KR20180073798A - Transmission - Google Patents
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- F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
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Abstract
Description
본 발명은 변속장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 부품에 오일 등의 윤활제를 공급하여, 부품의 마모, 소음의 발생 및 동력의 손실을 줄일 수 있는 변속장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 변속장치는 차량의 주행상황에 따라 차량의 주행속도를 제어하는 장치에 해당한다. 이러한 변속장치에는 동력의 전달을 단속하는 디스크유닛과, 디스크유닛을 가압하여 동력의 단속을 제어하는 클러치피스톤과, 잔류 윤활제에 의한 원심유압을 상쇄하기 위한 밸런스피스톤 등을 포함하는 클러치부재와, 클러치부재의 작동에 따라 입력축의 동력을 전달받는 유성기어부재가 구비된다. Generally, the transmission is a device that controls the running speed of the vehicle in accordance with the running condition of the vehicle. Such a transmission includes a disk unit for interrupting transmission of power, a clutch piston for pressing the disk unit to control intermittent power, a clutch member including a balance piston for canceling centrifugal hydraulic pressure by residual lubricant, And a planetary gear member that receives the power of the input shaft according to the operation of the member.
이러한 변속장치는 부품 사이의 회전 속도 차이에 따라 발생되는 마찰 손실 등을 줄이거나, 클러치피스톤 등을 이동시키기 위하여 유로가 구비되어 오일, 작동유, 윤활제 등으로 예시되는 유체를 공급한다. Such a speed reducer reduces the frictional loss or the like caused by the rotational speed difference between the parts or supplies the fluid exemplified by oil, hydraulic oil, lubricant or the like by providing the oil passage for moving the clutch piston or the like.
변속장치에는 입력축, 클러치부재와 같이, 상대 회전되는 부품이 다수 장착되므로, 상대 회전되는 부품 사이의 마찰력 등을 줄이기 위하여 부시부재와 같은 미끄럼 베어링 등이 설치된다. Since a large number of parts to be relatively rotated are mounted on the transmission, such as an input shaft and a clutch member, a sliding bearing or the like such as a bush member is provided to reduce frictional force between the parts to be relatively rotated.
다만, 종래의 부시부재의 경우, 슬립이 발생되는 협소한 공간에 윤활제를 충분히 공급하기 어렵고, 윤활제가 공급되더라도 부시부재의 길이 방향으로 윤활제가 급속히 배출되므로, 장치의 마모 및 소음이 발생되는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다. However, in the case of the conventional bush member, it is difficult to sufficiently supply the lubricant to the narrow space where the slip occurs, and even if the lubricant is supplied, the lubricant is rapidly discharged in the longitudinal direction of the bush member, have. Therefore, there is a need for improvement.
본 발명의 배경 기술은 한국 공개특허공보 제10-2015-0120283호(2015.10.27 공개, 발명의 명칭: 차량용 자동 변속기의 마찰 체결 요소에 있어서의 윤활 구조)에 개시되어 있다. The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2015-0120283 (published on October 27, 2017, entitled " Lubricating Structure in Friction Connecting Element of Automotive Automatic Transmission ").
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로, 슬립이 발생되는 장치 측으로 윤활제를 원활하게 공급할 수 있는 변속장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a shift device capable of smoothly supplying a lubricant to a device where a slip occurs.
본 발명에 따른 변속장치는: 윤활제 공급유로가 형성되는 제1부재; 상기 제1부재와 이격되게 위치하여, 상기 제1부재가 회전 가능하게 삽입되는 제2부재; 및 상기 제1부재와 상기 제2부재 사이에 위치하며, 상기 윤활제 공급유로로부터 공급되는 윤활제의 이동을 상기 제1부재와의 사이로 안내하는 부시부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다. A transmission according to the present invention includes: a first member in which a lubricant supply passage is formed; A second member which is located apart from the first member and into which the first member is rotatably inserted; And a bush member disposed between the first member and the second member and guiding the movement of the lubricant supplied from the lubricant supply passage to the first member.
본 발명에서 상기 부시부재는, 상기 제2부재에 결합되며, 상기 제1부재를 둘러싸는 부시바디부; 및 상기 부시바디부에 오목하게 형성되어 상기 윤활제 공급유로로부터 전달받은 윤활제가 수용되며, 상기 제1부재와의 사이에 윤활제를 공급하는 윤활제공급부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the bush member may include: a bush body coupled to the second member and surrounding the first member; And a lubricant supply unit recessed in the bush body portion to receive a lubricant transferred from the lubricant supply passage and supply a lubricant between the lubricant supply member and the first member.
본 발명에서 상기 윤활제공급부는, 상기 부시바디부의 내주면에 오목하게 형성되어, 상기 윤활제 공급유로에서 공급되는 윤활제가 수용되는 윤활제수용부; 상기 윤활제수용부와 연결되며, 상기 제1부재의 회전 시 상기 제1부재와 상기 부시바디부 사이로 윤활제가 공급되도록 윤활제의 이동을 안내하는 윤활제안내부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the lubricant supply portion may include a lubricant receiving portion formed concavely on an inner circumferential surface of the bush body portion and receiving a lubricant supplied from the lubricant supply passage; And a lubricant guide portion connected to the lubricant receiving portion and guiding movement of the lubricant to supply lubricant between the first member and the bush body portion when the first member rotates.
본 발명에서 상기 윤활제공급부는, 상기 부시바디부의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the lubricant supply unit is formed to be long along the longitudinal direction of the bush body.
본 발명에서 상기 윤활제공급부는, 상기 부시바디부의 길이 방향에 대하여 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the lubricant supply unit is formed to be inclined with respect to the longitudinal direction of the bush body part.
본 발명에서 상기 윤활제공급부는, 상기 부시바디부의 길이 방향 중심을 기준으로 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the lubricant supplying unit is formed symmetrically with respect to the longitudinal center of the bush body.
본 발명에서 상기 윤활제안내부는, 상기 제1부재의 회전 방향으로 경사지게 형성되는 윤활제안내면을 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the lubricant guide portion may include a lubricant guide surface formed to be inclined in a rotating direction of the first member.
본 발명에서 상기 윤활제공급부는, 복수 개가 구비되어, 상기 부시바디부의 내주면을 따라 배열되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, a plurality of the lubricant supply units are arranged along the inner circumferential surface of the bush body portion.
본 발명에서, 상기 제1부재는 엔진의 동력을 전달하는 입력축이며, 상기 제2부재는 상기 입력축과 유성기어부재를 선택적으로 연결하는 클러치부재인 것을 특징으로 한다. In the present invention, the first member is an input shaft that transmits power of the engine, and the second member is a clutch member that selectively connects the input shaft and the planetary gear member.
본 발명에 변속장치는, 슬립이 발생되는 장치 측으로 윤활제를 원활하게 공급하여 장치의 마모 및 동력의 손실 등을 줄일 수 있다. The speed change device according to the present invention can smoothly supply the lubricant to the device side where slip occurs, thereby reducing wear and power loss of the device.
또한, 본 발명은 간단한 구성으로 윤활제의 공급 효율을 증대시킬 수 있고, 윤활제공급부의 형상, 배치 등을 이용하여 부시부재의 위치가 변경되는 것을 방지할 수 있다. Further, the present invention can increase the supply efficiency of the lubricant with a simple structure, and can prevent the position of the bush member from being changed by using the shape, arrangement, and the like of the lubricant supply portion.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속장치를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1부재, 제2부재 및 부시부재의 단면을 나타내는 단면도이다.
도 3은 도 2의 'A' 부분을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 부시부재를 개략적으로 나타내는 전개도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 부시부재를 개략적으로 나타내는 전개도이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 부시부재를 개략적으로 나타내는 전개도이다. 1 is a cross-sectional view schematically showing a transmission according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view illustrating a cross section of a first member, a second member, and a bush member according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a portion 'A' of FIG. 2. FIG.
4 is an exploded view schematically illustrating a bush member according to an embodiment of the present invention.
5 is a development view schematically showing a bush member according to a second embodiment of the present invention.
6 is an exploded view schematically showing a bush member according to a third embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 변속장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, an embodiment of a transmission according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 변속장치를 개략적으로 나타내는 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1부재, 제2부재 및 부시부재의 단면을 나타내는 단면도이며, 도 3은 도 2의 'A' 부분을 나타내는 도면이다. 2 is a cross-sectional view showing a cross section of a first member, a second member, and a bush member according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a cross- Is a view showing a portion "A" in FIG.
도 1 내지 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 변속장치(1)는 제1부재(100), 제2부재(200) 및 부시부재(300)를 포함하여, 제2부재(200)에 회전 가능하게 삽입된 제1부재(100)의 회전을 가능하게 하고, 제1부재(100)와 부시부재(300) 사이로 윤활제를 공급하여, 제1부재(100), 부시부재(300) 등의 마모를 방지하고, 동력 손실을 줄인다. 1 to 3, the
제1부재(100)는 엔진의 동력을 전달하는 입력축으로 예시되며, 윤활제가 이동되는 윤활제 공급유로(110)가 형성된다. 입력축은 대략 봉 형상으로 형성되며, 엔진 등에 연결되어, 엔진에서 발생되는 회전력에 의하여 회전된다. The
이러한 입력축은, 하나의 회전축이 회전되는 단일축 타입 또는, 복수 개의 회전축이 동심 회전되는 다중축 타입 등으로 예시될 수 있다. Such an input shaft may be exemplified by a single shaft type in which one rotary shaft is rotated or a multiple shaft type in which a plurality of rotary shafts are concentrically rotated.
입력축이 다중 축 타입인 경우, 내측에 형성되는 회전축이 제1부재(100), 외측에 형성되는 회전축이 제2부재(200)로 예시되어 회전축들 사이에 부시부재(300)가 장착될 수도 있다. When the input shaft is of the multi-shaft type, the
제2부재(200)는 입력축으로 예시되는 제1부재(100)의 동력을 유성기어부재 등으로 선택적으로 전달하는 클러치부재로 예시되며, 제1부재(100)를 이격되게 둘러싼다. The
상술한 바와 같이, 제1부재(100)와 제2부재(200)는 변속장치(1)의 특정 구성으로 한정되는 것은 아니다. 즉, 상호 회전 또는 이동 가능하게 구비되는 장치에 있어서, 부시부재(300)가 고정되는 구성을 제2부재(200), 부시부재(300)에 인접하여, 부시부재(300)에 대하여 이동되는 구성을 제1부재(100)로 정할 수 있다.As described above, the
따라서 복수 개의 부시부재(300)가 적용된 경우에는 특정 부시부재(300)에 대하여는 제1부재(100)이지만, 다른 부시부재(300)에 대하여는 제2부재(200)가 될 수도 있다. Therefore, when a plurality of
부시부재(300)는 제1부재(100)와 제2부재(200)를 둘러싸며, 제1부재(100)가 윤활제 공급유로(110)로부터 공급되는 윤활제의 이동을, 제1부재(100)와의 사이로 안내한다. 본 실시예에서 부시부재(300)는 부시바디부(310) 및 윤활제공급부(310)를 포함한다. The
부시바디부(310)는 대략 링 형상으로 형성되어 제2부재(200)에 끼움 결합 등의 방식으로 고정되며, 내측으로 제1부재(100)가 이동 또는 회전 가능하게 삽입된다. The
본 실시예에서 부시바디부(310)는 내마모성을 가지는 금속 재질을 포함하여 이루어져 제1부재(100) 등과의 마찰에 의하여 파손되는 것을 방지하고, 윤활제 등에 의하여 변질되는 것을 줄인다. In this embodiment, the
윤활제공급부(310)는 부시바디부(310)에 형성되어 윤활제 공급유로(110)에서 공급받은 윤활제가 내측으로 수용되며, 제1부재(100)와의 사이에 윤활제가 공급되도록 한다. 본 실시예에서 윤활제공급부(310)는 윤활제수용부(331) 및 윤활제안내부(333)를 포함한다. The
윤활제수용부(331)는 부시바디부(310)의 내주면에 오목하게 형성되어, 윤활제 공급유로(110)에서 공급되는 윤활제가 내측에 수용된다. The lubricant
윤활제안내부(333)는 윤활제수용부(331)에 연결되고, 부시바디부(310)의 내주면에 오목하게 형성되며, 제1부재(100)의 회전 시, 제1부재(100)와 부시바디부(310)의 사이로 윤활제가 공급되도록 윤활제의 이동을 안내한다. The
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 부시부재를 개략적으로 나타내는 전개도이다. 도 4를 참조하면, 본 실시예에서 윤활제공급부(310)는 부시바디부(310)의 길이 방향을 따라 길게 형성되어 부시바디부(310)와 제1부재(100) 사이의 전 범위에 걸쳐 윤활제가 공급될 수 있도록 한다. 4 is an exploded view schematically illustrating a bush member according to an embodiment of the present invention. 4, the
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 부시부재를 개략적으로 나타내는 전개도이다. 도 5를 참조하면, 제2 실시예에서 윤활제공급부(310)는 부시바디부(310)의 길이 방향(도 4, 5 기준 상하 방향)에 대하여 경사지게 형성된다. 5 is a development view schematically showing a bush member according to a second embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5, in the second embodiment, the
이로써, 길이 방향을 따라 형성되는 경우에 비하여 윤활제가 수용될 수 있는 윤활제공급부(310)의 길이 또는 부피를 증대시킴으로써, 제1부재(100)에 윤활제가 원활하게 공급될 수 있도록 한다. Thus, the lubricant can be smoothly supplied to the
윤활제공급부(310)가 부시바디부(310)의 길이 방향에 대하여 기울어지게 형성되는 경우, 제1부재(100)의 회전 시 윤활제와의 마찰력, 윤활제공급부(310) 내에서의 윤활제의 유동 등이 윤활제공급부(310)에 작용하고, 이러한 힘에 의하여 부시바디부(310)가 부시바디부(310)의 길이 방향으로 이동될 수 있다. When the
이를 방지하기 위하여, 제2 실시예에서 윤활제공급부(310)는 부시바디부(310)의 일측(도 5 기준 우측)으로 경사진 윤활제공급부(310)와, 부시바디부(310)의 타측(도 5 기준 좌측)으로 경사지게 형성된 윤활제공급부(310)가 부시바디부(310)의 원주 방향으로 교호로 배치된다. In order to prevent this, in the second embodiment, the
이에 따라 제2 실시예에서의 윤활제공급부(310)는 부시바디부(310)가 제1부재(100)의 회전에 의하여, 부시바디부(310)의 길이 방향으로 이동되는 것을 방지하게 된다. Accordingly, the
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 부시부재를 개략적으로 나타내는 전개도이다. 도 6을 참조하면, 제3 실시예의 또 다른 실시예에 따른 부시부재(300)에서 윤활제공급부(310)는 부시부재(300)의 길이 방향 중심을 기준으로 대칭되게 형성된다. 6 is an exploded view schematically showing a bush member according to a third embodiment of the present invention. Referring to FIG. 6, in the
부시바디부(310)의 내주면에 윤활제공급부(310)가 형성되면, 제1부재(100)와의 회전 시 윤활제공급부(310)에 작용하는 마찰력 등이, 윤활제공급부(310)가 형성되지 않는 부분에 작용하는 마찰력과 그 크기, 방향 등이 다르게 작용될 수 있다. When the
특히, 윤활제공급부(310)가 부시바디부(310)의 길이 방향을 기준으로 경사지게 형성되는 경우, 제1부재(100)의 회전에 따라 윤활제공급부(310)에 작용하는 힘에 의하여 부시바디부(310)가 길이 방향으로 이동될 수 있다. Particularly, when the
이에, 제3 실시예에서의 윤활제공급부(310)는 부시바디부(310)의 길이 방향 중심을 기준으로 대칭되게 형성되므로, 윤활제공급부(310)가 기울어진 것에 따라 부시바디부(310)의 길이 방향으로 작용하는 힘을 상쇄하여, 부시바디부(310)의 길이 방향 이동을 방지한다. Since the
또한, 본 실시예에서 윤활제안내부(333)는 윤활제수용부(331)와 연통되며, 제1부재(100)의 회전 방향으로 경사지게 형성되는 윤활제안내면(334)을 구비하여 제1부재(100)가 회전되면, 경사면을 따라 윤활제가 이동되어, 윤활제가 제1부재(100)와 부시바디부(310) 사이로 진입될 수 있도록 윤활제의 이동을 안내한다. The
본 실시예에서 윤활제공급부(310)는 복수 개가 구비되어, 부시바디부(310)의 내주면을 따라 배열되어 제1부재(100)에 복수의 지점에서 윤활제를 공급함으로써, 제1부재(100)와 부시부재(300) 사이의 윤활 성능을 증대시킬 수 있다. A plurality of
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 변속장치(1)의 작동원리 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation principle and effects of the
제1부재(100)의 이동에 따라, 제1부재(100)의 윤활제 공급유로(110)에서 배출되는 윤활제는 제1부재(100)와 부시바디부(310) 사이로 이동되어 윤활제공급부(310)에 전달된다. The lubricant discharged from the
윤활제공급부(310)에 수용된 윤활제는 제1부재(100)가 부시바디부(310)에 대하여 이동되면, 제1부재(100)와 부시바디부(310) 사이의 압력 변화, 제1부재(100)와의 마찰력, 윤활제의 점성 등에 의하여 제1부재(100)와 함께 이동된다. The lubricant accommodated in the
본 실시예에서 윤활제공급부(310)에는 제1부재(100)의 회전 방향을 따라 경사지게 형성되는 윤활제안내면(334)이 형성되므로, 제1부재(100)가 부시바디부(310)에 대하여 회전될 때, 윤활제가 윤활제안내면(334)을 따라 이동되어 제1부재(100)와 부시바디부(310) 사이로 진입될 수 있도록 한다. Since the
이로써, 본 실시예에 따른 변속장치(1)는, 슬립이 발생되는 제1부재(100) 측으로 윤활제를 원활하게 공급하여 장치의 마모 및 동력의 손실 등을 줄일 수 있다. Thus, the
또한, 본 실시예에 따른 변속장치(1)는 간단한 구성으로 윤활제의 공급 효율을 증대시킬 수 있고, 윤활제공급부(310)의 형상, 배치를 이용하여 부시부재(300)의 위치가 변경되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.
따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the technical scope of the present invention should be defined by the following claims.
1: 변속장치
100: 제1부재
110: 윤활제 공급유로
200: 제2부재
300: 부시부재
310: 부시바디부
330: 윤활제공급부
331: 윤활제수용부
333: 윤활제안내부
334: 윤활제안내면1: Transmission device 100: First member
110: Lubricant supply flow passage 200: Second member
300: bush member 310: bush body part
330: Lubricant supply part 331: Lubricant receiving part
333: Lubricant guide portion 334: Lubricant guide surface
Claims (9)
상기 제1부재와 이격되게 위치하여, 상기 제1부재가 회전 가능하게 삽입되는 제2부재; 및
상기 제1부재와 상기 제2부재 사이에 위치하며, 상기 윤활제 공급유로로부터 공급되는 윤활제의 이동을 상기 제1부재와의 사이로 안내하는 부시부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 변속장치.
A first member in which a lubricant supply passage is formed;
A second member which is located apart from the first member and into which the first member is rotatably inserted; And
A bush member positioned between the first member and the second member and guiding movement of a lubricant supplied from the lubricant supply passage to the first member;
And wherein the transmission mechanism includes:
상기 제2부재에 결합되며, 상기 제1부재를 둘러싸는 부시바디부; 및
상기 부시바디부에 오목하게 형성되어 상기 윤활제 공급유로로부터 전달받은 윤활제가 수용되며, 상기 제1부재와의 사이에 윤활제를 공급하는 윤활제공급부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 변속장치.
The bush member according to claim 1,
A bush body coupled to the second member and surrounding the first member; And
A lubricant supply unit recessed in the bush body portion to receive a lubricant transferred from the lubricant supply passage and supply a lubricant between the lubricant supply member and the first member;
And wherein the transmission mechanism includes:
상기 부시바디부의 내주면에 오목하게 형성되어, 상기 윤활제 공급유로에서 공급되는 윤활제가 수용되는 윤활제수용부;
상기 윤활제수용부와 연결되며, 상기 제1부재의 회전 시 상기 제1부재와 상기 부시바디부 사이로 윤활제가 공급되도록 윤활제의 이동을 안내하는 윤활제안내부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 변속장치.
The lubricating oil supply device according to claim 2,
A lubricant receiving portion formed concavely on an inner circumferential surface of the bush body portion and containing a lubricant supplied from the lubricant supply passage;
A lubricant guide portion connected to the lubricant receiving portion and guiding movement of the lubricant to supply lubricant between the first member and the bush body portion when the first member rotates;
And wherein the transmission mechanism includes:
상기 부시바디부의 길이 방향을 따라 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 변속장치.
4. The lubricating oil supply device according to claim 3,
And the second gear is formed to be long along the longitudinal direction of the bush body portion.
The transmission according to claim 3, wherein the lubricant supply portion is formed to be inclined with respect to the longitudinal direction of the bush body portion.
The transmission according to claim 3, wherein the lubricant supply portion is formed symmetrically with respect to the longitudinal center of the bush body portion.
상기 제1부재의 회전 방향으로 경사지게 형성되는 윤활제안내면을 포함하는 것을 특징으로 하는 변속장치.
7. The lubricating device according to any one of claims 3 to 6,
And a lubricant guide surface formed to be inclined in a rotating direction of the first member.
복수 개가 구비되어, 상기 부시바디부의 내주면을 따라 배열되는 것을 특징으로 하는 변속장치.
7. The lubricating oil supply device according to any one of claims 3 to 6,
Wherein the plurality of gears are arranged along an inner circumferential surface of the bush body portion.
상기 제1부재는 엔진의 동력을 전달하는 입력축이며, 상기 제2부재는 상기 입력축과 유성기어부재를 선택적으로 연결하는 클러치부재인 것을 특징으로 하는 변속장치. 7. The method according to any one of claims 3 to 6,
Wherein the first member is an input shaft for transmitting power of the engine and the second member is a clutch member for selectively connecting the input shaft and the planetary gear member.
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