KR20180046726A - A rotary compressor - Google Patents

A rotary compressor Download PDF

Info

Publication number
KR20180046726A
KR20180046726A KR1020160142260A KR20160142260A KR20180046726A KR 20180046726 A KR20180046726 A KR 20180046726A KR 1020160142260 A KR1020160142260 A KR 1020160142260A KR 20160142260 A KR20160142260 A KR 20160142260A KR 20180046726 A KR20180046726 A KR 20180046726A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
stator
stiffener
insertion space
rib
coil winding
Prior art date
Application number
KR1020160142260A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102526560B1 (en
Inventor
이태근
이승목
손영부
하종훈
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020160142260A priority Critical patent/KR102526560B1/en
Publication of KR20180046726A publication Critical patent/KR20180046726A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102526560B1 publication Critical patent/KR102526560B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F04C18/344—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/06—Silencing
    • F04C29/068—Silencing the silencing means being arranged inside the pump housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2210/00—Fluid
    • F04C2210/22—Fluid gaseous, i.e. compressible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/10—Stators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

The present invention relates to a rotary compressor. According to an embodiment of the present invention, a rotary compressor comprises: a case forming an internal space; a stator installed in the internal space of the case; a rotor installed to rotate in the stator; a rotating shaft coupled to the rotor to rotate in accordance with rotation of the rotor; and a reinforcing material installed at an internal side of the stator. The stator comprises: a stator body having a cylindrical shape; and a plurality of coil winding units protruding to an inside direction from an inner circumferential surface of the stator body for a coil to be wound. The reinforcing material is interposed between two coil winding units which are adjacent to each other.

Description

로터리 압축기 {A rotary compressor}[0001] A rotary compressor [0001]

본 발명은 로터리 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a rotary compressor.

일반적으로 압축기(Compressor)는 전기모터나 터빈 등의 동력발생장치로부터 동력을 전달받아 공기나 냉매 또는 그 밖의 다양한 작동가스를 압축하여 압력을 높여주는 기계장치로서, 냉장고와 에어컨 등과 같은 가전기기 또는 산업전반에 걸쳐 널리 사용되고 있다.Generally, a compressor is a mechanical device that receives power from an electric motor such as an electric motor or a turbine and compresses air, refrigerant or various other operating gases to increase the pressure. The compressor is used for a household appliance such as a refrigerator and an air conditioner, It is widely used throughout.

이러한 압축기를 크게 분류하면, 피스톤(Piston)과 실린더(Cylinder) 사이에 작동가스가 흡, 토출되는 압축공간이 형성되도록 하여 피스톤이 실린더 내부에서 직선 왕복 운동하면서 냉매를 압축시키는 왕복동식 압축기(Reciprocating compressor)와, 편심 회전되는 롤러(Roller)와 실린더 사이에 작동가스가 흡, 토출되는 압축공간이 형성되고 롤러가 실린더 내벽을 따라 편심 회전되면서 냉매를 압축시키는 로터리 압축기(Rotary compressor) 및 선회 스크롤(Orbiting scroll)과 고정 스크롤(Fixed scroll) 사이에 작동가스가 흡, 토출되는 압축공간이 형성되고 상기 선회 스크롤이 고정 스크롤을 따라 회전하면서 냉매를 압축시키는 스크롤식 압축기(Scroll compressor)로 구분될 수 있다.Such a compressor is broadly classified into a reciprocating compressor that compresses the refrigerant while linearly reciprocating the piston inside the cylinder so as to form a compression space in which a working gas is sucked and discharged between the piston and the cylinder. A rotary compressor for compressing the refrigerant while the roller is eccentrically rotated along the inner wall of the cylinder and a compression space for sucking and discharging the working gas between the roller and the cylinder, a scroll compressor in which a compression space in which an operating gas is sucked and discharged is formed between a fixed scroll and a fixed scroll and the orbiting scroll rotates along the fixed scroll to compress the refrigerant.

한편, 종래의 로터리 압축기에 대한 구조는, 한국 선행공개특허 제10-2008-0072074호에 개시된다.On the other hand, the structure of a conventional rotary compressor is disclosed in Korean Unexamined Patent Publication No. 10-2008-0072074.

도 1에는 종래기술에 따른 로터리 압축기의 압축 기구부에 대한 구성이 도시된다.Fig. 1 shows a configuration of a compression mechanism of a rotary compressor according to the prior art.

도 1을 참조하면, 종래기술에 따른 로터리 압축기는, 내부공간을 형성하는 케이스(1)와, 상기 케이스(1)의 내주면에 결합되는 스테이터(2)를 포함한다. 상기 스테이터(2)에는, 코일이 감겨지는 다수의 코일 권취부(2a)가 포함된다. 그리고, 상기 다수의 코일 권취부(2a)는 상기 스테이터(2)의 내주면으로부터 내부 방향으로 돌출되며, 서로 이격되도록 배치된다.Referring to FIG. 1, a rotary compressor according to the related art includes a case 1 forming an internal space, and a stator 2 coupled to an inner circumferential surface of the case 1. The stator (2) includes a plurality of coil winding portions (2a) around which coils are wound. The plurality of coil windings 2a protrude inward from the inner circumferential surface of the stator 2 and are disposed to be spaced apart from each other.

상술한 종래기술에 의하면, 상기 다수의 코일 권취부(2a)가 서로 이격되는 구조에 의해서, 압축 기구부가 동작할 때, 상기 스테이터(2)의 흔들림이 증가하게 된다. 이에 따라 상기 압축기에서 발생되는 소음 또는 진동이 크게 발생되는 문제점이 있다.According to the above-described prior art, the structure in which the plurality of coil winding portions 2a are spaced apart from each other increases the shaking of the stator 2 when the compression mechanism portion operates. Accordingly, there is a problem that noise or vibration generated in the compressor is largely generated.

그리고, 상기 스테이터(2)의 외주면이 상기 케이스(1)의 내주면에 직접 결합 또는 접촉됨으로써, 상기 케이스(1)가 상기 스테이터(2)에 가하는 응력이 커질 수 있고, 이에 따라 상기 스테이터(2)의 자기 포화가 낮아져 모터의 운전효율이 저하되는 문제점이 발생될 수 있다.The outer circumferential surface of the stator 2 directly engages or contacts the inner circumferential surface of the case 1 to increase the stress applied to the stator 2 by the case 1, The magnetic saturation of the motor is lowered and the operation efficiency of the motor is lowered.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 압축기에서 발생되는 진동 또는 소음을 저감할 수 있는 로터리 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a rotary compressor capable of reducing vibrations or noise generated in a compressor.

