KR20180087230A

KR20180087230A - Elevator system

Info

Publication number: KR20180087230A
Application number: KR1020187002927A
Authority: KR
Inventors: 마이 다까하시; 다까미찌 호시노; 다까히로 하또리; 시게끼 이와세; 다까히로 오까다; 다꾸야 오사와
Original assignee: 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼
Priority date: 2016-12-09
Filing date: 2016-12-09
Publication date: 2018-08-01
Also published as: JPWO2018105124A1; DE112016004137T5; CN108419434B; CN108419434A; WO2018105124A1; JP6467109B2; DE112016004137B4

Abstract

행선지 층의 정보를 기초로 탑승 카의 운행을 제어하는 엘리베이터 제어 수단과, 승차장에 설치되어, 탑승 카의 행선지 층을 나타내는 제1 서비스 요구를 입력하는 제1 입력 단말기와, 승차장에 설치되어, 탑승 카의 이동 방향을 나타내는 제2 서비스 요구를 입력하는 제2 입력 단말기와, 탑승 카 내에 배치되어, 정보의 입력 및 표시를 행하는 터치 패널 운전반과, 제1 입력 단말기와 제2 입력 단말기 및 터치 패널 운전반을 통신 대상으로 하여 관리하고, 터치 패널 운전반에 표시되는 정보를 제어하는 표시 제어 수단을 구비하고, 표시 제어 수단은, 제1 입력 단말기로부터 제1 서비스 요구 또는 제2 입력 단말기로부터 제2 서비스 요구를 수신한 경우, 수신한 어느 서비스 요구에 따라, 터치 패널 운전반의 표시 내용을 변경한다.A first input terminal for inputting a first service request indicating a destination floor of a boarding car and a second input terminal provided at a boarding station for controlling the operation of the boarding car based on the information of the destination floor, A second input terminal for inputting a second service request indicating a moving direction of the car, a touch panel operating unit disposed in the boarding car for inputting and displaying information, a first input terminal and a second input terminal, And a display control means for controlling the information displayed on the touch panel operation panel, wherein the display control means displays the first service request from the first input terminal or the second service from the second input terminal, When the request is received, the display content of the touch panel operation panel is changed according to the received service request.

Description

Elevator system

본 발명은 이용자가 엘리베이터 승차 전에 행선지 층을 등록하는 행선지 층 예약 시스템과, 이용자가 승차층에서 엘리베이터를 호출하기 위한 상하식 누름 버튼을 포함하는 엘리베이터 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator system including a destination floor reservation system in which a user registers a destination floor before an elevator riding and an elevation push button for the user to call an elevator in the riding floor.

엘리베이터 시스템으로서, 예를 들어 엘리베이터에 올라타기 전에 ID(Identification) 카드 등의 개인 정보가 저장되어 있는 매체를, 승차층에 설치되어 있는 행선지 층 예약 시스템의 인식부에서 판독하고, 판독한 정보, 혹은 수동으로 선택한 행선지 층 정보를 행선지 층 예약 시스템으로부터 군 관리 시스템으로 송신하고, 군 관리 시스템에서 올라타는 엘리베이터를 할당하고, 할당된 엘리베이터의 카 내의 조작반에 행선지 층을 표시하는 것이 있다. 이때, 조작반에 표시되는 층에 대하여 표시 방법을 바꾸거나, 행선지 층과는 상이한 다른 층에 대해서는 조작 불가로 하거나 하는 것이 있다(특허문헌 1 참조).As an elevator system, for example, a medium in which personal information such as an ID (Identification) card is stored is read by a recognition unit of a destination floor reservation system installed in a ride-on floor, A manually selected destination layer information is transmitted from the destination floor reservation system to the military management system, an elevator which rides in the military management system is allocated, and the destination floor is displayed on the operation panel in the car of the assigned elevator. At this time, there is a method in which the display method is changed with respect to the layer displayed on the operation panel, or the operation is not possible with respect to another layer different from the destination layer (refer to Patent Document 1).

국제 공개 제2011/101539호International Publication No. 2011/101539

행선지 층 예약 시스템에 의해 행선지 층을 한정적으로 함으로써, 엘리베이터의 운행 효율이 향상되지만, 상하식 누름 버튼에 의해 행선지 층을 한정하면 자신의 목적층을 등록할 수 없기 때문에, 이용자의 편리성이 악화되어 버린다. 반대로, 행선지 층 예약 시스템에 의해 행선지 층을 한정하지 않는 경우, 엘리베이터의 운행 효율이 저하되어 버린다. 행선지 층 예약 시스템과 상하식 누름 버튼이 혼재하는 시스템에서는 엘리베이터의 운행 효율과 이용자의 편리성을 고려할 필요가 있다.By limiting the destination layer by the destination floor reservation system, the efficiency of the elevator is improved. However, if the destination layer is limited by the up and down push buttons, its destination layer can not be registered, Throw away. On the other hand, when the destination floor is not limited by the destination floor reservation system, the efficiency of the elevator is lowered. In the system where the destination floor reservation system and the up / down push button are mixed, it is necessary to consider the efficiency of the elevator and convenience of the user.

본 발명의 목적은 엘리베이터의 운행 효율과 이용자의 편리성이 저하되는 것을 억제하는 데 있다.It is an object of the present invention to suppress deterioration of the efficiency of the elevator and the convenience of the user.

상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명은, 행선지 층의 정보를 기초로 탑승 카의 운행을 제어하는 엘리베이터 제어 수단과, 승차장에 설치되어, 상기 탑승 카의 행선지 층을 나타내는 제1 서비스 요구를 입력하는 제1 입력 단말기와, 상기 승차장에 설치되어, 상기 탑승 카의 이동 방향을 나타내는 제2 서비스 요구를 입력하는 제2 입력 단말기와, 상기 탑승 카 내에 배치되어, 정보의 입력 및 표시를 행하는 터치 패널 운전반과, 상기 제1 입력 단말기와 상기 제2 입력 단말기 및 상기 터치 패널 운전반을 통신 대상으로 하여 관리하고, 상기 터치 패널 운전반에 표시되는 정보를 제어하는 표시 제어 수단을 구비하고, 상기 표시 제어 수단은, 상기 제1 입력 단말기로부터 상기 제1 서비스 요구 또는 상기 제2 입력 단말기로부터 상기 제2 서비스 요구를 수신한 경우, 상기 수신한 어느 서비스 요구에 따라, 상기 터치 패널 운전반의 표시 내용을 변경하는 것을 특징으로 한다.According to a first aspect of the present invention, there is provided an elevator control system comprising elevator control means for controlling the operation of a boarding car on the basis of information of a destination floor, A second input terminal provided in the boarding station for inputting a second service request indicating a moving direction of the boarding car; a second input terminal provided in the boarding car for inputting and displaying information; And display control means for managing the first input terminal, the second input terminal, and the touch panel operation unit as communication targets and controlling the information displayed on the touch panel operation unit, wherein the display control means When receiving the first service request from the first input terminal or the second service request from the second input terminal And changes display contents of the touch panel operation unit according to the received service request.

본 발명에 따르면, 엘리베이터의 운행 효율과 이용자의 편리성이 저하되는 것을 억제할 수 있다.According to the present invention, it is possible to suppress deterioration of the efficiency of the elevator and the convenience of the user.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 엘리베이터 시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 형태에 의한 군 관리 제어 시스템의 학습계와 지능계의 기능을 설명하기 위한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 행선지 층 예약 시스템이 설치되어 있는 엘리베이터 홀의 주요부 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 형태에 의한 상하식 누름 버튼이 설치되어 있는 엘리베이터 홀의 주요부 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 형태에 의한 상하식 누름 버튼 이용 시에 있어서의 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반의 표시예를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 행선지 층 예약 시스템 이용 시에 있어서의 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반의 표시예를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 시간대에 맞춘 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반의 표시예를 나타내는 도면이다.
도 8은 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반 조작 시의 작용을 설명하기 위한 흐름도이다.1 is an overall configuration diagram of an elevator system according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram for explaining functions of a learning system and an intelligence system of a military management control system according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram of a main part of an elevator hall in which a destination floor reservation system according to an embodiment of the present invention is installed.
4 is a block diagram of a main part of an elevator hall provided with a vertical push button according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing an example of display of a touch panel operation panel in an elevator car at the time of using the vertical push button according to the embodiment of the present invention.
6 is a diagram showing a display example of a touch panel operation panel in an elevator car when the destination floor reservation system is used according to the embodiment of the present invention.
Fig. 7 is a diagram showing a display example of a touch panel operation panel in an elevator car adapted to a time zone according to an embodiment of the present invention. Fig.
Fig. 8 is a flowchart for explaining the operation of the touch panel driving operation in the elevator car.

