KR20180077988A - Compressor - Google Patents

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KR20180077988A
KR20180077988A KR1020160182913A KR20160182913A KR20180077988A KR 20180077988 A KR20180077988 A KR 20180077988A KR 1020160182913 A KR1020160182913 A KR 1020160182913A KR 20160182913 A KR20160182913 A KR 20160182913A KR 20180077988 A KR20180077988 A KR 20180077988A
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곽정명
신지 타가미
백찬호
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한온시스템 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a compressor and, more specifically, relates to a compressor controlling a motion (power application) of an electronic clutch so as to control a motion of a compressing unit. Moreover, the compressor comprises a control module unit formed on an outer circumferential surface of the compressing unit, measuring rotating frequency of a rotor, and controlling the motion of the electronic clutch. Accordingly, the motion of the electronic clutch can be automatically controlled through the control module unit without external control.

Description

압축기{Compressor}Compressor

본 발명은 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전자클러치의 동작(전원인가)을 제어하여 압축부의 동작을 제어하는 압축기에 있어서, 상기 압축부의 외주면에 형성되되 로터의 회전수를 측정하고 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 제어모듈부를 더 포함함으로써, 상기 제어모듈부를 통해 외부의 제어 없이 자체적으로 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a compressor, and more particularly, to a compressor that controls an operation of a compression unit by controlling an operation (power application) of an electromagnetic clutch, the compressor comprising: The present invention relates to a compressor capable of controlling the operation of the electromagnetic clutch itself without external control through the control module unit.

자동차의 공조장치에 구비되는 압축기는 일반적으로 엔진의 구동력에 의해 작동하게 되며, 공기조화가 필요할 때에만 단속적으로 작동되도록 전자클러치가 함께 장착된다.A compressor provided in an air conditioner of an automobile is generally operated by a driving force of an engine, and an electromagnetic clutch is mounted together to operate intermittently only when air conditioning is required.

도 1은 종래의 자동차에 구비되는 압축기를 도시한 도면으로, 도 1을 참조하여 압축기의 작동을 설명한다.FIG. 1 is a view showing a compressor included in a conventional automobile, and the operation of the compressor will be described with reference to FIG.

압축기는 일반적으로 압축부(10)와, 상기 압축부(10)의 동작을 제어하는 클러치부(20)를 포함할 수 있으며, 엔진이 작동중일 경우에는 엔진의 구동축으로부터 벨트 등을 통해 연결된 클러치부(20)의 풀리(21)가 회전하게 된다. The compressor may include a compression unit 10 and a clutch unit 20 for controlling the operation of the compression unit 10. When the engine is in operation, The pulley 21 of the pulley 20 rotates.

상기 풀리(21)는 클러치부(20)를 경유하여 압축부(10)의 하우징(11) 내부에 구비되는 회전축(12)에 연결되어 있다.The pulley 21 is connected to a rotary shaft 12 provided in the housing 11 of the compression unit 10 via the clutch unit 20.

통상, 상기 클러치부(20)는 상기 풀리(21)에 구동로터(22)가 결합되어 있고, 코일 및 코일 하우징을 포함하는 전자석부(23)는 상기 구동로터(22)와 미세한 간격을 두고 배치될 수 있다.A drive rotor 22 is coupled to the pulley 21 and an electromagnetic portion 23 including a coil and a coil housing is disposed at a small distance from the drive rotor 22 .

또한, 상기 구동로터(22)는 베어링(24)을 개재(介在)하여 압축부(10)의 회전축(12)과 연결되어 있다.The driving rotor 22 is connected to the rotary shaft 12 of the compression unit 10 through a bearing 24.

이 상태에서 운전자가 에어컨 등의 공조장치를 켜면, 전자석부(23)에 전원이 인가되면서 압축부(10)의 회전축(12)에 고정, 결합된 디스크(13)와 풀리(21)에 고정, 결합된 클러치디스크는 서로간의 흡인력을 통해 함께 회전됨으로써, 엔진으로부터의 회전력을 압축부(10)로 전달할 수 있다.In this state, when the driver turns on the air conditioner such as an air conditioner, the disk 13 and the pulley 21 are fixed to the rotary shaft 12 of the compression unit 10 while the electric power is applied to the electromagnetic unit 23, The combined clutch discs are rotated together through the attraction force between each other, so that the rotational force from the engine can be transmitted to the compression section (10).

반대로, 전원연결선을 통해 상기 전자석부(23)에 전원이 인가되지 않으면, 풀리(21)의 클러치디스크(25)와 압축부(10)의 디스크(13)가 서로 분리됨으로써, 동력이 차단되어 압축부(10)로 동력을 전달하지 못함으로써, 압축기가 작동하지 않게 된다.Conversely, if power is not applied to the electromagnetic portion 23 through the power connection line, the clutch disc 25 of the pulley 21 and the disc 13 of the compression portion 10 are separated from each other, The power can not be transmitted to the compressor 10, so that the compressor is not operated.