본 발명의 실시예에 따른 로터리 압축기는, 케이스의 내부공간에 설치되는 스테이터의 내측에 보강재가 삽입되는 것을 특징으로 한다.A rotary compressor according to an embodiment of the present invention is characterized in that a reinforcing member is inserted into a stator provided in an inner space of a case.

이러한 보강재는, 상기 스테이터의 내주면으로부터 내부 방향으로 각각 돌출되는 두 코일 권취부 사이에 개재될 수 있다.Such a stiffener may be interposed between two coil winding portions which respectively protrude inward from the inner circumferential surface of the stator.

상기와 같은 구성을 이루는 본 발명의 실시예에 따른 로터리 압축기에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.The rotary compressor according to the embodiment of the present invention has the following effects.

첫째, 스테이터의 이웃하는 두 코일 권취부 사이에 보강재가 개입됨으로써, 스테이터의 강성이 향상되고, 모터 작동 시 발생하는 흔들림이 감소되므로, 압축기에서 발생되는 진동 또는 소음이 저감되는 효과가 있다.First, stiffening of the stator is improved by interposing a stiffener between adjacent two coil winding portions of the stator, and vibration occurring during operation of the motor is reduced, so that vibration or noise generated in the compressor is reduced.

둘째, 스테이터의 내측에서 서로 이격되는 코일 권취부들이 연결되므로, 케이스로부터 스테이터로 전달되는 응력이 분산 또는 완화될 수 있어, 모터의 운전효율이 개선될 수 있는 효과가 있다.Second, because the coil windings are spaced apart from each other on the inner side of the stator, the stress transmitted from the case to the stator can be dispersed or mitigated, thereby improving the operation efficiency of the motor.

셋째, 스테이터의 내측에 장착되는 보강재가 착탈 가능한 구조로 제공되므로, 유지 및 보수가 용이한 효과가 있다.Thirdly, since the stiffener mounted on the inner side of the stator is provided as a detachable structure, it is easy to maintain and repair the stiffener.

도 1은 종래의 로터리 압축기의 스테이터와 케이스의 구성을 보여주는 단면도.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 로터리 압축기의 구성을 보여주는 도면.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 로터리 압축기의 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스테이터 조립체의 분해 사시도.
도 5는 도 4의 로터리 압축기의 스테이터와 케이스의 구성을 보여주는 단면도.
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스테이터 조립체의 진동 또는 소음 저감효과를 보여주는 그래프.
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 로터리 압축기의 분해 사시도.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 스테이터 조립체의 분해 사시도.
도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 로터리 압축기의 분해 사시도.
도 10은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 스테이터 조립체의 분해 사시도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of a stator and a case of a conventional rotary compressor.
2 is a view showing a configuration of a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view of a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention;
4 is an exploded perspective view of a stator assembly according to a first embodiment of the present invention;
5 is a cross-sectional view showing the configuration of a stator and a case of the rotary compressor of Fig.
6 is a graph showing a vibration or noise reduction effect of the stator assembly according to the first embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention;
8 is an exploded perspective view of a stator assembly according to a second embodiment of the present invention.
9 is an exploded perspective view of a rotary compressor according to a third embodiment of the present invention.
10 is an exploded perspective view of a stator assembly according to a third embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 로터리 압축기에 대해서 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, a rotary compressor according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 로터리 압축기의 구성을 보여주는 도면이다.2 is a view showing a configuration of a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명이 제 1 실시예에 따른 로터리 압축기(100)는, 내부 공간을 형성하는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 상측에 결합되는 탑 커버(112)를 포함한다.2, the rotary compressor 100 according to the first embodiment of the present invention includes a case 110 forming an internal space and a top cover 112 coupled to the upper side of the case 110 do.

상기 케이스(110)의 내부에는, 모터가 구비된다. 상기 모터에는, 인가된 전원에 의하여 자력을 발생시키는 스테이터(120,stator) 및 상기 스테이터(120)와의 상호 작용을 통해 발생되는 유도 기전력에 의하여 냉매를 압축하도록 구성되는 압축 기구부(130)가 포함된다.Inside the case 110, a motor is provided. The motor includes a stator 120 for generating a magnetic force by an applied power source and a compression mechanism 130 for compressing the refrigerant by induced electromotive force generated through interaction with the stator 120 .

상세히, 상기 압축 기구부(130)는, 상기 스테이터(120)의 내측에 제공되어 회전하는 로터(131, rotor)를 포함한다. 상기 스테이터(120) 및 로터(131)는 압축기 모터의 구성요소로서 이해된다. 그리고, 상기 압축 기구부(130)는, 상기 로터(131)에 결합되어 상기 로터(131)의 회전에 따라 회전되는 회전축(135)이 더 포함한다.In detail, the compression mechanism 130 includes a rotor 131 that is provided inside the stator 120 and rotates. The stator 120 and rotor 131 are understood to be components of a compressor motor. The compression mechanism 130 further includes a rotation shaft 135 coupled to the rotor 131 and rotated according to rotation of the rotor 131.

또한, 상기 로터리 압축기(100)는, 상기 회전축(135)의 하부에 편심 결합되어 상기 회전축(135)의 회전에 따라 일정한 편심 궤적을 가지고 회전되는 롤러(141)와, 상기 롤러(141)가 수용되는 실린더(142)와, 상기 실린더(142)의 상부 및 하부에 제공되어 상기 실린더(142)를 지지하는 메인 베어링(143) 및 서브 베어링(144)을 더 포함한다. 상기 메인 베어링(143)과 서브 베어링(144)은 대략 원판 형상으로 제공되어, 상기 실린더(142)의 상측 및 하측을 각각 지지할 수 있다.The rotary compressor 100 includes a roller 141 eccentrically connected to the lower portion of the rotary shaft 135 and rotated with a predetermined eccentric locus according to the rotation of the rotary shaft 135, And a main bearing 143 and a sub bearing 144 provided at the upper and lower portions of the cylinder 142 to support the cylinder 142. [ The main bearing 143 and the sub bearing 144 are provided in a substantially disc shape to support the upper side and the lower side of the cylinder 142, respectively.

