system, the cooling water is partially evaporated and the latent heat necessary for evaporation is taken away, 1, the cooling tower 10 is mainly composed of a tower main body (not shown). The cooling tower 10 includes a main body 11 and a fan stack 12. A fan unit having a blade 30 rotated by the drive motor 20 is installed inside the fan stack 12, The motor 20 for rotating the vane 30 of the fan unit is installed at various positions on the upper side of the cooling tower 10.

이와 같이 구성되는 냉각탑(10)은 구동모터(20)를 구동시켜 그 구동모터(20)에서 발생되는 회전력을 회전축을 통하여 팬장치에 구비된 날개(30)를 회전시켜서 냉각탑(10) 내부의 공기를 외부로 배출시키면서 냉각탑(10) 내의 온도를 낮추게 되는 것이다.The cooling tower 10 configured as described above drives the drive motor 20 and rotates the blade 30 provided in the fan unit through the rotation shaft by the rotation force generated by the drive motor 20, The temperature inside the cooling tower 10 is lowered.

이에 종래의 팬장치에 대하여 좀 더 상세히 살펴보면 첨부도면 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 다수 개의 날개(30)와, 다수개의 샤프트(shaft)(40) 및 허브(hub)(50)로 구성된다.As shown in FIGS. 2 and 3, the conventional fan device includes a plurality of blades 30, a plurality of shafts 40 and a hub 50, do.

여기서, 상기 다수 개의 날개(30)는 샤프트(40)의 일측에 설치되며, 샤프트(40)의 타측은 허브(50)에 분리 조립이 가능하도록 설치되는데,The plurality of blades 30 are installed on one side of the shaft 40 and the other side of the shaft 40 is installed on the hub 50 so as to be separated and assembled.

이와 같이 하기 위해서 상기 허브(50)에는 장착홈(51)이 구비되어 있어서 날개(30)가 결합된 샤프트(40)들의 타측단을 안착시킨 후 이의 상면을 클램프(60)로 덮은 다음 볼트(61)를 체결하여 고정시키되,In order to do so, the hub 50 is provided with a mounting groove 51, and the other side end of the shaft 40 to which the blade 30 is coupled is seated. Then, the upper surface of the shaft 40 is covered with the clamp 60, ) Is fastened and fixed,

상기 날개(30)의 회전시 작용하는 원심력에 의해 샤프트(40)가 장착홈(51)과 클램프(60)로부터 빠져 달아나지 못하도록 샤프트(40)의 끝단부에 샤프트(40)의 직경보다 더 직경이 큰 걸림부(41)가 형성되어 있다.The diameter of the shaft 40 is larger than the diameter of the shaft 40 at the end of the shaft 40 so that the shaft 40 can not escape from the mounting groove 51 and the clamp 60 due to the centrifugal force acting upon rotation of the vane 30. [ The large engaging portion 41 is formed.

그런데, 이러한 구성은 날개(30)를 냉각수의 온도에 따라 저속 또는 고속회전시켜주는 과정 즉, 속도의 변화가 지속적으로 반복되는 것이어서 회전충격과 원심력의 발생으로 걸림부(41) 내면이 마모되어 덜렁거리나 충격발생으로 이 부분이 깨지면서 샤프트(40)가 빠져 결과적으로 날개(30)가 이탈되는 등의 심각한 손상사고를 초래할 수 있는 중대한 문제점이 있었다.However, this configuration is a process in which the blade 30 is rotated at a low speed or a high speed according to the temperature of the cooling water, that is, a change in speed is continuously repeated. As a result, the inner surface of the engagement portion 41 is worn out There has been a serious problem that this portion is broken due to the occurrence of a distance or an impact, and the shaft 40 may be dislocated and the blade 30 may be detached as a result.