이하, 본 발명의 일 실시 형태를 도면에 기초하여 설명한다.Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 엘리베이터 시스템의 전체 구성도이다. 도 1에 있어서, 엘리베이터 시스템은 군 관리 제어 시스템(100)과, 복수의 엘리베이터 제어 시스템(210, 220, …, 2n0)과, 복수의 탑승 카(310C, 320C, …, 3n0C)와, 입출력 메인 처리 장치(400)와, 복수의 상하식 누름 버튼(520S, 530S)과, 복수의 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)을 구비하고 있다.1 is an overall configuration diagram of an elevator system according to an embodiment of the present invention. 1, the elevator system includes a group management control system 100, a plurality of elevator control systems 210, 220, ..., 2n0, a plurality of boarding cars 310C, 320C, ..., 3n0C, A processing apparatus 400, a plurality of up / down push buttons 520S and 530S, and a plurality of destination floor reservation systems 500S and 510S.

행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)은 건물의 출발 기준층(로비층)의 엘리베이터 홀 부근에 설치되고, 텐키 방식으로, 행선지 층의 정보를 행선지 층 입력 정보로서 입력하는 행선지 층 입력부(501, 511)와, 행선지 층 입력 정보나 할당 호기를 표시하는 표시부(502, 512)와, 엘리베이터의 이용자에 의해 휴대된 정보를 판독하고, 행선지 층의 결정을 담당하는 인식부(503, 513)를 갖고 있다. 이때, 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)은 승차장에 설치되어, 탑승 카의 행선지 층을 나타내는 제1 서비스 요구를 입력하는 제1 입력 단말기로서 구성된다. 각 행선지 층 입력부(501, 511)에 입력된 행선지 층 입력 정보나 각 인식부(503, 513)에서 결정된 행선지 층의 정보는 입출력 메인 처리 장치(400)로 전송된다. 또한, 제1 입력 단말기로서는, 행선지 층의 정보를 등록하는 행선지 층 등록 장치, 또는 정보 단말기(행선지 층의 정보를 등록하기 위한 기기이며, 태블릿 단말기, 스마트폰 등의 휴대 단말기), 시큐리티 게이트(행선지 층의 정보를 판독하는 카드 리더)를 사용할 수 있다.The destination floor reservation systems 500S and 510S are installed near the elevator hall of the departure reference layer (lobby floor) of the building and include destination floor input units 501 and 511 for inputting information of the destination floor as destination floor input information in a ten- Display units 502 and 512 for displaying destination layer input information and assignment units, and recognition units 503 and 513 for reading the information carried by the user of the elevator and determining the destination layer. At this time, the destination floor reservation systems 500S and 510S are installed as a first input terminal for inputting a first service request indicating a destination floor of the boarding car. The destination layer input information input to each destination layer input unit 501 and 511 and the destination layer information determined by each of the recognition units 503 and 513 are transmitted to the input / output main processing unit 400. The first input terminal may be a destination layer registration device for registering information of a destination layer or an information terminal (a device for registering destination layer information, such as a portable terminal such as a tablet terminal or a smart phone), a security gate A card reader for reading layer information) can be used.

이용자에 의해 휴대되는 정보는 카드 등의 태그로 한 경우, 비접촉IC(Integrated Circuit) 카드, 인식부(카드 리더)(513)로부터의 전파를 에너지원으로 하여 동작하는 패시브형 RFID(Radio Frequency Identification)로 된 IC 태그(ID 카드)가 바람직하다. 또한, 이용자에 의해 휴대되는 정보는 휴대 전화나 스마트폰(다기능 휴대 전화), 태블릿 단말기 등의 정보 단말 장치에 저장되어 있으면 된다. 또한, 인식부(503, 513)에 속하는 통신부로서는, IC 태그와의 근거리 무선 통신에 의한 NFC(Near Field Communication) 인터페이스가 바람직하고, 보다 많은 정보량을 통신할 수 있는 통신부로서는, Bluetooth(등록 상표) 혹은 Wi-Fi(등록 상표), 3G 회선, 4G 회선, LTE 등의 무선 통신 프로토콜을 갖고 있는 것이 바람직하다.The information carried by the user is a passive RFID (Radio Frequency Identification) that operates using radio waves from a non-contact IC (Integrated Circuit) card and a recognition unit (card reader) 513 as an energy source, (ID card) is preferable. The information carried by the user may be stored in an information terminal device such as a mobile phone, a smart phone (multifunctional mobile phone), or a tablet terminal. As a communication unit belonging to the recognition units 503 and 513, an NFC (Near Field Communication) interface by short-range wireless communication with an IC tag is preferable, and as a communication unit capable of communicating a larger amount of information, Or a wireless communication protocol such as Wi-Fi (registered trademark), 3G line, 4G line, or LTE.

각 층의 엘리베이터 홀 부근에는 상하식 누름 버튼(520S, 530S)이 설치되어 있다. 상하식 누름 버튼(520S, 530S)은 승차층으로부터 상방향, 혹은 하방향으로의 서비스 요구에 대하여, 각 서비스 요구에 대응한 정보를 입출력 메인 처리 장치(400)에 출력하는 정보 출력 수단으로서 구성된다. 예를 들어, 이용자가, 상하식 누름 버튼(520S)의 상 버튼을 누른, 상방향으로의 서비스 요구의 경우, 엘리베이터를 상방향으로 이동시키기 위한 정보(엘리베이터를 상방향으로 호출하기 위한 정보)를 출력하고, 이용자가, 상하식 누름 버튼(520S)의 하 버튼을 누른, 하방향으로의 서비스 요구의 경우, 엘리베이터를 하방향으로 이동시키기 위한 정보(엘리베이터를 하방향으로 호출하기 위한 정보)를 출력한다. 이때, 상하식 누름 버튼(520S, 530S)은 승차장에 설치되고, 탑승 카의 이동 방향을 나타내는 제2 서비스 요구를 입력하는 제2 입력 단말기로서 구성된다.Up and down push buttons 520S and 530S are provided near the elevator hall of each floor. The upper and lower push buttons 520S and 530S are configured as information output means for outputting information corresponding to each service request to the input / output main processing unit 400 for a service request from the riding floor in the upward direction or the downward direction . For example, when the user presses the up button of the up / down push button 520S and requests the service in the upward direction, information for moving the elevator upward (information for calling up the elevator) When the user presses the down button of the up / down pushbutton 520S and the service request is directed downward, information for moving the elevator downward (information for calling the elevator downward) is output do. At this time, the upper and lower push buttons 520S and 530S are provided as a second input terminal that is provided at a boarding place and inputs a second service request indicating the moving direction of the boarding car.

입출력 메인 처리 장치(400)는 군 관리 제어 시스템(100)과 각 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)의 각 인식부(503, 513)에 접속되고, 군 관리 제어 시스템(100) 및 각 인식부(503, 513)와 데이터의 수수를 행한다. 여기서, ID 카드에 의해 개인 식별 정보를 각 인식부(503, 513)에 저장한 경우, 시큐리티를 확립하기 위해, 특히 개인마다 행선지 층의 정보를 결정하기 위해서는, 입출력 메인 처리 장치(400) 내에 미리 개인 식별 정보에 대응한 행선지 층의 정보를 기억한 데이터 베이스가 필요해진다. 그러나, 개인마다 이용의 가부를 판정하는 것뿐이라면, ID 카드의 정보를 인식부(503, 513)에서 판독하고, ID 카드가 정규의 카드인지 여부를 판단하고, 입력된 행선지 층의 정보를 허가하여 등록하는 구성, 즉 동작 카드(입관 허가증 등)로 하면, 판독한 정보가 적정한지 여부를 판정함으로써 시큐리티를 확보하고, 대규모 데이터 베이스를 필요로 하지 않는다는 간단한 구성으로 할 수 있다.Output main processing unit 400 is connected to the recognition units 503 and 513 of the group management system 100 and the destination floor reservation systems 500S and 510S and is connected to the group management control system 100 and each recognition unit (503, 513). Here, in the case where the individual identification information is stored in the identification units 503 and 513 by the ID card, in order to establish the security, in particular, to determine the information of the destination layer for each individual, A database storing information of the destination layer corresponding to the individual identification information is required. However, if it is only to determine whether or not the user is available, the information on the ID card is read by the recognition units 503 and 513, and it is determined whether or not the ID card is a regular card. (Such as an admission ticket), it is possible to secure the security by judging whether the read information is proper or not, and to provide a simple configuration that does not require a large-scale database.