또한, 상기 로터리 압축기(100)는, 상기 롤러(141)의 회전에 따라 상기 실린더(142)에 형성된 슬롯 내를 왕복운동 하면서 흡입실과 압축실을 분리하는 베인(미도시, vane)과, 상기 실린더(142)로 흡입 및 토출되는 냉매의 유동 통로를 이루는 흡입구(145) 및 토출구와, 상기 토출구의 상부에 제공되어 냉매의 토출 소음을 저감하는 머플러(146)를 더 포함한다.The rotary compressor 100 includes a vane (not shown) for separating the suction chamber and the compression chamber while reciprocating in a slot formed in the cylinder 142 in accordance with the rotation of the roller 141, A suction port 145 and a discharge port that form a flow path for the refrigerant sucked and discharged to and from the discharge port 142 and a muffler 146 provided on the discharge port for reducing the discharge noise of the refrigerant.

상기 구성에 따른 작용을 간단하게 설명한다. 상기 회전축(135)이 회전되면, 상기 롤러(141)는 일정한 편심괘적을 그리면서 상기 실린더(142)의 내주면을 따라 자전 및 공전하게 된다. 그리고, 냉매는 상기 흡입구(145)를 통하여 상기 실린더(142)의 흡입실 내로 유입되며, 상기 롤러(141)가 회전되는 과정에서 상기 압축실에서 냉매의 압축이 이루어질 수 있다.The operation according to the above configuration will be briefly described. When the rotation shaft 135 is rotated, the roller 141 rotates and revolves along the inner circumferential surface of the cylinder 142 while forming a constant eccentricity. The refrigerant is introduced into the suction chamber of the cylinder 142 through the suction port 145 and the refrigerant can be compressed in the compression chamber during the rotation of the roller 141.

그리고, 상기 압축실내 압력이 토출 압력 이상이 되면, 상기 토출구의 일측에 제공되는 토출 밸브(미도시)가 개방되고, 압축 냉매는 개방된 토출 밸브를 통하여 상기 토출구에서 토출된다. 상기 토출 밸브는 상기 실린더(142) 상측의 메인 베어링(143)에 배치될 수 있다.When the compression chamber pressure becomes equal to or higher than the discharge pressure, a discharge valve (not shown) provided at one side of the discharge port is opened, and the compressed refrigerant is discharged from the discharge port through the opened discharge valve. The discharge valve may be disposed on the main bearing 143 on the upper side of the cylinder 142.

상기 토출구를 통하여 토출된 냉매는 상기 메인 베어링(143) 상부의 머플러(146)로 유입된다. 상기 머플러(146)는 토출 냉매의 소음을 저감하는 역할을 수행한다.The refrigerant discharged through the discharge port flows into the muffler 146 on the main bearing 143. The muffler 146 serves to reduce the noise of the discharged refrigerant.

상기 메인 베어링(143)은 상기 실린더(142)의 상측에 제공되어, 상기 실린더(142) 내에서 발생되는 냉매의 압축력 또는 상기 압축기 모터(120, 131)에서 발생되는 힘을 상기 케이스(110)측으로 분산하는 기능을 수행한다.The main bearing 143 is provided on the upper side of the cylinder 142 so that the compression force of the refrigerant generated in the cylinder 142 or the force generated in the compressor motors 120 and 131 is transmitted to the case 110 side And performs dispersing functions.

도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 로터리 압축기의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스테이터 조립체의 분해 사시도이고, 도 5는 도 4의 로터리 압축기의 스테이터와 케이스의 구성을 보여주는 단면도이다.FIG. 3 is an exploded perspective view of a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention, FIG. 4 is an exploded perspective view of the stator assembly according to the first embodiment of the present invention, FIG. 5 is a cross- Fig.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 압축기(100)는, 대략 원통 형상을 가지며 내부공간을 형성하는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 내부에 설치되는 스테이터(120)와, 상기 스테이터(120)의 내부에서 회전되도록 설치되는 로터(131)와, 상기 로터(131)에 결합되어 상기 로터(131)의 회전에 따라 회전하는 회전축(135), 및 상기 스테이터(120)의 내측에 설치되는 보강재(160)를 포함한다. 여기서, 상기 스테이터(120)와 보강재(160)가 결합되는 구성을 "스테이터 조립체"로서 정의할 수 있다.3 to 5, the compressor 100 according to the first embodiment of the present invention includes a case 110 having a substantially cylindrical shape and forming an inner space, A rotor 131 installed to be rotated in the stator 120; a rotation shaft 135 coupled to the rotor 131 and rotated in accordance with rotation of the rotor 131; And a stiffener 160 installed inside the stator 120. Here, the structure in which the stator 120 and the stiffener 160 are combined can be defined as a "stator assembly ".

상세히, 상기 스테이터(120)는, 압축기의 모터의 일 구성으로서, 인가된 전원에 의하여 자력을 발생시킨다. 상기 스테이터(120)는 대략 중공의 원통 형상을 가지는 스테이터 본체(121)와, 상기 스테이터 본체(121)의 내주면으로부터 내부 방향으로 돌출되는 코일 권취부(125)를 포함한다.Specifically, the stator 120 generates magnetic force by an applied power source as one configuration of the motor of the compressor. The stator 120 includes a stator main body 121 having a substantially hollow cylindrical shape and a coil winding portion 125 protruding inward from the inner circumferential surface of the stator main body 121.

상기 스테이터 본체(121)는 상기 케이스(110)의 내부에 삽입되며, 상기 스테이터 본체(121)의 외주면의 적어도 일부분은 상기 케이스(110)의 내주면에 결합 또는 접촉될 수 있다.The stator main body 121 is inserted into the case 110 and at least a part of the outer circumferential surface of the stator main body 121 may be engaged with or contacted with the inner circumferential surface of the case 110.

상기 코일 권취부(125)는 다수 개가 제공되며, 다수 개의 코일 권취부(125)는 서로 이격되어 배치된다. 상기 다수 개의 코일 권취부(125) 각각에는 코일이 감겨지며, 일 코일 권취부(125)와 타 코일 권취부(125)의 사이에는, 상기 코일의 적어도 일부분이 배치될 수 있다.A plurality of the coil winding units 125 are provided, and the plurality of coil winding units 125 are disposed apart from each other. A coil is wound around each of the plurality of coil winding units 125 and at least a part of the coil may be disposed between the one coil winding unit 125 and the other coil winding unit 125.