통상 압축기의 압축부(10)는 회전축(12)의 회전에 따라 회전하는 로터(14)와, 상기 로터(14)와 하우징 내 실린더(16)를 스크로크 구동하는 피스톤(16-1)을 연결하는 사판(15)을 포함하며, 사판(15)은 상기 로터(14)의 회전력을 전달하여 피스톤(16-1)의 스트로크 구동을 수행하게 한다.The compression section 10 of the compressor normally includes a rotor 14 which rotates in accordance with the rotation of the rotary shaft 12 and a piston 16-1 which drives the rotor 14 and the cylinder 16 in the housing by scooping And the swash plate 15 transmits the rotational force of the rotor 14 to perform the stroke driving of the piston 16-1.

이때, 사판(15)이 고착될 시, 파손의 우려에 따른 클러치부(20)의 동작을 멈추어야 하며, 이를 위해 사판(15)의 회전 유무를 측정할 수 있도록 하우징(11) 내부의 로터(14)에 자석(31)을 부착하고, 전자석부(23)에는 자석(31)과의 저항 값의 변화에 의해 로터(14)의 회전 유무를 검출하는 자기센서(32)가 구비될 수 있다.In this case, when the swash plate 15 is fixed, the operation of the clutch unit 20 must be stopped due to the fear of breakage. For this purpose, the rotor 14 And the electromagnetic portion 23 may be provided with a magnetic sensor 32 for detecting the presence or absence of rotation of the rotor 14 due to a change in the resistance value of the magnet 31 with respect to the magnet 31. [

그러나 종래의 방법은 자석을 하우징(11)의 내부에 장착해야 하므로, 압축기의 제조 공정 및 유지 보수에 있어 불리한 문제점이 있다.However, in the conventional method, since the magnet is mounted inside the housing 11, there is a disadvantage in the manufacturing process and maintenance of the compressor.

또한, 자기센서(32)의 경우, 자석(31)과의 저항값을 측정해야 하므로, 압축부(10)와 클러치부(20) 사이의 전자석부(23) 측면에 구비되어야 하므로, 제조 공정에 있어 불리한 문제점이 있다.The magnetic sensor 32 must be provided on the side of the electromagnetic portion 23 between the compression portion 10 and the clutch portion 20 because the resistance value with the magnet 31 must be measured. There is an unfavorable problem.

아울러, 자석(31)과 자기센서(32)에 의해 검출된 정보를 이용하여 공조제어장치에서 이를 제어함으로써, 특정 공조시스템이 아닌 일반적인 공조시스템과는 상호 호환이 불가능한 문제점이 있으며, 공조제어장치에서 제어를 수행하므로 신속한 압축기의 제어가 불가능한 문제점이 있다.In addition, there is a problem that it is impossible to interoperate with a general air-conditioning system other than the specific air-conditioning system by controlling the air-conditioning control device using the information detected by the magnet 31 and the magnetic sensor 32, There is a problem that it is impossible to control the compressor rapidly.

일본 공개특허공보 제2012-031739호Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2012-031739

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전자클러치의 동작(전원인가)을 제어하여 압축부의 동작을 제어하는 압축기에 있어서, 상기 압축부의 외주면에 형성되되 로터의 회전수를 측정하고 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 제어모듈부를 더 포함함으로써, 상기 제어모듈부를 통해 외부의 제어 없이 자체적으로 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 압축기를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a compressor which controls an operation of a compression unit by controlling an operation of an electromagnetic clutch (power application), the compressor being provided on an outer circumferential surface of the compression unit, And a control module unit capable of controlling the operation of the electromagnetic clutch by controlling the operation of the electromagnetic clutch without external control through the control module unit.

본 발명에 따른 압축기는 하우징과, 상기 하우징 내에 형성되는 회전축과, 상기 회전축과 결합되어 회전하는 로터와, 상기 로터와 결합되는 사판과, 상기 사판의 회전에 따라 상기 하우징 내부의 실린더를 스트로크 구동하는 피스톤을 포함하는 압축부; 및 엔진으로부터 회전력을 전달받아 회전하는 풀리와, 상기 풀리와 결합되며 내부에 전자석부가 구비되는 구동로터를 포함하며, 상기 전자석부에 전원인가 유무에 따라 상기 회전축에 고정결합된 디스크와 상기 풀리에 고정되는 클러치디스크와의 흡인력을 통해 압축부의 동작을 제어하는 클러치부;를 포함하는 압축기에 있어서, 상기 하우징의 외부면에 구비되어 상기 압축부와 클러치부의 동작을 측정하고 제어하는 제어모듈부;를 포함하되, 상기 제어모듈부는 상기 로터의 회전을 측정하는 센서부와, 상기 센서부로부터 획득된 정보를 이용하여 상기 압축부의 동작 여부를 판단하는 제어부와, 상기 제어부의 명령에 따라 상기 클러치부의 동작을 제어하는 스위치부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The compressor according to the present invention includes a housing, a rotating shaft formed in the housing, a rotor coupled with the rotating shaft, a swash plate coupled with the rotor, and a piston driven in a stroke within the housing in accordance with rotation of the swash plate A compression section including a piston; And a driving rotor coupled to the pulley and having an electromagnet portion therein, wherein the electromagnet is fixed to the pulley by a disk fixedly coupled to the rotating shaft according to whether power is applied to the electromagnet portion or not, And a clutch unit for controlling the operation of the compression unit through suction force with the clutch disc, the control unit comprising: a control module unit provided on the outer surface of the housing for measuring and controlling the operation of the compression unit and the clutch unit The control module unit includes a sensor unit for measuring the rotation of the rotor, a control unit for determining whether the compression unit is operated using the information obtained from the sensor unit, and a control unit for controlling the operation of the clutch unit according to an instruction from the control unit. And a switch unit for turning on and off the switch.

