KR20180056513A - Car Navigation for Broadcasting One-Way Radio Signal - Google Patents

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KR20180056513A KR1020160154509A KR20160154509A KR20180056513A KR 20180056513 A KR20180056513 A KR 20180056513A KR 1020160154509 A KR1020160154509 A KR 1020160154509A KR 20160154509 A KR20160154509 A KR 20160154509A KR 20180056513 A KR20180056513 A KR 20180056513A
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김재형
권봉기
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주식회사 오윈
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Abstract

The present invention relates to a vehicular navigation device for transmitting one-way radio signal, in which the vehicular navigation device supplied by a power from a vehicle is built with a chip module, and stably transmits the one-way radio signal to an outside of the vehicle, thereby providing an one-way radio signal service, such as identification/authentication or membership service, in a designated area. The vehicular navigation device includes: a power supply supplied by a power from a vehicle; a power transformer for transforming the power supplied from the vehicle to at least one operation power; a navigation function unit for operating a function of the navigation by any one of the operation power transformed by the power transformer if the power supplied from the power supply is verified; and a chip module for transmitting one-way radio signal by a maximum output which can be amplified within an available range or an output of a power which is amplified higher than an output of low energy mode, if the power supplied from the power supply is verified and the one-way radio signal is transmitted by any one of the operation power transmitted by the power transformer.

Description

단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치{Car Navigation for Broadcasting One-Way Radio Signal}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a car navigation system for transmitting a one-

본 발명은 차량에 탑재되어 차량 전원을 공급 가능한 차량항법장치에 칩모듈을 구비하여 지정된 규격의 단방향 무선신호를 송출하되, 차량의 전원을 공급받는 상태에서는 차량 외부의 설정된 일정거리까지 도달 가능하게 단방향 무선신호를 지정된 신호 강도(또는 가용한 최대 신호 강도)로 증폭하여 송출하고 차량의 전원을 공급받지 않는 경우에는 차량 전원을 통해 충전된 전원을 이용하여 저전원 모드로 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치를 제공하는 것이다.The present invention relates to a vehicular navigation system capable of supplying a vehicle with a chip module mounted on a vehicle and capable of supplying vehicle power and transmitting a unidirectional radio signal of a specified standard, When a radio signal is amplified to a specified signal strength (or the maximum signal strength available) and the vehicle is not powered, a vehicle navigation system that transmits a unidirectional radio signal in a low power mode using a power source charged through the vehicle power source Device.

차량에 탑재되는 지정된 차량항법장치에 칩모듈을 내장하여 지정된 공간(예컨대, 백화점, 아파트, 건물, 지정 주차장)에서 신분 식별/인증이나 멤버쉽 서비스를 제공하는 단방향 무선신호 서비스가 개시된다.A unidirectional wireless signal service is provided that incorporates a chip module in a designated vehicle navigation device mounted on a vehicle to provide identification / authentication or membership services in designated spaces (e.g., department stores, apartments, buildings, designated parking lots).

한편 상기 개시되는 단방향 무선신호 서비스를 위한 차량항법장치에 단방향 무선신호를 송출하는 칩모듈을 구비할 경우, 칩모듈에서 송출되는 단방향 무선신호가 차량 외부까지 송출되기에 난해한 문제점을 지니고 있다. 차량항법장치가 차량에 탑재되는 위치는 차량 내 구비된 각종 전자기기의 전자파 간섭이 심한 위치이며, 특히 차량의 프레임 내지 차체의 금속재질이나 창문의 유리재질 및 유리에 부착된 차단용 필름재질 등에 의해 단방향 무선신호가 차량의 외부로 송출되기 난해한 문제점을 지니고 있다. 게다가 상기 칩모듈이 저전원(Low Energy) 모드로 동작하는 경우, 이러한 저전원 모드에서 차량 외부로 단방향 무선신호를 송출하기란 더더욱 난해한 문제점을 지니고 있다. On the other hand, when a chip module for transmitting a unidirectional radio signal to the vehicle navigation system for unidirectional radio signal service is provided, unidirectional radio signals transmitted from the chip module are difficult to be transmitted to the outside of the vehicle. The position where the vehicle navigation apparatus is mounted on the vehicle is a position where electromagnetic interference of various electronic apparatuses provided in the vehicle is severe. In particular, the position of the vehicle navigation apparatus is determined by a metal material of a frame or a vehicle body of a vehicle, a glass material of a window, Unidirectional radio signals are transmitted to the outside of the vehicle. In addition, when the chip module operates in a low energy mode, it is more difficult to send a unidirectional radio signal to the outside of the vehicle in such a low power mode.

상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 목적은, 차량 전원을 공급받는 전원 공급부와, 상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부와, 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 변환한 동작 전원을 포함하는 적어도 하나의 전원을 통해 동작하여 단방향 무선신호를 송출하며, 상기 차량 전원을 이용하여 단방향 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 단방향 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈을 구비하여 차량 외부까지 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치를 제공함에 있다.In order to solve the above-described problems, an object of the present invention is to provide a vehicle power supply system, which comprises a power supply unit supplied with vehicle power, a power conversion unit converting the vehicle power supply into at least one specified operation power supply, And transmits the unidirectional radio signal through the at least one power source including one operation power source. When the unidirectional radio signal is transmitted using the vehicle power source, the maximum power or the low power And a chip module for controlling the unidirectional radio signal to be output to the amplified output from the output of the low energy mode, thereby transmitting a unidirectional radio signal to the outside of the vehicle.

본 발명에 따른 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치는, 차량에 탑재되어 차량 전원을 공급받는 차량항법장치에 있어서, 차량 전원을 공급받는 전원 공급부와, 상기 차량으로부터 공급되는 전원을 하나 이상의 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부와, 상기 전원 공급부를 통해 상기 차량으로부터 전원 공급이 확인된 경우 상기 전원 변환부를 통해 변환된 어느 한 전원을 이용하여 차량항법 기능을 구현하는 차량항법 기능부와, 상기 전원 공급부를 통해 상기 차량으로부터 전원 공급이 확인된 경우 상기 전원 변환부를 통해 변환된 어느 한 동작 전원을 이용하여 단방향 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 단방향 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈을 구비한다.A vehicle navigation system for transmitting a unidirectional radio signal according to the present invention is a vehicle navigation system mounted on a vehicle and supplied with vehicle power, comprising: a power supply unit supplied with vehicle power; A vehicle navigation function unit for implementing a vehicle navigation function using any one of the power sources converted through the power conversion unit when power supply from the vehicle is confirmed through the power supply unit; When a power supply from the vehicle is confirmed through the power supply unit, when a unidirectional radio signal is transmitted using one operation power converted through the power conversion unit, a maximum output or a low power Energy mode, and transmits the unidirectional radio signal to the amplified output And a chip module for controlling the chip module.

본 발명에 따르면, 상기 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치는, 상기 전원 공급부를 통해 공급되는 전원 또는 상기 전원 변환부를 통해 변환된 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전하는 전원 충전부를 더 구비하고, 상기 칩모듈은 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않은 경우 상기 전원 충전부에 충전된 충전 전원을 이용하여 동작할 수 있다.According to the present invention, the vehicle navigation apparatus for transmitting the unidirectional radio signal further includes a power charging unit for charging at least one power source, either the power supplied through the power supply unit or the power source converted through the power conversion unit, The chip module may operate using the charging power source charged in the power charging unit when the power supply of the vehicle is not confirmed.

본 발명에 따르면, 상기 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치는, 사용자 단말기와 케이블 연결되는 커넥터부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the vehicle navigation apparatus for transmitting the unidirectional radio signal may further include a connector unit connected to the user terminal via a cable.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 단방향 무선신호를 송출하는 안테나부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module may further include an antenna unit for transmitting the unidirectional radio signal.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부와, 상기 고유정보를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module may further include an information storage unit for storing unique information to be transmitted through the unidirectional radio signal, and a signal transmission unit for transmitting a unidirectional radio signal including the unique information.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부와, 상기 생성된 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module may further include a code generator for dynamically generating a one-time code to be transmitted through the unidirectional radio signal, and a signal transmitter for transmitting the unidirectional radio signal including the generated disposable code .

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부와, 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부와, 상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module comprises: an information storage unit for storing unique information to be transmitted through the unidirectional radio signal; a code generator for dynamically generating a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal; And a signal transmitting unit for transmitting a unidirectional radio signal including the disposable code.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부와, 상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부를 더 구비하며, 상기 코드 생성부는 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성할 수 있다.According to the present invention, the chip module further includes a seed storage unit for storing at least one fixed seed value for generating the disposable code, and a seed determination unit for determining at least one dynamic seed value for generating the disposable code And the code generator may dynamically generate the one-time code by substituting one or more fixed seed values and at least one dynamic seed value into the designated code generation algorithm.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 차량으로부터의 전원 공급 상태를 확인하는 전원 확인부와, 차량 전원 공급 확인 시 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드와 상기 차량 전원 공급 미 확인 시 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드 중 어느 하나의 동작 모드를 설정 또는 확인하는 모드 설정부를 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module comprises: a power source confirming unit for confirming a power supply state from the vehicle; a vehicle power mode in which power is supplied from the vehicle when the power supply is confirmed; And a mode setting unit for setting or confirming the operation mode of any one of the charging power mode operated by using the power charged in the power charging unit.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 차량 전원 모드로 동작 시 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 단방향 무선신호를 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, when the chip module operates in the vehicle power mode, the chip module transmits the unidirectional radio signal to the amplified output from the output of the maximum power or low energy mode amplifiable within the available range through the vehicle power source And a signal controller for controlling the signal processor.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 충전 전원 모드로 동작 시 상기 단방향 무선신호를 저전원(Low Energy) 출력으로 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module may further include a signal controller for controlling the unidirectional radio signal to be transmitted to a low power output when operating in a charging power mode.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 사용자 단말기가 상기 커넥터부에 연결된 경우 사용자 단말기와 케이블을 통해 양방향 데이터 통신할 수 있다.According to the present invention, the chip module can perform bi-directional data communication with a user terminal via a cable when the user terminal is connected to the connector unit.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작 시 상기 양방향 케이블 데이터 통신을 비활성화하고, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 통해 동작 시 상기 양방향 케이블 데이터 통신을 활성화하는 통신 제어부를 더 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module deactivates the bidirectional cable data communication when operating through a power source supplied from the vehicle, and when the power supply of the vehicle is not confirmed or when the power is supplied through the power source charged in the power charging unit, And a communication control unit for activating the cable data communication.

본 발명에 따르면, 상기 칩모듈은 상기 양방향 케이블 데이터 통신을 통해 제어정보를 송수신하는 통신 처리부를 구비할 수 있다.According to the present invention, the chip module may include a communication processing unit for transmitting and receiving control information through the bi-directional cable data communication.

본 발명에 따르면, 차량에 탑재되어 차량 전원을 공급받는 차량항법장치에 칩모듈을 내장하고 차량 외부로 단방향 무선신호를 안정적으로 방송하여 지정된 공간(예컨대, 백화점, 아파트, 건물, 지정 주차장)에서 신분 식별/인증이나 멤버쉽 서비스 등의 단방향 무선신호 서비스를 제공하는 이점이 있다.According to the present invention, a chip module is built in a car navigation system mounted on a vehicle and supplied with vehicle power, stably broadcasts a unidirectional radio signal to the outside of the vehicle, and identifies the vehicle in a designated space (e.g., a department store, an apartment building, Way radio signal service such as identification / authentication or membership service.

본 발명에 따르면, 사용자의 단말기를 이용하여 차량항법장치의 칩모듈을 제어함으로써 차량항법장치의 칩모듈을 통해 송출되는 단방향 무선신호를 통해 다양한 서비스를 실시간 적용하는 이점이 있다.According to the present invention, there is an advantage that various services can be applied in real time through a unidirectional wireless signal transmitted through a chip module of a car navigation system by controlling a chip module of a car navigation system using a user terminal.

도 1은 본 발명의 실시 방법에 따른 차량항법장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 방법에 따라 차량항법장치의 칩모듈의 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시 방법에 따른 칩모듈의 모드 설정/확인 과정을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 방법에 따른 칩모듈의 단방향 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시 방법에 따른 칩모듈의 단방향 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시 방법에 따른 칩모듈의 단방향 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
도 7a와 도 7b는 본 발명의 실시 방법에 따라 칩모듈의 양방향 케이블 데이터 통신 기능을 선택적으로 활성화/비활성화 처리하는 과정을 도시한 도면이다.
1 is a view showing a configuration of a vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram showing a configuration of a chip module of a vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating a mode setting / checking process of a chip module according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a process of transmitting a unidirectional radio signal of a chip module according to a first embodiment of the present invention.
5 is a diagram illustrating a process of transmitting a unidirectional radio signal of a chip module according to a second embodiment of the present invention.
6 is a diagram illustrating a process of transmitting a unidirectional radio signal of a chip module according to a third embodiment of the present invention.
7A and 7B illustrate a process of selectively activating / deactivating a bi-directional cable data communication function of a chip module according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.The operation principle of the preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings and description. It should be understood, however, that the drawings and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention, and are not to be construed as limiting the present invention.

즉, 하기의 실시예는 본 발명의 수 많은 실시예 중에 바람직한 합집합 형태의 실시예 예에 해당하며, 하기의 실시예에서 특정 구성(또는 단계)를 생략하는 실시예, 또는 특정 구성(또는 단계)에 구현된 기능을 특정 구성(또는 단계)로 분할하는 실시예, 또는 둘 이상의 구성(또는 단계)에 구현된 기능을 어느 하나의 구성(또는 단계)에 통합하는 실시예, 특정 구성(또는 단계)의 동작 순서를 교체하는 실시예 등은, 하기의 실시예에서 별도로 언급하지 않더라도 모두 본 발명의 권리범위에 속함을 명백하게 밝혀두는 바이다. 따라서 하기의 실시예를 기준으로 부분집합 또는 여집합에 해당하는 다양한 실시예들이 본 발명의 출원일을 소급받아 분할될 수 있음을 분명하게 명기하는 바이다.In other words, the following embodiments correspond to the preferred embodiment of the preferred embodiment of the present invention. In the following embodiments, a specific configuration (or step) is omitted, or a specific configuration (or step) (Or steps), or an embodiment that incorporates functions implemented in more than one configuration (or step) into any one configuration (or step), a particular configuration (or step) It will be apparent that the present invention is not limited to the embodiments described below. Therefore, it should be clearly stated that various embodiments corresponding to subsets or combinations based on the following embodiments can be subdivided based on the filing date of the present invention.

또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 발명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. The terms used below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the user, intention or custom of the operator. Therefore, the definition should be based on the contents throughout the present invention.

결과적으로, 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.As a result, the technical idea of the present invention is determined by the claims, and the following embodiments are merely means for effectively explaining the technical idea of the present invention to a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs Only.

도면1은 본 발명의 실시 방법에 따른 차량항법장치(100)의 구성을 도시한 도면이다.1 is a diagram showing a configuration of a vehicle navigation apparatus 100 according to an embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면1은 차량에 탑재되어 차량의 전원을 공급 가능한 차량항법장치(100)에 칩모듈(200)을 구비하여 단방향 무선신호를 송출하되, 차량의 전원을 공급받는 상태에서는 차량 전원을 이용하여 차량 외부로 송출 가능한 단방향 무선신호를 송출하고 차량의 전원을 공급받지 않는 경우에는 차량 전원을 통해 충전된 전원을 이용하여 단방향 무선신호(예컨대, 저전원모드의 단방향 무선신호)를 송출하는 차량항법장치(100)의 구성을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면1을 참조 및/또는 변형하여 상기 차량항법장치(100)에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 구성부가 생략되거나, 또는 세분화되거나, 또는 합쳐진 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면1에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.1 shows a vehicle navigation system 100 mounted on a vehicle and capable of supplying power to the vehicle. The vehicle module 100 includes a chip module 200 to transmit a unidirectional radio signal. In a state where power is supplied to the vehicle, Directional radio signal (for example, a unidirectional radio signal in a low power mode) by using a power source charged through a vehicle power supply when the power of the vehicle is not supplied, It will be understood by those skilled in the art that reference is made to and / or modified by reference to FIG. 1 to describe various implementations of the vehicle navigation apparatus 100 For example, some implementations may be omitted, or subdivided, or aggregated implementations), but the invention is not limited to all of the above enumerated implementations Is done by also, to which the technical feature that is not limited to the exemplary method shown in the figure 1.

본 발명의 차량항법장치(100)는, 차량에 탑재 가능하며 차량의 전원을 공급 가능한 몸통으로 이루어진 몸통부(105)와, 차량에 탑재된 상태에서 차량 전원(예컨대, 12V DC 전원)을 공급받는 전원 공급부(115)를 구비하며, 상기 몸통 내에 단방향 무선신호를 송출하는 칩모듈(200)을 구비한다.The vehicle navigation apparatus 100 according to the present invention includes a body portion 105 which can be mounted on a vehicle and is composed of a body capable of supplying power to the vehicle and a body portion 105 which is supplied with a vehicle power (for example, 12 V DC power) And a chip module 200 having a power supply unit 115 and transmitting a unidirectional radio signal to the body.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 차량항법장치(100)는 차량의 제조 시점에 차량의 기본 구성이나 옵션 구성 중의 하나로 차량에 탑재될 수 있으며, 또는 사용자가 본 발명에 따른 차량항법장치(100)를 구입하여(또는 제공받아) 차량 전원을 연결하는 형태로 사용자 차량에 탑재할 수 있다. 본 발명의 차량항법장치(100)는 차량에 탑재되어 차량 전원을 공급받을 수 있는 물건이라면 어떠한 것이라도 무방하며, 차량 전원을 공급받는 것으로 칩모듈(200)을 통해 본 발명에 따른 차량항법장치(100)의 기능을 구현할 수 있다. According to the method of the present invention, the vehicle navigation apparatus 100 can be mounted on the vehicle at one of the basic configuration or optional configuration of the vehicle at the time of manufacture of the vehicle, or the user can install the vehicle navigation apparatus 100 according to the present invention, (Or provided) and connect the power of the vehicle to the user vehicle. The vehicle navigation apparatus 100 according to the present invention may be any vehicle mounted on the vehicle and capable of receiving power from the vehicle. The vehicle navigation apparatus 100 may be supplied with power from the vehicle, 100).

상기 몸통부(105)는 차량의 내부 또는 차량 실내에 탑재 가능하며 차량 전원을 공급 가능한 몸통 구조로 이루어지며, 차량의 배터리로부터 인가되는(또는 차량의 발전기를 통해 생성되는) 차량 전원(예컨대, 12V DC 전원)을 공급받기 위한 단자(110)를 포함하여 이루어진다. 상기 차량항법장치(100)의 몸통 구조는 차량에 탑재되어 차량 전원을 공급받을 수 있는 구조라면 어떠한 구조(또는 형상)이라도 무방하며, 특정한 구조(또는 형상)으로 한정되지 아니한다.The body 105 can be mounted in the interior of the vehicle or in the interior of the vehicle and has a trunk structure capable of supplying power to the vehicle. The trunk 105 can be a vehicle power source (for example, 12V And a terminal 110 for receiving DC power. The body structure of the vehicle navigation apparatus 100 may have any structure (or shape) as long as it is mounted on a vehicle and can receive power from the vehicle, and is not limited to a specific structure (or shape).

상기 전원 공급부(115)는 상기 몸통부(105)에 구비된 단자(110)와 전기적으로 연결되어 차량 전원을 인가받는 구성의 총칭으로서, 상기 차량항법장치(100)를 차량에 탑재 시 상기 몸통부(105)의 단자(110)는 차량 전원을 공급하는 차량 내 접점과 전기적으로 연결된다.The power supply unit 115 is a collective term for being electrically connected to a terminal 110 provided in the body 105 to receive vehicle power. When the vehicle navigation apparatus 100 is mounted on a vehicle, The terminal 110 of the battery 105 is electrically connected to the in-vehicle contact supplying the vehicle power.

도면1을 참조하면, 상기 차량항법장치(100)는, 상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부(120)와, 차량항법 기능을 구현하는 차량항법 기능부(125)와, 상기 전원 공급부(115)를 통해 공급된 전원 또는 상기 전원 변환부(120)를 통해 변환된 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전하는 전원 충전부(130)와, 상기 차량으로부터 공급된 전원과 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원 중 적어도 하나의 전원을 통해 동작하며 적어도 하나의 무선신호 규격에 따른 단방향 무선신호를 송출(방송)하는 칩모듈(200)을 구비하며, 케이블이 연결되는 커넥터부(도시생략)을 더 구비할 수 있다.1, the vehicle navigation system 100 includes a power conversion unit 120 for converting the vehicle power into at least one designated operation power source, a vehicle navigation function unit 125 for implementing a vehicle navigation function, A power charging unit 130 for charging at least one of a power source supplied through the power supply unit 115 or a power source converted through the power conversion unit 120, And a chip module 200 that operates through at least one power source of the power source 130 and transmits a unidirectional radio signal according to at least one radio signal standard, May be further included.

상기 전원 공급부(115)를 통해 공급되는 차량 전원의 전기적 특성(예컨대, 전압, 전류 등)은 차량항법 기능부(125)의 동작 전원 및/또는 칩모듈(200)의 동작 전원과 상이할 수 있다. 예를들어, 상기 차량 전원은 DC 12V인데 칩모듈(200)의 전원은 DC 5V일 수 있다. 상기 전원 변환부(120)는 상기 전원 공급부(115)를 통해 공급된 차량 전원의 전기적 특성을 차량항법 기능부(125)의 동작 전원 및/또는 칩모듈(200)의 동작에 부합하는 전원으로 변환한다. The electrical characteristics (e.g., voltage, current, etc.) of the vehicle power supplied through the power supply unit 115 may be different from the operating power of the vehicle navigation function unit 125 and / or the operating power of the chip module 200 . For example, the vehicle power source is DC 12V, and the power of the chip module 200 may be DC 5V. The power conversion unit 120 converts the electrical characteristics of the vehicle power supplied through the power supply unit 115 into a power source for operating the vehicle navigation function unit 125 and / do.

상기 차량항법 기능부(125)는 차량항법 기능을 구현하기 위해 차량항법장치(200) 내에 구비되는 구성의 총칭으로서, 바람직하게 위치 측위를 위한 GPS칩과 지리정보를 구비하고 지리정보 상에 현재의 위치를 표시하거나 이동경로를 표시하는 네비게이션 서비스를 제공하기 위한 각종 HW/SW적 구성부들의 집합을 포함하여 이루어진다. 상기 차량항법 기능부(125)는 상기 전원 공급부(115)를 통해 공급되는 차량 전원을 이용하여 동작하거나, 전원 변환부(120)를 통해 변환되는 전원 또는 전원 충전부(130)를 통해 충전된 전원 중 하나 이상의 전원을 이용하여 동작할 수 있다.The car navigation function unit 125 is a general term of a configuration provided in the car navigation system 200 to implement a car navigation function, and preferably includes a GPS chip for geolocation and geographical information, And a set of various HW / SW components for providing a navigation service for displaying a location or displaying a movement route. The vehicle navigation function unit 125 operates using the vehicle power supplied through the power supply unit 115 or the power supplied through the power conversion unit 120 or the power supplied through the power charging unit 130 And may operate using more than one power source.

상기 전원 충전부(130)는 상기 전원 공급부(115)를 통해 차량으로부터 공급되는 전원 또는 상기 전원 변환부(120)를 통해 변환되는 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전한다. 바람직하게, 상기 전원 충전부(130)는 상기 칩모듈(200)의 저전원(Low Energy) 모드 동작에 필요한 전원을 충전한다. 예를들어, 상기 전원 충전부(130)는 배터리 또는 슈퍼콘덴서를 포함할 수 있다.The power charging unit 130 charges at least one of the power supplied from the vehicle through the power supply unit 115 or the power converted through the power conversion unit 120. The power charging unit 130 charges the power required for the low power mode operation of the chip module 200. For example, the power charging unit 130 may include a battery or a super capacitor.

상기 칩모듈(200)은 수신 측을 특정하지 않고 송출(또는 방송)되는 단방향 무선신호를 송출하는 모듈(또는 구성부의 조합)의 총칭으로서, 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원과 상기 전원 충전부(130)에 충전된 충전 전원 중 적어도 하나의 전원을 통해 동작하며, 상기 차량 전원과 충전 전원 중 어느 한 전원을 이용하여 단방향 무선신호를 송출(또는 방송)한다. 예를들어, 상기 단방향 무선신호는 블루투스 기반 단방향 무선신호(예컨대, 블루투스 규격 4.0 이후의 BLE 신호, 비동기 무선신호, 비콘 신호 등)를 포함할 수 있다. 그러나 본 발명의 단방향 무선신호가 상기 블루투스 기반 단방향 무선신호로 한정되는 것은 아니며, 별도의 페어링이나 상호 식별/인증 없이 송출되어 근거리의 수신기로 수신 내지 인식 가능한 무선신호라면, 상기 단방향 무선신호의 범주에 속함을 명백하게 밝혀두는 바이다.The chip module 200 collectively refers to a module (or a combination of components) for transmitting a unidirectional radio signal to be transmitted (or broadcast) without specifying a receiving side. (Or broadcast) the unidirectional radio signal using any one of the vehicle power and the charging power. For example, the unidirectional wireless signal may include a Bluetooth-based unidirectional wireless signal (e.g., a BLE signal of Bluetooth Specification 4.0 or later, an asynchronous wireless signal, a beacon signal, etc.). However, the unidirectional wireless signal of the present invention is not limited to the Bluetooth-based unidirectional wireless signal. If the unidirectional wireless signal is received and recognized by a nearby receiver without separate pairing or mutual identification / authentication, I make clear what belongs to you.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 전원 공급부(115)를 통해 차량 전원이 공급(또는 전원 변환부(120)를 통해 차량 전원이 변환)되는 경우, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급된 전원(예컨대, 전원 공급부(115)를 통해 공급된 차량 전원, 또는 전원 변환부(120)를 통해 변환된 차량 전원)을 이용하여 동작할 수 있다.According to the method of the present invention, when the vehicle power is supplied through the power supply unit 115 (or the vehicle power is converted through the power conversion unit 120), the chip module 200 is supplied with power And may operate using a power source (e.g., vehicle power supplied through the power supply unit 115, or vehicle power converted through the power conversion unit 120).

또는, 상기 전원 공급부(115)로 차량 전원이 공급되지 않는 경우(예컨대, 몸통부(105)의 단자(110)와 차량 전원의 연결을 해제하거나 또는 차량의 시동이 꺼져 차량 전원이 공급되지 않는 경우), 상기 칩모듈(200)은 상기 전원 충전부(130)에 충전된 충전 전원을 이용하여 동작한다. 바람직하게, 상기 칩모듈(200)은 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 BLE(Bluetooth Low Energy) 모드로 동작할 수 있다.Alternatively, when no vehicle power is supplied to the power supply unit 115 (for example, when the terminal 110 of the trunk unit 105 is disconnected from the vehicle power supply, or when the vehicle is not turned on due to the ignition of the vehicle, ), The chip module 200 operates using the charging power source charged in the power charging unit 130. Preferably, the chip module 200 may operate in a BLE (Bluetooth Low Energy) mode using a power source charged in the power charging unit 130.

도면2는 본 발명의 실시 방법에 따라 차량항법장치(100)의 칩모듈(200)의 구성을 도시한 도면이다.2 is a diagram showing a configuration of a chip module 200 of a car navigation system 100 according to an embodiment of the present invention.

도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어하는 제어부(225)와, 상기 칩모듈(200)의 동작에 필요한 데이터셋트(또는 프로그램코드)를 저장하는 메모리부(210)와, 단방향 무선신호를 송출하기 위한 RF 처리를 수행하는 RF 처리부(215)와, 상기 단방향 무선신호에 대응하는 무선 주파수 신호를 송출하는 안테나부(220)를 구비하며, 상기 커넥터부와 전기적으로 연결되어 양방향 케이블 데이터 통신을 처리하는 유선 통신부(205)를 더 구비한다.2, the chip module 200 includes a control unit 225 for controlling the operation of the chip module 200, and a control unit 225 for storing a data set (or program code) necessary for the operation of the chip module 200 An RF processor 215 for performing an RF process for transmitting a unidirectional radio signal and an antenna 220 for transmitting a radio frequency signal corresponding to the unidirectional radio signal, And a wired communication unit 205 that is electrically connected to the connector unit and processes bi-directional cable data communication.

상기 칩모듈(200)은 PCB(Printed Circuit Board)에 단방향 무선신호를 송출하기 위한 하나 이상의 칩이나 SMD(Surface Mount Devices)를 구비하는 형태로 제작되며, 상기 제어부(225), 메모리부(210) 및 RF 처리부(215) 등은 통합 칩 형태로 구현되거나, 또는 PCB에 실장되는 개별 소자 형태, 또는 통합 칩과 각 소자의 조합 형태로 구현될 수 있다.The chip module 200 includes at least one chip or SMD (Surface Mount Device) for transmitting a unidirectional wireless signal to a PCB (Printed Circuit Board), and the control unit 225, the memory unit 210, And the RF processor 215 may be implemented in the form of an integrated chip, an individual device mounted on a PCB, or a combination of an integrated chip and each device.

상기 제어부(225)는 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어하는 구성의 총칭으로서, 적어도 하나의 프로세서와 실행 메모리를 포함하여 구성되며, 상기 칩모듈(200)에 구비된 각 구성부와 버스(BUS)를 통해 연결된다. 본 발명에 따르면, 상기 제어부(225)는 상기 프로세서를 통해 상기 칩모듈(200)에 구비되는 적어도 하나의 프로그램코드를 상기 실행 메모리에 로딩하여 연산하고, 그 결과를 상기 버스를 통해 적어도 하나의 구성부로 전달하여 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어한다. 이하, 편의상 프로그램코드 형태로 칩모듈(200)에 구현되는 프로그램 구성을 본 제어부(225) 내에 도시하여 설명하기로 한다.The control unit 225 is a general term for controlling the operation of the chip module 200. The control unit 225 includes at least one processor and an execution memory, BUS). According to the present invention, the control unit 225 loads at least one program code included in the chip module 200 into the execution memory through the processor, and outputs the result through at least one configuration And controls the operation of the chip module 200. [0031] FIG. Hereinafter, the program configuration implemented in the chip module 200 in the form of program code will be described in the control unit 225 for convenience.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)의 제어부(225)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 지정된 사용자 단말기(300)와 양방향 근거리 무선 통신이 연결되는 경우에 지정된 식별코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출(예컨대, 지정된 신호 강도로 증폭하여 송출)하도록 제어할 수 있다. 또는 상기 칩모듈(200)의 제어부(225)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 차량 외부의 근거리에 위치하는 소정의 신호송출기로부터 송출된 지정된(또는 미리 설정된) 소정의 단방향 무선신호가 수신되어 유효 인식되는지 확인하여 그러한 경우에 지정된 식별코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출(예컨대, 지정된 신호 강도로 증폭하여 송출)하도록 제어할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the control unit 225 of the chip module 200 includes an identification code that is designated when bidirectional short-range wireless communication is established with the user terminal 300 designated through the RF processing unit 215 It is possible to control the unidirectional radio signal to be transmitted (for example, amplified to a specified signal intensity and transmitted). Alternatively, the control unit 225 of the chip module 200 receives a predetermined (or predetermined) unidirectional radio signal transmitted from a predetermined signal transmitter located in a short distance outside the vehicle through the RF processor 215, It is possible to check that the unidirectional radio signal including the specified identification code is transmitted (for example, amplified to a specified signal strength and transmitted).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)의 제어부(225)는 상기 차량항법 기능부(125)와 연동하여 지정된 조건을 만족하는지 확인하고, 지정된 조건을 만족하는 경우에 지정된 식별코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출(예컨대, 지정된 신호 강도로 증폭하여 송출)하도록 제어할 수 있다. 예를들어, 상기 제어부(225)는 상기 차량항법 기능부(125)를 통해 특정한 위치 영역 내에 존재하거나 또는 특정 위치 영역을 벗어난 경우에 지정된 식별코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하도록 제어할 수 있다. 또는 상기 제어부(225)는 상기 차량항법 기능부(125)의 특정 센서를 통해 센싱된 신호값이 지정된 임계값 범위 내이거나 또는 지정된 임계값 범위를 벗어나는 경우에 지정된 식별코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하도록 제어할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the control unit 225 of the chip module 200 checks whether the specified condition is satisfied by interlocking with the vehicle navigation function unit 125, (For example, amplified to a specified signal intensity and transmitted). For example, the control unit 225 may control the vehicle navigation function unit 125 to transmit a unidirectional radio signal including an identification code that is present in a specific location area or out of a specific location area . Alternatively, the control unit 225 may transmit a unidirectional radio signal including an identification code designated when a signal value sensed through the specific sensor of the car navigation function unit 125 falls within a specified threshold value range or falls outside a specified threshold value range It is possible to control to send out.

상기 메모리부(210)는 상기 칩모듈(200)에 구비되는 비휘발성 메모리의 총칭으로서, 상기 제어부(225)를 통해 실행되는 적어도 하나의 프로그램코드와, 상기 프로그램코드가 이용하는 적어도 하나의 데이터셋트를 저장하여 유지한다. 상기 메모리부(210)는 기본적으로 상기 칩모듈(200)의 운영체제에 대응하는 시스템프로그램코드와 시스템데이터셋트, 및 적어도 하나의 응용프로그램코드와 응용데이터셋트를 저장하며, 본 발명의 프로그램에 대응하는 프로그램코드와 데이터셋트도 상기 메모리부(210)에 저장된다.The memory unit 210 is a general term of a nonvolatile memory included in the chip module 200 and includes at least one program code executed through the control unit 225 and at least one data set used by the program code And stores it. The memory unit 210 basically stores a system program code and a system data set corresponding to the operating system of the chip module 200 and at least one application program code and an application data set, The program code and data set are also stored in the memory unit 210.

상기 RF 처리부(215)는 안테나부(220)를 통해 무선 주파수 신호 형태의 단방향 무선신호를 송출하기 위한 RF 처리(예컨대, 무선 주파수 신호 변조 등)를 수행하는 구성의 총칭으로서, 지정된 무선신호 규격에 따른 단방향 무선신호를 송출(방송)하기 위한 RF 처리를 수행한다. 예를들어, 상기 RF 처리부(215)는 상기 무선 주파수 신호를 수신하는 수신 측을 식별하거나 또는 페어링 하지 않고 블루투스 스마트 규격에 따른 비동기 무선신호를 송출(방송)할 수 있다.The RF processor 215 is a generic term for performing RF processing (e.g., radio frequency signal modulation, etc.) for transmitting a unidirectional radio signal in the form of a radio frequency signal through the antenna unit 220, And performs RF processing for broadcasting (broadcasting) a unidirectional radio signal according to the RF signal. For example, the RF processor 215 may transmit (broadcast) an asynchronous radio signal according to the Bluetooth Smart Standard without identifying or pairing the receiver that receives the radio frequency signal.

한편 본 발명의 확장된 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)은 단방향 무선신호를 송출하는 기능 외에, 양방향 근거리 무선통신(예컨대, 양방향 블루투스 데이터 통신 등) 기능을 구비할 수 있다. 예를들어, 상기 칩모듈(200)은 양방향 근거리 무선통신 기능을 통해 근거리에 위치하는 지정된 근거리 무선통신 지원 단말(예컨대, 사용자 소유의 휴대폰, 스마트폰, 태블릿PC 등의 무선단말)과 양방향 근거리 무선통신을 처리할 수 있다. 이 경우 상기 RF 처리부(215)는 양방향 근거리 무선통신을 위한 RF 처리를 수행할 수 있다.Meanwhile, according to the extended method of the present invention, the chip module 200 may have a function of transmitting a unidirectional radio signal and a function of a bidirectional short-range wireless communication (for example, two-way Bluetooth data communication). For example, the chip module 200 may be connected to a designated short range wireless communication support terminal (e.g., a mobile terminal such as a mobile phone, a smart phone, a tablet PC, etc.) located near by a bidirectional short range wireless communication function, Communication can be processed. In this case, the RF processor 215 may perform RF processing for bidirectional short-range wireless communication.

상기 유선 통신부(205)는 상기 커넥터부와 전기적으로 연결되며, 상기 커넥터부에 연결된 외부의 단말기(예컨대, 사용자 소유의 휴대폰, 스마트폰, 태블릿PC 등의 무선단말)와 케이블 연결 기반 양방향 케이블 데이터 통신을 처리할 수 있다. 상기 양방향 케이블 데이터 통신은 패킷을 송수신하는 통신 기능을 포함하며, 상기 커넥터부에 연결된 외부의 단말기로 하여금 상기 칩모듈(200)을 검출하고 통신을 준비하게 하는 프로토콜 기능을 포함할 수 있다.The wired communication unit 205 is electrically connected to the connector unit and is connected to an external terminal (for example, a mobile terminal such as a mobile phone, a smart phone, or a tablet PC) connected to the connector unit through a cable connection- Lt; / RTI > The bidirectional cable data communication may include a communication function for transmitting and receiving a packet, and a protocol function for allowing an external terminal connected to the connector unit to detect the chip module 200 and prepare for communication.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 유선 통신부(205)는 상기 커넥터부와 전기적으로 연결된 상태를 유지하지만, 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능은 지정된 조건에 따라 선택적으로 활성화 또는 비활성화되며, 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 활성화된 경우 상기 커넥터부에 연결된 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신을 처리하는 것이 바람직하며, 만약 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 비활성화된 경우에는 상기 커넥터부에 단말기가 연결되더라도 양방향 케이블 데이터 통신을 처리하지 않을 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the wired communication unit 205 maintains a state of being electrically connected to the connector unit, but the bidirectional cable data communication function of the wired communication unit 205 is selectively activated or deactivated according to a specified condition Direction cable data communication with the terminal connected to the connector unit when the bidirectional cable data communication function of the wired communication unit 205 is activated and if the bidirectional cable data communication function of the wired communication unit 205 is inactivated Directional cable data communication even if the terminal is connected to the connector unit.

본 발명의 제1 실시예에 따른 도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부(230)와, 상기 고유정보를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부(250)를 구비한다.2 according to the first embodiment of the present invention, the chip module 200 includes an information storage unit 230 for storing unique information to be transmitted through the unidirectional radio signal, And a signal transmitting unit 250 for transmitting a unidirectional radio signal.

상기 정보 저장부(230)는 상기 유선 통신부(205)와 연동하여 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 제공받거나, 또는 양방향 근거리 무선통신을 이용하여 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 제공받고, 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 상기 고유정보를 저장한다. 한편 실시 방법에 따라 상기 고유정보는 상기 칩모듈(200)의 제작 시점에 상기 저장영역에 저장될 수 있다.The information storage unit 230 receives the unique information to be transmitted through the unidirectional wireless signal in cooperation with the wired communication unit 205 or receives the unique information to be transmitted through the unidirectional wireless signal using the bidirectional short distance wireless communication , And stores the unique information in a designated storage area of the memory unit 210. Meanwhile, the unique information may be stored in the storage area at the time of manufacturing the chip module 200 according to an embodiment of the present invention.

상기 신호 송출부(250)는 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인하고, 상기 RF 처리부(215)를 통해 상기 고유정보를 포함하는 단방향 무선신호가 송출되게 처리한다. 바람직하게, 상기 신호 송출부(250)는 상기 지정된 횟수 이상(또는 주기적으로) 상기 단방향 무선신호가 송출되도록 제어할 수 있다.The signal transmitting unit 250 confirms the unique information stored in the designated storage area of the memory unit 210 and processes the unidirectional radio signal including the unique information through the RF processing unit 215. Preferably, the signal transmitting unit 250 may control the unidirectional radio signal to be transmitted more than the designated number of times (or periodically).

본 발명의 제2 실시예에 따른 도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부(245)와, 상기 생성된 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부(250)를 구비하며, 상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부(235)와 상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부(240) 중 하나 이상을 더 구비한다.2, according to a second embodiment of the present invention, the chip module 200 includes a code generator 245 for dynamically generating a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal, And a signal transmitting unit (250) for transmitting a unidirectional radio signal including one or more fixed seed values for generating the one-time code, wherein the seed storage unit (235) for storing the one- And a seed determining unit 240 for determining a dynamic seed value of the seed.

상기 씨드 저장부(235)는 상기 유선 통신부(205)와 연동하여 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 제공받거나, 또는 양방향 근거리 무선통신을 이용하여 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 제공받고, 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 상기 고정 씨드 값을 저장한다. 한편 실시 방법에 따라 상기 고정 씨드 값은 상기 칩모듈(200)의 제작 시점에 상기 저장영역에 저장될 수 있다.The seed storage unit 235 may be provided with one or more fixed seed values for generating a disposable code in cooperation with the wired communication unit 205 or may be provided with one or more fixed seeds for generating a disposable code using bidirectional short- And stores the fixed seed value in a designated storage area of the memory unit 210. Meanwhile, the fixed seed value may be stored in the storage area at the time of manufacturing the chip module 200 according to the method.

상기 씨드 결정부(240)는 일회용코드를 생성하는 시점에 적어도 하나의 동적 씨드 값(예컨대, 시각 값, 또는 난수 등)을 확인한다. 실시 방법에 따라 상기 씨드 결정부(240)는 상기 유선 통신부(205)를 통해 상기 동적 씨드 값을 제공받거나, 또는 양방향 근거리 무선통신을 이용하여 상기 동적 씨드 값을 제공받을 수 있다.The seed determining unit 240 identifies at least one dynamic seed value (e.g., a time value, a random number, or the like) at the time of generating the disposable code. According to an embodiment of the present invention, the seed determining unit 240 may receive the dynamic seed value through the wired communication unit 205, or may receive the dynamic seed value using bidirectional local area wireless communication.

상기 코드 생성부(245)는 지정된 코드생성알고리즘을 이용하여 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성한다. 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 코드 생성부(245)는 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값과 상기 씨드 결정부(240)를 통해 결정된 적어도 하나의 동적 씨드 값을 지정된 코드생성알고리즘에 대입하여 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성할 수 있다.The code generation unit 245 dynamically generates a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal using a designated code generation algorithm. According to an embodiment of the present invention, the code generation unit 245 generates at least one fixed seed value stored in a designated storage area of the memory unit 210 and at least one dynamic seed value determined through the seed determination unit 240 To the designated code generation algorithm to dynamically generate a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal.

상기 신호 송출부(250)는 상기 코드 생성부(245)를 통해 동적 생성된 일회용코드를 확인하고, 상기 RF 처리부(215)를 통해 상기 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호가 송출되게 처리한다. 바람직하게, 상기 신호 송출부(250)는 상기 지정된 횟수 이상(또는 주기적으로) 상기 단방향 무선신호가 송출되도록 제어할 수 있다.The signal transmitter 250 identifies the generated one-time code through the code generator 245 and processes the unidirectional radio signal including the disposable code to be transmitted through the RF processor 215. Preferably, the signal transmitting unit 250 may control the unidirectional radio signal to be transmitted more than the designated number of times (or periodically).

본 발명의 제3 실시예에 따른 도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부(230)와, 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부(245)와, 상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부(250)를 구비하며, 상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부(235)와 상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부(240) 중 하나 이상을 더 구비한다.2, according to a third embodiment of the present invention, the chip module 200 includes an information storage unit 230 for storing unique information to be transmitted through the unidirectional radio signal, A code generator 245 for dynamically generating a disposable code to be transmitted and a signal transmitter 250 for transmitting a unidirectional radio signal including the unique information and the disposable code, A seed storage unit 235 for storing a fixed seed value and a seed determining unit 240 for determining at least one dynamic seed value for generating the disposable code.

상기 코드 생성부(245)는 지정된 코드생성알고리즘을 이용하여 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하며, 바람직하게 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값과 상기 씨드 결정부(240)를 통해 결정된 적어도 하나의 동적 씨드 값을 지정된 코드생성알고리즘에 대입하여 상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성할 수 있다.The code generator 245 dynamically generates a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal using a designated code generation algorithm, and preferably generates one or more fixed seed values stored in a designated storage area of the memory 210 It is possible to dynamically generate a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal by substituting at least one dynamic seed value determined through the seed determiner 240 into a designated code generation algorithm.

상기 신호 송출부(250)는 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인하고, 상기 코드 생성부(245)를 통해 동적 생성된 일회용코드를 확인한 후, 상기 RF 처리부(215)를 통해 상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호가 송출되게 처리한다. 바람직하게, 상기 신호 송출부(250)는 상기 지정된 횟수 이상(또는 주기적으로) 상기 단방향 무선신호가 송출되도록 제어할 수 있다.The signal transmitting unit 250 confirms the unique information stored in the designated storage area of the memory unit 210 and confirms the generated one-time code through the code generating unit 245, Way radio signal including the unique information and the disposable code. Preferably, the signal transmitting unit 250 may control the unidirectional radio signal to be transmitted more than the designated number of times (or periodically).

도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 차량으로부터의 전원 공급 상태를 확인하는 전원 확인부(255)와, 차량 전원 공급 확인 시 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드와 상기 차량 전원 공급 미 확인 시 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드 중 어느 하나의 동작 모드를 설정 또는 확인하는 모드 설정부(260)를 구비하며, 차량 전원 모드로 동작 시 상기 차량 전원을 이용하여 가용 범위 내에서 증폭된 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 단방향 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 송출하도록 제어하거나, 또는 충전 전원 모드로 동작 시 상기 단방향 무선신호를 저전원 출력으로 송출하도록 제어하는 신호 제어부(265)를 구비할 수 있다.Referring to FIG. 2, the chip module 200 includes a power supply confirmation unit 255 for confirming a power supply state from the vehicle, a vehicle power supply mode And a mode setting unit (260) for setting or confirming the operation mode of any one of a charging power mode operated by using the power charged in the power charging unit (130) when the vehicle power supply is not confirmed, (Or signal strength) of the unidirectional radio signal to the amplified output from the output of the maximum power or the low energy mode amplified within the available range by using the vehicle power source, And a signal controller 265 for controlling the unidirectional radio signal to be transmitted to the low power output when operating in the charging power mode.

상기 전원 확인부(255)는 소정의 센서(예컨대, 전류 센서, 전압 센서 등, 도시생략)를 통해 차량의 전원이 전원 공급부(115)로 공급되고 있는지 확인할 수 있다. 또는 상기 전원 확인부(255)는 소정의 센서(도시생략)를 통해 상기 전원 변환부(120)를 통해 차량의 전원이 변환되고 있는지 확인할 수 있다. 또는 상기 전원 확인부(255)는 상기 차량항법장치(100)의 전원이 접지된 상태인지 판별하여 상기 차량의 전원이 공급되고 있는지 확인(예컨대, 차량 전원이 공급된 경우 전원의 그라운드는 차체(또는 지면)으로 접지됨)할 수 있다. 또는 상기 전원 확인부(255)는 소정의 센서(예컨대, 압력 센서, 도시생략)를 통해 상기 차량의 전원이 공급되고 있는지 확인할 수 있다. 바람직하게, 상기 전원 확인부(255)는 상기 실시예 중 적어도 하나 또는 둘 이상을 조합하여 차량의 전원이 공급되고 있는 상태인지 확인할 수 있다.The power supply confirmation unit 255 can confirm whether the power of the vehicle is being supplied to the power supply unit 115 through a predetermined sensor (e.g., a current sensor, a voltage sensor, etc.). Alternatively, the power source verifying unit 255 can confirm whether the power of the vehicle is being converted through the power conversion unit 120 through a predetermined sensor (not shown). Alternatively, the power source validating unit 255 may determine whether the power source of the vehicle is in the grounded state by checking whether the power source of the vehicle navigation device 100 is grounded (for example, when the vehicle power is supplied, Ground) grounded). Alternatively, the power source confirming unit 255 can confirm whether power of the vehicle is being supplied through a predetermined sensor (for example, a pressure sensor, not shown). Preferably, the power source validating unit 255 can determine whether the power of the vehicle is being supplied by combining at least one or more of the above embodiments.

상기 전원 확인부(255)를 통해 상기 차량의 전원이 공급되고 있는 것으로 확인된 경우, 상기 모드 설정부(260)는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드로 설정하거나, 또는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 차량 전원 모드로 확인할 수 있다.When it is determined that the power of the vehicle is being supplied through the power source confirming unit 255, the mode setting unit 260 sets the operation mode of the chip module 200 using the power supplied from the vehicle Or the operation mode of the chip module 200 can be confirmed in the vehicle power mode.

한편 상기 전원 확인부(255)를 통해 상기 차량의 전원이 공급되고 있는 것으로 확인되지 않는 경우, 상기 모드 설정부(260)는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드로 설정하거나, 또는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 충전 전원 모드로 확인할 수 있다.If it is not confirmed that the power of the vehicle is being supplied through the power verifying unit 255, the mode setting unit 260 sets the operation mode of the chip module 200 to the power charging unit 130 Or the operation mode of the chip module 200 can be confirmed by the charging power mode.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 모드 설정부(260)는 상기 차량항법장치(100)에 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 설정하는 버튼이나 조작부가 없는 상태에서, 차량 전원의 공급 상태에 따라 상기 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)의 동작 모드를 설정 도는 확인할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the mode setting unit 260 sets the mode setting unit 260 to a state in which the vehicle navigation apparatus 100 is in a state in which there is no button or an operating unit for setting an operation mode of the chip module 200, The operation mode of the chip module 200 built in the vehicle navigation apparatus 100 can be confirmed.

상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 차량으로부터 전원이 공급되는 차량 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 신호 제어부(265)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 송출되는 단방향 무선신호를 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 송출하게 제어할 수 있다. 통상적으로 상기 차량항법장치(100)는 운전석과 보조석 사이의 바닥 부분이나 핸들 아래 부분 등에 구비되는데, 이 위치는 차량 내 각종 전자기기의 전자파 간섭이 심할 뿐만 아니라, 차량의 프레임 내지 차체를 이루는 금속재질에 의해 칩모듈(200)의 안테나부(220)를 통해 송출되는 무선 주파수 신호가 차량 외부까지 전 방위적으로 송출되기 난해한 문제점을 지니고 있다. 물론 칩모듈(200)이 차량의 전면 유리 근처에 위치한다면 비교적 용이하게 유리를 투과하여 무선 주파수 신호를 전 방위적으로 차량 외부로 송출할 수 있지만, 상기 차량항법장치(100)가 구비되는 위치는 차량 내 각종 전자기기의 전자파 간섭과 차량의 프레임 내지 차체의 금속 재질에 위해 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)의 무선 주파수 신호를 전 방위적으로 차량 외부로 송출하기 난해하다. 이에 상기 신호 제어부(265)는 상기 차량항법장치(100)가 차량으로부터 차량 전원을 공급받는 경우, 상기 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 단방향 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출하게 제어함으로써, 상기 칩모듈(200)의 단방향 무선신호가 차량 내 각종 전자기기의 전자파 간섭을 극복하고, 가용한 범위 내에서 차량 프레임 내지 차체의 금속 재질에 의한 전파 방해를 극복하면서 차량 외부로 송출되도록 제어할 수 있다.When the operation mode of the chip module 200 is set / confirmed as the vehicle power mode in which power is supplied from the vehicle, the signal controller 265 controls the unidirectional radio signal transmitted through the RF processor 215 to be within the available range (Or at least the amplified output from the output of the low power mode) at the output of the low power mode. Generally, the vehicle navigation apparatus 100 is provided in a bottom portion between a driver's seat and an assistant seat, or in a lower portion of a steering wheel. This position is not only very strong electromagnetic interference of various electronic devices in the vehicle, The radio frequency signal transmitted through the antenna unit 220 of the chip module 200 is totally deflected to the outside of the vehicle. Of course, if the chip module 200 is positioned near the windshield of the vehicle, it is relatively easy to transmit the RF signal to the outside of the vehicle omnidirectionally through the glass. However, the position where the vehicle navigation device 100 is provided It is difficult to forward the radio frequency signal of the chip module 200 built in the car navigation system 100 to the outside of the vehicle owing to the electromagnetic interference of various electronic devices in the vehicle and the metal material of the vehicle frame or the vehicle body. When the vehicle navigation apparatus 100 receives vehicle power from the vehicle, the signal controller 265 controls the signal output from the vehicle power supply to a maximum output (or at least a low power mode (Or signal strength) of the unidirectional radio signal is amplified and output so that the unidirectional radio signal of the chip module 200 overcomes the electromagnetic interference of various electronic devices in the vehicle, It is possible to control so as to be transmitted to the outside of the vehicle while overcoming the radio interference caused by the metal material of the vehicle frame or the vehicle body within a usable range.

한편 상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 신호 제어부(265)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 송출되는 단방향 무선신호를 저전원모드 상태로 송출하게 제어할 수 있다. 바람직하게, 상기 신호 제어부(265)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 송출되는 단방향 무선신호를 BLE 모드의 출력으로 송출하게 제어할 수 있다.Meanwhile, when the operation mode of the chip module 200 is set / confirmed as a charging power mode operated by using the power charged in the power charging unit 130, the signal control unit 265 controls the RF processing unit 215 It is possible to control so that the unidirectional radio signal to be transmitted is transmitted in the low power mode. Preferably, the signal controller 265 controls the unidirectional radio signal transmitted through the RF processor 215 to be output to the output of the BLE mode.

도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 칩모듈(200)이 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작하는 경우에 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신을 비활성화하고, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 칩모듈(200)이 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 통해 동작하는 경우에 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신을 활성화하는 통신 제어부(270)를 구비하며, 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신이 활성화된 경우 상기 유선 통신부(205)를 통해 상기 커넥터부에 연결된 외부의 단말기와 상기 칩모듈(200)에 대한 제어정보를 송수신하는 통신 처리부(275)를 구비한다.2, the chip module 200 deactivates bidirectional cable data communication of the wired communication unit 205 when the chip module 200 operates through a power source supplied from a vehicle, And a communication control unit 270 for activating bi-directional cable data communication of the wired communication unit 205 when the power supply is not confirmed or when the chip module 200 operates through a power source charged in the power charging unit 130 And a communication processor for transmitting and receiving control information about the chip module 200 to an external terminal connected to the connector unit through the wired communication unit 205 when bidirectional cable data communication of the wired communication unit 205 is activated 275).

상기 칩모듈(200)이 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작함으로써 상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 차량 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 통신 제어부(270)는 상기 유선 통신부(205)를 통한 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 비활성화되도록 제어할 수 있다. 즉, 상기 차량항법장치(100)가 차량 전원을 공급받고 있는 상태는 상기 커넥터부를 통해 외부의 장치 내지 단말기(예컨대, 사용자 소유의 휴대폰, 스마트폰, 태블릿PC 등)로 전원을 공급하고 있는 상태일 확률이 높다. 그런데 이 경우 외부의 장치 내지 단말기를 커넥터부에 연결할 때마다 양방향 케이블 데이터 통신이 활성화된다면, 해당 외부 장치 내지 단말기는 칩모듈(200)과 통신하지도 않고 할 필요도 없는데 양방향 케이블 데이터 통신이 활성화되어 이를 해제해야 하는 불편함을 초래할 수 있다. 이에 상기 통신 제어부(270)는 상기 칩모듈(200)이 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작하는 경우에 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신을 비활성화함으로써 상기 차량항법장치(100)를 통해 전원을 공급받을 수 있다 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 비활성화된 상태에서도 상기 신호 송출부(250)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 단방향 무선신호를 송출한다.When the operation mode of the chip module 200 is set / confirmed as the vehicle power mode by operating the chip module 200 through the power supplied from the vehicle, the communication controller 270 controls the wired communication unit 205 To control the bi-directional cable data communication function to be inactivated. That is, the state in which the vehicle navigation apparatus 100 is supplied with the vehicle power is a state in which power is supplied from an external device or a terminal (e.g., a user's own mobile phone, a smart phone, a tablet PC, There is a high probability. In this case, if bi-directional cable data communication is activated each time an external device or a terminal is connected to the connector unit, the external device or the terminal need not communicate with the chip module 200, It may cause inconvenience to be released. The communication control unit 270 deactivates the bidirectional cable data communication of the wired communication unit 205 when the chip module 200 operates through the power supplied from the vehicle, Directional cable data communication function of the wired communication unit 205 is deactivated, the signal transmission unit 250 transmits a unidirectional wireless signal through the RF processing unit 215. [

한편 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 칩모듈(200)이 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 통해 동작함으로써 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 충전 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 통신 제어부(270)는 상기 유선 통신부(205)를 통한 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 활성화되도록 제어할 수 있다. 즉, 사용자의 단말기를 통해 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)과 양방향 케이블 데이터 통신을 하고자 하는 경우, 사용자는 본인 단말기를 차량항법장치(100)의 커넥터부에 연결한 상태에서 차량항법장치(100)를 차량 전원과 연결 해제하거나 또는 차량항법장치(100)를 차량 전원에 연결하지 않은 상태에서 본인 단말기를 차량항법장치(100)의 커넥터부에 연결함으로써, 칩모듈(200)과 단말기 사이의 양방향 케이블 데이터 통신을 활성활 수 있다. 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 활성화된 상태 및/또는 양방향 케이블 데이터 통신을 통해 사용자의 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신을 처리하는 중에, 상기 신호 송출부(250)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 단방향 무선신호를 송출할 수 있다.If the power supply of the vehicle is not confirmed or the operation mode of the chip module 200 is set / confirmed as the charging power mode by the operation of the chip module 200 through the power source charged in the power charging unit 130 , The communication control unit 270 can control the bi-directional cable data communication function through the wired communication unit 205 to be activated. That is, in the case of bidirectional cable data communication with the chip module 200 built in the car navigation system 100 through the user's terminal, the user connects the terminal to the connector unit of the car navigation system 100 By connecting the terminal to the connector of the vehicle navigation system 100 without disconnecting the vehicle navigation device 100 from the vehicle power source or connecting the vehicle navigation device 100 to the vehicle power source, Directional cable data communication between the terminal and the terminal. The signal transmitting unit 250 may transmit the data to the RF processing unit (not shown) while the bidirectional cable data communication function of the wired communication unit 205 is activated and / or the bidirectional cable data communication with the user terminal through the bidirectional cable data communication 215 to transmit the unidirectional radio signal.

상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 활성화된 경우, 상기 통신 처리부(275)는 상기 유선 통신부(205)를 통해 지정된 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신이 연결되는지 확인한다. 만약 유선 통신부(205)를 통해 지정된 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신이 연결된 경우, 상기 통신 처리부(275)는 상기 양방향 케이블 데이터 통신을 통해 상기 지정된 단말기와 제어정보를 송수신한다. 상기 제어정보는 상기 메모리부(210)에 저장되는 고유정보 및/또는 씨드 값을 포함할 수 있으며, 상기 칩모듈(200)의 동작이나 용도를 설정/전환/재정의 하는 정보, 상기 칩모듈(200)의 상태를 설정/전환하는 정보를 포함할 수 있다. 상기 통신 처리부(275)는 상기 지정된 단말기로부터 수신된 제어정보를 통해 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어하게 처리하거나 또는 상기 제어정보를 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장하게 처리할 수 있다. When the bidirectional cable data communication function of the wired communication unit 205 is activated, the communication processing unit 275 confirms whether bidirectional cable data communication is established with the designated terminal through the wired communication unit 205. If the bidirectional cable data communication is connected to the designated terminal through the wired communication unit 205, the communication processing unit 275 transmits / receives control information to / from the designated terminal through the bidirectional cable data communication. The control information may include unique information and / or a seed value stored in the memory unit 210, and may include information for setting / changing / redefining the operation or usage of the chip module 200, 200) to be used by the user. The communication processing unit 275 processes the operation of the chip module 200 through the control information received from the designated terminal or processes the control information to be stored in a designated storage area of the memory unit 210 .

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)은 차량을 통해 진입하는 지정 공간(예컨대, 백화점, 아파트, 건물, 지정 주차장)의 사용자 신분을 식별/인증하는 수단 내지 멤버쉽 서비스를 식별/인증하는 수단으로 이용되는 기능을 기본적으로 포함할 수 있으며, 상기 신호 송출부(250)를 통해 송출되는 단방향 무선신호는 상기 사용자 신분을 식별/인증하거나 멤버쉽 서비스를 식별/인증하는 용도로 이용될 수 있다. 한편 상기 칩모듈(200)은 비지정 공간(예컨대, 공영 주차장 등)에서 제공하는 서비스를 식별/인증하는 수단으로도 추가적/선택적으로 이용될 수 있으며, 이 경우 상기 칩모듈(200)의 동작이나 용도는 비지정 공간의 서비스에 맞게 임시로 설정/전환되거나 또는 상기 비지정 공간의 서비스를 추가하도록 재정의될 수 있다. 또는 실시 방법에 따라 상기 칩모듈(200)은 차량에서 이탈하여 사용자가 소지한 채 사용자가 도보로 진입하는 지정 공간의 사용자 신분을 식별/인증하는 수단 내지 멤버쉽 서비스를 식별/인증하는 수단으로 추가적/선택적으로 이용되거나 또는 비지정 공간에서 제공하는 서비스를 식별/인증하는 수단으로도 추가적/선택적으로 이용될 수 있으며, 상기 칩모듈(200)의 동작이나 용도는 탈거된 상태로 진입하는 지정/비지정 공간의 서비스에 맞게 임시로 설정/전환되거나 또는 상기 탈거 상태로 진입하는 지정/비지정 공간의 서비스를 추가하도록 재정의될 수 있다. According to the embodiment of the present invention, the chip module 200 can identify / authenticate the means for identifying / authenticating the user's identity in a designated space (e.g., a department store, an apartment, a building, And the unidirectional radio signal transmitted through the signal transmitting unit 250 may be used to identify / authenticate the user identity or to identify / authenticate the membership service . Meanwhile, the chip module 200 may be additionally / selectively used as a means for identifying / authenticating a service provided by an unspecified space (for example, a public parking lot). In this case, May be temporarily set / switched to match the service of the unspecified space or redefined to add the service of the unspecified space. Alternatively, the chip module 200 may be a means for identifying / authenticating a user identity of a designated space in which a user enters a walk, while being held by a user, as a means for identifying / authenticating a membership service, The chip module 200 can be used selectively or selectively as a means for identifying / authenticating a service provided in an unspecified space, and the operation or use of the chip module 200 can be performed in a designated / unspecified space May be redefined to add services in a designated / unspecified space that are temporarily set / switched for the service or enter the unplugged state.

또는 실시 방법에 따라 상기 칩모듈(200)은 지정된 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신) 상태에서 특정한 상태로 설정/전환될 수 있다. 예를들어, 상기 칩모듈(200)은 지정된 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신) 상태에서 비지정 공간에서 제공하는 서비스를 식별/인증하는 수단으로 임시 이용될 수 있으며, 이 경우 상기 칩모듈(200)의 상태는 단말기와 연동 중인 특정한 상태로 설정/전환될 수 있다. 한편 상기 칩모듈(200)이 지정된 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신)에 의해 특정한 상태로 설정/전환된 경우, 상기 양방향 케이블 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신)이 해제되는 경우에 원래의 상태로 자동 복원될 수 있다.Alternatively, the chip module 200 may be set / switched to a specific state in a bi-directional cable data communication (or bi-directional short-range wireless communication) state with a designated terminal according to an implementation method. For example, the chip module 200 may be temporarily used as a means for identifying / authenticating a service provided in an unspecified space in a bidirectional cable data communication (or bidirectional short-range wireless communication) with a designated terminal, The state of the module 200 can be set / switched to a specific state in association with the terminal. Meanwhile, if the bi-directional cable data communication (or bidirectional local area wireless communication) is released when the chip module 200 is set / switched to a specific state by bidirectional cable data communication (or bidirectional local area wireless communication) with a designated terminal It can be automatically restored to its original state.

도면3은 본 발명의 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 모드 설정/확인 과정을 도시한 도면이다.FIG. 3 is a diagram illustrating a mode setting / checking process of the chip module 200 according to an embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면3은 차량 전원 공급 또는 충전 전원 공급에 따라 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)의 동작모드를 자동으로 설정/전환하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면3을 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 모드 설정/확인 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면3에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.More specifically, FIG. 3 illustrates a process of automatically setting / changing an operation mode of the chip module 200 built in the navigation system 100 according to vehicle power supply or charging power supply. Those skilled in the art will be able to refer and / or modify FIG. 3 to illustrate various implementations of the mode setting / verification process of the chip module 200 (e.g., some steps may be omitted, However, the present invention includes all of the above-described embodiments, and the technical features of the present invention are not limited only by the method shown in FIG.

도면3을 참조하면, 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면(300), 상기 칩모듈(200)은 차량으로부터 전원이 공급된 상태인지 확인한다(305). 만약 차량으로부터 전원이 공급된 상태라면, 상기 칩모듈(200)은 동작모드를 차량 전원 모드로 설정하거나 또는 확인한다(310).3, when the operating power is supplied to the chip module 200 incorporated in the navigation device 100, the chip module 200 determines whether power is supplied from the vehicle (305) . If power is supplied from the vehicle, the chip module 200 sets (310) the operation mode to the vehicle power mode.

한편 상기 동작 전원이 차량으로부터 공급된 것이 아니라 전원 충전부(130)에 충전된 전원이 공급된 상태라면, 상기 칩모듈(200)은 동작모드를 충전 전원 모드로 설정하거나 또는 확인한다(315).On the other hand, if the operating power is not supplied from the vehicle but the charged power is supplied to the power charging unit 130, the chip module 200 sets or confirms the operating mode to the charging power mode (315).

도면4는 본 발명의 제1 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 단방향 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating a process of transmitting a unidirectional radio signal of the chip module 200 according to the first embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면4는 칩모듈(200)의 고유정보를 포함하는 단방향 무선신호를 전원 공급 상태에 따라 선택적으로 출력하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면4를 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 단방향 무선신호 송출 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면4에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.4 shows a process of selectively outputting a unidirectional radio signal including unique information of the chip module 200 in accordance with a power supply state. As shown in FIG. 4, , It is possible to refer to and / or modify the FIG. 4 to various ways of conducting the unidirectional radio signal transmission process of the chip module 200 (for example, omitting some steps or changing the order) However, the present invention includes all of the above-described embodiments, and the technical features of the present invention are not limited only by the method shown in FIG.

도면4를 참조하면, 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면, 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인하고(400), 상기 고유정보를 포함하는 단방향 무선신호를 생성한다(405).Referring to FIG. 4, when operation power is supplied to the chip module 200 incorporated in the navigation system 100, the chip module 200 checks (400) unique information stored in a designated storage area, And generates a unidirectional radio signal including information (405).

만약 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 상기 단방향 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출한다(410). 상기 단방향 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.If the operation mode of the chip module 200 is a vehicle power supply mode in which the operation is performed by receiving power from the vehicle, the chip module 200 outputs the maximum output (or at least Amplifies the signal strength (or signal strength) of the unidirectional radio signal by amplifying the output of the low energy mode (410). The process of transmitting the unidirectional radio signal may be repeated a predetermined number of times or periodically until the transmission of the radio signal is terminated.

한편 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 저전원모드로 단방향 무선신호를 송출한다(415). 상기 단방향 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.On the other hand, if the operation mode of the chip module 200 is a charge power mode in which the power charged in the power charging unit 130 is supplied, the chip module 200 transmits a unidirectional wireless signal in a low power mode (415). The process of transmitting the unidirectional radio signal may be repeated a predetermined number of times or periodically until the transmission of the radio signal is terminated.

도면5는 본 발명의 제2 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 단방향 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.5 is a diagram illustrating a process of transmitting a unidirectional wireless signal of the chip module 200 according to the second embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면5는 칩모듈(200)을 통해 생성된 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 전원 공급 상태에 따라 선택적으로 출력하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면5를 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 단방향 무선신호 송출 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면5에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.5 shows a process of selectively outputting a unidirectional radio signal including a disposable code generated through the chip module 200 according to a power supply state. In the conventional technology, It is possible to refer to and / or modify the FIG. 5 to various implementations of the unidirectional radio signal transmission process of the chip module 200 (for example, omitting some steps or changing the order) However, the present invention includes all of the above-mentioned embodiments, and the technical features of the present invention are not limited only by the method shown in FIG.

도면5를 참조하면, 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면, 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값을 확인하고(500), 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정한 후(505), 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성한다(510). 만약 상기 일회용코드가 생성되면, 상기 칩모듈(200)은 상기 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 생성한다(515).5, when operating power is supplied to the chip module 200 incorporated in the navigation system 100, the chip module 200 checks (500) at least one fixed seed value stored in a designated storage area, (510) determining at least one dynamic seed value for generating a one-off code (505), and dynamically generating a one-off code (510) by substituting one or more fixed seed values and at least one dynamic seed value into a designated code generation algorithm. If the disposable code is generated, the chip module 200 generates a unidirectional radio signal including the disposable code (515).

만약 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 상기 단방향 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출한다(520). 상기 단방향 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.If the operation mode of the chip module 200 is a vehicle power supply mode in which the operation is performed by receiving power from the vehicle, the chip module 200 outputs the maximum output (or at least The signal strength (or signal strength) of the unidirectional radio signal is amplified and output (520) by amplifying the output of the low power mode. The process of transmitting the unidirectional radio signal may be repeated a predetermined number of times or periodically until the transmission of the radio signal is terminated.

한편 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 저전원모드로 단방향 무선신호를 송출한다(525). 상기 단방향 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.On the other hand, if the operation mode of the chip module 200 is a charge power mode in which the power charged in the power charging unit 130 is supplied, the chip module 200 transmits a unidirectional wireless signal in a low power mode (525). The process of transmitting the unidirectional radio signal may be repeated a predetermined number of times or periodically until the transmission of the radio signal is terminated.

도면6은 본 발명의 제3 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 단방향 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.6 is a diagram illustrating a process of transmitting a unidirectional radio signal of the chip module 200 according to the third embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면6은 칩모듈(200)의 고유정보를 포함하고 상기 칩모듈(200)을 통해 생성된 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 전원 공급 상태에 따라 선택적으로 출력하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면6을 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 단방향 무선신호 송출 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면6에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.6 shows a process of selectively outputting a unidirectional radio signal including unique information of the chip module 200 and including a disposable code generated through the chip module 200 according to a power supply state Those skilled in the art will appreciate that various embodiments of the unidirectional wireless signal transmission process of the chip module 200 (e.g., some of the steps) may be implemented by referring to and / The present invention is not limited to the above-described embodiments, but may be practiced otherwise than as specifically described herein.

도면6을 참조하면, 차량항법장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면, 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인한다(600). 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값을 확인하고(605), 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정한 후(610), 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성한다(615). 만약 상기 일회용코드가 생성되면, 상기 칩모듈(200)은 상기 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 생성한다(620).Referring to FIG. 6, when operation power is supplied to the chip module 200 incorporated in the navigation system 100, the chip module 200 confirms unique information stored in a designated storage area (operation 600). The chip module 200 identifies (605) one or more fixed seed values stored in a designated storage area, determines (610) at least one dynamic seed value for generating a one-off code (610) The one-time-use code is dynamically generated 615 by substituting the fixed seed value and at least one dynamic seed value. If the disposable code is generated, the chip module 200 generates a unidirectional radio signal including the disposable code (620).

만약 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 상기 단방향 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출한다(625). 상기 단방향 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.If the operation mode of the chip module 200 is a vehicle power supply mode in which the operation is performed by receiving power from the vehicle, the chip module 200 outputs the maximum output (or at least (Or signal strength) of the unidirectional radio signal by amplifying the output of the low power mode (625). The process of transmitting the unidirectional radio signal may be repeated a predetermined number of times or periodically until the transmission of the radio signal is terminated.

한편 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 저전원모드로 단방향 무선신호를 송출한다(630). 상기 단방향 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.On the other hand, if the operation mode of the chip module 200 is a charge power mode in which the power charged in the power charging unit 130 is supplied, the chip module 200 transmits a unidirectional wireless signal in a low power mode (630). The process of transmitting the unidirectional radio signal may be repeated a predetermined number of times or periodically until the transmission of the radio signal is terminated.

도면7a와 도면7b는 본 발명의 실시 방법에 따라 칩모듈(200)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능을 선택적으로 활성화/비활성화 처리하는 과정을 도시한 도면이다.7A and 7B illustrate a process of selectively activating / deactivating the bidirectional cable data communication function of the chip module 200 according to an embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면7a와 도면7b는 칩모듈(200)의 전원 공급 상태에 따라 상기 칩모듈(200)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능을 선택적으로 활성화 또는 비활성화하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면7a와 도면7b를 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능의 활성/비활성 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면7a와 도면7b에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.7A and 7B illustrate a process of selectively activating or deactivating the bidirectional cable data communication function of the chip module 200 according to the power supply state of the chip module 200, Those skilled in the art will be able to refer and / or modify Figures 7a and 7b to illustrate the various ways of activating / deactivating the bi-directional cable data communication function of the chip module 200 It is to be understood that the invention may be practiced with other embodiments which fall within the scope of the appended claims. The invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. It is not limited.

도면7a와 도면7b를 참조하면, 상기 도면3에 도시된 과정을 통해 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드인 경우, 상기 칩모듈(200)은 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능을 비활성화함으로써(700), 상기 칩모듈(200)을 내장한 차량항법장치(100)를 통해 전원을 공급받을 수 있다.Referring to FIGS. 7A and 7B, when the operation mode of the chip module 200 is a vehicle power mode in which power is supplied from the vehicle through the process shown in FIG. 3, the chip module 200 transmits / It is possible to receive power through the car navigation device 100 having the chip module 200 by deactivating the bidirectional cable data communication function of the bidirectional communication module 205 (700).

한편 상기 칩모듈(200)은 상기 차량항법장치(100)를 차량 전원과 연결 해제하여 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드로 전환되는지 확인하며(705), 만약 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 충전 전원 모드로 전환되면, 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능을 활성화함으로써(710), 상기 칩모듈(200)이 커넥터부를 통해 외부의 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신을 수행하도록 처리한다.Meanwhile, the chip module 200 disconnects the vehicle navigation device 100 from the vehicle power supply, and the operation mode of the chip module 200 is a charge power mode in which the power is supplied to the power charging unit 130 (710) by activating the bi-directional cable data communication function of the wired communication unit (205) if the operating mode of the chip module (200) is switched to the charging power mode, ) Performs a bi-directional cable data communication with an external terminal through the connector unit.

한편 상기 칩모듈(200)은 상기 차량항법장치(100)를 차량 전원과 연결하여 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드로 전환되는지 확인하며(715), 만약 상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 차량 전원 모드로 전환되면, 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능을 비활성화함으로써(700), 상기 칩모듈(200)을 내장한 차량항법장치(100)를 통해 전원을 공급받을 수 있다.Meanwhile, the chip module 200 connects the vehicle navigation device 100 with a vehicle power source to determine whether the operation mode of the chip module 200 is switched to a vehicle power mode in which power is supplied from the vehicle (715) If the operation mode of the chip module 200 is switched to the vehicle power mode, the bidirectional cable data communication function of the wired communication unit 205 is deactivated 700, (100).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 충전 전원 모드로 전환/설정되어 상기 유선 통신부(205)의 양방향 케이블 데이터 통신 기능이 활성화된 경우, 상기 칩모듈(200)은 커넥터부를 통해 외부의 단말기와 양방향 케이블 데이터 통신을 처리할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, when the operation mode of the chip module 200 is switched to / set to the charging power mode and the bi-directional cable data communication function of the wired communication unit 205 is activated, Way cable data communication with an external terminal through the connector unit.

100 : 차량항법장치 105 : 몸통부
110 : 단자 115 : 전원 공급부
120 : 전원 변환부 125 : 차량항법 기능부
130 : 전원 충전부 200 : 칩모듈
205 : 유선 통신부 215 : RF 처리부
230 : 정보 저장부 235 : 씨드 저장부
240 : 씨드 결정부 245 : 코드 생성부
250 : 신호 송출부 255 : 전원 확인부
260 : 모드 설정부 265 : 신호 제어부
270 : 통신 제어부 275 : 통신 처리부
100: Car navigation system 105: Body part
110: Terminal 115: Power supply
120: Power conversion unit 125: Car navigation function
130: Power charging unit 200: Chip module
205: wired communication unit 215: RF processing unit
230: information storage unit 235: seed storage unit
240: seed determination unit 245: code generation unit
250: signal sending unit 255: power source confirming unit
260: Mode setting section 265: Signal control section
270: Communication control unit 275: Communication processing unit

Claims (14)

차량에 탑재되어 차량 전원을 공급받는 차량항법장치에 있어서,
차량 전원을 공급받는 전원 공급부;
상기 차량으로부터 공급되는 전원을 하나 이상의 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부;
상기 전원 공급부를 통해 상기 차량으로부터 전원 공급이 확인된 경우 상기 전원 변환부를 통해 변환된 어느 한 전원을 이용하여 차량항법 기능을 구현하는 차량항법 기능부; 및
상기 전원 공급부를 통해 상기 차량으로부터 전원 공급이 확인된 경우 상기 전원 변환부를 통해 변환된 어느 한 동작 전원을 이용하여 단방향 무선신호를 송출하며,
상기 차량 전원을 이용하여 단방향 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 단방향 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈;을 구비하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
1. A vehicle navigation system mounted on a vehicle and supplied with vehicle power,
A power supply unit supplied with vehicle power;
A power converter for converting the power supplied from the vehicle into one or more operation power;
A vehicle navigation function unit for implementing a vehicle navigation function using a power source converted through the power conversion unit when power supply from the vehicle is confirmed through the power supply unit; And
And transmits the unidirectional radio signal using a power source converted through the power conversion unit when power supply from the vehicle is confirmed through the power supply unit,
Directional radio signal is transmitted through the vehicle power source to an amplified output from a maximum output power or an output of a low energy mode that can be amplified within a usable range when the vehicle power source transmits the unidirectional radio signal, And transmits the unidirectional radio signal having the chip module.
제 1항에 있어서,
상기 전원 공급부를 통해 공급되는 전원 또는 상기 전원 변환부를 통해 변환된 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전하는 전원 충전부를 더 구비하고,
상기 칩모듈은, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않은 경우 상기 전원 충전부에 충전된 충전 전원을 이용하여 동작하는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The method according to claim 1,
Further comprising a power charging unit charging at least one of a power source supplied through the power supply unit or a power source converted through the power conversion unit,
Wherein the chip module operates using a charging power charged in the power charging unit when power supply to the vehicle is not confirmed.
제 1항에 있어서,
사용자 단말기와 케이블 연결되는 커넥터부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The method according to claim 1,
Further comprising a connector unit connected to the user terminal via a cable.
제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 단방향 무선신호를 송출하는 안테나부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The chip module according to claim 1,
Further comprising an antenna unit for transmitting the unidirectional radio signal.
제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부; 및
상기 고유정보를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The chip module according to claim 1,
An information storage unit for storing unique information to be transmitted through the unidirectional radio signal; And
And a signal transmitting unit for transmitting a unidirectional radio signal including the unique information.
제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부; 및
상기 생성된 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The chip module according to claim 1,
A code generator for dynamically generating a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal; And
And a signal transmitting unit for transmitting a unidirectional radio signal including the generated disposable code. ≪ Desc / Clms Page number 19 >
제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부;
상기 단방향 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부; 및
상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 단방향 무선신호를 송출하는 신호 송출부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The chip module according to claim 1,
An information storage unit for storing unique information to be transmitted through the unidirectional radio signal;
A code generator for dynamically generating a disposable code to be transmitted through the unidirectional radio signal; And
And a signal transmission unit for transmitting a unidirectional radio signal including the unique information and the disposable code.
제 6항 또는 제 7항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부; 및
상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부;를 더 구비하며,
상기 코드 생성부는, 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성하는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
8. The semiconductor memory device according to claim 6 or 7,
A seed storage unit for storing at least one fixed seed value for generating the disposable code; And
And a seed determining unit for determining at least one dynamic seed value for generating the disposable code,
Wherein the code generation unit dynamically generates a one-time code by substituting one or more fixed seed values and at least one dynamic seed value into a designated code generation algorithm.
제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
차량으로부터의 전원 공급 상태를 확인하는 전원 확인부; 및
차량 전원 공급 확인 시 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드와 상기 차량 전원 공급 미 확인 시 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드 중 어느 하나의 동작 모드를 설정 또는 확인하는 모드 설정부;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The chip module according to claim 1,
A power supply confirmation unit for confirming a power supply state from the vehicle; And
When the vehicle power supply is confirmed, an operation mode of any one of a vehicle power mode operated using the power supplied from the vehicle and a charging power mode operated using the power charged in the power charging unit when the vehicle power supply is not confirmed is set And a mode setting unit for confirming whether or not the unidirectional radio signal is received by the unidirectional radio signal receiving unit.
제 9항에 있어서, 상기 칩모듈은,
차량 전원 모드로 동작 시 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 단방향 무선신호를 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
10. The semiconductor memory device according to claim 9,
And a signal controller for controlling the unidirectional radio signal to be output to an amplified output from a maximum output or a low energy mode output amplifiable within a usable range through the vehicle power source when the vehicle is in a power mode, Wherein the control unit transmits the unidirectional radio signal.
제 9항에 있어서, 상기 칩모듈은,
충전 전원 모드로 동작 시 상기 단방향 무선신호를 저전원(Low Energy) 출력으로 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
10. The semiconductor memory device according to claim 9,
Further comprising a signal controller for controlling the unidirectional radio signal to be transmitted to a low power output when operating in a charging power mode.
제 3항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 사용자 단말기가 상기 커넥터부에 연결된 경우 사용자 단말기와 케이블을 통해 양방향 데이터 통신하는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
The semiconductor integrated circuit device according to claim 3,
Wherein the controller transmits bidirectional data through a cable to the user terminal when the user terminal is connected to the connector unit.
제 12항에 있어서, 상기 칩모듈은,
상기 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작 시 상기 양방향 케이블 데이터 통신을 비활성화하고, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 통해 동작 시 상기 양방향 케이블 데이터 통신을 활성화하는 통신 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
13. The semiconductor memory device according to claim 12,
And a communication controller for activating the bidirectional cable data communication when the power is not supplied to the vehicle or when the power supply is charged through the power charging unit, And transmitting the unidirectional radio signal.
제 12항에 있어서, 상기 칩모듈은
상기 양방향 케이블 데이터 통신을 통해 제어정보를 송수신하는 통신 처리부를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단방향 무선신호를 송출하는 차량항법장치.
13. The system of claim 12, wherein the chip module
And a communication processing unit for transmitting and receiving control information through the bidirectional cable data communication.
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