KR20180118088A - Management method for road guidance lights supported by solar cells at the backwoods where common use AC power grid is not connected - Google Patents

Management method for road guidance lights supported by solar cells at the backwoods where common use AC power grid is not connected Download PDF

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Abstract

When a driver guidance lighting system for safety of roads is installed in a backcountry, a commercial AC power cannot be drawn such that there is a system using a photovoltaic generation system and batteries. However, the photovoltaic generation is difficult for days in the rainy season, and functions of the system cannot be used at rainy nights, which need guidance lightings most. The present invention relates to a method which sends identification information of a guidance lighting system and information on remaining amount of batteries to a control center by using a communication of a mobile service wherein the control center calculates a battery exchange time with a fully charged battery, and when necessary, conveniently exchanges the battery on the site, thereby enabling operation of the sunlight-based guidance lighting system in a backcountry even in a rainy season. The present invention comprises a communication method for sharing time sync, which is a reference time of the directional flickering or a sequential flickering for drawing attention of drivers.

Description

교류 상용 전력 연결이 안된 오지에서의 태양광 기반 도로 시선 유도등 시스템의 관리방법{ Management method for road guidance lights supported by solar cells at the backwoods where common use AC power grid is not connected} [0001] The present invention relates to a method for managing a solar-powered roadway guidance light system in an unconnected commercial power connection,

본 발명은 도로의 주변부, 중앙선 등의 위치하는 도로 운전자의 차량 운행 시 시선을 유도하여 안전한 운전에 도움을 주는 시선 유도 표지의 효과를 조명으로 배가하는 시선 유도등의 운용에 관한 것이다.The present invention relates to the operation of a gaze guidance light which doubles the effect of the gaze guidance mark to help safe driving by guiding the gaze of a road driver located at the periphery of a road,

특히 오지의 곡각지 등에서 도로의 휘어짐에 대한 정보를 조명으로 운전자에게 시각적으로 알려주기 위해서 LED 조명을 사용하는 경우에 조명의 전력원으로서 상용 교류전력을 연결하기에는 어려운 지점에서 태양광 발전의 솔라셀 패널을 활용하여 조명의 전력을 자체 공급하는 시스템에 적용되는 것이다.In particular, when LED lighting is used to visually inform the driver of the information about the curvature of the road at the curved roads of the outback, it is difficult to connect the commercial AC power as the power source of the lighting, And is applied to a system that supplies power of illumination by itself.

한국의 경우 7월 우기인 장마철에는 수일간 이와 같은 태양광 발전을 이용한 도로 시선 유도등 시스템의 발전이 지속되기 어려워 전력공급이 곤란한 문제가 있는 우천 또는 흐린 날씨가 유지되므로 이 기간 동안은 교환 가능한 배터리로서 태양광 발전을 대신하여 조명의 전력원으로 이용할 때 편리한 방법에 관한 것이다.In the case of Korea, it is difficult to keep the development of road guiding light system using solar power for a few days in the rainy season in July, because it is difficult to supply power, and rain or cloudy weather is maintained. And more particularly to a convenient method of using solar power as an electric power source in place of solar power generation.

현재의 배터리 잔량 정보를 관제소에서 무선 통신을 통해 수신하고 유도등 시스템이 설치된 각 곳에서 날씨 조건을 고려하여 배터리 전력으로 유도등 시스템이 작동 가능한 기간, 예상 배터리 교체 시점을 관제소에서 파악하고 우기에는 만 충전된 배터리를 대기하고 있다가 이 시점 정보를 참고로 하여 오지의 태양광 시선 유도등의 배터리를 현장에서 교환하는 관리를 수행하여 태양광 발전에 의존하는 오지의 시선 유도등을 장마철 우기에도 문제없이 기능을 수행할 수 있도록 하는 방법에 관한 발명이다. The present battery residual amount information is received via wireless communication at a control station, and a period during which the guide light system can be operated by the battery power in consideration of weather conditions at each place where the guide light system is installed, By keeping the battery in standby, it is possible to carry out the function of replacing the battery of the Oji photovoltaic guidance lamp on the spot by referring to the information of this point, The present invention relates to a method for allowing a user to make a request.

부가적으로 차량이 접근할 경우에만 유도등이 작동할 수 있도록 유도등의 전방에서 차량의 접근을 감지하고 이를 통신으로 알려주는 시스템과 각 유도등의 조명의 발광이 좀더 운전자의 시각에 의미 있게 전달되도록 점멸의 방법을 정할 수 있게 하고 이를 위해 각 유도등 간의 점멸의 시간 기준인 타임 싱크를 맞추기 위해 유도등간 정보를 교환하는 방법에 관한 내용도 포함한다.In addition, a system that detects the approach of the vehicle in front of the guide light so that the guide light can be operated only when the vehicle is approaching, and notifies the communication through the communication, and a system in which the light emission of each guide light is transmitted more meaningfully to the driver. And a method for exchanging information between the guide lights to adjust the time sync, which is a time reference of the flicker between each guide light, for this purpose.