군 관리 제어 시스템(100)은 엘리베이터 전체의 운행 효율이 최적이 되도록, 각 엘리베이터의 운행을 제어하는 시스템이며, 각 엘리베이터 제어 시스템(210 내지 2n0) 및 입출력 메인 처리 장치(400)와 정보의 송수신을 행하고, 시시각각 변화하는 엘리베이터 정보와 행선지 층 정보 등의 운행 데이터를 관리하는 운행 관리 제어계(101)와, 운행 관리 제어계(101)에서 관리되는 운행 데이터에 기초하여 교통 상황을 학습하고, 그 시점에서 어떤 운전 프로그램이 적합한지를 판단하는 학습계(102)와, 학습계(102)의 학습 결과를 사용하여 새로운 교통 모드의 생성과 엘리베이터 운행 시뮬레이션을 행하고, 각 교통 모드에 따른 최적의 운전 프로그램의 자동 생성을 행하는 지능계(103)를 구비하고 있다. 또한, 운행 관리 제어계(101)에서는 지능계(103)에서 자동 생성된 운전 프로그램을 사용하여, 행선지 층 플로어별로 어느 엘리베이터를 배치할지를 정하는 할당 제어를 행함과 함께, 각 엘리베이터 제어 시스템(210 내지 2n0)으로 행선지 층별로 할당하여 명령 등을 송신하는 제어를 행하고 있다. 또한, 단독 엘리베이터에 있어서는, 군 관리 제어 시스템(100)은 불필요하다. 이 경우, 스위치 SW1, SW2가 전환되고, 엘리베이터 제어 시스템(210) 내의 운행 관리 제어계(211)가, 운행 관리 제어계(101)와 동일한 동작을 행한다.The military management control system 100 is a system for controlling the operation of each elevator so that the overall efficiency of the elevator is optimized and transmits and receives information to / from the elevator control systems 210 to 2n0 and the input / output main processing unit 400 A traffic management control system 101 that manages traffic data such as elevator information and destination floor information that changes occasionally, and the like, and a traffic management system 101 that learns traffic conditions based on the traffic data managed by the traffic management control system 101, A learning system 102 for determining whether the driving program is appropriate, a new traffic mode generation and elevator driving simulation using the learning results of the learning system 102, and automatic generation of an optimum driving program in accordance with each traffic mode And an intelligent system 103 for performing the processing. In addition, the operation management control system 101 performs allocation control for determining which elevator is to be arranged for each destination floor floor by using the operation program automatically generated by the intelligent system 103, and controls the elevator control systems 210 to 2n0, And assigns them to the destination layers to transmit commands and the like. Also, in the single elevator, the military management control system 100 is unnecessary. In this case, the switches SW1 and SW2 are switched, and the operation management control system 211 in the elevator control system 210 performs the same operation as that of the operation management control system 101. [

복수대의 엘리베이터를 개별로 제어하는 엘리베이터 제어 시스템(210, 220, …, 2n0)은 군 관리 제어 시스템(100) 내의 운행 관리 제어계(101)에 의한 제어 하에서, 자동 운전이나 수동 운전 등의 엘리베이터의 운전 방식에 맞는 운전을 행하는 운전 제어계(212)와, 주로 탑승 카(310C, 320C, …, 3n0C)를 승강하기 위한 모터 제어를 행하는 속도 제어계(213)를 구비하고 있고, 각 엘리베이터의 운행을 개별로 제어할 수 있다. 이때, 운전 제어계(212)는 엘리베이터마다 카 내 하중이나 도어의 개폐 등의 각 사상의 정보를 엘리베이터 정보로 하여 운행 관리 제어계(101)로 송신한다.The elevator control systems 210, 220, ..., 2n0 for controlling a plurality of elevators individually control elevator operation such as automatic operation or manual operation under the control of the operation management control system 101 in the military management control system 100 And a speed control system 213 that performs motor control for raising and lowering mainly the boarding cars 310C, 320C, ..., 3n0C. The operation of each elevator is individually controlled Can be controlled. At this time, the operation control system 212 transmits information of each map such as car load or door opening / closing for each elevator to the operation management control system 101 as elevator information.

각 탑승 카(310C 내지 3n0C) 내에는 터치 패널 운전반(311, 321, …, 3n1)이 설치되어 있다. 각 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)은 각 엘리베이터 제어 시스템(210 내지 2n0)의 운전 제어계(212)에 접속되고, 카 내의 행선지 층ㆍ행선지 층 선택 화면 등을 표시하는 표시 장치로서 구성되어 있음과 함께, 이용자의 터치 조작으로 입력된 정보를 엘리베이터의 행선지 층을 나타내는 정보로서 입력하는 정보 입력 장치로서 구성되어 있다. 즉, 각 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)은 탑승 카 내에 배치되고, 정보의 입력 및 표시를 행하는 운전반으로서 구성된다. 이 경우, 종래의 누름 버튼식의 운전반에 비해, 하드웨어에 의한 버튼이 불필요해진다.Touch panel operation units 311, 321, ..., 3n1 are provided in each of the boarding cars 310C to 3n0C. Each of the touch panel operation units 311 to 3n1 is connected to the operation control system 212 of each of the elevator control systems 210 to 2n0 and is configured as a display device for displaying a destination layer and a destination floor selection screen in the car Together, it is configured as an information input device for inputting the information inputted by the touch operation of the user as the information indicating the destination layer of the elevator. That is, each of the touch panel operation units 311 to 3n1 is arranged in a riding car and configured as a driving unit for inputting and displaying information. In this case, a button by hardware is unnecessary as compared with a conventional push-button operation unit.

도 2는 본 발명의 일 실시 형태에 의한 군 관리 제어 시스템의 학습계와 지능계의 기능을 설명하기 위한 블록도이다. 도 2에 있어서, 군 관리 제어 시스템(100)에 있어서의 학습계(102)는, 블록 201에서는 카 바닥 하부의 하중 검출 장치(나타내지 않음)의 검출에 의한 정보로서, 승강 인원수(카 호출 수)를 나타내는 정보(블록 202)를 수집한다. 즉, 카가 도착하고, 출발할 때까지의 카 내의 하중 변화로부터 승강 인원수를 검출한다. 이것에 기초하여, 학습계(102)는 각 층의 교통 상황(교통 정보)으로서, 수집 블록 201 내에 예시하는 단위 시간당의 각 충별, 방향별의 교통 정보를 수집한다. 이때, 학습계(102)는 필요에 따라, 각 층에서 등록된 정보로서, 행선지 층 정보(블록 203)를 수집하고, 행선지 층 정보와 승강 인원수를 조합하여, 교통 정보의 수집을 행할 수 있다.2 is a block diagram for explaining functions of a learning system and an intelligence system of a military management control system according to an embodiment of the present invention. 2, in the learning system 102 in the group management control system 100, in the block 201, the number of ascending / descending persons (the number of car calls) is detected as information by detecting a load detection device (not shown) (Block 202). That is, the number of ascending / descending persons is detected from the load change in the car until the car arrives and starts. Based on this, the learning system 102 collects the traffic information for each layer (traffic information) for each layer per example, which is illustrated in the collection block 201, as the traffic conditions (traffic information) of each layer. At this time, the learning system 102 may collect the destination layer information (block 203) as information registered in each layer as needed, and collect traffic information by combining the destination layer information and the number of ascending / descending persons.

건물 내의 사람의 흐름은 플로어 및 방향(탑승 카의 승강 방향)에 따라 복잡한 분포를 갖고 있다. 이로 인해, 학습계(102)는 블록 201에서 수집한 데이터(교통 정보의 데이터)를 온라인으로 처리하고, 처리 결과가, 건물 내의 대표적인 교통 정보를 나타내는 교통 모드의 어느 것에 속하는지를 식별한다(블록 204). 또한, 군 관리 제어 시스템(100)에 있어서의 지능계(103)는 하루의 끝에, 교통 모드마다 수집한 교통 정보의 데이터를, 전날까지의 결과와 합하여 갱신하고, 갱신 결과를 교통 정보 모드 학습(블록 205)으로서 보존한다. 또한, 건물의 성질에 따라 특징이 있고, 수집한 교통 정보로부터 새로운 특징이 추출되는 경우가 있다. 또한, 지능계(103)는 블록 205에서 보존된 정보를 기초로 고유의 교통류 모드를 생성하고(블록 206), 생성한 교통류 모드를 등록한다. 이때, 학습계(102)는 등록된 교통류 모드를 기초로 교통 모드의 변화 경향을 학습하고 있다.The flow of people in the building has a complicated distribution according to the floor and the direction (the ascending and descending direction of the riding car). For this reason, the learning system 102 processes the data (traffic information data) collected in the block 201 on-line and identifies which traffic mode belongs to which traffic information representative traffic information in the building belongs (block 204 ). The intelligent system 103 in the military management control system 100 updates the data of the traffic information collected for each traffic mode at the end of the day together with the results up to the previous day, Block 205). In addition, there is a characteristic depending on the property of the building, and new features may be extracted from the collected traffic information. The intelligent system 103 also creates a unique traffic flow mode based on the information stored at block 205 (block 206), and registers the generated traffic flow mode. At this time, the learning system 102 learns the change tendency of the traffic mode based on the registered traffic flow mode.

이어서, 엘리베이터 시스템을 실제의 빌딩에 채용했을 때의 빌딩 내의 레이아웃을 도 3과 도 4에서 설명한다. 도 3은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 행선지 층 예약 시스템이 설치되어 있는 엘리베이터 홀의 주요부 구성도이다.Next, a layout in a building when an elevator system is employed in a real building will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG. 3 is a block diagram of a main part of an elevator hall in which a destination floor reservation system according to an embodiment of the present invention is installed.

도 3에 있어서, 이동 개시층(승차층), 예를 들어 로비층이며, 이용자가 엘리베이터[탑승 카(310C 내지 3n0C)]에 올라타는 장소에는 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)과 동일 기능을 갖는 행선지 층 예약 시스템(500S-1, 500S-2)이 설치되어 있다. 행선지 층 예약 시스템(500S-1, 500S-2)은 ID 카드 등의 정보 매체로부터 이용자의 정보를 판독하고, 판독한 정보를 기초로 이용자에게 엘리베이터 호기명을 표시함과 함께, 행선지 층의 정보를 입출력 메인 처리 장치(400)를 통해 군 관리 제어 시스템(100)으로 송신한다. 이때, 이용자는 표시된 엘리베이터(할당된 엘리베이터)로 이동하고, 승차한다. 카 내의 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)에 표시되는 행선지 층은 행선지 층 예약 시스템(500S-1, 500S-2)에 의해 자동으로 등록되어 있고, 이용자는 목적의 플로어(행선지 층)까지, 카 내에서 조작하지 않고, 엘리베이터의 이용이 가능해진다.3, the same functions as those of the destination floor reservation systems 500S and 510S are provided at places where the user is on the elevator (the boarding cars 310C to 3n0C) And destination floor reservation systems 500S-1 and 500S-2 having the destination floor reservation systems 500S-1 and 500S-2. The destination floor reservation systems 500S-1 and 500S-2 read the user's information from an information medium such as an ID card, display the name of the elevator's call to the user based on the read information, And transmits it to the military management control system 100 through the input / output main processing unit 400. At this time, the user moves to the displayed elevator (assigned elevator) and rides. The destination layers displayed on the touch panel operation units 311 to 3n1 in the car are automatically registered by the destination floor reservation systems 500S-1 and 500S-2, and the user can access the destination floor (destination floor) It is possible to use the elevator without operating the elevator.

도 4는 본 발명의 일 실시 형태에 의한 상하식 누름 버튼이 설치되어 있는 엘리베이터 홀의 주요부 구성도이다. 도 4에 있어서, 이동 개시층(승차층), 예를 들어 도 3의 행선지 층 예약 시스템(500S-1, 500S-2)이 설치되어 있는 로비층과는 별도의 층이며, 이용자가, 엘리베이터에 올라타는 장소에는 상하식 누름 버튼(520S)과 동일 기능을 갖는 상하식 누름 버튼(520S-1, 520S-2)이 설치되어 있다. 이용자는 상방향으로의 서비스의 요구 시, 예를 들어 상하식 누름 버튼(520S-1)의 상방향 버튼을 누름으로써, 상방향으로 이동하는 엘리베이터를 호출할 수 있고, 하방향으로의 서비스의 요구 시, 상하식 누름 버튼(520S-1)의 하방향 버튼을 누름으로써, 하방향으로 이동하는 엘리베이터를 호출할 수 있다. 즉, 이용자는 상하식 누름 버튼(520S-1)의 상방향 버튼 또는 하방향 버튼의 어느 버튼을 누르고, 엘리베이터로 서비스 요구를 행함으로써, 이동 개시층으로 엘리베이터를 호출할 수 있다. 또한, 이용자는 호출된 엘리베이터에 승차한 후, 카 내에서, 예를 들어 터치 패널 운전반(311)을 조작하여, 행선지 층을 선택하고, 목적층(행선지 층)으로의 등록을 실시함으로써, 목적의 플로어까지 엘리베이터의 이용이 가능해진다.4 is a block diagram of a main part of an elevator hall provided with a vertical push button according to an embodiment of the present invention. 4 is a layer separate from the lobby layer in which the movement start layer (ride-on floor), for example, the destination floor reservation systems 500S-1 and 500S-2 in Fig. 3 are installed, Up and down push buttons 520S-1 and 520S-2 having the same function as the up and down push button 520S are provided at the place where the push button 520S is raised. The user can call up the elevator moving in the upward direction by pressing the upward button of the up / down push button 520S-1, for example, when requesting the service in the upward direction, , The elevator moving in the downward direction can be called by depressing the downward direction button of the vertical push button 520S-1. That is, the user can call the elevator to the movement start layer by pressing any button of the up-and-down push button 520S-1, or by making a service request with the elevator. After the user rides in the elevator, the user operates the touch panel operation panel 311, for example, to select the destination layer and registers the destination layer (destination layer) The elevator can be used up to the floor of the elevator.

이때, 상하식 누름 버튼(520S-1)에의 조작에 의한 정보는 입출력 메인 처리 장치(400)를 통해 군 관리 제어 시스템(100)으로 송신되고, 터치 패널 운전반(311)에의 조작에 의한 정보는, 예를 들어 엘리베이터 제어 시스템(210)의 운전 제어계(212)로 송신된다. 운전 제어계(212)는 터치 패널 운전반(311)에의 조작에 의한 정보를 기초로 터치 패널 운전반(311)의 표시 내용을 제어한다. 즉, 운전 제어계(212)는 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)(제1 입력 단말기)과 상하식 누름 버튼(520S, 530S)(제2 입력 단말기) 및 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)을 통신 대상으로 하여 관리하고, 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)에 표시되는 정보를 제어하는 표시 제어 수단으로서 구성된다.At this time, the information by the operation of the upper and lower push buttons 520S-1 is transmitted to the military management control system 100 through the input / output main processing unit 400, and the information by the operation on the touch panel operation panel 311 is , For example, to the operation control system 212 of the elevator control system 210. The operation control system 212 controls the display contents of the touch panel operation panel 311 based on the information by the operation on the touch panel operation panel 311. That is, the operation control system 212 includes the destination floor reservation systems 500S and 510S (first input terminal), the upper and lower push buttons 520S and 530S (second input terminal), and the touch panel operation units 311 to 3n1 And as display control means for controlling information displayed on the touch panel operation units 311 to 3n1.

또한, 운전 제어계(212)는 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)(제1 입력 단말기)으로부터 제1 서비스 요구 또는 상하식 누름 버튼(520S, 530S)(제2 입력 단말기)으로부터 제2 서비스 요구를 수신한 경우, 수신한 어느 서비스 요구에 따라, 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)의 표시 내용을 변경하거나, 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)에 대하여, 탑승 카의 이동 방향을 나타내는 터치 조작이 실행된 것을 조건으로, 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)에 표시되는 정보의 표시 내용을 변경하거나 한다. 여기서, 터치 조작이란, 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)에 대한 특수 조작이며, 플릭 조작(터치한 위치를 위 또는 아래 또는 횡방향으로 이동하는 조작), 또는 더블 클릭 조작(터치 조작을 일정 시간 내에 2회 행하는 조작), 암호 조작(미리 결정된 버튼을 차례로 누르는 조작), 길게 누름 조작[동일 개소의 터치 조작을 설정 시간(수초) 이상 행하는 조작]의 어느 조작을 의미한다.The operation control system 212 also receives a second service request from the destination floor reservation systems 500S and 510S (the first input terminal) or the second service request from the upper and lower push buttons 520S and 530S (the second input terminal) The display contents of the touch panel operation units 311 to 3n1 are changed according to the received service request or the touch operation indicating the moving direction of the boarding car is performed to the touch panel operation units 311 to 3n1 The display content of the information displayed on the touch panel operation units 311 to 3n1 is changed on the condition that it has been executed. Here, the touch operation is a special operation for the touch panel operation units 311 to 3n1. The touch operation is a special operation for flicking (moving the touched position upward or downward or sideways) or a double-click operation (An operation of pressing a predetermined button sequentially), and a long pressing operation (an operation of performing a touch operation at the same position for a set time (several seconds) or more).

도 5는 본 발명의 일 실시 형태에 의한 상하식 누름 버튼 이용 시에 있어서의 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반의 표시예를 나타내는 도면이다. 도 5에서는 이용자가, 건물 내 8층의 엘리베이터 홀에서 상하식 누름 버튼(520S)을 누르고, 호출한 엘리베이터 내의 터치 패널 운전반(311)의 표시예를 표시 화면(600 내지 604)으로 나타내고 있다.5 is a view showing an example of display of a touch panel operation panel in an elevator car at the time of using the vertical push button according to the embodiment of the present invention. In Fig. 5, the display screen 600 to 604 show examples of the display of the touch panel operation panel 311 in the elevator in which the user depresses the vertical push button 520S in the elevator hall of the 8th floor in the building.

먼저, 이용자가, 건물 내 8층의 엘리베이터 홀에서 상하식 누름 버튼(520S)을 누르고, 호출한 엘리베이터 내에 올라탄 경우, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(600)에는 도어 개폐의 정보가 표시되고, 행선지 층의 정보는 미표시이다. 이어서, 행선지 층이 미표시이기 때문에, 이용자는 행선지 층을 등록하기 위해, 예를 들어 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(601)의 표시 영역을 하방향으로 플릭 조작을 한다. 이용자가 플릭 조작한 후, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(602)에는 이용자가 하방향으로 플릭 조작했기 때문에, 이동 개시층(승차층)보다도 아래의 층인, 7층 내지 1층이 표준의 계조색인 백색 또는 흑색으로 표시되고, 이동 개시층(승차층)인 8층과 이동 개시층보다 위의 층이 되는 9층이 중간색(그레이)으로 표시된다.First, when the user presses the up / down push button 520S in the elevator hall on the eighth floor in the building and climbs in the called elevator, the display screen 600 of the touch panel operation panel 311 displays door opening / And the information of the destination layer is undefined. Subsequently, since the destination layer is not displayed, the user flickers the display area of the display screen 601 of the touch panel operation panel 311 downward, for example, in order to register the destination layer. Since the user has flicked downward on the display screen 602 of the touch panel operation panel 311 after the user has operated the flick, the seventh to the first floor, which is the lower layer than the movement initiation layer , And the eight layers as the movement initiation layer (ride-on layer) and the nine layers as the layers above the movement initiation layer are displayed in an intermediate color (gray).

이후, 이용자가, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(603)의 표시 영역을 조작하여 행선지 층을 선택하면, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(604)의 표시 영역에는 이용자가 선택한 행선지 층만이 표시된다. 예를 들어, 이용자가 행선지 층으로서, 터치 조작으로 5층을 선택한 경우, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(604)의 표시 영역에는 행선지 층의 정보로서 「5」가 표시된다. 다른 층에 대해서는 서비스가 불필요해지기 때문에, 다른 층의 정보는 비표시가 된다. 이때, 운전 제어계(212)는 터치 패널 운전반(311)의 표시 내용을, 탑승 카의 서비스를 불가하게 하는 층을 비표시로 하는 비표시 정보와, 탑승 카의 서비스를 가능하게 하는 층을 표시하는 제1 표시 정보로 나누어 관리한다. 또한, 이용자는 목적의 플로어가 되는 5층까지 엘리베이터의 이용이 가능해진다.Thereafter, when the user operates the display area of the display screen 603 of the touch panel operation panel 311 to select the destination layer, the display area of the display screen 604 of the touch panel operation panel 311 displays Only the destination floor is displayed. For example, when the user selects the fifth layer by the touch operation as the destination layer, " 5 " is displayed as information of the destination layer in the display area of the display screen 604 of the touch panel operation panel 311. Since the service is unnecessary for the other layers, the information of the other layers is not displayed. At this time, the operation control system 212 displays the display content of the touch panel operation unit 311 as non-display information for making the layer for making the service of the boarding car invisible and for displaying the layer enabling the service of the boarding car And the first display information. In addition, the user can use the elevator up to the fifth floor which is the floor of the user.

도 6은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 행선지 층 예약 시스템 이용 시에 있어서의 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반의 표시예를 나타내는 도면이다. 도 6에서는 행선지 층 예약 시스템(500S)에서 이미 행선지 층이 등록되어 있는 경우이며, 이용자가, 건물 내 8층의 엘리베이터 홀에서 상하식 누름 버튼(520S)을 누르고, 호출한 엘리베이터 내의 터치 패널 운전반(311)의 표시예를 표시 화면(700 내지 704)으로 나타내고 있다. 건물 내 9층에 행선지 층 예약 시스템이 설치되고, 사전에 1층을 등록한다. 엘리베이터는 9층에 도착 후, 자동으로 1층을 등록한다. 이때, 카 내 터치 패널 운전반에 「1」이 표시된다.6 is a diagram showing a display example of a touch panel operation panel in an elevator car when the destination floor reservation system is used according to the embodiment of the present invention. 6 shows a case where the destination floor has already been registered in the destination floor reservation system 500S. When the user presses the vertical push button 520S in the elevator hall of the 8th floor in the building, Display examples of the display screen 311 are shown as display screens 700 to 704. [ The destination floor reservation system is installed on the 9th floor of the building, and the 1st floor is registered in advance. The elevator automatically registers on the first floor after arriving on the 9th floor. At this time, "1" is displayed on the car touch panel operation panel.

이어서, 이용자가, 건물 내 8층의 엘리베이터 홀에서 상하식 누름 버튼(520S)을 누르고, 호출한 엘리베이터 내에 올라탄 경우, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(700)에는 행선지 층 예약 시스템(500S)에 의해 등록된 행선지 층의 정보, 1층이 표시되어 있다. 이어서, 이용자는 행선지 층이 1층이 아닌 경우, 행선지 층을 등록하기 위해, 예를 들어 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(701)의 표시 영역을 하방향으로 플릭 조작을 한다. 이용자가 플릭 조작한 후, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(702)에는 이용자가 하방향으로 플릭 조작했기 때문에, 이동 개시층(승차층)보다도 아래의 층인, 7층 내지 1층이 백색 또는 흑색으로 표시되고, 이동 개시층(승차층)인 8층과 이동 개시층보다 위의 층이 되는 9층이 중간색(그레이)으로 표시된다.Subsequently, when the user presses the up / down push button 520S in the elevator hall on the eighth floor in the building and climbs the elevator in the called elevator, the display screen 700 of the touch panel operation panel 311 displays the destination floor reservation system 500S), the information of the destination layer, is displayed. Subsequently, the user flickers the display area of the display screen 701 of the touch panel operation panel 311 downward, for example, in order to register the destination layer when the destination layer is not one layer. Since the user has flicked downward on the display screen 702 of the touch panel operation panel 311 after the user has operated the flick, the seventh layer to the first layer, which is lower than the movement initiation layer (ride-on layer) Or black, and the eight layers which are the movement initiation layer (ride-on layer) and the nine layers which are the layers above the movement initiation layer are displayed in an intermediate color (gray).

이후, 이용자가, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(703)의 표시 영역을 터치 조작하여 행선지 층을 선택하면, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(704)의 표시 영역에는 이용자가 선택한 행선지 층과 행선지 층 예약 시스템(500S)에 등록된 행선지 층이 표시된다. 예를 들어, 이용자가 행선지 층으로서, 5층을 선택한 경우, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(704)의 표시 영역에는 행선지 층의 정보로서, 「1」과 「5」가 표시된다. 또한, 이용자는 목적의 플로어가 되는 5층 또는 1층까지 엘리베이터의 이용이 가능해진다.Thereafter, when the user touches the display area of the display screen 703 of the touch panel operation panel 311 to select the destination layer, the display area of the display screen 704 of the touch panel operation panel 311 displays The destination layer registered in the selected destination layer and the destination floor reservation system 500S is displayed. For example, when the user selects the fifth layer as the destination layer, " 1 " and " 5 " are displayed in the display area of the display screen 704 of the touch panel operation panel 311 as information of the destination layer. Further, the user can use the elevator up to the fifth floor or the first floor which is the floor of the target.

도 7은 본 발명의 일 실시 형태에 의한 시간대에 맞춘 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반의 표시예를 나타내는 도면이다. 도 7에서는 행선지 층 예약 시스템(500S)에서 이미 행선지 층이 등록되어 있는 경우이며, 이용자가, 건물 내 8층의 엘리베이터 홀에서 상하식 누름 버튼(520S)을 누르고, 호출한 엘리베이터 내의 터치 패널 운전반(311)의 표시예와, 학습계(102)에 의해, 1층의 이용 빈도가 높다고 검출되었을 때의 터치 패널 운전반(311)의 표시예를 표시 화면(800 내지 804)으로 나타내고 있다. 건물 내 9층에 행선지 층 예약 시스템이 설치되고, 사전에 1층을 등록한다. 엘리베이터는 9층에 도착 후, 자동으로 1층을 등록한다. 이때, 카 내 터치 패널 운전반에 「1」이 표시된다.Fig. 7 is a diagram showing a display example of a touch panel operation panel in an elevator car adapted to a time zone according to an embodiment of the present invention. Fig. 7 shows a case where the destination floor has already been registered in the destination floor reservation system 500S. When the user presses the vertical push button 520S in the elevator hall of the 8th floor in the building, Display examples of the touch panel operation unit 311 and display examples of the touch panel operation panel 311 when the use frequency of the first floor is detected by the learning system 102 are shown on the display screens 800 to 804. The destination floor reservation system is installed on the 9th floor of the building, and the 1st floor is registered in advance. The elevator automatically registers on the first floor after arriving on the 9th floor. At this time, "1" is displayed on the car touch panel operation panel.

또한, 이용자가, 건물 내 8층의 엘리베이터 홀에서 상하식 누름 버튼(520S)을 누르고, 호출한 엘리베이터 내에 올라탄 경우, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(800)에는 행선지 층 예약 시스템(500S)에 의해 등록된 행선지 층(선택 완료층)의 정보, 예를 들어 4층이 표시됨과 함께, 이용 빈도가 높은 층의 정보, 즉, 학습계(102)가, 모드를 기초로 시간대에 따라 이용될 가능성이 높은 층으로서 검출한 층의 정보, 예를 들어 1층의 정보가 표시된다.When the user presses the up / down push button 520S in the elevator hall on the eighth floor in the building and climbs the elevator in the called elevator, the display screen 800 of the touch panel operation panel 311 displays the destination floor reservation system 500S), for example, four layers are displayed, and the information of the frequently used layer, that is, the learning system 102 is displayed in accordance with the time zone on the basis of the mode Information of the detected layer, for example, information of one layer is displayed as a layer which is likely to be used.

이어서, 이용자는 행선지 층이 1층 또는 4층이 아닌 경우, 행선지 층을 등록하기 위해, 예를 들어 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(801)의 표시 영역을 하방향으로 플릭 조작을 한다. 이용자가 플릭 조작한 후, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(802)에는 이용자가 하방향으로 플릭 조작했기 때문에, 이동 개시층(승차층)보다도 아래의 층인, 7층 내지 1층이 백색 또는 흑색으로 표시되고, 이동 개시층(승차층)인 8층과 이동 개시층보다 위의 층이 되는 9층이 중간색(그레이)으로 표시된다. 이때, 8, 9층은 선택이 불가능해지고, 8층과 9층은 중간색으로 표시되지만, 엘리베이터 등록은 승차층(8층)으로부터 하방향으로의 서비스를 위해, 엘리베이터의 이용에는 제한이 가해진다. 이 경우, 운전 제어계(212)는 터치 패널 운전반(311)의 표시 내용을, 탑승 카의 서비스를 가능하게 하는 층을 표시하는 제1 표시 정보와, 탑승 카의 서비스에 제한이 가해져 있는 층을 표시하는 제2 표시 정보로 나누어 관리한다.Then, in the case where the destination layer is not one or four layers, the user flickes the display area of the display screen 801 of the touch panel operation panel 311 downward, for example, in order to register the destination layer . Since the user has flicked downward on the display screen 802 of the touch panel operation panel 311 after the user has operated the flick, the seventh layer to the first layer, which is the lower layer than the movement initiation layer Or black, and the eight layers which are the movement initiation layer (ride-on layer) and the nine layers which are the layers above the movement initiation layer are displayed in an intermediate color (gray). At this time, the 8th and 9th floors become impossible to select, and the 8th and 9th floors are displayed in an intermediate color. However, in elevator registration, restrictions are imposed on the use of the elevator for service from the riding floor (8th floor) downward. In this case, the operation control system 212 displays the display contents of the touch panel operation panel 311 as first display information for displaying a layer enabling the service of the boarding car and a layer for limiting the service of the boarding vehicle And second display information to be displayed.

이후, 이용자가, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(803)의 표시 영역을 터치 조작하여 행선지 층으로서 「5」를 선택하면, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면(804)의 표시 영역에는 이용자가 선택한 행선지 층과, 행선지 층 예약 시스템(500S)에 등록된 행선지 층(선택 완료층) 및 이용 빈도가 높은 층의 정보로서, 「5」, 「4」, 「1」이 표시된다. 또한, 이용자는 목적의 플로어가 되는 5층 또는 4층 혹은 1층까지 엘리베이터의 이용이 가능해진다.Thereafter, when the user touches the display area of the display screen 803 of the touch panel operation panel 311 and selects "5" as the destination layer, the display of the display screen 804 of the touch panel operation panel 311 5 ", " 4 ", and " 1 " are displayed as information of the destination layer selected by the user, the destination layer (selected layer) registered in the destination floor reservation system 500S, . Further, the user can use the elevator up to the fifth floor, the fourth floor, or the first floor which is the floor of the user.

본 실시 형태에서는 승차층으로부터 하방향으로의 서비스 요구에 대하여 언급했지만, 승차층으로부터 상방향으로의 서비스 요구 시에는, 플릭 조작은 상방향으로의 서비스 요구를 나타내기 때문에, 이용자는 상방향으로의 플릭 조작을 실행하게 된다.In the present embodiment, the service request from the riding layer in the downward direction is referred to. However, since the flick operation indicates the service request in the upward direction at the time of requesting the service from the riding floor in the upward direction, The flick operation is performed.

구체적으로는, 승차층이 7층이고, 목적층이 9층이었던 경우, 엘리베이터가 7층에 도착하고, 승차했을 때에, 이용자는, 예를 들어 터치 패널 운전반(311)에 대하여, 플릭 조작을 상방향으로 실시한다. 그러면, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면에는 8, 9층이 백색 또는 흑색으로 표시되고, 1 내지 7층이 중간색(그레이)을 사용한 버튼 표기로 표시된다. 이 경우, 1 내지 7층은 선택 불가가 된다.Specifically, when the elevator arrives at the seventh floor and rides, the user can perform the flick operation with respect to the touch panel operation panel 311, for example, Direction. Then, on the display screen of the touch panel operation panel 311, the 8th and 9th layers are displayed as white or black, and the 1st to 7th layers are displayed as the button notation using neutral colors (gray). In this case, layers 1 to 7 are not selectable.

또한, 터치 패널 운전반(311)의 표시 화면에 중간색으로서 표시되는 층을, 행선지 층으로서 선택 불가로 하는 조건은, 예를 들어 시큐리티에 의한 서비스층 부정지 등, 서비스가 가능하지만, 일시적으로 제한을 가하는 플로어가 설정되어 있는 경우이다. 이때, 터치 패널 운전반(311)은 탑승 카의 서비스에 제한이 가해져 있는 층에 대한 정보의 입력을 제한하게 된다. 이에 의해, 이용자에 의한 불필요한 조작을 억제할 수 있다. 또한, 시큐리티를 해제하면, 선택 불가로 되어 있던 층이, 중간색으로부터 통상 표시로 전환된다. 예를 들어, 승차층 7층으로부터, 8층의 이용이 허가된 ID가 등록된 이용자의 ID 카드에 의해 시큐리티를 해제했을 때에, 8층의 표시가, 중간색으로부터 통상 표시(백색 또는 흑색)로 전환된다.In addition, the condition that the layer displayed as the intermediate color on the display screen of the touch panel operation panel 311 can not be selected as the destination layer is that the service can be performed, such as the service layer denial based on security, And the floor to which it is added is set. At this time, the touch panel operation unit 311 restricts the input of information on the layer to which the service of the boarding car is restricted. Thus, unnecessary operations by the user can be suppressed. Further, when the security is released, the layer which is not selectable is switched from the intermediate color to the normal display. For example, when the security is released by the ID card of the user whose ID is permitted to use on the eighth floor from the seventh floor of the riding layer, the display of the eight floor is switched from the neutral color to the normal display (white or black) do.

도 8은 엘리베이터 카 내 터치 패널 운전반 조작 시의 작용을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 8에 있어서, 예를 들어 엘리베이터 제어 시스템(210)의 운전 제어계(212)는 출발 기준층(승차층)의 행선지 층 예약 시스템(500S)에서, 엘리베이터를 호출했는지를 판정한다(S901). 호출하고 있는 경우는 스텝 S902로 이행하고, 호출하고 있지 않은 경우는 스텝 S903으로 이행한다.Fig. 8 is a flowchart for explaining the operation of the touch panel driving operation in the elevator car. In Fig. 8, for example, the operation control system 212 of the elevator control system 210 determines whether the elevator has been called in the destination floor reservation system 500S of the departure reference floor (the riding floor) (S901). If it is called, the process proceeds to step S902, and if not, the process proceeds to step S903.

스텝 S902에서는, 운전 제어계(212)는 행선지 층 예약 시스템(500S)에서 등록된 층의 정보를 예약층 혹은 행선지 층의 정보로 하여, 터치 패널 운전반(311)의 화면 위에 표시하고, 이 루틴에서의 처리를 종료한다.In step S902, the operation control system 212 displays the information of the layer registered in the destination floor reservation system 500S as the information of the reservation layer or the destination floor on the screen of the touch panel operation panel 311, The process of FIG.

스텝 S903에서는, 운전 제어계(212)는, 예를 들어 상하식 누름 버튼(520S)으로 엘리베이터를 호출했는지를 판정한다. 호출하고 있는 경우는 스텝 S904로 이행하고, 호출하고 있지 않은 경우는 이 루틴에서의 처리를 종료한다.In step S903, the operation control system 212 determines, for example, whether the elevator push button 520S has called the elevator. If it is called, the process proceeds to step S904, and if not, the process in this routine is terminated.

스텝 S904에서는, 운전 제어계(212)는, 예를 들어 엘리베이터 카 내의 터치 패널 운전반(311)에 있어서, 행선지 층[행선지 층 예약 시스템(500S)에서 등록된 층, 혹은 학습계(102)에 의해 검출된, 이용 빈도가 높은 층]이 표시되어 있었는지, 혹은 행선지 층이 선택되어 있었는지를 판정한다. 행선지 층이 표시되어 있었거나 혹은 선택되어 있던 경우, 이용자는 표시되어 있는 층에서 문제가 없다는 것이 되기 때문에, 종료가 된다. 한편, 행선지 층이 표시 혹은 선택되어 있지 않은 경우는, 스텝 S905로 이행한다.In step S904, the operation control system 212 determines whether or not the destination floor (the floor registered in the destination floor reservation system 500S or the learning system 102) in the touch panel operation panel 311 in the elevator car The detected high frequency of use] is displayed or the destination layer is selected. If the destination layer is displayed or selected, the user will end the process because there is no problem in the displayed layer. On the other hand, when the destination layer is not displayed or selected, the process proceeds to step S905.

스텝 S905에서는, 운전 제어계(212)는, 예를 들어 엘리베이터 카 내의 터치 패널 운전반(311)에 대하여, 특수 조작, 예를 들어 플릭 조작이 실행되었는지를 판정한다. 조작되어 있지 않은 경우는, 종료가 되고, 플릭 조작이 실행된 경우는, 스텝 S906으로 이행한다.In step S905, the operation control system 212 determines whether a special operation, for example, a flick operation, has been performed on the touch panel operation panel 311 in the elevator car, for example. If it is not operated, the process is terminated. If the flick operation has been executed, the process proceeds to step S906.

스텝 S906에서는, 운전 제어계(212)는 엘리베이터 카 내의 터치 패널 운전반(311)에 대하여, 이용자가 행선지 층을 선택하는 조작을 실행한 것을 조건으로, 이용자가 선택한 층을 행선지 층으로서 처리하고, 이 루틴에서의 처리를 종료한다.In step S906, the operation control system 212 processes the layer selected by the user as the destination layer, on condition that the user has performed an operation of selecting the destination layer with respect to the touch panel operation unit 311 in the elevator car, The processing in the routine is terminated.

본 실시 형태에 있어서, 운전 제어계(표시 제어 수단)(212)는, 예를 들어 터치 패널 운전반(311)에 대한 터치 조작으로서, 탑승 카를 상방향으로 이동시키기 위한 조작(플릭 조작)이 실행된 경우, 현재의 카 위치보다도 위의 모든 층을 나타내는 정보를 터치 패널 운전반(311)에 표시하고, 탑승 카를 하방향으로 이동시키기 위한 조작(플릭 조작)이 실행된 경우, 현재의 카 위치보다도 아래의 모든 층을 나타내는 정보를 터치 패널 운전반(311)에 표시한다.In the present embodiment, the operation control system (display control means) 212 executes the operation (flick operation) for moving the boarding car in the upward direction as a touch operation to the touch panel operation panel 311 , Information indicating all layers above the current car position is displayed on the touch panel operation panel 311. When an operation (flick operation) for moving the boarding car in the downward direction is performed, On the touch panel operation panel 311, information indicating all layers of the touch panel.

엘리베이터 제어 시스템(210 내지 2n0)은 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)(제1 입력 단말기)과 상하식 누름 버튼(520S, 530S)(제2 입력 단말기) 및 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)을 통신 대상으로 하여 관리하고, 행선지 층의 정보를 기초로 탑승 카의 운행을 제어하는 엘리베이터 제어 수단으로서 기능한다. 이때, 엘리베이터 제어 수단은 제1 입력 단말기로부터, 탑승 카의 행선지 층을 나타내는 제1 서비스 요구를 수신한 경우, 탑승 카를 제1 서비스 요구로 요구된 행선지 층까지 운행하고, 제2 입력 단말기로부터, 탑승 카의 이동 방향을 나타내는 제2 서비스 요구를 수신한 경우, 탑승 카를 제2 서비스 요구로 요구된 승차층까지 운행하고, 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)으로부터, 행선지 층을 나타내는 정보를 수신한 경우, 탑승 카를 수신한 정보에 의한 행선지 층까지 운행한다.The elevator control systems 210 to 2n0 include destination floor reservation systems 500S and 510S (first input terminal), up and down push buttons 520S and 530S (second input terminal), and touch panel operation units 311 to 3n1, As an object of communication and functions as elevator control means for controlling the operation of the riding car on the basis of the information of the destination floor. At this time, when the elevator control means receives the first service request indicating the destination layer of the boarding car from the first input terminal, the elevator control means operates the boarding car to the destination floor requested by the first service request, When the second service request indicating the moving direction of the car is received, the boarding car is operated to the riding floor requested by the second service request, and information indicating the destination floor is received from the touch panel operation units 311 to 3n1 , And runs to the destination floor based on the information on the boarding car.

또한, 학습계(102)는 엘리베이터 정보와 행선지 층 정보를 포함하는 운행 데이터에 기초하여 탑승 카의 교통류를 학습하고, 이 학습 결과로서, 이용 빈도가 높은 층의 정보를 운전 제어계(212)에 출력하고, 운전 제어계(212)는 학습계(102)로부터 얻어진 정보로서, 이용 빈도가 높은 층의 정보를 터치 패널 운전반(311 내지 3n1)에 표시한다. 이때, 학습계(102)는 승차층으로부터 행선지 층마다, 이용자의 이용 상황을 학습하고, 이 학습 결과로서, 이용 빈도가 높은 층이며, 승차층마다 다른 층의 정보를 운전 제어계(212)에 출력하거나, 이용 빈도가 높은 층의 정보를, 적어도 시간대와 교통류의 상황에 따라 변화시키거나 할 수 있다.Also, the learning system 102 learns the traffic flow of the riding car based on the running data including the elevator information and the destination floor information, and outputs the information of the frequently used floor to the driving control system 212 And the operation control system 212 displays information on the layer with the highest frequency of use as information obtained from the learning system 102 on the touch panel operation units 311 to 3n1. At this time, the learning system 102 learns the use situation of the user for each destination floor from the riding floor, and as a result of this learning, the information on the floor that is frequently used and different for each riding floor is output to the driving control system 212 Or the information of the frequently used layer can be changed at least according to the time zone and the traffic flow situation.

본 실시 형태에 의하면, 행선지 층 예약 시스템에 의한 대기 시간 저감을 손상시키기 어렵게 하고, 상하식 누름 버튼 이용자도 편리성을 악화시키지 않고 엘리베이터를 이용 가능해진다. 구체적으로는, 행선지 층 예약 시스템에서 행선지 층이 예약된 경우, 터치 패널 운전반에 탑승 카의 행선지 층을 나타내는 정보를 표시하고, 상하식 누름 버튼으로 엘리베이터가 호출된 경우, 엘리베이터가 호출된 승차층 이외의 층이며, 엘리베이터의 이동 방향에 속하는 층의 정보를, 행선지 층을 선택하기 위한 정보로서 터치 패널 운전반에 표시하도록 했기 때문에, 예약된 행선지 층의 정보 또는 선택된 행선지 층의 정보에 따라 엘리베이터를 운행할 수 있음과 함께, 이용자가 불필요한 조작을 억제할 수 있고, 결과적으로, 엘리베이터의 운행 효율과 이용자의 편리성이 저하되는 것을 억제할 수 있다.According to the present embodiment, the waiting time reduction by the destination floor reservation system is made hard to be impaired, and the elevator can be used without deteriorating the convenience of the upper and lower push button users. More specifically, when the destination floor is reserved in the destination floor reservation system, information indicating the destination floor of the boarding car is displayed in the touch panel operation panel, and when the elevator is called by the up / down push button, The information on the layer belonging to the moving direction of the elevator is displayed on the touch panel operation panel as the information for selecting the destination layer so that the elevator can be moved in accordance with the information of the reserved destination floor or the information of the selected destination floor So that unnecessary operations can be suppressed by the user, and as a result, the efficiency of the elevator and the convenience of the user can be prevented from being lowered.

또한, 본 발명은 상기한 실시 형태에 한정되는 것은 아니고, 다양한 변형예가 포함된다. 예를 들어, 운전 제어계(212)는 행선지 층 예약 시스템(500S, 510S)(제1 입력 단말기)으로부터 제1 서비스 요구를 수신한 경우, 터치 패널 운전반(311)에 탑승 카의 행선지 층을 나타내는 정보를 표시하고, 상하식 누름 버튼(520S, 530S)(제2 입력 단말기)으로부터 제2 서비스 요구로서, 승차층으로부터 상방향으로의 서비스 요구를 수신한 경우, 클릭 조작을 조건으로 하지 않고, 승차층으로부터 상방향 모든 층의 정보를 터치 패널 운전반(311)에 표시하고, 상하식 누름 버튼(520S, 530S)으로부터 제2 서비스 요구로서, 승차층으로부터 하방향으로의 서비스 요구를 수신한 경우, 클릭 조작을 조건으로 하지 않고, 승차층으로부터 하방향 모든 층을 터치 패널 운전반(311)에 표시할 수 있다. 상기한 실시 형태는 본 발명을 이해하기 쉽게 설명하기 위해 상세하게 설명한 것이고, 반드시 설명한 모든 구성을 구비하는 것에 한정되는 것은 아니다. 또한, 실시 형태의 구성의 일부에 대하여, 다른 구성의 추가ㆍ삭제ㆍ치환을 하는 것이 가능하다.The present invention is not limited to the above-described embodiment, but includes various modifications. For example, the operation control system 212 receives the first service request from the destination floor reservation system 500S, 510S (first input terminal), displays the destination floor of the boarding car in the touch panel operation panel 311 When the service request in the upward direction from the riding floor is received from the up / down push buttons 520S, 530S (second input terminal) as the second service request, When information on all the layers in the upward direction from the layer is displayed on the touch panel operation panel 311 and the service request in the downward direction from the riding layer is received as the second service request from the upper and lower push buttons 520S and 530S, It is possible to display all the layers downward from the occupant layer on the touch panel operation panel 311 without being subjected to the click operation. The above-described embodiments have been described in detail in order to facilitate understanding of the present invention, and are not limited to those having all the configurations described above. In addition, it is possible to add, delete, or substitute another configuration with respect to a part of the configuration of the embodiment.

또한, 상기 각 구성, 기능 등은 그것들의 일부 또는 전부를, 예를 들어 집적 회로로 설계하는 것 등에 의해 하드웨어로 실현해도 된다. 또한, 상기 각 구성, 기능 등은 프로세서가 각각의 기능을 실현하는 프로그램을 해석하고, 실행함으로써 소프트웨어로 실현해도 된다. 각 기능을 실현하는 프로그램, 테이블, 파일 등의 정보는 메모리나, 하드 디스크, SSD(Solid State Drive) 등의 기록 장치, 또는 IC 카드, SD 카드, DVD 등의 기록 매체에 기록해 둘 수 있다.Further, each of the above-described configurations, functions, and the like may be realized by hardware by designing a part or all of them with, for example, an integrated circuit. Further, each of the above-described configurations, functions, and the like may be realized by software by analyzing and executing a program that realizes the respective functions of the processor. Information such as a program, a table, and a file that realize each function can be recorded in a recording device such as a memory, a hard disk, a solid state drive (SSD), or a recording medium such as an IC card, an SD card, or a DVD.

100 : 군 관리 제어 시스템
101 : 운행 관리 제어계
102 : 학습계
103 : 지능계
210, 220, 2n0 : 엘리베이터 제어 시스템
211 : 운행 관리 제어계
212 : 운전 제어계
213 : 속도 제어계
310C, 320C, 3n0C : 탑승 카
311, 321, 3n1 : 터치 패널 운전반
400 : 입출력 메인 처리 장치
500S, 510S : 행선지 층 예약 시스템
501, 511 : 행선지 층 입력부
502, 512 : 표시부
503, 513 : 인식부
520S, 530S : 상하식 누름 버튼100: military management control system
101: Operation management control system
102: Learning system
103: Intelligence
210, 220, 2n0: elevator control system
211: Operation management control system
212: Operation control system
213: Speed control system
310C, 320C, 3n0C: boarding car
311, 321, 3n1: Touch panel driver
400: Input / output main processing unit
500S, 510S: destination floor reservation system
501, 511: Destination floor input unit
502, 512:
503, 513:
520S, 530S: Up and down push button

Claims

Elevator control means for controlling the driving of the riding car on the basis of the information of the destination floor,
A first input terminal provided at a boarding station for inputting a first service request indicating a destination layer of the boarding car;
A second input terminal installed in the boarding station for inputting a second service request indicating a moving direction of the boarding car;
A touch panel driver disposed in the boarding car for inputting and displaying information,
And display control means for managing the first input terminal, the second input terminal, and the touch panel operation unit and controlling information displayed on the touch panel operation unit,
The display control means,
When the first service request is received from the first input terminal or the second service request is received from the second input terminal, the display content of the touch panel operation unit is changed according to the received service request &Lt; / RTI >

The display control device according to claim 1,
And changes display contents of information displayed on the touch panel operation panel on condition that a touch operation indicating the moving direction of the boarding car is executed with respect to the touch panel operation panel.

3. The method according to claim 2,
Wherein the special operation for the touch panel operation panel includes at least one of a flick operation, a double-click operation, a cryptographic operation, and a long pressing operation.

The display control device according to claim 2 or 3,
Information indicating all layers above the current car position is displayed on the touch panel operation panel when the operation for moving the boarding car in the upward direction is performed as the touch operation for the touch panel operation panel, And information indicating all layers lower than the current car position is displayed on the touch panel operation panel when an operation for moving the boarding car downward is executed.

2. The apparatus of claim 1, wherein the first input terminal comprises:
A destination floor registration device, an information terminal, and a security gate.

The display control device according to claim 1,
When receiving the first service request from the first input terminal,
Wherein the information indicating the destination layer of the boarding car is displayed on the touch panel operation panel.

The display control device according to claim 1,
Information on all layers in the upward direction from the occupant layer is displayed on the touch panel operation panel when the service request in the upward direction is received from the occupant layer as the second service request from the second input terminal, When the service request from the input terminal in the downward direction is received as the second service request, all layers downward from the occupant layer are displayed on the touch panel operation panel.

The elevator system according to claim 1,
The first input terminal, the second input terminal, and the touch panel operation unit as communication targets,
When the first service request is received from the first input terminal, travels the boarding car to the destination floor requested by the first service request,
When the second service request is received from the second input terminal, the boarding vehicle is operated to the boarding floor requested by the second service request,
Wherein when the information indicating the destination layer is received from the touch panel operation panel, the elevator car runs to the destination floor based on the received information.

2. The navigation system according to claim 1, further comprising an learning system for learning the traffic flow of the boarding car based on the operation data including the elevator information and the destination floor information,
The learning system comprises:
As the learning result of the traffic flow of the boarding car, information of a layer with a high frequency of use is output to the display control unit,
The display control means,
And displays information on the layer having the highest frequency of use as information obtained from the learning system on the touch panel operation panel.

The learning system according to claim 9,
And the information on the use of the user is learned for each destination layer from the riding layer and the information on the layer having the higher frequency of use and different for each riding layer is output to the display control means as a result of the learning, .

The learning system according to claim 10,
Wherein the information of the layer with the highest frequency of use is changed at least in accordance with a time zone and a traffic flow situation.

The display control device according to claim 1,
Display contents of the touch panel operation panel as non-display information for making non-display of a layer that disables service of the boarding car, first display information for displaying a layer enabling the service of the boarding car, And second display information for indicating a layer to which a limitation of a car service is applied.

The touch panel of claim 1,
And limits the input of information on the floor where restrictions are imposed on the service of the boarding car.

The display control device according to claim 12,
Wherein when the display content of the touch panel operation panel is displayed by the second display information, the display is displayed in the form of a button notation using an intermediate color.