상세히, 상기 코일 권취부(125)는, 상기 스테이터 본체(121)의 내주면에서 중앙을 향하여 돌출되는 바디(122)와, 상기 바디(122)의 단부에서 양측으로 연장되는 연장부(123)를 포함한다.Specifically, the coil winding part 125 includes a body 122 protruding from the inner circumferential surface of the stator body 121 toward the center, and an extension part 123 extending to both sides of the end of the body 122 do.

여기서, 상기 연장부(123)는, 이웃하는 두 개의 타 코일 권취부(125) 방향으로 각각 연장될 수 있다. 즉, 하나의 코일 권취부(125)에는 좌측 및 우측으로 각각 연장되는 2개의 연장부(123)가 형성될 수 있다. 상기 연장부(123)는 상기 코일 권취부(125)에 감겨지는 코일이 이탈되는 것을 방지하는 "이탈 방지 리브"로서 이해될 수 있다.Here, the extension portion 123 may extend in the direction of two neighboring two-coil winding portions 125, respectively. That is, two extension portions 123 each extending leftward and rightward may be formed on one coil winding portion 125. The extension portion 123 can be understood as a "departure prevention rib" for preventing the coil wound on the coil winding portion 125 from being detached.

그리고, 이웃하는 두 코일 권취부(125)의 연장부(123) 사이에는, 상기 보강재(160)가 삽입되는 삽입 공간(124)이 형성된다.An insertion space 124 into which the reinforcing member 160 is inserted is formed between the extending portions 123 of the adjacent two coil winding units 125.

상기 보강재(160)는, 이웃하는 두 연장부(123) 사이에 개재되어, 이웃하는 두 연장부(123)를 연결한다. 즉, 상기 보강재(160)는 상기 삽입 공간(124)에 삽입됨으로써, 상기 다수의 연장부(123)를 서로 연결시키도록 하여, 상기 스테이터(120)의 강성을 증가시키고 흔들림을 최소화한다.The stiffener 160 is interposed between two adjacent extensions 123 to connect the two adjacent extensions 123. That is, the stiffener 160 is inserted into the insertion space 124 to connect the plurality of extensions 123 to each other, thereby increasing the rigidity of the stator 120 and minimizing the shaking.

상기 보강재(160)는 대략 막대 형상으로 형성되어, 축 방향으로 길게 형성될 수 있다. 즉, 상기 보강재(160)는 상기 삽입 공간(124)과 상응하는 형상 및 크기로 형성된다. 상기 보강재(160)는 상기 삽입 공간(124)과 동일한 크기로 형성되어, 상기 삽입 공간(124)에 전체적으로 삽입될 수 있다.The reinforcing member 160 may have a substantially rod-like shape and may be elongated in the axial direction. That is, the reinforcing member 160 is formed in a shape and size corresponding to the insertion space 124. The stiffener 160 may be formed to have the same size as the insertion space 124 and be inserted into the insertion space 124 as a whole.

이때, 상기 보강재(160)는 상기 삽입 공간(124)에 본드 등의 접착제에 의해 고정되거나, 억지 끼움 방식으로 상기 삽입 공간(124)에 삽입될 수 있다.At this time, the stiffener 160 may be fixed to the insertion space 124 by an adhesive such as a bond, or may be inserted into the insertion space 124 in an interference fit manner.

또한, 상기 보강재(160)는 다수의 코일 권취부(125)의 수에 대응하여, 다수 개가 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 다수의 보강재(160)가 다수의 삽입 공간(124) 모두에 삽입되는 것으로 도시되고 있으나 이에 한정되지는 않고, 다수의 삽입 공간(124) 중 일부에만, 보강재(160)가 삽입될 수도 있다.In addition, a plurality of the stiffeners 160 may be formed corresponding to the number of the coil windings 125. Although a plurality of stiffeners 160 are illustrated as being inserted into both of the plurality of insertion spaces 124 in this embodiment, the present invention is not limited thereto, and only the stiffener 160 may be inserted into only a part of the plurality of insertion spaces 124 It is possible.

상기 보강재(160)는 상기 압축기의 모터에서 발생되는 진동 또는 소음이 상기 케이스(110)로 전달되는 것을 감소시키는 "버퍼부재"로서 이해될 수 있다. 그리고, 상기 보강재(160)는 상기 케이스(110)와 스테이터(120)의 조립 후, 상기 케이스(110)로부터 스테이터(120)로 전달되는 응력을 분산 또는 완화시키는 기능을 수행할 수 있다.The stiffener 160 can be understood as a "buffer member" that reduces the transmission of vibration or noise generated in the motor of the compressor to the case 110. [ The stiffener 160 may function to disperse or alleviate the stress transmitted from the case 110 to the stator 120 after the case 110 and the stator 120 are assembled.

이러한 본 발명의 구성에 의하면, 상기 스테이터(120)의 전체 강성이 증가될 뿐만 아니라, 상기 케이스(110)로부터 상기 스테이터(120)로 전달되는 진동 또는 소음의 전달경로가 길어지므로, 상기 케이스(110)의 외부로 전달되는 진동 또는 소음의 크기가 감소될 수 있다. 이에 따라, 상기 압축기의 모터의 운전효율이 개선되는 효과가 있다.The total stiffness of the stator 120 is increased and the transmission path of the vibration or noise transmitted from the case 110 to the stator 120 becomes longer, The magnitude of vibration or noise transmitted to the outside of the vehicle can be reduced. Thus, the operation efficiency of the motor of the compressor is improved.

도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스테이터 조립체의 진동 또는 소음 저감효과를 보여주는 그래프이다.6 is a graph showing a vibration or noise reduction effect of the stator assembly according to the first embodiment of the present invention.

도 6의 그래프는, 압축기 모터의 운전 속도가 증가될수록 상기 압축기로부터 발생되는 소음, 일례로 상기 케이스(110)에서 감지되는 소음의 크기 변화를 보여준다.The graph of FIG. 6 shows the noise generated from the compressor as the operation speed of the compressor motor is increased, for example, the magnitude of the noise detected by the case 110. FIG.

도 6을 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 압축기에서 발생되는 소음 크기는, 종래의 압축기에서 발생되는 소음 크기보다 작게 형성된다. 여기서, 종래의 압축기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 스테이터의 코일 권취부 단부가 서로 이격되도록 구성된다.Referring to FIG. 6, the noise generated in the compressor according to the first embodiment of the present invention is smaller than the noise generated in the conventional compressor. Here, in the conventional compressor, as shown in Fig. 1, the end portions of the coil winding portions of the stator are configured to be spaced apart from each other.