도로의 안전을 증진하는 조명 시스템에서 차량의 진입을 검출하여 구동 전원에 전원을 공급하는 절전형 도로 안전 자동 조명 시스템의 기술은 "절전형 도로안전 자동 조명제어시스템 및 그 테스트방법" (특허문헌 1 KR10 - 2002- 0007116 A)과 같은 기술이 공개되어 있다. A technology of a power saving type of road safety automatic lighting system that detects the entry of a vehicle and supplies power to a driving power source in an illumination system that promotes road safety is disclosed in "Power saving road safety automatic lighting control system and its test method" 2002- 0007116 A).

휴대용 기기를 이용하여 무선통신을 이용하여 도로의 유도등을 점검하고 관리하는 기술은 "무선통신 유도등 점검 시스템"(특허문헌 2 KR10 - 2007 - 0029857 A)등의 기술이 공개되어 있다.A technique for checking and managing a guide light on a road using wireless communication using a portable device is disclosed in, for example, "Wireless Communication Guide Light Checking System" (Patent Document 2: KR10 - 2007 - 0029857 A).

배터리의 전력을 조명과 같은 부하에 전력을 공급하면서 동시에 같은 전력선을 이용하여 특정 정보를 전송하는 HPLC 통신 기술에 대해서는 "H-Bridge 회로를 이용한 직류 전력선 통신 제어장치" ( 특허문헌 3 KR10-2015-0077386 A)의 기술이 공개되어 있다.For a HPLC communication technique of transferring specific information using the same power line while supplying electric power to a load such as a lighting of a battery, a "DC power line communication control device using an H-bridge circuit" (Patent Document 3 KR10-2015- 0077386 A) is disclosed.

태양광 발전에 관한 기술은 공지의 것이고 솔라 셀을 이용하여 배터리에 충전하고 배터리의 잔량을 체크하는 기술도 알려진 것이다. 상용 휴대폰 서비스의 통신방식을 이용하여 고장 유무 또는 배터리 잔량 등의 정보를 중앙의 관제소로 전파하는 통신 응용 기술도 동원된다.Techniques for solar power generation are well known, and techniques for charging a battery using a solar cell and checking the remaining amount of the battery are also known. Communication application technology is also used to propagate information such as faulty or remaining battery level to the central station by using the communication method of commercial mobile phone service.

관제소에서는 현장의 배터리의 전력 잔량 정보와 향후 태양광 발전에 의한 전력공급이 어떠할 것인가를 입력하거나 기상데이터 DB에서 데이터를 받아와 태양광 발전이 어려운 경우에도 정상적으로 유도등 시스템이 기능을 수행하기 위해서는 배터리를 만 충전된 것으로 언제 교환해야할 지를 계산하는 전산 기술을 동원하여야 한다.In order to perform the functions of the guiding light system normally, even if the photovoltaic power generation is difficult and the data is received from the meteorological data DB, You should mobilize computer technology to calculate when to replace the battery.

유도등이 단순 조명이 아니라 방향의 표시를 위한 점멸이나 순차적인 점멸과 같은 운전자의 시선을 끌기 위한 작동을 하기 위해서는 각 유도등이 점멸의 기준 시간을 공유해야 하고 이들 유도등 간에 그 기준 시간의 일치인 타임 싱크(Time Sync)를 맞추기 위한 정보를 통신으로 공유해야 하는데 기존에 ZigBee 또는 ISM Band의 무선통신 또는 유선으로 이를 실행할 수 있다.In order for the guidance light to operate not only for simple illumination but also for attracting a driver's attention such as blinking or sequential flashing for directional display, each guide light must share the reference time of blinking, (Time Sync) to communicate with the communication must be shared with the existing ZigBee or ISM band wireless communication or wired to run it.

배터리와 다수의 유도등이 전력선으로 연결되어 있어야 하므로 각 유도등 간의 타임 싱크를 위한 통신에 무선이나 별도 통신선 대신에 전력선을 이용하여 전력전송과 더불어 타임 싱크 정보의 공유를 동시에 할 수 있는 새로운 전력선 통신 방법을 동원할 수 있다. 대표적으로 저렴한 기술적 수단으로 (특허문헌 3)의 방식을 본 발명에서는 동원한다. Since a battery and a plurality of guide lights should be connected by a power line, a new power line communication method capable of simultaneously sharing time synchronization information with power transmission using a power line instead of wireless or separate communication line for communication for time synchronization between guide lights You can mobilize. Typically, the method of Patent Document 3 is utilized in the present invention by an inexpensive technical means.

KRKR 10-2015-007738610-2015-0077386 AA KRKR 10-2007-002985710-2007-0029857 AA KRKR 10-2002-000711610-2002-0007116 AA

없음none

도로에 설치되는 시선 유도등은 상용 교류 전력을 인입하기 편한 곳에서는 직접 상용 교류 전력을 이용하여 유도등의 전력으로 활용할 수 있다. 도로 교통 시설 중에는 위치에 따라 상용 교류 전력을 끌어오기 어려운 오지의 경우는 자체 전력에너지를 획득하기 위해서 태양광 발전을 위한 솔라 셀을 연결하여 전력을 조달한다.The sight guide light installed on the road can be utilized as the power of the guide light by using the commercial AC power directly in the place where the commercial AC power is easy to enter. Among the road traffic facilities, in the case of the remote area where it is difficult to attract commercial AC power depending on the location, the solar cell for solar power generation is connected to supply electric power to acquire its own electric power energy.

우기가 있는 계절적인 특징을 보이는 경우 예컨대 대한민국의 경우 통상 7월의 장마철에는 솔라 셀을 이용한 태양광 발전이 불가능한 날씨 즉 우천이나 매우 흐린 날씨가 5일 이상 경우에 따라서는 10일 이상 지속하는 경우가 빈번하다.For example, in the case of the Republic of Korea, in the rainy season of July, when solar energy can not be generated by using solar cells, that is, when rainy weather or very cloudy weather lasts more than 5 days, It is frequent.

도로에서 시선 유도등이 가장 필요한 경우는 야간 및 심한 비가 내리는 경우이나 태양광에 전적으로 의존하는 도로의 시선 유도등의 경우는 정작 가장 그 필요성이 높은 경우에 기후적인 여건으로 사용할 수 없는 문제가 발생한다.In the case that the gaze guidance light is most needed on the road, there is a problem that it can not be used as a climatic condition when the night view and heavy rain are falling or when the gaze guidance light totally dependent on the sunlight is the most necessary.

상용 전력을 공급하기 어려운 오지의 경우 태양광 발전을 이용한 교통관련 조명 시스템에 있어서 기후적인 문제로 태양광 발전으로 전력을 공급하기 어려워 해당 교통 관련 조명 시스템의 장점을 활용하지 못하는 문제를 해결하고자 한다. In the case of Oji where it is difficult to supply commercial power, it is difficult to supply electric power by solar power generation due to the climatic problem in the traffic related lighting system using the photovoltaic power generation.

부가적으로 유도등의 시선 유도의 효과를 더 높이기 위해 복수로 설치되는 유도등의 점멸의 패턴이 순차적이거나 방향 지시를 연상하게 작동하게 만들기 위해서는 유도등 간에 시간의 동기를 맞추기 위한 통신 방법이 고려되어야 하고 동기를 맞추기 위한 저렴한 비용의 통신 방법에 대해서도 방안을 강구하고자 한다. In addition, in order to increase the effect of the guiding light of the guiding light, in order to make the pattern of the blinking of the guiding lamps installed in plural order be sequential or reminiscent of the direction instruction, a communication method for synchronizing the time between the guiding lights should be considered, We will also try to find a low-cost communication method to match.

년 중 건기에는 오지의 경우 태양광 발전으로 시선 유도등의 전력을 공급하고 우기 장마철에는 태양광 발전이 불가능하므로 교환 가능한 전력저장수단 즉 배터리를 사용하여 유도등을 작동시킨다.During the dry season, solar power is supplied to solar power in the dry season, while solar power is not available in the rainy season during the rainy season.

장마철 우기의 경우 도로의 낙석이나 토사가 쌓이는 것을 모니터링 하기 위해서 도로관리 주체가 순찰을 정기적으로 돌기 때문에 유도등이 설치된 곳의 배터리에 잔존 전력이 낮은 경우 이를 만 충전된 배터리로 교체하는 방법을 사용한다.In the case of rainy season rainy season, in order to monitor the accumulation of rocks and gravels on the road, road management subjects regularly turn patrols. Therefore, when the remaining power of the battery in the place where the guide light is installed is replaced with a charged battery.

오지의 경우 도로 및 도로의 유도등을 관리하는 관리소는 떨어져 있고 현장에 설치된 배터리에 태양광 충전이 이루어지는지 또는 배터리의 충전 잔량이 얼마인지 알기 어렵고 직접 현장을 방문하여 계측하거나 정보를 확인하지 않으면 지속된 불량한 일기로 인해 유도등 시스템이 전력 부족으로 작동하지 못하는 시점 즉 배터리를 교체해야할 시점을 알기도 어렵다.In the case of the outback, the station managing the roads and roads is far away, and it is difficult to know whether the battery installed in the field is charged with solar energy or the remaining charge of the battery. It is also difficult to know when the guide light system can not operate due to a power shortage due to a bad diary, that is, when to replace the battery.

CDMA 또는 GSM 또는 HSPA 또는 LTE 또는 기타 상용 휴대 전화의 통신 방식을 이용하여 현장의 배터리 잔량 정보를 관제소나 중앙의 컴퓨터나 전산시스템에서 확인하고 이용할 수 있도록 할 수 있다. CD-ROM or GSM or HSPA or LTE or other commercial mobile phones can be used to identify and use the remaining battery level information on the site or in a central computer or computer system.

컴퓨터나 전산시스템은 기후 정보를 다루고 생산하는 관공서 또는 사설회사의 기후 날씨 정보를 조회하거나 다운로드 받을 수 있고 도로의 조명 시설의 관제소는 현재 유도등 설치된 곳의 지리정보에 기초한 향후 일기의 예상에 따른 충전 가능성을 평가하고 현재 배터리 잔량 정보, 배터리 용량 정보를 이용하여 현재의 일기가 지속되는 경우 또는 예측된 기후 날씨가 유지되는 경우 또는 원격지 서버에 저장된 기상 데이타를 활용하여 유도등 시스템이 정상 작동 가능한 한계 시점을 계산하는 알고리즘을 동원하여 예상 시점을 고지할 수 있다.Computers and computer systems can monitor and download climate weather information from government offices or private companies that handle and produce climate information, and the road lighting facility control station can be used to predict future charging events based on geographical information And calculates the limit time point at which the guide light system can normally operate by using the current battery remaining amount information and the battery capacity information when the current diary is maintained or the predicted climatic weather is maintained or the weather data stored in the remote server is utilized The algorithm can be used to predict the expected time.

도로를 관리하는 관리소는 우기가 지속되면 토사나 암벽이 무너져있는 지 아니면 도로 시설물이 정상적인지 순찰을 주기적으로 신경을 써서 해야 하므로 이 순찰과정에 유도등 설치된 곳의 배터리 교환 예상 시점 정보를 참고하여 미리 항상 만 충전하여 대기하고 있는 배터리를 운송하여 현장에서 교체하는 업무 프로세스를 거친다면 하절기 일기가 나쁜 기간이 지속되어 태양광 발전으로 전력 충당이 어려워 정상작동하기 어려운 유도등 시스템이 우기 야간에 충분히 활용될 수 있게 된다.The station that manages the roads should keep track of whether the earth or rock wall is broken or the road facilities are normal when the rainy season is continued. Therefore, If you go through a business process that replaces a waiting battery with a charged battery, it will be difficult to cover the electricity due to the solar power generation because the summer diary lasts for a long time. do.

관제소의 전산 시스템에는 현재 설치된 유도등의 위치와 배터리를 교환해야 하는 예상 시점 정보, 현재 긴급하게 배터리를 교환해야 하는지, 유도등의 고장 유무 정보가 표시되고 관제소의 관리자들은 필요할 경우 항상 만 충전으로 대기하고 있던 배터리를 현장에 출동하여 간단하게 교환하는 방식을 취하여 우기에도 태양광 발전의 가능 유무와 상관없이 도로 안전을 위한 유도등 시스템이 기능할 수 있도록 관리한다.The computerized system of the station displays information about the location of the currently installed guide light, the expected time point at which the battery should be replaced, the urgent need to replace the battery, and the fault information of the guide lamp. The system is operated so that the guidance light system for road safety can function regardless of the possibility of solar power generation in the rainy season by taking the method of exchanging the battery on site and simply exchanging it.

상용 교류 전력이 공급되기 어려운 오지에 태양광 전력과 배터리 교환을 통해 도로 시선 유도등 시스템을 운용함에 있어서 오지의 특성이 차량의 통행이 항시 이루어지는 곳이 아니고 차량이 통행하지 않는 시간에 유도등의 점멸을 위해 전력을 낭비할 필요도 없으므로 차량이 유도등 시스템의 설치 장소에 접근하는 경우를 인지하여 차량이 접근하는 경우에만 유도등의 기능이 작동하도록 하고 차량이 접근하는지를 인지하기 위해 유도등 시스템이 설치된 곳의 상당한 거리의 전방에서 차량이 접근하는 지를 감지하고 이를 유도등 시스템으로 정보를 전달하는 방안을 동원하면 배터리 사용을 지속하게 한다. In the remote area where commercial AC power is difficult to supply, the characteristic of outback is that it is not the place where the vehicle is always going to pass and the guide light is blinking when the vehicle does not pass. Since there is no need to waste electric power, it is possible to recognize the case where the vehicle approaches the installation place of the guide light system so that the guide light function only when the vehicle approaches, Detecting whether the vehicle is approaching from the front and using it to transfer information to the guidance light system will continue to use the battery.

물론 이 경우는 이동통신 수단을 통해 차량이 접근하여 유도등이 작동되는 시간에 대한 통계적인 추이나 정보를 관제소로 전달하고 차량의 접근 빈도나 유도등의 작동 시간의 정보를 고려하여 배터리의 교환 시점을 계산하는 알고리즘의 입력에 반영하면 된다. In this case, in this case, a statistical weight or information on the time when the vehicle approaches and the guide light is operated through the mobile communication means is transmitted to the control station, and the change point of the battery is calculated by considering the information of the access frequency of the vehicle, To the input of the algorithm.

운전자의 주목을 더 강하게 끌기 위해서는 단순 조명의 작동이 아니라 복수의 유도등이 방향성을 나타내도록 점멸하거나 시간에 따라 순차적으로 점멸할 필요가 있고 이를 맞추기 위해서는 각 유도등의 점멸의 기준이 되는 타임 싱크(Time Sync)를 맞추어야 하는데 유도등 간 무선통신이나 별도의 통신선을 연결하여 타임 싱크 정보를 공유하는 방식은 비용이 소요된다.In order to attract the attention of the driver more strongly, it is necessary not to operate the simple lighting but to turn the plurality of guide lights to indicate the direction, or to sequentially flash according to time. In order to match them, Time Sync ). However, a method of sharing time synchronization information by connecting wireless communication between guides or a separate communication line is costly.

도로 운전자의 시선을 유도하여 곡각지나 도로 여건이 나쁜 곳에서 운전의 안전을 도모하는 조명을 활용하는 시선 유도 시설에 있어서 상용 교류 전력을 연결하여 조명의 전력을 공급하기 어려운 오지에서 태양광 충전으로 조명과 작동의 전력을 공급하는 시스템에 있어서 우기가 지속되어 나쁜 날씨로 인해 태양광의 충전이 어려운 상황으로 정작 시선 유도의 조명이 가장 필요한 우기 비오는 날씨의 야간에 그 기능을 수행하지 못하는 상황을 막을 수 있다.In the sight guiding facility that utilizes the lighting that drives the driver's eyes and makes the safety of driving in a bad place of the road or bad road, it is difficult to supply the power of the lighting by connecting commercial AC power. And the system that supplies power to the operation can prevent the situation that the sunlight is difficult to charge due to the bad weather and the failure to perform the function in the nighttime of the rainy and rainy weather, .

그 방법으로 쉽게 교환가능한 배터리 시스템을 활용하나 현장에서 배터리의 상황, 충전 잔량 등을 체크하기 어려우므로 상용 휴대전화의 통신 수단을 활용하여 현장의 상태 정보를 중앙 관제소에서 수신하고 현장 정보와 기상관련 데이타베이스나 사이트 정보의 기상 정보를 입력하여 시선 유도등 시스템이 정상적으로 작동하기 위해서 배터리의 교환 시점을 예측하는 알고리즘을 동원하고 그 시점을 쉽게 확인할 수 있도록 하고 그 예측에 따라 현장에서 충전된 배터리로 교환하는 방법을 사용하여 우기의 경우도 태양광 발전을 전력원으로 하는 도로 시선 유도등이 정상적으로 작동할 수 있게 하므로 우기에도 도로 차량 운전자의 안전에 기여할 수 있다.Since it is difficult to check the status of the battery and the charge remaining in the field, it is possible to use the communication means of the commercial mobile phone to receive the state information of the site at the central station and to transmit the site information and weather data To input the weather information of the base or site information, an algorithm that predicts the time of replacement of the battery is operated so that the gaze guidance lamp system can operate normally, and the timing can be easily confirmed, and the battery is replaced with a charged battery It is possible to contribute to the safety of the driver of the road vehicle even in the rainy season since the road guide line having the power source of solar power can operate normally even in the rainy season.

운전자의 주목을 더 강하게 끌기 위해서는 단순 조명의 작동이 아니라 복수의 유도등이 방향성을 나타내도록 점멸하거나 시간에 따라 순차적으로 점멸할 필요가 있고 이를 맞추기 위해서는 각 유도등의 점멸의 기준이 되는 타임 싱크(Time Sync)를 맞추어야 하는데 유도등 간 무선통신이나 별도의 통신선을 연결하여 타임 싱크 정보를 공유하는 방식은 비용이 소요되므로 배터리의 전력공급을 위해 각 유도등간을 연결한 전력선을 통한 새로운 정보 교환 통신으로 이 비용을 절감할 수 있다. In order to attract the attention of the driver more strongly, it is necessary not to operate the simple lighting but to turn the plurality of guide lights to indicate the direction, or to sequentially flash according to time. In order to match them, Time Sync In order to supply battery power, a new information exchange communication through a power line connecting between the guide lights is required for the cost of the method of sharing the time sync information by connecting the radio communication or the communication line between the guide lights. Can be saved.

유도등 간의 타임 싱크에 대한 정보를 공유하기 위해 배터리의 전력 연결을 위해 전력선으로 연결되는 데 별도의 무선이나 통신선을 가설하지 않고 직류 전력선을 통해 통신하는 매우 저렴한 수단을 동원하여 비용을 절감할 수 있다.In order to share information about the time synchronization between the guide lights, it is possible to reduce the cost by connecting to the power line for power connection of the battery and using a very inexpensive means of communicating through the DC power line without installing a separate wireless or communication line.

도1 은 발명에 대한 개념을 그림으로 나타낸 것이다.
① 교환가능한 ESS배터리: 날씨 문제로 태양광 충전이 어려운 경우에도 유도등이 작동될 수 있도록 쉽게 만충전된 것으로 교환이 용이한 배터리
② 태양광 Solar Cell: 유도등 조명의 전력을 공급하기 위한 수단
③ LED 시선 유도등: 운전자의 시선을 유도하기 위한 조명
④ HPLC 연결 : 배터리의 전력을 각 유도등에 공급하고 Time Sync 정보를 통신으로 공유하기 위한 전력선 통신 연결
⑤관제소 모니터링 SW: 상용 휴대전화 통신 수단으로 배터리 잔량 등 현장 정보와 기상정보 DB 정보를 활용하여 배터리 교환 시점을 계산하고 알려주는 관제용 SW
⑥ 기상 정보 DB Server: 관공서 또는 기상관련 사설업체의 기상정보의 소스
⑦ 상용 교류전력 연결: 본 발명은 상용 교류 전력의 연결이 어려운 오지에서 유도등이 정상작동하는 시스템에 관한 것으로 상용 교류 전력 연결은 배제한다.
FIG. 1 illustrates the concept of the invention.
① Replaceable ESS battery: A battery that is easily charged and easily replaced so that the guide light can work even when the sun is difficult to charge due to weather conditions.
② Solar Cell Solar Cell: means for supplying the power of the guidance light
③ LED sight guidance light: Lighting to guide the driver's gaze
④ HPLC connection: Power line communication connection for supplying battery power to each guide light and sharing Time Sync information by communication
⑤ Control station monitoring SW: Control SW that calculates and informs the point of time of battery exchange by utilizing field information and weather information DB information such as remaining battery level by commercial mobile phone communication means
⑥ weather information DB Server: source of weather information of government offices or weather-related private companies
(7) Commercial AC power connection: The present invention relates to a system in which a guide light operates normally in a remote area where commercial AC power is difficult to connect, and excludes a commercial AC power connection.

도로 운전자의 안전을 위한 시선 유도등은 상용 교류 전력을 끌어오기 어려운 오지에 설치할 필요가 있다. 전력 공급 수단으로 태양광 발전의 솔라셀을 이용할 수 있으나 태양광 발전이 어려운 날씨가 지속되는 우기는 가장 유도등의 기능이 필요한 시점임에도 불구하고 전력 공급의 문제로 작동하지 못한다.It is necessary to install the gaze guidance light for the safety of the road driver in a remote area where the commercial AC power is difficult to attract. Solar power can be used as a power source, but solar power can not be operated due to the power supply problem, even though it is the time when the function of the guide is the most necessary.

교환이 용이한 배터리 시스템을 동원하고 상용 휴대전화 통신 수단을 이용해 현재 충전 잔량 정보와 기상 데이터 DB의 날씨 예측 정보를 얻어 관제소의 전산 알고리즘을 통해 배터리의 교환 예상 시점을 계산하고 알려주면 만 충전으로 대기하는 배터리를 현장으로 가져가 교환해주면 우기에도 태양광 충전의 시선 유도등을 이용할 수 있다. 물론 긴급하게 현재 배터리를 교환해야 함을 알려주고 그에 대응을 하는 기능이 부수적으로 필요할 수도 있다. 배터리의 교환 이외에도 유도등 시스템의 고장 유무의 정보를 휴대전화 서비스 망을 통해 관제소로 전달할 수 있고 이에 대응하여 관리할 수 있다.Using the easy-to-replace battery system, we can obtain the current charge remaining amount information and the weather forecast information of the weather data DB by using the commercial mobile phone communication means and calculate the expected exchange point of the battery through the calculation algorithm of the control station. If you take the battery to the site and exchange it, you can use the solar indicator to charge the sunlight in the rainy season. Of course, it may be necessary to urgently need to replace the current battery and to cope with it. In addition to the replacement of the battery, information on the failure of the guide light system can be transmitted to the controller through the cellular phone service network and managed accordingly.

이와 같은 배터리 교환 예상 시점을 고지하기 위한 관리용 SW가 관제소의 전산시스템에 설치가 되고 이 SW가 관리자의 휴대폰에 정보를 알람으로 전송하던지 또는 모니터링하는 관리인에게 시청각적 주의를 끌 수 있는 방식의 유저 인터페이스를 구현하는 것이 바람직하다.The management SW for notifying the expected time of the battery replacement is installed in the computer system of the control station, and the SW transmits the information to the manager's mobile phone as an alarm, or a user who can attract audiovisual attention to the manager who monitors it It is desirable to implement an interface.

외부의 기상데이타 DB에서 자동적으로 향후 예측된 날씨정보를 취득할 수도 있고 수동으로 현재 기상상태가 지속된다고 가정하는 입력을 할 수도 있고 태양광 발전이 가능한 지에 대한 변수가 입력될 것이고 현재 각 유도등 시스템의 식별정보와 배터리의 전력 잔량, 배터리 용량 정보가 사용될 것이다. It is possible to automatically obtain future predicted weather information from an external weather data DB or to input an assumption that the current weather condition is maintained manually or to input a variable as to whether solar power generation is possible, The identification information, the remaining power of the battery, and the battery capacity information will be used.

현재 유도등 시스템의 배터리의 충전 잔량의 정보는 현재 상용화된 휴대 전화 통신 서비스를 활용하여 관제소의 전산 시스템에 보고한다. 그것이 CDMA 방식이던 GSM이던 LTE 방식이던 가릴 필요가 없다.Information on the remaining charge of the battery in the current guidance light system is reported to the computer system of the station utilizing the currently commercialized mobile communication service. Whether it is CDMA or GSM or LTE, there is no need to cover it.

야간에만 작동하게 할 수도 있다. 또는 주간이더라도 주위가 어두운 경우는 작동하게 할 수도 있다. 주간인지 야간인지 또는 폭우나 크게 흐린 날씨로 주간이지만 작동시켜야 할 필요성이 있는지를 판단하기 위해 조도 센서를 두고 일정 조도 이하에서만 유도등 시스템이 작동하게 하는 경우 마찬가지의 효과를 거둘 수 있다.It can be operated only at night. Or even when the day is dark and the environment is dark. The same effect can be achieved if the lighting system is operated only under a certain illumination level with an illuminance sensor to determine whether it is daytime or nighttime, or whether there is a need to operate it during the daytime in heavy rains or overcast weather.

오지가 아니어서 인근에서 상용 교류 전력을 끌어 사용할 수 있는 경우에는 교류를 직류로 변환하는 장치를 두어 교류 전력을 사용하여 유도등 시스템을 운용할 수는 있지만 이 경우 방전된 배터리는 상용교류 전력으로 충전하는 것이 타당하며 본 발명처럼 만 충전된 배터리로 교환하는 것은 바람직한 수단이 아니므로 본 발명의 범위 밖이다.If it is not possible to draw commercial AC power from nearby area, it is possible to use an alternating current power source to operate the guide light system. However, in this case, the discharged battery is charged with commercial AC power And it is outside the scope of the present invention to replace it with a charged battery only as in the present invention.

단순 조명이 아니라 방향의 지시 또는 순차 점멸과 같은 효과를 더 높이는 기능을 수행하기 위해서는 유도등 간 타임 싱크를 맞추어야 하는데 무선이나 별도 통신선을 연결하는 방식보다는 배터리에 연결되는 전력선에 HPLC 전력선 통신방식을 적용하여 저렴하게 이를 수행할 수도 있다. HPLC 전력선 통신방식 이외의 무선 통신 방식 ZigBee나 다른 대역의 ISM Band 무선 통신을 사용할 수도 있고 유선의 별도 통신선을 가설하여 타임 싱크 정보를 교환할 수도 있다. In order to enhance the effects such as direction indication or sequential blinking instead of simple lighting, it is necessary to adjust the time synchronization between the guide lights. Instead of connecting the wireless or separate communication line, apply the HPLC power line communication method to the power line connected to the battery This may be done inexpensively. It is possible to use ISM band wireless communication of ZigBee or other band of wireless communication method other than HPLC power line communication method, or to exchange time synchronization information by installing a wired separate communication line.

(특허문헌 1)의 HPLC 전력선 통신이 가지는 경비 절감의 효과가 매우 크므로 일차적으로는 타임 싱크를 맞추기 위한 통신의 수단으로 가장 우선시 된다. 왜냐하면 배터리와 각 유도등은 전력선으로 연결하는 것이 바람직하고 배터리를 유도등마다 설치된 솔라셀을 위해 사용하는 경우라면 상관이 없지만 우기에 교환형으로 사용할 큰 배터리의 경우는 교환 시간을 단축하고 관리의 편리를 위해 1개 내지 2개 적은 수를 설치하는 것이 바람직하므로 교환형 배터리와 각 유도등은 전력선으로 연결해야만 하므로 그 전력선을 이용하여 통신도 할 수 있는 (특허문헌 1)의 전력선통신 방식이 유용하기 때문이다.(Patent Document 1), since the effect of the cost reduction of the HPLC power line communication is very high, the priority is primarily given as a communication means for adjusting the time sink. Because it is preferable to connect the battery and each guide light with the power line, it does not matter if the battery is used for the solar cell installed in each guide lamp, but in case of a large battery to be used as a replacement type in the rainy season, This is because it is preferable to install one to two small numbers, and therefore, the power line communication method of Patent Document 1 in which the exchangeable battery and each guide lamp are connected by a power line and can communicate using the power line is useful.

없음none

Claims (2)

상용교류전력 공급망과 연결되지 않는 곳의 태양광 발전을 전력원으로 사용하는 복수 개의 조명등이 동원된 도로의 시선 유도등 시스템에 있어서;교환 가능한 배터리; 배터리에서 각 유도등에 연결되어 전력을 공급하는 전력선;배터리에서 각 유도등으로 연결된 전력선을 통해 각 유도등을 제어하는 전력선 통신 수단; 시스템의 식별 정보와 배터리의 충전 잔량 정보 또는 배터리로 작동 가능한 예상 시간 정보를 관제소로 전송하는 무선통신수단; 배터리 충전 잔량 정보 또는 배터리 작동 가능한 예상 시간 정보를 관리자에게 알려주거나 또는 입력한 현재의 날씨 또는 예상되는 날씨 또는 기상 데이터 DB에서 자동으로 획득한 날씨 데이터와 배터리의 충전 잔량 정보 또는 배터리 작동 가능 예상 시간 정보를 바탕으로 배터리를 교환해야 하는 시점을 계산하여 알려주는 모니터링 SW를 구비하고; 관제소에서 충전하여 현장에서 교체용으로 사용하는 충전 대기 배터리를 구비하고; 관제소에서 충전 대기 배터리를 충전하는 시스템을 갖추고; 태양광 발전에 따라 배터리 충전이 어려운 상황이 지속하는 경우 모니터링 SW가 알려준 정보에 따라 설치 현장의 교환 가능 배터리를 관제소에서 충전한 충전 대기 배터리로 교환하는 방식으로 태양광 발전을 전력원으로 하는 도로 시선 유도등을 관리하는 방법1. A line-of-sight guide system for a road using a plurality of light-emitting devices using a photovoltaic power generation source not connected to a commercial AC power supply as a power source, the system comprising: a replaceable battery; A power line communication means for controlling each guide light through a power line connected to each guide light from a battery; Wireless communication means for transmitting the identification information of the system and the charge remaining amount information of the battery or the estimated time information that can be operated by the battery to the controller; The battery charge remaining amount information or the estimated time available for battery operation, or the weather data automatically acquired from the current weather or anticipated weather or the weather data DB and the charge remaining amount information of the battery or the battery operation estimated time information And a monitoring SW for calculating and reporting a point of time when the battery needs to be replaced; A charging standby battery charged in the control station and used for replacement in the field; Equipped with a system for charging the charging standby battery in the control station; In the case where the battery is difficult to charge due to the solar power generation, the exchangeable battery at the installation site is replaced with the charging standby battery charged at the installation site in accordance with the information provided by the monitoring SW, How to manage a guide light 1항에서 전력선 통신 수단은 배터리에서 각 유도등으로 연결되는 전력선은 2가닥 이상의 전선으로 연결되고; 배터리의 출력단에 트랜지스터 또는 MOSFET 또는 IGBT로 구성된 H-Bridge 구동회로를 연결하여 구비하고;각 유도등의 점멸의 상대적인 순서, 시간을 정하기 위한 기준인 타임 싱크를 공유하기 위한 정보를 H-Bridge 회로의 출력 전압의 (+),(-) 의 극성 변환 패턴에 맵핑하여 각 유도등에 전력으로 공급하고; 각 유도등은 전압의 극성이 변환하는 패턴을 가진 전기에서 Bridge 회로를 거쳐 직류 전원으로 만들어 조명 및 제어부의 전원으로 이용하고;전압의 (+),(-1)의 극성의 변환 패턴에 맵핑된 타임 싱크 정보를 복호하고; 복호된 타임 싱크 정보를 이용하여 각 유도등의 점멸 순서나 점멸이 시각적으로 방향성이 있도록 느끼게 점멸의 시각을 정해주어 점멸하도록 하여 운전자의 시선을 끄는 효과를 높이는 것을 특징으로 하는 태양광 발전을 전력원으로 하는 도로 시선 유도등 시스템In Item 1, the power line communication means is composed of two or more wires connected to a power line connected to each guide light from a battery; Bridge circuit composed of a transistor or a MOSFET or an IGBT is connected to the output terminal of the battery, information for sharing a time sync, which is a reference for setting the relative order of flicker of each guide light, and time, (+) And (-) polarity conversion patterns of the voltage, and supplies the electric power to each of the guide lights; Each guide light is used as a power source for illumination and control by making a DC power source through a bridge circuit in an electricity having a pattern in which a polarity of a voltage is converted, and a time mapped to a conversion pattern of a polarity of (+ Decode the sync information; And the power of the photovoltaic power generation is increased by turning the blinking sequence of the guide lights or the blinking of the guide lights to blink by determining the time of blinking so as to make the blinking be visually directional using the decoded time synchronization information Road gaze guidance system
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20200072755A (en) * 2018-12-13 2020-06-23 (주)제주전기자동차서비스 Electric vehicle charging station

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