KR20180136319A - A protection cover for windshield glass of a car - Google Patents

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KR20180136319A
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Abstract

The present invention relates to a glass protection cover for a vehicle. The glass protection cover (10) for a vehicle according to the present invention is flame retardant and waterproof and is formed in a shape corresponding to a glass window (3) of the vehicle (1), wherein a plurality of attachment sheets (11) having an adhesion surface (13) at one side so as to be attached to the glass window (3) are included. The attachment sheets (11) are laminated to one another. According to the present invention, the attachment sheet having the adhesion surface can be easily attached to the glass window of the vehicle when necessary such that convenience of operation can be improved and an operation time can be reduced.

Description

차량용 유리 보호 커버{A protection cover for windshield glass of a car}Technical Field [0001] The present invention relates to a protective cover for windshield glass,

본 발명은 차량용 유리 보호 커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 유리창을 성에와 눈의 결빙 등으로부터 보호할 수 있도록 구성되는 차량용 유리 보호 커버에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a glass protective cover for a vehicle, and more particularly to a glass protective cover for a vehicle configured to protect a glass window of a vehicle from frost and snow.

일반적으로 옥외에 주차된 차량을 관리함에 있어 겨울철에 가장 번거로운 일 중 하나는 차량의 전후면 유리창에 낀 성에 또는 결빙된 눈을 제거하는 일이다.One of the most troublesome things to do in winter, usually managing outdoors parked vehicles, is removing snow or frost on the front and rear windows of the vehicle.

여기서 성에는 지면이나 물체가 복사로 인하여 냉각되고 이들과 접촉하는 수증기가 약 영하 10℃ 이하로 냉각되어 승화한 즉시 찬 물체의 표면에 붙거나, 공기의 온도가 0℃ 이하로 떨어지면서 응결된 이슬이 점차 온도가 하강하면서 결빙된 후 그 위에 부분적으로 수증기가 승화되어 달라붙게 됨으로써 형성된다.In this case, the ground or object is cooled by radiation, and the water vapor in contact with them is cooled to about minus 10 ° C, so that it is attached to the surface of the cold object immediately after sublimation, or when the temperature of the air falls below 0 ° C This is formed by gradually freezing the temperature while descending, and then partially submerging and sublimating the water vapor.

자동차의 전후면 유리창에 형성되는 성에는 주로 날씨가 맑고 바람이 약하며 최저기온이 3℃ 이하이고 지표면 최저 온도가 0℃ 이하로 내려가는 경우에 주로 발생하기 때문에 이를 방지하기 위해서는 복사열이 날아가지 않고 찬 공기가 유입되지 않도록 유리창을 덮어 주는 것이 바람직하다.The windshield formed on the front and rear windows of automobiles mainly occurs when the weather is clear and the wind is weak and the minimum temperature is below 3 ℃ and the lowest temperature on the ground falls below 0 ℃. It is preferable that the glass window be covered.

그리고 날씨가 비교적 포근할 때 많은 눈이 오는 경우에는 유리창에 닿으며 녹는 눈 위에 반복적으로 눈이 쌓이게 되며 밤과 새벽에 온도가 떨어지면서 차량 유리창에 쌓인 눈이 결빙된다.And when the weather is relatively mild, when it comes to a lot of snow, it touches the windshield and repeated snow accumulates on the melting snow. As the temperature drops at night and early morning, the snow piled up in the windshield is frozen.

이와 같이 결빙된 눈과 성에는 두께가 얇은 합성수지판 등을 사용하여 긁어서 제거하거나, 자동차의 시동을 걸어 충분히 예열된 상태에서 실내 히터의 뜨거운 바람을 유리창에 불거나 열선을 작동시켜 제거하였으나, 추운 날씨에 작업이 매우 번거롭고, 자동차 공회전에 따른 연료 낭비가 발생하게 된다.In this way, the frozen snow and snow were removed by scraping off with a thin synthetic resin plate, or the hot wind of the room heater was blown into the window or the hot wire was operated by fully starting the vehicle by starting the vehicle. However, The operation is very troublesome and the fuel idling due to idling of the vehicle occurs.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해, 차량의 전후면 유리창에 종이박스나 차량 전체를 커버로 덮어 성에와 눈의 결빙으로부터 차량을 보호하였다.In order to solve such a problem, the front window glass of the vehicle was covered with a paper box or a whole vehicle cover to protect the vehicle from freezing of snow and snow.

하지만, 종이박스는 잘 젖어서 차량의 유리창에 붙어버리거나 그 부피가 커서 제거 후 처리가 곤란하였다. However, the paper box was wet and adhered to the window of the vehicle, or the volume was so large that it was difficult to dispose of the paper box after removal.

또한, 차량 전체를 덮는 커버도 그 부피가 커서 씌우는 과정이나 벗기는 과정을 매번 반복하기가 어려우며, 대형 트럭이나 승합차 등은 더욱 번거롭다.Also, the cover covering the entire vehicle is bulky, so it is difficult to repeat the covering process or the peeling process every time, and a large truck or a van is more troublesome.

이와 같이 종이나 커버의 문제점을 해결하기 위하여 차량 유리창의 크기와 대응되는 크기의 방수 천 덮개를 제작하여 방수 천 덮개 양측에 흡착판이나 자석 등을 설치하여 차량의 유리창에 부착하는 방법 등이 개발되었다.In order to solve the problem of the paper or cover, a waterproof cloth lid having a size corresponding to the size of the vehicle window has been manufactured, and a method of attaching the waterproof cloth lid to the window of the vehicle by installing a suction plate or a magnet on both sides has been developed.

하지만, 상기와 같은 부착식 또는 자석식 방수 천 덮개는 사용자가 하나씩 각 모서리에 부착된 흡착판들을 붙이기 전에 차량 유리창을 깨끗하게 닦은 후 부착해야 하거나, 차량 내외부를 오가면서 자석을 부착해야 하는 번거로움이 발생된다.However, the above-mentioned attachment type or magnet type waterproof cloth lid has to be cleaned and attached to the vehicle window before attaching the suction plates attached to the respective corners, or it is troublesome to attach the magnets while moving inside and outside the vehicle .

따라서 차량의 유리창을 성에와 눈의 결빙 등으로부터 보호할 수 있고 작업시간을 단축할 수 있는 차량용 유리 보호 커버가 요구된다.Accordingly, there is a demand for a glass protective cover for a vehicle that can protect a window of a vehicle from freezing of snow and snow, and can shorten the working time.

대한민국 공개실용신안공보 제20-2015-0001368호(2015.04.08.)Korean Utility Model Publication No. 20-2015-0001368 (Aug.

본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위해 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 차량의 유리창을 성에와 눈의 결빙 등으로부터 보호할 수 있고 작업시간을 단축할 수 있도록 구성을 가지는 차량용 유리 보호 커버를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems and it is an object of the present invention to provide a vehicle glass having a structure capable of protecting a windshield of a vehicle from freezing of snow and snow, Thereby providing a protective cover.

본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 것들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다. The technical problem of the present invention is not limited to those mentioned above, and another technical problem which is not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버에 따르면, 방염 및 발수 처리되어 차량 유리창과 대응되는 형상으로 형성되고, 상기 유리창에 부착되도록 일측에 접착면이 각각 형성되는 다수 개의 부착시트를 포함하고, 상기 부착시트는 서로 적층되어 구비되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a glass protective cover for a vehicle, comprising: a glass protection cover formed in a shape corresponding to a windshield of a vehicle to be flamed and repellent, And an attachment sheet, wherein the attachment sheets are stacked on each other.

상기 부착시트는, 상기 부착시트의 접착면이 서로 반대되는 위치에 오도록 적층되는 것을 특징으로 한다.And the attachment sheet is laminated such that the attachment surfaces of the attachment sheets are located at positions opposite to each other.

상기 부착시트의 타측에는 보조 접착면이 형성되고, 상기 보조 접착면에는 상기 보조 접착면을 보호하기 위한 보호필름이 구비되며, 상기 보호필름은 상기 부착시트의 외부로 노출되도록 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.Wherein an auxiliary adhesion surface is formed on the other side of the attachment sheet and a protective film for protecting the auxiliary adhesion surface is provided on the auxiliary adhesion surface and the protective film is extended to be exposed to the outside of the attachment sheet do.

상기 부착시트의 가장자리를 따라 상하로 지그재그 형태로 관통 삽입되어 양쪽 끝단이 매듭지어 형성되는 조임끈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.And a clamping member inserted into the attachment sheet in a zigzag fashion up and down along the edge of the attachment sheet and having both ends knotted together.

상기 부착시트는, 합성수지, 종이 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 한다.The attachment sheet is characterized by being made of any one of synthetic resin and paper.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버에 따르면, 필요에 따라 접착면이 형성된 부착시트를 차량의 유리창에 쉽게 부착하여 사용할 수 있으므로, 작업의 편의성이 향상되고 작업시간도 단축될 수 있는 효과가 있다.According to the glass protective cover for a vehicle according to an embodiment of the present invention, since the attachment sheet on which the adhesive surface is formed can be easily attached to the window of the vehicle when needed, the convenience of the operation can be improved and the working time can be shortened .

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버에 따르면, 부착시트에 구비된 조임끈을 잡아당겨 상기 부착시트를 유리창으로부터 쉽게 분리시킬 수 있으므로, 작업의 편의성이 더욱 향상될 수 있는 효과도 있다.In addition, according to the glass protective cover for a vehicle according to another embodiment of the present invention, since the attachment sheet can be easily pulled from the glass window by pulling the pull string provided on the attachment sheet, the convenience of the operation can be further improved .

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다. The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버의 사용 방법을 보인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버의 구성을 보인 사시도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버의 구성을 보인 정면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버의 사용 방법을 보인 동작상태도이다.1 is a perspective view showing a method of using a glass protective cover for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a structure of a glass protective cover for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view showing a structure of a glass protective cover for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
4 is an operational state view showing a method of using a glass protective cover for a vehicle according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

실시예를 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 익히 알려져 있고 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 요지를 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다.In the following description of the embodiments of the present invention, descriptions of techniques which are well known in the technical field of the present invention and are not directly related to the present invention will be omitted. This is for the sake of clarity of the present invention without omitting the unnecessary explanation.

마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다. 또한, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다. 각 도면에서 동일한 또는 대응하는 구성요소에는 동일한 참조 번호를 부여하였다.For the same reason, some of the components in the drawings are exaggerated, omitted, or schematically illustrated. Also, the size of each component does not entirely reflect the actual size. In the drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals.

도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버의 사용 방법이 사시도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 유리 보호 커버의 구성이 사시도로 도시되어 있다.FIG. 1 is a perspective view illustrating a method of using a glass protective cover for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view illustrating a structure of a glass protective cover for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량용 유리 보호 커버(10)는 차량(1)의 유리창(3)에 성에 및 눈의 결빙으로부터 보호하기 위한 것이다.As shown in Figs. 1 and 2, a glass protective cover 10 for a vehicle is intended to protect the windshield 3 of the vehicle 1 from freezing of snow and snow.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 차량용 유리 보호 커버(10)는 다수 개의 부착시트(11)로 구성된다. 상기 부착시트(11)는 상기 차량(1)의 유리창(3)과 대응되는 형상으로 형성된다. As shown in Fig. 2, the glass protective cover 10 for a vehicle is constituted by a plurality of attachment sheets 11. As shown in Fig. The attachment sheet (11) is formed in a shape corresponding to the windshield (3) of the vehicle (1).

본 실시예에서, 상기 부착시트(11)는 상기 차량(1)의 유리창(3)과 대응되는 크기로 형성되지만 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 상기 부착시트(11)는 상기 유리창(3)의 크기보다 크게 형성될 수 있다. 이는 사용자가 상기 부착시트(11) 일부를 파지하여 상기 유리창(3)으로부터 쉽게 분리시키기 위한 것이다.In the present embodiment, the attachment sheet 11 is formed to have a size corresponding to that of the windshield 3 of the vehicle 1, but is not limited thereto. For example, the attachment sheet 11 may be formed to have a size larger than that of the windshield 3. This is for the user to grasp a part of the attachment sheet 11 and easily separate it from the windshield 3.

상기 부착시트(11)는 폴리 염화 비닐 등의 합성수지나 종이로 제작될 수 있다. 참고로, 폴리 염화 비닐(polyvinyl chloride)은 염화비닐의 단독중합체 및 염화비닐을 50% 이상 함유한 혼성중합체 등의 합성수지를 말하며, 우리가 흔히 알고 있는 비닐을 말한다. 이와 같은 비닐 합성수지는 그 무게가 가벼워 이동이 간편하고, 가격도 저렴하다. 또한, 종이로 제작되는 경우 일회용으로 쓰고 보관할 필요 없이 바로 버릴 수 있다. The attachment sheet 11 may be made of synthetic resin such as polyvinyl chloride or paper. For reference, polyvinyl chloride refers to a synthetic resin such as a homopolymer of vinyl chloride and a copolymer containing 50% or more of vinyl chloride, and is vinyl which is commonly known to us. Such a vinyl synthetic resin is light in weight, is easy to move, and is inexpensive. Also, if made of paper, it can be discarded without having to write and store it as disposable.

상기 부착시트(11)는 방염 및 발수 처리된 것이 바람직하다. 이는 불이 상기 부착시트(11)에 옮겨 붙지 않도록 하고 수분이 스며들지 않고 굴러 떨어지도록 하기 위한 것이다.The attachment sheet 11 is preferably flame-retarded and water-repellent. This is to prevent the fire from being transferred to the attachment sheet 11 and to allow the moisture to roll off.

상기 부착시트(11)의 일측에는 접착면(13)이 각각 구비된다. 상기 접착면(13)은 상기 부착시트(11)가 상기 유리창(3)에 부착되도록 하기 위한 것이다. Adhesive surfaces 13 are provided on one side of the attachment sheet 11, respectively. The adhesive surface (13) is for adhering the attachment sheet (11) to the window (3).

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 부착시트(11)는 상기 부착시트(11)의 접착면(13)이 서로 반대되는 위치에 오도록 적층될 수 있다. 이는 사용자가 가장 상위에 있는 부착시트(11)를 다른 부착시트(11)로부터 용이하게 분리하기 위한 것이다.As shown in Fig. 2, the attachment sheet 11 may be laminated such that the adhesive surfaces 13 of the attachment sheet 11 are opposed to each other. This is for the user to easily separate the uppermost attachment sheet 11 from the other attachment sheet 11.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 부착시트(11)의 타측에는 보조 접착면(15)이 형성될 수 있다. 상기 보조 접착면(15)은 상기 부착시트(11)가 유리창(3)에 뜨지 않고 밀착될 수 있도록 하는 역할을 한다. 상기 보조 접착면(15)은 상기 부착시트(11)의 타측 모서리에 서로 이격되어 형성될 수도 있다.As shown in Fig. 2, an auxiliary bonding surface 15 may be formed on the other side of the attachment sheet 11. [ The auxiliary adhesive surface 15 serves to make the attachment sheet 11 adhere to the windshield 3 without opening. The auxiliary adhering surfaces 15 may be formed on the other edge of the attachment sheet 11 so as to be spaced apart from each other.

본 실시예에서, 보조 접착면(15)은 상기 부착시트(11)의 타측에 형성되지만 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 보조 접착면(15)은 상기 접착면(13)을 제외한 상기 부착시트(11)의 가장자리를 따라 형성될 수 있다. In this embodiment, the auxiliary adhesive surface 15 is formed on the other side of the attachment sheet 11, but is not limited thereto. For example, the auxiliary adhesive surface 15 may be formed along the edge of the attachment sheet 11 except for the adhesive surface 13.

상기 보조 접착면(15)에는 보호필름(20)이 구비될 수 있다. 상기 보호필름(20)은 상기 보조 접착면(15)을 먼지 등으로부터 보호하기 위한 것이다. 상기 보호필름(20)은 상기 부착시트(11)가 상기 유리창(3)에 부착되기 전 분리되는 부분이다. The auxiliary adhesive surface 15 may be provided with a protective film 20. The protective film 20 is for protecting the auxiliary adhesive surface 15 from dust and the like. The protective film 20 is a part where the attachment sheet 11 is separated before it is attached to the windshield 3.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 보호필름(20)은 상기 부착시트(20)의 외부로 노출되도록 연장 형성될 수 있다. 이는 사용자가 상기 보호필름(20)을 상기 부착시트(11)로부터 용이하게 분리하기 위한 것이다. 또한, 가장 상위에 있는 부착시트(11)를 다른 부착시트(11)로부터 용이하게 분리하기 위한 것이다. As shown in FIG. 2, the protective film 20 may be extended to be exposed to the outside of the attachment sheet 20. This is for the user to easily separate the protective film 20 from the attachment sheet 11. [ Further, it is for easily separating the uppermost attachment sheet 11 from the other attachment sheet 11.

도시되지는 않았지만, 상기 보호필름(20)은 복수 개로 구성되어, 상기 부착시트(20)의 외부로 노출된 부분만 남기고 다른 부분은 분리하여 상기 보조 접착면(15)이 상기 유리창(3)에 붙도록 할 수 있다. Although not shown in the drawings, the protective film 20 is composed of a plurality of protective films 20, so that only the portions exposed to the outside of the attachment sheet 20 are left, and the other portions are separated so that the auxiliary adhesive surface 15 is separated from the glass window 3 To be attached.

이와 같이 되면, 사용자가 상기 부착시트(20)를 유리창(3)으로부터 분리시킬 때 상기 보호필름(20)만 파지하여 상기 유리창(3)으로부터 부착시트(20)를 용이하게 분리시킬 수 있다.When the user separates the attachment sheet 20 from the windshield 3, the user can easily separate the attachment sheet 20 from the windshield 3 by grasping only the protective film 20.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 부착시트(11)에는 조임끈(30)이 구비될 수 있다. 상기 조임끈(30)은 상기 부착시트(11)의 가장자리를 따라 상하로 지그재그 형태로 관통 삽입될 수 있다. 상기 조임끈(30)의 양쪽 끝단은 매듭지어 형성될 수 있다. Meanwhile, as shown in FIG. 3, the attachment sheet 11 may be provided with a tightening strap 30. The tightening bands 30 may be inserted through the edges of the attachment sheet 11 in a zigzag fashion. Both ends of the tightening band 30 may be formed by knotting.

상기 조임끈(30)은 상기 부착시트(11)를 상기 유리창(3)으로부터 쉽게 분리하기 위한 것으로, 도 3에 도시된 바와 같은 상태에서, 상기 조임끈(30)의 양쪽 끝단을 상기 부착시트(11)로부터 멀어지는 방향으로 잡아당기게 되면 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 부착시트(11)의 가장자리가 상기 조임끈(30)에 의해 조여지게 되면서 상기 유리창(3)으로부터 분리된다. 3, both ends of the tightening strap 30 are attached to the attachment sheet 11 in a state as shown in Fig. 3, and the tightening strap 30 is provided to easily separate the attachment sheet 11 from the window 3. [ The edge of the attachment sheet 11 is separated from the window 3 while being tightened by the tightening strap 30, as shown in Fig.

이와 같이 사용자는 상기 조임끈(30)을 조작함으로써 상기 부착시트(11)를 상기 유리창(3)으로부터 쉽게 분리할 수 있으므로 작업 시간을 단축할 수 있다. Thus, the user can easily separate the attachment sheet 11 from the windshield 3 by operating the pull-on strap 30, thereby shortening the working time.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 조임끈(30)의 양단에는 각각 스토퍼(32)가 구비될 수 있다. 상기 스토퍼(32)는 상기 조임끈(30)이 조여진 상태에서 원상태로 복원되는 것을 방지하는 역할을 한다. As shown in FIGS. 3 and 4, the stopper 32 may be provided at both ends of the tightening strap 30. The stopper 32 serves to prevent the restraining member 30 from being restored to its original state when the pressing member 30 is tightened.

상기 스토퍼(32)는 내부에 탄성부재(미도시)가 수용된 고정체(미도시)와, 상기 고정체 내에 상부가 노출된 상태로 수용되고, 상기 스프링(11)에 의해 탄발되어 노출되는 가동체(미도시)로 구성될 수 있다. 상기 스토퍼(32)는 끈 길이 조절을 하기 위해 통상적으로 사용하는 것으로 이에 대한 자세한 설명은 생략한다. The stopper 32 includes a fixed body (not shown) in which an elastic member (not shown) is accommodated, a movable body 30 which is accommodated in the fixed body in an exposed state, (Not shown). The stopper 32 is typically used to adjust the length of a string, and a detailed description thereof will be omitted.

이와 같이 구성되는 차량용 유리 보호 커버(10)에 의하면, 필요에 따라 접착면(13)이 형성된 부착시트(11)를 차량(1)의 유리창(3)에 쉽게 부착하여 사용할 수 있고 쉽게 제거할 수도 있다.According to the glass protective cover 10 for a vehicle as described above, the attachment sheet 11 on which the adhesive surface 13 is formed can be easily attached to the glass window 3 of the vehicle 1, have.

또한, 상기 부착시트(11)에 구비된 조임끈(30)을 잡아당겨 상기 부착시트(11)를 상기 유리창(3)으로부터 쉽게 분리시킬 수 있으므로, 작업의 편의성이 향상될 수 있다.Further, since the attachment sheet 11 can be easily separated from the glass window 3 by pulling the tightening strap 30 provided on the attachment sheet 11, the convenience of the operation can be improved.

한편, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And is not intended to limit the scope of the invention. It is to be understood by those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention are possible in addition to the embodiments disclosed herein.

1: 차량 3: 유리창
10: 차량용 유리 보호 커버 11: 부착시트
13: 접착면 15: 보조 접착면
20: 보호필름 30: 조임끈
32: 스토퍼 1: vehicle 3: windshield
10: Glass protective cover for vehicle 11: Attachment sheet
13: Adhesive surface 15: Adhesive surface
20: Protective film 30: Drawstring
32: Stopper

Claims (5)

방염 및 발수 처리되어 차량 유리창과 대응되는 형상으로 형성되고, 상기 유리창에 부착되도록 일측에 접착면이 각각 형성되는 다수 개의 부착시트를 포함하고,
상기 부착시트는 서로 적층되어 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 유리 보호 커버.
And a plurality of attachment sheets formed in a shape corresponding to a vehicle window and being formed with adhesive surfaces on one side so as to be adhered to the windshield,
Characterized in that the attachment sheets are laminated to each other.
제 1항에 있어서,
상기 부착시트는,
상기 부착시트의 접착면이 서로 반대되는 위치에 오도록 적층되는 것을 특징으로 하는 차량용 유리 보호 커버.
The method according to claim 1,
Wherein the attachment sheet comprises:
And the adhesion surfaces of the attachment sheets are stacked so as to be opposite to each other.
제 1항에 있어서,
상기 부착시트의 타측에는 보조 접착면이 형성되고,
상기 보조 접착면에는 상기 보조 접착면을 보호하기 위한 보호필름이 구비되며,
상기 보호필름은 상기 부착시트의 외부로 노출되도록 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 유리 보호 커버.
The method according to claim 1,
An auxiliary bonding surface is formed on the other side of the attachment sheet,
Wherein the auxiliary adhesive surface is provided with a protective film for protecting the auxiliary adhesive surface,
Wherein the protective film is extended to be exposed to the outside of the attachment sheet.
제 1항에 있어서,
상기 부착시트의 가장자리를 따라 상하로 지그재그 형태로 관통 삽입되어 양쪽 끝단이 매듭지어 형성되는 조임끈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유리 보호 커버.
The method according to claim 1,
Further comprising: a drawstring which is inserted through the edge of the attachment sheet in a zigzag fashion so as to be knotted at both ends thereof.
제 1 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 부착시트는,
합성수지, 종이 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 유리 보호 커버.
The method according to any one of claims 1 to 4,
Wherein the attachment sheet comprises:
A synthetic resin, and a paper.
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