상세히, 모터의 회전 속도가 110 RPS (Revolutions Per Second)로 작동되는 경우, 종래기술에 따른 압축기에서 발생되는 소음의 크기는 약 73 dBA을 나타낸다.In detail, when the rotational speed of the motor is operated at 110 RPS (Revolutions Per Second), the noise generated in the compressor according to the prior art is about 73 dBA.

반면에, 모터의 회전 속도가 110 RPS로 작동되는 경우, 본 발명에 따른 압축기에서 발생되는 소음의 크기는 약 71.3 dBA을 나타내므로, 종래기술에 따른 압축기 대비 소음이 1.7 dBA 감소되는 것을 확인할 수 있다.On the other hand, when the rotational speed of the motor is operated at 110 RPS, the noise generated in the compressor according to the present invention is about 71.3 dBA, so that the noise of the conventional compressor is reduced by 1.7 dBA .

즉, 본 발명에 따라 스테이터에 보강재를 적용할 경우, 압축기에서 발생되는 소음 크기는, 종래의 압축기에서 발생되는 소음 크기보다 1~2 dBA 감소되는 것을 알 수 있다. That is, when the stiffener is applied to the stator according to the present invention, it can be seen that the noise generated in the compressor is reduced by 1 to 2 dBA from the noise generated in the conventional compressor.

이와 같이, 본 발명의 구성, 즉 스테이터의 코일 권취부 내측에 보강재를 설치하는 것에 의하여, 압축기에서 발생되는 진동 또는 소음이 대폭 감소됨을 알 수 있다.As described above, it can be seen that the vibration or noise generated in the compressor is greatly reduced by providing the stiffener in the structure of the present invention, that is, inside the coil winding portion of the stator.

도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 로터리 압축기의 분해 사시도이고, 도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 스테이터 조립체의 분해 사시도이다.FIG. 7 is an exploded perspective view of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 8 is an exploded perspective view of a stator assembly according to a second embodiment of the present invention.

본 실시예는 다른 부분에 있어서는 제 1 실시예와 동일하고, 다만 보강재의 형상에 있어서 차이가 있는 것을 특징으로 한다. 따라서, 이하에서는 본 실시예의 특징적인 부분에 대해서만 설명하기로 하고, 제 1 실시예와 동일한 부분은 이를 원용하기로 한다.The present embodiment is the same as the first embodiment in other parts, but is different in the shape of the stiffener. Therefore, only the characteristic parts of the present embodiment will be described below, and the same parts as those of the first embodiment will be used herein.

도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 압축기(100)는, 대략 원통 형상을 가지며 내부공간을 형성하는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 내부에 설치되는 스테이터(120)와, 상기 스테이터(120)의 내측에 설치되는 보강재(170)를 포함한다.7 and 8, the compressor 100 according to the second embodiment of the present invention includes a case 110 having a substantially cylindrical shape and forming an inner space, A stator 120, and a stiffener 170 disposed inside the stator 120.

상기 스테이터(120)는, 대략 중공의 원통 형상을 가지는 스테이터 본체(121)와, 상기 스테이터 본체(121)의 내주면으로부터 내부 방향으로 돌출되는 코일 권취부(125)를 포함한다.The stator 120 includes a stator main body 121 having a substantially hollow cylindrical shape and a coil winding portion 125 protruding inward from the inner circumferential surface of the stator main body 121.

상기 스테이터 본체(121)는 상기 케이스(110)의 내부에 삽입되며, 상기 스테이터 본체(121)의 외주면의 적어도 일부분은 상기 케이스(110)의 내주면에 결합 또는 접촉될 수 있다.The stator main body 121 is inserted into the case 110 and at least a part of the outer circumferential surface of the stator main body 121 may be engaged with or contacted with the inner circumferential surface of the case 110.

상기 코일 권취부(125)는 다수 개가 제공되며, 다수 개의 코일 권취부(125)는 서로 이격되어 배치된다. 상기 다수 개의 코일 권취부(125) 각각에는 코일이 감겨지며, 일 코일 권취부(125)와 타 코일 권취부(125)의 사이에는, 상기 코일의 적어도 일부분이 배치될 수 있다.A plurality of the coil winding units 125 are provided, and the plurality of coil winding units 125 are disposed apart from each other. A coil is wound around each of the plurality of coil winding units 125 and at least a part of the coil may be disposed between the one coil winding unit 125 and the other coil winding unit 125.

상세히, 상기 코일 권취부(125)는, 상기 스테이터 본체(121)의 내주면에서 중앙을 향하여 돌출되는 바디(122)와, 상기 바디(122)의 단부에서 양측으로 연장되는 연장부(123)를 포함한다.Specifically, the coil winding part 125 includes a body 122 protruding from the inner circumferential surface of the stator body 121 toward the center, and an extension part 123 extending to both sides of the end of the body 122 do.

그리고, 이웃하는 두 코일 권취부(125)의 연장부(123) 사이에는, 상기 보강재(170)가 삽입되는 삽입 공간(124)이 형성된다.An insertion space 124 into which the reinforcing member 170 is inserted is formed between the extending portions 123 of the adjacent two coil winding units 125. [

상기 보강재(170)는, 이웃하는 두 연장부(123) 사이에 개재되어, 이웃하는 두 연장부(123)를 연결한다. 즉, 상기 보강재(170)는 상기 삽입 공간(124)에 삽입됨으로써, 상기 다수의 연장부(123)를 서로 연결시키도록 하여, 상기 스테이터(120)의 강성을 증가시키고 흔들림을 최소화한다.The stiffener 170 is interposed between two adjacent extensions 123 to connect the two extensions 123 adjacent to each other. That is, the stiffener 170 is inserted into the insertion space 124 to connect the plurality of extension portions 123 to each other, thereby increasing the stiffness of the stator 120 and minimizing the shaking.

본 실시예에서는, 상기 삽입 공간(124)에 복수의 보강재(170)가 삽입된다.In the present embodiment, a plurality of stiffeners 170 are inserted into the insertion space 124.