그러는 한편, 상기 날개(30)는 금속으로 형성할 수도 있으나, 이는 무게가 많이 나가고 제작작업이 까다로워 시간이 많이 소요되며 비용이 많이 들기 때문에 주로 플라스틱으로 형성하는 경우가 많은데 이때에는 주로 도 4에 도시된 바와 같이 상,하로 분리구성하여 이를 접착제로 부착하는 방법을 이용하고 있으나, 이는 날개(30)가 지속적으로 저속 또는 고속회전 되는 과정 중에 접착부분이 약해져 떨어지거나 빗물이나 냉각용수의 열교환시 발생하는 수분으로 인해 접착부분이 약해져 날개(30)가 상,하로 다시 벌어져 제 기능을 다 하지 못하게 되는 문제점이 있었다.Meanwhile, the vane 30 may be formed of metal, but it is often made of plastic because it is heavy and requires a lot of time because of its heavy manufacturing work and is expensive. In this case, However, this is because when the blade 30 is continuously rotated at a low speed or at a high speed, the adhesive portion is weakened or the heat exchange occurs between the rainwater and the cooling water. The adhesive portion is weakened due to moisture, and the wing 30 winks upward and downward, failing to fulfill its function.

이에 날개(30)가 상,하로 벌어지지 못하도록 방지하는 방지캡(31)을 날개 끝단부에 결합하기도 하였으나 이와 같이 하면 날개(30)의 고속회전시 방지캡(31)에 의한 공기의 마찰저항에 의하여 공기의 유동이 좋지 않아 냉각탑(10)에서 발생되는 소음이 매우 크고 효율이 크게 떨어져 냉각탑(10)의 동력 손실이 크다는 문제점도 있었다.
In this way, the anti-friction cap 31 prevents the blade 30 from moving up and down. However, in this case, the anti-friction of the air by the anti- The noise generated in the cooling tower 10 is very large and the efficiency is greatly deteriorated, so that the power loss of the cooling tower 10 is large.

본 발명은 상기와 같은 제반문제점을 감안하여 안출한 것으로, 허브에 결합되는 날개를 특수하게 형성함은 물론 날개의 결합구조를 특수하게 형성함으로써 그 구성이 간단하여 제작이 용이하고 제작비용이 적게들며, 조립이 간편하고 신속하게 이루어지며, 조립상태가 견실하여 사용시 동작상태가 확실하고, 내구성이 증대되어 훼손이나 고장의 염려가 없어서 오랫동안 안심하고 편리하게 사용할 수 있는 특수한 형태의 냉각탑의 팬장치를 제공하고자 함에 그 목적을 둔 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a wing structure for a vehicle, Provides a fan unit of a special type of cooling tower that can be easily and quickly assembled, has a reliable assembled state, is reliable in operation, increases durability, and is free from damage or breakdown, so that it can be used safely and conveniently for a long time The purpose of this is to do.

상기 해결하고자 하는 과제 기재된 목적을 달성하기 위한 수단으로서의 본 발명의 냉각탑의 팬장치는 기본적으로 냉각탑의 팬스택(fan stack) 내부에 설치되는 것으로 다수 개의 날개와,According to an aspect of the present invention, there is provided a fan apparatus for a cooling tower, comprising: a plurality of blades installed in a fan stack of a cooling tower;

상기 날개에 일측단이 결합되는 샤프트와,A shaft to which one end is coupled to the wing,

상기 날개에 결합되는 샤프트의 타측단이 장착되는 장착홈이 등간격으로 형성되고 장착홈 양측으로 볼트삽입공이 형성된 허브와,A hub having a mounting groove formed at an equal interval and having bolt insertion holes formed on both sides of the mounting groove,

상기 허브의 장착홈에 장착된 샤프트의 타측단을 커버한 상태로 볼트체결되어 날개를 허브에 고정시키는 클램프로 구성되어지되,And a clamp for fastening the wing to the hub by being bolted to cover the other end of the shaft mounted on the mounting groove of the hub,

상기 장착홈 내면에는 내측으로 돌출된 적어도 하나 이상의 걸림돌기를 형성하고,At least one locking protrusion protruding inward is formed on the inner surface of the mounting groove,

상기 날개에 결합된 샤프트의 타측단에는 외주연에 걸림돌기가 결합되는 적어도 하나 이상의 걸림요홈을 형성하여, At least one engaging groove is formed at the other end of the shaft coupled to the vane,

허브에 날개설치시 장착홈의 걸림돌기에 샤프트의 걸림요홈을 결합하여 결속력 증대로 날개의 저속과 고속회전의 지속적인 반복시에도 샤프트의 훼손이 방지되어 수명이 장구하도록 이루어짐을 그 특징으로 한다.
The shaft is prevented from being damaged even when the blade is continuously rotated at a low speed and at a high speed due to an increase in the coupling force by engaging the engagement groove of the shaft with the engagement protrusion of the mounting groove when the wing is installed on the hub.

