KR20180120008A - Charge system of electric vehicle and method for driving the same - Google Patents

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KR20180120008A
KR20180120008A KR1020170053885A KR20170053885A KR20180120008A KR 20180120008 A KR20180120008 A KR 20180120008A KR 1020170053885 A KR1020170053885 A KR 1020170053885A KR 20170053885 A KR20170053885 A KR 20170053885A KR 20180120008 A KR20180120008 A KR 20180120008A
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최승우
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Abstract

A charging system of an electric vehicle according to the present invention comprises a power supply part provided on a wall surface, a charger connected to the power supply part for charging electricity with an electric vehicle, and a cradle installed on the wall surface to be adjacent to the power supply part and displaying information to be charged by the charger. It is possible to reduce the possibility of unexpected accident or breakage by fixing a wall-fixed cradle to its position, as well as to allow an electric car user to charge it through a smartphone, dedicated display device or PC by placing a wireless modem inside the cradle, and to execute a control command.

Description

전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법{CHARGE SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE AND METHOD FOR DRIVING THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a charging system for an electric vehicle,

본 발명은 충전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법에 관한 것이다.The present invention relates to a charging apparatus, and more particularly, to a charging system and a driving method of an electric vehicle.

전기 자동차는 전기를 사용하여 운행되는 자동차를 의미하는 것으로, 크게 순수 전기 자동차(Battery Powered Electric Vehicle)와 하이브리드 전기 자동차 (Hybrid Electric Vehicle)로 구분될 수 있다. 여기서, 순수 전기 자동차는 화석 연료를 이용함 없이 전기만을 사용하여 주행하는 자동차로서, 일반적으로 전기 자동차라 정의한다.An electric vehicle refers to a vehicle that is driven by electricity, and can be broadly classified into a battery-powered electric vehicle and a hybrid electric vehicle. Here, a pure electric vehicle is an automobile that uses only electricity without using fossil fuel, and is generally referred to as an electric vehicle.

그리고, 하이브리드 전기 자동차는 전기 및 화석 염료를 사용하여 주행하는 것을 의미한다. 이와 같은 전기 자동차에는 주행을 위한 전기를 공급하는 배터리가 구비된다. 특히, 순수 전기 자동차 및 플러그인(Plug-in) 타입의 하이브리드 전기 자동차는 외부의 전원으로부터 공급되는 전력을 이용하여 배터리를 충전하여 배터리에 충전된 전력을 이용하여 전기 모터를 구동한다.And, the hybrid electric vehicle means to drive using electricity and fossil dyes. Such an electric vehicle is provided with a battery for supplying electricity for running. Particularly, a pure electric vehicle and a plug-in type hybrid electric vehicle use an electric power supplied from an external power source to charge the battery and drive the electric motor using electric power charged in the battery.

도 1은 종래기술에 따른 전기 자동차의 충전 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.1 is a schematic view of a charging system of an electric vehicle according to the prior art.

도 1을 참조하면, 종래기술에 따른 전기 자동차의 충전 시스템은 가정의 건물 벽에 구비된 전원부(10)와, 상기 전원부(10)에 접속되어 전기를 충전하여 전기 자동차에 전달시키는 전기 충전기(20) 및, 상기 충전된 전기를 이용하여 구동되는 전기 자동차(30)를 포함한다.Referring to FIG. 1, a charging system for an electric vehicle according to the related art includes a power supply unit 10 provided in a building wall of a home, an electric charger 20 connected to the power supply unit 10, And an electric vehicle 30 driven by the charged electric power.

상기 전원부(10)는 가정에 구비되어 있으며, 전원 콘센트(12)를 통해 전기가 전기 충전기(20)로 전달된다.The power supply unit 10 is provided in the home, and electric power is delivered to the electric charger 20 through the power outlet 12.

그리고, 상기 전기 충전기(20)는 충전기 제어부(24)와, 상기 전원부(10)의 전원 콘센트(12)에 접속되는 충전 플러그(26) 및, 전기를 전기 자동차(30)의 전기 주입부(34)를 통해 전기 자동차(30)에 전달시켜 주는 충전 커넥터(28)를 포함한다.The electric charger 20 includes a charger control unit 24, a charging plug 26 connected to the power source outlet 12 of the power source unit 10, To the electric vehicle (30) through a charging connector (28).

이와 같은 구성으로 이루어진 종래기술에 따른 전기 자동차의 충전 시스템의 동작 과정에 대해 설명하면, 먼저 충전 플러그(26)를 건물 벽에 구비된 전원부(10)의 전원 콘센트(12)에 연결한다.First, the charging plug 26 is connected to the power outlet 12 of the power supply unit 10 provided in the building wall.

그런 다음, 충전 커넥터(28)를 전기 자동차(30)의 전기 주입부(34)에 연결한다.Then, the charging connector 28 is connected to the electric injection portion 34 of the electric vehicle 30.

이어, 충전기 제어부(24)는 전기 자동차(30)와 통신하여 충전을 준비한 후 충전을 시작하고, 이어 충전이 완료되면 전원 플러그(26) 및 충전 커넥터(28)를 전원 콘센트(12) 및 전기 자동차(30)의 전기 주입부(34)로부터 각각 분리함으로써 전기 자동차(30)에 충전 작업을 완료하게 된다.The charger control unit 24 then communicates with the electric vehicle 30 to prepare for charging and then starts charging. When the charging is completed, the charger control unit 24 supplies the power plug 26 and the charging connector 28 to the power outlet 12, The charging operation of the electric vehicle 30 is completed by separating the electric power from the electric injection unit 34 of the electric motor 30.

그러나, 종래기술에 따른 전기 자동차 충전 시스템의 경우, 전기 자동차의 이동형 충전기가 고정되지 않고 바닥에 놓인 채로 충전과 보관이 되다 보니 도난, 파손 및 불의의 전기 사고 우려가 있게 된다.However, in the case of the electric vehicle charging system according to the related art, when the portable charger of the electric vehicle is not fixed and is charged and stored while being placed on the floor, there is a fear of electric shock due to theft, breakage and unintentional.

그리고, 종래기술에 따른 전기 자동차 충전 시스템은 별다른 외부 통신장치가 없기 때문에 사용자가 충전기의 상태를 용이하게 인지할 수 없으며, 충전 전류 증감조절, 충전 중지, 충전 재개, 예약 충전 등과 같은 충전 제어명령을 원격으로 수행할 수가 없게 된다.In addition, since the electric vehicle charging system according to the related art does not have any external communication device, the user can not easily recognize the state of the charger, and the charge control command such as the charge current increase / decrease control, charge stop, charge resume, It can not be performed remotely.

본 발명의 목적은 벽 고정식 크래들(cradle)을 정 위치에 고정함으로써 불의의 사고나 파손 가능성을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 크래들 내부에 무선 모뎀을 배치하여 근거리에서 전기 자동차 사용자가 스마트폰이나 전용 디스플레이장치 또는 PC를 통해 충전 상태를 인지할 수 있고, 제어 명령을 수행할 수 있도록 하는 전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to reduce the possibility of unexpected accident or breakage by fixing a wall-mounted cradle to a fixed position, and also to provide a wireless modem inside the cradle, Or a charging state of the electric vehicle through the PC, and to execute a control command.

상기 목적을 달성하기 위해, 일 측면에서, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템은, 벽면에 구비된 전원부; 상기 전원부에 접속되어 전기 자동차로 전기를 충전시키는 충전기; 및 상기 벽면에 상기 전원부와 인접되게 설치되어 상기 충전기를 통해 충전되는 정보들을 디스플레이하는 크래들을 포함하며, 상기 충전기에 시리얼 통신 접속대와 DC 전원 출력대가 구비되고, 상기 크래들에 상기 충전기의 시리얼 통신 접속대 및 DC 전원 출력대와 각각 접속되는 시리얼 통신 접속단자 및 DC 전원 입력단자가 구비될 수 있다. In order to achieve the above object, in one aspect, an electric vehicle charging system according to the present invention includes: a power supply unit provided on a wall; A charger connected to the power supply unit to charge electricity with an electric vehicle; And a cradle provided adjacent to the power supply unit for displaying information to be charged through the charger, wherein the charger includes a serial communication connection port and a DC power output port, and the serial communication connection And a serial communication connection terminal and a DC power input terminal connected to the DC power output unit and the DC power output unit, respectively.

그리고, 상기 충전기는 충전기 제어부와, 상기 충전기 제어부의 일단에 구비되고 상기 전원부의 전원 콘센트와 연결되는 충전 플러그와, 상기 충전기 제어부의 타단에 구비되고 상기 전기 자동차의 자동차 인렛에 연결되는 충전 커넥터를 포함할 수 있다.The charger includes a charger control unit, a charging plug provided at one end of the charger control unit and connected to a power outlet of the power unit, and a charging connector provided at the other end of the charger control unit and connected to the car inlet of the electric vehicle can do.

또한, 상기 충전기 제어부에 시리얼 통신 접속대와 DC 전원 출력대가 구비될 수 있다.In addition, the charger control unit may include a serial communication connection unit and a DC power output unit.

그리고, 상기 크래들은 상기 충전기의 충전기 제어부에 구비된 시리얼 통신 접속대 및 DC 전원 출력대와 각각 접속되는 시리얼 통신 접속단자 및 DC 전원 입력단자와 충전상태 표시부와 충전전력 표시부와 함께 전원 표시부 그리고, 무선 모뎀을 포함할 수 있다.The cradle includes a serial communication connection terminal, a DC power input terminal, a charge state display unit, a charge power display unit, and a power display unit connected to the serial communication connection unit and the DC power output unit of the charger control unit of the charger, Modem.

또한, 상기 크래들은 중앙 처리부(CPU)를 더 포함할 수 있다.In addition, the cradle may further include a central processing unit (CPU).

그리고, 상기 시리얼 통신 접속단자, DC전원 입력단자 및 무선 모뎀은 중앙 처리부(CPU)와 연결되고, 상기 중앙 처리부는 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 연결되어 이들 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 송출할 수 있다.The central processing unit is connected to the charge state display unit, the power display unit, and the charge power display unit, and the charge state display unit, the power display unit, The charging status, the power indication, and the charging power amount can be transmitted to the charging power display unit.

또한, 상기 무선 모뎀은 개인용 통신장치, 전용 디스플레이장치 또는 개인용 컴퓨터(PC)에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 전송시킬 수 있다.In addition, the wireless modem may transmit a charging status, a power indication, and a charging power amount to a personal communication device, a dedicated display device, or a personal computer (PC).

그리고, 상기 전원부와 크래들은 벽면에 고정될 수 있다.The power supply unit and the cradle may be fixed to the wall surface.

한편, 상기 목적을 달성하기 위해, 다른 측면에서, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템 구동방법은, 전원부를 제공하는 단계; 상기 전원부와 인접하여 크래들을 설치하는 단계; 상기 전원부 및 크래들에 충전기를 접속시키는 단계; 상기 충전기를 통해 상기 전원부로부터 전기를 전기 자동차로 충전시키는 단계; 상기 충전기를 통해 충전되는 정보를 상기 크래들을 통해 디스플레이하는 단계; 및 상기 크래들을 통해 디스플레이되는 충전 정보들을 개인용 통신장치를 통해 인지하는 단계를 포함하는 단계를 포함할 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of driving a charging system for an electric vehicle, the method comprising: providing a power source; Installing a cradle adjacent to the power source; Connecting a charger to the power supply and cradle; Charging the electric vehicle with electricity from the power source through the charger; Displaying information to be charged through the charger through the cradle; And recognizing through the personal communication device the charging information displayed through the cradle.

그리고, 상기 충전기는 충전기 제어부와, 상기 충전기 제어부의 일단에 구비되고 상기 전원부의 전원 콘센트와 연결되는 충전 플러그와, 상기 충전기 제어부의 타단에 구비되고 상기 전기 자동차의 자동차 인렛에 연결되는 충전 커넥터를 포함할 수 있다.The charger includes a charger control unit, a charging plug provided at one end of the charger control unit and connected to a power outlet of the power unit, and a charging connector provided at the other end of the charger control unit and connected to the car inlet of the electric vehicle can do.

또한, 상기 충전기 제어부는 시리얼 통신 접속대와 DC 전원 출력대를 포함할 수 있다.In addition, the charger control unit may include a serial communication connection unit and a DC power output unit.

그리고, 상기 크래들은 상기 충전기의 충전기 제어부에 구비된 시리얼 통신 접속대 및 DC 전원 출력대와 각각 접속되는 시리얼 통신 접속단자 및 DC 전원 입력단자와 충전상태 표시부와 충전전력 표시부 및 전원 표시부 그리고, 무선 모뎀을 포함할 수 있다.The cradle includes a serial communication connection terminal, a DC power input terminal, a charging state display unit, a charging power display unit, and a power display unit, which are respectively connected to the serial communication connection unit and the DC power output unit included in the charger control unit of the charger. . ≪ / RTI >

또한, 상기 크래들은 중앙 처리부(CPU)를 더 포함할 수 있다.In addition, the cradle may further include a central processing unit (CPU).

그리고, 상기 시리얼 통신 접속단자, DC전원 입력단자 및 무선 모뎀은 중앙 처리부(CPU)와 연결되고, 상기 중앙 처리부는 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 연결되어 이들 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 송출할 수 있다.The central processing unit is connected to the charge state display unit, the power display unit, and the charge power display unit, and the charge state display unit, the power display unit, The charging status, the power indication, and the charging power amount can be transmitted to the charging power display unit.

또한, 상기 무선 모뎀은 개인용 통신장치, 전용 디스플레이장치 또는 개인용 컴퓨터(PC)에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 전송시킬 수 있다.In addition, the wireless modem may transmit a charging status, a power indication, and a charging power amount to a personal communication device, a dedicated display device, or a personal computer (PC).

도 1은 종래기술에 따른 전기 자동차의 충전 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 전기 자동차의 충전 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들에 충전기가 접속된 상태의 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 충전기를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들 내부의 구성도이다.
도 7은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들 내부에 구비된 무선 모뎀과 근거리의 개인 통신장치들의 연결 관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 충전 및 충전 정보를 디스플레이하는 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
도 9는 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 충전 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.1 is a schematic view of a charging system of an electric vehicle according to the prior art.
2 is a schematic view of a charging system for an electric vehicle according to the present invention.
3 is a view showing a state in which a charger is connected to a cradle of a charging system of an electric vehicle according to the present invention.
4 is a schematic view of a charger of an electric vehicle charging system according to the present invention.
5 is a schematic view of a cradle of an electric vehicle charging system according to the present invention.
6 is a configuration diagram of the inside of the cradle of the charging system of the electric vehicle according to the present invention.
7 is a diagram schematically illustrating a connection relationship between a wireless modem provided in a cradle of a charging system of an electric vehicle and personal communication devices in a short distance according to the present invention.
8 is a flowchart schematically illustrating a process of displaying charging and charging information of a charging system of an electric vehicle according to the present invention.
9 is a flowchart schematically illustrating a charging process of a charging system of an electric vehicle according to the present invention.

이하, 본 발명과 관련된 실시 예에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments related to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The suffix "module" and " part "for the components used in the following description are given or mixed in consideration of ease of specification, and do not have their own meaning or role.

본 명세서에서 설명되는 이동 단말기에는 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(laptop computer), 디지털방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 네비게이션 등이 포함될 수 있다. 그러나, 본 명세서에 기재된 실시 예에 따른 구성은 이동 단말기에만 적용 가능한 경우를 제외하면, 디지털 TV, 데스크탑 컴퓨터 등과 같은 고정 단말기에도 적용될 수도 있음을 본 기술분야의 당업자라면 쉽게 알 수 있는 것이다.The mobile terminal described in this specification may include a mobile phone, a smart phone, a laptop computer, a digital broadcasting terminal, a PDA (Personal Digital Assistants), a PMP (Portable Multimedia Player), navigation and the like. However, it is easily understood by those skilled in the art that the configuration according to the embodiment described herein may be applied to a fixed terminal such as a digital TV, a desktop computer, and the like, except when applicable to a mobile terminal.

이하에서는 본 발명에 의한 전기 자동차의 충전 시스템의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of an electric vehicle charging system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 전기 자동차의 충전 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.2 is a schematic view of a charging system for an electric vehicle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들에 충전기가 접속된 상태의 도면이다.3 is a view showing a state in which a charger is connected to a cradle of a charging system of an electric vehicle according to the present invention.

도 2 및 3을 참조하면, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전시스템은 벽면에 구비된 전원부(100)와, 상기 전원부(100)에 접속되어 전기 자동차(400)로 전기를 충전시키는 충전기(200) 및, 상기 벽면에 설치되어 상기 충전기(200)로 통해 전기 자동차(400)로 충전되는 정보들을 디스플레이하는 크래들(300)을 포함한다.2 and 3, a charging system for an electric vehicle according to the present invention includes a power supply unit 100 provided on a wall surface, a charger 200 connected to the power supply unit 100 and charging electricity with the electric vehicle 400, And a cradle 300 installed on the wall surface to display information to be charged to the electric vehicle 400 through the charger 200.

여기서, 상기 전원부(100)는 일반 가정 또는 건물 등의 외부 벽면에 고정되게 설치되어 있으며, 상기 전원부(100)에는 전원 콘센트(110)가 구비되어 있다.Here, the power source unit 100 is fixed to an external wall surface of a home or a building, and the power source unit 100 is provided with a power outlet 110.

그리고, 상기 충전기(200)는 상기 전원부(100) 및 전기자동차(400)에 연결되며, 상기 전원부(100)로부터 전기를 전기자동차(400)에 충전시키는 역할을 담당한다. 이때, 상기 충전기(200)는 고정되어 있는 것이 아니라, 자동차에 보관한 상태에서 충전이 필요할 때마다 꺼내어 충전에 사용할 수 있도록 이동이 가능하다.The charger 200 is connected to the power source unit 100 and the electric vehicle 400 and charges the electric vehicle 400 with electric power from the power source unit 100. At this time, the charger 200 is not fixed, but can be moved so that the charger 200 can be taken out and used for charging when stored in a car.

또한, 상기 크래들(300)은 일반 가정 또는 건물 등의 외부 벽면에 고정되며, 상기 전원부(100)에 인접하여 설치된다. 이때, 상기 크래들(300)은 전기자동차 (4000에 보관하여 이동되는 부품이 아니라, 전원부(100)가 설치된 건물 등에 함께 설치하여 고정시킨 상태에서 충전시에 충전기(200)와 연결되어 상기 충전기(200)로부터 충전되는 정보들을 사용자가 인지할 수 있도록 디스플레이하기 위해 사용될 수 있다. 즉, 상기 크래들(300)은 벽면에 고정된 상태에서 충전기(200)에 접속되어, 상기 충전기(200)로부터 전기자동차(400)에 충전되는 충전 정보들을 디스플레이하는 역할을 담당한다.The cradle 300 is fixed to an outer wall surface of a general home or a building, and is installed adjacent to the power source unit 100. At this time, the cradle 300 is connected to the charger 200 at the time of charging in a state where the cradle 300 is installed together with a building or the like where the power source unit 100 is installed, not the parts to be stored in the electric vehicle 4000, The cradle 300 may be connected to the charger 200 while being fixed to the wall so that the charger 200 can be connected to the electric car 400, and the like.

이와 같이, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전시스템은, 도 3에 도시된 바와 같이, 이동식 충전기(300)의 일단에 연결된 충전 플러그(240)를 가정용 또는 외부 건물의 벽면에 고정된 전원부(100)에 접속시키고, 충전기(300)의 타단에 연결된 충전 커넥터(260)는 전기자동차(400)에 접속시키는 한편, 상기 충전기(300)를 상기 크래들(300)에 끼운 상태에서, 상기 전원부(100)로부터 상기 전기자동차(400)로 전기를 충전시키고, 상기 전기자동차(400)로 충전되는 정보를 고정된 크래들(300)을 통해 사용자가 손쉽게 인식할 수 있으므로, 전기자동차(400)의 충전이 손쉽게 이루어질 수 있다.3, a charging plug 240 connected to one end of the mobile charger 300 is connected to a power source 100 fixed to a wall of a home or an outside building, And the charging connector 260 connected to the other end of the charger 300 is connected to the electric vehicle 400 while the charger 300 is connected to the cradle 300, The user can easily recognize the information charged by the electric vehicle 400 through the fixed cradle 300 so that the electric car 400 can be easily charged have.

도 4는 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 충전기를 개략적으로 나타낸 도면이다.4 is a schematic view of a charger of an electric vehicle charging system according to the present invention.

도 4를 참조하면, 상기 충전기(200)는 전기가 충전되는 정도를 적절하게 제어하는 충전기 제어부(220)와, 상기 충전기 제어부(220)의 일단으로부터 연장된 전원측 전력선(242)에 연결되고 상기 전원부(100)의 전원 콘센트(110)와 접속되는 충전 플러그(240)와, 상기 충전기 제어부(220)의 타단으로부터 연장된 자동차측 전력선(262)에 연결되고 상기 전기 자동차(미도시, 도 2의 400 참조)의 자동차 인렛(410)에 연결되는 충전 커넥터(260)를 포함한다.4, the charger 200 includes a charger controller 220 for appropriately controlling the degree to which electricity is charged, and a charger controller 220 connected to the power source side power line 242 extending from one end of the charger controller 220, A charging plug 240 connected to the power outlet 110 of the battery charger control unit 220 and an electric power line 262 extending from the other end of the charger control unit 220, And a charging connector 260 connected to the vehicle inlet 410 of the vehicle.

그리고, 상기 충전기 제어부(220)에는 시리얼 통신 접속대(224)와 DC 전원 출력대(226)가 구비되어 있다. 이때, 상기 시리얼 통신 접속대(224)는 크래들(300) 내부에 구비된 시리얼 통신 접속단자(324)에 접속되고, 상기 DC 전원 출력대(226)는 상기 크래들(300) 내부에 구비된 DC 전원단자(326)에 접속된다. 또한, 상기 DC 전원 출력대(226)는 상기 충전기 제어부(220) 내부에서 생성된 DC 전원을 상기 크래들(300)에 공급한다.The charger control unit 220 is provided with a serial communication interface 224 and a DC power output unit 226. The cradle 300 is connected to a serial communication connection terminal 324 provided in the cradle 300 and the DC power output unit 226 is connected to a DC power supply Terminal 326 as shown in FIG. The DC power output unit 226 supplies DC power generated in the charger control unit 220 to the cradle 300.

이와 같이, 상기 충전기(200)는 상기 전원부(미도시, 도 2의 100 참조) 및 전기자동차(미도시, 도 2의 400 참조)에 연결되어 상기 전원부(100)로부터 전기를 전기자동차(400)에 충전시키게 된다.The charger 200 is connected to the power source unit 100 (see FIG. 2) and the electric car 400 (not shown in FIG. 2) .

도 5는 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들을 개략적으로 나타낸 도면이다.5 is a schematic view of a cradle of an electric vehicle charging system according to the present invention.

도 5를 참조하면, 상기 크래들(300)의 중앙부에는 상기 충전기(200)의 충전기 제어부(220)에 구비된 시리얼 통신 접속대(224) 및 DC 전원 출력대(226)와 각각 접속되는 시리얼 통신 접속단자(324) 및 DC 전원 입력단자(326)가 구비되어 있고, 상기 시리얼 통신 접속 단자(324)의 일측에는 팬(PAN) 용 무선 모뎀(360)이 구비되어 있다.A cradle 300 is connected to a serial communication connection port 224 and a DC power output port 226 of the charger control unit 220 of the charger 200, A terminal 324 and a DC power input terminal 326. A PAN wireless modem 360 is provided on one side of the serial communication connection terminal 324.

이때, 상기 시리얼 통신 접속단자(324)는 상기 충전기(200)의 충전기 제어부 (220)와 접속되어 상기 충전기 제어부(220)의 충전 정보를 받아 충전전력 표시부 (340) 및 충전/불량 표시부(350)에 충전 정보를 표시하고, 팬(PAN)용 무선모뎀 (360)으로 충전 정보를 송출한다.The serial communication connection terminal 324 is connected to the charger controller 220 of the charger 200 and receives the charging information of the charger controller 220. The serial communication connection terminal 324 is connected to the charging power indicator 340 and the charging / And transmits the charging information to the wireless modem 360 for the PAN.

그리고, 상기 DC 전원 입력단자(326)는 DC 전원 출력대(226)와 접속되어, 상기 충전기(200)의 충전기 제어부(220)에서 생성된 DC 전원을 상기 DC 전원 출력대 (226)로부터 공급받아 크래들(300)에 제공한다.The DC power input terminal 326 is connected to the DC power output unit 226 and supplies the DC power generated by the charger control unit 220 of the charger 200 to the DC power output unit 226 To the cradle (300).

또한, 상기 개인영역 네트워크(PAN; Personal Area Network) 용 무선 모뎀 (360)은 근거리에 있는 개인용 통신장치인 휴대폰이나 노트북 또는 PC 등과 무선 연결되어, 전기자동차(400)에 충전되는 정보들이 휴대폰이나 노트북 또는 PC 등에 전송되도록 함으로써 사용자 (즉, 운전자)가 이들 장치들을 통해 전기자동차(400)에 충전되는 정보들을 손쉽게 확인할 수 있고, 상기 충전기(200)로 제어 명령을 전송할 수도 있다. The wireless modem 360 for a personal area network (PAN) is wirelessly connected to a cellular phone, a notebook computer, or a PC, which is a personal communication device in a short distance, Or PC, so that the user (i.e., the driver) can easily confirm the information to be charged in the electric vehicle 400 through these devices, and can transmit the control command to the charger 200. [

특히, 사용자(미도시, 도 7의 500 참조)가 가정 내에 있는 경우에, 전기자동차(미도시, 도 2의 400 참조)는 옥외에서 충전하게 되므로, 크래들(300)의 충전표시부(350)를 통해 충전 상태 확인이 불편하지만, 상기 크래들(300) 내부에 구비된 무선 모뎀(360)과 개인용 통신장치, 즉 스마트폰(미도시, 도 7의 510), 노트북(미도시, 도 7의 520) 또는 개인용 컴퓨터(PC)을 통해 충전 상태를 가정 내에서 손쉽게 확인할 수 있다.Particularly, since the electric vehicle (not shown, see 400 in FIG. 2) is charged outdoors when the user (not shown, see 500 in FIG. 7) is in the home, the charging indicator 350 of the cradle 300 7), a notebook computer (not shown in FIG. 7, 520), and a personal computer (not shown), which are provided in the cradle 300, Or a personal computer (PC), the charging status can easily be confirmed in the home.

그리고, 상기 크래들(300)의 전면에는 전원이 온(on)/오프(off) 상태를 디스플레이하는 전원표시부(330)와, 전기자동차(400)로 전기 충전이 어느 정도 되는지를 디스플레이하는 충전 전력 표시부(340) 및, 충전/불량 유무를 디스플레이하는 충전/불량 표시부(350)가 구비되어 있다.The cradle 300 is provided with a power indicator 330 for displaying a power on / off state and a charge power indicator 330 for displaying how much electricity is charged by the electric car 400. [ A display unit 340, and a charge / failure display unit 350 for displaying the presence / absence of charge / failure.

상기 전원표시부(330)에는 전원표시용 램프, 예를 들어 LED광원이 구비되어 있어, 상기 LED광원이 켜지면 충전기(200)가 전원부(100)에 연결된 상태임을 사용자가 인지할 수 있으며, 만일 LED광원이 꺼져 있으면 충전기(200)가 전원부(100)에 연결되지 않은 상태임을 사용자가 인지할 수 있게 된다.When the LED light source is turned on, the user can recognize that the charger 200 is connected to the power source unit 100, and if the LED light source is turned on, When the light source is turned off, the user can recognize that the charger 200 is not connected to the power source unit 100.

그리고, 상기 충전 전력 표시부(340)에는 충전 전류, 전압, 전력 량, 충전 시간 등이 디스플레이된다. The charging power display unit 340 displays a charging current, a voltage, a power amount, a charging time, and the like.

또한, 상기 충전/불량 표시부(350)에는 충전이 되는지 여부와 함께 충전 불량 유무에 대한 정보가 디스플레이된다. In addition, the charging / fault display unit 350 displays information on whether or not charging is performed and whether there is a charging failure.

이와 같이, 충전정보 표시부, 즉 상기 충전 전력 표시부(340) 및 상기 충전/불량 표시부(350)는 상기 충전기(200)의 충전기 제어부(220)로부터 시리얼 통신용 접속단자(324)를 통해 전달된 정보를 사용자가 볼 수 있도록 표시한다.In this way, the charging information display unit, that is, the charging power display unit 340 and the charging / faulty display unit 350, receives the information transmitted through the serial communication connection terminal 324 from the charger control unit 220 of the charger 200 It is displayed for the user to see.

특히, 사용자는 상기 전원표시부(330)와, 충전 전력 표시부(340) 및, 충전/불량 표시부(350)에 각각 디스플레이되는 전원 온/오프, 충전 전력량 및 충전/불량 유무 등을 확인할 수 있게 된다.Particularly, the user can check the power on / off, the amount of charge power and the presence / absence of charge / failure displayed on the power indicator 330, the charge power indicator 340, and the charge /

한편, 상기 크래들(300)은 고정나사(370)를 통해 가정용 건물벽 등에 붙박이로 고정하여 사용된다.On the other hand, the cradle 300 is fixedly attached to a building wall or the like through a fixing screw 370.

도 6은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들 내부의 구성도이다.6 is a configuration diagram of the inside of the cradle of the charging system of the electric vehicle according to the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 충전 시스템의 크래들(300)의 시리얼 통신 접속단자(324)가 충전기(200)의 충전기 제어부(220)와 접속되어 중앙처리부(CPU; 380)를 통해 상기 충전기 제어부(220)의 충전 정보를 받아 전원표시부(330)와 충전전력 표시부(340) 및 충전/불량 표시부(350)에 충전 정보를 표시하고, 팬(PAN)용 무선모뎀(360)으로 충전 정보를 송출한다.The serial communication connection terminal 324 of the cradle 300 of the charging system according to the present invention is connected to the charger control unit 220 of the charger 200 and is connected to the charger 300 through the central processing unit The charge information is displayed on the power display unit 330, the charge power display unit 340 and the charge / failure display unit 350 in response to the charge information of the control unit 220, and the charge information is displayed on the PAN wireless modem 360 .

그리고, 상기 크래들(300)의 상기 DC 전원 입력단자(326)는 충전기(미도시, 도 4의 200 참조)의 DC 전원 출력대(미도시, 도 4의 226 참조)와 접속되어, 상기 충전기(200)의 충전기 제어부(220)에서 생성된 DC 전원을 상기 DC 전원 출력대 (226)로부터 공급받아 중앙처리부(380)로 송출한다. The DC power input terminal 326 of the cradle 300 is connected to a DC power output band (not shown in FIG. 4, 226) of a charger (not shown, refer to 200 in FIG. 4) 200 from the charger control unit 220 is supplied from the DC power output unit 226 to the central processing unit 380.

또한, 상기 개인영역 네트워크(PAN; Personal Area Network) 용 무선 모뎀 (360)은 중앙처리부(380)를 통해 충전 정보들을 전송받아, 근거리에 있는 개인용 통신장치인 휴대폰이나 노트북 또는 PC 등에 전기자동차(400)에 충전되는 정보들이 휴대폰이나 노트북 또는 PC 등에 전송되도록 하거나, 상기 중앙처리부(380)를 통해 상기 충전기(200)로 제어 명령을 전송할 수도 있다. The wireless modem 360 for the personal area network (PAN) receives the charging information through the central processing unit 380 and transmits the charging information to the cellular phone, the notebook computer, or the PC, which is a nearby personal communication device, May be transmitted to a mobile phone, a notebook PC, or a PC, or may be transmitted to the charger 200 through the central processing unit 380. [

도 7은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 크래들 내부에 구비된 무선 모뎀과 근거리의 개인 통신장치들의 연결 관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.7 is a diagram schematically illustrating a connection relationship between a wireless modem provided in a cradle of a charging system of an electric vehicle and personal communication devices in a short distance according to the present invention.

도 7을 참조하면, 사용자(500)는 전기자동차(미도시, 도 2의 400 참조)와 떨어진 근거리에 위치한 지역에서도 크래들(미도시, 도 5의 300 참조) 내부에 구비된 무선 모뎀(미도시, 도 5의 360 참조)과 개인용 통신장치, 즉 스마트폰(510) , 노트북(520) 또는 개인용 컴퓨터(PC, 530)를 통해 전기자동차(미도시, 도 2의 400 참조)의 충전 상태를 가정 내에서 손쉽게 확인하거나 제어명령을 내릴 수 있다.7, a user 500 may be connected to a wireless modem (not shown) provided within a cradle (not shown, see 300 in FIG. 5) in an area located close to an electric car (not shown, (See reference numeral 400 in FIG. 2) through a personal communication device, such as a smart phone 510, a notebook 520, or a personal computer (PC) 530 You can easily identify and issue control commands from within.

도 8은 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 충전 및 충전 정보를 디스플레이하는 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.8 is a flowchart schematically illustrating a process of displaying charging and charging information of a charging system of an electric vehicle according to the present invention.

도 8을 참조하면, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전시스템은 벽면에 고정되게 설치된 전원부(100)와 크래들(300)에 충전기(200)를 연결하고, 상기 전원부 (100)로부터 상기 충전기(200)를 통해 전기자동차(400)로 전기를 충전시키며, 충전되는 정보들을 상기 크래들(300) 내부의 충전정보 표시부, 즉 전원표시부(미도시, 도 2의 330 참조)와 충전전력 표시부(미도시, 도 2의 340 참조) 및 충전상태 표시부(미도시, 도 2의 350 참조)를 통해 표시되도록 하고, 사용자(500)가 상기 충전정보 표시부들 또는 개인용 통신장치, 예를 들어 스마트폰, 노트북 또는 개인용 PC 등을 통해 상기 충전정보들을 인지하고 제어명령을 내리게 되는 순으로 이루어진다.8, a charging system for an electric vehicle according to the present invention includes a power supply unit 100 fixed to a wall and a charger 200 connected to a cradle 300. The charger 200 receives power from the power supply unit 100, (Not shown) (not shown in FIG. 2) and a charging power indicator (not shown in FIG. 2) inside the cradle 300, 2), and a state of charge indicator (not shown, refer to 350 in FIG. 2), so that the user 500 can access the charging information displays or the personal communication device such as a smart phone, Or the like, and gives a control command.

도 9는 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템의 충전 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.9 is a flowchart schematically illustrating a charging process of a charging system of an electric vehicle according to the present invention.

도 2, 9를 참조하면, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전시스템 구동방법은, 먼저 제1 단계(S110)로서, 건물 벽면에 구비된 전원부(미도시, 도 2의 100 참조)와 인접하여 충전정보를 표시하는 크래들(미도시, 도 2의 300 참조)을 벽면에 고정나사(미도시, 도 2의 370 참조)를 이용하여 고정되게 설치한다. Referring to FIGS. 2 and 9, a method of driving a charging system for an electric vehicle according to the present invention is a first step (S110) A cradle (not shown, refer to 300 in FIG. 2) for displaying information is fixed to the wall surface by using a fixing screw (see 370 in FIG. 2).

그런 다음, 제2 단계(S120)로서, 상기 전원부(100) 및 크래들(300)에 충전기 (미도시, 도 2의 200 참조)를 접속시킨다. 이때, 상기 충전기(200)는 그 일단에 연결된 충전 플러그(240)를 이용하여 상기 전원부(100)의 전원 콘센트(110)에 접속시킨다. Then, as a second step S120, a charger (not shown, refer to 200 in Fig. 2) is connected to the power source unit 100 and the cradle 300. [ At this time, the charger 200 connects to the power outlet 110 of the power source unit 100 using the charging plug 240 connected to one end of the charger 200.

그리고, 상기 충전기(200)의 충전기 제어부(220)는 시리얼 통신 접속 단자 (324) 및 DC 전원 입력단자(326)를 통해 크래들(300)과 연결된다.The charger controller 220 of the charger 200 is connected to the cradle 300 through the serial communication connection terminal 324 and the DC power input terminal 326.

이어, 제3 단계(S130)로서, 상기 크래들(300)의 전원표시부(미도시, 도 2의 330)에 구비된 전원 표시등(미도시)이 켜져 있는지의 여부를 확인하여, 전원부 (100)에 충전기(200)가 연결되어 있는지 여부를 판단한다. Next, in a third step S130, whether or not the power indicator (not shown) provided on the power indicator (not shown in FIG. 2) of the cradle 300 is turned on, It is determined whether or not the charger 200 is connected.

그런 다음, 제4 단계(S140)로서, 상기 충전기(200)의 충전 커넥터(도 2의 260)를 전기자동차(미도시, 도 2의 400)의 자동차 인렛(미도시, 도 2의 410 참조)에 접속시킨다.2) of the charger 200 to the vehicle inlet (not shown in FIG. 2, not shown) of the electric vehicle (not shown, 400 in FIG. 2) .

이어, 제5 단계(S150)로서, 상기 크래들(300) 내부의 충전상태 표시부(350)를 통해 충전 상태, 즉 충전 점등 상태를 확인한다. Next, in a fifth step S150, the charging state, that is, the state of charge lighting, is confirmed through the charging state display unit 350 inside the cradle 300.

그런 다음, 제6 단계(S160)로서, 상기 충전기(200) 내부의 충전기 제어부(미도시, 도 4의 220 참조)에 제어 명령을 송출하여 상기 전기자동차(400)에 전기 충전을 시작한다.Then, in a sixth step S160, a control command is sent to a charger controller (not shown in FIG. 4, not shown) in the charger 200 to start charging the electric vehicle 400.

이어, 제7 단계(S170)로서, 전기자동차(400)에 충전되는 정보들을 상기 크래들(300) 내부의 충전정보 표시부, 즉 충전전력 표시부(340) 및 충전상태 표시부 (350)를 통해 표시한다.Then, in a seventh step (S170), information to be charged in the electric vehicle 400 is displayed through a charge information display unit, that is, a charge power display unit 340 and a charge state display unit 350 in the cradle 300.

그런 다음, 제8 단계(S180)로서, 상기 충전정보 표시부, 즉 충전전력 표시부 (340)로 통해 충전 정보들을 사용자(미도시, 도 8의 500 참조)가 직접 인지하거나, 크래들(300) 내부에 구비된 무선 모뎀(360)과 개인용 통신장치, 즉 스마트폰(미도시, 도 7의 510 참조) , 노트북(미도시, 도 7의 520 참조) 또는 개인용 컴퓨터(PC, 미도시, 도 7의 530 참조)를 통해 전기자동차(400)의 충전 상태를 인지하는 순으로 전기자동차로의 충전 공정을 수행한다.Then, in an eighth step S180, the charging information is directly received by the user (see 500 in FIG. 8) through the charging information display unit, that is, the charging power display unit 340, 7) of the wireless modem 360 and a personal communication device, such as a smart phone (see 510 in FIG. 7), a notebook computer (not shown in FIG. The charging operation of the electric vehicle 400 is performed in the order of recognizing the charging state of the electric vehicle 400 through the charging operation.

이와 같이, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법은 벽 고정식 크래들 (cradle)을 정 위치에 고정함으로써 불의의 사고나 파손 가능성을 줄일 수 있고, 내부에 무선 모뎀을 배치하여 근거리에서 전기 자동차 사용자의 스마트폰이나 전용 디스플레이 장치 또는, PC를 통해 충전 상태를 인지할 수 있으며, 근거리에서 원격으로 제어 명령을 내릴 수 있도록 함으로써 연결 및 정보 부가가치를 개선시킬 수 있다.As described above, the charging system and the driving method of the electric vehicle according to the present invention can reduce the possibility of unexpected accident or breakage by fixing the wall fixed type cradle in the right position, and by arranging the wireless modem in the inside, The charging status can be recognized through the user's smart phone, the dedicated display device, or the PC, and the control command can be issued remotely from a short distance, thereby improving the connection and the added value.

그리고, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법은 근거리 무선 통신을 통해 코드 셋의 동작 상태를 간편하게 확인이 가능하고, 제어 명령을 내릴 수 있다.The charging system and the driving method of the electric vehicle according to the present invention can easily check the operation state of the code set through the short-range wireless communication and issue a control command.

또한, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법은 코드 셋이 크래들에서 이탈시에 사용자에게 경고 알림을 인지하도록 하여 도난을 방지할 수 있다.In addition, the charging system and the driving method of the electric vehicle according to the present invention can prevent theft when the code set is separated from the cradle by letting the user recognize the warning notice.

그리고, 본 발명에 따른 전기자동차의 충전 시스템 및 구동방법은 이외 여러가지 에러 상황시 팬(PAN) 모뎀을 통해 사용자에게 알림으로써 추가적인 사고 상황을 미연에 방지할 수 있다. In addition, the charging system and the driving method of an electric vehicle according to the present invention can prevent additional accidents by notifying the user through a PAN modem in various other error situations.

본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof.

그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description, and all changes and modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be construed as being included within the scope of the present invention.

100: 전원부 110: 전원 콘센트
200: 충전기 220: 충전기 제어부
224: 시리얼 통신 접속대 226: DC전원 출력대
240: 충전 플러그 242: 전원측 전력선
260: 충전 커넥터 262: 자동차측 전력선
300: 크래들 324: 시리얼 통신 접속단자
326: DC전원 입력단자 330: 전원표시부
340: 충전전력 표시부 350: 충전상태 표시부
360: 무선 모뎀 370: 고정나사
400: 자동차 410: 자동차 인렛
500: 사용자100: Power supply unit 110: Power outlet
200: charger 220: charger controller
224: serial communication connection unit 226: DC power output unit
240: charging plug 242: power line power line
260: Charging connector 262: Automotive power line
300: Cradle 324: Serial communication connection terminal
326: DC power input terminal 330: Power indicator
340: Charging power display unit 350: Charging status display unit
360: Wireless modem 370: Securing screw
400: car 410: car inlet
500: User

Claims (15)

벽면에 구비된 전원부;
상기 전원부에 접속되어 전기 자동차로 전기를 충전시키는 충전기; 및
상기 벽면에 상기 전원부와 인접되게 설치되어 상기 충전기를 통해 충전되는 정보들을 디스플레이하는 크래들을 포함하며,
상기 충전기에 시리얼 통신 접속대와 DC 전원 출력대가 구비되고,
상기 크래들에 상기 충전기의 시리얼 통신 접속대 및 DC 전원 출력대와 각각 접속되는 시리얼 통신 접속단자 및 DC 전원 입력단자가 구비된 충전시스템.A power supply unit provided on a wall surface;
A charger connected to the power supply unit to charge electricity with an electric vehicle; And
And a cradle installed adjacent to the power source on the wall to display information to be charged through the charger,
The charger is provided with a serial communication connection stand and a DC power output unit,
And a serial communication connection terminal and a DC power input terminal respectively connected to the serial communication connection port and the DC power output port of the charger to the cradle. 제1항에 있어서, 상기 충전기는 충전기 제어부와, 상기 충전기 제어부의 일단에 구비되고 상기 전원부의 전원 콘센트와 연결되는 충전 플러그와, 상기 충전기 제어부의 타단에 구비되고 상기 전기 자동차의 자동차 인렛에 연결되는 충전 커넥터를 포함하는 충전시스템.The electric vehicle according to claim 1, wherein the charger includes a charger control unit, a charging plug provided at one end of the charger control unit and connected to a power outlet of the power unit, and a charging plug provided at the other end of the charger control unit, A charging system comprising a charging connector. 제2항에 있어서, 상기 충전기 제어부에 상기 시리얼 통신 접속대와 DC 전원 출력대가 구비된 충전시스템.3. The charging system as claimed in claim 2, wherein the charger control unit is provided with the serial communication connection unit and a DC power output unit. 제3항에 있어서, 상기 크래들은 상기 시리얼 통신 접속단자 및 DC 전원 입력단자와 함께 충전상태 표시부와 충전전력 표시부 및 전원 표시부 그리고, 무선 모뎀을 포함하는 충전시스템.The charging system according to claim 3, wherein the cradle includes a charging status indicator, a charging power indicator, a power indicator, and a wireless modem together with the serial communication connection terminal and the DC power input terminal. 제4항에 있어서, 상기 크래들은 중앙 처리부(CPU)를 더 포함하는 충전시스템.5. The charging system of claim 4, wherein the cradle further comprises a central processing unit (CPU). 제5항에 있어서, 상기 시리얼 통신 접속단자, DC전원 입력단자 및 무선 모뎀은 상기 중앙 처리부(CPU)와 연결되고, 상기 중앙 처리부는 상기 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 연결되어 이들 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 송출하는 충전시스템. 6. The apparatus of claim 5, wherein the serial communication connection terminal, the DC power input terminal, and the wireless modem are connected to the central processing unit (CPU), and the central processing unit is connected to the charging status display unit, A power indicator, and a charging power amount display unit. 제4항에 있어서, 상기 무선 모뎀은 개인용 통신장치, 전용 디스플레이장치 또는 개인용 컴퓨터(PC)에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 전송시키는 충전시스템.The charging system according to claim 4, wherein the wireless modem transmits a charging status, a power indication, and a charging power amount to a personal communication device, a dedicated display device, or a personal computer (PC). 제1항에 있어서, 상기 전원부와 크래들은 벽면에 고정된 충전시스템.The charging system according to claim 1, wherein the power source unit and the cradle are fixed to a wall surface. 전원부를 제공하는 단계;
상기 전원부와 인접하여 크래들을 설치하는 단계;
상기 전원부 및 크래들에 충전기를 접속시키는 단계;
상기 충전기를 통해 상기 전원부로부터 전기를 전기 자동차로 충전시키는 단계;
상기 충전기를 통해 충전되는 정보를 상기 크래들을 통해 디스플레이하는 단계; 및
상기 크래들을 통해 디스플레이되는 충전 정보들을 개인용 통신장치를 통해 인지하는 단계를 포함하는 단계를 포함하는 충전시스템 구동방법.Providing a power supply;
Installing a cradle adjacent to the power source;
Connecting a charger to the power supply and cradle;
Charging the electric vehicle with electricity from the power source through the charger;
Displaying information to be charged through the charger through the cradle; And
And recognizing through the personal communication device the charging information displayed through the cradle. 제9항에 있어서, 상기 충전기는 충전기 제어부와, 상기 충전기 제어부의 일단에 구비되고 상기 전원부의 전원 콘센트와 연결되는 충전 플러그와, 상기 충전기 제어부의 타단에 구비되고 상기 전기 자동차의 자동차 인렛에 연결되는 충전 커넥터를 포함하는 충전시스템 구동방법.The battery charger according to claim 9, wherein the charger includes a charger control unit, a charging plug provided at one end of the charger control unit and connected to a power outlet of the power unit, and a charging plug provided at the other end of the charger control unit, A method of operating a charging system comprising a charging connector. 제10항에 있어서, 상기 충전기 제어부는 시리얼 통신 접속대와 DC 전원 출력대를 포함하는 충전시스템 구동방법.11. The method of claim 10, wherein the charger control comprises a serial communication connection and a DC power output. 제11항에 있어서, 상기 크래들은 상기 충전기의 충전기 제어부에 구비된 시리얼 통신 접속대 및 DC 전원 출력대와 각각 접속되는 시리얼 통신 접속단자 및 DC 전원 입력단자와 충전상태 표시부와 충전전력 표시부 및 전원 표시부 그리고, 무선 모뎀을 포함하는 충전시스템 구동방법.The battery charger according to claim 11, wherein the cradle includes: a serial communication connection terminal and a DC power input terminal respectively connected to the serial communication connection unit and the DC power output unit of the charger control unit of the charger; a charging state display unit; And a wireless modem. 제12항에 있어서, 상기 크래들은 중앙 처리부(CPU)를 더 포함하는 충전시스템 구동방법.13. The method of claim 12, wherein the cradle further comprises a central processing unit (CPU). 제13항에 있어서, 상기 시리얼 통신 접속단자, DC전원 입력단자 및 무선 모뎀은 중앙 처리부(CPU)와 연결되고, 상기 중앙 처리부는 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 연결되어 이들 충전 상태 표시부와 전원표시부 및 충전 전력량 표시부에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 송출하는 충전시스템 구동방법. 14. The charging system according to claim 13, wherein the serial communication connection terminal, the DC power input terminal and the wireless modem are connected to a central processing unit (CPU), and the central processing unit is connected to a charging status display unit, A power indicator, and a charging power amount display unit. 제12항에 있어서, 상기 무선 모뎀은 개인용 통신장치, 전용 디스플레이장치 또는 개인용 컴퓨터(PC)에 충전 상태, 전원 표시 및 충전 전력량을 전송시키는 충전시스템 구동방법.The method of claim 12, wherein the wireless modem transmits a charging status, a power indication, and a charging power amount to a personal communication device, a dedicated display device, or a personal computer (PC).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102316789B1 (en) * 2020-06-30 2021-11-02 씨티아이코리아 주식회사 The Multipin-charging gender system

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