또한, 상기 센서부는 상기 로터의 외주면의 절반이 반경방향으로 연장되어 형성되는 연장부의 회전을 통해, 상기 로터의 회전에 따른 거리 변화를 이용하여 회전수를 측정하는 것을 특징으로 한다.In addition, the sensor unit may measure the rotational speed of the rotor by using a change in distance due to rotation of the rotor through rotation of an extension formed by extending half of the outer circumferential surface of the rotor in the radial direction.

또한, 상기 센서부는 자석으로 구성되는 자석부를 포함하며, 상기 로터와 자석부와의 거리에 따른 유도전압, 전류 중 선택되는 어느 하나 이상을 이용하여 상기 로터의 회전수를 측정하는 것을 특징으로 한다.The sensor unit may include a magnet unit. The sensor unit may measure the number of revolutions of the rotor using at least one selected from an induction voltage and a current according to a distance between the rotor unit and the magnet unit.

또한, 상기 압축부는 상기 하우징의 외주면에 상기 제어모듈부가 구비되는 제어홈을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the compression unit may include a control groove provided on the outer circumferential surface of the housing, wherein the control module is provided.

또한, 상기 센서부는 상기 로터의 반경방향으로 연장된 선상의 상기 하우징 상에 배치되는 것을 특징으로 한다.Further, the sensor unit is disposed on the housing on the line extending in the radial direction of the rotor.

또한, 상기 제어모듈부는 상기 로터의 회전수가 비정상적으로 감소할 경우, 상기 클러치부로 공급되는 전원을 차단하여 압축기의 동작을 정지시키는 것을 특징으로 한다.The control module may stop the operation of the compressor by shutting down the power supplied to the clutch when the number of rotations of the rotor is abnormally reduced.

또한, 상기 제어모듈부는 상기 센서부가 상기 로터의 회전수를 감지하고, 상기 제어부가 상기 로터의 회전수가 비정상적으로 감소하는지를 판단하며, 상기 스위치부가 상기 로터의 회전수가 비정상적으로 감소할 경우 상기 클러치로 공급되는 전원을 차단하는 것을 특징으로 한다.In addition, the control module may be configured such that the sensor unit senses the number of rotations of the rotor, and the control unit determines whether the number of revolutions of the rotor is abnormally decreased. When the number of revolutions of the rotor is abnormally decreased, And the power source is cut off.

본 발명에 따른 압축기는 전자클러치의 동작(전원인가)을 제어하여 압축부의 동작을 제어하는 압축기에 있어서, 상기 압축부의 외주면에 형성되되 로터의 회전수를 측정하고 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 제어모듈부를 더 포함함으로써, 상기 제어모듈부를 통해 외부의 제어 없이 자체적으로 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 장점이 있다.The compressor according to the present invention controls the operation of the compression unit by controlling the operation of the electromagnetic clutch (power application). The compressor is provided on the outer circumferential surface of the compression unit and is capable of measuring the number of rotations of the rotor and controlling the operation of the electromagnetic clutch And the control module unit, there is an advantage that the operation of the electromagnetic clutch can be controlled by itself without the external control through the control module unit.

또한, 본 발명에 따른 압축기는 로터의 회전수를 측정하고 전자클러치의 동작을 제어할 수 있는 제어모듈부를 일체로 형성함으로써, 신속한 전자클러치의 제어가 가능한 장점이 있다.Further, the compressor according to the present invention has an advantage that a control of the electromagnetic clutch can be performed quickly by integrally forming a control module part capable of measuring the number of revolutions of the rotor and controlling the operation of the electromagnetic clutch.

또한, 본 발명에 따른 압축기는 자체적으로 동작의 제어가 가능함으로써, 일반적인 공조시스템에 적용, 호환 가능한 장점이 있다.In addition, since the compressor according to the present invention can control its own operation, it can be applied to a general air conditioning system and is compatible with the air conditioning system.

도 1은 종래의 압축기를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 압축기를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명에 따른 압축기를 나타낸 또 다른 도면,
도 4는 본 발명에 따른 압축기를 구성하는 제어모듈부의 동작을 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 압축기의 동작을 나타낸 도면.1 shows a conventional compressor.
2 shows a compressor according to the invention.
3 is a further illustration of a compressor according to the invention,
4 is a view showing the operation of the control module unit constituting the compressor according to the present invention.
5 shows the operation of the compressor according to the invention.

이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 압축기를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, a compressor having the above-described features will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 압축기를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 압축기를 나타낸 또 다른 도면이며, 도 4는 본 발명에 따른 압축기를 구성하는 제어모듈부의 동작을 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 압축기의 동작을 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a view showing a compressor according to the present invention, FIG. 3 is another drawing showing a compressor according to the present invention, FIG. 4 is a view showing an operation of a control module constituting a compressor according to the present invention, Is a view showing the operation of the compressor according to the present invention.

도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 압축기는 압축부(100) 및 클러치부(200)를 포함하는 압축기에 있어서, 상기 압축기의 동작 유무를 측정하고, 이를 제어하는 제어모듈부(300)를 더 포함하여 형성된다.2 to 3, the compressor according to the present invention includes a compressor 100 and a clutch 200. The compressor includes a control module for measuring the operation of the compressor, (300).

즉, 본 발명에 따른 압축기(1000)는 압축부(100)의 동작 유무를 측정하고, 이가 구비된 공조시스템에서의 동작 여부를 제어하는 종래 압축기와 달리, 압축부(100) 및 클러치부(200)와 함께 구비되는 제어모듈부(300)를 포함함으로써, 자체적인 측정과 압축기의 동작 제어를 수행할 수 있다.That is, unlike the conventional compressor in which the compressor 1000 measures the operation of the compressor 100 and controls whether the compressor 100 operates or not, the compressor 1000 and the clutch 200 And a control module unit 300 provided with the control unit 300, so that it can perform its own measurement and operation control of the compressor.

상기 압축부(100)는 크게 하우징(110), 회전축(120), 디스크(130), 로터(140), 사판(150) 및 피스톤(161)을 포함하는 실린더(160) 포함하며, 상기 클러치부(200)는 풀리(210), 구동로터(220), 전자석부(230)를 포함한다.The compression unit 100 includes a cylinder 160 including a housing 110, a rotary shaft 120, a disk 130, a rotor 140, a swash plate 150, and a piston 161, (200) includes a pulley (210), a drive rotor (220), and an electromagnetic portion (230).

상술된 구성을 통해 본 발명에 따른 압축기(1000)의 작동을 설명하자면, 상기 클러치부(200)의 풀리(210)는 엔진의 구동축으로부터 벨트 등을 통해 연결되며, 엔진으로부터 전달되는 회전력에 의해 회전 가능하게 형성된다.The pulley 210 of the clutch unit 200 is connected to the drive shaft of the engine via a belt or the like and is rotated by a rotational force transmitted from the engine. Respectively.

상기 풀리(210)는 클러치부(200)를 경유하여 압축부(100)의 상기 회전축(120)과 연결되어 있다.The pulley 210 is connected to the rotating shaft 120 of the compression unit 100 via the clutch unit 200.

상기 구동로터(220)는 상기 풀리(210)와 결합되어 형성되며, 상기 전자석부(230)는 상기 구동로터(220)와 미세한 간격을 두고 형성되며, 상기 전자석부(230)는 전압이 인가되어 자로를 형성할 수 있는 코일 및 상기 코일이 구비되는 코일 하우징을 포함한다.The driving rotor 220 is coupled to the pulley 210 and the electromagnetic coil 230 is spaced apart from the driving rotor 220. The electromagnetic coil 230 is energized A coil capable of forming a magnetic path, and a coil housing having the coil.

이때, 상기 구동로터(220)는 베어링(240)을 개재하여 압축부(100)의 회전축(120)과 연결되어 형성된다.At this time, the driving rotor 220 is connected to the rotating shaft 120 of the compression unit 100 through the bearing 240.

상술된 구성을 가지는 클러치부(200)는 탑승자가 에어컨 등의 공조장치를 켜면, 상기 전자석부(230)에 전원이 인가되며, 전원이 인가된 전자석부(230)에 의해 상기 압축부(100)의 회전축(120)에 고정되어 결합된 디스크(130)와, 상기 폴리(210)에 고정되어 결합된 클러치디스크는 서로 간의 흡인력을 통해 함께 회전됨으로써, 엔진으로부터 전닫받은 회전력을 압축부(100)로 전달할 수 있다.When the occupant turns on the air conditioner such as an air conditioner, the clutch part 200 having the above-described configuration is powered on the electromagnetic part 230, and the electromagnetic part 230, to which the power is applied, And a clutch disc fixedly coupled to the poly 210 are rotated together with a suction force between them so that the rotational force transmitted from the engine is transmitted to the compression unit 100 .

이와 반대로, 상기 전자석부(230)에 전원을 인가하지 않도록 제어하면, 상기 풀리(210)에 고정되어 결합된 클러치디스크(250)와, 압축부(100)의 디스크(130)가 서로 분리됨으로써, 상기 클러치부(200)는 엔진의 회전력을 압축부(100)로 전달하지 못하게 하여 압축기(1000)의 동작을 멈추게 한다.On the contrary, when the electromagnetic coil 230 is controlled not to be powered, the clutch disc 250 fixed to the pulley 210 and the disc 130 of the compression unit 100 are separated from each other, The clutch unit 200 prevents the rotation of the compressor from being transmitted to the compression unit 100, thereby stopping the operation of the compressor 1000.

상기 압축부(100)는 클러치부(200)로부터 전달되는 회전력에 의해 회전되는 회전축(220)과 결합되어 함께 회전하는 원판 형상의 로터(140)를 포함하며, 상기 로터(140)는 일정각도를 가지도록 연결되는 사판(150)을 회전시키고, 상기 사판(150)은 일정각도를 가지도록 회전됨으로써, 이에 연결되는 피스톤(161)을 상기 하우징(110) 내에 구비되는 실린더(160)에서의 스트로크 구동을 가능하게 한다.The compressor 100 includes a disk-shaped rotor 140 coupled to a rotating shaft 220 rotated by a rotational force transmitted from the clutch unit 200. The rotor 140 rotates at a predetermined angle And the swash plate 150 is rotated so as to have a predetermined angle so that the piston 161 connected to the swash plate 150 is driven by the stroke of the cylinder 160 provided in the housing 110 .

다만, 상술된 압축부(100)와 클러치부(200)의 구성 및 동작은 상술된 바에 한정하지 않고, 다양한 구성으로 형성 가능할 뿐만 아니라, 압축부(100)와 동작부(200)를 포함하는 압축기는 공지된 기술로서 상세한 설명은 생략한다.The configuration and operation of the compression unit 100 and the clutch unit 200 described above are not limited to those described above and can be formed in various configurations as well as the compressor 100 including the compression unit 100 and the operation unit 200, And the detailed description thereof is omitted.

상기 제어모듈부(300)는 상기 하우징(110)의 외부면에 구비되어 상기 압축부(100)의 동작 유무를 측정하고, 이와 동시에 클러치부(200)의 동작(전자석부(230)로의 전압인가 유무)을 제어한다.The control module unit 300 is provided on the outer surface of the housing 110 to measure the operation of the compression unit 100 and at the same time the operation of the clutch unit 200 Or not).

상기 제어모듈부(300)는 크게 센서부(310), 제어부(320) 및 스위치부(330)를 포함한다.The control module unit 300 includes a sensor unit 310, a control unit 320, and a switch unit 330.

상기 센서부(310)는 상기 압축부(100)에 구비되는 로터(140)의 회전을 측정하며, 상기 제어부(320)는 상기 센서부(310)로부터 획득된 로터(140)의 회전 정보를 이용하여 상기 압축부(100)의 동작 여부를 판단한다.The sensor unit 310 measures the rotation of the rotor 140 provided in the compression unit 100 and the control unit 320 uses the rotation information of the rotor 140 acquired from the sensor unit 310 And determines whether the compression unit 100 operates.

상기 스위치부(330)는 상기 제어부(320)의 동작에 따라 상기 클러치부(200)의 동작을 제어한다.The switch unit 330 controls the operation of the clutch unit 200 according to the operation of the control unit 320.

도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 센서부(310)는 로터(140)의 회전수를 측정하는 자석부(311)를 포함하며, 상기 자석부(311)는 금속 재질로 형성되는 로터(140)의 회전수를 측정하게 된다.3 to 4, the sensor unit 310 includes a magnet unit 311 for measuring the number of rotations of the rotor 140, and the magnet unit 311 includes a rotor The number of revolutions of the motor 140 is measured.

상기 로터(140)는 외주면의 절반이 반경방향으로 연장되어 형성되는 연장부(141)를 포함하며, 상기 자석부(311)는 상기 연장부(141)를 이용하여 거리 측정을 수행하는 것을 특징으로 한다.The rotor 140 includes an extension portion 141 formed by extending radially half of the outer circumferential surface of the rotor 140 and the magnet portion 311 performs distance measurement using the extension portion 141 do.

좀 더 상세하게 설명하자면, 금속 재질의 로터(140)는 일반적으로 회전의 균형을 위해 외주면의 절반이 반경방향으로 연장되어 형성되는 연장부(141)를 포함할 수 있으며, 이에 따라 상기 로터(140)는 연장부(141)를 포함하여 회전됨으로써, 상기 자석부(311)와의 거리가 지속적으로 달라지게 된다.More specifically, the metallic rotor 140 may include an extension 141, which is generally formed by radially extending half of the circumferential surface for balance of rotation, such that the rotor 140 Is continuously rotated including the extension portion 141 so that the distance from the magnet portion 311 is continuously changed.

상기 자석부(311)를 포함하는 센서부(310)는 로터(140)의 회전에 의한 거리 변화에 따른 유도전압, 전류 중 선택되는 어느 하나 이상을 측정, 해석하고 이를 활용함으로써, 로터(140)의 회전수를 측정할 수 있다.The sensor unit 310 including the magnet unit 311 measures and analyzes at least one selected from an induced voltage and a current according to a distance change caused by the rotation of the rotor 140, Can be measured.

이를 위해, 상기 센서부(310)는 상기 로터(140)의 반경방향으로 연장된 선상의 상기 하우징(110) 상에 배치되는 것이 바람직하나, 한정하지는 않는다.For this purpose, the sensor unit 310 is preferably disposed on the housing 110 extending in the radial direction of the rotor 140, but is not limited thereto.

도 5를 참조하여 상술된 구성을 가지는 본 발명에 따른 압축기(1000)의 동작을 설명한다.The operation of the compressor 1000 according to the present invention having the above-described configuration with reference to FIG. 5 will be described.

도 5의 (a)는 일반적인 압축기(1000)의 작동을 위한 것이며, 도 5의 (b)는 사판(15) 등이 고착되어 회전되지 못할 경우, 상기 사판(15)과 연결된 로터(14)의 회전수를 측정하여 클러치부(200)의 동작을 멈추게 하는 것을 나타낸 도면이다.5 (a) is for the operation of the general compressor 1000, and FIG. 5 (b) is a view for explaining the operation of the rotor 14 connected to the swash plate 15 when the swash plate 15, And the operation of the clutch unit 200 is stopped by measuring the number of revolutions.

도 5의 (a)에 도시된 바와 같이, 사판(15) 등이 고착되지 않고, 로터(14)가 정상적으로 회전될 경우에는 상기 센서부(310)를 통해 로터(14)의 회전수를 측정하고, 상기 제어부(320)는 상기 센서부(310)로부터 정보를 획득하여 압축부(100)에서의 정상적인 작동 유무를 판단하여 상기 스위치부(330)로 하여금 클러치부(200)의 동작(전압인가)을 수행하도록 명령하게 된다.5A, when the swash plate 15 is not fixed and the rotor 14 is normally rotated, the rotation number of the rotor 14 is measured through the sensor unit 310 The control unit 320 obtains information from the sensor unit 310 and determines whether or not the compression unit 100 operates normally so that the switch unit 330 causes the operation of the clutch unit 200 . ≪ / RTI >

이와 반대로 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 사판(15) 등이 고착되어 로터(14)가 회전되지 않을 경우, 상기 센서부(310)를 통해 로터(14)의 회전수를 측정하고, 상기 제어부(320)는 상기 센서부(320)로부터 정보를 획득하여 압축부(100)에서의 정상적인 작동이 되지 않는 것을 판단하게 되며, 상기 스위치부(330)로 하여금 클러치부(200)의 동작(전압인가)을 멈추게 명령하게 된다.5 (b), when the swash plate 15 or the like is fixed and the rotor 14 is not rotated, the rotation number of the rotor 14 is measured through the sensor unit 310 The control unit 320 determines that the normal operation of the compression unit 100 is not obtained by acquiring the information from the sensor unit 320. The control unit 320 causes the switch unit 330 to perform the operation of the clutch unit 200 (Voltage application) is stopped.

좀 더 상세하게는 상기 제어모듈부(300)는 상기 로터(140)의 회전수가 선택되는 회전수가 아닌 비정상적으로 감소할 경우, 상기 클러치부(200)로 공급되는 전원을 차단하여 압축기(1000)를 정지시키게 된다.More specifically, when the number of revolutions of the rotor 140 is abnormally reduced, the control module 300 interrupts the power supplied to the clutch unit 200, .

이때, 상기 센서부(310)는 상기 로터(140)의 회전수를 감지하고, 상기 제어부(320)는 상기 로터(140)의 회전수가 비정상적으로 감소하는지를 판단하며, 상기 스위치부(330)는 상기 로터(140)의 회전수가 비정상적으로 감소할 경우, 상기 클러치부(200)로 공급되는 전원을 차단할 수 있다.At this time, the sensor unit 310 senses the rotation speed of the rotor 140, and the control unit 320 determines whether the rotation speed of the rotor 140 is abnormally decreased. The power supplied to the clutch unit 200 can be shut off when the number of rotations of the rotor 140 is abnormally reduced.

상술된 바와 같이, 상기 제어모듈부(300)는 상기 압축기(1000)의 압축부(100), 클러치부(200)와 함께 일체로 형성되되, 제어모듈부(300)가 자체적으로 작동 유무를 측정하고, 이를 판단하여 제어함으로써, 신속한 압축기(1000)의 동작 제어가 가능한 장점이 있다.As described above, the control module unit 300 is integrally formed with the compressor 100 and the clutch unit 200 of the compressor 1000, and the control module unit 300 measures whether or not the control unit 300 itself operates And the operation of the compressor 1000 can be controlled quickly by judging and controlling the operation of the compressor.

즉, 압축기(1000)가 구비되는 상위의 공조시스템의 제어 없이, 자체적으로 제어 가능하도록 형성됨으로써, 신속한 압축기(1000)의 동작을 제어할 수 있는 장점이 있다.That is, the compressor 1000 is formed so as to be self-controllable without the control of the upper air conditioning system, and thus the operation of the compressor 1000 can be controlled quickly.

아울러, 본 발명에 따른 압축기(1000)는 제어모듈부(300)를 더 포함하여 구성됨으로써, 일반적인 공조시스템에 호환, 적용 가능한 장점이 있어, 생산에 따른 적용 효율이 넓은 장점이 있다.In addition, since the compressor 1000 according to the present invention further includes the control module unit 300, the compressor 1000 has advantages of compatibility with a general air conditioning system and application efficiency according to production.

본 발명에 따른 압축기(1000)는 압축부(100)의 하우징(110) 외주면에 상기 제어모듈부(300)가 구비되는 제어홈(미도시)을 더 포함할 수 있다.The compressor 1000 according to the present invention may further include a control groove (not shown) in which the control module unit 300 is provided on the outer circumferential surface of the housing 110 of the compression unit 100.

상기 제어홈은 상기 제어모듈부(300)를 고정시킬 수 있으므로, 외부의 충격에 의한 압축부(100)로의 이탈을 방지할 수 있다.Since the control groove can fix the control module 300, it is possible to prevent the control groove from being separated from the compression unit 100 due to an external impact.

다만, 제어홈의 형상 및 제어모듈부(300)를 고정시키기 위한 구성은 한정하지 않고 다양한 실시예가 가능하다.However, the shape of the control groove and the structure for fixing the control module 300 are not limited, and various embodiments are possible.

위와 같이, 본 발명에 따른 압축기(1000)는 제어모듈부(300)를 하우징(110)외 외주면(로터가 위치된 외주면)에 형성하거나, 상술된 제어홈에 고정시켜 구비하며, 제어모듈부(300)를 통해 로터(14)의 회전수 측정 및 이를 통한 클러치부(200)의 동작을 제어하게 된다.As described above, the compressor 1000 according to the present invention includes the control module unit 300 formed on the outer circumferential surface (the outer circumferential surface where the rotor is located) outside the housing 110 or fixed to the control groove, 300 to control the rotation speed of the rotor 14 and thereby control the operation of the clutch unit 200.

특히, 제어모듈부(300)는 압축기(100)의 외주면에 형성되어 제조 공정 및 유지보수가 수월하며, 하우징(110)에 구비됨으로써, 상기 클러치부(200)의 전자석부(230)와 일정 이격되므로, 전자석부(230)에 의한 소음을 감소시킬 수 있다.Particularly, the control module unit 300 is formed on the outer circumferential surface of the compressor 100 so that the manufacturing process and maintenance can be performed easily. The control module unit 300 is provided in the housing 110 so as to be spaced apart from the electromagnet unit 230 of the clutch unit 200 The noise generated by the electromagnetic portion 230 can be reduced.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1000 : 압축기
100 : 압축부
110 : 하우징 120 : 회전축
130 : 디스크 140 : 로터
141 : 연장부 150 : 사판
160 : 실린더 161 : 피스톤
200 : 클러치부
210 : 풀리 220 : 구동로터
230 : 전자석부 240 : 베어링
300 : 제어모듈부
310 : 센서부 311 : 자석부
320 : 제어부 330 : 스위치부1000: Compressor
100:
110: housing 120:
130: Disk 140: Rotor
141: extension part 150: swash plate
160: cylinder 161: piston
200: clutch part
210: pulley 220: drive rotor
230: electromagnet part 240: bearing
300: control module section
310: Sensor part 311: Magnet part
320: control unit 330: switch unit

Claims (7)

하우징(110)과, 상기 하우징(110) 내에 형성되는 회전축(120)과, 상기 회전축(120)과 결합되어 회전하는 로터(140)와, 상기 로터(140)와 결합되는 사판(150)과, 상기 사판(150)의 회전에 따라 상기 하우징(110) 내부의 실린더(160)를 스트로크 구동하는 피스톤(161)을 포함하는 압축부(100); 및 엔진으로부터 회전력을 전달받아 회전하는 풀리(210)와, 상기 풀리(210)와 결합되며 내부에 전자석부(230)가 구비되는 구동로터(220)를 포함하며, 상기 전자석부(230)에 전원인가 유무에 따라 상기 회전축(120)에 고정결합된 디스크(130)와 상기 풀리(210)에 고정되는 클러치디스크와의 흡인력을 통해 압축부(100)의 동작을 제어하는 클러치부(200);를 포함하는 압축기에 있어서,
상기 하우징(110)의 외부면에 구비되어 상기 압축부(100)의 동작을 측정하고 상기 클러치부(200)의 동작을 제어하는 제어모듈부(300);를 포함하되,
상기 제어모듈부(300)는 상기 로터(140)의 회전을 측정하는 센서부(310)와, 상기 센서부(310)로부터 획득된 정보를 이용하여 상기 압축부(100)의 동작 여부를 판단하는 제어부(320)와, 상기 제어부(320)의 명령에 따라 상기 클러치부(200)의 동작을 제어하는 스위치부(330)를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
A rotary shaft 120 formed in the housing 110; a rotor 140 coupled to the rotary shaft 120; a swash plate 150 coupled to the rotor 140; And a piston (161) for stroking the cylinder (160) inside the housing (110) in accordance with rotation of the swash plate (150). And a drive rotor 220 coupled to the pulley 210 and having an electromagnetic portion 230. The electromagnetic force generated by the electromagnetic force generated by the electromagnetic force generated by the electromagnetic force generated by the electromagnetic force A clutch part 200 for controlling the operation of the compression part 100 through a suction force between the disk 130 fixedly coupled to the rotary shaft 120 and the clutch disk fixed to the pulley 210 according to presence or absence of the clutch, A compressor comprising:
And a control module 300 provided on the outer surface of the housing 110 for measuring the operation of the compression unit 100 and controlling the operation of the clutch unit 200,
The control module unit 300 includes a sensor unit 310 for measuring the rotation of the rotor 140 and a control unit 300 for determining whether the compression unit 100 operates based on the information obtained from the sensor unit 310 And a switch unit (330) for controlling the operation of the clutch unit (200) according to an instruction from the control unit (320).
상기 센서부(310)는
상기 로터(140)의 외주면의 절반이 반경방향으로 연장되어 형성되는 연장부(141)의 회전을 통해, 상기 로터(140)의 회전에 따른 거리 변화를 이용하여 회전수를 측정하는 것을 특징으로 하는 압축기.
The sensor unit 310
And the rotation number is measured using a change in the distance due to the rotation of the rotor 140 through the rotation of the extension portion 141 formed by extending the half of the outer circumferential surface of the rotor 140 in the radial direction compressor.
제 2항에 있어서,
상기 센서부(310)는
자석으로 구성되는 자석부(311)를 포함하며, 상기 로터(140)와 자석부(311)와의 거리에 따른 유도전압, 전류 중 선택되는 어느 하나 이상을 이용하여 상기 로터(140)의 회전수를 측정하는 것을 특징으로 하는 압축기.
3. The method of claim 2,
The sensor unit 310
The rotor 140 includes a magnet portion 311 formed of a magnet and is capable of rotating at a rotational speed of the rotor 140 by using at least one selected from an induction voltage and a current depending on a distance between the rotor 140 and the magnet portion 311 Of the compressor.
제 1항에 있어서,
상기 압축부(100)는
상기 하우징(110)의 외주면에 상기 제어모듈부(300)가 구비되는 제어홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
The method according to claim 1,
The compression unit (100)
And a control groove provided on the outer circumferential surface of the housing (110) and having the control module unit (300).
제 2항에 있어서,
상기 센서부(310)는
상기 로터(140)의 반경방향으로 연장된 선상의 상기 하우징(110) 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 압축기.
3. The method of claim 2,
The sensor unit 310
Is disposed on the housing (110) on a line extending in the radial direction of the rotor (140).
제 1항에 있어서,
상기 제어모듈부(300)는
상기 로터(140)의 회전수가 비정상적으로 감소할 경우, 상기 클러치부(200)로 공급되는 전원을 차단하여 압축기의 동작을 정지시키는 것을 특징으로 하는 압축기.
The method according to claim 1,
The control module unit 300
Wherein when the number of rotations of the rotor (140) is abnormally reduced, the power supplied to the clutch unit (200) is cut off to stop the operation of the compressor.
제 6항에 있어서,
상기 제어모듈부(300)는
상기 센서부(310)가 상기 로터(310)의 회전수를 감지하고,
상기 제어부(320)가 상기 로터(140)의 회전수가 비정상적으로 감소하는지를 판단하며,
상기 스위치부(330)가 상기 로터(140)의 회전수가 비정상적으로 감소할 경우 상기 클러치(200)로 공급되는 전원을 차단하는 것을 특징으로 하는 압축기.The method according to claim 6,
The control module unit 300
The sensor unit 310 senses the number of revolutions of the rotor 310,
The controller 320 determines whether the number of revolutions of the rotor 140 is abnormally reduced,
And the switch unit (330) cuts off power supplied to the clutch (200) when the number of revolutions of the rotor (140) decreases abnormally.
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