KR20180136792A - Construction machine - Google Patents
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Abstract
본 발명의 실시예는 건설기계에 관한 것으로, 건설기계는 운전자가 탑승하는 운전석과 상기 운전석에 설치되어 운전자의 발을 지지하며 운전자에 의해 각도 조절이 가능한 풋 레스트를 포함한다.An embodiment of the present invention relates to a construction machine, wherein the construction machine includes a driver's seat on which the driver is boarding, and a footrest which is mounted on the driver's seat and supports the driver's feet and is adjustable by the driver.
Description
본 발명의 실시예는 건설기계에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작업 환경에 따라 작업자가 조절 가능한 풋 레스트를 갖는 건설기계에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine, and more particularly, to a construction machine having an adjustable footrest according to a work environment.
일반적으로 건설기계는 토사를 적재하거나 암석 등을 채굴하는 작업에 이용된다. 구체적으로, 건설기계는 이러한 작업을 위해 비탈진 경사면과 같은 험지에서 동작된다. 따라서, 경사면에 건설기계가 위치하면서 토사 적재의 작업등을 수행하는 경우, 운전자는 경사면의 경사진 각도에 따라 체중이 쏠려 운전석 내부에서 작업하는 운전자가 운전석의 시트에 안정적으로 착석을 유지하기 어려운 문제점이 있다.Generally, construction machines are used for loading soil or mining rocks. Specifically, the construction machine is operated on a hull such as a sloping slope for this operation. Therefore, when a construction machine is placed on a slope and a work such as earth-moving is performed, the driver is required to be weighted according to the inclination angle of the slope so that the driver working inside the driver's seat can not stably sit on the seat of the driver's seat have.
운전자가 운전석의 시트에 안정적으로 착석하기 어려운 경우, 운전자는 건설기계의 작업을 위해 필요한 조작부의 오조작 또는 운전자의 안전에 문제점이 있다.In the case where the driver is difficult to sit on the seat of the driver's seat in a stable manner, the driver has a problem in erroneous operation of the operating portion necessary for the operation of the construction machine or safety of the driver.
또한, 운전석 내부에 운전자의 안정적 착석 및 조작부의 오조작을 방지하기 위해 별도의 장치가 있는 경우에도, 이러한 장치들은 운전자의 신체정보를 정확하게 반영하여 제작되기 어렵다. 이러한 경우, 여전히 운전자가 운전석의 안정적 착석을 유지시키기 어렵고, 운전자가 조작부를 오조작 시킬 수 있는 우려도 여전히 존재한다.Even if there is a separate apparatus for preventing stable sitting of the driver and erroneous operation of the operating unit in the driver's seat, these apparatuses are difficult to accurately reflect the driver's body information. In such a case, it is still difficult for the driver to maintain stable seating of the driver's seat, and there is still a concern that the driver may erroneously operate the operation unit.
본 발명의 실시예는 운전자가 조절 가능한 풋 레스트를 포함하는 건설기계를 제공한다.Embodiments of the present invention provide a construction machine that includes a driver-adjustable footrest.
본 발명의 실시예에 따르면, 건설기계는 운전자가 탑승하는 운전석과 상기 운전석에 설치되어 운전자의 발을 지지하며 운전자에 의해 각도 조절이 가능한 풋 레스트를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, the construction machine includes a driver's seat on which the driver is boarding, and a footrest which is installed on the driver's seat and supports the driver's feet and is adjustable by the driver.
상술한 건설기계는 상기 풋 레스트가 상기 운전석의 바닥면으로부터 이격 배치되도록 지지하는 가이드부재를 더 포함할 수 있다.The construction machine may further include a guide member for supporting the footrest so as to be spaced apart from the bottom surface of the driver's seat.
또한, 상기 풋 레스트는 상기 가이드부재에 설치되는 지지부와, 상기 지지부와 결합되는 평판부, 그리고 상기 평판부가 상기 지지부로부터 각도 조절 가능하게 지지하는 조절부를 포함할 수 있다.The footrest may include a support portion provided on the guide member, a flat plate portion coupled to the support portion, and an adjustment portion that supports the flat plate portion from the support portion in an angle adjustable manner.
또한, 상기 조절부는 상기 지지부의 일부가 오목하게 형성되고 치형이 형성된 수용영역과, 상기 평판부의 일측에 돌출 형성되어 상기 수용영역과 계합되도록 치형이 형성된 계합영역을 포함할 수 있다.The regulating unit may include a receiving area formed by recessing a part of the supporting part and having a toothed part and a engaging area protruding from one side of the flat plate part and having teeth formed to engage with the receiving area.
또한, 상기 풋 레스트는 상기 수용영역에 형성된 체결공과, 상기 평판부의 길이방향을 따라 형성된 체결 안내구, 그리고 상기 체결공과 상기 체결 안내구를 관통하는 체결부재를 포함하여 상기 조절부에 의해 조절된 상기 평판부의 조절각도를 유지시키는 체결부를 더 포함할 수 있다.The footrest may include a fastening hole formed in the receiving area, a fastening guide formed along a longitudinal direction of the flat plate, and a fastening member passing through the fastening hole and the fastening guide, And a fastening part for maintaining the adjustment angle of the flat plate part.
또는, 상기 풋 레스트는 일단이 상기 지지부의 양측에 서로 이격되어 복수로 설치되고 타단이 상기 계합영역의 양측면을 마주하도록 배치된 체결 지지부재와, 상기 체결 지지부재의 타단에 형성된 제1 체결공과, 상기 계합영역의 양측을 관통하도록 형성된 제2 체결공, 그리고 상기 제1 체결공과 상기 제2 체결공을 관통하는 체결부재를 포함하여 상기 조절부에 의해 조절된 상기 평판부의 조절각도를 유지시키는 체결부를 더 포함할 수 있다.Alternatively, the footrest may include a fastening support member having one end disposed on both sides of the support portion so as to be spaced apart from each other and the other end facing the opposite side of the engagement region, a first fastening hole formed on the other end of the fastening support member, A second fastening hole formed to penetrate both sides of the engaging area, and a fastening part including a fastening member passing through the first fastening hole and the second fastening hole to maintain an adjusting angle of the flat plate part adjusted by the adjusting part .
또는, 상기 풋 레스트는 일단이 상기 지지부의 양측에 서로 이격되어 복수로 설치되고, 타단이 상기 계합영역의 양측면을 마주하도록 배치된 체결 지지부재와, 상기 체결 지지부재의 타단에 형성된 제1 체결공과, 상기 계합영역에 일방향을 따라 형성된 치형의 길이방향을 따라 상기 계합영역의 측면에 곡선을 갖도록 형성된 제3 체결공, 그리고 상기 제1 체결공과 상기 제3 체결공을 관통하는 체결부재를 포함하여 상기 조절부에 의해 조절된 상기 평판부의 조절각도를 유지시키는 체결부를 더 포함할 수 있다.Alternatively, the footrest may include a fastening support member having one end disposed on both sides of the support portion so as to be spaced apart from each other, the other end facing the opposite side of the engagement region, and a first fastening hole formed on the other end of the fastening support member. A third fastening hole formed to have a curved shape at a side surface of the engaging area along a longitudinal direction of a tooth formed in one direction along the engaging area, and a fastening member passing through the first fastening hole and the third fastening hole, And a fastening part that maintains an adjusting angle of the flat plate part adjusted by the adjusting part.
또한, 상기 풋 레스트는 상기 평판부의 타측에 설치되어 운전자의 발과 접촉되는 커버부를 더 포함할 수 있다.The footrest may further include a cover portion provided on the other side of the flat plate portion and in contact with the foot of the driver.
또한, 상술한 건설기계는 상기 운전석의 상부를 커버하는 캐노피를 더 포함할 수 있다.In addition, the above-described construction machine may further include a canopy for covering the upper portion of the driver's seat.
본 발명의 실시예에 따르면, 운전자는 건설기계가 위치하는 작업 영역의 경사도에 따라 풋 레스트를 조절할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the driver can adjust the footrest according to the inclination of the work area where the construction machine is located.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계를 나타낸다.
도 2는 도 1의 제1 실시예에 따른 풋 레스트를 나타낸다.
도 3은 가이드부재와 나사결합된 지지부를 나타낸다.
도 4는 가이드부재와 용접결합된 지지부를 나타낸다.
도 5는 도 2의 지지부에 체결된 평판부의 정면도이다.
도 6은 제2 실시예에 따른 풋 레스트를 나타낸다.
도 7은 제3 실시예에 따른 풋 레스트를 나타낸다.
도 8 내지 도 10은 도 2의 풋 레스트의 각도 조절 상태를 나타낸다.1 shows a construction machine according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 shows a footrest according to the first embodiment of Fig.
Fig. 3 shows a support screwed into the guide member.
4 shows a support welded to the guide member.
5 is a front view of the flat plate fastened to the support of Fig.
6 shows the footrest according to the second embodiment.
7 shows a footrest according to the third embodiment.
Figs. 8 to 10 show an angle adjustment state of the footrest of Fig.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.
도면들은 개략적이고 축적에 맞게 도시되지 않았다는 것을 일러둔다. 도면에 있는 부분들의 상대적인 치수 및 비율은 도면에서의 명확성 및 편의를 위해 그 크기에 있어 과장되거나 감소되어 도시되었으며 임의의 치수는 단지 예시적인 것이지 한정적인 것은 아니다. 그리고 둘 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조물 요소 또는 부품에는 동일한 참조 부호가 유사한 특징을 나타내기 위해 사용된다.The drawings are schematic and illustrate that they are not drawn to scale. The relative dimensions and ratios of the parts in the figures are shown exaggerated or reduced in size for clarity and convenience in the figures, and any dimensions are merely illustrative and not restrictive. And to the same structural elements or parts appearing in more than one drawing, the same reference numerals are used to denote similar features.
본 발명의 실시예는 본 발명의 이상적인 실시예를 구체적으로 나타낸다. 그 결과, 도해의 다양한 변형이 예상된다. 따라서 실시예는 도시한 영역의 특정 형태에 국한되지 않으며, 예를 들면 제조에 의한 형태의 변형도 포함한다.The embodiments of the present invention specifically illustrate ideal embodiments of the present invention. As a result, various variations of the illustration are expected. Thus, the embodiment is not limited to any particular form of the depicted area, but includes modifications of the form, for example, by manufacture.
이하, 도 1 내지 도 5를 참고하여, 본 발명의 일 실시예에 다른 건설기계(101)를 설명한다. 건설기계(101)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 운전석(100)과 풋 레스트(Footrest)(300)를 포함한다. 운전석(100)은 운전자가 탑승하여 건설기계(101)의 작업 및 주행을 위해 조작하는 영역이다. 구체적으로, 운전자는 운전석(100)에 착석하여 건설기계(101)의 작업기를 조작할 수 있는 조작부를 제어하여 건설기계(101)가 수행할 수 있는 굴삭 또는 채굴과 같은 작업을 제어할 수 있다.Hereinafter, a
풋 레스트(300)는 운전석(100)에 설치되어 운전자의 발을 지지한다. 구체적으로, 풋 레스트(300)는 운전석(100)에 착석한 운전자의 발이 운전석(100)에 배치된 건설기계(101)의 조작을 위한 페달장치들을 조작하지 않는 경우 운전자의 발이 지지되도록 운전석(100)에 설치될 수 있다. The
또한, 풋 레스트(300)는 운전자에 의해 각도 조절이 가능하다. 풋 레스트(300)는 운전자의 신장 또는 운전습관에 맞도록 운전자에 의해 각도 조절되어 운전자의 발을 효과적으로 지지할 수 있다. 즉, 풋 레스트(300)는 운전자에 따라 각도가 용이하게 변경될 수 있어, 운전자가 운전석(100)에 착석한 경우 운전자의 발을 효과적으로 지지할 수 있다.In addition, the
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계(101)는, 앞서 서술한 도 1에 도시한 바와 같이, 가이드부재(200)를 더 포함할 수 있다.The
가이드부재(200)는 풋 레스트(300)가 운전석(100)의 바닥면으로부터 이격 배치되도록 할 수 있다. 구체적으로, 운전석(100)에는 운전자가 착석하는 시트(120)와 운전석(100)의 바닥면으로 형성하는 운전석(100) 하부면(110)이 배치될 수 있다. The
가이드부재(200)는 건설기계(101)가 경사면에 배치된 경우, 운전자가 경사면의 경사방향으로 무게중심이 이동되어 운전석(100)으로부터 운전자가 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 구체적으로, 가이드부재(200)는 건설기계(101)의 조작을 위해 설치된 페달장치가 설치되는 운전석(100)의 전면에 배치되어, 운전석(100)으부터 운전자가 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 가이드부재(200)는 약"ㄷ"자 형으로 절곡되어 일측과 타측이 운전석 하부면(110)에 서로 이격 설치되는 메인 가이드부재(210)와, 메인 가이드부재(210)의 일측과 메인 가이드부재(210)의 타측 사이를 운전석 하부면(110)과 나란한 방향으로 지지하는 서브 가이드부재(220)를 포함할 수 있다.When the
일예로, 풋 레스트(300)는 서브 가이드부재(220)에 설치되어 운전석 하부면(110)으로부터 이격 배치될 수 있다. 이러한 경우, 풋 레스트(300)의 설치영역을 위한 별도의 공간이 불필요하여, 좁은 운전석(100) 공간에도 효과적으로 설치될 수 있다.For example, the
그리고 풋 레스트(300)가 가이드부재(200)에 설치되어 있어, 건설기계(101)가 경사면에 위치한 경우에도, 풋 레스트(300)에 발을 지지하여 운전자가 운전석(100)에 착석한 상태에서 경사면에 따라 이동되는 무게중심을 지지할 수 있다.The
또한, 풋 레스트(300)는 가이드부재(200) 상에 운전자가 양발을 지지할 수 있도록 서로 이격되어 복수로 형성될 수 있다.In addition, the
또한, 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)는 지지부(310)와 평판부(320)와 조절부(340)를 포함할 수 있다.In addition, the
풋 레스트(301)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 지지부(310)와 평판부(320) 그리고 조절부(340)를 포함할 수 있다. The
지지부(310)는 가이드부재(200)에 설치될 수 있다. 구체적으로, 지지부(310)는 서브 가이드부재(220)에 설치될 수 있다. 즉, 지지부(310)는 풋 레스트(301)가 가이드부재(200)에 설치되도록 지지할 수 있다.The
일예로, 지지부(310)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 가이드부재(200)에 나사결합 될 수 있다. 구체적으로, 지지부(310)는 가이드부재(200)와 가이드 체결부재(316)에 의해 나사결합될 수 있다. For example, the
또는, 지지부(310)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 가이드부재(200)에 용접되어 설치될 수 있다.Alternatively, the
평판부(320)는 지지부(310)와 결합될 수 있다. 구체적으로, 평판부(320)는 타측이 운전석(100)과 마주하도록 배치될 수 있다.The
조절부(340)는 평판부(320)가 지지부(310)로부터 각도 조절 가능하게 지지할 수 있다. 구체적으로, 조절부(340)는 지지부(310)와 마주보는 평판부(320)가 지지부(310)로부터 회동되어 평판부(320)의 각도가 조절되도록 지지할 수 있다. 즉, 평판부(320)의 각도에 변화에 따라, 평판부(320)와 대향하는 운전자의 발 사이의 접촉 면적이 달라질 수 있다.The
또한, 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)의 조절부(340)는 수용영역(341)와 계합영역(345)을 포함할 수 있다.In addition, the
조절부(340)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 수용영역(341)과 계합영역(345)을 포함할 수 있다.The
수용영역(341)은 지지부(310)에 형성될 수 있다. 또한, 수용영역(341)은 지지부(310)의 일부가 오목하게 형성될 수 있다. 구체적으로, 수용영역(341)은 단면이 약 반원형으로 지지부(310)의 길이방향을 따라 오목하게 형성될 수 있다. 그리고, 수용영역(341)에는 치형이 형성될 수 있다. 구체적으로, 지지부(310)의 일측은 가이드부재(200)와 결합되고, 지지부(310)의 타측은 수용영역(341)이 형성될 수 있다.The receiving
계합영역(345)은 평판부(320)의 일측에 돌출 형성될 수 있다. 또한, 계합영역(345)은 수용영역(341)에 형성된 치형과 계합되도록 치형이 형성될 수 있다. 구체적으로, 계합영역(345)은 수용영역(341)에 형성된 치형과 마주하는 일영역에 치형이 형성될 수 있다.The
즉, 수용영역(341)과 계합영역(345)은 서로 치형결합될 수 있어, 조절부(340)가 지지부(310)와 평판부(320)가 서로 치형에 의해 지지되며 평판부(320)의 각도 조절이 편리하게 되도록 할 수 있다.That is, the
또한, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 풋 레스트(301)는 체결부(350)를 더 포함할 수 있다. 체결부(350)는 조절부(340)에 의해 조절된 평판부(320)의 조절각도를 유지시킬 수 있다.In addition, the
체결부(350)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 체결공(351)과 체결 안내구(352) 그리고 체결부재(358)를 포함할 수 있다.The
체결공(351)은 수용영역(341)에 형성될 수 있다. 체결공(351)은 치형이 형성된 수용영역(341)에 형성될 수 있다.The
체결 안내구(352)는, 도 5에 도시한 바와 같이, 평판부(320)의 길이방향을 따라 형성될 수 있다. 구체적으로, 체결 안내구(352)는 평판부(320)의 길이방향을 따라 형성되어, 평판부(320)의 계합영역(345)과 지지부(310)의 수용영역(341) 사이의 각도가 가변 되어도 이를 효과적으로 지지할 수 있다. 또한, 체결 안내구(352)는 평판부(320)의 타측에 형성된 체결 안내구(352)의 직경이 평판부(320)의 일측에 형성된 체결 안내구(352)의 직경보다 크게 형성될 수 있다. 즉, 체결 안내구(352)는 단턱이 형성되어, 체결부재(358)의 헤드부가 체결 안내구(352)로부터 이탈되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.As shown in FIG. 5, the
체결부재(358)는 체결공(351)과 체결 안내구(352)를 관통하도록 한다. 구체적으로, 체결부재(358)는 가이드부재(200)의 중심방향으로 체결공(351)과 체결 안내구(352)를 관통할 수 있다. The
일예로, 체결 안내구(352)는 단턱의 높이는 체결부재(358)의 헤드부는 체결 안내구(352)에 삽입되도록 형성되어, 체결 안내구(352) 외측으로 체결부재(358)의 헤드부가 돌출되지 않도록 할 수 있다.The head portion of the
따라서, 운전자는 건설기계(101)가 위치한 현재 작업장의 경사도 또는 운전자의 신장등을 고려하여 조절부(340)의 수용영역(341)과 계합영역(345)으로부터 평판부(320)의 타측과 운전자의 발이 마주보는 각도를 조절하고, 체결부(350)를 통해 조절된 평판부(320)의 각도가 지지부(310)에 유지되도록 할 수 있다.Therefore, the driver can select the other side of the
즉, 운전자가 바뀌거나 건설기계(101)의 작업장의 경사도에 따라 풋 레스트(301)의 평판부(320)의 각도는 운전자에 의해 용이하게 조절될 수 있다. 이로 인해, 운전자의 발과 풋 레스트(301)의 평판부(320)의 타측과의 접촉면적을 증가시켜, 풋 레스트(301)는 운전자가 안정적으로 운전석(100)에 착석되도록 할 수 있다.That is, the angle of the
또한, 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 커버부(330)를 더 포함할 수 있다.In addition, the
커버부(330)는 평판부(320)의 타측에 설치될 수 있다. 구체적으로, 커버부(330)는 운전자의 발과 직접 접촉할 수 있다. 또한, 커버부(330)는 평판부(320)와 탈착 가능하도록 형성될 수 있다. 그리고, 커버부(330)는 탄성소재로 형성되어 운전자의 발과 마찰력이 증가되도록 할 수 있다. The
따라서, 운전자는 지지부(310)로부터 평판부(320)의 각도를 조절시키는 경우, 커버부(330)를 평판부(320)로부터 분리시킨 후 체결부재(358)와 체결공(351) 그리고 체결 안내구(352) 사이의 결합을 느슨하게 하여 조절부(340)의 각도를 조절할 수 있다.Therefore, when the driver adjusts the angle of the
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계(101)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 캐노피(Canopy)(400)를 더 포함할 수 있다.In addition, the
캐노피(400)는 운전석(100)의 상부를 커버할 수 있다. 구체적으로, 캐노피(400)는 시트(120)의 등받이 후방으로부터 운전석(100)의 상부까지 연장 형성된 지지 프레임(410)과 지지 프레임(410)이 설치되며 운전석(100)의 상부를 커버하는 커버(420)를 포함할 수 있다.The
구체적으로, 시트(120)를 중심으로 운전석(100)의 좌측 또는 우측 중 어느 한쪽 이상은 개방되어 형성될 수 있다. 이러한 운전석(100)의 전방은 가이드부재(200)에 의해 운전자의 안전을 보호할 수 있다. 또한, 운전석(100)의 상부를 커버하는 캐노피(400)를 포함하고 있어, 건설기계(101)의 운전석 내부에 탑승한 운전자가 외부의 작업 환경으로부터 보호될 수 있다.Specifically, at least one of the left and right sides of the driver's
일예로, 본 발명의 실시예에 따른 건설기계(101)는 캐노피(400)가 설치된 소형의 건설기계일 수 있다.For example, the
또는, 본 발명의 제2 실시예에 따른 풋 레스트(302)의 체결부(350)는 앞서 상술한 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)와 동일하게 조절부(340)에 의해 조절된 평판부(320)의 조절각도를 유지킬 수 있다. 구체적으로, 본 발명의 제2 실시예에 따른 풋 레스트(302)의 조절부(340)와 평판부(320) 그리고 지지부(310)는 상술한 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)와 동일하게 형성될 수 있다.Alternatively, the
풋 레스트(302)의 체결부(350)는, 도 6에 도시한 바와 같이, 체결 지지부재(359)와 제1 체결공(353)와 제2 체결공(354) 그리고 체결부재(357)를 포함할 수 있다.6, the
체결 지지부재(359)는 지지부(310)의 양측에 서로 이격되어 복수로 설치될 수 있다. 또한, 체결 지지부재(359)는 수용영역(341)에 형성된 치형과 계합되어 이동되는 계합영역(345)의 이동방향과 교차하는 방향으로 이격되어 설치될 수 있다. 구체적으로, 체결 지지부재(359)는 수용영역(341)의 폭 만큼 이격되어 일단이 지지부(310)의 양측에 지지될 수 있다. 또한, 체결 지지부재(359)의 타단은 계합영역(345)의 양측면을 마주하도록 배치될 수 있다.The
계합영역(345)은 평판부(320)의 일측으로부터 단면이 약 반원형으로 수용영역(341)를 향해 돌출 형성되며, 반원형의 외주면에 치형이 형성될 수 있다. 따라서, 체결 지지부재(359)의 타단은 치형이 형성되지 않은 계합영역(345)의 양측면과 마주하도록 배치될 수 있다. The engaging
또한, 제1 체결공(353)은 체결 지지부재(359)의 타단에 형성될 수 있다. 구체적으로, 제1 체결공(353)은 복수의 체결 지지부재(359)의 타단에 각각 형성될 수 있다. 따라서, 복수의 체결 지지부재(359)의 타단 사이에 계합영역(345)의 양측이 마주하도록 배치될 수 있다.The
제2 체결공(354)은 계합영역(345)에 형성될 수 있다. 구체적으로, 제2 체결공(354)은 계합영역(345)의 양측을 관통하도록 형성될 수 있다. 즉, 제2 체결공(354)은 계합영역(345)이 수용영역(341)을 따라 이동되는 방향과 교차하는 방향인 계합영역(345)의 폭방향으로 형성될 수 있다.The
체결부재(357)는 제1 체결공(353)과 제2 체결공(354)을 관통하도록 배치될 수 있다.The
또한, 본 발명의 제2 실시예에 따른 풋 레스트(302)의 체결부(350)는 고정부재(360)를 더 포함할 수 있다. 고정부재(360)는 제1 체결공(353)과 제2 체결공(354)을 관통한 체결부재(357)의 일단을 지지하며, 체결부재(357)가 제1 체결공(353) 및 제2 체결공(354)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 고정부재(360)는 체결부재(357)의 현재 결합 상태가 유지되도록 할 수 있다.In addition, the
일예로, 체결부재(357)는 나사산을 포함하고, 고정부재(360)는 체결부재(357)의 나산산에 계합되는 너트일 수 있다.For example, the
또한, 본 발명의 제2 실시예에 따른 풋 레스트(302)는 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(101)와 동일하게 커버부(330)를 포함할 수 있다.In addition, the
또는, 본 발명의 제3 실시예에 따른 풋 레스트(303)의 체결부(350)는 앞서 상술한 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)와 동일하게 조절부(340)에 의해 조절된 평판부(320)의 조절각도를 유지킬 수 있다. 구체적으로, 본 발명의 제3 실시예에 따른 풋 레스트(303)의 조절부(340)와 평판부(320) 그리고 지지부(310)는 상술한 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)와 동일하게 형성될 수 있다.Alternatively, the
풋 레스트(303)의 체결부(350)는, 도 7에 도시한 바와 같이, 체결 지지부재(359)와 제1 체결공(353)과 제3 체결공(355) 그리고 체결부재(356)를 포함할 수 있다.7, the
체결 지지부재(359)는 지지부(310)의 양측에 서로 이격되어 복수로 설치될 수 있다. 또한, 체결 지지부재(359)는 수용영역(341)에 형성된 치형과 계합되어 이동되는 계합영역(345)의 이동방향과 교차하는 방향으로 이격되어 설치될 수 있다. 구체적으로, 체결 지지부재(359)는 수용영역(341)의 폭 만큼 이격되어 일단이 지지부(310)의 양측에 지지될 수 있다. 또한, 체결 지지부재(359)의 타단은 계합영역(345)의 양측면을 마주하도록 배치될 수 있다.The
또한, 제1 체결공(353)은 체결 지지부재(359)의 타단에 형성될 수 있다. 구체적으로, 제1 체결공(353)은 복수의 체결 지지부재(359)의 타단에 각각 형성될 수 있다. 따라서, 복수의 체결 지지부재(359)의 타단 사이에 계합영역(345)의 양측이 마주하도록 배치될 수 있다.The
제3 체결공(355)은 계합영역(345)의 측면에 형성될 수 있다. 또한, 제3 체결공(355)은 계합영역(345)의 일방향을 따라 형성된 치형의 길이방향을 따라 곡선을 갖도록 형성될 수 있다. 구체적으로, 제3 체결공(355)은 계합영역(345)의 외주면으로부터 계합영역(345)의 중심부를 향해 오프셋(Offset)되어 계합영역(345)의 측면을 따라 약 반원형의 곡선을 갖도록 형성될 수 있다.The
즉, 제3 체결공(355)은 곡선을 갖고 계합영역(345)의 양측면을 관통하도록 형성되어 있어, 조절부(340)의 수용영역(341)과 계합영역(345) 사이의 치형 결합으로 각도 조절에 따른 평판부(320)를 지지부(310)에 효과적으로 지지할 수 있다.That is, the
체결부재(356)는 제1 체결공(353)과 제3 체결공(355)을 관통하도록 배치될 수 있다.The
또한, 본 발명의 제3 실시예에 따른 풋 레스트(303)의 체결부(350)는 고정부재(360)를 더 포함할 수 있다. 고정부재(360)는 제1 체결공(353)과 제3 체결공(355)을 관통한 체결부재(356)의 일단을 지지하며, 체결부재(356)가 제1 체결공(353) 및 제3 체결공(355)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 고정부재(360)는 체결부재(356)의 현재 결합 상태가 유지되도록 할 수 있다.In addition, the
일예로, 체결부재(356)는 나사산을 포함하고, 고정부재(360)는 체결부재(356)의 나산산에 계합되는 너트일 수 있다.For example, the
또한, 본 발명의 제3 실시예에 따른 풋 레스트(303)는 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)와 동일하게 커버부(330)를 포함할 수 있다.In addition, the
이하, 도 1 내지 도 10을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계(101)의 풋 레스트(300,301,302,303) 각도 조절에 관해 설명한다.Hereinafter, the adjustment of the
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 풋 레스트(301)의 각도 조절에 관해 설명한다.As shown in Fig. 2, the adjustment of the angle of the
운전자는 평판부(320)로부터 커버부(330)를 탈거시킨다. 또한, 체결 안내구(352)에 삽입된 체결부재(358)의 헤드를 드라이버와 같은 공구로 잠김이 해제되는 방향으로 체결부재(358)를 해제시킨다. 그리고, 평판부(320)의 계합영역(345)에 형성된 치형이 수용영역(341)의 치형과 계합되며 회전시켜, 운전자가 원하는 각도가 되도록 평판부(320)를 회전시킨다. 이후, 평판부(320)의 조절 각도가 원하는 위치에 도달한 경우, 운전자는 공구로 체결부재(358)의 헤드를 회전시켜 지지부(310)의 수용영역(341)에 형성된 체결공(351)이 체결부재(358)의 일단과 잠김이 체결되도록 한다. 즉, 운전자는 조절부(340)를 조절하여 평판부(320)의 각도 조절후 체결부(350)로 평판부(320)와 지지부(310)의 현재 가변된 조절각도가 유지되도록 한다.The driver removes the
그리고, 운전자는 커버부(330)를 평판부(320)에 장착시킨다.Then, the driver mounts the
일예로, 도 8에 도시한 바와 같이, 풋 레스트(301)의 가이드부재(200)와 접촉되는 지지부(310)의 일면과 커버부(330) 또는 평판부(320)의 타측이 나란하게 배치되도록 조절될 수 있다.For example, as shown in FIG. 8, the one side of the
또는, 도 9에 도시한 바와 같이, 풋 레스트(301)의 가이드부재(200)와 접촉되는 지지부(310)의 일변과 커버부(330) 또는 평판부(320)의 타측이 경사지도록 배치될 수 있다. 이때, 커버부(330) 또는 평판부(320)는 운전석(100) 하부면(110)으로부터 도 8의 풋 레스트(301) 보다 작은 각을 갖도록 조절될 수 있다. 즉, 도 9에 도시한 풋 레스트(301)는 건설기계(101)가 위치하는 작업 환경의 경사도가 도 8의 풋 레스트(301) 보다 큰 경우일 수 있다.9, the one side of the
또한, 도 10에 도시한 바와 같이, 풋 레스트(301)의 가이드부재(200)와 접촉되는 지지부(310)의 일변과 커버부(330) 또는 평판부(320)의 타측이 경사지도록 배치될 수 있다. 이때, 커버부(330) 또는 평판부(320)는 운전석(100) 하부면(110)으로부터 도 8의 풋 레스트(301) 보다 큰 각을 갖도록 조절될 수 있다. 즉, 도 10에 도시한 풋 레스트(301)는 건설기계(101)가 위치하는 작업 환경의 경사도가 도 8의 풋 레스트(301) 보다 작은 경우일 수 있다.10, one side of the
따라서, 운전자는 건설기계(101)가 위치한 작업 환경의 경사도 또는 운전자의 신장에 따른 여러 조건들을 반영하여 원하는 각도로 풋 레스트(301)가 유지되도록 조절할 수 있다.Accordingly, the driver can adjust the
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 풋 레스트(302)의 각도 조절에 관해 설명한다.As shown in Fig. 6, the adjustment of the angle of the
운전자는 고정부재(360)를 체결부재(357)의 일단으로부터 잠김을 해제시킨다. 또한, 운전자는 조절부(340)의 계합영역(345)이 제1 체결공(353)과 제2 체결공(354)의 중심을 중심으로 평판부(320)의 각도를 원하는 위치에 오도록 조절한다. 그리고, 운전자는 체결부재(357)의 일단을 고정부재(360)로 잠김이 유지되도록 하여, 조절된 평판부(320)의 각도가 유지될 수 있도록 할 수 있다. The driver unlocks the fixing
즉, 본 발명의 제2 실시예에 따른 풋 레스트(302)는 체결부(350)가 결합되는 제2 체결공(354)이 계합영역(345)의 측면에 형성되어 있어, 커버부(330)를 평판부(320)로부터 탈거 시킬 필요 없이 평판부(320)의 각도를 변경할 수 있다.That is, in the
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 풋 레스트(303)의 각도 조절에 관해 설명한다.7, the adjustment of the angle of the
운전자는 고정부재(360)를 체결부재(356)의 일단으로부터 잠김을 해제시킨다. 또한, 운전자는 조절부(340)의 계합영역(345)이 제1 체결공(353)과 제3 체결공(355)의 중심을 중심으로 평판부(320)의 각도를 원하는 위치에 오도록 조절한다. 그리고, 운전자는 체결부재(356)의 일단을 고정부재(360)로 잠김이 유지되도록 하여, 조절된 평판부(320)의 각도가 유지될 수 있도록 할 수 있다. The driver unlocks the fixing
즉, 본 발명의 제3 실시예에 따른 풋 레스트(303)는 체결부(350)가 결합되는 제3 체결공(355)이 계합영역(345)의 측면에 곡선을 갖고 형성되어 있어, 커버부(330)를 평판부(320)로부터 탈거 시킬 필요 없이 평판부(320)의 각도를 변경할 수 있다.That is, in the
이와 같은 구성에 의해, 본 발명의 건설기계(101)는 풋 레스트(300,301,302,303)의 각도 변경을 운전자가 변경할 수 있어, 풋 레스트(300,301,302,303)는 건설기계(101)의 작업환경의 경사도 또는 운전자의 신장등에 따라 운전자의 무게 중심을 효과적으로 지지할 수 있다.The
또한, 풋 레스트(300,301,302,303)는 건설기계(101)의 작업환경의 경사도에 따라 운전자의 무게 중심이 쏠려 운전석(100)의 시트(120)로부터 운전자가 이탈하여 조작부의 오조작 또는 페달의 오조작을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, the
또한, 풋 레스트(300,301,302,303)는 가이드부재(200)로부터 각도 조절 가능하기 때문에, 운전자는 풋 레스트(300,301,302,303)의 평판부(320)의 각도를 조절하여 운전자의 발과 풋 레스트(300,301,302,303)의 접촉면적이 크도록 조절하여, 경사도가 큰 작업영역에서도 운전자의 무게 중심을 효과적으로 지지하도록 할 수 있다.Since the
그리고, 풋 레스트(300,301,302,303)는 가이드부재(200)에 설치되어 운전석(100)의 바닥면과 이격되어 설치되기 때문에, 운전석(100) 내부의 별도의 설치영역이 불필요하고 운전자가 운전석(100) 바닥에 설치된 페달장치를 밟는 오조작을 방지할 수 있다.Since the
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. will be.
그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It is therefore to be understood that the embodiments described above are to be considered in all respects only as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.
100: 운전석
101: 건설기계
200: 가이드부재
300, 301, 302, 303: 풋 레스트
310: 지지부
320: 평판부
330: 커버부
340: 조절부
341: 수용영역
345: 계합영역
350: 체결부
351: 체결공
352: 체결 안내구
353: 제1 체결공
354: 제2 체결공
355: 제3 체결공
356, 357, 358: 체결부재
359: 체결 지지부재
400: 캐노피
100: driver's seat 101: construction machine
200: guide
310: support part 320: flat plate part
330: cover part 340:
341: receiving area 345: engaging area
350: fastening part 351: fastening hole
352: fastening guide 353: first fastening hole
354: second fastening hole 355: third fastening hole
356, 357, 358: fastening member 359: fastening support member
400: Canopy
Claims (9)
상기 운전석에 설치되어 운전자의 발을 지지하며, 운전자에 의해 각도 조절이 가능한 풋 레스트
를 포함하는 건설기계.A driver's seat; And
A footrest provided in the driver's seat to support the driver's feet and adjustable by the driver,
A construction machine.
상기 풋 레스트가 상기 운전석의 바닥면으로부터 이격 배치되도록 지지하는 가이드부재를 더 포함하는 건설기계.The method of claim 1,
Further comprising a guide member for supporting the footrest so as to be spaced apart from the bottom surface of the driver's seat.
상기 풋 레스트는,
상기 가이드부재에 설치되는 지지부;
상기 지지부와 결합되는 평판부; 및
상기 평판부가 상기 지지부로부터 각도 조절 가능하게 지지하는 조절부
를 포함하는 건설기계.3. The method of claim 2,
The footrest includes:
A support provided on the guide member;
A flat plate coupled to the support; And
Wherein the flat plate portion is provided with an adjustment portion
A construction machine.
상기 조절부는,
상기 지지부의 일부가 오목하게 형성되고 치형이 형성된 수용영역; 및
상기 평판부의 일측에 돌출 형성되어 상기 수용영역과 계합되도록 치형이 형성된 계합영역을 포함하는 건설기계.4. The method of claim 3,
The control unit includes:
A receiving area in which a part of the supporting part is concave and a toothed part is formed; And
And a engaging region protruding from one side of the flat plate portion and formed in a tooth shape so as to engage with the receiving region.
상기 풋 레스트는,
상기 수용영역에 형성된 체결공과, 상기 평판부의 길이방향을 따라 형성된 체결 안내구, 그리고 상기 체결공과 상기 체결 안내구를 관통하는 체결부재를 포함하여 상기 조절부에 의해 조절된 상기 평판부의 조절각도를 유지시키는 체결부를 더 포함하는 건설기계. 5. The method of claim 4,
The footrest includes:
A fastening hole formed in the receiving area, a fastening guide formed along a longitudinal direction of the flat plate, and a fastening member passing through the fastening hole and the fastening guide, so as to maintain an angle of adjustment of the flat plate, And a fastening portion for fastening the fastening portion.
상기 풋 레스트는,
일단이 상기 지지부의 양측에 서로 이격되어 복수로 설치되고, 타단이 상기 계합영역의 양측면을 마주하도록 배치된 체결 지지부재와, 상기 체결 지지부재의 타단에 형성된 제1 체결공과, 상기 계합영역의 양측을 관통하도록 형성된 제2 체결공, 그리고 상기 제1 체결공과 상기 제2 체결공을 관통하는 체결부재를 포함하여 상기 조절부에 의해 조절된 상기 평판부의 조절각도를 유지시키는 체결부를 더 포함하는 건설기계.5. The method of claim 4,
The footrest includes:
A fastening support member having one end disposed on both sides of the support portion so as to be spaced apart from each other and the other end facing the opposite side surfaces of the engagement region; a first fastening hole formed at the other end of the fastening support member; Further comprising a fastening portion including a first fastening hole formed to penetrate the first fastening hole and a fastening member passing through the first fastening hole and the second fastening hole and to maintain an adjusting angle of the flat plate portion adjusted by the adjusting portion, .
상기 풋 레스트는,
일단이 상기 지지부의 양측에 서로 이격되어 복수로 설치되고, 타단이 상기 계합영역의 양측면을 마주하도록 배치된 체결 지지부재와, 상기 체결 지지부재의 타단에 형성된 제1 체결공과, 상기 계합영역에 일방향을 따라 형성된 치형의 길이방향을 따라 상기 계합영역의 측면에 곡선을 갖도록 형성된 제3 체결공, 그리고 상기 제1 체결공과 상기 제3 체결공을 관통하는 체결부재를 포함하여 상기 조절부에 의해 조절된 상기 평판부의 조절각도를 유지시키는 체결부를 더 포함하는 건설기계.5. The method of claim 4,
The footrest includes:
A fastening support member having one end disposed on both sides of the support portion so as to be spaced apart from each other and the other end facing the opposite side surfaces of the engagement region; a first fastening hole formed at the other end of the fastening support member; A third fastening hole formed to have a curved shape at a side surface of the engaging region along a longitudinal direction of the teeth formed along the first fastening hole and a fastening member passing through the first fastening hole and the third fastening hole, And a fastening portion for maintaining an adjustment angle of the flat plate portion.
상기 풋 레스트는,
상기 평판부의 타측에 설치되어 운전자의 발과 접촉되는 커버부를 더 포함하는 건설기계.8. The method according to any one of claims 3 to 7,
The footrest includes:
And a cover portion provided on the other side of the flat plate portion and in contact with the foot of the driver.
상기 운전석의 상부를 커버하는 캐노피를 더 포함하는 건설기계.The method of claim 1,
And a canopy covering an upper portion of the driver's seat.
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KR1020170075988A KR102331794B1 (en) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | Construction machine |
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KR1020170075988A KR102331794B1 (en) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | Construction machine |
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---|---|---|---|---|
WO2020096373A1 (en) | 2018-11-08 | 2020-05-14 | 주식회사 녹십자엠에스 | Cholesterol measurement device |
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KR19980018056U (en) * | 1996-09-25 | 1998-07-06 | 양재신 | Foot rest free to adjust up, down, left and right |
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- 2017-06-15 KR KR1020170075988A patent/KR102331794B1/en active IP Right Grant
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WO2020096373A1 (en) | 2018-11-08 | 2020-05-14 | 주식회사 녹십자엠에스 | Cholesterol measurement device |
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KR102331794B1 (en) | 2021-11-26 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |