KR20180078770A - System and method for authentication of vehicle - Google Patents

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KR20180078770A
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Abstract

The present invention relates to a vehicle access authentication system and a method thereof, and more specifically, to a vehicle access authentication system and a method thereof, in which access authentication can be performed through an emergency authentication unit without requiring a separate antenna. The present invention includes: an antenna unit having a plurality of antennas for communicating with a main authentication unit including an FOB to transmit and receive a wireless signal; and an access authentication unit for performing access authentication for the wireless signal received through the antenna unit and for unlocking a vehicle door when authentication is completed. At least one of the plurality of antennas can communicate with an auxiliary authentication unit including a TP tag to transmit/receive the wireless signal, so authentication can be performed through the auxiliary authentication unit even if a separate antenna for communication with the auxiliary authentication unit is not installed.

Description

차량용 출입 인증시스템 및 그 방법{System and method for authentication of vehicle}System and method for authentication of vehicle

본 발명은 차량용 출입 인증시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 구체적으로는 별도의 안테나를 설치할 필요없이, 비상용 인증수단을 통해 출입 인증을 수행할 수 있게 한 차량용 출입 인증시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle access authentication system and a method thereof, and more particularly, to a vehicle access authentication system and a vehicle access authentication system capable of performing access authentication through an emergency authentication means without requiring a separate antenna.

최근의 차량에는, 스마트키를 소지한 사용자가 차량에 인접하였을 때 해당 스마트키를 감지하고 정당한 소유지인지의 여부를 인증하여 자동으로 차량 도어의 잠금을 해제하는 출입 인증시스템이 적용되고 있다.[0002] In recent vehicles, an access authentication system for automatically unlocking a vehicle door has been applied to a smart key when a user having the smart key is adjacent to the vehicle, detecting the smart key and authenticating whether or not the smart key is a proper property.

이러한, 출입 인증시스템은 스마트키(Smart Key) 시스템 및 키리스 엔트리(Keyless Entry) 시스템 등으로 불리기도 한다.Such an access authentication system is also referred to as a smart key system and a keyless entry system.

한편, 종래의 출입 인증시스템은 등록 가능한 스마트키의 개수가 제한적이어서 사용자 간의 차량 공유가 어렵고, 스마트키를 분실했을 경우 사용자가 사용할 수 있는 비상용 인증수단이 부재하다는 문제점이 있다.On the other hand, the conventional access authentication system has a problem in that it is difficult to share vehicles among users because the number of smart keys that can be registered is limited, and there is no emergency authentication means that a user can use if the smart key is lost.

그리고, 종래의 출입 인증시스템에서 RFID 태그와 같은 비상용 인증수단을 이용하고자 할 경우 별도의 안테나와 통신모듈을 장착해야 하므로, 제조 비용이 증가함과 아울러, 차량 내의 전기 배선이 복잡해지는 문제점이 있었다.
In addition, in the conventional access authentication system, when an emergency authentication means such as an RFID tag is used, a separate antenna and a communication module must be installed. This increases the manufacturing cost and complicates electric wiring in the vehicle.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 별도의 안테나를 설치할 필요없이 비상용 인증수단을 통해 출입 인증을 수행할 수 있는 차량용 출입 인증시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle access authentication system and a vehicle access authentication system capable of performing access authentication through an emergency authentication means without installing an additional antenna.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량에 탑재되고, FOB를 포함하는 주인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신하는 복수의 안테나로 이루어진 안테나부; 및 상기 안테나부를 통해 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행하고, 인증이 완료되면 차량 도어의 잠금을 해제하는 출입 인증부;를 포함하고, 상기 복수의 안테나 중 적어도 하나는 TP태그를 포함하는 보조인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템을 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an antenna apparatus including an antenna unit including a plurality of antennas mounted on a vehicle and communicating with a main authentication unit including an FOB to transmit and receive a radio signal; And an access authentication unit for accessing and authenticating the radio signal received through the antenna unit and releasing the lock of the vehicle door when authentication is completed, wherein at least one of the plurality of antennas is an auxiliary And transmits and receives a wireless signal by communicating with the authentication means.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 출입 인증부는, 상기 안테나부를 통해 주인증수단의 무선신호가 수신되지 않으면, 보조인증수단으로부터 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행한다.In a preferred embodiment, the access authentication unit performs access authentication for the radio signal received from the auxiliary authentication means, if the radio signal of the main authentication means is not received through the antenna unit.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 복수의 안테나는, 모두 동일한 대역의 주파수를 사용한다.In a preferred embodiment, the plurality of antennas all use frequencies in the same band.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 안테나부는 제 1안테나 내지 제 6안테나를 포함하고, 상기 제 1안테나 내지 제 6안테나는, RFID 통신을 통해 주인증수단과 통신한다.In a preferred embodiment, the antenna unit includes a first antenna to a sixth antenna, and the first to sixth antennas communicate with the main authentication unit through RFID communication.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 1안테나 내지 상기 제 3안테나는, 트랜스폰더 통신을 통해 보조인증수단과 통신한다.In a preferred embodiment, the first antenna to the third antenna communicate with the auxiliary authentication means via transponder communication.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 1안테나는 차량의 시동 버튼 내부에 설치되고, 상기 제 2안테나 및 상기 제 3안테나는 각각 차량의 운전석 도어 및 조수석 도어에 설치된다.
In a preferred embodiment, the first antenna is installed inside the start button of the vehicle, and the second antenna and the third antenna are respectively installed in the driver's and passenger's door of the vehicle.

또한, 본 발명은 차량용 출입 인증시스템에서 수행되는 출입 인증방법으로서, (1) 상기 차량용 출입 인증시스템이, FOB를 포함하는 주인증수단과 통신하여 출입 인증을 수행하는 단계; (2) 상기 차량용 출입 인증시스템이, 주인증수단의 무선신호가 수신되지 않으면, TP태그를 포함하는 보조인증수단과 통신하여 출입 인증을 수행하는 단계; 및 (3) 상기 차량용 출입 인증시스템이, 인증이 완료되면 차량 도어의 잠금을 해제하는 단계;를 포함하는 차량용 출입 인증방법을 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an access authentication method performed in a vehicle access authentication system, including: (1) the vehicle access authentication system communicating with a main authentication unit including an FOB to perform access authentication; (2) the vehicle access authentication system communicates with the auxiliary authentication means including the TP tag to perform access authentication if the radio signal of the main authentication means is not received; And (3) the vehicle access authentication system, when the authentication is completed, unlocking the vehicle door.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 (1)단계에서 차량용 출입 인증시스템은, RFID 통신을 통해 주인증수단과 통신한다.In a preferred embodiment, the vehicle access authentication system in the step (1) communicates with the main authentication means through the RFID communication.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 (2)단계에서 차량용 출입 인증시스템은, 트랜스폰더 통신을 통해 보조인증수단과 통신한다.In a preferred embodiment, the vehicle access authentication system in the step (2) communicates with the auxiliary authentication means through transponder communication.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 차량용 출입 인증시스템은, 동일한 대역의 주파수를 사용하여 주인증수단 및 보조인증수단과 통신한다.
In a preferred embodiment, the vehicle access authentication system communicates with the main authentication means and the auxiliary authentication means using the same frequency band.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 FOB를 포함하는 주인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신하는 복수의 안테나로 이루어진 안테나부 및 안테나부를 통해 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행하고 인증이 완료되면 차량 도어의 잠금을 해제하는 출입 인증부를 포함하고, 복수의 안테나 중 적어도 하나는 TP태그를 포함하는 보조인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신할 수 있으므로, 보조인증수단과의 통신을 위한 별도의 안테나를 설치하지 않더라도 보조인증수단을 통해 인증을 수행할 수 있는 효과가 있다.According to the above-mentioned problem solving means, the present invention provides a radio communication apparatus that performs access authentication for an antenna unit comprising a plurality of antennas communicating with a main authentication unit including an FOB and transmitting and receiving a radio signal, And at least one of the plurality of antennas is capable of communicating with the auxiliary authentication means including the TP tag to transmit and receive the wireless signal. Therefore, a separate authentication information for communication with the auxiliary authentication means There is an effect that the authentication can be performed through the auxiliary authentication means even if the antenna is not installed.

또한, 본 발명은 보조인증수단을 비상용 인증수단으로 활용할 수 있게 함으로써, 사용자 편의성을 향상시키고 FOB 분실에 대한 대처 방안을 마련할 수 있다.In addition, the present invention makes it possible to utilize the auxiliary authentication means as the emergency authentication means, thereby improving the user's convenience and coping with the loss of the FOB.

또한, 본 발명은 보조인증수단을 위한 별도의 안테나를 설치하지 않고, 주인증수단과 통신하는 안테나를 활용하여 보조인증수단과 통신하도록 구비됨으로써, 제조 비용을 절감할 수 있음은 물론이고, 차량 내에서 안테나와 연결되는 배선도 간소화할 수 있다.
Further, the present invention is not limited to a separate antenna for the auxiliary authentication means, and is provided to communicate with the auxiliary authentication means by utilizing an antenna communicating with the main authentication means, thereby reducing manufacturing cost. The wiring connected to the antenna can be simplified.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템을 설명하기 위한 도면.
도 2는 차량용 출입 인증시스템에 따른 안테나의 설치 위치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증방법을 설명하기 위한 도면.1 is a view for explaining a vehicle access authentication system according to an embodiment of the present invention;
2 is a view for explaining an installation position of an antenna according to a vehicle access authentication system;
3 is a view for explaining a vehicle access authentication method according to an embodiment of the present invention;

하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.It should be understood that the specific details of the invention are set forth in the following description to provide a more thorough understanding of the present invention and that the present invention may be readily practiced without these specific details, It will be clear to those who have knowledge.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3. FIG.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템을 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 차량용 출입 인증시스템에 따른 안테나의 설치 위치를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 1 is a view for explaining a vehicle access authentication system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view for explaining an installation position of an antenna according to a vehicle access authentication system.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템은 안테나부(110) 및 출입 인증부(120)를 포함하여 구성된다.1 and 2, a vehicle access authentication system according to an embodiment of the present invention includes an antenna unit 110 and an access authentication unit 120.

여기서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템은 FOB를 포함하는 주인증수단의 출입 인증을 통해 차량의 도어를 개폐함과 아울러, 사용자가 주인증수단을 소지하지 않았거나 분실하였을 경우에는 TP태그를 포함하는 보조인증수단, 즉, 비상용 인증수단을 통해 출입 인증을 수행할 수 있도록 함으로써, 사용자 편의성을 향상시키고 FOB 분실에 대한 대처 방안을 마련할 수 있다.Here, the vehicle access authentication system according to an embodiment of the present invention opens and closes the door of the vehicle through access authentication of the main authentication means including the FOB, and when the user does not possess or lose the main authentication means The access authentication can be performed through the auxiliary authentication means including the TP tag, that is, the emergency authentication means, thereby improving the user convenience and coping with the loss of the FOB.

상기 안테나부(110)는 출입 인증을 위한 무선신호를 송수신하기 위한 것으로, 차량에 탑재되는 복수의 안테나로 구비되며, 제 1안테나(111), 제 2안테나(112), 제 3안테나(113), 제 4안테나(114), 제 5안테나(115) 및 제 6안테나(116)를 포함하여 구성될 수 있다.The antenna unit 110 includes a first antenna 111, a second antenna 112, a third antenna 113, and a third antenna 113. The first antenna 111, the second antenna 112, A fourth antenna 114, a fifth antenna 115, and a sixth antenna 116. The fourth antenna 114, the fifth antenna 115,

특히, 상기 안테나부(110)는 주인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신함과 동시에, 복수의 안테나 중 적어도 하나는 보조인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신할 수 있도록 구비된다.In particular, the antenna unit 110 communicates with the main authentication unit to transmit and receive a radio signal, and at least one of the plurality of antennas is provided to communicate with the auxiliary authentication unit to transmit and receive a radio signal.

또한, 상기 제 1안테나(111)는 차량의 시동 버튼 내부에 설치되고, 상기 제 2안테나(112) 및 상기 제 3안테나(113)는 각각 차량의 운전석 도어 및 조수석 도어에 설치되며, 상기 제 4안테나(114) 내지 상기 제 6안테나(116)는 차량 내부의 소정 위치에 각각 설치될 수 있다.The first antenna 111 is installed inside the start button of the vehicle and the second antenna 112 and the third antenna 113 are installed in the driver's and front passenger's door of the vehicle respectively, The antenna 114 to the sixth antenna 116 may be installed at predetermined positions in the vehicle.

그리고, 상기 제 1안테나(111) 내지 제 6안테나(116)는 RFID 통신을 통해 주인증수단과 통신함과 동시에, 상기 제 1안테나(111) 내지 상기 제 3안테나(113)가 트랜스폰더 통신을 통해 보조인증수단과 통신할 수 있도록 구비된다.The first antenna 111 through the sixth antenna 116 communicate with the main authentication unit through RFID communication and the first antenna 111 through the third antenna 113 perform transponder communication And can communicate with the auxiliary authentication means through the authentication means.

이를 위해, 주인증수단 및 보조인증수단은 모두 동일한 대역의 주파수를 사용하여 무선신호를 송수신하며, 예컨대, 125㎑ 대역의 LF 신호를 송수신하도록 구비될 수 있고, 상기 제 1안테나(111) 내지 상기 제 6안테나(116)는 동일한 대역의 주파수를 송수신하는 LF 안테나로 구비될 수 있다.For this purpose, the main authentication unit and the auxiliary authentication unit all transmit and receive a radio signal using the same frequency band, and may be provided to transmit and receive an LF signal of, for example, 125 kHz band, The sixth antenna 116 may be provided as an LF antenna that transmits and receives frequencies in the same band.

그리고, 상기 제 1안테나(111) 내지 상기 제 3안테나(113)와 보조인증수단 간의 트랜스폰더 통신을 주파수 변조 방식으로 수행하게 되면, 보조인증수단의 인식률을 향상시킬 수 있다.If the transponder communication between the first antenna 111 to the third antenna 113 and the auxiliary authentication means is performed by the frequency modulation method, the recognition rate of the auxiliary authentication means can be improved.

상기 출입 인증부(120)는 출입 인증을 수행하기 위한 것으로, 상기 안테나부(110)를 통해 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행하고, 인증이 완료되면 차량 도어의 잠금을 해제하는 기능을 수행한다.The access authentication unit 120 performs access authentication for the wireless signal received through the antenna unit 110 and performs a function of unlocking the vehicle door when authentication is completed do.

바람직하게, 상기 출입 인증부(120)는 차량에 장착되는 ECU, 예컨대, 스마트키모듈(SMK)로 구비될 수 있다.Preferably, the access authentication unit 120 may be provided with an ECU mounted on a vehicle, for example, a smart key module (SMK).

그리고, 상기 출입 인증부(120)는 먼저 상기 안테나부(110)를 통해 수신되는 주인증수단의 무선신호를 이용하여 인증을 수행하고, 상기 안테나부(110)를 통해 주인증수단의 무선신호가 수신되지 않으면, 보조인증수단으로부터 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행하도록 구비될 수 있다.The access authentication unit 120 first performs authentication using the radio signal of the main authentication unit received through the antenna unit 110 and transmits a radio signal of the main authentication unit through the antenna unit 110 If it is not received, authentication of access to the radio signal received from the auxiliary authentication means.

또한, 상기 출입 인증부(120)에 의한 주인증수단의 인증 과정은, 상기 제 1안테나(111) 내지 상기 제 6안테나(116)를 통해 FOB의 검색을 위한 LF 신호를 송신하고, 그 LF 신호를 수신한 FOB로부터 해당 FOB의 위치 정보와 함께 고유의 암호 또는 ID가 탑재된 RF 신호가 수신되면, 상기 수신된 RF 신호의 암호 또는 ID를 확인하여 인증을 수행하고 FOB의 위치를 판단하게 된다.The authentication process of the main authentication unit by the access authentication unit 120 transmits an LF signal for searching for FOB through the first antenna 111 to the sixth antenna 116, And receives the RF signal on which the unique cipher or ID is mounted together with the position information of the corresponding FOB from the FOB receiving the RF signal, it confirms the encryption or ID of the received RF signal, performs authentication, and determines the position of the FOB.

또한, 상기 출입 인증부(120)에 의한 보조인증수단의 인증 과정은, 상기 제 1안테나(111) 내지 상기 제 3안테나(113)를 통해 소정 범위 이내의 TP태그를 검색하여 무선으로 전원을 공급하고, 해당 TP태그로부터 고유의 암호 또는 ID가 탑재된 LF 신호가 수신되면, 상기 수신된 LF 신호의 암호 또는 ID를 확인하여 인증을 수행하게 된다.The authentication of the auxiliary authentication means by the access authentication unit 120 searches for a TP tag within a predetermined range through the first antenna 111 to the third antenna 113, And receives an LF signal in which a unique password or ID is mounted from the TP tag, authentication is performed by checking the encryption or ID of the received LF signal.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템은 보조인증수단과의 통신을 위한 별도의 안테나를 설치하지 않더라도 보조인증수단을 통해 인증을 수행할 수 있으므로, 안테나의 개수를 최소화하여 제조 비용을 절감할 수 있음은 물론이고, 안테나와 연결되는 배선도 간소화할 수 있다.
Therefore, the vehicle access authentication system according to the embodiment of the present invention can perform authentication through the auxiliary authentication means even if a separate antenna for communication with the auxiliary authentication means is not provided, so that the number of antennas can be minimized, And it is also possible to simplify the wiring connected to the antenna.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증방법을 설명하기 위한 도면이다.3 is a view for explaining a vehicle access authentication method according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템에서 수행되는 차량용 출입 인증방법을 설명한다.Referring to FIG. 3, a vehicle access authentication method performed in the vehicle access authentication system according to an embodiment of the present invention will be described.

다만, 도 3에 도시된 차량용 출입 인증방법에서 수행되는 기능은 모두 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한 차량용 출입 인증시스템에서 수행되므로, 명시적인 설명이 없어도, 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한 모든 기능은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 출입 인증방법에서 수행되고, 도 3을 참조하여 설명하는 모든 기능은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 출입 인증시스템에서 그대로 수행됨을 주의해야 한다.However, since functions performed in the vehicle access authentication method shown in FIG. 3 are all performed in the vehicle access authentication system described with reference to FIGS. 1 and 2, even if no explicit description is given, Function is performed in the vehicle access authentication method according to the preferred embodiment of the present invention, and all the functions described with reference to FIG. 3 are performed in the vehicle access authentication system according to the preferred embodiment of the present invention.

먼저, 출입 인증부가 안테나부를 통해 FOB를 포함하는 주인증수단과 통신하여 출입 인증을 수행한다(S110).First, the access authentication unit communicates with the main authentication unit including the FOB through the antenna unit to perform access authentication (S110).

이때, 상기 안테나부는 RFID 통신을 통해 주인증수단과 통신할 수 있다.At this time, the antenna unit can communicate with the main authentication unit through the RFID communication.

그리고, 상기 안테나부로부터 주인증수단의 검색을 위한 LF 신호가 송신되고, 그 LF 신호를 수신한 주인증수단에서 위치 정보와 함께 고유의 암호 또는 ID가 탑재된 RF 신호가 송신되며, 상기 출입 인증부는 RF 신호의 암호 또는 ID를 확인하여 인증을 수행함과 아울러, 주인증수단의 위치를 판단할 수 있다.Then, the LF signal for searching the main authentication means is transmitted from the antenna section, and the main authentication means which receives the LF signal transmits the RF signal carrying the unique information or ID together with the position information, The unit verifies the encryption or ID of the RF signal to perform the authentication and can determine the position of the main authentication means.

그 다음, 주인증수단의 무선신호가 수신되지 않으면, 상기 출입 인증부는 TP태그를 포함하는 보조인증수단과 통신하여 출입 인증을 수행한다(S120).Then, if the radio signal of the main authentication means is not received, the access authentication unit communicates with the auxiliary authentication means including the TP tag to perform access authentication (S120).

이때 ,상기 안테나부는 트랜스폰더 통신을 통해 보조인증수단과 통신할 수 있는데, 실질적으로, 주인증수단 및 보조인증수단은 동일한 대역의 주파수를 사용하여 상기 안테나부와 통신하도록 구비될 수 있다.At this time, the antenna unit can communicate with the auxiliary authentication unit through the transponder communication. In practice, the main authentication unit and the auxiliary authentication unit can be provided to communicate with the antenna unit using the same frequency band.

또한, 상기 안테나부는 소정 범위 이내의 보조인증수단을 검색하여 무선으로 전원을 공급하고, 해당 보조인증수단으로부터 고유의 암호 또는 ID가 탑재된 LF 신호가 수신되면, 상기 수신된 LF 신호의 암호 또는 ID를 확인하여 인증을 수행할 수 있다.The antenna unit searches for an auxiliary authentication means within a predetermined range to supply power wirelessly. When an LF signal having a unique password or ID is received from the auxiliary authentication means, a password or an ID of the received LF signal Authentication can be performed.

그 다음에는, 인증이 완료되면, 상기 출입 인증부는 차량 도어의 잠금을 해제하고, 차량을 시동 가능한 상태로 제어하게 된다(S130).Then, when the authentication is completed, the access authentication unit releases the lock of the vehicle door and controls the vehicle to be in a startable state (S130).

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

110 : 안테나부
111 : 제 1안테나 112 : 제 2안테나
113 : 제 3안테나 114 : 제 4안테나
115 : 제 5안테나 116 : 제 6안테나
120 : 출입 인증부110:
111: first antenna 112: second antenna
113: third antenna 114: fourth antenna
115: fifth antenna 116: sixth antenna
120: access authentication unit

Claims (10)

차량에 탑재되고, FOB를 포함하는 주인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신하는 복수의 안테나로 이루어진 안테나부; 및
상기 안테나부를 통해 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행하고, 인증이 완료되면 차량 도어의 잠금을 해제하는 출입 인증부;를 포함하고,
상기 복수의 안테나 중 적어도 하나는 TP태그를 포함하는 보조인증수단과 통신하여 무선신호를 송수신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템.
An antenna unit mounted on a vehicle and configured to communicate with a main authentication unit including an FOB to transmit and receive a radio signal; And
And an access authentication unit for performing access authentication for the radio signal received through the antenna unit and for unlocking the vehicle door when authentication is completed,
Wherein at least one of said plurality of antennas communicates with an auxiliary authentication means including a TP tag to transmit and receive a wireless signal.
제 1항에 있어서,
상기 출입 인증부는,
상기 안테나부를 통해 주인증수단의 무선신호가 수신되지 않으면, 보조인증수단으로부터 수신된 무선신호에 대하여 출입 인증을 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템.
The method according to claim 1,
The access authentication unit,
Wherein the access authentication is performed for the radio signal received from the auxiliary authentication means if the radio signal of the main authentication means is not received through the antenna unit.
제 1항에 있어서,
상기 복수의 안테나는,
모두 동일한 대역의 주파수를 사용하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of antennas comprises:
And all the frequencies of the same band are used.
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 안테나부는 제 1안테나 내지 제 6안테나를 포함하고,
상기 제 1안테나 내지 제 6안테나는,
RFID 통신을 통해 주인증수단과 통신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the antenna unit includes a first antenna to a sixth antenna,
The first antenna to the sixth antenna may comprise:
And communicates with the main authentication means through RFID communication.
제 4항에 있어서,
상기 제 1안테나 내지 상기 제 3안테나는,
트랜스폰더 통신을 통해 보조인증수단과 통신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템.
5. The method of claim 4,
The first antenna and the third antenna may comprise:
And communicates with the auxiliary authentication means through transponder communication.
제 5항에 있어서,
상기 제 1안테나는 차량의 시동 버튼 내부에 설치되고,
상기 제 2안테나 및 상기 제 3안테나는 각각 차량의 운전석 도어 및 조수석 도어에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증시스템.
6. The method of claim 5,
The first antenna is installed inside a start button of the vehicle,
Wherein the second antenna and the third antenna are installed in a driver's seat door and a passenger's seat door of a vehicle, respectively.
차량용 출입 인증시스템에서 수행되는 출입 인증방법으로서,
(1) 상기 차량용 출입 인증시스템이, FOB를 포함하는 주인증수단과 통신하여 출입 인증을 수행하는 단계;
(2) 상기 차량용 출입 인증시스템이, 주인증수단의 무선신호가 수신되지 않으면, TP태그를 포함하는 보조인증수단과 통신하여 출입 인증을 수행하는 단계; 및
(3) 상기 차량용 출입 인증시스템이, 인증이 완료되면 차량 도어의 잠금을 해제하는 단계;를 포함하는 차량용 출입 인증방법.
An access authentication method performed in a vehicle access authentication system,
(1) the vehicle access authentication system communicates with the main authentication means including the FOB to perform access authentication;
(2) the vehicle access authentication system communicates with the auxiliary authentication means including the TP tag to perform access authentication if the radio signal of the main authentication means is not received; And
(3) The vehicle access authentication system, when the authentication is completed, unlocking the vehicle door.
제 7항에 있어서,
상기 (1)단계에서 차량용 출입 인증시스템은,
RFID 통신을 통해 주인증수단과 통신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증방법.
8. The method of claim 7,
The vehicle access authentication system in the step (1)
And communicates with the main authentication means via RFID communication.
제 7항에 있어서,
상기 (2)단계에서 차량용 출입 인증시스템은,
트랜스폰더 통신을 통해 보조인증수단과 통신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증방법.
8. The method of claim 7,
The vehicle access authentication system in the step (2)
And communicates with the auxiliary authentication means through transponder communication.
제 7항 내지 제 9항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 차량용 출입 인증시스템은,
동일한 대역의 주파수를 사용하여 주인증수단 및 보조인증수단과 통신하는 것을 특징으로 하는 차량용 출입 인증방법.10. The method according to any one of claims 7 to 9,
The vehicle access authentication system includes:
And communicates with the main authentication means and the auxiliary authentication means using the same frequency band.
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