구체적으로, 상기 복수의 보강재(170)는 상기 삽입 공간(124)에 비하여 상대적으로 짧은 길이로 형성되어, 상기 삽입 공간(124)에 축 방향으로 배치될 수 있다. 또한, 상기 복수의 보강재(170)는 상기 삽입 공간(124)의 길이 방향으로 이격되어 배치될 수 있다.Specifically, the plurality of stiffeners 170 may be formed to have a relatively short length as compared with the insertion space 124, and may be disposed in the insertion space 124 in the axial direction. The plurality of stiffeners 170 may be spaced apart from each other in the longitudinal direction of the insertion space 124.

일례로, 상기 복수의 보강재(170) 중 하나는, 상기 스테이터 본체(121)를 이등분하는 지점을 기준으로 이등분 선의 상부에 위치되고, 다른 하나는 하부에 위치될 수 있다.In one example, one of the plurality of stiffeners 170 may be positioned on the upper half of the bisector and the other on the lower half with respect to a point bisecting the stator body 121.

다른 예로, 상기 복수의 보강재(170) 중 하나는, 상기 스테이터 본체(121)를 이등분하는 지점을 기준으로 이등분 선의 상부에 위치되고, 다른 하나는 하부에 위치되고, 또 다른 하나는 중간 지점에 위치될 수도 있다. 즉, 하나의 삽입 공간(124)에 보강재(170)가 적용되는 위치 및/또는 개수에 대한 한정이 없음을 밝혀둔다.As another example, one of the plurality of stiffeners 170 may be located on the upper half of the bisector relative to a point bisecting the stator body 121, the other may be located at the lower portion, . That is, it is to be noted that there is no limitation on the position and / or number of the stiffener 170 applied to one insertion space 124.

도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 로터리 압축기의 분해 사시도이고, 도 10은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 스테이터 조립체의 분해 사시도이다.FIG. 9 is an exploded perspective view of a rotary compressor according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 10 is an exploded perspective view of a stator assembly according to a third embodiment of the present invention.

본 실시예는 다른 부분에 있어서는 제 1 실시예와 동일하고, 다만 보강재의 형상에 있어서 차이가 있는 것을 특징으로 한다. 따라서, 이하에서는 본 실시예의 특징적인 부분에 대해서만 설명하기로 하고, 제 1 실시예와 동일한 부분은 이를 원용하기로 한다.The present embodiment is the same as the first embodiment in other parts, but is different in the shape of the stiffener. Therefore, only the characteristic parts of the present embodiment will be described below, and the same parts as those of the first embodiment will be used herein.

도 9 및 도 10을 참조하면, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 압축기(100)는, 대략 원통 형상을 가지며 내부공간을 형성하는 케이스(110)와, 상기 케이스(110)의 내부에 설치되는 스테이터(120) 및 상기 스테이터(120)의 내측에 삽입되는 보강재(180)를 포함한다.9 and 10, a compressor 100 according to a third embodiment of the present invention includes a case 110 having a substantially cylindrical shape and forming an inner space, And includes a stator 120 and a stiffener 180 inserted into the stator 120.

상기 스테이터(120)는, 대략 중공의 원통 형상을 가지는 스테이터 본체(121)와, 상기 스테이터 본체(121)의 내주면으로부터 내부 방향으로 돌출되는 코일 권취부(125)를 포함한다.The stator 120 includes a stator main body 121 having a substantially hollow cylindrical shape and a coil winding portion 125 protruding inward from the inner circumferential surface of the stator main body 121.

상기 스테이터 본체(121)는 상기 케이스(110)의 내부에 삽입되며, 상기 스테이터 본체(121)의 외주면의 적어도 일부분은 상기 케이스(110)의 내주면에 결합 또는 접촉될 수 있다.The stator main body 121 is inserted into the case 110 and at least a part of the outer circumferential surface of the stator main body 121 may be engaged with or contacted with the inner circumferential surface of the case 110.

상기 코일 권취부(125)는 다수 개가 제공되며, 다수 개의 코일 권취부(125)는 서로 이격되어 배치된다. 상기 다수 개의 코일 권취부(125) 각각에는 코일이 감겨지며, 일 코일 권취부(125)와 타 코일 권취부(125)의 사이에는, 상기 코일의 적어도 일부분이 배치될 수 있다.A plurality of the coil winding units 125 are provided, and the plurality of coil winding units 125 are disposed apart from each other. A coil is wound around each of the plurality of coil winding units 125 and at least a part of the coil may be disposed between the one coil winding unit 125 and the other coil winding unit 125.

상세히, 상기 코일 권취부(125)는, 상기 스테이터 본체(121)의 내주면에서 중앙을 향하여 돌출되는 바디(122)와, 상기 바디(122)의 단부에서 양측으로 연장되는 연장부(123)를 포함한다.Specifically, the coil winding part 125 includes a body 122 protruding from the inner circumferential surface of the stator body 121 toward the center, and an extension part 123 extending to both sides of the end of the body 122 do.

그리고, 이웃하는 두 코일 권취부(125)의 연장부(123) 사이에는, 상기 보강재(180)가 삽입되는 삽입 공간(124)이 형성된다.An insertion space 124 into which the stiffener 180 is inserted is formed between the extension portions 123 of the adjacent two coil winders 125.

상기 보강재(180)는, 이웃하는 두 연장부(123) 사이에 개재되어, 이웃하는 두 연장부(123)를 연결한다. 즉, 상기 보강재(180)는 상기 삽입 공간(124)에 삽입됨으로써, 상기 다수의 연장부(123)를 서로 연결시키도록 하여, 상기 스테이터(120)의 강성을 증가시키고 흔들림을 최소화한다.The stiffener 180 is interposed between two adjacent extensions 123 to connect the two extensions 123 adjacent to each other. That is, the stiffener 180 is inserted into the insertion space 124, thereby connecting the plurality of extension portions 123 to each other, thereby increasing the stiffness of the stator 120 and minimizing the shaking.

상세히, 상기 보강재(180)는, 상기 삽입 공간(124)에 배치되는 다수의 버티컬 리브(181)와, 상기 다수의 버티컬 리브(181)의 상단을 연결하는 상부 리브(182) 및 상기 다수의 버티컬 리브(181)의 하단을 연결하는 하부 리브(183)를 포함한다.More specifically, the stiffener 180 includes a plurality of vertical ribs 181 disposed in the insertion space 124, an upper rib 182 connecting upper ends of the plurality of vertical ribs 181, And a lower rib 183 connecting the lower end of the rib 181.

상기 버티컬 리브(181)는 대략 막대 형상으로 형성되어, 상기 스테이터(120)의 높이 방향으로 길게 연장될 수 있다. 상기 버티컬 리브(181)는 상기 삽입 공간(124)에 상응하는 형상 및 크기로 형성될 수 있다. 그리고, 상기 버티컬 리브(181)는 상기 삽입 공간(124)에 탈부착 가능하게 삽입된다.The vertical rib 181 may be formed in a substantially rod-like shape and may be elongated in the height direction of the stator 120. The vertical rib 181 may be formed in a shape and size corresponding to the insertion space 124. The vertical rib 181 is detachably inserted into the insertion space 124.

상기 상부 리브(182)와 하부 리브(183)는, 상기 버티컬 리브(181)의 상단 및 하단을 각각 연결하는 원형의 띠 형상을 가진다.The upper ribs 182 and the lower ribs 183 have a circular band shape connecting upper and lower ends of the vertical ribs 181, respectively.

상기 상부 리브(182) 및 하부 리브(183)는, 상기 버티컬 리브(181)의 상단 및 하단에 각각 끼워지는 구조를 가질 수 있다. 일례로, 상기 상부 리브(182)의 저면에는 상기 버티컬 리브(181)의 상단이 끼워지는 홈이 형성되고, 상기 하부 리브(183)의 상면에는 상기 버티컬 리브(181)의 하단이 끼워지는 홈이 형성될 수 있다. 따라서, 상기 버티컬 리브(181)가 상기 삽입 공간(124)에 장착된 상태에서, 상기 상부 리브(182) 및 하부 리브(183)가 상기 버틸 리브(181)의 상단 및 하단에 각각 결합될 수 있다..The upper ribs 182 and the lower ribs 183 may have a structure to be fitted to the upper and lower ends of the vertical ribs 181, respectively. A groove is formed in the bottom surface of the upper rib 182 to fit the upper end of the vertical rib 181 and a groove in which the lower end of the vertical rib 181 is fitted is formed on the upper surface of the lower rib 183 . The upper ribs 182 and the lower ribs 183 may be respectively coupled to the upper and lower ends of the butt ribs 181 in a state where the vertical ribs 181 are mounted in the insertion space 124 ..

이때, 상기 상부 리브(182) 및 하부 리브(183)는, 상기 버티컬 리브(181)의 양단이 끼워지기 위하여, 소정 두께를 가진다. 그리고, 상기 보강재(180)가 상기 스테이터(120)에 장착될 때, 상기 상부 리브(182)의 저면은, 상기 코일 권취부(125)의 상면에 놓일 수 있다.The upper ribs 182 and the lower ribs 183 have a predetermined thickness in order to fit both ends of the vertical ribs 181. When the stiffener 180 is mounted on the stator 120, the bottom surface of the upper rib 182 may be positioned on the upper surface of the coil winding portion 125.

구체적으로, 상기 보강재(180)가 상기 스테이터(120)에 장착되면, 상기 상부 리브(182)의 저면 일부는, 상기 코일 권취부(125)의 단부로부터 연장되는 연장부(123)의 상면에 안착될 수 있다. 즉, 상기 연장부(123)는 상기 상부 리브(182)를 지지하는 역할을 할 수 있다.A portion of the bottom surface of the upper rib 182 is seated on the upper surface of the extended portion 123 extending from the end of the coil winding portion 125, . That is, the extension part 123 may serve to support the upper rib 182.

마찬가지로, 상기 보강재(180)가 상기 스테이터(120)에 장착되면, 상기 하부 리브(183)의 상면은, 상기 코일 권취부(125)의 저면에 접촉될 수 있다.Likewise, when the stiffener 180 is mounted on the stator 120, the upper surface of the lower rib 183 may be in contact with the bottom surface of the coil winding portion 125.

본 실시예에서는, 상기 보강재(180)의 상부 리브(182) 및 하부 리브(183)가 상기 버티컬 리브(181)에 착탈 가능한 것으로 설명되고 있으나, 이와는 다르게, 상기 상부 리브(181) 및 하부 리브(182)는 상기 버티컬 리브(181)와 본드 등의 접착제에 의해서 고정될 수 있다.The upper ribs 182 and the lower ribs 183 of the stiffener 180 may be detachably attached to the vertical ribs 181. Alternatively, 182 may be fixed to the vertical rib 181 by an adhesive such as a bond.

상술한 본 발명의 구성에 의하면, 스테이터의 이웃하는 두 코일 권취부 사이에 보강재가 개입됨으로써 스테이터의 강성 또는 흔들림이 줄어들 수 있으므로, 압축기에서 발생되는 진동 또는 소음이 저감되는 효과가 있다.According to the structure of the present invention described above, the stiffness or shake of the stator can be reduced by interposing the stiffener between the neighboring two-coil windings of the stator, thereby reducing vibrations or noise generated in the compressor.

또한, 서로 이격되는 코일 권취부들이 연결되므로, 케이스로부터 스테이터로 전달되는 응력이 분산 또는 완화될 수 있으므로, 모터의 운전효율이 개선될 수 있는 효과가 있다. 또한, 스테이터의 내측에 장착되는 보강재가 탈부착 가능한 구조로 제공되므로, 유지 및 보수가 용이한 효과가 있다.Further, since the coil windings spaced apart from each other are connected, the stress transmitted to the stator from the case can be dispersed or mitigated, so that the operation efficiency of the motor can be improved. Further, since the stiffener mounted on the inner side of the stator is provided in a detachable structure, it is easy to maintain and repair the stiffener.

이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. .