본 발명의 냉각탑의 팬장치는 날개를 간편하고 신속하게 고정설치 할 수 있는 것은 물론 설치 후 팬장치를 가동하게 되면 허브의 장착홈 내면에 형성된 걸림돌기에 날개가 결합된 샤프트 타측단의 걸림요홈이 결합되어지는 결합구조를 채택하고 있기 때문에 결속력이 극대화되어 날개를 냉각수의 온도에 따라 저속 또는 고속회전시켜주는 과정 즉, 속도의 변화가 지속적으로 반복되어 강력한 회전충격과 원심력이 발생하더라도 결속부분이 마모되어 헐거워지지 않게 되는 것은 물론, 깨져서 샤프트 및 날개가 이탈되는 현상이 완벽하게 방지된다.The fan unit of the cooling tower of the present invention can easily and quickly fixedly install the blades, and when the fan unit is operated after the installation, the engagement grooves formed on the inner surface of the shaft, The coupling force is maximized and the wing is rotated at a low or high speed according to the temperature of the cooling water. That is, even if a strong rotation shock and centrifugal force occur, The shaft and the wing are completely prevented from being broken, as well as being not loosened.

또한, 본 발명은 상기 날개를 플라스틱 소재로 단일체로 사출성형 된 것을 채택하고 있는 것이어서 금속재 날개를 채택하는 것보다 무게가 덜 나가고 제작이 간편하며 제작시간이 덜 소요되어 경제적인 것은 물론,In addition, the present invention adopts injection molding of the wings as a single body with a plastic material, which is less expensive than adopting a metal wing, is easy to manufacture, requires less time to manufacture and is economical,

종래와 같이 날개를 플라스틱 소재를 이용하여 제작하되 상,하로 분리구성하여 이를 접착제로 부착하는 방법을 사용하는 것이 아니어서 종래와 같이 사용중 날개의 접착부분이 약해져 떨어지거나, 빗물이나 냉각용수의 열교환시 발생하는 수분으로 인해 접착부분이 약해져 날개가 상,하로 다시 벌어져 제 기능을 다 하지 못하게 되는 등의 여러 가지 문제점도 전혀 발생하지 않게 된다.The wings are made of plastic material, but they are not separated into upper and lower parts, and are not attached with an adhesive. As a result, the adhesive portion of the wing is weakened during use and the heat exchange of rainwater or cooling water The adhesive portion is weakened due to the generated water, so that the wing is re-opened upward and downward, so that various problems such as failure to fulfill its function are not caused at all.

또한, 본 발명은 종래와 같이 날개가 상,하로 벌어지지 못하도록 방지하는 방지캡을 날개 끝단부에 결합할 필요가 전혀 없기 때문에 날개의 고속회전시 방지캡으로 인해 공기의 마찰저항이 발생하면서 공기의 유동이 좋지 않게 되어 냉각탑에서 발생되는 소음이 매우 크고 효율이 크게 떨어져 냉각탑의 동력 손실이 크게 발생하는 등의 종래의 문제점도 완벽하게 방지된다.In addition, since it is not necessary to connect the anti-tip cap to the blade end, the anti-friction of the air due to the anti- The flow is not good, the noise generated in the cooling tower is very large, the efficiency is greatly deteriorated, and conventional problems such as a large power loss of the cooling tower are completely prevented.

그러는 한편, 본 발명은 클램프 외면에는 각도표시눈금이 형성되어 있고, 샤프트 표면에는 "0"점이 표시되어 있기 때문에 이들 각도표시눈금과 "0"점을 이용하여 허브에 장착되는 다수개의 날개의 각도를 항상 일정하게 일치되도록 조절할 수 있음은 물론, 사용중 냉각효율을 높이기 위하여 날개의 각도를 손쉽게 조절하여 줄 수 있기 때문에 매우 편리하다.On the other hand, according to the present invention, since an angle display scale is formed on the outer surface of the clamp and a " 0 " point is displayed on the shaft surface, the angles of the plurality of wings mounted on the hub It is very convenient to adjust the angle of the wings easily in order to increase the cooling efficiency during use as well as to be adjusted to be constantly consistent.

결과적으로 본 발명은 그 구성이 간단하여 제작이 용이하고, 조립이 간편하고 신속하게 이루어지며, 조립상태가 견실하여 사용시 동작상태가 확실하고, 내구성이 증대되어 훼손이나 고장의 염려가 없어서 수명이 장구하고 오랫동안 안심하고 편리하게 사용할 수 있는 매우 획기적인 발명임이 분명하다.
As a result, the present invention is simple and easy to manufacture, easy to assemble, quick and easy to assemble, reliable in its assembled state, reliable in operation and durability, and free from damage or breakdown, And it is clear that it is a very breakthrough invention that can be used safely and conveniently for a long time.

도 1은 일반적인 냉갑탑의 구성상태도.
도 2 및 도 4는 종래 냉각탑의 팬장치에 대한 구성상태도로서,
도 2는 분해 상태도.
도 3은 조립상태도.
도 4는 종래 날개의 다른 구성상태도.
도 5 내지 도 7은 본 발명 냉각탑의 팬장치에 대한 일 구성상태도로서,
도 5는 분해 상태도.
도 6은 조립상태도.
도 7은 조립상태 일부 절취상태 측면도.
도 8은 본 발명의 다른 구성상태도.
Fig. 1 is a schematic view of a general hot-tub tower.
FIG. 2 and FIG. 4 are structural diagrams of a fan apparatus of a conventional cooling tower,
Figure 2 is an exploded view.
3 is an assembled state diagram.
Fig. 4 is another configuration diagram of a conventional wing; Fig.
5 to 7 are diagrams of a configuration of a fan apparatus of a cooling tower according to the present invention,
5 is an exploded view.
6 is an assembled state diagram.
7 is a partially cutaway side view of the assembled state.
FIG. 8 is another configuration diagram of the present invention; FIG.

이하, 상기 해결하고자 하는 과제에 기재된 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예를 첨부도면에 의거 설명한다. 이하에서 설명되는 일 실시예들은 본 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 일 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 발명의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. It is to be understood that the exemplary embodiments described below are provided for illustrative purposes only, and that the present invention may be embodied with various modifications and alterations. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid obscuring the subject matter of the present invention. In addition, the attached drawings are not drawn to scale in order to facilitate understanding of the invention, but the dimensions of some of the components may be exaggerated.

본 발명 냉각탑의 팬장치는 팬구동방식에 있어서 팬풀리와 모터축에 결합되는 모터플리에 구동벨트를 연결하여 구동하는 벨트구동식을 일 실시예로 소개하고 있으나 이에 한정되는 것이 아니라 팬허부에 모터축이 직접 결합되는 직결구동식으로도 구성할 수도 있는 것임을 사전에 밝혀 둔다.The fan unit of the cooling tower of the present invention is a fan driven type in which the fan pulley and a motor driven by connecting a drive belt to a motor shaft are driven by a fan driven type. However, the present invention is not limited to this, It should be noted in advance that the direct-drive type in which the axes are directly coupled can also be constructed.

상기와 같이 다양한 방식으로 구성되는 본 발명 냉각탑의 팬장치는 첨부도면 도 1 및 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 기본적으로 냉각탑(10)의 팬스택(fan stack)(12) 내부에 설치되는 것으로 다수 개의 날개(100)와,The fan unit of the cooling tower of the present invention constructed in various ways as described above is basically installed in the fan stack 12 of the cooling tower 10 as shown in FIGS. 1 and 5 to 7 A plurality of blades 100,

상기 날개(100)에 일측단이 결합되는 샤프트(200)와,A shaft 200 coupled to one end of the vane 100,

상기 날개(100)에 결합되는 샤프트(200)의 타측단이 장착되는 장착홈(310)이 등간격으로 형성되고 장착홈(310) 양측으로 볼트삽입공(320)이 형성된 허브(300)와,A hub 300 having mounting holes 310 formed at regular intervals and having bolt insertion holes 320 formed on both sides of the mounting groove 310 to which the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100 is mounted,

상기 허브(300)의 장착홈(310)에 장착된 샤프트(200)의 타측단을 커버한 상태로 볼트(410)체결되어 날개(100)를 허브에 고정시키는 클램프(400)로 구성되어 지는데,And a clamp 400 for fastening the wing 100 to the hub by fastening the bolts 410 while covering the other end of the shaft 200 mounted on the mounting groove 310 of the hub 300,

여기서 가장 특징적인 것은 상기 장착홈(310) 내면에는 내측으로 돌출된 적어도 하나 이상의 걸림돌기(311)를 형성하고,Most notably, at least one locking protrusion 311 protruding inward is formed on the inner surface of the mounting groove 310,

상기 날개(100)에 결합된 샤프트(200)의 타측단에는 외주연에 걸림돌기(311)가 결합되는 적어도 하나 이상의 걸림요홈(210)을 형성하여, At least one or more engaging grooves 210 are formed at the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100, to which the engaging protrusion 311 is coupled,

허브(300)에 날개(100)설치시 장착홈(310)의 걸림돌기(311)에 샤프트(200)의 걸림요홈(210)을 결합하여 결속력 증대로 날개(100)의 저속과 고속회전의 지속적인 반복시에도 샤프트(200)의 훼손이 방지되어 수명이 장구하도록 이루어짐에 있다.When the wing 100 is installed on the hub 300, the engaging groove 210 of the shaft 200 is engaged with the engaging projection 311 of the mounting groove 310 so that the wing 100 can be continuously rotated at low speed and high speed The shaft 200 is prevented from being damaged even during repetition, so that the life is prolonged.

그리고 상기 본 발명의 냉각탑의 팬장치에서 채택되는 상기 날개(100)는 플라스틱 소재로 단일체로 사출성형 된 것이다.The wing (100) adopted in the fan apparatus of the cooling tower of the present invention is injection molded into a single piece of plastic material.

여기서, 상기 날개(100)는 샤프트(200)의 일측단을 결합한 후 볼트 등의 체결수단에 의해 조립되어지는데 이와같이 하는 이유는 날개(100)는 무게를 가볍게 하기 위해서 플라스틱으로 성형하면 되지만 샤프트(200)는 날개(100)로부터 전해지는 회전충격 및 진동 등에 충분히 견더야 하므로 금속재질로 성형하여야 하기 때문이기도 함은 물론이고, 날개(100)의 설치 및 교체가 용이하도록 하기 위함이다.The wing 100 is assembled by fastening means such as a bolt after one end of the shaft 200 is coupled with the wing 100. The wing 100 may be formed of plastic in order to lighten the weight, Is sufficiently resistant to rotation shock and vibration transmitted from the wing 100. This is because it is required to be formed of a metal material and that the wing 100 is easily installed and replaced.

그러는 한편, 본 발명은 첨부도면 도 8에 도시된 바와 같이 상기 날개(100)에 결합된 샤프트(200)의 타측단 외면에 각도표시눈금(220)을 형성하고 상기 클램프(400) 외면에 "0"점(420)을 형성하거나,Meanwhile, as shown in FIG. 8, the angle indicator scale 220 is formed on the outer surface of the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100, &Quot; point 420,

또는 이와 반대로 상기 샤프트(200)의 타측단 외면에 "0"점을 형성하고 상기 Or on the contrary, a " 0 " point is formed on the outer surface of the other end of the shaft 200,

클램프(400) 외면에 각도표시눈금을 형성함으로써 날개(100)의 각도조절시 별도의 각도조절장치의 필요 없이도 날개(100)의 고정각도를 용이하게 조절할 수 있도록 이루어진다.The angle of the wing 100 is adjusted by adjusting the angle of the wing 100 on the outer surface of the clamp 400 so that the fixing angle of the wing 100 can be easily adjusted without the need of a separate angle adjusting device.

이는 상기 허브(300)에 장착되는 다수개의 날개(100)의 각도를 항상 일정하게 일치시키고자 함은 물론 냉각효율을 높이기 위하여 날개(100)의 각도를 조절하여 주기 위한 구성으로서,This is to adjust the angle of the vane 100 to increase the cooling efficiency as well as to constantly match the angles of the plurality of vanes 100 mounted on the hub 300,

일 예로 상기 날개(100)에 결합된 샤프트(200)의 타측단을 허브(300)의 장착홈(310)에 고정설치시 날개(100)들을 모두 수평으로 일치시킨 상태에서 각도표시눈금(220)의 센터점과 "0"점(420)을 일치시키면 날개(100)들이 모두 수평으로 동일각도로 일치되게 결합됨은 물론이고, For example, when the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100 is fixed to the mounting groove 310 of the hub 300, when the vanes 100 are horizontally aligned, When the center point of the wing 100 is matched with the " 0 " point 420, the wings 100 are all horizontally aligned at the same angle,

추후 날개(100)의 각도를 조절할 시 각도표시눈금(220)을 보고 "0"점(420)을 이동시켜주면 별도의 각도조절장치의 필요 없이도 날개(100)의 고정각도를 용이하게 조절할 수 있는 것이다.When the angle of the wing 100 is adjusted, it is possible to easily adjust the angle of the wing 100 without the need of a separate angle adjusting device by moving the '0' will be.

이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명 냉각탑 팬장치의 조립 및 작동상태를 설명한다.Hereinafter, the assembling and operating state of the cooling tower fan apparatus of the present invention constructed as above will be described.

본 발명은 상기 허브(300)의 장착홈(310) 내면에는 내측으로 돌출된 적어도 하나 이상의 걸림돌기(311)가 형성되어 있고,In the present invention, at least one locking protrusion 311 protruding inward is formed on the inner surface of the mounting groove 310 of the hub 300,

상기 날개(100)에 결합된 샤프트(200)의 타측단에는 외주연에 걸림돌기(311)가 결합되는 적어도 하나 이상의 걸림요홈(210)이 형성되어 있으므로, 허브(300)에 날개(100)를 설치하고자 할 경우에는  Since at least one engaging groove 210 is formed at the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100 and the engaging protrusion 311 is engaged with the outer circumference of the shaft 200, If you want to install

먼저 장착홈(310)의 걸림돌기(311)에 날개가 결합된 샤프트(200)의 걸림요홈(210)을 결합한 다음,The engaging groove 210 of the shaft 200 to which the wing is coupled is engaged with the engaging projection 311 of the mounting groove 310,

상기 허브(300)의 장착홈(310)에 장착된 샤프트(200)의 타측단을 클램프(400)로 덮어 커버한 상태에서 볼트(410)를 이용하여 클램프(400)를 허브(300)에 체결하기만 하면 아주 간편하고 신속하게 날개(100)를 허브(300)에 고정설치할 수 있다.The other end of the shaft 200 mounted on the mounting groove 310 of the hub 300 is covered with the clamp 400 and the clamp 400 is fastened to the hub 300 using the bolts 410. [ The wing 100 can be fixed to the hub 300 very easily and quickly.

이때 상기 클램프(400)를 볼트(410)로 꽉 조여주기 전에 날개(100)들의 각도를 모두 일치시켜준 다음 볼트(410)를 세게 조여 주어야 하는데 이와 같이 하는 이유는 날개(100)의 설치각도가 다르게 되면 날개(100)의 회전시 회전편차에 의해 심한 진동이 발생하여 팬장치 전체에 심각한 문제점이 발생할 수 있게 됨은 물론, 공기의 유동이 좋지 않게 되어 냉각효율도 크게 떨어지며 커다란 소음이 발생하기 때문이다.In this case, before the clamp 400 is tightly tightened with the bolts 410, the angles of the blades 100 are all aligned and then the bolts 410 are tightly tightened. This is because the installation angle of the blades 100 is The fan 100 may be severely damaged due to a rotational deviation caused by the rotation of the blade 100. This may cause serious problems in the entire fan unit as well as the air flow is poor and the cooling efficiency is greatly reduced and a large noise is generated .

상기와 같은 방법으로 날개(100)를 간편하고 신속하게 고정설치한 후에 팬장치를 가동하게 되면 허브(300)의 장착홈(310) 내면에 형성된 걸림돌기(311)에 날개(100)가 결합된 샤프트(200) 타측단의 걸림요홈(210)이 결합되어지는 결합구조를 채택하고 있기 때문에, 결속력이 극대화되어 날개(100)를 냉각수의 온도에 따라 저속 또는 고속회전시켜주는 과정 즉, 속도의 변화가 지속적으로 반복되어 강력한 회전충격과 원심력이 발생하더라도 결속부분이 마모되어 헐거워지지 않게 되는 것은 물론, 깨져서 샤프트 및 날개가 이탈되는 현상이 완벽하게 방지된다.When the fan device is operated after the blade 100 is fixed and installed in a simple and quick manner as described above, the blade 100 is coupled to the engagement protrusion 311 formed on the inner surface of the mounting groove 310 of the hub 300 Since the coupling structure in which the engagement groove 210 at the other end of the shaft 200 is engaged is adopted, a process of maximizing the binding force and rotating the blade 100 at low or high speed according to the temperature of the cooling water, Even if a strong rotation shock and a centrifugal force are generated, the binding portion is not worn and loosened, and the phenomenon that the shaft and the blade are separated from each other is completely prevented.

따라서, 본 발명 냉각탑의 팬장치를 사용하게 되면 수명이 장구하고 고장발생의 현상이 없어서 오랫동안 안심하고 편리하게 사용할 수 있다.Therefore, if the fan unit of the cooling tower of the present invention is used, the lifetime is long and there is no phenomenon of occurrence of a fault, so that it can be used safely and conveniently for a long time.

그러는 한편 본 발명은 상기 날개(100)를 플라스틱 소재로 단일체로 사출성형 된 것을 채택하고 있는 것이어서 금속재 날개를 채택하는 것보다 무게가 덜 나가고 제작이 간편하며 제작시간이 덜 소요되어 경제적인 것은 물론,Meanwhile, according to the present invention, since the wing (100) is formed by injection molding of a single piece of plastic material, it is economical because it is less in weight than a metal wing, is easy to manufacture,

종래와 같이 날개(100)를 플라스틱 소재를 이용하여 제작하되 상,하로 분리구성하여 이를 접착제로 부착하는 방법을 사용하는 것이 아니어서 종래와 같이 사용중 날개의 접착부분이 약해져 떨어지거나, 빗물이나 냉각용수의 열교환시 발생하는 수분으로 인해 접착부분이 약해져 날개(100)가 상,하로 다시 벌어져 제 기능을 다 하지 못하게 되는 등의 여러 가지 문제점도 전혀 발생하지 않게 된다.The wing 100 is manufactured by using a plastic material, but the wing 100 is separated from the upper and lower portions and attached thereto by an adhesive, so that the adhesive portion of the wing is weakened or weakened during use, There is no problem that the adhesive portion is weakened due to moisture generated during heat exchange and the wing 100 is re-opened upward and downward to fail to fulfill its function.

또한, 종래와 같이 날개(100)가 상,하로 벌어지지 못하도록 방지하는 방지캡을 날개 끝단부에 결합할 필요가 전혀 없기 때문에 날개의 고속회전시 방지캡으로 인해 공기의 마찰저항이 발생하면서 공기의 유동이 좋지 않게 되어 냉각탑에서 발생되는 소음이 매우 크고 효율이 크게 떨어져 냉각탑의 동력 손실이 크게 발생하는 등의 종래의 문제점도 완벽하게 방지된다.In addition, since there is no need to connect the prevention cap to the blade end portion to prevent the blade 100 from spreading upwardly and downwardly as in the conventional case, friction resistance of the air due to the prevention cap at the time of high- The flow is not good, the noise generated in the cooling tower is very large, the efficiency is greatly deteriorated, and conventional problems such as a large power loss of the cooling tower are completely prevented.

그러는 한편, 본 발명은 상기 샤프트(200) 외면에는 각도표시눈금(220)이 형성되어 있고, 상기 클램프(400)에는 "0"점(420)이 표시되어 있기 때문에 이들 각도표시눈금(220)과 "0"점(420)을 이용하여 허브(300)에 장착되는 다수 개의 날개(100) 각도를 항상 일정하게 일치되도록 조절할 수 있음은 물론, 사용중 냉각효율을 높이기 위하여 날개(100)의 각도를 손쉽게 조절하여 줄 수 있기 때문에 매우 편리하다.Meanwhile, in the present invention, an angle indicator scale 220 is formed on the outer surface of the shaft 200, and since the "0" point 420 is displayed on the clamp 400, The angle of the plurality of vanes 100 mounted on the hub 300 can be adjusted to be constantly matched by using the "0" point 420 and the angle of the vane 100 can be easily adjusted It is very convenient because it can be adjusted.

상기와 같이, 본 발명은 비록 한정된 일 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이 일 실시예에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.Although the present invention has been described with reference to the exemplary embodiments and the drawings, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention.

10:냉각탑 12:팬스택(fan stack)
100:날개 200:샤프트
210:걸림요홈 220:각도표시눈금
300: 허브 310:장착홈
311:걸림돌기 320:볼트삽입공
400:클램프 410:볼트
420:"0"점
10: cooling tower 12: fan stack
100: wing 200: shaft
210: engaging groove 220: angle indication scale
300: hub 310: mounting groove
311: locking protrusion 320: bolt insertion hole
400: Clamp 410: Bolt
420: "0" point

Claims (3)

냉각탑(10)의 팬스택(fan stack)(12) 내부에 설치되는 것으로
다수 개의 날개(100)와,
상기 날개(100)에 일측단이 결합되는 샤프트(200)와,
상기 날개(100)에 결합되는 샤프트(200)의 타측단이 장착되는 장착홈(310)이 등간격으로 형성되고 장착홈(310) 양측으로 볼트삽입공(320)이 형성된 허브(300)와,
상기 허브(300)의 장착홈(310)에 장착된 샤프트(200)의 타측단을 커버한 상태로 볼트(410)체결되어 날개(100)를 허브에 고정시키는 클램프(400)로 구성되어 지되,
상기 장착홈(310) 내면에는 내측으로 돌출된 적어도 하나 이상의 걸림돌기(311)를 형성하고,
상기 날개(100)에 결합된 샤프트(200)의 타측단에는 외주연에 걸림돌기(311)가 결합되는 적어도 하나 이상의 걸림요홈(210)을 형성하여,
허브(300)에 날개(100)설치시 장착홈(310)의 걸림돌기(311)에 샤프트(200)의 걸림요홈(210)을 결합하여 결속력 증대로 날개(100)의 저속과 고속회전의 지속적인 반복시에도 샤프트(200)의 훼손이 방지되어 수명이 장구하도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉각탑의 팬장치.
Is installed inside the fan stack (12) of the cooling tower (10)
A plurality of blades 100,
A shaft 200 coupled to one end of the vane 100,
A hub 300 having mounting holes 310 formed at regular intervals and having bolt insertion holes 320 formed on both sides of the mounting groove 310 to which the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100 is mounted,
And a clamp 400 for fastening the wing 100 to the hub by fastening the bolts 410 while covering the other end of the shaft 200 mounted on the mounting groove 310 of the hub 300,
At least one locking protrusion (311) protruding inward is formed on the inner surface of the mounting groove (310)
At least one or more engaging grooves 210 are formed at the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100, to which the engaging protrusion 311 is coupled,
When the wing 100 is installed on the hub 300, the engaging groove 210 of the shaft 200 is engaged with the engaging projection 311 of the mounting groove 310 so that the wing 100 can be continuously rotated at low speed and high speed And the shaft (200) is prevented from being damaged even during repetition so that the life of the fan (200) is prolonged.
제 1항에 있어서,
상기 날개(100)는 플라스틱 소재로 단일체로 사출성형 된 것임을 특징으로 하는 로 냉각탑의 팬장치.
The method according to claim 1,
Characterized in that the vane (100) is injection molded as a single piece of plastic material.
제 1항에 있어서,
상기 날개(100)에 결합된 샤프트(200)의 타측단 외면에 각도표시눈금(220)을 형성하고, 상기 클램프(400) 외면에 "0"점(420)을 형성하거나,
또는 이와 반대로 상기 샤프트(200)의 타측단 외면에 "0"점을 형성하고 상기
클램프(400) 외면에 각도표시눈금을 형성하여서,
날개(100)의 각도조절시 별도의 각도조절장치의 필요 없이도 날개(100)의 고정각도를 용이하게 조절할 수 있도록 이루어짐을 특징으로 하는 냉각탑의 팬장치.
The method according to claim 1,
An angle indicator scale 220 is formed on the outer surface of the other end of the shaft 200 coupled to the vane 100 and a "0" point 420 is formed on the outer surface of the clamp 400,
Or on the contrary, a " 0 " point is formed on the outer surface of the other end of the shaft 200,
An angle indicating scale is formed on the outer surface of the clamp 400,
Wherein the fixing angle of the blade (100) is easily adjusted without the need of a separate angle adjusting device when adjusting the angle of the blade (100).
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