KR20180126825A - 바이브로 해머장치 - Google Patents

바이브로 해머장치 Download PDF

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KR20180126825A
KR20180126825A KR1020170061729A KR20170061729A KR20180126825A KR 20180126825 A KR20180126825 A KR 20180126825A KR 1020170061729 A KR1020170061729 A KR 1020170061729A KR 20170061729 A KR20170061729 A KR 20170061729A KR 20180126825 A KR20180126825 A KR 20180126825A
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이성찬
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(주)에스엔씨
이성찬
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
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    • E02F5/00Dredgers or soil-shifting machines for special purposes
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

바이브로 해머장치가 개시되어 있다. 본 발명은, 건설장비의 붐과 연결될 수 있는 마운팅부, 상기 마운팅부의 하단에 연결되며 진동을 발생시키는 본체부, 및 상기 본체부의 하단에 연결되어 강관, 시트파일 또는 빔을 파지할 수 있는 클램프부를 구비하는 바이브로 해머장치에 있어서,
상기 본체부의 우측 상단에 제 1연결축을 통해서 설치되는 유압실린더; 상기 유압실린더에 그 내부로부터 하방으로 신축가능하게 내장되어 설치되는 실린더로드; 및 상기 실린더로드의 하단에 제 2연결축을 통해서 일측이 회동가능하게 설치되는 후크부재;를 포함하고,
상기 클램프부는 좌측의 일단이 힌지축에 의해 상기 본체부에 회동가능하게 결합되고, 우측의 일단이 상기 힌지축을 중심으로 자유롭게 회동할 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

바이브로 해머장치{VIBROHAMMER APPARATUS}
본 발명은 바이브로 해머장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 강관, 시트파일 또는 빔 등을 지반으로부터 용이하게 들어올려서 항타 작업을 할 수 있도록 한 바이브로 해머장치에 관한 것이다.
바이브로 해머(vibro pile hammer)는 진동식 말뚝 해머라고 한다. 바이브로 해머는 기진기(起振機)를 말뚝에 부착하여 상하 진동을 주고, 말뚝의 주변 마찰력을 감소시켜 기계 및 말뚝의 자중에 의해 강관, 시트파일, 빔 등을 지반에 관입시킨다. 바이브로 해머는 소음이 적고, 말뚝 머리의 손상이 적으며, 강관, 시트파일, 빔 등을 인출할 때에도 사용할 수 있는 것이 특징이다.
통상 항타기는 크레인에 파일을 때리는 부속장치를 붙여서 드롭 해머나 디젤 해머, 바이브로 해머 등으로 강관 파일이나 콘크리트 파일을 박는데 사용되며, 기초공사시 교주 항타, 기둥 박기, 말목 항타, I 빔 및 H 빔의 항타 작업에 주로 사용된다.
최근의 항타 작업은 척에 파일을 고정시킨 상태에서 진동기를 작동시켜 척을 항타 방향, 즉 파일에 대한 수직방향으로 진동시키는 방식을 주로 사용하고 있다.
이러한 파일의 진동은 파일과 지반 간의 마찰력을 줄여줌으로써 원활한 항타 작업이 이루어질 수 있게 된다.
이와 같은 항타 작업은 지반에 파일공을 뚫고 그 속에 파일을 근입한 다음, 바이브로 해머 등으로 파일에 타격이나 진동을 가하는 방식으로 수행된다.
그러나, 종래의 항타 작업은 작업성 측면이나 효율성 측면에서 여러 문제점을 안고 있다.
예를 들면, H-빔 등의 파일에 홀을 가공하고, 작업자가 수동으로 쇠사슬을 바이브로 햄머에 연결한 다음, 파일을 수직으로 들어올린 후에 파일공에 근입해야 하므로, 파일에 쇠사슬을 거는 등의 작업이 매우 비효율적이고, 작업시간도 많이 소요되는 등 전반적으로 작업성이 떨어지는 문제점이 있다.
또, 수직으로 들어 올린 파일을 파일공에 근입시에도 파일이 계속 흔들리기 때문에 작업자가 보조하여 파일을 파일공 위치에 정확히 맞추어야 하는 등 작업자의 안전에도 위험을 초래할 수 있는 문제점이 있다.
1. 대한민국 등록특허 제10-0962081호 (2010.06.01) 2. 대한민국 등록특허 제10-1056444호 (2011.08.05)
본 발명의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 강관, 시트파일 또는 빔 등을 지반으로부터 용이하게 들어올려서 항타 작업을 할 수 있도록 한 바이브로 해머장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 바이브로 해머장치는,
건설장비의 붐과 연결될 수 있는 마운팅부, 상기 마운팅부의 하단에 연결되며 진동을 발생시키는 본체부, 및 상기 본체부의 하단에 연결되어 강관, 시트파일 또는 빔을 파지할 수 있는 클램프부를 구비하는 바이브로 해머장치에 있어서,
상기 본체부의 우측 상단에 제 1연결축을 통해서 설치되는 유압실린더; 상기 유압실린더에 그 내부로부터 하방으로 신축가능하게 내장되어 설치되는 실린더로드; 및 상기 실린더로드의 하단에 제 2연결축을 통해서 일측이 회동가능하게 설치되는 후크부재;를 포함하고,
상기 클램프부는 좌측의 일단이 힌지축에 의해 상기 본체부에 회동가능하게 결합되고, 우측의 일단이 상기 힌지축을 중심으로 자유롭게 회동할 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기 후크부재의 일측에 인접한 부분이 결합축을 통해서 상기 본체부에 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기 클램프부의 우측 일단에는 상기 후크부재가 걸리거나 걸림해제될 수 있는 걸이축이 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 클램프부가 상기 본체부에 회동하여 결합할 때, 그 결합력을 증대시키기 위해서, 상기 본체부와 상기 클램프부에 결합증강부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 결합증강부재는 상기 본체부의 하측에 설치되는 제 1접촉부재와 상기 클램프부의 상측에 설치되는 제 2접촉부재를 포함하며,
상기 제 1접촉부재와 제 2접촉부재는 각각 상기 본체부의 저면부와 상기 클램프부의 상면부보다 그 표면적이 작거나 또는 동일하게 형성됨과 동시에 상기 후크부재 측으로 치우쳐서 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 강관, 시트파일 또는 빔 등을 지반으로부터 용이하게 들어올려서 항타 작업을 할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따르면, 유압실린더와 후크를 결합시켜 간편하면서도 용이하게 강관, 시트파일 또는 빔 등을 들어올릴 수 있어, 작업성 및 경제성이 우수하다는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 바이브로 해머장치의 정면도이다.
도 2는 도 1의 우측면도이다.
도 3은 도 1의 바이브로 해머장치를 부분 파단하여 도시한 부분 파단 정면도이다.
도 4는 도 3에서 후크부재를 해제하여 클램프부를 회동시키는 동작을 도시한 동작 상태도이다.
도 5는 본 발명에 따른 바이브로 해머장치의 작동을 순차적으로 보여주는 개략도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바이브로 해머장치를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 바이브로 해머장치의 정면도이고, 도 2는 도 1의 우측면도이며, 도 3은 도 1의 바이브로 해머장치를 부분 파단하여 도시한 부분 파단 정면도이다.
본 발명에 따른 바이브로 해머는 건설장비의 붐과 연결될 수 있는 마운팅부(1), 상기 마운팅부(1)의 하단에 연결되며 진동을 발생시키는 본체부(3), 및 상기 본체부(3)의 하단에 연결되어 강관, 시트파일, 빔 등을 파지할 수 있는 클램프부(5)를 포함한다. 상기 클램프부(5)는 강관 등을 용이하게 파지할 수 있도록 제 1그립(7)과 제 2그립(9)를 구비한다.
상기 마운팅부(1)와 상기 본체부(3)는 회전부(4)를 통해 연결될 수 있으며, 상기 회전부(4)에 의해서 상기 본체부(3)는 상기 마운팅부(1)를 기준으로 회전할 수 있다.
상기 본체부(3)의 우측 상단에는 유압실린더(10)가 제 1연결축(21)을 통해서 설치된다. 또한, 상기 유압실린더(10)의 내부로부터 하방으로 실린더로드(11)가 신축가능하게 내장되어 설치된다.
상기 실린더로드(11)의 하단에는 제 2연결축(22)을 통해서 후크부재(30)의 일측이 회동가능하게 설치되고, 상기 후크부재(30)의 일측에 인접한 부분은 결합축(24)를 통해서 상기 본체부(1)에 연결된다.
따라서, 상기 유압실린더(10)로부터의 유압에 의해 상기 실린더로드(11)가 신축하게 됨에 따라서, 상기 후크부재(30)는 상기 결합축(24)를 중심으로 정방향 또는 역방향으로 회동할 수 있는 것이다.
상기 후크부재(30)는 갈고리 형상을 갖는 것으로서, 축을 거치할 수 있는 요부(31)를 구비하게 된다.
또한, 상기 클램프부(5)는 좌측의 일단이 힌지축(25)에 의해 상기 본체부(3)에 회동가능하게 결합되고, 우측의 일단이 상기 힌지축(25)을 중심으로 자유롭게 회동할 수 있도록 구성된다.
상기 클램프부(5)의 우측 일단에는 걸이축(51)이 설치되어 있고, 상기 걸이축(51)에는 상기 후크부재(30)가 걸리거나 걸림해제될 수 있게 된다.
즉, 상기 후크부재(30)의 요부(31)가 상기 걸이축(51)에 걸리게 되면, 상기 클램프부(5)가 상기 본체부(3)의 하단에 일체로 결합되어 있는 상태가 되는 것이다(도 3 참조). 또한, 상기 후크부재(30)의 요부(31)가 상기 걸이축(51)로부터 해제되면, 상기 클램프부(5)의 우측은 자중에 의해 상기 힌지축(25)을 중심으로 상기 본체부(3)로부터 하방으로 회동되는 상태가 되는 것이다(도 4 참조).
상기 클램프부(5)가 상기 본체부(3)에 회동하여 결합할 때, 그 결합력을 증대시키기 위해서, 상기 본체부(3)와 상기 클램프부(5)에는 결합증강부재(60)를 구비할 수 있다. 상기 결합증강부재(60)는 상기 본체부(3)의 하측에 설치되는 제 1접촉부재(61)와 상기 클램프부(5)의 상측에 설치되는 제 2접촉부재(62)를 포함한다.
이때, 상기 제 1접촉부재(61)와 제 2접촉부재(62)는 각각 상기 본체부(3)의 저면부와 상기 클램프부(5)의 상면부보다 그 표면적이 작게 형성됨과 동시에 상기 후크부재(30) 측으로 치우쳐서 설치되는 것이 바람직하다. 물론, 상기 표면적은 당업자의 사용에 따라서 동일하게 형성될 수도 있다.
이렇게 표면적이 작게 형성되고 상기 후크부재(30) 측으로 편향되어 설치됨으로써, 상기 후크부재(30)가 상기 걸이축(51)에 걸려서 결합될 때에, 상기 제 1접촉부재(61)와 상기 제 2접촉부재(62)의 맞물림이 더 강하게 증대될 수 있는 것이다.
도 4는 도 3에서 후크부재를 해제하여 클램프부를 회동시키는 동작을 도시한 동작 상태도이다.
도 4를 참조하면, 상기 유압실린더(10)의 유압에 의해 상기 실린더로드(11)가 압축되게 되면, 상기 실린더로드(11)는 상기 후크부재(30)에 연결된 제 2연결축(22)을 상방으로 당기게 되고, 그로 인해 상기 후크부재(30)는 상기 결합축(24)을 중심으로 반시계방향으로 회전하게 된다. 따라서, 상기 후크부재(30)의 요부(31)가 상기 클램프부(5)의 걸이축(51)으로부터 해제되면서, 상기 클램프부(5)는 자중에 의해 힌지축(25)을 중심으로 하방으로 회전하게 되는 것이다.
이렇게 클램프부(5)가 힌지축(25)을 중심으로 회동되어서 지면에 닿게 되면, 클램프부(5)는 직각으로 꺽인 상태가 되고, 그러면 제 1그립(7)과 제 2그립(9)가 강관, 시트파일 또는 빔 등을 파지하기가 용이하게 되는 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바이브로 해머장치의 동작에 대하여 상세히 설명한다.
도 5는 본 발명에 따른 바이브로 해머장치의 작동을 순차적으로 보여주는 개략도이다.
도 5의 (a)로부터 (c)까지는 본체부(3)로부터 클램프부(5)를 해제시켜서 회동시키는 동작을 설명하는 도면으로서, 유압실린더(10)의 유압에 의해 실린더로드(11)를 압축시키면, 후크부재(30)가 회동되어 상기 클램프부(5)의 걸이축(51)으로부터 해제되면, 상기 클램프부(5)는 상기 힌지축(25)을 중심으로 하방으로 회전되어 (c)와 같은 상태로 위치하게 된다.
이 상태에서 (d)에 도시된 바와 같이, 상기 클램프부(5)의 제 1그립(7)과 제 2그립(9)이 강관을 파지하게 된다.
강관을 파지한 상태에서 (e)와 같이 바이브로 해머장치를 들어올리면, 강관이 지면으로부터 올라오면서 상기 클램프부(5)를 자연스럽게 밀어서 상기 본체부(3)쪽으로 이동시키게 된다.
최종적으로, (f)에 도시된 바와 같이, 상기 클램프부(5)가 상기 본체부(3)의 하단에 맞닿게 되면, 상기 유압실린더(10)가 작동하여 실린더로드(11)가 신장하게 되고, 그에 따라서 상기 후크부재(30)가 시계방향으로 회동하여서 상기 클램프부(5)의 걸이축(51)에 걸리게 된다.
이 상태에서 바이브로 해머장치를 작동시켜서 수직방향으로 항타하면 진동을 이용하여 강관을 근입시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
1: 마운팅부 3: 본체부
4: 회전부 5: 클램프부
7: 제 1그립 9: 제 2그립
10: 유압실린더 11: 실린더로드
21: 제 1연결축 22: 제 2연결축
24: 결합축 25: 힌지축
30: 후크부재 31: 요부
51: 걸이축

Claims (5)

  1. 건설장비의 붐과 연결될 수 있는 마운팅부, 상기 마운팅부의 하단에 연결되며 진동을 발생시키는 본체부, 및 상기 본체부의 하단에 연결되어 강관, 시트파일 또는 빔을 파지할 수 있는 클램프부를 구비하는 바이브로 해머장치에 있어서,
    상기 본체부의 우측 상단에 제 1연결축을 통해서 설치되는 유압실린더;
    상기 유압실린더에 그 내부로부터 하방으로 신축가능하게 내장되어 설치되는 실린더로드; 및
    상기 실린더로드의 하단에 제 2연결축을 통해서 일측이 회동가능하게 설치되는 후크부재;를 포함하고,
    상기 클램프부는 좌측의 일단이 힌지축에 의해 상기 본체부에 회동가능하게 결합되고, 우측의 일단이 상기 힌지축을 중심으로 자유롭게 회동할 수 있는 것을 특징으로 하는 바이브로 해머장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 후크부재의 일측에 인접한 부분이 결합축을 통해서 상기 본체부에 연결되는 것을 특징으로 하는 바이브로 해머장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 클램프부의 우측 일단에는 상기 후크부재가 걸리거나 걸림해제될 수 있는 걸이축이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 바이브로 해머장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 클램프부가 상기 본체부에 회동하여 결합할 때, 그 결합력을 증대시키기 위해서, 상기 본체부와 상기 클램프부에 결합증강부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 바이브로 해머장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 결합증강부재는 상기 본체부의 하측에 설치되는 제 1접촉부재와 상기 클램프부의 상측에 설치되는 제 2접촉부재를 포함하며,
    상기 제 1접촉부재와 제 2접촉부재는 각각 상기 본체부의 저면부와 상기 클램프부의 상면부보다 그 표면적이 작거나 또는 동일하게 형성됨과 동시에 상기 후크부재 측으로 치우쳐서 설치되는 것을 특징으로 하는 바이브로 해머장치.
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