Claims (11)

내부공간을 형성하는 케이스;
상기 케이스의 내부공간에 설치되는 스테이터;
상기 스테이터의 내부에서 회전되도록 설치되는 로터;
상기 로터에 결합되어 상기 로터의 회전에 따라 회전하는 회전축; 및
상기 스테이터의 내측에 설치되는 보강재를 포함하고,
상기 스테이터는,
원통 형상을 가지는 스테이터 본체; 및
상기 스테이터 본체의 내주면으로부터 내부 방향으로 돌출되어, 코일이 감겨지는 다수의 코일 권취부를 포함하고,
상기 보강재는,
이웃하는 두 코일 권취부 사이에 개재되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.A case defining an inner space;
A stator installed in an inner space of the case;
A rotor installed to rotate within the stator;
A rotating shaft coupled to the rotor and rotating according to rotation of the rotor; And
And a stiffener disposed inside the stator,
The stator includes:
A stator body having a cylindrical shape; And
And a plurality of coil windings protruding inwardly from an inner circumferential surface of the stator main body and wound with coils,
The stiffener
And is interposed between two neighboring coil winding portions. 제 1 항에 있어서,
상기 각 코일 권치부는,
상기 스테이터 본체의 내주면에서 중앙을 향하여 돌출되는 바디와,
상기 바디의 단부에서 양측으로 연장되는 연장부를 포함하고,
상기 보강재는, 이웃하는 두 코일 권취부의 연장부 사이에 형성되는 삽입 공간에 삽입되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method according to claim 1,
Each of the coil-
A body projecting from the inner circumferential surface of the stator body toward the center,
And an extension extending from the end of the body to both sides,
Wherein the stiffener is inserted into an insertion space formed between the extensions of the adjacent two coil windings. 제 2 항에 있어서,
상기 보강재는, 상기 삽입 공간에 상응하는 크기로 형성되어, 상기 삽입 공간 전체에 삽입되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.3. The method of claim 2,
Wherein the reinforcing member is formed to have a size corresponding to the insertion space, and is inserted into the entire insertion space. 제 2 항에 있어서,
상기 삽입 공간에는, 복수의 보강재가 삽입되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.3. The method of claim 2,
And a plurality of reinforcing members are inserted into the insertion space. 제 4 항에 있어서,
상기 복수의 보강재는, 상기 삽입 공간에 축 방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.5. The method of claim 4,
And the plurality of stiffeners are disposed axially in the insertion space. 제 4 항에 있어서,
상기 복수의 보강재는, 상기 삽입 공간의 길이 방향으로 이격되어 배치되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.5. The method of claim 4,
Wherein the plurality of stiffeners are disposed spaced apart from each other in the longitudinal direction of the insertion space. 제 4 항에 있어서,
상기 복수의 보강재 중 하나는, 상기 스테이터 본체를 이등분하는 지점을 기준으로 이등분 선의 상부에 위치되고, 다른 하나는 하부에 위치되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기. 5. The method of claim 4,
Wherein one of the plurality of stiffeners is positioned on the upper half of the bisector relative to a point bisecting the stator body and the other is positioned lower. 제 2 항에 있어서,
상기 보강재는,
상기 삽입 공간에 배치되는 다수의 버티컬 리브;
상기 다수의 버티컬 리브의 상단을 연결하는 상부 리브; 및
상기 다수의 버티컬 리브의 하단을 연결하는 하부 리브를 포함하는 로터리 압축기.3. The method of claim 2,
The stiffener
A plurality of vertical ribs disposed in the insertion space;
An upper rib connecting upper ends of the plurality of vertical ribs; And
And a lower rib connecting the lower ends of the plurality of vertical ribs. 제 8 항에 있어서,
상기 상부 리브는, 상기 연장부의 상면에 놓이는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.9. The method of claim 8,
And the upper rib is placed on the upper surface of the extended portion. 제 8 항에 있어서,
상기 하부 리브는, 상기 연장부의 저면과 접촉되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.9. The method of claim 8,
And the lower rib is in contact with a bottom surface of the extension portion. 제 8 항에 있어서,
상기 상부 리브의 저면에는, 상기 버티컬 리브의 상단이 끼워지는 홈이 형성되고,
상기 하부 리브의 상면에는, 상기 버티컬 리브의 하단이 끼워지는 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
9. The method of claim 8,
A groove is formed in the bottom surface of the upper rib so as to fit the upper end of the vertical rib,
Wherein a groove is formed in the upper surface of the lower rib so as to fit the lower end of the vertical rib.
KR1020160142260A 2016-10-28 2016-10-28 A rotary compressor KR102526560B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160142260A KR102526560B1 (en) 2016-10-28 2016-10-28 A rotary compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160142260A KR102526560B1 (en) 2016-10-28 2016-10-28 A rotary compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180046726A true KR20180046726A (en) 2018-05-09
KR102526560B1 KR102526560B1 (en) 2023-04-28

Family

ID=62200772

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160142260A KR102526560B1 (en) 2016-10-28 2016-10-28 A rotary compressor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102526560B1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001190038A (en) * 1999-10-22 2001-07-10 Hitachi Ltd Motor
KR20140031673A (en) * 2012-09-05 2014-03-13 한국기계전기전자시험연구원 Stator of permanent magnet type electric motor
KR20160013635A (en) * 2014-07-28 2016-02-05 엘지전자 주식회사 A rotary compressor and a method for manufacturing the same

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001190038A (en) * 1999-10-22 2001-07-10 Hitachi Ltd Motor
KR20140031673A (en) * 2012-09-05 2014-03-13 한국기계전기전자시험연구원 Stator of permanent magnet type electric motor
KR20160013635A (en) * 2014-07-28 2016-02-05 엘지전자 주식회사 A rotary compressor and a method for manufacturing the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR102526560B1 (en) 2023-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4841536B2 (en) Motor and refrigerant compressor provided with the same
KR20110114367A (en) Hermetic compressor
CN100334354C (en) Multicylinder rotary compressor
CN105593524B (en) Scroll compressor having a discharge port
WO2007111141A1 (en) Compressor
CN108626125B (en) Rotary compressor
JP4119423B2 (en) Compressor
KR100544785B1 (en) Enclosed type compressor
KR102526560B1 (en) A rotary compressor
JP2008022666A (en) Electric motor and compressor
KR20190086898A (en) Rotary compressor
KR101380987B1 (en) Rotary compressor
KR101567087B1 (en) compressor
KR102254667B1 (en) A rotary compressor and a method for manufacturing the same
KR101868193B1 (en) A rotary compressor
JP2008141805A (en) Compressor
KR100527587B1 (en) Noise reducing structure of reciprocating compressor
JPH07133781A (en) Internal high pressure type compressor
KR20180104871A (en) Rotary compressor
KR20080012710A (en) Structure of absorbing vibration in a linear compressor
KR102171451B1 (en) Scroll-type compressor
KR101711540B1 (en) Hermetic compressor
JP2009243317A (en) Rotary compressor
KR101366563B1 (en) A reciprocating compressor
WO2019244684A1 (en) Sealed compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant